[Peblar EV Charger] Ervaringen en discussie

[wickydude]

crryp schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 14:59:
[...]

Waar zit die sensor eigenlijk? ik gebruik de tags niet.

Ik gebruikt ook geen tags, maar ik zou het anders bij het logo links naast de display proberen

[crryp]

wickydude schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 15:45:
[...]

Ik gebruikt ook geen tags, maar ik zou het anders bij het logo links naast de display proberen

Makes sence🤪

[Eddy Burnett]

M.b.t. de discussie over autorisatie voor het laden is voertuigidentificatie via de CP (Control Pilot) wellicht interessant. De Peblar Business lijkt hier hardwarematig al op voorbereid te zijn. De lader ondersteunt PLC/High Level Communication via de CP-datalijn en is volgens Peblar “ISO 15118 Plug & Charge ready”.

Het mooie van ISO 15118 is dat deze standaard uitgebreidere digitale communicatie tussen EV en laadpaal mogelijk maakt. Daarmee kan in principe ook automatische voertuigidentificatie plaatsvinden, zoals bij Plug & Charge.

Het nadeel is dat Peblar deze functionaliteit voor de Business, voor zover ik kan vinden, nog niet daadwerkelijk via de huidige firmware heeft vrijgegeven. In de documentatie staat nog steeds dat ISO 15118 / Plug & Charge via een toekomstige OTA-update beschikbaar moet komen.

Dat is jammer, want juist hiermee zou je bijvoorbeeld een laadpaal automatisch alleen kunnen vrijgeven voor een specifiek voertuig, zonder RFID, app of andere workaround.

Wellicht interessant om dit bij Peblar Support neer te leggen? Als er voldoende vraag naar is, kan dat mogelijk helpen om de ISO 15118 / Plug & Charge-functionaliteit hoger op de roadmap te krijgen, of in ieder geval duidelijkheid te krijgen over wanneer de firmware-update beschikbaar komt.

Mocht iemand al informatie van Peblar hebben ontvangen over ISO 15118, Plug & Charge, EVCC-ID/eMAID of voertuigidentificatie op de Business, dan ben ik daar ook benieuwd naar.

[True]

Eddy Burnett schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 16:00:
M.b.t. de discussie over autorisatie voor het laden is voertuigidentificatie via de CP (Control Pilot) wellicht interessant. De Peblar Business lijkt hier hardwarematig al op voorbereid te zijn. De lader ondersteunt PLC/High Level Communication via de CP-datalijn en is volgens Peblar “ISO 15118 Plug & Charge ready”.

Het mooie van ISO 15118 is dat deze standaard uitgebreidere digitale communicatie tussen EV en laadpaal mogelijk maakt. Daarmee kan in principe ook automatische voertuigidentificatie plaatsvinden, zoals bij Plug & Charge.

Het nadeel is dat Peblar deze functionaliteit voor de Business, voor zover ik kan vinden, nog niet daadwerkelijk via de huidige firmware heeft vrijgegeven. In de documentatie staat nog steeds dat ISO 15118 / Plug & Charge via een toekomstige OTA-update beschikbaar moet komen.

Dat is jammer, want juist hiermee zou je bijvoorbeeld een laadpaal automatisch alleen kunnen vrijgeven voor een specifiek voertuig, zonder RFID, app of andere workaround.

Wellicht interessant om dit bij Peblar Support neer te leggen? Als er voldoende vraag naar is, kan dat mogelijk helpen om de ISO 15118 / Plug & Charge-functionaliteit hoger op de roadmap te krijgen, of in ieder geval duidelijkheid te krijgen over wanneer de firmware-update beschikbaar komt.

Mocht iemand al informatie van Peblar hebben ontvangen over ISO 15118, Plug & Charge, EVCC-ID/eMAID of voertuigidentificatie op de Business, dan ben ik daar ook benieuwd naar.

Dat idee is al eens eerder geopperd: JanHenk in "[Peblar EV Charger] Ervaringen en discussie" en is toen door @JanHenk en door mij True in "[Peblar EV Charger] Ervaringen en discussie" aangevraagd, ik denk wel dat het helpt als meer mensen het aanvragen.

NFI, maar heb je de zoekfunctie al eens gebruikt hint

[ Voor 4% gewijzigd door True op 11-08-2026 16:24 ]

[Hippe Lip]

Lama…

[ Voor 99% gewijzigd door Hippe Lip op 11-08-2026 17:05 ]

[wickydude]

Weet iemand of er ergens een lijstje bestaat van auto’s die al iso15118-2 ondersteunen?

[Hippe Lip]

wickydude schreef op dinsdag 11 augustus 2026 @ 17:09:
Weet iemand of er ergens een lijstje bestaat van auto’s die al iso15118-2 ondersteunen?

AI al om hulp gevraagd?