Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Prive leasen

Pagina: 1 ... 16 17 18 Laatste
Acties:

Onderwerpen


  • Z___Z
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online
quote:
Jasphur schreef op woensdag 14 februari 2018 @ 13:22:
[...]


Ik rijd regelmatig van Breda naar Leeuwarden met mijn Peugeot 108. En het is prima te doen. Behoorlijk stil en de stoelen zitten echt lekker. Het enige wat ik mis is cruise controle. :)
Ik heb ook al wel eens in de bergen gereden met deze wagen en dan mist hij soms wel wat power, maar ja dan maar een versnelling lager. Dan kom je er ook en benzine is in het buitenland toch goedkoper :P
Hoe mijn 108'je het in de bergen met sneeuw gaat doen durf ik je niet te zeggen. Ook in de 108 is bagage geen probleem sinds wij maar met zijn tweeën zijn.
Het is een kwestie van wat je gewend bent. Als je altijd in een D-Segment hebt gereden, dan is alles kleiner dan een C-Segment auto niet meer comfortabel.
quote:
Señor Sjon schreef op woensdag 14 februari 2018 @ 09:38:
[...]


Dat doe ik vanaf dit jaar ook. De leaseauto zakelijk en private lease een gezinsauto (SUV). Het niet meer afdragen van bijtelling betaalt al bijna het hele PL contract. Overigens is dit alleen rendabel als je sowieso al twee auto's nodig hebt.


[...]


Je moet verzekeren wat je niet kan betalen.
Winterbanden: vind ze zelf onzinnig, maar buiten dat kan je ze ook gewoon zelf kopen. Vervangend vervoer heb je met een privé auto ook niet, eigen risico is een eigen inschatting. De premie om dat af te kopen is vaak hoger dan een schade/jaar.
Het nadeel van je zakelijke auto uit de bijtelling houden is naast de verplichte KM registratie, dat je ook niet meer flexibel bent. Als je vanuit je werk direct naar een andere bestemming wil dan thuis kan dit (officieel) niet. Wij hebben daarom een prive en een zakelijke lease auto met bijtelling.
Met onze lease regeling is prive leasen misschien zelfs goedkoper dan zakelijk leasen met bijtelling als ik het leasebedrag laat uitbetalen. Iets wat ik maar ga uitzoeken aan het eind van m'n huidige lease contract.

[SAY NO TO SILVERS - SILVERS FUND TERRORISM]


  • Señor Sjon
  • Registratie: juli 2003
  • Nu online

Señor Sjon

Moderator General Chat

Magnificent bastard

Als ik 'om' zou rijden voor school/opvang, dan rij ik minder kilometers. :+

Ik gebruik CTA Rit registratie voor de kilometers, start gelijk met de carkit op. Met 500km/jaar privé kan je ruim 40km/maand rijden. Het vereist wat discipline, maar voor 3-4k/jaar is dat het wel waard. ;)

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


  • Requiem19
  • Registratie: februari 2004
  • Laatst online: 16:05
In het geval je niet leest keert mijn werkgever een bruto bedrag uit. Voor de dagelijks woon-werk kilometers is dit zelfs netto.

Per saldo is dit zo'n 300 netto per maand (best handig als je op de fiets naar je werk gaat...).

Mocht ik een auto willen, dan krijg ik die vergoeding afzien auto uiteraard niet. Daarnaast komt er natuurlijk bijtelling bij en, afhankelijk van de auto, een eigen bijdrage.

Een lease auto kan mij dus vrij gemakkelijk zo'n ¤ 600 netto kosten (-300 vergoeding afzien auto, 200 bijtelling, 100 eigen bijdrage).

Ik moet het nog eens goed doorrekenen, maar ik verwacht dat private leasen uit het budget van afzien auto eigenlijk een stuk voordeliger is.

Of zie ik het iets over het hoofd?

  • Señor Sjon
  • Registratie: juli 2003
  • Nu online

Señor Sjon

Moderator General Chat

Magnificent bastard

Nee, het klopt. Je krijgt opeens geen km-vergoeding meer en je gaat betalen. Die omslag is best hoog.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


  • Z___Z
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online
@Requiem19 Dat ligt eraan hoeveel zakelijke KM je moet rijden. Als je alleen naar kantoor hoeft en je doet dit met de fiets, dan is het snel voordelig om geen lease auto te nemen. Meestal krijg je een lease auto, omdat je geacht wordt ook naar klanten te gaan. Als je geen lease auto neemt, moet je die KM wel prive zelf betalen. De meeste mensen die prive leasen rijden < 15k km per jaar. Dat kan prima voor < 600 euro/maand, maar als je > 30k per jaar rijdt, is prive leasen gewoon erg duur.

[SAY NO TO SILVERS - SILVERS FUND TERRORISM]


  • Requiem19
  • Registratie: februari 2004
  • Laatst online: 16:05
quote:
Z___Z schreef op woensdag 14 februari 2018 @ 14:25:
@Requiem19 Dat ligt eraan hoeveel zakelijke KM je moet rijden. Als je alleen naar kantoor hoeft en je doet dit met de fiets, dan is het snel voordelig om geen lease auto te nemen. Meestal krijg je een lease auto, omdat je geacht wordt ook naar klanten te gaan. Als je geen lease auto neemt, moet je die KM wel prive zelf betalen. De meeste mensen die prive leasen rijden < 15k km per jaar. Dat kan prima voor < 600 euro/maand, maar als je > 30k per jaar rijdt, is prive leasen gewoon erg duur.
Goed punt.

Zou mooi zijn om een omslagpunt te zien in KM's. Is uiteraard allemaal te berekenen in Excel.

Ik denk dat ik 15k per jaar rijdt, waarvan misschien 5k zakelijk en 10k privé.

Privéleasen zal per saldo dus voordeliger zijn. Nadeel is alleen dat je bij privéleasen sneller uitkomt bij een wat simpele auto omdat je toch de kosten beperkt wil houden voor het geringe gebruik.

  • 123RR
  • Registratie: december 2011
  • Laatst online: 19-02 21:48
quote:
Señor Sjon schreef op woensdag 14 februari 2018 @ 09:38:


Je moet verzekeren wat je niet kan betalen.
Winterbanden: vind ze zelf onzinnig, maar buiten dat kan je ze ook gewoon zelf kopen. Vervangend vervoer heb je met een privé auto ook niet, eigen risico is een eigen inschatting. De premie om dat af te kopen is vaak hoger dan een schade/jaar.
Vervelend, als je bij het inleveren van de auto 3x 300euro mag aftikken omdat iemand bij jouw parkeerschade/krassen heeft gereden, een kind de deur openslaat tegen jouw portier en jij zelf wat krassen hebt gemaakt in de kofferruimte.


Winterbanden onzinnig of niet, als je regelmatig in Duitsland komt of op winterrsport gaat ontkom je er niet aan.

Vervelend als de auto (echt) kapot gaat in Spanje,dan mag jij ff het transport regelen en betalen. Omdat je geen pechhulp buitenland hebt genomen bij je contract.

  • Requiem19
  • Registratie: februari 2004
  • Laatst online: 16:05
Kortom, afhankelijk van je gebruik (miss ga je wel niet met auto op vakantie en/of naar wintersport).

  • Señor Sjon
  • Registratie: juli 2003
  • Nu online

Señor Sjon

Moderator General Chat

Magnificent bastard

Winterbanden: die kan je zelf goedkoper op de kop tikken dan 60x20 euro betalen. Dat is echt een keuze.
Auto kapot in Spanje: daar wordt ie ook door de leasemij gemaakt? Je hebt alleen de keuze wel/niet vervangend vervoer, net als bij je privé auto..

Die schades, tsja, dat heb je bij je eigen auto ook. Dat zie je dan terug in de waardevermindering bij inruil. Alleen dan merk je het niet zo... maar het is er wel.

Señor Sjon wijzigde deze reactie 14-02-2018 17:12 (25%)

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


  • 123RR
  • Registratie: december 2011
  • Laatst online: 19-02 21:48
quote:
Señor Sjon schreef op woensdag 14 februari 2018 @ 17:12:
Winterbanden: die kan je zelf goedkoper op de kop tikken dan 60x20 euro betalen. Dat is echt een keuze.
Auto kapot in Spanje: daar wordt ie ook door de leasemij gemaakt? Je hebt alleen de keuze wel/niet vervangend vervoer, net als bij je privé auto..

Die schades, tsja, dat heb je bij je eigen auto ook. Dat zie je dan terug in de waardevermindering bij inruil. Alleen dan merk je het niet zo... maar het is er wel.
Winterbanden zijn de melkkoe van de leasemaatschappij, klopt, maar vergeet niet dat de velgen, wisselen en opslag ook geld kost.

Als jij zo`n budgetcontract afsluit dan heb je dus geen pechhulp (in het buitenland) en heb je zelf te zorgen dat de auto bij een aangesloten garage komt bij een defect. Best vervelend als die alleen in Nederland zitten en jij in Spanje zit. Denk maar niet dat de leasemaatschappij iets gaat betalen als jij het in Spanje laat fixen.

Een auto van 5 jaar oud en 100.000km met onopvallende parkeerkrasjes, een deukje van een deur en krasjes aan de binnenkant van de kofferbak is misschien 500euro minder waard dan eentje zonder, maar jij mag er 900euro voor aftikken.

  • Señor Sjon
  • Registratie: juli 2003
  • Nu online

Señor Sjon

Moderator General Chat

Magnificent bastard

Dus, als je je daar druk om maakt, sluit je niet zo'n contract af. Overigens is een defect nog steeds het probleem van de leasemaatschappij.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


  • markiedeweert
  • Registratie: november 2002
  • Laatst online: 19-02 16:12
quote:
Planespotter schreef op zondag 11 februari 2018 @ 17:37:
[...]

Ben zelf niet zo'n fan van de Twingo.

Zag dat ING ook een aanbieding heeft in de rentepuntenwinkel. Kortingscode voor de Fiat 500S bij https://privatelease.com/kies-jouw-auto/fiat-500s/. In plaats van 289 euro p/m kost die dan 229 p/m o.b.v. 12.000km/jr en 36 maanden. Die ga je ook niet veel goedkoper vinden gok ik.
Wij hebben een aanvraag gedaan voor deze 500S. Jammer dat hij alleen niet in het blauw beschikbaar is bij die aanbieding via de ING.

Dit is echt wel een strakke aanbieding, dus bedankt voor deze tip!

Hij is voor mijn vrouw. Die rijdt nu een bmw e46 uit 1999/10k km per jaar. Een 323i. Heerlijke wagen maar qua onderhoud/mrb/verzekering komt ie uit rond de 2700,00 per jaar. En dan de brandstof dus nog. Deze 500S komt op hetzelfde maandbedrag uit. Alleen is hij een stuk zuiniger.

Inzittendenverzekering zit erbij, en vervangend vervoer na 24 uur. 12k per jaar/36 maanden is ook precies goed qua km's. Heb alles standaard laten staan want deze versie zit alles al op wat nodig is.
Ben een 500S nog nergens tegengekomen voor die maandprijs/leastermijn/km's. Normaal betaal je rond de 60,00 per maand meer. 36x60= 2160,00 goedkoper dus. Nu zijn we 8280,00 kwijt voor 3 jaar. Scheelt dus aanzienlijk.

MSI GS40 6QE-036NL -Iphone 6 128GB-Ipad Pro 128Gb 4G+WiFi


  • Planespotter
  • Registratie: oktober 2007
  • Laatst online: 10:57
Top :) Ik ben afgehaakt door de krediet maatschappij die deze toko gebruikt om aanvragen te beoordelen. Een simpele Google search naar "EDR" was voor mij voldoende om de Fiat te skippen en alsnog voor een C1 te gaan. Helaas sloeg de valentijn aanbieding van Citroën alleen op voorraad modellen dus ik ga morgen even langs om te kijken wat ze hebben staan.

''Are ya sweet talkin' me? All that chit chat is gonna get ya hurt''


  • wd200
  • Registratie: juni 2005
  • Laatst online: 07:44
quote:
Planespotter schreef op woensdag 14 februari 2018 @ 20:44:
Top :) Ik ben afgehaakt door de krediet maatschappij die deze toko gebruikt om aanvragen te beoordelen. Een simpele Google search naar "EDR" was voor mij voldoende om de Fiat te skippen en alsnog voor een C1 te gaan. Helaas sloeg de valentijn aanbieding van Citroën alleen op voorraad modellen dus ik ga morgen even langs om te kijken wat ze hebben staan.
Wat zie je dan ? "Edr" levert bij mij niets raar op

MacBook air 11"; iPad air; iphone 7


  • markiedeweert
  • Registratie: november 2002
  • Laatst online: 19-02 16:12
quote:
Planespotter schreef op woensdag 14 februari 2018 @ 20:44:
Top :) Ik ben afgehaakt door de krediet maatschappij die deze toko gebruikt om aanvragen te beoordelen. Een simpele Google search naar "EDR" was voor mij voldoende om de Fiat te skippen en alsnog voor een C1 te gaan. Helaas sloeg de valentijn aanbieding van Citroën alleen op voorraad modellen dus ik ga morgen even langs om te kijken wat ze hebben staan.
Die hebben volgens mij ook een incassobureau of niet? Daar heb ik vroeger eens een probleempje mee gehad. Jaar of 15 geleden. Maak me er niet zo druk om eigenlijk.

MSI GS40 6QE-036NL -Iphone 6 128GB-Ipad Pro 128Gb 4G+WiFi


  • SCIxX
  • Registratie: augustus 2002
  • Laatst online: 15:28
quote:
123RR schreef op woensdag 14 februari 2018 @ 17:02:
[...]


Vervelend, als je bij het inleveren van de auto 3x 300euro mag aftikken omdat iemand bij jouw parkeerschade/krassen heeft gereden, een kind de deur openslaat tegen jouw portier en jij zelf wat krassen hebt gemaakt in de kofferruimte.


Winterbanden onzinnig of niet, als je regelmatig in Duitsland komt of op winterrsport gaat ontkom je er niet aan.

Vervelend als de auto (echt) kapot gaat in Spanje,dan mag jij ff het transport regelen en betalen. Omdat je geen pechhulp buitenland hebt genomen bij je contract.
Wat is dit voor bangmakerij.. De kans dat een nieuwe leaseauto volledig stukgaat is heel klein, tevens betaal je daar zelf niet voor in het buitenland, lees dit even https://www.keurmerkpriva...aginas/a-tot-z/buitenland. Als iemand schade maakt bij jou auto dan zal dat van hun verzekering af moeten komen, niet je eigen risico.

SCIxX wijzigde deze reactie 14-02-2018 23:34 (9%)


  • Phusebox
  • Registratie: mei 2002
  • Niet online
Je bent verantwoordelijk voor "niet verhaalbaar schades", ik vraagme af of parkeerschade door iemand anders zonder getuigen of briefje daar dan onder valt.

Je kunt immers naar het Waarborgfonds hier voor dus dat maakt het wel verhaalbaar alleen zou ik dan wel verwachten dat dit de taak is van de lease maafschu, het is immers niet mijn auto.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox


  • wd200
  • Registratie: juni 2005
  • Laatst online: 07:44
quote:
Phusebox schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 05:41:
Je bent verantwoordelijk voor "niet verhaalbaar schades", ik vraagme af of parkeerschade door iemand anders zonder getuigen of briefje daar dan onder valt.

Je kunt immers naar het Waarborgfonds hier voor dus dat maakt het wel verhaalbaar alleen zou ik dan wel verwachten dat dit de taak is van de lease maafschu, het is immers niet mijn auto.
Niet verhaal op iemand is niet verhaalbaar.

Jij wil dat de schade verhaalt wordt op het waarborgsom dat is een proces die je samen met de leasemaatschappij doet.
Zo kan het waarborgsom enkel indien de schade door een motorvoertuig veroorzaakt wordt en heb je getuigen nodig die gezien hebben dat je de auto schade vrij geparkeerd hebt.

Een steen door je ruit als vandalisme is pech en zonder dader gewoon een eigenrisco ( die is bij je privé auto niet anders)

De meeste leasemaatschappijen en hebben een keurig inname protocol waarbij duidelijk is wat wel en geen gebruikschade is.

wd200 wijzigde deze reactie 15-02-2018 08:04 (6%)

MacBook air 11"; iPad air; iphone 7


  • Sander
  • Registratie: juni 2004
  • Laatst online: 15:20
quote:
Requiem19 schreef op woensdag 14 februari 2018 @ 14:13:
In het geval je niet leest keert mijn werkgever een bruto bedrag uit. Voor de dagelijks woon-werk kilometers is dit zelfs netto.

Per saldo is dit zo'n 300 netto per maand (best handig als je op de fiets naar je werk gaat...).

Mocht ik een auto willen, dan krijg ik die vergoeding afzien auto uiteraard niet. Daarnaast komt er natuurlijk bijtelling bij en, afhankelijk van de auto, een eigen bijdrage.

Een lease auto kan mij dus vrij gemakkelijk zo'n ¤ 600 netto kosten (-300 vergoeding afzien auto, 200 bijtelling, 100 eigen bijdrage).

Ik moet het nog eens goed doorrekenen, maar ik verwacht dat private leasen uit het budget van afzien auto eigenlijk een stuk voordeliger is.

Of zie ik het iets over het hoofd?
Vorige week een prive auto verkocht en alle kosten doorgerekend, die auto kostte me 32 cent per km inclusief alles (afschrijving, brandstof, wegenbelasting, onderhoud etc). Dat had lager uit kunnen pakken als ik hem nog 1 of 2 jaar langer had gehouden, maar hij werd gewoon niet meer gebruikt. In jouw regeling is het dus goed te kijken naar hoeveel KM je daadwerkelijk gaat maken, 19 cent netto van je vergoeding is echt te weinig om de kosten van diezelfde km te dekken en je bijtellings-voordeel 'eet' je dus heel snel op.

  • Requiem19
  • Registratie: februari 2004
  • Laatst online: 16:05
quote:
Sander schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 08:15:
[...]


Vorige week een prive auto verkocht en alle kosten doorgerekend, die auto kostte me 32 cent per km inclusief alles (afschrijving, brandstof, wegenbelasting, onderhoud etc). Dat had lager uit kunnen pakken als ik hem nog 1 of 2 jaar langer had gehouden, maar hij werd gewoon niet meer gebruikt. In jouw regeling is het dus goed te kijken naar hoeveel KM je daadwerkelijk gaat maken, 19 cent netto van je vergoeding is echt te weinig om de kosten van diezelfde km te dekken en je bijtellings-voordeel 'eet' je dus heel snel op.
Je kunt veel winnen door een auto te kopen die (bijna) geen afschrijving meer heeft.

Ik heb afgelopen 2 jaar gereden in een Polo uit 1995. Aanschafkosten 900¤.

Echter begonnen dit jaar de onderhoudskosten aan te tikken. Daarnaast word je ook niet echt blij van zo’n oud barreltje.

Kosten per maand in 1e jaar was zo ongeveer 140¤, incl benzine etc.

2e jaar is dat opgelopen naar 200¤, vanwege fikse reparaties.

  • Sander
  • Registratie: juni 2004
  • Laatst online: 15:20
quote:
Requiem19 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 08:32:
[...]


Je kunt veel winnen door een auto te kopen die (bijna) geen afschrijving meer heeft.

Ik heb afgelopen 2 jaar gereden in een Polo uit 1995. Aanschafkosten 900¤.

Echter begonnen dit jaar de onderhoudskosten aan te tikken. Daarnaast word je ook niet echt blij van zo’n oud barreltje.

Kosten per maand in 1e jaar was zo ongeveer 140¤, incl benzine etc.

2e jaar is dat opgelopen naar 200¤, vanwege fikse reparaties.
Tja, ik reed in dat geval een 3 jaar oude auto met alles erop en eraan, vergelijkbaar met wat ik ongeveer zou leasen alleen dan toch ook al een klein beetje ouder. Onderhoud etc moet je mazzel mee hebben, vandaar dat Private lease weer interessant wordt. Daarnaast hebben wij hem eerder weggedaan dan gedacht ivm veranderingen in gezinssituatie (kind) en werk (nu op fietsafstand).

Maar even terug naar dit topic, stel je leased een nieuwe Polo even gewoon de simpelste uitvoering van VW site met 15k per jaar en 4 jaar kost dat 322,47 per maand. Voor dat geld mag je dan dus in 4 jaar 60k rijden:
322,47*48/60000 = ~0,26 cent per kilometer. Heb je nog geen liter getankt (en hopelijk geen schades). Tuurlijk kun je goedkopere auto's vinden etc etc, maar alles dat meer kost dan 237,50 per maand (bij 15k/4j) kost je sowieso geld en dan heb je de brandstof niet betaald. Vraag is dan of je met je lease budget niet een veel leukere auto kunt rijden waar je ook prive mee uit de voeten kunt.

Sander wijzigde deze reactie 15-02-2018 08:42 (4%)


  • bukkum
  • Registratie: augustus 2009
  • Laatst online: 19-02 17:40
Hoe zit het met je oogebouwde schadevrije jaren als je na 4 jaar private lease weer zelf een auto verzekerd? Volgens de anwb ben je bij veel lease maatschappijen je opbouw kwijt omdat deze de jaren niet laten registreren. Dat is toch een serieus nadeel aan private lease.

  • BioHazard
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 12:12
quote:
bukkum schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 08:52:
Hoe zit het met je oogebouwde schadevrije jaren als je na 4 jaar private lease weer zelf een auto verzekerd? Volgens de anwb ben je bij veel lease maatschappijen je opbouw kwijt omdat deze de jaren niet laten registreren. Dat is toch een serieus nadeel aan private lease.
Ik geloof dat je bij veel partijen een verklaring schadevrije jaren kan krijgen bij afloop van het leasecontract.

Tech-> i5 6600K-GTX1070 Gamebak // iPhone 7 128Gb // iPad Air 2 // Dell Latitude E7250
Vervoer -> 2018 Ford Fiesta Titanium 1.0 Ecoboost First Edition // 2015 Yamaha MT09


  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Nu online
quote:
bukkum schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 08:52:
Hoe zit het met je oogebouwde schadevrije jaren als je na 4 jaar private lease weer zelf een auto verzekerd? Volgens de anwb ben je bij veel lease maatschappijen je opbouw kwijt omdat deze de jaren niet laten registreren. Dat is toch een serieus nadeel aan private lease.
Dit zegt Justlease:
quote:
Justlease.nl verstrekt je op jouw verzoek na inlevering van je auto, een schadebeeldverklaring waarin staat of je gedurende de leaseperiode wel of geen schades hebt gereden of zijn geconstateerd welke niet verhaalbaar waren op een derde partij.

Deze verklaring wordt door de verzekeraar overgenomen. Sommige verzekeraars stellen wel eisen aan deze verklaring. Zo moet de verklaring op jouw naam staan en moeten de leaseperiode en eventuele schades worden vermeld. Ook nemen ze soms maar een maximaal aantal schadevrije jaren over.

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • bukkum
  • Registratie: augustus 2009
  • Laatst online: 19-02 17:40
Het is iig iets om goed rekening mee te houden. Termen als soms een maximum aantal jaren en stellen er voorwaarden aan zijn in mijn ogen "gevaarlijk"

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Nu online
Over die termen maak ik mij niet heel druk (sowieso maak ik mij niet zo heel druk op schadevrije jaren), maar wat ik erger vind is dat ze dus alle schade melden, zo ook kleine krasjes die je hebt laten repareren omdat ze bijvoorbeeld groter zijn dan de geaccepterde schade. Dat betekend dat je helemaal niet zo makkelijk veel schadevrije jaren opbouwt. Zeker niet, als je vlak voordat je de wagen moet inleveren nog even naar de garage gaat via de Leasemaatschappij.

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • Tsurany
  • Registratie: juni 2006
  • Niet online
@Jasphur dat is het risico van leasen. Waar jij als particulier eigenaar bepaalde schade zou accepteren en de waardevermindering zal accepteren wilt een leasemaatschappij daar gewoon een vergoeding voor zien.
Al is de ene maatschappij makkelijker dan de ander. Zo wordt steenslag vaak geaccepteerd en zijn kleine krassen bij het portier of de kofferbak geaccepteerde gebruikersschade.
En ik neem aan dat wanneer herstel uit eigen middelen gebeurt en de leasemaatschappij geen kosten maakt ze dit ook op het rapport kunnen zetten. Vergelijkbaar met zelf schade herstellen omdat de premiestijging anders te duur is.

  • bukkum
  • Registratie: augustus 2009
  • Laatst online: 19-02 17:40
quote:
Jasphur schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 09:15:
Over die termen maak ik mij niet heel druk (sowieso maak ik mij niet zo heel druk op schadevrije jaren), maar wat ik erger vind is dat ze dus alle schade melden, zo ook kleine krasjes die je hebt laten repareren omdat ze bijvoorbeeld groter zijn dan de geaccepterde schade. Dat betekend dat je helemaal niet zo makkelijk veel schadevrije jaren opbouwt. Zeker niet, als je vlak voordat je de wagen moet inleveren nog even naar de garage gaat via de Leasemaatschappij.
Als je altijd private lease blijft doen is er niks aan de hand ;-). Ook wel een goede opmerking dat elke kleine schade idd van invloed gaat zijn op de opbouw schadevrije jaren.

  • baronruud
  • Registratie: september 2008
  • Laatst online: 15:51
quote:
BioHazard schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 09:03:
[...]

Ik geloof dat je bij veel partijen een verklaring schadevrije jaren kan krijgen bij afloop van het leasecontract.
Ja, maar je eigen opgebouwde jaren ben je kwijt. Dat lijkt me belangrijker. Als je meer dan 15j hebt staan bijvoorbeeld.

  • bukkum
  • Registratie: augustus 2009
  • Laatst online: 19-02 17:40
quote:
baronruud schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 09:21:
[...]


Ja, maar je eigen opgebouwde jaren ben je kwijt. Dat lijkt me belangrijker. Als je meer dan 15j hebt staan bijvoorbeeld.
Dat bedoelde ik idd. Als een maatschappij het niet in het landelijk register bijschrijft ben je je eigen opbouw kwijt.

  • BioHazard
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 12:12
quote:
baronruud schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 09:21:
[...]


Ja, maar je eigen opgebouwde jaren ben je kwijt. Dat lijkt me belangrijker. Als je meer dan 15j hebt staan bijvoorbeeld.
Ik heb nog een motor erbij, daar blijf ik jaren mee opbouwen die vaak gewoon mee kunnen naar de auto gelukkig (bij dezelfde verzekeraar). Mits ik de motor niet in een vangrail boor that is.

Maar goed, het is iets om mee te nemen in de overweging voor private lease ja.

Tech-> i5 6600K-GTX1070 Gamebak // iPhone 7 128Gb // iPad Air 2 // Dell Latitude E7250
Vervoer -> 2018 Ford Fiesta Titanium 1.0 Ecoboost First Edition // 2015 Yamaha MT09


  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Nu online
Ik lease nu ruim 2 jaar en ik maak mij echt geen zorgen over schadevrije jaren :P Ik ging er met 0 schadevrije jaren in en heb al best wel wat krasjes laten verwijderen (lang leven de grote stad en parkeren). Dus dan maar weer met 0 beginnen als ik over 10 maanden klaar ben. :P

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • Señor Sjon
  • Registratie: juli 2003
  • Nu online

Señor Sjon

Moderator General Chat

Magnificent bastard

Ik heb de motor nog als schadevrije-jaren spaarpot. Daarnaast overweeg ik nog wel een hobbyauto, dus dan kan die WA verzekerd blijven. ;)

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


  • Bushie
  • Registratie: juni 2015
  • Nu online
quote:
Justlease.nl verstrekt je op jouw verzoek na inlevering van je auto, een schadebeeldverklaring waarin staat of je gedurende de leaseperiode wel of geen schades hebt gereden of zijn geconstateerd welke niet verhaalbaar waren op een derde partij.

Deze verklaring wordt door de verzekeraar overgenomen. Sommige verzekeraars stellen wel eisen aan deze verklaring. Zo moet de verklaring op jouw naam staan en moeten de leaseperiode en eventuele schades worden vermeld. Ook nemen ze soms maar een maximaal aantal schadevrije jaren over.
Verzekeraars werken toch alleen nog met Roy-data? en niet meer met "losse" verklaringen.
https://www.seps.nl/home/roy-data/algemeen/
Ben benieuwd of een lease maatschappij je schadevrije jaren in die database krijgt.

  • Phusebox
  • Registratie: mei 2002
  • Niet online
quote:
Bushie schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 10:03:
[...]

Verzekeraars werken toch alleen nog met Roy-data? en niet meer met "losse" verklaringen.
https://www.seps.nl/home/roy-data/algemeen/
Ben benieuwd of een lease maatschappij je schadevrije jaren in die database krijgt.
Sommige lease maatschappijen zijn daar op aangesloten, maar dat zijn er weinig. All-secur bijvoorbeeld werkt ook met losse verklaringen.

Voor mij is het ook een drempel dat ik mijn jaren kwijt ben als ik ga leasen.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox


  • smurfinmark
  • Registratie: mei 2014
  • Laatst online: 15:58
quote:
Phusebox schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 10:11:
[...]

Sommige lease maatschappijen zijn daar op aangesloten, maar dat zijn er weinig. All-secur bijvoorbeeld werkt ook met losse verklaringen.

Voor mij is het ook een drempel dat ik mijn jaren kwijt ben als ik ga leasen.
Het komt dan toch weer neer op de voorwaarden. Wanneer dit belangrijk is, ga dan shoppen bij leasemaatschappijen die dit faciliteren.

  • baronruud
  • Registratie: september 2008
  • Laatst online: 15:51
Als je gaat leasen, dan verzeker jijzelf de auto niet meer, maar de LM. Dan zou je evt. afhankelijk van de LM een verklaring kunnen krijgen voor die lease-jaren. Maar de opgebouwde schadevrije jaren voor je leaseperiode ben je kwijt. (indien je meer dan 3 jaar leased)

  • smurfinmark
  • Registratie: mei 2014
  • Laatst online: 15:58
quote:
baronruud schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 10:33:
Als je gaat leasen, dan verzeker jijzelf de auto niet meer, maar de LM. Dan zou je evt. afhankelijk van de LM een verklaring kunnen krijgen voor die lease-jaren. Maar de opgebouwde schadevrije jaren voor je leaseperiode ben je kwijt. (indien je meer dan 3 jaar leased)
Van de ANWB site:


Behoud ik met Private Lease mijn opgebouwde schadevrije jaren?

Je kunt je opgebouwde schadevrije jaren vanuit Private Lease meenemen. Als je bijvoorbeeld 3 schadevrije jaren hebt en 5 jaar schadevrij privéauto least, moet je 2 bewijzen goed bewaren:

Het bewijs van je vorige verzekeraar die aangeeft dat je 3 schadevrije jaren hebt
Verklaring van de leasemaatschappij dat je 5 jaar schadevrij hebt geleaset.

  • baronruud
  • Registratie: september 2008
  • Laatst online: 15:51
quote:
smurfinmark schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 11:02:
[...]


Van de ANWB site:


Behoud ik met Private Lease mijn opgebouwde schadevrije jaren?

Je kunt je opgebouwde schadevrije jaren vanuit Private Lease meenemen. Als je bijvoorbeeld 3 schadevrije jaren hebt en 5 jaar schadevrij privéauto least, moet je 2 bewijzen goed bewaren:

Het bewijs van je vorige verzekeraar die aangeeft dat je 3 schadevrije jaren hebt
Verklaring van de leasemaatschappij dat je 5 jaar schadevrij hebt geleaset.
Verzekeraars halen volgens mij alleen je opgebouwde jaren uit Roy-data. Kun je wel een leuk papiertje hebben, doen ze niks mee volgens mij.

  • smurfinmark
  • Registratie: mei 2014
  • Laatst online: 15:58
quote:
baronruud schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 11:05:
[...]


Verzekeraars halen volgens mij alleen je opgebouwde jaren uit Roy-data. Kun je wel een leuk papiertje hebben, doen ze niks mee volgens mij.
Dat doen ze dus wel, dit is de manier om het aan te tonen. Vandaar de info van de ANWB.

Kost wel wat meer moeite, maar goed....

  • baronruud
  • Registratie: september 2008
  • Laatst online: 15:51
quote:
smurfinmark schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 11:06:
[...]


Dat doen ze dus wel, dit is de manier om het aan te tonen. Vandaar de info van de ANWB.

Kost wel wat meer moeite, maar goed....
Dus als ik ergens nog een schriftelijk bewijs van 5 jaar oud heb liggen van een vorige verzekeraar dat ik 3 schadevrije jaren heb opgebouwd dan kan ik dat naar de nieuwe verzekeraar opsturen en die nemen dat zo over? Hoe checken die dat dan bij de vorige verzekeraar dan? Die data bestaat dan niet meer in Roy-data.

  • Señor Sjon
  • Registratie: juli 2003
  • Nu online

Señor Sjon

Moderator General Chat

Magnificent bastard

Nee, want die data is meer dan 1-3 jaar oud, afhankelijk van verzekeraar.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


  • assje
  • Registratie: maart 2007
  • Laatst online: 15:36
Het vraagstuk gaat volgens mij eigenlijk om het volgende, voorbeeld:
4 schadevrije jaren privé eigendom
4 schadevrije jaren tijdens private lease

Dan de vraag wat er gebeurt als je daarna weer voor privé eigendom gaat:
1) 0 jaar: Privé jaren zijn vervallen (na 3 jaar), geen verklaring voor PL jaren
2) 4 jaar: Verklaring schadevrije jaren door PL wordt verstrekt en geaccepteerd
3) 8 jaar: Jaren PL geaccepteerd en bijgeteld bij historische stand uit Roy-data

In geval van bijvoorbeeld 2) is de volgende vraag of ook of die 4 jaar uit de verklaring ook in Roy-data terecht komt (denk het niet?).

Volgens mij is het beste waar je op dit moment op kan rekenen situatie 2 en dat is toch echt wel heel vervelend als je significant jaren opgebouwd hebt.

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Nu online
Situatie twee is inderdaad het beste. Echter verwacht ik dat in de praktijk situatie 1 het vaakst voorkomt, zeker icm die kleine onacceptabele schade.

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • bukkum
  • Registratie: augustus 2009
  • Laatst online: 19-02 17:40
quote:
Jasphur schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 11:56:
Situatie twee is inderdaad het beste. Echter verwacht ik dat in de praktijk situatie 1 het vaakst voorkomt, zeker icm die kleine onacceptabele schade.
Dat is niet de beste dat is situatie 3. Als het in de praktijk situatie 2 is dan zou dat voor vele een behoorlijke impact hebben.

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Nu online
@bukkum Sorry, zo bedoelde ik het niet. Ik bedoelde meer, dat een situatie als nummer 3 naar alle waarschijnlijkheid vrijwel onhaalbaar is.



Even iets anders. Kreeg net een nieuwsbrief van JL over auto's een tweede kans geven.
Hier een lijst met occasions leasen. Zitten best complete wagens tegen een relatief laag tarief tussen.
https://justlease.nl/modellen/occasions/

Jasphur wijzigde deze reactie 15-02-2018 12:12 (46%)

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


  • assje
  • Registratie: maart 2007
  • Laatst online: 15:36
Bij ons maakte het toevallig niet zoveel uit omdat we vrij recent van 1 auto naar 2 auto's gingen (mijn vriendin had net 1 of 2 schadevrije jaren).

Zelf heb ik inmiddels 8 schadevrije jaren, het kwijtraken daarvan zou toch wel een enorme drempel zijn (al heb ik ook nog een motor).

Voor mijn vriendin zorgt het er vooral voor dat PL relatief interessant blijft door de hogere kosten voor verzekering bij privé aanschaf.

  • baronruud
  • Registratie: september 2008
  • Laatst online: 15:51
quote:
assje schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 11:45:
Het vraagstuk gaat volgens mij eigenlijk om het volgende, voorbeeld:
4 schadevrije jaren privé eigendom
4 schadevrije jaren tijdens private lease

Dan de vraag wat er gebeurt als je daarna weer voor privé eigendom gaat:
1) 0 jaar: Privé jaren zijn vervallen (na 3 jaar), geen verklaring voor PL jaren
2) 4 jaar: Verklaring schadevrije jaren door PL wordt verstrekt en geaccepteerd
3) 8 jaar: Jaren PL geaccepteerd en bijgeteld bij historische stand uit Roy-data

In geval van bijvoorbeeld 2) is de volgende vraag of ook of die 4 jaar uit de verklaring ook in Roy-data terecht komt (denk het niet?).

Volgens mij is het beste waar je op dit moment op kan rekenen situatie 2 en dat is toch echt wel heel vervelend als je significant jaren opgebouwd hebt.
0 of 4jaar, aangezien bij Roy data niet meer jaren aanwezig zijn.
Die 4 jaar afhankelijk van je PL maatschappij dus.

  • Phusebox
  • Registratie: mei 2002
  • Niet online
De nieuwe groepsveiling auto's zijn ook bekend, beetje karig en kaal allemaal met weinig mogelijkheden voor luxere uitvoeringen. :(

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox


  • Planespotter
  • Registratie: oktober 2007
  • Laatst online: 10:57
quote:
Phusebox schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 18:50:
De nieuwe groepsveiling auto's zijn ook bekend, beetje karig en kaal allemaal met weinig mogelijkheden voor luxere uitvoeringen. :(
Best goeie prijzen toch? Move Up! met executive pakket die begint bij 188,- o.b.v. 10.000km bij 60 maanden vind ik nog best ok.

Mijn eerdere opmerking m.b.t. EDR neem ik overigens ook terug, beetje verkeerd geïnformeerd..

Werd trouwens gebeld door de Citroën dealer vandaag. Het model wat ik wil is geen voorraadmodel en dus 20 euro per maand duurder. Dan heb je dus uiteindelijk nog geen reet gehad aan die hele valentijnsactie van Citroën aangezien je daar juist 20 euro p/m korting kreeg. Helaas de kleine lettertjes even over het hoofd gezien waar duidelijk stond dat die korting enkel gold op voorraadmodellen... Nu heeft de beste man even voor mij rondgekeken en gebeld oftie nog wat kon vinden in de prijsklasse die ik wil met zoveel mogelijk opties die ik in eerste instantie ook heb gekozen. http://dealer.citroen.nl/...jving/?carNumber=R-884283 deze kwam onder andere naar voren maar kost in plaats van 200 p/m dus 210 p/m.

An sich vind ik het een stoer model zo met die zwarte velgen en die meerprijs is ook het probleem niet, maar als je dan gaat vergelijken met andere modellen dan ga ik toch weer twijfelen. Via ANWB kan ik ook een Aygo leasen met X-play upgrade voor 199,- per maand.

En via Groepsveiling dus schijnbaar een Up! voor 188,- p/m. Alleen is die leaseperiode wel een jaar langer, maar als ik 48 maanden zou kiezen kom ik ook in de prijsklasse van de Aygo.

Vind het echt lastig om een keus te maken. Ze zitten allemaal zo dicht bij elkaar.. Ook qua type auto's. Uiteindelijk zal ik gewoon voor een merk moeten gaan en daarbij moeten blijven. |:(

Planespotter wijzigde deze reactie 15-02-2018 20:07 (67%)

''Are ya sweet talkin' me? All that chit chat is gonna get ya hurt''


  • smurfinmark
  • Registratie: mei 2014
  • Laatst online: 15:58
quote:
Planespotter schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 19:55:
[...]

Best goeie prijzen toch? Move Up! met executive pakket die begint bij 188,- o.b.v. 10.000km bij 60 maanden vind ik nog best ok.

Mijn eerdere opmerking m.b.t. EDR neem ik overigens ook terug, beetje verkeerd geïnformeerd..

Werd trouwens gebeld door de Citroën dealer vandaag. Het model wat ik wil is geen voorraadmodel en dus 20 euro per maand duurder. Dan heb je dus uiteindelijk nog geen reet gehad aan die hele valentijnsactie van Citroën aangezien je daar juist 20 euro p/m korting kreeg. Helaas de kleine lettertjes even over het hoofd gezien waar duidelijk stond dat die korting enkel gold op voorraadmodellen... Nu heeft de beste man even voor mij rondgekeken en gebeld oftie nog wat kon vinden in de prijsklasse die ik wil met zoveel mogelijk opties die ik in eerste instantie ook heb gekozen. http://dealer.citroen.nl/...jving/?carNumber=R-884283 deze kwam onder andere naar voren maar kost in plaats van 200 p/m dus 210 p/m.

An sich vind ik het een stoer model zo met die zwarte velgen en die meerprijs is ook het probleem niet, maar als je dan gaat vergelijken met andere modellen dan ga ik toch weer twijfelen. Via ANWB kan ik ook een Aygo leasen met X-play upgrade voor 199,- per maand.

En via Groepsveiling dus schijnbaar een Up! voor 188,- p/m. Alleen is die leaseperiode wel een jaar langer, maar als ik 48 maanden zou kiezen kom ik ook in de prijsklasse van de Aygo.

Vind het echt lastig om een keus te maken. Ze zitten allemaal zo dicht bij elkaar.. Ook qua type auto's. Uiteindelijk zal ik gewoon voor een merk moeten gaan en daarbij moeten blijven. |:(
Ik ben zelf voor de Micra gegaan via de ANWB, maar ik heb wel diverse A-klasse auto's testgereden, aangezien dat ook een optie voor mij was.

Heb de C1 (in principe gelijk aan Aygo en 108), de Up( zelfde als Mii en Citygo), de Picanto, de Karl, de Ignis (A-klasse plus een beetje) gereden. De C1 vond ik verreweg de minste auto, de andere reden stuk voor stuk veel volwassener. Zelf zou ik voor de Picanto gaan in dit segment, vind ik persoonlijk de leukste auto, maar ik zou dus de Citroen/Peugot/Toyota mijden.

  • t_captain
  • Registratie: juli 2007
  • Laatst online: 14:19
quote:
assje schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 12:17:
Zelf heb ik inmiddels 8 schadevrije jaren, het kwijtraken daarvan zou toch wel een enorme drempel zijn (al heb ik ook nog een motor).
Er zijn verschillende maatschappijen (KNMW, Interpolis, ...) waar de auto de korting van de motor krijgt. Zolang je je motor aanhoudt, hoeft het dus geen drempel te zijn.

  • lHybridl
  • Registratie: december 2013
  • Laatst online: 14:06
Vandaag een proefrit gemaakt in de Micra en moet zeggen dat het heel goed reed.
Was de 0.9 T en en deed zijn werk prima. Verkoper zei ook dat ze eigenlijk alleen die verkopen. Niemand koopt echt de 1.0. Zit positie was ook super. Alles heerlijk dichtbij een de het stuur was misschien wel de grootste verrassing. Heerlijk compact en een platte bodem voor makkelijk in het uit stappen. Achterin is het idd een beetje krap zeker qua hoofdruimte. Komt ook steeds in reviews voor. Maakt mij persoonlijk niet heel veel uit omdat er eigenlijk nooit iemand achterin zit. Maar over het algemeen aardig verrast door de Micra.
quote:
smurfinmark schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 09:37:
[...]


Ik ben zelf voor de Micra gegaan via de ANWB, maar ik heb wel diverse A-klasse auto's testgereden, aangezien dat ook een optie voor mij was.

Heb de C1 (in principe gelijk aan Aygo en 108), de Up( zelfde als Mii en Citygo), de Picanto, de Karl, de Ignis (A-klasse plus een beetje) gereden. De C1 vond ik verreweg de minste auto, de andere reden stuk voor stuk veel volwassener. Zelf zou ik voor de Picanto gaan in dit segment, vind ik persoonlijk de leukste auto, maar ik zou dus de Citroen/Peugot/Toyota mijden.
Hoelang is de levertijd voor de Micra?

lHybridl wijzigde deze reactie 17-02-2018 23:24 (35%)


  • Moshi
  • Registratie: april 2017
  • Laatst online: 13:20
quote:
Phusebox schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 18:50:
De nieuwe groepsveiling auto's zijn ook bekend, beetje karig en kaal allemaal met weinig mogelijkheden voor luxere uitvoeringen. :(
Maar wel goedkope contracten die na 12 maanden opzegbaar zijn met een opzegtermijn van 3 maanden. Dat is fantastisch toch, want wel de lusten van private lease maar de grootste last valt weg.

  • smurfinmark
  • Registratie: mei 2014
  • Laatst online: 15:58
quote:
lHybridl schreef op zaterdag 17 februari 2018 @ 15:55:
Vandaag een proefrit gemaakt in de Micra en moet zeggen dat het heel goed reed.
Was de 0.9 T en en deed zijn werk prima. Verkoper zei ook dat ze eigenlijk alleen die verkopen. Niemand koopt echt de 1.0. Zit positie was ook super. Alles heerlijk dichtbij een de het stuur was misschien wel de grootste verrassing. Heerlijk compact en een platte bodem voor makkelijk in het uit stappen. Achterin is het idd een beetje krap zeker qua hoofdruimte. Komt ook steeds in reviews voor. Maakt mij persoonlijk niet heel veel uit omdat er eigenlijk nooit iemand achterin zit. Maar over het algemeen aardig verrast door de Micra.


[...]


Hoelang is de levertijd voor de Micra?
Helaas niet duidelijk. Pas nadat het contract is afgesloten krijg je te horen wat de levertijd is.

In mijn situatie maakt dat niet, ik kan mijn huidige auto prima doorrijden. Ik heb daarom geen poging ondernomen om achter de levertijd te komen, wellicht dat je dat kan opvragen.

  • Switek
  • Registratie: augustus 2004
  • Laatst online: 09:09
Ik heb mijn contract via de consumentenbond veiling geannuleerd en ga toch voor de Micra 1.0 Acenta van de ANWB. Volgende week zitten de twee weken bedenktijd er op en hoop ik een levertijd te horen.

van een a-segment auto (Mitsubishi space star) naar een b-segment, 5Km naar 10Km per jaar. en 48 ipv 60 maanden. Meerprijs per maand 17 euro. Voorwaarden zijn vergelijkbaar.

  • smurfinmark
  • Registratie: mei 2014
  • Laatst online: 15:58
quote:
Switek schreef op maandag 19 februari 2018 @ 10:06:
Ik heb mijn contract via de consumentenbond veiling geannuleerd en ga toch voor de Micra 1.0 Acenta van de ANWB. Volgende week zitten de twee weken bedenktijd er op en hoop ik een levertijd te horen.

van een a-segment auto (Mitsubishi space star) naar een b-segment, 5Km naar 10Km per jaar. en 48 ipv 60 maanden. Meerprijs per maand 17 euro. Voorwaarden zijn vergelijkbaar.
Ik ben net gebeld door leasplan, ze vertelden mij dat er voor Micra (de N-connecta in mijn geval) een levertijd van 8 tot 12 weken staat.

Verder wat uitleg over de levering, en hoe het onderhoud gedaan wordt.

  • Señor Sjon
  • Registratie: juli 2003
  • Nu online

Señor Sjon

Moderator General Chat

Magnificent bastard

quote:
t_captain schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 10:43:
[...]


Er zijn verschillende maatschappijen (KNMW, Interpolis, ...) waar de auto de korting van de motor krijgt. Zolang je je motor aanhoudt, hoeft het dus geen drempel te zijn.
Ik hou het bewust uit elkaar. Zo heeft een ongeluk bij de één, geen gevolgen voor de premie van de ander.
quote:
Moshi schreef op zondag 18 februari 2018 @ 12:16:
[...]

Maar wel goedkope contracten die na 12 maanden opzegbaar zijn met een opzegtermijn van 3 maanden. Dat is fantastisch toch, want wel de lusten van private lease maar de grootste last valt weg.
Ondanks dat, blijft de oorspronkelijke looptijd x maandbedrag x 65% in het BKR staan. 8)7

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


  • lHybridl
  • Registratie: december 2013
  • Laatst online: 14:06
quote:
smurfinmark schreef op maandag 19 februari 2018 @ 11:52:
[...]


Ik ben net gebeld door leasplan, ze vertelden mij dat er voor Micra (de N-connecta in mijn geval) een levertijd van 8 tot 12 weken staat.

Verder wat uitleg over de levering, en hoe het onderhoud gedaan wordt.
Damn dat is best lang.

  • Señor Sjon
  • Registratie: juli 2003
  • Nu online

Señor Sjon

Moderator General Chat

Magnificent bastard

Dat is vrij standaard voor een nieuwe auto, zeker als ie pas kort op de markt is.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


  • EvaluationCopy
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 13:38
Na 2 x 3 jaar private lease bij Alphabet blijkt dus dat ze je schadevrije jaren niet toevoegen aan de roy-database. Gelukkig stuurden ze netjes binnen een halve dag het bewijs van schades naar me op.

What difference is it to me if a decision is forced upon me by a dictator or by half of my neighbors? Either way my right to free, peaceful action has been nullified. – Stephen H. Foerster


  • Phusebox
  • Registratie: mei 2002
  • Niet online
quote:
EvaluationCopy schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 08:17:
Na 2 x 3 jaar private lease bij Alphabet blijkt dus dat ze je schadevrije jaren niet toevoegen aan de roy-database. Gelukkig stuurden ze netjes binnen een halve dag het bewijs van schades naar me op.
Bij All-Secur kun je in ieder geval terecht met die bewijzen, een andere verzekeraar vast ook maar deze ken ik toevallig.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox


  • lHybridl
  • Registratie: december 2013
  • Laatst online: 14:06
quote:
Señor Sjon schreef op maandag 19 februari 2018 @ 19:50:
Dat is vrij standaard voor een nieuwe auto, zeker als ie pas kort op de markt is.
Dat is waar. Maar als ik op Leaseplan kijk waar de ANWB meer samenwerkt staat er 2 weken. :)

  • baronruud
  • Registratie: september 2008
  • Laatst online: 15:51
quote:
lHybridl schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 13:33:
[...]


Dat is waar. Maar als ik op Leaseplan kijk waar de ANWB meer samenwerkt staat er 2 weken. :)
Niet, er staat 8 tot 12 weken op Leaseplan.nl. Je hebt 14 dgn bedenktermijn ;)

  • dfrenner
  • Registratie: februari 2008
  • Nu online
quote:
Phusebox schreef op dinsdag 20 februari 2018 @ 08:30:
[...]

Bij All-Secur kun je in ieder geval terecht met die bewijzen, een andere verzekeraar vast ook maar deze ken ik toevallig.
Vaak ook gewoon onderhandelen.
Heb ik ook gedaan destijds.

Ik belde de goedkoopste met de mededeling dat ik x schadevrije leasejaren heb.

Ja dat kon officieel niet, maar ze gaven mij dan een korting op de jaren. Die korting was weer hoger dan het aantal schadevrije jaren zou opleveren.

Uiteindelijk willen ze jou ook graag als klant...
Pagina: 1 ... 16 17 18 Laatste


Apple iPhone X Google Pixel 2 XL LG W7 Samsung Galaxy S9 Google Pixel 2 Far Cry 5 Microsoft Xbox One X Apple iPhone 8

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank en Intermediair de Persgroep Online Services B.V. © 1998 - 2018 Hosting door True

*