:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
Dat klopt inderdaad. Ik krijg volgende maand mijn A4, en daar heb ik ook ABT op besteld. Die lijnen lopen niet mooi bij ABT, het resultaat van tunen zonder enig maatwerk.
Maar, dat is pakkie aan van VW dan
Maar, dat is pakkie aan van VW dan
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
Gaat een leuk circus worden als je wat hebt. Iedereen gaat naar elkaar wijzen en niemand voelt zich verantwoordelijk
Overigens kun je een prima curve krijgen zonder maatwerk, de standaardchips van bijvoorbeeld JD hebben een prima lijn
Overigens kun je een prima curve krijgen zonder maatwerk, de standaardchips van bijvoorbeeld JD hebben een prima lijn
:strip_icc():strip_exif()/u/6147/Image1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/157390/crop5decc9d996782_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/49572/cat_ceiling.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/77100/crop5fea1dd581b0b_cropped.jpeg?f=community)
/u/1934/av-559.png?f=community)
Vanmorgen is er een lampje/symbool gaan branden op het dashboard. Weet iemand wat er mis is?
(Golf V Bezine)
(Golf V Bezine)
[ Voor 4% gewijzigd door Erhnam op 27-06-2011 09:00 ]
http://www.xbmcfreak.nl/
:strip_icc():strip_exif()/u/895/Arsenal_60.jpg?f=community)
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
:strip_icc():strip_exif()/u/175542/crop625e6b401757f_cropped.jpg?f=community)
Heb ik ook gehad zoeen. HEERLIJKE auto!
Automaat.
In zijn D en R zetten beetje gas met de rem ingedrukt. Hoor je een 'kloenk'? Loopt het lekker, of juist niet helemaal lekker (dan zit je tegen een revisie aan).
Ophanging voor schijnt ook een punt te zijn heb ik eens gehoord. Spelling op de draagarmen dacht ik.
Revisie van de automaat kost je +/- 1700 a 2000, nieuwe bak 2500.
Volgens de onafhankelijke (!) automaten specialist gaat de bak tussen de 200.000 en 250.000 km mee (kan iets meer zijn, maar hou daar rekening mee).
Let even op of er een trekhaak onder zit
| Security Management |
:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
Mijn auto is uit elkaar aan het vallen geloof ik. Woensdag koplampen vervangen, donderdag mijn ruitenwissermotor overleden, vrijdag storing in de uitlaat en zaterdag ging het olielampje onterecht branden. Vandaag grote beurt en garage belde dat ik ongeveer 1400 euro ging kwijt zijn. Schijven en blokken rondom moeten vervangen worden en mijn achterbanden zijn er ook ver aan.
Ach ja, hoop dat de dealer veel plezier beleeft aan mijn vakantiegeld
Ach ja, hoop dat de dealer veel plezier beleeft aan mijn vakantiegeld
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
:strip_icc():strip_exif()/u/28520/ron_swanson.jpg?f=community)
Om The Chosen One maar te quoten: "Hmm, upgrades"
Van een 1993 Audi 80 B4 2.0 85KW Avant
Naar een 2003 Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 142KW 4Motion Highline
Dus helaas ga ik het Audi clubje verlaten, maar blijf toch wel trouw aan VAG. Vond alleen het prijs verschil tussen een A6 Avant en de Passat Variant dusdanig groot dat ik toch maar mijn verstand heb laten spreken.
Die bagger steun voor de Nokia carkit is inmiddels al verwijderd. Volgende op de planning is alle filters en sappen wisselen en een radio met mp3 en ingebouwde bluetooth carkit erin lepelen. Wordt nog even zoeken naar een radio die qua kleur matcht met de rest van het blauwe klokkenspel Mag wat kosten maar dan heb je ook wat.
* max erg happy is.
Van een 1993 Audi 80 B4 2.0 85KW Avant
Naar een 2003 Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 142KW 4Motion Highline
Dus helaas ga ik het Audi clubje verlaten, maar blijf toch wel trouw aan VAG. Vond alleen het prijs verschil tussen een A6 Avant en de Passat Variant dusdanig groot dat ik toch maar mijn verstand heb laten spreken.
Die bagger steun voor de Nokia carkit is inmiddels al verwijderd. Volgende op de planning is alle filters en sappen wisselen en een radio met mp3 en ingebouwde bluetooth carkit erin lepelen. Wordt nog even zoeken naar een radio die qua kleur matcht met de rest van het blauwe klokkenspel Mag wat kosten maar dan heb je ook wat.
* max erg happy is.
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
/u/8941/pistole60x60.GIF?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26153/tweakers2.jpg?f=community)
Hmmm, je kunt de auto natuurlijk nog meer "premium" maken door de volgende mod uit te voeren::
Volgende op de planning is alle filters en sappen wisselen en een radio met mp3 en ingebouwde bluetooth carkit erin lepelen. Wordt nog even zoeken naar een radio die qua kleur matcht met de rest van het blauwe klokkenspel Mag wat kosten maar dan heb je ook wat.
( http://passat.be/viewtopi...t=33471&start=435#p354127 )
+
http://www.rnswinkel.nl/cms/index.php?page=SD6019
(of zelf een chinese rns look-a-like importeren via alibaba.com oid)
Bovenstaande mod zal je ongeveer 500 euro gaan kosten, maar dan heb je wel wat ;-)
"Computer games don’t affect kids: I mean if Pac-Man affected us as kids, we’d all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music."
Verwijderd
@Max, prachtige wagen! Zal wel lekker doorkachelen zo'n v6 =D
Ik ben sinds anderhalve week de trotse eigenaar van een volkswagen polo 6n2 open air (44kw/60pk)
Ik ben ook pas 19 dus het zal ook enigszins vreemd zijn als ik een station zou rijden
Fotokes van de polo:
Heerlijk autotje, rijdt prima en kan zelfs op de snelweg goed genoeg meekomen. Het wagentje heeft 133k gelopen en er ligt een gereviseerde versnellingsbak onder, helemaal goed dus. Plannen zijn als volgt;
VW naafdoppen (zitten er al op. Zaten standaard doppen met bugati logo erop omdat het BBS bugati velgen zijn.)
Nieuwe radio (al gedaan).
Mistlampen installeren in de grilletjes links en rechts (gewoon OEM lampjes, geen pauperdingen dus.)
En dat was het eigenlijk wel voor even.
Als radio heb ik ook een aanrader voor je. De kenwood KDC-BT51U http://www.kenwood.nl/products/car/receivers/cd/KDC-BT51U/
Het scherm en de knopjes kun je afzonderlijk instellen op kleur en er zit een echt parrot systeem ingebouwd. Microfoontje leid je gewoon met een draadje naar de plek die je wilt.
Ik ben sinds anderhalve week de trotse eigenaar van een volkswagen polo 6n2 open air (44kw/60pk)
Ik ben ook pas 19 dus het zal ook enigszins vreemd zijn als ik een station zou rijden
Fotokes van de polo:
Heerlijk autotje, rijdt prima en kan zelfs op de snelweg goed genoeg meekomen. Het wagentje heeft 133k gelopen en er ligt een gereviseerde versnellingsbak onder, helemaal goed dus. Plannen zijn als volgt;
VW naafdoppen (zitten er al op. Zaten standaard doppen met bugati logo erop omdat het BBS bugati velgen zijn.)
Nieuwe radio (al gedaan).
Mistlampen installeren in de grilletjes links en rechts (gewoon OEM lampjes, geen pauperdingen dus.)
En dat was het eigenlijk wel voor even.
Als radio heb ik ook een aanrader voor je. De kenwood KDC-BT51U http://www.kenwood.nl/products/car/receivers/cd/KDC-BT51U/
Het scherm en de knopjes kun je afzonderlijk instellen op kleur en er zit een echt parrot systeem ingebouwd. Microfoontje leid je gewoon met een draadje naar de plek die je wilt.
[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 02-07-2011 12:03 ]
Dank:
prachtige auto!
Hmmm, ja dan heb je inderdaad wat. Heb er mijn twijfels over gezien het hoge aantal raampjestikkers dat hier rond loopt. Auto zet ik nu al iedere keer als ik thuis parkeer het liefst in de garage, ongeacht of ik die dag nog weg moet of niet. Wat autoradio's betreft geld bij mij eigenlijk hetzelfde als met gsm's; het ding moet doen waar het voor gemaakt is. In het geval van een radio, muziek spelen dus.
Dat ik er mp3 en een bluetooth carkit op wil hebben is omdat ik het interieur niet permanent wil verneuken met zo'n steun die er dus al in zat. Tomtom is niet permanent, die verdwijnt mee het huis in als die niet gebruikt wordt, dus daar heb ik nog niet zo'n moeite mee.Blijft toch wel erg gaaf aan de andere kant....
Ook een erg leuke auto, lekker betrouwbaar en mocht er toch iets stuk gaan zijn er onderdelen alom te vinden. Verder heb ik vanaf mijn 18e station gereden (Volvo 940 Estate van pa, Ford Escort Clipper, Audi 80 Avant en nu dus deze wagen). Ben wat dat betreft gewoon een sucker voor stations, sedans doen me helemaal niets. Verder vind ik de rumte gewoon praktisch, was dus ook wel even twijfelen bij de Passat omdat er dus geen trekhaak onder zit. Maar dat valt voor een kleine 300 euro wel te regelen, dus was eigenlijk ook weer geen breekpunt.:
@Max, prachtige wagen! Zal wel lekker doorkachelen zo'n v6 =D
Ik ben sinds anderhalve week de trotse eigenaar van een volkswagen polo 6n2 open air (44kw/60pk)
Ik ben ook pas 19 dus het zal ook enigszins vreemd zijn als ik een station zou rijden
Heerlijk autotje, rijdt prima en kan zelfs op de snelweg goed genoeg meekomen. Het wagentje heeft 133k gelopen en er ligt een gereviseerde versnellingsbak onder, helemaal goed dus. Plannen zijn als volgt;
VW naafdoppen (zitten er al op. Zaten standaard doppen met bugati logo erop omdat het BBS bugati velgen zijn.)
Nieuwe radio (al gedaan).
Mistlampen installeren in de grilletjes links en rechts (gewoon OEM lampjes, geen pauperdingen dus.)
En dat was het eigenlijk wel voor even.
Als radio heb ik ook een aanrader voor je. De kenwood KDC-BT51U http://www.kenwood.nl/products/car/receivers/cd/KDC-BT51U/
Het scherm en de knopjes kun je afzonderlijk instellen op kleur en er zit een echt parrot systeem ingebouwd. Microfoontje leid je gewoon met een draadje naar de plek die je wilt.
En ja die 2.8 V6 in combinatie met 4Motion sleurt aardig door ja, hoewel ik merk dat ik hiermee veel rustiger rij dan met de Audi. Cruisecontrol is wat dat betreft echt geniaal! Instellen, poot van het gas en cruisen. Geen drukte om snelheidsboetes, en toch lekker vooruit komen en belangrijker nog; uitgerust zijn als ik aankom waar ik moet zijn.
Die BT51 had ik zelf ook al op de korrel, ben alleen niet zo'n fan van draadjes trekken dus moet nog even uitzoeken of er niet ook een microfoon in het frontje zit. De BT41 heeft dat namelijk wel, maar die vind ik dan weer wat te opvallend qua knoppen gebeuren. Een radio moet bij mij wegvallen in het interieur, dus zilveren knoppen op een zwart/hout dash vind ik echt geen porum. Oh well, the search goes on.
[ Voor 4% gewijzigd door max op 02-07-2011 14:19 ]
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Erg nette auto zeg, veel plezier ermee!:
Naar een 2003 Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 142KW 4Motion Highline
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Dus helaas ga ik het Audi clubje verlaten, maar blijf toch wel trouw aan VAG. Vond alleen het prijs verschil tussen een A6 Avant en de Passat Variant dusdanig groot dat ik toch maar mijn verstand heb laten spreken.
Die bagger steun voor de Nokia carkit is inmiddels al verwijderd. Volgende op de planning is alle filters en sappen wisselen en een radio met mp3 en ingebouwde bluetooth carkit erin lepelen. Wordt nog even zoeken naar een radio die qua kleur matcht met de rest van het blauwe klokkenspel Mag wat kosten maar dan heb je ook wat.
* max erg happy is.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/66964/GOT_Flybeastlopen.gif?f=community)
1e Auto? Leuk karretje in ieder geval en lijkt me prima om mee te starten:
Ik ben sinds anderhalve week de trotse eigenaar van een volkswagen polo 6n2 open air (44kw/60pk)
Ik ben ook pas 19 dus het zal ook enigszins vreemd zijn als ik een station zou rijden
:strip_icc():strip_exif()/u/111845/images.jpg?f=community)
Eerlijk? Geen idee
Ik heb hem naar de Audi dealer gebracht, en de volgende dag teruggekregen. Normaal ben ik best geïnteresseerd in het wel en wee van mijn leaseauto, maar gezien het feit dat ik hem 5 dagen later in zou leveren, heb ik er niet om gevraagd
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
:strip_exif()/u/18101/cartmanklein.gif?f=community)
Dan maar even een positief berichtje tussendoor
Heb nu ruim 2 jaar een Golf VI met de 1.4TSI 122pk met 53000+ km op de teller. Tot nu toe geen problemen gehad met deze motor en auto. Alleen de uitlaat rammelt af en toe de eerste halve minuut dat de motor aan staat, maar daar hebben meer mensen hier last van.
Heb nu ruim 2 jaar een Golf VI met de 1.4TSI 122pk met 53000+ km op de teller. Tot nu toe geen problemen gehad met deze motor en auto. Alleen de uitlaat rammelt af en toe de eerste halve minuut dat de motor aan staat, maar daar hebben meer mensen hier last van.
/u/13880/C.png?f=community)
Eergisteren de offerte voor mijn nieuwe Golf VI nog even aangepast, daarna ingeklopt op de ING Carlease site. Verwachte leverdatum, medio november 
Gaat hierbij om de 160pk DSG versie met wat extra's. Gaat toch nergens over die levertijd?
Gaat hierbij om de 160pk DSG versie met wat extra's. Gaat toch nergens over die levertijd?
17x DMEGC DM300-M156-60BK @ Enphase | 3300Wp Oost & 1800Wp West (Gouda)
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Dat is helemaal belachelijk lang. Alleen het varieert nogal, 2 maanden geleden was de levertijd echt minstens 6 weken minder.
Beetje vervelend als hij nog later geleverd gaat worden, dat vind de leasemaatschappij niet zo fijn, dan gaan ze em over het jaar heen tillen. Terwijl ik de auto al in oktober mag rijden, dan loopt mijn huidige auto af....
Ach, we zien wel
Beetje vervelend als hij nog later geleverd gaat worden, dat vind de leasemaatschappij niet zo fijn, dan gaan ze em over het jaar heen tillen. Terwijl ik de auto al in oktober mag rijden, dan loopt mijn huidige auto af....
Ach, we zien wel
17x DMEGC DM300-M156-60BK @ Enphase | 3300Wp Oost & 1800Wp West (Gouda)
Ja ik heb het hier ook (Scirocco met dezelfde motor), is een bekend iets, maar voor zover ik lees en hoor niet iets ernstig.:
Dan maar even een positief berichtje tussendoor
Heb nu ruim 2 jaar een Golf VI met de 1.4TSI 122pk met 53000+ km op de teller. Tot nu toe geen problemen gehad met deze motor en auto. Alleen de uitlaat rammelt af en toe de eerste halve minuut dat de motor aan staat, maar daar hebben meer mensen hier last van.
www.youtube.com/DerOllie
Tja, meestal hoor je het alleen als het niet goed gaat:
Dan maar even een positief berichtje tussendoor
Heb nu ruim 2 jaar een Golf VI met de 1.4TSI 122pk met 53000+ km op de teller. Tot nu toe geen problemen gehad met deze motor en auto. Alleen de uitlaat rammelt af en toe de eerste halve minuut dat de motor aan staat, maar daar hebben meer mensen hier last van.
Hier ook een Golf 6, 1.2 DSG.
Sinds: 1 februari 2011
KM stand: 19.000
Problemen: 0
Gebruik hem -dus- dagelijks en ben zeer tevreden.
Stoelen: uitstekend, gadgets e.d. zeer goed. Met een waardevolle vermelding voor de regensensor. Wat een heerlijk ding in deze golf. (nog nooit zo 'n fijne gehad!)
Motor; zeer goed; voor een 1.2 verbazend hoeveel kracht dit dingetje heeft! Moet iedere keer als ik 1200cc zie altijd denken aan mijn kever; die had 1300
Plaats; voorin prima, achter minder beenruimte. In de laadruimte kun je meer dan genoeg verstouwen.
| Security Management |
Goed hè
, was van andere merken gewend dat je de ruitenwissers altijd even uit en aan moest zetten voordat de sensor werkte, maar bij VW hoeft dat zelfs niet eens, hij doet het gewoon altijd.
:strip_exif()/u/85127/Iron-Man-Avatar_small.gif?f=community){kind=avatar}
Op aanraden van velen een Pela extractor besteld. Bedoeling was 2-3x wissel met de Pela, gewoon op de oprit, en dan 1x old school style, dus met de schroef onder het carter, om alle zooi echt er uit te krijgen.
Gisteren dus gedaan. Peilstok er uit, Pela slang er in. Vrijwel zelfde diepte als peilstok; tok tok, einde. Gedraaid, gerammeld, vanalles geprobeerd, maar dieper wilde hij niet. Hmm.. Maar eens zien dan. Pompen en na 3L en een beetje, ik schat zo'n 3.3L was het pruttel pruttel, niks meer. Voelde niet helemaal lekker, maar goed, zou theoretisch kunnen, het peil stond immers aan het minimum voor ik begon. Oliefilter ook nog leeg gezogen, gewisseld, en 4L gevuld. Gestart, minuutje laten draaien, 5 minuten laten bezinken, peilen. Wat zie ik? Peil staat net boven het bovenste bolletje van de peilstok!! Simpele conclusie, de Pela heeft veel laten zitten. Naar schatting toch al gauw een 0.5L denk ik. Nog tikkie er uit gezogen (daar is die Pela dan wel verrekte handig voor ), en toen stond het peil onder de helft op het bolletje. Nog wat te veel, maar dat mag de pret niet drukken, er zijn ergere scenario's toch?
Lang verhaal kort, mijn vermoeden werd bewaarheid, de Pela werkt zeker niet met ieder blok. Een BMN in ieder geval niet. Je komt simpelweg niet tot onder in het carter, of ik moet echt iets stoms hebben gedaan, maar ja, wat kun je hier verkeerd aan doen. Als het niet verder wil dan houdt het op he..
Leuk, Pela "desinvestering" (maar die is nog goed voor andere werkzaamheden), maar erger, de oliewissel is natuurlijk niet helemaal ok. Blok loopt wel véél soepeler en stiller, dus heeft toch geholpen (Shell Helix Ultra VX 5W-30)
Na 15.000 gooi ik hem er weer af op de normale manier dus.
Uitkijken met Pela's!
Gisteren dus gedaan. Peilstok er uit, Pela slang er in. Vrijwel zelfde diepte als peilstok; tok tok, einde. Gedraaid, gerammeld, vanalles geprobeerd, maar dieper wilde hij niet. Hmm.. Maar eens zien dan. Pompen en na 3L en een beetje, ik schat zo'n 3.3L was het pruttel pruttel, niks meer. Voelde niet helemaal lekker, maar goed, zou theoretisch kunnen, het peil stond immers aan het minimum voor ik begon. Oliefilter ook nog leeg gezogen, gewisseld, en 4L gevuld. Gestart, minuutje laten draaien, 5 minuten laten bezinken, peilen. Wat zie ik? Peil staat net boven het bovenste bolletje van de peilstok!! Simpele conclusie, de Pela heeft veel laten zitten. Naar schatting toch al gauw een 0.5L denk ik. Nog tikkie er uit gezogen (daar is die Pela dan wel verrekte handig voor
), en toen stond het peil onder de helft op het bolletje. Nog wat te veel, maar dat mag de pret niet drukken, er zijn ergere scenario's toch?Lang verhaal kort, mijn vermoeden werd bewaarheid, de Pela werkt zeker niet met ieder blok. Een BMN in ieder geval niet. Je komt simpelweg niet tot onder in het carter, of ik moet echt iets stoms hebben gedaan, maar ja, wat kun je hier verkeerd aan doen. Als het niet verder wil dan houdt het op he..
Leuk, Pela "desinvestering" (maar die is nog goed voor andere werkzaamheden), maar erger, de oliewissel is natuurlijk niet helemaal ok. Blok loopt wel véél soepeler en stiller, dus heeft toch geholpen (Shell Helix Ultra VX 5W-30)
Na 15.000 gooi ik hem er weer af op de normale manier dus.
Uitkijken met Pela's!
:strip_exif()/u/137937/logoGTI.gif?f=community)
Zitten leuke auto's tussen hier, maar wel wat weinig GTI rijders, dus ik meld me even aan
Golf VI GTi, 211 pk in Carbon Steel Grey. Verder nog wat opties als Multimedia box, geblindeerde ramen achter, 18 inch detroits en PDC.
Heb 'm sinds januari 2010, tot nu toe staat er 62.000km op de teller. Nog steeds stap ik elke dag met een glimlach in en uit de auto, heerlijke bak
Golf VI GTi, 211 pk in Carbon Steel Grey. Verder nog wat opties als Multimedia box, geblindeerde ramen achter, 18 inch detroits en PDC.
Heb 'm sinds januari 2010, tot nu toe staat er 62.000km op de teller. Nog steeds stap ik elke dag met een glimlach in en uit de auto, heerlijke bak
:strip_icc():strip_exif()/u/4815/crop5dd51d9528a99_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30231/gotavar.jpg?f=community)
Ik zou altijd voor een highline gaan. Iedere keer als ik in een andere uitvoering zit valt het me toch wel tegen. Het is het totaalplaatje
Maar volgens mij zitten er toch altijd sportstoelen in een highline?
Maar volgens mij zitten er toch altijd sportstoelen in een highline?
:strip_icc():strip_exif()/u/13314/crop5d4c7b542b40a.jpeg?f=community)
Verwijderd
Wat een bak!:
Zitten leuke auto's tussen hier, maar wel wat weinig GTI rijders, dus ik meld me even aan
Golf VI GTi, 211 pk in Carbon Steel Grey. Verder nog wat opties als Multimedia box, geblindeerde ramen achter, 18 inch detroits en PDC.
Heb 'm sinds januari 2010, tot nu toe staat er 62.000km op de teller. Nog steeds stap ik elke dag met een glimlach in en uit de auto, heerlijke bak
[afbeelding]
:
Ik zou altijd voor een highline gaan. Iedere keer als ik in een andere uitvoering zit valt het me toch wel tegen. Het is het totaalplaatje
Maar volgens mij zitten er toch altijd sportstoelen in een highline?
In eerste instantie wou ik graag een Jetta maar de stoelen vielen tegen, kreeg last van mijn onderrug (wa seen comfortline maar stoelen zijn anders als de golf). Vandaar mijn vraag. De sportstoelen hebben meen ik een wat hogere "wang", zijn ze ook harder dan een comfortline?
Ik heb tot op heden alleen maar gerenden in een comfortline of trendline
Afhankelijk van de hoeveelheid water die naar benenden komt. Maar gemiddeld in het midden of "een tikje minder".
Koele kar!!:
Zitten leuke auto's tussen hier, maar wel wat weinig GTI rijders, dus ik meld me even aan
Golf VI GTi, 211 pk in Carbon Steel Grey. Verder nog wat opties als Multimedia box, geblindeerde ramen achter, 18 inch detroits en PDC.
Heb 'm sinds januari 2010, tot nu toe staat er 62.000km op de teller. Nog steeds stap ik elke dag met een glimlach in en uit de auto, heerlijke bak
[afbeelding]
Ziet er uit als een echte GTI zo in die kleuren en die wielen
Mee eensch!
Maar goed, als het een bijv een Franse wagen was geweest had ik al een keer bij de dealer gestaan
| Security Management |
Oke thanks, ga verder shoppen bij VW, misschien toch nog maar wat extra proefritjes maken en dit jaar maar met de std golf naar frankrijk
"Computer games don’t affect kids: I mean if Pac-Man affected us as kids, we’d all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music."
Met een beetje auto/uitvoering kan dat gewoon allemaal al standaard in het menu
[ Voor 7% gewijzigd door J0YR1D3R op 11-07-2011 22:13 ]
Kan goed kloppen, maar dan moet je wel een MFD+ hebben, en dat heeft mijn auto niet (dus ook geen menu)...:
Met een beetje auto/uitvoering kan dat gewoon allemaal al standaard in het menu
Dus dan maar met VAGCOM aan de slag, en dat werkt prima!
"Computer games don’t affect kids: I mean if Pac-Man affected us as kids, we’d all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music."
Zat vanochtend achter een -zwarte Golf 6- GTD telkens van 120 (links rijders) naar met 160+ en dacht nog; "zozo die hou ik toch nog aardig bij!"
Toen op stukje open weg, ik er voorbij.. "Mooi ding, maar niet al te snel. Ach hij zal wel niet vol gas zijn gegaan"
Toch? ik bedoel maar, ik heb slechts een 1.2 en ook nog een variant, dus...
En inderdaad, daarna ging hij even het verschil laten zien
Dat hou je echt niet bij!
Al met al was vanochtend een leuk ritje zo achter elkaar aan
Toen op stukje open weg, ik er voorbij.. "Mooi ding, maar niet al te snel. Ach hij zal wel niet vol gas zijn gegaan"
Toch? ik bedoel maar, ik heb slechts een 1.2 en ook nog een variant, dus...
En inderdaad, daarna ging hij even het verschil laten zien
Dat hou je echt niet bij!
Al met al was vanochtend een leuk ritje zo achter elkaar aan
| Security Management |
:strip_icc():strip_exif()/u/77026/techno.jpg?f=community)
Ben er nog steeds erg tevreden mee
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
/u/42458/icon.png?f=community){kind=icon}
Ik heb (zoals hierboven genoemd) inderdaad een Eos...
Zoals ze er nu bij staat:
"Computer games don’t affect kids: I mean if Pac-Man affected us as kids, we’d all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music."
:strip_exif()/u/16970/crop57cd1ef1eb0d0.gif?f=community)
Ah mijn excuses, het is natuurlijk niet het Grote Golf topic, was ik even vergeten. Mooie bak hoor
Gaaf dat je die achterlichten kan aanpassen d.m.v. software.
Nice nice nice:
Om The Chosen One maar te quoten: "Hmm, upgrades"
Van een 1993 Audi 80 B4 2.0 85KW Avant
[afbeelding]
[afbeelding]
Naar een 2003 Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 142KW 4Motion Highline
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Dus helaas ga ik het Audi clubje verlaten, maar blijf toch wel trouw aan VAG. Vond alleen het prijs verschil tussen een A6 Avant en de Passat Variant dusdanig groot dat ik toch maar mijn verstand heb laten spreken.
Die bagger steun voor de Nokia carkit is inmiddels al verwijderd. Volgende op de planning is alle filters en sappen wisselen en een radio met mp3 en ingebouwde bluetooth carkit erin lepelen. Wordt nog even zoeken naar een radio die qua kleur matcht met de rest van het blauwe klokkenspel Mag wat kosten maar dan heb je ook wat.
* max erg happy is.
Ik denk dat hij 3000 kilometer verder bedoeld?
15" tbMBP (2017) | iPad Pro 11" | iPhone X | GoPro Fusion | GoPro HERO 7 Black | DJI Mavic 2 Pro
Ik hoop het voor hem eigenlijk.
Wat ik lees van veel imitatie kabels is dat toch veel functies niet of niet helemaal lekker werken...
Die van ross-tech schijnt de beste te zijn maar daar betaal je ook wel stevig voor.
Zo zeg, gave foto en prachtige wagen!:
Zitten leuke auto's tussen hier, maar wel wat weinig GTI rijders, dus ik meld me even aan
Golf VI GTi, 211 pk in Carbon Steel Grey. Verder nog wat opties als Multimedia box, geblindeerde ramen achter, 18 inch detroits en PDC.
Heb 'm sinds januari 2010, tot nu toe staat er 62.000km op de teller. Nog steeds stap ik elke dag met een glimlach in en uit de auto, heerlijke bak
[afbeelding]
Welke kabel heb jij besteld (en waar) als ik vragen mag?
Wat ik lees van veel imitatie kabels is dat toch veel functies niet of niet helemaal lekker werken...
Die van ross-tech schijnt de beste te zijn maar daar betaal je ook wel stevig voor.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
/u/50073/crop674eaedfe0d95_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1604/60x60.jpg?f=community)
As you may already have guessed, following the instructions may break your system and you are on your own to fix it again.
Ik heb een vraag aan de kenners hier. Ik moet eerlijk bekennen dat ik dit nog niet bij de dealer heb gevraagd, simpelweg omdat het niet eerder in me is opgekomen.
Ik rij momenteel een Golf VI Comfortline DSG, maar ik over een paar weken over naar een Jetta Comfortline DSG. Nu heb ik bij de Jetta het Executive Plus pakket mee besteld. Dat betekent dus de RNS 510. Daarnaast heb ik ook Telefonie Premium genomen. Nu lees ik op internet over de telefoons die werkbaar zijn met de RNS 510, dat die gebruik moeten maken van de zogenaamde rSAP module.
Even los van dat ik niet eens weet of mijn telefoons (HTC Desire HD en een Blackberry Curve 8900) dat wel hebben, heb ik de volgende vraag. Kan de RNS 510, indien die met deze 2 toestellen werkt, ook tegelijkertijd verbinding maken met deze telefoons?
Dus, maw, kun je met de RNS 510 + Telefonie Premium, met 2 toestellen tegelijkertijd een bluetooth verbinding hebben? Ik heb namelijk 1 zakelijk en 1 prive toestel, en ik vind het, nou ja lastig is een groot woord, maar toch, lastig, om steeds te moeten 'switchen'. Als ik dat moet dan is 't zo, maar het kwam ineens in me op en ik denk, even checken.
Ik rij momenteel een Golf VI Comfortline DSG, maar ik over een paar weken over naar een Jetta Comfortline DSG. Nu heb ik bij de Jetta het Executive Plus pakket mee besteld. Dat betekent dus de RNS 510. Daarnaast heb ik ook Telefonie Premium genomen. Nu lees ik op internet over de telefoons die werkbaar zijn met de RNS 510, dat die gebruik moeten maken van de zogenaamde rSAP module.
Even los van dat ik niet eens weet of mijn telefoons (HTC Desire HD en een Blackberry Curve 8900) dat wel hebben, heb ik de volgende vraag. Kan de RNS 510, indien die met deze 2 toestellen werkt, ook tegelijkertijd verbinding maken met deze telefoons?
Dus, maw, kun je met de RNS 510 + Telefonie Premium, met 2 toestellen tegelijkertijd een bluetooth verbinding hebben? Ik heb namelijk 1 zakelijk en 1 prive toestel, en ik vind het, nou ja lastig is een groot woord, maar toch, lastig, om steeds te moeten 'switchen'. Als ik dat moet dan is 't zo, maar het kwam ineens in me op en ik denk, even checken.
Och ja, je moet toch wat he.
Ik heb deze besteld: http://www.dealextreme.co...gnostic-cable-black-58552:
Ik hoop het voor hem eigenlijk.
[...]
Zo zeg, gave foto en prachtige wagen!
[...]
Welke kabel heb jij besteld (en waar) als ik vragen mag?
Wat ik lees van veel imitatie kabels is dat toch veel functies niet of niet helemaal lekker werken...
Die van ross-tech schijnt de beste te zijn maar daar betaal je ook wel stevig voor.
Gebruik 'm meer voor af en toe uitlezen van mijn eigen auto, en een paar auto's van vrienden en familie. En het aanpassen van simpele dingen aan mijn eigen auto. Het is mij in elk geval de 300 dollar bij Ross-tech niet waard, als ik echt een probleem met de auto heb ga ik er toch mee naar de garage...
"Computer games don’t affect kids: I mean if Pac-Man affected us as kids, we’d all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music."
:strip_exif()/u/39162/homer1.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/242838/brilsmurf.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/17239/crop586cd04bb358c.jpeg?f=community)
Vandaag was het zover.
Mijn VW Golf 3 1.6 LPG heeft eindelijk de 250.000 gehaald
Mijn VW Golf 3 1.6 LPG heeft eindelijk de 250.000 gehaald
[ Voor 7% gewijzigd door SmoothTweaker op 17-07-2011 15:29 ]
Dank voor de link.
En idd, voor problemen ga ik ook naar de garage ja.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/58926/max5885.gif?f=community)
"Computer games don’t affect kids: I mean if Pac-Man affected us as kids, we’d all be running around in darkened rooms, munching magic pills and listening to repetitive electronic music."
Nee, kan niet. 1 tegelijk, en max 3 profielen van telefoons.:
Dus, maw, kun je met de RNS 510 + Telefonie Premium, met 2 toestellen tegelijkertijd een bluetooth verbinding hebben? Ik heb namelijk 1 zakelijk en 1 prive toestel, en ik vind het, nou ja lastig is een groot woord, maar toch, lastig, om steeds te moeten 'switchen'. Als ik dat moet dan is 't zo, maar het kwam ineens in me op en ik denk, even checken.
Nee, die werkt niet. En probeer het ook maar niet, want dan doet je kabel het ook niet meer
[ Voor 24% gewijzigd door UltraSub op 18-07-2011 09:31 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/146731/crop562615a0aa64c.jpeg?f=community)
Bij mijn Golf IV is dat wel het geval, dus het zou goed kunnen. Probeer het uit zou ik zeggen
15" tbMBP (2017) | iPad Pro 11" | iPhone X | GoPro Fusion | GoPro HERO 7 Black | DJI Mavic 2 Pro
:strip_exif()/u/26529/Koei.gif?f=community)
Ik ben eigenlijk niet anders gewend, maar dat is misschien omdat ik teveel VW rij
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
VAG/Europees: naar achteren duwn.
Toyota/Mazda/Japans(?): aan ruitewisserhendeltje draaien.
Zo is het tenminste in "mijn wagenpark"
Toyota/Mazda/Japans(?): aan ruitewisserhendeltje draaien.
Zo is het tenminste in "mijn wagenpark"
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Maar goed dat je het tussen quotes zet, anders hebben we zo weer een flamewar. L:
Zo is het tenminste in "mijn wagenpark"
L
Franse auto's ook, draaien volgens mij.:
VAG/Europees: naar achteren duwn.
Toyota/Mazda/Japans(?): aan ruitewisserhendeltje draaien.
Zo is het tenminste in "mijn wagenpark"
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
Afgelopen weekend met me zwager bij een '00 passat variant 1.9tdi gekeken welke hij de dag erna gekocht heeft.
Ze rijden nog best goed! Het is de 90pk versie en de versie onder de highline, maar wel wat highline spulletjes etc ingebouwd en een af fabriek abt chip naar 115pk.
Dus standaard climate control, cruise control etc.. Achteraf ingebouwd; highline stuur, comfort knippers (3x), w8 verlichting, aero wissers voor, originele kleine navi met 6cd wisselaar, originele highline velgjes, aftermarket lens koplampen met xenon.
Daarbij ook nog vorig jaar nieuwe schokbrekers en radiateur, dus rijd wel goed.
Ze rijden nog best goed! Het is de 90pk versie en de versie onder de highline, maar wel wat highline spulletjes etc ingebouwd en een af fabriek abt chip naar 115pk.
Dus standaard climate control, cruise control etc.. Achteraf ingebouwd; highline stuur, comfort knippers (3x), w8 verlichting, aero wissers voor, originele kleine navi met 6cd wisselaar, originele highline velgjes, aftermarket lens koplampen met xenon.
Daarbij ook nog vorig jaar nieuwe schokbrekers en radiateur, dus rijd wel goed.
Dit topic is gesloten.