Het grote Škoda Elroq-topic

[StevendGraaf]

Driessen1989 schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 07:45:
[Afbeelding]

Het weer wordt weer minder 🙈🫣

Inderdaad, ik zat bij wegrijden op 7 meldingen met beperking voor automatisch grootlicht erbij. Waren binnen 5 minuten wel allemaal weg.

Bij de ID3 zaten er sensoren achter het VW logo op de voorzijde, en hielp het wel eens om deze voor vertrek ijsvrij te maken. is dat bij de Skoda ook het geval dat iemand weet?

[MrJones]

Het verbruik kijk ik ook geregeld na. (85)
In de zomer kon ik 500-600km doen.
Nu eerder 400-450.

Zelfde afstand, niet snelweg, is ongeveer 20% meer verbruik. 14kwh naar 16kwh

Snelweg... sjah was in de zomer al 18.5 ofzo. Nu zoizo +20kwh. Dus ook 20% extra.
Vooral korte afstanden zijn moordend.
Weinig aan te doen vrees ik. Ik kan niet voorverwarmen aan de paal.

Luchtdruk banden geregelder nakijken, dat doet wel wat.

https://www.skoda-auto.co...opy_link&utm_medium=share
Lijkt wel te kloppen

[ Voor 22% gewijzigd door MrJones op 21-11-2025 15:09 ]

[t2012]

StevendGraaf schreef op donderdag 20 november 2025 @ 13:45:
[...]


Vergeet niet dat de Skoda iets groter is maar vooral 200kg zwaarder. Dat heeft ook invloed op je verbruik.

Kom zelf ook van een KIA Niro EV. Schrok zelf ook van het verbruik maar de bandenspanning ga ik inderdaad nog wel even controleren. Rij nu met de B modus, eco stand en scheelt wel al behoorlijk. Alleen jammar dat die opties niet onthouden blijven.

Dus tocht elke ochtend een preflight check: Snelheidswaarschuwing uit zetten, 4x op de drive mode klikken en de automaat in de B zetten. De bediening van alle knopjes is wel erg goed uitgedacht. Verder rijd de auto fijn, stil en erg comfortabel.

[KweNi]

@t2012 : Brake-modus is minder economisch dan Drive-modus.

[pkrielen]

KweNi schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 15:50:
@t2012 : Brake-modus is minder economisch dan Drive-modus.

Daar is op veel plekken, veel over gezegd.. (Sommige zelfs met complete testen en grafieken )
Hier heeft Speicher zijn stukje staan:
YouTube: Škoda ELROQ & ENYAQ: The perfect start into your electric journey! (...

[miniterror]

Iemand enig idee hoe dit vast hoort te zitten?
Stoort me al een tijdje dat die strip net netjes overloopt aan een kant, aan de andere kant geen probleem mee en zit die wel netjes.
Heb er al op geprobeerd te duwen, word het wel iets beter maar hij lijkt niet in het profiel te gaan.

[S_Chief]

Ja, komt veel voor. Mijne heeft het ook (alleen linksachter). Moet er nog eens een afspraak voor maken.

Bij @Elroq85 is het volgens mij al door de dealer gefixt.

[ Voor 38% gewijzigd door S_Chief op 23-11-2025 17:43 ]

[Kaasbroodje]

Renegade666 schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 09:38:
Na 3 maanden kom ik er achter dat er ook spiegel verwarming op zit
Je moet alleen het knopje even omzetten

Ik heb de spiegels eigenlijk standaard op die stand staan, verbruikt volgens mij niet echt veel extra maar het maakt de spiegels elke rit wel droog. Weet iemand of dit afhankelijk is van temperatuur van de spiegel, een timer of zo iets?

[DrDelete]

miniterror schreef op zondag 23 november 2025 @ 16:54:
Iemand enig idee hoe dit vast hoort te zitten?
Stoort me al een tijdje dat die strip net netjes overloopt aan een kant, aan de andere kant geen probleem mee en zit die wel netjes.
Heb er al op geprobeerd te duwen, word het wel iets beter maar hij lijkt niet in het profiel te gaan.
[Afbeelding]

[Afbeelding]

is bij ons ook, ik stoor me er niet aan eigenlijk

[helloitsme]

Driessen1989 schreef op vrijdag 21 november 2025 @ 07:45:
[Afbeelding]

Het weer wordt weer minder 🙈🫣

Krijg dit soms ook, meestal gaat het na een paar minuten uit zichzelf voorbij. Maar ik had het net ook tijdens een rit met behoorlijk wat sneeuwval. Ook toen de sneeuw ophield bleef de storing. Toen ik een half uur later thuis was, was hij er nog steeds, wat toch wel irritant is

[Elroq85]

S_Chief schreef op zondag 23 november 2025 @ 17:40:
Ja, komt veel voor. Mijne heeft het ook (alleen linksachter). Moet er nog eens een afspraak voor maken.

Bij @Elroq85 is het volgens mij al door de dealer gefixt.

Klopt, eerst hebben ze geprobeerd te lijmen, maar helaas kwam het ding toch weer iets omhoog. Twee weken geleden hebben ze er maar een nieuwe opgezet en nu lijkt het probleem voorbij.

[Upgraded]

Nou na de 237 pagina's terug gelezen te hebben ook maar een account aangemaakt aangezien de door onze werkgever bestelde Elroq's ergens dit jaar nog zouden moeten komen.
Helaas hebben we heel weinig informatie over wanneer de auto's besteld zijn of bij welke dealer. Enige wat we weten is dat de auto's (hopelijk) voor kerst geleverd zullen worden. Al heb ik er weinig vertrouwen in.

Momenteel rijd ik in een (tijdelijke) Ford Puma van de zaak en gaat elektrisch rijden compleet nieuw voor me zijn. Maar kijk er erg naar uit. Met de Ford sinds april 22k km gereden.

De Elroq's die besteld zijn betreffen "kale" BE 85 ,helaas.
Had minstens op een Clever gehoopt. En als iemand die van techniek houdt Advanced al helemaal. Zelfs de Regulus velgen konden er niet vanaf, erg jammer. Velgen maken eenmaal de auto naar mijn mening.
Ramen achter tinten wordt dan maar voor eigen kosten in verband met een jong kind.

Verder had ik een paar vragen waar ik helaas in de vorige posts geen antwoord op heb kunnen vinden:

Ik weet dat er gebruikers zijn die de FitcamX hebben aangesloten.
Persoonlijk heb ik al een dashcam (70mai a810s) en wil ik deze ook aansluiten middels een FitDVR op de regensensor, net als de FitcamX.
Ben geen negatieve berichten over de Fitcam tegen gekomen dus neem aan dat het goed gaat met de 12v accu en hoeft de optie dat het openen van de app de status opgevraagd moet worden niet uitgeschakeld te worden?

Heeft er iemand een screenprotector op de infotainment display? Ik heb een hekel aan vingerafdrukken en zit te denken aan een matte screenprotector van DISPRO (Geen reclame maar lijkt me een veilige verkoper)

Kan je voorverwarmen/verkoelen wanneer de auto niet aan een laadpaal is aangesloten?

Laden tot 80% met een zakelijke auto.
Maakt het daadwerkelijk nou uit of ik dit niet elke keer tot 90% of 100% doe?
En is het eenmalig in te stellen of moet ik dit elke keer doen?

Gelezen dat OBDeleven SFD kan ontgrendelen voor aanpassingen.
Is er al iemand die er dieper in heeft gedoken en is dit nou echt mogelijk?
Ik heb nog een OBDeleven 2 en licentie. Hopelijk heb ik niet de 3 nodig voor SFD unlock.

Verder ben ik heel erg benieuwd of er nou echt geen bedrading loopt naar de lampen in de kofferklep. Ik heb een paar berichten gelezen over dat er geen ledjes in zitten. Maar dat is echt door iemand gecontroleerd?

Tot slot:
De auto is geleverd met 1 paraplu. Klopt het dat het de paraplu is met artikelnummer 3P0 087 600? Iemand die dit kan bevestigen? Of iemand al een ander alternatief gevonden die goed past er er degelijk uit ziet?

[Renegade666]

Upgraded schreef op maandag 24 november 2025 @ 12:29:
Nou na de 237 pagina's terug gelezen te hebben ook maar een account aangemaakt aangezien de door onze werkgever bestelde Elroq's ergens dit jaar nog zouden moeten komen.
Helaas hebben we heel weinig informatie over wanneer de auto's besteld zijn of bij welke dealer. Enige wat we weten is dat de auto's (hopelijk) voor kerst geleverd zullen worden. Al heb ik er weinig vertrouwen in.

Momenteel rijd ik in een (tijdelijke) Ford Puma van de zaak en gaat elektrisch rijden compleet nieuw voor me zijn. Maar kijk er erg naar uit. Met de Ford sinds april 22k km gereden.

De Elroq's die besteld zijn betreffen "kale" BE 85 ,helaas.
Had minstens op een Clever gehoopt. En als iemand die van techniek houdt Advanced al helemaal. Zelfs de Regulus velgen konden er niet vanaf, erg jammer. Velgen maken eenmaal de auto naar mijn mening.
Ramen achter tinten wordt dan maar voor eigen kosten in verband met een jong kind.

Verder had ik een paar vragen waar ik helaas in de vorige posts geen antwoord op heb kunnen vinden:

Ik weet dat er gebruikers zijn die de FitcamX hebben aangesloten.
Persoonlijk heb ik al een dashcam (70mai a810s) en wil ik deze ook aansluiten middels een FitDVR op de regensensor, net als de FitcamX.
Ben geen negatieve berichten over de Fitcam tegen gekomen dus neem aan dat het goed gaat met de 12v accu en hoeft de optie dat het openen van de app de status opgevraagd moet worden niet uitgeschakeld te worden?

Heeft er iemand een screenprotector op de infotainment display? Ik heb een hekel aan vingerafdrukken en zit te denken aan een matte screenprotector van DISPRO (Geen reclame maar lijkt me een veilige verkoper)

Kan je voorverwarmen/verkoelen wanneer de auto niet aan een laadpaal is aangesloten?

Laden tot 80% met een zakelijke auto.
Maakt het daadwerkelijk nou uit of ik dit niet elke keer tot 90% of 100% doe?
En is het eenmalig in te stellen of moet ik dit elke keer doen?

Gelezen dat OBDeleven SFD kan ontgrendelen voor aanpassingen.
Is er al iemand die er dieper in heeft gedoken en is dit nou echt mogelijk?
Ik heb nog een OBDeleven 2 en licentie. Hopelijk heb ik niet de 3 nodig voor SFD unlock.

Verder ben ik heel erg benieuwd of er nou echt geen bedrading loopt naar de lampen in de kofferklep. Ik heb een paar berichten gelezen over dat er geen ledjes in zitten. Maar dat is echt door iemand gecontroleerd?

Tot slot:
De auto is geleverd met 1 paraplu. Klopt het dat het de paraplu is met artikelnummer 3P0 087 600? Iemand die dit kan bevestigen? Of iemand al een ander alternatief gevonden die goed past er er degelijk uit ziet?

Goh, zelfde werkgever qua opties kiezen auto😅🙈

Ik heb ook de be85. Moet zeggen dat het ansich verder prima werkt. Alleen acc denk ik nog aan de schaffen.
Mis nu niet echt wat, behalve donkere ramen achter en trekhaak. Tot nu overleeft😅

En qua tocuscreen. Ik heb 1 van disskin. Is mat, geen schitteringen meer, en geen vinger afdrukken.

[Upgraded]

Renegade666 schreef op maandag 24 november 2025 @ 12:35:
[...]


Goh, zelfde werkgever qua opties kiezen auto😅🙈

Ik heb ook de be85. Moet zeggen dat het ansich verder prima werkt. Alleen acc denk ik nog aan de schaffen.
Mis nu niet echt wat, behalve donkere ramen achter en trekhaak. Tot nu overleeft😅

En qua tocuscreen. Ik heb 1 van disskin. Is mat, geen schitteringen meer, en geen vinger afdrukken.

Blij om te horen dat je niks mist. Hopelijk ga ik het ook zo ervaren.

Bedankt voor de tip! Heb je nog nadelen ervaren aan een matte screenprotector? Vooral qua kleurweergave, helderheid en kwaliteit t.o.v. zonder screenprotector?

[Renegade666]

Upgraded schreef op maandag 24 november 2025 @ 13:53:
[...]


Blij om te horen dat je niks mist. Hopelijk ga ik het ook zo ervaren.

Bedankt voor de tip! Heb je nog nadelen ervaren aan een matte screenprotector? Vooral qua kleurweergave, helderheid en kwaliteit t.o.v. zonder screenprotector?

Het iets minder scherp en gekleurd, omdat het mat is. Voor de rest niet. Werkt prima.
Je moet alleen zorgen dst je hem op juiste manier er opplakt🙈 ik hem op de kop😅

[Martijnvdb]

Upgraded schreef op maandag 24 november 2025 @ 12:29:
Nou na de 237 pagina's terug gelezen te hebben ook maar een account aangemaakt aangezien de door onze werkgever bestelde Elroq's ergens dit jaar nog zouden moeten komen.
Helaas hebben we heel weinig informatie over wanneer de auto's besteld zijn of bij welke dealer. Enige wat we weten is dat de auto's (hopelijk) voor kerst geleverd zullen worden. Al heb ik er weinig vertrouwen in.

Momenteel rijd ik in een (tijdelijke) Ford Puma van de zaak en gaat elektrisch rijden compleet nieuw voor me zijn. Maar kijk er erg naar uit. Met de Ford sinds april 22k km gereden.

De Elroq's die besteld zijn betreffen "kale" BE 85 ,helaas.
Had minstens op een Clever gehoopt. En als iemand die van techniek houdt Advanced al helemaal. Zelfs de Regulus velgen konden er niet vanaf, erg jammer. Velgen maken eenmaal de auto naar mijn mening.
Ramen achter tinten wordt dan maar voor eigen kosten in verband met een jong kind.

Verder had ik een paar vragen waar ik helaas in de vorige posts geen antwoord op heb kunnen vinden:

Ik weet dat er gebruikers zijn die de FitcamX hebben aangesloten.
Persoonlijk heb ik al een dashcam (70mai a810s) en wil ik deze ook aansluiten middels een FitDVR op de regensensor, net als de FitcamX.
Ben geen negatieve berichten over de Fitcam tegen gekomen dus neem aan dat het goed gaat met de 12v accu en hoeft de optie dat het openen van de app de status opgevraagd moet worden niet uitgeschakeld te worden?

Heeft er iemand een screenprotector op de infotainment display? Ik heb een hekel aan vingerafdrukken en zit te denken aan een matte screenprotector van DISPRO (Geen reclame maar lijkt me een veilige verkoper)

Kan je voorverwarmen/verkoelen wanneer de auto niet aan een laadpaal is aangesloten?

Laden tot 80% met een zakelijke auto.
Maakt het daadwerkelijk nou uit of ik dit niet elke keer tot 90% of 100% doe?
En is het eenmalig in te stellen of moet ik dit elke keer doen?

Gelezen dat OBDeleven SFD kan ontgrendelen voor aanpassingen.
Is er al iemand die er dieper in heeft gedoken en is dit nou echt mogelijk?
Ik heb nog een OBDeleven 2 en licentie. Hopelijk heb ik niet de 3 nodig voor SFD unlock.

Verder ben ik heel erg benieuwd of er nou echt geen bedrading loopt naar de lampen in de kofferklep. Ik heb een paar berichten gelezen over dat er geen ledjes in zitten. Maar dat is echt door iemand gecontroleerd?

Tot slot:
De auto is geleverd met 1 paraplu. Klopt het dat het de paraplu is met artikelnummer 3P0 087 600? Iemand die dit kan bevestigen? Of iemand al een ander alternatief gevonden die goed past er er degelijk uit ziet?

Ik kan op een paar vragen/opmerkingen reageren:

Kan je voorverwarmen/verkoelen wanneer de auto niet aan een laadpaal is aangesloten? Ja, dat kan hoor!

Laden tot 80% met een zakelijke auto.
Maakt het daadwerkelijk nou uit of ik dit niet elke keer tot 90% of 100% doe? Niet echt als ik het zo lees, Als je tot 100% laadt, is het raadzaam de auto wel snel weer te gebruiken.

En is het eenmalig in te stellen of moet ik dit elke keer doen? Dacht dat ie hem altijd terugzet naar 80%, battery care mode.

Verder ben ik heel erg benieuwd of er nou echt geen bedrading loopt naar de lampen in de kofferklep. Ik heb een paar berichten gelezen over dat er geen ledjes in zitten. Maar dat is echt door iemand gecontroleerd? Daar ben ik ook heel erg benieuwd naar:)

[Flix20]

Als je 'm op tot 100% laden instelt hoef je dat niet iedere keer opnieuw te doen.
Wel blijf je (heel irritant) een melding open houden die blijft aanbevelen battery care aan te zetten.

[Holzschuh]

Upgraded schreef op maandag 24 november 2025 @ 12:29:
Ik weet dat er gebruikers zijn die de FitcamX hebben aangesloten.
Persoonlijk heb ik al een dashcam (70mai a810s) en wil ik deze ook aansluiten middels een FitDVR op de regensensor, net als de FitcamX.
Ben geen negatieve berichten over de Fitcam tegen gekomen dus neem aan dat het goed gaat met de 12v accu en hoeft de optie dat het openen van de app de status opgevraagd moet worden niet uitgeschakeld te worden?

Heb de fitcam erop zitten. Als je de auto opent dan begint de camera te draaien.
Wat de activeren van de auto in de app doet op de camera weet ik niet. Is mij in ieder geval niets raars opgevallen met veel korte opnames kort na elkaar.

Tot slot:
De auto is geleverd met 1 paraplu. Klopt het dat het de paraplu is met artikelnummer 3P0 087 600? Iemand die dit kan bevestigen? Of iemand al een ander alternatief gevonden die goed past er er degelijk uit ziet?

Elke korte paraplu past, heb er eentje van Kruidvat in gestopt. Uiteindelijk haal je die 2de nog minder vaak eruit als de 1ste (is ook mijn ervaring met mijn vorige Skoda).

[Upgraded]

Renegade666 schreef op maandag 24 november 2025 @ 13:58:
[...]


Het iets minder scherp en gekleurd, omdat het mat is. Voor de rest niet. Werkt prima.
Je moet alleen zorgen dst je hem op juiste manier er opplakt🙈 ik hem op de kop😅

Ik ga het in ieder geval zeker proberen. Hij kan er gelukkig altijd nog vanaf. Dank!

Martijnvdb schreef op maandag 24 november 2025 @ 14:01:
[...]


Ik kan op een paar vragen/opmerkingen reageren:

Kan je voorverwarmen/verkoelen wanneer de auto niet aan een laadpaal is aangesloten? Ja, dat kan hoor!

Laden tot 80% met een zakelijke auto.
Maakt het daadwerkelijk nou uit of ik dit niet elke keer tot 90% of 100% doe? Niet echt als ik het zo lees, Als je tot 100% laadt, is het raadzaam de auto wel snel weer te gebruiken.

En is het eenmalig in te stellen of moet ik dit elke keer doen? Dacht dat ie hem altijd terugzet naar 80%, battery care mode.

Verder ben ik heel erg benieuwd of er nou echt geen bedrading loopt naar de lampen in de kofferklep. Ik heb een paar berichten gelezen over dat er geen ledjes in zitten. Maar dat is echt door iemand gecontroleerd? Daar ben ik ook heel erg benieuwd naar:)

Top! Bedankt voor je antwoorden! Dat van de lampen ga ik zeker checken. Maar dat gaat nog even duren helaas...

Flix20 schreef op maandag 24 november 2025 @ 14:02:
Als je 'm op tot 100% laden instelt hoef je dat niet iedere keer opnieuw te doen.
Wel blijf je (heel irritant) een melding open houden die blijft aanbevelen battery care aan te zetten.

Oh dat had ik inderdaad gelezen ja. Is de melding echt alleen dat rode bolletje of komt er ook echt een popup die je elke keer weg moet klikken? Wellicht dat 80% voor mij voldoende is en als weet dat ik een verre reis moet maken het dan via de app wijzig naar 100%. Maar was vooral benieuwd naar de optie. Dank!

Holzschuh schreef op maandag 24 november 2025 @ 14:11:
[...]


Heb de fitcam erop zitten. Als je de auto opent dan begint de camera te draaien.
Wat de activeren van de auto in de app doet op de camera weet ik niet. Is mij in ieder geval niets raars opgevallen met veel korte opnames kort na elkaar.


[...]


Elke korte paraplu past, heb er eentje van Kruidvat in gestopt. Uiteindelijk haal je die 2de nog minder vaak eruit als de 1ste (is ook mijn ervaring met mijn vorige Skoda).

Fijn. Dan kan deze ook op het lijstje om binnenkort te bestellen.
Wat de paraplu betreft, geen last van trillingen of geluiden met die van de Kruidvat? Want dan lijkt het mij een prima optie!

[Flix20]

Upgraded schreef op maandag 24 november 2025 @ 14:27:
[...]


Oh dat had ik inderdaad gelezen ja. Is de melding echt alleen dat rode bolletje of komt er ook echt een popup die je elke keer weg moet klikken? Wellicht dat 80% voor mij voldoende is en als weet dat ik een verre reis moet maken het dan via de app wijzig naar 100%. Maar was vooral benieuwd naar de optie. Dank!


[...]

Enkel het rode bolletje. Hoewel het een doorn in m'n oog blijft, heb ik er wel mee leren leven. (ik ben dan ook iemand die absoluut geen openstaande meldingen op m'n telefoon wens)
Ik heb, zeker nu met deze weerse omstandigheden, liever het extra bereik.

[Elroq85]

Flix20 schreef op maandag 24 november 2025 @ 14:02:
Als je 'm op tot 100% laden instelt hoef je dat niet iedere keer opnieuw te doen.
Wel blijf je (heel irritant) een melding open houden die blijft aanbevelen battery care aan te zetten.

Hee bijzonder....tijdens onze vakantie heb ik een enkele keer tot 90% geladen maar direct na het laden werd de grens automatisch weer bij 80% gezet. Wellicht is dit dan in te stellen?

[Holzschuh]

Upgraded schreef op maandag 24 november 2025 @ 14:27:Wat de paraplu betreft, geen last van trillingen of geluiden met die van de Kruidvat? Want dan lijkt het mij een prima optie!

Nee, is me nooit iets opgevallen. Maar die van Skoda past ook maar 1* perfect. Als je zo'n klein ding gebruikt hebt krijg je die nooit meer zo strak opgerold dus als er al lege ruimte is vult zich dat daarna vanzelf

[Poortm]

Kun je de accu van de auto ook voorverwarmen als deze thuis aan de laadpaal zit?
Een warme accu zou dan wat km's extra kunnen opleveren in de winter?

[Wesco]

debom schreef op maandag 3 november 2025 @ 14:18:
[...]
Zo te zien heb je dezelfde velgen als ik ga krijgen. Omdat ik de auto blind besteld heb vroeg ik mij af of de zwarte delen kapjes ( als een soort veredelde wiel dop) zijn of dat deze echt deel uitmaken van de velg.

Wij rijden al weer bijna twee maanden in onze Elroq 85 Business Edition. We hebben een demo-model gekocht met ongeveer 9000 kilometer op de teller dat ook deze 20" Neptunus velgen heeft. Bij ons waren de plastic kapjes al van de velgen afgehaald.



Onze Elroq is een 'Intro Charlie' uitvoering, een 85 Business Edition met de Timiano Green lak, 20" Neptunus velgen, Lodge interieur (met oranje gordels), Business upgrade pakket Plus, Winterpakket en wegklapbare trekhaak.

Wat ik me nu afvraag is of deze 'Intro Charlie' demo-auto ook is uitgerust met een warmtepomp, hoe zou je dat kunnen vaststellen?

[helloitsme]

Elroq85 schreef op maandag 24 november 2025 @ 14:37:
[...]

Hee bijzonder....tijdens onze vakantie heb ik een enkele keer tot 90% geladen maar direct na het laden werd de grens automatisch weer bij 80% gezet. Wellicht is dit dan in te stellen?

dat is de battery care instelling

[Elpenoor]

Wesco schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 17:46:
[...]


Wat ik me nu afvraag is of deze 'Intro Charlie' demo-auto ook is uitgerust met een warmtepomp, hoe zou je dat kunnen vaststellen?

Dat kan je zien als je onder de motorkap kijkt: daar hangt ergens een sticker met het gebruikte koelmiddel: R744 = warmtepomp; R1234yf = geen warmtepomp.

[Tung-pi]

Ywa schreef op donderdag 20 november 2025 @ 15:24:
[...]

Gebruik je nog kinderzitjes of zijn ze al oud genoeg?

Eentje nog een stoelverhoger, de andere zijn groot genoeg. Dus de ruimte wordt alleenmaar beter voor ze.

[Tung-pi]

Ik heb de melding over de elektronische rem nu niet meer gehad. Even in de gaten houden of het weer gebeurt, de dealer vroeg ookal hoe vaak ik die melding kreeg.

[debom]

Wesco schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 17:46:
[...]

Bij ons waren de plastic kapjes al van de velgen afgehaald.

Kijk dat zit er al gelijk een stuk beter uit. Vandaag krijg ik de mijne geleverd. Komende van een ID3 zal er niet heel veel veranderen.

Wesco schreef op dinsdag 25 november 2025 @ 17:46:
[...]
Wat ik me nu afvraag is of deze 'Intro Charlie' demo-auto ook is uitgerust met een warmtepomp, hoe zou je dat kunnen vaststellen?

Wat ik van de skoda website begrijp is dat je een vertrektimer kunt instellen in het laadmenu. Dit zorgt er voor dat het accu pack verwarmd is bij vertrek en daarmee je actieradius vergroot.

[ Voor 23% gewijzigd door debom op 26-11-2025 08:50 . Reden: vraag al beantwoord middels de gebruikte koelvloeistof door elpenoor ]

[Martijnvdb]

Goedemorgen,

Ik heb 2 vragen:

1. Hoe kan ik de bagagevloer weer gelijktrekken zodat ik niet teveel hoef te tillen? Ik heb deze nou een stukje lager liggen. Heb geen transport pakket.
2. Ik rijd in verschillende modus, maar vaak in sport. Recupratie staat dan op 2 streepjes. Is dit aanpasbaar? Heb een 60 BE met Clever pakket.

[Tomskii5]

Mijn Elroq is vanmorgen voor de 2de keer binnen voor het getril onder invloed van het audiosysteem in het interieur. Nogmaals aangegeven dat het getril van onder de stoffen bekleding in de deurpanelen komt en dat wanneer ik er op duw het getril weg is/veel minder, dus dat er volgens mij gekeken moet worden naar meer isolatie/demping in dat paneel om dat stukje 'op te vullen'.

Daarnaast dan ook maar gevraagd of ze de ruitenwissers kunnen vervangen, dat moet aan de lease gevraagd worden en mogelijks konden ze moeilijk doen zei de garage gezien de wagen nog maar 6 maanden oud is (14k km). Dus we zien het wel gebeuren.

[deboss65]

debom schreef op woensdag 26 november 2025 @ 08:40:
Wat ik van de skoda website begrijp is dat je een vertrektimer kunt instellen in het laadmenu. Dit zorgt er voor dat het accu pack verwarmd is bij vertrek en daarmee je actieradius vergroot.

Ik weet niet hoe dat op de website verwoord is maar ben er bijna 100% zeker van dat de accu zelf niet voorverwarmd wordt. In de handleiding kan ik geen enkele aanwijzing daarvoor vinden.
De kreet "voorklimatisering" heeft volgens mij alleen betrekking op het interieur.

[ytr81]

deboss65 schreef op woensdag 26 november 2025 @ 10:04:
[...]

Ik weet niet hoe dat op de website verwoord is maar ben er bijna 100% zeker van dat de accu zelf niet voorverwarmd wordt. In de handleiding kan ik geen enkele aanwijzing daarvoor vinden.
De kreet "voorklimatisering" heeft volgens mij alleen betrekking op het interieur.

Dat vraag ik mij dus af. Gisteren was ik aan het voorverwarmen en toen stond in de app nog ongeveer 28 minuten. Dat kan nooit alleen voor interieur zijn. Volgende keer ga ik eens kijken wat het doet met de geschatte range en welke potentiele oplaadsnelheid hij aangeeft voor snelladen. Die zou dan als goed is ook omhoog moeten gaan.

[Upgraded]

ytr81 schreef op woensdag 26 november 2025 @ 10:30:
[...]


Dat vraag ik mij dus af. Gisteren was ik aan het voorverwarmen en toen stond in de app nog ongeveer 28 minuten. Dat kan nooit alleen voor interieur zijn. Volgende keer ga ik eens kijken wat het doet met de geschatte range en welke potentiele oplaadsnelheid hij aangeeft voor snelladen. Die zou dan als goed is ook omhoog moeten gaan.

Wanneer je voorverwarmen start, start je ook de timer. Die staat standaard op 30 minuten. Zodat voorverwarmen na 30 minuten stopt. Dus het klopt wel dat je nog 28 minuten ziet staan.
Ik ben het met de andere heren eens en denk niet dat met voorverwarmen de batterij voorverwarmt.

[ Voor 3% gewijzigd door Upgraded op 26-11-2025 10:33 ]

[Upgraded]

Martijnvdb schreef op woensdag 26 november 2025 @ 09:37:
Goedemorgen,

Ik heb 2 vragen:

1. Hoe kan ik de bagagevloer weer gelijktrekken zodat ik niet teveel hoef te tillen? Ik heb deze nou een stukje lager liggen. Heb geen transport pakket.
2. Ik rijd in verschillende modus, maar vaak in sport. Recupratie staat dan op 2 streepjes. Is dit aanpasbaar? Heb een 60 BE met Clever pakket.

Als antwoord op vraag 2:

Alleen de Sportline heeft paddles waarmee de recuperatie handmatig in te stellen is.
Als ik me niet vergis past de recuperatie zich aan de "Mode" waarin de auto staat. Eco, Normaal en Sport.
Indien de Eco-assistent is ingeschakeld heeft deze er ook invloed op.

Van wat ik me herriner is:
Sport mode = Recuperatie stand 2
"B" stand = Maximale recuperatie
Indien er een "A" naast je versnelling staat, staat deze op Automatisch en kiest de auto zelf de beste stand.

[ytr81]

Upgraded schreef op woensdag 26 november 2025 @ 10:33:
[...]

Wanneer je voorverwarmen start, start je ook de timer. Die staat standaard op 30 minuten. Zodat voorverwarmen na 30 minuten stopt. Dus het klopt wel dat je nog 28 minuten ziet staan.
Ik ben het met de andere heren eens en denk niet dat met voorverwarmen de batterij voorverwarmt.

Ah, dan is het denk ik verklaard. Dank!

[Wesco]

Elpenoor schreef op woensdag 26 november 2025 @ 05:42:
[...]
Dat kan je zien als je onder de motorkap kijkt: daar hangt ergens een sticker met het gebruikte koelmiddel: R744 = warmtepomp; R1234yf = geen warmtepomp.

Yes, dan heb ik ook nog een warmtepomp aan boord!
Weet niet of het veel gaat schelen in de range, maar toch mooi meegenomen.

[JPD68]

Een dag stil hier Begint de populariteit van de Elroq te dalen
Niet dat ik veel te melden heb, gisteren na 10K km het Raceblue onder het stof vandaan gehaald met een bezoek aan de wasstraat. Na de post flightcheck (Ruitenwissers/Easy Open/Veiligheidssystemen) ging het geruisloos. Alles ook weer aan gekregen

De 10K zijn redelijk probleemloos verlopen, paar kleine ergernissen

• Zonneladen werkte niet perfect, bij wisselende bewolking
• Paar keer all systems off gehad
• Niet kunnen opslaan van alle instellingen in het profiel

[Heimdallr]

JPD68 schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 08:14:
Een dag stil hier Begint de populariteit van de Elroq te dalen

Ik ben erg tevreden over de Elroq misschien wel een van de fijnste auto's die ik ooit heb gehad. 21000km probleemloze kilometers heb ik er nu op zitten.

Qua EV rijden merk ik wel een verandering met toen ik heb net had. In het begin was ik heel erg bezig met verbruikcijfers. Tegenwoordig kijk ik daar niet meer na en rij eerder sportief dan zuinig.

[Athome]

Een vraag over het bestelproces van een nieuwe Elroq.
2 weken een handtekening onder het koop contract gezet. Sindsdien volledig stil. Ik hand ondertussen bevestigingsmail o.i.d verwacht.

Wat ik begrepen heb uit o.a het VW ID topic is dat mensen via een link of via de app (Skoda app in dit geval) op de hoogte gehouden wordt over de vorderingen van het bestel proces

[pkrielen]

Heimdallr schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 09:47:
[...]


Ik ben erg tevreden over de Elroq misschien wel een van de fijnste auto's die ik ooit heb gehad. 21000km probleemloze kilometers heb ik er nu op zitten.

Qua EV rijden merk ik wel een verandering met toen ik heb net had. In het begin was ik heel erg bezig met verbruikcijfers. Tegenwoordig kijk ik daar niet meer na en rij eerder sportief dan zuinig.

Ik ben ook erg happy met de overstap van mijn Opel Grandland Diesel naar mijn Sportline 60 EV.
Trap/schakelloos en vlot rijden met minder geluid is prachtig en de travelassist is mijn vriend in de file..

Ik heb er een sport van gemaakt de puntjes te verzamelen in de app en dacht na de eerste 4 levels klaar te zijn, maar toen bleek er toch een level 5 verborgen te zitten daarna, dus we gaan nog even door.
Wel deel ik de mening dat ik in het begin me er meer "druk" om maakte dan nu.

Dat gezegd hebbende, mochten er nog nieuwe Skoda fans zijn bijgekomen, ik zoek nog 2 "vrienden" zodat ik 5 uit 5 kan halen in de app. Laat me even weten via PM, dat stuur ik je een referral code.

[Ystime]

Sinds deze dinsdag ook berijder van een Elroq 60, in de meest gekozen kleur😇. Rijdt heerlijk, wel even wat omschakelen na 9 jaar een Kia Niro gereden te hebben, maar went snel.

Wel heb ik een vraagje over het thuisladen: ik krijg niet meer dan 5 kW uit mijn Peblar, terwijl de Niro gewoon 7 kW trok (ik heb een 1-fase 32A aansluiting thuis). Iemand enig idee waar dat aan kan liggen?

[KweNi]

@Ystime Staat stroombegrenzing misschien aan?
In de app bij laden, laadlocaties, je thuislocatie en daar helemaal onderaan.

[Shanquish]

hebben er hier meer mensen ervaring met (OTA) kaartupdates van VAG?
want de nieuwe A16 (verbinding tussen Rotterdam en Delft) staat er nog niet in. en ik ben benieuwd hoe lang dat gaat duren, en hoe frequent de OTA updates uberhaupt worden aangeboden, krijg je dat te zien of staan de aangepaste wegen er 'ineens' in ?

[Athome]

Ystime schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 12:31:
Sinds deze dinsdag ook berijder van een Elroq 60, in de meest gekozen kleur😇. Rijdt heerlijk, wel even wat omschakelen na 9 jaar een Kia Niro gereden te hebben, maar went snel.

Wel heb ik een vraagje over het thuisladen: ik krijg niet meer dan 5 kW uit mijn Peblar, terwijl de Niro gewoon 7 kW trok (ik heb een 1-fase 32A aansluiting thuis). Iemand enig idee waar dat aan kan liggen?

De Niro bood blijkbaar een 22 kW/32A boordlader aan. Volgens mij gaat Skoda, zoals veel andere merken, niet verder dan 11kW/16A boordlader.
Dat betekent op 1 fase 3.6 (16A) of 7.2 kW (32A). Er schijnen manieren te zijn waardoor je toch meer dan 3.6 kW door 1 fase in je auto kan krijgen. Dat kan verklaren waarom je toch 5 kW zit i.p.v 3.6 kW ziet.

[Athome]

Ben overigens net even bij de dealer geweest en gevraagd waarom ik nog niets gehoord heb na het zetten van de handtekening.
Bleek een fout in hun administratie te zijn. Dit is aangepast en heb nu het eerste bericht ontvangen.

[twinkey]

Ik ben vanmorgen ook bij de dealer geweest, ik twijfel nog tussen een Elroq, Enyaq en ID4. Qua budget liggen de opties nog aardig open. Wil liever voor een full-option dan een kale uitvoering met meer ruimte. De keren dat je de extra ruimte gebruikt weegt wat mij betreft niet op tegen het comfort van de opties waar je altijd van geniet. Ze hadden helaas geen nieuwe Enyaq en ID4 staan waar ik een kijkje kon nemen...

1. Ik lees op internet veel storingen bij het infotainment, de boordcomputer en de batterijen bij de Enyaq en ID4, maar dat lijkt sinds een grote update minder te zijn. Gelukkig lijkt de Elroq daar niet zo'n last van te hebben.

2. Wat me tegenviel met mijn 1m93 is dat ik de stoel niet ver genoeg naar achteren kon schuiven. Mijn onderbenen zijn zeg maar geknikt en rusten niet op de stoel. Het stuur kan je wel ver genoeg naar achteren schuiven, heel fijn!

3. De verhalen over een trekhaak lijken inmiddels wat genuanceerd te worden (alleen trekhaak mogelijk affabriek). Maar om geen risico te nemen ga ik die waarschijnlijk gewoon bijbestellen.

4. Een pro van de Elroq RS is het trekgewicht, sommige sites zeggen dat deze 1800kg mag trekken, de meeste 1200kg. Weet iemand daar iets over? Wel jammer dat de actieradius iets minder is dan de 85

5. Heeft iemand de zwarte bumperdelen al laten wrappen? Bij de Enyaq worden deze meegespoten, bij de Elroq helaas niet. Als je bv. een blauwe of een witte neemt lijkt me dat echt vele malen mooier!

6. Waar ik ook nog nieuwsgierig naar ben is of iemand al bezig is geweest met v2g en v2h (terugleveren), er staat dat de Elroq dit in 2026 gaat krijgen, dit lijkt me ivm het salderen wat eraf gaat ook heel interessant. Alleen een laadpaal voor thuis die dit ondersteund lijkt nog een uitdaging.

7. Daarnaast vraag ik me af hoe "langzaam" je de Elroq kan laden, ivm zonnestroom. Mijn huidige Passat kan je met 4ampere laden, die is dan 8uur bezig. Bij de Elroq zal je dan een factor 10 zo lang bezig zijn denk ik... Gok ik? Iemand meer info?

8. De doorlopende lichtbalk vóór van de RS vind ik erg mooi, kan je dit ook op een Sportline of BL voor elkaar krijgen? Edit: Ik zie nu dat dit als optie is toegevoegd. Beantwoord!

[CBGerard]

De minimale laadstroom van de Elroq is 6A.

[Athome]

V2g of V2h. Lees je daar goed over in hoe nuttig het is. Wat ik begrepen heb uit een video van "Electrified Speicher", is dat dit via het DC kanaal gaat werken. Hiervoor moet je thuis een dure investering doen. 5000 euro ben je zo kwijt wat ik gevonden heb in mijn korte zoektocht.

Voor de Elroq RS wordt in Nederland 1800 kg opgegeven. Zie prijslijst https://www.skoda.nl/brochure-prijslijst/elroq
De mindere actieradius is theoretisch. Je rechtervoet bepaalt alles. Volgens EV database is de range gelijk.

Voor eigenlijk alle electrische auto's geldt een minimale input van 6A. Dit kan afwijken maar dan heb je een richtlijn. Als je laden via zonnestroom belangrijk vindt, moet je een 1 fase lader nemen (met een 220 volt Schuko stekker). Maar dat dat duurt inderdaad lang. Aan de andere kant. Heb je een dynamisch contract. Dan is laden bij veel zon altijd goedkoop.

De zitting van de bestuurderstoel kan je kantelen. Dat geeft meer ondersteuning aan de bovenbenen. Mits de stoel electrisch verstelbaar is. Maar is volgens mij standaard in de RS

Wij hebben zelf met een ID 4 Pro Business met 21" wielen, de Skoda Enyaq RS met 21" en de Elroq Sportline met 20" (met drive pakket) gereden. De ID 4 vonden wij log, afstandelijk en zompig rijden. De Skoda RS en Sportline betrokken ons meer met het rijden. Ook het interieur van de Skoda vonden wij mooier. Zeker de RS. Het drive pakket vinden wij ook een zinvolle toevoeging

[ Voor 25% gewijzigd door Athome op 29-11-2025 20:47 ]

[Ystime]

Athome schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 15:13:
[...]

De Niro bood blijkbaar een 22 kW/32A boordlader aan. Volgens mij gaat Skoda, zoals veel andere merken, niet verder dan 11kW/16A boordlader.
Dat betekent op 1 fase 3.6 (16A) of 7.2 kW (32A). Er schijnen manieren te zijn waardoor je toch meer dan 3.6 kW door 1 fase in je auto kan krijgen. Dat kan verklaren waarom je toch 5 kW zit i.p.v 3.6 kW ziet.

Zoals ik al aangaf in mijn post heb ik een 32A-aansluiting thuis dus ik zou inderdaad 7.2kW verwachten. Maar de Skoda-app geeft 5kW aan, en op mijn P1 meter kom ik inderdaad niet boven de 5kW uit. En nogmaals, de Kia trok wel de 7,2kW.

De stroombegrenzing staat niet aan, als ik die aanzet trek ik nog maar 2kW.

[twinkey]

Dank voor de antwoorden, heel fijn! Ik heb nog zitten zoeken maar niemand die de optie "Suite interieur design selectie met stoelventilatie" heeft aangevinkt? Dit kan vreemd genoeg alleen op de Business Edition. Ik zou deze wel op de Sportline of RS willen. Wellicht alleen te combineren met leren bekleding?

[Athome]

Dat jij 32A thuis hebt, wil niet zeggen dat de auto dit accepteert.
De Auto bepaalt, de lader moet leveren. Dat is de volgorde.
Zoals gezegd. De Skoda heeft een 11 kW/16A lader. Dus je lader kan wel 32A zijn maar de auto accepteert gewoon niet meer dan 16A.

[Athome]

Je kan alleen een interieur kiezen in de Business Edtion. De Sportline en RS hebben maar 1 interieur. Stoel ventilatie is alleen aanwezig bij het lederen interieur. Dus bij 1 interieur keuze.

[X-Field]

Athome schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 09:56:
Een vraag over het bestelproces van een nieuwe Elroq.
2 weken een handtekening onder het koop contract gezet. Sindsdien volledig stil. Ik hand ondertussen bevestigingsmail o.i.d verwacht.

Wat ik begrepen heb uit o.a het VW ID topic is dat mensen via een link of via de app (Skoda app in dit geval) op de hoogte gehouden wordt over de vorderingen van het bestel proces

Dat wissel per dealer. Sommige dealers geven een link waar je het proces kan volgen, anderen niet.

[Chillz]

pkrielen schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 10:17:
[...]

Ik ben ook erg happy met de overstap van mijn Opel Grandland Diesel naar mijn Sportline 60 EV.
Trap/schakelloos en vlot rijden met minder geluid is prachtig en de travelassist is mijn vriend in de file..

Ik heb er een sport van gemaakt de puntjes te verzamelen in de app en dacht na de eerste 4 levels klaar te zijn, maar toen bleek er toch een level 5 verborgen te zitten daarna, dus we gaan nog even door.
Wel deel ik de mening dat ik in het begin me er meer "druk" om maakte dan nu.
[Afbeelding]
Dat gezegd hebbende, mochten er nog nieuwe Skoda fans zijn bijgekomen, ik zoek nog 2 "vrienden" zodat ik 5 uit 5 kan halen in de app. Laat me even weten via PM, dat stuur ik je een referral code.

Na deze van Level 5 is er ook nog (in ieder geval) 1 Level 6 uitdaging.

Ik zit momenteel op 54% van dezelfde challenge als jij.
Maar loop wel 100 punten achter (809)
Ben er ook niet actief mee bezig. Gewoon een uitdaging kiezen, en na verloop van tijd krijg je vanzelf push melding dat hij is afgerond. Dan weer door met de volgende.
Het is wel leuk dat ze je op deze manier een beetje actief en betrokken houden.

JPD68 schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 08:14:
... gisteren na 10K km het Raceblue onder het stof vandaan gehaald met een bezoek aan de wasstraat. Na de post flightcheck (Ruitenwissers/Easy Open/Veiligheidssystemen) ging het geruisloos. Alles ook weer aan gekregen

Toe nu toe alleen met de hand of in de wasbox gewassen,
Maar binnenkort toch ook maar eens door de automatische wasstraat. (gemak dient de mens)

Wat te doen?
Auto in standje N, ruitenwissers uit.

Easy open van de kofferbak maakt toch niet uit? Werkt toch alleen als de sleutel ook bij de kofferbak is?
En wat moet er verder aan veiligheidssystemen aangepast worden dan?

[Whiskey48]

Johnmar schreef op donderdag 5 juni 2025 @ 15:05:
Bericht gehad dat onze Roderik (Rode elroc) rond 23 juni geproduceerd gaat worden. (aangepast in Excel).

Nu kan ik niet wachten en dat blijkt wel uit het feit dat ik al flink aan het kopen/plaatsen ben geweest:

- Laadpaal Ratio Solar met 7m vaste kabel, gekocht en geïnstalleerd
- Frunk (uit Ierland) (link) (wacht op levering)
- Materverschrikker ultrasoon (aan de accu) Werktal GH-172
- Accumonitor (BM200) via BT om de lading van 12v in de gaten te houden
- Laadpoortafdekking (5LA 054 410 via de dealer) voor afscherming van vocht tijdens laden
- Carport verbreed (lees: paal verplaatst waar ik al 25 jaar ruzie mee heb).
- Wintervelgen met winterbanden enyaq (overgenomen)
- Rubberen matten enyaq (gekregen)
- Kofferbakschaal enyaq (gekregen. Misschien kan ik er wat mee na aanpassen ervan)
- Sleutelhoesjes
- Laadpassen besteld
- Geyon Pure EVO coating besteld voor op/over:
* gespoten (lak) delen
* velgen
* zwarte kunstof delen (tegen UV invloed en vergrijzing)

Herkent iemand dit gedrag?

En heeft iemand nog andere aanbevelingen?

zat nog te denken aan:
- PPF beschermfolie op rol voor op dorpels en laaddorpel achterbumper
- Spatlappen van Skoda (nou lappen, zijn gewoon wielkastverlengers) wat zijn evt ervaringen van anderen? Alleen voor of voor en achter, of gewoon niet doen? Zijn trouwens op https://www.skoda-parts.com/ veeel goedkoper dan in de catalogus van Skoda/Pon NL.
- remtrommels achter in blanke lak (tegen roesten van de trommels)
- remschijven voor (delen waar remblokken niet mee in aanraking komen) in blanke lak (tegen roesten).l waarop
- dashcam (fitcam of gelijkvormig)

Dus las iemand ng goede ideeën heeft waarmee ik de tijd tot aflevering doorkom, laat het me weten (hier of via PM).

Hoi vraag; ik heb nu ook de BM200 aangesloten, maar krijg gelijk melding dat de accu leeg is.
Staat dit goed zo, heb jij dit ook?

[JPD68]

Chillz schreef op zondag 30 november 2025 @ 13:18:

Toe nu toe alleen met de hand of in de wasbox gewassen,
Maar binnenkort toch ook maar eens door de automatische wasstraat. (gemak dient de mens)

Wat te doen?
Auto in standje N, ruitenwissers uit.

Easy open van de kofferbak maakt toch niet uit? Werkt toch alleen als de sleutel ook bij de kofferbak is?
En wat moet er verder aan veiligheidssystemen aangepast worden dan?

Heb alles maar uitgezet om piepjes te voorkomen. De Easy Open is onder het motto 'Better safe than sorry '.

[Athome]

Instellingen moet goed zijn zo. Eventueel nog even op de accu kijken welk type het exact is. Kan een kleine beetje verandering brengen.

Ga eerst een rijden (of laden) om de accu helemaal vol te krijgen. Zodat de batterymonitor ook een laadproces heeft meegemaakt. Daar wordt de monitor vast wat exacter van .

12.54 Volt en 38% soc vind ik bij een gewone accu een wat rare combinatie.

Ik heb een vergelijkbare monitor (zelfde software) op mijn motorfiets accu zitten. Werkt erg goed.

[ Voor 11% gewijzigd door Athome op 30-11-2025 14:29 ]

[Kaasbroodje]

Ystime schreef op zaterdag 29 november 2025 @ 21:02:
[...]


Zoals ik al aangaf in mijn post heb ik een 32A-aansluiting thuis dus ik zou inderdaad 7.2kW verwachten. Maar de Skoda-app geeft 5kW aan, en op mijn P1 meter kom ik inderdaad niet boven de 5kW uit. En nogmaals, de Kia trok wel de 7,2kW.

De stroombegrenzing staat niet aan, als ik die aanzet trek ik nog maar 2kW.

En bij een openbare laadpaal? Evt om uit te sluiten of er iets met de auto is

[Patox]

Zouden deze sneeuwkettingen passen voor de Elroq 19 inch? https://bepakt.nl/products/husky-butzi-190 Maten passen maar qua wielkast zal het ook gaan denk ik?

[Ystime]

Kaasbroodje schreef op zondag 30 november 2025 @ 15:27:
[...]

En bij een openbare laadpaal? Evt om uit te sluiten of er iets met de auto is

Sta nu aan een openbare laadpaal, die levert 11kW. Wordt denk toch maar de meterkast verzwaren…

[Pinjataaa]

Patox schreef op zondag 30 november 2025 @ 16:43:
Zouden deze sneeuwkettingen passen voor de Elroq 19 inch? https://bepakt.nl/products/husky-butzi-190 Maten passen maar qua wielkast zal het ook gaan denk ik?

Lijkt mij wel, met 19” heb je zat ruimte lijkt mij.

[tweebel]

Pinjataaa schreef op maandag 1 december 2025 @ 09:04:
[...]


Lijkt mij wel, met 19” heb je zat ruimte lijkt mij.

Even voor de volledigheid:
De bandbreedte is in dit geval (bij gelijke ET waarde) veel bepalender voor de ruimte tussen wielkast en wiel dan de diameter. Tussen de 19, 20 en 21 inch zit geen verschil in omtrek.De bandbreedte (achter) verschilt standaard wel tussen de 50/60 en de 85.

Zo te zien (aan de specs van de kettingen) gaat het in dit geval om een Elroq 50/60 met achter 235 bandbreedte. De 85 heeft achter altijd 255. Dat scheelt waarschijnlijk wel flink.

[debom]

Eindelijk.

Afgelopen woensdag was het zover. Mijn nieuwe Elroq 85 (advance pakket, winter pakket, trekhaak en warmtepomp) werd geleverd. In alle opzichten was dit de betere keuze tegenover de Kia EV3 die de tweede plek had. Dat gezegd hebbende heb ik nog wel een paar kleine puntjes die mij irriteren. Te weten:

• De snelheidswaarschuwing. Deze betuttelende maatregel van de EU. Gelukkig is redelijk makkelijk aan te passen. Maak een snelkoppeling bovenin je scherm. Dan kun je 'm direct uitzetten.
• Inmiddels ook gevonden, maar mijn inziens zeer onduidelijk, het schakelen tussen ACC en Limiet. Gezien ik veel traject controles rij en absoluut geen zin heb om hiervoor een boete te krijgen, gebruik ik de limiet optie veelvuldig. Wat bij mijn oude id3 makkelijk te schakelen was, was bij de elroq een waar Indiana Jones avontuur. Op het stuur zit een assist knop. Deze is voor het schakelen tussen ACC en limiet. De keuze kun je dan bevestigen door het draaiwieltje in te drukken.
• De laatste irritatie komt voort uit het zwart glimmende strookje halfverwege het dashboard en het raam. Als je in het donker rijdt, weerkaatst de straat verlichting op dit stukje pianolak glimmende stukje kunststof, wat op zijn beurt weer reflecteert in het voorraam. Ook snap ik niet zo goed het nut van dit stuk op het dashboard. Ik heb inmiddels een strookje mat zwarte wrap besteld. Kijken of ik dit acceptabel kan aanpassen.
  Hier achter de bovenkant van het stuur te zien. En voor zover ik kan zien alleen aanwezig als je ook een HUD hebt.
  

De fysieke knoppen zijn dan wel weer een toegevoegde waarde en tegelijkertijd jammer dat je verder op het scherm moet

Al met al, los van de irritatie puntjes, rijdt de auto beter dan mijn oude id3.

[ Voor 3% gewijzigd door debom op 01-12-2025 14:21 ]

[Pinjataaa]

tweebel schreef op maandag 1 december 2025 @ 10:39:
[...]

Even voor de volledigheid:
De bandbreedte is in dit geval (bij gelijke ET waarde) veel bepalender voor de ruimte tussen wielkast en wiel dan de diameter. Tussen de 19, 20 en 21 inch zit geen verschil in omtrek.De bandbreedte (achter) verschilt standaard wel tussen de 50/60 en de 85.

Zo te zien (aan de specs van de kettingen) gaat het in dit geval om een Elroq 50/60 met achter 235 bandbreedte. De 85 heeft achter altijd 255. Dat scheelt waarschijnlijk wel flink.

Ah ik ging uit van mijn eigen banden van de 60, dus 235/55R19 idd.

[Whiskey48]

https://www.frunk.at/prod...patibel-fuer-skoda-elroq/

De Frunk van Frunk.at is beschikbaar!

[Renegade666]

Beetje duur niet voor een plastic bakje...

[Flix20]

En waar wil je het voor gebruiken? De laadkabel?
Laat de Elroq daar nou als USP wat voor bedacht hebben!

[Señor Sjon]

Die ook stervensduur is volgens de dealer. In gebruik was het ook niet altijd even handig als de natte vieze kabel op je bagage staat te druppen. Maar toch wil ik die hoedenplankdrager.

[Renegade666]

Señor Sjon schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 14:58:
Die ook stervensduur is volgens de dealer. In gebruik was het ook niet altijd even handig als de natte vieze kabel op je bagage staat te druppen. Maar toch wil ik die hoedenplankdrager.

kost ook 300 euro ofzo idd. daarom heb ik hem ook gepast.

Was nog bezig om iets te maken met de 3d printer zodat je hem met een spin onder de hoedeplak kreeg, maar ben ik wat in gestrand. en ligt nu voornamelijk gewoon in de kofferbak in de weg

[Señor Sjon]

Is een hele nieuwe hoedenplank met netje begreep ik. Niet heel Simply Clever.

[Chillz]

tja,
ze zeggen er ook niet bij dat Simply Clever hetzelfde is als Simply Affordable natuurlijk

[Kaasbroodje]

Ik rol de laadkabel een beetje op en gebruik dan die boodschappentas haakjes om de kabel daaraan te hangen. Werkt best goed eigenlijk.

[Shanquish]

Señor Sjon schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 14:58:
Die ook stervensduur is volgens de dealer. In gebruik was het ook niet altijd even handig als de natte vieze kabel op je bagage staat te druppen. Maar toch wil ik die hoedenplankdrager.

Ik vind m ideaal in gebruik, bij mij ligt de kabel niet over de grond heen tijdens laden, maar zweeft ie tussen paal en auto, zover als nodig afgerold.
En als de kabel nat is schud ik m een keer af, dan drupt ie echt niet.

[StevendGraaf]

Bij mij past deze netjes opgeroldn onder de laadvloer, vind ik makkelijker dan hem in de hoedenplankdrager te krijgen.

[Stoofie]

debom schreef op maandag 1 december 2025 @ 14:07:

• De snelheidswaarschuwing. Deze betuttelende maatregel van de EU. Gelukkig is redelijk makkelijk aan te passen. Maak een snelkoppeling bovenin je scherm. Dan kun je 'm direct uitzetten.

En hoe doe je dat? Er is wel een snelkoppeling naar de lane-assist maar niet rechtstreeks naar de snelheidswaarschuwing mogelijk?
Er is wel een snelkoppeling naar de algemene rijhulp-instellingen, maar dan kan ik net zo goed de fysieke knop gebruiken en heeft de snelkoppeling geen toegevoegde waarde.
Gistermiddag had ik nog even telefonisch contact met mijn dealer en die gaf ook aan dat een rechtstreekse snelkoppeling naar de snelheidswaarschuwing niet mogelijk was?

[S_Chief]

Is gewoon mogelijk. Uit m'n hoofd houd je een snelkoppeling die je wil wijzigen ingedrukt en dan krijg je een menu met andere opties.

[JPD68]

Stoofie schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 21:49:
[...]

En hoe doe je dat? Er is wel een snelkoppeling naar de lane-assist maar niet rechtstreeks naar de snelheidswaarschuwing mogelijk?
Er is wel een snelkoppeling naar de algemene rijhulp-instellingen, maar dan kan ik net zo goed de fysieke knop gebruiken en heeft de snelkoppeling geen toegevoegde waarde.
Gistermiddag had ik nog even telefonisch contact met mijn dealer en die gaf ook aan dat een rechtstreekse snelkoppeling naar de snelheidswaarschuwing niet mogelijk was?

Dat is gek, de verkoper heeft het voor ons zelfs al van te voren gewijzigd.

[Holzschuh]

Renegade666 schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 13:58:
Beetje duur niet voor een plastic bakje...

Er zit ook een vervanging in van dat motorkapomhooghoudtstaafje (??) door een gasdrukveer.

Niet dat ik de neiging voel dat ding te kopen, heb een eigen laadpunt dus die kabel komt er nauwelijks uit

[pkrielen]

Shanquish schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 19:45:
[...]

Ik vind m ideaal in gebruik, bij mij ligt de kabel niet over de grond heen tijdens laden, maar zweeft ie tussen paal en auto, zover als nodig afgerold.
En als de kabel nat is schud ik m een keer af, dan drupt ie echt niet.

Idem, en een ooit gekregen gratis handoekje van de wasstraat ligt in een zijvakje voor als hij toch echt te nat is.

[Renegade666]

Hmm, ik stap vanmorgen in een warme elroq, muziek gaat, poef 1 dikke herrie aan statische "muziek"... zowel radio als plex via aa... gelukkig maar paar min rijden naar klant, dus zal straks hopen dat het weer werkt, and3rs rechtstreeks naar de dealer...

[Flix20]

Señor Sjon schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 14:58:
Die ook stervensduur is volgens de dealer. In gebruik was het ook niet altijd even handig als de natte vieze kabel op je bagage staat te druppen. Maar toch wil ik die hoedenplankdrager.

Vond het ook een bijzondere keuze dat ze deze niet tot de standaard uitrusting hebben laten behoren maar in het plus(?) pakket hebben gestopt.
Dit is nou niet bepaald een optie die je over de streep zal halen om dat pakket te nemen (mij igg niet).
De overige opties die in die upgrade zitten; zoals de airbags en matrix verlichting ( ) dan weer wel dus is het een mooie bijkomstigheid geweest.

[Whiskey48]

Holzschuh schreef op woensdag 3 december 2025 @ 07:48:
[...]


Er zit ook een vervanging in van dat motorkapomhooghoudtstaafje (??) door een gasdrukveer.

Niet dat ik de neiging voel dat ding te kopen, heb een eigen laadpunt dus die kabel komt er nauwelijks uit

Ja die zit er bij idd.
Een vergelijking met een plastic bak waar een machine voor is omgebouwd met een oplage van 100.000 stuks of meer is natuurlijk niet te vergelijken met iets waar er misschien max 1.000 van worden gemaakt. Dat doet wat met de kosten.

Ook heb je plastic en heb je plastic. De standaard maat kleinere bakjes die op elk merk passen maar een stuk kleiner zijn, kosten ook al snel over de EUR 100. De prijs per cm3 zal waarschijnlijk niet eens zo ver uiteen lopen.

Maar idd, ik zou hem pas enkel kopen als je de kofferbak veel gebruikt en de laadkabel met wat extra spulletjes toch niet goed kwijt / bij kunt achterin maar wel vaker nodig heb.

[debom]

Stoofie schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 21:49:
[...]

En hoe doe je dat? Er is wel een snelkoppeling naar de lane-assist maar niet rechtstreeks naar de snelheidswaarschuwing mogelijk?
Er is wel een snelkoppeling naar de algemene rijhulp-instellingen, maar dan kan ik net zo goed de fysieke knop gebruiken en heeft de snelkoppeling geen toegevoegde waarde.
Gistermiddag had ik nog even telefonisch contact met mijn dealer en die gaf ook aan dat een rechtstreekse snelkoppeling naar de snelheidswaarschuwing niet mogelijk was?

Wat @S_Chief ook al aan geeft. Links van de klok heb je een rijtje icoontjes. Door deze ingedrukt te houden krijg je meerdere keuzes. Waaronder een auto met verkeersbord. Selecteer dan het icoon die je wilt vervangen en selecteer de nieuwe.

[Señor Sjon]

Flix20 schreef op woensdag 3 december 2025 @ 08:42:
[...]


Vond het ook een bijzondere keuze dat ze deze niet tot de standaard uitrusting hebben laten behoren maar in het plus(?) pakket hebben gestopt.
Dit is nou niet bepaald een optie die je over de streep zal halen om dat pakket te nemen (mij igg niet).
De overige opties die in die upgrade zitten; zoals de airbags en matrix verlichting ( ) dan weer wel dus is het een mooie bijkomstigheid geweest.

Sowieso zijn de pakketten een stuk irritanter. Voor 360 camera en geluidssysteem moet je al een duur pakket kiezen van bijna 5k.

[twinkey]

Hebben jullie het Elroq Black Pakket al gezien? Ziet er wel dik uit:
https://www.skoda.nl/_doc...a3-4d58-a775-855c04516fc4

[X-Field]

Komen ze nu mee... Had ik best willen hebben. Te laat, vrijdag mag ik 'm ophalen

[twinkey]

Ik heb eindelijk toegang tot de bestel portal, maar kom er achter dat ik alleen een kale 85 BE kan leasen of een 60BE of SL met wat opties (pakketten lukt al niet = te duur) Hebben jullie ervaring met voorraad auto's of die wellicht net wat goedkoper kunnen zijn? Al is het maar 1000 euro? Dat scheelt voor mij mega in of ik 'm dan nét wel of nét niet kan leasen.

De 60 vind ik qua range toch tegenvallen, ik rij 195km enkele reis, dat in de winter met 130km/h, dat red je al niet met de 60 denk ik. Of zeer krap!

Ik wil toch proberen of het een 85BE met het Advanced pakket kan worden ivm de Audio upgrade. Lukt dat niet, dan wordt het wellicht een BE85 Tour.

Noem me creatief, maar kan een dealer geen offerte uitbrengen met korting als ik privé 1k of 2k aanbetaal bv.?

P.S. Die nieuwe Epiq ziet er ook vet uit zeg! https://www.skoda.nl/modellen/teaser/epiq

[Stoofie]

S_Chief schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 22:52:
Is gewoon mogelijk. Uit m'n hoofd houd je een snelkoppeling die je wil wijzigen ingedrukt en dan krijg je een menu met andere opties.

Uiteraard, hij staat gewoon op het 3e scherm

[Wesco]

twinkey schreef op donderdag 4 december 2025 @ 21:45:
...
De 60 vind ik qua range toch tegenvallen, ik rij 195km enkele reis, dat in de winter met 130km/h, dat red je al niet met de 60 denk ik. Of zeer krap!

Ik wil toch proberen of het een 85BE met het Advanced pakket kan worden ivm de Audio upgrade. Lukt dat niet, dan wordt het wellicht een BE85 Tour.
...

EV-database rekent voor de Elroq 60 een winter-range (bij -10 gr.) op de snelweg (bij 110 km/h) van 250 km.
Ik weet niet op welk traject je in de winter verwacht 195 kilometer lang 130 te kunnen rijden, maar dat ga je dan niet redden. Bij 130 km/h verbruikt elke EV significant meer dan bij 100-110 km/h. Dus voor dat soort afstanden en gewenste snelheden zou ik zeker voor een 85 gaan.

Hier kun je alle voorraad-auto's bekijken (alvast gefilterd op de 85), er is er maar een met een Advanced pakket en dat is een RS die dan zeker buiten je lease-budget valt.

De goedkoopste 85's zijn allemaal Tour-editions, die zijn gemaakt voor de overgang naar MY26 en die willen ze nu wel een keer kwijt denk ik. Dan heb je het Clever pakket en lakkleur gratis, en bij de Steel Grey-uitvoeringen ook nog 20" Vega velgen. Sommige zijn met wegklapbare trekhaak. Met die Tour editions heb je denk ik de meeste waar voor je geld (leasebudget).

[elektriekert]

TomasE schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 21:40:
[...]


Het Canton systeem vind ik waanzinnig. Op 3/4 van de volume slider staat ie voor mij net onder de pijngrens, maar klinkt alles nog heel gedefinieerd. De sub voel je goed, zonder dat er wat in het interieur rammelt oid. Ik luister o.a. heavy metal, en de kick + baspartijen komen erg goed over.

Heb wel wat aan de instellingen gesleuteld. Zo uit m'n hoofd staat ie o.a. tussen stereo en surround in, en de focus op de voorstoelen middenin.

Ben even hier aan het spieken, heb een Enyaq 85 pre-facelift met Canton maar de subwoofer doet nagenoeg niets.
Van -9 naar +9 op de EQ met de rest op -9db maakt amper verschil.

[S_Chief]

Dan is er iets mis met je sub (of de pre-facelift Enyaq heeft een ander systeem). In de Elroq merk je die sub echt wel.

[Holzschuh]

twinkey schreef op donderdag 4 december 2025 @ 21:45:
Ik heb eindelijk toegang tot de bestel portal, maar kom er achter dat ik alleen een kale 85 BE kan leasen of een 60BE of SL met wat opties (pakketten lukt al niet = te duur) Hebben jullie ervaring met voorraad auto's of die wellicht net wat goedkoper kunnen zijn? Al is het maar 1000 euro? Dat scheelt voor mij mega in of ik 'm dan nét wel of nét niet kan leasen.

De 60 vind ik qua range toch tegenvallen, ik rij 195km enkele reis, dat in de winter met 130km/h, dat red je al niet met de 60 denk ik. Of zeer krap!

Ik wil toch proberen of het een 85BE met het Advanced pakket kan worden ivm de Audio upgrade. Lukt dat niet, dan wordt het wellicht een BE85 Tour.

Noem me creatief, maar kan een dealer geen offerte uitbrengen met korting als ik privé 1k of 2k aanbetaal bv.?

P.S. Die nieuwe Epiq ziet er ook vet uit zeg! https://www.skoda.nl/modellen/teaser/epiq

Als je weet dat je elke dag 195km enkele reis hebt en diezelfde dag ook terugmoet zou ik voor de 85 gaan.
Je zult die enkele reis in 95% van de gevallen wel redden. Maar daarna verplicht voor elke retourrit aan de lader .
Het is allemaal te doen maar qua gebruiksgemak zou ik dan een grotere accu prefereren.

Heb met de 60 laatst (begin okt) van Scheveningen naar Zuid-Limburg gereden en toen heeft het toevallig de hele rit geregend. Vond die niet leuk, ook niet met grotendeels achter een vrachtwagen meeliften en niet boven de 100 kmh. Dus nog even bij de Fastned bij Born bijgeplust wat ik nodig had om thuis te komen.

[Holzschuh]

S_Chief schreef op donderdag 4 december 2025 @ 23:56:
Dan is er iets mis met je sub (of de pre-facelift Enyaq heeft een ander systeem). In de Elroq merk je die sub echt wel.

Absoluut. Die Canton sub doet zeker wat als je het volume opendraait

[Flix20]

Persoonlijk zou ik ook nooit inleveren op range en dit altijd prioriteren boven 'nice to have's'.
De Elroq is wat dat betreft prima in de basis uitgerust om een 'kale' 85 te nemen.

Maar mijn keuze tussen kale tussen meer range of meer uitrusting zou altijd naar range gaan.
Als kanttekening; ik rij gemiddeld wel ca 800km p/week met regelmatig stukken van 100km+

[debom]

S_Chief schreef op donderdag 4 december 2025 @ 23:56:
Dan is er iets mis met je sub (of de pre-facelift Enyaq heeft een ander systeem). In de Elroq merk je die sub echt wel.

ik zal dit ook eens testen, want in vergelijking met mijn oude id3 1st max, vind ik het canton systeem best wel tegenvallen. Sub is imho sub-optimaal.

[Chillz]

Dit is nu de bestverkochte auto van Nederland en dat blijft hij waarschijnlijk ook

Dit is nu de bestverkochte auto van Nederland en dat blijft hij waarschijnlijk ook.

Nederland heeft een nieuwe koploper in de verkooplijsten. Het gaat om de puur elektrische Skoda Elroq. De compacte SUV is een echte publiekslieveling, want de auto is ook in de rest van Europa zeer populair.

Skoda bewijst met de 34.990 euro kostende Elroq dat ook elektrische auto’s soms als hebbeding worden gezien. Nog geen jaar na de productiestart heeft het merk uit de Volkswagenstal al de 100.000ste Elroq gebouwd.

[elektriekert]

S_Chief schreef op donderdag 4 december 2025 @ 23:56:
Dan is er iets mis met je sub (of de pre-facelift Enyaq heeft een ander systeem). In de Elroq merk je die sub echt wel.

Heel het internet staat vol met de matige sub die erin zit. Idem voor de ID.4 en .5 Of het is een heel groot probleem, of wij ervaren het geluid heel anders.
Ik hoef niet de spiegels eraf te laten trillen , maar de sub bassen zijn nauwelijks aanwezig.

[Athome]

In de demo auto's die ik gereden heb voor de aankoop, zat meestal een Canton set. Ook ik ben niet overtuigd van de Canton upgrade. De auto zonder Canton klonk aardig. Niets bijzonders. Gewoon een normale gemiddelde audio installatie. Met Canton klonk het beter maar nog steeds niet iets bijzonders. Wat je wellicht niet verwacht van merk-systeem als Canton. Ik zou zeggen net zo gewoon als Skoda pretendeert te zijn. 10 seconden Sennheiser systeem in een Cupra Leon heeft veel meer indruk op mij gemaakt.

[S_Chief]

elektriekert schreef op vrijdag 5 december 2025 @ 09:44:
[...]
Heel het internet staat vol met de matige sub die erin zit. Idem voor de ID.4 en .5 Of het is een heel groot probleem, of wij ervaren het geluid heel anders.
Ik hoef niet de spiegels eraf te laten trillen , maar de sub bassen zijn nauwelijks aanwezig.

Ik ben ook duurdere en betere systemen gewend (heb ook een C-klasse met H/K Logic 7), maar nauwelijks aanwezig is echt niet het geval. Heb de EQ wel op Rock staan en de subwoofer op +4, dat maakt veel uit. Merk je met iets als Muse - Dig Down echt weinig tot niets van de subwoofer? Dan is er iets mis.

Geen idee of hetzelfde systeem ook in de ID serie zit overigens.

[ Voor 4% gewijzigd door S_Chief op 05-12-2025 13:20 ]