[F1] Seizoen 2025

[CreativeS]

[TheBrut3]

Marc3l schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 18:43:
Ai triest voor Hadjar, gedegradeerd naar Red Bull.

Compleet nieuwe auto's, mag toch hopen dat Red Bull een auto kan neerzetten waar beide coureurs wat mee kunnen.

[Wok]

TheBrut3 schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 22:28:
[...]

Compleet nieuwe auto's, mag toch hopen dat Red Bull een auto kan neerzetten waar beide coureurs wat mee kunnen.

Dan moeten ze Waché wel eruit tiefen, want die heeft het voor elkaar gekregen om een Newey-auto in een 'ground effect era' compleet te verneuken...

[Aardappelbakker]

Shinji schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 19:26:
Wie het ook is van de twee, ik heb die bijnaam echt nog nooit gehoord eerlijk gezegd.

Gokje: de autocorrect van de telefoon heeft van Lewis "Leeks" gemaakt

[becopol]

d-vine schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 18:31:
[Afbeelding]

10 jaar geleden hadden we dit soort foto's van Max. Tijd vliegt en ik word oud....

[RobertMe]

Wok schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 22:52:
[...]

Dan moeten ze Waché wel eruit tiefen, want die heeft het voor elkaar gekregen om een Newey-auto in een 'ground effect era' compleet te verneuken...

Nou nou nou...

Vorig jaar, toen het écht slecht ging, was de RB20 nog steeds sneller dan de RB19 (waarmee ze 22 van de 23 races wonnen). En de RB21 "lijkt" toch echt een stuk beter te zijn dan de RB20. Daarnaast is het zeer waarschijnlijk toch ook wel de tweede auto na McLaren (ze zijn nu al definitief minimaal 3e in het WCC, waarbij die ~33 puntjes van Tsunoda niet eens nodig zullen zijn, en Mercedes staat ook niet zo ver weg). Wat dus veel waarschijnlijker is, maar dat wil je vast niet lezen, is dat Red Bull of tegen een plafond is aangelopen of dat McLaren wat dingen anders / beter doet. Bv de grenzen van wat mag meer opzoeken. O.a. door Rob Marshall, de schijnbare "koning van de flexiwings" die bij RBR aan de ketting was gelegd na de mid-season regelwijziging in 2021, en ergens in 2023? bij McLaren aan de slag is gegaan.

[basvn]

one last dance!



[F1 2025] Race 24 GP van Abu Dhabi

[Chocoball]

@basvn was een duizendste eerder

De allerlaatste race van het 2025 seizoen met 3 kandidaten voor het wereldkampioenschap Formule 1.

[F1 2025] Race 24 GP van Abu Dhabi

[ Voor 23% gewijzigd door Chocoball op 03-12-2025 08:03 ]

[Klauwhamer]

TinusTegengas schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 19:29:
[...]

Volgens mij heeft die het ook niet echt naar zijn zin bij Ferrari.

Ik had Leclerc zó graag in een competetieve auto gezien. Maar hij lijkt al jaren tevreden met de abusive relationship om een midfield-at-best car. Leclerc koos er voor zijn Ferrari-gifbeker leeg te drinken, met alle gevolgen van dien.

[Bvanham]

Wok schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 22:52:
[...]

Dan moeten ze Waché wel eruit tiefen, want die heeft het voor elkaar gekregen om een Newey-auto in een 'ground effect era' compleet te verneuken...

Wat is dat nu voor onzin. Zit je op hetzelfde niveau als de liefhebber die beweren dat Mekies al die updates geregeld heeft ? Alle teams evolueren, sommigen gaan de verkeerde kant op. De RB is al 1,5 jaar de verkeerde kant op gegaan. Het feit dat er maar 1 rijder mee kan omgaan is een zwakte en die had veel eerder onder Newey ook al, onderkend moeten worden.

[Toke_gt]

Wok schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 22:52:
[...]

Dan moeten ze Waché wel eruit tiefen, want die heeft het voor elkaar gekregen om een Newey-auto in een 'ground effect era' compleet te verneuken...

Namen ze niet ergens halverwege 2023 een verkeerde afslag? Toen was Newey er nog en eind dat seizoen gaf hij al aan dat de auto aan zijn top zat qua doorontwikkeling. Denk niet dat je dat op deze manier aan Waché kunt toeschrijven.

[Chocoball]

Toke_gt schreef op woensdag 3 december 2025 @ 08:37:
[...]

Namen ze niet ergens halverwege 2023 een verkeerde afslag? Toen was Newey er nog en eind dat seizoen gaf hij al aan dat de auto aan zijn top zat qua doorontwikkeling. Denk niet dat je dat op deze manier aan Waché kunt toeschrijven.

Vanaf Barcelona 2023 kwam de klad er in. Boze tongen beweren dat Newey het niet eens was met bepaalde ontwerpkeuzes die Waché en zijn team voor 2024 hadden gemaakt.

[joost217]

Toke_gt schreef op woensdag 3 december 2025 @ 08:37:
[...]

Namen ze niet ergens halverwege 2023 een verkeerde afslag? Toen was Newey er nog en eind dat seizoen gaf hij al aan dat de auto aan zijn top zat qua doorontwikkeling. Denk niet dat je dat op deze manier aan Waché kunt toeschrijven.

Sterker nog: credits voor Waché dat hij en zijn team er mede voor gezorgd hebben dat Max in de laatste race van het seizoen nog kans maakt op de titel. Daar zag het eerder dit jaar niet naar uit.
En dat dus met een auto waarvan Newey eerder heeft gezegd dat hij uitontwikkeld was. Wie heeft er dan slecht werk geleverd?

[TinusXIII]

Eigenlijk wel bizar dat Ferrari vorig jaar tot de laatste race nog kans maakten op het kampioenschap, en dat ze dit seizoen gewoon niet meedoen voor de winst en op P4 eindigen.

[RobertMe]

basvn schreef op woensdag 3 december 2025 @ 08:00:
one last dance!

[Afbeelding]

[F1 2025] Race 24 GP van Abu Dhabi

Als het maar niet dezelfde dans als vorig jaar wordt. (Contact tussen Verstappen en Piastri in de eerste bocht).

Dan kan de TV in een keer uit, bij wijze van spreken.

[redwing]

Toke_gt schreef op woensdag 3 december 2025 @ 08:37:
[...]

Namen ze niet ergens halverwege 2023 een verkeerde afslag? Toen was Newey er nog en eind dat seizoen gaf hij al aan dat de auto aan zijn top zat qua doorontwikkeling. Denk niet dat je dat op deze manier aan Waché kunt toeschrijven.

Sowieso zou RB ruim bovenaan staan als McLaren er niet bij zat. En bij McLaren is het ondertussen wel duidelijk dat ze hun grote voorsprong van begin dit jaar met nogal schimmige trucjes hebben gehaald. Intussen heeft de FIA al 2 keer op hun 'sterke' wijze ingegrepen (onder water wat dingen gezged en gedaan) en is McLaren 2 keer teruggevallen naar normale snelheden. En ook al zijn ze nog steeds snel, hadden ze met de huidige auto nooit zoveel punten gehaald.

[YakuzA]

redwing schreef op woensdag 3 december 2025 @ 09:19:
[...]

Sowieso zou RB ruim bovenaan staan als McLaren er niet bij zat. En bij McLaren is het ondertussen wel duidelijk dat ze hun grote voorsprong van begin dit jaar met nogal schimmige trucjes hebben gehaald. Intussen heeft de FIA al 2 keer op hun 'sterke' wijze ingegrepen (onder water wat dingen gezged en gedaan) en is McLaren 2 keer teruggevallen naar normale snelheden. En ook al zijn ze nog steeds snel, hadden ze met de huidige auto nooit zoveel punten gehaald.

McLaren is ook al eerder gestopt met updates voor de auto, waardoor ze ook relatief gezien achteruit zullen gaan tegenover de teams die nog wel door ontwikkelden voor dit jaar.

Ferrari was al een stuk eerder ook al gestopt overigens.

[ Voor 3% gewijzigd door YakuzA op 03-12-2025 09:52 ]

[redwing]

YakuzA schreef op woensdag 3 december 2025 @ 09:51:
[...]
McLaren is ook al eerder gestopt met updates voor de auto, waardoor ze ook relatief gezien achteruit zullen gaan tegenover de teams die nog wel door ontwikkelden voor dit jaar.

Klopt, maar dat doet er niets aan af dat ze duidelijk 2 keer een stap terug hebben gemaakt. En aangezien dat ten opzichte van het hele veld was geloof ik niet dat dat er aan ligt dat het hele veld zulke goede vorderingen heeft gemaakt.

[Marcel Br]

redwing schreef op woensdag 3 december 2025 @ 09:19:
[...]

Sowieso zou RB ruim bovenaan staan als McLaren er niet bij zat. En bij McLaren is het ondertussen wel duidelijk dat ze hun grote voorsprong van begin dit jaar met nogal schimmige trucjes hebben gehaald. Intussen heeft de FIA al 2 keer op hun 'sterke' wijze ingegrepen (onder water wat dingen gezged en gedaan) en is McLaren 2 keer teruggevallen naar normale snelheden. En ook al zijn ze nog steeds snel, hadden ze met de huidige auto nooit zoveel punten gehaald.

Verklaar dan ook even de snelheid in de 7 ronden 25-32 toen ze hun "foutje" moesten compenseren.

[redwing]

Marcel Br schreef op woensdag 3 december 2025 @ 11:00:
[...]
Verklaar dan ook even de snelheid in de 7 ronden 25-32 toen ze hun "foutje" moesten compenseren.

Tja, aan de andere kant reed Max voor de laatste pitstop van Norris gewoon naar hem toe en kwam zelfs makkelijk binnen DRS

Als ze die snelheid van 25-32 daadwerkelijk vol hadden kunnen houden, hadden ze de hele race zo moeten rijden en dan was Norris minimaal P3 geweest. 25-32 was dan ook puur op nieuwe banden pushen (terwijl alle anderen banden hebben van +/- 20 rondes oud) in de hoop toch nog een plekje te winnen.

[YakuzA]

Marcel Br schreef op woensdag 3 december 2025 @ 11:00:
[...]

Verklaar dan ook even de snelheid in de 7 ronden 25-32 toen ze hun "foutje" moesten compenseren.

En in Ronde 10-25 reden ze ook 26 seconden weg van Alonso.
Dus in 15 laps creeerden ze een pitstop gap richting AMR, meer dan 1,5s per ronde sneller, op 10 laps oudere banden.

(daarom zal het komend weekend gewoon Lando worden die het WK pakt, tenzij er weer een McLaren flater of een L1T1 pile-up komt of een Latifi oid. dus ik houd mijn fingers crossed voor zo'n scenario)

[ Voor 20% gewijzigd door YakuzA op 03-12-2025 11:41 ]

[RobertMe]

YakuzA schreef op woensdag 3 december 2025 @ 11:39:
[...]

En in Ronde 10-25 reden ze ook 26 seconden weg van Alonso.
Dus in 15 laps creeerden ze een pitstop gap richting AMR, meer dan 1,5s per ronde sneller, op 10 laps oudere banden.

Was Alonso niet de hele race bewust langzaam aan het rijden? Inhalen kon toch niet, en daardoor dat de echt snellere er ook niet voorbij konden (door de DRS train). Dat maakt de vergelijking dan dus nogal scheef / niet representatief.

[Jasphur]

basvn schreef op woensdag 3 december 2025 @ 08:00:
one last dance!

[Afbeelding]

[F1 2025] Race 24 GP van Abu Dhabi

In eerste instantie vroeg ik mij af wat die gigantische schroef op de afbeelsing deed…

[squashedraven]

Jasphur schreef op woensdag 3 december 2025 @ 11:49:
[...]


In eerste instantie vroeg ik mij af wat die gigantische schroef op de afbeelsing deed…

Mclaren is going to get screwed?

[himlims_]

Klauwhamer schreef op woensdag 3 december 2025 @ 08:24:
[...]


Ik had Leclerc zó graag in een competetieve auto gezien. Maar hij lijkt al jaren tevreden met de abusive relationship om een midfield-at-best car. Leclerc koos er voor zijn Ferrari-gifbeker leeg te drinken, met alle gevolgen van dien.

ik blijf erbij; ferrari is een van de meest overrated teams afgezien van een slippertje met Vettel een seizoen, is het sinds schumi tijd toch 10x niets

[himlims_]

redwing schreef op woensdag 3 december 2025 @ 09:19:
[...]

Sowieso zou RB ruim bovenaan staan als McLaren er niet bij zat. En bij McLaren is het ondertussen wel duidelijk dat ze hun grote voorsprong van begin dit jaar met nogal schimmige trucjes hebben gehaald. Intussen heeft de FIA al 2 keer op hun 'sterke' wijze ingegrepen (onder water wat dingen gezged en gedaan) en is McLaren 2 keer teruggevallen naar normale snelheden. En ook al zijn ze nog steeds snel, hadden ze met de huidige auto nooit zoveel punten gehaald.

het is pas valsspelen wanneer je gepakt wordt

[Fryskje]

himlims_ schreef op woensdag 3 december 2025 @ 13:15:
[...]
het is pas valsspelen wanneer je gepakt wordt

Precies, ieder team doet "schimmige" truckjes en de grenzen op zoeken. Juist dat is wat ik zo mooi vindt aan F1. Altijd overal de grens op zoeken, op de baan of met de regels, overal. Het is pas fout of valsspelen als het bestraft wordt of aangepast wordt.

[Mink Z.]

himlims_ schreef op woensdag 3 december 2025 @ 13:14:
[...]

ik blijf erbij; ferrari is een van de meest overrated teams afgezien van een slippertje met Vettel een seizoen, is het sinds schumi tijd toch 10x niets

Bedoel je niet Räikkönen?

[redwing]

himlims_ schreef op woensdag 3 december 2025 @ 13:15:
[...]
het is pas valsspelen wanneer je gepakt wordt

Het probleem is dat de FIA zelfs bij echt cheaten niet de ballen heeft om er echt iets mee te doen (b.v. Ferrari zijn fuel-sensor). Iedere keer verbieden ze het door een keer te zeggen dat het echt niet mag (ondanks dat het al niet mocht) terwijl je in sommige gevallen gewoon eens DSQ's uit moet delen.

[YakuzA]

himlims_ schreef op woensdag 3 december 2025 @ 13:14:
[...]

ik blijf erbij; ferrari is een van de meest overrated teams afgezien van een slippertje met Vettel Kimi een seizoen, is het sinds schumi tijd toch 10x niets

Als ze niet Alonso achter Petrov hadden gegooid met een pitstop, hadden ze misschien 2 slippetjes

[Klauwhamer]

himlims_ schreef op woensdag 3 december 2025 @ 13:14:
[...]

ik blijf erbij; ferrari is een van de meest overrated teams afgezien van een slippertje met Vettel een seizoen, is het sinds schumi tijd toch 10x niets

Maar ja, Ferrari is wel Ferrari. Dat is natuurlijk een flauwe dooddoener maar ik begrijp wel dat coureurs en autoliefhebbers bij Ferrari een "gevoel" hebben dat niet bij McLaren of Alpine is.

[RobertMe]

YakuzA schreef op woensdag 3 december 2025 @ 14:08:
[...]

Als ze niet Alonso achter Petrov hadden gegooid met een pitstop, hadden ze misschien 2 slippetjes

Dat Ferrari de foute strategie had is dan weer geen slippertje

[Nivado]

Klauwhamer schreef op woensdag 3 december 2025 @ 14:15:
[...]


Maar ja, Ferrari is wel Ferrari. Dat is natuurlijk een flauwe dooddoener maar ik begrijp wel dat coureurs en autoliefhebbers bij Ferrari een "gevoel" hebben dat niet bij McLaren of Alpine is.

Ho ho, je gaat nu toch niet McLaren, het team met de langste geschiedenis na Ferrari, in de top 3 met meeste WDCs en WCCs, op één hoop gooien met Alpine dat net 3 jaar bestaat?
Ik snap wat je bedoelt, maar McLaren is dan wel absoluut het slechtste voorbeeld wat je kunt noemen. Volgens mij is Haas het jongste team, en anders Astin Martin die het meest recent van eigenaar/identiteit is gewisseld (Sauber gaat ook al heel erg lang mee, en Audi rijdt nog niet rond).

[Klauwhamer]

Nivado schreef op woensdag 3 december 2025 @ 14:34:
[...]

Ho ho, je gaat nu toch niet McLaren, het team met de langste geschiedenis na Ferrari, in de top 3 met meeste WDCs en WCCs, op één hoop gooien met Alpine dat net 3 jaar bestaat?
Ik snap wat je bedoelt, maar McLaren is dan wel absoluut het slechtste voorbeeld wat je kunt noemen. Volgens mij is Haas het jongste team, en anders Astin Martin die het meest recent van eigenaar/identiteit is gewisseld (Sauber gaat ook al heel erg lang mee, en Audi rijdt nog niet rond).

Dat deed ik wel, en ik doe 't zo opnieuw. McLaren is nog steeds geen Ferrari, en als ik Alpine Renault moet noemen is mij dat om het even.

[pro_6or]

Nivado schreef op woensdag 3 december 2025 @ 14:34:
[...]

Ho ho, je gaat nu toch niet McLaren, het team met de langste geschiedenis na Ferrari, in de top 3 met meeste WDCs en WCCs, op één hoop gooien met Alpine dat net 3 jaar bestaat?
Ik snap wat je bedoelt, maar McLaren is dan wel absoluut het slechtste voorbeeld wat je kunt noemen. Volgens mij is Haas het jongste team, en anders Astin Martin die het meest recent van eigenaar/identiteit is gewisseld (Sauber gaat ook al heel erg lang mee, en Audi rijdt nog niet rond).

Euj, Alpine = Renault.

[RobertMe]

Beetje laat, als Cadillac hun livery reveal op 2 augustus gaat doen.

spoiler:

Of ze moeten nog even oefenen op het in Europa gangbare datum formaat.

[Chocoball]

RobertMe schreef op woensdag 3 december 2025 @ 17:28:
[Afbeelding]

Beetje laat, als Cadillac hun livery reveal op 2 augustus gaat doen.

spoiler:

Of ze moeten nog even oefenen op het in Europa gangbare datum formaat.

Valt samen met de Super Bowl 2026 vandaar de football. Aston Martin is een dag later.

[Toke_gt]

Chocoball schreef op woensdag 3 december 2025 @ 08:50:
[...]

Vanaf Barcelona 2023 kwam de klad er in. Boze tongen beweren dat Newey het niet eens was met bepaalde ontwerpkeuzes die Waché en zijn team voor 2024 hadden gemaakt.

Alleen voor Perez toch? Max kon er nog een hele tijd omheen rijden waardoor het hele team op het verkeerde been werd gezet. Die boze tongen waren later, dacht ik?

[Chocoball]

Toke_gt schreef op woensdag 3 december 2025 @ 18:43:
[...]

Alleen voor Perez toch? Max kon er nog een hele tijd omheen rijden waardoor het hele team op het verkeerde been werd gezet. Die boze tongen waren later, dacht ik?

Ik doelde op de zoektocht naar die extra tiende sneller of punt extra downforce. Horner heeft vorig jaar aangegeven dat ze vanaf Barcelona de verkeerde kant zijn gaan ontwikkelen. Perez kon er steeds lastiger mee overweg maar raakte later ook gedemotiveerd. Verstappen kon er omheen rijden tot het punt dat hem dat ook niet meer lukte.

Toen het niet lekker liep in 2024 kwamen er verhalen dat Newey het niet eens zou zijn geweest met bepaalde technische keuzes. Na zijn vertrek gaf Newey in een interview aan dat mogelijk niet de slimste koppen bij Red Bull werken.

[RobertMe]

Chocoball schreef op woensdag 3 december 2025 @ 22:13:
Na zijn vertrek gaf Newey in een interview aan dat mogelijk niet de slimste koppen bij Red Bull werken.

Nu snap ik waarom die naar AM is gegaan. Daar werken die slim(st)e koppen wel natuurlijk.

Daarnaast was de man kwaad vertrokken. Niet perse een heel betrouwbare bron dus. Vraag het hem nu nog eens (nu enerzijds Horner ontslagen is en hij anderzijds schijnbaar weer met Horner door een deur kan) en je krijgt misschien een heel ander antwoord.

[Chocoball]

RobertMe schreef op woensdag 3 december 2025 @ 23:06:
[...]

Nu snap ik waarom die naar AM is gegaan. Daar werken die slim(st)e koppen wel natuurlijk.

Daarnaast was de man kwaad vertrokken. Niet perse een heel betrouwbare bron dus. Vraag het hem nu nog eens (nu enerzijds Horner ontslagen is en hij anderzijds schijnbaar weer met Horner door een deur kan) en je krijgt misschien een heel ander antwoord.

Dat misschien niet, maar ze hebben wel een baas rondlopen die niet zou misstaan als schurk in een James Bond film.

Hij maakte die opmerking in zijn interview met AMuS als je op zoek bent naar de bron. Ben het eens dat die opmerking meer uit fustratie was door zijn vertrek bij Red Bull.

[mr thee]

(Past denk ik het beste hier ?)

Haas gaat meer samenwerken met Toyota.

https://www.haasf1team.co...nership-haas-f1-team-2026

[YakuzA]

Chocoball schreef op woensdag 3 december 2025 @ 22:13:
[...]
Na zijn vertrek gaf Newey in een interview aan dat mogelijk niet de slimste koppen bij Red Bull werken.

Na zijn vertrek is dat natuurlijk een mooie opmerking om zichzelf indirect als slimste te bestempelen

[DNA_Saint]

Sinds de komst van Laurent Mekies is het wel gaan draaien bij RB. Geen idee of het daarmee te maken heeft. Maar Newey is ook niet alles. Iedereen is vervangbaar, zelfs Hannah

[Tomcatter_31]

himlims_ schreef op woensdag 3 december 2025 @ 13:14:
[...]

ik blijf erbij; ferrari is een van de meest overrated teams afgezien van een slippertje met Vettel een seizoen, is het sinds schumi tijd toch 10x niets

En Schumacher had half Benetton meegenomen naar Ferrari, dus was het technisch gezien meer Benetton dan Ferrari. Dus als je dat meetelt, is eigenlijk de laatste titel van Ferrari in 1983.

redwing schreef op woensdag 3 december 2025 @ 14:05:
Het probleem is dat de FIA zelfs bij echt cheaten niet de ballen heeft om er echt iets mee te doen (b.v. Ferrari zijn fuel-sensor). Iedere keer verbieden ze het door een keer te zeggen dat het echt niet mag (ondanks dat het al niet mocht) terwijl je in sommige gevallen gewoon eens DSQ's uit moet delen.

Uiteindelijk draait het om commercie. En in veel gevallen als je om die redenen een DSQ uit zou moeten delen, draai je daarmee ook vaak meteen het wk de nek om en kijkt er de rest van het seizoen niemand meer. Ik ben het met je eens hoor dat in aantal van de genoemde gevallen een DSQ op zijn plek zou zijn geweest, maar om commerciele redenen weet je dat dat niet gaat gebeuren.

DNA_Saint schreef op donderdag 4 december 2025 @ 09:39:
Sinds de komst van Laurent Mekies is het wel gaan draaien bij RB. Geen idee of het daarmee te maken heeft. Maar Newey is ook niet alles. Iedereen is vervangbaar, zelfs Hannah

Newey is misschien niet alles, maar zijn staat van dienst spreekt voor zich. Elk team waar hij is gaan werken sinds Williams begin jaren 90 is een winnend team geworden. Dat is toch geen toeval.

[Jake]

Tomcatter_31 schreef op donderdag 4 december 2025 @ 15:28:
Uiteindelijk draait het om commercie. En in veel gevallen als je om die redenen een DSQ uit zou moeten delen, draai je daarmee ook vaak meteen het wk de nek om en kijkt er de rest van het seizoen niemand meer. Ik ben het met je eens hoor dat in aantal van de genoemde gevallen een DSQ op zijn plek zou zijn geweest, maar om commerciele redenen weet je dat dat niet gaat gebeuren.

I.p.v. (complete) DSQ moest McLaren:
- Piastri zijn spiegel fout zetten in een Sprint
- verplicht auto te laag zetten
- mochten ze niet naar binnen met een SC
- ???? in AD

/s

[redwing]

Tomcatter_31 schreef op donderdag 4 december 2025 @ 15:28:
[...]
Uiteindelijk draait het om commercie. En in veel gevallen als je om die redenen een DSQ uit zou moeten delen, draai je daarmee ook vaak meteen het wk de nek om en kijkt er de rest van het seizoen niemand meer. Ik ben het met je eens hoor dat in aantal van de genoemde gevallen een DSQ op zijn plek zou zijn geweest, maar om commerciele redenen weet je dat dat niet gaat gebeuren.

Dan nog zou je b.v. een x aantal punten aftrek kunnen geven of minder ontwikkeltijd/gels/windtunneltijd e.d.

Uiteindelijk is er best iets te vinden waarmee je een goede straf geeft zonder de hele boel de nek om te draaien.

[YakuzA]

DNA_Saint schreef op donderdag 4 december 2025 @ 09:39:
Sinds de komst van Laurent Mekies is het wel gaan draaien bij RB. Geen idee of het daarmee te maken heeft. Maar Newey is ook niet alles. Iedereen is vervangbaar, zelfs Hannah

Mekies ging juist weg bij RB om naar RBR te gaan

[Chocoball]

Jammer, geen 69

[G_Dragon]

One big F1 family ❤️

The 2025 end of season drivers’ dinner!#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/Pmv8CMv1m4

— Formula 1 (@F1) 4 december 2025

[Shinji]

G_Dragon schreef op donderdag 4 december 2025 @ 21:28:
[Afbeelding][X]

En toen kregen ze allemaal voedselvergiftiging omdat er ergens in de keuken iets was mis gegaan...

[Internet Janny]

G_Dragon schreef op donderdag 4 december 2025 @ 21:28:
[Afbeelding][X]

Waar zijn Stroll en Alonso?

[Jake]

Shinji schreef op donderdag 4 december 2025 @ 21:31:
[...]


En toen kregen ze allemaal voedselvergiftiging omdat er ergens in de keuken iets was mis gegaan...

Eentje vegetarisch :

[G_Dragon]

Internet Janny schreef op donderdag 4 december 2025 @ 21:33:
[...]

Waar zijn Stroll en Alonso?

Geen idee, staat er niet bij. Ik was ze ook al kwijt..

[RobertMe]

Internet Janny schreef op donderdag 4 december 2025 @ 21:33:
[...]

Waar zijn Stroll en Alonso?

Toen ik aan het tellen was, en meteen Hulkenberg mistte, leek ik te denken "Aston Martin is er nooit?". Maar weet ik niet 100% zeker, maar denk dat Stroll & Alonso vorig jaar ook "al" ontbraken.

[Help!!!!]

.

[ Voor 99% gewijzigd door Help!!!! op 04-12-2025 22:22 ]

[G_Dragon]

Door de jaren heen;

[basvn]

G_Dragon schreef op donderdag 4 december 2025 @ 22:29:
Door de jaren heen;

[Afbeelding]

Voor de mensen die koppen tellen:
Hulk is er niet
en de heren van AM. (die hebben elk jaar een eigen etentje)

[RobertMe]

En de GPDA groepsfoto is er ook weer:

Where's Alonso?

spoiler:

Telefoon van Norris

Linksvoor is Alexander Wurtz, oud coureur en al verschillende jaren de voorzitter van de GPDA. In het midden is Anastasia Fowle, advocate voor de GPDA.

[Wertha]

YakuzA schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 17:37:
[...]

Gisteren al op Reddit
https://i.redd.it/0uc30p84xk4g1.png

Dat er gewoon een kist bij moet omdat er geen plek meer is voor een deur.

[TinusXIII]

Dus ondanks dat de RB21 het grootste gedeelte van het jaar niet lekker ging, eindigt Verstappen als de coureur met de meeste pole positions dit seizoen.

1. Verstappen - 8
2. Norris - 7
3. Piastri - 6
4. Russell - 2
5. Leclerc - 1

[Shinji]

TinusXIII schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 16:48:
Dus ondanks dat de RB21 het grootste gedeelte van het jaar niet lekker ging, eindigt Verstappen als de coureur met de meeste pole positions dit seizoen.

1. Verstappen - 8
2. Norris - 7
3. Piastri - 6
4. Russell - 2
5. Leclerc - 1

En ik vermoed na morgen ook de meeste wins...

Of het genoeg is is wat anders.

[Bvanham]

Morgen belooft in ieder geval een spannende start, daarna moet nog blijken. Persoonlijk vind ik Verstappen dit jaar wel de meest complete coureur die zelfs met een mindere auto kan meestrijden en het hok kan helpen verbeteren. daar waar Hamilton volledig door de mand is gezakt bij Ferrari. als ik een top moet kiezen voor kwaliteiten van rijders dan staan Russell, Antonelli, Sainz en Hadjar daar ook zeker in. die zijn ook boven het materiaal uit gestegen dit jaar. De beste auto, Mclaren heeft niet altijd laten zien het meeste uit het package te kunnen halen, de rijders vind ik gemiddeld.

[Wok]

Ongeacht de uitkomst morgen, moreel gezien is Max al de winnaar van dit seizoen.

[Amaze86]

Toch balen dat Horner niet eerder is vervangen.

[Quad]

Amaze86 schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 21:59:
Toch balen dat Horner niet eerder is vervangen.

Want?

[Illegal_Alien]

Amaze86 schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 21:59:
Toch balen dat Horner niet eerder is vervangen.

De auto is bij Mekies net zo slecht?

[RobertMe]

Amaze86 schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 21:59:
Toch balen dat Horner niet eerder is vervangen.

Jij hebt inside info waaruit blijkt dat deze ommekeer er is gekomen door het vertrek van Horner / het aanstellen van Mekies? Ja, dat kan tweeledig zijn. Het personeel kan weer beter gemotiveerd zijn / harder lopen nu Horner weg is (om dezelfde redenen dat dus ook personeel is vertrokken). Maar het kan ook zijn dat Mekies juist met een andere manier van aansturing / ... ervoor heeft gezorgd heeft dat de boel beter draait. En dan heb je nog de optie dat simpelweg beslissingen zijn omgedraaid (Horner die zegt "alle ogen op 2026" en Mekies die zegt "ook 2025") En dan kan het ook nog zo zijn dat ze "gewoon" "iets gevonden hebben" waardoor de auto nu beter is. Gewoon simpelweg een eureka moment dat ze zowel met als zonder Horner gehad zouden hebben. Of dus dat die nieuwe vloer die een paar races na de aanstelling van Mekies is geïntroduceerd een verbetering heeft gebracht, terwijl die al lang onder Horner in ontwikkeling was.

[Arjantje72]

Amaze86 schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 21:59:
Toch balen dat Horner niet eerder is vervangen.

want?

[AtlAntA]

Bekruipt me toch het gevoel dat Hamilton na de race van vandaag zijn pensioen ingaat. Volgens mij zit hij er helemaal doorheen. Hij wordt ook helemaal weg gereden door Leclerc en Bearman (in een Haas..)

[G_Dragon]

Kan nog niet van alle teams de foto's vinden;

[ Voor 6% gewijzigd door G_Dragon op 07-12-2025 12:41 ]

[RogerSch]

Wel cool en attent van Mercedes dat ze Bottas prominent op de groepsfoto hebben staan.

[RobertMe]

RogerSch schreef op zondag 7 december 2025 @ 12:34:
Wel cool en attent van Mercedes dat ze Bottas prominent op de groepsfoto hebben staan.

Bij Alpine staat Paul Aron ook gewoon bij een van de twee auto's. En Mercedes heeft Bottas al het hele jaar volledig uitgemolken aan marketing ("lollige" filmpjes met Bottas als weerman bij regen en zo). Niet heel verrassend dus.

[YakuzA]

AtlAntA schreef op zondag 7 december 2025 @ 11:09:
Bekruipt me toch het gevoel dat Hamilton na de race van vandaag zijn pensioen ingaat. Volgens mij zit hij er helemaal doorheen. Hij wordt ook helemaal weg gereden door Leclerc en Bearman (in een Haas..)

Lijkt me stug. Volgend jaar is namelijk de tombola waar je zomaar als winnaar uit kan rollen.

[Graft]

Nou.. het zit er weer op!

Ik post niet zo vaak, maar waardeer iedereen die z'n steentje bijdraagt met topics, info en zo nu en dan een vurig discussie over wie nu de GOAT is.

Wat namen die me zo 123 in het bijzonder te binnen schieten van grote contributors @Chocoball , @G_Dragon , @DaniëlWW2 & many more. Bedankt en tot 't volgende seizoen!

[ Voor 3% gewijzigd door Graft op 07-12-2025 16:01 ]

[mr thee]

Benieuwd wat volgend jaar brengt.

[caspervc]

Graft schreef op zondag 7 december 2025 @ 16:01:
Nou.. het zit er weer op!

Ik post niet zo vaak, maar waardeer iedereen die z'n steentje bijdraagt met topics, info en zo nu en dan een vurig discussie over wie nu de GOAT is.

Wat namen die me zo 123 in het bijzonder te binnen schieten van grote contributors @Chocoball , @G_Dragon , @DaniëlWW2 & many more. Bedankt en tot 't volgende seizoen!

Mooi gezegd! Sluit ik me helemaal bij aan

[TheBrut3]

Het hele veld zat relatief gezien echt dicht bij elkaar dit seizoen. Natuurlijk lag McLaren voor op de rest en had Alpine de boot gemist, maar toch. McLaren terecht beide kampioenschappen gepakt en Max kwam nog dichtbij met zijn shitbox. Beide McLaren coureurs zelf helaas wat kleurloos, zij mogen Zak en co op de blote knieën bedanken voor de wagen.

Buiten Max nog meer goede coureurs? Zeker! Russell reed ook erg stabiel, meer dan dubbel de punten van Antonelli, en Hadjar heeft een sterk eerste seizoen gehad. Williams wordt netjes best of de rest met een gesplitst seizoen, Albon was goed in de eerste helft en Sainz nam dat stokje over in de tweede helft.

Ben benieuwd wat volgend jaar gaat brengen, dan zullen de gaten vast weer wat groter zijn.

[Exocet]

TheBrut3 schreef op zondag 7 december 2025 @ 16:20:
Het hele veld zat relatief gezien echt dicht bij elkaar dit seizoen. Natuurlijk lag McLaren voor op de rest en had Alpine de boot gemist, maar toch. McLaren terecht beide kampioenschappen gepakt en Max kwam nog dichtbij met zijn shitbox. Beide McLaren coureurs zelf helaas wat kleurloos, zij mogen Zak en co op de blote knieën bedanken voor de wagen.

Buiten Max nog meer goede coureurs? Zeker! Russell reed ook erg stabiel, meer dan dubbel de punten van Antonelli, en Hadjar heeft een sterk eerste seizoen gehad. Williams wordt netjes best of de rest met een gesplitst seizoen, Albon was goed in de eerste helft en Sainz nam dat stokje over in de tweede helft.

Ben benieuwd wat volgend jaar gaat brengen, dan zullen de gaten vast weer wat groter zijn.

Leclerc heeft af en toe ook hele goede races gereden, zeker gezien de waardeloze Ferrari

[TheBrut3]

Exocet schreef op zondag 7 december 2025 @ 16:23:
Leclerc heeft af en toe ook hele goede races gereden, zeker gezien de waardeloze Ferrari

Natuurlijk zijn er honorable mentions, waar Leclerc bij hoort. Maar ik wil hem dit seizoen niet vergelijken met Verstappen of Russell. Hadjar benoem ik omdat hij rookie is. In de F2 vond ik hem niet noemenswaardig, maar hij heeft het tegendeel bewezen.

En dan is er natuurlijk nog het podium voor Hulkenberg, dat had waarschijnlijk niemand nog verwacht!

[Amaze86]

Was een leuk seizoen door 2e helft fouten van Mclaren.

Op naar volgend jaar, verwacht veel van Mercedes met hun motor.

[G_Dragon]

Graft schreef op zondag 7 december 2025 @ 16:01:
Nou.. het zit er weer op!

Ik post niet zo vaak, maar waardeer iedereen die z'n steentje bijdraagt met topics, info en zo nu en dan een vurig discussie over wie nu de GOAT is.

Wat namen die me zo 123 in het bijzonder te binnen schieten van grote contributors @Chocoball , @G_Dragon , @DaniëlWW2 & many more. Bedankt en tot 't volgende seizoen!

Bedankt voor de waardering! We doen het met veel plezier en liefde voor de community

[Chocoball]

Er zullen vast een paar ontbreken

[d-vine]

Eindstanden

[RobertMe]

Kan iemand mij even herinneren wanneer er dit seizoen daadwerkelijk strijd is geweest tussen deze uiteindelijk 3 titelkandidaten die op een paar punten van elkaar eindigen.

Ik kan mij alleen Miami herinneren eigenlijk (en dan voornamelijk Verstappen en Piastri, bij Norris was er volgens mij een offset waardoor die er makkelijk voorbij ging).

[Fryskje]

RobertMe schreef op zondag 7 december 2025 @ 18:05:
Kan iemand mij even herinneren wanneer er dit seizoen daadwerkelijk strijd is geweest tussen deze uiteindelijk 3 titelkandidaten die op een paar punten van elkaar eindigen.

Ik kan mij alleen Miami herinneren eigenlijk (en dan voornamelijk Verstappen en Piastri, bij Norris was er volgens mij een offset waardoor die er makkelijk voorbij ging).

Hebben we niet echt gehad helaas. Jij noemt Miami, ik dacht even kort aan Canada maar meer dan die korte incidenten is er eigenlijk niks noemenswaardig geweest, zeker geen echte strijd 1 of meerdere races lang. Het was een bijzonder seizoen maar niet in het opzicht van zichtbare strijd

[World Citizen]

Nouw, dat was een turbulente vlucht.

Halverwegen vorige jaar kon ik al niet wachten op komend jaar. De nieuwe regels en veranderingen konden voor mij niet snel genoeg komen.
Ik hoop dat er zo af en toe eens iets stuk gaat waardoor er wat andere teams her en der een podium pakken. Het leukste is als iedereen eens wint.

Maar ... wat een jaar. Ik had me niet kunnen bedenken dat ik zo tevreden zou zijn met Max die niet WK is. Het jaar zelf is gewoon het feestje en niet perse de winnaar.

Hoe dan ook... Lets! Go!. We hoeven maar 3 maanden echt te wachten op de eerste race... dus ik denk dat ik 3 maanden om 19:00 naar bed ga zodat het allemaal wat sneller aanvoelt.

[RobertMe]

Fryskje schreef op zondag 7 december 2025 @ 18:29:
Het was een bijzonder seizoen maar niet in het opzicht van zichtbare strijd

Dat bedoel ik, het was bijzonder... "Saai". 2021 was uiteraard een outlier. Maar 2022 heeft Leclerc bv zich ook flink laten zien (tot aan Spa) met schitterende races / acties (pass and repass zowel in Bahrein en Jeddah meen ik bv). 2023 en 2024 dan pure dominantie en ook beslist met een enorm gat. Maar hier eindigt de top 3 in wat is het, iets van 15 punten? en on-track gewoon niks te zien van geweest.

[Chocoball]

Voer voor speculatie. Het was al eerder bekend dat Verstappen volgend seizoen 3 engineers en zijin personal trainer ziet vertrekken. Lambiase zou dan nog steeds zijn race engineer blijven maar de emoties aan het einde van de race laten waarschijnlijk een ander verhaal zien dat ook Lambiase zijn rol gaat verlaten.



Ook Marko heeft aangegeven dat hij nog niet weet of hij er volgend jaar bij is. Onder Mateschitz had hij nooit een contract maar momenteel heeft hij nog een contract tot en met 2026.

[ Voor 19% gewijzigd door Chocoball op 07-12-2025 21:21 ]

[Mawlana]

Hmm... Ik kan me even geen VER zonder GP voorstellen.

[Barfman]

Was het niet zo dat hij Head of Racing wordt volgend seizoen

[RobertMe]

Barfman schreef op zondag 7 december 2025 @ 21:31:
Was het niet zo dat hij Head of Racing wordt volgend seizoen

Hij zou de dubbel rol doen.

Maar de combinatie met de persoonlijke omstandigheden (Oostenrijk en Belgie was hij al afwezig, na Austin? zat hij meteen op de radio met "ik zie je in Brazilie" want hij ging meteen "naar huis") doet toch vermoeden dat hij mogelijk / waarschijnlijk een stap terug gaat doen. Of in ieder geval mogelijk minder aanwezig bij de races.

Overigens schrijft ook Autosport er over: https://www.autosport.com...mbiases-emotion/10783277/

[ Voor 12% gewijzigd door RobertMe op 07-12-2025 21:34 ]

[Exocet]

Benieuwd of dit nog invloed heeft op Max, hij heeft meermalen zijn lot gekoppeld aan beiden.

[RobertMe]

Exocet schreef op zondag 7 december 2025 @ 21:38:
Benieuwd of dit nog invloed heeft op Max, hij heeft meermalen zijn lot gekoppeld aan beiden.

In de post race persco wordt hem nog gevraagd naar GP. En daar antwoord hij dat GP een goede vriend is, het persoonlijke gebeuren, .... Ik kan mij echt niet indenken dat Verstappen puur op basis van het "vertrek" van GP vervolgens zijn biezen pakt als hij bij Red Bull wel (linksom of rechtsom) met GP kan blijven werken (en het team draait etc etc).

Als in: als GP bij het team blijft en Red Bull volgend jaar goed mee draait (wellicht in het begin minder maar ook weer "op krabbelt" etc) dan lijkt het me sterk dat hij vertrekt. Laat staat dat Verstappen nog voor het seizoen begint vertrekt.

Enige optie is dan mogelijk misschien dat Verstappen helemaal stopt en iets anders gaat doen?

[ArcticWolf]

RobertMe schreef op zondag 7 december 2025 @ 18:39:
[...]

Dat bedoel ik, het was bijzonder... "Saai". 2021 was uiteraard een outlier. Maar 2022 heeft Leclerc bv zich ook flink laten zien (tot aan Spa) met schitterende races / acties (pass and repass zowel in Bahrein en Jeddah meen ik bv). 2023 en 2024 dan pure dominantie en ook beslist met een enorm gat. Maar hier eindigt de top 3 in wat is het, iets van 15 punten? en on-track gewoon niks te zien van geweest.

Vond de laatste race dan ook echt een anti-climax, Norris hoefde enkel comfortabel op P3 te eindigen maar Piastri en Verstappen moesten meer doen qua strategie (of meer geluk hebben) terwijl ze die middelen niet hadden.
Rosberg 2016... dat was spannend maar hij heeft wel terecht gewonnen, Hamilton's 7 titels? Allemaal terecht. Ik weet echt niet wat ik van deze titel moet vinden, ja Norris heeft op 2 na punten het WDC gewonnen, maar al dat gejank tijdens het seizoen en de preferente status die McLaren hem gaf geeft mij toch wel een vies gevoel. Ik snap dat je als team wilt dat 1 coureur het WDC wint als het gat zo groot is dat de 2e rijder toch niet aan te pas komt, maar dat was tijdens het seizoen helemaal niet te zien (terwijl Piastri de meeste punten had).

Van mij had Piastri of Max het WDC mogen winnen, deze WDC voelt erg leeg helaas.

[RobertMe]

Hmm, als ik Verstappens finish nog eens terug luister heb ik ook het idee dat hij aan een zin begint die hij inslikt. "We showed them one final time these past... Uhm, uhm. Congrats guys. <...>". Zou dus zomaar kunnen zijn dat hij GP wilde bedanken voor de afgelopen 10 jaar. Maar dat dus niet kon doen over de radio omdat... er (nog) niks bekend is.

[DaniëlWW2]

Marko zou ik geen moment missen. Al helemaal niet als het vertrek van Marko, de weg opent voor Vettel om een rol te nemen binnen Red Bull.


GP zou wel een verlies zijn, ook al zou hij meer naar een management rol gaan. Bijvoorbeeld Wheatley is nooit goed vervangen en zo zijn er nog meer vertrokken rondom de Horner situatie.

[RobertMe]

DaniëlWW2 schreef op zondag 7 december 2025 @ 22:16:
Bijvoorbeeld Wheatley is nooit goed vervangen en zo zijn er nog meer vertrokken rondom de Horner situatie.

De rol van Wheatley is verdeelt (Steven Knowles als sporting manager; Richard Wolverson, die vandaag op het podium stond, over de operationele kant in de garage, pitstops / pitcrew, ...). Vraag is of je daar ook weer perse 1 persoon voor moet willen hebben?

Edit:
En waarschijnlijk ook nog wat andere personen trouwens. Volgens mij ging Wheatley zelfs over het reisschema incl. vluchten, hotel boekingen, en dat soort zaken. Dat is dus gewoon een kantoorbaan zeg maar. Moet je daarvoor dus echt weer iemand zoeken die en de kantoorbaan doet, en het reglement van voor tot achter kent, en die weet hoe een garage opereert / hoort te opereren en van daaruit de garage ook weer kan aansutren?

[ Voor 31% gewijzigd door RobertMe op 07-12-2025 22:22 ]

[SomerenV]

Chocoball schreef op zondag 7 december 2025 @ 21:16:
Voer voor speculatie. Het was al eerder bekend dat Verstappen volgend seizoen 3 engineers en zijin personal trainer ziet vertrekken. Lambiase zou dan nog steeds zijn race engineer blijven maar de emoties aan het einde van de race laten waarschijnlijk een ander verhaal zien dat ook Lambiase zijn rol gaat verlaten.

[Afbeelding]

Ook Marko heeft aangegeven dat hij nog niet weet of hij er volgend jaar bij is. Onder Mateschitz had hij nooit een contract maar momenteel heeft hij nog een contract tot en met 2026.

Misschien dat GP daarom na de race zo emotioneel was? Misschien was dit (om wat voor reden dan ook) zijn laatste kans om een WK binnen te halen.

Het zou wel echt enorm zuur zijn als ie vertrekt. Geen enkele engineer heeft zo'n goede band met z'n coureur volgens mij, en de chemie tussen Max en GP is gewoon puur goud.

RobertMe schreef op zondag 7 december 2025 @ 22:15:
Hmm, als ik Verstappens finish nog eens terug luister heb ik ook het idee dat hij aan een zin begint die hij inslikt. "We showed them one final time these past... Uhm, uhm. Congrats guys. <...>". Zou dus zomaar kunnen zijn dat hij GP wilde bedanken voor de afgelopen 10 jaar. Maar dat dus niet kon doen over de radio omdat... er (nog) niks bekend is.

Rare 'verspreking' inderdaad. (vanaf 16 seconden)

[ Voor 24% gewijzigd door SomerenV op 07-12-2025 22:36 ]

[CatchEmAll]

RobertMe schreef op zondag 7 december 2025 @ 22:15:
Hmm, als ik Verstappens finish nog eens terug luister heb ik ook het idee dat hij aan een zin begint die hij inslikt. "We showed them one final time these past... Uhm, uhm. Congrats guys. <...>". Zou dus zomaar kunnen zijn dat hij GP wilde bedanken voor de afgelopen 10 jaar. Maar dat dus niet kon doen over de radio omdat... er (nog) niks bekend is.

Zegt hij niet ‘… one final time in this class..’ met het oog op de laatste race in dit huidige regelement. Dat is dan niet zozeer een verspreking wat je hoort denk ik.