Het grote wielrenervaringtopic - Deel 18

[the_RJ]

MMUilwijk schreef op dinsdag 10 december 2013 @ 07:38:
[...]

5.4 watt/kg? Dat is best behoorlijk! Ik ga er even uit dat dat vermogen je maximaal vermogen is (365 / 5.4)

Profs trappen rond de 6.5 - 7.0 watt/kg. Die kunnen dat dan wel een lange tijd volhouden.

Ik neem aan dat je een Conconi test hebt gedaan, en dat geeft toch een iets ander beeld van je vermogen/kg dan wanneer je die belasting gedurende een lange klim (zeg Alpe d'Huez) moet volhouden. Desalniettemin: erg netjes! En helemaal als je < 1000km hebt gereden

5.4 W/kg is zeker netjes (365W is een behoorlijk vermogen ook), maar je kan dit niet interpreteren naar de profs. Bij een groot sportmedisch onderzoek ligt de nadruk op het hart checken (hartritmefilmpje), niet op het meten van vermogen. Het is doorgaans daardoor een snelle test (~15 minuten), terwijl testen om vermogen te testen veel langer duren (tot soms wel een uur) omdat dit een veel accurater beeld geeft: lagere trapjes en langer per trapje (wat ze bij de profs doen). Doe je het sneller, dan eindig je ook veel hoger in de test.

Toevallig moest ik mijn data vanmorgen invullen, dus ik heb wat testen voor me. Bij die van een sportmedisch onderzoek kwam ik tot 450W (16,5 minuut, +25W/minuut trapjes) en bij een vermogentest volgens het protocol van de Rabobank opleidingsploeg tot 367W (net geen uur, +12,5W/2,5 minuut trapjes), wat (met de gemeten gewichten van die twee dagen) op 5,77 en 4,84 W/kg respectievelijk uitkomt.

Het komt erop neer dat je testen niet kan vergelijken als ze niet op dezelfde manier zijn uitgevoerd. Een goede test houdt ook rekening met je gewicht (stapjes als ratio van gewicht, zodat je ~even lang bezig bent, een test bij een sportmedisch onderzoek met vaste stapjes is daarom in het voordeel voor de lichtere sporters: je komt sneller (lees: minder verzuurd) in de richting van je maximaal vermogen, dus kom je verder).

Neemt nogmaals niet weg dat je resultaat prima is en wel aangeeft dat er, mits er niets anders naar voren is gekomen, fysiek niets mis is!

[ Voor 3% gewijzigd door the_RJ op 10-12-2013 10:20 ]

[LuPo]

the_RJ schreef op dinsdag 10 december 2013 @ 09:45:
[...]


5.4 W/kg is zeker netjes (365W is een behoorlijk vermogen ook), maar je kan dit niet interpreteren naar de profs. Bij een groot sportmedisch onderzoek ligt de nadruk op het hart checken (hartritmefilmpje), niet op het meten van vermogen. Het is doorgaans daardoor een snelle test (~15 minuten), terwijl testen om vermogen te testen veel langer duren (tot soms wel een uur) omdat dit een veel accurater beeld geeft: lagere trapjes en langer per trapje (wat ze bij de profs doen). Doe je het sneller, dan eindig je ook veel hoger in de test.

Toevallig moest ik mijn data vanmorgen invullen, dus ik heb wat testen voor me. Bij die van een sportmedisch onderzoek kwam ik tot 450W (16,5 minuut, +25W/minuut trapjes) en bij een vermogentest volgens het protocol van de Rabobank opleidingsploeg tot 367W (net geen uur, +12,5W/2,5 minuut trapjes), wat (met de gemeten gewichten van die twee dagen) op 5,77 en 4,84 W/kg respectievelijk uitkomt.

Het komt erop neer dat je testen niet kan vergelijken als ze niet op dezelfde manier zijn uitgevoerd. Een goede test houdt ook rekening met je gewicht (stapjes als ratio van gewicht, zodat je ~even lang bezig bent, een test bij een sportmedisch onderzoek met vaste stapjes is daarom in het voordeel voor de lichtere sporters: je komt sneller (lees: minder verzuurt) in de richting van je maximaal vermogen, dus kom je verder).

Neemt nogmaals niet weg dat je resultaat prima is en wel aangeeft dat er, mits er niets anders naar voren is gekomen, fysiek niets mis is!

Bedankt voor je uitgebreide reactie the_RJ. Daarom vind ik Tweakers zo'n prettig forum. Op alle gebieden zijn er mensen die meer weten en je kunnen helpen. Ik wilde schrijven 'experts' maar dan voel je je misschien ongemakkelijk.

Dit zet alles weer even in het goede perspectief. Mijn conditie is dus zeker goed (misschien zelfs bovengemiddeld), gezien de 'minimale' trainingstijd, van één keer per week sporten, die ik hanteer. Maar ik val dan waarschijnlijk aan de onderkant van semi-amateur en aan de bovenkant van degelijke wielertourist.

[ Voor 3% gewijzigd door LuPo op 10-12-2013 17:11 ]

[Griffin]

LuPo schreef op dinsdag 10 december 2013 @ 10:14:
[...]

Dit zet alles weer even in het goede perspectief. Mijn conditie is dus zeker goed (misschien zelfs bovengemiddeld), gezien de 'minimale' trainingstijd, van één keer per week sporten, die ik hanteer.

Waar had je de test laten doen? En wat kost zoiets?
Ik wil volgend jaar voor aanvang van seizoen en na afloop van seizoen iets meetbaars hebben en zoiets lijkt me wel handig (mits het niet te duur is).

[matthijsln]

Opnieuw een episch filmpje!

[NielsTn]

Griffin schreef op dinsdag 10 december 2013 @ 13:05:
[...]


Waar had je de test laten doen? En wat kost zoiets?
Ik wil volgend jaar voor aanvang van seizoen en na afloop van seizoen iets meetbaars hebben en zoiets lijkt me wel handig (mits het niet te duur is).

ik was voor een uitgebreide SMO zo'n EUR 325 265 kwijt (afgelopen jaar, juni)
aangezien ik basisverzekering ziektekosten heb, dus zelf gesponsord.
Bij Venray, Viecurivitaal

[ Voor 1% gewijzigd door NielsTn op 10-12-2013 15:35 . Reden: exacte bedrag keuring opgezocht ]

[LuPo]

Griffin schreef op dinsdag 10 december 2013 @ 13:05:
[...]


Waar had je de test laten doen? En wat kost zoiets?
Ik wil volgend jaar voor aanvang van seizoen en na afloop van seizoen iets meetbaars hebben en zoiets lijkt me wel handig (mits het niet te duur is).

LuPo in "Het grote wielrenervaringtopic - Deel 18"

[jspr]

matthijsln schreef op dinsdag 10 december 2013 @ 14:11:
Opnieuw een episch filmpje!

[video]

Vet!

[BreadFan]

matthijsln schreef op dinsdag 10 december 2013 @ 14:11:
Opnieuw een episch filmpje!

[video]

Wat ik me afvraag, wat voor wielen heeft die gast?

[Griffin]

LuPo schreef op dinsdag 10 december 2013 @ 14:33:
[...]


LuPo in "Het grote wielrenervaringtopic - Deel 18"

Thnx, in Groningen dus.... eens kijken of dat ook hier in de buurt kan. Groningen is best een eindje rijden vanaf hier

[Griffin]

BreadFan schreef op woensdag 11 december 2013 @ 10:30:
[...]

Wat ik me afvraag, wat voor wielen heeft die gast?

Verder rijd hij ook met een iets aangepaste fiets volgens mij.
- Remschijven ipv blokjes
- gebruikt geen click-ins (niet echt fiets aanpassingen maar toch)

(en zijn volgens mij ook verschillende rijders )

[ Voor 7% gewijzigd door Griffin op 11-12-2013 11:31 ]

[argro]

Griffin schreef op woensdag 11 december 2013 @ 11:27:
[...]


Verder rijd hij ook met een iets aangepaste fiets volgens mij.
- Remschijven ipv blokjes
- gebruikt geen click-ins (niet echt fiets aanpassingen maar toch)

(en zijn volgens mij ook verschillende rijders )

Colnago levert als één van de eerste fabrikanten racefietsen met schijfremmen. Dat is dus niet per se een aanpassing.


In ieder geval zijn het ook duidelijk verschillende shots, onder meer omdat zijn zadel niet altijd even hoog zit. Dat was bij deel 1 ook al het geval.

[ Voor 6% gewijzigd door argro op 11-12-2013 11:54 ]

[Verwijderd]

argro schreef op woensdag 11 december 2013 @ 11:53:
[...]
Colnago levert als één van de eerste fabrikanten racefietsen met schijfremmen. Dat is dus niet per se een aanpassing.
[afbeelding]

In ieder geval zijn het ook duidelijk verschillende shots, onder meer omdat zijn zadel niet altijd even hoog zit. Dat was bij deel 1 ook al het geval.

En het zijn drie verschillende mannen, Martyn Ashton heeft halverwege het filmen een ongeluk gehad en heeft, volgens mij, nu een dwars-laesie, daarom hebben Chris Akrigg en Danny Macaskill de tweede helft "opgevuld".

[Griffin]

Verwijderd schreef op woensdag 11 december 2013 @ 12:28:
[...]

En het zijn drie verschillende mannen, Martyn Ashton heeft halverwege het filmen een ongeluk gehad en heeft, volgens mij, nu een dwars-laesie, daarom hebben Chris Akrigg en Danny Macaskill de tweede helft "opgevuld".

No phun intended?
Wel zuur dat je zo met je hobby/werk moet stoppen. Maar geeft wel aan hoe gevaarlijk het is.

[StevenK]

Griffin schreef op woensdag 11 december 2013 @ 12:59:
[...]


No phun intended?
Wel zuur dat je zo met je hobby/werk moet stoppen. Maar geeft wel aan hoe gevaarlijk het is.

Check: http://dirt.mpora.com/new...is-set-for-new-trial.html

[matthijsln]

Hier nog een artikel over de Colnago: http://road.cc/content/ne...-ashtons-colnago-c59-disc

[the_RJ]

BreadFan schreef op woensdag 11 december 2013 @ 10:30:
[...]

Wat ik me afvraag, wat voor wielen heeft die gast?

Dat zijn de Vision T42 Carbon Clinchers (Alu velgrand), of geloof dat ze tegenwoordig daar Metron o.i.d. aan toegevoegd hebben (Vision = FSA overigens). Door de alu velgrand kunnen ze wat meer hebben dan full carbon wielen, maar other than that zijn het geen hele aparte wielen. Aardig stijf, niet heel licht maar zeker niet zwaar.

Ik rij er zelf mijn wedstrijden op, afgezien van zo nu en dan wat loslopende spaken die ik even bij moet draaien prima wieltjes.

[ Voor 16% gewijzigd door the_RJ op 11-12-2013 21:56 ]

[wackmaniac]

Maar kan jij ook op je voorwiel achteruit afdalen?

[DjVe]

wackmaniac schreef op donderdag 12 december 2013 @ 09:37:
Maar kan jij ook op je voorwiel achteruit afdalen?

Dat kan iedereen heel even

[Verwijderd]

Heel weinig gefietst dit jaar, dus om deze winter een inhaalslag te maken gisteren rollers gekocht. Minder weerstand dan een turbo-trainer maar wel een stuk leuker. In het begin een paar keer van dat ding afgereden, maar begint nu wel snel te wennen. In de drops rijden lukt nog niet, maar dat zal wel komen. Van plan om 3 keer per week 20 minuten te intervallen en als het weer niet extreem slecht is in het weekend nog een stuk buiten te fietsen.

[Griffin]

Verwijderd schreef op donderdag 12 december 2013 @ 16:54:
Heel weinig gefietst dit jaar, dus om deze winter een inhaalslag te maken gisteren rollers gekocht. Minder weerstand dan een turbo-trainer maar wel een stuk leuker. In het begin een paar keer van dat ding afgereden, maar begint nu wel snel te wennen. In de drops rijden lukt nog niet, maar dat zal wel komen. Van plan om 3 keer per week 20 minuten te intervallen en als het weer niet extreem slecht is in het weekend nog een stuk buiten te fietsen.

Intervallen is leuk, maar doet geen wonderen voor je duurconditie. Kan je niet gewoon een keer een film oid kijken terwijl je op de roller bezig bent? Heb ik een keer gedaan op de Tacx en is best te doen.

* Griffin is nog druk aan het klussen t/m begin februari, fiets seizoen begint waarschijnlijk pas in maart

[wackmaniac]

Lang leve Netflix Druk tegenwoordig een serie of film aan en gaan met de banaan. Werkt uitstekend. Meeste providers hebben tegenwoordig zelfs de mogelijkheid om via pc / tablet live tv te kijken en er is vrijwel elke dag wel een film op. Kan je de reclameblokken mooi gebruiken om even volle bak te gaan.

[matthijsln]

Al bijna anderhalve maand niet gefietst, vanmiddag eindelijk weer eens in een lekker herfstzonnetje gereden!


#nofilter #botterstop #heuvelrug

Ik train momenteel niet binnen op de racefiets maar doe net een paar weken een krachttrainingsprogramma in de sportschool (stronglifts 5x5). Bevalt ook erg goed met 3x in de week squatten, quadriceps voelden ondanks een tijd niet gefietst te hebben goed aan.

[BreadFan]

Voor wie nog een Belkin outfit aan wil schaffen:

https://twitter.com/RGUpdate/status/411517948608909313

[DDX]

Hele week redelijk fietsweer gaan ze weer rotzooi op de weg voorspellen :

De komende nacht is er kans op (mot)regen.

Naja morgen maar ff zien, ga waarschijnlijk wel gewoon weer fietsen

[ Voor 21% gewijzigd door DDX op 13-12-2013 16:52 ]

[MMUilwijk]

DDX schreef op vrijdag 13 december 2013 @ 16:50:
Hele week redelijk fietsweer gaan ze weer rotzooi op de weg voorspellen :

[...]


Naja morgen maar ff zien, ga waarschijnlijk wel gewoon weer fietsen

Ik ook. Ritje richting Amersfoort op de planning, 213km
http://connect.garmin.com/course/5276365

[ Voor 7% gewijzigd door MMUilwijk op 13-12-2013 19:29 ]

[jspr]

Morgen een ritje van 160Km in de planning met een x-aantal hoogte meters

[Kabbie_Kabbie]

Vandaag na een levertijd van 2 weken gestart het met opbouwen van een mijn chinees. Eerste indruk van het frame is goed en de balhoofd lagers plaatsen ging makkelijker als gedacht. Morgen komen de rest van de onderdelen binnen en kan ik weer verder met het project :-)

[DDX]

MMUilwijk schreef op vrijdag 13 december 2013 @ 19:09:
[...]


Ik ook. Ritje richting Amersfoort op de planning, 213km
http://connect.garmin.com/course/5276365

Leuk rondje, je gaat alleen in donker beginnen en eindigen ?

[MMUilwijk]

DDX schreef op vrijdag 13 december 2013 @ 19:50:
[...]


Leuk rondje, je gaat alleen in donker beginnen en eindigen ?

7,5 uur rijden. Moet net lukken tussen 09:00 en 16:30

[DDX]

Flink doorfietsen en geen lunchpauze oid

Hou het denk wel op een iets korter rondje, maar hangt ook beetje van regen af die vanacht langskomt, natte wegen + kou is niet echt handig.

[ Voor 62% gewijzigd door DDX op 13-12-2013 23:42 ]

[Verwijderd]

Kabbie_Kabbie schreef op vrijdag 13 december 2013 @ 19:43:
Vandaag na een levertijd van 2 weken gestart het met opbouwen van een mijn chinees. Eerste indruk van het frame is goed en de balhoofd lagers plaatsen ging makkelijker als gedacht. Morgen komen de rest van de onderdelen binnen en kan ik weer verder met het project :-)

Importheffingen moeten betalen? Heb wel eens fietsonderdelen uit Japan gehaald voor mijn baanfiets en het viel me vies tegen dat ik bij aankomst nog eens 23% moest lappen. En past alles? Hoor veel problemen over bijvoorbeeld vorkuiteinden die niet goed uitgelijnd zijn waardoor het wiel scheef in het frame staat en meer van dat soort ongein.

[Kabbie_Kabbie]

Import heffing inklaarkosten ect. kwam totaal uit €40. Op het eerste gezicht lijkt alles recht. Heb alleen iets meer ruimte tussen balhoofdbuis en voorvork als bij mijn vorige fiets (2,5mm) maar dat moet volgens mij (en vele bronnen op internet) geen prbleem zijn.

[wd200]

Een snelle vraag alsvorens ik me heel erg ga verdiepen (wat wellicht toch niet haalbaar is)
Kan ik voor 200 euro een gebruikte fiets kopen die geschikt is om de mont vertoux te beklimmen of is dat sowieso niet reëel ?

[jspr]

Mooie route gefietst vandaag en op 112Km, 1982hm uitgekomen. De geplande route was +/- 170Km, maar ik heb een afslag gemist op een afdaling en ik had geen zin om helemaal terug te gaan. Volgende keer dan maar

Eerst met de trein, en naarmate de reis vorderde werd het steeds mistiger...


Eenmaal op bestemming gaf mijn Garmin 6˚ aan. In het begin een beetje fris gezien ik geen winterjack aan had maar mijn Gabba jersey met nano-flex warmers. Even een paar koude rillingen gehad tijdens het opwarmen, maar gedurende dag heb ik nergens last van gehad.


Het was tijdens het eerste gedeelte van de eerste klim erg mistig.






Maar naarmate ik hoger kwam werd de zon sterker en was het licht erg mooi.






Eenmaal boven was het uitzicht spectaculair!




De afdaling was vies, fris en nat..






Maar met super uitzicht!

[Bacchus]

jspr schreef op zaterdag 14 december 2013 @ 19:31:
Mooie route gefietst vandaag en op 112Km, 1982hm uitgekomen. De geplande route was +/- 170Km, maar ik heb een afslag gemist op een afdaling en ik had geen zin om helemaal terug te gaan. Volgende keer dan maar
[fotos]

Wow, wat een foto's, bofkont dat je daar zo even een rondje kan maken.

[DjVe]

Mooie plaatjes

[TheLemon]

Die Gabba bevalt me uitstekend! Ik rij er nu in, bij 3°C met een warm Craft ondershirt en een gewone Jersey eronder. Drie laagjes, strak passend en perfect warm en het houdt de meeste regen buiten. Met alleen een dun onder shirt eronder kan ik er prima in fietsen bij 16-17° nog, zonder teveel zweten.

@wd200: dat is zeker mogelijk, als jij het aankan. Als je getraind bent kom je sowieso boven met welke (race-)fiets dan ook. En als je niet de juiste vorm hebt, kom je op Froome's Pinarello ook niet boven. Zorg alleen voor goed werkende remmen voor de afdaling. Misschien zijn hier nog behulpzame Tweakers die je wat mp ads kunnen tippen.

[Ramzzz]

Prachtige platen.

Maar als je zo druk beig was met fotograferen, wie was er dan op de pedalen aan het stoempen?

[jspr]

Ramzzz schreef op zaterdag 14 december 2013 @ 22:00:
Prachtige platen.

Maar als je zo druk beig was met fotograferen, wie was er dan op de pedalen aan het stoempen?

Ik heb veel gestopt om te genieten van het uitzicht, geen PR ritje dit keer
De afdalingen gingen sowieso niet zo snel als in de zomer omdat het nat was.

[Pelle]

Mooi jspr

Vandaag ook weer eens wat kilometers gemaakt, op en neer naar Amsterdam om te klussen bij vrienden. De heenreis ging niet echt fantastisch, zijwind (W) 2bft. Weinig slapen, druk op het werk, paar maanden amper op de racefiets gezeten en de naweeen van een kerstborrel hielpen niet echt mee. 27 gemiddeld in laag D2.

De terugreis ging ronduit slecht, de wind was gedraaid naar Z4 (pal tegen dus), door de natte zooi op de weg stond halverwege m'n ketting droog (heb nog geen wetlube oid) en het klussen en sjouwen van die dag was ook geen groot succes.

Terugweg ging met nauwelijks 25 km/h in hoog D2.

Ik geloof de slechtste 110km van de afgelopen jaren. Snel maar weer vergeten
http://www.strava.com/activities/100145221

[jspr]

Geweldig die elevation data... hebben je vrienden zo'n diepe kelder?

[MrAngry]

wd200 schreef op zaterdag 14 december 2013 @ 18:41:
Een snelle vraag alsvorens ik me heel erg ga verdiepen (wat wellicht toch niet haalbaar is)
Kan ik voor 200 euro een gebruikte fiets kopen die geschikt is om de mont vertoux te beklimmen of is dat sowieso niet reëel ?

Kan wel, als je doel puur en alleen is om die berg te nemen en verder niet veel geeft om hoe lang het precies duurt. Toen ik begon met fietsen was het doel Alpe d'huez. Ik heb toen een fietsje met Sora 8-speed triple aangeschaft voor 275 en daarmee kom je boven (inclusief wat trainen van te voren). Je koopt daarmee geen goede fiets, maar nogmaals, als je doel puur is om boven te komen dan kan het prima. Sterker nog, als je tussen de 1.65 en 1.75 bent dan mag je hem voor 200e hebben

e; Fucking mooie plaatjes jspr. Wat heb jij voor mount voor de edge 500?

[ Voor 4% gewijzigd door MrAngry op 15-12-2013 02:40 ]

[havana]

Je kunt ook op een racefiets van 100 euro de Mt. Ventoux beklimmen.

[DDX]

Mooie foto's jspr, maar dat je tijd hebt om onderweg zulke foto's te gaan maken

[Bacchus]

wd200 schreef op zaterdag 14 december 2013 @ 18:41:
Een snelle vraag alsvorens ik me heel erg ga verdiepen (wat wellicht toch niet haalbaar is)
Kan ik voor 200 euro een gebruikte fiets kopen die geschikt is om de mont vertoux te beklimmen of is dat sowieso niet reëel ?

havana schreef op zondag 15 december 2013 @ 07:56:
Je kunt ook op een racefiets van 100 euro de Mt. Ventoux beklimmen.

Aangezien instapracefietsen nieuw voor rond de 600eu gaan, zou je met wat geluk en veel zoekwerk voor 200eu best een redelijk tweedehandsje moeten kunnen vinden. Let op een goeie maat: google op binnenbeenlengte en framehoogte. Verder wil je waarschijnlijk een triple (mijn pers. voorkeur) of compact als je de berg op moet.

Normaal gesproken wil je echter wel wat trainingskilometers maken en wil je daar ook plezier in hebben, ik kan me voorstellen dat dat met een 200eu-fiets wat eerder tegen kan vallen dan als je iets hoger (+/- 400eu) zit. Reken er ook op dat je nog wat geld aan andere dingen kwijt bent: m.n. broek en helm (ieder zo'n 60eu) zijn wel essentieel.

[jspr]

DDX schreef op zondag 15 december 2013 @ 09:39:
Mooie foto's jspr, maar dat je tijd hebt om onderweg zulke foto's te gaan maken

Iedereen heeft tijd voor foto's zolang je niet met Strava bezig bent

[MMUilwijk]

Heel vreemd. Mijn beide hartslagbanden worden niet meer gezien door en mijn Edge 800 en mijn Forerunner 305. Ik Heb bij beide banden de batterij vervangen (netjes > 1 minuut gewacht + de reset geforceerd door de batterij even omgekeerd er in te doen) .
De software van beide apparaten is bijgewerkt naar de nieuwste versie.

Iemand nog een tip?

[degroot]

jspr schreef op zondag 15 december 2013 @ 15:39:
[...]

Iedereen heeft tijd voor foto's zolang je niet met Strava bezig bent

Inderdaad ik trek ook nogal regelmatig een foto-tje , fietsen is toch ook beetje genieten van de omgeving toch?

[DDX]

jspr schreef op zondag 15 december 2013 @ 15:39:
[...]

Iedereen heeft tijd voor foto's zolang je niet met Strava bezig bent

Tja ik heb meestal weinig zin om telefoon uit plastic te halen geniet meer van het fietsen zelf. (en kijk dan ook wel genoeg om me heen hoor)

[André]

Iemand zich gisteren nog ingeschreven voor de 11steden? (http://www.11steden.nl/) Wij gaan zoals het nu lijkt met 16 man vanuit Assen meedoen.

[wackmaniac]

Nee, vond de organisatie erg tegenvallen toen we hem reden, met name het ellenlange wachten bij al die stempelposten.

[argro]

wackmaniac schreef op maandag 16 december 2013 @ 10:19:
Nee, vond de organisatie erg tegenvallen toen we hem reden, met name het ellenlange wachten bij al die stempelposten.

De Elfstedentocht is dan ook helemaal niet bedoeld om met de racefiets te rijden. De Elfstedentocht is primair bedoeld al een recreatieve toertocht met een kruissnelheid van circa 20kmph waarbij gezelligheid et cetera hoger in het vaandel staan dan segmenten. Deelnemers die toch willen deelnemen op de racefiets zullen zich daaraan moeten aanpassen. Op de racefiets deelnemen aan de Elfstedentocht is een beetje als met spikes in het startblok staan voor de avondvierdaagse.

[André]

Het gaat ons ook niet om de tijden maar gewoon een leuke dag met z'n allen. Ben benieuwd, we zullen het zien.

[wackmaniac]

Daarom hebben we dus ook niet ingeschreven @argro

[jspr]

degroot schreef op zondag 15 december 2013 @ 19:40:
[...]


Inderdaad ik trek ook nogal regelmatig een foto-tje , fietsen is toch ook beetje genieten van de omgeving toch?

Normaal fiets ik ook "voor Strava" hoor, maar ik had bewust de GoPro meegenomen omdat Montserrat gewoon te mooi is om geen foto's te maken. Het is inderdaad even "moeite" om te stoppen, camera te pakken etc., maar later heb je wel mooie foto's

[wezep]

argro schreef op maandag 16 december 2013 @ 10:30:
[...]
De Elfstedentocht is dan ook helemaal niet bedoeld om met de racefiets te rijden. De Elfstedentocht is primair bedoeld al een recreatieve toertocht met een kruissnelheid van circa 20kmph waarbij gezelligheid et cetera hoger in het vaandel staan dan segmenten. Deelnemers die toch willen deelnemen op de racefiets zullen zich daaraan moeten aanpassen. Op de racefiets deelnemen aan de Elfstedentocht is een beetje als met spikes in het startblok staan voor de avondvierdaagse.

Meen je dat? We praten hier toch over een tocht van 235 km?
Zijn er echt mensen die dat met een normale fiets doen?

[Verwijderd]

wezep schreef op maandag 16 december 2013 @ 13:43:
[...]

Meen je dat? We praten hier toch over een tocht van 235 km?
Zijn er echt mensen die dat met een normale fiets doen?

Ik hoor dat nu ook voor het eerst..

Als ik ook naar de website ga van de 11steden tocht is de banner ook gewoon een groep met wielrenners.

[argro]

wezep schreef op maandag 16 december 2013 @ 13:43:
[...]

Meen je dat? We praten hier toch over een tocht van 235 km?
Zijn er echt mensen die dat met een normale fiets doen?

Zat, het liefst nog verkleed en met een audio-installatie op accu 'aan boord'. Ben tijdens mijn eerste en enige deelname zelfs bakfietsen en steps tegengekomen.

[ Voor 11% gewijzigd door argro op 16-12-2013 14:09 ]

[Ascension]

In de regels staat zelfs dat je max 25kmpu zou mogen.

[Tjebakka]

Yes ik ga 'm ook weer (voor de 8e keer) fietsen. Beetje verplicht nummertje voor mij als fietsende Fries

[wackmaniac]

Je komt werkelijk van alles tegen en die 25km/u klopt; ze controleren op een tweetal plekken de tijd dat je aankomt tegen de tijd dat je vertrokken bent. Door de stempelopstoppingen onderweg is het overigens nog best aanpoten om te vroeg op een stempelpost aan te komen.

[André]

Maar gemiddeld 20km/h voor een gewone fiets...dan moet je al 12 uur aaneengesloten fietsen om de afstand af te leggen. Daar tussenin nog pauzes, stempelposten met wachttijden, enz. Men vertrekt vanaf 5:00 in groepen. Dat zou haast betekenen dat de meeste fietsers pas tussen 20:00 en 24:00 binnen komen?

Ik zou toch verwachten dat er veel meer zijn die richting de 25/30 km/h gaan? Dat scheelt alleen voor het fietsen al of je 12, 9.6 of 8 uur onderweg bent bij de snelheden 20/25/30 op 240km.

En ik lees ook nergens over de max van 25 km/h, ik zie alleen dit:

In Dokkum, Bolsward en Stavoren zijn tijdcontroles. Deze tijdcontroles zijn gebaseerd op een gemiddelde snelheid van 25 km. per uur.

[ Voor 7% gewijzigd door André op 16-12-2013 23:18 ]

[wackmaniac]

Je mag onderweg met 40 km/u over het parcours jagen, maar dan moet je wachten bij die drie stempelposten. Wij reden de tocht uiteindelijk net binnen de 12 uur geloof ik. Wij hadden toen vanaf Stavoren wind in de rug en dat is wel lekker doorpakken die laatste 30 kilometer.

[Yohost!]

wezep schreef op maandag 16 december 2013 @ 13:43:
[...]

Meen je dat? We praten hier toch over een tocht van 235 km?
Zijn er echt mensen die dat met een normale fiets doen?

Dit is inmiddels een klassieker.

Je komt echt van alles tegen tot fietsers op een tandem met klompen aan toe.

[Pelle]

Ik ken iemand die het inderdaad op gewone fiets heeft gedaan, met een groepje vriendinnen. 05:00 vertrekken, 's avonds om 23:00 aankomen.

/edit
Epic, die oude baas. Respect++

[ Voor 13% gewijzigd door Pelle op 17-12-2013 10:43 ]

[Verwijderd]

Yohost! schreef op dinsdag 17 december 2013 @ 10:39:
[...]

Dit is inmiddels een klassieker.

wow, wou de beste man ook nog op de fiets naar huis, haha.. Wat een baas!

[mekkieboek]

Wel een beetje sneu, af moeten stappen na 232 km op 3 km van Bolsward.

[the_RJ]

Altijd leuk, 2,5 uur tegen windkracht >= 4 infietsen, het laatste half uur daarvan al merken dat de wind afneemt, om dan bij omdraaien richting huis toch echt wel te merken dat de windkracht is afgenomen... Windkaart van Buienradar vooraf gaf inderdaad 4 aan bij begin, 2 op moment van thuiskomst. Achja, uiteindelijk maakt het natuurlijk ook niets uit.

Wel bijna 5 uur volgemaakt, opbouwen duurvermogen ligt op schema.

[matthijsln]

Na weken op 99 te hebben gestaan heeft de GoT Strava club nu 100 members!

http://www.strava.com/clubs/19025

[wackmaniac]

Gaat mooi. Maar aangezien we toch een beetje in de fietskomkommertijd zitten, misschien leuk om eens met elkaar te delen wat volgens jou de mooiste en/of leukste klim is die je hebt gefietst.

Ik denk dat ik de mooiste klim die ik tot nu toe heb gedaan Cirque Du Troumouse (Pyreneeën) is; werkelijk geweldige omgeving. Genietend omhoog fietsen en omdat het naar een wandelgebied leidt, waar verder eigenlijk niets te doen is rijdt er nauwelijks verkeer. Het laatste stuk is zelfs een soort tolweg (niet voor fietsers), waardoor het helemaal heerlijk fietsen is.

De leukste klim is denk ik toch Passo di Stelvio (Italiaanse Alpen); lang, maar met een redelijk gelijkmatig stijgingspercentage. Omdat het een pas is die het Duits sprekende en Italiaans sprekende deel van Italië is er redelijk veel verkeer, maar de weg is goed en breed (op een enkel hachelijk tunneltje na) en er zijn veel collegafietsers. Goede twee is trouwens de Tourmalet in de Pyreneeën.

De meest bizarre klim is trouwens de Mortirolo vanuit Tovo di Sant'Agata (Italiaanse Alpen); belachelijk steil met hele stukken van ruim 20% en het laatste stuk, voodat je weer op de "gewone" weg komt fiets je over betonplaten met enorme afwateringsgroeven. Goede tweede is hierin de Plateau de Saugué in de Pyreneeën (kan er geen linkje van vinden) met stijgingspercentages die bijna gehele klim boven de 13% uitkomen, maar dan wel gecombineerd met abominabel slecht wegdek.

[Fastclaimer]

Dit jaar geen elfstedentocht voor mij, valt op dezelfde dag als pinkpop

[degroot]

matthijsln schreef op woensdag 18 december 2013 @ 22:50:
Na weken op 99 te hebben gestaan heeft de GoT Strava club nu 100 members!

http://www.strava.com/clubs/19025

Volgens mij was JSPR nummertje 100 dan , zag vd week op Strava dat hij op bij GoT club is gekomen

[DDX]

Vandaag trouwens nieuwe fiets besteld, wordt eind januari geleverd

We zitten al weer op 102 members inmiddels trouwens

[ Voor 87% gewijzigd door DDX op 19-12-2013 18:12 ]

[Mex]

DDX schreef op donderdag 19 december 2013 @ 16:09:
Vandaag trouwens nieuwe fiets besteld, wordt eind januari geleverd

Welke..?

[DDX]

Jan Janssen Venom
Ultegra Di2
Mavic Cosmic SLE

En custom kleurtje (wit met rood)

[TheLemon]

Echt veel klimmen van naam heb ik nog niet gedaan, maar ik vond er veel wel mooi. Een totaal onbekende die ik mooi vond is de klim vanuit Duingt (bij Annecy) naar Entrevernes en verder richting Passe de la Frasse. Iets van 9km á 7%, mooi uitzicht en extreem rustig. Daar in de buurt is de Semnoz erg mooi vanwege de echte bergtop waar je dan op staat. Croix de Fer vond ik op mooi, vanwege de serene rust daarboven en de uitzichten.

Qua zwaarte staat bij mij de Col de Parquetout bovenaan, vanwege het feit dat ik twee keer moest pauzeren. Had ook met de extreme hitte en de brakke fiets te maken, maar ook met de 7km á 10%, waarvan kilometers lang 13-14%. De Stockeu in Belgie
was trouwens ook een leuke kennismaking, voelde alsof mijn bilspieren wilden afscheuren. Vergeleken daarbij vond ik de Redoute niet erg zwaar eigenlijk.

Wat waren verder jullie hoogtepunten van 2013 en wat zijn de plannen voor 2014? Ikzelf denk erover om me aan de Trois Ballons te gaan wagen, spreekt me meer aan dan La Marmotte op dit moment.

[Rene]

Geen echte ambities, alleen een aantal lokale klassiekers fietsen hier in Noorwegen. Vorig jaar kennisgemaakt met wielrennen, dit jaar inschrijven bij de wielerclub, komende maanden spinnen en conditie verder opbouwen. Wellicht aan het eind van het seizoen El Teide op Tenerife beklimmen

Vandaag ook mijn kerstkado gekocht, zelf wat ingeschoten en een Edge 810 met prestatiebundel gekocht. Nu heb ik dus 2x een GSC-10 en 2x een HRM strap (al is deze anders als degene van de Forerunner 610). Voor slechts 2 tientjes meer is wat reserve geen probleem, en ik kreeg er een out-front steun bij! Helemaal blij en al een SD kaart met Openstreetmaps klaargemaakt Weg met dat hardloophorloge op het stuur

[ Voor 3% gewijzigd door Rene op 19-12-2013 22:08 ]

[Griffin]

TheLemon schreef op donderdag 19 december 2013 @ 21:11:
Wat waren verder jullie hoogtepunten van 2013 en wat zijn de plannen voor 2014? Ikzelf denk erover om me aan de Trois Ballons te gaan wagen, spreekt me meer aan dan La Marmotte op dit moment.

Idee voor dit jaar was rustig herstellen van Pfeiffer en alles weer rustig op te bouwen. Dit ging goed tot dat mn vriendin en ik besloten om maar even een huis te kopen. Door alle stress en verbouwing niet echt veel gefietst.

Doelen voor 2014 (niet zo spannend):
- in zn algemeen gewoon fitter worden (zoals ik was)
- weer wat tourtochten doen in NL
- keer weekend weg met wat vrienden om in Limburg oid te fietsen

[Mex]

DDX schreef op donderdag 19 december 2013 @ 20:10:
Jan Janssen Venom
Ultegra Di2
Mavic Cosmic SLE

En custom kleurtje (wit met rood)

Nice, heb je die Seat ook nog steeds..?

Ik vind het lastig om aan te geven wat ik de mooiste klim vond, ik heb veel geklommen in de Alpen, Vogezen Spanje, Ardennen, Harz en Limburg. De omgeving is eigenlijk overal mooi alleen heb je tijdens het klimmen zo weinig tijd om te genieten als je diep aan het gaan bent

Als ik toch een keuze moet maken dan ga ik voor de Croix de Fer vanaf Barrage du Verney. Dit is een mooie niet al te zware klim in een prachtige wisselende omgeving. De klim die het meeste indruk heeft gemaakt is de Galibier, deze heb ik pas 2 keer gedaan, een keer met strak blauwe lucht in 35 graden en een keer volledig in de wolken/mist en nog geen 10 graden. Beide keren enorm af gezien, ik hoop 'm nog ooit in normale omstandigheden te doen

Doel voor dit jaar is goud bij de Trois Ballons, dat is dit jaar niet gelukt door de zeer gebrekkige verzorgingsposten waar ik/we veel tijd verloren hebben. Verder staat er nog een 300km tocht gepland in april en wil ik in 2014 5000+km rijden.

[ Voor 73% gewijzigd door Mex op 20-12-2013 08:49 ]

[Pelle]

* Pelle heeft ook nog geen beklimmingen van naam gedaan

De meest noemenswaardige uit 2013 waren voor mij de Mont Mouchet in de Auverge (18km, vrij geleidelijk oplopend met gemiddeld 5%). Prachtige omgeving, en hele goede, brede en rustige wegen daar.

Het meest heb ik dit jaar afgezien op de Eyserbosweg tijdens Boogies Extreme. Na 155km in overwegend regen, met zo'n 2000hm in de benen die allemaal volle bak omhoog gingen, en vlak daarvoor de Gulperberg en Kruisberg was dit toch echt wel flink aanpoten.

Ik had dit jaar een doel van 7500km (racefiets én stadsfiets samen), en dat is gelukt.
De teller staat nu op 7791, waarvan 4580 op de racefiets.



Volgend jaar hoop ik nog een paar mooie toertochten te doen; ik weet nog niet precies welke maar de Waalse Pijl lijkt me wel wat. En ik ga onze vakantieplannen proberen richting de Vogezen of Alpen te dirigeren

[Ascension]

Herken je verhaal van de Boogies tocht, alleen ik vond na de Gulperberg en de Kruisberg de Eyserbosweg dan wel weer mee vallen, had 'm nog nooit gereden en ken natuurlijk de grote verhalen maar zo pittig vond ik 'm niet. Dan vind ik de Keutenberg toch vervelender.

[DDX]

Mex schreef op vrijdag 20 december 2013 @ 08:24:
[...]

Nice, heb je die Seat ook nog steeds..?

Ja die is nogsteeds aanwezig

Plannen voor mij volgend jaar iig rondje Ijsselmeer.
En echte heuvels/bergen eens doen. (Weekje Frankrijk ofzo)

[MMUilwijk]

Ik heb echt een leuk programma komend seizoen

Ronde van Vlaanderen
Parijs Roubaix
Trainingsweek Vogezen
Alpe d'HuZes (met alle bergen in de buurt in het weekend daarvoor)
Milaan San Remo
Trois Ballons
Trophee d'Oisans incl. Marmotte
Ronde van Lombardije

Gelukkig is het nog geen voorjaar, er moet nog hard getraind worden...

Qua afgelopen jaar waren de hoogtepunten toch wel het rondje IJsselmeer van 295km op 1 dag, de beklimmingen van de Stelvio (beide kanten), de Granfondo Giordana (Gavia en Mortirolo) en de Alpe d'HuZes week.

[ Voor 23% gewijzigd door MMUilwijk op 20-12-2013 12:41 ]

[DDX]

MMUilwijk schreef op vrijdag 20 december 2013 @ 12:37:
Gelukkig is het nog geen voorjaar, er moet nog hard getraind worden...

Je gaat lekker iig deze maand

[Mex]

DDX schreef op vrijdag 20 december 2013 @ 11:48:
[...]


Ja die is nogsteeds aanwezig

Plannen voor mij volgend jaar iig rondje Ijsselmeer.
En echte heuvels/bergen eens doen. (Weekje Frankrijk ofzo)

De rode Miata waarmee we samen een keer grind/zand gehapt hebben op CPZ heb ik niet meer

Als je bergen en heuvels wil dan zou je de Vogezen kunnen overwegen, erg mooie omgeving en redelijk vlakbij huis. (vanaf Eindhoven 5 uurtjes rijden)

[ Voor 17% gewijzigd door Mex op 20-12-2013 13:52 ]

[Graham]

DDX schreef op vrijdag 20 december 2013 @ 11:48:
[...]


Ja die is nogsteeds aanwezig

Plannen voor mij volgend jaar iig rondje Ijsselmeer.
En echte heuvels/bergen eens doen. (Weekje Frankrijk ofzo)

Is ook mijn plan. Al zou ik wel een klassieker erbij willen doen zoals RvV of Amstel Gold. Daarnaast nog wat locale meuk. 2014 ga ik harder...sneller...verder en hopelijk wat bergen/heuvels

[DjVe]

Ik blijf last krijgen van mijn knie (links) en de achterkant van mijn bovenbeen (rechts). Het zal wel aan de afstelling liggen van zowel mijn mtb als racer en wil dit eigenlijk laten afstellen. Heeft iemand een goed adresje in de omgeving van Nijmegen?

[the_RJ]

Deze is mij laatst aangeraden, denk dat ik er zelf heen ga wanneer ik de nieuwe teamfiets binnen heb:

BikeMedical, Body & Bike Solutions
Fysiotherapeut Jacques Peeters, MSc.
past. Vonckenstraat 83
6166CW Geleen (NL)
Tel. [phone]
Web: www.bikemedical.nl

Geen ervaring nog mee, maar zeer veel positieve reacties over gehoord, vooral omdat die persoon dus een fysiotherapeut is en daarnaast wielrenner is geweest op niveau, dus er kijk op heeft. Gezien jouw klacht lijkt me het feit dat hij een fysiotherapeut is wel een bijkomend voordeel.

Niet helemaal omgeving Nijmegen, maar nog te doen .

[NielsTn]

DjVe schreef op zaterdag 21 december 2013 @ 10:43:
Ik blijf last krijgen van mijn knie (links) en de achterkant van mijn bovenbeen (rechts). Het zal wel aan de afstelling liggen van zowel mijn mtb als racer en wil dit eigenlijk laten afstellen. Heeft iemand een goed adresje in de omgeving van Nijmegen?

ben 2x naar Cycle+Performance geweest (met mijn eerste mountainbike, en de tweede, ter voorbereiding op Duchenne Heroes). Ze werken samen met fysiotherapeut, en kennis van afstellen mb.v. Retül systeem.
Ook op lokatie is te bespreken.

[DjVe]

Bedankt Geleen is niet echt om de hoek, maar Steyl is wel te doen. Ik ga me nog eens goed inlezen!

[DDX]

Is het geen winter kwa temperaturen en sneeuw, komt de herfst gewoon weer terug...

http://frontpage.fok.nl/n...huwt-voor-zwaar-weer.html

De kustprovincies krijgen te maken met onstuimig weer. Het kan de komende dagen stormachtig worden met windkracht 8. Omdat er kans is op zware windstoten heeft het KNMI waarschuwingscode geel voor gevaarlijk weer afgegeven.

En dan dacht ik dat het dit weekend al lekker tekeer ging.

[BlueMotion]

Het was gisteren inderdaad niet best, en dan met die vieze regen erbij...

Ik werd er gisteren trouwens even fijntjes aan herinnerd dat ik ooit eens geroepen heb dat ik de elfstedentocht nog wel eens zou rijden, dmv een bestelbevestiging...

Dat word mijn langste rit tot nu toe dus flink trainen dit voorjaar.

[MMUilwijk]

DDX schreef op zondag 22 december 2013 @ 12:30:
Is het geen winter kwa temperaturen en sneeuw, komt de herfst gewoon weer terug...

http://frontpage.fok.nl/n...huwt-voor-zwaar-weer.html

[...]


En dan dacht ik dat het dit weekend al lekker tekeer ging.

Dat wordt dan nog leuk morgenochtend Gelukkig heb ik voor dit soort omstandigheden nog een MTB tot mijn beschikking...

[DDX]

Tja met weer zoals vandaag wordt je gewoon drijfnat maakt dan niet uit op wat voor fiets je zit.
Al is het nu wel weer prima weer om te fietsen.

Hopenlijk rest van week wat minder nat, kan ik nog poging doen om die rapha 500 te halen

[MMUilwijk]

DDX schreef op zondag 22 december 2013 @ 16:27:
Hopelijk rest van week wat minder nat, kan ik nog poging doen om die rapha 500 te halen

Same here

[DDX]

Laat maar ff weten als je zin hebt om samen rondje te doen anders.

[Ascension]

Zaterdag 2u gefietst, de Castelli gabba hield me keurig droog. Echter kwam het water uiteindelijk wel door m'n handschoenen en op een of andere manier in m'n schoenen dus werd het alsnog vrij koud.

De wind was wel erg lekker in de rug

[NielsTn]

Nog met overwegen van aanschaf van een racefiets.
Hoe zijn de ervaringen met clinchers (40-60mm hoge velgen) tov de standaard velg(en)?
Qua rijgedrag/stuurgedrag? windgevoeligheid?
Zou je achteraf deze wel /niet gekozen hebben en waarom?

[StevenK]

NielsTn schreef op maandag 23 december 2013 @ 13:16:
Nog met overwegen van aanschaf van een racefiets.
Hoe zijn de ervaringen met clinchers (40-60mm hoge velgen) tov de standaard velg(en)?
Qua rijgedrag/stuurgedrag? windgevoeligheid?
Zou je achteraf deze wel /niet gekozen hebben en waarom?

Met de wind van vandaag waren mijn 50 mm lastig op de weg te houden, ondanks dat er bijna 100 kg op drukt. Ik had beter op een set lage wielen kunnen vertrekken.

[ Voor 5% gewijzigd door StevenK op 23-12-2013 16:01 ]

[sapphire]

Ik rijd tegenwoordig alleen nog voor werk op onze 2-persoons driewieler met trapondersteuning

Wel mooi fietsje, met Shimano Nexus 8 afgemonteerd Beter dan de oude met Sram P5 die we ook hebben
Helaas is op mysterieuze wijze dit weekend de achterband geklapt in de stalling, denk dat ik zelf maar ff nieuw bandje in gooi ipv een eeuw wachten op een monteur, je bent zelf fietser of niet


Trouwens sinds zaterdag een mooie Giant stadsfiets erbij, een Futuro CS3. Iedereen vraagt of m'n familie aandelen Giant heeft

[ Voor 14% gewijzigd door sapphire op 23-12-2013 18:59 ]