Oh zo
Ik kon verder niet zien of er iets gespoten is of zo. Wel heb ik dit verschijnsel eerder gezien bij mijn motor die eenzelfde soort kunststof had en veel in de zon heeft gestaan. Het lijkt dus wel een beetje op zonschade.
Dat is wel een beetje jammer dan IMO, tenzij het natuurlijk simpel te fixen is.
Verkoper heeft gelijk; dat is wax die wat slordig is aangebracht en daardoor zorgt dat het kunststof wit uitslaat. Kun je met een goede kunststofhersteller weer mooi zwart krijgen, bijvoorbeeld Gyeon Trim.:
Ik overweeg om een iv 60 uit 2021 first edition aan te schaffen. De kunststof van de spoiler en achterbumper zien er een beetje verweerd uit en de verkoper zegt dat dit door het poetswerk komt. Ik vraag me af of dat wel zo is, en zo niet of dat simpel te herstellen is
De rand van de bumper:
[Afbeelding]
En de spoiler:
[Afbeelding]
Iemand hier ervaring mee of een mening over?
Het gaat om deze overigens
/u/186071/crop58bc21e8285fa.png?f=community)
Ben je je bewust van SOH van 93% en is het rijbereik daarmee nog genoeg voor jou?:
Ik overweeg om een iv 60 uit 2021 first edition aan te schaffen. De kunststof van de spoiler en achterbumper zien er een beetje verweerd uit en de verkoper zegt dat dit door het poetswerk komt. Ik vraag me af of dat wel zo is, en zo niet of dat simpel te herstellen is
De rand van de bumper:
[Afbeelding]
En de spoiler:
[Afbeelding]
Iemand hier ervaring mee of een mening over?
Het gaat om deze overigens
Wat je ook zou kunnen doen is de lak goed afplakken en het kunststof spuiten in gewenste kleur.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
93% is een beetje hoger dan wat ik over het algemeen in het aanbod zie. De auto wordt niet dagelijks gebruikt (ik werk altijd thuis) en lange ritten maken we eigenlijk ook niet.
Onze voorkeur zou wel uitgaan naar een iv 80, maar het aanbod is nogal beroerd op dit moment. De iv 80's die ik zie zijn of gigantisch duur of hebben een lage SoH (<90%) en niet de opties die ik wil. Mijn budget is 25k.
Het bijkomende probleem is dat onze huidige auto aan vervanging toe is, dus we moeten op korte termijn wat anders
Onze voorkeur zou wel uitgaan naar een iv 80, maar het aanbod is nogal beroerd op dit moment. De iv 80's die ik zie zijn of gigantisch duur of hebben een lage SoH (<90%) en niet de opties die ik wil. Mijn budget is 25k.
Het bijkomende probleem is dat onze huidige auto aan vervanging toe is, dus we moeten op korte termijn wat anders
ziet er bijna uit als polijstresidu, even navragen in het autopoets topic kunnen ze dat nog beter bevestigen denk ik.:
Ik overweeg om een iv 60 uit 2021 first edition aan te schaffen. De kunststof van de spoiler en achterbumper zien er een beetje verweerd uit en de verkoper zegt dat dit door het poetswerk komt. Ik vraag me af of dat wel zo is, en zo niet of dat simpel te herstellen is
De rand van de bumper:
[Afbeelding]
En de spoiler:
[Afbeelding]
Iemand hier ervaring mee of een mening over?
Het gaat om deze overigens
:strip_icc():strip_exif()/u/316604/1.jpg?f=community)
Altijd controleren door bij de proefrit te snelladen.
Mijn 2020 versie kon in theorie ook niet hoger dan 50kW.
Ik was bereid om die upgrade dan later te betalen. En toen ging ik na aankoop snelladen en haalde ik 130kW als ik begon met laden op 10%. Scheelde weer wat geld
Mijn 2020 versie kon in theorie ook niet hoger dan 50kW.
Ik was bereid om die upgrade dan later te betalen. En toen ging ik na aankoop snelladen en haalde ik 130kW als ik begon met laden op 10%. Scheelde weer wat geld
/u/1702/crop6457f8805fee9.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11901/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik ben een beetje op het verkeerde spoor gezet door Claude die onzin uitkraamde 
Maar goed, ik ben het ermee eens dat we dit moeten testen bij een proefrit (onafhankelijk van of het een iv60 of iv80 is). De verkoper zegt nu, ondanks de fout in de advertentie, dat deze wel op >50 kW kan laden in ieder geval.
Ik ben het er nog niet met mezelf over eens of bijna 5k meer uitgeven voor de iv80 die ik heb gezien een goed idee is. Qua opties heeft ie net wat meer dan de iv60, een jaar jonger, de kleur is mooier IMO (blauw vs. donkergrijs) en ik denk (uiteraard niet op feiten gebaseerd) dat de 80's op termijn een hogere inruilwaarde hebben dan de 60's. Wat is jullie mening hierover? Het is me in ieder geval wel duidelijk geworden dat de iv80 veel sneller verkoopt dan een iv60.
De iv60 die ik eerder noemde heeft daarentegen Matrix LED-verlichting en een lagere km-stand. Moeilijk moeilijk
Maar goed, ik ben het ermee eens dat we dit moeten testen bij een proefrit (onafhankelijk van of het een iv60 of iv80 is). De verkoper zegt nu, ondanks de fout in de advertentie, dat deze wel op >50 kW kan laden in ieder geval.
Ik ben het er nog niet met mezelf over eens of bijna 5k meer uitgeven voor de iv80 die ik heb gezien een goed idee is. Qua opties heeft ie net wat meer dan de iv60, een jaar jonger, de kleur is mooier IMO (blauw vs. donkergrijs) en ik denk (uiteraard niet op feiten gebaseerd) dat de 80's op termijn een hogere inruilwaarde hebben dan de 60's. Wat is jullie mening hierover? Het is me in ieder geval wel duidelijk geworden dat de iv80 veel sneller verkoopt dan een iv60.
De iv60 die ik eerder noemde heeft daarentegen Matrix LED-verlichting en een lagere km-stand. Moeilijk moeilijk
in de skoda app onder "status" en dan autodetails kan je helemaal onderaan het digitale certificaat van de auto downloaden, daar staat de laadsnelheid van de auto op aangegeven:
Ik ben een beetje op het verkeerde spoor gezet door Claude die onzin uitkraamde
Maar goed, ik ben het ermee eens dat we dit moeten testen bij een proefrit (onafhankelijk van of het een iv60 of iv80 is). De verkoper zegt nu, ondanks de fout in de advertentie, dat deze wel op >50 kW kan laden in ieder geval.
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
Ja, die hoge km-stand is inderdaad ook wel een minpunt. Afgelopen 2 jaar zaten we in ieder geval rond de 10k per jaar. Aan de andere kant, die 60 is een jaar ouder en die is dus met 3 jaar ook uit de garantie (want 8 jaar of 160k).
Misschien toch nog eens afwachten of er nog iets beters aangeboden wordt
Misschien toch nog eens afwachten of er nog iets beters aangeboden wordt
Bedoel je dat de 80 meer opties heeft? De 60 heeft een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, hetgeen erg handig is.als er meerdere personen in rijden. Plus een warmtepomp en kessy:
Ik ben een beetje op het verkeerde spoor gezet door Claude die onzin uitkraamde
Maar goed, ik ben het ermee eens dat we dit moeten testen bij een proefrit (onafhankelijk van of het een iv60 of iv80 is). De verkoper zegt nu, ondanks de fout in de advertentie, dat deze wel op >50 kW kan laden in ieder geval.
Ik ben het er nog niet met mezelf over eens of bijna 5k meer uitgeven voor de iv80 die ik heb gezien een goed idee is. Qua opties heeft ie net wat meer dan de iv60, een jaar jonger, de kleur is mooier IMO (blauw vs. donkergrijs) en ik denk (uiteraard niet op feiten gebaseerd) dat de 80's op termijn een hogere inruilwaarde hebben dan de 60's. Wat is jullie mening hierover? Het is me in ieder geval wel duidelijk geworden dat de iv80 veel sneller verkoopt dan een iv60.
De iv60 die ik eerder noemde heeft daarentegen Matrix LED-verlichting en een lagere km-stand. Moeilijk moeilijk
Als je niet ver rijdt kan een 60 ook prima. Op lange afstanden laadt de 80 iets langer snel door en heb je meer kilowatts erin zitten in dezelfde tijd.
Wat voor een trekhaak heeft de 80? Ik zie twee fotos met verschillende trekhaken?
Hebben ze usb achterin? Is wel handig als je kinderen hebt.
De opties die mij in die 80 het meeste aanspreken zijn de chrome strips (vind ik persoonlijk een stuk mooier), het family-pakket (idd USB achterin voor de kinders), de halfleren stoelbekleding en die trekhaak is ook handig voor als ik de racefiets mee wil slepen op m'n fietsenrek.
De 60 heeft inderdaad ook toffe opties die de 80 dan weer niet heeft. Degene die je noemt, matrix LED, in hoogte verstelbare laadruimte (transportpakket).
Het enige verschil wat ik overigens zie op de foto's mbt. de trekhaak is dat op de ene foto een dop op de trekhaak zit en de andere niet. Het is zo'n inklapbare die via een knopje achterin kan ie worden ingeklapt.
Ik ga er nog eens een nachtje over slapen
De 60 heeft inderdaad ook toffe opties die de 80 dan weer niet heeft. Degene die je noemt, matrix LED, in hoogte verstelbare laadruimte (transportpakket).
Het enige verschil wat ik overigens zie op de foto's mbt. de trekhaak is dat op de ene foto een dop op de trekhaak zit en de andere niet. Het is zo'n inklapbare die via een knopje achterin kan ie worden ingeklapt.
Ik ga er nog eens een nachtje over slapen
Die trekhaken zijn echt heel anders op die twee fotos. De tweede foto (bij de muur) is een elektrisch inklapbare trekhaak. De eerste foto met het dopje is dat denk ik niet.:
De opties die mij in die 80 het meeste aanspreken zijn de chrome strips (vind ik persoonlijk een stuk mooier), het family-pakket (idd USB achterin voor de kinders), de halfleren stoelbekleding en die trekhaak is ook handig voor als ik de racefiets mee wil slepen op m'n fietsenrek.
De 60 heeft inderdaad ook toffe opties die de 80 dan weer niet heeft. Degene die je noemt, matrix LED, in hoogte verstelbare laadruimte (transportpakket).
Het enige verschil wat ik overigens zie op de foto's mbt. de trekhaak is dat op de ene foto een dop op de trekhaak zit en de andere niet. Het is zo'n inklapbare die via een knopje achterin kan ie worden ingeklapt.
Ik ga er nog eens een nachtje over slapen
Denk er inderdaad nog maar eens goed over na. Best een lastige keuze.
[ Voor 3% gewijzigd door Cooler2020 op 10-06-2026 22:55 ]
Dit inderdaad. Mijn Enyaq uit 2020 (import uit Duitsland) kan ook zo snel opladen. In theorie dan, in de praktijk zorgt het gebrek aan preconditioneren ervoor dat we het zelden halen. Eén keer gezien geloof ik, maar meestal laad ik hem gewoon met 11kw.:
Altijd controleren door bij de proefrit te snelladen.
Mijn 2020 versie kon in theorie ook niet hoger dan 50kW.
Ik was bereid om die upgrade dan later te betalen. En toen ging ik na aankoop snelladen en haalde ik 130kW als ik begon met laden op 10%. Scheelde weer wat geld
De software van onze Enyaq is wel ondermaats hoor, goed om rekening mee te houden. Android Auto wat niet opstart, dus soms minutenlang, Android Auto wat soms supertraag reageert. Had ik bij een lease Enyaq uit 2021 ook dus het hoort een beetje bij die versie denk ik. Nieuwere versies zijn volgens mij een stuk beter.
Net een rapport gekregen van onze auto omdat we hem gaan verkopen, 91.4% SoH op 105.000km. Eigenlijk laden we zelden tot 100% en zelden aan de snellader, dus ik vond het persoonlijk een beetje tegenvallen. Er is ook een keer een accucel vervangen.
"Everybody is a genius. But if you judge a fish by its ability to climb a tree, it will live its whole life believing that it is stupid."
Hm, inderdaad zeg. Die op de foto met dop heeft geen oogje aan de onderkant terwijl die andere dat wel heeft
Ik laat deze sowieso maar gaan. In de komende maand zullen er vast meer uit de lease komen en het iv60-aanbod is dus ook best groot.
:strip_icc():strip_exif()/u/1773476/crop627dfdfd36b5c_cropped.jpg?f=community)
@Cooler2020 heeft gelijk.:
[...]
Hm, inderdaad zeg. Die op de foto met dop heeft geen oogje aan de onderkant terwijl die andere dat wel heeft
Ik laat deze sowieso maar gaan. In de komende maand zullen er vast meer uit de lease komen en het iv60-aanbod is dus ook best groot.
De eerste foto betreft een vaste trekhaak( of handmatig demonteerbare).
De tweede foto bij de muur is een elektrisch bedienbare.
Slordig van die dealer, betreft 2 verschillende auto's.
NL, ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 FACELIFT SWversie 5.4.4. | Alfen Laadpaal EVE Single S-Line
Je kan jezelf afvragen welke opties het meest belangrijk voor je zijn en deze rangschikken. Daarnaast kritisch kijken naar het verschil in range en hoeveel % van je ritten je hier mee zou kunnen afdekken zonder onderweg te hoeven bijladen.:
Ik ben een beetje op het verkeerde spoor gezet door Claude die onzin uitkraamde
Maar goed, ik ben het ermee eens dat we dit moeten testen bij een proefrit (onafhankelijk van of het een iv60 of iv80 is). De verkoper zegt nu, ondanks de fout in de advertentie, dat deze wel op >50 kW kan laden in ieder geval.
Ik ben het er nog niet met mezelf over eens of bijna 5k meer uitgeven voor de iv80 die ik heb gezien een goed idee is. Qua opties heeft ie net wat meer dan de iv60, een jaar jonger, de kleur is mooier IMO (blauw vs. donkergrijs) en ik denk (uiteraard niet op feiten gebaseerd) dat de 80's op termijn een hogere inruilwaarde hebben dan de 60's. Wat is jullie mening hierover? Het is me in ieder geval wel duidelijk geworden dat de iv80 veel sneller verkoopt dan een iv60.
De iv60 die ik eerder noemde heeft daarentegen Matrix LED-verlichting en een lagere km-stand. Moeilijk moeilijk
Wij hebben een iv60 maar zonder warmtepomp. We kunnen zo'n 95% van de ritten zonder tussentijds bijladen, maar die andere 5% concentreert zich voornamelijk in de wintermaanden, wanneer snel bijladen (>50 kW) er nauwelijks in zit door gebrek een pre-conditioning van de accu in de MY21. Met een iv80 komt die extra ~20 kWh accu voor een groot deel 'in het midden', tussen de 20%-80%, de 60% effectieve accu waar je in dagelijks gebruik probeert binnen te blijven. Die extra 20 kWh is 34% meer accu, maar komt neer op zo'n (77-58)/(58×60%)*100%=55% meer bereik in je 'dagelijkse' 20-80% bereik. Ik denk dat wij met een iv80 99,5% van onze ritten zonder bijladen onderweg kunnen maken.
Voor realistische actieradius getallen, raadpleeg de evdatabase. Die maakt onderscheid tussen stad, snelweg, winter en zomer en klopt mijns inziens aardig goed. Wel corrigeren voor je SOH natuurlijk.
Als je het geld op de bank hebt overweeg dan serieus de iv80 als je met de iv60 niet 95% van je ritten kunt maken. Als je moet kiezen tussen iv60 of iv80 heb ik persoonlijk liever een goedkopere iv60 met stoel/stuur verwarming, batterij preconditioning en warmtepomp, dan een duurdere iv80 zonder. Dit zijn in mijn ogen de cruciale opties om je bereik in de winter te maximaliseren en je laadtijd indien nodig te minimaliseren.
Om 12 uur 's nachts op een random bedrijventerrein met kids te staan bijladen omdat het winterweer tegenzat kan ik niemand aanraden.
Edit: typo
:strip_icc():strip_exif()/u/114484/crop57052020d82ad_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/f/image/iwolcx4Y3cVcAwGwAVVCqguG.png?f=user_large)
Ah, je hebt helemaal gelijk. Thx.
Maar om dan nog even duidelijkheid te verschaffen; er staan er bij mij dus 2. Wat zegt die 2e dan?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/vCHBlUhOYrJAhisBAwWocrGT.jpg?f=user_large)
En zoals je aangeeft staat er bij jou ook 50 terwijl je wel de upgrade gehad heb. Dus je weet het dus pas echt als je de snellader eraan hangt en hij boven de 50 uitkomt toch?
[ Voor 56% gewijzigd door hk12nl op 11-06-2026 16:34 ]
©2004
@hk12nl Dat is altijd de beste test, maar als je het zo leest zoals bij jou mag/kun je er wel vanuit gaan dat het erop zit
:strip_exif()/u/5500/10338.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18781/icon2.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/286692/Hatchap.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/190472/crop66e141bdf129f_cropped.jpg?f=community)
/u/604550/crop5616bb6cb8e0c_cropped.png?f=community)
https://shop.skoda.be/nl/voor-uw-wagen/trekhaken/62d6a9894a7688320e865f88/62d6a9894a7688320e865f89/1/12
Dus misschien is een foto wel handig, want het lijkt tegenstrijdig met de shop.
Ik gebruik hem te weinig en mijn fietsendragen heeft het niet, dus geen actieve herinnering aan.
Dus misschien is een foto wel handig, want het lijkt tegenstrijdig met de shop.
Ik gebruik hem te weinig en mijn fietsendragen heeft het niet, dus geen actieve herinnering aan.
edit:
Alstu:strip_exif()/f/image/QjfHB10G6VWZzQqPxYzWInUw.jpg?f=fotoalbum_large)
Alstu
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/QjfHB10G6VWZzQqPxYzWInUw.jpg?f=user_large)
[ Voor 32% gewijzigd door Mirx_NL op 18-06-2026 12:48 ]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/CFzSCHm3ZIZaHP2WwI9KYav4.jpg?f=user_large)
Smokey Diamond is bij lange na niet hetzelfde als brilliant silver zoals mij schouderophalend werd verteld door een verkoper, ik ben er blij mee.
Nog 5 nachtjes
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HMhN4IhiK3ARmx4Ry7BIHBJN.jpg?f=user_large)
[ Voor 44% gewijzigd door D.deJong op 19-06-2026 17:07 ]
Ik moet terugkomen op mijn eerdere antwoord over de fix4bike trekhaak. Mijn Enyaq uit 2021 met een af-fabriek trekhaak blijkt deze nokken dus WEL te hebben. Ik moet eerlijk zeggen dat ik nog nooit van fix4bike gehoord had en dat deze nokken me nooit opgevallen waren.
Na vijf jaar weer wat geleerd over de Enyaq 👍
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0qBTVQZbYzSXRtRD3B2nCuGo.jpg?f=user_large)
Loopt naar auto.. verhip heb ik ook
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MxezXd2BLWGVHpUWNpz9H3P9.jpg?f=user_large)
Ook wat geleerd.
Solar 15040wp 12x425 ZZW schuin dak 8x260 N schuin dak16x zzw platdak, 6x430 terras oost, wp Sprsun10Kw, wpb arostor 150l, 3x Marstek 5,12kwh.
:strip_icc():strip_exif()/u/271917/frankenstein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/219225/crop56b303e2721f3_cropped.jpeg?f=community)
Zelfs zonder ervaring echt een fluitje van een cent. Een motortje kan je voor €40 ergens vinden. Dan een paar lepels kopen die je ook gebruikt voor panelen loswrikken
. Je hebt ook een paar torx schroevendraaiers nodig. Dan is het 5min en een paar tientjes en je kan weer door.Zie ook: YouTube: How to remove the inside of fuel lid or charging port solenoid fro...
:strip_icc():strip_exif()/u/490356/crop620f61dcdeae6_cropped.jpg?f=community)
/u/388658/crop68b98a9751c48_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/36627/grietje.jpg?f=community)
Het is vandaag.:
[...]
Is het vandaag?
One pedaldriving is top, het systeem is retesnel, de extra pk’s van de 85 ten opzichte van de vorige serie 60 voel je echt goed, de frunk is klein maar mooi voor de kabel en crannycharger tijdens de vakanties.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ZIl8J1cgWYwvcfjl5fUy0Ykm.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/gc9V2RlswJofgRAdhJB8zItV.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/4450/1.gif?f=community)
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:strip_exif()/u/1434842/crop6741d3e96ad39_cropped.gif?f=community)
Het vooraf aanzetten van de koeling is deze dagen toch wel heerlijk . Een paar minuten is al genoeg om de ergste warmte uit de auto te krijgen.
. Een paar minuten is al genoeg om de ergste warmte uit de auto te krijgen.
I Bought Myself A Politician - MonaLisa Twins 2013: 7panelen(195Wp), maand later, 17. 3 jaar later 28 en gasloos. 5.5kWp O-W op 4.2kVA omvormer. 2018 'verhuisd'.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/e3sAV86rV4PgWaZTnqIxsHYX.jpg?f=user_large)
Vorige week vrijdag opgehaald
MY27 is qua infotainment wel een enorme vooruitgang ten opzichte van mijn oude MY21, maar nog wel beetje zoeken naar alle instellingen
Nice! Nog een RS. Die kleur was eigenlijk mijn favoriet, maar hier in het dorp rijdt al er precies zo 1 rond.:
[...]
[Afbeelding]
Vorige week vrijdag opgehaald
:strip_icc():strip_exif()/u/247782/crop59258488e4bb0_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/FRLQ6TnFOU01vmVvAuCFmOuqA3A=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/JipbgzoLpKDAdpBpjepYOQ8w.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/TOayKZXuDyGc89llRbPQ9ck_YdU=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/nqg6xT2QPEkVKDAcEbEHdz2N.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/gvL3bybcflJ73Wq7pZkX0nCIzjo=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Cg7ucpAfAWZE0Yr5i8lFzCEq.jpg?f=user_large){kind=link}
Vandaag terug gereden uit oostenrijk. Prettige auto om mee te rijden, maar met deze temperaturen wel 1 groot nadeel gevonden. Na het snelladen bij 38+ graden buitentemp gaat de koeling volledig naar de accu. De eerste 20 min rijden hadden we dus geen airco maar warme lucht . Dat was dus echt vol op zweten geblazen met 38 graden.
. Dat was dus echt vol op zweten geblazen met 38 graden.