Ultegra 6800, dus alu buitenkant. Zo zacht als boter inderdaad
Toch nog via MP verkocht voor 45 euro geloof ik. Dus dat scheelde weer iets
Toch nog via MP verkocht voor 45 euro geloof ik. Dus dat scheelde weer iets
Goed, blijkbaar mag ik geen apart topic aanmaken als ik om hulp cq. advies vraag, dus hierbij op de grote hoop gegooid:
Als inmiddels 33-jarige IT'er begint ook voor mij het broekriem-gedeelte een doorn in het oog te worden. Ik houd al jaren mijn buik in en zie er slank uit, maar 'het buikje' zit er wel degelijk.
Belangrijker vind ik nog het feit dat ik gewoon niet meer zo veel energie heb. Als ADD'er lukt het mij sowieso zelden om voor 12 á 1 uur te gaan slapen, word vaak tussendoor wakker, verslaap mij regelmatig..
En zit met een suf gevoel op mijn werk. Vaak heb ik ook geen zin dingen te gaan doen, zelfs in de weekeinden die ik eigenlijk nodig heb om bij te slapen. Het is dat mijn vriendin goed kan plannen...
Plan:
Gezonder leven, meer energie.
Ik wil gaan fietsen, aangezien dat zo'n beetje de enige vorm van beweging is die ik 'wel leuk' vind. Oh ja, en airsoften maar dat is eens in de zoveel weken een middagje.
De sportschool vind ik afgrijselijk (veel mensen die daar komen alleen al... brrr.), zwemmen is leuk maar te veel gedoe en teamsport is sowieso nooit mijn ding geweest. Mountainbiken heb ik altijd leuk gevonden, dus why change?
Achtergrondinformatie.
Zoals gezegd ben ik inmiddels 33 jaar oud. Man, 1m80 lang en een kilo of 76 met kleren aan. Werkzaam als Servers & Storage specialist bij een grote reseller, waarvoor ik elke dag 2x 35km moet rijden. Nou ja, rijden.. file rijden. Zo veel dat ik mijn geliefde wagen heb ingeruild op eenzelfde met file-pook (ja, ik zit in de IT en rijd in een Volvo met automaat. Lach maar!) en daarmee nóg minder beweeg op een dag
Qua voeding: niet heel gezond maar ik ben ook geen enorme schransbak. Eens per week met collegae naar de Mac (medium menuutje), verder elke dag een licht ontbijtje in de vorm van een meergranenreep en koffie, lunch met salade, soep of brood. Elke avond een afwisselend maaltje, nooit te veel. 's Avonds snack ik hooguit met cashewnoten en ik drink ook bijna geen frisdrank. Suiker raak ik zelden aan.
Ik zou wel meer groenten willen eten.
Oké, dus je wil dus gaan fietsen.. wat let je?
Nou, eigenlijk weet ik dát ik wil gaan fietsen maar nog niet hoé. Ik woon in Hilversum, vlak tegen de hei (zuidwest) en het bos. Een simpele mountainbike staat op de planning. Als ik die eenmaal heb dan stap ik op en... ga fietsen. Vraag is alleen, waarheen? Hoe lang? Moet ik net als bij hardlopen gaan fietsen in stappen van 2 minuten intensief, 2 minuten langzaam? Ik weet het nog niet.
Please, just make your point.
Adviseer! Discussieer, geef tips, deel ervaringen. Ànything to get me going
Als inmiddels 33-jarige IT'er begint ook voor mij het broekriem-gedeelte een doorn in het oog te worden. Ik houd al jaren mijn buik in en zie er slank uit, maar 'het buikje' zit er wel degelijk.
Belangrijker vind ik nog het feit dat ik gewoon niet meer zo veel energie heb. Als ADD'er lukt het mij sowieso zelden om voor 12 á 1 uur te gaan slapen, word vaak tussendoor wakker, verslaap mij regelmatig..
En zit met een suf gevoel op mijn werk. Vaak heb ik ook geen zin dingen te gaan doen, zelfs in de weekeinden die ik eigenlijk nodig heb om bij te slapen. Het is dat mijn vriendin goed kan plannen...Plan:
Gezonder leven, meer energie.
Ik wil gaan fietsen, aangezien dat zo'n beetje de enige vorm van beweging is die ik 'wel leuk' vind. Oh ja, en airsoften maar dat is eens in de zoveel weken een middagje.
De sportschool vind ik afgrijselijk (veel mensen die daar komen alleen al... brrr.), zwemmen is leuk maar te veel gedoe en teamsport is sowieso nooit mijn ding geweest. Mountainbiken heb ik altijd leuk gevonden, dus why change?
Achtergrondinformatie.
Zoals gezegd ben ik inmiddels 33 jaar oud. Man, 1m80 lang en een kilo of 76 met kleren aan. Werkzaam als Servers & Storage specialist bij een grote reseller, waarvoor ik elke dag 2x 35km moet rijden. Nou ja, rijden.. file rijden. Zo veel dat ik mijn geliefde wagen heb ingeruild op eenzelfde met file-pook (ja, ik zit in de IT en rijd in een Volvo met automaat. Lach maar!) en daarmee nóg minder beweeg op een dag
Qua voeding: niet heel gezond maar ik ben ook geen enorme schransbak. Eens per week met collegae naar de Mac (medium menuutje), verder elke dag een licht ontbijtje in de vorm van een meergranenreep en koffie, lunch met salade, soep of brood. Elke avond een afwisselend maaltje, nooit te veel. 's Avonds snack ik hooguit met cashewnoten en ik drink ook bijna geen frisdrank. Suiker raak ik zelden aan.
Ik zou wel meer groenten willen eten.
Oké, dus je wil dus gaan fietsen.. wat let je?
Nou, eigenlijk weet ik dát ik wil gaan fietsen maar nog niet hoé. Ik woon in Hilversum, vlak tegen de hei (zuidwest) en het bos. Een simpele mountainbike staat op de planning. Als ik die eenmaal heb dan stap ik op en... ga fietsen. Vraag is alleen, waarheen? Hoe lang? Moet ik net als bij hardlopen gaan fietsen in stappen van 2 minuten intensief, 2 minuten langzaam? Ik weet het nog niet.
Please, just make your point.
Adviseer! Discussieer, geef tips, deel ervaringen. Ànything to get me going
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
Je woont in een heel goed gebied. Er zijn daar bossen waar fietsers op alle paden vrij mogen en daarnaast heb je een aantal MTB parcours in de buurt. Denk aan Lage Vuursche en iets verder is Zeist heel erg goed. Nog iets verder in je provincie liggen Leersum en Amerongen. Aan elkaar gesloten routes en samen waarschijnlijk het beste dedicated MTB parcours van Nederland.
Kijk vooral op deze site: http://www.mtbroutes.nl/
Ik zou lekker 2x per week 's avonds lokaal rijden en in het weekend af en toe met de fiets in de auto naar Amerongen en Leersum gaan. Wat ook helpt is een MTB maatje in de buurt zoeken. Hier bijvoorbeeld (sluit van harte eens bij mij aan als ik naar Leersum ga) of op mountainbike.nl forum.
O ja en een ding. Bespaar je het cynisme van posts openen met "Goed, blijkbaar mag ik geen apart topic aanmaken als ik om hulp cq. advies vraag". Dat lijdt zelden tot constructieve reacties, ik moest me ook even ergens overheen zetten
.
Kijk vooral op deze site: http://www.mtbroutes.nl/
Ik zou lekker 2x per week 's avonds lokaal rijden en in het weekend af en toe met de fiets in de auto naar Amerongen en Leersum gaan. Wat ook helpt is een MTB maatje in de buurt zoeken. Hier bijvoorbeeld (sluit van harte eens bij mij aan als ik naar Leersum ga) of op mountainbike.nl forum.
O ja en een ding. Bespaar je het cynisme van posts openen met "Goed, blijkbaar mag ik geen apart topic aanmaken als ik om hulp cq. advies vraag". Dat lijdt zelden tot constructieve reacties, ik moest me ook even ergens overheen zetten
.
[ Voor 14% gewijzigd door Makkelijk op 05-09-2016 17:42 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Kijk, val ik even met mijn neus in de boter! Dank voor je tips 
Dat het een mooi natuurgebied voor wandelen, fietsen, paardrijden, zweefvliegen enz. is, ben ik inmiddels achter (woon er nu 3 jaar). Dat het het beste BTB parcours van Nederland is, dat doet me extra veel goed
Ik heb al wel een maatje die graag met zijn mountainbike (of hoe heet zo'n hybride/cross-over/net-niet-mountainbike?) er op uit gaat in de buurt. Op dit moment zoek ik eigenlijk vooral een 'beginpunt'. Is gewoon 3x per week gaan fietsen en dan na 45-60 minuten weer thuis staan genoeg, of is het verstandig een opbouwend schema aan te houden, waarbij ik de intensiviteit steeds iets opschroef?
Oh ja - wat zijn jullie ervaringen met het 'dode punt', waarop je het een beetje zat bent en je er over heen moet zetten?
Wat betreft het cynisme - het was niet eens heel cynisch bedoeld eigenlijk. Meer ter informatie waarom er in één keer zo'n lap tekst staat
Dat het een mooi natuurgebied voor wandelen, fietsen, paardrijden, zweefvliegen enz. is, ben ik inmiddels achter (woon er nu 3 jaar). Dat het het beste BTB parcours van Nederland is, dat doet me extra veel goed
Ik heb al wel een maatje die graag met zijn mountainbike (of hoe heet zo'n hybride/cross-over/net-niet-mountainbike?) er op uit gaat in de buurt. Op dit moment zoek ik eigenlijk vooral een 'beginpunt'. Is gewoon 3x per week gaan fietsen en dan na 45-60 minuten weer thuis staan genoeg, of is het verstandig een opbouwend schema aan te houden, waarbij ik de intensiviteit steeds iets opschroef?
Oh ja - wat zijn jullie ervaringen met het 'dode punt', waarop je het een beetje zat bent en je er over heen moet zetten?
Wat betreft het cynisme - het was niet eens heel cynisch bedoeld eigenlijk. Meer ter informatie waarom er in één keer zo'n lap tekst staat
Let op; onderstaande post staat vol met meningen van mij. Kun je het mee eens zijn of niet. Dat maakt niet zoveel uit 
Daarnaast is het een simpele weergave van enkele gegevens. Het gaat niet om details, het gaat om grote lijnen.
Als zwemmen teveel moeite is dan zou ik vooral niet van de gebaande paden wijken... MTB'en kost vele malen meer tijd dan op de weg fietsen en veel meer tijd dan zwemmen.
Daarnaast is over zandpaadjes crossen niet leuker dan op de weg fietsen. Is op de weg fietsen leuker dan MTB'en? Nee natuurlijk niet, maar over een zanderig paadje fietsen is geen MTB'en...
Als ik zou zoeken naar wat jij wilt zou ik een duursport gaan doen. MTB'en is geen duursport. Het is vele malen explosiever dan hardlopen, fietsen op de weg of zwemmen.
Je vraag over intensiteit of duur kun je simpel beantwoorden, duur boven intensiteit. Kilometers maken is belangrijker dan hoe snel je ze maakt. 60 minuten is net aan, je lichaam moet wennen aan inspanning en dat begint vanaf een uur maar beter nog is twee uur.
En over het dode punt? Zorgen dat je niet in de buurt van huis of de auto bent
Daarnaast is het een simpele weergave van enkele gegevens. Het gaat niet om details, het gaat om grote lijnen.Als zwemmen teveel moeite is dan zou ik vooral niet van de gebaande paden wijken... MTB'en kost vele malen meer tijd dan op de weg fietsen en veel meer tijd dan zwemmen.
Daarnaast is over zandpaadjes crossen niet leuker dan op de weg fietsen. Is op de weg fietsen leuker dan MTB'en? Nee natuurlijk niet, maar over een zanderig paadje fietsen is geen MTB'en...
Als ik zou zoeken naar wat jij wilt zou ik een duursport gaan doen. MTB'en is geen duursport. Het is vele malen explosiever dan hardlopen, fietsen op de weg of zwemmen.
Je vraag over intensiteit of duur kun je simpel beantwoorden, duur boven intensiteit. Kilometers maken is belangrijker dan hoe snel je ze maakt. 60 minuten is net aan, je lichaam moet wennen aan inspanning en dat begint vanaf een uur maar beter nog is twee uur.
En over het dode punt? Zorgen dat je niet in de buurt van huis of de auto bent
:strip_exif()/u/2177/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
:strip_exif()/u/80483/Avatar--John2.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Na 2 jaar op een redelijk oude Scott aspect rond gereden te hebben, vind ik het nu een keer tijd om wat nieuws te kopen. Ik ben nu opzoek naar een mooie 29er hardtail. Ik ben nu bij een aantal bike shops geweest om wat advies te vragen, maar allemaal vinden ze natuurlijk hun eigen merken het beste.
Ik vraag me nu dus af of ik wel of niet bij de "budget" merken zoals Canyon moet kijken.
Huidige fiets is dus een instap Scott, 26" wielen (hope pro evo2 met notubes crest), een reba RL, en een mix van slx en deore afgemonteerd. Reden van overstap is punt 1, dat ik toe ben aan wat nieuws en punt 2, eigenlijk is het frame te klein voor mij. Mijn budget is ongeveer 3000 euro.
In dit budget kan je natuurlijk super mooie fietsen vinden, van volledig xt afgemonteerde fietsen met lichte wielen, tot de merken als Cannondale en specialized, met nog steeds een redelijke afmontage.
Ik heb afgelopen zaterdag gereden op een Cannondale fsi carbon 2, welke buiten mijn budget valt, maar wel voorzien was van een 1x11 groep waar ik erg over ben te spreken, en dus ook zeker op mijn volgende fiets wil hebben.
Nu is de grote vraag, wat is handig om te doen. Bij canyon valt bijvoorbeeld ook de exceed slx race 9,9 in mijn budget (ze hebben nu een mooie aanbieding). Mooie rs1 vork, 1x11 setup en waarschijnlijk het lichtst wat er te krijgen is in dat budget. Of het zelfde bedrag uitgeven bij Cannondale / specialized en dan de voordelen hebben van (volgens de verkoper) een beter frame, en dan genoegen nemen met een mindere afmontage. Nadeel is dat je de exceed gewoon nergens kan testen
De Cannondale stapte ik op en het was gelijk goed.
Ik fiets overigens 2 a 3x per week
Ik vraag me nu dus af of ik wel of niet bij de "budget" merken zoals Canyon moet kijken.
Huidige fiets is dus een instap Scott, 26" wielen (hope pro evo2 met notubes crest), een reba RL, en een mix van slx en deore afgemonteerd. Reden van overstap is punt 1, dat ik toe ben aan wat nieuws en punt 2, eigenlijk is het frame te klein voor mij. Mijn budget is ongeveer 3000 euro.
In dit budget kan je natuurlijk super mooie fietsen vinden, van volledig xt afgemonteerde fietsen met lichte wielen, tot de merken als Cannondale en specialized, met nog steeds een redelijke afmontage.
Ik heb afgelopen zaterdag gereden op een Cannondale fsi carbon 2, welke buiten mijn budget valt, maar wel voorzien was van een 1x11 groep waar ik erg over ben te spreken, en dus ook zeker op mijn volgende fiets wil hebben.
Nu is de grote vraag, wat is handig om te doen. Bij canyon valt bijvoorbeeld ook de exceed slx race 9,9 in mijn budget (ze hebben nu een mooie aanbieding). Mooie rs1 vork, 1x11 setup en waarschijnlijk het lichtst wat er te krijgen is in dat budget. Of het zelfde bedrag uitgeven bij Cannondale / specialized en dan de voordelen hebben van (volgens de verkoper) een beter frame, en dan genoegen nemen met een mindere afmontage. Nadeel is dat je de exceed gewoon nergens kan testen
De Cannondale stapte ik op en het was gelijk goed.Ik fiets overigens 2 a 3x per week
No signature required.
https://www.bike-componen...rkstattverpackung-p43161/
&
https://www.bike-componen...Mountain-2-Stueck-p29365/
met deze twee zou je het moeten redden.
en how to install yellow tape
YouTube: Installing Stan's Yellow Tape on a Stan's Mountain Bike Rim ...
[ Voor 23% gewijzigd door The_Scarabial op 05-09-2016 21:49 ]
Als je puur iets wilt doen om je buik weg te krijgen en/of meer energie te krijgen, ga lekker hardlopen, racefietsen of zoiets, waarbij je lekker aan je conditie kan werken met intervallen, tijdslimieten etc. Voor mij is mountainbiken iets heel anders: een leuke hobby om bijzonder gave dingen te doen, zoals een gaaf parcours rijden in een mooie omgeving.
Ik zou je aanraden om eerst een beetje te leren mountainbiken. Bij de parcoursen op mtbroutes.nl zit meestal een fietsverhuur. Met zo'n huurfiets kan je uitproberen of dat mountainbiken iets is wat je leuk vindt. Pak niet direct de moeilijkste, ik weet niet wat in de buurt zit met goede fietsverhuur. Je zou ook een clinic bij http://www.mtbclinic.nl/ kunnen overwegen.
Als dat bevalt, en je op een paar verschillende gehuurde fietsen hebt gereden, kan je een fiets gaan kopen die je lekker vindt rijden. Nieuw vanaf ongeveer €750, tweedehands is soms voor €300 wat leuks te krijgen.
Als je dat hebt gekocht kan je gaan trainen. Zoals ik al zei: mountainbiken is voor mij niet een conditie-sport, het gaat veel meer om het sturen en balans, maar je kan het natuurlijk wel voor conditie gebruiken
Ga op je nieuwe/gebruikte MTB eerst en paar keer 20km rijden over asfalt, om wat conditie op te bouwen en om te wennen aan je fiets (en uitrusting, zoals een helm). Intervallen trainen is ongetwijfeld ook verstandig, maar als basis moet je de afstand kunnen rijden zonder heel moe te worden Fiets dan een keer naar Lage Vuursche, om met je fiets rustig een keer de route te rijden. Denk niet direct dat je 10 rondjes kan gaan rijden, je wilt heelhuids thuiskomen Daarna komt het opbouwen van vaardigheden en conditie: ga die route vaker rijden, sneller rijden, ga oefenen om korte stukjes (1 minuut) van het parcours hard te rijden om daarna uit te hijgen, etc. Of makkelijker: zoek een MTB-vereniging zodra je die fiets hebt
De meeste mensen stellen hier een vraag omdat ze eigenlijk voor €500 een nieuwe fiets willen kopen, wat wel moeilijk is. Maar bij €3000 zie ik sowieso geen probleem
Ik zou voor dat geld eerder een fully kopen, waarom een hardtail? En bij een hardtail: waarom koop je niet eerst een goede fiets van €1200? XT afgemonteerd, Reba voorvork, licht aluminium frame is voor dat geld makkelijk te krijgen. Maar goed, that's just me. Als je dat geld aan een hardtail uit wilt geven zou ik me eens verdiepen in wat tests: denk aan http://www.bikeandtrekking.nl/, om vervolgens via een winkel fietsen binnen je budget uit te proberen. Als dat lastig is: experience center, en andere merken hebben soms test-events bij een parcours.
[ Voor 18% gewijzigd door MBV op 05-09-2016 22:03 ]
Eigenlijk heb je daar wel een punt. Ik heb nog nooit aan en fully gedacht. Iedereen in mijn omgeving rijdt op hardtail. Eens kijken of ik daar eens een keer op kan testrijden.:
[
[...]
De meeste mensen stellen hier een vraag omdat ze eigenlijk voor €500 een nieuwe fiets willen kopen, wat wel moeilijk is. Maar bij €3000 zie ik sowieso geen probleem
Maar goed, that's just me. Als je dat geld aan een hardtail uit wilt geven zou ik me eens verdiepen in wat tests: denk aan http://www.bikeandtrekking.nl/, om vervolgens via een winkel fietsen binnen je budget uit te proberen. Als dat lastig is: experience center, en andere merken hebben soms test-events bij een parcours.
Ik denk trouwens dat een groter budget moeilijk is. Het doet dan mee au als het niet goed is
[ Voor 4% gewijzigd door M3rcury op 05-09-2016 22:11 ]
No signature required.
:strip_exif()/u/8077/jerney.gif?f=community)
Huur een fiets, kijk of je het leuk vindt en koop dan een fiets tussen de 800 en 1200 euro. Voor minder koop je een net-niet fiets, met een pogostick voorvork en daar ga je na een jaar of anderhalf de limiet echt van tegenkomen.:
Adviseer! Discussieer, geef tips, deel ervaringen. Ànything to get me going
Vanuit Hilversum fiets je zo naar Lage Vuursche, leuk baantje om je techniek te oefenen en conditie op te bouwen.
Ik heb de nieuwe route Leersum dit weekend voor het eerst gefietst, echt geweldig! Misschien eens een GoT MTB-meet houden daar
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Bedankt.:
[...]
https://www.bike-componen...rkstattverpackung-p43161/
&
https://www.bike-componen...Mountain-2-Stueck-p29365/
met deze twee zou je het moeten redden.
en how to install yellow tape
Raad je me ook nog latex aan daar? Ben aan het zoeken, en vind heel veel reifendichtmittel.
Zat zelf een beetje aan dit te denken ; klik
Of anders deze ; Andere klik
Mede omdat ik lees dat dat spul helemaal niet zo lang houdbaar is in je wielen.
[ Voor 19% gewijzigd door maartend op 06-09-2016 08:27 ]
Ik zou voor de Geax/Vittoria of Continental revo gaan. Met beide heb ik goede ervaringen. De Conti wordt nog wel eens afgebrand dus als je dat meeneemt blijft de Geax/Vittoria over
Voor een HT zou ik nooit 3k uitgeven. Ik zou een fiets uitzoeken die qua groep en voorvork naar wens is. Daar een mooi setje wielen voor laten spaken en de afmontage upgraden.:
[...]
Eigenlijk heb je daar wel een punt. Ik heb nog nooit aan en fully gedacht. Iedereen in mijn omgeving rijdt op hardtail. Eens kijken of ik daar eens een keer op kan testrijden.
Ik denk trouwens dat een groter budget moeilijk is. Het doet dan mee au als het niet goed is
[ Voor 61% gewijzigd door Ruud op 06-09-2016 09:28 ]
Hebben ze niet bij die toko. En wil graag alles bij 1 toko bestellen.:
Ik zou voor de Geax/Vittoria of Continental revo gaan. Met beide heb ik goede ervaringen. De Conti wordt nog wel eens afgebrand dus als je dat meeneemt blijft de Geax/Vittoria over
Stan's is het duurst en wordt nogal eens afgebrand. Met Joe's goeie ervaringen. Schwalbe DocBlue is volgens mij ook goed spul. Ik zou gewoon de goedkoopste halve literfles kopen. Je wilt ook niet teveel voorraad van die troep want het wordt ook in de fles langzaam oud. In principe heb je voor een 29'er aan een halve liter per jaar zat. Tenzij je lek gaat natuurlijk
Ik heb nog nooit een lek gehad op de MTB. Sterker nog, tijdens mijn onfortuinlijke bikepack trip reed mijn fietsmaatje in 4 dagen 8x lek (Schwalbe Nobby Nic Liteskin met binnenbanden) en ik 0x (Continental X- en Mountainking ProTection met latex). Er blijkt dus wel 1 doorn in mijn achterband te zitten. Ik heb hem er nog niet uit durven trekken
.
Ik heb nog nooit een lek gehad op de MTB. Sterker nog, tijdens mijn onfortuinlijke bikepack trip reed mijn fietsmaatje in 4 dagen 8x lek (Schwalbe Nobby Nic Liteskin met binnenbanden) en ik 0x (Continental X- en Mountainking ProTection met latex). Er blijkt dus wel 1 doorn in mijn achterband te zitten. Ik heb hem er nog niet uit durven trekken
.
[ Voor 32% gewijzigd door Makkelijk op 06-09-2016 09:27 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Komt door de LiteSkin, die kunnen niet veel hebben. Slechte ervaring mee...
Daarom nog een nieuwe Rocket Ron 29x2,25 LS over
Iemand?
Daarom nog een nieuwe Rocket Ron 29x2,25 LS over
Iemand?
[ Voor 45% gewijzigd door Ruud op 06-09-2016 09:31 ]
:strip_exif()/u/16879/brant.gif?f=community)
Vloeibare latex? Tuinslang! Het spul verdunt direct en spoelt gewoon weg. In de douche mag ook, zolang het niet opdroogt maak je het zo schoon.
Ik heb vandaag ook zitten ruziën met mijn achterwiel. Dat wil maar niet echt perfect dicht. Het blijft lekken op de naad van de velg. Dus tape eraf, latex eruit, nieuwe tape (2 lagen en bij de naad de gehele velg bedekt), nieuw ventiel en nieuwe latex. Nu maar afwachten
Op het remmenfront ook nieuws. De oude elixir 7 trails maken plaats voor M8000's met 203mm schijven. De mantel-actie was te aanlokkelijk
Ben benieuwd!
Ik heb vandaag ook zitten ruziën met mijn achterwiel. Dat wil maar niet echt perfect dicht. Het blijft lekken op de naad van de velg. Dus tape eraf, latex eruit, nieuwe tape (2 lagen en bij de naad de gehele velg bedekt), nieuw ventiel en nieuwe latex. Nu maar afwachten
Op het remmenfront ook nieuws. De oude elixir 7 trails maken plaats voor M8000's met 203mm schijven
. De mantel-actie was te aanlokkelijk Ben benieuwd!
Gewoon even eruit wrijfen of even met een grof schuurpapier door de band.
En zoals jij beschrijft kan je de latex ook aanbrengen band klein stukje van de velg en dan er in doen, echter vind ik dat zelf niet de meest handige manier.
Ik pomp altijd eerst de band zonder latex op, zodat hij compleet overal in de velgrand zit, dan binnenventiel eruit en met vulflesje in de band spuiten
En zoals jij beschrijft kan je de latex ook aanbrengen band klein stukje van de velg en dan er in doen, echter vind ik dat zelf niet de meest handige manier.
Ik pomp altijd eerst de band zonder latex op, zodat hij compleet overal in de velgrand zit, dan binnenventiel eruit en met vulflesje in de band spuiten
Eerst oppompen, dan leeg laten lopen en idd op 1 plek band naar binnen duwen en daar erin gieten. Werkt prima Meeste youtube filmpjes doen t ook zo
Meeste youtube filmpjes doen t ook zo
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Dat was ook mijn bedoeling, maar heb geen vulflesje en LBS is nog 2 weken dicht.:
Ik pomp altijd eerst de band zonder latex op, zodat hij compleet overal in de velgrand zit, dan binnenventiel eruit en met vulflesje in de band spuiten
Iemand een leeg vulflesje over dattie kan opsturen?
Even alles goed ontvetten met remmenreiniger. (Tip: goedkoop en makkelijk te krijgen bij een Action-winkel)
Heb je de bestaande remblokken in de klauw laten zitten? Dat is niet echt heel handig. Blokken en schijf slijten op elkaar in en je hebt nu de afdruk van je XT schijf in je blokken staan. Kan best dat het daarom niet goed remt.
Probeer eens met een nieuw setje blokken of dat beter werkt. Er vanuit gaande dat je blokken wel goed uitgelijnd zijn tov van het remvlak. (200mm schijf met 203mm bracket bijvoorbeeld
)
[ Voor 4% gewijzigd door Ruud op 11-09-2016 13:28 ]
In het Goois Natuurreservaat kan je ook leuk fietsen, niet spectaculair maar om te beginnen een leuke plek. Zijn wel soort van routes te creëren er ligt ook een gat waar je leuke klimmetjes kan maken en weer naar beneden mag:
Goed, blijkbaar mag ik geen apart topic aanmaken als ik om hulp cq. advies vraag, dus hierbij op de grote hoop gegooid:
Als inmiddels 33-jarige IT'er begint ook voor mij het broekriem-gedeelte een doorn in het oog te worden. Ik houd al jaren mijn buik in en zie er slank uit, maar 'het buikje' zit er wel degelijk.
Belangrijker vind ik nog het feit dat ik gewoon niet meer zo veel energie heb. Als ADD'er lukt het mij sowieso zelden om voor 12 á 1 uur te gaan slapen, word vaak tussendoor wakker, verslaap mij regelmatig..
Plan:
Gezonder leven, meer energie.
Ik wil gaan fietsen, aangezien dat zo'n beetje de enige vorm van beweging is die ik 'wel leuk' vind. Oh ja, en airsoften maar dat is eens in de zoveel weken een middagje.
De sportschool vind ik afgrijselijk (veel mensen die daar komen alleen al... brrr.), zwemmen is leuk maar te veel gedoe en teamsport is sowieso nooit mijn ding geweest. Mountainbiken heb ik altijd leuk gevonden, dus why change?
Achtergrondinformatie.
Zoals gezegd ben ik inmiddels 33 jaar oud. Man, 1m80 lang en een kilo of 76 met kleren aan. Werkzaam als Servers & Storage specialist bij een grote reseller, waarvoor ik elke dag 2x 35km moet rijden. Nou ja, rijden.. file rijden. Zo veel dat ik mijn geliefde wagen heb ingeruild op eenzelfde met file-pook (ja, ik zit in de IT en rijd in een Volvo met automaat. Lach maar!) en daarmee nóg minder beweeg op een dag
Qua voeding: niet heel gezond maar ik ben ook geen enorme schransbak. Eens per week met collegae naar de Mac (medium menuutje), verder elke dag een licht ontbijtje in de vorm van een meergranenreep en koffie, lunch met salade, soep of brood. Elke avond een afwisselend maaltje, nooit te veel. 's Avonds snack ik hooguit met cashewnoten en ik drink ook bijna geen frisdrank. Suiker raak ik zelden aan.
Ik zou wel meer groenten willen eten.
Oké, dus je wil dus gaan fietsen.. wat let je?
Nou, eigenlijk weet ik dát ik wil gaan fietsen maar nog niet hoé. Ik woon in Hilversum, vlak tegen de hei (zuidwest) en het bos. Een simpele mountainbike staat op de planning. Als ik die eenmaal heb dan stap ik op en... ga fietsen. Vraag is alleen, waarheen? Hoe lang? Moet ik net als bij hardlopen gaan fietsen in stappen van 2 minuten intensief, 2 minuten langzaam? Ik weet het nog niet.
Please, just make your point.
Adviseer! Discussieer, geef tips, deel ervaringen. Ànything to get me going
. En bij anna's hoeven heb je dat heuveltje natuurlijk langs de weg maar aan de overkant bij het water kan je ook leuke stukjes vinden. GNR is vrij voor MTB'en geloof ik dus kan je rustig heen gaan Wat ik graag zou willen weten is: Wat doen jullie in de winter?
De dagen worden nu korter dus 's avonds na het eten een rondje Lage Vuursche doen wordt krapjes. En alleen zondags rijden gaat niet echt helpen denk ik.
:strip_icc():strip_exif()/u/17623/crop60195077a696c.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/201712/crop5f651efa26417.jpeg?f=community)
/u/407880/crop56b0a8ed38525_cropped.png?f=community)
Vorige herfst heb ik via marktplaats een Tacx gekocht, daar zet je je fiets op vast zodat je thuis kunt "spinnen". Recht voor de TV met een POV downhill filmpje erbij, ik vond het wel te doen
Wel even een ander achterbandje halen, want grof profiel werkt niet zo lekker, en mijn wegbandje was na vorige winter volledig glad door die roller...
Ff heel wat anders... Tintelende voeten. Waar komt dat van? Gisteravond was het, dus niet door kou
mijn schoenen (gewoon gympen) zaten ook niet te strak, ik had zelfs nog een beetje ruimte over.
[ Voor 63% gewijzigd door Whaam op 13-09-2016 08:13 ]
Trainen met TrainerRoad en de Wahoo Kickr (icm met Garmin Vector). Gegarandeerd gesloopt na afloop
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
Vanwaar eigenlijk de externe powermeter de Wahoo Kickr heeft zelf toch ook een meter? Cycling Dynamics?:
[...]
Trainen met TrainerRoad en de Wahoo Kickr (icm met Garmin Vector). Gegarandeerd gesloopt na afloop
Mijn Tacx Bushido Smart wordt alleen aangestuurd door de PC als ik de ingebouwde vermogensmeter gebruik.
Ik dacht namelijk, ik gebruik mijn eigen vermogensmeter, dan heb ik ongeacht de afstelling van de Tacx (roldruk) altijd het juiste vermogen en vergelijkbaar met wat ik op de weg doe. Maar dat bleek niet te kunnen als ik de Tacx via ANT-FEC wil aansturen met Zwift
Ik had de Garmin Vector al:
[...]
Vanwaar eigenlijk de externe powermeter de Wahoo Kickr heeft zelf toch ook een meter? Cycling Dynamics?
Mijn Tacx Bushido Smart wordt alleen aangestuurd door de PC als ik de ingebouwde vermogensmeter gebruik.
Ik dacht namelijk, ik gebruik mijn eigen vermogensmeter, dan heb ik ongeacht de afstelling van de Tacx (roldruk) altijd het juiste vermogen en vergelijkbaar met wat ik op de weg doe. Maar dat bleek niet te kunnen als ik de Tacx via ANT-FEC wil aansturen met Zwift
en hou voor gevoel van gelijke metingen. De Kicker meet op de as/cassette, de Garmin op het pedaal. Verschil blijft altijd (wrijving, transmissieverlies).Ik heb ook meer gevoel bij de nauwkeurigheid vd Vector S. Vandaar.
Tesla Model 3 LR DualMotor - AP & FSD | 4800Wp solar panels | 11.4GJ thermal solar panels
Ah een tacx dus, zal is wat kijken vind ze wel beetje prijzig wat ik even zo snel kon zien. Dacht zelf aan een spinning bike via marktplaats op de kop te tikken maar daar hoor ik niemand over .
Dat zwift ziet er ook wel erg leuk uit zeg heb je ook nog een soort race idee dus lijkt het. Zal is wat verder gaan zoeken over dat tacx gebeuren ziet er wel leuk uit. Moet alleen wel de fiets goed schoonmaken dan als ie elke keer naar binnen moet anders wordt vrouw lief niet zo vrolijk denk ik.
.Dat zwift ziet er ook wel erg leuk uit zeg heb je ook nog een soort race idee dus lijkt het. Zal is wat verder gaan zoeken over dat tacx gebeuren ziet er wel leuk uit. Moet alleen wel de fiets goed schoonmaken dan als ie elke keer naar binnen moet anders wordt vrouw lief niet zo vrolijk denk ik.
Dat race-idee (social riding) heb ik nog nooit bemerkt. Maar ik merk dat op de weg ook nooit dus zal wel aan mij liggen:
Ah een tacx dus, zal is wat kijken vind ze wel beetje prijzig wat ik even zo snel kon zien. Dacht zelf aan een spinning bike via marktplaats op de kop te tikken maar daar hoor ik niemand over
Dat zwift ziet er ook wel erg leuk uit zeg heb je ook nog een soort race idee dus lijkt het. Zal is wat verder gaan zoeken over dat tacx gebeuren ziet er wel leuk uit. Moet alleen wel de fiets goed schoonmaken dan als ie elke keer naar binnen moet anders wordt vrouw lief niet zo vrolijk denk ik.
Ik vind het leuker dan volgens een simpel schema trainen denk ik. Ik wilde ooit trainerroad proberen maar dat ging niet goed met de trail-period. Toen ben ik bij Zwift uitgekomen met trail en daar blijven hangen
That reminds me, ik moet nog een GPU voor Zwift regelen. Oude PC is weg en er staat nu iets met iGPU.
Gisteren de M8000-remmen ontvangen van Mantel. Helaas OEM dus zonder doos maar netjes verpakt in allerlei beschermingsmateriaal.
Eerste indruk: WAUW! Wat een verschil met Avid Elixir Trails...Sowieso qua uiterlijk (persoonlijk) maar de afwerking staat op een veel hoger plan. Daarnaast is het hevel-gevoel echt stukken maar dan ook stukken beter dan ik ooit met de Elixirs had. En dat af fabriek! Avid Elixir 7's zijn qua prijs altijd vergelijkbaar geweest volgens mij.
Nu even afwachten of het kookpunt van de olie hoog genoeg is voor mijn gebruik. Daar is volgens mij weinig meer in te winnen. De Shimano olie zit op 280 graden Celsius (Juice Lubes op 290) en dat is natuurlijk geen vergelijk met goede remvloeistof. We zullen zien, ik verwacht dat het prima werkt
Vandaag komen de match makers, schijven en brackets binnen dus dan kan ik ze monteren
Told you so Kookpunt heb ik nog nooit last van gehad, ik kan me niet voorstellen dat het echt 300 graden gaat worden. En als dat wel zo is: je hebt remblokjes met koelvinnen voor shimano.
Kookpunt heb ik nog nooit last van gehad, ik kan me niet voorstellen dat het echt 300 graden gaat worden. En als dat wel zo is: je hebt remblokjes met koelvinnen voor shimano.
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Die zitten er inderdaad al in. Daarnaast komen er nog 203mm schijven op dus daar kan ook redelijk wat warmte in. De hele wereld rijdt er prima mee rond dus dat moet bij mij ook wel lukken:
Told you so
Wat tegenwoordig leuk (en voor mij onmisbaar) is, ANT-FEC! Je pc/telefoon/tablet kan dat de weerstand regelen van je trainer. Koppel hier een stukje software aan (bijv TrainerRoad of Zwift) en je kunt lekker warm binnen een rondje trainen. Serie erbij of rondfietsen in een virtuele wereld maken het best leuk.
ANT-FEC is bij Tacx beschikbaar op de Vortex Smart, Bushido Smart en Neo Smart. Ze hebben nog wat andere modellen maar ik weet niet precies of die nu uitlopend zijn (oa Iron Man).
Ander voordeel is dat je het vermogen ook kunt aflezen in de verschillende stukken software en dat je dus veel gerichter kunt trainen.
Ikzelf heb een Bushido Smart. Zou ik die nog een keer kopen? Twijfel! Ik neig nu richting Vortex want die is bedraad en dus altijd paraat. De Bushido is zonder externe voeding en moet je dus eerst aantrappen voordat je kunt koppelen etc.
Voordeel van de Bushido is het grotere gewicht van het vliegwiel en het hogere vermogen wat hij kan verwerken.
Plan is nog steeds om een Vortex ernaast te zetten voor de misses
kunnen we gezamenlijk fietsen Ik zat ten tijde van de M785's al te azen op een setje remmen maar het bling-bling uiterlijk hield me tegen. Nu zijn ze mooi zwart en niet zo opvallend
:strip_exif()/u/85127/Iron-Man-Avatar_small.gif?f=community){kind=avatar}
In 2012 een Grand Canyon AL 6.9 aangeschaft. Net de knoop doorgehakt om die te vervangen door een Grand Canyon CF SL 8.9 in stealth kleur.
https://www.canyon.com/en...and-canyon-cf-sl-8-9.html
Nu maar duimen dat die nog voor volgende week donderdag binnen is. Gaan we weekendje naar Luxemburg. Volgens Canyon (zowel website als telefonisch) in stock dus zou theoretisch moeten kunnen. Maar ja, we kennen de Canyon perikelen allemaal.
Maak me overigens wel lichtelijk zorgen over de overstap van kleinste verzet 24/36 naar 28/40
Heb niet de allerbeste conditie dit jaar. Echt maar heel weinig gebiked
https://www.canyon.com/en...and-canyon-cf-sl-8-9.html
Nu maar duimen dat die nog voor volgende week donderdag binnen is. Gaan we weekendje naar Luxemburg. Volgens Canyon (zowel website als telefonisch) in stock dus zou theoretisch moeten kunnen. Maar ja, we kennen de Canyon perikelen allemaal.
Maak me overigens wel lichtelijk zorgen over de overstap van kleinste verzet 24/36 naar 28/40
Heb niet de allerbeste conditie dit jaar. Echt maar heel weinig gebiked
Bestel je toch een 26t? Dat schijnt net te kunnen:
In 2012 een Grand Canyon AL 6.9 aangeschaft. Net de knoop doorgehakt om die te vervangen door een Grand Canyon CF SL 8.9 in stealth kleur.
https://www.canyon.com/en...and-canyon-cf-sl-8-9.html
Nu maar duimen dat die nog voor volgende week donderdag binnen is. Gaan we weekendje naar Luxemburg. Volgens Canyon (zowel website als telefonisch) in stock dus zou theoretisch moeten kunnen. Maar ja, we kennen de Canyon perikelen allemaal.
Maak me overigens wel lichtelijk zorgen over de overstap van kleinste verzet 24/36 naar 28/40
Heb niet de allerbeste conditie dit jaar. Echt maar heel weinig gebiked
en is iets lichter dan je huidige verzet.En anders een 11/42 cassette dan heb je exact hetzelfde verzet als 24/36
Ik heb de optie niet gezien bij Canyon en ga daar ook niks aanpassen nu
Kan inderdaad later een kleiner binnenbad monteren of (nog!) grotere cassette. Maar eerst maar eens zien hoe dit gaat uitpakken.
Kan inderdaad later een kleiner binnenbad monteren of (nog!) grotere cassette. Maar eerst maar eens zien hoe dit gaat uitpakken.
je kunt daar ook niets meer in aanpassen bij Canyon:
Ik heb de optie niet gezien bij Canyon en ga daar ook niks aanpassen nu
Kan inderdaad later een kleiner binnenbad monteren of (nog!) grotere cassette. Maar eerst maar eens zien hoe dit gaat uitpakken.
Ik snap alleen de afwachtende houding niet. Je vreest voor je kracht en of je het wel gaat redden met 28/40. Dan ga je toch zorgen dat je een lichter verzet krijgt en de kans groter is dat je wel bovenkomt? Kun je achteraf altijd denken, het was niet nodig. De kracht in de benen was minder slecht dan gedacht
Dat zou ik liever doen dan denken; 'crap ik had echt een lichter verzet nodig, dan had ik minder vaak naar boven hoeven lopen'.
Lichtelijk zorgen maken is niet vrezen hè
Nah. Als ik nu op 24/36 terecht kom kom ik meestal ook niet boven omdat het dan ook vaak te technisch wordt.
Bij de langere steilere klimmen kom ik meestal niet in dat verzet (als het vloeiend loopt en op cadans kan zeg maar).
Om dan nu meteen te gaan schroeven, nah... ik zie wel. Omdat we allemaal een mindere conditie hebben dit jaar verwacht ik minder fietsen en meer bbq dit jaar op ons jaarlijkse fietsweekend. Haha
/edit
Overigens verbazingwekkend hoe dat aftakelproces verloopt als je over een langere periode ineens nog maar heel weinig fietst. Eerste 3 maanden gaat het allemaal nog wel redelijk, en dan ineens; bam. Gewichtstoename en een heuveltje van een paar % wat je al voelt. Rijdt natuurlijk gewoon naar boven maar je voelt het. Bouwt ook weer razendsnel op naar acceptabel niveau maar ik vond het toch best apart na een jaar of 5 best fanatiek fietsen en dan ineens heel weinig.
Nah. Als ik nu op 24/36 terecht kom kom ik meestal ook niet boven omdat het dan ook vaak te technisch wordt.
Bij de langere steilere klimmen kom ik meestal niet in dat verzet (als het vloeiend loopt en op cadans kan zeg maar).Om dan nu meteen te gaan schroeven, nah... ik zie wel. Omdat we allemaal een mindere conditie hebben dit jaar verwacht ik minder fietsen en meer bbq dit jaar op ons jaarlijkse fietsweekend. Haha
/edit
Overigens verbazingwekkend hoe dat aftakelproces verloopt als je over een langere periode ineens nog maar heel weinig fietst. Eerste 3 maanden gaat het allemaal nog wel redelijk, en dan ineens; bam. Gewichtstoename en een heuveltje van een paar % wat je al voelt. Rijdt natuurlijk gewoon naar boven maar je voelt het. Bouwt ook weer razendsnel op naar acceptabel niveau maar ik vond het toch best apart na een jaar of 5 best fanatiek fietsen en dan ineens heel weinig.
[ Voor 33% gewijzigd door UltraSub op 14-09-2016 17:14 ]
Precies...:
Lichtelijk zorgen maken is niet vrezen hè
Nah. Als ik nu op 24/36 terecht kom kom ik meestal ook niet boven omdat het dan ook vaak te technisch wordt.
Om dan nu meteen te gaan schroeven, nah... ik zie wel. Omdat we allemaal een mindere conditie hebben dit jaar verwacht ik minder fietsen en meer bbq dit jaar op ons jaarlijkse fietsweekend. Haha
Zelf een 2jaar geleden mijn HT omgebouwd naar een singlespeed dirtje. Maar soms gebruik ik hem nog voor een bos ritje ( heeeel uitzonderlijk ) eerste paar keren was dat echt niet leuk op somige bultjes, en ik had ook nog wel een tandwiel met een paar tandjes groter liggen. Bewust niet erop gedaan om de beentjes lekker te trainen, dat werkt echt mega goed... je ziet en voelt progressie binnen 2/3 weken
Bizar he, hoe alleen Shimano door lijkt te hebben hoe je hydraulische schijfremmen maakt...
Heb Magura MT5 gehad.. wat een ramp. Duurder dan XT ook nog 
.
Heb Magura MT5 gehad.. wat een ramp
. Duurder dan XT ook nog .
[ Voor 27% gewijzigd door Makkelijk op 15-09-2016 09:21 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Hope, SRAM Guide/Level?:
Bizar he, hoe alleen Shimano door lijkt te hebben hoe je hydraulische schijfremmen maakt...
Heb Magura MT5 gehad.. wat een ramp
Heb zelf een set Guide RS remmen, maar vind deze vele malen fijner remmen dan de XT (M785) remmen die ik geprobeerd heb. Zit er nu aan te denken om ze te vervangen door een set Guide RSC's.
Ik heb ook naar de SRAM's gekeken. Maar mijn Avid-ervaring heeft me hiervan weerhouden
180mm schijf is ook net gearriveerd. Dank bakkerracingproducts.nl voor de snelle levering en scherpe prijs
Nu nog ergens in Eindhoven een flesje minerale Shimano/Pedro's remolie op de kop tikken en nieuwe derailleur binnen/buitenkabel. De remote van mijn vork en demper moet verplaatst worden waardoor de huidige kabelloop niet goed meer is.
Vanavond weer sleutelen en dan is de fiets weer klaar voor een rondje LDD komend weekend
180mm schijf is ook net gearriveerd. Dank bakkerracingproducts.nl voor de snelle levering en scherpe prijs
Nu nog ergens in Eindhoven een flesje minerale Shimano/Pedro's remolie op de kop tikken en nieuwe derailleur binnen/buitenkabel. De remote van mijn vork en demper moet verplaatst worden waardoor de huidige kabelloop niet goed meer is.
Vanavond weer sleutelen en dan is de fiets weer klaar voor een rondje LDD komend weekend
LDD bevat ook leuke stukken. Ongeveer de helft is leuk en de andere helft is saai, plat en breed. Maar dat is mijn mening. Ik spreek ook wel eens mensen die het leuke stuk saai vinden en vice versa... Koop dan een wielrenfiets
/u/456684/crop5a27b2ddbb966_cropped.png?f=community)
Op de LDD kom je inderdaad flink vreemde dingen tegen op het parcours. Maar dat is niet zo spannend qua afdalingen dat er gevaarlijke situaties ontstaan. In ieder geval niet op de momenten dat ik mijn rondjes draai.
:strip_icc():strip_exif()/u/20352/crop6166daf8ea2c2_cropped.jpg?f=community)
Het wordt tijd dat ik me hier ook maar eens meld 😉
Een paar jaar geleden ben ik op de mountainbike gestapt omdat ik een uitlaatklep zocht en iets aan mijn conditie wilde doen. En tot nog toe bevalt dat erg goed 😀
Mijn eerste fiets was een 26" Beone met hydraulische velgremmen en Deore afmontage waar ik later nog schijfremmen en een RS Reba op heb gezet.
Beviel nog best, tot er een scheur in het frame verscheen, toen was het afgelopen.
De opvolger werd een Xtrail, SLX afgemonteerd, maar met een coil vork.
Daar heb ik de nodige km's mee afgelegd, maar helemaal bevallen deed t nooit.
Dus heb ik mezelf 2 weken geleden verwend met deze Trek:
Gisteren had ik tijd om mijn eigen pedalen, stuur (hier beide nog niet op de fiets) en zadel ( al wel op de foto) erop te schroeven, dus nu issie zoals ik em hebben wilde!
Vanmiddag kon ik em dan eindelijk eens wat langer uitlaten, oa op route Bakelse bossen bij Helmond en op Vlierden.
Hoewel de Trek niet lichter is dan de Xtrail en de geo grofweg overeen lijkt te komen, is de Trek toch een stuk wendbaarder en voelt t toch allemaal wat soepeler en lichter aan.
Ik zit in ieder geval weer met een dikke smile op de fiets 😊
Een paar jaar geleden ben ik op de mountainbike gestapt omdat ik een uitlaatklep zocht en iets aan mijn conditie wilde doen. En tot nog toe bevalt dat erg goed 😀
Mijn eerste fiets was een 26" Beone met hydraulische velgremmen en Deore afmontage waar ik later nog schijfremmen en een RS Reba op heb gezet.
Beviel nog best, tot er een scheur in het frame verscheen, toen was het afgelopen.
De opvolger werd een Xtrail, SLX afgemonteerd, maar met een coil vork.
Daar heb ik de nodige km's mee afgelegd, maar helemaal bevallen deed t nooit.
Dus heb ik mezelf 2 weken geleden verwend met deze Trek:
Gisteren had ik tijd om mijn eigen pedalen, stuur (hier beide nog niet op de fiets) en zadel ( al wel op de foto) erop te schroeven, dus nu issie zoals ik em hebben wilde!
Vanmiddag kon ik em dan eindelijk eens wat langer uitlaten, oa op route Bakelse bossen bij Helmond en op Vlierden.
Hoewel de Trek niet lichter is dan de Xtrail en de geo grofweg overeen lijkt te komen, is de Trek toch een stuk wendbaarder en voelt t toch allemaal wat soepeler en lichter aan.
Ik zit in ieder geval weer met een dikke smile op de fiets 😊
Doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg...
Fikse upgrade! nu maar km's maken
Ik heb gisteren de eerste km's gemaakt (LDD) met mijn improved Nerve29
Hij had lang stilgestaan dus de eerste paar km's een piepende vork.
- Remmen top!
- Wielen (zelfgespaakt) tot nu toe top!
- Shifters, geen verschil met de X9's maar het ziet er beter uit en is in lijn met de rest!
- Banden (Conti X-king Protection 29*2.4) Ik weet het niet, ik rijd altijd vrij agressieve lijnen en het lijkt alsof deze banden het fijner vinden als je mooie ronde lijnen rijdt. Druk kan nog wel iets omlaag dus wellicht valt daar nog winst te behalen.
Rondje? Aan het einde compleet leeg en dan nog 16km naar huis fietsen....
Dan ontwikkel je een haat jegens ouderen met een elektrieke fiets
Ik heb gisteren de eerste km's gemaakt (LDD) met mijn improved Nerve29
Hij had lang stilgestaan dus de eerste paar km's een piepende vork.
- Remmen top!
- Wielen (zelfgespaakt) tot nu toe top!
- Shifters, geen verschil met de X9's maar het ziet er beter uit en is in lijn met de rest!
- Banden (Conti X-king Protection 29*2.4) Ik weet het niet, ik rijd altijd vrij agressieve lijnen en het lijkt alsof deze banden het fijner vinden als je mooie ronde lijnen rijdt. Druk kan nog wel iets omlaag dus wellicht valt daar nog winst te behalen.
Rondje? Aan het einde compleet leeg en dan nog 16km naar huis fietsen....
Dan ontwikkel je een haat jegens ouderen met een elektrieke fiets
Iemand anders hier ervaring mee?:
[...]
*Knip*
Ff heel wat anders... Tintelende voeten. Waar komt dat van? Gisteravond was het, dus niet door kou
:strip_icc():strip_exif()/u/269825/crop59b99a05143d4.jpeg?f=community)
Nee, maar mijn simpelste idee: kijk eens naar je zadelhoogte. Als die te hoog staat moet je je voeten gestrekt houden tijdens het trappen, dat kon wel eens lastig worden met de doorbloeding. Kan je met je been gestrekt (knie klein beetje gebogen, 160-170 graden dus) je voet vlak op je pedaal houden als je pedaal onderaan staat? Dus je enkel op minder dan 120 graden.
Ander dingetje kan zijn: heb je je voet gedraaid op je pedaal staan?
En sowieso kan ik je www.fietsanalyse.nl aanraden, of een vergelijkbaar iemand
Mijn knieën hebben inlegzooltjes nodig, maar hij keek ook naar de rest van mijn fiets.
Het varieert een beetje... met specifieke schoenen heb ik meer last dan met andere. Bij de wat strakkere schoen tintelt er niks. Ik gebruik nog "gewoon" hardloopschoenen. Druk van het pedaal zou kunnen, misschien is de zool van de nieuwe schoen niet zo stevig... ik ga even wat proberen vanavond.
Mijn zadel staat goed, vrij laag in ieder geval, maar ik zal nog eens kijken met jouw getallen in het achterhoofd. Voet gedraaid zou ook wel kunenn... kijk ik ook even naar.:
[...]
Nee, maar mijn simpelste idee: kijk eens naar je zadelhoogte. Als die te hoog staat moet je je voeten gestrekt houden tijdens het trappen, dat kon wel eens lastig worden met de doorbloeding. Kan je met je been gestrekt (knie klein beetje gebogen, 160-170 graden dus) je voet vlak op je pedaal houden als je pedaal onderaan staat? Dus je enkel op minder dan 120 graden.
Ander dingetje kan zijn: heb je je voet gedraaid op je pedaal staan?
En sowieso kan ik je www.fietsanalyse.nl aanraden, of een vergelijkbaar iemand
Ik neem aan dat de meesten hier "echte" fietsschoenen gebruiken, en dat ik omdat ik dat nog niet doe daardoor mogelijk daardoor last krijg van m'n voeten.
:strip_exif()/u/234059/crop68c311ae9a0c7_cropped.gif?f=community)
Eggbeaters zijn een stuk flexibeler. Je hebt meer bewegings ruimte en je klikt echt heel snel (en eenvoudig) uit/in
Gisteren nog een heerlijk rondje gedaan in Groesbeek. Wat is het weer mooi in het bos rond deze tijd
Gisteren nog een heerlijk rondje gedaan in Groesbeek. Wat is het weer mooi in het bos rond deze tijd
:strip_icc():strip_exif()/u/33972/oscar.jpg?f=community)
Wat doe jij met je fiets?
Ook als je je vork niet serviced hoort er geen sloot olie uit te komen, dus ik zou zeggen dat ze bij het repareren een foutje hebben gemaakt.
Ook als je je vork niet serviced hoort er geen sloot olie uit te komen, dus ik zou zeggen dat ze bij het repareren een foutje hebben gemaakt.
Dat ^^ Klein onderhoud aan vork is gelijk aan:
- o-ringen nakijken en vervangen ( kost letterlijk geen drol kwa materiaal )
- Olie verversen
- Dustseals schoonmaken / vervangen niet altijd nodig
- Sponsjes onder dustseals invetten/vervangen ( rockshox/fox)
Zo een klein beurtje heb je binnen 30 minuten wel gedaan als je zelf handig bent, ik doe het persoonlijk een heel stuk vaker met mijn rockshox boxxer.. Maar daarmee rij ik dan ook totaal anders dan de meeste hier ( denk ik ). Zondag sinds lange tijd weer eens naar Winterberg, en 30 oktober city downhill wedstrijd te Nijmegen.
Tof dat je je hebt opgegeven voor zoiets. Ik zou het graag willen maar ik durf het nog even niet:
[...]
Dat ^^ Klein onderhoud aan vork is gelijk aan:
- o-ringen nakijken en vervangen ( kost letterlijk geen drol kwa materiaal )
- Olie verversen
- Dustseals schoonmaken / vervangen niet altijd nodig
- Sponsjes onder dustseals invetten/vervangen ( rockshox/fox)
Zo een klein beurtje heb je binnen 30 minuten wel gedaan als je zelf handig bent, ik doe het persoonlijk een heel stuk vaker met mijn rockshox boxxer.. Maar daarmee rij ik dan ook totaal anders dan de meeste hier ( denk ik ). Zondag sinds lange tijd weer eens naar Winterberg, en 30 oktober city downhill wedstrijd te Nijmegen.
Ik hou het wel bij kijken
YouTube: How To Service a Fox Float fork - basic fork maintenance - Flow Moun...
Ziet er uit als goed te doen.. Maar ja, iedere 30 uur?
Ziet er uit als goed te doen.. Maar ja, iedere 30 uur?
Vergeet niet dat de passing erg nauw luistert in een vork. Het is een precisie-instrument.
Daarnaast, een vork kost een klein vermogen in vergelijking met de rest van de onderdelen. Aangezien je een complete fiets koopt zie je dat niet maar ik vind het niet vreemd dat het onderhoud dan ook duurder is in vergelijking met de rest.
Maar nogmaals, een vork luistert nauw. Slijt de coating op je vorkpoten door ophopend vuil onder je seals dan is de vork vaak financieel total loss. Los van de droevige veereigenschappen.
Over de vorkolie wel een vraag, in mijn vork moet Fox Green 10wt. Ik neem aan dat elke vorkolie 10w voldoet? Ik zou dan voor Motul vorkolie gaan. (https://www.motul.com/nl/...l-factory-line-medium-10w)
En Fox Float Fluid? Ik lees her en der dat dit vergelijkbaar is met 80w versnellingsbakolie. Eens?
Garantie zit er toch niet meer op dus voor het Fox-labeltje hoef ik het niet te doen
Daarnaast, een vork kost een klein vermogen in vergelijking met de rest van de onderdelen. Aangezien je een complete fiets koopt zie je dat niet maar ik vind het niet vreemd dat het onderhoud dan ook duurder is in vergelijking met de rest.
Maar nogmaals, een vork luistert nauw. Slijt de coating op je vorkpoten door ophopend vuil onder je seals dan is de vork vaak financieel total loss. Los van de droevige veereigenschappen.
Over de vorkolie wel een vraag, in mijn vork moet Fox Green 10wt. Ik neem aan dat elke vorkolie 10w voldoet? Ik zou dan voor Motul vorkolie gaan. (https://www.motul.com/nl/...l-factory-line-medium-10w)
En Fox Float Fluid? Ik lees her en der dat dit vergelijkbaar is met 80w versnellingsbakolie. Eens?
Garantie zit er toch niet meer op dus voor het Fox-labeltje hoef ik het niet te doen
Ik heb mijn RS Reba een grote beurt gegeven, dus ook alle O-ringen en veerringen vervangen. Dat was wat tricky, maar het vervangen van de wipers/seals en olie was allemaal niet zo spannend eigenlijk. Als ik deze manual bekijk, dan verschilt het bij Fox niet veel van Rockshox. Je moet van tevoren de luchtveer leeg laten lopen, om het lanceren van onderdelen te voorkomen als je bijvoorbeeld de dop op de binnenpoot los draait Daarbij een stukje papier op het ventiel houden, ik heb bij het servicen van een hydraulische dropper-post een keer de hele muur ondergespoten met siliconenolie 
Daarbij een stukje papier op het ventiel houden, ik heb bij het servicen van een hydraulische dropper-post een keer de hele muur ondergespoten met siliconenolie
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
Ik heb een nieuwe helm nodig. Ik ben gevallen en er zit een kras en klein scheurtje in. En de helmenlobby doet het goed en heeft mij overtuigd dat ik een nieuwe moet hebben (ook al zegt mijn ratio dat het niet nodig is, dat het volgens mij wel meevalt ).
Maar nu rijd ik zowel op de mountainbike als op de racefietst. Er zijn aparte helmen voor mountainbiken en voor racefietsen. De verschillen kan ik niet echt achterkomen. Behalve dat een MTB-helm vaak wel een klepje heeft en een race-helm vaak niet. Misschien dat een race-helm wat aerodynamischer is omdat de snelheden daar vaak hoger liggen?
Ik wil overigens maar één helm kopen en voor beide disciplines gebruiken...
Moet ik letten op de verschillen of zijn het details (mijn vorige helm was een MTB-helm van het merk Giro, in de aanbieding gekocht iets van 10 jaar geleden, willekeurig dus)?
Uiteraard is een tip voor een merk/type ook van harte welkom!
(ik heb deze vraag ook in het wielrentopic geplaatst, verschillende fanatiekelingen, vast ook verschillende meningen)
).Maar nu rijd ik zowel op de mountainbike als op de racefietst. Er zijn aparte helmen voor mountainbiken en voor racefietsen. De verschillen kan ik niet echt achterkomen. Behalve dat een MTB-helm vaak wel een klepje heeft en een race-helm vaak niet. Misschien dat een race-helm wat aerodynamischer is omdat de snelheden daar vaak hoger liggen?
Ik wil overigens maar één helm kopen en voor beide disciplines gebruiken...
Moet ik letten op de verschillen of zijn het details (mijn vorige helm was een MTB-helm van het merk Giro, in de aanbieding gekocht iets van 10 jaar geleden, willekeurig dus)?
Uiteraard is een tip voor een merk/type ook van harte welkom!
(ik heb deze vraag ook in het wielrentopic geplaatst, verschillende fanatiekelingen, vast ook verschillende meningen
)
[ Voor 5% gewijzigd door Galois op 03-10-2016 10:54 ]
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Dit topic is gesloten.