SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Nu omdat er aardig wat auto's in de pool staan moeten we verplicht een auto uit de pool nemen voor tenminste vijf maanden, of voor de gehele duur dat het contract nog loopt en dan krijg je korting. Maar er zijn maar enkele 14% auto's die natuurlijk iedereen wil hebben. Daarnaast zijn er van die paar 14% auto's ook nog van Aygo-formaat, waar ik sowieso met mijn lengte niet goed in kan zitten. Ook lijkt het mij niet echt prettig om in een Aygo/107/C1 zoveel km's te moeten rijden, of zijn er mensen hier met andere ervaringen?
Bij ons krijgen YP'ers een standaard auto met bedrijfsnaam erop, Peugeot 208'jes voor de meeste beginners prima! Hebben ze flinke deal voor kunnen maken met PeugeotBlik1984 schreef op dinsdag 12 februari 2013 @ 14:00:
[...]
Volgens mij is het budget van een YP rond de 750 euro. Ik weet uit ervaring van een ander consultancy-bedrijf die wel een standaardauto aanbiedt dat je bij slim inkopen een flinke korting kunt krijgen op het wagenpark. Polo's werden op die manier voor 250 euro p/m aangekocht excl. benzine. Incl. benzine kom je dan op 450 euro uit en dan heb je dus je besparing a 300 euro te pakken
Float like a butterfly, sting like a bee.
Verwijderd
Nog een laatste vraagje.Tsurany schreef op dinsdag 12 februari 2013 @ 20:41:
Zolang je de rest maar goed maakt, dan mag je die 100% fout maken
Stel dat je in tijdsnood komt bij bepaalde onderdelen, is het dan verstandig om bij de laatste X vragen zomaar wat te selecteren? Of kan je die beter open laten?
Ze kijken naar twee dingen, snelheid en juistheid. Je kan beter 30 vragen juist beantwoorden en 20 open laten dan 35 vragen juist en 15 fout. Gewoon elke keer het juiste antwoord kiezen en dan naar de volgende vraag gaan.Verwijderd schreef op dinsdag 12 februari 2013 @ 21:37:
[...]
Nog een laatste vraagje.
Stel dat je in tijdsnood komt bij bepaalde onderdelen, is het dan verstandig om bij de laatste X vragen zomaar wat te selecteren? Of kan je die beter open laten?
Ik wel, en genoeg collega's met mij. Een deel past al niet fatsoenlijk in de Polo ivm de lengte. Daarnaast is het een vrij deprimerende auto en hebben sommigen gewoon graag een grotere/duurdere auto waar ze dan ook graag meer voor betalen.Tankiej schreef op dinsdag 12 februari 2013 @ 21:10:
Om even terug te komen op de discussie over auto's voor YP-ers: ik zou het als YP-er helemaal niet erg vinden als er gezegd wordt 'de eerste twee (of één) jaar rijd je in een Polo bluemotion'.
Elke dag twee uur in een Aygo/107/C1 kan prima, die dingen rijden best aardig hoor. Ik zou er niet voor kiezen maar dat betekent natuurlijk niet dat het niet kan.Nu omdat er aardig wat auto's in de pool staan moeten we verplicht een auto uit de pool nemen voor tenminste vijf maanden, of voor de gehele duur dat het contract nog loopt en dan krijg je korting. Maar er zijn maar enkele 14% auto's die natuurlijk iedereen wil hebben. Daarnaast zijn er van die paar 14% auto's ook nog van Aygo-formaat, waar ik sowieso met mijn lengte niet goed in kan zitten. Ook lijkt het mij niet echt prettig om in een Aygo/107/C1 zoveel km's te moeten rijden, of zijn er mensen hier met andere ervaringen?
De pool is nu zo leeg dat de lease administratie alvast een lijst op stelt voor welke auto's binnenkort terug komen. Het is alleen vrij schandalig dat het beleid wordt doorgezet als het vechten om auto's is en de pool dus eigenlijk gewoon leeg is. Maar dat past dan wel weer bij het beleid binnen Cap.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Ook als je daar ter compensatie 150 euro extra bruto loon voor zou krijgen? Dat zou namelijk mijn voorstel zijn. Een standaardauto voor YP-ers die significant lager is dan het huidige leasebedrag, maar wel een stuk compensatie in het salaris daarvoor in de plaats. YP-ers blij, Capgemini blijTsurany schreef op dinsdag 12 februari 2013 @ 23:07:
[...]
Ik wel, en genoeg collega's met mij. Een deel past al niet fatsoenlijk in de Polo ivm de lengte. Daarnaast is het een vrij deprimerende auto en hebben sommigen gewoon graag een grotere/duurdere auto waar ze dan ook graag meer voor betalen.
Zelf wil ik minimaal 350 euro bruto loon extra omdat ik nu al met een auto naar keuze ruim 200 euro onder het leasebedrag zit. Ik krijg dus al 200 euro bruto extra en dan nog een auto naar eigen keuze.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
De enige ekte...
Verwijderd
Weet iemand hoelang het duurt voordat je hoort of je voor een 2e gesprek mag komen?
Toen ik de test gemaakt (en gehaald) heb werd er na afloop daarvan gelijk een afspraak ingepland voor een gesprek met de psycholoogVerwijderd schreef op woensdag 13 februari 2013 @ 17:15:
Test gehaald en eerste gesprek met een recruiter manager gehad! Nu afwachten of ik wordt uitgenodigd voor een 2e gesprek met de psycholoog.
Weet iemand hoelang het duurt voordat je hoort of je voor een 2e gesprek mag komen?
Ook voor de drie anderen die toen ook de test gemaakt hebben, maar ik weet niet of dat misschien per sector/afdeling verschillend is?
Verwijderd
[ Voor 46% gewijzigd door Verwijderd op 13-02-2013 19:19 ]
Vandaag heb ik per ongeluk Total Excellium brandstof getankt in plaats van de normale Euro 95.
(Excellium is schijnbaar iets 'zuiniger', maar kost 4 cent meer
Deze Euro 95 variant koste mij overigens 1.75 per liter
Nu wil de brandstoftank van Athlon dit niet vergoeden en kreeg ik telkens de melding dat het geweigerd werd.
Is er een mogelijkheid om dit alsnog te declareren? wat raden jullie aan?
Is bij mij ook een keer gebeurd (ook Total, was toen ook niet echt duidelijk geloof ik). Heb dat toen gewoon gedeclareerd op dezelfde manier als je dat je brandstof in het buitenland declareert.YoVla schreef op woensdag 13 februari 2013 @ 19:20:
Hallo allen!
Vandaag heb ik per ongeluk Total Excellium brandstof getankt in plaats van de normale Euro 95.
(Excellium is schijnbaar iets 'zuiniger', maar kost 4 cent meer)
Deze Euro 95 variant koste mij overigens 1.75 per liter
Nu wil de brandstoftank van Athlon dit niet vergoeden en kreeg ik telkens de melding dat het geweigerd werd.
Is er een mogelijkheid om dit alsnog te declareren? wat raden jullie aan?
is dat via de brandstofpas website of via Cap?jap85 schreef op woensdag 13 februari 2013 @ 19:29:
[...]
Is bij mij ook een keer gebeurd (ook Total, was toen ook niet echt duidelijk geloof ik). Heb dat toen gewoon gedeclareerd op dezelfde manier als je dat je brandstof in het buitenland declareert.
Mocht iemand vragen hebben over de sollicitatieprocedure, ik beantwoord ze graag. De scales FX is blijkbaar voor sommigen erg gemakkelijk en voor anderen erg moeilijk. De uitleg van prx heeft mij erg goed geholpen
Verwijderd
Had ik laatst ook. Je kunt het bedrag gewoon declareren via de MTC website. Je moet wel even tegelijkertijd contact opnemen met de leaseafdeling van Cap, om aan te geven dat je een verkeerde/duurdere brandstof getankt heb, dit vergoeden ze eenmalig.YoVla schreef op woensdag 13 februari 2013 @ 19:20:
Hallo allen!
Vandaag heb ik per ongeluk Total Excellium brandstof getankt in plaats van de normale Euro 95.
(Excellium is schijnbaar iets 'zuiniger', maar kost 4 cent meer)
Deze Euro 95 variant koste mij overigens 1.75 per liter
Nu wil de brandstoftank van Athlon dit niet vergoeden en kreeg ik telkens de melding dat het geweigerd werd.
Is er een mogelijkheid om dit alsnog te declareren? wat raden jullie aan?
Bij mij werd de declaratie niet uitbetaald (na 4 maanden nog niet), totdat ik met de lease afdeling gebeld had.
Succes!
Ultrageheime tip: als je dit eens overkomt, vraag het tankstation om er een DKV transactie van te maken. Officieel zou dat niet mogen als je in NL tankt maar het werkt wel...YoVla schreef op woensdag 13 februari 2013 @ 19:20:
Hallo allen!
Vandaag heb ik per ongeluk Total Excellium brandstof getankt in plaats van de normale Euro 95.
(Excellium is schijnbaar iets 'zuiniger', maar kost 4 cent meer)
Deze Euro 95 variant koste mij overigens 1.75 per liter
Nu wil de brandstoftank van Athlon dit niet vergoeden en kreeg ik telkens de melding dat het geweigerd werd.
Is er een mogelijkheid om dit alsnog te declareren? wat raden jullie aan?
Overigens zijn het bij Total een stelletje hufters, er zijn tankzuilen bij hun stations die alleen premium brandstof uitgeven. Normaliter kies je als bestuurder gewoon de pomp die vrij is en als je bij Total niet bekend bent heb je geen idee dat dat hun "dure" brandstof is. Dit hebben ze bewust zo ingericht op hun tankstations. Alle andere tankstations hebben het andersom geregeld.
Tank dan ook uit principe niet meer bij Total.
[ Voor 10% gewijzigd door Tsurany op 14-02-2013 09:58 ]
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Dat is iets heel anders, het gaat hier om het tanken van een premium brandstof. Dat mag niet van CapgeminiSeanCattery schreef op donderdag 14 februari 2013 @ 10:55:
Recentelijk getankt in het buitenland, tankpas deed het niet. Zelfde dag nog gedeclareerd.. na 5 weken had ik het bedrag op mijn rekening staan.
Total zijn inderdaad boeven, heb ook al een keer gehad dat ik om die reden per ongeluk een premium brandstof had getankt ipv euro95
Verwijderd
Heb jij 'al' een datum voor de psycholoog gekregen?emielsb schreef op woensdag 13 februari 2013 @ 19:54:
Test gehaald en gesprek doorstaan. Ook wachten op datum met psycholoog. Als het in orde is kom ik in de SAP-divisie te zitten.
Mocht iemand vragen hebben over de sollicitatieprocedure, ik beantwoord ze graag. De scales FX is blijkbaar voor sommigen erg gemakkelijk en voor anderen erg moeilijk. De uitleg van prx heeft mij erg goed geholpen
Dat zou voor mij al lastig zijn ... de Total in de gemeente waar ik woon heeft alleen maar premium brandstoffen.Blik1984 schreef op donderdag 14 februari 2013 @ 12:47:
[...]
Dat is iets heel anders, het gaat hier om het tanken van een premium brandstof. Dat mag niet van Capgemini
Total zijn inderdaad boeven, heb ook al een keer gehad dat ik om die reden per ongeluk een premium brandstof had getankt ipv euro95
Soit, die zijn dan wel alsnog goedkoper dan gewone diesel vlak naast een autosnelweg.
[ Voor 8% gewijzigd door chime op 15-02-2013 08:45 ]
[ Voor 100% gewijzigd door leroydew op 17-02-2013 21:51 ]
Donderdag a.s. in de ochtend. Jij?Verwijderd schreef op donderdag 14 februari 2013 @ 16:18:
[...]
Heb jij 'al' een datum voor de psycholoog gekregen?
Verwijderd
Ik heb afgelopen donderdag een telefoontje gehad van de recruiter. Zij gaf aan dat ze mij positief heeft beoordeeld en dat een andere afdeling contact gaat opnemen voor een afspraak met de psycholoog.
Ik heb nog geen afspraak.
Verwijderd
Al met al een zeer beperkte lijst waarop ook nog niet eens korting van toepassing in (korting geld alleen als je de poolauto volledig oprijdt).
@Tsurany: welke auto lease jij eigenlijk en welk budget heb jij? Ben wel benieuwd (eventueel via PM)
De poollijst is nu zo beperkt geworden dat Cap echt actie moet ondernemen.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Kun je een DS3 leasen voor 550 euro per maand?Tsurany schreef op maandag 18 februari 2013 @ 13:05:
Leasebudget van een YP'er bij FS zat op 750,50 en is nu iets van 763 geworden. Seniors krijgen wel meer maar die bedragen zijn bij mij niet bekend. Rij zelf een DS3 uit de pool.
De poollijst is nu zo beperkt geworden dat Cap echt actie moet ondernemen.
Ik ben senior consultant en mijn budget is nu 867,50. Maar het ligt een beetje aan welk level je bent. Ligt een beetje tussen de 840 en 900 in.
Natuurlijk wel de instap diesels, neem je de benzine varianten stijgt de brandstof component enorm.
Is het als senior ook mogelijk om wat in te leveren aan leasebudget en meer salaris te krijgen? Ik houd nu lekker veel over maar daar bouw ik geen pensioen over op, krijg ik geen hypotheek voor en telt niet mee voor een eventuele WW.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Over brutoloon betaalt hij immers:
* pensioenpremie (6...25% afhankelijk van de pensioenregeling en leeftijd van de werknemer)
* vakantiegeld (meestal 8%)
* eindejaarsuitkering (iets tussen 0 ... 16% afhankelijk van je CAO)
* werkgeverspremies WIA en WW (0 - 20%, afhankelijk van je belastbaar inkomen en de branche van je werkgever)
Al met al kost een euro brutoloon ergens tussen de 1.30 en 1.50.
Nee, dat is niet mogelijk. Je moet het ook zien als een mooie additionele eindejaarsbonus als je budget overhoudt.Tsurany schreef op maandag 18 februari 2013 @ 14:32:
Is het als senior ook mogelijk om wat in te leveren aan leasebudget en meer salaris te krijgen? Ik houd nu lekker veel over maar daar bouw ik geen pensioen over op, krijg ik geen hypotheek voor en telt niet mee voor een eventuele WW.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
http://www.nu.nl/economie...onkorting-30-procent.html
[ Voor 23% gewijzigd door Alarmnummer op 20-02-2013 10:46 ]
Verwijderd
'eruit gooien', aldus NOS. En het gaat om salarissen van senior medewerkers!
[ Voor 20% gewijzigd door Verwijderd op 20-02-2013 11:46 ]
Ik had nog wel een vraagje waar jullie mij misschien mee kunnen helpen. Ik zag vandaag een bericht dat de pensioenenfonds de al opgebouwde pensionen met 6% gaat verlagen en dat er mogelijk in 2014 weer een verlaging zal komen. Wat voor gevolgen zal dit hebben waardoor de pensioensregeling af zal wijken van wat er in de HR map staat die ik heb gekregen? Het hoofdstukje pensioen is een behoorlijke pil en hopelijk is er iemand die het al heeft uitgezocht.
Hoe jong ben je?Putger schreef op woensdag 20 februari 2013 @ 15:22:
Ik had vrijdag 2 weken terug het assessment en gesprek en vorige week donderdag de psycholoog. Na een succesvol assessment (100% op cls en fx), een goed gesprek met de HR manager en goedgekeurd door de psycholoog heb ik een contract aangeboden gekregen om op 1 april te beginnen in de masterclass test consultant.
Ik had nog wel een vraagje waar jullie mij misschien mee kunnen helpen. Ik zag vandaag een bericht dat de pensioenenfonds de al opgebouwde pensionen met 6% gaat verlagen en dat er mogelijk in 2014 weer een verlaging zal komen. Wat voor gevolgen zal dit hebben waardoor de pensioensregeling af zal wijken van wat er in de HR map staat die ik heb gekregen? Het hoofdstukje pensioen is een behoorlijke pil en hopelijk is er iemand die het al heeft uitgezocht.
Biede partijen hebben zo hun voor en nadelen dus afhankelijk van de afweging daartussen en de arbeidsvoorwaarden zal ik komende week mijn beslissing maken.
Zeker de recente nieuwgeving omtrend Capgemini maakt me stiekem een beetje ongerust.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
[ Voor 3% gewijzigd door chevchelios op 21-02-2013 19:27 ]
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Welkom! Per wanneer ga je beginnen?emielsb schreef op donderdag 21 februari 2013 @ 13:08:
Ik kan jullie het heugelijke nieuws mededelen dat ik K41 kom vergezellen
Ja dat kan. Ik ken een aantal collega's die een zogenaamde 40% regeling hebben.Tsurany schreef op maandag 18 februari 2013 @ 14:32:
Is het als senior ook mogelijk om wat in te leveren aan leasebudget en meer salaris te krijgen? Ik houd nu lekker veel over maar daar bouw ik geen pensioen over op, krijg ik geen hypotheek voor en telt niet mee voor een eventuele WW.
Zij ontvangen maar 40% van de normale mobiliteitsvergoeding, maar in ruil daarvoor krijgen zij wel meer loon.
Ander nadeel is ook dat je dan lease constructies krijgt waarbij je een brandstof component hebt van 20000km per jaar. Zitten dus wat haken/ogen aan
Computer says no
Maar dat zijn neem ik aan niet de standaard consultants toch? Is dat niet meer het ondersteunend personeel waar dat voor geldt?Meekoh schreef op vrijdag 22 februari 2013 @ 13:54:
[...]
Ja dat kan. Ik ken een aantal collega's die een zogenaamde 40% regeling hebben.
Zij ontvangen maar 40% van de normale mobiliteitsvergoeding, maar in ruil daarvoor krijgen zij wel meer loon.
Ander nadeel is ook dat je dan lease constructies krijgt waarbij je een brandstof component hebt van 20000km per jaar. Zitten dus wat haken/ogen aan
Klopt, tenzij je er zelf om vraagtPrx schreef op vrijdag 22 februari 2013 @ 14:58:
Zover ik weet geldt die regeling alleen voor personeel met standplaats Papendorp (of andere ondersteunende lokaties). Zij wonen dus in de omgeving en zullen nooit naar een klant of andere lokatie dienen te reizen. Derhalve krijgen zij geen volledig lease budget.
Computer says no
De enige ekte...
BlaBlaBla
In dat 2e geval heb ik al een aantal keer gezien dat je een vervangende PPT met een schone image krijgt waar je je backup (die je immers ZELF regelmatig maakt... kuchStrider schreef op zondag 24 februari 2013 @ 11:58:
Wifi van mijn Capgemini laptop is er mee opgehouden, weet iemand hoe de IT afdeling van Capgemini met dit soort gevallen omgaat? Vervangen ze terplekke je wifi adapter, of hebben ze je laptop een tijdje nodig?

Maar maak een call aan en overleg met de ict shop. ....
Need more data. We want your specs. Ik ben ook maar dom. anders: forum, ff reggen, ff topic maken
En als je een oplossing hebt gevonden laat het ook ujb ff in dit topic horen.
1 maart is onboarding en tevens eerste werkdag.
Verwijderd
Succes! Ik zal je ongetwijfeld tegenkomen bij K41:)emielsb schreef op zondag 24 februari 2013 @ 12:49:
[...]
1 maart is onboarding en tevens eerste werkdag.
Oh, en leroydew, stond jij toevallig afgelopen donderdag bij de SAP speeddate-tafel?
- Sebas
Dat was ikdutchminator schreef op zondag 24 februari 2013 @ 21:36:
Afgelopen donderdag heb ik de Young Professionals Talent Day bezocht. Erg informatief, leuke speed-dates gehad en het lijkt mij een zeer interessant bedrijf om bij af te studeren (Business Information Systems, TU/e). Zijn er hier anderen die via afstuderen->YP bij CapGemini terecht zijn gekomen en ervaringen kunnen delen over begeleiding, sfeer, faciliteiten, of wellicht andere relevante informatie die ik vergeten ben?
Oh, en leroydew, stond jij toevallig afgelopen donderdag bij de SAP speeddate-tafel?
- Sebas
[ Voor 3% gewijzigd door leroydew op 24-02-2013 21:40 ]
Is het nog mogelijk om daar uit te stappen op één of andere manier?
Zelf heb ik mijn afstudeeropdracht bij Capgemini uitgevoerd in de periode september 2008 - januari 2009. Mijn ervaring is dat de begeleiding echt enorm af hangt van de persoon die je krijgt aangewezen (of die de opdracht heeft uitgevaardigd). In mijn geval moest ik enorm veel zelf uitzoeken en had ik wekelijks een overleg van 30 minuten met mijn begeleider om de kinkjes uit de kabel te halen.dutchminator schreef op zondag 24 februari 2013 @ 21:36:
Afgelopen donderdag heb ik de Young Professionals Talent Day bezocht. Erg informatief, leuke speed-dates gehad en het lijkt mij een zeer interessant bedrijf om bij af te studeren (Business Information Systems, TU/e). Zijn er hier anderen die via afstuderen->YP bij CapGemini terecht zijn gekomen en ervaringen kunnen delen over begeleiding, sfeer, faciliteiten, of wellicht andere relevante informatie die ik vergeten ben?
Vanuit de organisatie zelf heb je toegang tot het volledige klantenbestand en kan je dus, potentieel, enorm veel informatie vergaren. Er zit bij menig klant wel iemand die je wat meer kan vertellen over het onderwerp waar je onderzoek naar doet. Verdere faciliteiten van de organisatie staan ook tot je beschikking, want je krijgt gewoon een laptop van Capgemin en kunt je reiskosten (voor zover van toepassing) ook gewoon declareren. Wanneer je een eigen auto hebt dan was het bij ons ook nog zo dat je dan 19 ct/km kon declareren voor jouw vervoer.
Voor de rest heb je gewoon een enorm leuke uitvalsbasis op het hoofdkantoor, met een boel kennis om je heen die je aan kunt spreken. Ik vond het in ieder geval een hele ervaring en ben omwille van die reden dan ook uiteindelijk in dienst getreden bij Capgemini.
Verwijderd
Paar praktische vragen nog:
- Telefoon: Ik begreep dat je zelf je telefoon dient aan te schaffen, dit kan belasting vriendelijk. Hoe werkt dit precies? Kan ik dan gewoon al een telefoon kopen, het bonnetje bewaren en dan de balasting declareren?
- Reiskosten 1e dag: Ik neem aan dat je deze kosten gewoon kan declareren? Ik zag trouwens dat de locatie niet echt makkelijk te bereiken is met het openbaar vervoer
- Locatie: weten jullie al wanneer de verhuizing naar de nieuwe locatie plaatsvindt?
Reiskosten zijn inderdaad te declareren via het onkostendeclaratiesysteem. Indien de reistijd erg lastig is zou je een pool auto kunnen vragen, wellicht geeft je manager toestemming.
Verhuizing is april en mei 2013.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Belangrijk is dat je een factuur op naam hebt. Heb al verschillende collega's gehoord die moeite hadden met het declareren van hun telefoon omdat de factuur niet op naam stond.Tsurany schreef op maandag 25 februari 2013 @ 12:57:
Je bewaart inderdaad het bonnetje en aan het eind van het jaar wordt het verrekend met je flexruimte. Dan krijg je dus dat deel netto uitgekeerd ipv bruto.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Verwijderd
Krijg je bij onboarding gelijk een simcard die je dan eventueel kan laten omzetten naar een mini simcard voor de iPhone?(iemand hier trouwens ervaring mee, kan je dit zelf laten doen of gaat dit via Capgemini?). Internet op je telefoon moet je dan nog apart aanvragen begreep ik?
Ik krijg trouwens als zij instromer wel geljik een poolauto als het goed is. Gaat dus alleen om de heenreis op vrijdag. Zag wel dat ik met OV bijna 2 keer zo lang onderweg ben dus maar goed dat ik snel over een auto beschik
Nee, is niet voldoende. Je kan namelijk een telefoon voor je vader/moeder/opa/oma/broer kopen en die dan bruto/netto voor jezelf uit laten keren. Daarom de verplichting om een telefoon op naam te kopen.Tsurany schreef op maandag 25 februari 2013 @ 14:12:
Rekeningnummer lijkt me toch genoeg? Als dat matched met het nummer waar je salaris op terecht komt moet dat ook afdoende zijn.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Doe maar gewoon voor de zekerheid, dan weet je zeker dat je eind van het jaar geen gezeik hebt. Sim-kaart krijg je wel direct, maar een speciale sim-kaart moet je aanvragen. Voor de iPhone 5 heb je een nano-kaart nodig. Internet moet je nog aanvragen via je manager.Verwijderd schreef op maandag 25 februari 2013 @ 14:24:
Ik ga van de week even langs Apple dan op een telefoon op te halen, neem aan dat ze die daar wel op naam kunnen zetten dus dat ga ik voor de zekerheid maar even doen.
Krijg je bij onboarding gelijk een simcard die je dan eventueel kan laten omzetten naar een mini simcard voor de iPhone?(iemand hier trouwens ervaring mee, kan je dit zelf laten doen of gaat dit via Capgemini?). Internet op je telefoon moet je dan nog apart aanvragen begreep ik?
Ik krijg trouwens als zij instromer wel geljik een poolauto als het goed is. Gaat dus alleen om de heenreis op vrijdag. Zag wel dat ik met OV bijna 2 keer zo lang onderweg ben dus maar goed dat ik snel over een auto beschik
Die dubbele reistijd heb je al snel. Ik doe ongeveer 4 keer zo lang over de reis via OV dan via de auto. (1 uur vs. 15 minuten). Bij het nieuwe gebouw wordt dit nog erger. (1 uur vs 8 minuten)
Ja, ik beweer ook niet dat het een waterdicht systeem is. Maar zo kun je fraude wel beperkenTsurany schreef op maandag 25 februari 2013 @ 14:50:
Kan m toch ook op naam kopen en weggeven? Daar zit niet echt een controle achter.
Stomme vraag, maar kan je dan niet beter gewoon even fietsen?Blik1984 schreef op maandag 25 februari 2013 @ 14:51:
[...]
Doe maar gewoon voor de zekerheid, dan weet je zeker dat je eind van het jaar geen gezeik hebt. Sim-kaart krijg je wel direct, maar een speciale sim-kaart moet je aanvragen. Voor de iPhone 5 heb je een nano-kaart nodig. Internet moet je nog aanvragen via je manager.
Die dubbele reistijd heb je al snel. Ik doe ongeveer 4 keer zo lang over de reis via OV dan via de auto. (1 uur vs. 15 minuten). Bij het nieuwe gebouw wordt dit nog erger. (1 uur vs 8 minuten)
Te koop: Agfa clack; DM voor details.
Ik heb een lease-auto, dus waarom zou ik fietsen. En het nieuwe kantoor zit voor mij op een dermate vervelende plek dat ik minimaal een halfuur aan het fietsen ben. Ik moet namelijk het Amsterdam-Rijnkanaal over en de A2 over. Verder is fietsen met een laptop en een pak aan nou niet direct heel relaxedqadn schreef op maandag 25 februari 2013 @ 15:34:
[...]
Stomme vraag, maar kan je dan niet beter gewoon even fietsen?
Overigens zie ik me komende zomer best wel een keer op de racefiets naar kantoor fietsen als ik geen project heb, lekkere training voor de ochtend. Als er tenminste goede faciliteiten zijn zoals douchen e.d.
[ Voor 23% gewijzigd door Blik1984 op 25-02-2013 15:53 ]
Fietsen met laptop en pak is wmb ook totaal geen issue. Goede (bijvoorbeeld Ortleib) fietstas dingus en van die broek-clip-dingetjes en gaan
Te koop: Agfa clack; DM voor details.
En het grootste probleem met fietsen is dat je het warm krijgt, dat icm een pak, wat al vrij warm kan zijn, is verre van optimaal.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
+/- 15 min fietsen heen en 15 terug. Ik denk dat ik er met de auto langer over zou doen..
Overigens voor de (bijna)starters:
Je kan ook reiskosten declareren van de reizen voor je gesprekken/sollicitatie/test. Daarvoor moet je wel het 'declaratieformulier sollicitanten' (dacht dat het zo heet..) gebruiken. Even vragen aan een recruiter en ze weten wel wat je bedoelt
[ Voor 37% gewijzigd door Tankiej op 25-02-2013 17:46 ]
Absoluut! Van ons SAP-gesprek werd ik nog het meest enthousiast en ik ga waarschijnlijk ook proberen of ik een afstudeerstage in die richting kan zoeken. Eerst maar ons op zoek of een van onze docenten contacten heeft met CapGemini.leroydew schreef op zondag 24 februari 2013 @ 21:38:
[...]
Dat was ik. Heb je nog wat aan de SAP speeddate gehad?
Ook eens kijken of ik onder mijn privé abonnement uit kan, anders toch maar even in de kast gaan zoeken voor een tijdelijke telefoon voor de Capgemini simkaart.
Als ik over de Ring Maarssen en de A2 heen kon fietsen, dan was ik er zo geweest inderdaad. Maar omdat ik over het kanaal moet en de A2 zou moeten oversteken met de fiets wordt de reis opeens een heel stuk langer.qadn schreef op maandag 25 februari 2013 @ 16:18:
Je hebt het over 8 minuten. Dat kan dus niet zo ver zijn
Fietsen met laptop en pak is wmb ook totaal geen issue. Goede (bijvoorbeeld Ortleib) fietstas dingus en van die broek-clip-dingetjes en gaan
Verder is het een non-discussie, ik zit full-time bij de klant waar ik never nooit op de fiets kan komen.
Waar kom je vandaan als ik vragen mag ? Heb namelijk ook ongeveer zelfde reistijd..Tedillac schreef op maandag 25 februari 2013 @ 21:05:
Ook ik start aankomende vrijdag bij Capgemini. Ik ga terecht komen bij ITS, en dan in de Governance cluster. Ik ben erg benieuwd hoe de eerste weken gaan verlopen. Het wordt wel even goed overwegen of ik OV ga gebruiken of ergens tijdens een auto vandaan haal. Reistijd met OV is ruim 2 uur en 'n kwartier, auto in normale omstandigheden 1 uur naar Utrecht.
Ook eens kijken of ik onder mijn privé abonnement uit kan, anders toch maar even in de kast gaan zoeken voor een tijdelijke telefoon voor de Capgemini simkaart.
De enige ekte...
Ik kom uit het welbekende Aarle-Rixtel, Ligt zo'n 20 minuten met de auto van hartje Eindhoven af en 40 van hartje Den Bosch. Het probleem hier is dat er geen OV vanuit deze plaats naar Eindhoven gaat, dus ik eerst een stuk moet fietsen, dan half uur moet bussen alvorens ik een trein richting Utrecht of Amsterdam in kan stappen. Kortom voordat ik in Eindhoven ben, zou ik met de auto waarschijnlijk al zo ongeveer in Utrecht zijn.Insehh schreef op dinsdag 26 februari 2013 @ 11:52:
[...]
Waar kom je vandaan als ik vragen mag ? Heb namelijk ook ongeveer zelfde reistijd..
Om om half 9 in Utrecht of Amsterdam Zuid te zijn moet ik om half 7 in de bus zitten, ofwel iets over 6 hier vertrekken. Met de auto naar Utrecht moet zeker een uur later kunnen (normale reistijd 1 uur, dus 1,5 uur moet redelijk save zijn)
De enige ekte...
Verwijderd
Hoeveel maanden van tevoren moet je solliciteren? Ik wil bijvoorbeeld per 1 juli van werkgever wisselen.
En start je als YP in Utrecht of kan dit ook Arnhem/Apeldoorn zijn?
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Je hebt zelf de mogelijkheden al beschreven. Je kan alleen declareren als je de bonnen/vervoersbewijzen bewaard hebt. Het maakt niet uit op welke manier je het doet. Het makkelijkst is om een maand abbonement te nemen. Kan je in één keer alles declareren.Tedillac schreef op dinsdag 26 februari 2013 @ 23:39:
Kan iemand mij adviseren in het reizen van en naar Cap. Er zijn dagen dat ik met OV moet reizen omdat de auto die ik tot beschikking heb niet van mezelf is, voor deze dagen wil ik dus OV gebruiken. Ik heb een persoonlijke chipkaart. Vanuit thuis moet ik en met de bus en de trein om bij Cap te komen, wat is het beste om te doen, gewoon je chipkaart automatisch laten bijladen of kaartjes (treinkaartje en bus) los te kopen en te bewaren voor declaraties? Het is toch mogelijk om met chipkaart ook met de trein te reizen zonder een kaartje te kopen? Zoals je wellicht begrijpt heb ik mijn OV enkel nog maar gebruikt als student en daar hoefde ik nooit na te denken hoe of wat want het was toch gratis 😊. Alvast bedankt voor jullie tips en aanbevelingen.
Goed om te horen! Waarom een van je docenten? Je hebt zelf nu contact gelegd:) Maak gebruik van die connecties.dutchminator schreef op maandag 25 februari 2013 @ 19:28:
[...]
Absoluut! Van ons SAP-gesprek werd ik nog het meest enthousiast en ik ga waarschijnlijk ook proberen of ik een afstudeerstage in die richting kan zoeken. Eerst maar ons op zoek of een van onze docenten contacten heeft met CapGemini.
[ Voor 28% gewijzigd door dutchminator op 27-02-2013 00:24 ]
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Zelfde als bij Apps2Tsurany schreef op donderdag 28 februari 2013 @ 11:16:
Bij Apps1 is het een bedrag van 2500 euro bruto, ik weet niet of dit bij Apps2 verschilt.
De enige ekte...
Stel in Apps2?Tsurany schreef op vrijdag 22 februari 2013 @ 09:30:
Hangt er nogal vanaf waar je precies als business analist aan de slag gaat
Ik kreeg vandaag te horen dat ik daar aan de slag mag als business analist
Gasloos sinds 2018.
Verwijderd
Verwijderd
Wie zijn hier nog meer werkzaam bij J61 en wie starten er nog meer op 1 april bij J61?
[ Voor 21% gewijzigd door Verwijderd op 02-03-2013 19:24 ]
Trouwens moet je niet vergeten dat 1 april tweede paasdag is, dus je begint je baan met een betaalde vakantiedag
edit: je krijgt idd geen bevestiging maar alles is goed ontvangen.
[ Voor 30% gewijzigd door Putger op 04-03-2013 12:35 ]
Verwijderd
Als titel stond er 'Materiaal voor vanmiddag'.
Weet iemand wat dit inhoud, stond er vandaag iets op de agenda voor de starters?