[F1 2026] Race 5 GP van Canada

[sambalbaj]

Zat daar nou ook een marmot net waar PIA te hard remde en net het gras raakte?

Zat iets kleins en bruins er vlak bij

[PatrickC]

George staat onder druk van Kimi…

[Pierre]

Goed bezig George

[mr thee]

Das pech, voorvleugel weg

[PatrickC]

En weer rood… dat zal wel einde sessie worden met nog 5 mon op de klok.

[masauri]

Was dat een 360 poging zoals max heeft gedaan?

[PatrickC]

No driver error? Echt wel!

[sambalbaj]

Iedereen verwacht nu weer extra minuten

[asing]

mr thee schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 19:44:
Das pech, voorvleugel weg

Klikkerdeklik en er zit weer een nieuwe op. Er zit wel een hoop achter als de rempotjes, dus of het allemaal nog heel is?

[PatrickC]

Het is altijd gevaarlijk conclusies te trekken uit een VT maar ik krijg wel het idee dat Mercedes met hun upgrades weer flink afstand hebben genomen van de rest.

[rammes]

Nou Verstappen op een seconde, pfffff

[sambalbaj]

OCO was te laat de pit uit op het einde.

[Chocoball]

Blijkbaar heeft Formule 1 weer eens geen zin om een overzicht van de enige vrije training te maken.

[dawg]

FP1 niet gezien dus ben benieuwd.

[pjottum]

dawg schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 22:29:
FP1 niet gezien dus ben benieuwd.

Nou ja, Modalità fiesta is terug lijkt het, 6 tiende los van de rest is best veel.

[Marc H]

Geen Lawson en Albon. Auto's kaduuk.

[skimine]

Marc H schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 22:33:
Geen Lawson en Albon. Auto's kaduuk.

Wat is er gebeurd?

[D-dark]

Albon groundhog day
Lawson motor

[Sempy]

skimine schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 22:36:
[...]

Wat is er gebeurd?

Albon heeft een marmot en zijn auto in de prak gereden. Lawson versnellingsbakproblemen.

[DaniëlWW2]

Baan lijkt nog weinig grip te hebben.
Tijden lijken sneller te worden naarmate er meer ronden gereden worden.

[Marc H]

Albon gecrashed in FP1 dankzij marmot, auto repareren lukt niet op tijd.
Lawson olielek/hydraulica(?) problemen.

[DaniëlWW2]

Max ging bijna de muur in bij S2...

[Marc H]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 22:39:
Max ging bijna de muur in bij S2...

Bijna telt niet bij Max

[DaniëlWW2]

Alonso...

[Illegal_Alien]

Aw Alonso

[plizz]

Alo nu al out?

[miicker]

Alonso doet het niet bijna, maar parkeert hem in de muur

[skimine]

Uh oh Fernando

[Quad]

Alonso.

[D-dark]

Hmm, nog 1:46 op de klok
Dat wordt straks haasten voor degenen die nog een tijd willen zetten

[DaniëlWW2]

Oke, we krijgen pitstraat chaos omdat je misschien nog net een ronde kan zetten.

[Sempy]

Te weinig tijd voor restart lijkt me

[Quad]

Die heeft een remprobleem gehad.

[sambalbaj]

Jammer dat hij toch nog probeert in te sturen.

Anders ging hij zo de uitloop strook in.

[Fritesso]

Zo jammer voor Alonso en Aston Martin.
Met al die problemen zijn ze kwa tijden beter dan andere concurrenten.

[aveenhuysen]

Quad schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 22:41:
Alonso.

Tijd voor zijn pensioen....

[Fritesso]

Een sprint in de sprint kwalificatie :)
Dat kan nog leuk worden, daar gaan vrienden gemaakt worden!

[D-dark]

Anderszijds, Perez en Stroll geef ik weinig kans om echt hoger te komen
Gasly zou als je naar zijn teammaat kijkt wel een goede kans moeten hebben
dat betekend dat Bortoletto en Bearman het nog eens moeten proberen en mogelijk hun teammaats

[PatrickC]

Duurt wel erg lang…

[warp]

aveenhuysen schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 22:43:
[...]

Tijd voor zijn pensioen....

Eerder een nieuw setje remmerij

[Fritesso]

Wel mooie plaatjes wel daar rond dat circuit met Montreal op de achtergrond.
En de race naar het rode licht. Benieuwd of Stroll iets kan laten zien, maar verwacht er niet veel van.

[asing]

aveenhuysen schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 22:43:
[...]

Tijd voor zijn pensioen....

Ik denk eerder endurance. WEC, IMSA, dat werk.

We hebben zo een go.

[Arjantje72]

Waarom is Hamilton naar buiten?

[Marc H]

Arjantje72 schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:01:
Waarom is Hamilton naar buiten?

Anderen dwarszitten?

[Fritesso]

Zelfde vraag voor Sainz.... veel gedoe en geen veranderingen.

[skimine]

Wat een anticlimax

[sambalbaj]

Dat was inderdaad erg suf

[PatrickC]

Dit sloeg nergens op… waste of time

[Fritesso]

Zie Gasly de pits uit sprinten, 4 / 5 auto's inhalend lol.

[masauri]

Gasly zen inhaalactie in de pitstraat... heerlijk.

[Dj-sannieboy]

Arjantje72 schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:01:
Waarom is Hamilton naar buiten?

Vragen we ons hier ook af

[masauri]

Maar 1 run voor ver, riskant, maar kan wel banden sparen voor q3...als t lukt.

[Marc H]

masauri schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:12:
Maar 1 run voor ver, riskant, maar kan wel banden sparen voor q3...als t lukt.

Nope, Ze rijden nu op Med, straks op Soft.

[hoevenpe]

masauri schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:12:
Maar 1 run voor ver, riskant, maar kan wel banden sparen voor q3...als t lukt.

Het is maar een sprint, seizoen in principe toch al klaar. Dus waarom niet?

[D-dark]

masauri schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:12:
Maar 1 run voor ver, riskant, maar kan wel banden sparen voor q3...als t lukt.

Of 2 rondjes om de banden te preparen

[Fritesso]

Oef Verstappen pas 9e.
En Hamilton zit er lekker bij momenteel, maar de Mercedes lijkt toch wel sneller.

[miicker]

3x paars voor Russel, netjes. Hopen dat hem dat in SQ3 niet lukt

[Chocoball]

ach daar is de weegbrug weer voor Verstappen

[hoevenpe]

Chocoball schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:18:
ach daar is de weegbrug weer voor Verstappen

Zo klinkt het als de zelfscan controle bij de Appie.. 😋

[Exocet]

Red Bull weer helemaal nergens

[skimine]

Mooi loshangend achterlicht

[Arjantje72]

Chocoball schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:18:
ach daar is de weegbrug weer voor Verstappen

@DaniëlWW2

[tweakduke]

Balans lijkt weer drama bij Verstappen, niks nieuws bij een sprintweekend en amper trainingstijd..

Jammer dat ze dat niet goed krijgen. Het is al een gat met de voorhoede, maar zo rij je helemaal nergens voor.

[warp]

Exocet schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:20:
Red Bull weer helemaal nergens

[D-dark]

Wordt zo nog spannend als iedereen voor een laatste rondje gaat

[Fritesso]

Iedereen maakt wel een foutje ergens. Mooi om te zien, zo op de limiet.

[DaniëlWW2]

Max had problemen met de auto die bleef stuiteren.

[d0s]

Oef Kimi nog bijna. En McLaren had ik niet meer verwacht.

[Quad]

Waar iedereen in sector 2 tijd verliest op Russell pakt hij daar zelf gewoon nog meer tijd. Mercedes is bloedjesnel.

[miicker]

Wel duidelijk zo, Mercedes 1 & 2, McLaren 3 & 4, Ferrari 5 & 6 en RBR 7 & 8.

[Fritesso]

Had gehoopt dat Hamilton iets hoger zou staan, die was lekker bezig.
Uiteraard Mercedes voorop, en dan zijn de verhoudingen toch ook wel duidelijk kwa eerste 4 teams.

Mooi voor Hadjar dat hij dichtbij Verstappen staat (problemen of niet).

[Charles Hill]

Dat is niet goed, 7de gekwalificeerd, en 4de team.

[ Voor 19% gewijzigd door Charles Hill op 22-05-2026 23:38 ]

[Exocet]

Zo veel updates de laatste 2 races en Red Bull doet gewoon totaal niet mee.

Wanneer gaat Max weer GT racen?

[Sineplex]

Was maar een tiende met Ferrari. Dus zo ver zitten ze er ook niet vanaf. En ze lijken in ieder geval verder voor de midfield cars te zitten.

[sambalbaj]

De Wall of Champions is nog genadig vandaag

[Charles Hill]

warp schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:24:
[...]

[Afbeelding]

Je bedoelt dit 😏

[Exocet]

sambalbaj schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:42:
De Wall of Champions is nog genadig vandaag

Leclerc had m bijna te pakken

[Chocoball]

Exocet schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:38:
Zo veel updates de laatste 2 races en Red Bull doet gewoon totaal niet mee.

Wanneer gaat Max weer GT racen?

De nieuwe Red Bull windtunnel komt ergens begin 2027. Daarna heeft Waché en zijn team geen uitvluchten meer als het weer een tractor is

[Chocoball]

[Arjantje72]

Hamilton is wel beter gaan rijden sindsdien hij een vriendin heeft.

[DON PAPA]

Charles Hill schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:42:
[...]
Je bedoelt dit 😏

Max vond het meer dit

[Charles Hill]

DON PAPA schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:50:
[...]


Max vond het meer dit
[Afbeelding]

😄

[Chocoball]

Niks persoonlijks, ben een oude zeur misschien maar kunnen elkaar beloven dat we de racetopics niet blijven volgooien met AI afbeeldingen?

[warp]

Chocoball schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:54:
Niks persoonlijks, ben een oude zeur misschien maar kunnen elkaar beloven dat we de racetopics niet blijven volgooien met AI afbeeldingen?

Mijn afbeelding was juist geen AI maar 'the real thing'

https://www.trekkerweb.nl/artikel/436469-ford-8210-de-ijzersterke-traktor-voor-het-zware-werk/

[Waah]

Arjantje72 schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:48:
Hamilton is wel beter gaan rijden sindsdien hij een vriendin heeft.

Hey, ik gun het hem. Een overwinning zou hem niet misstaan. En hij zegt zelf nog jaren te blijven dus als die dan toch blijft, dan maar op deze manier.

Kan best leuk worden met de toch wat onvoorspelbare starts dit seizoen.

[Killjoy]

Arjantje72 schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:48:
Hamilton is wel beter gaan rijden sindsdien hij een vriendin heeft.

Tja, hij moet eindelijk weer presteren 😁

[Arjantje72]

warp schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 00:11:
[...]

Mijn afbeelding was juist geen AI maar 'the real thing'

https://www.trekkerweb.nl/artikel/436469-ford-8210-de-ijzersterke-traktor-voor-het-zware-werk/

Het ging niet over jouw afbeelding

[Charles Hill]

Chocoball schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:54:
Niks persoonlijks, ben een oude zeur misschien maar kunnen elkaar beloven dat we de racetopics niet blijven volgooien met AI afbeeldingen?

Het hoeft niet altijd allemaal serieus te zijn, althans, af en toe een geintje ertussen vind ik geen enkel probleem, als het maar niet teveel is. En 2 plaatjes op zoveel pagina's is volgens mij niet veel of volgooien.

[Lynx]

Dat je met een doorontwikkelde auto dezelfde problemen houd is natuurlijk niet heel vreemd, wel vervelend, maar niet vreemd. Zie 2024 naar 2025. Wat dan wel meer symptomatisch wordt is als je voor het derde jaar op rij, in zelfs een nieuw reglement achter elkaar een auto neerzet met een super krappe afstel window en structureel stuiter gedrag. Dat moet mechanisch of aerodynamisch zijn aangezien de motor niet langer dezelfde is.

[ Voor 8% gewijzigd door Lynx op 23-05-2026 08:32 ]

[evil_lemon]

sambalbaj schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:42:
De Wall of Champions is nog genadig vandaag

Bij viaplay werd gisteravond gezegd dat die een halve meter verplaatst is. Geen idee of dat klopt, maar áls het klopt mag Leclerc er blij mee zijn, anders had hij er vol in gehangen.

[d-vine]

Nog wat long run data van FP1

[Exocet]

d-vine schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 11:26:
Nog wat long run data van FP1

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Wauw, Red Bull langzamer dan Racing Bulls (llindblad)...

[evil_lemon]

Exocet schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 11:52:
[...]

Wauw, Red Bull langzamer dan Racing Bulls (llindblad)...

Maar de data van lindblad zijn op de medium, niet de hard, dus de vraag is hoeveel dat zegt. Dan nog, ook in de quali mooi om te zien hoe snel lindblad is, en jammer dat RB er niet beter bij zit.

[dawg]

Chocoball schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:46:
[...]

De nieuwe Red Bull windtunnel komt ergens begin 2027. Daarna heeft Waché en zijn team geen uitvluchten meer als het weer een tractor is

Tegen die tijd is Max al weg bij RBR.

[Extigo]

dawg schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 12:20:
[...]

Tegen die tijd is Max al weg bij RBR.

❗️Max Verstappen bevestigt in een exclusief interview met De Telegraaf dat hij volgend jaar doorgaat in de Formule 1.

Openhartige coureur spreekt over zijn toekomst, reageert op kritiek van 'onzin uitkramende' Montoya en vertelt over het vaderschap. ⬇️https://t.co/nWGDawlAn2

— Erik van Haren (@ErikvHaren) 23 mei 2026

[dawg]

Extigo schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 12:27:
[...]


[X]

Weg bij RBR, niet weg uit F1. Tenminste dat denk ik.

[Snowhite0901]

Exocet schreef op vrijdag 22 mei 2026 @ 23:38:
Zo veel updates de laatste 2 races en Red Bull doet gewoon totaal niet mee.

Wanneer gaat Max weer GT racen?

Vorig weekend wel een grote stap gemaakt. Je moet soms de updates ook leren kennen.

[Lynx]

Max bij redbull bied een aantal voordelen die hij nergens anders heeft.

1. onbetwiste leider
2. Mogelijkheid to racen in andere klasse
3. Competitieve motor
4. Invloed op ontwikkel richting
5. Sponsoring voor neven activiteiten
6. Invloed op aanstellingen
7. Historie
8. ...en ik vergeet vast nog wat.

Veel daar van heeft hij niet ergens anders. Die verhalen over McLaren geloof ik niet. Op geen van die punten een significante stap naar mijn mening. Mercedes zou miss kunnen aangezien hij (naar lijkt) goed kan met wolff. Maar wolff is een wolf en kiest in eerste plaats voor wolff. Ferrari ... waarom in godsnaam. Misschien als Max 54 is.


Kortom, hij blijft nog een jaar bij redbull om redenen. De rest hangt denk ik af van de mate van competitiviteit van de auto. Stoppen of doorgaan.

[ Voor 3% gewijzigd door Lynx op 23-05-2026 16:41 ]

[Chocoball]

11 minuten na de start van de 1e training viel de wagen van Lawson uit door een probleem met de hydraulisch probleem. Omdat de wagen niet snel geborgen kon worden ging de FIA onderzoek doen naar het "Clutch Disengagement System (CDS) systeem. Het CDS systeem zorgt met een druk op de knop dat de transmissie in zijn vrij komt en dat de baanmarshals de wagen kunnen wegduwen.

Het team van Raicng Bulls werd dus op het matje geroepen bij de stewards. Daar gaf het team aan dat hun CDS-systeem 2 functies heeft. De 1e functie is om de koppeling vrij te geven wanneer de wagen stilvalt en de motor niet meer werkt, de 2e functie heeft te maken heeft met anti-stall systeem. De FIA heeft Racing Bulls al in 2025 gewaarschuwd over de dubbelfunctie en heeft het team nagelaten het systeem te veranderen.

Had het CDS systeem gewoon gewerkt dan was alleen een VSC periode nodig geweest. Nu, omdat de wagen niet in beweging te krijgen was moest de rode vlag uit. Daarom is de straf ook niet mals, een boete van 30.000 euro waarvan 20.000 euro voorwaardelijk met een proefperiode van 12 maanden. Gebeurt dit dus opnieuw dan mag het team de gehele boete betalen.

Daarnaast bleek tijdens de berging dat de baanmarshals aan het rommelen waren met de onboard-camera wat niet de CDS knop was. Daarom zullen de baanmarshals verplicht worden dit fysiek te trainen i.p.v alleen een papieren instructie.

https://www.auto-motor-un...rafe-cds-system-montreal/

[Help!!!!]

Lynx schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 16:40:
Max bij redbull bied een aantal voordelen die hij nergens anders heeft.

1. onbetwiste leider
2. Mogelijkheid to racen in andere klasse
3. Competitieve motor
4. Invloed op ontwikkel richting
5. Sponsoring voor neven activiteiten
6. Invloed op aanstellingen
7. Historie
8. ...en ik vergeet vast nog wat.

Veel daar van heeft hij niet ergens anders. Die verhalen over McLaren geloof ik niet. Op geen van die punten een significante stap naar mijn mening. Mercedes zou miss kunnen aangezien hij (naar lijkt) goed kan met wolff. Maar wolff is een wolf en kiest in eerste plaats voor wolff. Ferrari ... waarom in godsnaam. Misschien als Max 54 is.

Kortom, hij blijft nog een jaar bij redbull om redenen. De rest hangt denk ik af van de mate van competitiviteit van de auto. Stoppen of doorgaan.

RedBull sponsort natuurlijk heel veel top atleten in coole sporten en zowel RB als die atleten zijn professioneel. Echter imho niet zo "corporate". Het zijn bijna een soort vrijbuiters. Denk dat dat sfeertje ook belangrijk is en je dat niet zo makkelijk elders treft.