[EV] ERE certificaten, geld verdienen met thuisladen

[Bezzerk]

Wolly schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 08:49:
[...]


75 euro is toch een prima prijs?
[Afbeelding]

75 euro voor iets wat niet ondersteund wordt voor particulieren; namelijk een losse MID meter in het systeem. En dit weten ze zelf ook want dat staat in hun eigen FAQ. Wat is het doel hiervan dan?

En de inboekdienstverlener staat ook nog niet op de lijst bij nea; https://www.emissieautori...van-inboekdienstverleners

Krijg nou niet echt een warm gevoel bij die partij.

[wickydude]

knipknip, let it gooooo

[ Voor 93% gewijzigd door teacher op 20-03-2026 16:51 ]

[DonJunior]

knipknip, let it gooooo

[ Voor 92% gewijzigd door teacher op 20-03-2026 16:51 ]

[Wicked-Game]

Will_M schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 17:45:
[...]


Wishful Thinking..... Maar je kunt jezelf er nu inmiddels ook al voor aanmelden (bij Eneco)

https://www.eneco-emobili...rdien-geld-met-thuisladen

Wel druk daar (denk ik). Het aanmeld schermpje blijft 'laden' .....

Aangezien ik een Eneco Emobility klant ben, en ook een paal via hun (Alfen) toch maar eens aangemeld. Eens zien wat eruit gaat komen. Ik laad voor 95% van de tijd thuis, en familie laad ook regelmatig hier. Dus maar eens zien wat Eneco gaat doen.

[DutchAce]

Glashelder schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 09:41:
[...]

Ik heb zelf een Webasto Unite hangen. Af fabriek MID gecertificeerd, en heeft modbus waarmee je in home assistant kan integreren.. of je doet zoals ik en bouwt een eigen app

Dit is de enige laadpaal onder de 600 euro die ik tegenkwam, maar deze reactie heeft me tegen gehouden:
"Deze wallbox heeft wel een MID meter maar kan niet communiceren voor verrekening omdat de bijbehorende app niet meer bestaat. Webasto heeft deze productlijn afgestoten en dus ook de ondersteuning. Dus als je wilt verrekenen met werkgever of ERE is dit een absolute miskoop!"

[Bezzerk]

DutchAce schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 10:47:
[...]


Dit is de enige laadpaal onder de 600 euro die ik tegenkwam, maar deze reactie heeft me tegen gehouden:
"Deze wallbox heeft wel een MID meter maar kan niet communiceren voor verrekening omdat de bijbehorende app niet meer bestaat. Webasto heeft deze productlijn afgestoten en dus ook de ondersteuning. Dus als je wilt verrekenen met werkgever of ERE is dit een absolute miskoop!"

Je kunt ook deze lijn volgen;

Small Paullie schreef op maandag 23 februari 2026 @ 14:03:
Dit zijn de goedkope/goedkoopste laadstations met MID meter:
https://www.amazon.nl/dp/..._dt_b_fed_asin_title&th=1
https://www.amazon.nl/dp/..._dt_b_fed_asin_title&th=1
€399 (1 fase) resp. €499 (3 fase)

Ondersteunt OCPP 1.6J, dus kun je aan Home Assisant koppelen en van alles regelen...

Ik heb er eentje besteld, ben benieuwd....

b.sturm schreef op maandag 2 maart 2026 @ 17:45:
[...]


Inmiddels is de Cabur sinds 2 weken geinstalleerd door de elektricien. Alles werkt, echter ik krijg de OCPP niet werkend via TAP electric. Heb alles goed ingesteld, maar geen connectie via de TAP app... Na meermaals contact gehad te hebben met TAP klantenservice geef ik het nu op. OCPP is geen must voor mij.

Inboekdienstverlener Laadloon.nl heeft bevestigd dat de Cabur voldoet aan de voorwaarden voor ERE certificaten. De gevraagde bewijsstukken kan ik t.z.t. aanleveren, dus ben er klaar voor.

Maar verder heb ik de search niet gebruikt

[Glashelder]

DutchAce schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 10:47:
[...]


Dit is de enige laadpaal onder de 600 euro die ik tegenkwam, maar deze reactie heeft me tegen gehouden:
"Deze wallbox heeft wel een MID meter maar kan niet communiceren voor verrekening omdat de bijbehorende app niet meer bestaat. Webasto heeft deze productlijn afgestoten en dus ook de ondersteuning. Dus als je wilt verrekenen met werkgever of ERE is dit een absolute miskoop!"

Dit speelde ook al ten tijde dat ik hem kocht en ik heb geen problemen gehad om hem met OCPP aan de praat te krijgen. De app die je kan gebruiken om hem aan de praat te krijgen bestaat nog gewoon maar heet nu Ampure. De app ziet er nog exact zo uit als voorheen toen de app nog Webasto heette.

Komt nog bij dat de laadpaal een wifi netwerk opstart als ie van stroom voorzien wordt.. de gegevens staan in de bijgeleverde handleiding. Ik vermoed dat je gewoon de webinterface kan benaderen als je connect naar dat netwerk. Via de webinterface kan je alles instellen aan het ding..

Wat inderdaad niet meer bestaat is de backend waarmee je gratis je laadsessies kon bijhouden. Maar who cares? We zijn hier toch Tweakers. Daar clauden we iets voor in elkaar of we verbinden hem met een OCPP aanbieder naar keus. TAP is bijv. gratis (geen maandelijkse kosten) en als je daar voor je eigen pas dan bijv. free charging instelt.. De mijne is bijv. gekoppeld aan E-Flux.

[bigger]

Wicked-Game schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 10:35:
[...]


Aangezien ik een Eneco Emobility klant ben, en ook een paal via hun (Alfen) toch maar eens aangemeld. Eens zien wat eruit gaat komen. Ik laad voor 95% van de tijd thuis, en familie laad ook regelmatig hier. Dus maar eens zien wat Eneco gaat doen.

Enig idee wat Eneco als commissie hanteert? Dat kan ik niet terugvinden op hun site.

[Wicked-Game]

bigger schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 11:24:
[...]


Enig idee wat Eneco als commissie hanteert? Dat kan ik niet terugvinden op hun site.

Klopt is ook nog niet bekend, maar goed het is een aanmelding en nog niet definitief. Dat is pas na de mail die ze gaan zenden naar de aangemelde klanten. Als Eneco EMobility klant is het wel handig als ik dit allemaal via een partij kan laten verlopen.

[Qosmic]

Ik zit ook bij eneco emobility. Heb me aangemeld bij Zeres, maar ook net bij Eneco. Even benieuwd naar hun comissie. Denk niet dat het voordeliger zal zijn dan Zeres, dus dan blijf ik daar.

[addictive_rhymz]

Wicked-Game schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 11:28:
[...]


Klopt is ook nog niet bekend, maar goed het is een aanmelding en nog niet definitief. Dat is pas na de mail die ze gaan zenden naar de aangemelde klanten. Als Eneco EMobility klant is het wel handig als ik dit allemaal via een partij kan laten verlopen.

Zelfde situatie hier. Ben ook benieuwd wat Eneco gaat doen. Kan geen 2e OCPP provider ernaast zetten dus dat wordt of via Eneco ERE doen of excel exports ergens uploaden.

[DonJunior]

bigger schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 11:24:
[...]


Enig idee wat Eneco als commissie hanteert? Dat kan ik niet terugvinden op hun site.

Wat ik (van mn schoonbroer heb begrepen (die werkt daar)) is het volgende:

En laatste wat ik begreep is dat we een percentage verdeling willen doen. Dus dan is je opbrengst afhankelijk van de marktopbrengst.

[timvanloon]

wickydude schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 09:05:
[...]


Een laadpaal kan maar 1 OCPP connectie hebben.
Plugchoice kan, maar moet dan als enige aan de laadpaal gekoppeld zijn, en kan dan als OCPP proxy dienen waar de backoffice dan mee kan verbinden.

klinkt weer ingewikkeld zeker met 50five als backoffice die het zakelijk laden verrrekend.

[BOEFJE_NL]

Bij 1300 kWh

[WishmasterNL]

BOEFJE_NL schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 14:09:
[Afbeelding] Bij 1300 kWh

Hier staat inmiddels ruim 1700 kWh op de Peblar. Nog even wachten met aanmelden bij een inboeker totdat er wat meer bekend is.

[DonJunior]

BOEFJE_NL schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 14:09:
[Afbeelding] Bij 1300 kWh

mogelijk,
wellicht,
eventueel,
na wij dachten...

[Allewijn]

ErikVers schreef op woensdag 18 maart 2026 @ 12:01:
[...]


Ik was klaar met mijn ev box elvi en dus een zaptec go2 besteld. Deze wilde ik al langer ivm de mogelijkheden 1fase laden en biderectioneel van mijn huidige auto, zodra wergeving dit toestaat.

Alleen nu haalde ik de Elvi open, blijkt het een mid goedgekeurde meter te bevatten 🫣🙈
Dus die komt binnenkort op marktplaats.

Dus tip ze zijn er wel en misschien dumpt iemand wel ook een elvi met variant incl mid gecertificeerde meter (deze was toen optioneel kom ik nu achter) dan ben je voor weinig geld klaar. Tap integratie in app werkt iig.

Echt een MID meter óf een KWh meter met een lcd schermpje?
Toevallig een foto van die van jou? Want dan kan ik MP eens afstruinen naar eentje die het ook heeft.
Want ik zoek nog een 'koopje'

[asing]

Last mile solutions (LMS) is ook wakker https://www.lastmilesolutions.com/nl/ere-subsidie/

Ik denk dat de werkgever iets moet doen hiervoor.

[onzenuub]

DonJunior schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 14:51:
[...]

mogelijk,
wellicht,
eventueel,
na wij dachten...

Nee, staat duidelijk bij lekker laden genoemd dat het bedrag wat je gaat krijgen afhankelijk is van de ere prijs op het moment van verkoop/aankoop. Duidelijk en helder.

[ForrestX]

Vandaag de Peblar geinstalleerd en ook maar eens in de ERE duiken.

Iemand daadwerkelijk ervaring met Zeres? Die lijken toch de beste deal te hebben met 19% of mis ik iets?

[Qosmic]

ForrestX schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 16:20:
Vandaag de Peblar geinstalleerd en ook maar eens in de ERE duiken.

Iemand daadwerkelijk ervaring met Zeres? Die lijken toch de beste deal te hebben met 19% of mis ik iets?

Ik heb me daar ook aangemeld. Portal is geopend en gegevens heb ik ingevuld. Nu even afwachten hoe verder.

[Kevin1990]

BOEFJE_NL schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 14:09:
[Afbeelding] Bij 1300 kWh

Heb je je laadsessies handmatig erin gezet of worden de sessies automatisch uitgelezen?

[BOEFJE_NL]

Kevin1990 schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 16:58:
[...]


Heb je je laadsessies handmatig erin gezet of worden de sessies automatisch uitgelezen?

Bij de Zaptec Go 2 worden ze automagisch uitgelezen.

[DonJunior]

onzenuub schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 16:16:
[...]

Nee, staat duidelijk bij lekker laden genoemd dat het bedrag wat je gaat krijgen afhankelijk is van de ere prijs op het moment van verkoop/aankoop. Duidelijk en helder.

Sorry dat ik het zeg maar dit is gewoon vreemd. Men weet nog helemaal niet hoe of voor welk bedrag er verkocht gaat worden. Dus hoe komen ze op deze totaal berekening? Op basis van wat?

[wickydude]

Waarschijnlijk op basis van de handelsprijzen van de voorganger van ERE’s, de HBE’s.
Daar zou ik tenminste naar kijken als ik het zou moeten inschatten.

[ Voor 28% gewijzigd door wickydude op 19-03-2026 17:42 ]

[Allewijn]

DonJunior schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 17:29:
[...]

Sorry dat ik het zeg maar dit is gewoon vreemd. Men weet nog helemaal niet hoe of voor welk bedrag er verkocht gaat worden. Dus hoe komen ze op deze totaal berekening? Op basis van wat?

Nou idd. Ik vind het ook wat voorbarig van lekkerladen.
Vooral de tekst 'tot nu toe heb je RECHT op...'
En daarna 'let op, dit kan nog wijzigen'.

Je hebt dus helemaal nérgens recht op

[WishmasterNL]

ForrestX schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 16:20:
Vandaag de Peblar geinstalleerd en ook maar eens in de ERE duiken.

Iemand daadwerkelijk ervaring met Zeres? Die lijken toch de beste deal te hebben met 19% of mis ik iets?

Je mist iets:

Wie zich bij Zeres aanmeldt en in het opmerkingenveld 👉 “ENERGIENERDS” vermeldt, ontvangt nog eens 1% extra korting. Het inhoudingspercentage daalt daarmee zelfs naar 18% per jaar (incl btw).

Energienerds

[Kevin1990]

BOEFJE_NL schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 17:06:
[...]

Bij de Zaptec Go 2 worden ze automagisch uitgelezen.

Oke. Mijn inboeker heeft dit nog niet ingericht.
Maar hoe doet de partij dit voor jou? Heb je de inlog van een portal gegeven van je laadpaal of iets?
Misschien een domme vraag maar ik ben hier niet heel erg in thuis.

[996]

Vandaag kreeg ik een bevestiging van Zeres. Heb daar de geladen kWh's van dit jaar ingevoerd (gewoon handmatig een datum een een hoeveelheid kWh ingevuld, dus nog niet via PDF, csv, backoffice of OCPP).

Uit de mail:

Hiermee bevestigen wij uw aanmelding voor de ERE-vergoeding.

Gegevens controle
Na het invullen van de gegevens in de Zeres-portal controleren wij deze op volledigheid en correctheid.
U ontvangt een e-mail indien het niet correct is of onvolledig is. Hieronder het deel van de mail waar anderen misschien ook iets aan hebben.

Met name het invullen laadvolume in het eerste kwartaal geeft soms onduidelijkheden: dit is het volume vanaf 1 januari 2026 tot en met vandaag of later deze maand.
In het volgende kwartaal begint het volume mee te tellen vanaf vandaag of de opgegeven opnamedatum.
Vanaf het volgende kwartaal gaan we automatisch uitlezen, indien dit mogelijk is dan meten we het volume van het gehele jaar en verminderen het met het totaal wat u heeft opgegeven voor het eerste kwartaal.

Inboeken bij de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa)
In april gaan we de laaddata inboeken bij de NEa, hierdoor ontvangen wij ERE's. Deze ERE's gaan we verhandelen en aan u uitbetalen.
De planning is dat wij vanaf eind april bij de NEa kunnen inboeken en u begin mei kunnen informeren over de uitbetaling en ontvangt u een specificatie.
De NEa heeft vertraging met het openen van het Register voor Energie voor het inboeken vanwege de aanpassingen voor particulieren. Wij houden u op de hoogte indien de opening van het register vertraagd is.

Automatisch uitlezen
We hebben uw laadpaal merk en laadpaal ID, daarmee kunnen wij u gericht instrueren over het automatisch uitlezen van de laaddata.
De manier waarop dit kan is verschillend per laadpaal merk en model. U krijgt in april informatie (handleiding) en instructies specifiek voor uw laadpaal.

[ Voor 4% gewijzigd door 996 op 19-03-2026 20:32 ]

[ErikVers]

Allewijn schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 15:02:
[...]


Echt een MID meter óf een KWh meter met een lcd schermpje?
Toevallig een foto van die van jou? Want dan kan ik MP eens afstruinen naar eentje die het ook heeft.
Want ik zoek nog een 'koopje'

Een echte 👍

en om fraude te voorkomen zal ik de foto eerst moeten blurren voordat ik hem deel maar het is vrij simpel te herkennen; er zit een CE MID keurmerk op de kwh meter in de laadpaal.

[onzenuub]

DonJunior schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 17:29:
[...]

Sorry dat ik het zeg maar dit is gewoon vreemd. Men weet nog helemaal niet hoe of voor welk bedrag er verkocht gaat worden. Dus hoe komen ze op deze totaal berekening? Op basis van wat?

Op basis van ERE prijzen uit het verleden en omdat resultaten uit het verleden geen zekerheid geven voor resultaten in de toekomst voor opbrengsten van ERE's. En juist daarom staat erbij vermeld dat dat bedrag nog kan wijzigen. Dit in tegenstelling tot andere sites die rekenvoorbeelden geven zonder erbij te zeggen dat nu de prijzen van ERE's in de toekomst niet bekend zijn en daarom de opbrengsten nog kunnen wijzigen. Duidelijk en helder.

[onzenuub]

996 schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 20:24:
Vandaag kreeg ik een bevestiging van Zeres. Heb daar de geladen kWh's van dit jaar ingevoerd (gewoon handmatig een datum een een hoeveelheid kWh ingevuld, dus nog niet via PDF, csv, backoffice of OCPP).

Uit de mail:

[i]Hiermee bevestigen wij uw aanmelding voor de ERE-vergoeding.

Gegevens controle
Na het invullen van de gegevens in de Zeres-portal controleren wij deze op volledigheid en correctheid.
U ontvangt een e-mail indien het niet correct is of onvolledig is. Hieronder het deel van de mail waar anderen misschien ook iets aan hebben.

Ze vergeten er bij te zetten dat e.e.a. nog niet door de eerste kamer is en dat invoering daar toch echt van afhankelijk is. Om dan nu toch al er van uit gaan dat op datum die en die, dat en dat zal gaan gebeuren is een beetje voorbarig volgens mij.

[DonJunior]

onzenuub schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 22:32:
[...]

Op basis van ERE prijzen uit het verleden en omdat resultaten uit het verleden geen zekerheid geven voor resultaten in de toekomst voor opbrengsten van ERE's. En juist daarom staat erbij vermeld dat dat bedrag nog kan wijzigen. Dit in tegenstelling tot andere sites die rekenvoorbeelden geven zonder erbij te zeggen dat nu de prijzen van ERE's in de toekomst niet bekend zijn en daarom de opbrengsten nog kunnen wijzigen. Duidelijk en helder.

Hoe kun je nou zeggen dat het 'duidelijk en helder' is als er een asterisk achter het verhaal staat omdat het hen zelf nog niet eens duidelijk is wat ze gaan uitkeren? Ze noemen nu gewoon een bedrag, maar... alles kan nog wijzigen. Ben jij verkoper daar, dat je telkens afsluit met "duidelijk en helder"? Want zo duidelijk en helder vind ik het niet

[onzenuub]

DonJunior schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 22:41:
[...]

Hoe kun je nou zeggen dat het 'duidelijk en helder' is als er een asterisk achter het verhaal staat omdat het hen zelf nog niet eens duidelijk is wat ze gaan uitkeren? Ze noemen nu gewoon een bedrag, maar... alles kan nog wijzigen. Ben jij verkoper daar, dat je telkens afsluit met "duidelijk en helder"? Want zo duidelijk en helder vind ik het niet

Nee ik ben geen verkoper daar, ik heb geen financiële banden met lekkerladen anders dan dat ik daar geregistreerd ben om in de toekomt via de handel in ERE's enkele euros hopelijk overgemaakt te gaan krijgen. Duidelijk en helder denk of niet?

[PTish]

Wel interessant hoe ieder weer een andere rekensom op de achtergrond doet. Laadloon doet het over de bruto opbrengst en de commissie dekt hun gemaakte kosten;

5.2 Laadloon.nl brengt een commissie van twintig procent (20%) in rekening over de bruto opbrengst van de gerealiseerde ERE’s. Deze commissie dekt onder meer administratie, registratie, verificatie, certificering en uitbetaling. De commissie is exclusief btw, voor zover btw van toepassing is.
5.3 De netto vergoeding die aan de klant wordt uitgekeerd betreft de bruto opbrengst minus de in artikel 5.2 genoemde commissie.

Waar een zeres het op de netto opbrengst doet, want ze trekken eerst al hun kosten er af en dan komt pas de commissie er over heen.

Wij ontvangen een commissie voor onze dienstverlening. Deze commissie is bij het aangaan van de overeenkomst vastgesteld en is leidend. De standaard commissie: 19% voor particulieren inclusief 21% btw. Het is 16% exclusief BTW voor rechtspersonen. De commissie wordt ingehouden over de netto-opbrengst van de verkoop van uw ERE;s. Eventuele transactie-, administratie- of verkoopkosten worden eerst betaald en het resultaat na deze kosten is de netto-opbrengst.

Ook Den Hartog heeft zon bepaling

7.3 Uw uitkering
Uw uitkering is de Netto Verkoopopbrengst, verminderd met onze vergoeding.

Of zie ik iets over het hoofd?

Ik blijf in ieder geval rustig wachten. Er is nog niets definitiefs...

[osluis]

PTish schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 23:43:
Wel interessant hoe ieder weer een andere rekensom op de achtergrond doet. Laadloon doet het over de bruto opbrengst en de commissie dekt hun gemaakte kosten;


[...]


Waar een zeres het op de netto opbrengst doet, want ze trekken eerst al hun kosten er af en dan komt pas de commissie er over heen.


[...]


Ook Den Hartog heeft zon bepaling

[...]


Of zie ik iets over het hoofd?

Ik blijf in ieder geval rustig wachten. Er is nog niets definitiefs...

Zo dan, ik was eigelijk van plan om mij bij zeres aan te melden, maar als je zo smerig te werk gaat dat je spelletjes gaat spelen en in je voorwaarden gaat verstoppen dat de ingehouden percentage over de netto opbrengst is en niet van de bruto, heb ik er al geen zin meer in. Je heb totaal geen zicht op hoe hoog de kosten gaat zijn.

Ik betaal liever meer aan een partij die er wel transparant over is dan aan deze boefjes.

Dankjewel dat je mij/ons erop attendeert.

[onzenuub]

En de Zapteg Go 2 krijgt in mei een software update. Vanaf dan is het mogelijk om enkel stroom van de zonnepanelen te laden, stroom van zonnepanelen en het net. Wordt mooi samen met de Eres via Lekkerladen.

[lonkhuijzen]

PTish schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 23:43:
Wel interessant hoe ieder weer een andere rekensom op de achtergrond doet. Laadloon doet het over de bruto opbrengst en de commissie dekt hun gemaakte kosten;


[...]

Waar een zeres het op de netto opbrengst doet, want ze trekken eerst al hun kosten er af en dan komt pas de commissie er over heen.


[...]


Ook Den Hartog heeft zon bepaling

[...]


Of zie ik iets over het hoofd?

Ik blijf in ieder geval rustig wachten. Er is nog niets definitiefs...

Is dit niet een verschil in wat iedereen bruto of netto noemt? En dat ze eigenlijk wel allemaal hetzelfde rekenen?

Is bruto wat de koers doet? En netto wat de inboeker feitelijk krijgt (na administratie en transactiekosten/verkoopkosten vanuit die markt) waar dan % vanaf gaat.

Of is bruto wat de inboeker krijgt (waar dus al administratie en transactiekosten/verkoopkosten vanuit die markt vanaf zijn gegaan) en netto wat er dan overblijft als er % vanaf is gegaan?

Het rekenvoorbeeld van Zeres bijv is heel transparant namelijk

[osluis]

lonkhuijzen schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 08:28:
[...]


Is dit niet een verschil in wat iedereen bruto of netto noemt? En dat ze eigenlijk wel allemaal hetzelfde rekenen?

Is bruto wat de koers doet? En netto wat de inboeker feitelijk krijgt (na administratie en transactiekosten/verkoopkosten vanuit die markt) waar dan % vanaf gaat.

Of is bruto wat de inboeker krijgt (waar dus al administratie en transactiekosten/verkoopkosten vanuit die markt vanaf zijn gegaan) en netto wat er dan overblijft als er % vanaf is gegaan?

Het rekenvoorbeeld van Zeres bijv is heel transparant namelijk

Ik zou zeggen van niet

Deze commissie dekt onder meer administratie, registratie, verificatie, certificering en uitbetaling.

versus

De commissie wordt ingehouden over de netto-opbrengst van de verkoop van uw ERE;s. Eventuele transactie-, administratie- of verkoopkosten worden eerst betaald en het resultaat na deze kosten is de netto-opbrengst.

[mrme12345]

lonkhuijzen schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 08:28:
[...]


Is dit niet een verschil in wat iedereen bruto of netto noemt? En dat ze eigenlijk wel allemaal hetzelfde rekenen?

Is bruto wat de koers doet? En netto wat de inboeker feitelijk krijgt (na administratie en transactiekosten/verkoopkosten vanuit die markt) waar dan % vanaf gaat.

Of is bruto wat de inboeker krijgt (waar dus al administratie en transactiekosten/verkoopkosten vanuit die markt vanaf zijn gegaan) en netto wat er dan overblijft als er % vanaf is gegaan?

Het rekenvoorbeeld van Zeres bijv is heel transparant namelijk

Ja dat lijkt me ook, is meer interpretatie dan verschil. Ik zal het wel even navragen bij zeres.

[Qosmic]

mrme12345 schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 09:17:
[...]

Ja dat lijkt me ook, is meer interpretatie dan verschil. Ik zal het wel even navragen bij zeres.

graag, ben ik ook wel benieuwd naar!

[Bob Lieftink]

DonJunior schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 22:41:
[...]

Hoe kun je nou zeggen dat het 'duidelijk en helder' is als er een asterisk achter het verhaal staat omdat het hen zelf nog niet eens duidelijk is wat ze gaan uitkeren? Ze noemen nu gewoon een bedrag, maar... alles kan nog wijzigen. Ben jij verkoper daar, dat je telkens afsluit met "duidelijk en helder"? Want zo duidelijk en helder vind ik het niet

Don, zoals eerder in het topic aangegeven, bereken we dit bedrag op basis van de prijzen die nu bekend zijn voor ERE's. Er worden al ERE's verhandeld, gezien sommige partijen die een verplichting hebben deze gedurende het jaar inkopen. Iedere partij met een verplichting heeft een andere strategie, de één koopt het op het eind, de andere gedurende het jaar. Gezien de opbrengst afhangt van het moment van verkopen en het inboekregister nog niet open is, staat er inderdaad een asterix achter. Maar het is ook niet dat deze schatting uit de lucht komen vallen.

[mrme12345]

mrme12345 schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 09:17:
[...]

Ja dat lijkt me ook, is meer interpretatie dan verschil. Ik zal het wel even navragen bij zeres.

Dit is de informatie van Zeres:

Dit klopt. De transactiekosten op de ETS zijn normaliter € 0,01 per ERE. Wij verkopen direct aan Shell of andere oliebedrijven. Niet aan Traders (zoals veel inboekers gaan doen). Hierdoor krijgen wij € 0,01 meer opbrengst. De waarde van een ERE-E op de beurs is vandaag € 0,465 (biedkoers).

 En deze opmerking bij laadloon zal ik ook even checken:

"De commissie is exclusief btw, voor zover btw van toepassing is"

Want dat lijkt me gek, elke inboeker rekent btw over zijn dienstverlening. Dus dat zou juist betekenen dat laadloon naar 24,2% inhouding gaat (20% + btw). Maar ook deze ga ik even checken bij laadloon.

[Maurice-]

Ter info: bij Tap lijken de laadsessies nu te kloppen bij ERE Mandaat Details (eerst zaten er oude bij, daarna ontbrak de helft, nu compleet sinds 1-1-'26).

[Sander]

Glashelder schreef op dinsdag 17 maart 2026 @ 11:03:
De overheid heeft inderdaad geen goede reputatie maar de Eerste Kamer houdt over het algemeen eigenlijk alleen maar wetten tegen als men daar goede redenen voor heeft. In het geval van deze regeling lijken die er niet te zijn. Strikt gezien is het een gok - het is er immers nog niet door - maar het is meer een educated guess dan echt je maandsalaris op rood zetten.

De beurs is ook altijd gokken, en toch wordt daar goed geld verdiend. Inzetten op deze regeling lijkt daarmee vergeleken redelijk safe te zijn, zeker als je bedenkt dat de vraag naar deze certificaten naar verwachting alleen maar toe zal nemen.

Even hier op terugkomen: Er is op dit moment een actieve discussie door de oorlog in de golf-regio om het ETS systeem op te schorten of te gebruiken als middel on de prijs te drukken. Italie is pro en een aantal andere landen ook. Dit is om te helpen met het drukken van de brandstofprijs. Artikelen zitten achter paywalls bij FD maar de podcast kun je wel luisteren (vanaf 6:30): https://fd.nl/economie/15...taat-ineens-ter-discussie

Als dit zo makkelijk kan, waarom zou de ERE regeling dan geen zelfde lot beschoren zijn?

[de Peer]

Sander schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 12:14:
[...]


Even hier op terugkomen: Er is op dit moment een actieve discussie door de oorlog in de golf-regio om het ETS systeem op te schorten of te gebruiken als middel on de prijs te drukken. Italie is pro en een aantal andere landen ook. Dit is om te helpen met het drukken van de brandstofprijs. Artikelen zitten achter paywalls bij FD maar de podcast kun je wel luisteren (vanaf 6:30): https://fd.nl/economie/15...taat-ineens-ter-discussie

Als dit zo makkelijk kan, waarom zou de ERE regeling dan geen zelfde lot beschoren zijn?

ik zou me rot lachen eerlijk gezegd. Beetje lullig natuurijk, maar al maandenlang volop discussie hier (want gratis geld), heel tweakers koopt extra laadpalen met MID etc, en dan gaat het feest niet door

[Glashelder]

Sander schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 12:14:
[...]


Even hier op terugkomen: Er is op dit moment een actieve discussie door de oorlog in de golf-regio om het ETS systeem op te schorten of te gebruiken als middel on de prijs te drukken. Italie is pro en een aantal andere landen ook. Dit is om te helpen met het drukken van de brandstofprijs. Artikelen zitten achter paywalls bij FD maar de podcast kun je wel luisteren (vanaf 6:30): https://fd.nl/economie/15...taat-ineens-ter-discussie

Als dit zo makkelijk kan, waarom zou de ERE regeling dan geen zelfde lot beschoren zijn?

Heb ik gezegd dat het onmogelijk is? Volgens mij niet. Het lijkt mij nog steeds onwaarschijnlijk dat het hele systeem uit het raam gegooid gaat worden vanwege een oorlog. Dan is het ook nog eens zo dat als we de regeling het raam uit gaan gooien dat het ons langer gebonden zal houden aan olie. Er zijn altijd wel wat schreeuwende landen als er wat aan de hand is in de wereld.. Ik moet het nog zien.

de Peer schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 12:19:
[...]

ik zou me rot lachen eerlijk gezegd. Beetje lullig natuurijk, maar al maandenlang volop discussie hier (want gratis geld), heel tweakers koopt extra laadpalen met MID etc, en dan gaat het feest niet door

Als deze oorlog lang gaat duren dan hebben we wel andere problemen dan balen over een relatief kleine investering van een laadpaal.

En als EV rijder kan je benzinerijders flink uitlachen.. en dat nu al.

[PTish]

lonkhuijzen schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 08:28:
[...]


Is dit niet een verschil in wat iedereen bruto of netto noemt? En dat ze eigenlijk wel allemaal hetzelfde rekenen?

Is bruto wat de koers doet? En netto wat de inboeker feitelijk krijgt (na administratie en transactiekosten/verkoopkosten vanuit die markt) waar dan % vanaf gaat.

Of is bruto wat de inboeker krijgt (waar dus al administratie en transactiekosten/verkoopkosten vanuit die markt vanaf zijn gegaan) en netto wat er dan overblijft als er % vanaf is gegaan?

Het rekenvoorbeeld van Zeres bijv is heel transparant namelijk

Als Zeres transparant is, vertel mij dan eens welke kosten hun er vanaf trekken, hoe veel dat is en hoe we weten dat dit niet veranderd?

[mrme12345]

PTish schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 13:53:
[...]


Als Zeres transparant is, vertel mij dan eens welke kosten hun er vanaf trekken, hoe veel dat is en hoe we weten dat dit niet veranderd?

Zoals net gepost de info van Zeres: dus ze handelen rechtstreeks met traders daardoor is opbrengst hoger dan rechtstreeks op beurs en er gaat marginaal wat van de opbrengst af. Dus niets om druk over te maken, en de werkwijze zal voor de meeste inboekers identiek zijn. En de vergoeding is 19% (of 18% met kortingscode) en dat is inclusief btw. Dus heel transparant.

[osluis]

mrme12345 schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 14:09:
[...]

Zoals net gepost de info van Zeres: dus ze handelen rechtstreeks met traders daardoor is opbrengst hoger dan rechtstreeks op beurs en er gaat marginaal wat van de opbrengst af. Dus niets om druk over te maken, en de werkwijze zal voor de meeste inboekers identiek zijn. En de vergoeding is 19% (of 18% met kortingscode) en dat is inclusief btw. Dus heel transparant.

Zolang de berekening als volgt is: bruto - niet gespecificeerd bedrag - 18 of19%, kan je met geen mogelijkheid zeggen wat de uitkomst gaat zijn.

Ze hebben alleen iets gezegd over de transactie kosten die zeer laag zijn ivm directe handel, maar daar zal toch zeker nog wel wat extra bij komen mbt overhead aan de kant van Zeres? Kantoor, personeel, zulke dingen?

Ik weet nog dat er partijen waren die in het verleden bepaalde financiële producten aanboden gebaseerd op de AEX. Daar zijn toen veel mensen de boot mee in gegaan omdat niet duidelijk was hoeveel kosten er daadwerkelijk in rekening gebrachten werden op het product.

Nu wil ik niet beweren dat dit met Zeres ook het geval is, maar ik ben meestal een beetje terughoudend als men zegt dat ze kosten gaan doorbelasten zonder te vermelden exact wat en hoe hoog die kosten zijn.

[mrme12345]

osluis schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 14:56:
[...]

Zolang de berekening als volgt is: bruto - niet gespecificeerd bedrag - 18 of19%, kan je met geen mogelijkheid zeggen wat de uitkomst gaat zijn.

Ze hebben alleen iets gezegd over de transactie kosten die zeer laag zijn ivm directe handel, maar daar zal toch zeker nog wel wat extra bij komen mbt overhead aan de kant van Zeres? Kantoor, personeel, zulke dingen?

Ik weet nog dat er partijen waren die in het verleden bepaalde financiële producten aanboden gebaseerd op de AEX. Daar zijn toen veel mensen de boot mee in gegaan omdat niet duidelijk was hoeveel kosten er daadwerkelijk in rekening gebrachten werden op het product.

Nu wil ik niet beweren dat dit met Zeres ook het geval is, maar ik ben meestal een beetje terughoudend als men zegt dat ze kosten gaan doorbelasten zonder te vermelden exact wat en hoe hoog die kosten zijn.

Nee alleen die zeer lage transactiekosten omdat ze direct met handelaren dealen. Heel gebruikelijk, ook in de energiehandel (directe transacties). Dus staat volledig los van kantoorkosten, overhead enz. Die kosten worden juist gefinancierd met de 19% (of 18% met korting) en hebben verder niets met de opbrengst te maken.

[osluis]

mrme12345 schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 15:02:
[...]

Nee alleen die zeer lage transactiekosten omdat ze direct met handelaren dealen. Heel gebruikelijk, ook in de energiehandel (directe transacties). Dus staat volledig los van kantoorkosten, overhead enz. Die kosten worden juist gefinancierd met de 19% (of 18% met korting) en hebben verder niets met de opbrengst te maken.

Ik lees dat toch anders.

Zeres zegt zelf het volgende:
Wij ontvangen een commissie voor onze dienstverlening. Deze commissie is bij het aangaan van de overeenkomst vastgesteld en is leidend. De standaard commissie: 19% voor particulieren inclusief 21% btw. Het is 16% exclusief BTW voor rechtspersonen. De commissie wordt ingehouden over de netto-opbrengst van de verkoop van uw ERE;s. Eventuele transactie-, administratie- of verkoopkosten worden eerst betaald en het resultaat na deze kosten is de netto-opbrengst.

Jij zegt dat de kosten gefinancierd worden met die 19/18%, maar ze zeggen zelf dat de volgende kosten er al af zijn voordat die percentage om de hoek komt: transactie-, administratie- of verkoopkosten

Of deze transactie-, administratie- of verkoopkosten richten zich uitsluitend op de trade van de ERE zelf en niet op de kosten die Zeres maakt. Dat is natuurlijk mogelijk, maar dichtgetimmerd is het iig niet in deze tekst en ik haal dat ook niet uit hun reactie eerder in dit topic. Daar verwijzen ze mijn inziens alleen naar de zeer lage transactiekosten en niet op de administratie- en verkoopkosten.

[Pr088]

de Peer schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 12:19:
[...]

ik zou me rot lachen eerlijk gezegd. Beetje lullig natuurijk, maar al maandenlang volop discussie hier (want gratis geld), heel tweakers koopt extra laadpalen met MID etc, en dan gaat het feest niet door

Ik zou me niet rot lachten. Als het ETS(2)-systeem op de schop gaat, dan gaan alle bedrijven in Europa linea recta terug naar fossiel en zijn de voorlopers in electrificatie per direct de l*l. Dan kunnen we de aanpak om klimaatverandering tegen te gaan wel in de prullenbak gooien.
Juist het ETS systeem is succesvol. Echt zo kortzichtig als de politiek dit nu doet.
Ik zeg: autoloze zondagen!

[mrme12345]

osluis schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 15:28:
[...]

Ik lees dat toch anders.

Zeres zegt zelf het volgende:
Wij ontvangen een commissie voor onze dienstverlening. Deze commissie is bij het aangaan van de overeenkomst vastgesteld en is leidend. De standaard commissie: 19% voor particulieren inclusief 21% btw. Het is 16% exclusief BTW voor rechtspersonen. De commissie wordt ingehouden over de netto-opbrengst van de verkoop van uw ERE;s. Eventuele transactie-, administratie- of verkoopkosten worden eerst betaald en het resultaat na deze kosten is de netto-opbrengst.

Jij zegt dat de kosten gefinancierd worden met die 19/18%, maar ze zeggen zelf dat de volgende kosten er al af zijn voordat die percentage om de hoek komt: transactie-, administratie- of verkoopkosten

Of deze transactie-, administratie- of verkoopkosten richten zich uitsluitend op de trade van de ERE zelf en niet op de kosten die Zeres maakt. Dat is natuurlijk mogelijk, maar dichtgetimmerd is het iig niet in deze tekst en ik haal dat ook niet uit hun reactie eerder in dit topic. Daar verwijzen ze mijn inziens alleen naar de zeer lage transactiekosten en niet op de administratie- en verkoopkosten.

Ja en dat is precies wat ik nagvraagd heb en gebruikelijk is bij dit soort transacties, enkel redelijk verwaarloosbare transactiekosten. Heeft dus niets met overhead, kantoorkosten of wat dan ook te maken en is een zeer klein bedrag op de gehele vergoeding. En lijkt me goed deze discussie nu te stoppen en het gewoon zelf even aan zeres na te vragen als je daar nog steeds twijfels hebt. Krijg je identiek antwoord. Want ik heb mezelf nu al 3 x herhaald merk ik ;-)

[Kevin1990]

de Peer schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 12:19:
[...]

ik zou me rot lachen eerlijk gezegd. Beetje lullig natuurijk, maar al maandenlang volop discussie hier (want gratis geld), heel tweakers koopt extra laadpalen met MID etc, en dan gaat het feest niet door

Fijne opmerking... Onnodig in mijn ogen.
Mensen investeren niet alleen in gratis geld maar ook in duurzaamheid met EV's en het laden hiervan op allerlei manieren.

Het ziet er naar uit dat als je zelf laad met een laadpaal die geschikt is en je aansluit bij een inboeker er een vergoeding tegenover staat. Ik begrijp uit jouw reactie dat jij dit niet hebt gedaan of gaat doen.

[dinandus]

Iemand al meer specifieke info hoe Vattenfall met deze ERE regeling en vergoeding omgaat? Heb je daar ook de combinatie "slim laden" en bijvoorbeeld een "Tijd Prijs Trend" energie contract voor nodig.

De regeling staat nog, in de kinderschoenen, zeg maar, en moet ook nog door de 1e Kamer. Maar vindt de info op de eigen Vattenfall site wel erg minimaal.

[TomvdG]

Wat ik van een vriend van mij begreep, is dat je bij Vattenfall een laadpaal door hun geplaatst zou moeten hebben en daar dan ook stroom afneemt. Dan zou je als 'externe' dat dus niet kunnen doen.

Zelfde geldt vermoedelijk voor Eneco eMobility. Ik dacht; ik ben toch klant bij Eneco [Energie] maar eMobility staat daar dus weer los van. Ik heb hen benadert voor meer info omtrent eventuele percentage kosten die zij dan inhouden maar daar konden ze mij geen antwoord op geven.
Aangezien ik mijn laadpaal niet door/via hun heb laten plaatsen kan ik waarschijnlijk ook niet via hun de ERE afhandeling regelen.

Zou wel jammer zijn, dan heb ik alles onder 'één' dak.

[asing]

dinandus schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 16:06:
Iemand al meer specifieke info hoe Vattenfall met deze ERE regeling en vergoeding omgaat? Heb je daar ook de combinatie "slim laden" en bijvoorbeeld een "Tijd Prijs Trend" energie contract voor nodig.

De regeling staat nog, in de kinderschoenen, zeg maar, en moet ook nog door de 1e Kamer. Maar vindt de info op de eigen Vattenfall site wel erg minimaal.

De hele ERE staat los van de energiemaatschappijen en hun contracten. Net als dat het los staat van de werkgever die de stroomkosten van de EV betaalt.

Het zou een beetje gek worden als je werkgever zou roepen dat je je hebt aangemeld voor ERE certificaten en dat je dat 10ct/kWh in mindering krijgt op je vergoeding "want je krijgt geld uit de ERE regeling".

De regeling gaat uit van het aantal kWhs wat je hebt geladen via een paaltje met MID meter op jouw eigen electriciteitsaansluiting. Energiecontract, laadtijden, zonnepanelen, het is allemaal niet van toepassing.

[de Peer]

Kevin1990 schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 15:58:
[...]

Mensen investeren niet alleen in gratis geld maar ook in duurzaamheid met EV's en het laden hiervan op allerlei manieren.

Nou, laten we niet doen alsof mensen hier uit idealisme ERE's verkopen aan Shell en BP.

Het ziet er naar uit dat als je zelf laad met een laadpaal die geschikt is en je aansluit bij een inboeker er een vergoeding tegenover staat. Ik begrijp uit jouw reactie dat jij dit niet hebt gedaan of gaat doen.

oh jawel hoor, ik ga er ook wel proberen gebruik van te maken. Ik heb al een geschikte laadpaal.

Maar ik moet gewoon een beetje grinniken om de populariteit van het topic (vanwege gratis geld) en dat het hele feest mogelijk niet eens door gaat.

[mrme12345]

Ik heb nu ook gedetailleerd rekenvoorbeeld ontvangen van Zeres, waarbij duidelijk wordt dat er nauwelijks wat ingehouden wordt en dat de huidige opbrengst (obv actuele marktprijzen),voor een particuliier nu rond de 12 eurocent per kWh is (zonder garantie voor toekomst natuurlijk).

[ Voor 14% gewijzigd door mrme12345 op 21-03-2026 09:21 ]

[bokkow]

Vattenfall en Eneco gingen al voor, Zonneplan is nu ook als leverancier van plan ERe inboek dienstverlening te bieden. Typisch wel dat hun eigen laadpaal hier niet voor in aanmerking komt 😅

[dinandus]

Vattenfall meldt onder meer dat je je eigen laadpaal kunt aanmelden, ze zouden open staan ook andere merken laadpalen toe te voegen, wel we wachten af.

Ook niet de door Vattenfall zelf verkochte en geinstalleerde eigen merken?

Sowieso hoe het straks door de 1e kamer komt, en mijn EV komt naar verwachting medio mei.

[ Voor 14% gewijzigd door dinandus op 21-03-2026 09:56 ]

[bokkow]

dinandus schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 09:49:
Vattenfall meldt onder meer dat je je eigen laadpaal kunt aanmelden, ze zouden open staan ook andere merken laadpalen toe te voegen, wel we wachten af. Sowieso hoe het straks door de 1e kamer komt, en mijn EV komt naar verwachting medio mei.

Het gaat wel door de Eerste Kamer komen, de laatste BBB vragen staan gepland voor de plenaire sessie van 24 maart, trouwens. En dat is meer een formaliteit dan iets anders.

Maar wat ik hierboven bedoelde, zowel Vattenfall als Eneco bieden ook zelf laadpalen waarmee je ERE’s kunt laten registreren, Zonneplan’s eigen laadpaal ondersteunt dit niet.

[Bob Lieftink]

mrme12345 schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 15:02:
[...]

Nee alleen die zeer lage transactiekosten omdat ze direct met handelaren dealen. Heel gebruikelijk, ook in de energiehandel (directe transacties). Dus staat volledig los van kantoorkosten, overhead enz. Die kosten worden juist gefinancierd met de 19% (of 18% met korting) en hebben verder niets met de opbrengst te maken.

Elke inboekdienstverlener zal zoveel mogelijk direct met een partij met verplichting handelen om transactiekosten laag te houden. Met Shell, BP of een andere grote partij handelen betekent niet direct een betere prijs. De bonus die de inkopers daar verdienen is namelijk gebaseerd op hoeveel procent ze onder de gemiddelde prijs van het afgelopen jaar hebben ingekocht. Dus directe handel staat niet altijd gelijk aan de beste prijs.

[ Voor 3% gewijzigd door Bob Lieftink op 21-03-2026 10:03 ]

[Wolly]

osluis schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 15:28:
[...]

Ik lees dat toch anders.

Zeres zegt zelf het volgende:
Wij ontvangen een commissie voor onze dienstverlening. Deze commissie is bij het aangaan van de overeenkomst vastgesteld en is leidend. De standaard commissie: 19% voor particulieren inclusief 21% btw. Het is 16% exclusief BTW voor rechtspersonen. De commissie wordt ingehouden over de netto-opbrengst van de verkoop van uw ERE;s. Eventuele transactie-, administratie- of verkoopkosten worden eerst betaald en het resultaat na deze kosten is de netto-opbrengst.

Jij zegt dat de kosten gefinancierd worden met die 19/18%, maar ze zeggen zelf dat de volgende kosten er al af zijn voordat die percentage om de hoek komt: transactie-, administratie- of verkoopkosten

Of deze transactie-, administratie- of verkoopkosten richten zich uitsluitend op de trade van de ERE zelf en niet op de kosten die Zeres maakt. Dat is natuurlijk mogelijk, maar dichtgetimmerd is het iig niet in deze tekst en ik haal dat ook niet uit hun reactie eerder in dit topic. Daar verwijzen ze mijn inziens alleen naar de zeer lage transactiekosten en niet op de administratie- en verkoopkosten.

De voorwaarden erbij pakken is bij zulke dingen wel handig.


Wat bij mij onduidelijk is wat verkoopkosten voor een tradingsysteem of verkoper zouden kunnen zijn. Zij zijn zelf de verkoper, dus hier staat dat de de verkoopkosten inhouden.

En die verkoopkosten kunnen zomaar in theorie van alles behelzen. Dikke lesaebak voor de CEO,CTO en CIO. Mooi kantoor over een jaar, 3 secretaresses etc.

[mrme12345]

Wolly schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 10:03:
[...]


De voorwaarden erbij pakken is bij zulke dingen wel handig.
[Afbeelding]

Wat bij mij onduidelijk is wat verkoopkosten voor een tradingsysteem of verkoper zouden kunnen zijn. Zij zijn zelf de verkoper, dus hier staat dat de de verkoopkosten inhouden.

En die verkoopkosten kunnen zomaar in theorie van alles behelzen. Dikke lesaebak voor de CEO,CTO en CIO. Mooi kantoor over een jaar, 3 secretaresses etc.

Daarom dit rekenvoorbeeld, wat van Zeres, zelf afkomstig is:

https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/84896964

Dus enkel lage transactiekosten, die elke inboeker heeft en doorbelast, en verder niets. Daarnaast heb ik ook net vernomen van Zeres dat ze percentage ook nog verlagen in jaar 2 naar 18% (17% met korting) en jaar 3 naar 17% (16% met korting). Zonder dat je vast zit aan langjarig contract (altijd 1 jarig en daarna opzegbaar). Deze wijziging hebben ze blijkbaar 2 weken geleden doorgevoerd.

[Wolly]

mrme12345 schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 10:29:
[...]

Daarom dit rekenvoorbeeld, wat van Zeres, zelf afkomstig is:

https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/84896964

Dus enkel lage transactiekosten, die elke inboeker heeft en doorbelast, en verder niets. Daarnaast heb ik ook net vernomen van Zeres dat ze percentage ook nog verlagen in jaar 2 naar 18% (17% met korting) en jaar 3 naar 17% (16% met korting). Zonder dat je vast zit aan langjarig contract (altijd 1 jarig en daarna opzegbaar). Deze wijziging hebben ze blijkbaar 2 weken geleden doorgevoerd.

De algemene voorwaarden zijn wel meer leidend dan een willekeurig voorbeeld.

[wauswaus]

mrme12345 schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 10:57:
[...]

Dit is de informatie van Zeres:

Dit klopt. De transactiekosten op de ETS zijn normaliter € 0,01 per ERE. Wij verkopen direct aan Shell of andere oliebedrijven. Niet aan Traders (zoals veel inboekers gaan doen). Hierdoor krijgen wij € 0,01 meer opbrengst. De waarde van een ERE-E op de beurs is vandaag € 0,465 (biedkoers).

 En deze opmerking bij laadloon zal ik ook even checken:

"De commissie is exclusief btw, voor zover btw van toepassing is"

Want dat lijkt me gek, elke inboeker rekent btw over zijn dienstverlening. Dus dat zou juist betekenen dat laadloon naar 24,2% inhouding gaat (20% + btw). Maar ook deze ga ik even checken bij laadloon.

Al iets gehoord van Laadloon?

[mrme12345]

wauswaus schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 10:37:
[...]

Al iets gehoord van Laadloon?

Ja, maar was me nog niet helemaal duidelijk, dus nog vervolg vraag gesteld. Maar inhouding zou in ieder geval de 20% zijn en geen 20% plus btw. Als het me helemaal duidelijk is kom ik er hier op terug.

[ Voor 12% gewijzigd door mrme12345 op 21-03-2026 10:53 ]

[MaStar]

Update van Lekkerladen.nl:

Nog heel even geduld… volgende week stemt de Eerste Kamer over de regeling. Het waren turbulente weken met veel media-aandacht voor de regeling, maar wij verwachten geen verrassingen meer na dit besluit van de kamer. Dat betekent: we kunnen bijna los

[johanm3]

bokkow schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 09:28:
[Afbeelding]

Vattenfall en Eneco gingen al voor, Zonneplan is nu ook als leverancier van plan ERe inboek dienstverlening te bieden. Typisch wel dat hun eigen laadpaal hier niet voor in aanmerking komt 😅

Interessant!

Heb mij net bij Zeres aangemeld. Maar heeft 14 dagen bedenktermijn.
Dus ben benieuwd wat die hogere vergoeding in houdt.

De link voor meer informatie op de website werkt niet goed. Je komt dan in een aanmeldscherm voor nieuwe klanten van energie.
Juist omdat ik al klant ben bij Zonneplan zou het fijn zijn als alles onder 1 dak zit.

[MaStar]

Deze particulier ziet het in ieder geval niet zitten

https://www.eerstekamer.n...l_ere/f=/vmvkgatmxgd5.pdf

[Glashelder]

MaStar schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 13:07:
Deze particulier ziet het in ieder geval niet zitten

https://www.eerstekamer.n...l_ere/f=/vmvkgatmxgd5.pdf

Altijd mooi als mensen een titel voeren én dan laten zien niet in staat zijn te begrijpen wat men hier probeert te bereiken.

Mijn vermoeden is dan ook dat het hier gaat om iemand die gewoon in een dikke diesel rijdt.

[wickydude]

Glashelder schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 13:15:
[...]

Altijd mooi als mensen een titel voeren én dan laten zien niet in staat zijn te begrijpen wat men hier probeert te bereiken.

Mijn vermoeden is dan ook dat het hier gaat om iemand die gewoon in een dikke diesel rijdt.

Er staat toch glashelder in die brief dat hij zelf een MID laadpunt heeft en uit principe geen ere gaat inboeken.

[wickydude]

Hij heeft overigens naar mijn mening best wel een punt. Hoe minder ERE’s er verhandeld kunnen worden, hoe hoger de prijs. Hoe hoger de prijs, hoe hoger de kosten voor de Shells etc worden, waardoor ze wellicht meer hun best zouden gaan doen om duurzamer te worden en minder of geen ERE’s te hoeven kopen.

[stefxx]

MaStar schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 13:07:
Deze particulier ziet het in ieder geval niet zitten

https://www.eerstekamer.n...l_ere/f=/vmvkgatmxgd5.pdf

Fijn om te lezen dat alleen niet-EV rijdens "gewone burgers" zijn

Nog los van de slecht onderbouwde stelling, is de schrijfstijl behoorlijk droevig voor een ir. ing.

[Pr088]

MaStar schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 13:07:
Deze particulier ziet het in ieder geval niet zitten

https://www.eerstekamer.n...l_ere/f=/vmvkgatmxgd5.pdf

Wel grappig dat hij een laadpaal met MID meter heeft. Waar zou die voor zijn?

[Chillko]

Goedenavond allen, ik heb vandaag een proefrit gemaakt in een ev en hoop er maandag een klap op te geven. Er komt nu veel op mij af natuurlijk waaronder ook het aanschaffen van een laadpaal. Ik heb zonnepanelen met een omvormer van Solar Edge, deze is gekoppeld aan mijn P1 meter van Homewizard en ik kan thuislanden met 11kw. Nu is het natuurlijk raadzaam rekening te houden met een MID-meter, maar volgens mij ook de combinatie met je p1 meter en/of omvormer. Ik heb gezocht in dit topic natuurlijk maar ik overzie het niet meer helemaal en Gemini is ook beetje aan het fantaseren. Kan iemand hier mij adviseren? Mijn dank is mega!

[asing]

Pr088 schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 14:57:
[...]


Wel grappig dat hij een laadpaal met MID meter heeft. Waar zou die voor zijn?

Om ook mee te doen.

Ik vind het een enorm zwak betoog. Alsof windenergie niet bestaat en de wind 's nachts niet waait. Of dat we stroom importeren uit een land met een overschot aan windenergie of waterkrachtcentrales.

Wel nieuw voor mij : xs4all bestaat dus nog

[asing]

Chillko schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 19:48:
Goedenavond allen, ik heb vandaag een proefrit gemaakt in een ev en hoop er maandag een klap op te geven. Er komt nu veel op mij af natuurlijk waaronder ook het aanschaffen van een laadpaal. Ik heb zonnepanelen met een omvormer van Solar Edge, deze is gekoppeld aan mijn P1 meter van Homewizard en ik kan thuislanden met 11kw. Nu is het natuurlijk raadzaam rekening te houden met een MID-meter, maar volgens mij ook de combinatie met je p1 meter en/of omvormer. Ik heb gezocht in dit topic natuurlijk maar ik overzie het niet meer helemaal en Gemini is ook beetje aan het fantaseren. Kan iemand hier mij adviseren? Mijn dank is mega!

Je moet om mee te doen een lader met een geïntegreerde MID meter hebben. Er zijn laders die meten of en hoeveel zonnestroom het net op gaat en dat pakken om de auto te laden, mits deze is aangesloten.

KetelKlets op youtube heeft een peblar : YouTube: Peblar puur zonne-laden op 3-fase

[Batilan]

Chillko schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 19:48:
Goedenavond allen, ik heb vandaag een proefrit gemaakt in een ev en hoop er maandag een klap op te geven. Er komt nu veel op mij af natuurlijk waaronder ook het aanschaffen van een laadpaal. Ik heb zonnepanelen met een omvormer van Solar Edge, deze is gekoppeld aan mijn P1 meter van Homewizard en ik kan thuislanden met 11kw. Nu is het natuurlijk raadzaam rekening te houden met een MID-meter, maar volgens mij ook de combinatie met je p1 meter en/of omvormer. Ik heb gezocht in dit topic natuurlijk maar ik overzie het niet meer helemaal en Gemini is ook beetje aan het fantaseren. Kan iemand hier mij adviseren? Mijn dank is mega!

Gezien je sowieso een laadpaal met mid meter nodig hebt zou je kunnen beginnen met de hier veel genoemde laadpalen op een rijtje te zetten. Je hebt een homewizard p1 meter, dus zou handig kunnen zijn als de laadpaal die ook ondersteunt t.b.v load balancing en zon-laden (vooral als je zelf niet wilt gaan tweaken, wat ik vermoed gezien je vraagstelling).

Mocht je wèl zelf willen tweaken, dan kun je geld besparen door de open source evcc laad-software (eventueel samen met home assistant) te gebruiken waardoor je veel meer palen met mid-meter slim(mer) kunt maken (load balancing en zon-laden). Maar daar zou ik alleen aan beginnen als je zelf in de materie wilt duiken en je niet bang bent voor een beetje uitzoekwerk.

EDIT: om het iets concreter te maken: een top of the line (en prijzig) alternatief is de Peblar business, een goedkoper alternatief is de Webasto Unite, die je met evcc ook 'slim' kunt maken. Daar tussen in zitten nog heel veel alternatieven, aangezien je al een SolarEdge omvormer hebt is wellicht de hieronder genoemde optie ook te overwegen, uiteindelijk kun je zelf het beste alternatief bepalen op basis van jouw situatie en je voorkeuren. Zelf heb ik alleen ervaring met de Peblar (en evcc), ik kan dus niets zeggen over de Webasto optie.

[ Voor 15% gewijzigd door Batilan op 21-03-2026 22:42 ]

[pvg]

Chillko schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 19:48:
Goedenavond allen, ik heb vandaag een proefrit gemaakt in een ev en hoop er maandag een klap op te geven. Er komt nu veel op mij af natuurlijk waaronder ook het aanschaffen van een laadpaal. Ik heb zonnepanelen met een omvormer van Solar Edge, deze is gekoppeld aan mijn P1 meter van Homewizard en ik kan thuislanden met 11kw. Nu is het natuurlijk raadzaam rekening te houden met een MID-meter, maar volgens mij ook de combinatie met je p1 meter en/of omvormer. Ik heb gezocht in dit topic natuurlijk maar ik overzie het niet meer helemaal en Gemini is ook beetje aan het fantaseren. Kan iemand hier mij adviseren? Mijn dank is mega!

Waarom geen solaredge charger? (Wel een varaint met MID meter nemen!)

[Glashelder]

wickydude schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 14:37:
[...]


Er staat toch glashelder in die brief dat hij zelf een MID laadpunt heeft en uit principe geen ere gaat inboeken.

Ja want mensen spreken of schrijven altijd de waarheid

wickydude schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 14:40:
Hij heeft overigens naar mijn mening best wel een punt. Hoe minder ERE’s er verhandeld kunnen worden, hoe hoger de prijs. Hoe hoger de prijs, hoe hoger de kosten voor de Shells etc worden, waardoor ze wellicht meer hun best zouden gaan doen om duurzamer te worden en minder of geen ERE’s te hoeven kopen.

Het aantal ERE's dat ze de komende jaren nodig gaan hebben wordt hoger, dus het aanbod ERE's moet wel toe gaan nemen, anders wordt fossiel wel heel duur straks.

[Maurice-]

Glashelder schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 20:46:

[...]

anders wordt fossiel wel heel duur straks.

[wickydude]

Glashelder schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 20:46:
[...]

Ja want mensen spreken of schrijven altijd de waarheid
[...]

Het aantal ERE's dat ze de komende jaren nodig gaan hebben wordt hoger, dus het aanbod ERE's moet wel toe gaan nemen, anders wordt fossiel wel heel duur straks.

Als je de moeite neemt om zo’n brief te schrijven…

En ja, dat is nou precies het punt, ook het punt wat de briefschrijver bedoelt We moeten met zijn allen van fossiel af. En dan zijn ERE’s dus inderdaad greenwashing. Lekker ERE’s kopen, dan hoeven ze geen actie te ondernemen om echt wat aan te pakken.

[Glashelder]

wickydude schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 21:11:
[...]

Als je de moeite neemt om zo’n brief te schrijven…

En ja, dat is nou precies het punt, ook het punt wat de briefschrijver bedoelt We moeten met zijn allen van fossiel af. En dan zijn ERE’s dus inderdaad greenwashing. Lekker ERE’s kopen, dan hoeven ze geen actie te ondernemen om echt wat aan te pakken.

Kunnen we niet gewoon eens een keer blij zijn dat een belasting op iets slechts eens een keer rechtstreeks ten goede komt van mensen die wel het gewenste gedrag vertonen

[bokkow]

Het is per definitie niet greenwashing.

[dinandus]

pvg schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 20:26:
[...]

Waarom geen solaredge charger? (Wel een varaint met MID meter nemen!)

Je in hetzelfde systeem met de rest lijkt me wel zo handig. Ik ben ook niet thuis is al die home automation dingen, vandaar ook alles binnen de SE bij mij thuis. Een SE dynamic load balancing ertussen lijkt me dan ook wel handig. Zekers als je later ook nog eens aan een accu of zo iets wilt.

[Inspired]

bokkow schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 21:16:
Het is per definitie niet greenwashing.

Dat we grijze stroom groen maken is geen greenwashing?

[mrme12345]

Inspired schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 22:22:
[...]


Dat we grijze stroom groen maken is geen greenwashing?

De Nederlandse stroommix over 2024, waarbij 50,4% groen was, is de basis voor de ERE verrekening van 2026 (2 jaar vertraging). Op basis van die 50,4% wordt de ERE bepaald. En dat sluit, gemiddeld, aan met waarmee je laadt. Dus je krijgt alleen een vergoeding voor het groene gedeelte in de stroommix. En op deze manier een mooie stimulans om elektrisch te rijden en een goede incentive voor bedrijfsleven om te verduurzamen. En de kosten nemen elk jaar toe voor het bedrijfsleven, dus vroeger of later gaan ze verduurzamen en is dit de financiele prikkel die ze daarbij helpt (en meegenomen kan worden in business cases voor verduurzamen).

[Batilan]

Glashelder schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 21:15:
[...]

Kunnen we niet gewoon eens een keer blij zijn dat een belasting op iets slechts eens een keer rechtstreeks ten goede komt van mensen die wel het gewenste gedrag vertonen

Precies. En reken maar dat mijn buurman met zijn diesel het niet leuk vind als ik hem vertel dat zijn tankbeurt straks wellicht nog duurder wordt, en dat dat geld overgemaakt wordt op mijn rekening

Ofwel: dit kan / zal wel degelijk een stukje van de energietransitie in de hand werken, daar is m.i. weinig greenwashing aan.

Laten we maar weer on topic verder met discussie over hoe we e.e.a kunnen realiseren (en duimen voor een goede uitslag komende dinsdag 🤞)

[ Voor 10% gewijzigd door Batilan op 21-03-2026 22:57 ]

[onzenuub]

greenwashing, geen greenwashing of wat voor flauwe kul nog meer. Ik ben blij, dat ik d.m.v. ERE's een soort compensatie krijg voor terugleververgoeding zonnepanelen. En ben je het er niet mee eens, vooral niet mee gaan doen, minder ERE's een hogere vergoeding voor Onzenuub.

[asing]

Batilan schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 22:52:
Laten we maar weer on topic verder met discussie over hoe we e.e.a kunnen realiseren (en duimen voor een goede uitslag komende dinsdag 🤞)

Ik geloof niet dat dat dinsdag nog een probleem gaat zijn. Het is wetgeving vanuit de EU die in de Nederlandse wetgeving moet worden geïmplementeerd. Op wat vragen van BBB na schijnt het echt een hamerstuk te zijn. Daarna volgt publicatie in de Staatscourant en is het de facto wet.

Ik denk dat er woensdag allerlei berichten gaan komen van de dienstverleners. Die weten dan zeker dat het doorgaat.

[MaStar]

asing schreef op zondag 22 maart 2026 @ 00:08:
[...]

Ik geloof niet dat dat dinsdag nog een probleem gaat zijn. Het is wetgeving vanuit de EU die in de Nederlandse wetgeving moet worden geïmplementeerd. Op wat vragen van BBB na schijnt het echt een hamerstuk te zijn. Daarna volgt publicatie in de Staatscourant en is het de facto wet.

Ik denk dat er woensdag allerlei berichten gaan komen van de dienstverleners. Die weten dan zeker dat het doorgaat.

En welke stappen moeten er dan genomen worden ?

[Stefannn]

mrme12345 schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 09:18:
Ik heb nu ook gedetailleerd rekenvoorbeeld ontvangen van Zeres, waarbij duidelijk wordt dat er nauwelijks wat ingehouden wordt en dat de huidige opbrengst (obv actuele marktprijzen),voor een particuliier nu rond de 12 eurocent per kWh is (zonder garantie voor toekomst natuurlijk).

[Afbeelding]

Moet dat niet “gedeeld door 2” omdat de netstroom 50% fossiel is?
Of zit dat al in de omrekening van kWh naar ERE?

[TCMR]

asing schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 19:55:
[...]
Ik vind het een enorm zwak betoog. Alsof windenergie niet bestaat en de wind 's nachts niet waait. Of dat we stroom importeren uit een land met een overschot aan windenergie of waterkrachtcentrales.

Hij noemt als tegenargument dat hij na een dag op zonnestroom laden z'n auto niet vol heeft. Waarom is dat een doel? Er zitten hier Tweakers die dat op een zonnige dag zeker gaat lukken, zelfs als ze een EV met 100+ kWh accu hebben.

Maar zelfs met een bescheidener installatie kun je op een zonnige dag vaak de helft van een gemiddelde EV accu opladen. En als je niet elke dag je accu van 100% naar 0% rijdt (wat bijna niemand doet), dan hebben we toch pure (milieu-)winst? Uiteraard moet er wel een incentive blijven bestaan om zoveel mogelijk met (eigen) zonnestroom te laden.

Bij een EV is de kans groot dat er groen in de stroommix zit (zoals @mrme12345 schrijft), bij een diesel weet je 100% zeker dat dat niet zo is. Als er al gegreenwashed wordt, is dat dus maar voor max 50%. Ik zeg: winst.

asing schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 19:59:
[...]
KetelKlets op youtube heeft een peblar : YouTube: Peblar puur zonne-laden op 3-fase

Tja, dat 100% zonneladen en schakelen tussen 1 en 3-fasen doet een Zappi V2.1 dus al jaren, en visualiseert dat in de software ook veel mooier. Ik twijfel ernstig om €1K neer te tellen voor een Peblar Business. Wil dan sowieso een vaste kabel, maar zie ook geen elegante manier om die op te hangen, zoals bij de Zappi (Edit: ik zie dat je 'm er gewoon omheen kunt wikkelen, net als bij de Zappi). Weer een lastige keuze in de energietransitie

[ Voor 4% gewijzigd door TCMR op 22-03-2026 08:09 ]

[mrme12345]

Stefannn schreef op zondag 22 maart 2026 @ 07:34:
[...]

Moet dat niet “gedeeld door 2” omdat de netstroom 50% fossiel is?
Of zit dat al in de omrekening van kWh naar ERE?

Daar is al rekening mee gehouden via de NEa omrekenformule die elke inboeker moet hanteren.

[stolker]

snip: dit mag dus niet

[ Voor 95% gewijzigd door We Are Borg op 22-03-2026 18:04 ]

[wauswaus]

snip: reactie op verwijderde reactie

[ Voor 94% gewijzigd door We Are Borg op 22-03-2026 18:05 ]

[stolker]

snip

[ Voor 93% gewijzigd door We Are Borg op 22-03-2026 18:05 ]