[F1 2025] Race 20 GP van Mexico

[Mad-Matt]

Ik dacht dat het volgende week pas weer raceweekend was, maar nu weer! Zo spannend, ik kan eigenlijk helemaal niet omgaan met de hoop die "we" nu hebben dat Max het theoretisch nog kan winnen. veel te spannend.
Voorkeur Max kampioen, 2e keuze Piastri, ik moet er niet aan denken dat Lando wint, dan wordt hij helemaal onuitstaanbaar, nog meer dan hij nu al is.

[JB]

The_Scarabial schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 22:27:
Ben heel benieuwd, hoop echt dat het na komend weekend het gat naar Piastri verder gedicht is.

Door wie

[schumi2004]

RobertMe schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:56:
[...]

Russell deed een overmoedige poging tot inhalen. Verstappen reed als een i***t om zijn plek terug op te eisen zonder enig respect voor de regels.

Daarnaast behield Verstappen zijn plek. Russell niet. Verstappen was nogal een duidelijk geval van "leaving the track and gaining a lasting advantage". Russell had geen "lasting advantage", was ervoor tweede en was erna tweede.

Over welke race hebben we het want als het die van afgelopen weekend is dan hebben we beide iets anders gezien vermoed ik.

[tlpeter]

RobertMe schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:56:
[...]

Russell deed een overmoedige poging tot inhalen. Verstappen reed als een i***t om zijn plek terug op te eisen zonder enig respect voor de regels.

Daarnaast behield Verstappen zijn plek. Russell niet. Verstappen was nogal een duidelijk geval van "leaving the track and gaining a lasting advantage". Russell had geen "lasting advantage", was ervoor tweede en was erna tweede.

Edit, dit gaat over vorig jaar en niet vorige week,

[ Voor 10% gewijzigd door tlpeter op 23-10-2025 09:23 ]

[Bvanham]

schumi2004 schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 08:51:
[...]

Over welke race hebben we het want als het die van afgelopen weekend is dan hebben we beide iets anders gezien vermoed ik.

dit gaat over een race vorig jaar. Niet over die van vorige week. We hebben hier wel eens vaker last van oude koeien en sloten.

[RobertMe]

schumi2004 schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 08:51:
[...]

Over welke race hebben we het want als het die van afgelopen weekend is dan hebben we beide iets anders gezien vermoed ik.

Het ging over Verstappen in Mexico vorig jaar vs Russell in CotA dit jaar. Waarbij iemand het statement maakte dat Russell nu precies hetzelfde deed als Verstappen in Mexico maar Russell nu niet aan de hoogste boom wordt op geknoopt.

tlpeter schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 08:53:
[...]

Dit is een troll toch? De bocht niet halen en daarna het voorkomen van contact door Verstapppen is wat er gebeurde.

Dat Verstappen afgelopen weekend contact moest voorkomen is zeker waar. Waarbij ik vorige week ook al met iemand de discussie heb gevoerd dat als de stewards daadwerkelijk gaan voor "gevolgen doen er niet toe" dat Russell dan een straf verdiende (mijn standpunt).

[JB]

RobertMe schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 09:04:

[...]

Dat Verstappen afgelopen weekend contact moest voorkomen is zeker waar. Waarbij ik vorige week ook al met iemand de discussie heb gevoerd dat als de stewards daadwerkelijk gaan voor "gevolgen doen er niet toe" dat Russell dan een straf verdiende (mijn standpunt).

Het was vooral ook het gevoel dat de andere actie (weet niet meer welke 2 coureurs) wel een 10s penalty opleverde.

[Pat911]

tlpeter schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 08:53:
[...]

Dit is een troll toch? De bocht niet halen en daarna het voorkomen van contact door Verstapppen is wat er gebeurde.

@RobertMe had het over 2 afzonderlijke zaken. Die waarin hij het gedrag van VER als idioot bestempelde, sloeg op de race vorig jaar.

[tlpeter]

RobertMe schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 09:04:
[...]

Het ging over Verstappen in Mexico vorig jaar vs Russell in CotA dit jaar. Waarbij iemand het statement maakte dat Russell nu precies hetzelfde deed als Verstappen in Mexico maar Russell nu niet aan de hoogste boom wordt op geknoopt.


[...]

Dat Verstappen afgelopen weekend contact moest voorkomen is zeker waar. Waarbij ik vorige week ook al met iemand de discussie heb gevoerd dat als de stewards daadwerkelijk gaan voor "gevolgen doen er niet toe" dat Russell dan een straf verdiende (mijn standpunt).

Dan heb ik het gemist dat het vorig jaar was. Vorig jaar was inderdaad een heel ander verhaal. Zal mijn comment aanpassen.

[sjaool]

RobertMe schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 20:56:
[...]

Russell deed een overmoedige poging tot inhalen. Verstappen reed als een i***t om zijn plek terug op te eisen zonder enig respect voor de regels.

Daarnaast behield Verstappen zijn plek. Russell niet. Verstappen was nogal een duidelijk geval van "leaving the track and gaining a lasting advantage". Russell had geen "lasting advantage", was ervoor tweede en was erna tweede.

Ik mis wat context geloof ik.

[autje]

Waar kreeg Verstappen eigenlijk vorig jaar de straf voor? 'Forcing another driver off the track', of omdat hij de plaats niet teruggaf? Dat is wel belangrijke context voor deze discussie.

[ Voor 16% gewijzigd door autje op 23-10-2025 10:27 ]

[RobertMe]

sjaool schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 09:40:
[...]

Ik mis wat context geloof ik.

Die staat in de post die ik quote. Maar blijkbaar hebben meerdere lezers moeite om die quote te lezen

[d-vine]

autje schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 10:26:
Waar kreeg Verstappen eigenlijk vorig jaar de straf voor? 'Forcing another driver off the track', of omdat hij de plaats niet teruggaf? Dat is wel belangrijke context voor deze discussie.

Dit waren de officiele documenten van vorig jaar





alles is hier te vinden
https://www.fia.com/docum...ico%20City%20Grand%20Prix

[ Voor 7% gewijzigd door d-vine op 23-10-2025 11:33 ]

[YakuzA]

Oude koeien moeten gewoon in de sloot blijven

[autje]

d-vine schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 11:33:
[...]


Dit waren de officiele documenten van vorig jaar

[Afbeelding]

[Afbeelding]

alles is hier te vinden
https://www.fia.com/docum...ico%20City%20Grand%20Prix

Thanks. Het ging dus om die tweede actie, en die is totaal niet te vergelijken met wat Russell deed. Russell kwam (zelf) niet buiten de baan, en haalde er ook geen 'lasting advantage' uit. Iedere vergelijking gaat dus mank.

[YakuzA]

autje schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 11:51:
[...]


Thanks. Het ging dus om die tweede actie, en die is totaal niet te vergelijken met wat Russell deed. Russell kwam (zelf) niet buiten de baan, en haalde er ook geen 'lasting advantage' uit. Iedere vergelijking gaat dus mank.

Het probleem met oude koeien is dat mensen niet weten welke oude koe je naar verwijst.
En dat die oude koeien vaak niet te vergelijken zijn

In de US GP sprint zat Russel duidelijk met 4 banden buiten de baan.

[ Voor 6% gewijzigd door YakuzA op 23-10-2025 12:06 ]

[autje]

YakuzA schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 12:05:
[...]

Het probleem met oude koeien is dat mensen niet weten welke oude koe je naar verwijst.
En dat die oude koeien vaak niet te vergelijken zijn

In de US GP sprint zat Russel duidelijk met 4 banden buiten de baan.

Is dat zo? Het is al bijna een week geleden, dus helemaal in mijn hoofd zat het niet meer .

Maar dan nog: geen 'lasting advantage'. Als George er voor had gezeten en de plaats niet had teruggegeven, dan had ook hij 10s tijdstraf gekregen.

[OzzieMann]

Grootste verschil met vorig jaar is toch dat Red Bull duidelijk een stagnerende lijn liet zien en McLaren een stijgende lijn. Hierdoor moest Max zijn voorsprong verdedigen en deed dat niet helemaal volgens de geest van de regels.
Dit jaar is het juist andersom, alleen komt daar bij McLaren de zenuwen van 1st-time-WDC-possibilities om de hoek kijken. Iets waar Max en RBR geen last van hebben.

[Chocoball]

d-vine schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 11:33:
[...]


Dit waren de officiele documenten van vorig jaar

[Afbeelding]

[Afbeelding]

alles is hier te vinden
https://www.fia.com/docum...ico%20City%20Grand%20Prix

Met bijbehorende info graphic

[Thinlanet]

autje schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 12:20:
[...]


Is dat zo? Het is al bijna een week geleden, dus helemaal in mijn hoofd zat het niet meer .

Maar dan nog: geen 'lasting advantage'. Als George er voor had gezeten en de plaats niet had teruggegeven, dan had ook hij 10s tijdstraf gekregen.

Russell deed toch enkel een "Forcing another driver off the track" endus vergelijkbaar met het 1e vergrijp. Weliswaar zonder "lasting advantage", forcing off = forcing off. Dat Verstappen het zag aankomen en z'n auto liet lopen is een verzachtende omstandigheid die Russell ten goede komt. Maar puntje bij paaltje was het een slecht uitgevoerde dive-bomb waar hij de macht over z'n auto kwijt was (want buiten de baan). Had gewoon 5 sec. straf mogen zijn volgens de elastisch maatstaf van de FIA. Enfin dit alles voor het precedent, want Verstappen zou er niks mee winnen, WDC-wise

[autje]

Thinlanet schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:09:
[...]


Russell deed toch enkel een "Forcing another driver off the track" endus vergelijkbaar met het 1e vergrijp. Weliswaar zonder "lasting advantage", forcing off = forcing off. Dat Verstappen het zag aankomen en z'n auto liet lopen is een verzachtende omstandigheid die Russell ten goede komt. Maar puntje bij paaltje was het een slecht uitgevoerde dive-bomb waar hij de macht over z'n auto kwijt was (want buiten de baan). Had gewoon 5 sec. straf mogen zijn volgens de elastisch maatstaf van de FIA. Enfin dit alles voor het precedent, want Verstappen zou er niks mee winnen, WDC-wise

De vergelijking werd gemaakt tussen de actie van Russell en het tweede vergrijp van Verstappen vorig jaar in Mexico, waar Verstappen een dusdanige divebomb deed dat zowel hij als Norris buiten de baan kwamen. Het grote verschil is dat Verstappen met die actie onreglementair (volgens de stewards) Norris voorbij ging, en de plek niet teruggaf. Vandaar dat hij daar de straf kreeg voor 'leaving the track and gaining an advantage'. Als hij de plek aan Norris had teruggegeven had hij geen straf gekregen (achteraf was het wel slim om de straf te pakken, maar dat terzijde).

De eerste fout die hij vorig jaar maakte was inderdaad een 'forcing another driver off the track', maar daar was het niet Verstappen die de divebomb deed, maar Norris. Maar die van Norris was reglementair, omdat hij eerder dan Verstappen bij de apex was.

[RobertMe]

autje schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:26:
De eerste fout die hij vorig jaar maakte was inderdaad een 'forcing another driver off the track', maar daar was het niet Verstappen die de divebomb deed, maar Norris. Maar die van Norris was reglementair, omdat hij eerder dan Verstappen bij de apex was.

... en volgens de stewards binnen de witte lijnen had kunnen blijven. Als je buiten de baan wordt geduwd moet wel ook blijken dat je zonder dat wel op de baan was gebleven. Je kunt niet zomaar aan de buitenkant laat remmen om de apex te claimen terwijl je niet eens binnen de baan kon blijven. Zie Saoedi Arabië dit jaar? Not sure of dat daar exact die situatie was. Maar volgens de stewards had Verstappen daar niet binnen de baan kunnen blijven waardoor de hele situatie veranderde.

[autje]

RobertMe schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:31:
[...]

... en volgens de stewards binnen de witte lijnen had kunnen blijven. Als je buiten de baan wordt geduwd moet wel ook blijken dat je zonder dat wel op de baan was gebleven. Je kunt niet zomaar aan de buitenkant laat remmen om de apex te claimen terwijl je niet eens binnen de baan kon blijven. Zie Saoedi Arabië dit jaar? Not sure of dat daar exact die situatie was. Maar volgens de stewards had Verstappen daar niet binnen de baan kunnen blijven waardoor de hele situatie veranderde.

Maar daar gaat het niet om, want de vergelijking was tussen wat Russell zaterdag deed en wat Verstappen in Mexico een paar bochten verder deed. Nogmaals, als Russell Verstappen had ingehaald met die actie, en daarna doodleuk er voor was blijven rijden, dan had hij ook 10 seconden straf gehad. De divebombs zijn wel vergelijkbaar, maar de acties van de beide rijders daarna niet, en juist daar werd vorig jaar de straf voor gegeven.

[Sluuz]

Zullen we het weer over Maxico gaan hebben ipv een situatie van vorig jaar vergelijken met de race van vorige week en ondertussen elkaars schrijfsels half lezen zodat iedereen lekker scheef zit te reageren en we geen meter opschieten met de discussie?

Dank u!

Zou Verstappen proberen om niet precies pole te pakken? Gezien de lange aanloop naar de eerste bocht en het gemis van slipstream als je als eerste start.

[JB]

Sluuz schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:49:

Zou Verstappen proberen om niet precies pole te pakken? Gezien de lange aanloop naar de eerste bocht en het gemis van slipstream als je als eerste start.

Lijkt me niet, die wil gewoon een pole scoren? Als je 2e staat en de 1e heeft een poepstart, heb je ook geen slipstream...

[sjaool]

Sluuz schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:49:
Zullen we het weer over Maxico gaan hebben ipv een situatie van vorig jaar vergelijken met de race van vorige week en ondertussen elkaars schrijfsels half lezen zodat iedereen lekker scheef zit te reageren en we geen meter opschieten met de discussie?

Dank u!

Zou Verstappen proberen om niet precies pole te pakken? Gezien de lange aanloop naar de eerste bocht en het gemis van slipstream als je als eerste start.

2023, Max start op P3 en ligt na bocht 1 op P1.

[ Voor 7% gewijzigd door sjaool op 23-10-2025 15:05 ]

[Sluuz]

sjaool schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 15:04:
[...]

2023, Max start op P3 en ligt na bocht 1 op P1.

[YouTube: 2023 Mexican GP Race start and Perez crash]

Ja... dat is waar ik op doel

[Drials]

Sluuz schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:49:
Zullen we het weer over Maxico gaan hebben ipv een situatie van vorig jaar vergelijken met de race van vorige week en ondertussen elkaars schrijfsels half lezen zodat iedereen lekker scheef zit te reageren en we geen meter opschieten met de discussie?

Dank u!

Zou Verstappen proberen om niet precies pole te pakken? Gezien de lange aanloop naar de eerste bocht en het gemis van slipstream als je als eerste start.

Tuurlijk niet, Max gaat altijd voor Pole.

[Treveo]

Drials schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 16:15:
[...]


Tuurlijk niet, Max gaat altijd voor Pole.

Precies dit. Hij is volgens mij ook gewoon twee keer vanaf pole gestart en stond na de eerste bocht nog steeds op P1.

[Bvanham]

Sluuz schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 15:19:
[...]


Ja... dat is waar ik op doel

en volgens mij twee jaar ervoor vond ik nog mooiere 2021 start... Maar het lijkt wel een patroon. Starten vanaf 3

[ Voor 22% gewijzigd door Bvanham op 23-10-2025 17:11 ]

[TinusXIII]

Sluuz schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 14:49:

Zou Verstappen proberen om niet precies pole te pakken? Gezien de lange aanloop naar de eerste bocht en het gemis van slipstream als je als eerste start.

Wel een beetje lastig om daarop te rijden met de soms erg kleine verschillen in kwalificatie.

Daarbij heeft Verstappen eerder op pole gestaan in Mexico en de leiding gewoon gehouden.

[ Voor 11% gewijzigd door TinusXIII op 23-10-2025 17:44 ]

[Sluuz]

TinusXIII schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 17:43:
[...]

Wel een beetje lastig om daarop te rijden met de soms erg kleine verschillen in kwalificatie.

Daarbij heeft Verstappen eerder op pole gestaan in Mexico en de leiding gewoon gehouden.

Zeker waar. Verwoorde het ook wat raar want het zou wel heel extreem zijn als ie dat kan timen. Maar het zou natuurlijk kunnen dat je een laatste snelle ronde afbreekt omdat je wel tevreden bent met je positie.
Maar goed, we zullen zien, hij zal wel voor P1 gaan idd.

[d-vine]

McVerstappen

[Toke_gt]

d-vine schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 20:16:
McVerstappen

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Subtiel.

[breew]

d-vine schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 20:16:
McVerstappen

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Simply lovin’ it

[D-dark]

d-vine schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 20:16:
McVerstappen

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Hmm, krijg nu al trek in een Big Max

[AvK]

Op die laatste foto kan je volgens mij zien dat het fake is. Links steekt het pootje van de M buiten de halo.
Wel leuk gedaan, en ja waarom zou het niet kunnen?
Max Menu, Max figurines, Max autootjes sparen.... verzamel ze alle 15. Max plaatjes.... enz.
Best een goed idee.

[TinusXIII]

Die halo loopt daar gewoon nog door.

Red Bull heeft voor Brazilië een eenmalige samenwerking met McDonald‘s.

https://racingnews365.nl/...primeur-met-mcdonalds-aan
https://www.autoevolution...lo-grand-prix-259713.html

[ Voor 89% gewijzigd door TinusXIII op 23-10-2025 21:23 ]

[Inspired]

AvK schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 21:16:
Op die laatste foto kan je volgens mij zien dat het fake is. Links steekt het pootje van de M buiten de halo.
Wel leuk gedaan, en ja waarom zou het niet kunnen?
Max Menu, Max figurines, Max autootjes sparen.... verzamel ze alle 15. Max plaatjes.... enz.
Best een goed idee.

Halo loopt gewoon nog door daar. Is alleen minder verlicht. Verder is de samenwerking legit. Zie oa; https://www.gpblog.com/nl...amenwerking-met-mcdonalds

[DarkSide]

https://racingnews365.nl/...primeur-met-mcdonalds-aan

zie ook niets direct fake aan de foto
halo loopt gewoon door daar.

[AvK]

I stand corrected. Ik dacht echt dat het een grap was. Maar ik heb het mis.
(Maar mijn genoemde voordelen kloppen nog steeds).

Goede zet van McDonalds.

[G_Dragon]

d-vine schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 20:16:
McVerstappen

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Wat tof! Leuk dat McDonald's dit doet

[jaapstobbe]

AvK schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 21:16:
Op die laatste foto kan je volgens mij zien dat het fake is. Links steekt het pootje van de M buiten de halo.
Wel leuk gedaan, en ja waarom zou het niet kunnen?
Max Menu, Max figurines, Max autootjes sparen.... verzamel ze alle 15. Max plaatjes.... enz.
Best een goed idee.

We gaan echt alles fake noemen tegenwoordig door die verdomde AI. Mijn advies: check gewoon eerst voordat je iets roept.

[albino71]

jaapstobbe schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 22:06:
[...]


We gaan echt alles fake noemen tegenwoordig door die verdomde AI. Mijn advies: check gewoon eerst voordat je iets roept.

AI zou het makkelijker moeten maken, maar je moet steeds meer op je hoede zijn en alles dubbelchecken.

Spannend weekend weer en hopelijk blijft dat zo tot het einde!

[JB]

MCL maakt zichzelf weer belachelijk



Heel benieuwd dit weekend…

[d-vine]

Ik zal volgende week wel gelijk het nieuws erbij zetten maar had het bewust niet gedaan dan kon iedereen los met zijn of haar creatieve reacties. Niet nagedacht dat AI ook in ons leven is.

Verder heb ik weinig met die toko dus voor 1 race is het prima

[Waah]

albino71 schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 23:37:
[...]


AI zou het makkelijker moeten maken, maar je moet steeds meer op je hoede zijn en alles dubbelchecken.

Dubbelcheck het dan ook
(overkomt de beste wel eens, no worries)

JB schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 07:53:
MCL maakt zichzelf weer belachelijk

[Afbeelding]

Heel benieuwd dit weekend…

De meeste experts zijn het er over eens dat het niemands schuld was. Een echt racing incident. Maar natuurlijk gebruikt mclaren dit als excuus om Norris voor te trekken nog meer onduidelijkheid te creëeren.

[Rant]
Dit is echt voor mij de belangrijkste reden dat Max gewoon kampioen moet worden. Dit gedrag van Mclaren moet keihard afgestraft worden. Want het vernaggelt de sport door alle spanning er uit te halen. Als je kijkers wilt verliezen moet je vooral dit blijven doen. Als 60% straks wegzapt doordat alle spanning verdwijnt door dit soort gedoe, zal de fom/fia misschien eens ingrijpen. Maar ben bang dat het dan te laat is en ze de nieuwe(re) kijkers snel kwijt zijn.
[/rant]

Wel zin in dit weekend! Nog even genieten van dit seizoen want het kon wel eens de laatste zijn de komende jaren (nieuwe regels zorgen vaak voor dominantie... En als mclaren dominant is houd ik mijn hart vast met deze werkwijze)

[Waah]

d-vine schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 07:53:
Verder heb ik weinig met die toko dus voor 1 race is het prima

Ja McDonald's viel in het spectrum "goed, snel en goedkoop" op het "snel en goedkoop" spectrum. Maar tegenwoordig is het enkel nog "snel". Man wat is dat duur geworden.... Kom er eigenlijk al 6 jaar niet meer en toen ik laatst met de kinderen daar een ijsje ging halen omdat de snackbar dicht was.... Het is nog veel duurder geworden.

[d-vine]

Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:10:
[...]

Ja McDonald's viel in het spectrum "goed, snel en goedkoop" op het "snel en goedkoop" spectrum. Maar tegenwoordig is het enkel nog "snel". Man wat is dat duur geworden.... Kom er eigenlijk al 6 jaar niet meer en toen ik laatst met de kinderen daar een ijsje ging halen omdat de snackbar dicht was.... Het is nog veel duurder geworden.

niet om helemaal offtopic te gaan maar ik vind vooral de kwaliteit van dat eten waardeloos. Je kan beter een goede snackbar of burger tent opzoeken dan daarheen gaan. Zelfs onze jonge kinderen willen dat liever. Als je bijna altijd vers eet ontwikkel je ook die smaak ernaar en krijg je blijkbaar daar een voorkeur voor. Toch leuk om te zien hoe dat ontwikkeld bij de kids

[ Voor 11% gewijzigd door d-vine op 24-10-2025 08:34 ]

[DonJunior]

d-vine schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:19:
[...]


niet om helemaal offtopic te gaan maar[..]

offtopic:
.. om vervolgens volledig offtopic te gaan

[d-vine]

DonJunior schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:29:
[...]

offtopic:
.. om vervolgens volledig offtopic te gaan

fixed
en nu ben ik klaar

[JB]

Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:08:

[...]

De meeste experts zijn het er over eens dat het niemands schuld was. Een echt racing incident. Maar natuurlijk gebruikt mclaren dit als excuus om Norris voor te trekken nog meer onduidelijkheid te creëeren.

[Rant]
Dit is echt voor mij de belangrijkste reden dat Max gewoon kampioen moet worden. Dit gedrag van Mclaren moet keihard afgestraft worden. Want het vernaggelt de sport door alle spanning er uit te halen. Als je kijkers wilt verliezen moet je vooral dit blijven doen. Als 60% straks wegzapt doordat alle spanning verdwijnt door dit soort gedoe, zal de fom/fia misschien eens ingrijpen. Maar ben bang dat het dan te laat is en ze de nieuwe(re) kijkers snel kwijt zijn.
[/rant]

Wel zin in dit weekend! Nog even genieten van dit seizoen want het kon wel eens de laatste zijn de komende jaren (nieuwe regels zorgen vaak voor dominantie... En als mclaren dominant is houd ik mijn hart vast met deze werkwijze)

Precies hoe ik er ook over denk. Niks mooier als een Zak die straks zonder WDC staat door hun domme gekonkel. Zelfs als die MCL weer dominant wordt, is het inderdaad de vraag wat er tussen die 2 gaat gebeuren. Maar goed, ik zie NOR er wel weer alleen af gaan en dan lukt het PIA alsnog

Na vorig weekend met een Albonnetje vanuit Norris "they are racing me so hard" toen ie achter Leclerc vast zat, is voor mij zo'n niet winnaarsmentaliteit. Gewoon sneu! Ook PIA laat het compleet afweten, of kan niet met de druk om gaan.

[alexbl69]

JB schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:49:
[...]

Precies hoe ik er ook over denk. Niks mooier als een Zak die straks zonder WDC staat door hun domme gekonkel. Zelfs als die MCL weer dominant wordt, is het inderdaad de vraag wat er tussen die 2 gaat gebeuren. Maar goed, ik zie NOR er wel weer alleen af gaan en dan lukt het PIA alsnog

Na vorig weekend met een Albonnetje vanuit Norris "they are racing me so hard" toen ie achter Leclerc vast zat, is voor mij zo'n niet winnaarsmentaliteit. Gewoon sneu! Ook PIA laat het compleet afweten, of kan niet met de druk om gaan.

McLaren loopt het risico dat de onderlinge verhoudingen tussen Norris en Piastri dusdanig verzuurd zijn geraakt dat als er een split/second decision moet worden gemaakt (zoals afgelopen weekend tijdens de sprint-race) de aandrang om de ander geen voordeel te gunnen gaat domineren boven zelf-bescherming. Zeker bij Norris zal dit een risico zijn, omdat hij minder punten heeft en misschien door de acties van het team het gevoel heeft dat hij meer 'entitled' is om boven Piastri te eindigen.

Verstappen zal daar rekening mee moeten houden (en dat ook ongetwijfeld doen) als ze zondag met z'n drieën naast elkaar op T1 afstormen.

[JB]

alexbl69 schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 09:25:
[...]

Verstappen zal daar rekening mee moeten houden (en dat ook ongetwijfeld doen) als ze zondag met z'n drieën naast elkaar op T1 afstormen.

Ja dat zag je al bij RUS vorige week. Hij kan zich nu niks veroorloven. Ook daar is een grote kans dat hij de "Zak" is, en dan kun je het WDC meteen vergeten.

[Barturion]

Moeilijk om vooraf een voorspelling te doen voor deze race.
Mexico is standaard al een afwijkend circuit door de hoge ligging. Weet niet goed welk team daardoor een voordeel zou hebben. Daarnaast missen Max en Norris hun eerste training en is het te hopen dat beide hun wagen ongeschonden terugkrijgen voor de tweede training.
Max gaat meestal wel goed op dit circuit :-)
Ik hoop uiteraard dat Max flink inloopt en dus als eerste over de streep komt. Met daarachter een hoop ellende voor Mclaren. Daarmee wordt het einde van het seizoen eentje om van te watertanden. :-)
Ik verwacht echter een overwinning van Piastri met op twee Russel. Op drie Max, Norris of Leclerc. Waarom? Geen idee...

[JB]

Barturion schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 09:27:
Ik verwacht echter een overwinning van Piastri met op twee Russel. Op drie Max, Norris of Leclerc. Waarom? Geen idee...

Ik zie PIA niet zomaar ineens domineren? Die lijkt serieus moeite te hebben met de huidige configs de laatste tijd. NOR zit er beter bij.

[Barturion]

JB schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 09:36:
[...]

Ik zie PIA niet zomaar ineens domineren? Die lijkt serieus moeite te hebben met de huidige configs de laatste tijd. NOR zit er beter bij.

Klopt Piastri zit niet lekker in de flow. Al stond hij er niet ver vandaan. Maar aangezien hij alle trainingen zijn auto ter beschikking heeft (in tegenstelling tot Norris en Max) verwacht ik dat hij dit weekend de tijd heeft om er gewoon weer bij te zitten. Piastri is iemand die zijn raceweekend rustig opbouwt. Die zich langzaam maar zeker gedurende de training en quali verbeterd. Ik geef hem dus een goede kans. Of hij zal domineren weet ik niet. Hij heeft echter wel een uur extra trainingstijd om zich aan te passen aan dit speciale circuit.

[ Voor 6% gewijzigd door Barturion op 24-10-2025 09:55 ]

[sjaool]

d-vine schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 20:16:
McVerstappen

[Afbeelding]

[Afbeelding]

I'm Simply Loving It!

[sjaool]

AvK schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 21:16:
Op die laatste foto kan je volgens mij zien dat het fake is. Links steekt het pootje van de M buiten de halo.

Dat komt door de lichtval op de halo en het contrast met het gele McDonalds logo waardoor het daar lijkt te zweven.

[Waah]

Barturion schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 09:54:
[...]

Klopt Piastri zit niet lekker in de flow. Al stond hij er niet ver vandaan. Maar aangezien hij alle trainingen zijn auto ter beschikking heeft (in tegenstelling tot Norris en Max) verwacht ik dat hij dit weekend de tijd heeft om er gewoon weer bij te zitten. Piastri is iemand die zijn raceweekend rustig opbouwt. Die zich langzaam maar zeker gedurende de training en quali verbeterd. Ik geef hem dus een goede kans. Of hij zal domineren weet ik niet. Hij heeft echter wel een uur extra trainingstijd om zich aan te passen aan dit speciale circuit.

De vraag zal echter zijn of Max en Norris dat extra uur nodig hebben om zich aan te passen aan het circuit. Zij kennen het circuit natuurlijk al een stuk beter dan Piastri. Ja, het zal helpen. Maar of het genoeg zal zijn moet nog blijken. Vorig jaar ging die hier in Q1 al de fout in en startte die bijna achteraan. En toen was de auto ook al erg goed.

De druk ligt er goed op bij Piastri. Juist omdat die de laatste tijd niet lekker rijd en zijn concurrenten dat wél doen.

[basvn]

Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 10:07:
[...]

De vraag zal echter zijn of Max en Norris dat extra uur nodig hebben om zich aan te passen aan het circuit. Zij kennen het circuit natuurlijk al een stuk beter dan Piastri. Ja, het zal helpen. Maar of het genoeg zal zijn moet nog blijken. Vorig jaar ging die hier in Q1 al de fout in en startte die bijna achteraan. En toen was de auto ook al erg goed.

De druk ligt er goed op bij Piastri. Juist omdat die de laatste tijd niet lekker rijd en zijn concurrenten dat wél doen.

Het circuit is erg stoffig/zanderig. dus FP1 is totaal niet representatief.
dat is de reden dat 9/10 teams er voor kiezen om de auto af te staan voor een FP1 rookie sessie.
maken die hun vereiste KM's, is het team er ook weer van af, en wordt de baan mooi ingerubberd.

[Barturion]

basvn schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 10:18:
[...]


Het circuit is erg stoffig/zanderig. dus FP1 is totaal niet representatief.
dat is de reden dat 9/10 teams er voor kiezen om de auto af te staan voor een FP1 rookie sessie.
maken die hun vereiste KM's, is het team er ook weer van af, en wordt de baan mooi ingerubberd.

FP1 is misschien niet representatief qua tijden maar is gewoon wel extra tracktijd. Dat voor een rijder toegevoegde waarde heeft. Redbull gaat de laatste weken ook weer lekker op de vrijdag. Maar wellicht kunnen ze dat inderdaad ook af met een reserverijder.

[Arthur345]

JB schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:49:
[...]

Precies hoe ik er ook over denk. Niks mooier als een Zak die straks zonder WDC staat door hun domme gekonkel. Zelfs als die MCL weer dominant wordt, is het inderdaad de vraag wat er tussen die 2 gaat gebeuren. Maar goed, ik zie NOR er wel weer alleen af gaan en dan lukt het PIA alsnog

Na vorig weekend met een Albonnetje vanuit Norris "they are racing me so hard" toen ie achter Leclerc vast zat, is voor mij zo'n niet winnaarsmentaliteit. Gewoon sneu! Ook PIA laat het compleet afweten, of kan niet met de druk om gaan.

Had zelf de indruk dat Norris juist plezier beleefde aan het gevecht met Leclerc, niet zo zeer dat hij zich ergerde. Tuurlijk had het een keerzijde voor hem omdat hij aansluiting met Max verloor. Evenwel leek hij ook te realiseren dat met de moeite die hij met Leclerc had, Verstappen waarschijnlijk nog een stap te ver zou zijn geweest in een eventueel gevecht.

[sjaool]

Arthur345 schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 13:57:
[...]

Had zelf de indruk dat Norris juist plezier beleefde aan het gevecht met Leclerc, niet zo zeer dat hij zich ergerde. Tuurlijk had het een keerzijde voor hem omdat hij aansluiting met Max verloor. Evenwel leek hij ook te realiseren dat met de moeite die hij met Leclerc had, Verstappen waarschijnlijk nog een stap te ver zou zijn geweest in een eventueel gevecht.

Ik denk dat hij de uitdaging ook wel leuk vond. Zijn engineer was alleen de slimmere in dit geval. Als hij niet gezegd had dat Lando de banden moest koelen had hij er volgens mij niet langs gekomen.

[Jasphur]

sjaool schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 14:05:
[...]

Ik denk dat hij de uitdaging ook wel leuk vond. Zijn engineer was alleen de slimmere in dit geval. Als hij niet gezegd had dat Lando de banden moest koelen had hij er volgens mij niet langs gekomen.

Beste stuurlui staan aan wal

[Dido]

sjaool schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 15:04:
2023, Max start op P3 en ligt na bocht 1 op P1.

[YouTube: 2023 Mexican GP Race start and Perez crash]

Cognitive dissonance... twee Red Bulls vooraan in het veld bij de start

Ok, het duurde niet heel lang, maar toch, het ziet er nu wel vreemd uit

[sjaool]

Dido schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 15:44:
[...]

Cognitive dissonance... twee Red Bulls vooraan in het veld bij de start

Ok, het duurde niet heel lang, maar toch, het ziet er nu wel vreemd uit

De vloek van de 2e Red Bull trad dan ook snel in werking.

[Arthur345]

sjaool schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 14:05:
[...]

Ik denk dat hij de uitdaging ook wel leuk vond. Zijn engineer was alleen de slimmere in dit geval. Als hij niet gezegd had dat Lando de banden moest koelen had hij er volgens mij niet langs gekomen.

Zeker. Was een mooi advies aan Lando.

[d-vine]

De Honda heeft wat ademruimte nodig in Mexico



En de rest

[ Voor 31% gewijzigd door d-vine op 24-10-2025 16:59 ]

[YakuzA]

d-vine schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 16:57:
De Honda heeft wat ademruimte nodig in Mexico

[Afbeelding]

ijle lucht >> veel DF nodig + veel koeling nodig inderdaad
Mooi shot

[G_Dragon]

[Extigo]

Updates!

[G_Dragon]

Heb heel veel zin in dit weekend, hopelijk pakt Verstappen flink veel punten.

[jan390]

9 rookies in fp1, waarvan 2 Le Mans winnaars. Leuk. Ik ben benieuwd of we nog verrassingen gaan zien

[ Voor 16% gewijzigd door jan390 op 24-10-2025 20:47 ]

[Bvanham]

Voorlopig hadjar en Tsunoda leidend vind ik al verrassend

[JB]

RBR heeft veel nieuwe updates mee… nieuwe vloer zelfs.

[LAD93]

Nou VER kan z’n vloer iig niet meer retouren.. LIN heeft het eerste laagje verf er al af gehaald

[JB]

Lindblad is zelfs sneller dan Tsunoda

[Alouwerse]

JB schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 21:21:
Lindblad is zelfs sneller dan Tsunoda

Track evolution.

[JB]

Alouwerse schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 21:22:
[...]


Track evolution.

Echt niet, Max zijn auto is beter.

[NeverSettle]

JB schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 21:21:
Lindblad is zelfs sneller dan Tsunoda

FP1 tijden altijd met een korreltje zou nemen. Je weet niet wat de coureurs voor test programma hadden, hoeveel brandstof ze hadden etc. Al helemaal met de 9 nieuwe rookies vandaag.

[SomerenV]

NeverSettle schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 21:38:
[...]

FP1 tijden altijd met een korreltje zou nemen. Je weet niet wat de coureurs voor test programma hadden, hoeveel brandstof ze hadden etc. Al helemaal met de 9 nieuwe rookies vandaag.

En toch... Sam Collins zei net het volgende, doelende op de rookies:

The big story is, none of them really had a big mishap. The biggest mishap in the field was perhaps Yuki Tsunoda and his overall competitiveness, because the Japanese driver was the only regular season driver to be outpaced by the rookie teammate for this session.

Het is niet dat Yuki trager was dan Lindbladt. Lindbladt was de enige rookie die sneller was dan de reguliere coureur. En sure, je weet niet wat de omstandigheden zijn, maar heel fraai is het alsnog niet.

[Drials]

Was het dan toch de auto?

[redwing]

Drials schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 22:04:
Was het dan toch de auto?

Dan hadden ze er al lang een 2e van gebouwd.

[sbuter]

Red Bull is natuurlijk niet naïef. Wat de reden dan ook is dat Yuki langzamere tijden rijdt dan de rookie, ze weten dat de buitenwereld het als ondermaats presteren ziet. Ik geloof daarom de uitslagen, anders had Red Bull er wel een draai aan gegeven.

[Peter F]

JB schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 21:26:
[...]

Echt niet, Max zijn auto is beter.

Mekies heeft aangegeven dat ze linblad met weinig brandstof hebben laten rijden om de auto makkelijker te kunnen hanteren.

[JB]

Wat een serieuze reacties hier op vrijdagavond

[g0tanks]

sbuter schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 22:14:
Red Bull is natuurlijk niet naïef. Wat de reden dan ook is dat Yuki langzamere tijden rijdt dan de rookie, ze weten dat de buitenwereld het als ondermaats presteren ziet. Ik geloof daarom de uitslagen, anders had Red Bull er wel een draai aan gegeven.

Of andersom: Red bull geeft er opzettelijk geen draai aan zodat het nog makkelijker wordt om Tsunoda de deur te wijzen.

[PalingDrone]

g0tanks schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 22:59:
[...]


Of andersom: Red bull geeft er opzettelijk geen draai aan zodat het nog makkelijker wordt om Tsunoda de deur te wijzen.

Zolang er een Honda motor in ligt verwacht ik niet dat TSU dit seizoen nog gewisseld gaat worden.
TSU is helaas geen puntenkanon maar schrijft ook niet echt heel veel auto's af, hij is gelukkig geen STR oid.

[Wok]

Dit seizoen maakt Tsunoda gewoon af, maar ik denk niet dat we hem volgend jaar nog direct terug zien op de grid. Hadjar rijdt volgend jaar waarschijnlijk naast Max en dan komt Lindblad binnen bij het zusterteam naast Lawson. Voor Tsunoda wordt het hoogst haalbare denk ik een reserverol bij Aston Martin (mocht hij dan nog backing krijgen van Honda - in principe is hij niet meer aan Honda verbonden vanaf volgend jaar).

[Waah]

Wok schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 23:20:
Dit seizoen maakt Tsunoda gewoon af, maar ik denk niet dat we hem volgend jaar nog direct terug zien op de grid. Hadjar rijdt volgend jaar waarschijnlijk naast Max en dan komt Lindblad binnen bij het zusterteam naast Lawson. Voor Tsunoda wordt het hoogst haalbare denk ik een reserverol bij Aston Martin (mocht hij dan nog backing krijgen van Honda - in principe is hij niet meer aan Honda verbonden vanaf volgend jaar).

En toch vind ik dat Yuki het meer verdient dan Lawson....

[Wok]

Waah schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 23:31:
[...]

En toch vind ik dat Yuki het meer verdient dan Lawson....

Eens, maar Yuki zat bij Red Bull/in het Red Bull-programma door de backing van Honda en die houdt op (of is zelfs per dit jaar al opgehouden) en dus is-ie een 'pay driver' die geen of weinig funding meer heeft.

Maar misschien toont Mekies ballen en laat-ie Lawson eruit flikkeren: Yuki mag nog een blijven naast Max, Hadjar mag nog een jaar riipen in de VCARB en krijgt dan Lindblad naast zich.

[Thinlanet]

Beetje scoreboard-journalistiek als je het mij vraagt als je de prestatie van Lindblad met Tsnudoda gaat vergelijken. Er zat volgens mij wel wat track-evolution tussen, los van de brandstof. En 1 snelle ronde, wat zegt dat nou.

Ik gun het Tsunoda wel om het jaar wat beter af te sluiten (wellicht een podium in een gekke race), al maakt dat de keuze tussen Lawson en Tsunoda niet makkelijker.

[JB]

NOR zit meer naast dan op de baan

[Humma Kavula]

Mclaren lijkt nog niet in zijn element.

[JB]

Humma Kavula schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 00:30:
Mclaren lijkt nog niet in zijn element.

De RB ligt wel strak, zo lijkt. Is MCL het nu helemaal aan het kwijtraken

[SomerenV]

Humma Kavula schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 00:30:
Mclaren lijkt nog niet in zijn element.

Ze lijken beide echt heel jumpy te zijn. Red Bull lijkt wel echt op rails te liggen. Edit: Ferrari lijkt er ook best goed bij te zitten. Hopelijk kunnen die ook fatsoenlijk meedoen in de top 3. Idem met Mercedes, al heb ik die nog niet veel zien rijden (ben niet heel erg goed op aan het letten ). Hoe closer in de top, hoe leuker het kan worden.

Thinlanet schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 00:13:
Beetje scoreboard-journalistiek als je het mij vraagt als je de prestatie van Lindblad met Tsnudoda gaat vergelijken. Er zat volgens mij wel wat track-evolution tussen, los van de brandstof. En 1 snelle ronde, wat zegt dat nou.

Ik gun het Tsunoda wel om het jaar wat beter af te sluiten (wellicht een podium in een gekke race), al maakt dat de keuze tussen Lawson en Tsunoda niet makkelijker.

Het is ook niet perse dat Tsunoda langzamer is dan de rookie, en dat kan ook diverse redenen hebben zoals je aangeeft. Maar Tsunoda was de enige vaste coureur die langzamer was dan de rookie. In een jaar waarin Tsunoda zwáár ondermaats presenteert is dat gewoon weer een vinkje erbij, ongeacht wat de variabelen zijn in dit geval. Voor de publieke opinie is het gewoon niet goed. Het is slechte PR. Een rookie zal áltijd vergeleken worden met de ervaren coureur en externe factoren maken daarbij voor de publieke opinie niks uit.

[ Voor 9% gewijzigd door SomerenV op 25-10-2025 00:37 ]

[Humma Kavula]

Hmm, PIA nog op 12, NOR op 4...

Max gewoon weer op 1, ja ja ja het is training.. echter wel op ongeveer Q tijdstip.

Ik geloof het nog niet dat max dit gaat flikken echter...

[JB]

De medium ging niet echt lekker. Long runs heb ik niet scherp. Ben benieuwd.

[Ample Energy]

SomerenV schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 00:35:
[...]

Het is ook niet perse dat Tsunoda langzamer is dan de rookie, en dat kan ook diverse redenen hebben zoals je aangeeft. Maar Tsunoda was de enige vaste coureur die langzamer was dan de rookie. In een jaar waarin Tsunoda zwáár ondermaats presenteert is dat gewoon weer een vinkje erbij, ongeacht wat de variabelen zijn in dit geval. Voor de publieke opinie is het gewoon niet goed. Het is slechte PR. Een rookie zal áltijd vergeleken worden met de ervaren coureur en externe factoren maken daarbij voor de publieke opinie niks uit.

Beetje boel stemmingmakerij is dit wel, hoor

Eigenlijk de hele sessie sneller en alleen wanneer hij Longs rijdt op Hards terwijl de rookie kwalificatierondjes op Softs doet niet, pfoe, wat een ramp, inderdaad.

Publieke opinie boeit ze verder ook echt geen reet tijdens zo’n sessie. De meesten van die fractie van een procent van het zondagspubliek die dit kijkt doet het alleen omdat ze zich anders kapot zouden vervelen, niet omdat ze er iets van leren. Jij hebt ook niet gekeken of niet opgelet, anders had je een véél genuanceerder verhaal opgetikt.