Hame / Marstek Venus E - 5.12kWh plug en play thuisaccu #2

[Avenger 2.0]

NoFate schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 08:17:
[...]
Als je dat doet, dan vallen je groene cijfers weg.. alleen als je batterij kiest zie je beide getallen?

Ja spijtig dat ze zo limiteren met enkel hun eigen batterij. Hopelijk dat ze in toekomst ook andere batterijen toe laten. Ze zouden perfect achter paywall kunnen steken zoals de omvormers nu. Lijkt me toch niet dat je een Marstek gebruiker gaat overtuigen om een HomeWizard batterij te kopen, dus die beperking is redelijk nutteloos.

[NoFate]

Avenger 2.0 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 08:21:
[...]

Ja spijtig dat ze zo limiteren met enkel hun eigen batterij. Hopelijk dat ze in toekomst ook andere batterijen toe laten. Ze zouden perfect achter paywall kunnen steken zoals de omvormers nu. Lijkt me toch niet dat je een Marstek gebruiker gaat overtuigen om een HomeWizard batterij te kopen, dus die beperking is redelijk nutteloos.

Nee, dat bedoel ik niet, je kan ook gewoon "baterij" selecteren, dan krijg je import/export te zien,

zie vb hieronder:

[doobieters]

1 van de 2 Venus E v3 gaat steeds vanzelf van zelfconsumptie naar handmatig. Alles staat verder goed en geen manuele instellingen actief.

Iemand een idee?

[Yeshua]

Avenger 2.0 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 06:49:
[...]

Als je kans loopt dat de zekering anders springt, bv een circuit waar al grootverbruikers op zitten.
Neem aan dat je firmware v149 hiervoor moet hebben op je Venus E v3.
Iemand een idee of er ook al firmware voor v1/v2 hiervoor is met deze functie?

Neen, want ik heb nog altijd 148 en krijg de optie dus ook aangeboden.

[Pe1dtq]

@doobieters

Sinds de nieuwe app versie?

Hier werkt de weergave van de CT-003 in de app niet meer. Statisch beeld. Functioneert verder wel. Zie gewoon NOM werking.

[ Voor 10% gewijzigd door Pe1dtq op 29-05-2026 08:41 ]

[BBKing]

NoFate schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 08:26:
[...]

Nee, dat bedoel ik niet, je kan ook gewoon "baterij" selecteren, dan krijg je import/export te zien,

zie vb hieronder:

[Afbeelding]

Hoe heb je dit voor elkaar gekregen? Ik krijg geen Marstek batterij toegevoegd aan mij HW app (en ik ben betalend lid). Of heb jij een energysocket er tussen gezet?

[NoFate]

BBKing schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 09:19:
[...]

Hoe heb je dit voor elkaar gekregen? Ik krijg geen Marstek batterij toegevoegd aan mij HW app (en ik ben betalend lid). Of heb jij een energysocket er tussen gezet?

Klopt, is met socket

[DoctorV64]

Helaas na een half jaar de Marstek (naar tevredenheid) gebruikt viel vandaag de verbinding met de P1 meter van homewizard uit. Alles nagelopen, p1 meter heeft usb voeding maar in de app blijft er staan dat er geen wifi offline is met de P1 meter. Zowel de marstek en p1 zitten op een 2.4 wifi netwerk.

Dus ik dacht ik sluit de CT003 aan om te kijken of die werkt (heeft gewerkt in december maar P1 HW werkt met 1 batterij dus daarom alleen de P1 HW), geeft die na het aanwijzen als CT ook aan dat de wifi offline is.

MT uitgezet, stekker eruit en 20 min gewacht en weer aangezet. Helaas kan ik geen verbinding met de P1 HW of CT003 krijgen. Nu kan ik als ik de P1 HW wil verbinden het BT teken in beeld met de mededeling dat beide apparaten op dezelfde wifi moeten verbonden moet zijn en wordt de p1 niet gevonden. De CT003 blijft offline staan als ik die kies als CT.

Wel kreeg ik net op mijn iphone de app update maar dat heeft geen invloed op het niet werken van de CT.

Raar dit

[Avenger 2.0]

Batterij eens resetten? Klinkt voor mij dat er daar mogelijk een probleem mee is.

[doobieters]

Pe1dtq schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 08:37:
@doobieters

Sinds de nieuwe app versie?

Hier werkt de weergave van de CT-003 in de app niet meer. Statisch beeld. Functioneert verder wel. Zie gewoon NOM werking.

Nee ook een paar dagen er voor al. V148

[PCJR]

doobieters schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 22:50:
[Afbeelding]

Lijkt me gewoon 1 van deze hier genoemd?;

[Pe1dtq]

Is er een manier om de oude app (Android) te installeren?

APK bestanden ergens te vinden?

Probleem komt vaker voor begrijp ik inmiddels. Herinnerde mij, dat ik nog een oude tablet met een vorige app versie had liggen. Daar bevriest de CT-003 pagina niet.

Cache geleegd, ge-reboot en CT-003 verwijderd en opnieuw geïnstalleerd gaven geen oplossing.

[ Voor 59% gewijzigd door Pe1dtq op 29-05-2026 10:42 ]

[Avenger 2.0]

PCJR schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 09:33:
[...]
Lijkt me gewoon 1 van deze hier genoemd?;

De Venus X is toch geen nieuwe lancering, verder lijken de afmetingen niet overeen te komen (de Venus X is nog groter en iets andere vorm).
Die 2 ernaast zien ook de Venus E v3, Venus B E Mini en dan de nieuwe uit. Ik gok dat ze het de Venus E Max gaan noemen

[DoctorV64]

Avenger 2.0 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 09:28:
Batterij eens resetten? Klinkt voor mij dat er daar mogelijk een probleem mee is.

Router en modem opnieuw opgestart. Krijg weer verbinding met de P1 HW. Dit heeft geholpen maar hoe?

[sygys]

r2504 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 08:09:
[...]

En nu ook voor iPhone.

Het is trouwens enkel het overzichtsscherm... de achterliggende schermen zijn allemaal nog hetzelfde (alleen in settings kan je de charge power beperken).

Hij wil m'n firmware trouwens nog altijd downgraden van 148.119.113 naar 144.117.112

Die hele firmware versies zijn een grote bende. Ik had een nieuwe venus E3.0 met BMS versie 111 en een oudere venus e3.0 met BMS 113. Beide waren volgens de app up to date. Support ticket aangemaakt en aangegeven dat het een grote tering bende is met hun updates. en een uur later krijg ik een response dat ik beide batterijen kan updaten naar de laatste versie. Nu heb ik opeens wel beide batterijen op BMS 113. Ze kunnen het per batterij in en uitschakelen maar wat precies het systeem erachter is en wie bepaald welke batterij wanneer voor welk onderdeel een update krijgt weten ze bij Marstek zelf volgens mij ook niet.

Nu heb ik 1 batterij op v. 148.3 en eentje op 148 Daarnaast is er ook nog firmware voor de communicatie module die zijn bij mij voor beide batterijen ook nog allebei anders. de oude zit op een versie van 2024 en de nieuwe batterij op een versie 2025...

Ik denk dat ik maar stop met me druk maken hierover.

Daarnaast vraag ik me nog steeds af wat precies het nut is van het laten zien wat de wattages zijn waarmee de batterij op- en ontlaad. Als je niet verbonden bent met BT dan blijven deze waardes ongewijzigd en moet je handmatig iedere keer refreshen... Welke pipo heeft dat bedacht. Maar goed, om eerlijk te zijn gebruik ik de app helemaal niet meer sinds ik de batterijen heb aangesloten via modbus op HA. Krijg nu gewoon de waardes realtime binnen. Al heb ik wel gemerkt dat de hardware die in de batterijen zit gewoon te zwak is. Want zelfs via modbus blijven de wattages soms even hangen een paar seconde alsof de batterij het dan even niet meer bij kan houden en krijg daarna versneld de waardes door. Ze hadden op de hardware nooit zo moeten besparen naar mijn mening. beter een paar tientjes duurder met gewoon een fatsoenlijke CPU in dat ding die alles goed bij kan houden dan wat er nu is gebruikt. Verkeerde zuinigheid imo. Dat zal overigens ook het probleem zijn dat de batterijen steeds crashen als de API aan staat. De CPU trekt het dan gewoon niet meer. Dat is ook de reden dat ze het met updates niet opgelost krijgen. Het is gewoon hardwarematig onmogelijk om de API er nog bij aan te zetten.

[ Voor 43% gewijzigd door sygys op 29-05-2026 10:02 ]

[Avenger 2.0]

Ja de software en firmware is inderdaad een bende. Als je ziet dat zelfs iets simpel als het led licht uitschakelen bij de v1/v2 batterij na 3 updates nog altijd niet goed werkt Dan mogen we een stabiele Open / Local API wel vergeten zeker. Gelukkig werkt modbus wel nog stabiel (ook al mogen we dat officieel niet gebruiken). En de firmware updates die random gepushed worden en dan voor andere weer niet beschikbaar gegeven worden. Zou zeggen als het stabiel werkt blijf je er bij deze batterij beter van af. Want een nieuwe firmware heeft hoogstwaarschijnlijk weer nieuwe problemen en bugs.
Op hardware vlak toch ook wel wat compromissen waar ik niet heel tevreden mee ben. Zoals het missende verwarmingselement (wat aan de foto's van BMS PCB een 'heating connector' te zien is en dus last-minute uit ontwerp gesloopt is). Verder batterijen die vanuit fabriek met sterk ongeballanceerde cellen geleverd worden en een passieve cel-balancing die met huidige firmware dit onmogelijk nog kan recht trekken. Doet me toch twijfelen of ze ooit aan de 10-jarige garantie gaan voldoen of dat je binnen x aantal jaar gewoon pech hebt als je batterij maar 50% van originele capaciteit meer heeft.

[Pe1dtq]

Inderdaad. De lol in de zin van hobby beleving is te vaak weg. Ik had ze niet gekocht met de kennis van nu.

Oppassen met de nieuwe android app installatie!

Ik gebruik nu de oude versie en de CT-003 werkt weer.

Customer support blijft ook volhouden dat 117 de nieuwste versie is voor de CT-003😡

[ Voor 18% gewijzigd door Pe1dtq op 29-05-2026 10:52 ]

[sygys]

Avenger 2.0 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 10:11:
Ja de software en firmware is inderdaad een bende. Als je ziet dat zelfs iets simpel als het led licht uitschakelen bij de v1/v2 batterij na 3 updates nog altijd niet goed werkt Dan mogen we een stabiele Open / Local API wel vergeten zeker. Gelukkig werkt modbus wel nog stabiel (ook al mogen we dat officieel niet gebruiken). En de firmware updates die random gepushed worden en dan voor andere weer niet beschikbaar gegeven worden. Zou zeggen als het stabiel werkt blijf je er bij deze batterij beter van af. Want een nieuwe firmware heeft hoogstwaarschijnlijk weer nieuwe problemen en bugs.
Op hardware vlak toch ook wel wat compromissen waar ik niet heel tevreden mee ben. Zoals het missende verwarmingselement (wat aan de foto's van BMS PCB een 'heating connector' te zien is en dus last-minute uit ontwerp gesloopt is). Verder batterijen die vanuit fabriek met sterk ongeballanceerde cellen geleverd worden en een passieve cel-balancing die met huidige firmware dit onmogelijk nog kan recht trekken. Doet me toch twijfelen of ze ooit aan de 10-jarige garantie gaan voldoen of dat je binnen x aantal jaar gewoon pech hebt als je batterij maar 50% van originele capaciteit meer heeft.

Mijn cellen lijken wel redelijk stabiel te zijn. ze zitten op 0,005 volt verschil van elkaar.



Wil nog een keer een automation maken die dit in de gaten houdt en actie onderneemt wanneer dit gaat afwijken. Ik zou bijvoorbeeld de accu kunnen laten stoppen met laden of volledig van het net afsluiten wanneer het voltage verschil te groot wordt

[ Voor 7% gewijzigd door sygys op 29-05-2026 10:58 ]

[Avenger 2.0]

sygys schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 10:56:
[...]
Mijn cellen lijken wel redelijk stabiel te zijn. ze zitten op 0,005 volt verschil van elkaar.

Je zit op 3,3V nog in de vlakke curve van LFP, je moet eens kijken net nadat je 100% hebt bereikt.
Meer info: https://ffunes.github.io/...res/cell-balance-monitor/

[sygys]

Avenger 2.0 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:02:
[...]

Je zit op 3,3V nog in de vlakke curve van LFP, je moet eens kijken net nadat je 100% hebt bereikt.
Meer info: https://ffunes.github.io/...res/cell-balance-monitor/

Ik meende gezien te hebben dat ik 1 runner heb die nog wel ruim binnen de marge valt van wat goed is zeg maar. nog in de range van een 100ste van een volt. maar dit schoot wel en beetje boven de rest uit. Ik zal dit eens in de gaten houden. Ik heb er natuurlijk wel 2 en de load wordt verdeeld. Waarbij de batterijen daardoor ook minder warm worden. Als ik onder de 600 watt kom dan regelt HA dat er maar 1 batterij laadt. hierdoor zit er ook steeds genoeg herstel tijd tussen en koelen de batterijen ook steeds weer af. Dit verlengt hopelijk de levensduur..

Waar ik overigens wel last van heb is dat een van de 2 batterijen opeens vol is. die springt van 4,8 kwh gelijk naar 5,12 de andere batterij loopt wel rustig door naar 5,12 zonder gekke sprong

Bedankt trouwens voor de link. Weer wat geleerd!

[ Voor 33% gewijzigd door sygys op 29-05-2026 11:17 ]

[sygys]

Ik zat nog een stukje te lezen op github die link die je stuurde. Wel interessant inderdaad om te lezen dat de batterij uren nodig heeft om een cel te balanceren. Ik heb er nooit zo over nagedacht inderdaad maar normaal gaat de batterij inderdaad na bepaalde tijd weer ontladen en dan krijg je die balancering dus niet op tijd af. Omdat ik astrameter gebruik kan ik ook kiezen om een accu niets te laten doen. ik zou dus wanneer deze vol zijn een paar uur lang 1 accu even met rust kunnen laten zodat deze dan de cellen rustig kan balanceren en dan de dag erop ditzelfde bij de andere doen.

Ik moet hier eens even induiken.. Ik wil eigenlijk niet nog een integratie erbij hebben die gaat liggen roeren in de batterijen.

[3DWim]

Pe1dtq schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 10:45:
Oppassen met de nieuwe android app installatie!

Hier geen problemen hoor.

[Pe1dtq]

Jij gebruikt geen CT-003 volgens je onderschrift

[sygys]

Heeft de CT003 van Marstek zelf ooit wel goed gewerkt dan? Bij mij begon het gekloot al bij de eerste configuratie. Ik ben blij dat dat klereding in de kast ligt

[Avenger 2.0]

sygys schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:46:
Heeft de CT003 van Marstek zelf ooit wel goed gewerkt dan? Bij mij begon het gekloot al bij de eerste configuratie. Ik ben blij dat dat klereding in de kast ligt

Vanaf firmware v122 is die hier stabiel. Maar met meerdere batterijen op zelfde fase werkt die niet goed (te laag vermogen laden/ontladen, slecht verdeelde verhouding batterijen, etc). Ga in toekomst eens met AstraMeter testen.

[Pe1dtq]

Het actuele probleem met de CT-003 zit niet in de unit zelf maar in de nieuwe app i.c.m Android 16.

Op mijn oude tablet met Android 12 en de vorige app versie werkt het prima.

Het is ook alleen een weergave probleem van de CT-003 waardes in de app. NOM werkt gewoon prima gezien de waarde op de Enexis meter.

[S2S]

sygys schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:04:
[...]

Ik meende gezien te hebben dat ik 1 runner heb die nog wel ruim binnen de marge valt van wat goed is zeg maar. nog in de range van een 100ste van een volt. maar dit schoot wel en beetje boven de rest uit. Ik zal dit eens in de gaten houden. Ik heb er natuurlijk wel 2 en de load wordt verdeeld. Waarbij de batterijen daardoor ook minder warm worden. Als ik onder de 600 watt kom dan regelt HA dat er maar 1 batterij laadt. hierdoor zit er ook steeds genoeg herstel tijd tussen en koelen de batterijen ook steeds weer af. Dit verlengt hopelijk de levensduur..

Waar ik overigens wel last van heb is dat een van de 2 batterijen opeens vol is. die springt van 4,8 kwh gelijk naar 5,12 de andere batterij loopt wel rustig door naar 5,12 zonder gekke sprong

Bedankt trouwens voor de link. Weer wat geleerd!

[Afbeelding]

En dan is het nog de vraag of het schadelijk is ze komen er namelijk ook achter dat batterijen veel kunnen hebben . (Academisch) En of het niet vooral je zelf bezighouden is op het forum .. Die mensen van Marstek zijn zelf ook niet gek … ze bestaan al een tijd .

[sygys]

Pe1dtq schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:05:
Het actuele probleem met de CT-003 zit niet in de unit zelf maar in de nieuwe app i.c.m Android 16.

Op mijn oude tablet met Android 12 en de vorige app versie werkt het prima.

Het is ook alleen een weergave probleem van de CT-003 waardes in de app. NOM werkt gewoon prima gezien de waarde op de Enexis meter.

Maar de weergave is toch sowieso altijd ruk geweest in de app? Ik kan me niet herinneren dat er ook maar 1 versie was van de Marstek app waarbij je gewoon iedere seconde de waardes van de batterij te zien krijgt en de CT waardes zouden iedere seconde door moeten komen maar dit komt eens per 5 seconden binnen. Als je vervolgens terug gaat naar het overzicht van alle batterijen dan staan daar per accu de huidige status onder. deze update ook niet. Heb al meerdere keren gehad dat daar stond dat de accu leeg was terwijl deze al bijna vol geladen was. De hele app is altijd een zooitje geweest. Eigenlijk als ik heel eerlijk ben is het sowieso een grote bende, de hardware en software in de batterij zelf, de app en alles wat daarbij hoort tot zelfs de bedrijfsvoering van Marstek zelf met die ongelofelijk bende van firmware updates. Waarbij het wel het rad van fortuin lijkt of je wel of niet een update krijgt en als je hem krijgt dan zijn er 4 verschillende onderdelen die random wel of niet geüpdatet worden EMS, VMS, BMS en communicatie module. Ik wed dat deze bij niemand hier op dit forum hetzelfde zijn en zelfs per accu afwijken als mensen er meer hebben.

[sygys]

S2S schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:12:
[...]

En dan is het nog de vraag of het schadelijk is ze komen er namelijk ook achter dat batterijen veel kunnen hebben . (Academisch) En of het niet vooral je zelf bezighouden is op het forum .. Die mensen van Marstek zijn zelf ook niet gek … ze bestaan al een tijd .

Vergeet niet dat 99% van alle mensen die een Marstek batterij kopen er sowieso geen donder verstand van hebben. Ze steken de stekker in het stopcontact, kijken even in de app of de batterij het doet, kijken misschien nog even op de meter of het verbruik en opwek beter gemanaged wordt en daar houdt het voor de meeste mensen op. Als de batterij na een jaar 2 kWh mist dan zullen er maar weinig mensen zijn die dit opvalt. Ja de mensen hier op het forum die nauwlettend in de gaten houden wat er gebeurd met de accu's. Wij zijn de enige die problemen opmerken. En aangezien dat die groep zo klein is durft Marstek best 10 jaar garantie te geven. Dat wil niet zeggen dat ze weten wat ze doen. Als ze echt zo goed hadden geweten wat ze deden dan hadden ze die batterijen 4 tientjes duurder gemaakt en hadden ze er een snapdragon soc ingestopt zodat je 1000 x per seconde een api request had kunnen doen zonder dat de accu steeds crasht omdat deze het niet bij kan houden. Als ik heel eerlijk ben als ik nu zie wat er allemaal gebeurd met die accu's en firmware versies die meer problemen veroorzaken dan oplossen vraag ik me af hoe veilig hun BMS firmware precies is. Het deel wat ervoor moet zorgen dat de accu veilig blijft werken. Mijn vertrouwen hierin wordt met de minuut minder momenteel.

[Pe1dtq]

Klopt op zich, wat de weergave op de batterijpagina betreft. Maar de CT-003 pagina gaf wel altijd om de seconde de actuele fase waarden. Niks anders dan de info van de P1 meter. Die gebruik ik vaak. Deze pagina laat nu slecht 1 veranderende waarde zien en bevriest verder.


Rad van fortuin i.i.g. beter dan Russische roulette😀

[ Voor 10% gewijzigd door Pe1dtq op 29-05-2026 12:38 ]

[sygys]

Pe1dtq schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:36:
Klopt op zich, wat de weergave op de batterijpagina betreft. Maar de CT-003 pagina gaf wel altijd om de seconde de actuele fase waarden. Niks anders dan de info van de P1 meter. Die gebruik ik vaak. Deze pagina laat nu slecht 1 veranderende waarde zien en bevriest verder.

Vreemd bij mij werkte dat om de 5 seconde. Ik kreeg eerst een paar waardes per seconde en daarna kreeg ik iedere 5 seconde een nieuwe waarde. De grafiek versprong dan wel iedere seconde maar de waardes werden eens per 5 seconden aangepast. Je kunt beter iets als home assistant gebruiken voor het uitlezen van de slimme meter. Dat werkt 100 x betrouwbaarder dan de Marstek app.

Voor sommige die daarna problemen krijgen lijkt het toch wel russisch roulette


Jouw BMS zit trouwens ook nog op een oude versie zie ik.

[ Voor 9% gewijzigd door sygys op 29-05-2026 12:44 ]

[Pe1dtq]

Yep, maar krijg geen nieuwere

[Avenger 2.0]

Pe1dtq schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:52:
Yep, maar krijg geen nieuwere

Je zal op de naughty list staan dan

[eatme]

sygys schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:46:
Heeft de CT003 van Marstek zelf ooit wel goed gewerkt dan? Bij mij begon het gekloot al bij de eerste configuratie. Ik ben blij dat dat klereding in de kast ligt

Ik heb mijn CT003 nu precies een jaar draaien met mijn MT V2 en nog nooit een hikje gezien. Altijd online, altijd verbinding. Dus het kán wel

[Chris.nl]

doobieters schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 22:50:
[Afbeelding]

31 mei om 10u weten we meer.

[Chris.nl]

sygys schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:25:
Vergeet niet dat 99% van alle mensen die een Marstek batterij kopen er sowieso geen donder verstand van hebben. Ze steken de stekker in het stopcontact, kijken even in de app of de batterij het doet, kijken misschien nog even op de meter of het verbruik en opwek beter gemanaged wordt en daar houdt het voor de meeste mensen op. Als de batterij na een jaar 2 kWh mist dan zullen er maar weinig mensen zijn die dit opvalt. Ja de mensen hier op het forum die nauwlettend in de gaten houden wat er gebeurd met de accu's. Wij zijn de enige die problemen opmerken. En aangezien dat die groep zo klein is durft Marstek best 10 jaar garantie te geven.

Wat een kul, alsof 't een bewust gekozen strategie is om te boel te bedonderen.

[ Voor 4% gewijzigd door Chris.nl op 29-05-2026 13:16 ]

[geert_schrijver]

Goedemiddag, sinds gisteren ben ik de trotse eigenaar van een Venus E3. Mijn doel: mijn nachtverbruik opvangen met overdag opgewekte zonnestroom / stroom die tegen laag tarief van het net is geladen. Nu heb ik ook een elektrische auto (hybride, geen laadpaal). Op het moment dat ik die nu aan de lader hang, dan gaat mijn batterij ontladen richting mijn auto. Dat wil ik niet, hij moet juist vanavond gaan ontladen.

Wat zou de beste optie zijn om dit te voorkomen? Er zijn vast mensen met dezelfde situatie.

Situatie:

1x marstek venus E3 in AI modus

Zonneplan dynamisch contract

homewizard P1 meter.

12 zonnepanelen, ligging op O-Z-O.

Hybride auto met 12 kWh accu

[ Voor 7% gewijzigd door geert_schrijver op 29-05-2026 13:37 . Reden: Gegevens aangevuld ]

[AUijtdehaag]

@geert_schrijver
https://homebatterycontrol.com/
Daar zit alles in.

[Yeshua]

3DWim schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:31:
[...]

Hier geen problemen hoor.

Hier ook niet en ik heb wél een CT003. Ik heb een paar dagen geleden de verbinding verloren op de batterij, maar dat was snel terug in orde en ik weet niet of het ene het andere te maken had.

[Yeshua]

Pe1dtq schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:05:
Het actuele probleem met de CT-003 zit niet in de unit zelf maar in de nieuwe app i.c.m Android 16.

Op mijn oude tablet met Android 12 en de vorige app versie werkt het prima.

Het is ook alleen een weergave probleem van de CT-003 waardes in de app. NOM werkt gewoon prima gezien de waarde op de Enexis meter.

Waar haal je dat vandaan? Ik heb een Pixel 10 die draait onder A16 en dat werkt perfect met de CT003 meter en de nieuwe app. Al van in het begin werkt CT003 vlekkeloos. Ik heb tot nu toe tweemaal de verbinding verloren en het probleem was dan de batterij die ik even opnieuw moest instellen, niet de CT003.

De oorzaak van het verlies van verbinding is me een raadsel. Het zou bijvoorbeeld kunnen dat mijn router 's nachts een automatische firmware update heeft uitgevoerd of dat de volledige internetverbinding in de buurt er even is uitgegaan.

[geert_schrijver]

AUijtdehaag schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 13:26:
@geert_schrijver
https://homebatterycontrol.com/
Daar zit alles in.

Dankjewel! Ik heb alleen geen laadpaal, en mijn batterij is via WiFi gekoppeld. Als ik de website zo bekijk, dan lijkt me dat een issue. Klopt dat, of zie ik het verkeerd?

[Perkouw]

geert_schrijver schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 13:39:
[...]

Dankjewel! Ik heb alleen geen laadpaal, en mijn batterij is via WiFi gekoppeld. Als ik de website zo bekijk, dan lijkt me dat een issue. Klopt dat, of zie ik het verkeerd?

Wat heb je nodig?
Een thuisbatterij met Ethernet- of RS485-aansluiting (bijv. Marstek Venus)
Een UTP kabel of een RS485-adapter
Een P1-meter voor netstroommetingen (refresh iedere 1 tot 3 sec. | via bijv. P1 via USB of HomeWizard P1)
Een draaiende Home Assistant-installatie (OS, Supervised of Container)

[obed112]

Chris.nl schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 13:14:
[...]

[YouTube: 🚨MARSTEK New VENUS Product Launch Livestream] 31 mei om 10u weten we meer.

Ik verwacht vaste batterijen die je rechtstreeks aan je zonnepanelen kan koppelen om zo een Rte boven de 90% te halen.

[Pe1dtq]

Yeshua schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 13:34:
[...]

Waar haal je dat vandaan? Ik heb een Pixel 10 die draait onder A16 en dat werkt perfect met de CT003 meter en de nieuwe app. Al van in het begin werkt CT003 vlekkeloos. Ik heb tot nu toe tweemaal de verbinding verloren en het probleem was dan de batterij die ik even opnieuw moest instellen, niet de CT003.

De oorzaak van het verlies van verbinding is me een raadsel. Het zou bijvoorbeeld kunnen dat mijn router 's nachts een automatische firmware update heeft uitgevoerd of dat de volledige internetverbinding in de buurt er even is uitgegaan.

Eenvoudig omdat ik nog nooit een probleem gehad heb met de weergave van de CT-003 in de app. Sinds de update van gisteren bevriest de CT-003 pagina. Cache legen, reboot en zelfs verwijderen en opnieuw installeren geen soelaas. Terwijl het op mjn oude Android 12 tablet wel goed gaat met de vorige app. Ik noem de 2 Android versies uiteraard vanwege het verschil, net zoals de 2 verschillende app versies. Wil niet beweren dat het aan de Android versie ligt!

Voor de duidelijkheid: de CT-003 werkt prima, alleen de CT-003 weergave in de app niet.

[ Voor 3% gewijzigd door Pe1dtq op 29-05-2026 13:52 ]

[geert_schrijver]

Perkouw schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 13:42:
[...]


[...]

Ah ik lees het verkeerd. Ik dacht dat de batterij gekoppeld moest zijn via ethernet, maar hij moet een aansluiting hebben. Dat heeft ie 😊

Zouden er nog andere / simpelere opties zijn dan extra software? Bv met de power plug van HW?

[Pe1dtq]

Heb de Marstek app net op mijn telefoon (Android 16) geïnstalleerd. Daar bevriest het scherm van de CT-003 dus ook.

[AUijtdehaag]

geert_schrijver schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 13:56:
[...]

Ah ik lees het verkeerd. Ik dacht dat de batterij gekoppeld moest zijn via ethernet, maar hij moet een aansluiting hebben. Dat heeft ie 😊

Zouden er nog andere / simpelere opties zijn dan extra software? Bv met de power plug van HW?

Je kan met de hw powerplug detecteren dat de hybride auto laadt
En dat gebruiken als trigger voor HBC de batterij te laten stoppen
Maarja, dat alles wordt lastig zonder home assistant

In mijn V&A staat ook nog een rs485 wifi module voor marstek v1/v2/v3 (voor in home assistant)

[ Voor 4% gewijzigd door AUijtdehaag op 29-05-2026 14:11 ]

[S2S]

sygys schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 12:25:
[...]

Vergeet niet dat 99% van alle mensen die een Marstek batterij kopen er sowieso geen donder verstand van hebben. Ze steken de stekker in het stopcontact, kijken even in de app of de batterij het doet, kijken misschien nog even op de meter of het verbruik en opwek beter gemanaged wordt en daar houdt het voor de meeste mensen op. Als de batterij na een jaar 2 kWh mist dan zullen er maar weinig mensen zijn die dit opvalt. Ja de mensen hier op het forum die nauwlettend in de gaten houden wat er gebeurd met de accu's. Wij zijn de enige die problemen opmerken. En aangezien dat die groep zo klein is durft Marstek best 10 jaar garantie te geven. Dat wil niet zeggen dat ze weten wat ze doen. Als ze echt zo goed hadden geweten wat ze deden dan hadden ze die batterijen 4 tientjes duurder gemaakt en hadden ze er een snapdragon soc ingestopt zodat je 1000 x per seconde een api request had kunnen doen zonder dat de accu steeds crasht omdat deze het niet bij kan houden. Als ik heel eerlijk ben als ik nu zie wat er allemaal gebeurd met die accu's en firmware versies die meer problemen veroorzaken dan oplossen vraag ik me af hoe veilig hun BMS firmware precies is. Het deel wat ervoor moet zorgen dat de accu veilig blijft werken. Mijn vertrouwen hierin wordt met de minuut minder momenteel.

Ik draai in aankomende januari 2 jaar 2 Marsteks .. en tot nu toe weinig problemen.. mensen maken zich graag druk over van alles is mijn ervaring, en er zitten hier geen die zelf consumenten batterijen maken . (Of echte experts) dus tenzij er mensen zijn die door middel van eigen ervaring of academisch onderzoek kunnen weerleggen , dat hoe ze het nu doen niet minstens de 10 jaar halen .. ga ik er niet in mee. Ik zeg ook niet dat het niet zo is …


En wat als ze na 9 jaar nog 85/90 % capaciteit halen .. zonnepanelen brengen na verloop jaren ook minder op..


En ik kan je al verklappen na 1 jaar mis je niet in eens 2 KWh per batterij.. want dat ben ik al gepasseerd met mijn V1 en v2.

Op naar de 2 jaar! (Ze zijn ook niet duur ) Voor een dubbeltje op de eerste rij!

[ Voor 12% gewijzigd door S2S op 29-05-2026 14:29 ]

[Danferno]

doobieters schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 22:08:
[...]

Grid settings, Maar wanneer zou je dat aanpassen?

In België mag je op een gewoon stopcontact max 800W ontladen, dus die setting is nodig voor compliance. Enkel als dat stopcontact zijn eigen kring is mag je de volle 2500W laten ontladen

[obed112]

AUijtdehaag schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 14:10:
[...]

Je kan met de hw powerplug detecteren dat de hybride auto laadt
En dat gebruiken als trigger voor HBC de batterij te laten stoppen
Maarja, dat alles wordt lastig zonder home assistant

In mijn V&A staat ook nog een rs485 wifi module voor marstek v1/v2/v3 (voor in home assistant)

Bedoel je dat een v3 batterij niet percee op de lan hoeft te zijn aangesloten voor HBC?

[AUijtdehaag]

@obed112
Klopt, met aangepaste rj45 stekker past het op de rs485 poort
v&a aangeboden: M5stack Atom lite met modbus base (brink flair/Marstek / etc.)
Heb zelf 3 generaties marstek venus E zo draaien. Hoewel ik ethernet daar heb, vind ik dit toch betrouwbaarder een losse unit die esphome draait

[ Voor 21% gewijzigd door AUijtdehaag op 29-05-2026 14:37 ]

[Yeshua]

Danferno schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 14:28:
[...]

In België mag je op een gewoon stopcontact max 800W ontladen, dus die setting is nodig voor compliance. Enkel als dat stopcontact zijn eigen kring is mag je de volle 2500W laten ontladen

Maar het gaat hier over laden (charge) niet ontladen.

@Pe1dtq

Excuses. Ik heb daarnet nog eens gekeken en zo ziet het er hier uit: CT003 toont na openen via de app enkele seconden wisselende waarden, maar bevriest dan, zoals je zegt. Dat is op een Pixel 10 met A16. Self consumption lijkt inderdaad gewoon te werken.

[ Voor 26% gewijzigd door Yeshua op 29-05-2026 15:10 ]

[Danferno]

Yeshua schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 15:06:
[...]

Maar het gaat hier over laden (charge) niet ontladen.

@Pe1dtq

Excuses. Ik heb daarnet nog eens gekeken en zo ziet het er hier uit: CT003 toont na openen via de app enkele seconden wisselende waarden, maar bevriest dan, zoals je zegt. Dat is op een Pixel 10 met A16. Self consumption lijkt inderdaad gewoon te werken.

Ah vreemd, in mijn app staat onder grip power settings wel degelijk "only applies to grid export discharge power" onder die optie (ook enige optie in dat scherm)

[Yeshua]

Danferno schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 15:17:
[...]

Ah vreemd, in mijn app staat onder grip power settings wel degelijk "only applies to grid export discharge power" onder die optie (ook enige optie in dat scherm)

Sinds de nieuwe app krijg ik beide opties, zowel voor discharge als charge. Charge staat ingesteld op 2500W en Grid (ontladen) op 800W, maar bij charge heb ik de keuze om het te veranderen van 2500W naar 800W. Heb nog niet geëxperimenteerd; alles loopt (meestal) goed en dat wil ik zo houden.

[Pe1dtq]

Yeshua schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 15:06:
[...]

Maar het gaat hier over laden (charge) niet ontladen.

@Pe1dtq

Excuses. Ik heb daarnet nog eens gekeken en zo ziet het er hier uit: CT003 toont na openen via de app enkele seconden wisselende waarden, maar bevriest dan, zoals je zegt. Dat is op een Pixel 10 met A16. Self consumption lijkt inderdaad gewoon te werken.

😀Ik slaap weer wat beter vannacht😀

[Supertip]

Vandaag een TRE berekening gemaakt, met de marstek gegevens.

Na bijna half jaar gebruik.

2 marstek's v3 op één fase, constant nom.

RTE 77 procent beide accu's.

[ Voor 10% gewijzigd door Supertip op 29-05-2026 16:10 ]

[Avenger 2.0]

S2S schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 14:21:
[...]
En ik kan je al verklappen na 1 jaar mis je niet in eens 2 KWh per batterij.. want dat ben ik al gepasseerd met mijn V1 en v2.

Op naar de 2 jaar! (Ze zijn ook niet duur ) Voor een dubbeltje op de eerste rij!

Capaciteit hier na een jaar ook nog in orde, al merk ik wel dat de cellen meer uit balans geraakt zijn. Maar omdat de firmware heel conservatief is met de ontlaadt limiet merk je er weinig van in capaciteit (zal dus ook wel met opzet gedaan zijn). Mijn tweede Venus heb ik echter moeten omruilen omdat die een te grote cel onbalans had en toch merkbaar minder capaciteit. Ga toch de cel balancing van ffunes draaien om dit wat onder controle te krijgen en niet laten te verslechteren tot ik effectief minder capaciteit krijg. Nu ruilen ze nog makkelijk om bij capaciteitsproblemen, maar vrees dat dit binnen paar jaar niet meer het geval zal zijn en mogelijk als 'normale veroudering' wordt beschouwd.

[r2504]

Ondertussen krijg ik van de Marstek Venus Energy manager integratie meldingen zoals;

Cell imbalance
Delta 188 mV high cell imbalance detected
Possible degraded cell
188 mV delta for 20 consecutive full charges.
Imbalance trend
Trend +12 mV/reading, avg 170 mV over last readings

... zonder deze integratie en met louter de MT app zou ik gewoon van niets weten. Nu ga ik via een integratie vanalles aan m'n batterij doen wat MT nooit zou doen, ondanks dat ze 10 jaar garantie geven.

Maken we ons hier niet teveel druk in ?

[Avenger 2.0]

r2504 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 16:49:
Nu ga ik via een integratie vanalles aan m'n batterij doen wat MT nooit zou doen, ondanks dat ze 10 jaar garantie geven.

Maken we ons hier niet teveel druk in ?

Dat is ieder zijn keuze denk ik en niemand kan met zekerheid zeggen wat de beste optie is. De ene zal zeggen je garantie vervalt mogelijk door de tool te gebruiken en de ander zegt ze ruilen toch 10 jaar om bij problemen dus waarom mij druk over maken.

[gmmiddag]

Hallo, ik kon het zo snel niet vinden, maar hoe lang is de kabel (naar het stopcontact),

dit ivm het plaatsen van een nieuwe WCD in de meterkast. Ik ontvang de batterij volgende week.

het zou jammer zijn als ik net 20 cm te kort kom en een verlengkabel moet gebruiken..

bvd!

[bite]

gmmiddag schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 17:11:
Hallo, ik kon het zo snel niet vinden, maar hoe lang is de kabel (naar het stopcontact),

dit ivm het plaatsen van een nieuwe WCD in de meterkast. Ik ontvang de batterij volgende week.

het zou jammer zijn als ik net 20 cm te kort kom en een verlengkabel moet gebruiken..

bvd!

Iemand schreef meen ik dat er een kortere kabel werd meegeleverd dan voorheen, zou je aanraden beter wat marge te houden.

[Pe1dtq]

WCD in de groepenkast voor een thuis batterij? Of bedoel je een zekeringenautomaat voor een extra groep?

[tweeek]

Pe1dtq schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 17:48:
WCD in de groepenkast voor een thuis batterij? Of bedoel je een zekeringenautomaat voor een extra groep?

Gewoon een stopcontact ergens in de buurt van waar de marstek komt.

[dannyro]

Mijn Marstek V2 een jaar in gebruik. Afrekening van mijn energy leverancier ook. 875kWh uitgespaard. Heel tevreden van. Ik heb geen spijt, integendeel, van de aankoop. Als ik alles optel, PV en Marstek is dit de beste investering ooit. (En dan heb ik het nog niet over de geweldige hobby die ik er heb bijgekregen!)

[HMS]

Gummiebeer schreef op maandag 25 mei 2026 @ 17:49:
[...]

V158 en voor de communication module 20250121162

Het lijkt te werken, nu 3 dagen. Ik zie er tegenop om weer 60+ kilo de vliering op te dragen en de "defecte" batterij af te voeren. Als het werkt dan is het goed. De problemen met de V3 zijn ook nog niet opgelost wat ik zo verneem, en de V3 zal ik krijgen met de garantie claim.

Bij jou is de vervanging die ingediend is in april ook nog niet aangekomen neem ik aan? Het is echt angstvallig stil bij Marstek, wij zijn ondertussen bijna 6 week verder en nog niks over de tijdlijn van vervanging gehoord. Ondertussen al een paar keer gemailed, maar daar komt geen antwoord op.

Vandaag maar even een bericht in de app ingeschoten, hopelijk komt daar wel antwoord op. Wat een drama als er iets mis is zeg.

[Pe1dtq]

Duurde bij mij 3 maanden. Uiteindelijk via een Duitse, vervolgens Engelse transporteur 3 x bezorgd. 1 keer komen opdagen😉. Terwijl het bedrijf dat ze aan mij verkocht, hier niet ver vandaan zit.

Tja, geduld en doorzettingsvermogen hebben.

[ Voor 32% gewijzigd door Pe1dtq op 29-05-2026 18:02 ]

[Avenger 2.0]

Pe1dtq schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 17:59:
Duurde bij mij 3 maanden. Uiteindelijk via een Duitse, vervolgens Engelse transporteur 3 x bezorgd. 1 keer komen opdagen😉. Terwijl het bedrijf dat ze aan mij verkocht, hier niet ver vandaan zit.

Das inderdaad lang. Had je dan niet beter iets kunnen regelen bij je leverancier (als in dat zij hem omwisselen bij Marstek en ze je direct een nieuwe bezorgen)? Of was het alleen maar een dozenschuiver die niet graag support levert.

[Avenger 2.0]

HMS schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 17:57:
[...]
Bij jou is de vervanging die ingediend is in april ook nog niet aangekomen neem ik aan? Het is echt angstvallig stil bij Marstek, wij zijn ondertussen bijna 6 week verder en nog niks over de tijdlijn van vervanging gehoord. Ondertussen al een paar keer gemailed, maar daar komt geen antwoord op.

Vandaag maar even een bericht in de app ingeschoten, hopelijk komt daar wel antwoord op. Wat een drama als er iets mis is zeg.

Hopelijk betert dat in de toekomst, want klinkt inderdaad een drama als begin van de zomer je batterij het begeeft en je pas enkele maanden later je vervanging krijgt.

[Pe1dtq]

Avenger 2.0 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 18:50:
[...]

Das inderdaad lang. Had je dan niet beter iets kunnen regelen bij je leverancier (als in dat zij hem omwisselen bij Marstek en ze je direct een nieuwe bezorgen)? Of was het alleen maar een dozenschuiver die niet graag support levert.

Grootste internet solarverkoper in Groningen, maar totaal geen support helaas.

[Gely]

r2504 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 16:49:
Ondertussen krijg ik van de Marstek Venus Energy manager integratie meldingen zoals;

Cell imbalance
Delta 188 mV high cell imbalance detected
Possible degraded cell
188 mV delta for 20 consecutive full charges.
Imbalance trend
Trend +12 mV/reading, avg 170 mV over last readings

... zonder deze integratie en met louter de MT app zou ik gewoon van niets weten. Nu ga ik via een integratie vanalles aan m'n batterij doen wat MT nooit zou doen, ondanks dat ze 10 jaar garantie geven.

Maken we ons hier niet teveel druk in ?

Ja, ik denk dat je je er inderdaad te druk in maakt. Op het einde van de rit gaat het op een OCDeetje lijken en slaap je helemaal niet meer iedere keer als het woord thuisbatterij door je hersenen flitst.

[r2504]

Ondertussen is m'n batterij aan het ontladen (staat nog op 95%) en zijn min/max waardes 3.322 en 3.325... totaal ander verhaal dus.

[Avenger 2.0]

r2504 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 19:49:
Ondertussen is m'n batterij aan het ontladen (staat nog op 95%) en zijn min/max waardes 3.322 en 3.325... totaal ander verhaal dus.

De curve van LFP is heel vlak, dus dat is volkomen normaal. En hier is het bij 100% zelfs 200mV verschil en dat zal bij merendeel van de mensen hier zijn. Dus voor een Marstek is dat ook volkomen normaal

[Chris.nl]

gmmiddag schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 17:11:
Hallo, ik kon het zo snel niet vinden, maar hoe lang is de kabel (naar het stopcontact),

dit ivm het plaatsen van een nieuwe WCD in de meterkast. Ik ontvang de batterij volgende week.

het zou jammer zijn als ik net 20 cm te kort kom en een verlengkabel moet gebruiken..

bvd!

Voor wat het waard is. Tussen de stekkers zit hier 1m85cm kabel aan het in dec 2025 meegeleverde exemplaar.

[Avenger 2.0]

gmmiddag schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 17:11:
het zou jammer zijn als ik net 20 cm te kort kom en een verlengkabel moet gebruiken..

Verlengkabel zou ik niet gebruiken ivm veiligheid. Dan beter een langere kabel kopen of zelf maken.

[TheoC]

Het is toch alles geschroefd in de stekkers. Als je moet verlengen haal dan de passende lengte in 3 X 2,5 mm2 en gebruik adereindhulzen. De standaard kabel is blijkbaar maar 1,5 mm2?

[vifra]

Yeshua schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 15:29:
[...]

Sinds de nieuwe app krijg ik beide opties, zowel voor discharge als charge. Charge staat ingesteld op 2500W en Grid (ontladen) op 800W, maar bij charge heb ik de keuze om het te veranderen van 2500W naar 800W. Heb nog niet geëxperimenteerd; alles loopt (meestal) goed en dat wil ik zo houden.

[Afbeelding]

er is een verschil tussen v1/2 en v3 ... v3 heeft idd een up^date van de app met licht andere interface en idd de keuze voor grid poxer setting voor zowel charge en discharge op 800 / 2500 te kiezen ...





Voor verise 1/2 blijft de oude setup ...


Zou graag een view hebben die beide batterijen combineert ... is eigenlijk wat de meeste mensen zoeken ...


Btw - als april tot september gemiddeld evenveel "winst" opleveren ... dan is de investering snel terug gewonnen in NOM in mijn opstelling / gebruiksprofiel ...

[Avenger 2.0]

vifra schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 13:56:
[...]
Voor verise 1/2 blijft de oude setup ...


Zou graag een view hebben die beide batterijen combineert ... is eigenlijk wat de meeste mensen zoeken ...

Er is thans geen technische reden waarom V1/V2 die nieuwe interface (en 800W/2500W setting) niet aankunnen. Laten we hopen dat dit niet het eerste teken is dat de 'support' en 'updates' voor deze batterijen gedaan zijn.

Een combo pagina (of koppeling van verschillende batterijen in groep) zou inderdaad top zijn.

[lvhb]

Mijn marstek viert zijn eerste verjaardag. Ik heb eens geprobeerd om te zien of de batterij nog goed presteert. Het is een eenvoudige opstelling: Marstek E v2 HWp1. Eerst de batterij geladen van 11 naar 100% aan 800 watt en daarbij de laadtijd geregistreerd. Er ging 4867 Watt in tot vol. Dan ontladen aan 800 Watt. De batterij leverde 4333 Watt, wat verassend veel is denk ik. Het rendement zou dan (4333:4867)*100= 89% zijn. In 1 jaar heeft de batterij 1352 kWh ontladen. Vermits 1 ontlading 4,333 kWh oplevert heeft de batterij 1352/4,333= 312 cycli gehaald. Ik heb een dynamisch contract wat ik in de winter gebruik om op te laden als het prijsverschil voldoende groot is. Het stroomverbruik is met 950 kWh uur gedaald en injectie is 750 kWh lager dan het gemiddelde van de 3 voorgaande jaren zonder batterij. Presteert de batterij nu echt zo goed of heb ik ergens een denkfout gemaakt?

[vifra]

Avenger 2.0 schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 14:53:
[...]

Er is thans geen technische reden waarom V1/V2 die nieuwe interface (en 800W/2500W setting) niet aankunnen. Laten we hopen dat dit niet het eerste teken is dat de 'support' en 'updates' voor deze batterijen gedaan zijn.

Een combo pagina (of koppeling van verschillende batterijen in groep) zou inderdaad top zijn.

klopt dat wel ? Valkje "battery" met een waarde heeft de v1/2 nooit gehad ...

[vifra]

lvhb schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 14:56:
Mijn marstek viert zijn eerste verjaardag. Ik heb eens geprobeerd om te zien of de batterij nog goed presteert. Het is een eenvoudige opstelling: Marstek E v2 HWp1. Eerst de batterij geladen van 11 naar 100% aan 800 watt en daarbij de laadtijd geregistreerd. Er ging 4867 Watt in tot vol. Dan ontladen aan 800 Watt. De batterij leverde 4333 Watt, wat verassend veel is denk ik. Het rendement zou dan (4333:4867)*100= 89% zijn. In 1 jaar heeft de batterij 1352 kWh ontladen. Vermits 1 ontlading 4,333 kWh oplevert heeft de batterij 1352/4,333= 312 cycli gehaald. Ik heb een dynamisch contract wat ik in de winter gebruik om op te laden als het prijsverschil voldoende groot is. Het stroomverbruik is met 950 kWh uur gedaald en injectie is 750 kWh lager dan het gemiddelde van de 3 voorgaande jaren zonder batterij. Presteert de batterij nu echt zo goed of heb ik ergens een denkfout gemaakt?

nope - uw opstelling / gebruik is goed afgestemd om er veel uit te halen ...

[tweeek]

lvhb schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 14:56:
Mijn marstek viert zijn eerste verjaardag. Ik heb eens geprobeerd om te zien of de batterij nog goed presteert. Het is een eenvoudige opstelling: Marstek E v2 HWp1. Eerst de batterij geladen van 11 naar 100% aan 800 watt en daarbij de laadtijd geregistreerd. Er ging 4867 Watt in tot vol. Dan ontladen aan 800 Watt. De batterij leverde 4333 Watt, wat verassend veel is denk ik. Het rendement zou dan (4333:4867)*100= 89% zijn. In 1 jaar heeft de batterij 1352 kWh ontladen. Vermits 1 ontlading 4,333 kWh oplevert heeft de batterij 1352/4,333= 312 cycli gehaald. Ik heb een dynamisch contract wat ik in de winter gebruik om op te laden als het prijsverschil voldoende groot is. Het stroomverbruik is met 950 kWh uur gedaald en injectie is 750 kWh lager dan het gemiddelde van de 3 voorgaande jaren zonder batterij. Presteert de batterij nu echt zo goed of heb ik ergens een denkfout gemaakt?

Prima met 800 watt (de capateit / lading) , ga je ook nog een 2500 wat prestatie doen?

[Druppeltje_]

lvhb schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 14:56:
Mijn marstek viert zijn eerste verjaardag. Ik heb eens geprobeerd om te zien of de batterij nog goed presteert. Het is een eenvoudige opstelling: Marstek E v2 HWp1. Eerst de batterij geladen van 11 naar 100% aan 800 watt en daarbij de laadtijd geregistreerd. Er ging 4867 Watt in tot vol. Dan ontladen aan 800 Watt. De batterij leverde 4333 Watt, wat verassend veel is denk ik. Het rendement zou dan (4333:4867)*100= 89% zijn. In 1 jaar heeft de batterij 1352 kWh ontladen. Vermits 1 ontlading 4,333 kWh oplevert heeft de batterij 1352/4,333= 312 cycli gehaald. Ik heb een dynamisch contract wat ik in de winter gebruik om op te laden als het prijsverschil voldoende groot is. Het stroomverbruik is met 950 kWh uur gedaald en injectie is 750 kWh lager dan het gemiddelde van de 3 voorgaande jaren zonder batterij. Presteert de batterij nu echt zo goed of heb ik ergens een denkfout gemaakt?

Ik denk dat je opladen niet helemaal juist is. 4,86kWh van 11% naar 100% lijkt me weinig. Daar gaat normaal tussen de 5,2 en 5,5kWh in van 11 naar 100. Dit is wel gemeten met een HW socket, het is algemeen geweten dat de MT app de cijfers wat rooskleuriger voorstellen. Zowel in opladen als ontladen worden die nogal positief voorgesteld (bij de V2 alleszins) Als ik de cijfers uit de app naast die van de socket leg loopt dat best wel uit elkaar.

89% RTE haalt ook niemand met een V2 zover ik het weet dus ergens is er (denk ik) iets niet helemaal juist gegaan bij jouw cijfers.

[Avenger 2.0]

Mijn E V2 heeft een RTE van ongeveer ~75% maximaal. Ongeveer 5,6kWh in en 4,2kWh max uit.

[Druppeltje_]

Avenger 2.0 schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 15:30:
Mijn E V2 heeft een RTE van ongeveer ~75% maximaal. Ongeveer 5,6kWh in en 4,2kWh max uit.

Hier ook ongeveer gelijkaardige cijfers. Uitsluitend NOM dus ene keer wat beter dan de andere keer. Sedert gebruik van de Astrameter is mijn RTE wel van 75% naar 78% gestegen. Voornamelijk omdat die bij verbruik onder de 800W maar 1 batterij activeert en de 2de pas bijspringt daarboven.

[Gely]

Druppeltje_ schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 15:42:
[...]

Hier ook ongeveer gelijkaardige cijfers. Uitsluitend NOM dus ene keer wat beter dan de andere keer. Sedert gebruik van de Astrameter is mijn RTE wel van 75% naar 78% gestegen. Voornamelijk omdat die bij verbruik onder de 800W maar 1 batterij activeert en de 2de pas bijspringt daarboven.

Met HBC via Modbus zit ik ook tegen de 80% aan net omwille van het cyclisch laden en ontladen met een zo hoog mogelijke vermogen.

[Pe1dtq]

Avenger 2.0 schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 14:53:
[...]

Er is thans geen technische reden waarom V1/V2 die nieuwe interface (en 800W/2500W setting) niet aankunnen. Laten we hopen dat dit niet het eerste teken is dat de 'support' en 'updates' voor deze batterijen gedaan zijn.

Een combo pagina (of koppeling van verschillende batterijen in groep) zou inderdaad top zijn.

Inderdaad zou een pagina, waarop je in één oogopslag de hoeveelheid lading/ontlading van de accu's kan aflezen perfect zijn. Dit zou héééél mooi zijn geïntegreerd op de CT-003 pagina

[Flesym]

Avenger 2.0 schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 15:30:
Mijn E V2 heeft een RTE van ongeveer ~75% maximaal. Ongeveer 5,6kWh in en 4,2kWh max uit.

Hier hetzelfde, gemeten over 49 weken met een HW kWh meter

[merlin1201]

Mijn huidige provider Vattenvall heeft nu meerdere contracten .
Ik ben geen fan van een dynamisch tarief met mijn 4 airco's die vooral nachts actief zijn in de zomer en de winter.
Het lijkt me dat dit een mooie mix is waarmee jou evt ook nog kan handelen want dan is het toch ruim 5 cent verschil...
wat is jullie mening hierover.. ik denk dat er leuke schemaatjes zijn te maken betreft laden en ontladen of blijft het alsnog niet lonen.

[ Voor 50% gewijzigd door merlin1201 op 30-05-2026 17:49 ]

[Pe1dtq]

Niet dynamisch en ook geen terugleverboete?

edit:
Zie nu beide periodes👍

[ Voor 58% gewijzigd door Pe1dtq op 30-05-2026 17:54 ]

[merlin1201]

Uiteraard is er wel een teruglever boete. als ik Gemini de boel laat uitrekenen dan vertel deze dat van al deze contracten vooral de Vast met nachtvoordeel: 0:00 - 06:00 het interessants is met mijn 4 airco;s die heel vaak aan staan, zomer en winter.

[Pe1dtq]

Dacht al. Zit er ook nog een urenblok aan die teruglevergoeding gekoppeld?

[merlin1201]

Ik heb geen idee ik neem aan dat die teruglever vergoeding en boete net als gebruikelijk wordt berekend.

[pprazzi]

YouTube: 🚨MARSTEK New VENUS Product Launch Livestream

Nieuw product in aankondiging!

[ Voor 4% gewijzigd door pprazzi op 30-05-2026 21:50 . Reden: Oud nieuws ]

[Leonardus66]

Mijn marstek v2 is vorig jaar augustus geplaatst en heeft steeds prima gefunctioneerd zover ik dat op de app van homewizard kon volgen. Hij staat ingesteld op zelfconsumptie , op 800 watt en V153.Nu heb ik sinds kort een elektrische auto die via een peblar home laadpaal wordt opgeladen. De peblar staat standaard op opladen met uitsluitend zonnestroom. Vanmorgen had ik de auto aan de laadpaal liggen maar tegen de middag uitgeschakeld omdat de auto vol geladen was. (Wat een luxe bij de huidige brandstofprijzen) Daarna ,bij een flinke zonneopbrengst blijkt de marstek vanmiddag maar tot 35% opgeladen Je kunt zien dat er gedurende de middag op zeer laag niveau is bijgeladen. Er zijn vandaag vrijwel geen andere gebruikers ingeschakeld. Is dit iets van de Martstek of is de P1 meter ontregelt door het gebruik van de laadpaal? Wellicht heeft iemand een idee wat dit kan zijn?

[tweakers122018]

Na laatste update, nieuw startscherm van de V3

[Moori]

tweakers122018 schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 19:22:
Na laatste update, nieuw startscherm van de V3[Afbeelding]

Je kunt ook nog naar links vegen voor een ander scherm.

[lvhb]

Leonardus66 schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 19:11:
Mijn marstek v2 is vorig jaar augustus geplaatst en heeft steeds prima gefunctioneerd zover ik dat op de app van homewizard kon volgen. Hij staat ingesteld op zelfconsumptie , op 800 watt en V153.Nu heb ik sinds kort een elektrische auto die via een peblar home laadpaal wordt opgeladen. De peblar staat standaard op opladen met uitsluitend zonnestroom. Vanmorgen had ik de auto aan de laadpaal liggen maar tegen de middag uitgeschakeld omdat de auto vol geladen was. (Wat een luxe bij de huidige brandstofprijzen) Daarna ,bij een flinke zonneopbrengst blijkt de marstek vanmiddag maar tot 35% opgeladen Je kunt zien dat er gedurende de middag op zeer laag niveau is bijgeladen. Er zijn vandaag vrijwel geen andere gebruikers ingeschakeld. Is dit iets van de Martstek of is de P1 meter ontregelt door het gebruik van de laadpaal? Wellicht heeft iemand een idee wat dit kan zijn?

Er is rond 10u30 inderdaad een probleem geweest bij homewirard. De app opende niet en later stelde ik vast dat de Marstek niet aan het laden was ondanks volle zon. De CT stond groen. Toevallig op de CT geklikt en toen stelde ik vast dat de CT eindeloos aan het synchroniseren was. CT en Marstek terug opgestart en toen werkte alles na enkele minuten weer perfect. Misschien heeft het zware onweer de zaak verstoord?

[ Voor 10% gewijzigd door lvhb op 30-05-2026 20:51 ]

[Hans C]

Na de nieuwe app kijk ik verplicht eerst naar een Marstek logo. Ben ik het of duurt het daardoor langer voordat ik de batterijen zie?

[996]

Hans C schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 21:23:
Na de nieuwe app kijk ik verplicht eerst naar een Marstek logo. Ben ik het of duurt het daardoor langer voordat ik de batterijen zie?

Duurt inderdaad iets langer dan in de vorige app, ik schat een seconde of 2-3. Als je de app in het geheugen laat dan zie je dat logo niet als de je app weer bekijkt. (Althans in iOs is dat zo).

[Yeshua]

Hans C schreef op zaterdag 30 mei 2026 @ 21:23:
Na de nieuwe app kijk ik verplicht eerst naar een Marstek logo. Ben ik het of duurt het daardoor langer voordat ik de batterijen zie?

Leuke, maar compleet overbodige animatie waardoor het inderdaad (naar mijn gevoel) langer duurt voor je in het overzicht bent.