die wielrenner op 1.21 haha, "hee rustig aan" en dan een duimpje geven.:
Nu we het toch over ABS en remtechniek hebben, daar kwam ik laatst nog een filmpje van tegen
- https://www.dumpert.nl/item/100120627_13ef3586
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
lekker aan het (legaal) wild kamperen zie ik:
Voor 't kamperen is je bagage natuurlijk erg persoonlijk. Ik kook wel vaak, of althans, ik maak m'n eten klaar, dus dan heb ik sowizo pannensetje/bord/mok/bestek/brander/gasflesje enzo mee.
Als je je eten altijd haalt, of uit eten gaat, scheelt dat stiekem best wel wat ruimte.
Ook scheelt het waar je heen gaat, en hoe warm (of koud) de nachten zijn. M'n piepklein opgepropte zomer slaapzakje van de decathlon neemt echt amper ruimte in tov een 'normale' slaapzak.
Als ik alle kookzooi zou skippen (en dus ook m'n geliefde bialetti) Zou ik m'n topkoffer wel thuis kunnen laten. Niet dat er nou enkel maar kookzooi in zit, maar als die zooi er niet bij hoeft kan ik wel iets praktischer inpakken.
Enfin, voor iedereen anders dus.
Praatje bij het plaatje, want ik ben inmiddels onderweg met de (ietwat verbouwde
) route van @ToolkiT!
[Afbeelding]
En ja, die handdoek hangt daar omdat ik een duik heb genomen, haha.het is ook echt onwaarschijnlijk mooi weer hier
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Thx voor de tip. Heb er meteen een besteld.:
[...]
Als mijn vakantiespul zo compact mogelijk moet zijn pak ik altijd een blokje zeep mee in plaats van de vloeibare versies. Kleiner mee te nemen en geen lekkende flessen (been there...).
Ook te krijgen die geschikt zouden zijn voor haar en lichaam tegelijk. (Een soort Altijd Bruikbaar Soap dus...)
Heb nu deze, blokje is 6 x 0.8 cm
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Thuis gebruik ik daar ook de shampoo bar van, echt heel fijn spul.:
[...]
Als mijn vakantiespul zo compact mogelijk moet zijn pak ik altijd een blokje zeep mee in plaats van de vloeibare versies. Kleiner mee te nemen en geen lekkende flessen (been there...).
Ook te krijgen die geschikt zouden zijn voor haar en lichaam tegelijk. (Een soort Altijd Bruikbaar Soap dus...
Heb nu deze, blokje is 6 x 0.8 cm
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
En die 2 samen horen dan weer hierin
, volgens de site: https://nl.happysoaps.com...WhrCzpJvnehgaAq4uEALw_wcB
Dat netje met het blik je in dat bakje? Geen idee waar je dat vandaal haalt op de site.:
[...]
En die 2 samen horen dan weer hierin
Vanmorgen een paar. Voor de rest 24 graden en idd een klein briesje.. Erg aangenaam moet ik zeggen!:
@Koekstra
Als je stoeltje buiten de tent staat zul je wel gezegend zijn met een zuchtje wind, anders zat je wel in de tent te schuilen voor de midges.
.
. Ik poets de Africa Twin nog even op en gooi de tank vol .
Je enthousiasme is aanstekelijk! Het blijft leuk je verslagjes te lezen, ga vooral zo door!:
Vandaag was bijzonder
Ik stond ingepland voor anderhalf uur lesgeven maar de instructeur bood mij aan de volgende 2 studenten óók over te nemen. De eerstvolgende omdat die echt nog heel veel sturing nodig heeft (en langzaam leert) dus een goeie uitdaging voor mij, maar de derde en laatste vooral ook omdat ik wat talen beheers waaronder engels, en deze student uit rusland komt alwaar hij al een RBW heeft gehaald. Die was vooral erg nonchalant en verkeerd onder de indruk dat hij het allemaal prima kan (hint: nee). Ik heb hem vreselijk veel coaching kunnen geven maar ook vooral exameninformatie vanuit het CBR waar de instructeur zelf niet aan uit kwam met zijn basiskennis van het engels.
1) Gaaf dat ik ook terug kan geven, hij doet veel moeite mij alles te leren wat hij weet, nu kon ik iets bijzonders voor hem doen maar ook 2) Su-per-tof dat ik dat vertrouwen krijg om gewoon blanco een student over te nemen zonder voorbereiding.
Ondertussen loop ik dus ook al in een polo van de rijschool rond, ik denk dat ze echt wel blij zijn dat ik erbij kom en dat we een leuke tijd tegemoet gaan samen.
... En helemaal morgenochtend, want dan mag ik gaan assisteren met 2 uur AVB training op de baan en direct erachteraan 2 uur 'try the bike'
) en bij een bocht naar links, over de linker schouder meekijken. Bij een bocht naar rechts, over de rechter schouder meekijken.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Kijk dat zijn tips waar ik nog eens wat aan heb. Ga ik in acht houden. Thanks!:
@Pyr0_ De vering: van de demping af blijven, alleen de voorspanning (preload) omhoog zetten. Mocht dat handmatig gaan tenminste.
Verder: ik wil van mijn duo de armen om me heen (tepels moeten in mijn rug prikken
Wel al vóór de bocht van kant gewisseld hebben. Als je dat bent vergeten, dan maar blijven kijken aan de verkeerde kant en niet halverwege wisselen. De duo stuurt in dat geval harder dan de bestuurder!! Je moet het een keer meegemaakt hebben dat je motor vlak voor de apex opeens het gras instuurt, dan begrijp je wat ik bedoel.
Voor jou de belangrijkste tips:
Houd afstand want jouw remweg neemt drastisch toe ten opzichte van wat je gewend bent.
Soepel proberen te rijden, dus niet abrupt. (Een rustigere gasrespons helpt echt, als die instelbaar is met een andere mapping.)
Rustig schakelen.
Als jouw duo wat verder vordert: bij het remmen niet tegen jou leunen maar zelf met de knieën knijpen. Als je duo tegen jouw rug gaan duwen, ga jij je afzetten op je stuur. Het gevolg is dat je niet meer eenvoudig kunt sturen omdat je jezelf klem zet.
En verder, veel plezier.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ciq1V38fs3N0MhxLaQRT5v99.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/qu9BCy5CNNcI3lzC8x5VVxwj.jpg?f=user_large)
Les 1 is stilzitten in een bocht:
@Pyr0_ De vering: van de demping af blijven, alleen de voorspanning (preload) omhoog zetten. Mocht dat handmatig gaan tenminste.
Verder: ik wil van mijn duo de armen om me heen (tepels moeten in mijn rug prikken
Wel al vóór de bocht van kant gewisseld hebben. Als je dat bent vergeten, dan maar blijven kijken aan de verkeerde kant en niet halverwege wisselen. De duo stuurt in dat geval harder dan de bestuurder!! Je moet het een keer meegemaakt hebben dat je motor vlak voor de apex opeens het gras instuurt, dan begrijp je wat ik bedoel.
Voor jou de belangrijkste tips:
Houd afstand want jouw remweg neemt drastisch toe ten opzichte van wat je gewend bent.
Soepel proberen te rijden, dus niet abrupt. (Een rustigere gasrespons helpt echt, als die instelbaar is met een andere mapping.)
Rustig schakelen.
Als jouw duo wat verder vordert: bij het remmen niet tegen jou leunen maar zelf met de knieën knijpen. Als je duo tegen jouw rug gaan duwen, ga jij je afzetten op je stuur. Het gevolg is dat je niet meer eenvoudig kunt sturen omdat je jezelf klem zet.
En verder, veel plezier.
Les 2 is stilzitten in een bocht en les 3 ook Daarna komen jouw wijze lessen The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Ik ben helemaal fan van onbekend gebied en dan de onroute kaart van garmin/ waypoint!:
[...]
Wil je dat echt?
Mijn ervaringen met gedownloade routes: ze zijn verouderd (wegen zijn veranderd), er staan te weinig routepunten, of ze zijn te kort of te lang, of het is een wegtype waar ik niks mee heb (vooral doorgaande wegen).
Een van de beste voorbeelden die ik zo weet: in de Garmin spannende routes staat een route van Waalre over de N2 naar de Mispelhoef en terug. I kid you not.
Mocht je écht iets willen downloaden: MyRouteApp heeft een aardig aanbod staan denk ik. Met de nadruk op dat laatste; wij maken onze routes gewoon zelf.
Tomtom bood ook "Road trips" aan, geen idee of dat er nog steeds in zit.
Als ik écht geen inspiratie heb laat ik onderweg de Tomtom zelf wat bepalen, of als ik nog thuis ben via Kurviger. Dan nog wat finetunen en klaar.
Maar als nog maak ik mijn routes zelf vanuit thuis op de pc
Die armen om me heen zorgen vanzelf voor dat stilzitten/met me mee bewegen. In ieder geval niet ertegenin bewegen! Dat is dan ook de reden dat ik dat wil en dat ze de handgrepen laten voor wat het is.:
[...]
Les 1 is stilzitten in een bocht
@Pyr0_ mocht je passagier toch bewegen: plotseling meehangen kun je compenseren door gas bij te geven, plotseling tegenhangen door tegen te sturen om de motor de bocht in te drukken. Tot op zekere hoogte natuurlijk.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
De keren dat ik iemand achterop heb gehad, ging de duo in eerste instantie meehangen maar daarna juist de verkeerde kant op hangen. Ik vind 't maar irritant dus ik haal tegenwoordig de voetstepjes voor de duo van de motor af "Sorry, geen voetstepjes. Ik kan niemand meenemen.":
[...]
Les 1 is stilzitten in een bocht
[ Voor 4% gewijzigd door Destruction op 16-05-2025 23:36 ]
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Ik heb daar toen leren rijden en weet dat het grote MF motor weekend ook nog steeds 300+ routes zijn per dag! Dat zijn tenminste km om te rijden!:
[...]
Ik zoek ook niet perse de aanspraak, en indien wel dan is een motorhotel daar niet perse garantie voor.
Paar jaar terug in in la Mouche overnacht.
Zat goed vol, met 2 of 3 clubs.
Dan heb je als solo reiziger om echt geen aansluiting.
Ben jaren terug ook wel met een clubje vanuit het motorforum op motorweekendjes geweest.
Zeker met een groep van 30+ man/vrouw @ibothead is daar ook wel bij geweest.
Hartstikke leuk, toen, nu zou ik het niet meer opzoeken.
Laat mij maar alleen rond rijden, aanspraak in de avond zoek ik wel bij wat lokale of gewoon niet.
Ook wel gestuurd door mijn wensen voor wat betreft het rijden/reizen.
Ik stop niet vaak, rook niet, hoef niet overdag uitgebreid op een terras te lunchen, enz enz.
Oftewel ik ga om te rijden, in vaak ook niet echt een heel flauw tempo. Zeker in de bergen voel ik me goed thuis, en gaat het vaak best wel vlot.
Ik kom niet veel Nederlanders tegen die dat kunnen of willen volgen.
Niet bedoeld als een ver plas wedstrijdje maar gewoon een constatering.
Oh en ook niks mis met bier en tieten laat ik daar ff duidelijk over zijn
Ik ben ook wel van het vele rijden en door rijden! Lunchen moet mijn ook geen 2 uur duren pfff de ellende eten pissen misschien schijten en door! Gas op de brommer!
kak dan moet ik morgen maar echt eens een foto van die plek gaan maken:
Tweedaags werkbezoek in Eindhoven. Ik hoor nu ook bij de motor-bij-de-Laarbrug-Club.
[[Afbeelding]
Anti-vrouwenschild i.p.v. duozitje:
[...]
De keren dat ik iemand achterop heb gehad, ging de duo in eerste instantie meehangen maar daarna juist de verkeerde kant op hangen. Ik vind 't maar irritant dus ik haal tegenwoordig de voetstepjes voor de duo van de motor af "Sorry, geen voetstepjes. Ik kan niemand meenemen."
Nu bedenk ik me dat ik dat bij de Diversion nog moet doen en die van de Fazer mogelijk nog ergens in de schuur liggen
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Strak plan, ik kom er vanmiddag ook langs met een kleine omweg. Eens een echte foto maken.:
[...]
kak dan moet ik morgen maar echt eens een foto van die plek gaan maken
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/xRn8PJi3RDIbiVcyPFd3BiEf.jpg?f=user_large)
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
Jeetje ik begin steeds meer het idee te krijgen dat je een soort buitenechtelijke broer van me bent ofzo, haha!:
[...]
Ik zoek ook niet perse de aanspraak, en indien wel dan is een motorhotel daar niet perse garantie voor.
Paar jaar terug in in la Mouche overnacht.
Zat goed vol, met 2 of 3 clubs.
Dan heb je als solo reiziger om echt geen aansluiting.
Ben jaren terug ook wel met een clubje vanuit het motorforum op motorweekendjes geweest.
Zeker met een groep van 30+ man/vrouw @ibothead is daar ook wel bij geweest.
Hartstikke leuk, toen, nu zou ik het niet meer opzoeken.
Laat mij maar alleen rond rijden, aanspraak in de avond zoek ik wel bij wat lokale of gewoon niet.
Ook wel gestuurd door mijn wensen voor wat betreft het rijden/reizen.
Ik stop niet vaak, rook niet, hoef niet overdag uitgebreid op een terras te lunchen, enz enz.
Oftewel ik ga om te rijden, in vaak ook niet echt een heel flauw tempo. Zeker in de bergen voel ik me goed thuis, en gaat het vaak best wel vlot.
Ik kom niet veel Nederlanders tegen die dat kunnen of willen volgen.
Niet bedoeld als een ver plas wedstrijdje maar gewoon een constatering.
Oh en ook niks mis met bier en tieten laat ik daar ff duidelijk over zijn
.. 
leerling is nu 100% klaar voor het AVB examen. 
. Ik: Oh, ok, ja, prima denk ik? Toch met enige zenuwen in de buik want die bandjes van mij zijn 1) iets minder grippy dan wat zij gebruiken (de achterrem trek je zonder enige moeite in de ABS op droog asfalt) 2) ze zijn ook nog eens hardstikke nieuw (300km oud ofzo) en 3) je doet het voor een hele groep studenten + een ervaren instructeur die allemaal op je vingers staan te kijken.:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0mvRATEHv9VdFLGLyaXovB9E.jpg?f=user_large)
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Tja, verzitten wordt lastiger als je continu haar tepels in je rug wilt voelen … al hielp die 12 graden daar wel bij:
Hoewel ik het zeker vermakelijk vind om te volgen, denk ik dat het langzamerhand een afsplitsing waard is. Het krijgt langzaam een hoog blog-gehalte zo.
Dat zou het wel wat centraler houden.
Specifieke motorgerelateerde zaken of situaties kun je hier alsnog plaatsen natuurlijk.
@Pyr0_ Hoe ging het met je duo?
Zelf heb ik vandaag ook met duo sinds lange tijd weer wat meer kilometers (240) gemaakt. Rustig, op ons gemakje, met voldoende en langere pauzes dan ik alleen zou doen. En ondanks de lagere temperatuur vandaag* viel het niet tegen.
Grappig is, omdat ik veel minder kan verzitten met duo erbij, krijg ik ook veel eerder last van mijn kont.
Huh, lagere temperaturen? Ja, als je een rondje Eifel vanuit Roetgen hebt gedaan, heb je vandaag toch echt veel lagere temperaturen gehad dan in Nederland. Grotendeels 12 graden, een enkele korte uitschieter naar 15 graden. Ik had op 15-20 graden gerekend...
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Allebei waar.:
[...]
Tja, verzitten wordt lastiger als je continu haar tepels in je rug wilt voelen … al hielp die 12 graden daar wel bij
Die actieve zithouding is inderdaad wat lastiger, ze is niet veel kilometers gewend. En tegelijkertijd geeft ze het vandaag perfect gedaan, dus dat compliment heb ik haar net ook gegeven.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Uiteindelijk ga je ook met een ander doel rijden. Als ik alleen of met een klein groepje op pad ben is het een kwestie van kilometers maken, bochten rijden en slap ouwehoeren.:
[...]
Allebei waar.
[...]
Die actieve zithouding is inderdaad wat lastiger, ze is niet veel kilometers gewend. En tegelijkertijd geeft ze het vandaag perfect gedaan, dus dat compliment heb ik haar net ook gegeven.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Die gele schuimpjes zijn er vast ook wel in een kleine maat te vinden? En anders watten
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Poeh, ik had me ook flink verkeken in de temperatuur vandaag Ik moest vanochtend een half uurtje onder Luik zijn in Haute Ardenne en koelde helemaal af het laatste stuk snelweg. Na 2 flinke bakken koffie had ik het nog niet warm.
t was i.i.g. erg vermakelijk, en veel ervaring opgedaan. Op het laatst kreeg ik beide wieltjes toch steeds van de grond, een klein beetje i.i.g. 
In Duitsland bij de drogist zag ik een soort klei die je over de gehoorgang kunt kneden.:
[...]
Die gele schuimpjes zijn er vast ook wel in een kleine maat te vinden? En anders watten
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/uZFICEj0iZyNF6bRakBJm8OD.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/UgfWRJjtLZ1B13YHiBnwG1T4.jpg?f=user_large) |
7360wp | 17*320 OZO | 6* 320 WNW | Loria 6008 | Fujitsu AGYG09LV | Gasloos sinds 10-07-2020 | Kia EV6 84kW
Dit wordt een gek topic zo, maar in de context van 'compact inpakken voor trips met de motor' kan het best
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/leuuVgELQi18dL86SPBPXScf.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MNnJ2OjOCHHhhSHr4Meh1sS7.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/6xbM1Jubr9uY8OlBD94e4ZkQ.jpg?f=user_large)
[ Voor 10% gewijzigd door cyntax op 18-05-2025 10:12 ]
Persoonlijk zou ik wat minder km's maken en die Hochstrasse vermijden maar juist de wat kleine weggetjes pakken. Veel mooier en leuker rijden. Die Vogezen liggen er over een tijdje ook nog wel. Of je doet nu de Vogezen, maar net waar het het beste weer is
:
Ik heb geen trekhaak (en geschikte auto), anders was een trailertje logischer geweest.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/13PHWXNqodQv1jaDZ1qJK7eE.jpg?f=user_large)
leeg
Ik vind het eerlijk gezegd wel prima hoor. Veel 'vaste' content in dit topic zijn de halfjaarlijks terugkerende discussies, die vind ik eigenlijk minder interessant dan dit.. Als een post mij niet bevalt kan ik ook gewoon even doorscrollen
[ Voor 5% gewijzigd door Boudewijn op 18-05-2025 12:53 ]
Sluit mij hier geheel bij aan.:
[...]
Ik vind het eerlijk gezegd wel prima hoor. Veel 'vaste' content in dit topic zijn de halfjaarlijks terugkerende discussies, die vind ik eigenlijk minder interessant dan dit.. Als een post mij niet bevalt kan ik ook gewoon even doorscrollen
Als dat evt. in een apart topic komt ga ik dat ook gewoon volgen, maar het staat me hier niet in de weg. Zeker niet zolang 't raakvlak heeft met motoren en motorrijden
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
.[ Voor 7% gewijzigd door HTT-Thalan op 18-05-2025 13:30 ]
Dan verklaart dat ook waarom je eerst instructeur B moet worden, en daarna pas andere categorieën mag doen?
Wmb kan het allemaal prima Het is een verslag van hoe de opleiding/stage verloopt. B moet nog even worden afgerond en dan volgt A. Ik ben wel benieuwd hoe dat zal verlopen ook. Zelf instructeur worden ga ik echter niet doen. Juist omdat je eerst B rijles moet geven. Ik zou het geduld niet hebben om een onhandige leerling na les 25 nog te moeten uitleggen hoe je de auto goed en veilig bediend
[ Voor 8% gewijzigd door Destruction op 18-05-2025 13:59 ]
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Precies, wie het niet wil lezen scrollt verder. Ik herken nog best veel van mijn rijlessen van bijna 2 jaar geleden, dat je zelf in je 10e en laatste les zit en er iemand voor je rijdt die met de 1e of 2e les bezig is.:
[...]
Ik vind het eerlijk gezegd wel prima hoor. Veel 'vaste' content in dit topic zijn de halfjaarlijks terugkerende discussies, die vind ik eigenlijk minder interessant dan dit.. Als een post mij niet bevalt kan ik ook gewoon even doorscrollen
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/G8KF3FC17azFp0IDgA0vVCcy.jpg?f=user_large)
leeg
Bedankt voor de praktijktest!:
[...]
Dit wordt een gek topic zo, maar in de context van 'compact inpakken voor trips met de motor' kan het best
[Afbeelding] [Afbeelding]
Past met geen mogelijkheid.
:
[...]
[Afbeelding]
Zo'n Mazda heeft toch een toerenbegrenzer?
En ja, zwaardere motoren gaan ook, gewoon doortrekken als het sneller moet
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
Uhmm, zo kan ik het ook:
[Afbeelding]
Gisteren 100km gereden om Belse frietjes te halen (in Postel) en hij is niet kapot gegaan, een nieuw record
Het is sowieso. Niet zo wie zo, zws, of sowiezo. Of andere varianten. Dus gewoon sowieso.
Laatst ook weer een keertje geweest, met de vierwieler:
[Afbeelding]
Gisteren 100km gereden om Belse frietjes te halen (in Postel) en hij is niet kapot gegaan, een nieuw record
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ging goed! Het is wel enorm wennen om een extra 90kg op je motor erbij te hebben. Remmen gaat voor geen meter en bochten zijn opeens spannend. Maar de multi trekt 'm nog altijd flink door en dat gaf m'n passagier wel een kick zei die. Hij had de acceleratie niet verwacht. Naar Lac de la Gileppe gereden om daar ff van het uitzicht te genieten, en toen via de N68 richting Eupen terug gereden. Wat je zegt over het verzitten had ik ook gemerkt, was blij toen ik kon afstappen na die 2.5u ofzo.:
Eens met Joris748.
Hoewel ik het zeker vermakelijk vind om te volgen, denk ik dat het langzamerhand een afsplitsing waard is. Het krijgt langzaam een hoog blog-gehalte zo.
Dat zou het wel wat centraler houden.
Specifieke motorgerelateerde zaken of situaties kun je hier alsnog plaatsen natuurlijk.
@Pyr0_ Hoe ging het met je duo?
Zelf heb ik vandaag ook met duo sinds lange tijd weer wat meer kilometers (240) gemaakt. Rustig, op ons gemakje, met voldoende en langere pauzes dan ik alleen zou doen. En ondanks de lagere temperatuur vandaag* viel het niet tegen.
Grappig is, omdat ik veel minder kan verzitten met duo erbij, krijg ik ook veel eerder last van mijn kont.
Huh, lagere temperaturen? Ja, als je een rondje Eifel vanuit Roetgen hebt gedaan, heb je vandaag toch echt veel lagere temperaturen gehad dan in Nederland. Grotendeels 12 graden, een enkele korte uitschieter naar 15 graden. Ik had op 15-20 graden gerekend...
Ik denk ik maak wel een poll maar dat heb ik in 20 jaar tweakers nog nooit gedaan en ik kan echt niet vinden hoe dat moet
.
. Maar gewoon doorgaan joh, zolang je niet elke dag enorme epistels tikt en verwacht dat ze gelezen worden is het volgens mij wel prima. Dingen over circuits, uitlaten met extra/ander/meer geluid en dragracen interesseren mij niet zoveel... ook dat lekker posten. Als lezer kun je selectief zijn.
[ Voor 31% gewijzigd door Boudewijn op 18-05-2025 19:13 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Alstu:
[...]
Ik denk ik maak wel een poll maar dat heb ik in 20 jaar tweakers nog nooit gedaan en ik kan echt niet vinden hoe dat moet
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
Af en toe is het wel interessant, maar de frequentie is mij nu te hoog. Af en toe een highlight delen kan leuk zijn, een "lief dagboek" verhaal om de dag is dat (in mijn ogen) niet.:
[...]
Alstu
Poll: Updates carriereswitch HTT-Thalan
• Ja! Leuk en interessant
• Nee, geen interesse. Sorry.
Tussenstand:
[Afbeelding]
Ook een poll maken? Klik hier
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DIJuhx2pJ3BY11hblrdQ2HXT.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Icsw2XCJ46ttkWBNeZGm82s6.jpg?f=user_large)
Ja vroeger was het daar echt wel beter! Ook die hamburgers met vettige veel ui en xxl broodje:
[...]
Laatst ook weer een keertje geweest, met de vierwieler
In mijn herinnering was het best een straatje vol met frietkotten. Maar wat viel dat ff tegen.
Nergens meer die oude houten tentjes met van die enorme pannen vol met uien en worsten.
Inplaats daarvan gewoon friet en NL snacks, zelfs Nederlandse Mayo als je dat wenst.
Ik reed met een flinke desillusie naar huis
Ik vraag me vooral af hoe goed je nog reserve-onderdelen hiervoor kunt krijgen over 5-10 jaar. Of je moet tegen die tijd gewoon weer een nieuwe kopen, dan heb je daar geen last van. Afschrijving is wel wat hoger dan de Europese / Japanse tegenhangers, valt mij op. Ze lijken wat minder waardevast te zijn
Tweakers.net Moddereter Forum | Vragen over moderatie op de FrontPage? Het kleine-mismoderatietopic
Wbt die afschrijving: dat is vast ook wel door het onbekende van het merk. Over een paar jaar kan dat best eens anders zijn.:
[...]
Ik vraag me vooral af hoe goed je nog reserve-onderdelen hiervoor kunt krijgen over 5-10 jaar. Of je moet tegen die tijd gewoon weer een nieuwe kopen, dan heb je daar geen last van. Afschrijving is wel wat hoger dan de Europese / Japanse tegenhangers, valt mij op. Ze lijken wat minder waardevast te zijn
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105199/crop5cb76c6d18020_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/384647/crop6703f16929813_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/yYNnsSuL8imDkAwWpctSf5dy.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
/u/509161/crop633d881119caf_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ToR1O23Dhgvn1bOlVv3II8bI.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/483737/crop67c07208d96f1_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
/u/318968/crop5db6ffee094d2.png?f=community)
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
:strip_exif()/u/689109/crop60af70451b797_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/311737/dragonrising.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/asSIz84KbVGclgy2sauKSltl.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
/u/353841/nexus-update-checker-fc27df-w144.png?f=community)
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/128684/Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/356612/dig_icon_wifienable1_1.gif?f=community){kind=icon}
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/331047/LogoFox.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/uFGz8ujJ8z6ze054jdzEn6moC2s=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/eozDlDuj6p9jzWUHpkLh7nx0.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/znzIEJoMOC9b5eur7GMunFMzcLA=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/hltSukqNda48sAVjNO5lawBz.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/veN3x30b2hAUWgHVuBJUl0fygEI=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/25eZyWqfWIfbkCmcUnvhYH1Q.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/IhPKa5TfMxj2X5vYLWOouD2ewLA=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1BAjgcwwUcs9A8hMLPMLzK3f.jpg?f=user_large){kind=link}