:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_exif()/u/65557/walkin.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/970851/crop65cdfb47b5e86.jpg?f=community)
Ik heb zelf deze, is onderwater gewoon een carpuride schermpje met een andere naam. Tikken op het display gaat prima, al met een korte vertraging, vegen over het display om bijvoorbeeld de kaart te verschuiven om te zoeken is minder tof, maar heb ik zelf geen last van aangezien ik dat praktisch nooit doe.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HSQF4rXqW2z13fukKuEuHfCV.jpg?f=user_large)
De "afstandsbediening" heb ik niet aangesloten en de aansluiting ingetaped en onder de kuip verstopt. Opnemen van een gesprek is met CarPlay toch een simpele druk op het touchscreen. En het scheelde weer een kabel managen.
Baseline bij deze: je krijgt waarvoor je betaald, en aangezien het een goedkoopje is, werkt het allemaal iets "Chinezer" dan de gevestigde merken. Maar als hij stukgaat, zou ik eenzelfde weer kopen.
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/y80AVKGohZfKZhwJmm1PPed5.jpg?f=user_large)
Vrijdag ophalen
Vespa GTS 300 Supertech van november 2022. Maar het is al het 2023-heden model. Wat cosmetische updates maar vooral ook een upgrade van de vering/ophanging aan de voorzijde. Misschien daarmee goed genoeg dat ik niet opzoek moet naar upgrade vering.
Evengoed 17 duizend nog wat kilometers gereden, voornamelijk woon-werk bij de vorige eigenaar, wat 80km heen/terug was. Slijtage technisch geen verkeerde kilometers dus, m.a.w. geen stads ritjes waarbij het ding niet fatsoenlijk warm wordt.
Nieuwe accu, achterband, variorolletjes, riem en onderhoud wordt nog gedaan voor aflevering.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/cEf2aplurHBkEjfWLJo0sNnq.jpg?f=user_large)
Er komt nog een laag windschermpje op.
Verder is het aan mij om er een iets minder grijze verschijning van te maken
En dan natuurlijk voor volgend voorjaar een toffe Alpen/Italië trip plannen
Heb wel een bestemming in gedachten, kijken of dat haalbaar is in 7 dagen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
Gaaf @Bommes! Ook al weer stiekem aan het nadenken over de eerste grote trip er mee?
Mocht je gaan voor rode accenten in plaats van de geelgroene neon, ik heb nog wat rode stickers over
Edit:
Lekker gelezen Melkunie...
Ook al weer stiekem aan het nadenken over de eerste grote trip er mee?Mocht je gaan voor rode accenten in plaats van de geelgroene neon, ik heb nog wat rode stickers over
Edit:
Lekker gelezen Melkunie...
[ Voor 7% gewijzigd door Melkunie op 02-09-2025 16:22 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/419860/main.jpg?f=community)
Er is ook een 20 euro cradle op Aliexpress die het al 5 jaar prima doet op mijne. Die waren eerder dan BMW zelf met die cradles
(daarom heb ik m, BMW had die cradle nog niet toen ik de mijne kocht. En nu zie ik eigenlijk geen reden om te "upgraden").
[ Voor 8% gewijzigd door noes op 02-09-2025 17:15 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/177828/crop5db1af9701f4c_cropped.jpeg?f=community)
Nice, gefeliciteerd:
[Afbeelding]
Vrijdag ophalen
Vespa GTS 300 Supertech van november 2022. Maar het is al het 2023-heden model. Wat cosmetische updates maar vooral ook een upgrade van de vering/ophanging aan de voorzijde. Misschien daarmee goed genoeg dat ik niet opzoek moet naar upgrade vering.
Evengoed 17 duizend nog wat kilometers gereden, voornamelijk woon-werk bij de vorige eigenaar, wat 80km heen/terug was. Slijtage technisch geen verkeerde kilometers dus, m.a.w. geen stads ritjes waarbij het ding niet fatsoenlijk warm wordt.
Nieuwe accu, achterband, variorolletjes, riem en onderhoud wordt nog gedaan voor aflevering.
[Afbeelding]
Er komt nog een laag windschermpje op.
Verder is het aan mij om er een iets minder grijze verschijning van te maken
En dan natuurlijk voor volgend voorjaar een toffe Alpen/Italië trip plannen
Heb wel een bestemming in gedachten, kijken of dat haalbaar is in 7 dagen.
Maar wat een rare plek, ik mis iets van een brug denk ik
Ah daar zit het in, ik vertrouwde zomaar op het antwoord van ChatGPT…. Al met al is het verschil dan maar een paar honderd euro incl het goede bpm bedrag dus dan gaan wel gewoon in NL zoeken
Vind ik m niet verkeerd staan
Welke kleuren wil je er dan op?Blauwe of rode accenten zouden ook mooi staan ipv de huidige kleuren (denk ik).
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
@Bommes dit zagen we nou totaal niet aan komen Congratz
Ben benieuwd hoe het ding eruit ziet als je hem meer naar je zin gemaakt hebt
* Destruction denkt ook serieus over een motorscooter, maar ik wil juist liever een of ander knakending. Zeker omdat het m'n 1e motorscooter wordt (ter vervanging van een snorscooter die ik nog had) en ik eerst eens wil ervaren hoe dat rijdt en bevalt. Kan ik daarna altijd nog een duurdere kopen.
Congratz Ben benieuwd hoe het ding eruit ziet als je hem meer naar je zin gemaakt hebt
* Destruction denkt ook serieus over een motorscooter, maar ik wil juist liever een of ander knakending. Zeker omdat het m'n 1e motorscooter wordt (ter vervanging van een snorscooter die ik nog had) en ik eerst eens wil ervaren hoe dat rijdt en bevalt. Kan ik daarna altijd nog een duurdere kopen.
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Lak kleur is mat grijs, mij lijkt dat inderdaad wel mooi combineren met zwart, maar dan niet met rood maar met oranje.:
[...]
Vind ik m niet verkeerd staan
Blauwe of rode accenten zouden ook mooi staan ipv de huidige kleuren (denk ik).
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Wat een verrassende ontwikkeling! Feli, met je oude liefde terug.:
[Afbeelding]
Vrijdag ophalen
Vespa GTS 300 Supertech van november 2022. Maar het is al het 2023-heden model. Wat cosmetische updates maar vooral ook een upgrade van de vering/ophanging aan de voorzijde. Misschien daarmee goed genoeg dat ik niet opzoek moet naar upgrade vering.
Evengoed 17 duizend nog wat kilometers gereden, voornamelijk woon-werk bij de vorige eigenaar, wat 80km heen/terug was. Slijtage technisch geen verkeerde kilometers dus, m.a.w. geen stads ritjes waarbij het ding niet fatsoenlijk warm wordt.
Nieuwe accu, achterband, variorolletjes, riem en onderhoud wordt nog gedaan voor aflevering.
[Afbeelding]
Er komt nog een laag windschermpje op.
Verder is het aan mij om er een iets minder grijze verschijning van te maken
En dan natuurlijk voor volgend voorjaar een toffe Alpen/Italië trip plannen
Heb wel een bestemming in gedachten, kijken of dat haalbaar is in 7 dagen.
Persoonlijk mag het van mij wel een beetje knallen, dus dat neon groene zou ik wel gaaf vinden. Maar oranje met mat grijs kan ook wel. Ga je dan ook bewust die veer vervangen daarvoor?
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Mijne is ook alleen display voor Android auto/CarPlay. En er waren verschillende versies, ook eentje zonder dashcams
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/458023/crop61f4067c48d69_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/f/image/zRatoASKvUHTzo1SLWUtMDMq.png?f=user_large)
Even snel gegeneerd iets, maar staat wel dik hoor. Alleen de jouwe is wat lichter grijs natuurlijk.
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/xocZsX69a3tEOsD4C9YcCUQo.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/NdcLpPIiNw3khL5rKIIkNtcl.jpg?f=user_large)
Trainingsdag 3. Geslaagd voor mijn proef examen 1C. Nu nog verder trainen want je laat altijd wat punten liggen op een echt examen...
/u/33305/crop60893dfd18ede_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
Nou ik heb m'n project TDM850 kunnen verkopen afgelopen week. Nu nog een paar Bandits die wat liefde nodig hebben waarna ik waarschijnlijk de 600 ook in de verkoop doe. De 1200 blijft voorlopig, alleen wel nieuwe accu en ander uitlaatspruitstuk nodig. Kwam laatst een tot caferacer omgebouwde goldwing tegen, dat lijkt mij ook erg leuk. Dus ook nog eens op zoek naar een 1e/2e/3e gen goldwing. Of misschien de andere kant op met een TL1000.
Plaatje als voorbeeld
Plaatje als voorbeeld
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
Gaat denk ik wel wat meer worden. Sowieso wil ik het heldere doorzichtige windscherm voorzien van doorzichtige folie in kleur.
Vrijdag eerst maar eens ophalen, dan verder kijken
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Nu het weer over die dingen gaat, even opgezocht, heb er een jaar geleden op 4 september eentje besteld en uiteindelijk nooit op de motor gezet, dus die ligt hier nog stof te happen. Wel uitgepakt en een keertje opgestart en gekoppeld maar dat was het wel. Lui geweest en uiteindelijk niet meer aan gedacht...
In de order history kan ik nog vinden dat het gaat om de "6.86'' Motorcycle DVR GPS navigator Dash Cam Wireless Carplay Android Auto IP67 Waterproof Moto Front Rear Camera Dual Bluetooth" voor €45 van de Srnubi Moto Store
Artikel zelf bestaat inmiddels niet meer zo te zien, maar dit is de thumbnail:
Heb inmiddels een DMD2, dus deze is niet meer nodig. Mocht er iemand hier in de buurt (Laarbeek) toevallig interesse in hebben kan ik wel eens de garage induiken om de doos eens op te snorren!
In de order history kan ik nog vinden dat het gaat om de "6.86'' Motorcycle DVR GPS navigator Dash Cam Wireless Carplay Android Auto IP67 Waterproof Moto Front Rear Camera Dual Bluetooth" voor €45 van de Srnubi Moto Store
Artikel zelf bestaat inmiddels niet meer zo te zien, maar dit is de thumbnail:
Heb inmiddels een DMD2, dus deze is niet meer nodig. Mocht er iemand hier in de buurt (Laarbeek) toevallig interesse in hebben kan ik wel eens de garage induiken om de doos eens op te snorren!
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Gloeiendegloeiendegloeiende...
:strip_exif()/f/image/D9tOB9SbgAF4NgzLreQCAqUx.png?f=user_large)
Vorige rit totaal niets vreemds vernomen, dus op een of andere manier onderweg op de aanhanger verloren? hekjeHoeDan
Eerst al het lager, de vrij draaiende lager in het wiel, en nu dit. (Aftermarket LSL-vleeshaken, gemonteerd in 2019 toen de oem stepjes glad werden). Als ik nog ietsje simpeler was zou ik denken dat "het universum" tegen motorrijden deze vakantie zou adviseren
Morgen of overmogen (mañana... ) vevangende steppies van Puig bij een motorzaakje redelijk in de buurt, heupelijk. Vandaag maar wat in de zee gedobberd. Ok moi.
Vorige rit totaal niets vreemds vernomen, dus op een of andere manier onderweg op de aanhanger verloren? hekjeHoeDan
Eerst al het lager, de vrij draaiende lager in het wiel, en nu dit. (Aftermarket LSL-vleeshaken, gemonteerd in 2019 toen de oem stepjes glad werden). Als ik nog ietsje simpeler was zou ik denken dat "het universum" tegen motorrijden deze vakantie zou adviseren
Morgen of overmogen (mañana... ) vevangende steppies van Puig bij een motorzaakje redelijk in de buurt, heupelijk. Vandaag maar wat in de zee gedobberd. Ok moi.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Daar wil ik ook nog eens een project mee doen. Ideaal om 2 kleine AliExpress turbo's aan beide kanten onder/boven/voor de cilinderkoppen te hangen.
Deze versie is trouwens nog mooier dan jouw voorbeeld, als je het mij vraagt
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/nSUMxrtBBnEKfWjyefw0g1t7.jpg?f=user_large)
Vroeger uren geslapen in het zijspan met het monotone geluid van de GL1000 op de achtergrond
Brings back memories
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Het hád erger gekund. Je had hem kwijt kunnen raken toen je er op stond:
Gloeiendegloeiendegloeiende...
[Afbeelding]
Vorige rit totaal niets vreemds vernomen, dus op een of andere manier onderweg op de aanhanger verloren? hekjeHoeDan
Eerst al het lager, de vrij draaiende lager in het wiel, en nu dit. (Aftermarket LSL-vleeshaken, gemonteerd in 2019 toen de oem stepjes glad werden). Als ik nog ietsje simpeler was zou ik denken dat "het universum" tegen motorrijden deze vakantie zou adviseren
Morgen of overmogen (mañana... ) vevangende steppies van Puig bij een motorzaakje redelijk in de buurt, heupelijk. Vandaag maar wat in de zee gedobberd. Ok moi.
.
Hmmm, ik denk dat mijn versnellingsbak ook dat lawaai (wel veel minder erg) maakt toen ik zonder oordoppen de motor verplaatste. In het weekend maar eens goed gaan luisteren.
Net gestart en gelukkig maakt hij dit geluid niet
[ Voor 14% gewijzigd door Chevy454 op 04-09-2025 00:04 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Eindelijk heb ik ook zo'n foto.
:strip_exif()/f/image/WT3C5Dkpvy3Q3vQvMb7wheIZ.jpg?f=fotoalbum_medium)
(Genomen op de Passo di Rolle)
Maar deze heeft ook wel wat:
:strip_exif()/f/image/YKvqnx0oUWqt8igXp87O1i1e.jpg?f=fotoalbum_medium)
(Genomen op de Passo di Rolle)
Maar deze heeft ook wel wat:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YKvqnx0oUWqt8igXp87O1i1e.jpg?f=user_large)
[ Voor 83% gewijzigd door DrivinUCrazy op 03-09-2025 23:58 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/483737/crop67c07208d96f1_cropped.jpg?f=community)
Gefeliciteerd met de aankoop @Bommes! Dat je maar een hoop nekken mag draaien in de Alpen als je achter de dagjesmensen over de bergpassen jaagt:
[Afbeelding]
Vrijdag ophalen
Vespa GTS 300 Supertech van november 2022. Maar het is al het 2023-heden model. Wat cosmetische updates maar vooral ook een upgrade van de vering/ophanging aan de voorzijde. Misschien daarmee goed genoeg dat ik niet opzoek moet naar upgrade vering.
Evengoed 17 duizend nog wat kilometers gereden, voornamelijk woon-werk bij de vorige eigenaar, wat 80km heen/terug was. Slijtage technisch geen verkeerde kilometers dus, m.a.w. geen stads ritjes waarbij het ding niet fatsoenlijk warm wordt.
Nieuwe accu, achterband, variorolletjes, riem en onderhoud wordt nog gedaan voor aflevering.
[Afbeelding]
Er komt nog een laag windschermpje op.
Verder is het aan mij om er een iets minder grijze verschijning van te maken
En dan natuurlijk voor volgend voorjaar een toffe Alpen/Italië trip plannen
Heb wel een bestemming in gedachten, kijken of dat haalbaar is in 7 dagen.
/u/318968/crop5db6ffee094d2.png?f=community)
Lekker man, amuseer je daar! Houd je ons op de hoogte met wat mooie foto's?:
Eindelijk heb ik ook zo'n foto.
[Afbeelding]
(Genomen op de Passo di Rolle)
Maar deze heeft ook wel wat:
[Afbeelding]
:strip_icc():strip_exif()/u/312286/crop643543554636e_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
Doe je aan verzenden?:
Nu het weer over die dingen gaat, even opgezocht, heb er een jaar geleden op 4 september eentje besteld en uiteindelijk nooit op de motor gezet, dus die ligt hier nog stof te happen. Wel uitgepakt en een keertje opgestart en gekoppeld maar dat was het wel. Lui geweest en uiteindelijk niet meer aan gedacht...
In de order history kan ik nog vinden dat het gaat om de "6.86'' Motorcycle DVR GPS navigator Dash Cam Wireless Carplay Android Auto IP67 Waterproof Moto Front Rear Camera Dual Bluetooth" voor €45 van de Srnubi Moto Store
Artikel zelf bestaat inmiddels niet meer zo te zien, maar dit is de thumbnail:
[Afbeelding]
Heb inmiddels een DMD2, dus deze is niet meer nodig. Mocht er iemand hier in de buurt (Laarbeek) toevallig interesse in hebben kan ik wel eens de garage induiken om de doos eens op te snorren!
Vaak bu'j te bang!
:
[...]
Gaat denk ik wel wat meer worden. Sowieso wil ik het heldere doorzichtige windscherm voorzien van doorzichtige folie in kleur.
Vrijdag eerst maar eens ophalen, dan verder kijken
:strip_exif()/f/image/hYQLXqyJI0mikf38Jq64i9Lc.png?f=user_large) | :strip_exif()/f/image/fGJ0dZswOti0tJ7cfvjl9fP1.png?f=user_large) |
Deze gegenereerde onzin is het niet helemaal natuurlijk, maar het idee is er. Anyway, genoeg geklooid en back to work.
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Gisteren trouwens mijn (1,5 week geleden aangeschafte) HJC RPHA-12 omgeruild. Ik had deze in maat L gekocht (mijn RPHA-10 was ook in L). Hij zat wat strak in de winkel nieuwigheid dacht ik. Maar als ik 'm wat langer op had kreeg ik last van mijn voorhoofd en mijn oren.
Omruilen was geen probleem (bij voordeelhelmen.nl/Motorcentrum Eibergen). Eerst nog de XL gepast, en die zat perfect (zoals mijn oude RPHA-10). Maar uiteindelijk met de RPHA-60 naar huis gegaan (in maat L). Dat is de "enduro"/allroad versie (met zo'n klepje) en iets meer op comfort gericht. Die zat echt perfect, en een ingebouwd zonnevizier is uiteindelijk toch wel fijn.
Ik was overigens niet de eerste die terug kwam met vergelijkbare klachten, er waren meer mensen met de RPHA-12 serie terug gekomen omdat ze ineens een andere maat hadden (ik dacht al dat ik ineens een dikkere kop gekregen had, wat ik apart zou vinden aangezien ik aardig wat afgevallen ben).
Omruilen was geen probleem (bij voordeelhelmen.nl/Motorcentrum Eibergen). Eerst nog de XL gepast, en die zat perfect (zoals mijn oude RPHA-10). Maar uiteindelijk met de RPHA-60 naar huis gegaan (in maat L
). Dat is de "enduro"/allroad versie (met zo'n klepje) en iets meer op comfort gericht. Die zat echt perfect, en een ingebouwd zonnevizier is uiteindelijk toch wel fijn. Ik was overigens niet de eerste die terug kwam met vergelijkbare klachten, er waren meer mensen met de RPHA-12 serie terug gekomen omdat ze ineens een andere maat hadden (ik dacht al dat ik ineens een dikkere kop gekregen had, wat ik apart zou vinden aangezien ik aardig wat afgevallen ben
).
Vaak bu'j te bang!
/u/484109/crop5a02a06850956_cropped.png?f=community)
Hier mijn helm ook gekocht, prima service!:
Gisteren trouwens mijn (1,5 week geleden aangeschafte) HJC RPHA-12 omgeruild. Ik had deze in maat L gekocht (mijn RPHA-10 was ook in L). Hij zat wat strak in de winkel nieuwigheid dacht ik. Maar als ik 'm wat langer op had kreeg ik last van mijn voorhoofd en mijn oren.
Omruilen was geen probleem (bij voordeelhelmen.nl/Motorcentrum Eibergen). Eerst nog de XL gepast, en die zat perfect (zoals mijn oude RPHA-10). Maar uiteindelijk met de RPHA-60 naar huis gegaan (in maat L
[Afbeelding]
Ik was overigens niet de eerste die terug kwam met vergelijkbare klachten, er waren meer mensen met de RPHA-12 serie terug gekomen omdat ze ineens een andere maat hadden (ik dacht al dat ik ineens een dikkere kop gekregen had, wat ik apart zou vinden aangezien ik aardig wat afgevallen ben
Hoe is zo'n zonneklep nou op de gewone weg met wat hogere gemiddelde snelheid? Heb het idee in m'n hoofd zitten dat zo'n helm stuk meer wind vangt dus meer turbulentie dus meer geluid. Ik vindt ze namelijk wel hartstikke stoer en zo'n zonneklep lijkt me ook wel erg prettig!:
Gisteren trouwens mijn (1,5 week geleden aangeschafte) HJC RPHA-12 omgeruild. Ik had deze in maat L gekocht (mijn RPHA-10 was ook in L). Hij zat wat strak in de winkel nieuwigheid dacht ik. Maar als ik 'm wat langer op had kreeg ik last van mijn voorhoofd en mijn oren.
Omruilen was geen probleem (bij voordeelhelmen.nl/Motorcentrum Eibergen). Eerst nog de XL gepast, en die zat perfect (zoals mijn oude RPHA-10). Maar uiteindelijk met de RPHA-60 naar huis gegaan (in maat L
[Afbeelding]
Ik was overigens niet de eerste die terug kwam met vergelijkbare klachten, er waren meer mensen met de RPHA-12 serie terug gekomen omdat ze ineens een andere maat hadden (ik dacht al dat ik ineens een dikkere kop gekregen had, wat ik apart zou vinden aangezien ik aardig wat afgevallen ben
6 en 7 sept helmen actie bij motorport 's-Hertogenbosch
Ik heb nu de Shoeie GT air 31 jaar en vind dit en kudt helm, dus even kijken voor een SHubert C5
Ik heb nu de Shoeie GT air 31 jaar en vind dit en kudt helm, dus even kijken voor een SHubert C5
Dat moet ik nog ervaren, maar daar kom ik op terug
Volgens de reviews valt het mee (en ik zit nog achter een ruitje). Het ding zit vol met gaten en sleuven en schijnt in de wintunnel getest te zijn.Die klep kan je er overigens makkelijk van af halen (zonder gereedschap), mocht het echt hinderlijk zijn bij lange stukken snelweg.
Is een aparte verdieping idd. Weet verder niet hoe de link bedrijfsmatig is
[ Voor 25% gewijzigd door -tom-562 op 04-09-2025 13:12 ]
Vaak bu'j te bang!
:strip_icc():strip_exif()/u/331047/LogoFox.jpg?f=community)
Gelukkig heeft hij er tijdens het rijden er een 'gewoon' stuur op zitten::
[...]
Daar wil ik ook nog eens een project mee doen. Ideaal om 2 kleine AliExpress turbo's aan beide kanten onder/boven/voor de cilinderkoppen te hangen.
Deze versie is trouwens nog mooier dan jouw voorbeeld, als je het mij vraagt
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/nSUMxrtBBnEKfWjyefw0g1t7.jpg)
Als je met het stuur van de foto hierboven een keer wilt keren op een parkeerplaats, krijg je zoiets:
:gifsicle():strip_exif()/f/image/VHkfovlIFGrNNtSSKBAoR2Dt.gif?f=user_large)
Tweakers.net Moddereter Forum | Vragen over moderatie op de FrontPage? Het kleine-mismoderatietopic
:strip_exif()/u/59638/t_dp-sunglasses.gif?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Als je dat plaatje wiskundig gaat bekijken (met de stelling van Pythagoras in het achterhoofd houdende) dan kun je alleen maar concluderen dat dat machientje daar met een heftruck ingereden moet zijn....:
[...]
>>>knip<<<
Als je met het stuur van de foto hierboven een keer wilt keren op een parkeerplaats, krijg je zoiets:
[Afbeelding]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Powerslide vanaf de voorkant.:
[...]
Als je dat plaatje wiskundig gaat bekijken (met de stelling van Pythagoras in het achterhoofd houdende) dan kun je alleen maar concluderen dat dat machientje daar met een heftruck ingereden moet zijn....
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Ga je niet halen.... Wat ook nog kan is het ding er in twee gesplitste delen inrijden en die dan terplekke weer aan elkaar lassen
* Will_M heeft in een ver en grijs verleden (begin jaren '90) met een "ReachTruck" zo ooit eens 3 auto's van toenmalige "collega's" in twee ruime, in de lengterichting en door muren ingesloten, parkeervakken gezet nadat die lui het klaarblijkelijk grappig vonden om auto's van diverse andere collega's (kantoorpersoneel) regelmatig 'klem' te zetten met d'r parkeerkunsten....
Een standaard heftruck kon er dus óók niet meer bij komen.....
[ Voor 47% gewijzigd door Will_M op 04-09-2025 15:27 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Heb ik weer, met een minuscuul hex sleuteltje aan m'n Quadlock mount op de handlebar aan het sleutelen, laat ik het vallen en die verdwijnt ergens in de ruimte onder het stuur/tank. Nergens meer te vinden.. 
Volgens de vrouw maar laten zitten want die trilt er vanzelf wel een keer uit
Volgens de vrouw maar laten zitten want die trilt er vanzelf wel een keer uit
Even je motor ondersteboven houden, komt ie er vanzelf weer uit.:
Heb ik weer, met een minuscuul hex sleuteltje aan m'n Quadlock mount op de handlebar aan het sleutelen, laat ik het vallen en die verdwijnt ergens in de ruimte onder het stuur/tank. Nergens meer te vinden..
Volgens de vrouw maar laten zitten want die trilt er vanzelf wel een keer uit
Ik had precies dit met een moertje van de ram-mount die ik van mijn in te ruilen motor aan het halen was. Nee, ik heb niet mijn motor op zijn kop gehouden.
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
Yes zoals aangegeven was ChatGPT niet zo'n goede raadgever mbt de BPM
Uiteraard zijn al die Btw voordelen interessant en daarnaast ook nog de KIA regeling waardoor dit lekker de winst drukt, nu nog even kiezen uit teveel opties
Ik moest van alles losschroeven, zat ergens tussen een kap en een kabel geklemd, dus ging nergens meer naartoe..:
[...]
Ik heb nog gewiebeld, maar daarna houdt het wel op. Zo'n ding kan toch niet ineens verdwijnen..
Mazda CX-5 '15 | Honda CB1000R '19
De maïs is er weer af dus ik heb sinds een paar dagen weer een crossterrein achter onze tuin. Vandaag vanuit het werk maar eens even een paar keer rond gejakkerd met de T7 
Nu nog maar even van genieten, over een maand gaan ze er een natuurgebied van maken
:strip_exif()/f/image/wThe6fQcZjB1mCjKu3xJR94O.jpg?f=fotoalbum_large)
Nu nog maar even van genieten, over een maand gaan ze er een natuurgebied van maken
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/wThe6fQcZjB1mCjKu3xJR94O.jpg?f=user_large)
[ Voor 7% gewijzigd door Thedr op 04-09-2025 19:57 ]
* Will_M is tijdens z'n vakantie (qua écht werk voor de baas) nu ook al weer ruim een week of twee bezig met het netjes afrijden van dat 'rust' gewas....:
De maïs is er weer af dus ik heb sinds een paar dagen weer een crossterrein achter onze tuin. Vandaag vanuit het werk maar eens even een paar keer rond gejakkerd met de T7
Nu nog maar even van genieten, over een maand gaan ze er een natuurgebied van maken
[Afbeelding]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dikke Jaguar!:
[...]
* Will_M is tijdens z'n vakantie (qua écht werk voor de baas) nu ook al weer ruim een week of twee bezig met het netjes afrijden van dat 'rust' gewas....
[YouTube: Mais Hakselen 2025 | Claas Jaguar 990 Terra Trac + Fendt + Volvo | Jennissen]
Vind het altijd weer heerlijk, die geur van vers gehakselde maïs
Doet me altijd terugdenken aan vroeger, als klein manneke mocht ik dan wel eens mee op de kneuzer en/of loader als ze bij mijn oom aan het hakselen waren.* Thedr blijft dat mooi vinden
Geen probleem! Zal vanmiddag de boel eens opzoeken en foto's naar je DM sturen!:
[...]
Doe je aan verzenden?
Hier zijn ze ook weer druk bezig met hakselen, en over een tijdje barsten de OTR ritten weer los in de buurt. Altijd leuk om te kijken:
De maïs is er weer af dus ik heb sinds een paar dagen weer een crossterrein achter onze tuin. Vandaag vanuit het werk maar eens even een paar keer rond gejakkerd met de T7
Nu nog maar even van genieten, over een maand gaan ze er een natuurgebied van maken
[Afbeelding]
Top, ik zie wel een PM verschijnen
Vandaag voor het eerst sinds (ik denk?) 9 jaar met de motor naar het werk gereden. Heerlijk. Vanmiddag uit mijn werk nog even naar Motorcentrum Eibergen/Voordeelhelmen om mijn donkere vizier op te halen van mijn HJC (die waren ze vergeten in de doos te stoppen) en ook maar eens kijken voor een paar motorjeans.
[ Voor 27% gewijzigd door -tom-562 op 05-09-2025 09:10 ]
Vaak bu'j te bang!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0i9LUbkCGlaKiB315NGzzAlx.jpg?f=user_large)
Ja hij is er, en ik is grote blij
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/QvdycxGbIwYSNUaZX3QnWRdC.jpg?f=user_large)
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Nice, de levensvreugde spat van je foto
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
Dat inderdaad! lijkt wel een 12 jarige die zijn eerste fatbike krijgt:
[...]
Nice, de levensvreugde spat van je foto
:strip_icc():strip_exif()/u/128684/Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
@DrivinUCrazy Ik weet niet of je nog in de Dolomieten bent, maar kijk uit voor protestacties van cowstixion rebellion.
:strip_exif()/f/image/Tgzv4HJ7Ytj2cTzSAw03knHl.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/V4yNsfi24jmXa2heNYxlBHU7.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Tgzv4HJ7Ytj2cTzSAw03knHl.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/V4yNsfi24jmXa2heNYxlBHU7.jpg?f=user_large)
Ik rij voor mijn plezier en ben niet op de vlucht.
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Ik sta al sinds vanochtend te wachten, maar waar blijf je nou?:
Vrijdag eerst maar eens ophalen, dan verder kijken
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Sta je wel bij de goede brug te wachten?:
[...]
[...]
Ik sta al sinds vanochtend te wachten, maar waar blijf je nou?
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:
[...]
[...]
Ik sta al sinds vanochtend te wachten, maar waar blijf je nou?
sorry vriend. Je had zeker je Roofboxer al opgezet ?
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Roofboxer, kevlar teenslippers en goretex nektasje. Stond al helemaal klaar:
[...]
Je had zeker je Roofboxer al opgezet ?
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Hmmm:
https://www.mobile.de/nl/...pmotorbike/435283487.html
Nou is mijn Duits niet heel slecht en ik weet toevallig wat 'Sofort verfügbar!!!' betekent.
En het is niet één dealertje, echt een stuk of 20-25 Duitse dealers door het hele (Duitse) land hebben het ding gewoon al stáán. Het bewijs is redelijk duidelijk want Gunmetal Grey is een nieuwe kleur voor dit modeljaar en de foto's zijn in eigen showroom genomen.
Een voorzichtige Chatgpt berekening raamt de totale kosten (import, bpm, btw, leges etc etc etc) op 3800-4000 euro wat niet echt goedkoper is dan de NL adviesprijs van 3799. Maar ja, wat heb je daar aan als het ding hier niet te koop is??
Ten kate vermeld nu ook dit:
https://motor.hondainsurance.nl/
"Maximaal t/m het 10e jaar garantie (inclusief 5 jaar fabrieksgarantie), gerekend vanaf de datum van afgifte van het eerste kentekenbewijs. Bij de allrisk motorfietsverzekering van Honda Insurance, heeft u als klant recht op de garantiedekking als u ieder jaar zorgt voor tijdig onderhoud. Bij occasions moet de onderhoudshistorie bij ons bekend zijn.
De 5 jaar fabrieksgarantie bestaat uit 2 jaar standaard garantie en 3 jaar aanvullende garantie op motorfietsen uit de Benelux. "
De premie voor de CB125F met mijn historie zou 22e/maand zijn. Dat is redelijk wat, maar wel all-risk, vrij van eigen risico, inclusief pechhulp en 10 jaar garantie op de motor. Moet hij wel jaarlijks naar ten kate voor een beurt, die kosten komen er dan nog eens bij.
Geen raar aanbod eerlijk gezegd voor zoveel zekerheid...
https://www.mobile.de/nl/...pmotorbike/435283487.html
Nou is mijn Duits niet heel slecht en ik weet toevallig wat 'Sofort verfügbar!!!' betekent
.En het is niet één dealertje, echt een stuk of 20-25 Duitse dealers door het hele (Duitse) land hebben het ding gewoon al stáán. Het bewijs is redelijk duidelijk want Gunmetal Grey is een nieuwe kleur voor dit modeljaar en de foto's zijn in eigen showroom genomen.
Een voorzichtige Chatgpt berekening raamt de totale kosten (import, bpm, btw, leges etc etc etc) op 3800-4000 euro wat niet echt goedkoper is dan de NL adviesprijs van 3799. Maar ja, wat heb je daar aan als het ding hier niet te koop is??
Ten kate vermeld nu ook dit:
https://motor.hondainsurance.nl/
"Maximaal t/m het 10e jaar garantie (inclusief 5 jaar fabrieksgarantie), gerekend vanaf de datum van afgifte van het eerste kentekenbewijs. Bij de allrisk motorfietsverzekering van Honda Insurance, heeft u als klant recht op de garantiedekking als u ieder jaar zorgt voor tijdig onderhoud. Bij occasions moet de onderhoudshistorie bij ons bekend zijn.
De 5 jaar fabrieksgarantie bestaat uit 2 jaar standaard garantie en 3 jaar aanvullende garantie op motorfietsen uit de Benelux. "
De premie voor de CB125F met mijn historie zou 22e/maand zijn. Dat is redelijk wat, maar wel all-risk, vrij van eigen risico, inclusief pechhulp en 10 jaar garantie op de motor. Moet hij wel jaarlijks naar ten kate voor een beurt, die kosten komen er dan nog eens bij.
Geen raar aanbod eerlijk gezegd voor zoveel zekerheid...
[ Voor 35% gewijzigd door HTT-Thalan op 05-09-2025 20:24 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/105199/crop5cb76c6d18020_cropped.jpeg?f=community)
Brrr het kriebelt weer om te gaan rijden, heb morgen/overmorgen vrij en het is goed weer. Misschien wel laatste echte goede weer van het jaar... Vanmiddag m'n motor weer helemaal gepoetst, ketting gepoetst, gesteld en ingevet, olie opgetopt. Hij kan er weer ff tegen aan.
Maar waar ga ik heen.... Normaal niet zo'n probleem voor me om een route uit te zetten. Maar kan nu gewoon niet tot een beslissing komen
Ardennen... voor de 1000ste keer, pff.
Luxemburg? Gelijk een flinke rit, kan. Snelweg pakken om het wat behapbaarder te maken? Of toch Ardennen door knallen...
Eiffel? Ook gelijk een flinke rit, regio Monschau vermijd ik in 't weekend liever. Nurburg(ring) ook. Zelfde afweging als Lux, snelweg of binnendoor...
1st world problems...
Maar waar ga ik heen.... Normaal niet zo'n probleem voor me om een route uit te zetten. Maar kan nu gewoon niet tot een beslissing komen
Ardennen... voor de 1000ste keer, pff.
Luxemburg? Gelijk een flinke rit, kan. Snelweg pakken om het wat behapbaarder te maken? Of toch Ardennen door knallen...
Eiffel? Ook gelijk een flinke rit, regio Monschau vermijd ik in 't weekend liever. Nurburg(ring) ook. Zelfde afweging als Lux, snelweg of binnendoor...
1st world problems...
Misschien een rondje Drenthe? Je hebt hier veel mooie (semi) off-road paden + mijn nieuwe Macna jas moet terug naar de dealer en ik heb er geen tijd voor langs te rijden:
Brrr het kriebelt weer om te gaan rijden, heb morgen/overmorgen vrij en het is goed weer. Misschien wel laatste echte goede weer van het jaar... Vanmiddag m'n motor weer helemaal gepoetst, ketting gepoetst, gesteld en ingevet, olie opgetopt. Hij kan er weer ff tegen aan.
Maar waar ga ik heen.... Normaal niet zo'n probleem voor me om een route uit te zetten. Maar kan nu gewoon niet tot een beslissing komen
Ardennen... voor de 1000ste keer, pff.
Luxemburg? Gelijk een flinke rit, kan. Snelweg pakken om het wat behapbaarder te maken? Of toch Ardennen door knallen...
Eiffel? Ook gelijk een flinke rit, regio Monschau vermijd ik in 't weekend liever. Nurburg(ring) ook. Zelfde afweging als Lux, snelweg of binnendoor...
1st world problems...
.
Ik denk dat jij op je hoofd bent gevallen ofzo:
[...]
Misschien een rondje Drenthe? Je hebt hier veel mooie (semi) off-road paden + mijn nieuwe Macna jas moet terug naar de dealer en ik heb er geen tijd voor langs te rijden
Als ik in NL moet rijden ga ik met de auto. Daar is met de motor écht geen hol aan.
Als ik in NL plusminus 3.5s volgas geef, kan ik m'n rijbewijs kwijt raken. Waar ik ook rijd. En dat risico ga ik niet nemen als beroepschauffeur.
Zal niet zeggen dat ze het in DL, België of Luxemburg wel leuk vinden, maar dan blijft het bij een fikse boete of rijontzegging (in dat land). Daar valt mee te dealen.
Er valt prima te rijden in NL, ik zie het probleem niet?
Als ik ga toeren (doe ik bijna nooit, maar soit) dan gaat dat geheel random. Niet "Over 600m, ga linksaf" maar "Hey, die weg links... Waar gaat die heen?"
Als ik ga toeren (doe ik bijna nooit, maar soit) dan gaat dat geheel random. Niet "Over 600m, ga linksaf" maar "Hey, die weg links... Waar gaat die heen?"
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Okay, even serieus, ik snap dat NL een beetje lauw aanvoelt na de ritten die je (onlangs) hebt gemaakt, maar heb je wel eens overwogen een beetje trail/offroad te gaan rijden? Er zijn best veel mooie routes gratis te vinden/krijgen in NL (sowieso de TET) en je vermijd het probleem van snelheid icm rijbewijs. Op een bospad of zandweg voelt 50 al heul hard en krijg je misschien toch ook een soort kick die weer heel anders is dan op asfalt.:
[...]
Ik denk dat jij op je hoofd bent gevallen ofzo
Als ik in NL moet rijden ga ik met de auto. Daar is met de motor écht geen hol aan.
Als ik in NL plusminus 3.5s volgas geef, kan ik m'n rijbewijs kwijt raken. Waar ik ook rijd. En dat risico ga ik niet nemen als beroepschauffeur.
Zal niet zeggen dat ze het in DL, België of Luxemburg wel leuk vinden, maar dan blijft het bij een fikse boete of rijontzegging (in dat land). Daar valt mee te dealen.
Aangaande die snelheid: Dat vind ik een beetje een stoerdoenerij-argument. Ja je hebt een snelle motor maar je hóeft niet overal volgas te rijden om leuk te kunnen touren natuurlijk. Ik weet ook dat mijn motoren vlotje pas-desintegrerende snelheden kunnen halen maar ik heb weinig behoefte om dat uit te testen. En anders moet je er gewoon een licht motortje bij halen voor in NL.
[ Voor 15% gewijzigd door HTT-Thalan op 05-09-2025 21:20 ]
:
Er valt prima te rijden in NL, ik zie het probleem niet?
Als ik ga toeren (doe ik bijna nooit, maar soit) dan gaat dat geheel random. Niet "Over 600m, ga linksaf" maar "Hey, die weg links... Waar gaat die heen?"
Dit is best persoonlijk natuurlijk, maar ik vindt er geen hol aan om in NL te rijden. Niet alleen qua wegen die gewoon saai zijn. Ook qua weginrichting slaan we mega door naar de ubersafe kant. Overal beperkende maatregelen, je mag nergens inhalen en de meeste mensen op de weg zijn moraalridders die geen km te hard rijden.
Daarnaast vindt ik de uitzichten in NL gewoon niks, nja het gebrek aan uitzichten natuurlijk. Meerendeel is zo plat als een dubbeltje, daar kan ik echt niets mee.
Off-road heb ik overwogen, maar denk niet dat het iets voor mij is. Ik ben van nature relatief lui ingesteld, motorrijden is voor mij ontspanning, een manier om wat van de wereld te zien, maar ook juist een stukje spanning om af en toe lekker te boenderen.
En ja stoerdoenerij of niet, ik hoef dan ook niet volgas te rijden om te hard te rijden. Ding is zo rap dat zelfs als je voor je gevoel rustig aan doet, het al snel veel te hard gaat. En natuurlijk weet ik dat ik niet altijd volgas hoef te rijden om lekker te touren, doe ik ook echt niet. Als ik op een dagrit lekker aan het rijden ben dan gaat het voor 80% op het dooie gemak en niet (veel) harder dan de snelheidslimiet. Maar die is in het buitenland wel een stuk hoger met meestal 70/90/100 op de buiten wegen, dat rijd een stuk prettiger door. Dat is dus hier in NL wel anders, de lekkerste bochtjes hier in z-limburg, op een megabrede weg... 60. Dat voelt is gewoon als een slakkengang.
Tja, dan had je maar niet geboren moeten worden in zo'n klein kikkerlandje
. We hebben de natuur al grotendeels kapotgemaakt hier en er is (dan nog steeds) te weinig ruimte voor wegen zoals je die in andere landen zult vinden (zoals DLD). Dat zal ook nooit anders worden.Nu zal ik de eerste zijn om te erkennen dat het natuurlijk best lekker is ergens te komen waar je de motor écht uit kan laten, maar hou je wel een beetje rekening met de what-if's? Ik weet niet of je wel eens getest hebt wat er gebeurt als je met je Duc een noodstop of uitwijk probeert vanaf 120km/u? Ik moet hem straks bij de KNMV met 70km/h gaan uitvoeren en daar knijp ik hem nu al voor als je weet hoe moeilijk hij wordt met 60km/u...
Daarom tel ik ook mijn zegeningen dat ik ben geboren in Maastricht.:
[...]
Tja, dan had je maar niet geboren moeten worden in zo'n klein kikkerlandje
Nu zal ik de eerste zijn om te erkennen dat het natuurlijk best lekker is ergens te komen waar je de motor écht uit kan laten, maar hou je wel een beetje rekening met de what-if's? Ik weet niet of je wel eens getest hebt wat er gebeurt als je met je Duc een noodstop of uitwijk probeert vanaf 120km/u? Ik moet hem straks bij de KNMV met 70km/h gaan uitvoeren en daar knijp ik hem nu al voor als je weet hoe moeilijk hij wordt met 60km/u...
Alle perks van het goede van Nederland, maar ook lekker snel in het buitenland. Tuurlijk houd ik rekening met de what-ifs. Maar als ik zonder risico wil rijden, dan moet ik thuis blijven en m'n motor verkopen. Ik besef me heel goed dat iedere keer als ik op dat ding stap ik een risico loop.
We gaan wel een beetje off-topic van m'n originele vraag... Weet nog niet waar ik heen ga.
Andere motor kopen?:
[...]
Ik denk dat jij op je hoofd bent gevallen ofzo
Als ik in NL moet rijden ga ik met de auto. Daar is met de motor écht geen hol aan.
Als ik in NL plusminus 3.5s volgas geef, kan ik m'n rijbewijs kwijt raken. Waar ik ook rijd. En dat risico ga ik niet nemen als beroepschauffeur.
Zal niet zeggen dat ze het in DL, België of Luxemburg wel leuk vinden, maar dan blijft het bij een fikse boete of rijontzegging (in dat land). Daar valt mee te dealen.
Voorheen supersport gereden maar sinds een paar dagen een allroad 2-cilinder. Ik weet nu al dat ik daar mee schik mee ga hebben dan met mijn oude GSX-R
vandaag binnendoor naar m'n werk gereden (8km), super leuk! Drempels, wat zijn dat? Lekker comfortabel rechtop zittend achter een ruitje met een bult vermogen.Morgen ga ik binnendoor naar de motorzaak hier in de buurt, en mss pak ik nog wel een stukje TET route mee (die loopt hier vlakbij langs)
[ Voor 3% gewijzigd door -tom-562 op 05-09-2025 22:47 ]
Vaak bu'j te bang!
Ik ben het eens met @Pyr0_ hoor, ik rij maar iets meer dan 100km per zondag in Nederland. In dat is naar de grens en aan het eind van de dag weer terug. In Nederland vind ik er oprecht niets aan.
Dan rij ik liever de wegen waar de verstandige snelheid niets te maken heeft met de snelheid die je er theoretisch mág. In het buitenland heb je tenminste ook nog hoogteverschillen en bochten, en is niet alles kapot betutteld. En relatief minder zure mensen dan in Nederland. Dat maakt het daar veel prettiger om motor te rijden.
Als ik boven de rivieren had gewoond had ik óf nooit mijn rijbewijs gehaald, óf mijn motor verkocht. Dat meen ik heel serieus.
@HTT-Thalan Je hebt het telkens over die 'spannende' oefeningen voor je examen. De spanning zit hem zoals ik het inschat vooral in het feit dat het een examen betreft. Bij een goede VRO komen die ook gewoon aan bod. Dat kan ik overigens wel iedereen aanraden.
Dan rij ik liever de wegen waar de verstandige snelheid niets te maken heeft met de snelheid die je er theoretisch mág. In het buitenland heb je tenminste ook nog hoogteverschillen en bochten, en is niet alles kapot betutteld. En relatief minder zure mensen dan in Nederland. Dat maakt het daar veel prettiger om motor te rijden.
Als ik boven de rivieren had gewoond had ik óf nooit mijn rijbewijs gehaald, óf mijn motor verkocht. Dat meen ik heel serieus.
@HTT-Thalan Je hebt het telkens over die 'spannende' oefeningen voor je examen. De spanning zit hem zoals ik het inschat vooral in het feit dat het een examen betreft. Bij een goede VRO komen die ook gewoon aan bod. Dat kan ik overigens wel iedereen aanraden.
[ Voor 16% gewijzigd door DrivinUCrazy op 05-09-2025 23:16 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik rijd ook een 2cil allroad motor:
[...]
Andere motor kopen?
Voorheen supersport gereden maar sinds een paar dagen een allroad 2-cilinder. Ik weet nu al dat ik daar mee schik mee ga hebben dan met mijn oude GSX-R
Morgen ga ik binnendoor naar de motorzaak hier in de buurt, en mss pak ik nog wel een stukje TET route mee (die loopt hier vlakbij langs)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1FE25fgjWFx68W6FU5ZHXxOb.jpg?f=user_large)
Haha m'n zwager heeft dezelfde maar dan in een Pikes Peak uitvoering, daar heb ik ook wel eens op gereden.
Ja ik snap dat het met zo'n apparaat in Nederland mss wat minder leuk is, want dat ding is echt asociaal snel
Vaak bu'j te bang!