:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
Ha, cool, nu ga ik zelfs internationaal viral
. Moet zeggen dat ik die carthrottle.com site niet ken, maar te zien aan het aantal facebook-shares gaat dat best hard.
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
En dat is toch prima..
Is bij bijvoorbeeld de MotoGP niet anders..
YouTube: Most beautiful Paddock Girls of 2013 - Brunettes Edition
[ Voor 3% gewijzigd door _Apache_ op 21-02-2014 14:57 ]
Heb je Adsense aan staan? Kan je geld verdienen met je video
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
Nope, ik heb liever dat mensen kunnen kijken zonder reclames. Daarnaast sprak ik een tijdje terug met iemand en die aangaf dat-ie twee keer zoveel subscribers zag op een kanaal zonder reclame, dan op eentje met. En sowieso schijnt het niet super veel op te leveren.:
Heb je Adsense aan staan? Kan je geld verdienen met je video
/u/249504/lamp_oranje.png?f=community)
Wat een ontzettend gave fiets 
Die kleuren, zo gruwelijk retro! I LIKE!
Helaas geen rijbewijs dus i pass
Die kleuren, zo gruwelijk retro! I LIKE! Helaas geen rijbewijs dus i pass
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Ten eerste: heftig filmpje, kom je mooi mee weg!
Maar youtube can best wat opleveren. een vriend van me had een fotocollage filmpje op youtube gezet van een anaconda die hij in zuid america had gevonden (en met 6 man optilt). Na een poosje kreeg hij een email van youtube of hij er geen reclame op wou zetten aangezien het erg populair was. Al met al heeft hij er iets van £1000 mee verdient (£100 per maand ofzo)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Al +- al 20 jaar in ons bezit, Niet altijd van mij persoonlijk gweest, aangezien ik zelf ook uit '88 kom
Maar hij is al 20 jaar betrouwbaar 
[ Voor 6% gewijzigd door Dacuuu op 21-02-2014 17:29 ]
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
En met mijn adblocker zie ik ze toch niet
Mac Mini M4Pro | MS Surface Pro 9 | Canon 1Dx III | Bambu Lab H2C | BMW K1600 GTL
IJs van Co halen, of even in de omgeving van putten rijden, daar is wel wat te vinden
.Gezien er wel wat allroads zijn hier kan daar misschien wel een ritje voor gemaakt worden over een paar maanden
/u/396480/crop5652f7c69c9bd.png?f=community)
Thuis maar eens even je filmpje kijken, heb mezelf de link gemaild. Ben nu op het werk en kan geen youtube kijken
Apple Carplay/Android Auto voor BMW/MINI/Audi/Mercedes: Nextgearmedia.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/46701/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Gisteravond ook even naar de beurs geweest met 2 vrienden.
Leuke dingen gezien zowel motoren als kleding en wat leuk spul erom heen, zoals zelf gemaakte olieverf doeken van de bekende coureurs.
Nog geslaagd voor een motorpak die ik dit jaar toch wilde gaan kopen.
Het makkelijke op zo'n beurs is dan dat alle stands dicht bij elkaar staan en je zo bij de 1 kan vergelijken en bij de andere.
Uiteindelijk geslaagd bij Damen.
Leuke dingen gezien zowel motoren als kleding en wat leuk spul erom heen, zoals zelf gemaakte olieverf doeken van de bekende coureurs.
Nog geslaagd voor een motorpak die ik dit jaar toch wilde gaan kopen.
Het makkelijke op zo'n beurs is dan dat alle stands dicht bij elkaar staan en je zo bij de 1 kan vergelijken en bij de andere.
Uiteindelijk geslaagd bij Damen.
[ Voor 9% gewijzigd door Yamy_Daffy op 22-02-2014 11:19 ]
PVOutput 11x Longi 360wp zo PSN: Yamy_Daffy
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
@Aardschok
Fotos!??!
Moet wel redelijk licht gaan op een DRZ vergeleken met een Tenerere. Hier mijn fotos van gister tijdens een ritje in de buurt van norg:
Anders kan je wel eens mee met ons, als je wil
Fotos!??!
Moet wel redelijk licht gaan op een DRZ vergeleken met een Tenerere. Hier mijn fotos van gister tijdens een ritje in de buurt van norg:
Zijn prima motoren om mee te beginnen, zolang je maar niet op zaterdag en zondag gaat rijden of tijdens vakanties kan je meestal wel leuk rijden. Wel even goede banden monteren dat scheelt en hoop. En gaan staan op de stepjes
Anders kan je wel eens mee met ons, als je wil
[ Voor 65% gewijzigd door Ghostrider op 22-02-2014 12:37 ]
Asus Zenbook i7 256gb
Ik zag je filmpje op facebook ook al langs komen!:
[...]
Ha, cool, nu ga ik zelfs internationaal viral
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Vandaag ook maar weer eens even wat kilometers op de teller gezet. Was weer érg lekker om even dat gejank van een 600cc aan te horen 
Jammer dat ik onderweg aangesproken werd door een agent die me er, volledig terecht overigens, op wees dat er ergens iets niet goed zat in 't elektrisch gedeelte van m'n brommer doordat m'n knipperlicht achter te snel knipperde zónder te kijken naar de voorkant
Kuipwerk én de knippers vóór lagen nog thuis omdat ik eigenlijk alleen van plan was om 't spul even goed schoon te maken (én 't niet kon laten om even een paar kilometers te rijden). LED knippers zijn voorzien van weerstanden en bewust niet van een lastonafhankelijk relais omdat ik toch graag de mogelijkheid behoud om op 't dashboard te zien dat er ergens iets "stuque" is.
Maar 't speelgoed is inmiddels ook weer schoon én ik mocht gewoon door rijden van de vriendelijke agent als ik maar netjes m'n hand uit stak als ik ergens ging veranderen van richting.
Morgen de rest van 't "Tupperware" spul maar weer terug zetten en dan kan 't wat mij betreft weer zomer gaan worden
Jammer dat ik onderweg aangesproken werd door een agent die me er, volledig terecht overigens, op wees dat er ergens iets niet goed zat in 't elektrisch gedeelte van m'n brommer doordat m'n knipperlicht achter te snel knipperde zónder te kijken naar de voorkant
Kuipwerk én de knippers vóór lagen nog thuis omdat ik eigenlijk alleen van plan was om 't spul even goed schoon te maken (én 't niet kon laten om even een paar kilometers te rijden). LED knippers zijn voorzien van weerstanden en bewust niet van een lastonafhankelijk relais omdat ik toch graag de mogelijkheid behoud om op 't dashboard te zien dat er ergens iets "stuque" is.
Maar 't speelgoed is inmiddels ook weer schoon én ik mocht gewoon door rijden van de vriendelijke agent als ik maar netjes m'n hand uit stak als ik ergens ging veranderen van richting.
Morgen de rest van 't "Tupperware" spul maar weer terug zetten en dan kan 't wat mij betreft weer zomer gaan worden
[ Voor 5% gewijzigd door Will_M op 22-02-2014 18:04 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik rij nu al weer een weekje met plezier rond op mijn nieuwe schoonheid. Toch weer een Honda CBF600 SA uit 2011, net als mijn vorige Het geld van de verzekering is nog redelijk vlot terecht gekomen en het koekblik op 4 wielen kon dus weer snel terug naar mijn ouders 
Eigenlijk ben ik er - ondanks de aanrijding - alleen maar op vooruit gegaan. Bonus: 5000km minder op de teller (~20k km), handvatverwarming, buddykoffer en geheel nieuwe achterband (Bridgestone T30). De nog redelijke jonge voorband (ook T30), plus beide remblokken van mijn oude motor zijn overgezet, omdat deze beter waren dan wat er in eerste instantie opzat. Verder geen extra kosten.
* MandaloR zat al na enkele seconden weer met een brede glimlach op het zadel
Klik voor vergroting
Het geld van de verzekering is nog redelijk vlot terecht gekomen en het koekblik op 4 wielen kon dus weer snel terug naar mijn ouders Eigenlijk ben ik er - ondanks de aanrijding - alleen maar op vooruit gegaan. Bonus: 5000km minder op de teller (~20k km), handvatverwarming, buddykoffer en geheel nieuwe achterband (Bridgestone T30). De nog redelijke jonge voorband (ook T30), plus beide remblokken van mijn oude motor zijn overgezet, omdat deze beter waren dan wat er in eerste instantie opzat. Verder geen extra kosten.
* MandaloR zat al na enkele seconden weer met een brede glimlach op het zadel
Klik voor vergroting
jB
:strip_icc():strip_exif()/u/326222/philosoraptor.jpg?f=community)
Daar win ik niks mee, en 't merendeel niet:
@wimmel
nu nog andere bochtenset zodat die koelkast weg kan
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/55495/crop61a5fd0dabd05_cropped.jpg?f=community)
Klinkt als een bekend probleem, had ik ook last van bij mijn eerste motor. Uiteindelijk was ik met mijn 1.99 m voor een VFR 750 gegaan, maar een maat van me die net zo lang is vond het veel te krap zitten. Ik zit er prima op, dus het is ook vrij persoonlijk.
Je zou ook kunnen kijken naar meer touring of dual-sport motoren zoals de Honda Deauville of een Suzuki V-Strom. Ligt er natuurlijk ook aan wat voor iets je wilt rijden, maar er valt meestal wel iets passends te vinden
Altijd goed om te doen: veel uitproberen! Zoek een motorzaak in de buurt met flink veel motoren en ga er gewoon op zitten.
Je zou ook kunnen kijken naar meer touring of dual-sport motoren zoals de Honda Deauville of een Suzuki V-Strom. Ligt er natuurlijk ook aan wat voor iets je wilt rijden, maar er valt meestal wel iets passends te vinden
Altijd goed om te doen: veel uitproberen! Zoek een motorzaak in de buurt met flink veel motoren en ga er gewoon op zitten.
:strip_icc():strip_exif()/u/119144/crop5da3d1fdca8b6_cropped.jpeg?f=community)
En daar is de Motorbeurs nou weer uitstekend geschikt voor, alles.:
Klinkt als een bekend probleem, had ik ook last van bij mijn eerste motor. Uiteindelijk was ik met mijn 1.99 m voor een VFR 750 gegaan, maar een maat van me die net zo lang is vond het veel te krap zitten. Ik zit er prima op, dus het is ook vrij persoonlijk.
Je zou ook kunnen kijken naar meer touring of dual-sport motoren zoals de Honda Deauville of een Suzuki V-Strom. Ligt er natuurlijk ook aan wat voor iets je wilt rijden, maar er valt meestal wel iets passends te vinden
Altijd goed om te doen: veel uitproberen! Zoek een motorzaak in de buurt met flink veel motoren en ga er gewoon op zitten.
Ben zelf trouwens ook 1,90 met lange benen en de Deauville zit prima, ook op lange afstanden. Een Honda TA is ook een motor die geschikt is voor lange mensen.
[ Voor 3% gewijzigd door Erasmo op 23-02-2014 14:35 ]
Word je altijd gevraagd welke printer je moet kopen? → dezeprinter.nl
Verwijderd
Een Tuono V4 APRC is alleen maar de beste motor op dit moment... (daar zit zoveel electronica in dat zelfs een regelrechte mongool kan rijden, gyro aangestuurde TC, ABS, selecteerbare engine maps, anti wheely en zelfs launch control)
hoe dan ook, die motor is "te goed" voor een beginner en iets langzamers is wellicht verstandiger...
Kwa lengte merk je wel dat er weinig is waar je lekker op kan zitten met 2m, motoren worden nu eenmaal gemaakt voor het gros van de wereld dat ergens tussen 170/180 zit.
ga er ook even voor het gemak van uit dat jullie geen KW beperking probleem hebben.
Dus kijk eens naar all roader types (of heb je al een stijl voor ogen?)
die bieden vaak meer ruimte
Dus Suz V-storm´s, Yamaha TDM´s, Triumph´s 800 tiger, BMW F800GS, Kawa versys 1000. etc etc.
Overigens zou je best kunnen beginnen op je genoemde motoren, raad je wel aan om de Tuono de eerste duizend of zo kms in de Rain setting laten staan
Gisteren naar de motorbeurs geweest, heb niks gekocht, echt goedkoop was het allemaal niet ofzo. Ik had wel wat mooie retro motorjacks gezien (daar ben ik naar op zoek), maar daar zat dan een prijskaartje aan van 350 euro 
Beetje veel voor een jack wat voornamelijk gedragen wordt tijdens ritjes waarbij het tempo gemiddeld niet hoger ligt dan 50 km/h (voor m'n bamidax en mijn FS1 brommer).
Heb wel proefgezeten op een aantal motoren, ik denk dat m'n volgende motor een SM wordt, en dan bij voorkeur een KTM o.i.d., had ook proef gezeten op een Yamaha XT660X, maar die is toch wel een stuk lomper dan b.v een KTM SMC 690
Beetje veel voor een jack wat voornamelijk gedragen wordt tijdens ritjes waarbij het tempo gemiddeld niet hoger ligt dan 50 km/h (voor m'n bamidax en mijn FS1 brommer).Heb wel proefgezeten op een aantal motoren, ik denk dat m'n volgende motor een SM wordt, en dan bij voorkeur een KTM o.i.d., had ook proef gezeten op een Yamaha XT660X, maar die is toch wel een stuk lomper dan b.v een KTM SMC 690
Iemand enig idee waar je in Nederland Oxford kleding kan kopen? Ik vind dit jack er erg goed uit zien voor het geld (naar zoiets ben ik ook op zoek).:
[...]
Heb je de beurs niet voor nodig hoor met die woekerprijzen
Voor een prachtige prijs te bestellen!
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Afgaande op de inhoud herken ik terug:
VRO1 heet nu op maat denk ik... die is wel wat anders: nat wegdek en filerijden ken ik daar niet van.
VRO-2 heet nu Expert
VRO-3 heet nu Bochten ... BOCHTEN!
Da's niet helemaal waar, noodstop bij 160km/h was een onderdeel daarvan geloof ik.
Screw it, ja het is op de schop genomen
VRO1 heet nu op maat denk ik... die is wel wat anders: nat wegdek en filerijden ken ik daar niet van.
VRO-2 heet nu Expert
VRO-3 heet nu Bochten ... BOCHTEN!
Da's niet helemaal waar, noodstop bij 160km/h was een onderdeel daarvan geloof ik.
Screw it, ja het is op de schop genomen
[ Voor 25% gewijzigd door steveman op 23-02-2014 16:09 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/300844/crop6963884d9c786_cropped.jpg?f=community)
:
[...]
Heb je de beurs niet voor nodig hoor met die woekerprijzen
Voor een prachtige prijs te bestellen!
Oxford is van origine een UK merk. Ik betwijfel of je in NL iets van Oxford (nieuw) gaat vinden.
Ik heb al 4x besteld van Ghostbikes. Ideale gasten, werken snel ook. Meestal zijn mijn spullen binnen 4-5 dagen in huis en hun klantenservice beantwoord binnen 24 uur je vragen (soms sneller) via de mail.
Daarnaast zijn de prijzen een stuk lager in de UK en is het EU gebied; dus geen gezeik met de Douane.
[ Voor 29% gewijzigd door Ricepuppet op 23-02-2014 16:17 ]
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
Met het bestellen heb ik opzich geen probleem, maar ik zou wel willen weten of de jas goed past
Ik zit met kleding tussen M en L in, en dan net iets meer richting L ~1,83, rond de 83 kg (in de zomer wat minder zwaar, omdat ieder jaar in januari/februari weer fanatiek begin met sporten, en meestal kakt dat in na de zomermaanden/vakanties 
)
Ik zit met kleding tussen M en L in, en dan net iets meer richting L
~1,83, rond de 83 kg (in de zomer wat minder zwaar, omdat ieder jaar in januari/februari weer fanatiek begin met sporten, en meestal kakt dat in na de zomermaanden/vakanties )
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
Dat ga ik ook zeker doen, heb nog tijd genoeg
Zonder te ver op de feiten vooruit te willen lopen (moet immers nog beginnen met lessen) denk ik dat ik eerst niet veel meer als 3 a 4000 euro wil uitgeven. De kans is er namelijk ook dat het toch minder leuk is dan verwacht of dat er te weinig tijd is:
[...]
Een Tuono V4 APRC is alleen maar de beste motor op dit moment... (daar zit zoveel electronica in dat zelfs een regelrechte mongool kan rijden, gyro aangestuurde TC, ABS, selecteerbare engine maps, anti wheely en zelfs launch control)
hoe dan ook, die motor is "te goed" voor een beginner en iets langzamers is wellicht verstandiger...
Kwa lengte merk je wel dat er weinig is waar je lekker op kan zitten met 2m, motoren worden nu eenmaal gemaakt voor het gros van de wereld dat ergens tussen 170/180 zit.
ga er ook even voor het gemak van uit dat jullie geen KW beperking probleem hebben.
Dus kijk eens naar all roader types (of heb je al een stijl voor ogen?)
die bieden vaak meer ruimte
Dus Suz V-storm´s, Yamaha TDM´s, Triumph´s 800 tiger, BMW F800GS, Kawa versys 1000. etc etc.
Overigens zou je best kunnen beginnen op je genoemde motoren, raad je wel aan om de Tuono de eerste duizend of zo kms in de Rain setting laten staan
In ieder geval, een naked vind ik persoonlijk het mooist. De genoemde motoren zijn er niet binnen het budget. Misschien toch maar een Bandit 600 of 1200 (zijn ze hetzelfde qua grootte?) aanpassen zodat mijn lange benen passen.
[ Voor 8% gewijzigd door ephymerous op 23-02-2014 19:24 ]
XXXVI
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Nou ja dat dus.:
Met het bestellen heb ik opzich geen probleem, maar ik zou wel willen weten of de jas goed past
Vind het een leuke prijs voor een jasje voor er bij, maar zonde van het geld als het niet goed past.
Model is wel echt tof, in tegenstelling tot de echt antieke meuk die op Mp 2de hands te vinden is. Van die rommel met franjes en harley tekens en zo die voor de hoofd prijs te koop staan.
Kreeg een tijdje terug een kunst leren jasje van de Hema van mijn vrouw, ziet er precies zo uit als ik wens, pasvorm is goed maar ja kunst leer en geen protectie dus niet echt een aanrader tijdens het rijden.
Edit:
@ hier boven.. gelukkig ben jij en je maat er heel van af gekomen..
[ Voor 4% gewijzigd door Bommes op 23-02-2014 20:11 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Dan zou ik aan ze vragen hoe de maatvoering is. Sommige merken zijn altijd iets groter, de ander valt weer strakker. Als ze hele duidelijke richtlijnen kunnen geven over de borstomvang, armlengte e.d. dan zou het allemaal goed moeten gaan. Maar het blijft altijd een gok. Je hebt ook nog zoiets als pasvorm. Dus ook al is de maat goed, kan ie nog altijd niet lekker zitten bij jou.:
Met het bestellen heb ik opzich geen probleem, maar ik zou wel willen weten of de jas goed past
Ik zit met kleding tussen M en L in, en dan net iets meer richting L
Echt passen is altijd aan te bevelen. Maar wie weet hebben ze wel goede return policy.
Mac Mini M4Pro | MS Surface Pro 9 | Canon 1Dx III | Bambu Lab H2C | BMW K1600 GTL
Ze hebben goede maatvoering op hun site als je kijkt bij de jassen.
Flink wat maten er bij, borstomvang, binnen arm lengte, rug lengte dat soort zaken maar dan wel in inches maar dat is makkelijk om te rekenen.
Maar dan nog, voor mijn vrouw vorige week een motorpak gekocht, jas bij het rek XL begonnen, niets paste eigenlijk, geen enkele rits ging dicht. Nou is mijn vrouw niet super slank maar kom op ze is niet tonnetje rond.
Uit eindelijk een komt de verkoper aan met een jas in maat xl, die ergens ander hing, die zat te ruim. Maatje L ook te ruim, maatje M, enz enz nu uit eindelijk heeft ze maatje S die paste perfect..
Kom op zeg hoe duidelijk is je maat voering dan.
Flink wat maten er bij, borstomvang, binnen arm lengte, rug lengte dat soort zaken maar dan wel in inches maar dat is makkelijk om te rekenen.
Maar dan nog, voor mijn vrouw vorige week een motorpak gekocht, jas bij het rek XL begonnen, niets paste eigenlijk, geen enkele rits ging dicht. Nou is mijn vrouw niet super slank maar kom op ze is niet tonnetje rond.
Uit eindelijk een komt de verkoper aan met een jas in maat xl, die ergens ander hing, die zat te ruim. Maatje L ook te ruim, maatje M, enz enz nu uit eindelijk heeft ze maatje S die paste perfect..
Kom op zeg hoe duidelijk is je maat voering dan.
[ Voor 7% gewijzigd door Bommes op 23-02-2014 20:15 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
gelukkig kwam het goed af. als ik het optijd zie en wat kan betekenen(E.H.B.T.P.
) en een veilige stop kan maken. vaak is het als de eerste 10 auto's doorgaan dat daarna het tempo weer dusdanig hoog is dat je niet veilig kan stoppen om te helpen op de snelweg. of je moet het optijd zien en van te voren op de vluchtstrook kunnen duiken. maar je moet er ook rekening mee houden dat als je niet meer nodig bent weg moet kunnen komen. dus dat houd in dat je erna pas stopt. het is vrij lastig plannen en alleen goed te doen als je het ruim optijd ziet.
in het geval van xbl heb je geen reden om door te gaan. als jij hem stilzet valt dat de achterliggers ook op. en er waren onderling beste gaten. waardoor het veilig kon.
Weten we alle drie niet. We reden 70 - 80, maat en ik slipten niet. hij remde niet, hij versnelde niet, was inene van stabiel 70 - 80 een bochtje door naar complete blik drama.
En ye - had je filmpje gezien, enige wat wel stopte (op film dan) was dat rode busje. Inmiddels is die jogger van je vid ook half facebook door gegaan
Haha, ja, die jogger kreeg er wel ff van langs o.a. op Geenstijl .
Er stopte trouwens vlak erna nog iemand (achter het rode busje). Uiteindelijk stonden we er met 3 omstanders, dus dat was wel een aardige score. Politie was er ook rete snel.
.Er stopte trouwens vlak erna nog iemand (achter het rode busje). Uiteindelijk stonden we er met 3 omstanders, dus dat was wel een aardige score
. Politie was er ook rete snel.
Zoiets vergelijkbaars verkopen ze nu ook bij 'the Sting', ze hebben daar nu een merk geïnspireerd op het hele caferacer/custom bike gebeuren (beetje zoals Deus Ex), mooi 'motorjasje' maar dan van kunstleer:
[...]
Nou ja dat dus.
Vind het een leuke prijs voor een jasje voor er bij, maar zonde van het geld als het niet goed past.
Model is wel echt tof, in tegenstelling tot de echt antieke meuk die op Mp 2de hands te vinden is. Van die rommel met franjes en harley tekens en zo die voor de hoofd prijs te koop staan.
Kreeg een tijdje terug een kunst leren jasje van de Hema van mijn vrouw, ziet er precies zo uit als ik wens, pasvorm is goed maar ja kunst leer en geen protectie dus niet echt een aanrader tijdens het rijden.
[afbeelding]
Edit:
@ hier boven.. gelukkig ben jij en je maat er heel van af gekomen..
dat gaat 'm niet worden.Deze http://www.thesting.com/pu-biker-jacket-bruin-277104
Overigens ziet die matentabel er goed uit, toch maar eens ff vragen of 1 van mn huisgenoten mij even wilt opmeten.
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
/u/358490/mille.png?f=community)
Ik ga zondag een mooie rsv mille kijken
Accu voor mijn huidige motor is ook onderweg. Deze week nog maar even genieten van mijn FZR.
Accu voor mijn huidige motor is ook onderweg. Deze week nog maar even genieten van mijn FZR.
:strip_icc():strip_exif()/u/476370/crop6082c7a64425b_cropped.jpg?f=community)
Ik heb een RSV Mille (zelfde blok) en het "zenuwachtig/bokkerig" is vaak een opmerking van iemand die een 4cilinder gewend is.. Ben van mening dat het juist niet zenuwachtig rijdt, rijdt alleen 100% anders dus is wennen
Ja klopt, een KTM weegt 140 kg met 70pk, terwijl de Yamaha op 185kg zit met 45 pk. Opzich wel een groot verschil nu ik het zo naast elkaar zie
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
Mja, vooruitgang bij Yamaha, 1986 XT600 = 27 tm 44pk, 2014 XT660 =45pk Nou kan je met 45pk ook wel plezier hebben hoor, maar met de 690 kan je supersport rijders makkelijk wegrijden Behalve als het rechtuit gaat of boven de 150.
Die dingen rijden gewoon erg gemakkelijk, het vergt meer uitdaging om bochten hard te pakken met mijn GSXR
Wikipedia: Yamaha XT 600
Behalve als het rechtuit gaat of boven de 150.Die dingen rijden gewoon erg gemakkelijk, het vergt meer uitdaging om bochten hard te pakken met mijn GSXR
Wikipedia: Yamaha XT 600
[ Voor 30% gewijzigd door Ghostrider op 24-02-2014 11:11 ]
Asus Zenbook i7 256gb
Tja, van een 120 pk SS naar een 45 pk (zware net niet) SM gaat mij denk ik tegenvallen. Dus nog ff sparen zo'n KTM SMC is nog wel een stuk prijziger als een Yamaha. Volgend jaar wordt 't dan denk ik
zo'n KTM SMC is nog wel een stuk prijziger als een Yamaha. Volgend jaar wordt 't dan denk ik
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
Het is jammer dat hij niet in mijn maat is (M) anders had ik hem wel besteld en hier tentoon gesteld. Ik heb een gangbare lichaamsmaat, zowat alles past mij met 1 keer passen:
Met het bestellen heb ik opzich geen probleem, maar ik zou wel willen weten of de jas goed past
Ik zit met kleding tussen M en L in, en dan net iets meer richting L
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
:strip_icc():strip_exif()/u/105381/pidgin2.jpg?f=community)
Ik meet 1.90 en ik zou toch ook eens naar een Z750 vanaf 2007 kijken prima motor en comfortabel en hoge zithoogte. Denk dat jouw dat best wel bevalt.:
[...]
Dat ga ik ook zeker doen, heb nog tijd genoeg
[...]
Zonder te ver op de feiten vooruit te willen lopen (moet immers nog beginnen met lessen) denk ik dat ik eerst niet veel meer als 3 a 4000 euro wil uitgeven. De kans is er namelijk ook dat het toch minder leuk is dan verwacht of dat er te weinig tijd is
In ieder geval, een naked vind ik persoonlijk het mooist. De genoemde motoren zijn er niet binnen het budget. Misschien toch maar een Bandit 600 of 1200 (zijn ze hetzelfde qua grootte?) aanpassen zodat mijn lange benen passen.
Kaptein50 - MB50 - Happy50 - GT750 - CB750C - VFR750F - Variant50 - SH100 - SH150 - Password250 - Z750 - Liberty50 - ST125LC - HD200 - BeverlyS300HPE - 368G - Beverly350ST
Kort (maar wel m'n snelste ritje ooit) op gemaakt toen ik nog op een eencilinder reed, ik vond het blok juist soooeeepel!:
[...]
Ik heb een RSV Mille (zelfde blok) en het "zenuwachtig/bokkerig" is vaak een opmerking van iemand die een 4cilinder gewend is.. Ben van mening dat het juist niet zenuwachtig rijdt, rijdt alleen 100% anders dus is wennen
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
linkje naar geenstijl?:
Haha, ja, die jogger kreeg er wel ff van langs o.a. op Geenstijl
Er stopte trouwens vlak erna nog iemand (achter het rode busje). Uiteindelijk stonden we er met 3 omstanders, dus dat was wel een aardige score
YouTube: My top 3 of transport in Amsterdam - Extra #7
@0:28 dat is mijn oude kantoor!
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Oh, dat. Geen idee wat daar zat... tegenwoordig is het leeg en zijn ze bezig met de boel verbouwen.
Maar goed, lekker off-topic
.
Idd vrij off topic, maar zat vroeger een aantal bedrijven in (o.a. PeopleSoft) wij hadden 'slechts' een paar verdiepingen.:
[...]
Oh, dat. Geen idee wat daar zat... tegenwoordig is het leeg en zijn ze bezig met de boel verbouwen.
Maar goed, lekker off-topic
stukje S112 was ook een trip down memory lane
Ik woonde in Weesp dus reed dat elke dag..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Dat geldt voor heel veel dingen (ook vooral buiten het motorrijden), maar is een Tuono volgens jou geschikt om om te leren rijden? Zelf heb ik daar vanwege de verhalen behoorlijk twijfels over:
[...]
Ik heb een RSV Mille (zelfde blok) en het "zenuwachtig/bokkerig" is vaak een opmerking van iemand die een 4cilinder gewend is.. Ben van mening dat het juist niet zenuwachtig rijdt, rijdt alleen 100% anders dus is wennen
XXXVI
Lichter is meestal beter, met mijn 690 is het aardig zwaar op een crossbaan. Als ik iets zou kiezen zou het een Honda CRF250 of CR250. Als beginner iig tussen de 250 en 450cc is prima. Als je low budget wilt gaan zou ik een XR of XL kiezen, die kosten niet veel en doen het altijd.
Nadeel van de echte crossers is dat het behoorlijk onderhouds intensief is. En je noppen smelten onder je kont vandaan als je eenmaal de weg op rijdt..Dat gezegt, vermijdt alle dual/twinduro semi offroad banden, het is allemaal crap offroad. KTM kan je ook doen, maar dat is bij mij nog nooit betrouwbaar uitgevallen
http://www.speurders.nl/o...rder_direction=&order_by=
Nadeel van crossen vind ik altijd dat je eerst een teringstuk over de weg moet rijden voordat je eenmaal legaal wat offroad kunt rijden. Nou kan je dat wel verhelpen met een trailer maar das ook niet alles.
[ Voor 17% gewijzigd door Ghostrider op 24-02-2014 15:18 ]
Asus Zenbook i7 256gb
:strip_exif()/u/186692/crop61dbeb3c37887.gif?f=community)
Waar staat dat in mijn tekst dan? Ik zeg alleen dat als je ''van horen zeggen'' hebt dat zoiets bokkerig rijdt, je dat eerst zelf moet gaan ondervinden:
[...]
Dat geldt voor heel veel dingen (ook vooral buiten het motorrijden), maar is een Tuono volgens jou geschikt om om te leren rijden? Zelf heb ik daar vanwege de verhalen behoorlijk twijfels over
Ik zeg helemaal niks over dat het een goeie beginnersfiets is, dat zou ik juist afraden.. eerst maar meters maken met minder vermogen denk ik
Zoiezo fietsen zwaar afvoeren tot beginnersfiets is een niet al te slim plan
Verwijderd
kan en mag ook niet zelfs
maar moet je met een beperkt vermogen machine beginnen?
Fijne motoren tegen gunstige prijs.
Honda Hornet
Kawa ER6
Yahama FZ6
Suz SV650
om er maar een paar te noemen waar je prima mee kan beginnen
maar moet je met een beperkt vermogen machine beginnen?
Fijne motoren tegen gunstige prijs.
Honda Hornet
Kawa ER6
Yahama FZ6
Suz SV650
om er maar een paar te noemen waar je prima mee kan beginnen
Moeten, moeten..
Maar ik ben zelf van mening dat het zeker helpt om op een ''lichte'' fiets te beginnen.
Laat ik voorop stellen dat ik die 11/25/35 whatever kw regeling fucking bullshit vind.
Iedere jongere moet het, maar als je op je 30e begint mag je meteen op een Panigale 1199 stappen
(het ''whoei! ik ben jong en ik kan de wereld aan!'' gehalte buiten beschouwing gelaten)
Maar een ex buurvrouw van mn ouders haalde op de 40e dr rijbewijs, en lag er na een maandje 2 keer af..
Ik vind inderdaad een Hornet, CBR600F, Er6 etc super beginnersfietsen.
Niet maar 25kw (soms zelf gevaarlijk, ik kon niet eens inhalen op de snelweg omdat 'ie maar 125km'h haalde ) maar gewoon +- 80/90 pk en geen max vermogen onderin.
Maar ik ben zelf van mening dat het zeker helpt om op een ''lichte'' fiets te beginnen.
Laat ik voorop stellen dat ik die 11/25/35 whatever kw regeling fucking bullshit vind.
Iedere jongere moet het, maar als je op je 30e begint mag je meteen op een Panigale 1199 stappen
(het ''whoei! ik ben jong en ik kan de wereld aan!'' gehalte buiten beschouwing gelaten)
Maar een ex buurvrouw van mn ouders haalde op de 40e dr rijbewijs, en lag er na een maandje 2 keer af..
Ik vind inderdaad een Hornet, CBR600F, Er6 etc super beginnersfietsen.
Niet maar 25kw (soms zelf gevaarlijk, ik kon niet eens inhalen op de snelweg omdat 'ie maar 125km'h haalde
) maar gewoon +- 80/90 pk en geen max vermogen onderin.
Maar daarom is die regel er precies. Ik weet niet hoe ze bedacht hebben dat (tegenwoordig) 24 de juiste leeftijd is waarop je wel verantwoordelijk(er) bent. Wellicht hebben ze gekeken naar ongevalscijfers. Maar zelfs als die leeftijd arbitrair gekozen is, staat het buiten kijf dat jongeren vaker brokken maken. Dat jouw buurvrouw nou net er niets van bakt zegt helemaal niets, het gaat allemaal om gemiddeldes.:
Iedere jongere moet het, maar als je op je 30e begint mag je meteen op een Panigale 1199 stappen
(het ''whoei! ik ben jong en ik kan de wereld aan!'' gehalte buiten beschouwing gelaten)
Maar een ex buurvrouw van mn ouders haalde op de 40e dr rijbewijs, en lag er na een maandje 2 keer af..
Ik moet zeggen dat ik die 11kw/125cc beperking ook wel erg karig vind, op de snelweg is het gewoon heel lastig meekomen. Maar dat er een beperking is, is imo wel goed. Jammer voor de mensen die verantwoordelijk zijn en passende eerste motor kopen (of normaal kunnen doen op een zware), maar dat is dan dikke pech voor hun.
Ik snap een regeling ook wel, maar er wordt helemaal NIET nagedacht over gevolgen/hoe zo'n regel toegepast moet worden.
Wordt gewoon gedacht ''oke 35pk klinkt weinig, dat zou wel veilig zijn''.. daar gaat het een beetje mis vind ik
En dat ze kijken naar gemiddeldes weet ik, dat doen ze bij verzekeringsmaatschappijen ook en daarom ik bij een lagere leefdtijd je premie ook hoger
Wordt gewoon gedacht ''oke 35pk klinkt weinig, dat zou wel veilig zijn''.. daar gaat het een beetje mis vind ik
En dat ze kijken naar gemiddeldes weet ik, dat doen ze bij verzekeringsmaatschappijen ook en daarom ik bij een lagere leefdtijd je premie ook hoger
Kaptein50 - MB50 - Happy50 - GT750 - CB750C - VFR750F - Variant50 - SH100 - SH150 - Password250 - Z750 - Liberty50 - ST125LC - HD200 - BeverlyS300HPE - 368G - Beverly350ST
Ik heb ook altijd zoiets, als je een 25pk fiets hebt waarme je ALTIJD overal volgas kan, en je dan na 2 jaar ineens op een dikke duizend stapt, de kans er dan ook is dat je volgas inééns voor een verrassing komt te staan
(Zo ben ik niet, maar je hebt ze ertussen
)
http://www.marktplaats.nl...6db858f31&previousPage=lr
Zoiets niks?
Ja, honda CRF kan je net als de KTM EXC met of zonder kenteken aanschaffen
Asus Zenbook i7 256gb
Moet je eens op een 400cc 4-pitter rijden, dikke pret:
[...]
Dit gaat op voor nieuwe 600's inderdaad.. een R6 van 2006 enz, maar met een zx6 of een cbr600F2/3/4 begint de lol al bij 5500/6000 rpm en binnen de rbw-houden-grens
In z'n 1 vol de begrenzer inknallen bij 13.000/14.000 toeren ofzo, en dan 65 km/h rijden* -tom-562 mist stiekem zijn oude GSX400X
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
Dude, tell me about it:
[...]
Moet je eens op een 400cc 4-pitter rijden, dikke pret
* -tom-562 mist stiekem zijn oude GSX400X
CBR400RR NC29
Zòveel lol gehad op die fiets! Past circuitdagen op gedaan nog
[ Voor 8% gewijzigd door GewoonDennis op 24-02-2014 22:59 ]
Een oude GSX-R400 leek me wel leuk
Misschien dat me vriendin dan ook sneller haar RBW gaat halen Anders koop ik wel een TL1000S of R erbij, die zijn echt spotgoedkoop tegenwoordig.
Ah verrek er staat nog een tekoop ook
http://www.marktplaats.nl...abe740c1b&previousPage=lr
Misschien dat me vriendin dan ook sneller haar RBW gaat halen
Anders koop ik wel een TL1000S of R erbij, die zijn echt spotgoedkoop tegenwoordig.Ah verrek er staat nog een tekoop ook
http://www.marktplaats.nl...abe740c1b&previousPage=lr
[ Voor 24% gewijzigd door Ghostrider op 24-02-2014 21:24 ]
Asus Zenbook i7 256gb
Onder die GSX-R400 ligt hetzelfde blok als onder mijn oude GSX400X (alleen hadden de latere GSX-R400 modellen 4 losse carburateurs i.p.v. 2 2-in-1 carburateurs). Alleen zat het blok onder een naked geschroefd moet een stuk beroerdere wegligging (wat het wel weer spannend maakte).
Een TL1000R/S staat ook nog steeds op mijn verlanglijstje van motoren om te hebben, ze zijn idd spot goedkoop, ik heb er ook nog ff naar gekeken voordat ik mijn GSX-R600 kocht, maar dat leek me als redelijke motorn00b niet echt een goede motor om fatsoenlijk mee te leren rijden
@Joshje, Posbank? Je doet dus in Arnhem autotechniek?
(wat het wel weer spannend maakte).Een TL1000R/S staat ook nog steeds op mijn verlanglijstje van motoren om te hebben, ze zijn idd spot goedkoop, ik heb er ook nog ff naar gekeken voordat ik mijn GSX-R600 kocht, maar dat leek me als redelijke motorn00b niet echt een goede motor om fatsoenlijk mee te leren rijden
@Joshje, Posbank? Je doet dus in Arnhem autotechniek?
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
Volgens mij ook Posbank. Die stenen op de parkeerplekken zijn echt rot met de motor
Vuilverbrander Duiven op de achtergrond ?
Vuilverbrander Duiven op de achtergrond ?
[ Voor 20% gewijzigd door PilatuS op 24-02-2014 22:13 ]
Verwijderd
thx voor de tip, dacht dat die alleen zonder kenteken kwamen, ga ik zeker mee overwegen:
[...]
http://www.marktplaats.nl...6db858f31&previousPage=lr
Zoiets niks?
[afbeelding]
Ja, honda CRF kan je net als de KTM EXC met of zonder kenteken aanschaffen
Verwijderd
ze zijn hier volgens mij een stuk relaxter kwa crossen/greenlaning
maar de wegen die we bereden zijn compleet vervallen zandpaden (meer rots dan pad) die vroeger naar de wijngaarden gingen.
Nu mischien nog gebruikt door de boeren in de regio. Je komt echter geen wandelaars of autos tegen, je valt dus eigenlijk ook niemand lastig... wellicht dat de politie er daarom ook niets om geeft
Ik ga nog een keer deze vrijdag, zal dit maal eens een paar fotos nemen (is met crappy telefoon maar toch) om uitzicht te laten zien.
maar de wegen die we bereden zijn compleet vervallen zandpaden (meer rots dan pad) die vroeger naar de wijngaarden gingen.
Nu mischien nog gebruikt door de boeren in de regio. Je komt echter geen wandelaars of autos tegen, je valt dus eigenlijk ook niemand lastig... wellicht dat de politie er daarom ook niets om geeft
Ik ga nog een keer deze vrijdag, zal dit maal eens een paar fotos nemen (is met crappy telefoon maar toch)
om uitzicht te laten zien.
Alleen als ze er niet opzitten, kunnen ze niet bekeuren.
Als ze erop zitten maar niet werken, dán wel
Zelf gehad -> kreeg uiteindelijk waarschuwing
Spiegel links is volgens mij zoiezo verplicht.
Dan moeten we van de zomer eens een stukje gaan sturen (is je 25kW kitje er af? Die zat er vorig jaar met de GoT rit toch op?:
is inderdaad op de Posbank
)
Vaak bu'j te bang! ID.4 - ETV 1000 - FS1 <insert ecologische borstklopperij>
ja is goed:
[...]
Dan moeten we van de zomer eens een stukje gaan sturen (is je 25kW kitje er af? Die zat er vorig jaar met de GoT rit toch op?
Nadat de afspraak voor de Honda XL250 niet doorging, afgelopen weekend wezen kijken (en kopen) bij een Kawasaki KLR250 voor d'r bij. Echt leuk om op te rijden, is toch wel iets anders dan een BMW K1100 Nou hier in de buurt eens wat offroad zoeken.
Nou hier in de buurt eens wat offroad zoeken.
:strip_icc():strip_exif()/u/40182/winkiller_resize.jpg?f=community)
Moet je je ook nooit door laten verleiden, wordt je houdbaarheids-datum langer door 
Dit topic is gesloten.