Prachtig, gefeliciteerd!
Geniet ervan deze eerste dag. Ik ga je volgen op Autoweek.
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
Tis persoonlijk lijkt me.
Had onlangs een BMW 1 serie mee toen m'n auto hersteld werd. Lijkt me prima rijden op een circuit.
Maar ik werd er helemaal leip van tijdens woon/werkverkeer. Wat een oncomfortabel ding is dat zeg.
Dat gezegd hebbende, heb nu op m'n Kodiaq DCC. De zachtste stand deint teveel. De hardste stand is te hard. Maar gelukkig iets van tien standen daartussen
Ah, super! Zelfde specs nagenoeg, alleen de 19inch, anders kwam ik qua subsidieaanvraag niet uit
Volgende week productie als het goed is.
Heb je nog wat pica's rondom erbij? Ben even benieuwd ook naar geen sunset.
Ik zal er vandaag of morgen nog even een paar foto's bij zetten:
[...]
Ah, super! Zelfde specs nagenoeg, alleen de 19inch, anders kwam ik qua subsidieaanvraag niet uit
Volgende week productie als het goed is.
Heb je nog wat pica's rondom erbij? Ben even benieuwd ook naar geen sunset.
:strip_icc():strip_exif()/u/316560/crop5654db90d2cb8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/219702/crop5af8a47963858_cropped.gif?f=community)
/u/211710/crop560ab21115c27_cropped.png?f=community)
/u/440705/crop5f205ab3f08bf_cropped.png?f=community)
@Elroq85 Foto's uit de prijslijst. Zit niet achter de pc maar hopelijk is het zo ook te zien:
:strip_exif()/f/image/MDkGJuoou2IE7x1LZfOrgGtB.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/aWBH4R2Tee85PRWcy11outM9.jpg?f=fotoalbum_large)
Klik voor groter.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MDkGJuoou2IE7x1LZfOrgGtB.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/aWBH4R2Tee85PRWcy11outM9.jpg?f=user_large)
Klik voor groter.
:strip_icc():strip_exif()/u/419544/crop617da8975e316_cropped.jpg?f=community)
Ik verkondig het ook niet als waarheid, slechts als mijn mening met onderbouwing waarom ik die mening heb gevormd.:
[...]
Even een opmerking: jouw waarheid hoeft niet voor iedereen te gelden
Alles verschilt per persoon, ik heb altijd sportieve geveerde auto's gereden en daarom heb ik dan ook de sportline besteld in sterkste uitvoering met DCC voor een zo'n sportief mogelijke beleving.
En dat was naar aanleiding nadat iemand de vraag stelde of iemand daar ervaring mee had.
Daarmee probeer ik mensen wel een goed geinformeerd antwoord te geven, op basis daarvan.
Alleen de wetten van natuurkunde zijn absoluut.
Dat de wagen ~2ton weegt is een feit. Daar gaat een sportonderstel niets aan veranderen.
Dus als je het rijgedrag van een Fiesta RS gaat verwachten van een Elroq, ondanks het sport onderstel ga je wel voor een koude kermis thuis komen.
PSN: Flix20-NL
:strip_icc():strip_exif()/u/491224/images-2.jpeg?f=community)
ja volgens mij bepaalt de importeur inderdaad. En die kijken hoe ze de meeste rommel verkocht krijgen in de verschillende pakketen.
Zo heb ik er allemaal pakketten op zitten die ik voor 1 van de drie/vier/vijf onderdelen wilde hebben. Maargoed, de rest betaal je dan ook gewoon
Zo heb ik er allemaal pakketten op zitten die ik voor 1 van de drie/vier/vijf onderdelen wilde hebben. Maargoed, de rest betaal je dan ook gewoon
Herkenbaar, en nu heb ik een massagestoel. Kijken wat het gaat brengen:
ja volgens mij bepaalt de importeur inderdaad. En die kijken hoe ze de meeste rommel verkocht krijgen in de verschillende pakketen.
Zo heb ik er allemaal pakketten op zitten die ik voor 1 van de drie/vier/vijf onderdelen wilde hebben. Maargoed, de rest betaal je dan ook gewoon
Succes om antwoord op deze vraag te krijgen bij de dealers
Zelf weet ik niet exact hoe Skoda het nu vorm heeft gegeven, het is maar net welke marketeer het beestje een naampje heeft gegeven.
Maar normaliter is wat Skoda DCC noemt gewoon puur je demping instelling; dus je schokbrekers.
Dit staat los van het sport onderstel (althans, niet helemaal. Schoks maken deel uit van het onderstel).
DCC kan prima in combinatie met het sport onderstel.
Dit laat Skoda ook zien op de site:
:strip_exif()/f/image/9EYbz8pwSdh88oe8i6Denmv2.png?f=user_large)
https://nl.skoda.be/model...q/skoda-elroq-technologie
PSN: Flix20-NL
Volgens mij heb ik ook 3 verschillende V3 uitvoeringen.:
[...]
9 he..niet overdrijven
PSN: Flix20-NL
Het hele verdienmodel van de Europese automerken, de Duitse voorop, is gebaseerd op 'upselling'. Op een Elroq 50 Selection wordt bijna niets verdiend. Zodra je naar hogere uitrustingsniveaus gaat en vooral als je pakketten gaat toevoegen, dan gaat de teller lopen.
Dit geldt natuurlijk voor alle markten, maar ik heb de indruk (heb geen empirisch onderzoek gedaan) dat Pon er in Nederland soms nog een schepje bovenop doet, door alles nodeloos gecompliceerd en weinig transparant te maken. Het is wat dat betreft niet zo gek dat de 'stagiair' (of verkoper) soms door de bomen het bos niet meer ziet.
Ik vind de overzichtelijkheid en eenvoud die Tesla (*uche*) en de Japanse, Koreaanse en Chinese merken bieden zelf een stuk prettiger. En Ford bijvoorbeeld houdt meestal ook overzichtelijk. Zelfs bij het 'premium' Volvo is de prijsopbouw goed te volgen, zonder overlap in pakketten.
Het is ergens knap dat 'de Duitsers' zoveel verschillende varianten van een model kunnen bouwen (ik heb bij een bezoek aan een Audi-fabriek eens begrepen dat er echt tienduizenden configuraties mogelijk zijn), maar het is natuurlijk uiteindelijk niet efficient. Ik vraag me af of dit 'business model' op lange termijn houdbaar is, met de opmars van de Chinese merken die gewoon (bijna) alles 'standaard' maken.
Dit geldt natuurlijk voor alle markten, maar ik heb de indruk (heb geen empirisch onderzoek gedaan
) dat Pon er in Nederland soms nog een schepje bovenop doet, door alles nodeloos gecompliceerd en weinig transparant te maken. Het is wat dat betreft niet zo gek dat de 'stagiair' (of verkoper) soms door de bomen het bos niet meer ziet.Ik vind de overzichtelijkheid en eenvoud die Tesla (*uche*) en de Japanse, Koreaanse en Chinese merken bieden zelf een stuk prettiger. En Ford bijvoorbeeld houdt meestal ook overzichtelijk. Zelfs bij het 'premium' Volvo is de prijsopbouw goed te volgen, zonder overlap in pakketten.
Het is ergens knap dat 'de Duitsers' zoveel verschillende varianten van een model kunnen bouwen (ik heb bij een bezoek aan een Audi-fabriek eens begrepen dat er echt tienduizenden configuraties mogelijk zijn), maar het is natuurlijk uiteindelijk niet efficient. Ik vraag me af of dit 'business model' op lange termijn houdbaar is, met de opmars van de Chinese merken die gewoon (bijna) alles 'standaard' maken.
Ik heb een paar videos gekeken van de Skoda fabricage in Boleslav. Echt heel complex als je ziet dat elk element precies op het juiste moment wordt aangeboden op de produktielijn. Ik vroeg me wel even af wat er zou gebeuren als bv. een losse deur wordt gemonteerd en niet goed blijkt te zijn. Hoe wordt er dan snel een andere juiste deur aangeboden zonder dat het hele proces (te) lang stil ligt....:
Het hele verdienmodel van de Europese automerken, de Duitse voorop, is gebaseerd op 'upselling'. Op een Elroq 50 Selection wordt bijna niets verdiend. Zodra je naar hogere uitrustingsniveaus gaat en vooral als je pakketten gaat toevoegen, dan gaat de teller lopen.
Dit geldt natuurlijk voor alle markten, maar ik heb de indruk (heb geen empirisch onderzoek gedaan
Ik vind de overzichtelijkheid en eenvoud die Tesla (*uche*) en de Japanse, Koreaanse en Chinese merken bieden zelf een stuk prettiger. En Ford bijvoorbeeld houdt meestal ook overzichtelijk. Zelfs bij het 'premium' Volvo is de prijsopbouw goed te volgen, zonder overlap in pakketten.
Het is ergens knap dat 'de Duitsers' zoveel verschillende varianten van een model kunnen bouwen (ik heb bij een bezoek aan een Audi-fabriek eens begrepen dat er echt tienduizenden configuraties mogelijk zijn), maar het is natuurlijk uiteindelijk niet efficient. Ik vraag me af of dit 'business model' op lange termijn houdbaar is, met de opmars van de Chinese merken die gewoon (bijna) alles 'standaard' maken.
/u/71177/topiclinuxbiz2.GIF?f=community)
Dat is niet persé uniek voor de automotive maar geldt voor alle producten. Is één v/d beginselen van marketing.:
Het hele verdienmodel van de Europese automerken, de Duitse voorop, is gebaseerd op 'upselling'. Op een Elroq 50 Selection wordt bijna niets verdiend. Zodra je naar hogere uitrustingsniveaus gaat en vooral als je pakketten gaat toevoegen, dan gaat de teller lopen.
Dit geldt natuurlijk voor alle markten, maar ik heb de indruk (heb geen empirisch onderzoek gedaan
Ik vind de overzichtelijkheid en eenvoud die Tesla (*uche*) en de Japanse, Koreaanse en Chinese merken bieden zelf een stuk prettiger. En Ford bijvoorbeeld houdt meestal ook overzichtelijk. Zelfs bij het 'premium' Volvo is de prijsopbouw goed te volgen, zonder overlap in pakketten.
Het is ergens knap dat 'de Duitsers' zoveel verschillende varianten van een model kunnen bouwen (ik heb bij een bezoek aan een Audi-fabriek eens begrepen dat er echt tienduizenden configuraties mogelijk zijn), maar het is natuurlijk uiteindelijk niet efficient. Ik vraag me af of dit 'business model' op lange termijn houdbaar is, met de opmars van de Chinese merken die gewoon (bijna) alles 'standaard' maken.
Je hebt een product dat je wilt verkopen maar wilt de consument ook alternatieven geven en en breder publiek aantrekken.
Je maakt een basis product, haal er wat features vanaf om de onderkant v/d markt te bedienen (i.e. selection).
Je doet er wat extra luxe bovenop om de mensen een gevoel van meerwaarde te geven (i.e. sportline) maar 70% van je sales bevindt zich in het middensegment. Mensen die al die luxe niet hoeven, maar ook net wat meer dan een 'basis' versie. (i.e. je Business edition)
PSN: Flix20-NL
Jahoor, vanochtend besteld bij Pouw Zwolle, 85 BE, race blue, velgen antraciet regulus, business upgrade advanced, lodge en trekhaak….het wachten kan beginnen…
Update verwachte leverweek 21…
Update verwachte leverweek 21…
[ Voor 15% gewijzigd door MarcelGo op 14-02-2025 16:28 ]
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
@S_Chief Is het een idee om in het Excel-bestand Besteld op te veranderen in Besteld door dealer? Zo krijgen we een beter idee van de werkelijke levertijden, denk ik.
De kolom Verwachte leverdatum heeft een Amerikaanse datumnotatie.
De kolom Verwachte leverdatum heeft een Amerikaanse datumnotatie.
:strip_icc():strip_exif()/u/32924/bbman.jpg?f=community)
Dat klinkt bekend!
Gesprek rond kleurkeuze ging hier bijna net zo.
Maar uiteindelijk ben ik toch degene die er de meeste tijd in moet rondrijden.
En toch voor Graphite Grey gegaan
Leeg - Sinds 20180907
Ook een hele mooie kleur! En mijn ervaring met 3 grijze auto's leert dat je op deze kleur het minst snel ziet dat ze vies zijn:
[...]
Dat klinkt bekend!
Gesprek rond kleurkeuze ging hier bijna net zo.
Maar uiteindelijk ben ik toch degene die er de meeste tijd in moet rondrijden.
En toch voor Graphite Grey gegaan
:strip_icc():strip_exif()/u/13459/crop6564fce317550_cropped.jpg?f=community)
Net proefrit gedaan met de 82kw Elroq, zeer goed bevallen. In november nodig, maar uit ervaring toch maar begonnen met laadpaal offertes en groepenverzwaring.
Het wordt de sportline 82kw full
options max pakket zonder trekhaak met deze 21’velgen en kleur (steel grey) 👌
:strip_exif()/f/image/m1J96cQ4SitDszH3EHjkXNyF.jpg?f=fotoalbum_large)
Het wordt de sportline 82kw full
options max pakket zonder trekhaak met deze 21’velgen en kleur (steel grey) 👌
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/m1J96cQ4SitDszH3EHjkXNyF.jpg?f=user_large)
Drie pagina's terug al gelinkt door @Frankythefly.
Maar het blijft een goede tip voor wie 'm nog niet gezien heeft!
Apart... Ik heb nu wekelijks gezeur van mijn vrouw dat ik voor Race Blue gegaan ben...:
[...]
Dat klinkt bekend!
Gesprek rond kleurkeuze ging hier bijna net zo.
Maar uiteindelijk ben ik toch degene die er de meeste tijd in moet rondrijden.
En toch voor Graphite Grey gegaan
Wilde perse geen saaie kleur, krijg je dit...
Ja het gaat hier beter dan in het Skoda forum....daar is het praktisch stil:
We zitten al bijna op 50 Tweakers die een Elroq hebben besteld. Mooie userbase straks.
Ik kan helaas niet het excel document aanvullen, heb geen account…:
We zitten al bijna op 50 Tweakers die een Elroq hebben besteld. Mooie userbase straks.
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
Hmm ik moet inloggen bij microsoft…misschien omdat ik op de ipad zit. Maar je mag het ook voor mij invullen.
[ Voor 22% gewijzigd door MarcelGo op 14-02-2025 17:39 ]
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
Ik heb al genoeg werk.:
Hmm ik moet inloggen bij microsoft…misschien omdat ik op de ipad zit. Maar je mag het ook voor mij invullen.
Vanaf de pc kan het zonder account.
Oke, is gedaan, wel iets fout gegaan bij regel 49?:
[...]
Ik heb al genoeg werk.
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
:strip_icc():strip_exif()/u/1323610/crop5e1c20f98914b.jpeg?f=community)
/u/58925/crop67dac72bd9b69.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/u9CgGW3cQ1McGmfxUC0exIXV2kM=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1iLoaNXlEya4a3fV0YnaFNHm.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/mbqjOuhKSjtIkFENkxuR8JanYGw=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_exif()/f/image/MLP8msosHbYXGIW3c4sHsZKL.webp?f=user_large){kind=link}
Zojuist de bevestiging gegeven aan de leasemaatschappij voor een 82kwh BE met Clever in groen, ben benieuwd wanneer die besteld gaat worden en wat de levertijd is. We hebben hem half juni nodig
Kan niet stoppen met ontploffen!
verkoper gaf vanmiddag aan, vandaag bestellen is juni leveren, 4mnd levertijd ongeacht comfiguratie:
Zojuist de bevestiging gegeven aan de leasemaatschappij voor een 82kwh BE met Clever in groen, ben benieuwd wanneer die besteld gaat worden en wat de levertijd is. We hebben hem half juni nodig
Geen idee. Heb in de versiegeschiedenis gekeken maar ik zie nergens een user.:
[...]
Oke, is gedaan, wel iets fout gegaan bij regel 49?
Regel 49, meldt u svp.
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen