Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
Ik weet het niet hoor.. Maar die nieuwe met grondeffect vind ik toch iets minder. De oude vond ik stiekem veel toffer...

-
Goed bezig, even naar Japan vliegen om wat bijenhokken neer te zetten.Maurice079 schreef op donderdag 21 september 2023 @ 14:35:
Seb is aanwezig in Suzuka en heeft de coureurs uitgenodigd om hotels voor bijen aan te leggen. Zo’n beetje iedere coureur is erbij. Leuk om te zien[Afbeelding]
Er zijn technische problemen bij Viaplaycodex schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 04:35:
Geen Viaplay commentaar op f1tv?
Ben wel benieuwd waarom PER zo slecht zijn snelle rondje heeft gedaan.
Ik wilde het net zeggen. Wat een verschil weer, de hele VT overmacht, van Max dan. Vond het gat naar Checo wel weer typisch.TrekDr0p schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 05:43:
TD verhalen kunnen ook bij het oud vuil![]()
Ben wel benieuwd waarom PER zo slecht zijn snelle rondje heeft gedaan.
Vond Palmers opmerking wel goed.TrekDr0p schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 05:43:
TD verhalen kunnen ook bij het oud vuil![]()
Ben wel benieuwd waarom PER zo slecht zijn snelle rondje heeft gedaan.
Kijk je naar Perez, dan denk je, oeh na de TD, Red Bull buiten de top 10, game on.
Kijk je naar Ver, dan denk je, ah de 2023 Red Bull gaat weer zoals we ze kennen.
erutangiS
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Dat heb je een week geleden toch al gehad? Nu weer over tot de normale pikorde.......Dj-sannieboy schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 07:29:
Helaas lijkt RB/VER weer veel te snel dit weekend. Zou graag weer een spannende race (voor de winst) zien.
RB gewoon 100% winst vanaf nu...
Cogitationis poenam nemo patitur
Straks even half de VT2 kijken
"Ja maar Singapore kwam toch door de TD ?"Pierre schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 07:28:
Zo RBR (Max) gaat weer verder waar ze waren, keihard vooraan rijden, it's another fun day at the office voor Max.
Verstappen reed in de eerste vrije training met de nieuwe vloer en Perez met de oude die ze ook al in Singapore bij zich hadden.codex schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 05:53:
[...]
Ik wilde het net zeggen. Wat een verschil weer, de hele VT overmacht, van Max dan. Vond het gat naar Checo wel weer typisch.
Ehm, zoals we op kantoor zouden zeggen: probleem bestaat tussen stuur en vloer.Lynx schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 07:56:
Dat suggereert toch dat de “oude” vloer in wat voor reden dan ook niet meer werkt 🤔
ping 127.212.23.124
Wij roepen hier altijd, picnic! (IT)pjottum schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 07:57:
[...]
Ehm, zoals we op kantoor zouden zeggen: probleem bestaat tussen stuur en vloer.
Problem in Chair, not in Computer!
Magnussen met een kleine hartaanval in bocht 2. Sainz lekker aan het kruipen op de racelijn.
erutangiS
Nou volgens mij had hij meer last van de Alpha Tauri. Sainz zat daar prima links.MrOleo schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 08:15:
Ferrari is ook nog steeds ferrari.
Magnussen met een kleine hartaanval in bocht 2. Sainz lekker aan het kruipen op de racelijn.
Bullet NL schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 07:35:
[...]
Dat heb je een week geleden toch al gehad? Nu weer over tot de normale pikorde.......
RB gewoon 100% winst vanaf nu...
Heb via F1TV vernomen dat er een gimball in zit. Dat geeft wellicht dat effect.TheBrut3 schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 08:43:
Zit nu FP1 terug te kijken, maar dat nieuwe camerastandpunt vind ik persoonlijk wat misselijkmakend. Waarom kan het beeld niet gewoon horizontaal staan? Bij MotoGP snap ik het, maar waarom bij F1?
Persoonlijk vind ik het wel een fijn nieuw camerastandpunt.
Eens, nu we toch zover waren was ik benieuwd of Max en RB hun record streak konden vasthouden tot einde van het seizoen. Nu die tellers niet meer lopen meer graag van vorige week!Dj-sannieboy schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 07:29:
Helaas lijkt RB/VER weer veel te snel dit weekend. Zou graag weer een spannende race (voor de winst) zien.
PEBKACCrazyFool schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 08:08:
[...]
Wij roepen hier altijd, picnic! (IT)
Problem in Chair, not in Computer!
Problem Exist Between Keyboard And Chair
[ Voor 3% gewijzigd door Illegal_Alien op 22-09-2023 08:55 ]
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Dat was later, daar had hij weer pech met verkeer, ik bedoelde het moment in minuut 9 midden in bocht 2. Hij moest remmen, mede door een onbalans, en buiten de baan om Sainz heen.TinusXIII schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 08:33:
[...]
Nou volgens mij had hij meer last van de Alpha Tauri. Sainz zat daar prima links.
Edit: sowieso dat moment met sainz en lawson, waar je wscl op doelt, was om 8.30 ik postte om 8.15.
Het is nog vroeg
[ Voor 13% gewijzigd door MrOleo op 22-09-2023 09:06 ]
erutangiS
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
beetje ongelukkig dat het wiel eraf gaat met aanraken
Buxton (F1TV) dacht dat er een gimball in zat maar in de 2e vrije training wist hij te vertellen dat het om een kleine lens gaat met een grote sensor.Hatsjoe schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 08:47:
[...]
Heb via F1TV vernomen dat er een gimball in zit. Dat geeft wellicht dat effect.
Persoonlijk vind ik het wel een fijn nieuw camerastandpunt.
Hoe het werkt maakt mij niet uit, maar het voelt kunstmatig en voor mij dus misselijkmakend. Met de helmcam geen probleem, dat is natuurlijk gestuiter. Ook bij MotoGP geen probleem, want die camera blijft gelijk met de horizon en dus zie je vooral de hoek van de motor. Maar bij deze cam inde F1 voelt het onnatuurlijk. Het standpunt van de camera zelf is wel leuk, maar zet 'm vast aub.Hatsjoe schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 08:47:
Heb via F1TV vernomen dat er een gimball in zit. Dat geeft wellicht dat effect.
Persoonlijk vind ik het wel een fijn nieuw camerastandpunt.
je hebt gelijk, topic gaat ook niet zo hard ‘‘s ochtendsMrOleo schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 08:56:
[...]
Dat was later, daar had hij weer pech met verkeer, ik bedoelde het moment in minuut 9 midden in bocht 2. Hij moest remmen, mede door een onbalans, en buiten de baan om Sainz heen.
Edit: sowieso dat moment met sainz en lawson, waar je wscl op doelt, was om 8.30 ik postte om 8.15.![]()
Het is nog vroeg
Ik las jouw comment en zag Sainz en Lawson dus verder niet gekeken naar hoe laat een post geplaatst is.
Perez in de eerste trainingen? Wat een verschil weer met Max.
Ik ben nu FP2 aan het kijken, maar Sainz deed daar niets verkeerd en hoort daar te zitten. Ideale lijn is daar de binnenbocht, dat Magnussen niet kan rijden, of dat de Haas onbestuurbaar is kan Sainz/Ferrari niets aan doen.MrOleo schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 08:15:
Ferrari is ook nog steeds ferrari.
Magnussen met een kleine hartaanval in bocht 2. Sainz lekker aan het kruipen op de racelijn.
"When you grow up your heart dies"
Max heeft er zin in!
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Het oude vertrouwde beeld weer terug.
"When you grow up your heart dies"
Nog wel flinker ook dan normaal! helemaal dat gat met Perez is hier goed te zien.
Ben benieuwd waar het in zit
Max veel sneller
Perez veel langzamer
Beetje van beide?
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Zoiets. Je ziet ook dat perez rond de tijd van Max’ VT1 zit.Quantor schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 10:20:
Perez kreeg in tweede training pas de nieuwe vloer? Misschien moet hij zich daarop nog aanpassen. Max is daar veel sneller in en reed er in 1e training ook al mee.
Ik denk dat je midden in de bocht met tussen bocht 2 en 3 verwart, wat de plek is waar Sainz hoort te zitten.TheBrut3 schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 09:42:
[...]
Ik ben nu FP2 aan het kijken, maar Sainz deed daar niets verkeerd en hoort daar te zitten. Ideale lijn is daar de binnenbocht, dat Magnussen niet kan rijden, of dat de Haas onbestuurbaar is kan Sainz/Ferrari niets aan doen.
Hij zit daarnaast aan de binnenkant en stuurt erg laat alsnog naar buiten, ja Mag had de bocht kunnen halen zonder zijn momentje, maar met welk risico?!?
Als die engineer op tijd waarschuwt is er niks aan de hand, het gaat mis omdat ze weer zitten te slapen aan de pitwall.
erutangiS
zoals wel vaker inderdaad. Miss moet SAI dat er ook maar bij gaan doen naast de taktiek...MrOleo schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 10:34:
[...]
Ik denk dat je midden in de bocht met tussen bocht 2 en 3 verwart, wat de plek is waar Sainz hoort te zitten.
Hij zit daarnaast aan de binnenkant en stuurt erg laat alsnog naar buiten, ja Mag had de bocht kunnen halen zonder zijn momentje, maar met welk risico?!?
Als die engineer op tijd waarschuwt is er niks aan de hand, het gaat mis omdat ze weer zitten te slapen aan de pitwall.
12 x 385Wp op HD4000SolarEdge zuid 13° pvoutput
Eerder een vergelijking van de oude vloer versus de nieuwe in VT1.Quantor schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 10:20:
Perez kreeg in tweede training pas de nieuwe vloer? Misschien moet hij zich daarop nog aanpassen. Max is daar veel sneller in en reed er in 1e training ook al mee.
Redelijk standaard dat er in VT1 voor beide coureurs met andere onderdelen wordt gereden om zeker te weten dat de correlatie klopt.
[Embed: https://i.imgur.com/ccIJ1qe.png]Lynx schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 11:28:
Iemand al een analyse van de long runs gezien. Op de sector tijden had ik laatste kwartier VT2 het idee dat McL (M) gelijk, zo niet sneller was dan Max (T).
Waarom werkt embed nou niet?
[ Voor 5% gewijzigd door pro_6or op 22-09-2023 11:36 ]
een treffende spreuk
OT: Je kunt deze toch gewoon als image plaatsen? [ img ] jouwlink [ /img ]
[ Voor 6% gewijzigd door Jeroenvde89 op 22-09-2023 11:49 ]
Apple MacBook Air '25 | Apple iPhone 17 Pro | Apple AirPods Pro | Apple Watch Series 10 | Xbox Series X | LG OLED55CX6LA | Sonos Arc + 2x Sonos Play:1
Test (prototype) band van Perelli.Blik1984 schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 12:15:
Excuse my ignorance, maar wat betekent de T bij de band van Max?
---RAWE CEEK!!!---
Ah, dat verklaart een hoopNoFearCreations schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 12:16:
[...]
Test (prototype) band van Perelli.
Vergelijkbaar meende medium qua compound.
een treffende spreuk
TaTu, TaTu. Als in: gaat als de brandweer.Blik1984 schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 12:15:
Excuse my ignorance, maar wat betekent de T bij de band van Max?
Vind de camera beweging nog wel meevallen, vond eerder de camera hoek helemaal niks. Je kijkt constant tegen die halo aan.TheBrut3 schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 09:07:
[...]
Hoe het werkt maakt mij niet uit, maar het voelt kunstmatig en voor mij dus misselijkmakend. Met de helmcam geen probleem, dat is natuurlijk gestuiter. Ook bij MotoGP geen probleem, want die camera blijft gelijk met de horizon en dus zie je vooral de hoek van de motor. Maar bij deze cam inde F1 voelt het onnatuurlijk. Het standpunt van de camera zelf is wel leuk, maar zet 'm vast aub.
5800X3D, MSI X370, MSI 5070Ti
\klopt helemaal...
Ik hoor ze bij Mercedes al weer mopperen, een nieuw TD! De RB moet wel illegaal zijn, kijk naar vorige week..... Of naar Checo, Max kan namelijk niet zo goed zijn!
Cogitationis poenam nemo patitur
Ja de auto is niet illegaal. Het is max zelf.Bullet NL schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:33:
[...]
\klopt helemaal...
Ik hoor ze bij Mercedes al weer mopperen, een nieuw TD! De RB moet wel illegaal zijn, kijk naar vorige week..... Of naar Checo, Max kan namelijk niet zo goed zijn!
Volgende TD heeft impact op max. Racepak krijgt 10kg ballast er bij....
There are 10 kinds of people in this world..... Those who know binary. And those who don't.
Bedoel je nu dat Max illegaal is? te lange neusharen? of te heeft hij illegale schoenveters?DarkSide schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:34:
[...]
Ja de auto is niet illegaal. Het is max zelf.
Volgende TD heeft impact op max. Racepak krijgt 10kg ballast er bij....
Ik vond de kritiek van velen wel mooi na de race van vorige week; "zie wel, de TD zorgt er voor dat ze in Singapore niet mee konden komen....
Nou, Max heeft het even laten zien vanmorgen....
Cogitationis poenam nemo patitur
Ik zou nu wel weer eens een tweet van Jos willen zien zoals "jullie snappen er gaan zak van!" of “Jullie begrijpen het nog steeds niet”.Bullet NL schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:43:
[...]
Bedoel je nu dat Max illegaal is? te lange neusharen? of te heeft hij illegale schoenveters?
Ik vond de kritiek van velen wel mooi na de race van vorige week; "zie wel, de TD zorgt er voor dat ze in Singapore niet mee konden komen....
Nou, Max heeft het even laten zien vanmorgen....
[ Voor 4% gewijzigd door sjaool op 22-09-2023 13:54 ]
"When you grow up your heart dies"
Fix your damn car! En driver, trouwens. ("He said I should go for the GAP?")sjaool schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:53:
[...]
Ik zou nu wel weer eens een tweet van Jos willen zien zoals "jullie snappen er gaan zak van!" of “Jullie begrijpen het nog steeds niet”.
ping 127.212.23.124
- Met Verstappen aan kop in de eerste 2 vrije trainingen leek de oude orde weer hersteld, alleen was het niet zo overheersend als voorheen. In de eerste vrije training was het verschil nog 6 tienden en in de 2e vrije training verkleinde het gat tussen Verstappen en de rest naar 0,320 seconden. Voor de snelste ronde had Verstappen wel 2 sets van de soft band nodig en in zijn opwarmronde lag hij 50 seconden boven de gestelde delta tussen de safetycarlijen van 1 minuut 54. Op zaterdag was zijn snelste tijd daarmee afgekeurd. Die extra seconden waren nodig om de soft banden te laten overleven op het ruwe asfalt.
- Niet alleen op een ronde maar ook in de longrun was Red Bull vandaag de snelste. De longrun van Verstappen heeft maar een beperkte uitwerking want deze deed hij deze op de testband (T) die vergelijkbaar is met de C2 band dit weekend. Waren de banden hetzelfde dan zou de huidige wereldkampioen 4 tienden per ronde sneller zijn dan Leclerc.
- Teamcollega Perez bleef in het middenveld hangen met Ferrari, McLaren, Mercedes, Aston Martin en een enkele Williams. In de longrun gaf Perez een seconde toe op Verstappen waardoor er twijfel blijft of Red Bull echt terug is na de misstap in Singapore. Perez was met verschillende afstellingen onderweg maar voelde zich ook minder comfortabel in de wagen dan Verstappen. In de 1e vrije training reed hij nog met de oude vloer en in de 2e met de nieuwe (Singapore) vloer net als Verstappen. Echter op de medium longrun waar Red Bull altijd sterk is was Perez langzamer dan Ferrari en maar iets sneller dan Stroll in de Aston Martin. Zowel op een ronde als in de racesimulatie geeft de concurrentie hoop dat de dominantie van Red Bull voorbij is.Op een ronde is Ferrari het snelste van de achtervolgers, in de longrun Mclaren.
- Ferrari is met een nieuwe ondervloer naar Suzuka gekomen. Na een vergelijkingstest in de 1e vrije training reden beide coureurs met de nieuwe vloer in de 2e vrije training. In de longrun was Leclerc 5 tienden sneller en Sainz een tiende sneller dan Perez. Volgens Ferrari teambaas Vasseur hoeven de Ferrari coureurs niet meer op de limiet te rijden wat ook slijtage van de banden scheelt.
- Suzuka kan het 2e Silverstone voor McLaren worden, op papier tenminste. De snelle bochten komen de MCL60 tegemoet en de Singapore update moet in de langzame bochten helpen. 0,464 seconden op Verstappen betekent dat McLaren de afstelling nog wat moet verfijnnen. Bij de longrun op de soft band staan beide McLaren coureurs bovenaan. De longrun tijden op de medium band waren wat vertekenend omdat er met minder brandstof aan boord werd gereden. Op 1 ronde komt alleen McLaren enigzins in de buurt van Verstappen in sector 1. McLaren is zwak op de 2 langzaamste gedeeltes van het circuit, bocht 11 en 17. In vergelijking tot bocht 9 verloor Norris 3 tienden, Leclerc 6 tienden en Russel 7 tienden op Verstappen.
- Mercedes heeft nog voldoende huiswerk, vooral aan de wagen van Hamilton. Hamilton had last van een sterke voorkant en dat neemt het vertrouwen weg in snelle bochten.
- Aston Martin wint het nipt op een ronde van Williams maar in de longrun het verschil groter. Stroll was in de longrun op de medium band 6 tienden sneller dan Albon. Williams rijdt in vergelijking tot Aston Martin met minder neerwaartse druk.
- Een mix van ruw asfalt, hitte en snelle bochten is een dodelijke combinatie voor het Pirelli rubber. Coureurs klaagden over bandenslijtage waarmee het zeker zondag een 2 stopper gaat worden, ook voor Red Bull. Verstappen heeft voor zaterdag nog 3 sets medium en 1 set hard. Ferrari houdt 2 sets medium en 1 hard achter de hand, terwijl Mercedes en Aston Martin 2 sets hard en 1 set medium achter de hand houden.

https://www.auto-motor-un...-training-longrun-zeiten/
Nou ben ik zeker geen Mercedes / Hamilton fan, maar vorige week gaven ze (Hamilton en Toto) al aan dat dit voor RedBull een fluke was, onderstaand berichten van eerder deze week:Bullet NL schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:33:
[...]
\klopt helemaal...
Ik hoor ze bij Mercedes al weer mopperen, een nieuw TD! De RB moet wel illegaal zijn, kijk naar vorige week..... Of naar Checo, Max kan namelijk niet zo goed zijn!
- https://autobahn.eu/artik...den-winnen-is-er-iets-mis
- https://www.autosport.com...p-by-30-seconds/10522947/
- https://www.theguardian.c...p-formula-one-motor-sport
Het lijkt me eerder dat ze zich er voor dit seizoen al lang bij hebben neergelegd“I wouldn’t be surprised if they’re still winning the last few races of the season,” he said. “Singapore gave us the chance and we just did well. But the Red Bull is going to be up there in the remainder of the season and they’re going to be very, very, very, very difficult to beat.
Klopt, en daarbij werd regelmatig aangehaald dat zij hier in hun dominante jaren ook mee te maken gehad hebben.Pendaco schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 16:02:
[...]
Nou ben ik zeker geen Mercedes / Hamilton fan, maar vorige week gaven ze (Hamilton en Toto) al aan dat dit voor RedBull een fluke was, onderstaand berichten van eerder deze week:
"When you grow up your heart dies"
Een andere theorie is dat Red Bull al lang bezig is met de 2024 wagen en dat ze voldoende lucht op de rest van het veld hebben tot aan het einde van het seizoen. De rest van het veld zou daarom inlopen omdat die nog wel aan de 2023 wagens ontwikkelen, bij Red Bull zouden alleen delen op de RB19 komen die ze kunnen overhevelen naar 2024.TinusXIII schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 16:36:
Voor morgen en zondag ben ik toch erg benieuwd of de TD's invloed gehad hebben op Red Bull. Zeker gelet op het tempo van Perez vandaag over zowel een enkele ronde als in de racesimulatie.
Dat zijn dan sowieso partijen of personen geweest die afgelopen weekend niet opgelet of geluisterd hebben. Voorafgaand aan de GP van Singapore riep men al dat men in Singapore minder zou presteren en dat men 'er weer staan zou' in Japan, omdat men dat zag in de simulator.Bullet NL schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:43:
Bedoel je nu dat Max illegaal is? te lange neusharen? of te heeft hij illegale schoenveters?
Ik vond de kritiek van velen wel mooi na de race van vorige week; "zie wel, de TD zorgt er voor dat ze in Singapore niet mee konden komen....
Nou, Max heeft het even laten zien vanmorgen....
Ook zeker een optie, ze hebben qua punten zoveel marge op de rest. Dat deed Mercedes ook altijd.Chocoball schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 16:43:
[...]
Een andere theorie is dat Red Bull al lang bezig is met de 2024 wagen en dat ze voldoende lucht op de rest van het veld hebben tot aan het einde van het seizoen. De rest van het veld zou daarom inlopen omdat die nog wel aan 2023 wagens ontwikkelen, bij Red Bull komen alleen delen op de RB19 komen die ze kunnen overhevelen naar 2024.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Verder waarom zou RBR stoppen met ontwikkelen? De reglementen zijn toch stabiel en volgend jaar komt de RB20 die op de RB19 gebaseerd zal zijn. En met de budget cap is elk onderdeel herontwerpen, ook niet zomaar meer gedaan. De RB19 heeft bijvoorbeeld een lichter chassis ontworpen voor de RB18, maar niet gebruikt om onder de cap vorig jaar te blijven.
Ze lijken gewoon rustig wat nieuwe onderdelen te ontwikkelen en produceren. Zaken die ze volgend jaar ook kunnen gebruiken.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Das toch geen theorie maar werkelijkheid?Chocoball schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 16:43:
[...]
Een andere theorie is dat Red Bull al lang bezig is met de 2024 wagen en dat ze voldoende lucht op de rest van het veld hebben tot aan het einde van het seizoen. De rest van het veld zou daarom inlopen omdat die nog wel aan de 2023 wagens ontwikkelen, bij Red Bull zouden alleen delen op de RB19 komen die ze kunnen overhevelen naar 2024.
Volgens mij is RB al voor de zomer begonnen want LH zat te klagen over het feit dat teams gedwongen moeten worden om pas na een bepaalde datum te mogen starten met de auto voor volgend jaar
Maar denk je dat anderen dan RBR weten wat ze precies met welke bedoeling in de fabriek aan het ontwikkelen zijn? Denk dat RBR dat zelfs voor een deel van de eigen mensen niet verklapt. Dus anderen gokken er maar een beetje op los, of geven aan wat ze in vergelijkbare situaties in het verleden zelf deden. Zou me niet te veel op die aannames baseren.Henvar schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 18:27:
[...]
Das toch geen theorie maar werkelijkheid?
Volgens mij is RB al voor de zomer begonnen want LH zat te klagen over het feit dat teams gedwongen moeten worden om pas na een bepaalde datum te mogen starten met de auto voor volgend jaar
Horner heeft letterlijk in juli gezegd dat ze focus op 24 verleggen..Toke_gt schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 18:44:
[...]
Maar denk je dat anderen dan RBR weten wat ze precies met welke bedoeling in de fabriek aan het ontwikkelen zijn? Denk dat RBR dat zelfs voor een deel van de eigen mensen niet verklapt. Dus anderen gokken er maar een beetje op los, of geven aan wat ze in vergelijkbare situaties in het verleden zelf deden. Zou me niet te veel op die aannames baseren.
Ja, wat zegt dat? Een deel van het personeel zal vast met 2024 of zelfs 2025 bezig zijn, feit is dat ze vorige week en deze week druk zijn met en nieuwe vloer.....Henvar schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 18:49:
[...]
Horner heeft letterlijk in juli gezegd dat ze focus op 24 verleggen..
Dat hij zegt dat ze een focus op 2024 hebben betekend niet dat 2023 ontwikkelingen niet meer door gaan, en en kan prima.... Ze hebben dit jaar iig niet de ontwikkelingen te hoeven doen als bijvoorbeeld Mercedes (B-spec), AM (B-spec), Mclaren (B en C spec) ;-)
Cogitationis poenam nemo patitur
Maar ze moeten allemaal wel binnen dezelfde budgetcap blijven...Bullet NL schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 20:52:
Ja, wat zegt dat? Een deel van het personeel zal vast met 2024 of zelfs 2025 bezig zijn, feit is dat ze vorige week en deze week druk zijn met en nieuwe vloer.....
Dat hij zegt dat ze een focus op 2024 hebben betekend niet dat 2023 ontwikkelingen niet meer door gaan, en en kan prima.... Ze hebben dit jaar iig niet de ontwikkelingen te hoeven doen als bijvoorbeeld Mercedes (B-spec), AM (B-spec), Mclaren (B en C spec) ;-)
Eerste rondje meteen de snelste, wel beetje verkeer in S1 leek het.
Gaat een eenzame race worden ben ik bang.
PER eerste rondje +0,8s
Moge 😎jack zomer schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 04:46:
Goede morgen iedereen...
The biggest communication problem is we do not listen to understand. We listen to reply.
Norris wel. Die gaat lekker.Drials schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 05:04:
Perez komt niets dichterbij
The biggest communication problem is we do not listen to understand. We listen to reply.
* BM moet volgende keer de tijdschemas beter bekijken
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Vind de afwijkende tijdstippen van quali en race af en toe ook irritant.BM schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 06:54:
* BM was erg verbaasd dat er nog geen uitzending bezig was op F1tv.
* BM moet volgende keer de tijdschemas beter bekijken
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Morgen ervoor zorgen dat je niet om 8u klaar staat, want dan is de race al een uur bezigBM schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 06:54:
* BM was erg verbaasd dat er nog geen uitzending bezig was op F1tv.
* BM moet volgende keer de tijdschemas beter bekijken
Zitten we er klaar voor?
Veel plezier dan maar
p3 gekeken
muur geschilderd.
klaar voor de Q.
ik hoop stiekem op een verrassing van het uk oranje team.
eigenlijk wel een win op zondag, maar ja max moet ook zijn nieuwe winstreak gaan opbouwen.
Vanaf Japan alles winnen tot Singapore 2024.
The problem with communication is the illusion it has taken place.
Ik zat al klaar voor de quali welke om 07:00 zou beginnenBM schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 06:54:
* BM was erg verbaasd dat er nog geen uitzending bezig was op F1tv.
* BM moet volgende keer de tijdschemas beter bekijken
Ik heb ook nog een muurtje.jack zomer schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 07:15:
zo
p3 gekeken
muur geschilderd.
klaar voor de Q.
ik hoop stiekem op een verrassing van het uk oranje team.
eigenlijk wel een win op zondag, maar ja max moet ook zijn nieuwe winstreak gaan opbouwen.
Vanaf Japan alles winnen tot Singapore 2024.
Morgen heb je nog een kans want de race is om 7:00.tlpeter schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 07:16:
[...]
Ik zat al klaar voor de quali welke om 07:00 zou beginnen
Suzuka vind ik echt een topbaan.
There are 10 kinds of people in this world..... Those who know binary. And those who don't.
Warme broodjes en een sloot koffie ... maar we zijn erbij.
https://f1manager.info/ranking/4605
en dan nog is moeten wachten tot het 8 uur is.
Morgen minder lang wachten gelukkig
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
I served in a company of heroes.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Zeker, geen straf zo dat de kleintjes vroeg wakker zijnBestla schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 07:13:
Goedemorgen racefans
Zitten we er klaar voor?
Veel plezier dan maar
XXXVI
Dit topic is gesloten.
![]()
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat beperken tot de vrije trainingen en races. Geef elkaar de ruimte om daarbuiten meer inhoudelijke discussies te voeren.
- Hou het een beetje gezellig. Je persoonlijke frustraties over commentaar, coureurs, andere participanten in dit topic, of wat dan ook, zijn hier niet welkom.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen, gesneer of vervelende opmerkingen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2023
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 3 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
- De budgetcap: [F1] De budgetcap
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
| Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |






