michaeltb schreef op woensdag 14 oktober 2026 @ 14:27:
Wat zouden jullie mij aanraden?
Ik vond de thuis batterijen altijd te duur en te veel instelwerk waardoor de terugverdientijd te lang zou duren. Maar ik zie nu op pepper soms aanbiedingen van een zendure solar flow 800 voor rond de 350 euro voor 1.92kwh.
Dit is mijn situatie nu:
Goodwe omvormer met 5000wp zonnepanelen
Webasto unite slimme laadpaal met home assitant, die gaat volgend jaar mijn tesla model 3 slim opladen als hij thuis staat (2 of 3 dagen staat hij helaas niet thuis te laden ivm werk)
Avond/nacht verbruik van ongeveer 200watt per uur, dus ongeveer 2.6 kwh (13 uur)
Vast contract tot 03-2026
2 van deze accu's totaal 4kwh voor ~700 euro klinkt aantrekkelijk maar is dat het ook?
Zou ik de accu's binnen 5-6 jaar terug verdienen?
Ik neem aan dat ik hem dan gewoon in stopcontact doe, en hem eventueel via home assistant moet aansturen? Zonnepanelen gewoon op de goodwe opvormer laten zitten?
Handelen zal volgend jaar wel zo goed als voorbij zijn en niet meer lucratief, maar het eigen gebruik van zonne energie verhogen is natuurlijk wel rendabel. Alleen zit de elektrische auto met slimme laadpaal de accu eigenlijk dwars

. Hoe ga je uberhaupt bijhouden hoeveel de accu oplevert?
Een hoop vragen. Misschien kan iemand mij adviseren en vertellen wat ik over het hoofd zie.
In een ai je huidige p1 export inlezen en hem de opdracht geven te analyseren wat de businesscase is voor 1, 2 of 3 batterijen werkt vrij aardig. Wees wel expliciet dat hij alle data bekijkt, om tokens te besparen hebben ze nogal de neiging maar een deel van de data te pakken.
de eerste batterij kan zeker uit. De tweede etc ook maar je terugverdientijd wordt langer net zolang totdat je op de beurs/crypto/spaarrekening meer kunt verdienen met minder risico
nog een tip voor kleine batterij: als je hem op een manier kunt forcen om ergens in de ochtend een ontlaadactie te doen waar je iets aan hebt zodat hij daarna weer van leeg naar 100 procent kan voorkom je dat er tegenaan loopt dat je batterij om 12 uur al vol is en dan niks meer kan.
Ik laat de warmepomp een warmwaterprogramma starten als de zon nog net niet hard genoeg schijnt om daar voldoende vermogen voor te leveren maar dat samen met de al gespaarde 30 procent acculading wel kan.
En zomers als ik op tijd thuis ben van mijn werk de ev op zon + accu laad waar anders de zon al onvoldoende vermogen alleen kon leveren, en daarna nog mijn accus op de resterende zon een goed eind vol kan krijgen
2 cycles per dag ipv 1, halvering terugverdientijd.
In de winter verder kansloos…