Waar is dat dan? Hier is nog niet eens nachtvorst, laat staan een ijsbaan... Hier (Arnhem) was het vannacht gewoon 5graden boven nul.ToolkiT schreef op vrijdag 20 december 2013 @ 17:28:
brr vanochtend even een dirty underwear momentje... ik rijd altijd een stukje binnendoor over kleine weggetjes om later op de grotere weg uit te komen en zo veel file's te omzeilen.. Maar daar was blijkbaar niet gestrooid want het was echt een ijsbaan.. maar weer omgekeerd en na even bijkomen via de omweg over grotere wegen naar kantoor gereden.. onderweg nog een keertje een glijmoment gehad...
fingers crossed voor de terugweg..
:strip_icc():strip_exif()/u/300844/crop5f598f0d02cc0.jpeg?f=community)
Leuk filmpje.
Heb vorig jaar nog op een Bonneville gezeten (niet gereden) en ik vond het een mooie bike. Maar niet geschikt voor mij na het zien van dit filmpje.
Teveel tekortkomingen waar ik mij aan zou ergeren als woon-werk verkeer rijder.
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
:strip_icc():strip_exif()/u/476370/crop6082c7a64425b_cropped.jpg?f=community)
Dat soort ''oepsjes'' zijn allees grappig achteraf op film
1 na laatste dagritje naar DLD was het ook hier het geval, mega regenbui ineens en 1 van de 1e lange toerritten op de Mille, man man wat glibberen bij bocht uit, in bochten op gas etc
Met 5 man weg en bijna allemaal met camera erop
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
Mezelf een kerstkado gegeven:
Gescoord bij Amazon UK voor nog geen €40 incl.verzending. Kost normaal bijna €70 dus ik kon 'm niet laten liggen. Mooi boek met mooie plaatjes. Kom ik de kerstdagen wel mee door
Gescoord bij Amazon UK voor nog geen €40 incl.verzending. Kost normaal bijna €70 dus ik kon 'm niet laten liggen. Mooi boek met mooie plaatjes. Kom ik de kerstdagen wel mee door
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Gisteren weer voor de derde keer in 'mijn motor sleutel carriere' een setje short levers geinstalleerd op mijn Versys.
Weer wennen na een paar weken met die lelijke, grote hendels te hebben gereden.
Weer wennen na een paar weken met die lelijke, grote hendels te hebben gereden.
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Even een lampje vervangen, jezus. Kap en windscherm eraf 
(maar gelijk de koelvloeistof bijgevuld, nu alles er toch af lag)
(maar gelijk de koelvloeistof bijgevuld, nu alles er toch af lag)
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
Dat soort verhalen hoor je veel idd en ben get er ook niet mee eens.
Materiaal/verspanings/loon kosten zijn daar allemaal zòveel lager, maar kwaliteitseisen zijn ook heel hoog (werk zelf als CNC Frezer).
Kwaliteit is mbt de 'oude' hendels iig stukken verbeterd
Ik heb ze toen en nu bij The2Wheels vandaan, heeft nu een eigen webshop met een scala aan aluminium poserparts
En wat betreft hobby mag geld kosten, zeker mee eens
Materiaal/verspanings/loon kosten zijn daar allemaal zòveel lager, maar kwaliteitseisen zijn ook heel hoog (werk zelf als CNC Frezer).
Kwaliteit is mbt de 'oude' hendels iig stukken verbeterd
Ik heb ze toen en nu bij The2Wheels vandaan, heeft nu een eigen webshop met een scala aan aluminium poserparts
En wat betreft hobby mag geld kosten, zeker mee eens
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Hierzo ook erg tevreden over de The2Wheels hendeltjes, ik heb ze zowaar op de RSV als op de GSX-R zitten. De koppelingshendel was een beetje krom geworden bij het schuifgedeelte nadat hij omgevallen was, maar dat viel weer netjes terug op zijn plek te duwen 
Mijn vriendin klaagde trouwens vandaag dat het duozadel van de RSV te weinig grip had, opgelost met een stuk griprubber voor onder placemats:
Ziet er niet uit, maar werkt prima
Mijn vriendin klaagde trouwens vandaag dat het duozadel van de RSV te weinig grip had, opgelost met een stuk griprubber voor onder placemats:
Ziet er niet uit, maar werkt prima
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Jup, maar dit was wat m'n ouders (waarvandaan we weer terug naar huis moesten rijden) hadden liggen:
Je weet dat ze ook gewoon in het zwart verkrijgbaar zijn? Haha
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Jammer dat ze 'het verzamelde vuil sinds de vorige winter' niet als beschermlaag getest hebben, dat is mijn methode meestal
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_exif()/u/33451/kirk_bones.gif?f=community)
Ik heb zo'n 2 weken geleden mijn motor ingespoten met S100. Glimt lekker Over een tijdje spuit ik gewoon een extra laagje er over.
Over een tijdje spuit ik gewoon een extra laagje er over.
Glass Eye Photography | Zelfbouw wireless fightstick | Mijn puzzel site
/u/88312/f18_2.png?f=community)
Ik heb nog meters van dat zwarte spul liggen, als je je een keer verveelt en in de buurt van Haarlem bent kan je ff langskomen voor een zwart stukje:
[...]
Jup, maar dit was wat m'n ouders (waarvandaan we weer terug naar huis moesten rijden) hadden liggen
Over die gladheid, hou op, ik had gisteren meer wielspin dan dat ik normaal in een jaar heb. Ik reed mn motor naar de winterstalling toe, en op een N weg trok ik de motor ff open in zn 2e versnelling. Ik merkte daar al dat toen ik de motor opentrok mn achterwiel een paar keer doorslipte, maar wat wil je op een dikke twin. Later bij diezelfde weg wil ik aanremmen voor een bocht, ik raak mn achterrem aan en zodra ik dat doe begint de hele achterkant te glijden, maar omdat ik al half in de bocht zat gas erop en zo door een bocht gegleden
mensen zullen wel hebben gedacht, heb je weer zo'n idioot op een KTM die denkt dat ie op een SM rijd...Maar het gaarste was nog dat toen ik aankwam bij de stalling (achtertuin van mn ouders) ik een heuveltje op moest rijden over gras. Mn moeder had net de tuin winterklaar, ik kom met de motor, wil dat heuveltje op rijden, maar het was zo glad dat mn motor vrijwel meteen begon te slippen. Ik krijg het voor elkaar om 6 meter gras weg te ploegen terwijl mn moeder toekeek hoe de kluiten in de rondte vlogen... die was niet echt blij, zegmaar.
[ Voor 7% gewijzigd door Widow op 23-12-2013 10:33 ]
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
koplamp vervangen op versys is idd een kutklus:
Even een lampje vervangen, jezus. Kap en windscherm eraf
[afbeelding]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
@Widow: ah handig, dankje Enne, misschien soms minder gasgeven?
Enne, misschien soms minder gasgeven?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
@Widow: hilarisch! Die zullen wel gedacht hebben, jij hoonigan.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik ging niet eens hard, ik heb de koppeling niet helemaal op laten komen op dat stuk. Maar je moet toch n beetje gas geven om die heuvel op te komen
Moet wel zeggen dat met slippend achterwiel de heuvel oprijden heel makkelijk gaat op de KTM, de motor is perfect bestuurbaar zoals je kan zien. Dat kon ik op mn vorige sportmotor wel vergeten
Moet wel zeggen dat met slippend achterwiel de heuvel oprijden heel makkelijk gaat op de KTM, de motor is perfect bestuurbaar zoals je kan zien. Dat kon ik op mn vorige sportmotor wel vergeten
[ Voor 39% gewijzigd door Widow op 23-12-2013 11:34 ]
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Dus als jij wielspin hebt, geef je nóg meer gas? Hmmmm...interessant.:
Ik ging niet eens hard, ik heb de koppeling niet helemaal op laten komen op dat stuk. Maar je moet toch n beetje gas geven om die heuvel op te komen
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/105381/pidgin2.jpg?f=community)
Bij de Z750 ook al z´on drama en was toch bij de dealer en maar gelijk door hun laten doen. Ipv met stukken plastic en kapotte pushpins te zitten. 25 euro lichter en 30 minuten later kon ik weer netjes door de donkere nacht zonder grootlicht ;-):
[...]
koplamp vervangen op versys is idd een kutklus
Mobylette Kaptein 50 Honda MB 50 Sparta Happy 50 Kawasaki GT750 Honda CB750C Honda VFR 750 F Derbi Variant 50 Honda SH 100 Honda SH 150 Malaguti Password 250 Kawasaki Z 750 Piaggio Liberty 50 Sym Symphony ST 125 LC Sym HD 2 125 Piaggio Beverly S 300 HPE
Toen ik vorig jaar bij m'n GSX-R xenon heb ingebouwd, heb ik op ebay 50 van die push-pins ofzo besteld. Gewoon uit voorzorg, want ze gaan of kapot, of je raakt ze kwijt
Vaak bu'j te bang!
Mobylette Kaptein 50 Honda MB 50 Sparta Happy 50 Kawasaki GT750 Honda CB750C Honda VFR 750 F Derbi Variant 50 Honda SH 100 Honda SH 150 Malaguti Password 250 Kawasaki Z 750 Piaggio Liberty 50 Sym Symphony ST 125 LC Sym HD 2 125 Piaggio Beverly S 300 HPE
Met dimlicht zie ik uberhaupt al niet zoveel. En rij vaak met grootlicht vooral omdat het hier toch al niet zo best verlicht is. En ja gelijk heb je, veel auto´s geven geen signaal. Zullen wel denken die arme motorrijder met een koplamp en die kou en regen.
Mobylette Kaptein 50 Honda MB 50 Sparta Happy 50 Kawasaki GT750 Honda CB750C Honda VFR 750 F Derbi Variant 50 Honda SH 100 Honda SH 150 Malaguti Password 250 Kawasaki Z 750 Piaggio Liberty 50 Sym Symphony ST 125 LC Sym HD 2 125 Piaggio Beverly S 300 HPE
:strip_exif()/u/147595/avaterTZ.gif?f=community)
Bijna iedereen rijdt tegenwoordig met groot licht of zijn koplampen veel te hoog afgesteld
Verbaasd me niets dat er niemand meer op reageert. Mensen lijken niet te snappen dat het verblinden van je tegenligger er niet voor zorgt dat je beter zichtbaar bent 
Met die 'nieuwe' slechte lampen zie je ook heel veel mensen met een kapotte koplamp rondrijden. De overgebleven koplamp produceert dan ook veel te veel licht.
[ Voor 24% gewijzigd door Joolee op 23-12-2013 14:32 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/173180/3697fb3e878f8f713acdb25693075896.jpeg?f=community)
Haha, moet je zien wat ik op mijn motor moet doen om alleen olie te vervangen
http://ktm950.info/how/Or...s%20Guide/oil_change.html
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Je zou bijna een andere motor kopen.....................:
[...]
Haha, moet je zien wat ik op mijn motor moet doen om alleen olie te vervangen
http://ktm950.info/how/Or...s%20Guide/oil_change.html
Mobylette Kaptein 50 Honda MB 50 Sparta Happy 50 Kawasaki GT750 Honda CB750C Honda VFR 750 F Derbi Variant 50 Honda SH 100 Honda SH 150 Malaguti Password 250 Kawasaki Z 750 Piaggio Liberty 50 Sym Symphony ST 125 LC Sym HD 2 125 Piaggio Beverly S 300 HPE
:strip_exif()/u/35485/desmovalves.gif?f=community)
WOW die KTM gaat dus van de wish-list af!:
[...]
Haha, moet je zien wat ik op mijn motor moet doen om alleen olie te vervangen
http://ktm950.info/how/Or...s%20Guide/oil_change.html
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
blij dat ik een met dakar in het hoofd ontworpen motor heb:
[...]
Haha, moet je zien wat ik op mijn motor moet doen om alleen olie te vervangen
http://ktm950.info/how/Or...s%20Guide/oil_change.html
olie en filterwissel.
zijn 4 schroeven van mijn luchtfilterdeksel en daarna heb ik mijn luchtfilter in mijn hand.
met een steek of ringsleutel kan ik door mijn keienvanger heen mijn aftapbout lostrekken.
en oliefilter zit achterop mijn blok en heb je dus ook zo los
al met al denk ik als je het dagelijks moet doorlopen dat je binnen 10-15 min alles weer klaar heb
verder voorzien van een dubbele koplamp. dus als er eentje mee stopt geen probleem.
koelvloeistof zit in een flesje voorop.
accu moet mijn zadel eraf en een klepje met 1 schroefje los.
zekeringen van de buitenkant te bereiken
[ Voor 13% gewijzigd door DECOY88 op 23-12-2013 16:55 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/119144/crop5da3d1fdca8b6_cropped.jpeg?f=community)
Verschilt natuurlijk ook een hoop of je een Honda CBxxx rijdt of een grote BMW, bij de ene is met alleen dimlicht amper te rijden buiten de bebouwde kom en bij de ander komt er evenveel licht uit de voorkant dan de gemiddelde auto.:
[...]
Met dimlicht zie ik uberhaupt al niet zoveel. En rij vaak met grootlicht vooral omdat het hier toch al niet zo best verlicht is. En ja gelijk heb je, veel auto´s geven geen signaal. Zullen wel denken die arme motorrijder met een koplamp en die kou en regen.
Die gasten die dat soort dingen op die manier ontwerpen zou je toch moeten opsluiten. Nou snap ik dat je op een motor niet heel veel mogelijkheden hebt en veel wordt gedicteerd door de motorkeuze, maar hier zijn slimmere oplossingen voor bedacht.:
[...]
Haha, moet je zien wat ik op mijn motor moet doen om alleen olie te vervangen
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Tsja, je moet er wat voor over hebben om KTM te rijden
het voordeel is dat je meteen weet hoe je motor in elkaar zit en uit elkaar kan, handig als ie het weer eens niet doet. De hele motor is met één ding in gedachte ontworpen: hard offroad kunnen gaan. Het is gewoon een straatversie van de Dakar racer.Dat je vervolgens moeilijk onderhoud uit kan voeren, dat dat ding loeiheet word omdat er een dikke twin tussen twee benzinetanks word geplaatst waardoor ie zn warme niet goed kwijt kan, dat je vage bandenmaten hebt (voor onroad iig, 21 en 18 inch) moet je voor lief nemen, en dat lukt prima als ik er weer op rij
beetje love/hate relatie wat dat betreft.
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
[ Voor 86% gewijzigd door aveenhuysen op 24-12-2013 12:04 ]
Mobylette Kaptein 50 Honda MB 50 Sparta Happy 50 Kawasaki GT750 Honda CB750C Honda VFR 750 F Derbi Variant 50 Honda SH 100 Honda SH 150 Malaguti Password 250 Kawasaki Z 750 Piaggio Liberty 50 Sym Symphony ST 125 LC Sym HD 2 125 Piaggio Beverly S 300 HPE
als dakar racer zou je juist verwachten dat onderhoud makkelijk (in the field) zou moeten kunnen worden gedaan.. valt me eigenlijk wel tegen van KTM..:
[...]
Tsja, je moet er wat voor over hebben om KTM te rijden
Dat je vervolgens moeilijk onderhoud uit kan voeren, dat dat ding loeiheet word omdat er een dikke twin tussen twee benzinetanks word geplaatst waardoor ie zn warme niet goed kwijt kan, dat je vage bandenmaten hebt (voor onroad iig, 21 en 18 inch) moet je voor lief nemen, en dat lukt prima als ik er weer op rij
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Inderdaad. "Waarom ruilt u de motor in meneer?" -"Nou, de olie moet vervangen worden.":
[...]
Je zou bijna een andere motor kopen.....................
Is een Dakar racer en onderhoud moeilijk uitvoeren niet iets dat met elkaar in tegenspraak is? Nou is olie verversen niet iets dat je onderweg doet, maar in het bivak, maar toch. Als je steeds die halve motor uit elkaar moet halen om iets simpels te doen, moet je bidden dat ie betrouwbaar is, want reparaties kosten je veel teveel tijd.:
[...]
Het is gewoon een straatversie van de Dakar racer.
Dat je vervolgens moeilijk onderhoud uit kan voeren, dat dat ding loeiheet word omdat er een dikke twin tussen twee benzinetanks word geplaatst waardoor ie zn warme niet goed kwijt kan, dat je vage bandenmaten hebt (voor onroad iig, 21 en 18 inch) moet je voor lief nemen, en dat lukt prima als ik er weer op rij
Die bandenmaat is gewoon inherent aan offroad, dus dat is niet onhandig vind ik. Er zijn toch wel allroadbanden te koop in die maten?
Het blijven wel mooie bakken, dus daar zal het niet aan liggen. Op zich wel typisch dat merken als KTM, Ducati en BMW zo'n trouwe schare volgers hebben, terwijl er ook nadelen aan zitten. Hoge kosten onderhoud/accesoires (of gewoon de hoge aanschafkosten) en ze lopen niet altijd even probleemloos. Ik las laatst dat de nieuwe BMW's ook zat problemen hebben. Ik geloof echt dat ik een van de laatste series heb die nog zonder ellende lopen. Maar het lijkt voor de liefhebber eerder een aanmoediging, want ze zijn niet aan te slepen. Zo ook met Ducati...ik ken 2 mensen in mijn directe omgeving met een Duc en beide hebben ze al een volledig in de soep gedraaid blok gehad. De een heeft toch weer een nieuwe Duc gekocht; de ander kon 'm nog op tijd inruilen.
Het zal wel het karakter/uitstraling zijn van die motoren. Je kunt ook een heel betrouwbaar, eenvoudig en goedkoper ding kopen, maar die straalt niets uit. Freude am Fahren zogezegd...
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Er zijn genoeg offroad banden (noppen) te vinden, een aantal allroad, en een paar banden echt bedoelt voor 90% weggebruik. Die laatste heb ik er ook onder zitten, ik rij weinig offroad, want waar kan dat in de Randstad.
Hij loopt idd niet altijd probleemloos, maar onderdelen zijn goed geprijst, en ik doe het meeste onderhoud zelf waardoor het geen dure hobby word. Er zijn idd betrouwbaardere motoren te koop, maar dit ding rijd gewoon gaaf
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
En daar gaat het om!:
[...]
Er zijn idd betrouwbaardere motoren te koop, maar dit ding rijd gewoon gaaf
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Wat een schijtweer.. mag van mij wel weer lente worden
Nog meer mensen van hier volgend jaar ''De Ring'' op met de motor?
Nog meer mensen van hier volgend jaar ''De Ring'' op met de motor?
Lol, het eerste waar ik aan dacht bij "De Ring" is de A10... dacht al, wat is daar nou boeiend aan
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Dit jaar 3 rondjes gedaan. Wel leuke baan. Maar ben op net circuit gewend om voluit te gaan. Dit moet je op de ring dus niet doen. Verder moet je daar lol hebben. En niks aantrekken van sommige auto drama kings.:
Wat een schijtweer.. mag van mij wel weer lente worden
Nog meer mensen van hier volgend jaar ''De Ring'' op met de motor?
Bestd is om fe gaan op een dag als het niet druk is.
Als ik zijn webshop kijk, zie ik in de tekst niet mijn motor (TDM) staan.:
Dat soort verhalen hoor je veel idd en ben get er ook niet mee eens.
Materiaal/verspanings/loon kosten zijn daar allemaal zòveel lager, maar kwaliteitseisen zijn ook heel hoog (werk zelf als CNC Frezer).
Kwaliteit is mbt de 'oude' hendels iig stukken verbeterd
Ik heb ze toen en nu bij The2Wheels vandaan, heeft nu een eigen webshop met een scala aan aluminium poserparts
En wat betreft hobby mag geld kosten, zeker mee eens
Zou dat nou veel uitmaken?
@Ricepuppet; welke had jij op je TDM?
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
Uhuh, viel bij ons gelukkig mee
Zoals Ricepuppet al zegt, vaak passen andere modellen ook, ff uitzoeken/informeren dus.
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
Heeft er hier iemand of kent er hier iemand die een Honda NX250 heeft? Kwam dat ding gisteren tegen en lijkt me een uitermate geinig motortje te zijn om door de stad te scheuren en lekker af te raggen deze winter (noppenbanden eronder als er nog sneeuw komt ). Ik zie ze voor 500 euro weggaan, geen geld dus.
Vraag me alleen af of ik er lekker op zit met ~1,93m. Ik rij nu een Bandit 600, die zit wel lekker (die hou ik overigens voorlopig ook gewoon).
Daarnaast hoopte ik dat er iemand in de omgeving van Amsterdam zo'n ding heeft staan en dat ik er even een stukje op mag rijden.
). Ik zie ze voor 500 euro weggaan, geen geld dus.Vraag me alleen af of ik er lekker op zit met ~1,93m. Ik rij nu een Bandit 600, die zit wel lekker (die hou ik overigens voorlopig ook gewoon).
Daarnaast hoopte ik dat er iemand in de omgeving van Amsterdam zo'n ding heeft staan en dat ik er even een stukje op mag rijden.
Collega van me heeft 'm als 1e motor gehad, 1.90 en 100kilo denk ik:
Heeft er hier iemand of kent er hier iemand die een Honda NX250 heeft? Kwam dat ding gisteren tegen en lijkt me een uitermate geinig motortje te zijn om door de stad te scheuren en lekker af te raggen deze winter (noppenbanden eronder als er nog sneeuw komt
Vraag me alleen af of ik er lekker op zit met ~1,93m. Ik rij nu een Bandit 600, die zit wel lekker (die hou ik overigens voorlopig ook gewoon).
Daarnaast hoopte ik dat er iemand in de omgeving van Amsterdam zo'n ding heeft staan en dat ik er even een stukje op mag rijden.
Zelf een DR400 gehad voor in de sneeuw, is inderdaad leuk als woonwerk/spelen in de sneeuw
Aluminium boutjes in doen
RVS boutjes klinken leuk, maar RVS en Alu kunnen alsnog reageren met elkaar dus dan kun je alsnog corrosie krijgen
[ Voor 3% gewijzigd door GewoonDennis op 25-12-2013 17:11 ]
Wat een aggressie in de eerste seconde al......het is Kerstmis!!!:
Ik heb weer een compilatie van de dingen die ik de afgelopen tijd heb meegemaakt. Veel plezier
[video]
[ Voor 4% gewijzigd door aveenhuysen op 26-12-2013 13:32 ]
Mobylette Kaptein 50 Honda MB 50 Sparta Happy 50 Kawasaki GT750 Honda CB750C Honda VFR 750 F Derbi Variant 50 Honda SH 100 Honda SH 150 Malaguti Password 250 Kawasaki Z 750 Piaggio Liberty 50 Sym Symphony ST 125 LC Sym HD 2 125 Piaggio Beverly S 300 HPE
In Venlo bij de KTM dealer, maar ik weet niet of dat uit de buurt is
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:
In Venlo bij de KTM dealer, maar ik weet niet of dat uit de buurt is
wil er best iets voor omrijden maar van uit Zoetermeer is dat wel een eindje
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
welke omgeving woon je?:
[...]
verpalen krommenie?
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
Zelf mensen uitschelden omdat ze schijnbaar dingen verkeerd doen volgens jou, en dan wel zelf over een fietsstrook (met doorgetrokken streep) gaan rijden:
Ik heb weer een compilatie van de dingen die ik de afgelopen tijd heb meegemaakt. Veel plezier
[video]
Jep en daar doe ik m'n best mensen niet te hinderen.:
[...]
Zelf mensen uitschelden omdat ze schijnbaar dingen verkeerd doen volgens jou, en dan wel zelf over een fietsstrook (met doorgetrokken streep) gaan rijden
Je mag van mij best door rood knallen (ik doe het soms ook op de fiets), maar je moet niet anderen daarmee in de weg zitten. Je zult mij nooit mensen zien afzeiken over verkeersovertredingen waar niemand last van heeft.
Precies. Je moet de weg ook een beetje pragmatisch kunnen gebruiken. Als je niemand hindert door over een fietsstrook te rijden, is er niets aan de hand. Dat er iemand in een auto zit die zich daaraan stoort, is zijn probleem. Maar een fietser die zonder te kijken ineens schuin de weg oversteekt is ronduit gevaarlijk.
Er is inderdaad een groot verschil in hinderlijkheid/gevaar. Ik zeg altijd: kijk niet naar wat mág, maar naar wat kán
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
moet die fietser daar nou bang van worden? als ze door rood fietsen maar lopend de overkant halen is het de moeite.:
Ik heb weer een compilatie van de dingen die ik de afgelopen tijd heb meegemaakt. Veel plezier
[video]
Ben ik helemaal met je eens. Maar die fietser maakte niet per ongeluk een fout, die ging gewoon moedwillig door rood. Dan kan je de pot op.
Moet m'n nieuwe demper nog steeds monteren (kan niet binnen sleutelen
) en mss dat het dan wel lukt .
I feel you XBL.
Ik woon aan de rand van Rotterdam en werk in het Centrum. Amsterdam is net zo rot in het verkeer als Rotterdam.
Al de moves die jij doet kan ik mij mee instemmen
Ik doe ze namelijk zelf ook vaak genoeg. Het centrum is een stroperig gedoe met automobilisten, vrachtwagens en busjes die wegen blokkeren.
Of mensen die zomaar oversteken zonder te kijken; alsof het ze geen reet interesseert omdat ze denken 'hij stopt toch wel, want het gebeurt mij toch nooit'.
En fietsers die constant door rood rijden; als fietsers een kenteken moesten dragen en er op elke hoek een flitspaal stond, had de Overheid elke dag alleen al een half miljoen aan inkomsten.
YOU GO BOY.
Ik woon aan de rand van Rotterdam en werk in het Centrum. Amsterdam is net zo rot in het verkeer als Rotterdam.
Al de moves die jij doet kan ik mij mee instemmen
Ik doe ze namelijk zelf ook vaak genoeg. Het centrum is een stroperig gedoe met automobilisten, vrachtwagens en busjes die wegen blokkeren.
Of mensen die zomaar oversteken zonder te kijken; alsof het ze geen reet interesseert omdat ze denken 'hij stopt toch wel, want het gebeurt mij toch nooit'.
En fietsers die constant door rood rijden; als fietsers een kenteken moesten dragen en er op elke hoek een flitspaal stond, had de Overheid elke dag alleen al een half miljoen aan inkomsten.
YOU GO BOY.
🇳🇱 A Youtube channel about gaming: customizing consoles, mini documentaries and tech videos | www.fistbumpbros.com
Demper met herrie werkt prima tegen onoplettende weggebruikers idd:
[...]
Ben ik helemaal met je eens. Maar die fietser maakte niet per ongeluk een fout, die ging gewoon moedwillig door rood. Dan kan je de pot op.
[...]
Moet m'n nieuwe demper nog steeds monteren (kan niet binnen sleutelen
http://youtu.be/jh11zFi3K48 zo klinkt de mijne
, (geluid is altijd minder als je het opmeemt, maar wilde toen ik 'm net had het ff zelf horen ) momenteel iets harder, dit was met nieuw demperwol
Thnx
.V-twin klinkt meestal al heel lekker, dus maakt het nog makkelijker.:
[...]
Demper met herrie werkt prima tegen onoplettende weggebruikers idd
http://youtu.be/jh11zFi3K48 zo klinkt de mijne
:strip_exif()/u/84267/avakmh60.gif?f=community)
"Peds with a deathwish" terwijl je ze bijna van een zebra afrijdt?:
Ik heb weer een compilatie van de dingen die ik de afgelopen tijd heb meegemaakt. Veel plezier
[video]
W211 E55 | W220 S500 | W116 280SE | E90 318iA | E30 325i | Cooper Classic
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/22063/DodgeViper3.jpg?f=community)
5:57 zegt mij genoeg
Meer geluk dan wijsheid volgens mij. Als die vriend iets naar rechts was gekomen of de auto ging naar rechts omdat deze de andere motor in z'n spiegel ziet was het shish kebab geweest.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
gewoon de spiegel eraf tikken zal ze afleren. en als je verharde knokkels hebt kan je meteen het zijruitje inslaan.
de mensen die voor niks gaan stilstaan is een ander verhaal. en dat geld bij alle weertypes.
[ Voor 8% gewijzigd door DECOY88 op 27-12-2013 17:27 ]
Dit topic is gesloten.