[F1 2026] Race 14 GP van Spanje

[DaniëlWW2]

RONDE 14: GRAN PREMIO DE ESPAÑA

Topicregels
💬️	Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren. Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom. Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.

Schema
	vr 11 sep
	Practice 1	13:30 Lokale tijd: 13:30
	Practice 2	17:00 Lokale tijd: 17:00
	za 12 sep
	Practice 3	12:30 Lokale tijd: 12:30
	Qualifying:	16:00 Lokale tijd: 16:00
	zo 13 sep
	Race:	15:00 Lokale tijd: 15:00

Circuit
▸ Naam: Madring	▸ Aantal rondes: 57
▸ Locatie: Madrid, Spanje	▸ Lengte circuit: 5.416 km
▸ Meer info ↗	▸ Race-afstand: 308,524 km

Bandenoverzicht

Voor het raceweekend in Madrid zijn de volgende bandentypes gekozen: Hard C2, Medium C3 en Soft C4.



▴ Terug naar boven

[ Voor 2% gewijzigd door Chocoball op 09-09-2026 08:04 ]

[Chocoball]

Uitleg van een rondje Madring. Hoewel er in de video wordt aangegeven waar in te halen valt is Verstappen van mening dat het een stuk lastiger is. Bepaalde delen doen denken aan de smalle passages in Jeddah waar de muren dichtbij de baan staan en geen ruimte laat voor 2 wagens. Verder zijn de meeste remzones niet rechtuit maar in een hoek waardoor inhalen lastig wordt volgens hem.

The Ultimate Track Guide To Madrid's NEW Circuit: MADRING

Klikken want FOM

[Damian]

Chocoball schreef op woensdag 9 september 2026 @ 08:02:
Uitleg van een rondje Madring. Hoewel er in de video wordt aangegeven waar in te halen valt is Verstappen van mening dat het een stuk lastiger is. Bepaalde delen doen denken aan de smalle passages in Jeddah waar de muren dichtbij de baan staan en geen ruimte laat voor 2 wagens. Verder zijn de meeste remzones niet rechtuit maar in een hoek waardoor inhalen lastig wordt volgens hem.

The Ultimate Track Guide To Madrid's NEW Circuit: MADRING

[YouTube: The Ultimate Track Guide To MADRING!]

Klikken want FOM

Grappig dat ze de top op 340 zetten voor het rechte stuk Als ze dat al halen houden ze dat 1 seconde vol waarna de batterij er mee uitscheidt.

Ik verwacht verder aardig wat auto's in muren

[ Voor 3% gewijzigd door Damian op 09-09-2026 08:34 ]

[Pierre]

Deze ga ik vanuit Spanje volgen (3 weken vakantie) dus aan de rand van het zwembad met de MacBook

[sjaool]

Chocoball schreef op woensdag 9 september 2026 @ 08:02:
Uitleg van een rondje Madring. Hoewel er in de video wordt aangegeven waar in te halen valt is Verstappen van mening dat het een stuk lastiger is. Bepaalde delen doen denken aan de smalle passages in Jeddah waar de muren dichtbij de baan staan en geen ruimte laat voor 2 wagens. Verder zijn de meeste remzones niet rechtuit maar in een hoek waardoor inhalen lastig wordt volgens hem.

The Ultimate Track Guide To Madrid's NEW Circuit: MADRING

[YouTube: The Ultimate Track Guide To MADRING!]

Klikken want FOM

"Uitleg van een rondje Madring. Hoewel er in de video wordt aangegeven waar in te halen valt is Verstappen van mening dat het een stuk lastiger is."

Als hij dat zegt dan weet je dat het in ieder geval wel mogelijk is.

[pjlgt]

Waarom men er telkens voor kiest om bij een compleet nieuw circuit enkel tussen betonnen muren te gaan racen is me echt een raadsel.

[AvK]

Het wordt een spannend weekend. Meerdere 'deskundigen' verwachten veel schade. Ik hoop het echt van niet. Maar we gaan het meemaken.

[Mog]

Verstappen werd tijdens een stream gevraagd om zijn mening over Madring:

max got asked what he thinks about his sim laps around the madring uh oh pic.twitter.com/J3fcmcC86f

— spark ⁸¹ ³³ ²³ ✨️ (@blushingastri) 8 september 2026

Als je geen X hebt: Xcancel

[Chocoball]

Mog schreef op woensdag 9 september 2026 @ 10:39:
Verstappen werd tijdens een stream gevraagd om zijn mening over Madring:

[X]

Als je geen X hebt: Xcancel

Hier de Steamable versie met weinig pixels.

[Plenkske]

Dat worden dus inhaalacties met veel risico, zoals Max het uitlegt...

[pilskes]

Toch wel benieuwd naar dit circuit! Iemand die een vleugel verliest of een mooie crash heeft, zou de race wat interessanter maken.

Hopen dat ze dan niet weer 40 minuten een rode vlag hebben, dat is echt giga k*t

[GameNympho]

Duimen dat men zonder veel schade door kan, anders gaat er voor een aantal teams, de budgetcap een rol spelen.

Monza leek leuk voor de nieuwelingen, maar voor de oudere fans een afgang. Geen Tempel of Speed meer helaas dit seizoen. Ritje van Vettel in Schumachers Ferrarri en zijn emotie zei alles, de fans zeiden de rest.

En dan de plannen van Domenicali. Meer sensatie en geld belust dan echt racen op hoogste niveau.

https://nl.motorsport.com/f1/news/domenicali-f1-moet-kunnen-veranderen-kortere-gps-tegen-een-paar-ronden-minder-ben-ik-niet/10852131/

Edit; Zat net dit te lezen en interview geeft goed weer over de "americanisering" in de racerij.

https://nl.motorsport.com/wec/news/de-discussie-of-de-wec-in-austin-entertainment-boven-sport-stelde/10853810/

Alleen kon ik het niet helpen terug te denken aan 2023 en de wijze woorden van Pascal Vasselon, de voormalige jarenlang technisch directeur van de operatie in Keulen die we nu kennen als Toyota Racing. Nu pass-arounds net in het WEC waren ingevoerd en, relevanter nog, Le Mans was overgestapt van drie safety cars naar één, beklaagde hij zich over de “Americanisering” van onze tak van de sport. Daarmee bedoelde hij dat de competitie net iets minder puur werd in naam van meer show. De racerij werd volgens hem versimpeld.


We mogen nooit vergeten dat autosport eerst sport is en pas daarna entertainment. Goede sport is doorgaans goed entertainment; goed entertainment is niet noodzakelijk goede sport. Dus graag voorzichtig met die gevreesde americanisering!

[ Voor 46% gewijzigd door GameNympho op 09-09-2026 12:37 ]

[Siebeh]

pilskes schreef op woensdag 9 september 2026 @ 10:53:
Toch wel benieuwd naar dit circuit! Iemand die een vleugel verliest of een mooie crash heeft, zou de race wat interessanter maken.

Hopen dat ze dan niet weer 40 minuten een rode vlag hebben, dat is echt giga k*t

Kun je rekenen?

Reken er maar wel op!