[F1 2025] Race 6 GP van Miami

[Tha Deo]

Ongelooflijk goed die Antonelli. Toto Wolf weet echt wel wat ie doet. En Max bewijst maar weer eens dat hij een zeer goed coureur is. Hij maakt gewoon minder fouten dan anderen en dat betaalt zich uit. Antonelli mist logischerwijs nog wel de ervaring, maar als hij snel leert van zijn fout in de sprintrace, dan wordt hij in de toekomst een grotere concurrent voor Max dan de McLarens.

[G_Dragon]

Nog even een keer genieten van zijn fantastische pole ronde

[TinusXIII]

Gelukkig valt de weersverwachting qua regen mee voor vanmiddag. Anders gaan we straks ook nog een rode vlag uitstelfeestje krijgen en die race is al zo laat

[Blokker_1999]

Ik ben blij met weekends als deze. Dat geeft iedereen die altijd maar roept dat het een saai soezoen wordt als McLaren een 1-2 neemt lik op stuk. Ja, er gaan races zijn waar McLaren domineert, iedereen ziet dat ze minstens 1 en waarschijnlijk alle twee de kamnpioenschappen gaan winnen, maar wekeends zoals deze maken uiteindelijk veel goed zou ik zeggen.

[Vinniedh]

TinusXIII schreef op zondag 4 mei 2025 @ 10:48:
Gelukkig valt de weersverwachting qua regen mee voor vanmiddag. Anders gaan we straks ook nog een rode vlag uitstelfeestje krijgen en die race is al zo laat

Eens, maar voor de mensen die vrij zijn op 5 mei niet zo'n probleem

[Otto Jans]

Tha Deo schreef op zondag 4 mei 2025 @ 08:25:
Ongelooflijk goed die Antonelli. Toto Wolf weet echt wel wat ie doet. En Max bewijst maar weer eens dat hij een zeer goed coureur is. Hij maakt gewoon minder fouten dan anderen en dat betaalt zich uit. Antonelli mist logischerwijs nog wel de ervaring, maar als hij snel leert van zijn fout in de sprintrace, dan wordt hij in de toekomst een grotere concurrent voor Max dan de McLarens.

Ik moet zeggen dat ik mijn twijfels heb gehad over Antonelli maar hij mijn ongelijk bewijst. Hij begint minimaal al zo snel te zijn dit weekend als Russell. Hij leert snel, en is het grootste talent sinds Max de F1 betrad.

Ik hoop op een Antonelli/Max line-up de komende jaren. Leerling bij de leermeester in dienst. Ik zou het geweldig vinden. Die twee klikken ook wel. Antonelli is groot fan en heeft veel respect voor Max, doet me denken omgekeerd aan Alonso/Hamilton line-up bij McLaren. Alleen deze twee kunnen mekaar wel luchten

[TheBrut3]

Vinniedh schreef op zondag 4 mei 2025 @ 11:20:
Eens, maar voor de mensen die vrij zijn op 5 mei niet zo'n probleem

Inderdaad, bij de eerste rode vlag de tv uit en morgenochtend lekker kijken. Kan al dat nutteloos gelul tijdens een rode vlag ook worden overgeslagen.

[G_Dragon]

Ik hoop juist wel dat we een race met wisselende weersomstandigheden gaan krijgen, des te leuker voor chaos. Zolang ze maar gewoon mogen rijden, want telkens dat stilstaan is inderdaad wel heel vervelend..

[LZ86]

Vooral benieuwd of PIA weer ANT eraf gaat rijden en ermee wegkomt. Bocht 1 gaat i teressant worden

[TheBrut3]

LZ86 schreef op zondag 4 mei 2025 @ 11:37:
Vooral benieuwd of PIA weer ANT eraf gaat rijden en ermee wegkomt. Bocht 1 gaat i teressant worden

Piastri zal het toch pas afleren wanneer iemand hem de muur in zet en hij daardoor kostbare punten in het WK verliest. Piastri lijkt deze acties altijd te gaan doen en dan gaat het eens mis. Waarom jezelf potentieel uitschakelen tegen Antonelli terwijl die geen bedreiging is? Bij Max heb ik het idee dat hij dit soort acties veel meer berekenend doet. Vooral tegen een directe concurrent en vooral als hij anders een hoop punten zou kunnen verliezen.

[alexbl69]

LZ86 schreef op zondag 4 mei 2025 @ 11:37:
Vooral benieuwd of PIA weer ANT eraf gaat rijden en ermee wegkomt. Bocht 1 gaat i teressant worden

Inderdaad. De wedstrijdleiding heeft zich inmiddels wel wat op de hals gehaald. Forcing another driver of the track geldt niet meer in L1T1.

[MikeyMan]

alexbl69 schreef op zondag 4 mei 2025 @ 12:07:
[...]

Inderdaad. De wedstrijdleiding heeft zich inmiddels wel wat op de hals gehaald. Forcing another driver of the track geldt niet meer in L1T1.

Ben benieuwd als Max het doet...

[sjaool]

i) Have its front axle AT LEAST ALONGSIDE THE MIRROR of the other car PRIOR TO AND AT THE APEX

Hier is waar het mis gaat. Het is natuurlijk om dive bombs te voorkomen maar het geeft ook een direct nadeel aan de coureur die aan de buitenkant voor ligt. Die wordt gewoon naar buiten gedreven wat normaal gesproken een forcing another driver off track zou zijn. Het maakt ook dat de FIA hierdoor super inconsequent lijkt.

[hjs]

alexbl69 schreef op zondag 4 mei 2025 @ 12:07:
[...]

Inderdaad. De wedstrijdleiding heeft zich inmiddels wel wat op de hals gehaald. Forcing another driver of the track geldt niet meer in L1T1.

Niet zo zuur, gaat al jaren zo en Ver is er ook regelmatig mee weggekomen.
Zorg dat je er naast zit en dat je je eigen bocht haalt

[LZ86]

MikeyMan schreef op zondag 4 mei 2025 @ 12:11:
[...]


Ben benieuwd als Max het doet...

Dan natuurlijk wel
Dat is precies het probleem bij de FIA. Meten met 2 maten. Toen Verschoor het deed in de F2 --> Straf, Max in de F1 --> straf. Week later PIA --> geen straf.

[LZ86]

hjs schreef op zondag 4 mei 2025 @ 12:22:
[...]


Niet zo zuur, gaat al jaren zo en Ver is er ook regelmatig mee weggekomen.
Zorg dat je er naast zit en dat je je eigen bocht haalt

VER heeft meermaals een knauw gehad vanwege force another driver off track terwijl hij wel zijn bocht haalde.
PIA doet dit heel berekenend, is echt geen toeval. En waar sommigen gestraft worden kmt hij er mee weg. Dat zet je wel aan het denken

[d-vine]

De Ghost car quali

[Thinlanet]

sjaool schreef op zondag 4 mei 2025 @ 12:14:
[...]


Hier is waar het mis gaat. Het is natuurlijk om dive bombs te voorkomen maar het geeft ook een direct nadeel aan de coureur die aan de buitenkant voor ligt. Die wordt gewoon naar buiten gedreven wat normaal gesproken een forcing another driver off track zou zijn. Het maakt ook dat de FIA hierdoor super inconsequent lijkt.

Het werkt alleen maar “nare” acties in de hand. Als P1 ben je haast verplicht om direct over te steken naar de binnenkant om P2 te blokkeren met beroerde exit als resultaat.

[d-vine]

Hopen dat het niet te veel gaat regenen maar chaos gaat het worden.

[ Voor 50% gewijzigd door d-vine op 04-05-2025 13:04 ]

[Humma Kavula]

Gelukkig ben ik morgen vrij want dit kan weleens een latertje worden.

[Plenkske]

Rijden ze eigenlijk met onweer ? Het kan relatief dichtbij onweren zonder al te veel neerslag...

[Holk]

Plenkske schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:15:
Rijden ze eigenlijk met onweer ? Het kan relatief dichtbij onweren zonder al te veel neerslag...

Nee, want dan mag de heli niet vliegen. Reden voor het niet rijden is vaak dat deze beperking er is

[Shinji]

Holk schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:19:
[...]


Nee, want dan mag de heli niet vliegen. Reden voor het niet rijden is vaak dat deze beperking er is

Moet de heli dan per se kunnen vliegen? Of moeten ze binnen x minuten in een ziekenhuis kunnen zijn en is het vervoer irrelevant. Dat het vaak neerkomt op heli vanwege de afstand naar het ziekenhuis is logisch, maar kan zijn dat direct naast het circuit hier een ziekenhuis zit bij wijs van spreken.

[Holk]

Shinji schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:22:
[...]


Moet de heli dan per se kunnen vliegen? Of moeten ze binnen x minuten in een ziekenhuis kunnen zijn en is het vervoer irrelevant. Dat het vaak neerkomt op heli vanwege de afstand naar het ziekenhuis is logisch, maar kan zijn dat direct naast het circuit hier een ziekenhuis zit bij wijs van spreken.

Je geeft zelf al antwoordt. Want er is vaak wel een professorisch ziekenhuis op een baan, maar vervoer naar een groot ziekenhuis moet gegarandeerd zijn. En dat zijn regels voor heel het seizoen, ook al rijden ze om het grootste ziekenhuis van de US, dit blijft de regel

[Shinji]

Holk schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:24:
[...]


Je geeft zelf al antwoordt. Want er is vaak wel een professorisch ziekenhuis op een baan, maar vervoer naar een groot ziekenhuis moet gegarandeerd zijn. En dat zijn regels voor heel het seizoen, ook al rijden ze om het grootste ziekenhuis van de US, dit blijft de regel

Maar dan kunnen ze dus prima rijden met onweer. Maar dit circuit is in de stad, dus ze kunnen het vervoer ook met de auto regelen (eventueel banen afzetten).

[Holk]

Shinji schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:29:
[...]


Maar dan kunnen ze dus prima rijden met onweer. Maar dit circuit is in de stad, dus ze kunnen het vervoer ook met de auto regelen (eventueel banen afzetten).

Welk deel van 'regels zijn regels' wil je niet begrijpen?

[Shinji]

Holk schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:30:
[...]


Welk deel van 'regels zijn regels' wil je niet begrijpen?

En wat begrijp jij niet aan “vervoer naar ziekenhuis moet gegarandeerd zijn” dat dat niet per se betekend dat dat per helikopter moet.

Als expliciet is vastgelegd dat het helikopter is helemaal prima, maar dat zeg je niet.

[Holk]

Shinji schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:39:
[...]


En wat begrijp jij niet aan “vervoer naar ziekenhuis moet gegarandeerd zijn” dat dat niet per se betekend dat dat per helikopter moet.

Als expliciet is vastgelegd dat het helikopter is helemaal prima, maar dat zeg je niet.

Zucht, de vraag was of ze konden rijden, ik zeg nee want dan kan de heli niet vliegen met de reden.

Fijne zondag verder

[Shinji]

Holk schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:41:
[...]


Zucht, de vraag was of ze konden rijden, ik zeg nee want dan kan de heli niet vliegen met de reden.

Fijne zondag verder

Waarom wil je niet gewoon op een normale toon een vraag beantwoorden?

Jij stelt dat zelfs als ze om het ziekenhuis zouden rijden ze nog steeds niet zouden kunnen rijden want helikopter moet vervoer naar ziekenhuis kunnen doen.

Ik vind dat een rare gedachtegang want als ze op een andere manier aan de eisen kunnen voldoen dat iemand binnen x minuten in ziekenhuis is, door bijvoorbeeld om het ziekenhuis te rijden, lijkt het me gek dat dan nog steeds een helikopter moet kunnen vliegen.

Dus daarom vroeg ik wat dan precies de eis is. Is dat binnen x minuten in ziekenhuis of puur, helikopter moet kunnen vliegen.

[T7D_Sneezy]

Shinji schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:46:
[...]


Waarom wil je niet gewoon op een normale toon een vraag beantwoorden?

Jij stelt dat zelfs als ze om het ziekenhuis zouden rijden ze nog steeds niet zouden kunnen rijden want helikopter moet vervoer naar ziekenhuis kunnen doen.

Ik vind dat een rare gedachtegang want als ze op een andere manier aan de eisen kunnen voldoen dat iemand binnen x minuten in ziekenhuis is, door bijvoorbeeld om het ziekenhuis te rijden, lijkt het me gek dat dan nog steeds een helikopter moet kunnen vliegen.

Dus daarom vroeg ik wat dan precies de eis is. Is dat binnen x minuten in ziekenhuis of puur, helikopter moet kunnen vliegen.

Hoewel snelheid van ambulances en het bereikbaar zijn van ziekenhuizen belangrijke factoren zijn voor de veiligheid tijdens een Formule 1-race, blijft de regel omtrent de medische helicopter van kracht. De aanwezigheid van een medische helicopter is een vereiste, omdat deze sneller kan reageren in noodsituaties, vooral wanneer een patiënt snel moet worden vervoerd naar een ziekenhuis dichtbij of ver weg.

[TheBrut3]

T7D_Sneezy schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:54:
Hoewel snelheid van ambulances en het bereikbaar zijn van ziekenhuizen belangrijke factoren zijn voor de veiligheid tijdens een Formule 1-race, blijft de regel omtrent de medische helicopter van kracht. De aanwezigheid van een medische helicopter is vaak een vereiste, omdat deze sneller kan reageren in noodsituaties, vooral wanneer een patiënt snel moet worden vervoerd naar een ziekenhuis dichtbij of ver weg.

Buiten dat kan een helikopter ook een medisch specialist invliegen.

[Playa del C.]

Shinji schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:46:
[...]


Waarom wil je niet gewoon op een normale toon een vraag beantwoorden?

Jij stelt dat zelfs als ze om het ziekenhuis zouden rijden ze nog steeds niet zouden kunnen rijden want helikopter moet vervoer naar ziekenhuis kunnen doen.

Ik vind dat een rare gedachtegang want als ze op een andere manier aan de eisen kunnen voldoen dat iemand binnen x minuten in ziekenhuis is, door bijvoorbeeld om het ziekenhuis te rijden, lijkt het me gek dat dan nog steeds een helikopter moet kunnen vliegen.

Dus daarom vroeg ik wat dan precies de eis is. Is dat binnen x minuten in ziekenhuis of puur, helikopter moet kunnen vliegen.

En @Holk
https://www.autosport.com...toppages-4978351/4978351/
Volgens deze bron hanteert de FIA een 20 minuten grens voor transfer naar een aangewezen ziekenhuis. En dat mag ook anders dan via een helicopter, bijvoorbeeld alleen over een weg.

In de praktijk zal er bijna altijd een helicopter nodig zijn, denk ik. (Verder te lui om de officiële FIA reglementen door te nemen.)

[Shinji]

T7D_Sneezy schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:54:
[...]


Hoewel snelheid van ambulances en het bereikbaar zijn van ziekenhuizen belangrijke factoren zijn voor de veiligheid tijdens een Formule 1-race, blijft de regel omtrent de medische helicopter van kracht. De aanwezigheid van een medische helicopter is vaak een vereiste, omdat deze sneller kan reageren in noodsituaties, vooral wanneer een patiënt snel moet worden vervoerd naar een ziekenhuis dichtbij of ver weg.

Prima, dan is dat zo, maar dat vroeg ik me dus af. Ongeacht of met auto sneller is moet de helikopter kunnen vliegen. Dus helikopter is expliciete eis.

[YakuzA]

alexbl69 schreef op zondag 4 mei 2025 @ 12:07:
[...]

Inderdaad. De wedstrijdleiding heeft zich inmiddels wel wat op de hals gehaald. Forcing another driver of the track geldt niet meer in L1T1.

Nee hoor.
Die bestaat nog steeds, staat allemaal gewoon in de regels beschreven hoe ze dat bepalen.

[alexbl69]

hjs schreef op zondag 4 mei 2025 @ 12:22:
[...]


Niet zo zuur, gaat al jaren zo en Ver is er ook regelmatig mee weggekomen.
Zorg dat je er naast zit en dat je je eigen bocht haalt

Abu Dhabi 2021 .

Verstappen zat ervoor bij de apex, haalde z'n eigen bocht, Lewis moest de bocht afsnijden maar kreeg geen straf.

[Chocoball]

YakuzA schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:58:
[...]

Nee hoor.
Die bestaat nog steeds, staat allemaal gewoon in de regels beschreven hoe ze dat bepalen.

Het zullen met reden misschien interne procedures zijn want in de F1 regelementen is het niet terug te vinden.

-verkeerd gelezen-

[ Voor 4% gewijzigd door Chocoball op 04-05-2025 15:20 ]

[dutchgio]

T7D_Sneezy schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:54:
[...]


Hoewel snelheid van ambulances en het bereikbaar zijn van ziekenhuizen belangrijke factoren zijn voor de veiligheid tijdens een Formule 1-race, blijft de regel omtrent de medische helicopter van kracht. De aanwezigheid van een medische helicopter is een vereiste, omdat deze sneller kan reageren in noodsituaties, vooral wanneer een patiënt snel moet worden vervoerd naar een ziekenhuis dichtbij of ver weg.

Lijkt een chatgpt antwoord...

Overigens is deze discussie in het begin van dit topic ook al gevoerd, zie:
RobertMe in "[F1 2025] Race 6 GP van Miami"

[Charles Hill]

[Charles Hill]

Charles Hill schreef op zondag 4 mei 2025 @ 14:45:
[Afbeelding]

Hamilton 😋

[Shinji]

Misschien dat ik het gemist heb, maar kon er online ook niks over vinden. Is er ergens nog duidelijk geworden wat Albon bedoelde met “how this MB is legal”.

Online zie ik vooral dat er verder niet over gesproken is dus dat niemand een idee heeft waar hij het precies over had, maar wellicht zie ik het over het hoofd.

[Ample Energy]

T7D_Sneezy schreef op zondag 4 mei 2025 @ 13:54:
[...]

Hoewel snelheid van ambulances en het bereikbaar zijn van ziekenhuizen belangrijke factoren zijn voor de veiligheid tijdens een Formule 1-race, blijft de regel omtrent de medische helicopter van kracht. De aanwezigheid van een medische helicopter is een vereiste, omdat deze sneller kan reageren in noodsituaties, vooral wanneer een patiënt snel moet worden vervoerd naar een ziekenhuis dichtbij of ver weg.

Heb je ChatGPT ook om een bron gevraagd?
Vergeet niet dat een LLM je vertelt wat jou als waar in de oren klinkt, niet per se wat waar is.

[ Voor 7% gewijzigd door Ample Energy op 04-05-2025 15:02 ]

[YakuzA]

Chocoball schreef op zondag 4 mei 2025 @ 14:08:
[...]

Het zullen met reden misschien interne procedures zijn want in de F1 regelementen is het niet terug te vinden.

Welke kant op bedoel je?

Dat er in de regels nergens staat dat L1T1 geen forcing a driver off the track bestaat?

Pas hadden ze op The Race de driver guidelines voor forcing off the track beschreven met voor wie de bocht was etc.

[Chocoball]

YakuzA schreef op zondag 4 mei 2025 @ 15:15:
[...]

Welke kant op bedoel je?

Dat er in de regels nergens staat dat L1T1 geen forcing a driver off the track bestaat?

Pas hadden ze op The Race de driver guidelines voor forcing off the track beschreven met voor wie de bocht was etc.

Oeps verkeerd gelezen.

Ik dacht dat je reactie over onweersbuien en helicopterinzet ging

[TheMak]

Laten we het maar op houden dat er bij slecht weer niet gerden wordt. En dat de definitie van slecht weer is dat als een helucopter niet mag vliegen dat het dan slecht weer is.

[d-vine]

[G_Dragon]

Banden per coureur;

[ Voor 35% gewijzigd door G_Dragon op 04-05-2025 16:13 ]

[Martinspire]

d-vine schreef op zondag 4 mei 2025 @ 12:57:
Hopen dat het niet te veel gaat regenen maar chaos gaat het worden.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Als je kijkt naar het aantal millimeter regen, dan is dat allemaal niet zo spectaculair. Ik verwacht niet dat ze de wets nodig zullen hebben, maar de inters misschien ook niet.

En als het gaat donderen, heeft dat waarschijnlijk meer invloed want dan krijg je code rood. Benieuwd tot hoe laat ze door willen gaan als dat het geval is...

[TheBrut3]

Martinspire schreef op zondag 4 mei 2025 @ 16:15:
Als je kijkt naar het aantal millimeter regen, dan is dat allemaal niet zo spectaculair. Ik verwacht niet dat ze de wets nodig zullen hebben, maar de inters misschien ook niet.

En als het gaat donderen, heeft dat waarschijnlijk meer invloed want dan krijg je code rood. Benieuwd tot hoe laat ze door willen gaan als dat het geval is...

Wanneer ze starten moeten ze binnen 3 uur klaar zijn.

[YakuzA]

Martinspire schreef op zondag 4 mei 2025 @ 16:15:
[...]

Als je kijkt naar het aantal millimeter regen, dan is dat allemaal niet zo spectaculair. Ik verwacht niet dat ze de wets nodig zullen hebben, maar de inters misschien ook niet.

En als het weer voor wets is, dan rijden ze toch niet ivm spray.

[Dennisdn]

dutchgio schreef op zondag 4 mei 2025 @ 14:43:
[...]


Lijkt een chatgpt antwoord...

Dan mag ChatGPT wel eens wat aan de spelling doen als we in Nederland helikopter schrijven.

[Amphiebietje]

Charles Hill schreef op zondag 4 mei 2025 @ 14:45:
[Afbeelding]

LOL @ Stroll achterstevoren.

[Illegal_Alien]

Charles Hill schreef op zondag 4 mei 2025 @ 14:45:
[Afbeelding]

For Liberty!

* Illegal_Alien heeft teveel Helldivers 2 gespeelt...

[RoelandD]

Is iemand by-the-way beelmateriaal tegen gekomen van Max z'n pollronde van Buiten de auto?
Ik zou wel willen zien hoe die oversteer er "van buiten" uit zag.

[sig69]

RoelandD schreef op zondag 4 mei 2025 @ 17:20:
Is iemand by-the-way beelmateriaal tegen gekomen van Max z'n pollronde van Buiten de auto?
Ik zou wel willen zien hoe die oversteer er "van buiten" uit zag.

In de hoogtepunten van F1tv zitten een paar beelden.

[d-vine]

Aangezien het weer een topic is voor de race hier nog een laatste update.

LATEST FORECAST — High-resolution short-range models are depicting heavy showers at or around the time of the start of the race at 16:00 local time. Note this is indicative rather than definitive, so stay tuned for nowcasting updates throughout the day. #F1 | #MiamiGP 🇺🇸

— MeteoMotorsport (@meteomotorsport.bsky.social) 4 mei 2025

#F1 #MiamiGP 🇺🇸 12:15 LOCAL TIME - Shower that formed a few minutes ago, is getting heavy, and is passing practically next to the track. https://t.co/nDsypbEu0W pic.twitter.com/PaLNK3r0gC

— Rodolfo Alves (@Rodolfoar07) 4 mei 2025

[ Voor 50% gewijzigd door d-vine op 04-05-2025 18:25 ]

[Speedster]

https://www.windy.com/-Ra...in?rain,25.953,-80.243,16

Het lijkt mee te vallen met het weer.

https://www.google.com/ma...zMC4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Drie ziekenhuizen binnen 5km, dat komt ook wel goed.

Racen met die hap.

Ik ben geen Max fan echter als Max de mythe, vaders zijn x langzamer, kan omdraaien dan kan mijn fan status nog wel eens omslaan.

[Chocoball]

Ik dacht eerst even dat ze Günther bij Kravitz vandaan moesten houden


maar Günther mocht blijkbaar niet in beeld lopen

[Snowdog]

Chocoball schreef op zondag 4 mei 2025 @ 18:11:
Ik dacht eerst even dat ze Günther bij Kravitz vandaan moesten houden
[Afbeelding]

maar Günther mocht blijkbaar niet in beeld lopen

[Afbeelding]

Ongeveer hetzelfde toch?

[Chocoball]

Snowdog schreef op zondag 4 mei 2025 @ 18:13:
[...]


Ongeveer hetzelfde toch?

De blik en houding op de foto deed even anders vermoeden..

[RobertMe]

Is er eigenlijk nog een inhoudelijke verklaring van Red Bull gekomen v.w.b. de pitstop?

Als in: heeft Chris Gent de Merc niet gezien, of zich niet gerealiseerd dat het een Merc (/volgende pitbox) was? Want ik denk dat het ongeluk nu ontstaan is doordat Antonelli uiteraard moest afremmen. Als het een andere auto was die gewoon op snelheid voorbij kwam was die denk ik al langs geweest en kwam Verstappen "centimeters" achter die auto in de fast lane.

Zou ook interessant zijn als volgende race Richard Wolverson weer als lollipop dienst doet. Na het vertrek van Wheatley is die gepromoveerd van chief mechanic naar een meer operationele management rol en bijbehorende functie aan de pitmuur. Waarbij hij dus ook verantwoordelijk is voor de pitcrew (wie welke functie heeft) en ook in contact met de pitcrew staat tijdens de race (v.w.b. pitstops callen naar de pitcrew). En daarmee heeft hij dus ook zijn functie van lollipop verloren. Waarna Chris Gent dus "promotie" heeft gemaakt van jarenlang de front jackman zijn naar nu lollipop.

[d-vine]

Pitlane start Gasly

[Snowdog]

RobertMe schreef op zondag 4 mei 2025 @ 18:41:
Is er eigenlijk nog een inhoudelijke verklaring van Red Bull gekomen v.w.b. de pitstop?

Als in: heeft Chris Gent de Merc niet gezien, of zich niet gerealiseerd dat het een Merc (/volgende pitbox) was? Want ik denk dat het ongeluk nu ontstaan is doordat Antonelli uiteraard moest afremmen. Als het een andere auto was die gewoon op snelheid voorbij kwam was die denk ik al langs geweest en kwam Verstappen "centimeters" achter die auto in de fast lane.

Zou ook interessant zijn als volgende race Richard Wolverson weer als lollipop dienst doet. Na het vertrek van Wheatley is die gepromoveerd van chief mechanic naar een meer operationele management rol en bijbehorende functie aan de pitmuur. Waarbij hij dus ook verantwoordelijk is voor de pitcrew (wie welke functie heeft) en ook in contact met de pitcrew staat tijdens de race (v.w.b. pitstops callen naar de pitcrew). En daarmee heeft hij dus ook zijn functie van lollipop verloren. Waarna Chris Gent dus "promotie" heeft gemaakt van jarenlang de front jackman zijn naar nu lollipop.

Waarom zou hierover een gedetailleerd verhaal (dat dan vervolgens vast weer in wantrouwen wordt ontvangen) nodig zijn. Het was een foutje. Lijkt me een prima verklaring? Wat ze ook zeggen, het is niet alsof er niet filmpjes over komen dat dit nooit het geval zou kunnen zijn geweest.

[d-vine]

Eerste korte bui een feit

[pilskes]

d-vine schreef op zondag 4 mei 2025 @ 18:44:
Pitlane start Gasly

[Afbeelding]

Iets klopt er niet helemaal aan het document:

[basvn]

d-vine schreef op zondag 4 mei 2025 @ 18:53:
Eerste korte bui een feit


[Afbeelding]

Gaat leuk worden met F1A over 15min dus

[CrazyFool]

pilskes schreef op zondag 4 mei 2025 @ 18:57:
[...]


Iets klopt er niet helemaal aan het document:

[Afbeelding]

Daar gaat iets niet goed, want lijkt mij niet dat Oracle Red Bull Racing aan Gasly z'n auto heeft lopen sleutelen?

[Speedster]

CrazyFool schreef op zondag 4 mei 2025 @ 18:59:
[...]


Daar gaat iets niet goed, want lijkt mij niet dat Oracle Red Bull Racing aan Gasly z'n auto heeft lopen sleutelen?

Scherp, FIA heeft iets teveel orange juice in genomen.

[Shinji]

CrazyFool schreef op zondag 4 mei 2025 @ 18:59:
[...]


Daar gaat iets niet goed, want lijkt mij niet dat Oracle Red Bull Racing aan Gasly z'n auto heeft lopen sleutelen?

Verklaard wel een hoop waarom er zoveel mis gaat de laatste tijd als ze ook het onderhoud doen van andere auto’s.

[RobertMe]

Snowdog schreef op zondag 4 mei 2025 @ 18:45:
[...]


Waarom zou hierover een gedetailleerd verhaal (dat dan vervolgens vast weer in wantrouwen wordt ontvangen) nodig zijn. Het was een foutje. Lijkt me een prima verklaring? Wat ze ook zeggen, het is niet alsof er niet filmpjes over komen dat dit nooit het geval zou kunnen zijn geweest.

Het zou alleen al in het FIA document kunnen staan, bv? Daar staat zo vaak een gedetailleerdere uitleg in v.w.b. wat voor incident dan ook. En een "lollipop had de auto wel gezien maar realiseerde zich niet dat die moest stoppen in de naastgelegen pitbox" zou daar echt wel prima in kunnen passen. Hetzelfde als dat ze ook een uitgebreid verhaal hadden over Verstappens te langzame rondetijd in SQ2 omdat de delta in de auto incorrect was. Of bij Russell in Bahrein met de DRS die onterecht gebruikt was dat zelfs de monteur die verantwoordelijk is voor de elektronica bij de stewards was geweest met een uitgebreide uitleg waaronder dat er een (/meerdere?) backup knoppen in de auto ("chassis", i.p.v. stuur) zitten waarvan eentje zowel dienst doet als radio als DRS (en dat ze Russell gevraagd hadden de backup radio te gebruiken en daarmee de DRS activeerde). Dat zijn ook veel meer details dan nodig zijn, en toch worden die gegeven. En ook daarbij kun je een verhaal verzinnen dat een team als Red Bull nooit een foute delta tijd kan berekenen / programmeren of een team als Mercedes nooit zo dom is om de backup radio en DRS knop onder 1 (backup) knop te plaatsen waardoor het gebruik van de radio ook de DRS opent.

[StefanVerkerk]

Wat een gigantische bak regen nu op de baan in Miami. Wolkbreuk toestanden. F1A is nu rode vlag.

[StefanVerkerk]

[Snowdog]

RobertMe schreef op zondag 4 mei 2025 @ 19:07:
[...]

Het zou alleen al in het FIA document kunnen staan, bv? Daar staat zo vaak een gedetailleerdere uitleg in v.w.b. wat voor incident dan ook. En een "lollipop had de auto wel gezien maar realiseerde zich niet dat die moest stoppen in de naastgelegen pitbox" zou daar echt wel prima in kunnen passen. Hetzelfde als dat ze ook een uitgebreid verhaal hadden over Verstappens te langzame rondetijd in SQ2 omdat de delta in de auto incorrect was. Of bij Russell in Bahrein met de DRS die onterecht gebruikt was dat zelfs de monteur die verantwoordelijk is voor de elektronica bij de stewards was geweest met een uitgebreide uitleg waaronder dat er een (/meerdere?) backup knoppen in de auto ("chassis", i.p.v. stuur) zitten waarvan eentje zowel dienst doet als radio als DRS (en dat ze Russell gevraagd hadden de backup radio te gebruiken en daarmee de DRS activeerde). Dat zijn ook veel meer details dan nodig zijn, en toch worden die gegeven. En ook daarbij kun je een verhaal verzinnen dat een team als Red Bull nooit een foute delta tijd kan berekenen / programmeren of een team als Mercedes nooit zo dom is om de backup radio en DRS knop onder 1 (backup) knop te plaatsen waardoor het gebruik van de radio ook de DRS opent.

Yea meer details en leuk als ze zouden kloppen, maar in dit geval is het toch duidelijk wat er gebeurd is? Als die gast zat te rukken, dan komt dat sowieso niet in het verslag te staan. Er is gewoon iets misgegaan en wat ze daarover vertellen is gewoon vrijwel altijd bs. Het is leuk als er een uitgebreide uitleg komt, maar ook die zal in de meeste gevallen gewoon half verzonnen zijn. Dat kan de pers ook wel af. Ik heb niet het idee dat we een van deze multimillion corporations meer op hun woord kunnen vertrouwen.

[Chocoball]

StefanVerkerk schreef op zondag 4 mei 2025 @ 19:22:
[Afbeelding]

Deze is nog mooier

[Blik1984]

StefanVerkerk schreef op zondag 4 mei 2025 @ 19:21:
Wat een gigantische bak regen nu op de baan in Miami. Wolkbreuk toestanden. F1A is nu rode vlag.

Geannuleerd zelfs

[StefanVerkerk]

Blik1984 schreef op zondag 4 mei 2025 @ 19:31:
[...]

Geannuleerd zelfs

En dat terwijl de zon er alweer doorheen komt. Ze durven het vast niet aan met de tijd, gezien F1 op tijd moet starten.

[d-vine]

[G_Dragon]

Documenten voor wanneer er wel onweer is:

[ Voor 115% gewijzigd door G_Dragon op 04-05-2025 19:53 ]

[plizz]

Leuke "lego" race wagen parade hebben ze nu.

[spartacusNLD]

plizz schreef op zondag 4 mei 2025 @ 20:08:
Leuke "lego" race wagen parade hebben ze nu.

Ja mooi gedaan.. zelfs hier zit max te pushen hahaha

[plizz]

spartacusNLD schreef op zondag 4 mei 2025 @ 20:09:
[...]


Ja mooi gedaan.. zelfs hier zit max te pushen hahaha

Ferrari en Mercedes force me of track mode

[gerbenp]

Haha heerlijk die drivers parade met LEGO

[G_Dragon]

Nou de lego race is los.

[YakuzA]

G_Dragon schreef op zondag 4 mei 2025 @ 19:52:
Documenten voor wanneer er wel onweer is:

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dit gaat over Lighting risk, niet Lightning risk?

[DutchCrownNL]

Die parade met de Lego F1 auto's is wel erg mooi, had niet verwacht dat die zouden rijden haha!

[nascar28]

er zit nog echt detail verschil in de sidepods. grappig

[basvn]

voorvleugels kapot.

gaat tijd worden dat ze in een specserie gaan rijden voor 1x met zn alle! echt vechten

[Zingo]

Hahaha, oke dit is oprecht leuk gedaan. En volgens mij hebben ze er allemaal ook gewoon echt veel lol in.

[DutchCrownNL]

Haas kaput?

[plizz]

Hele veld ligt vol met lego blokjes na het "gevecht" van sommige.

[StefanVerkerk]

plizz schreef op zondag 4 mei 2025 @ 20:19:
Hele veld ligt vol met lego blokjes na het "gevecht" van sommige.

Dat worden een paar lekke banden na ronde 1

[Quad]

Kan het zijn dat bovenstaande niet te zien is op F1tv?

[dyrc]

Quad schreef op zondag 4 mei 2025 @ 20:23:
Kan het zijn dat bovenstaande niet te zien is op F1tv?

ik zit me ook suf te zoeken...

[SomerenV]

nascar28 schreef op zondag 4 mei 2025 @ 20:15:
er zit nog echt detail verschil in de sidepods. grappig

Is met de echte LEGO-modellen ook. Die zijn oprecht tof gemaakt. Ik heb hier de RBR, Mercedes en Ferrari staan. En afgelopen week een mini-Ferrari op de kop getikt:

[plizz]

Quad schreef op zondag 4 mei 2025 @ 20:23:
Kan het zijn dat bovenstaande niet te zien is op F1tv?

Het was live stream op youtube.

[Quad]

plizz schreef op zondag 4 mei 2025 @ 20:24:
[...]

Het was live stream op youtube.

Dank!
YouTube: LIVE: F1 Drivers Drive 10 Life-Size LEGO Cars! Miami Grand Prix Driv...

[Transportman]

Quad schreef op zondag 4 mei 2025 @ 20:23:
Kan het zijn dat bovenstaande niet te zien is op F1tv?

YouTube: LIVE: F1 Drivers Drive 10 Life-Size LEGO Cars! Miami Grand Prix Driv...

[sjaool]

Quad schreef op zondag 4 mei 2025 @ 20:23:
Kan het zijn dat bovenstaande niet te zien is op F1tv?

Nee, de F1 Drivers Parade is altijd alleen te zien op YouTube.

[Chocoball]

Ik zag aardig wat forcing another team of the track of leaving the track and gaining an advantage

[d-vine]

[Bluesky: https://bsky.app/profile/meteomotorsport.bsky.social/post/3loejgn5f7z2q]

The radar is quite clear right now, with no rain coming to the track
Even so, storms can occur at any time pic.twitter.com/7w4Gqen6ws

— Holiness (@F1BigData) 4 mei 2025

2020BST: 40 mins to race start; air temp is currently 27.6C & the track 44.1C. The good news, at least for now, is how showers & thunderstorms are tracking across areas north & south of the circuit (radar 👇), but none are threatening the venue for now. FIA rain risk 40% by 5-6pm pic.twitter.com/3H3gFXfcRe

— Ian Fergusson (@fergieweather) 4 mei 2025

[ Voor 38% gewijzigd door d-vine op 04-05-2025 21:30 ]

[mir4dor]

Te grappig die Lego, jochies hebben er zo te zien veel lol in