waarom niet een keer de ketting vervangen, maar gewoon doorgereden tot hij brak en alles beschadigde? Zonde. Of was je stiekem een beetje op zoek naar de totale destructie van je bike?
:strip_exif()/u/2177/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/710472/crop5652f79bcd7fe_cropped.jpeg?f=community)
Nee eigenlijk niet, maar dit was al ketting nr 5! op hetzelfde cassette als toen die nieuw was, hij zat nu op 0,75% rek, onderhoudsbeurt waarbij we gingen kijken naar de toekomst van het gehele systeem, zat een tikje speling op de trapas dus die moest sowieso. Maar Cassette en crank waren nog origineel met een dergelijke kilometrage....dus die had ik al een beetje besproken met de FM.:
[...]
waarom niet een keer de ketting vervangen, maar gewoon doorgereden tot hij brak en alles beschadigde? Zonde. Of was je stiekem een beetje op zoek naar de totale destructie van je bike?
Met name ook omdat ik de 25 euro dan toch weggegooid geld vond, ketting was verder niet verroest, alleen net te ver uitgerekt dus in mijn hoofd gingen er toch een nieuwe crank en cassette op, met daarbij direct weer een nieuwe CN-HG93 Shimano ketting. Dan kon ik deze net zo goed echt oprijden....nog 1 weekje verder maar......
Volgens mij ben ik niet volledig geweest, dat de fiets in die 6 jaar niet bij de FM is geweest betekent niet dat ik er geen onderhoud aan heb gedaan.
Elk halfjaar haal ik de assen los voor een nieuwe dosis vet, ketting werd elke 2 weken schoongemaakt en opnieuw ingevet (net zoals bij een motor) rek hield ik daarbij in de gaten met dus een nieuwe zodra het metertje van de 0.75% erin paste. Die ketting die nu is gebroken is immers nummer 5! Ja aan vervanging toe, maar zoals hierboven gezegd. Er moest al meer gebeuren dus ik wachtte eigenlijk op de zomervakantie (nog 1 week) Slagen in het wiel heb ik gelukkig nooit gehad, voorvork kan uit elkaar dat heb ik een beetje nagelaten omdat ik het niet durfde. Ondertussen na een paar filmpjes bekeken te hebben is dat eigenlijk toch wel heel erg makkelijk.
Banden natuurlijk.....2e set! Remblokjes ben ik de tel van kwijtgeraakt, bekabeling.....voorderrailleur heb ik vaker moeten vervangen dan me lief is (oke vooruit toen is die nog 1 keer naar de FM geweest) maar elke 4 maanden brak dat kabeltje. (zelfs nadat de FM het had gedaan) remkabels heb ik volledig binnen en buiten 2 jaar terug gedaan en toen heb ik ook de achterderrailleur meegenomen. Die wieltjes heb ik overigens wel al eens vernieuwd. Dus ja.....onderhoud heeft die nooit gehad.....net zoals dat mijn auto nooit onderhoud krijgt.
En ik weet niet wat jij verwacht van een fiets met 50.000 km op de teller? Maar originele trapas, cassette en crank duid niet op slecht onderhoud imo.
En de schroothoop gaat die niet op, daarvoor heb ik teveel herinneringen aan deze fiets.
Hoofdzakelijk inderdaad! 3 jaar elke dag 40 km voor school en terug, met gemiddeld 25 tot 30 km/h was dat prima te doen! Bus werkt immers toch voor geen meter en dit was nog gezond ook.
Verder op vakantie, Ardennen, Zweden, Duitsland, Zwitserland wat bergpaadjes, bospaadjes. Maar niet het extreme downhill spul waar je al die fantastische video's van ziet.
En daarnaast nog de kilometers naar vrienden, werk, gezellig fietsen met pa.
Andere oplossing.....vanaf groep 6 tot Havo 2 heb ik een Batavus Python gehad, die heeft in groep 8 een nieuwe cassette en crank gehad, en dat was @zonoskar voordat ik wist hoe je een fiets moest onderhouden. Dat spul sloeg over en aangezien ik er nog 100 euro voor terugkreeg van de FM heb ik gekeken naar een hybride, racefiets, en meer...maar die zithouding vind ik niet fijn en het heeft geen grip. Dus zodoende toch maar weer een MTB.
[ Voor 10% gewijzigd door Nico_GTR op 22-06-2017 13:41 ]
Bij carbon hoor je een zachte kraak inderdaad... Kan lak zijn maar kan ook het carbon zelf zijn
Wie neemt het risico?Maar meestal strip je de schroefdraad in zachte alu onderdelen.
Ach na 30.000 km word die toch star.
Maar je kunt wel onderschrijven dat je op dit soort paden makkelijker afstapt of niet?
Nee hoor, die verende voorvork is heerlijk en die wil ik houden. Crossfiets en gravelracer hebben dat rot racestuur. Heb je niks aan, krijg je enkel pijn je schouders van.
[ Voor 18% gewijzigd door Nico_GTR op 22-06-2017 22:09 ]
Als je hem onderhoudt niet. Dat was mijn punt. Tenzij je 30000 Km afdalingen doet, dan is hij versleten, maar hij veert wel nog (misschien met wat speling).:
[...]
Ach na 30.000 km word die toch star.
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Regel een bed&breakfast voor €30/nacht ergens in de buurt, zou toch wel moeten lukken (en zou mij het geld waard zijn:
[...]
Dankjewel voor je reactie. Alleen de starttijd houdt me een beetje tegen. Dat wordt om half 6 uit m'n nest
)Onzin, ik heb geen flauw idee hoeveel kilometer ik met mijn copperhead heb gereden (denk 20.000 offroad in 10 jaar), en dankzij elk jaar het nodige onderhoud (door de fietsenmaker, het enige wat die aan mijn fiets mag doen:
[...]
Ach na 30.000 km word die toch star.
Maar je kunt wel onderschrijven dat je op dit soort paden makkelijker afstapt of niet?
) deed de vork het nog prima. Wat jij verder beschrijft lijkt op mijn 'stadsfiets'. Ik kreeg last van mijn knie op een echte stadsfiets, veel meer dan op mijn MTB. Ik heb een cyclocross-hybride gekocht: cyclocross-frame is qua verhoudingen vergelijkbaar met een MTB, en zo'n hybride heeft een recht stuur, en een Suntour bagger-vork voor het comfort. Die zodra hij versleten is voor minder dan €100 vervangen is. En met smalle 28" wielen kan je er lekker op rijden in de stad, met iets meer dan 1" brede banden gaat dat veel lichter dan een gewone stadsfiets, en meer comfort/grip/... dan een racer. Ik heb zelf Schwalbe Marathon 35-622, 1,35" breed dus.
[ Voor 65% gewijzigd door MBV op 22-06-2017 23:44 ]
Ik vind het fijn als mensen advies geven hoor, en nee ik weet niet alles al maar ik heb wel een idee wat ik fijn vind en wil hebben. Iets met racestuur is niet iets wat ik het lekkerste vind om mee te fietsen. Daarom ben ik als 8 jarig jongetje begonnen met dat "zielige" mountainbikeje, dat jochie dat destijds de lachers op zijn hand had omdat die mee wilde doen met die grote jongens in Duitsland. Ik krijg er last van mijn schouders van, niet na 20 km, niet na 30, niet na 50. Maar na 150 wel. Hoe vaak fiets je dat? Niet veel maar dat doet er niet toe. Ik wil gewoon een MTB.
Dat ben ik met je eens, dat is het enige deel waar ik geen onderhoud aan heb uitgevoerd. Ook weer van geleerd. Maar zo maken we allemaal fouten. Vond uit je eerdere reactie niet blijken dat je enkel dat onderdeel bedoelde. Maar goed! Dank voor de toelichting verder.
Ik zal binnenkort dat ding eens uit elkaar halen om te zien hoe het zit, iets dat ik voorheen nooit heb gedurfd omdat ik meer het idee van een schokdemper had qua opzet. Maar dat is het dus helemaal niet!
Ik zal dat deel zeker niet vergeten in het onderhoud voor de volgende, dank allemaal voor die wijze les!:
[...]
Regel een bed&breakfast voor €30/nacht ergens in de buurt, zou toch wel moeten lukken (en zou mij het geld waard zijn
[...]
Onzin, ik heb geen flauw idee hoeveel kilometer ik met mijn copperhead heb gereden (denk 20.000 offroad in 10 jaar), en dankzij elk jaar het nodige onderhoud (door de fietsenmaker, het enige wat die aan mijn fiets mag doen
Stadsfiets is wel een mooie vergelijking, maar op asfalt blijf ik het ook heel fijn fietsen vinden. Alhoewel ik nog steeds op 54-559 zit. En ja de afgelopen 2 jaar blijf ik erbij dat het heel lekker was om na een dag studeren de bossen rond Eindhoven in te rijden en daar lekker elk paadje af te fietsen. Soms hard, soms zacht.
Ik was wat verder aan het zoeken... https://www.canyon.com/nl.../grand-canyon-al-4-9.html
Dit vind ik ook nog wel redelijk te doen, 100 euro afgeprijs dus 700 euro, Deore afgemonteerd met een Rockshox reckon silver TK.
Ben dan alleen wel weer geneigd om de "te grote" maat M te pakken, bovenbuislengte is dan 590 cm wat overeenkomt met de Batavus. Maar ja...ben daar eigenlijk 2 cm te klein voor.
Je kan altijd nog een kortere stuurpen monteren. Maar dan gaat hij niet sturen zoals je batavus, veel directer eerder.:
[...]
Ik vind het fijn als mensen advies geven hoor, en nee ik weet niet alles al maar ik heb wel een idee wat ik fijn vind en wil hebben. Iets met racestuur is niet iets wat ik het lekkerste vind om mee te fietsen. Daarom ben ik als 8 jarig jongetje begonnen met dat "zielige" mountainbikeje, dat jochie dat destijds de lachers op zijn hand had omdat die mee wilde doen met die grote jongens in Duitsland. Ik krijg er last van mijn schouders van, niet na 20 km, niet na 30, niet na 50. Maar na 150 wel. Hoe vaak fiets je dat? Niet veel maar dat doet er niet toe. Ik wil gewoon een MTB.
[...]
Dat ben ik met je eens, dat is het enige deel waar ik geen onderhoud aan heb uitgevoerd. Ook weer van geleerd. Maar zo maken we allemaal fouten. Vond uit je eerdere reactie niet blijken dat je enkel dat onderdeel bedoelde. Maar goed! Dank voor de toelichting verder.
Ik zal binnenkort dat ding eens uit elkaar halen om te zien hoe het zit, iets dat ik voorheen nooit heb gedurfd omdat ik meer het idee van een schokdemper had qua opzet. Maar dat is het dus helemaal niet!
[...]
Ik zal dat deel zeker niet vergeten in het onderhoud voor de volgende, dank allemaal voor die wijze les!
Stadsfiets is wel een mooie vergelijking, maar op asfalt blijf ik het ook heel fijn fietsen vinden. Alhoewel ik nog steeds op 54-559 zit. En ja de afgelopen 2 jaar blijf ik erbij dat het heel lekker was om na een dag studeren de bossen rond Eindhoven in te rijden en daar lekker elk paadje af te fietsen. Soms hard, soms zacht.
Ik was wat verder aan het zoeken... https://www.canyon.com/nl.../grand-canyon-al-4-9.html
[afbeelding]
Dit vind ik ook nog wel redelijk te doen, 100 euro afgeprijs dus 700 euro, Deore afgemonteerd met een Rockshox reckon silver TK.
Ben dan alleen wel weer geneigd om de "te grote" maat M te pakken, bovenbuislengte is dan 590 cm wat overeenkomt met de Batavus. Maar ja...ben daar eigenlijk 2 cm te klein voor.
En inderdaad, als je gewoon op tijd de seals en de basic services doet voor een lucht of veer vork blijft die het ook gewoon doen.
En hoe zorg je dat je snel je fiets de juiste hoek in dirigeert?
Juist, met stuurinput.Vergeet niet dat het verschil tussen een 26" en 29" best groot is in stuurgevoel. Je kunt niet stellen dat een korte stuurpen voor een veel directer stuurgevoel zorgt.
Dit hangt af van:
- stuurbreedte;
- Lengte stuurpen;
- geometrie en stijfheid van het frame/vork;
- gewicht en stijfheid van de wielen/banden.
Kortom, ik heb geen idee wat het verschil gaat zijn tussen je huidige fiets en een willekeurige 29'er
In het algemeen stuurt een 29'er wat luier dan een 26'er.Andere vraag: heeft iemand ervaring met een Cane Creek DB Inline shock? Ik heb zo'n ding in een opwelling gekocht en lees nu dat het onderhoud niet zelf te doen is.... Ik had een RockShox Monarch RT3 in mijn hoofd zitten en nu dus een CC DB Inline onderweg.
What to do?
[ Voor 29% gewijzigd door Ruud op 23-06-2017 09:34 ]
Ik ook niet, maar zeer bedankt voor je leerzame reactie! Daar heb ik zeker wat aan en ik neem het mee.:
[...]
En hoe zorg je dat je snel je fiets de juiste hoek in dirigeert?
Vergeet niet dat het verschil tussen een 26" en 29" best groot is in stuurgevoel. Je kunt niet stellen dat een korte stuurpen voor een veel directer stuurgevoel zorgt.
Dit hangt af van:
- stuurbreedte;
- Lengte stuurpen;
- geometrie en stijfheid van het frame/vork;
- gewicht en stijfheid van de wielen/banden.
Kortom, ik heb geen idee wat het verschil gaat zijn tussen je huidige fiets en een willekeurige 29'er
Klinkt positief 
Ik zal eens kijken wat het gaat worden. Doel is om de remote van de huidige Fox Factory CTD van het stuur te kunnen halen.
Ik zal eens kijken wat het gaat worden. Doel is om de remote van de huidige Fox Factory CTD van het stuur te kunnen halen.
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
ik vertrek zo naar de ardennen, denk dat we deze route gaan rijden:
https://www.routeyou.com/...ute/mtb-dochamps-o2bikers
kunnen instappen op 3 km van ons huisje, en mooie afstand.
Kan ik gelijk mijn garmin edge 25 uitproberen met ingeladen route
https://www.routeyou.com/...ute/mtb-dochamps-o2bikers
kunnen instappen op 3 km van ons huisje, en mooie afstand.
Kan ik gelijk mijn garmin edge 25 uitproberen met ingeladen route
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
:strip_exif()/u/26559/SunDrop_60_got.gif?f=community)
Ik heb een paar weken geleden deze route gefietst: https://www.routeyou.com/...eroute/mtb-weris-o2bikers:
ik vertrek zo naar de ardennen, denk dat we deze route gaan rijden:
https://www.routeyou.com/...ute/mtb-dochamps-o2bikers
kunnen instappen op 3 km van ons huisje, en mooie afstand.
Kan ik gelijk mijn garmin edge 25 uitproberen met ingeladen route
Maar dan wel in tegenovergestelde richting. Erg mooi en afwisselend.
Juist
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/99976/default.jpeg?f=community)
Mijn ervaring is dat voetgangers er best ok mee zijn zolang je duidelijk maakt dat je doorhebt dat je te gast bent op het wandelpad en niet met een noodgang langs ze gaat en ze laat schrikken.. Een begroeting gaat al een heel eind
/u/4375/crop5daf5c8ded030_cropped.png?f=community)
Ik hoor er nu ook bij
Oud fietsje overgenomen van een vriend van me en gisteren 30km gefietst over een route hier in de buurt:
http://www.mtbroutes.nl/route/510/Hattem
Was leuk, gaan we vaker doen
Oud fietsje overgenomen van een vriend van me en gisteren 30km gefietst over een route hier in de buurt:
http://www.mtbroutes.nl/route/510/Hattem
Was leuk, gaan we vaker doen
Na een paar weken te hebben gefietst kan ik inderdaad bevestigen dat je helemaal gelijk hebt, een zwaarder verzet is helemaal niet nodig, ik ben wat bewuster met hogere cadans gaan rijden en dat was heel kort wennen, maar werkt veel beter. Ik rij nu zelden op weg met de 11 achter. Tegen de 30 is hard zat met een mtb op de weg en dan is het 13 kransje perfect.:
[...]
Wij zoeken andere dingen in een fiets. Dat lees ik al wel. Daarom hebben we ook verschillende fietsen
Het is een MTB, die komt alleen richting start route en op de weg terug naar huis op het asfalt. En laat ik daar nou net niet teveel energie willen verbruiken
Misschien is het tijd voor een racefiets?
En nog een klein dingetje over cadans, met een cadans van 90 rijd je op 32/11 bijna 37km/u. Als je altijd op 32/11 rijdt op het asfalt wordt het denk ik tijd om maar eens wat sneller rond te gaan
Dit is natuurlijk geen exacte wetenschap maar wat ik om me heen zie en hoor.
Het kan natuurlijk ook dat je continu richting de 40km in het uur fietst.
Met een 11/42 kun je met een standaard ketting wel naar een 34 voor.
de 1x11 bevalt best goed in het bos, met een triple reed ik in NL in het bos eigenlijk altijd op het middenblad, daarmee was het bereik van de casette prima, maar nu met de single zijn de sprongen op de casette wat groter, waardoor je eigenlijk sneller in het juiste verzet zit.
Heb nog wel een probleem gehad met mijn lefty, voor het weekendje weg even gekeken hoe het voorwiel eraf ging, en dat was supersimpel, wat ik bij de eerste x losdraaien helaas niet had gezien is dat de "helicoil" (losse/vervangbare schroefdraad) half uit de as van de lefty was gekomen. eerste keer eraf en erop ging prima, maar toen ik de auto in wilde laden voor de ardennen ging het dus mis, bij het losdraaien van de wielbout was de hele coil er uit en kon ik mijn wiel dus niet meer monteren.. Deze fabrieksmontage fout is overigens prima opgelost door Martens Tweewielers (rucphen)!.
Helaas dus wel met de oude MTB naar de ardennen. (gelukkig kwamen ze op marktplaats niet boven de 60 euro voor die fiets en had ik em nog niet verkocht). Oud beestje heeft het ook goed volgehouden in de ardennen, helaas nog niet echte klimmetjes met de 1x11 kunnen ervaren, maar dat komt de volgende x wel.
De route was geen aangegeven mtb route, dus ik was blij met de navigatie op de garmin edge 25
werkt prima om een vooraf ingeladen route te rijden, als je bij een twijfel geval de verkeerde weg pakt, piept ie na 20 meter dat je verkeerd zit en pak je zo weer de koers op. Ook het automatisch uploaden naar Strava werkt goed. Rij vaak het rondje in dorst, maar via de telefoon wordt niet altijd het juiste segment goed opgepakt en zet ik altijd nog een stopwatch ernaast aan. Met de garmin heb je natuurlijk vanzelf al een stopwatch, maar tot nu toe pakt ie het segment van de volledige route ook goed op. Helemaal blij met mijn nieuwe spullen
nu nog wat zooi bestellen om tubeless te gaan rijden.
:strip_icc():strip_exif()/u/17623/crop60195077a696c.jpeg?f=community)
Goed te horen dat je je draai met 1x11 gevonden hebt. Een helicoil die eruit loopt is irritant en eigenlijk is het een baggeroplossing:
[...]
Verhaal
Mja je moet iets in het zachte alu. Gelukkig goed opgelost nu.Wat voor Schwalbe band heb je? Snake of lite skin? De lite skin is een flimsy bandje die op zich wel dicht te krijgen is.
Ik heb nog een oud wiel waar een twee jaar oude Rocket Ron Lite skin evo (toen nog TLR, de huidige niet meer volgens mij) op zit. Leuk voor de XC rondjes maar als je ook maar iets scherps tegenkomt zit er een scheurtje in het loopvlak wat niet meer dicht.
Mijn knutselhonger van afgelopen maanden was nog niet gestild. De Nerve is teveel trail-fiets geworden. Voor de lokale rondjes (brabant) wilde ik iets nieuws knutselen.
Afgelopen week lagen er dus ineens een RockShox Yari 160mm en een Reaction GTC SLT frame in de brievenbus. Misschien een beetje een rare combinatie maar het komt goed
SnakeSkin moet goed dicht te krijgen zijn. Welke latex gebruik je?
En hoeveel/hoe oud is de latex in de band?
[ Voor 4% gewijzigd door Ruud op 03-07-2017 11:51 ]
Ik doe ook mee, met een tweedehands Merida Matts TFS XT edition met SLX remmerij, verder XT afgemonteerd. Vorige week vrijdag gehaald, er zitten inmiddels 50 eigen kilometers op.
Jaren geleden heb ik best regelmatig gemountainbiked, maar dat heb ik een beetje laten versloffen. Voelt wel weer heerlijk om door het bos / over de hei te trappen
:strip_icc():strip_exif()/u/15049/DC2-icon-klein.jpg?f=community){kind=icon}
Inmiddels is mijn MTB bijna uit elkaar om eens goed schoon te maken behalve de stuurstang (hier laat ik alles op zitten), de voorvork (krijg ik niet los) en de crank met tandwielen. Voorvork en crank ga ik bij de fietsenboer even los laten halen.
Nu wil ik een aantal onderdelen eens goed onder handen nemen, namelijk de beide derailleurs, cassette, V brakes voor en achter. Kan ik dat alles straffeloos met een borstel in een teiltje met Dreft eens goed boenen? Ik heb er wel naar gezocht maar het enige wat ik tegenkwam wat gesmeerd moet worden wordt ook gesmeerd als je je ketting opnieuw invet (wat natuurlijk gaat gebeuren met een grote schoonmaak). En ik weet uiteraard dat je in je crank en voorvork geen water wil krijgen en op moet passen voor rubber seals.
Nu wil ik een aantal onderdelen eens goed onder handen nemen, namelijk de beide derailleurs, cassette, V brakes voor en achter. Kan ik dat alles straffeloos met een borstel in een teiltje met Dreft eens goed boenen? Ik heb er wel naar gezocht maar het enige wat ik tegenkwam wat gesmeerd moet worden wordt ook gesmeerd als je je ketting opnieuw invet (wat natuurlijk gaat gebeuren met een grote schoonmaak). En ik weet uiteraard dat je in je crank en voorvork geen water wil krijgen en op moet passen voor rubber seals.
Mooi fietsje.:
[afbeelding]
Ik doe ook mee, met een tweedehands Merida Matts TFS XT edition met SLX remmerij, verder XT afgemonteerd. Vorige week vrijdag gehaald, er zitten inmiddels 50 eigen kilometers op.
Jaren geleden heb ik best regelmatig gemountainbiked, maar dat heb ik een beetje laten versloffen. Voelt wel weer heerlijk om door het bos / over de hei te trappen
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Ik zou dit eens doorlezen:
http://www.mountainbike.n...viewtopic.php?f=9&t=13759
Als je je derailleur echt met dreft wilt gaan schoonmaken (pak Dasty als het echt schoon moet worden
), dan moet je veel meer gaan invetten dan je normaal met onderhoud doet. Denk aan scharnierpunten van je derailleur/kettingspanner, derailleurwieltjes, trapas (zou ik niet willen schoonmaken), enzovoort. Los daarvan: wat wil je ermee bereiken
Er zijn veel nuttige onderhoudsacties (ketting schoonmaken, tandwielen schoonmaken, versnellingskabels vervangen), en het oog wil ook wat (hebben ze hogedrukspuiten voor uitgevonden ), maar derailleur eraf halen heb ik maar 2x gedaan: 1x frame gesloopt, 1x upgrade.
Deels vanuit jullie suggesties en deels vanuit eigen gevoel tijdens de 3 proefritten is dit hem geworden. Een https://www.cube.eu/en/pr...tention-whitenblack-2016/ Cube Attention 2016 model. Afgeprijsd uiteraard. Met een XT derailleur achter en een Deore voor. Fietst fijn. Nog ff aflevering afwachten.
@JT
Derailleur heb ik er zelf voor het schoonmaken nog nooit afgehaald. Wel de kooi om de derailleur tandwielen schoon te maken. Ja je kunt prima Dreft gebruiken, wat MBV al aangaf wel naderhand de scharnier punten weer smeren. Ik gebruik hiervoor zelf dunne ketting olie.
Goed naspoelen zodat alle zeepsop er weer af is.
Ook niet vergeten om de boutjes opnieuw vast te zetten met loctite (222 (blauwe) is sterk zat en je wilt het weer los kunnen krijgen) vast te zetten anders loop je het risico dat ze los kunnen komen tijdens het fietsen.
Tip voordat je met water begint, eerst het droge zand van je fiets af halen, gaat er makkelijk af met een borstel en hierdoor wordt het makkelijker schoon met minder rotzooi
Derailleur heb ik er zelf voor het schoonmaken nog nooit afgehaald. Wel de kooi om de derailleur tandwielen schoon te maken. Ja je kunt prima Dreft gebruiken, wat MBV al aangaf wel naderhand de scharnier punten weer smeren. Ik gebruik hiervoor zelf dunne ketting olie.
Goed naspoelen zodat alle zeepsop er weer af is.
Ook niet vergeten om de boutjes opnieuw vast te zetten met loctite (222 (blauwe) is sterk zat en je wilt het weer los kunnen krijgen) vast te zetten anders loop je het risico dat ze los kunnen komen tijdens het fietsen.
Tip voordat je met water begint, eerst het droge zand van je fiets af halen, gaat er makkelijk af met een borstel en hierdoor wordt het makkelijker schoon met minder rotzooi
Een 29'er krijgt van mij meestal 100ml/120ml (2.35 of 2.4 banden).
Vooral de rubber strip buiten de band baart mij zorgen. Wat je ook aan het doen bent, dat ding hoort gewoon netjes in je velg.
Is dat een speciale tubeless strip? Die heb ik wel eens voorbij zien komen maar geen ervaring mee. Ik heb alleen maar ervaring met tape (Tesa 4289 ) dus wie weet werkt een rubber strip net zo goed.
Vooral de rubber strip buiten de band baart mij zorgen. Wat je ook aan het doen bent, dat ding hoort gewoon netjes in je velg.
Is dat een speciale tubeless strip? Die heb ik wel eens voorbij zien komen maar geen ervaring mee. Ik heb alleen maar ervaring met tape (Tesa 4289
) dus wie weet werkt een rubber strip net zo goed.
Vaak wordt die hoge druk gebruikt om de band in de velg te laten zetten. Daar gaat het al fout als je pech hebt
@MBV Handig topic
@MBV en @MdBruin : het frame is zo vies en de onderdelen ook wel een beetje dat ik dacht, ik haal het er gewoon af. Kan ik er veel beter bij. Ook bij de moeilijke plekjes van het frame. En het is ook een beetje voor lering ende vermaeck. Daarnaast moest ik sowieso de bende weer een keer opnieuw afstellen Ik twijfel nu alleen of ik de vork er nog af zal halen of dat ik dat zal laten.
@MBV en @MdBruin : het frame is zo vies en de onderdelen ook wel een beetje dat ik dacht, ik haal het er gewoon af. Kan ik er veel beter bij. Ook bij de moeilijke plekjes van het frame. En het is ook een beetje voor lering ende vermaeck. Daarnaast moest ik sowieso de bende weer een keer opnieuw afstellen
Ik twijfel nu alleen of ik de vork er nog af zal halen of dat ik dat zal laten.
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Ik heb een normale handpomp gebruikt om de band op te pompen, dat gaat prima (ook bij het plaatsen van de band een tijd geleden gewoon met de handpomp gedaan). Dus die 4 bar is er met beleid op gegaan, niet met een compressor die ineens de boel opblaast.:
[...]
Vaak wordt die hoge druk gebruikt om de band in de velg te laten zetten. Daar gaat het al fout als je pech hebt
Maar ik zal het advies in de gaten houden, kan er nu toch niks aan veranderen.
De meeste smalle velgen kunnen wel een bar of 3,5 / 4 aan. De huidige brede velgen (28+ mm) hebben meestal een max van \<\3 bar. Dan belast je het gewoon te zwaar met 4 a 4,5 bar
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Oi, nu komt toch de aap uit de mouw met m'n dure XT spul 10,50 voor een set wieltjes!
Bedankt iedereen tot nu toe voor de hulp! Zometeen nog even een schone afwasborstel halen want de borstels zijn zo zwart dat ik de onderdelen niet 100% schoon krijg Moet natuurlijk ook schoon ogen 
10,50 voor een set wieltjes!Bedankt iedereen tot nu toe voor de hulp! Zometeen nog even een schone afwasborstel halen want de borstels zijn zo zwart dat ik de onderdelen niet 100% schoon krijg
Moet natuurlijk ook schoon ogen
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
/u/463361/crop5c5017eed16bd_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
Ja man! Ik heb net een stuk gefietst, het Lieserpfad tussen Daun en Wittlich. Fantastisch
Ja, soms is het stijl, zijn er trappetjes, maar het is vergeleken met de wandelroutes bij Spa echt prima te doen. Duitsers vinden het prima dat je het loopt en het is er sowieso ontzettend rustig.Volgend jaar wil ik het hele pad bikepacken. Of in het najaar maar ik denk dat het dan prut is daar.
[ Voor 4% gewijzigd door Makkelijk op 05-07-2017 18:34 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Kijk naar afmontage; probeer minimaal Deore of equivalent te nemen. Gaat zeker lukken met jouw budget. Vermijdt de SR Suntour vorkjes; ook dat gaat zeker lukken met jouw budget. Zelf heb ik een Rock Shox vork, erg tevreden mee. Maar zoveel ervaring heb ik niet
Volgens mij kun je tegenwoordig bijna geen mtb meer krijgen zonder schijfremmen maar mocht je een model tegenkomen met v-brakes die je erg aanspreekt dan hoef je het echt niet te laten om de remmen. Wellicht dat schijfremmen fijner zijn maar in NL kom je doorgaans prima weg met v-brakes.Verder, investeer in een goed zadel. Niet zo een zacht ding dat je zo indrukt. Ik kon eerst ook niet geloven dat die harde dure zadels comfortabeler waren. Blijkt toch zo te zijn
Ik heb zelf een Ergon. Een shirt vind ik nog niet zo spannend qua kwaliteit maar broek met zeem zeker wel. En neem klikpedalen en schoenen!Edit: trouwens wel een aantal negatieve verhalen gelezen over fietsenwinkel.nl. Ik zou een lokale shop uitzoeken die qua prijs nog enigzins aantrekkelijk is en daar gaan proefrijden.
[ Voor 4% gewijzigd door JT op 05-07-2017 21:27 ]
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Inderdaad, lokaal halen. In jouw budget zou ik Trek, Cannondale, Scott en Specialized zeker vermijden, dan betaal je gewoon teveel voor het frame.
Probeer een 2016 model te vinden en regel in elk geval gratis fatsoenlijke pedalen. Als je niet in wilt klikken ga dan bijv. voor Shimano Saint pedalen ipv plastic meuk.
Betaalbare merken die goed verkrijgbaar zijn zijn Cube, Giant en Bulls. Andere leuke merken die je je met een beperkt budget kunt veroorloven zijn er zat, bijvoorbeeld Ghost.
Kies een fiets met Shimano Deore, SLX of XT afmontage of SRAM, eigenlijk verkoopt SRAM geen troep maar van Shimano worden er veel low level componenten gebruikt op goedkope MTB's. Dit spul is helemaal niet voor de MTB bedoeld maar voor stadsfietsen en hybrides. Kijk niet alleen naar de achterderailleur maar ook voorderailleur en shifters moeten niet Alivio, Altus e.d. zijn.
Vermijd voorvorken met een veer (coil), altijd luchtgeveerd nemen. In dit segment zijn Rockshox Recon prima voorvorken. Suntour XC en Rockshox XC voorvorken zijn niet luchtgeveerd en wil je niet. Suntour XR vorken zijn luchtgeveerd en zijn op zich best prima mits je lichter dan 70kg bent.
Een fiets die aan dit alles voldoet is de Cube Attention SL, zou ik zeker eens op fietsen
Probeer een 2016 model te vinden en regel in elk geval gratis fatsoenlijke pedalen. Als je niet in wilt klikken ga dan bijv. voor Shimano Saint pedalen ipv plastic meuk.
Betaalbare merken die goed verkrijgbaar zijn zijn Cube, Giant en Bulls. Andere leuke merken die je je met een beperkt budget kunt veroorloven zijn er zat, bijvoorbeeld Ghost.
Kies een fiets met Shimano Deore, SLX of XT afmontage of SRAM, eigenlijk verkoopt SRAM geen troep maar van Shimano worden er veel low level componenten gebruikt op goedkope MTB's. Dit spul is helemaal niet voor de MTB bedoeld maar voor stadsfietsen en hybrides. Kijk niet alleen naar de achterderailleur maar ook voorderailleur en shifters moeten niet Alivio, Altus e.d. zijn.
Vermijd voorvorken met een veer (coil), altijd luchtgeveerd nemen. In dit segment zijn Rockshox Recon prima voorvorken. Suntour XC en Rockshox XC voorvorken zijn niet luchtgeveerd en wil je niet. Suntour XR vorken zijn luchtgeveerd en zijn op zich best prima mits je lichter dan 70kg bent.
Een fiets die aan dit alles voldoet is de Cube Attention SL, zou ik zeker eens op fietsen
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
daarom zijn zijn ze dan nog niet in de uitverkoop, en daarna vaak wel:
Ja maar je wilt toch juist in juli en augustus fietsen?
Maar persoonlijk zou ik gewoon ook naar een goede deal op dit moment zoeken, wachten is vervelend
zelf heb ik mijn fiets van 2400 voor 1800 gekocht, omdat die shop flink had ingekocht. Alle andere winkels, ook online stonden ze voor 2400 of 2300, dus toch 20% korting, en dat aan het begin van het seizoen. En bij een shop met een goede service!
De meeste winkels geven echt wel korting. De marge die ze in juli hebben, is gelijk aan die ze in september hebben. Dat ze er in juli niet mee te koop lopen, is begrijpelijk. Dat als zij het risico lopen door jou geen goede aanbieding te doen, jij naar een ander gaat, weten ze maar al te goed...:
[...]
daarom zijn zijn ze dan nog niet in de uitverkoop, en daarna vaak wel
Maar persoonlijk zou ik gewoon ook naar een goede deal op dit moment zoeken, wachten is vervelend
zelf heb ik mijn fiets van 2400 voor 1800 gekocht, omdat die shop flink had ingekocht. Alle andere winkels, ook online stonden ze voor 2400 of 2300, dus toch 20% korting, en dat aan het begin van het seizoen. En bij een shop met een goede service!
Zo heb ik een Specialized Stumpjumper carbon (2600E?) met 20% korting gekocht incl. gratis XT-pedalen. Terwijl de prijs in de winkel gewoon 2600 euro was...
Het is (vind ik) altijd vervelend om zo'n gesprek te voeren met een winkelier. Maar ja, hij zal nooit aan je verkopen als hij verlies lijdt, dus daar hoef je je ook niet echt zorgen over te maken...
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
oja, en zeker een eerste fiets zou ik niet online kopen, maar ik geloof dat dat punt nu wel duidelijk is
:strip_exif()/u/16879/brant.gif?f=community)
Nee, als je verder ervaring verstand hebt met fietsen, dan moet je je echt laten adviseren. Zeker niet online kopen... Of je laten helpen door iemand die voldoende ervaring heeft...:
oja, en zeker een eerste fiets zou ik niet online kopen, maar ik geloof dat dat punt nu wel duidelijk is
(of geld uitgeven aan een bikefitting en met die gegevens iets online bestellen... maar een goede bikefitting is best duur. Een fietsenboer die doet het ook vaak op basis van zijn timmermansoog en ervaring. Ik overigens ook
Laatst op Marktplaats een racefiets voor mijn vrouw gekocht en ook met mijn timmermansoog (en ervaring ) getest en gekocht... ze is tevreden )
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Slechts een paar voorbeelden van hoe de Saints nieuw uit de verpakking kwamen:
En onverwoestbaar? Genoeg mensen die een andere ervaring hebben:
https://www.amazon.de/pro..._reviews&showViewpoints=0
Ik heb de Saints gelijk geretourneerd en op basis van reviews die van CarbonCycles besteld (wat feitelijk dezelfde zijn als Superstar Nano-X). Binnen een paar dagen binnen en echt super afgewerkt.
CRF20? Helaas niet meer geldig.
10% krijg je vaak standaard al bij de grote jongens. (Mantel en 12Go) Daarmee staan ze meestal gewoon in de winkel. Dus er moet echt wel iets mogelijk zijn, zeker als je het omzet in accessoires en kleding.:
[...]
daarom zijn zijn ze dan nog niet in de uitverkoop, en daarna vaak wel
Maar persoonlijk zou ik gewoon ook naar een goede deal op dit moment zoeken, wachten is vervelend
zelf heb ik mijn fiets van 2400 voor 1800 gekocht, omdat die shop flink had ingekocht. Alle andere winkels, ook online stonden ze voor 2400 of 2300, dus toch 20% korting, en dat aan het begin van het seizoen. En bij een shop met een goede service!
BTW: De onderdelen voor het Reaction GTC SLT-frame beginnen binnen te druppelen. De chainstay protector en achterremklauw zijn al gemonteerd. (hard gewerkt gisteren
) Ik heb wel het verkeerde balhoofd besteld.. Dat blijkt geen 28,6 te zijn maar 28,6.... (IS41 vs 42, lang leve de standaard, en waarom zou je meten voor je iets bestelt? ) Oh well, weer wat geleerd. Had nog een paar passende lagers liggen van een oude fiets en de topcap heeft geen last van dat kleine verschil in diameter.Als het goed is kan ik vanavond beginnen met het ombouwen van de Yari-vork naar 120mm. Die mag dan naar de full suspension en de Fox32 kan dan mooi in het Cube frame. Die moet dan ook omgebouwd worden naar 100mm. Dan ga ik ook maar eens wat experimenteren met het volume van de air chamber. Ik moet nu met teveel druk rijden waardoor de vork te snel begint te stuiteren op XC-paden.
BTW 2: laatst een Cane Creek demper gemonteerd op mijn Nerve. Wat een transformatie. Zo had de fiets af-fabriek moeten zijn. Eindelijk een communicatieve achterkant ipv een zompig gevoel of een keihard gestuiter. En het grootste voordeel, weer een kabel minder op mijn stuur aangezien er geen remote op zit.
De duurzaamheid is dan weer een twistpunt op internet maar dat gaan we wel zien. Er zit altijd garantie op
[ Voor 46% gewijzigd door Ruud op 06-07-2017 12:01 ]
:strip_exif()/u/39791/casta.gif?f=community)
Als je toch gaat cleanen, is het geen idee om gelijk over te stappen op wax? Geen smeerboel meer:
Oi, nu komt toch de aap uit de mouw met m'n dure XT spul
Bedankt iedereen tot nu toe voor de hulp! Zometeen nog even een schone afwasborstel halen want de borstels zijn zo zwart dat ik de onderdelen niet 100% schoon krijg
BlaBlaBla
Ik heb al smeermiddel liggen dat niet zo plakt:
[...]
Als je toch gaat cleanen, is het geen idee om gelijk over te stappen op wax? Geen smeerboel meer
Maar het was ook gewoon gebrek aan onderhoud. Ik heb ook vaak genoeg met de fiets door de regen gereden, van de winter enzovoort. Ik had hem toen gewoon elke keer af moeten spoelen na elke rit.
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Ga je ook wel eens in Brabant biken, of toch alleen boven de rivieren?:
[...]
Ik heb al smeermiddel liggen dat niet zo plakt
BlaBlaBla
Ik heb nog nooit zo'n zwarte/grauwe ketting gehad als met Boeshield. En ja ik maak mijn ketting geregeld en goed schoon
Met een 2,5 week oude dochter ga ik voorlopig niet zover weg fietsen:
[...]
Ga je ook wel eens in Brabant biken, of toch alleen boven de rivieren?
3600wp string @ 115° oost | 825wp panelen/750wp micro's @ 13°/115° oost | 1475wp panelen / 1250wp micro's @ 27°/205° graden zuid
Ecodan warmtepomp
Repo's: HA-Solar-control | HA-heatpump-planning
Bedankt voor je reactie.:
[...]
Kijk naar afmontage; probeer minimaal Deore of equivalent te nemen. Gaat zeker lukken met jouw budget. Vermijdt de SR Suntour vorkjes; ook dat gaat zeker lukken met jouw budget. Zelf heb ik een Rock Shox vork, erg tevreden mee. Maar zoveel ervaring heb ik niet
Verder, investeer in een goed zadel. Niet zo een zacht ding dat je zo indrukt. Ik kon eerst ook niet geloven dat die harde dure zadels comfortabeler waren. Blijkt toch zo te zijn
Edit: trouwens wel een aantal negatieve verhalen gelezen over fietsenwinkel.nl. Ik zou een lokale shop uitzoeken die qua prijs nog enigzins aantrekkelijk is en daar gaan proefrijden.
Als ik het dus goed begrijp is dan dus een Merk X fiets net zo goed als Merk Y en dat het dus eigenlijk voornamelijk gaat om de aandrijving/schakelgroep en de voorvork?!
Hier werd ook de Cube Attention SL genoemd. Als ik de specificaties bekijk is dat een goede fiets als ik internet mag geloven (dus Shimano XT en Rock Shox Recon). Ik vind het lastig te bepalen wat mijn budget eigenlijk is. Er komen nogal wat dingen bij, zoals een broek, pedalen en schoenen.
De rest ook bedankt voor de reacties. Ik zal dit topic bookmarken en meer rondkijken op het internet. Ook binnenkort de lokale winkel maar eens binnenlopen voor wat advies.
Zijn er nog andere zaken waar je op moet letten of uit moet proberen? Zoals de grootte van de wielen of bepaalde merken die je absoluut moet vermijden?
@MdBruin: Klopt
Gisteren voor het eerst de Nerve29 met Yari vork getest. (gewoon XC-werk, weinig spannends) Samen met de Cane Creek schokdemper is de fiets nu eindelijk in balans en had ie zo moeten zijn vanuit Canyon.
Toch weer opvallend hoe een confectiefiets aangepast moet worden om goed te functioneren bij mij.
Gisteren voor het eerst de Nerve29 met Yari vork getest. (gewoon XC-werk, weinig spannends) Samen met de Cane Creek schokdemper is de fiets nu eindelijk in balans en had ie zo moeten zijn vanuit Canyon.
Toch weer opvallend hoe een confectiefiets aangepast moet worden om goed te functioneren bij mij.
:strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
Leuk speledingetje inderdaad!
Ik heb gisteren de laatste hand gelegd aan een garbage-bin-project
Gewicht 11,1KG, niet slecht voor een 29'er 21" hardtail met een wielset bestaande uit Ryde Edge 28 velgen (2000gr) met 2.4 X-king protection bandjes.
Gewicht was niet eens een doel toen ik ermee begon. Op zich wel jammer om dat niet in mijn achterhoofd te houden, dan had ik misschien net iets beter kunnen zoeken en andere keuzes gemaakt om sub 11KG te komen. Niet dat het ook maar iets uitmaakt. Ik kan namelijk zelf veel sneller, meer en goedkoper afvallen....
Ik heb gisteren de laatste hand gelegd aan een garbage-bin-project
Gewicht 11,1KG, niet slecht voor een 29'er 21" hardtail met een wielset bestaande uit Ryde Edge 28 velgen (2000gr) met 2.4 X-king protection bandjes.
Gewicht was niet eens een doel toen ik ermee begon. Op zich wel jammer om dat niet in mijn achterhoofd te houden, dan had ik misschien net iets beter kunnen zoeken en andere keuzes gemaakt om sub 11KG te komen. Niet dat het ook maar iets uitmaakt. Ik kan namelijk zelf veel sneller, meer en goedkoper afvallen....
Dit topic is gesloten.