Het grote motortopic deel 15

[Verwijderd]

@Rice: Moet jij nodig zeggen met je kachelpijp als uitlaat, lekker foto van de kant zonder uitlaat genomen zie ik.
Durf je soms niet meer? hahah

Ga je je motor trouwens niet te lijf met wat artistiek talent?
geen zin om kale kappen te bestellen uit china voor een prikkie en er iets vets op te schilderen?

@Ghost:
er staat namelijk een x-motor op mijn verlanglijstje en denk dat ik daar dan ook maar eens een GoPro op plak. word alleen niets wijzer welke camera nu eigenlijk beter is die contour, GoPro, Sony actioncam etc etc etc.

[ Voor 27% gewijzigd door Verwijderd op 06-04-2014 14:19 ]

[Ricepuppet]

Verwijderd schreef op zondag 06 april 2014 @ 14:17:
@Rice: Moet jij nodig zeggen met je kachelpijp als uitlaat, lekker foto van de kant zonder uitlaat genomen zie ik.
Durf je soms niet meer? hahah

Ga je je motor trouwens niet te lijf met wat artistiek talent?
geen zin om kale kappen te bestellen uit china voor een prikkie en er iets vets op te schilderen?

Je brengt me op ideeën

Leuk project voor de zomer. Echter, ik zou geen cheap ass kappen bestellen vanuit China, maar gewoon deze compleet overspuiten en er dan iets mee doen.

Misschien. Argh. Zoveel projecten

[Verwijderd]

als je eindresultaat maar laat zien

trouwens, ik weet het niet zeker maar wellicht dat Señor Philip het wel weet aangezien hij hier het meeste met die plastidip heeft gewerkt.

als je dat een laag of 2 3 aanbrengt kun je mischien met stift aan de slag op die coating.
Dan houd je je origineele kappen origineel, maar kun je toch creativiteit kwijt

[Ghostrider]

@Aardschok
Vooral kijken waar je hem wilt gebruiken, gopro op een helm ziet er altijd wat dom uit imho. Verder wil je filmen met minimaal 170graden, anders zie je niet veel. ContourHD heeft bijvoorbeeld maar 135 graden.

Betreffende die uitlaat discussie, hier een post je uitlaat.

Ingekortte Yoshi, zat al op de motor toen ik hem kocht. Wel wat luid, misschien eens nieuwe dempingswol erin.

Akra, kost wat centen, maar fakkelt niet gelijk alle dempingswol eruit. Vorige uitlaat zat na een tijdje stationair op 100DB. De Akra doet hooguit 100DB met db killer ergens volgas.

[ Voor 51% gewijzigd door Ghostrider op 06-04-2014 14:45 ]

[mphilipp]

Verwijderd schreef op zondag 06 april 2014 @ 13:57:
"je hebt altijd van die eikels, net als mensen die aan een dijk gaan wonen dan gaan klagen over de massas fietsers en motorrijders in de zomer."

waar komt hier geluids overlast in voor?

wist niet dat begrijpendlezen voor mensen hier zo lastig was

Da's niet zo moeilijk. Mensen die aan de dijk wonen, klagen over geluidsoverlast van motorrijders en de hinder van groepen (race)fietsers. Die groepen veroorzaken meer overlast voor de andere fietsers omdat ze ronduit asociaal over de paden gaan en ook gewoon kruisingen oversteken zonder te kijken. Maar de overlast van motorrijders heeft wel degelijk met herrie en scheuren te maken. Je kunt je wel verstoppen achter de fietsers, maar wees dan gewoon duidelijk. Blijkbaar heeft iedereen hier moeite met lezen in dat geval. Misschien moet je het dan even uit elkaar leggen als je iets anders bedoelt.

[mphilipp]

Ik heb een Remus Revolution onder dat bankstel zitten. Ooit een keer om te luisteren dat pijpje eruit gehaald (db killer denk ik) maar zolang een originele 1200GS (niet eens met die Akra) makkelijk boven de mijne uitkomt, denk ik niet dat ik het pijpje nog terugsteek. Ding kán gewoon geen herrie maken...

[antonboonstra]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 13:59:
[video]

Even een nieuw filmpje, kerel die mee reed heeft al langer zijn rijbewijs dan ik die heb

Leuk weggetje daar bij Den Ham. Ik woon er vlakbij in de buurt, dus kom er ook regelmatig langs. Alleen de volgende keer een beetje rustiger door Den Ham zelf heen. Je mag er tegenwoordig maar 30

Heb niet het hele filmpje gezien, maar die inhaalactie rond 0:50 was misschien niet zo handig als je daarna weer vol in de ankers moet.

[Verwijderd]

hoe ik er uitzie als ik rijd vind ik niet zo erg.

Op straat motor ga ik toch zo hard dat niemand goed kan zien hoe ik er uberhaupt uitzie

Juist voor offroad zeker wel van plan hem op helm te bevestigen.
(anders met al die vibraties word je misselijk als je die video terug kijkt)

[joshje]

mijn giga grote demper

[Ghostrider]

antonboonstra schreef op zondag 06 april 2014 @ 14:50:
[...]

Leuk weggetje daar bij Den Ham. Ik woon er vlakbij in de buurt, dus kom er ook regelmatig langs. Alleen de volgende keer een beetje rustiger door Den Ham zelf heen. Je mag er tegenwoordig maar 30

Heb niet het hele filmpje gezien, maar die inhaalactie rond 0:50 was misschien niet zo handig als je daarna weer vol in de ankers moet.

30 gebied was misschien 45, in de 2e versnelling. Meeste 30 wegen waren vroeger 50 wegen zolang het overzichtelijk is

Je ziet de voorkant niet, maar er reed een trekker combinatie. Om te voorkomen lang opgesloten te zitten achter het geheel van trekker, aanhanger en automobilist maar ffe ingehaald. Trekker sloeg toen af vandaar het remmen.

Edit, dat groningen filmpje gaat niet door Den Ham hoor

Verwijderd schreef op zondag 06 april 2014 @ 14:53:

(anders met al die vibraties word je misselijk als je die video terug kijkt)

Met een 1 cilinder en gopro krijg je golvend beeld, als je hem ergens op je motor monteerd.

[ Voor 17% gewijzigd door Ghostrider op 06-04-2014 15:00 ]

[Verwijderd]

Die sony heeft blijkbaar een goede beeld stabilisatie, wat ik denk wel een enorm plus punt is.
maar goed, weer action camera huiswerk doen

[XBL]

wimmel_1 schreef op zaterdag 05 april 2014 @ 16:15:
[...]


Waar staat er ergens in de NL wet beschreven dat er een "E" keur stempeltje op/in je onderdelen moet staan?

Dat staat er niet (er staat enkel in de wet dat spullen zonder E-keur niet verkocht mogen worden in Nederland). Maar lees even een paar pagina's terug, daar zie je welk trucje de politie in bepaalde gebieden nu uithaald om mensen makkelijk te bekeuren voor onnodig geluid veroorzaken.

Over die open uitlaten discussie: lees ook lekker het hele topic (en alle voorgaande topics) door, want daar staan alle argumenten al genoemd. Hoeven we niet elke maand weer te herhalen .

[antonboonstra]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 14:58:
[...]
Edit, dat groningen filmpje gaat niet door Den Ham hoor

Ehh, jawel. Wikipedia: Den Ham (Zuidhorn) Ben er gistermiddag nog doorheen gereden


En jij ook

[ Voor 14% gewijzigd door antonboonstra op 06-04-2014 15:33 ]

[Ghostrider]

Met die weginrichting lijkt het wel een 80 weg imho. Apart voetpad, met heg ertussen. Typische betutteling door de overheid imho.

[antonboonstra]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 15:39:
Met die weginrichting lijkt het wel een 80 weg imho. Apart voetpad, met heg ertussen. Typische betutteling door de overheid imho.

Eensch. Maar net daar buiten ook. Allemaal 60 zones. Alsof een weggebruiker moet worden gedwongen om 60 km/h te rijden, omdat we niet meer zelf kunnen bedenken dat we moeten afremmen voor een (onoverzichtelijke) bocht?

[-tom-562]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 14:40:
@Aardschok
Vooral kijken waar je hem wilt gebruiken, gopro op een helm ziet er altijd wat dom uit imho. Verder wil je filmen met minimaal 170graden, anders zie je niet veel. ContourHD heeft bijvoorbeeld maar 135 graden.

Betreffende die uitlaat discussie, hier een post je uitlaat.
[afbeelding]
Ingekortte Yoshi, zat al op de motor toen ik hem kocht. Wel wat luid, misschien eens nieuwe dempingswol erin.
[afbeelding]
Akra, kost wat centen, maar fakkelt niet gelijk alle dempingswol eruit. Vorige uitlaat zat na een tijdje stationair op 100DB. De Akra doet hooguit 100DB met db killer ergens volgas.

Oeh, die ingekorte Yoshimura is mooi. Ik heb de lange versie in RVS, ik zou 'm eigenlijk ook graag korter hebben, maar ik vind het eigenlijk wel zonde om de slijpschijf in een demper te zetten die er als nieuw uit ziet

[Winkiller]

antonboonstra schreef op zondag 06 april 2014 @ 15:44:
[...]

Eensch. Maar net daar buiten ook. Allemaal 60 zones. Alsof een weggebruiker moet worden gedwongen om 60 km/h te rijden, omdat we niet meer zelf kunnen bedenken dat we moeten afremmen voor een (onoverzichtelijke) bocht?

Als die borden er niet zouden staan ga jij als je de bocht bent uitgevlogen de wegbeheerder aansprakelijk stellen

[Ghostrider]

Liever zoals in Duitsland imho, daar rijdt je op dezelfde wegen legaal 90, waar je in nederland volgens de fiscale advies snelheid maar 60 mag

-tom-562 schreef op zondag 06 april 2014 @ 15:48:
[...]

Oeh, die ingekorte Yoshimura is mooi. Ik heb de lange versie in RVS, ik zou 'm eigenlijk ook graag korter hebben, maar ik vind het eigenlijk wel zonde om de slijpschijf in een demper te zetten die er als nieuw uit ziet

Oke, nog een foto:



Helaas is de linkpijp wat bekrast. Maar het bekrassen en inkorten is door de vorige eigenaar gedaan Ik heb er van ebay een universele DB killer bij. Gaatje geboort onderin en nu past die er redelijk in. DB killer gebruik ik als er een evenement is in de buurt van Assen bijvoorbeeld. In het noorden van Duitsland rijdt ik gewoon zonder. Doordat de uitlaat niet gemaakt is voor een DB killer wordt die behoorlijk heet wanneer je een DB killer gebruikt, wat niet zo goed is voor de dempingswol.

[ Voor 79% gewijzigd door Ghostrider op 06-04-2014 16:16 ]

[Winkiller]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 16:08:
Liever zoals in Duitsland imho, daar rijdt je op dezelfde wegen legaal 90, waar je in nederland volgens de fiscale advies snelheid maar 60 mag

Ben ik met je eens...ik erger me ook kapot aan de oprukkende 60km zone's in Nederland.

[-tom-562]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 16:08:
Liever zoals in Duitsland imho, daar rijdt je op dezelfde wegen legaal 90, waar je in nederland volgens de fiscale advies snelheid maar 60 mag


[...]


Oke, nog een foto:

[afbeelding]

Helaas is de linkpijp wat bekrast. Maar het bekrassen en inkorten is door de vorige eigenaar gedaan Ik heb er van ebay een universele DB killer bij. Gaatje geboort onderin en nu past die er redelijk in. DB killer gebruik ik als er een evenement is in de buurt van Assen bijvoorbeeld. In het noorden van Duitsland rijdt ik gewoon zonder. Doordat de uitlaat niet gemaakt is voor een DB killer wordt die behoorlijk heet wanneer je een DB killer gebruikt, wat niet zo goed is voor de dempingswol.

Mijn kachelpijp

[AlterMann]

http://www.telegraaf.nl/b...t_230_over_snelweg__.html

Wie was het?

[PilatuS]

Prutsers. Wie heeft er nou maar 1 uitlaat 1 uitlaat is 2 cilinders te veel.

[ Voor 11% gewijzigd door PilatuS op 06-04-2014 16:49 ]

[joshje]

PilatuS schreef op zondag 06 april 2014 @ 16:46:
Prutsers. Wie heeft er nou maar 1 uitlaat 1 uitlaat is 2 cilinders te veel.

[afbeelding]

dan houd deze er niet veel over

[Ricepuppet]

AlterMann schreef op zondag 06 april 2014 @ 16:44:
http://www.telegraaf.nl/b...t_230_over_snelweg__.html

Wie was het?

Zomerrijdertjes

[Joopieboy]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 15:39:
Met die weginrichting lijkt het wel een 80 weg imho. Apart voetpad, met heg ertussen. Typische betutteling door de overheid imho.

Als het 60 wegen worden hoeven ze aan veel minder (strenge en duurdere) regels te voldoen, dus vandaar dat je meer 60 wegen en ook veel slechtere wegen ziet. In en om Eindhoven ook meer regel dan uitzondering....

[Ghostrider]

@nieuwsbericht

Als ze 9 rijbewijzen invorderden en er zijn geen ongelukken gebeurd, is de vmax wel bijzonder laag.

[PilatuS]

Al die 60 wegen zijn enorm irritant. Als het een gevaarlijke weg is prima.

Deze bijvoorbeeld: https://www.google.nl/map...UhVzkMQNVtIkSr7HCgNtQ!2e0

Een paar km rechtdoor waarvan het grootste stuk zonder zijwegen. Deze weg was 80 en is nu 60. En dan lekker sneaky verborgen opgesteld staan en maar flitsen. Ga dan lekker in een 30 zone staan waar kinderen aan het spelen zijn. Op zo'n 60 weg boete's uitdelen heeft _niets_ met verkeersveiligheid te maken.

Deze is net zo leuk: https://www.google.nl/map...xMegf6-BYalXejOeF5jhg!2e0

Ook 60km. Geen enkel huis of zijweg te zien. Alleen maar rechtuit

[ Voor 16% gewijzigd door PilatuS op 06-04-2014 17:11 ]

[Ghostrider]

Politie controleert zo goed als nooit in 30 zones.

[-tom-562]

PilatuS schreef op zondag 06 april 2014 @ 16:46:
Prutsers. Wie heeft er nou maar 1 uitlaat 1 uitlaat is 2 cilinders te veel.

[afbeelding]

Volgens mij heb ik deze 3 of 4 weken geleden gespot in Arnhem, geparkeerd bij Mycom (tegenover de Mediamarkt), kan dat kloppen?

[PilatuS]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 17:10:
Politie controleert zo goed als nooit in 30 zones.

Precies. Maar ze zijn op plekken te vinden waar harder rijden niet gevaarlijk is.

-tom-562 schreef op zondag 06 april 2014 @ 17:11:
[...]


Volgens mij heb ik deze 3 of 4 weken geleden gespot in Arnhem, geparkeerd bij Mycom (tegenover de Mediamarkt), kan dat kloppen?

Dat klopt

[-tom-562]

Ah, ik had het ook nog gepost in het MF'er gespot topic

[Bommes]

Ricepuppet schreef op zondag 06 april 2014 @ 14:15:
[afbeelding]

Minder discussie over uitlaten, meer foto's van eigen motoren posten

Rode striping zojuist erop gezet

Nog steeds in Rome dus bij gebrek aan foto's van mijn eigen vespa hier een net genomen foto.
Sluit wel mooi aan bij de discussie laatst over dicht naast elkaar parkeren. Doe je dat hier niet frommelen ze er gewoon nog een motor tussen of zelfs een smart dwars.

[ Voor 3% gewijzigd door Bommes op 06-04-2014 17:26 ]

[Joopieboy]

Prutser Foto doet het niet

[Bommes]

Dan laat maar zit al een uur te vechten om die foto er op te krijgen. Stomme picassa met hun redirect naar google+ albums waar je urls niet meer uit kunt krijgen en op een mobieltje wordt je ook met de no redirect url door gesluistb naar een mobole picassa variant.
Dacht dan zet ik hem wel op modern vespa maar dat werkt dus ook niet. .

[Joopieboy]

Haha nep tweaker Mja das wel ruk ja op vakantie zo zitten pongelen. Beetje goeie vakantie verder?
Komend weekend 2 lessen en dan zelf ook op vakantie, jippie ja jee!

Trouwens: http://www.marktplaats.nl...abe740c1b&previousPage=lr


Damn

[Baggeraar]

http://members.modernvesp...20140406_150204_21310.jpg

Np Bommes.

[ Voor 8% gewijzigd door Baggeraar op 06-04-2014 17:30 ]

[Bommes]

Thanks was ook zelf al gelukt via een omweg. Foto staat op mijn eigen test site nu via een omweg.

Tis wel super hier trouwens, ondanks de chaos zou ik graag eens door deze stad willen scheuren op mijn vespa. Goed voor de adrenaline denk ik.
Morgen weer naar huis helaas. .

[Joopieboy]

Haha ja is dat echt zo erg? Maar goed afkicken dus haha.

[PilatuS]

-tom-562 schreef op zondag 06 april 2014 @ 17:15:
Ah, ik had het ook nog gepost in het MF'er gespot topic

Ik kijk nooit in dat topic. Had je er nog een foto bij gezet ? Dan zoek ik het wel even op.

[rgarretsen]

Pijp 1


Pijp 2

[GenjiBlade]

Rome is.... interessant rijden, ja.
Ooit in Parijs geweest? Ooit bij Arc du Triomph geweest? Ooit eromheen gereden? (Eigenlijk zou ik dat stukje vakantie video video die ik heb gemaakt vorige jaar moeten uploaden)

Zo ja op alles - dan moet je je bedenken dat Rome eigenlijk overal net de Arc is. meerendeel is meer baans, geen belijning en geen duidelijke voorkeur voor welke regel dan ook behalve: Ruimte? Doen!

....tot de carabinieri er genoeg van heeft en er een Alfa achter je aan komt natuurlijk

Overigens ga ik niet mee in de uitlaat foto's - hij roest al genoeg uit elkaar zonder flauwe opmerkingen van jullie

[ Voor 10% gewijzigd door GenjiBlade op 06-04-2014 18:00 ]

[Yellowneck]

Ff met de pijphype ( ) meedoen:

[Joopieboy]

Mooi spul weer hier.

[-tom-562]

Joopieboy schreef op zondag 06 april 2014 @ 17:23:
Haha nep tweaker Mja das wel ruk ja op vakantie zo zitten pongelen. Beetje goeie vakantie verder?
Komend weekend 2 lessen en dan zelf ook op vakantie, jippie ja jee!

Trouwens: http://www.marktplaats.nl...abe740c1b&previousPage=lr


Damn

Mooi spul, zo'n XT, ik heb er stiekem ook (serieus) naar zitten kijken afgelopen winter (i.p.v. de GSXR), maar imo te weinig vermogen en te zwaar. Dan maar wat verder door sparen, voor een KTM 690 SMC (dat wordt wss m'n volgende motor)

PilatuS schreef op zondag 06 april 2014 @ 17:39:
[...]


Ik kijk nooit in dat topic. Had je er nog een foto bij gezet ? Dan zoek ik het wel even op.

Alleen tekst. Woon/werk je in Arnhem? Ik loop elke dag een rondje in m'n pauze, kom altijd langs de Mycom

rgarretsen schreef op zondag 06 april 2014 @ 17:54:
Pijp 1
[afbeelding]

Pijp 2
[afbeelding]

Huh, een slip-on op een K4/K5? Heb je er een Yoshimura bochtenset onder liggen?

[Ghostrider]

Ik heb ook een slipon hoor. Ben je ook gelijk van die klep af in je uitlaat.

[Bommes]

GenjiBlade schreef op zondag 06 april 2014 @ 17:59:
Rome is.... interessant rijden, ja.
Ooit in Parijs geweest? Ooit bij Arc du Triomph geweest? Ooit eromheen gereden? (Eigenlijk zou ik dat stukje vakantie video video die ik heb gemaakt vorige jaar moeten uploaden)

Zo ja op alles - dan moet je je bedenken dat Rome eigenlijk overal net de Arc is. meerendeel is meer baans, geen belijning en geen duidelijke voorkeur voor welke regel dan ook behalve: Ruimte? Doen!

....tot de carabinieri er genoeg van heeft en er een Alfa achter je aan komt natuurlijk

Nou ja dat dus, belijning is inderdaad niet echt zichtbaar maar even goed sorteren ze links voor om vervolgens net voor het groen wordt als een bezetene toch rechts af te gaan.
Maar wat vooral bijdraagt aan het gevoel van chaos is de herrie. De wegen zijn veelal van iets wat op kinderkopjes lijkt overgoten met en dunne laag pek. Banden maken en rot herrie daarop.
De bussen sissen, piepen, rammelen en toeteren alles maakt dus en Gods herrie (pun intended ivm open uitlaten) en dat maakt de sfeer compleet.
Overigens zie je hier bijna geen "sport" uitlaten op de scooters en motoren hier. Functioneel is wat hier telt, alles met topkoffer, veel van die been kleden, hand moffen en hoge schermen.
Vespa is ook erg zeldzaam hier waar ik wel snap, die kosten het dubbele van een Japanse variant, rijden het zelfde dus waarom zou je..

[-tom-562]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 18:30:
Ik heb ook een slipon hoor. Ben je ook gelijk van die klep af in je uitlaat.

Jij hebt een 1000, dat is anders een 600/750 heeft geen losse linkpipe met bolt-on flens zoals een 1000. Dat is bij 600/750 1 geheel (er zit dus ook geen EXUP achtig systeem op)

[ Voor 6% gewijzigd door -tom-562 op 06-04-2014 18:33 ]

[Ghostrider]

Ik wil trouwens nog wel eens kijken voor een powercommander, kan je gelijk een mapping inladen waardoor die wat minder rijk staat. Vervolgens kan je voor 240euri een quickshifter monteren

[PilatuS]

-tom-562 schreef op zondag 06 april 2014 @ 18:24:
Alleen tekst. Woon/werk je in Arnhem? Ik loop elke dag een rondje in m'n pauze, kom altijd langs de Mycom

Ik woon vlak bi Arnhem, dus kom er nogal vaak.

[-tom-562]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 18:34:
Ik wil trouwens nog wel eens kijken voor een powercommander, kan je gelijk een mapping inladen waardoor die wat minder rijk staat. Vervolgens kan je voor 240euri een quickshifter monteren

Ik moet mijn GSX-R nog wegbrengen voor de terugroepactie, ik denk dat ik 'm naar De Valkenier in Barneveld breng, en meteen laat afstellen (met een Yoshibox)

[Verwijderd]

Yellowneck schreef op zondag 06 april 2014 @ 18:05:
Ff met de pijphype ( ) meedoen:

[afbeelding]

*FAP*FAP*FAP*

[Tylen]

wimmel_1 schreef op maandag 31 maart 2014 @ 19:26:
[...]


In principe is iedere (moderne) motor met injectie "Drive By Wire" door dat de injectoren aangestuurd worden vanuit de ECU (welke z'n gegevens uitstuurt op basis van input van o.a. de TPS / Throttle Position Sensor).

Ik durf bij een Kawa niet te zeggen hoe ze uit te lezen zijn zonder diagnose apparatuur, bij een Yamaha R6 kun je die instellingen op het display/cockpitje laten verschijnen (aanpassen moet dan weer op/met de sensor zélf).

Aangaande dat trillen van de spiegels: Zijn het originele spiegels óf aftermarket exemplaren? Die laatste categorie ziet er vaak mooier uit maar......

JA dat is ook wel zo idd. Yes de R6 weet ik Heb zelf een kabelboom ervoor gemaakt, om mijn datalogger systeem te laten werken

[Joopieboy]

-tom-562 schreef op zondag 06 april 2014 @ 18:24:
[...]

Mooi spul, zo'n XT, ik heb er stiekem ook (serieus) naar zitten kijken afgelopen winter (i.p.v. de GSXR), maar imo te weinig vermogen en te zwaar. Dan maar wat verder door sparen, voor een KTM 690 SMC (dat wordt wss m'n volgende motor)

Dat is wel idd, ziet er heel heftig uit en is loei betrouwbaar maar daardoor ook wat minder explosief en vol vermogen. Maar die 690 is idd ook voor mij wel een droom hoor.

[Ghostrider]

Ja mijne lijkt soms een droom, dit jaar 2x mee offroad gereden. De rest van de tijd staat die bij de dealer van me geld een luchtkasteel te maken.

[rgarretsen]

-tom-562 schreef op zondag 06 april 2014 @ 18:24:
Huh, een slip-on op een K4/K5? Heb je er een Yoshimura bochtenset onder liggen?

Yep

Heb ook op z'n 690 SMCr gereden, erg leuke machine, als ik de hypermotard niet had kunnen scoren was dat mijn 2e beestje geworden.

[ Voor 25% gewijzigd door rgarretsen op 06-04-2014 21:08 ]

[Joopieboy]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 21:04:
Ja mijne lijkt soms een droom, dit jaar 2x mee offroad gereden. De rest van de tijd staat die bij de dealer van me geld een luchtkasteel te maken.

Tsja ik blijf ook maar dromen, vond die 5k voor die GSX-F al een hele hap uit mijn pretbudget.

[M3rcury]

Ik doe ook mee met de pijpenhype

[Deshmir]

Volgens mij ben ik één van de weinigen die gewoon een stock uitlaat eronder heeft hangen.
*voelt zich buitenstaander*

[Joopieboy]

/me knuffelt Deshmir

Ik heb zelfs een dikke sigaar eronder hangen.

[MikeyMan]

Nee hoor, ik doe met je mee... Vind aftermarket pijpen geen porem onder een VFR...

[Verwijderd]

Slimme actie


[YouTube: http://youtu.be/n4gtqgVRGe4]

[Joopieboy]

Holy fuck

[XBL]

Zag er laatst een gifje van voorbij komen in ons IRC kanaal (#got-motor!).

Best domme actie, hij mag blij zijn dat-ie het er levend vanaf gebracht heeft.

[InFamous]

Verwijderd schreef op zondag 06 april 2014 @ 21:42:
Slimme actie


[video]

Staat gelukkig niet 3 x SLOW op het wegdek geprint ofzo. Alsof dat er voor de lol op gezet word

[Ghostrider]

Kijken waar je heen wil, en platter gooien.

[Joopieboy]

En daar gaat het juist vaak mis, je kijkt vaak automatisch naar waar je juist niet heen wilt.
Zeker bij die snelheden komt er toch wel een stukje angst om de hoek kijken.

[M3rcury]

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 21:52:
Kijken waar je heen wil, en platter gooien.

Dat is soms makkelijker gezegd dan gedaan. Schrikreacties heb je over het algemeen niet echt in de hand.

[Ghostrider]

Oefenen oefenen oefenen.

[PilatuS]

Joopieboy schreef op zondag 06 april 2014 @ 21:53:
En daar gaat het juist vaak mis, je kijkt vaak automatisch naar waar je juist niet heen wilt.
Zeker bij die snelheden komt er toch wel een stukje angst om de hoek kijken.

Als je met die snelheid door een bocht komt en daar onverwachts een auto ziet word het sowieso lastig om niet naar de auto te kijken. Denk alleen niet dat ie zonder auto de bocht wel had gehaald.

[RedHat]

PilatuS schreef op zondag 06 april 2014 @ 21:57:
[...]


Als je met die snelheid door een bocht komt en daar onverwachts een auto ziet word het sowieso lastig om niet naar de auto te kijken. Denk alleen niet dat ie zonder auto de bocht wel had gehaald.

QFT. Ik vind het nog redelijk 'koelbloedig' dat hij de berm in stuurt ipv frontaal tegen de auto opklapt.

[Joopieboy]

PilatuS schreef op zondag 06 april 2014 @ 21:57:
[...]


Als je met die snelheid door een bocht komt en daar onverwachts een auto ziet word het sowieso lastig om niet naar de auto te kijken. Denk alleen niet dat ie zonder auto de bocht wel had gehaald.

Dan had ie de ruimte gehad idd maar was wel redelijk krap geweest.

Ghostrider schreef op zondag 06 april 2014 @ 21:57:
Oefenen oefenen oefenen.

Als je hierop gaat oefenen kun je beter gelijk een einde eraan maken of pro coureur worden.

[XBL]

Volgens mij doet-ie het juist heel goed, door langs de auto te sturen.

Als ik zo kijk heb ik het idee dat zijn snelheid gewoon te hoog was voor deze bocht, hoe plat hij ook was gegaan. Dat wil zeggen, als die auto er is. Zonder die auto had het wel gepast.

[Ghostrider]

Daarom rijdt ik op de openbare weg ook niet op 100% van me kunnen. Even wat reserve overhouden. Mocht je dan toch een fout maken, heb ik nog ruimte om nog platter te gaan.

Maatje van mjj blijft nogal rechtop waardoor die vaak met zijn laarzen de grond raakt, das gevaarlijker imho.

[Joopieboy]

Ik heb dat met mijn grote poten en niet met hard rijden. Deed ik ook wel een stuk maar goed.
Mja als je dat zelf kan om nog platter te gaan als het net niet misgaat, complimenten. Ik vind zoiets dan weer een beetje té omdat het asfalt nu eenmaal echt geen biljartlaken is.

Misschien denk ik ook wel teveel na en heb ik al wat teveel meegemaakt, maar goed.

[DECOY88]

Joopieboy schreef op zondag 06 april 2014 @ 22:00:
[...]

Dan had ie de ruimte gehad idd maar was wel redelijk krap geweest.

[...]

Als je hierop gaat oefenen kun je beter gelijk een einde eraan maken of pro coureur worden.

het is gewoon een kwestie van oefenen. kijk maar eens naar twist of the whrist en bedenk je eens heel hard hoe stom/zinloos je schrikreacties zijn. vroeger hoefde er maar iets te gebeuren en ik ging rechtuit remmen de berm in. en tegenwoordig is daar heel wat meer voor nodig...... gewoon nadenken en je kan je schrik de baas worden

en wil je goed leren vallen kan ik judo aanraden


noppenbandjes bijvoorbeeld

[Joopieboy]

Nee vallen dat lukt mij wel, paar weken terug van de mountainbike afgepeerd door een bestelbus en ik heb een flinke vlucht gemaakt en ben wonder boven wonder keurig al rollend neergekomen en ik had op 2-3 dagen een manke poot van de bumper van de bus niks....

Maar noppenbanden op een crosser en een goeie aflopende bocht ken ik ja, crosser lag tegenover in de struiken...

[Joolee]

DECOY88 schreef op zondag 06 april 2014 @ 22:13:
[...]

het is gewoon een kwestie van oefenen. kijk maar eens naar twist of the whrist en bedenk je eens heel hard hoe stom/zinloos je schrikreacties zijn. vroeger hoefde er maar iets te gebeuren en ik ging rechtuit remmen de berm in. en tegenwoordig is daar heel wat meer voor nodig...... gewoon nadenken en je kan je schrik de baas worden

en wil je goed leren vallen kan ik judo aanraden


noppenbandjes bijvoorbeeld

Nu alleen nog werken aan je schrikreactie wanneer je een auto ziet terwijl je aan het inhalen bent in een bocht op een natte weg met noppenbanden

[Ora et Labora]

Iemand een idee waar ik grote helmen kan kopen?
Ik heb nu een jaar of 3 een HJC, maat 68 (XXXXL) maar die bevalt me niet heel goed.
Het liefst heb ik een systeemhelm.
M'n hoofdmaat is 63-64, maar op een of andere manier pas ik de helmen van 63-64 niet goed, wellcht door een rare vorm hoofd ofzo.

[Chakotay]

Ora et Labora schreef op maandag 07 april 2014 @ 09:40:
Iemand een idee waar ik grote helmen kan kopen?
Ik heb nu een jaar of 3 een HJC, maat 68 (XXXXL) maar die bevalt me niet heel goed.
Het liefst heb ik een systeemhelm.
M'n hoofdmaat is 63-64, maar op een of andere manier pas ik de helmen van 63-64 niet goed, wellcht door een rare vorm hoofd ofzo.

Termaat in Nijmegen heeft altijd erg veel helmen op voorraad. Probeer ook eens verschillende merken trouwens, pasvorm kan erg wisselen per merk. Een HJC zit bij mij bijvoorbeeld een stuk minder fijn dan een Schuberth van dezelfde maat.

[theHoff]

Shoei heeft ook een prettige pasvorm voor grote hoofden en Suomi ook, kan ik melden uit ervaring.

[steveman]

A la motorbladen...

Positief: kleur, pasvorm
Negatief: geen DD-sluiting.

Wat voor vorm hoofd hebbie dan?

[Dacuuu]

Verwijderd schreef op zondag 06 april 2014 @ 21:42:
Slimme actie


[video]

Laatste zin van het filmpje. De politie gaat het onderzoeken.

[Jolke]

Oh, crap wat een filmpje... gozer reageert wel heel snel door langs de auto te sturen de berm in. Lijkt erop alsof het niet zijn eerste keer is... Stom hoor... slow staat er bijna in braille op de weg.

Aan de andere kant, wat gevaarlijk weer dat een bocht naar het einde toe scherper wordt. Ik vind dat ook gevaarlijk.

[Marc Rademaker]

Jolke schreef op maandag 07 april 2014 @ 11:44:
Oh, crap wat een filmpje... gozer reageert wel heel snel door langs de auto te sturen de berm in. Lijkt erop alsof het niet zijn eerste keer is... Stom hoor... slow staat er bijna in braille op de weg.

Aan de andere kant, wat gevaarlijk weer dat een bocht naar het einde toe scherper wordt. Ik vind dat ook gevaarlijk.

Als je 50 mph gaat, is een knijpende bocht helemaal niet gevaarlijk. Als je als een gek de bocht in gaat en ook nog eens verkeerd aansnijdt, ja dan gaat het fout. Maar goed, de bestuurder weet zelf ook dat hij fout zat.

[der_joachim]

theHoff schreef op maandag 07 april 2014 @ 10:25:
Shoei heeft ook een prettige pasvorm voor grote hoofden en Suomi ook, kan ik melden uit ervaring.

Verschilt per individu. Ik heb nooit een Shoei-helm gedragen die me goed zat, terwijl vrouwlief nooit een andere helm dan Shoei heeft gekocht, omdat ze haar zo goed zitten.

[Jolke]

Knijpende bocht niet gevaarlijk? Je stuurt de bocht in met een idee hoe de bocht verder verloopt en als die ineens veranderd moet je in de bocht corrigeren, vind ik niet ongevaarlijk.

[Marc Rademaker]

Jolke schreef op maandag 07 april 2014 @ 12:35:
Knijpende bocht niet gevaarlijk? Je stuurt de bocht in met een idee hoe de bocht verder verloopt en als die ineens veranderd moet je in de bocht corrigeren, vind ik niet ongevaarlijk.

Als je niet hard gaat, is corrigeren een kwestie van je hellingshoek 2-3 graden aanpassen. Ik neem aan dat je weet hoe dat moet? Ik ga immers bijna elke bocht te langzaam in, om vervolgens gas bij te geven en iets schuiner te gaan.

Op zich heb je wel gelijk hoor, knijpende bochten zijn lastig. Het is en blijft echter een openbare weg, dan rijd je dus niet op je limiet (of in de buurt ervan in mijn geval).

[ Voor 14% gewijzigd door Marc Rademaker op 07-04-2014 13:05 ]

[Jolke]

Ik ga ook eerder de bocht te langzaam in om er halverwege achter te komen dat je wel sneller kan, beetje gas bij geven en dan ineens wordt de bocht scherper... ik vind het maar raar

[Piekartz87]

Ik vind dat die gast sowieso als een idioot rijdt. Het kan wel, mits je de bocht kent.

Wat die gast doet is gewoon gokken op een goede afloop, nou, ik blijf liever heel.

[steveman]

Blinde bocht (door zo'n typisch muurtje), het kan dus gewoon niet.

Misschien als er oplettende mannetjes staan om met gele/rode vlaggen te zwaaien... maar goed.

[Phreak]

Dit weekend rij ik mee in de "Eggrun"
http://www.eggrun.nl/star...tichting-eggrun-nederland

Lijkt me een leuk initiatief.
Heb wel eens zo'n mafhannes gezien op een Ducati 1198 in een paashaaspak

[bakvis]

Ik probeer al een tijdje mijn (helaas) dubbel bestelde uitlaat te verkopen. (klik) Dit wil echter nog niet bepaald lukken. Op dit moment staat het bod op 300 euro, maar eigenlijk wil ik 400-450 d'r voor hebben.

De uitlaat staat heden bij Bolski motoren te koop voor 563 maar ik heb een 3 kwart jaar geleden zo'n 730 betaald voor deze pijp.

Wat denken jullie, 400-450 te hoog of moet ik gewoon geduld hebben?

[DinX]

Mja, hoe zou je zelf zijn. Mensen vergelijken enkel met de huidige nieuwprijs
Wat je er toen een jaar geleden voor betaalt hebt maakt ze niet uit. Voor een goeie 100 euro meer kopen ze hem dus nieuw in de winkel

[Fuelke]

Vandaag een brief in de bus van mijn verzekeringsmaatschappij.

"Na onderzoek blijkt de tegenpartij aansprakelijk is voor het ongeval"

[ Voor 7% gewijzigd door Fuelke op 07-04-2014 16:19 ]

[Erasmo]

Phreak schreef op maandag 07 april 2014 @ 13:20:
Dit weekend rij ik mee in de "Eggrun"
http://www.eggrun.nl/star...tichting-eggrun-nederland

Lijkt me een leuk initiatief.
Heb wel eens zo'n mafhannes gezien op een Ducati 1198 in een paashaaspak

Ziet er mooi uit ja.

Kut ik ben vergeten konijnenoren te bestellen voor Pasen dit jaar

[Jolke]

Fuelke schreef op maandag 07 april 2014 @ 15:15:
Vandaag een brief in de bus van de verzekering.

"Na onderzoek blijkt de tegenpartij aansprakelijk is voor het ongeval"

Ik lees daaruit dat het jouw verzekering is en jij niet de tegenpartij bent?

[Maegrim]

MikeyMan schreef op zondag 06 april 2014 @ 21:36:
Nee hoor, ik doe met je mee... Vind aftermarket pijpen geen porem onder een VFR...

da's toch mooi man



titanium akra op de CB

[Fuelke]

Jolke schreef op maandag 07 april 2014 @ 15:22:
[...]


Ik lees daaruit dat het jouw verzekering is en jij niet de tegenpartij bent?

Oh ja, het is mijn verzekering, en de dame die op haar oprit draaide is de tegenpartij. FF post lichtjes aanpassen.

[Jolke]

Is nu een stuk duidelijker; Vandaag een brief in de bus van de mijn verzekeringsmaatschappij.

Maar belangrijker dus ...

[bakvis]

DinX schreef op maandag 07 april 2014 @ 14:39:
Mja, hoe zou je zelf zijn. Mensen vergelijken enkel met de huidige nieuwprijs
Wat je er toen een jaar geleden voor betaalt hebt maakt ze niet uit. Voor een goeie 100 euro meer kopen ze hem dus nieuw in de winkel

Klopt, ben ik het mee eens. Daarom neem ik ook wel genoegen met een verkoopprijs van 400 euro. Al ben ik bang dat dat nog te hoog zal zijn gezien de hoogte van de biedingen.