[F1] Seizoen 2015 - Deel 1

[frankivo]

Phusebox schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 07:31:
[video]

Ben benieuwd vandaag.

Weet dat Alonso met een dik accent praat maar hier is ie net Borat.

dafuq did I just watch

[Wom]

Señor Sjon schreef op woensdag 28 januari 2015 @ 19:19:..; Dan nog rijden ze rond als accountants om van alles te besparen voor de volgende 5 races.

Precies dat. Niet elke rondje wordt op het scherpst van de snede gereden, iets wat in mijn beleving juist wel zou moeten. Het doel van racen is uiteindelijk toch de snelste te zijn, niet diegene die het beste of zuinigste zijn rondjes doet. Daar heb je andere klasses voor.

[Firesphere]

Phusebox schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 07:31:
[video]

Ben benieuwd vandaag.

Weet dat Alonso met een dik accent praat maar hier is ie net Borat.

Wel jammer dat je tijdens het stukje afstandsbediening, zo af en toe kan zien dat Jenson "gewoon" zelf stuurt.

[iichel]

Firesphere schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 10:55:
[...]



Wel jammer dat je tijdens het stukje afstandsbediening, zo af en toe kan zien dat Jenson "gewoon" zelf stuurt.

Nee joh. In Sovjet UK, car steers you.

#MakeFuture

[Hoogie2004]

Nog wat voer voor de geluid-klagers
Ik vind em wel lekker klinken hoor!

http://www.gpupdate.net/n...elden-f1-auto-verstappen/

[Requiem19]

Hoogie2004 schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 12:27:
Nog wat voer voor de geluid-klagers
Ik vind em wel lekker klinken hoor!

http://www.gpupdate.net/n...elden-f1-auto-verstappen/

Lijkt beter te klinken dan in 2014?

[creapYYY]

Ben zo benieuwd naar de nieuwe Mclaren. Ik denk dat ze echt voor een rood/wit livery gaan

https://twitter.com/McLar...60757664930865152/photo/1

*Jammer, hij blijft zilver...

https://www.youtube.com/watch?v=yoOT0NiydEA#t=31

[ Voor 22% gewijzigd door creapYYY op 29-01-2015 13:02 ]

[Blitzdoctor]

[ Voor 45% gewijzigd door Blitzdoctor op 29-01-2015 13:04 ]

[Bart-Willem]

Beetje een rare en simpele neus.

[Edd]

Het is en blijft (helaas) erg grijs op de grid.

[Hoogie2004]

Ik vind de livery spuuglelijk....

De auto zelf heeft wel wat. Vind de neus wel nog wat aan de lange kant, vraag me af of dat geen aero-nadelen heeft t.o.v. de kortere neus. Maarja, zij zijn de experts

Nu er meer foto's zijn, doet hij me heel erg denken aan de Marussia / HRT van enkele jaren terug, met die bult in de neus.....

[ Voor 23% gewijzigd door Hoogie2004 op 29-01-2015 13:21 ]

[Señor Sjon]

Lijkt wel op de oude West livery met chroom/zilver i.p.v. grijs.

[Firesphere]

Dat is toch geen Honda livery

[FrankGNL]

Vindt hem een beetje tegen vallen, vind de livery van een paar pagina's terug toch mooier

[Señor Sjon]

Ik kan me nog een tijd heugen dat de ophanging geen aerodynamisch element mocht zijn... Bij oude races lijkt het wel alsof ze op satéprikkers staan i.p.v. die schijven van nu.

[Erapaz]

Jammer van de livery, ik had liever meer rood/wit en minder zilver/zwart gezien. Sowieso wordt het een grijze boel op de grid.

Toevallig kwam ik dit plaatje uit 2004 tegen:



Geen enkele grijze auto. Fel blauw, geel, rood/wit, donker groen.

[Player1S]

Worst Livery ever....

en

your livery looks bad and you should feel bad.

[Requiem19]

Firesphere schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 13:23:
Dat is toch geen Honda livery

Goed punt, dit is meer een Honda livery (en ja, zo reed hij dus echt rond...)

[iichel]

Dat zilvergrijs is meer Mercedes dan Honda. Meh.

[Requiem19]

Afgezien van de livery is de achterkant echt bizar smal, jezus!

Zou dat nu al het werk zijn van Podroumedinges? Lijkt er dus ook op dat Honda zich niet alleen op pure performance heeft gefocussed, maar ook een enorm compacte motor gemaakt heeft. Vergelijk even de 2014 Mclaren:

2014


2015:

[ Voor 12% gewijzigd door Requiem19 op 29-01-2015 13:38 ]

[Phusebox]

Narf... wat een deceptie. Kijk er nu al naar uit dit jaar, kuch. Allemaal zwarte en grijze auto's op de grid... Alleen Ferrari gaat nog opvallen zo.

[Benotti]

Vind de neus wel strak. Een platte, lange lijn. Doet me denken aan 2005 oid?

[Firesphere]

Requiem19 schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 13:35:
[...]


Goed punt, dit is meer een Honda livery (en ja, zo reed hij dus echt rond...)
[afbeelding]

Die Earth-livery, die was inderdaad erg gaaf.

[Grimmie187]

Ik dacht dat Honda al een tijdje terug had gezegd dat ze geen mercedes zilver op de auto zullen toestaan?

[Jurgen]

Grimmie187 schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 13:45:
Ik dacht dat Honda al een tijdje terug had gezegd dat ze geen mercedes zilver op de auto zullen toestaan?

dat idee had ik ook

[AzzKickah]

Ik vind de livery niet lelijk, maar wel jammer dat ie zoveel lijkt op de West-livery van toen. Ik had toch wel meer wit erin verwacht ipv weer dat zilver/chrome.

[iichel]

Hoe langer ik er naar kijk, hoe meer ik het idee heb dat er meer tijd zit in het design van de kleurstelling van de wielmoeren dan in de rest van de livery.

[HaterFrame]

Werkelijk, wat een saaie livery. Had er toch wat anders van verwacht, had eigenlijk wel gedacht dat Honda het een en ander er in te zeggen heeft gehad. Dat lijkt niet helemaal t geval te zijn. Teken aan de wand ?

[Señor Sjon]

Die rode McLaren logo's zaten volgens mij niet op de definitieve versie van 2014. Toen werd ie alleen maar saaier.

Overigens mag de hoeveelheid wit en donkerblauw ook wel wat minder op de grid. Het lijkt bijna wel een rijdende uitvaart tegenwoordig.

[Blitzdoctor]

Het mag wel wat meer kleur hebben inderdaad, zoals vroeger met de gele Jordans en lichtblauwe Benettons bijv.

[XyritZz]

Erapaz schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 13:32:
Jammer van de livery, ik had liever meer rood/wit en minder zilver/zwart gezien. Sowieso wordt het een grijze boel op de grid.

Toevallig kwam ik dit plaatje uit 2004 tegen:

[afbeelding]

Geen enkele grijze auto. Fel blauw, geel, rood/wit, donker groen.

Die McLaren was toen ook al grijs volgens mij . Met de lichtinval op de foto lijkt het wit, maar in die tijd reden ze met de originele West livery. Verder mee eens dat de nieuwe livery zwaar tegenvalt.

Als ik die foto dan zie mis ik eigenlijk vooral Jordan op de grid. Wat een leuk team was dat toch, heerlijk tegendraads en één van de laatste teams die nog echt serieus werk maakte van de gridgirls.

Requiem19 schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 13:37:
Afgezien van de livery is de achterkant echt bizar smal, jezus!

Zou dat nu al het werk zijn van Podroumedinges? Lijkt er dus ook op dat Honda zich niet alleen op pure performance heeft gefocussed, maar ook een enorm compacte motor gemaakt heeft. Vergelijk even de 2014 Mclaren:

2014
[afbeelding]

2015:
[afbeelding]

Ik mag toch hopen dat ze zich bij Honda voor de volle 100% op performance hebben gefocussed, anders maken ze dezelfde fout als Ferrari waar ze ook dachten een tekort aan motorvermogen wel even te compenseren met aerodynamica....

[Requiem19]

Mmjah, als de Aerodynamica van de McLaren door de extreem compacte Honda motor even goed is als die van RB.. en de Honda zit tussen de Mercedes en Renault van vorig jaar in, dan zal het een stuk beter gaan dan vorig jaar.

Toen had Mclaren immers de sterkste motor van het veld, en verloren ze zelfs regelmatig van Force India. Aero was vorig jaar het Mclaren probleem en niet de motor.

Van het autosport forum:

[ Voor 11% gewijzigd door Requiem19 op 29-01-2015 14:36 ]

[SnowDude]

Señor Sjon schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 13:31:
Ik kan me nog een tijd heugen dat de ophanging geen aerodynamisch element mocht zijn... Bij oude races lijkt het wel alsof ze op satéprikkers staan i.p.v. die schijven van nu.

Die regel geld nog steeds, de ophanging mag nog steeds niets bijdragen aan de downforce,

Requiem19 schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 14:21:
Mmjah, als de Aerodynamica van de McLaren door de extreem compacte Honda motor even goed is als die van RB.. en de Honda zit tussen de Mercedes en Renault van vorig jaar in, dan zal het een stuk beter gaan dan vorig jaar.

Toen had Mclaren immers de sterkste motor van het veld, en verloren ze zelfs regelmatig van Force India. Aero was vorig jaar het Mclaren probleem en niet de motor.

Van het autosport forum:
[afbeelding]

Die achterkant was aan het eind van het seizoen ook al een stuk smaller. Alle teams hadden redelijk wat extra ruimte aan het begin van het seizoen om te kijken wat de temperatuur zou doen.

[ Voor 51% gewijzigd door SnowDude op 29-01-2015 15:05 ]

[Phusebox]

Had ik liever zoiets gezien, was ook beter opgevallen... (eigen soepje)

[Player1S]

Verwijder het Chrome/silver in het midden ook even dan.

Ondanks dat Honda geen zilver wou schreeuwt deze paintjob nog steeds Mercedes

[Phusebox]

Nah, dat wordt hem niet.

[Edd]

Phusebox schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 16:21:
Nah, dat wordt hem niet.

[afbeelding]

Ik vind hem zo beter dan met het zilvergrijs. Alleen moet dat glimmende er nog even uit
EDIT: En de vleugels wit houden, maar dit is natuurlijk een persoonlijke smaak.
Ik heb het dan wel over de rechter-versie..

[ Voor 16% gewijzigd door Edd op 29-01-2015 16:26 ]

[creapYYY]

Toch snap ik het niet van Honda, nu lijkt het alsnog of Mclaren gewoon met een mercedes motor rondrijdt. Force India heeft die kleur vanwege de deal met mercedes (toch?) en F1 mercedes is ook grotendeels zilver..

[Kw4kje]

Had zoiets moeten zijn:

[Firesphere]

Kw4kje schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 16:56:
Had zoiets moeten zijn:

[afbeelding]

Naahhh, nee. Teveel bovenkant/onderkant verdeling, het mag van mij wel wat speelser, rode sidepods o.i.d. (CNN anyone?)

[iichel]

In ieder geval genoeg ruimte voor een sponsor op de sidepod. Of gaan ze er weer in 3000pt lettergrootte MP4-30 opzetten?

[HaterFrame]

http://www.crash.net/f1/n...-shots-of-new-f1-car.html

Nou... dat blijft ook grotendeels het zelfde...

[AzzKickah]

Die Mercedes is/lijkt vrij hoog aan de achterkant..?
Of schijnt de zon van achteren erop en lijkt het meer zo door de schaduw?

[Player1S]

Op een ander forum grapte iemand al dat McLaren nog tig vaten chrome verf had staan en Ron Dennis te cheap is om die weg te gooien dus dat deze eerst op moesten voor McLaren met andere kleuren aantreed...

[Martinspire]

L1nt schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 18:10:
Op een ander forum grapte iemand al dat McLaren nog tig vaten chrome verf had staan en Ron Dennis te cheap is om die weg te gooien dus dat deze eerst op moesten voor McLaren met andere kleuren aantreed...

Nieuwe pakken maken en de vrachtwagens overspuiten kost ook weer zoveel tijd idd

[Goron]

Van boven heeft het nog wel iets. Van de zijkant vind ik hem echt spuuglelijk. Zo zonde :I . Waarom houd die rode lijn op halverwege? Pikzwarte sidepods zijn ook erg saai.

[ Voor 22% gewijzigd door Goron op 29-01-2015 18:17 ]

[Erapaz]

XyritZz schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 14:19:
[...]


Die McLaren was toen ook al grijs volgens mij . Met de lichtinval op de foto lijkt het wit, maar in die tijd reden ze met de originele West livery. Verder mee eens dat de nieuwe livery zwaar tegenvalt.

Als ik die foto dan zie mis ik eigenlijk vooral Jordan op de grid. Wat een leuk team was dat toch, heerlijk tegendraads en één van de laatste teams die nog echt serieus werk maakte van de gridgirls.


[...]


Ik mag toch hopen dat ze zich bij Honda voor de volle 100% op performance hebben gefocussed, anders maken ze dezelfde fout als Ferrari waar ze ook dachten een tekort aan motorvermogen wel even te compenseren met aerodynamica....

Je hebt gelijk. Het eerst jaar dat ze met die West livery reden en snel maar onbetrouwbaar waren, vond ik het de mooiste auto op de grid. Het was toen zo uniek die kleuren. Nu heb ik er genoeg van.

De buzzing hornets en die slangenneuzen waren gaaf inderdaad. Ook de dual livery BAR was speciaal, hoewel ik 2 verschillende auto's ook wel wat vond hebben. Dat mocht alleen niet.

[Player1S]

Erapaz schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 18:22:
Dat mocht alleen niet.

Mag nog steeds niet helaas. Het zal de problemen niet oplossen maar zou het wel makkelijker gemaakt hebben voor Caterham, Marussia en Sauber.
Zeker met persoonlijke sponsoren van rijders. Ik zie het gesprek al voor me.

Sauber: dus je geeft ons $5 miljoen als Ericson hier komt rijden?
sponsor: jup
Sauber: Voor dat geld krijg een sticker op de vleugel van beide auto's en x pitpassen per race
sponsor: ok.
Sauber: maar als je nou iets meer geeft kunnen we natuurlijk ook de auto van Ericson in jullie kleuren doen zodat jullie prominenter in beeld zijn.
Sponsor: interesting....

[Zamorano]

Sauber wordt wellicht blauw/geel. Dat is dan wel een welkome afwisseling idd.

[Roamor]

Aangezien aero weer heel belangrijk zal worden; zou het vele zwart op de nieuwe wagens mede bedoeld zijn om subtiele designsnufjes een beetje te camoufleren?

Ik had namelijk ook meer wit verwacht op de McLaren, dat maakt sponsornamen toch ook een stuk leesbaarder?

[Señor Sjon]

L1nt schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 18:10:
Op een ander forum grapte iemand al dat McLaren nog tig vaten chrome verf had staan en Ron Dennis te cheap is om die weg te gooien dus dat deze eerst op moesten voor McLaren met andere kleuren aantreed...

Goh, Autosport.com?

Ze hebben ook CNN van Caterham overgenomen zie ik.

[BM]

Wat ik me afvroeg nadat ik de McLaren zo zie staan: hebben ze daar nu nog geen echte hoofdsponsor? Zie er niks heel prominent uit springen. Al zou je qua kleuren idd denken dat Mercedes nog ettelijke tientallen miljoenen overmaakt

[fynrd1]

BM schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 20:17:
Wat ik me afvroeg nadat ik de McLaren zo zie staan: hebben ze daar nu nog geen echte hoofdsponsor? Zie er niks heel prominent uit springen.

Ze hebben inderdaad geen hoofdsponsor.

[Player1S]

Ron Dennis vind dat sponsors trots moeten zijn dat ze McLaren mogen sponsoren en dus bereid zijn te betalen wat hij wil hebben.

[BM]

Mooie manier om je team om zeep te helpen Als dit seizoen de resultaten tegenvallen zal ie daar toch wat aan moet inschikken lijkt me.

[fynrd1]

BM schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 20:31:
Mooie manier om je team om zeep te helpen Als dit seizoen de resultaten tegenvallen zal ie daar toch wat aan moet inschikken lijkt me.

Ze verwachten dit jaar niks anders dan succes, tenminste het begin van een lange succesperiode. Het is dus even wachten op een dikke hoofdsponsor. #MakeHistory

[Phusebox]

Zou me niks verbazen als mclaren die livery nog gaat veranderen. Ze hebben immers witte overalls een beide heren en hem met relatief veel wit.

[MrSleeves]

Zamorano schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 18:56:
Sauber wordt wellicht blauw/geel. Dat is dan wel een welkome afwisseling idd.

Dan zijn er drie teams met een kleurtje (Ferrari en Red Bull de andere twee).

[Ryur]

iichel schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 17:03:
In ieder geval genoeg ruimte voor een sponsor op de sidepod. Of gaan ze er weer in 3000pt lettergrootte MP4-30 opzetten?

Zou niet gek staan te kijken als daar Santander komt te staan.
Momenteel geen logo van op de auto. Maar staan wel op de website.

[Señor Sjon]

Red Bull heeft niet echt een kleurtje, beetje afstand en die auto is gewoon donker. Al die nuances zie je niet op TV.

Santander schijnt eerder weg te willen dan uit te breiden. De opvolger van de overleden bestuursvoorzitter (zijn dochter begreep ik) is niet zo'n fan van F1 als hij was.

[fynrd1]

Señor Sjon schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 21:56:
Santander schijnt eerder weg te willen dan uit te breiden. De opvolger van de overleden bestuursvoorzitter (zijn dochter begreep ik) is niet zo'n fan van F1 als hij was.

Klopt, volgens mij maken ze nog alleen de lopende contracten af en dan zijn ze weg.

[Grimmie187]

Nog wat fotos van de Mercedes shakedown:

[Tleilaxu]

Zoek de 10 verschillen:


1/10: De pirelli heeft blauwe letters
2/10: Epson sponsoring

[ Voor 29% gewijzigd door Tleilaxu op 30-01-2015 07:48 ]

[Hoogie2004]

3/10: De lucht-inlaat bovenop
4/10: De rechtopstaande vleugel naast de coureur (hoe heet dit ding,...)
5/10: Voorvleugel
6/10: Neus van auto
7/10: Connectie tussen bodemplaat en de monocoque (dat dunne lijntje net achter de voorwielen)
8/10: De sidepod, achterzijde, is aan de onderkant smaller (tevens lijkt de bovenkant lager)

Meer weet ik er niet

[Jeroen797]

9/10: De tankdop staat open op de eerste foto

Kom op, we zijn er bijna

[Hoogie2004]

10/10: De helm!

[AzzKickah]

De banden!!!11

[Señor Sjon]

11/10 Boss i.p.v. Puma net achter de headrest.
12/10 Elektra onderbreker is verplaatst (hoewel dat door de rake komt. ).

[Hoogie2004]

Kleur! Maar wat een draak van een voorkant

[thesystem]

Meer plaatjes van nieuwe Sauber

[HaterFrame]

Nou, als de kleurstellingen een voorbode van het seizoen is dan word het een grote teleurstelling dit jaar. Wat een saaie lelijke meuk tot nu toe zeg

[Hoogie2004]

De geruchtenmolen komt ook op gang
http://www.f1today.net/nl...us-in-tijdnood-voor-jerez

Lotus had onenigheid met een leverancier, en moet nu alle zeilen bijzetten om op tijd de auto gebouwd te hebben.

Red Bull Racing schijnt een korte neus te hebben die de crashtests niet heeft doorstaan. Waardoor ze nu in de problemen zitten m.b.t. de eerste test.

[Martinspire]

Jemig, lelijke kleuren bij Sauber. Waarom niet wat flitsender blauw? Opvallend dat men ervoor gekozen heeft om die kleuren te hanteren terwijl op grote plekken van de auto geen sponsor staat om die kleur te rechtvaardigen. Maar goed, erg origineel was Sauber kwa kleuren ook nooit.

[MrSleeves]

Die Sauber ziet er niet echt geweldig uit, wel een beetje old school.
En aan de andere kant: hij is niet grijs!

[Edd]

Ik vind de Sauber wel wat hebben, maar wel iets teveel blauw. Misschien dat het nog gebroken wordt met een aantal sponsors die erop komen?

[XyritZz]

Vind de Sauber niet verkeerd qua kleuren, alleen de neus hadden ze nog wel wat mee mogen doen. Een paar gele of witte accenten om het vele blauw daar te breken.

De vorm van de neus vind ik overigens de lelijkste tot nu toe. McLaren en Mercedes laten in ieder geval zien dat het ook gewoon mooi kan en op de renders was die van Lotus ook niet heel lelijk.

[Señor Sjon]

Edd schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 10:18:
Ik vind de Sauber wel wat hebben, maar wel iets teveel blauw. Misschien dat het nog gebroken wordt met een aantal sponsors die erop komen?

Nee, dat blijft zo. Sponsoren rennen eerder hard weg, zeker hoe ze omgaan met de vorige sponsoren (Sutil, vdGarde). Er zijn genoeg lege plekken op de grid om een sticker te kopen.

[Niellie41]

thesystem schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 10:09:
Meer plaatjes van nieuwe Sauber
[afbeelding]
[afbeelding]

Ik zou denken dat de Ikea de hoofdsponsor is.

[Bart-Willem]

Hee Ligier is terug.

[Wom]

Schrikbarend weinig sponsoren op de Sauber. Dat is het eerste wat opvalt eerlijk gezegd.

[AzzKickah]

Neus lelijk. Kleuren lelijk.

Lelijke bak.
Ik hoop oprecht dat ie het beter doet dan ie eruit ziet.

[Zamorano]

Niellie41 schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 10:51:
[...]

Ik zou denken dat de Ikea de hoofdsponsor is.

Er rijdt komend seizoen wel een zweedse bal gehakt in de auto.

Maar serieus, wat weinig sponsoren op de wagen. Dat is wel zorgwekkend.
Eigenlijk zie je dat bij de grote teams ook (Ferrari, McLaren, Mercedes en Red Bull). Maar daar zit een vrij grote constructeur achter of de hoofdsponsor zelf (RB).

Ik krijg er een beetje een F3000 gevoel bij.

De kleuren zijn trouwens prima, maar ze hebben gewoon niet de moeite genomen om er een interessante livery van te maken.

[ Voor 10% gewijzigd door Zamorano op 30-01-2015 11:05 ]

[Hakkow]

Helaas is het een trend in de F1 dat de sponsoren weglopen.. Door de dalende kijkcijfers is het minder aantrekkelijk om je geld in te steken. De kosten voor de sponsoren zijn namelijk net zo hoog, maar het bereik ~60% lager..

Wanneer gaat Bernie nu eens weg!?

[Requiem19]

Eindelijk een auto die niet grijs, zilver of zwart is. Hulde! .

Verder inderdaad wel ernstig weinig sponsors en beetje aparte kleuren uit het spectrum. Net niet verzadigd genoeg om echt op te vallen. Auto lijkt wat rudimentairder dan de complexe Mercedes en McLaren.

Desalniettemin wel erg leuk dat we dit jaar veel verschillende soorten auto's te zien krijgen. En het moet gezegd worden: over het algemeen zijn de neuzen een stuk beter dan vorig jaar.

[Requiem19]

Hakkow schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 11:05:
Helaas is het een trend in de F1 dat de sponsoren weglopen.. Door de dalende kijkcijfers is het minder aantrekkelijk om je geld in te steken. De kosten voor de sponsoren zijn namelijk net zo hoog, maar het bereik ~60% lager..

Wanneer gaat Bernie nu eens weg!?

Ik zou de wereldwijde kijkcijfers wel eens willen zien. Ik weet alleen dat het in Duitsland hard is teruggelopen in 2014.

Waar haal je die informatie vandaan?

[Bart-Willem]

AzzKickah schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 11:02:
Neus lelijk. Kleuren lelijk.

Lelijke bak.
Ik hoop oprecht dat ie het beter doet dan ie eruit ziet.

Ik niet, hoe Sauber (of beter gezegd: Kaltenborn) omgaat met mensen wens ik ze een bijzonder onsuccesvol jaar toe. Soms zie je aan auto's dat het nooit een succes kan worden: de lelijke neus van Caterham vorig jaar (tot de facelift, toen werd het ineens imho de mooiste wagen van het veld), de Marussia die er nogal lomp en langwerpig uit zag en een hoop andere teams/wagens met rare fratsen in het verleden. Dus ik voorspel: die Sauber gaat geen potje breken. Zeker niet met Ericsson in de auto. Van Nasr heb ik eigenlijk ook geen hoge pet op, maar ik denk dat 'ie Ericsson wel eruit zal rijden.

[Señor Sjon]

Ik zag op autosport het plaatje van Ikea al langskomen en de kleuren zijn vrijwel hetzelfde. Weten we gelijk wie de anonieme geldschieter is. Kan nog wel kloppen ook voor mijn gevoel. F1 is niet echt IKEA territory, maar er is wel zat geld om een anonieme Zweed ergens in te kopen.

[ Voor 32% gewijzigd door Señor Sjon op 30-01-2015 11:09 ]

[Niellie41]

Señor Sjon schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 11:08:
Ik zag op autosport het plaatje van Ikea al langskomen en de kleuren zijn vrijwel hetzelfde. Weten we gelijk wie de anonieme geldschieter is.

Er gaan geruchten dat de coureurs de auto's zelf in elkaar moeten gaan zetten op de vrijdagen.

[himlims_]

thesystem schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 10:09:
Meer plaatjes van nieuwe Sauber
[afbeelding]
[afbeelding]

ik vind m echt gaaf - zo zie je maar; smaak valt niet te twisten

[Hakkow]

Requiem19 schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 11:06:
[...]
Ik zou de wereldwijde kijkcijfers wel eens willen zien. Ik weet alleen dat het in Duitsland hard is teruggelopen in 2014.
Waar haal je die informatie vandaan?

Helaas zijn de echte kijkcijfers lastig te vinden, maar als ik zo naar het gebruik van mijn F1 app kijk ten opzichte van 2013 zie ik eenzelfde trend. Richting het einde van het seizoen was er echter wel weer een positieve trend zichtbaar. Ik heb dit dus gebaseerd op mijn eigen bezoekcijfers, en de berichten van de media

[Señor Sjon]

F1 zelf roept iets van 500m kijkers wereldwijd. Maar die rekenen iedereen tot kijker als ze 15-20 minuten beeld van een seizoen hebben gezien. Dus een item van een minuut in een journaal na elke race voldoet hieraan.

[Hoogie2004]

Señor Sjon schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 11:08:
Ik zag op autosport het plaatje van Ikea al langskomen en de kleuren zijn vrijwel hetzelfde. Weten we gelijk wie de anonieme geldschieter is. Kan nog wel kloppen ook voor mijn gevoel. F1 is niet echt IKEA territory, maar er is wel zat geld om een anonieme Zweed ergens in te kopen.

Het zijn de kleuren van Banco de Brasil, sponsor van onze 'grote vriend' Nasr.

[Hakkow]

In 2013 was er sprake van 450m kijkers wereldwijd, waar dat in 2012 nog 500m was. Helaas is er van 2014 niets te vinden.. Althans, geen officiele rapporten

[Requiem19]

Op het autosport.com forum is een groot topic over Duitsland, met harde cijfers. Flinke afname (iets van 30-40% uit m'n hoofd?) in 2014 tov 2013.

Enerzijds ook niet heel gek: in 2013 was Vettel nog heer en meester, in 2014 reed hij in het middelveld.

Maar bijv in de US zijn er weer meer kijkers... en Italië etc hoor je ook niets over. Dus wie duikelt even wat betrouwbare cijfers op. Kijken er echt minder mensen naar F1 tegenwoordig, of roept iedereen dit maar?

[Hakkow]

Wat ik kan vinden is dat er een jaarlijks rapport word uitgegeven waarin er kijkcijfers worden gegeven van de F1. Maar aangezien nog geen enkele grote blog er iets over heeft gezegd, vermoed ik dat ze de rapportage van 2014 even achterhouden

[Hoogie2004]

Ik blijf erbij dat het verdwijnen achter de decoder veel fans heeft gekost. Toen het gewoon op het open net was keek je nogal snel F1, want je zapte langs en je bleef kijken. Nu moet je ervoor betalen....

De dalende sponsor-inkomsten van de teams door de mindere kijkcijfers worden niet gecompenseerd door meer geld uit de TV-rechten pot eerlijk te verdelen, en zie daar, teams in financiele problemen. En dan maar roepen, ja het is crisis......

[Requiem19]

Hakkow schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 11:25:
Wat ik kan vinden is dat er een jaarlijks rapport word uitgegeven waarin er kijkcijfers worden gegeven van de F1. Maar aangezien nog geen enkele grote blog er iets over heeft gezegd, vermoed ik dat ze de rapportage van 2014 even achterhouden

linkje?

[Firesphere]

Hoogie2004 schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 11:25:
Ik blijf erbij dat het verdwijnen achter de decoder veel fans heeft gekost. Toen het gewoon op het open net was keek je nogal snel F1, want je zapte langs en je bleef kijken. Nu moet je ervoor betalen....

De dalende sponsor-inkomsten van de teams door de mindere kijkcijfers worden niet gecompenseerd door meer geld uit de TV-rechten pot eerlijk te verdelen, en zie daar, teams in financiele problemen. En dan maar roepen, ja het is crisis......

In Duitsland is het nog steeds gewoon op RTL, niet achter eeen decoder.

[Hakkow]

Dit is wel een interessant artikel mbt de kijkcijfers:

http://www.abc.net.au/new...la-one-grand-prix/5326138

The Tourism Victoria report on television audiences estimated the 2009 race had a cumulative audience of 270.7 million viewers in 82 countries. The report defined "cumulative audience" as "the sum of the average audiences of each individual broadcast". Italy, for example, had 71 "broadcasts". Adding average audience figures together, the report concluded the "cumulative audience" in Italy was nearly 65 million - more than its then population of 60 million.

[Señor Sjon]

Hoogie2004 schreef op vrijdag 30 januari 2015 @ 11:18:
[...]

Het zijn de kleuren van Banco de Brasil, sponsor van onze 'grote vriend' Nasr.

Klopt, alleen de kleurnummers komen zo'n beetje overeen met Ikea.


Veel kijkcijferinformatie in dit topic: http://forums.autosport.c...of-tv-ratings-in-germany/