Ja McDonald's viel in het spectrum "goed, snel en goedkoop" op het "snel en goedkoop" spectrum. Maar tegenwoordig is het enkel nog "snel". Man wat is dat duur geworden.... Kom er eigenlijk al 6 jaar niet meer en toen ik laatst met de kinderen daar een ijsje ging halen omdat de snackbar dicht was.... Het is nog veel duurder geworden.d-vine schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 07:53:
Verder heb ik weinig met die toko dus voor 1 race is het prima
niet om helemaal offtopic te gaan maar ik vind vooral de kwaliteit van dat eten waardeloos. Je kan beter een goede snackbar of burger tent opzoeken dan daarheen gaan. Zelfs onze jonge kinderen willen dat liever. Als je bijna altijd vers eet ontwikkel je ook die smaak ernaar en krijg je blijkbaar daar een voorkeur voor. Toch leuk om te zien hoe dat ontwikkeld bij de kidsWaah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:10:
[...]
Ja McDonald's viel in het spectrum "goed, snel en goedkoop" op het "snel en goedkoop" spectrum. Maar tegenwoordig is het enkel nog "snel". Man wat is dat duur geworden.... Kom er eigenlijk al 6 jaar niet meer en toen ik laatst met de kinderen daar een ijsje ging halen omdat de snackbar dicht was.... Het is nog veel duurder geworden.
[ Voor 11% gewijzigd door d-vine op 24-10-2025 08:34 ]
offtopic:
.. om vervolgens volledig offtopic te gaan
.. om vervolgens volledig offtopic te gaan
*sowieso
fixedDonJunior schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:29:
[...]offtopic:
.. om vervolgens volledig offtopic te gaan
en nu ben ik klaar
Precies hoe ik er ook over denk. Niks mooier als een Zak die straks zonder WDC staat door hun domme gekonkel. Zelfs als die MCL weer dominant wordt, is het inderdaad de vraag wat er tussen die 2 gaat gebeuren. Maar goed, ik zie NOR er wel weer alleen af gaan en dan lukt het PIA alsnogWaah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:08:
[...]
De meeste experts zijn het er over eens dat het niemands schuld was. Een echt racing incident. Maar natuurlijk gebruikt mclaren dit als excuus om Norris voor te trekken nog meer onduidelijkheid te creëeren.
[Rant]
Dit is echt voor mij de belangrijkste reden dat Max gewoon kampioen moet worden. Dit gedrag van Mclaren moet keihard afgestraft worden. Want het vernaggelt de sport door alle spanning er uit te halen. Als je kijkers wilt verliezen moet je vooral dit blijven doen. Als 60% straks wegzapt doordat alle spanning verdwijnt door dit soort gedoe, zal de fom/fia misschien eens ingrijpen. Maar ben bang dat het dan te laat is en ze de nieuwe(re) kijkers snel kwijt zijn.
[/rant]
Wel zin in dit weekend! Nog even genieten van dit seizoen want het kon wel eens de laatste zijn de komende jaren (nieuwe regels zorgen vaak voor dominantie... En als mclaren dominant is houd ik mijn hart vast met deze werkwijze)
Na vorig weekend met een Albonnetje vanuit Norris "they are racing me so hard" toen ie achter Leclerc vast zat, is voor mij zo'n niet winnaarsmentaliteit. Gewoon sneu! Ook PIA laat het compleet afweten, of kan niet met de druk om gaan.
Mijn boefje is liev!
McLaren loopt het risico dat de onderlinge verhoudingen tussen Norris en Piastri dusdanig verzuurd zijn geraakt dat als er een split/second decision moet worden gemaakt (zoals afgelopen weekend tijdens de sprint-race) de aandrang om de ander geen voordeel te gunnen gaat domineren boven zelf-bescherming. Zeker bij Norris zal dit een risico zijn, omdat hij minder punten heeft en misschien door de acties van het team het gevoel heeft dat hij meer 'entitled' is om boven Piastri te eindigen.JB schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:49:
[...]
Precies hoe ik er ook over denk. Niks mooier als een Zak die straks zonder WDC staat door hun domme gekonkel. Zelfs als die MCL weer dominant wordt, is het inderdaad de vraag wat er tussen die 2 gaat gebeuren. Maar goed, ik zie NOR er wel weer alleen af gaan en dan lukt het PIA alsnog![]()
Na vorig weekend met een Albonnetje vanuit Norris "they are racing me so hard" toen ie achter Leclerc vast zat, is voor mij zo'n niet winnaarsmentaliteit. Gewoon sneu! Ook PIA laat het compleet afweten, of kan niet met de druk om gaan.
Verstappen zal daar rekening mee moeten houden (en dat ook ongetwijfeld doen) als ze zondag met z'n drieën naast elkaar op T1 afstormen.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Ja dat zag je al bij RUS vorige week. Hij kan zich nu niks veroorloven. Ook daar is een grote kans dat hij de "Zak" is, en dan kun je het WDC meteen vergeten.alexbl69 schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 09:25:
[...]
Verstappen zal daar rekening mee moeten houden (en dat ook ongetwijfeld doen) als ze zondag met z'n drieën naast elkaar op T1 afstormen.
Mijn boefje is liev!
Moeilijk om vooraf een voorspelling te doen voor deze race.
Mexico is standaard al een afwijkend circuit door de hoge ligging. Weet niet goed welk team daardoor een voordeel zou hebben. Daarnaast missen Max en Norris hun eerste training en is het te hopen dat beide hun wagen ongeschonden terugkrijgen voor de tweede training.
Max gaat meestal wel goed op dit circuit :-)
Ik hoop uiteraard dat Max flink inloopt en dus als eerste over de streep komt. Met daarachter een hoop ellende voor Mclaren. Daarmee wordt het einde van het seizoen eentje om van te watertanden. :-)
Ik verwacht echter een overwinning van Piastri met op twee Russel. Op drie Max, Norris of Leclerc. Waarom? Geen idee...
Mexico is standaard al een afwijkend circuit door de hoge ligging. Weet niet goed welk team daardoor een voordeel zou hebben. Daarnaast missen Max en Norris hun eerste training en is het te hopen dat beide hun wagen ongeschonden terugkrijgen voor de tweede training.
Max gaat meestal wel goed op dit circuit :-)
Ik hoop uiteraard dat Max flink inloopt en dus als eerste over de streep komt. Met daarachter een hoop ellende voor Mclaren. Daarmee wordt het einde van het seizoen eentje om van te watertanden. :-)
Ik verwacht echter een overwinning van Piastri met op twee Russel. Op drie Max, Norris of Leclerc. Waarom? Geen idee...
Ik zie PIA niet zomaar ineens domineren? Die lijkt serieus moeite te hebben met de huidige configs de laatste tijd. NOR zit er beter bij.Barturion schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 09:27:
Ik verwacht echter een overwinning van Piastri met op twee Russel. Op drie Max, Norris of Leclerc. Waarom? Geen idee...
Mijn boefje is liev!
Klopt Piastri zit niet lekker in de flow. Al stond hij er niet ver vandaan. Maar aangezien hij alle trainingen zijn auto ter beschikking heeft (in tegenstelling tot Norris en Max) verwacht ik dat hij dit weekend de tijd heeft om er gewoon weer bij te zitten. Piastri is iemand die zijn raceweekend rustig opbouwt. Die zich langzaam maar zeker gedurende de training en quali verbeterd. Ik geef hem dus een goede kans. Of hij zal domineren weet ik niet. Hij heeft echter wel een uur extra trainingstijd om zich aan te passen aan dit speciale circuit.JB schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 09:36:
[...]
Ik zie PIA niet zomaar ineens domineren? Die lijkt serieus moeite te hebben met de huidige configs de laatste tijd. NOR zit er beter bij.
[ Voor 6% gewijzigd door Barturion op 24-10-2025 09:55 ]
I'm Simply Loving It!
"When you grow up your heart dies"
Dat komt door de lichtval op de halo en het contrast met het gele McDonalds logo waardoor het daar lijkt te zweven.AvK schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 21:16:
Op die laatste foto kan je volgens mij zien dat het fake is. Links steekt het pootje van de M buiten de halo.
"When you grow up your heart dies"
De vraag zal echter zijn of Max en Norris dat extra uur nodig hebben om zich aan te passen aan het circuit. Zij kennen het circuit natuurlijk al een stuk beter dan Piastri. Ja, het zal helpen. Maar of het genoeg zal zijn moet nog blijken. Vorig jaar ging die hier in Q1 al de fout in en startte die bijna achteraan. En toen was de auto ook al erg goed.Barturion schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 09:54:
[...]
Klopt Piastri zit niet lekker in de flow. Al stond hij er niet ver vandaan. Maar aangezien hij alle trainingen zijn auto ter beschikking heeft (in tegenstelling tot Norris en Max) verwacht ik dat hij dit weekend de tijd heeft om er gewoon weer bij te zitten. Piastri is iemand die zijn raceweekend rustig opbouwt. Die zich langzaam maar zeker gedurende de training en quali verbeterd. Ik geef hem dus een goede kans. Of hij zal domineren weet ik niet. Hij heeft echter wel een uur extra trainingstijd om zich aan te passen aan dit speciale circuit.
De druk ligt er goed op bij Piastri. Juist omdat die de laatste tijd niet lekker rijd en zijn concurrenten dat wél doen.
Het circuit is erg stoffig/zanderig. dus FP1 is totaal niet representatief.Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 10:07:
[...]
De vraag zal echter zijn of Max en Norris dat extra uur nodig hebben om zich aan te passen aan het circuit. Zij kennen het circuit natuurlijk al een stuk beter dan Piastri. Ja, het zal helpen. Maar of het genoeg zal zijn moet nog blijken. Vorig jaar ging die hier in Q1 al de fout in en startte die bijna achteraan. En toen was de auto ook al erg goed.
De druk ligt er goed op bij Piastri. Juist omdat die de laatste tijd niet lekker rijd en zijn concurrenten dat wél doen.
dat is de reden dat 9/10 teams er voor kiezen om de auto af te staan voor een FP1 rookie sessie.
maken die hun vereiste KM's, is het team er ook weer van af, en wordt de baan mooi ingerubberd.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
FP1 is misschien niet representatief qua tijden maar is gewoon wel extra tracktijd. Dat voor een rijder toegevoegde waarde heeft. Redbull gaat de laatste weken ook weer lekker op de vrijdag. Maar wellicht kunnen ze dat inderdaad ook af met een reserverijder.basvn schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 10:18:
[...]
Het circuit is erg stoffig/zanderig. dus FP1 is totaal niet representatief.
dat is de reden dat 9/10 teams er voor kiezen om de auto af te staan voor een FP1 rookie sessie.
maken die hun vereiste KM's, is het team er ook weer van af, en wordt de baan mooi ingerubberd.
Had zelf de indruk dat Norris juist plezier beleefde aan het gevecht met Leclerc, niet zo zeer dat hij zich ergerde. Tuurlijk had het een keerzijde voor hem omdat hij aansluiting met Max verloor. Evenwel leek hij ook te realiseren dat met de moeite die hij met Leclerc had, Verstappen waarschijnlijk nog een stap te ver zou zijn geweest in een eventueel gevecht.JB schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:49:
[...]
Precies hoe ik er ook over denk. Niks mooier als een Zak die straks zonder WDC staat door hun domme gekonkel. Zelfs als die MCL weer dominant wordt, is het inderdaad de vraag wat er tussen die 2 gaat gebeuren. Maar goed, ik zie NOR er wel weer alleen af gaan en dan lukt het PIA alsnog![]()
Na vorig weekend met een Albonnetje vanuit Norris "they are racing me so hard" toen ie achter Leclerc vast zat, is voor mij zo'n niet winnaarsmentaliteit. Gewoon sneu! Ook PIA laat het compleet afweten, of kan niet met de druk om gaan.
Ik denk dat hij de uitdaging ook wel leuk vond. Zijn engineer was alleen de slimmere in dit geval. Als hij niet gezegd had dat Lando de banden moest koelen had hij er volgens mij niet langs gekomen.Arthur345 schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 13:57:
[...]
Had zelf de indruk dat Norris juist plezier beleefde aan het gevecht met Leclerc, niet zo zeer dat hij zich ergerde. Tuurlijk had het een keerzijde voor hem omdat hij aansluiting met Max verloor. Evenwel leek hij ook te realiseren dat met de moeite die hij met Leclerc had, Verstappen waarschijnlijk nog een stap te ver zou zijn geweest in een eventueel gevecht.
"When you grow up your heart dies"
Beste stuurlui staan aan walsjaool schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 14:05:
[...]
Ik denk dat hij de uitdaging ook wel leuk vond. Zijn engineer was alleen de slimmere in dit geval. Als hij niet gezegd had dat Lando de banden moest koelen had hij er volgens mij niet langs gekomen.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Cognitive dissonance... twee Red Bulls vooraan in het veld bij de startsjaool schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 15:04:
2023, Max start op P3 en ligt na bocht 1 op P1.
[YouTube: 2023 Mexican GP Race start and Perez crash]
Ok, het duurde niet heel lang, maar toch, het ziet er nu wel vreemd uit
De vloek van de 2e Red Bull trad dan ook snel in werking.Dido schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 15:44:
[...]
Cognitive dissonance... twee Red Bulls vooraan in het veld bij de start
Ok, het duurde niet heel lang, maar toch, het ziet er nu wel vreemd uit
"When you grow up your heart dies"
Zeker. Was een mooi advies aan Lando.sjaool schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 14:05:
[...]
Ik denk dat hij de uitdaging ook wel leuk vond. Zijn engineer was alleen de slimmere in dit geval. Als hij niet gezegd had dat Lando de banden moest koelen had hij er volgens mij niet langs gekomen.
De Honda heeft wat ademruimte nodig in Mexico
:strip_exif()/f/image/8lq7OK2vpNVL40cBgwDXCJas.jpg?f=fotoalbum_large)
En de rest
:strip_exif()/f/image/8lq7OK2vpNVL40cBgwDXCJas.jpg?f=fotoalbum_large)
En de rest
[ Voor 31% gewijzigd door d-vine op 24-10-2025 16:59 ]
ijle lucht >> veel DF nodig + veel koeling nodig inderdaadd-vine schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 16:57:
De Honda heeft wat ademruimte nodig in Mexico
[Afbeelding]
Mooi shot
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
Heb heel veel zin in dit weekend, hopelijk pakt Verstappen flink veel punten.
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
9 rookies in fp1, waarvan 2 Le Mans winnaars. Leuk. Ik ben benieuwd of we nog verrassingen gaan zien
[ Voor 16% gewijzigd door jan390 op 24-10-2025 20:47 ]
Voorlopig hadjar en Tsunoda leidend vind ik al verrassend
RBR heeft veel nieuwe updates mee… nieuwe vloer zelfs.
Mijn boefje is liev!
Nou VER kan z’n vloer iig niet meer retouren.. LIN heeft het eerste laagje verf er al af gehaald
per aspera ad astra
Lindblad is zelfs sneller dan Tsunoda
Mijn boefje is liev!
Echt niet, Max zijn auto is beter.
Mijn boefje is liev!
FP1 tijden altijd met een korreltje zou nemen. Je weet niet wat de coureurs voor test programma hadden, hoeveel brandstof ze hadden etc. Al helemaal met de 9 nieuwe rookies vandaag.
En toch... Sam Collins zei net het volgende, doelende op de rookies:NeverSettle schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 21:38:
[...]
FP1 tijden altijd met een korreltje zou nemen. Je weet niet wat de coureurs voor test programma hadden, hoeveel brandstof ze hadden etc. Al helemaal met de 9 nieuwe rookies vandaag.
Het is niet dat Yuki trager was dan Lindbladt. Lindbladt was de enige rookie die sneller was dan de reguliere coureur. En sure, je weet niet wat de omstandigheden zijn, maar heel fraai is het alsnog niet.The big story is, none of them really had a big mishap. The biggest mishap in the field was perhaps Yuki Tsunoda and his overall competitiveness, because the Japanese driver was the only regular season driver to be outpaced by the rookie teammate for this session.
Dan hadden ze er al lang een 2e van gebouwd.Drials schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 22:04:
Was het dan toch de auto?
[removed]
Red Bull is natuurlijk niet naïef. Wat de reden dan ook is dat Yuki langzamere tijden rijdt dan de rookie, ze weten dat de buitenwereld het als ondermaats presteren ziet. Ik geloof daarom de uitslagen, anders had Red Bull er wel een draai aan gegeven.
Mekies heeft aangegeven dat ze linblad met weinig brandstof hebben laten rijden om de auto makkelijker te kunnen hanteren.
Wat een serieuze reacties hier op vrijdagavond
Mijn boefje is liev!
Of andersom: Red bull geeft er opzettelijk geen draai aan zodat het nog makkelijker wordt om Tsunoda de deur te wijzen.sbuter schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 22:14:
Red Bull is natuurlijk niet naïef. Wat de reden dan ook is dat Yuki langzamere tijden rijdt dan de rookie, ze weten dat de buitenwereld het als ondermaats presteren ziet. Ik geloof daarom de uitslagen, anders had Red Bull er wel een draai aan gegeven.
Ultrawide gaming setup: AMD Ryzen 7 2700X | NVIDIA GeForce RTX 2080 | Dell Alienware AW3418DW
Zolang er een Honda motor in ligt verwacht ik niet dat TSU dit seizoen nog gewisseld gaat worden.g0tanks schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 22:59:
[...]
Of andersom: Red bull geeft er opzettelijk geen draai aan zodat het nog makkelijker wordt om Tsunoda de deur te wijzen.
TSU is helaas geen puntenkanon maar schrijft ook niet echt heel veel auto's af, hij is gelukkig geen STR oid.
Dit seizoen maakt Tsunoda gewoon af, maar ik denk niet dat we hem volgend jaar nog direct terug zien op de grid. Hadjar rijdt volgend jaar waarschijnlijk naast Max en dan komt Lindblad binnen bij het zusterteam naast Lawson. Voor Tsunoda wordt het hoogst haalbare denk ik een reserverol bij Aston Martin (mocht hij dan nog backing krijgen van Honda - in principe is hij niet meer aan Honda verbonden vanaf volgend jaar).
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
En toch vind ik dat Yuki het meer verdient dan Lawson....Wok schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 23:20:
Dit seizoen maakt Tsunoda gewoon af, maar ik denk niet dat we hem volgend jaar nog direct terug zien op de grid. Hadjar rijdt volgend jaar waarschijnlijk naast Max en dan komt Lindblad binnen bij het zusterteam naast Lawson. Voor Tsunoda wordt het hoogst haalbare denk ik een reserverol bij Aston Martin (mocht hij dan nog backing krijgen van Honda - in principe is hij niet meer aan Honda verbonden vanaf volgend jaar).
Eens, maar Yuki zat bij Red Bull/in het Red Bull-programma door de backing van Honda en die houdt op (of is zelfs per dit jaar al opgehouden) en dus is-ie een 'pay driver' die geen of weinig funding meer heeft.Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 23:31:
[...]
En toch vind ik dat Yuki het meer verdient dan Lawson....
Maar misschien toont Mekies ballen en laat-ie Lawson eruit flikkeren: Yuki mag nog een blijven naast Max, Hadjar mag nog een jaar riipen in de VCARB en krijgt dan Lindblad naast zich.
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
Beetje scoreboard-journalistiek als je het mij vraagt als je de prestatie van Lindblad met Tsnudoda gaat vergelijken. Er zat volgens mij wel wat track-evolution tussen, los van de brandstof. En 1 snelle ronde, wat zegt dat nou.
Ik gun het Tsunoda wel om het jaar wat beter af te sluiten (wellicht een podium in een gekke race), al maakt dat de keuze tussen Lawson en Tsunoda niet makkelijker.
Ik gun het Tsunoda wel om het jaar wat beter af te sluiten (wellicht een podium in een gekke race), al maakt dat de keuze tussen Lawson en Tsunoda niet makkelijker.
NOR zit meer naast dan op de baan
Mijn boefje is liev!
Mclaren lijkt nog niet in zijn element.
De RB ligt wel strak, zo lijkt. Is MCL het nu helemaal aan het kwijtrakenHumma Kavula schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 00:30:
Mclaren lijkt nog niet in zijn element.
Mijn boefje is liev!
Ze lijken beide echt heel jumpy te zijn. Red Bull lijkt wel echt op rails te liggen. Edit: Ferrari lijkt er ook best goed bij te zitten. Hopelijk kunnen die ook fatsoenlijk meedoen in de top 3. Idem met Mercedes, al heb ik die nog niet veel zien rijden (ben niet heel erg goed op aan het lettenHumma Kavula schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 00:30:
Mclaren lijkt nog niet in zijn element.
Het is ook niet perse dat Tsunoda langzamer is dan de rookie, en dat kan ook diverse redenen hebben zoals je aangeeft. Maar Tsunoda was de enige vaste coureur die langzamer was dan de rookie. In een jaar waarin Tsunoda zwáár ondermaats presenteert is dat gewoon weer een vinkje erbij, ongeacht wat de variabelen zijn in dit geval. Voor de publieke opinie is het gewoon niet goed. Het is slechte PR. Een rookie zal áltijd vergeleken worden met de ervaren coureur en externe factoren maken daarbij voor de publieke opinie niks uit.Thinlanet schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 00:13:
Beetje scoreboard-journalistiek als je het mij vraagt als je de prestatie van Lindblad met Tsnudoda gaat vergelijken. Er zat volgens mij wel wat track-evolution tussen, los van de brandstof. En 1 snelle ronde, wat zegt dat nou.
Ik gun het Tsunoda wel om het jaar wat beter af te sluiten (wellicht een podium in een gekke race), al maakt dat de keuze tussen Lawson en Tsunoda niet makkelijker.
[ Voor 9% gewijzigd door SomerenV op 25-10-2025 00:37 ]
Hmm, PIA nog op 12, NOR op 4...
Max gewoon weer op 1, ja ja ja het is training.. echter wel op ongeveer Q tijdstip.
Ik geloof het nog niet dat max dit gaat flikken echter...
Max gewoon weer op 1, ja ja ja het is training.. echter wel op ongeveer Q tijdstip.
Ik geloof het nog niet dat max dit gaat flikken echter...
De medium ging niet echt lekker. Long runs heb ik niet scherp. Ben benieuwd.
Mijn boefje is liev!
Beetje boel stemmingmakerij is dit wel, hoorSomerenV schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 00:35:
[...]
Het is ook niet perse dat Tsunoda langzamer is dan de rookie, en dat kan ook diverse redenen hebben zoals je aangeeft. Maar Tsunoda was de enige vaste coureur die langzamer was dan de rookie. In een jaar waarin Tsunoda zwáár ondermaats presenteert is dat gewoon weer een vinkje erbij, ongeacht wat de variabelen zijn in dit geval. Voor de publieke opinie is het gewoon niet goed. Het is slechte PR. Een rookie zal áltijd vergeleken worden met de ervaren coureur en externe factoren maken daarbij voor de publieke opinie niks uit.
Eigenlijk de hele sessie sneller en alleen wanneer hij Longs rijdt op Hards terwijl de rookie kwalificatierondjes op Softs doet niet, pfoe, wat een ramp, inderdaad.
Publieke opinie boeit ze verder ook echt geen reet tijdens zo’n sessie. De meesten van die fractie van een procent van het zondagspubliek die dit kijkt doet het alleen omdat ze zich anders kapot zouden vervelen, niet omdat ze er iets van leren. Jij hebt ook niet gekeken of niet opgelet, anders had je een véél genuanceerder verhaal opgetikt.
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
Dan heb ik liever dat het de uitslag van de race isRogerSch schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 06:41:
Dat zou mooi zijn als de uitslag van de 2e training de startopstelling van de race zou zijn....
Nou, doe mij maar het uitslag van het kampioenschap dan.squashedraven schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 07:50:
[...]
Dan heb ik liever dat het de uitslag van de race is
Max op de mediums niet tevreden, dat gaat nog een zware kluit worden.
Ik zou het doen!
McLaren wint dit met twee vingers in de neus...als ze ongeschonden bocht 1 voorbij komen. Samen met de twee McLaren s eraf stuiteren is misschien de beste optie als je niet voor hen kan eindigen?
Piastri die nog 11 plekken zou zakken dan in het kampioenschap? NiceSnowdog schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 08:09:
[...]
Nou, doe mij maar het uitslag van het kampioenschap dan.
Als race uitslag zou ook geinig zijn. Volgens mij komen Piastri en Norris dan op gelijke punten? Met Verstappen er 15 achter?
Want?sly___ schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 08:50:
McLaren wint dit met twee vingers in de neus...als ze ongeschonden bocht 1 voorbij komen. Samen met de twee McLaren s eraf stuiteren is misschien de beste optie als je niet voor hen kan eindigen?
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Max mijlen ver achter in de long runs. Red bull kan vaak heel veel doen tussen vrijdag en zaterdag en het kan vandaag weer anders zijn.
Laten we hopen dat het lukt anders gaat het van climax naar anticlimax. Max kan geen een slechte race veroorloven natuurlijk.
F1 pace heeft nog geen data maar dit is er al wel.
Edit met F1pace
/f/image/soE3f2dQbyyZSktrAGz1EMxL.webp?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/y8WObCV2SWeNsZ5Z9Fp1c3hM.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/oxGl3ONRFfOxw0NEvzWqKxVJ.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/UiG6EIYadgvhQwITI4MdynnE.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/JnSOMTUuJ4GvSBAzGHhgsVCo.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/mZn13nrbxa0sY4iUlNxSimE3.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Wq6hiKzFTKwq3QaSYKBMY4lt.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/P6BntbcBz2TIVNtNCHhI8yeK.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/hLOOnajHk4ZSmjdkJaupJ5bR.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/J79mtxlthMqgzLyq2UfUHtLb.jpg?f=fotoalbum_large)
Laten we hopen dat het lukt anders gaat het van climax naar anticlimax. Max kan geen een slechte race veroorloven natuurlijk.
F1 pace heeft nog geen data maar dit is er al wel.
Edit met F1pace
/f/image/soE3f2dQbyyZSktrAGz1EMxL.webp?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/y8WObCV2SWeNsZ5Z9Fp1c3hM.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/oxGl3ONRFfOxw0NEvzWqKxVJ.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/UiG6EIYadgvhQwITI4MdynnE.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/JnSOMTUuJ4GvSBAzGHhgsVCo.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/mZn13nrbxa0sY4iUlNxSimE3.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Wq6hiKzFTKwq3QaSYKBMY4lt.jpg?f=fotoalbum_large)
/f/image/P6BntbcBz2TIVNtNCHhI8yeK.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/hLOOnajHk4ZSmjdkJaupJ5bR.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/J79mtxlthMqgzLyq2UfUHtLb.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 9% gewijzigd door d-vine op 25-10-2025 13:41 ]
Alleen Russel op P4 en Verstappen op P3 kunnen Piastri nog voorbij. Voor Norris is het niet realistisch meerRobertMe schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 08:56:
[...]
Piastri die nog 11 plekken zou zakken dan in het kampioenschap? NiceZou me niks verbazen als de huidige nummer 12 niet meer zoveel punten kan krijgen om op meer dan Piastri nu uit te komen, laat staan als alles ertussen ook nog fors moet scoren (de nummer 11 kan dan immers at best waarschijnlijk elke race maar 2e worden en dus veel minder hard inlopen).
Voor Russel moeten de McLarens elke race en sprintrace een DNF achter de naam krijgen en moet hij alles op P1 eindigen, maar het kan en zou hem legendarisch maken, dus ik zou het niet erg vinden
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
Uhm, dohAmple Energy schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 09:14:
[...]
Alleen Russel op P4 en Verstappen op P3 kunnen Piastri nog voorbij. Voor Norris is het niet realistisch meer![]()
Voor Russel moeten de McLarens elke race en sprintrace een DNF achter de naam krijgen en moet hij alles op P1 eindigen, maar het kan en zou hem legendarisch maken, dus ik zou het niet erg vinden
Hun long runs zijn abnormaal (ineens). Dus er is nog werk aan de winkel…
Mijn boefje is liev!
Zie het nu ja. Maar 9 van de 10 keer heeft RedBull een behoorlijke progressie tussen VT1 en kwali, dus ik zie dit nog wel goed komen. Dit zijn wel erg grote verschillen ineens...JB schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 09:22:
[...]
Hun long runs zijn abnormaal (ineens). Dus er is nog werk aan de winkel…
We zullen het zien vanavond...
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Gedroomd over tyre water penalties?RobertMe schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 09:21:
[...]
Uhm, doh. Dat alleen die 4 nog kampioen kunnen worden weet ik. Hoe ik dan ineens er bij kom dat/of Piastri theoretisch nog zo ver terug kan zaken
![]()
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
Russel went undercover
Haven’t watched F1 cars on track in years, so found a way to sneak into the stands while Fred was driving my car 🎭🤣 pic.twitter.com/Ghg2gnzFmF
— George Russell (@GeorgeRussell63) 24 oktober 2025
[ Voor 5% gewijzigd door d-vine op 25-10-2025 09:37 ]
Dit circuit is 71 ronden. Norris reed op softs en na negen ronden, zat hij al bijna bij Verstappen op mediums.d-vine schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 09:12:
Max mijlen ver achter in de long runs. Red bull kan vaak heel veel doen tussen vrijdag en zaterdag en het kan vandaag weer anders zijn.
Laten we hopen dat het lukt anders gaat het van climax naar anticlimax. Max kan geen een slechte race veroorloven natuurlijk.
F1 pace heeft nog geen data maar dit is er al wel.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Dat is hier gewoon niet echt een goede long run. Ik heb FP2 niet gekeken, maar dit circuit gaat gewoon mediums worden. Omdat ze een band overslaan, zullen teams wel weer proberen om de harde band te vermijden. De vraag is dus eerder hoe lang gaan die softs mee, niet hoe goed presteren ze.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Max z’n snelheid kwam makkelijk in de quali sims. Ik denk dat hij aan het sandbaggen is. We weten inmiddels dat RBR serieus spelletjes speelt als het om WDC gaat. Daarbij viel op dat Piastri wederom moeite heeft in de snelle bochten. De S in Austin was z’n achilleshiel en dat lijkt hier in Meggikow niet anders te zijn. Meerdere slides en algemeen langzaam. Norris weten we dat hij een andere voorwielophanging heeft dus als het meezit voor RBR zal Piastri weer buiten de top 5 landen in kwali. Achter Norris, Max, Russel en Charles. Waar misschien Antonelli en Ham er ook nog tussen kunnen duiken.
[ Voor 5% gewijzigd door Lynx op 25-10-2025 09:46 ]
Of een hele kluiframmes schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 08:39:
Max op de mediums niet tevreden, dat gaat nog een zware kluit worden.
Ja stomme autocorrect
Ik zou het doen!
Van eerder in het seizoen weten we ook dat er in de sim gewoon nachten doorgehaald worden om de setup om te kunnen gooien en dat het vaak pas voor elkaar begon te komen tijdens de quali. Als ze nu de balans in de auto voor elkaar hebben lijkt het me makkelijker om aan optimalisatie te werken dan het compleet om te gooien.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 09:41:
[...]
Dit circuit is 71 ronden. Norris reed op softs en na negen ronden, zat hij al bijna bij Verstappen op mediums.
Dat is hier gewoon niet echt een goede long run. Ik heb FP2 niet gekeken, maar dit circuit gaat gewoon mediums worden. Omdat ze een band overslaan, zullen teams wel weer proberen om de harde band te vermijden. De vraag is dus eerder hoe lang gaan die softs mee, niet hoe goed presteren ze.
Het is koffiedik kijken maar de spanning zit er iig lekker in, die tijden op de softs van Norris lopen snel op, de hards willen ze zoveel mogelijk vermijden, wellicht een 2 stopper met Soft-Medium-Medium of Medium-Medium-Soft?
d-vine schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 09:31:
Russel went undercover
[X]
[Afbeelding]
[Streamable: unnamed]
Ze zullen niet gaan sandbaggen in hun long run training. Dat is niet logisch.Lynx schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 09:44:
Max z’n snelheid kwam makkelijk in de quali sims. Ik denk dat hij aan het sandbaggen is. We weten inmiddels dat RBR serieus spelletjes speelt als het om WDC gaat. Daarbij viel op dat Piastri wederom moeite heeft in de snelle bochten. De S in Austin was z’n achilleshiel en dat lijkt hier in Meggikow niet anders te zijn. Meerdere slides en algemeen langzaam. Norris weten we dat hij een andere voorwielophanging heeft dus als het meezit voor RBR zal Piastri weer buiten de top 5 landen in kwali. Achter Norris, Max, Russel en Charles. Waar misschien Antonelli en Ham er ook nog tussen kunnen duiken.
Ik ben echt heel erg benieuwd of RBR nog wat vindt voor die long runs. Zou het misschien komen door LIN? Dat ze wat anders hebben afgesteld voor hem?
Welke winst zit er in voor rb om te gaan sandbaggen. McLaren zal geen enkel risico willen nemen en all out gaan lijkt me.Lynx schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 09:44:
Max z’n snelheid kwam makkelijk in de quali sims. Ik denk dat hij aan het sandbaggen is. We weten inmiddels dat RBR serieus spelletjes speelt als het om WDC gaat. Daarbij viel op dat Piastri wederom moeite heeft in de snelle bochten. De S in Austin was z’n achilleshiel en dat lijkt hier in Meggikow niet anders te zijn. Meerdere slides en algemeen langzaam. Norris weten we dat hij een andere voorwielophanging heeft dus als het meezit voor RBR zal Piastri weer buiten de top 5 landen in kwali. Achter Norris, Max, Russel en Charles. Waar misschien Antonelli en Ham er ook nog tussen kunnen duiken.
Denk dat ze nog wel een bierviltje hebben liggen waarop Max’ instellingen staanTreveo schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 11:31:
Ik ben echt heel erg benieuwd of RBR nog wat vindt voor die long runs. Zou het misschien komen door LIN? Dat ze wat anders hebben afgesteld voor hem?
Die ontbrekende rondes helpt natuurlijk niet, al werd de baan natuurlijk wel schoon gereden dus de vraag of FP1 überhaupt representatief was om een goede afstelling te vinden. Kanttekening is wel dat de overmacht van RBR in het groundeffect lang niet zo groot was als daarvoor (<2022) waar het vorig jaar zeker niet lekker ging qua race-pace.Treveo schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 11:31:
Ik ben echt heel erg benieuwd of RBR nog wat vindt voor die long runs. Zou het misschien komen door LIN? Dat ze wat anders hebben afgesteld voor hem?
George is recording.
Hopelijk heeft hij zijn Meta glasses wel afgezet toen hij ff ging plassen, om nou je eigen "stream" te gaan streamen naar al je volgers...
Het ligt er ook aan hoeveel fuel RBR in de auto had op dat moment, dat kan een verschil maken. Max is een perfectionist, die weet dat MCL heel sterk is op de medium. Wellicht ook dat RBR er nog wat wing vanaf haalt want de topsnelheid lag ook wat lager tov andere auto’s.Treveo schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 11:31:
Ik ben echt heel erg benieuwd of RBR nog wat vindt voor die long runs. Zou het misschien komen door LIN? Dat ze wat anders hebben afgesteld voor hem?
Ik heb er wel vertrouwen in, ondanks de uitlatingen van Max. We gaan het zien, heb wel zin in vanavond en morgenavond.
Dit weekend wordt cruciaal...ben er gewoon zenuwachtig van
ik zal je wat vertellen, elk weekend is cruciaal. totdat t een keer mis gaatjaapstobbe schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 17:43:
Dit weekend wordt cruciaal...ben er gewoon zenuwachtig van
Ik zou het doen!
De eerste races zijn niet perse cruciaal. Zie '22 waar die in de eerste 3 races 2x een DNF had. Of vorig jaar de DNF in Australië.rammes schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 17:54:
[...]
ik zal je wat vertellen, elk weekend is cruciaal. totdat t een keer mis gaat
Nu is er al zoveel tijd / races verstreken dat je geen tijd meer hebt om een slecht weekend te "herstellen".
Dat geldt voor iedereen, dat scheeltRobertMe schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 17:58:
[...]
De eerste races zijn niet perse cruciaal. Zie '22 waar die in de eerste 3 races 2x een DNF had. Of vorig jaar de DNF in Australië.
Nu is er al zoveel tijd / races verstreken dat je geen tijd meer hebt om een slecht weekend te "herstellen".
Als je net geen kampioen wordt op 1 punt verschil, was een eerdere slechte race toch crucialer dan gedacht. Als de ene DNF,of slechte score, er niet was , was er meer marge geweest. Het voel anders dat snap ik, maar wat punten betreft is dus elke race even cruciaal.RobertMe schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 17:58:
[...]
De eerste races zijn niet perse cruciaal. Zie '22 waar die in de eerste 3 races 2x een DNF had. Of vorig jaar de DNF in Australië.
Nu is er al zoveel tijd / races verstreken dat je geen tijd meer hebt om een slecht weekend te "herstellen".
Ik denk dat Lewis, en heel veel van zijn fans, toch echt een bepaald kampioenschap volledig toeschrijven aan een specifiek moment in de allerlaatste race van het seizoen, en niet aan welke eerdere race in dat seizoen dan ook. Je zou kunnen stellen dat als Hamilton in België .014 seconden sneller had gereden in Q3 dat hij dat jaar wereldkampioen was geworden.DaTimMan schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 18:28:
Als je net geen kampioen wordt op 1 punt verschil, was een eerdere slechte race toch crucialer dan gedacht. Als de ene DNF,of slechte score, er niet was , was er meer marge geweest. Het voel anders dat snap ik, maar wat punten betreft is dus elke race even cruciaal.
Maar emotie gaat boven rationele statistiek
offtopic:
Edit: mijn voorbeeld klopt niet helemaal, want dan zouden Verstappen en Hamilton beiden op 395.5 punten hebben gestaan na de laatste race, maar dan had Verstappen meer racewins gehad. Maar het gaat om het idee.
Edit: mijn voorbeeld klopt niet helemaal, want dan zouden Verstappen en Hamilton beiden op 395.5 punten hebben gestaan na de laatste race, maar dan had Verstappen meer racewins gehad. Maar het gaat om het idee.
[ Voor 22% gewijzigd door Dido op 25-10-2025 18:38 ]
Ook waar, en de komende resultaten kan je nog aanpassen, de vorige niet meer. Maar toch genoeg reden om elke win te pakken, en elk resultaat te maximaliseren. Voor Max kan die insteek hem nog een een extra kampioenschap opleveren.Dido schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 18:31:
[...]
Ik denk dat Lewis, en heel veel van zijn fans, toch echt een bepaald kampioenschap volledig toeschrijven aan een specifiek moment in de allerlaatste race van het seizoen, en niet aan welke eerdere race in dat seizoen dan ook. Je zou kunnen stellen dat als Hamilton in België .014 seconden sneller had gereden in Q3 dat hij dat jaar wereldkampioen was geworden.
Maar emotie gaat boven rationele statistiekofftopic:
Edit: mijn voorbeeld klopt niet helemaal, want dan zouden Verstappen en Hamilton beiden op 395.5 punten hebben gestaan na de laatste race, maar dan had Verstappen meer racewins gehad. Maar het gaat om het idee.
Het zou zomaar kunnen dat Piastri achteraf een kampioenschap heeft afgegeven door de slechte pitstop van zijn teamgenoot.
Van '21 zeg ik altijd. De lekke band in Baku had niet gemogen, Max had al kampioen geweest voor Abu Dahbi.Dido schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 18:31:
[...]
Ik denk dat Lewis, en heel veel van zijn fans, toch echt een bepaald kampioenschap volledig toeschrijven aan een specifiek moment in de allerlaatste race van het seizoen, en niet aan welke eerdere race in dat seizoen dan ook. Je zou kunnen stellen dat als Hamilton in België .014 seconden sneller had gereden in Q3 dat hij dat jaar wereldkampioen was geworden.
Maar emotie gaat boven rationele statistiekofftopic:
Edit: mijn voorbeeld klopt niet helemaal, want dan zouden Verstappen en Hamilton beiden op 395.5 punten hebben gestaan na de laatste race, maar dan had Verstappen meer racewins gehad. Maar het gaat om het idee.
Of Silverstone, Hongarije. Max Verstappen had had jaar ook veel pech. Desondanks, als mijn tante een piemel had gehad..Kadett schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 19:25:
[...]
Van '21 zeg ik altijd. De lekke band in Baku had niet gemogen, Max had al kampioen geweest voor Abu Dahbi.
En daarom is Verstappen véél meer kampioenshapsmateriaal dan een Norris of Piastri. Verstappen is bereid over de rand te gaan om de winst te pakken, ook als dat betekent dat ie best wat risico moet nemen in de zin van een touché, penalty, schade, DNF, you name it. Norris of Piastri nemen voor mijn gevoel wat sneller genoegen met een minder resultaat. Die bijten zich niet echt vast in de winst. Kijk naar Norris de vorige race, hoe voorzichtig hij keer op keer was in het gevecht met Leclerc. Een kampioen neemt geen genoegen met een zesje maar wil een tien en is bereid daarvoor te vechten.DaTimMan schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 18:28:
[...]
Als je net geen kampioen wordt op 1 punt verschil, was een eerdere slechte race toch crucialer dan gedacht. Als de ene DNF,of slechte score, er niet was , was er meer marge geweest. Het voel anders dat snap ik, maar wat punten betreft is dus elke race even cruciaal.
Het is dan ook tof om te zien dat Verstappen opeens weer mee doet nadat het kampioenschap eigenlijk goed en wel afgeschreven was. McLaren verdient het in mijn ogen gewoon niet. Ze hebben nauwelijks concurrentie gehad, hebben er niet voor hoeven knokken, durven er ook niet echt voor te knokken, lopen vooral met elkaar te kutten en nu dreigen ze het opeens kwijt te raken en nog steeds is er geen paniek, geen stress... komt allemaal wel goed joh! Niks. Werken voor je geld! Laat ze de druk maar voelen
IS THAT GLOCK GOING SLOWLY?! Dat was ook een cruciaal moment in de laatste race van een seizoen dat Hamilton fans altijd bij zou bljivenDido schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 18:31:
[...]
Ik denk dat Lewis, en heel veel van zijn fans, toch echt een bepaald kampioenschap volledig toeschrijven aan een specifiek moment in de allerlaatste race van het seizoen, en niet aan welke eerdere race in dat seizoen dan ook. Je zou kunnen stellen dat als Hamilton in België .014 seconden sneller had gereden in Q3 dat hij dat jaar wereldkampioen was geworden.
Max heeft ongeveer 0.4 sec gevonden in de long runs. 1.22.1 nu
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Strak rond de 1.22 inderdaad.asing schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 20:02:
Max heeft ongeveer 0.4 sec gevonden in de long runs. 1.22.1 nu
Maar is de auto beter of de baan sneller
Dat zou hem op hetzelfde niveau als Nprris gisteren brengen toch?asing schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 20:02:
Max heeft ongeveer 0.4 sec gevonden in de long runs. 1.22.1 nu
NOR ging volgens mij een stuk sneller, 1.21 en nog wat geloof iksaikol schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 20:04:
[...]
Dat zou hem op hetzelfde niveau als Nprris gisteren brengen toch?
Op de vorige pagina staan wat grafieken.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Op softs, max nu op ?Treveo schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 20:05:
[...]
NOR ging volgens mij een stuk sneller, 1.21 en nog wat geloof ik
Dit topic is gesloten.
![]()
Let op:
Huisregels van dit topic:
Overige topics:
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren.
- Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2025
- Andere race categorieën zijn hier offtopic, is er: Algemeen race topic Deel 3
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
| Als alternatief voor de slowchat is er #formule-1 op de Officiële Tweakers Discord |
:strip_exif()/f/image/o8XHk7i9yufdrcDy0nbj5zr0.jpg?f=fotoalbum_large)
