:strip_icc():strip_exif()/u/182/crop66d4984812e9a_cropped.jpg?f=community)
Ik zal morgen, als ik weer naar NH rijdt een kijken welke oplossing nodig is als het gebeurd.
Sta ik ergens in een drukke tunnel ga ik denk ik voor 2
Sta ik ergens in een drukke tunnel ga ik denk ik voor 2
:strip_icc():strip_exif()/u/7824/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Inmiddels al ruim 3 maandjes he… vandaag verzoek gehad wéér de leenauto te wisselen. Knettergek!
Gelukkig via het werk van de dame krijgen we nu wel compensatie, maar leuk is anders. Again: gloednieuwe auto.
Nooit weer Peugeot (of elke Stellantis wagen) in de toekomst. Wat een gepruts; ze weten niet eens wanneer ze iets kunnen oplossen
En wegwezen met aanleverroutes en shit. Het produceren van deze wagen kostte 2 maanden, reparatie van wmb iets onbenulligs inmiddels al ruim 3.
[ Voor 10% gewijzigd door Halfkakkende op 15-09-2025 20:41 ]
Bij mij was beide keren binnen een paar tellen na het wegrijden.:
[...]
Ik zal morgen, als ik weer naar NH rijdt een kijken welke oplossing nodig is als het gebeurd.
Sta ik ergens in een drukke tunnel ga ik denk ik voor 2
1 keer kon ik nog wel doorrijden terug een parkeervak in.
Maar de 2e keer stopte die wel net na het wegrijden midden op de weg.
Gelukkig rustig, dus hoefde er niemand langs die 10 minuten
:strip_icc():strip_exif()/u/50173/perp2.jpg?f=community)
Ik zou nu toch maar eens de leasemij flink onder druk gaan zetten. Compensatie is leuk, maar je hebt daar je auto niet mee terug. Dus blijft de leasemij in gebreke mijn inziens.:
[...]
Inmiddels al ruim 3 maandjes he… vandaag verzoek gehad wéér de leenauto te wisselen. Knettergek!
Gelukkig via het werk van de dame krijgen we nu wel compensatie, maar leuk is anders. Again: gloednieuwe auto.
Nooit weer Peugeot (of elke Stellantis wagen) in de toekomst. Wat een gepruts; ze weten niet eens wanneer ze iets kunnen oplossen
En wegwezen met aanleverroutes en shit. Het produceren van deze wagen kostte 2 maanden, reparatie van wmb iets onbenulligs inmiddels al ruim 3.
Liefde maakt een smal bed breed!
Nu de dekens nog...
:strip_icc():strip_exif()/u/661060/crop5db72c2f4eee5.jpeg?f=community)
Ik rij inmiddels mn 208 GTI BPS al ruim 4 jaar en van 56k naar nu 140k gereden.
Nog steeds genieten maar ergens kriebelt het al maanden voor eens wat anders.
Niet als vervanger maar erbij want verkopen kan ik die 208 echt never nooit
Ik ben als een blad aan de boom en wissel per uur van gedachte en was dus eigenlijk op zoek naar een BMW met een 6-cilinder B58. Eerst M340i, daarna M240i en later weer afezwakt naar M140i.
Dat ging dus van kwaad tot erger in mijn hoofd en voor een goeie al snel 40k+
En eerlijk is eerlijk: eigenlijk heb ik dat niet voor een auto over...
Management samenvatting:
We gaan waarschijnlijk toch voor een 308 GTI BPS waar eigenlijk ook de hele zoektocht mee begon.
Zaterdag een 'coupe franche' zwart/rood 308 bekijken.
Als die goed is maak ik het setje compleet.
De 208 GTI BPS blijft dus sowieso en gaat nergens heen
Nog steeds genieten maar ergens kriebelt het al maanden voor eens wat anders.
Niet als vervanger maar erbij want verkopen kan ik die 208 echt never nooit
Ik ben als een blad aan de boom en wissel per uur van gedachte en was dus eigenlijk op zoek naar een BMW met een 6-cilinder B58. Eerst M340i, daarna M240i en later weer afezwakt naar M140i.
Dat ging dus van kwaad tot erger in mijn hoofd en voor een goeie al snel 40k+
En eerlijk is eerlijk: eigenlijk heb ik dat niet voor een auto over...
Management samenvatting:
We gaan waarschijnlijk toch voor een 308 GTI BPS waar eigenlijk ook de hele zoektocht mee begon.
Zaterdag een 'coupe franche' zwart/rood 308 bekijken.
Als die goed is maak ik het setje compleet.
De 208 GTI BPS blijft dus sowieso en gaat nergens heen
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
I did a thing
Had het al aangekondigd en moet morgen nog even bellen om de deal te bekrachtigen.
De 'set' is compleet
2016 308 GTI 270 in Coupe Franche komt naast m'n 208 GTI BPS te staan
!
:strip_exif()/f/image/VjUE256gOcnQWYE0vI9n8cVT.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/T2OvYNLFIapao66VdGUgVy8z.jpg?f=fotoalbum_large)
Voorbumper is wel een keer in z'n leven gespoten. Klein krabje op de bestuurdersdeur wat met een lakstiftje wel te fixen is.
Zgan Alcon schijven, interieur als nieuw!
Eerste klus gaat zijn om een 180graden achteruitrij camera te plaatsen met een recente RCC of NAC unit met Android Auto en DAB+
Daarna begin volgend jaar Godspeed RVS remzuigers en nieuwe blokken
Had het al aangekondigd en moet morgen nog even bellen om de deal te bekrachtigen.
De 'set' is compleet
2016 308 GTI 270 in Coupe Franche komt naast m'n 208 GTI BPS te staan
!:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/VjUE256gOcnQWYE0vI9n8cVT.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/T2OvYNLFIapao66VdGUgVy8z.jpg?f=user_large)
Voorbumper is wel een keer in z'n leven gespoten. Klein krabje op de bestuurdersdeur wat met een lakstiftje wel te fixen is.
Zgan Alcon schijven, interieur als nieuw!
Eerste klus gaat zijn om een 180graden achteruitrij camera te plaatsen met een recente RCC of NAC unit met Android Auto en DAB+
Daarna begin volgend jaar Godspeed RVS remzuigers en nieuwe blokken
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
:strip_icc():strip_exif()/u/116600/crop5be04a1ae3ded_cropped.jpeg?f=community)
Mooi ding! Er stond er laatst een bij mijn ouders in de straat. Heb toen aardig lang uit het raam staan kijken:
I did a thing
Had het al aangekondigd en moet morgen nog even bellen om de deal te bekrachtigen.
De 'set' is compleet
2016 308 GTI 270 in Coupe Franche komt naast m'n 208 GTI BPS te staan
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Voorbumper is wel een keer in z'n leven gespoten. Klein krabje op de bestuurdersdeur wat met een lakstiftje wel te fixen is.
Zgan Alcon schijven, interieur als nieuw!
Eerste klus gaat zijn om een 180graden achteruitrij camera te plaatsen met een recente RCC of NAC unit met Android Auto en DAB+
Daarna begin volgend jaar Godspeed RVS remzuigers en nieuwe blokken
Haha ja zelf ook heel erg blij mee:
[...]
Mooi ding! Er stond er laatst een bij mijn ouders in de straat. Heb toen aardig lang uit het raam staan kijken
Zowel de 208 BPS als de 308 GTI270 waren al jaren mn droom auto's. Kon toen de 308 niet betalen en dus de 208 gekocht.
De 308 gaat nu echt voor spotprijzen dus ik denk het juiste moment nu om te kopen.
Kon hem echt niet laten staan.
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
:strip_icc():strip_exif()/u/441706/crop6876e4f61774b_cropped.jpg?f=community)
Zag dit model in 2016 of 17 bij iemand op de oprit staan. Hele gave bak!:
I did a thing
Had het al aangekondigd en moet morgen nog even bellen om de deal te bekrachtigen.
De 'set' is compleet
2016 308 GTI 270 in Coupe Franche komt naast m'n 208 GTI BPS te staan
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Voorbumper is wel een keer in z'n leven gespoten. Klein krabje op de bestuurdersdeur wat met een lakstiftje wel te fixen is.
Zgan Alcon schijven, interieur als nieuw!
Eerste klus gaat zijn om een 180graden achteruitrij camera te plaatsen met een recente RCC of NAC unit met Android Auto en DAB+
Daarna begin volgend jaar Godspeed RVS remzuigers en nieuwe blokken
Ik heb ‘m daarna nooit meer op de weg gezien
Ze zijn ook zeldzaam. Zeker in NL.:
[...]
Zag dit model in 2016 of 17 bij iemand op de oprit staan. Hele gave bak!
Ik heb ‘m daarna nooit meer op de weg gezien
Heb gisteren even snel een check gedaan in de RDW database.
Alle kleur varianten bij elkaar waarschijnlijk nu 40-50 op kenteken waarvan ik nu kan vinden en rond de 5 in deze kleurstelling.
Het is een beetje lastig zoeken want soms staan ze als enkel 'rood' geregistreerd en soms als 'rood/zwart' zoals de mijne. Maar als ik zoek op rood pak ik ook de volledig rode mee..
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
Nu je het over de kleur hebt, ik twijfel of het model dat ik zag een volledig rode of een rood zwarte was. Maar de auto trok in ieder geval direct de aandacht.
Ik heb dit model zelfs nooit rijdend gezien, alleen stilstaand. Bijzonder! Heel veel plezier ermee
Thnx! Helemaal mee eens. Het is een echte wolf in schaapskleren (wel wat minder in deze kleurstelling
)Overigens is mn 208 dat ook al. Menig verbaasd Golf GTItje gehad
Peugeot wordt altijd onderschat en gezien als slechte/trage auto's en de Peugeot Sport versies zijn zeldzaam dus vrijwel niemand kent het.
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
EV: Tesla M3 LR, PV: Zuid-West 7025Wp, Verwarmen: Adlår Castra Aurora 2 6kW warmtepomp + Daikin 3MXM68 - 5kW woonkamer - 2,5 slaapkamers, SWW: Atlantic Explorer V4 270L
:strip_icc():strip_exif()/u/92085/crop5aa165833d640_cropped.jpeg?f=community)
Dit is niet alleen Stelantis hoor, bij mijn vorige werkgever soort gelijke situatie gehad, ging alleen om 3 auto's waar problemen mee waren. Allemaal zelfde merk en type Volkswagen Enyaq. De directeur was het op een gegeven moment zo zat dat hij de contracten heeft laten ontbinden, meestal is dat bijna niet te doen. Daar wil een leasemaatschappij over het algemeen niet aan, maar is toch gelukt met minimale kosten, met andere woorden niets afgekocht.
Via werkgever/wagenpark beheer harder pushen en deadlines stellen, is mijn ervaring. Anders halen ze het onderdeel van een showroom model af.
[ Voor 6% gewijzigd door _Dune_ op 17-10-2025 11:32 ]
Sinds 1999@Tweakers | Bij IT-ers gaat alles automatisch, maar niets vanzelf. | https://www.go-euc.com/
Een VW Enyaq is ook wel een zeer zeldzaam model. Kan me voorstellen dat ondefdelen voor een dergelijke auto ook moeilijk te krijgen zijn.:
[...]
Dit is niet alleen Stelantis hoor, bij mijn vorige werkgever soort gelijke situatie gehad, ging alleen om 3 auto's waar problemen mee waren. Allemaal zelfde merk en type Volkswagen Enyaq. De directeur was het op een gegeven moment zo zat dat hij de contracten heeft laten ontbinden, meestal is dat bijna niet te doen. Daar wil een leasemaatschappij over het algemeen niet aan, maar is toch gelukt met minimale kosten, met andere woorden niets afgekocht.
Via werkgever/wagenpark beheer harder pushen en deadlines stellen, is mijn ervaring. Anders halen ze het onderdeel van een showroom model af.
Skoda...
ook goed, is gewoon Volkswagen.
Sinds 1999@Tweakers | Bij IT-ers gaat alles automatisch, maar niets vanzelf. | https://www.go-euc.com/
Gisteren het bommetje eindelijk opgehaald
:strip_exif()/f/image/aWCHULQ2S9AhCEZTiqJSGqq1.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/yxPTz9X1TI5YoN4Ieviwfdsa.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/529U2J7j5Dkk9qXgYT7icIpG.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/2XwupW6Mt4hTxXY5OubK4XMU.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/JO65EW7V8F9VWcYPFIgoI8NG.jpg?f=fotoalbum_large)
Poahh wat een raket is dit
Als ik hem vergelijk met het kleine broertje die ik al langer heb is de 208 veel spartaanser en meer go-kart. De 308 is natuurlijk groter, voelt wat volwassener aan en een stuk stiller vanbinnen.
De 308 heeft wel veel meer koppel onderin beschikbaar. Wielspin tot in de 3de versnelling
De 208 met de kleinere turbo begint pas stappen te zetten bij 3200 toeren.
Tussensprintjes zijn met de 308 echt veel leuker hierdoor.
De massage stoelen van de 308 tja.. leuk dat het erop zit, was voor mij geen must. Het is een beetje een gimmick.
De Denon speakers daarintegen zijn wel echt een dikke verbetering t.o.v. die frisbees in de 208.
Wel veel bekijks met deze kleurstelling
Mensen die de hond uitlaten en zowat hun nek verdraaien als een uil tot mensen die zwaaien of hun duim opsteken. Had ik met de 208 soms ook wel eens maar de 308 valt duidelijk meer op
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/aWCHULQ2S9AhCEZTiqJSGqq1.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/yxPTz9X1TI5YoN4Ieviwfdsa.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/529U2J7j5Dkk9qXgYT7icIpG.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2XwupW6Mt4hTxXY5OubK4XMU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/JO65EW7V8F9VWcYPFIgoI8NG.jpg?f=user_large)
Poahh wat een raket is dit
Als ik hem vergelijk met het kleine broertje die ik al langer heb is de 208 veel spartaanser en meer go-kart. De 308 is natuurlijk groter, voelt wat volwassener aan en een stuk stiller vanbinnen.
De 308 heeft wel veel meer koppel onderin beschikbaar. Wielspin tot in de 3de versnelling
De 208 met de kleinere turbo begint pas stappen te zetten bij 3200 toeren.
Tussensprintjes zijn met de 308 echt veel leuker hierdoor.
De massage stoelen van de 308 tja.. leuk dat het erop zit, was voor mij geen must. Het is een beetje een gimmick.
De Denon speakers daarintegen zijn wel echt een dikke verbetering t.o.v. die frisbees in de 208.
Wel veel bekijks met deze kleurstelling
Mensen die de hond uitlaten en zowat hun nek verdraaien als een uil tot mensen die zwaaien of hun duim opsteken. Had ik met de 208 soms ook wel eens maar de 308 valt duidelijk meer op
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
Qua model en interieur vind ik het een hele toffe wagen, maar de kleurstelling rood/zwart vind ik echt afschuwelijk 
Maar gelukkig verschillen smaken! Veel fijne en veilige kilometers gewenst!
Maar gelukkig verschillen smaken! Veel fijne en veilige kilometers gewenst!
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
Yep you hate it or you love it:
Qua model en interieur vind ik het een hele toffe wagen, maar de kleurstelling rood/zwart vind ik echt afschuwelijk
Maar gelukkig verschillen smaken! Veel fijne en veilige kilometers gewenst!
Ik hou er van!
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
Ik ben wel benieuwd hoe ‘ie zich verhoudt tot z’n nieuwere broer de 308 225 pk hybride. Kan nergens vergelijkende filmpjes vinden helaas.:
[...]
Yep you hate it or you love it
Ik hou er van!
Niet omdat ik de 270 heb maar de 225 is geen partij.
De 225 is ook uit productie genomen omdat iedereen de 180 nam. Het verschil tussen die 2 is minimaal.
Sowieso zijn dat plugin hybrides.
Wellicht dat ze met volle accu mee kunnen komen maar die ondersteuning van de elektra vlakt aan de bovenkant af waarbij de 270 gewoon door gaat.
Met een lege accu zijn ze sowieso nergens.
De 270 doet 0-100 onder de 6 seconden.
De 225 hybrid 8,3 seconden.
Niet te vergelijken
De enige Peugeot die aan de 308 GTI270 kan meten is de 508 PSE met z'n hybride 360pk aandrijflijn. Die doet 5.2s naar 100 geloof ik.
Die heeft alleen geen Torsen sperdif etc.
Edit: Moet zeggen dat dezelfde 270pk motor in de RCZ R ligt. Wellicht wel een oudere versie maar ik ben niet heel bekend met de RCZ.
[ Voor 16% gewijzigd door Csotranme op 19-10-2025 21:30 ]
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
Moah, nu doe je de 225 wat te kort, 0 naar 100 gaat in 6,9 seconde, geen 8,3:
[...]
Niet omdat ik de 270 heb maar de 225 is geen partij.
De 225 is ook uit productie genomen omdat iedereen de 180 nam. Het verschil tussen die 2 is minimaal.
Sowieso zijn dat plugin hybrides.
Wellicht dat ze met volle accu mee kunnen komen maar die ondersteuning van de elektra vlakt aan de bovenkant af waarbij de 270 gewoon door gaat.
Met een lege accu zijn ze sowieso nergens.
De 270 doet 0-100 onder de 6 seconden.
De 225 hybrid 8,3 seconden.
Niet te vergelijken
De enige Peugeot die aan de 308 GTI270 kan meten is de 508 PSE met z'n hybride 360pk aandrijflijn. Die doet 5.2s naar 100 geloof ik.
Die heeft alleen geen Torsen sperdif etc.
. 100-200 in 17 seconde. De gti lijkt iets sneller met ongeveer 16 seconden. Maar heel veel scheelt het niet. Uiteraard is de rijdynamiek niet te vergelijken, maar dankzij het elektrokoppel gaat het toch best rap allemaal.Leuk filmpje: YouTube: Peugeot 308 Hybrid 225 - Way faster than expected! Topspeed POV Auto...
[ Voor 10% gewijzigd door Naafkap op 19-10-2025 21:33 ]
Even opgezocht. 308 225 hybrid doet 7.5s naar 100 volgens fabrieksopgave (althans Autoweek en die hanteren wat de fabrikant zegt meen ik):
[...]
Moah, nu doe je de 225 wat te kort, 0 naar 100 gaat in 6,9 seconde, geen 8,3
Leuk filmpje: YouTube: Peugeot 308 Hybrid 225 - Way faster than expected! Topspeed POV Auto...
https://www.autoweek.nl/a...eugeot-308-gt-hybrid-225/
308 270 6.0s:
https://www.autoweek.nl/a...ot-308-gti-1-6-e-thp-270/
Maar dan nog zoals ik al zei: de 270 heeft een Torsen sperdif en veel dikkere remmen. Totaal verschillende auto's met een ander doel.
Het enige wat ze gemeen hebben is de 308 badge
[ Voor 13% gewijzigd door Csotranme op 19-10-2025 21:41 ]
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
Gaat het toevallig bij jou ook om een distributieketting kapje? x)
Mijne gaat nu ook de 4 maanden reparatie aantikken.
Heb het via mijn wagenparkbeheerder gespeeld van werk en die had contact opgenomen met de leasemaatschappij. Toen heeft de leasemaatschappij contact proberen op te nemen met de dealer en heeft vervolgens uit frustratie van de slechte contactmogelijkheden maar een bezoekje gebracht direct aan de dealer aangezien dat sneller was
.Te gek voor woorden. Eerste stallantis wagen maar echt geen goede ervaring hiermee en Hekkert (dealer).
Hier gaat de 308 GTI270 vrijdag middag naar de Digicar sportschool
Custom map erop die waarschijnlijk rond de 300pk en 400nm uit komt.
Stiekem hoop ik 308pk, staat leuk net als bij de 208
Custom map erop die waarschijnlijk rond de 300pk en 400nm uit komt.
Stiekem hoop ik 308pk, staat leuk net als bij de 208
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
:strip_icc():strip_exif()/u/312565/crop5e517a491b68b_cropped.jpeg?f=community)
De 308 GTI270 heeft vandaag zn sportdag gehad bij Digicar voor een custom stage 1 tune.
Aangenaam verrast met de uitkomst! Motortje loopt als een zonnetje schijnbaar.
Van 270pk en 330nm naar 320pk en 420nm
Het verschil is ook echt duidelijk te merken. Veel meer power al onderin.
Origineel was al lijp maar dit... poah.. niet normaal meer
Blijft toch indrukwekkend voor een 1.6 turbo
Aangenaam verrast met de uitkomst! Motortje loopt als een zonnetje schijnbaar.
Van 270pk en 330nm naar 320pk en 420nm
Het verschil is ook echt duidelijk te merken. Veel meer power al onderin.
Origineel was al lijp maar dit... poah.. niet normaal meer
Blijft toch indrukwekkend voor een 1.6 turbo
[ Voor 6% gewijzigd door Csotranme op 24-10-2025 22:31 ]
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
/u/64647/Peugeot_Logo_avatar61x50.JPG?f=community){kind=logo}
35 jaar geleden haalde Peugeot 220 PK uit een 2.0 turbo. (405Ti16):
De 308 GTI270 heeft vandaag zn sportdag gehad bij Digicar voor een custom stage 1 tune.
Aangenaam verrast met de uitkomst! Motortje loopt als een zonnetje schijnbaar.
Van 270pk en 330nm naar 320pk en 420nm
Het verschil is ook echt duidelijk te merken. Veel meer power al onderin.
Origineel was al lijp maar dit... poah.. niet normaal meer
Blijft toch indrukwekkend voor een 1.6 turbo
Ik sta er niet versteld van dat ze het kunnen halen uit een 1.6 tegenwoordig maar dat het in principe heel blijft in ongetrainde consumentenhanden
Ford Focus SW, Peugeot 106 Rallye (work-in-progress)
Bij dit blok (EP6FDTR, 5GN) ben ik er niet zo bang voor:
[...]
35 jaar geleden haalde Peugeot 220 PK uit een 2.0 turbo. (405Ti16)
Ik sta er niet versteld van dat ze het kunnen halen uit een 1.6 tegenwoordig maar dat het in principe heel blijft in ongetrainde consumentenhanden
Dit is de sterkste THP die ze gemaakt hebben met gesmede zuigers/drijfstangen, dubbele olie sproeiers etc. Ze hebben aardig hun best gedaan bij PSA om de boel heel te houden in dit blok.
Zuigerbreuk is één van de kwalen van THP. Heeft dit blok geen last van.
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Dat klinkt inderdaad als rare praktijken. Als garage heb je er baat bij dat elke auto die binnenkomt ook ZSM weer weg is. Staanblijvers kosten geld en ruimte en leveren eigenlijk niks op. Zoals eerder aangehaald, misschien inderdaad je werkgever/wagenparkbeheerder vragen de "koop" te ontbinden. Geen deugdelijk product, en kennelijk is men niet in staat om het defect te repareren. Dan koopt de dealer 'm maar terug, is het tenminste hun eigen probleem.
Om me hier dan gelijk maar even voor te stellen, ik rijd sinds begin deze maand in deze 307:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/azTGc32vmGJt7F7AGLCrB3Mo.jpg?f=user_large)
Met de 1.6 16v, in XT Pack uitvoering. Hiervoor had ik een bus, eigenlijk is dit meer een tussenpaus maar ik verwacht hier het komende jaar in te blijven rijden. Ik ben de 2e eigenaar, de auto heeft net 200k gelopen waarbij vorig jaar de complete distributie, multiriem en spanner vervangen zijn. De technische staat is goed, met eigenlijk als enige "defect" de lamme COM schakelaar. Ik zie de prijzen voor die COM unit oplopen, ik weet nog niet of ik ~200 euro in deze auto wil steken dus voor nu laat ik de richtingaanwijzer hendel maar gewoon een beetje lam zijn
Zoals op deze foto te zien, aanhangers trekken moet hij regelmatig doen
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Qua uiterlijk zeker! Met dat rode tapijt erin en zo. Heel gaaf. Voelt net zo retro aan als de nieuwe Renault R5.
Maar de term GTi misbruiken, terwijl er niks GT(injection) aan is.....
Noem het dan GTE, maar dat mag waarschijnlijk niet omdat VW die type aanduiding al heeft (en waarschijnlijk ook vastgelegd).
En die begrenzing zal vast en zeker een veiligheidsding zijn voor de electromotoren. Al kon mijn Tesla destijds veel harder. Ik weet alleen niet wat de motoren van Stellantis aankunnen.
Nu reed ik met de Tesla (en mijn huidige Focus) nooit zo hard (op een enkele verlaten snelwegsprint met een voor jou wel bekende oranje/zwarte 206 turbo na), maar ik snap wel dat het vreemd aanvoelt dat hij begrenst is.
Ik heb inderdaad hetzelfde als wat jij hebt. Maar de O-ring fix? Ik zal eens kijken hoe dat dan precies zit. Ik stoor me er verder niet aan maar gezien de leeftijd en aankoopprijs van de auto en de periode dat ik er in verwacht te rijden ben ik niet direct van plan om een andere unit te kopen en te monteren in ieder geval
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
:
[...]
Qua uiterlijk zeker! Met dat rode tapijt erin en zo. Heel gaaf. Voelt net zo retro aan als de nieuwe Renault R5.
Maar de term GTi misbruiken, terwijl er niks GT(injection) aan is.....
Noem het dan GTE, maar dat mag waarschijnlijk niet omdat VW die type aanduiding al heeft (en waarschijnlijk ook vastgelegd).
En die begrenzing zal vast en zeker een veiligheidsding zijn voor de electromotoren. Al kon mijn Tesla destijds veel harder. Ik weet alleen niet wat de motoren van Stellantis aankunnen.
Nu reed ik met de Tesla (en mijn huidige Focus) nooit zo hard (op een enkele verlaten snelwegsprint met een voor jou wel bekende oranje/zwarte 206 turbo na), maar ik snap wel dat het vreemd aanvoelt dat hij begrenst is.
offtopic:
Die ken ik nog wel ja heeft hij hem nog?
Die ken ik nog wel ja
heeft hij hem nog?'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
Zeker! Vorig jaar nog een sprintje met de Tesla verloren van hem.:
[...]offtopic:
Die ken ik nog wel ja
De 308 GTI270 kreeg dit weekend zijn volgende update.
De SMEG unit vervangen voor een RCC unit.
Dit systeem is sneller, heeft wel Android Auto, Apple CarPlay en DAB+!
Er zit alleen geen ingebouwde navigatie meer in maar dat gebruik ik toch nooit. Altijd Android Auto dus mis het niet.
Tevens ook een 180graden achteruitrij camera geplaatst
:strip_exif()/f/image/Vj3wo7f1gc4kpG5wNMNnKjuN.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/fxyB4cgq2XXvIRs8HC0G5ToL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/WjU61XFBhKLXAEkz3OdQxo6Q.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/4JunzzpS1OqrBVrBt4mdIgEz.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/3eWIzTZgGYfhUvLRhd4mbk3A.jpg?f=fotoalbum_large)
De SMEG unit vervangen voor een RCC unit.
Dit systeem is sneller, heeft wel Android Auto, Apple CarPlay en DAB+!
Er zit alleen geen ingebouwde navigatie meer in maar dat gebruik ik toch nooit. Altijd Android Auto dus mis het niet.
Tevens ook een 180graden achteruitrij camera geplaatst
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Vj3wo7f1gc4kpG5wNMNnKjuN.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fxyB4cgq2XXvIRs8HC0G5ToL.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/WjU61XFBhKLXAEkz3OdQxo6Q.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4JunzzpS1OqrBVrBt4mdIgEz.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/3eWIzTZgGYfhUvLRhd4mbk3A.jpg?f=user_large)
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
:strip_icc():strip_exif()/u/27939/crop68b94bb789c4c_cropped.jpg?f=community)
Ondertussen heb ik geluk gehad. Gisteren gebeld door de Dealer dat ik eindelijk mijn 308 GT mocht ophalen. Was al bang dat ik hem net zo lang kwijt zou zijn als dat ik hem gereden heb.
En poah, wat een waslijst die vervangen was. Praktisch gezien het hele koelsysteem+airco en natuurlijk de terugroepactie niet vergeten die zich in deze tijd afspeelde. al met al, 4 maanden vind ik best lang voor een reparatie maarja. Ik kan er gelukkig weer tegenaan. Toen ik hem heb opgehaald heb ik hem gelijk mijn rug in laten masseren
:strip_exif()/f/image/mzoiH9EvnRR8iY1BKZLazDpa.jpg?f=fotoalbum_large)
Is toch wel een mooie wagen met die groene kleur.
En poah, wat een waslijst die vervangen was. Praktisch gezien het hele koelsysteem+airco en natuurlijk de terugroepactie niet vergeten die zich in deze tijd afspeelde. al met al, 4 maanden vind ik best lang voor een reparatie maarja. Ik kan er gelukkig weer tegenaan. Toen ik hem heb opgehaald heb ik hem gelijk mijn rug in laten masseren
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mzoiH9EvnRR8iY1BKZLazDpa.jpg?f=user_large)
Is toch wel een mooie wagen met die groene kleur.
Zeker fraaie auto! Jammer alleen van die goedkope kentekenplaten. Luxe kentekenplaat (met opgelegde letters) maakt het toch nog net even wat mooier.:
Ondertussen heb ik geluk gehad. Gisteren gebeld door de Dealer dat ik eindelijk mijn 308 GT mocht ophalen. Was al bang dat ik hem net zo lang kwijt zou zijn als dat ik hem gereden heb.
En poah, wat een waslijst die vervangen was. Praktisch gezien het hele koelsysteem+airco en natuurlijk de terugroepactie niet vergeten die zich in deze tijd afspeelde. al met al, 4 maanden vind ik best lang voor een reparatie maarja. Ik kan er gelukkig weer tegenaan. Toen ik hem heb opgehaald heb ik hem gelijk mijn rug in laten masseren
[Afbeelding]
Is toch wel een mooie wagen met die groene kleur.
Dit dus:
Pin me er niet op vast maar van wat ik links en rechts begrepen heb heeft dit te maken met een patent oid van Ford.
Ergens is er van extern een clausule geweest dat dit dus niet samen mocht maar het blijven geruchten. Apart is het wel ja...
Betreft Focal: dit kon wel altijd op de hybrid 308.
Enkel de BEV 308 niet. De BEV 308 kon dat vermogen op een of andere manier aan stroom niet leveren wat het systeem nodig had. Ook weer echt zo'n Peugeot dingetje
Hier echt puur per toeval ook nog een leuke deal kunnen sluiten.
Morgen een extra set originele Peugeot 19" 'Carbone Speedline' velgen ophalen voor de GTI270.
Ze staan ook nog eens op Conti WinterContact TS870P. 2 nieuw 2 kaal maar voor 900eur echt weer een steal
Nieuw kosten deze velgen 830eur per stuk. Zonder banden...
[ Voor 11% gewijzigd door Csotranme op 07-11-2025 22:16 ]
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
Ik weet het niet, ik heb het zelf niet ervaren (partner was ermee weg). En durf niet zomaar aan het raam te komen nu hij goed dichtzit. Dat wil ik woensdag doen, dan ben ik vrij en kan ik eventueel direct naar de dealer rijden
Ik zie niks op pag42?
Ik zie niks op pag42?
[ Voor 5% gewijzigd door Drardollan op 10-11-2025 10:04 ]
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
Anders kan ook best een van de kabels gebroken zijn namelijk.
de 208 A9 had hier ook nog wel eens last van. Geen idee of de P21 dit ook heeft.
Pagina 42 op de nummertjes onderin de hoek. 44 in de pdf
"- "Collision risk alert": activation / deactivation of the collision risk alert and automatic emergency braking."
Maar pagina 209 is volgensmij beter:
de 208 A9 had hier ook nog wel eens last van. Geen idee of de P21 dit ook heeft.
Pagina 42 op de nummertjes onderin de hoek. 44 in de pdf
"- "Collision risk alert": activation / deactivation of the collision risk alert and automatic emergency braking."
Maar pagina 209 is volgensmij beter:
[ Voor 70% gewijzigd door Csotranme op 10-11-2025 10:16 ]
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
Excuus, ik zie nu dat het 2 posts door elkaar heen zijn
De kabels zijn goed denk ik, tot de helft werkt het prima.
De kabels zijn goed denk ik, tot de helft werkt het prima.
Automatisch crypto handelen via een NL platform? Check BitBotsi !
'16 Peugeot 308 GTI270 By Peugeot Sport | '16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | '19 Hymer MLT 620 MB V6 | Design junkie
Een paar weken geleden werd de cabine van mijn E-208 (2020) ineens niet meer warm. Wat bleek: de PTC-heater was defect. De garage vroeg hiervoor €1.100 om het te repareren: €750 voor de heater zelf en de rest aan arbeidskosten.(airco werkte nog wel, alles werd lauw)
Ik heb daarom besloten het zelf te doen, omdat de heater eigenlijk vrij goed bereikbaar zit — hoog in het motorcompartiment. Het werk zelf viel ook mee. Ondanks een paar lastige clipjes en connectoren lukte alles prima. De heater heb ik tweedehands kunnen vinden; kwam uit een sloopauto, slechts 3.500 km oud en uit bouwjaar 2023. Zag er als nieuw uit. Alles volgens het boekje gedaan: 12V los, HV-connector los, spanning gemeten (geen HV aanwezig).
Na het opnieuw monteren heb ik de auto gestart om te ontluchten: alles draaide. Auto uitgezet, van de bokken gehaald… en toen ontstond het volgende probleem: ‘Storing elektrisch aandrijfsysteem’. De auto wil sindsdien niet meer in D, R of N.
Daarom heb ik een bevriende automonteur de auto laten uitlezen.
❗ P2C85 – HV-isolatie – Permanent
❗ U1208, U1108, U0167, U12A0, P0A08, P1A71
❗ P14BC + P1094
❗ P0AA6 / P106A / P2C85
Helaas komt de auto zelfs na het wissen van de foutcodes nog steeds niet in de ready-modus. Je hoort de vacuümpomp één seconde lopen zodra je op de rem trapt en probeert te starten, en daarna gebeurt er niets meer.
Ik heb inmiddels een nieuwe 12V-accu besteld, aangezien de huidige nog origineel is en maar 11,5V aangaf.
Heeft iemand hier ervaring mee? Met name hoe je de auto écht kunt resetten zodat het systeem zijn hele opstart-/diagnoseronde opnieuw doorloopt?:strip_exif()/f/image/bAvnEewngKx2hM0hK7eWx5Xv.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/Cq6sufOGJClEgQvszpqG32fk.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/mwlFwGaV4Wdm2j3x0HuSs1Ho.png?f=fotoalbum_large)
Ik heb daarom besloten het zelf te doen, omdat de heater eigenlijk vrij goed bereikbaar zit — hoog in het motorcompartiment. Het werk zelf viel ook mee. Ondanks een paar lastige clipjes en connectoren lukte alles prima. De heater heb ik tweedehands kunnen vinden; kwam uit een sloopauto, slechts 3.500 km oud en uit bouwjaar 2023. Zag er als nieuw uit. Alles volgens het boekje gedaan: 12V los, HV-connector los, spanning gemeten (geen HV aanwezig).
Na het opnieuw monteren heb ik de auto gestart om te ontluchten: alles draaide. Auto uitgezet, van de bokken gehaald… en toen ontstond het volgende probleem: ‘Storing elektrisch aandrijfsysteem’. De auto wil sindsdien niet meer in D, R of N.
Daarom heb ik een bevriende automonteur de auto laten uitlezen.
❗ P2C85 – HV-isolatie – Permanent
❗ U1208, U1108, U0167, U12A0, P0A08, P1A71
❗ P14BC + P1094
❗ P0AA6 / P106A / P2C85
Helaas komt de auto zelfs na het wissen van de foutcodes nog steeds niet in de ready-modus. Je hoort de vacuümpomp één seconde lopen zodra je op de rem trapt en probeert te starten, en daarna gebeurt er niets meer.
Ik heb inmiddels een nieuwe 12V-accu besteld, aangezien de huidige nog origineel is en maar 11,5V aangaf.
Heeft iemand hier ervaring mee? Met name hoe je de auto écht kunt resetten zodat het systeem zijn hele opstart-/diagnoseronde opnieuw doorloopt?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/bAvnEewngKx2hM0hK7eWx5Xv.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/Cq6sufOGJClEgQvszpqG32fk.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/mwlFwGaV4Wdm2j3x0HuSs1Ho.png?f=user_large)
[ Voor 23% gewijzigd door Ruubaan op 17-11-2025 09:14 ]
Peugeot E208 GT --- 6400 WP Z —
Ja, maar ondertussen zit je met een auto die niet meer wil rijden. 1100 EUR of deze waslijst aan error-codes. Ik had het wel geweten. Maar goed, ik ben dan ook geen automonteur
Signature van nature
Dank voor de tip! ik ga kijken of dit via de bevriende monteur lukt, anders wordt het daarna een Peugeot dealer.
Aan de andere kant moet iemand het ook proberen zodat andere weten hoe zij het kunnen aan pakken:
Ja, maar ondertussen zit je met een auto die niet meer wil rijden. 1100 EUR of deze waslijst aan error-codes. Ik had het wel geweten. Maar goed, ik ben dan ook geen automonteur
Daarnaast moet je je auto gewoon kunnen repareren(los van de accu) of dit nou volledig elektrisch is of benzine/diesel. Het verschil van 40 euro voor de heater of 750 euro en de rest aan arbeidsuren had ik het ook wel geweten
Peugeot E208 GT --- 6400 WP Z —
Wat denk je waarom ik nog een oude 307 rijd:
Ja, maar ondertussen zit je met een auto die niet meer wil rijden. 1100 EUR of deze waslijst aan error-codes. Ik had het wel geweten. Maar goed, ik ben dan ook geen automonteur
Maargoed... paar weken terug is iemand achteruit tegen de voorbumper gereden, hele grille kapot. Die heb ik nu origineel bij de dealer besteld. Aftermarket vanaf 3 tientjes te koop maar de zwarte versie zonder uitsparingen voor de chroom sierstrip die ik niet heb is niet te krijgen. Bij de dealer een whopping 219 euro... voor het dubbele haal je van Marktplaats een complete 307 en hang je de bumper over
.
:strip_exif()/u/37245/agfa.gif?f=community)
Sinds 1999@Tweakers | Bij IT-ers gaat alles automatisch, maar niets vanzelf. | https://www.go-euc.com/
Ik gebruik Home Assistant met de Stellantis Vehicles integratie. Instellen is beetje omslachtig, maar daarna werkt het prima 👍🏻 shortcut op mijn home screen om voor te verwarmen werkt met 2 klikken.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HWmke5NADzugSmHEA3ZTYrSf.jpg?f=user_large)