[F1 2023] Race 13 GP van België

[DarkSide]

Volgens mij was de ronde met TL niet sneller dan die van TSU.
Ook niet erg. SQ1 gaat niet om de snelste maar om doorgaan.

Verder had RIC deze keer volgens mij gewoon een zware race.
Mogelijk niet geholpen door DRS treinen.
Maar TSU verderop leek iig meer pace te hebben.

Zelf verder wel blij dat RIC terug is, qua interviews, persoonlijkheid etc.
En denk dat hij nog wel in de auto groeit.

[FabianGTI]

Bullet NL schreef op zondag 30 juli 2023 @ 22:15:
[...]


Perz is inmiddels een van de meest ervaren rijders op de grid, het is echt geen pannenkoek die net voor het eerst een stuur vast heeft. Hij is alleen niet tegen Max opgewassen, niemand is dat op dit moment, Niet PIA, NOR, LEC of RUS..... Zelfs HAM niet.

Dat is gissen en kan je alleen met zekerheid zeggen als ze allemaal in identieke auto's rijden.
De RBR is gewoon mega dominant in dit tijdperk, en dat zorgt voor rete saaie seizoenen naar mijn mening.

[sjaool]

FabianGTI schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:02:
[...]


Dat is gissen en kan je alleen met zekerheid zeggen als ze allemaal in identieke auto's rijden.
De RBR is gewoon mega dominant in dit tijdperk, en dat zorgt voor rete saaie seizoenen naar mijn mening.

Daar verschillen de meningen dan over. Ik vind dit namelijk een prachtig seizoen.

[Rivanov]

@Pierre Kelly Piquet zat op Tomorrowland afgelopen weekend.
Weet je dat ook weer.

[Major_ton]

FabianGTI schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:02:
[...]


Dat is gissen en kan je alleen met zekerheid zeggen als ze allemaal in identieke auto's rijden.
De RBR Max is gewoon mega dominant in dit tijdperk, en dat zorgt voor rete saaie seizoenen naar mijn mening.

Ik denk dat gisteren toch weer eens duidelijk werd dat RBR inderdaad een goede auto heeft gebouwd, maar dat Max instaat is om meer uit zijn auto te halen dan de rest van het veld. Die synergie tussen rijder en auto staat denk ik op een nóg hoger niveau dan toen Hamilton nog domineerde met de Mercedes. Het excuus dat Max (bijna) alles wint vanwege de auto vind ik ondertussen zo'n dooddoener.

[murphydrz]

FabianGTI schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:02:
[...]


Dat is gissen en kan je alleen met zekerheid zeggen als ze allemaal in identieke auto's rijden.
De RBR is gewoon mega dominant in dit tijdperk, en dat zorgt voor rete saaie seizoenen naar mijn mening.

Saai? Wij zijn allemaal getuige van een memorabel moment in wording, getuige van een aankomende legende die nu geschiedenis aan het schrijven is!
Een coureur die bezig is om vele records op scherp te stellen en te verbreken, zo niet, te verpulveren!

..noem jij dat maar saai dan!

[JB]

Major_ton schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:13:
[...]


Ik denk dat gisteren toch weer eens duidelijk werd dat RBR inderdaad een goede auto heeft gebouwd, maar dat Max instaat is om meer uit zijn auto te halen dan de rest van het veld. Die synergie tussen rijder en auto staat denk ik op een nóg hoger niveau dan toen Hamilton nog domineerde met de Mercedes. Het excuus dat Max (bijna) alles wint vanwege de auto vind ik ondertussen zo'n dooddoener.

Als het daadwerkelijk klopt dat Max als enige met die sectoren bezig was ikv banden management dan is dit toch het zoveelste voorbeeld van iets wat ik bij andere rijders nog nooit zo gezien heb?

[DarkSide]

Ik vind het saai en mooi. Mag dat ook

Saai omdat:
VER toch wel wint.
Naar voren rijdt. Toch wel pole pakt. En zo niet. dan toch wint.
Mijlenver voor staat in de punten. En er geen strijd is voor WDC en WCC.


mooi omdat:
Er in het middenveld nog genoeg gebeurt.
2e plek niet vast staat. Mercedes, AM, Ferrari en nu ook Mclaren punten halen.
verschillende podiums zien.
Maar ook hoe VER wel een stukje rijlessen laat zien en records breekt.

Het kan nooit altijd 2021 zijn.
Er zijn altijd periodes van dominantie geweest.
In het kort geniet ik wel van dit seizoen. Maar hoop toch echt dat we volgend jaar meer spanning hebben om de kampioenschappen

[d-vine]

Voor de liefhebbers hier de volledige team radio tussen Max en GP.

https://youtu.be/UcKtUJfGZeA

[ Voor 3% gewijzigd door d-vine op 31-07-2023 09:40 ]

[Bullet NL]

FabianGTI schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:02:
[...]


Dat is gissen en kan je alleen met zekerheid zeggen als ze allemaal in identieke auto's rijden.
De RBR is gewoon mega dominant in dit tijdperk, en dat zorgt voor rete saaie seizoenen naar mijn mening.

Max en Perez rijden in de zelfde auto, Horner heeft dit al een aantal keer aangegeven. Max is met het zelfde materiaal alleen veel effectiever.

Kijk bijvoorbeeld naar hoe hij zijn race opbouwt, het sparen van de banden in sectoren 1 en 3 zodat hij in sector 2 kan knallen en een seconder per ronde sneller is dan alles wat achter hem rijd.

Jij mag het saai vinden, misschien weet je niet waar je moet kijken, maar Max doet echt unieke dingen met zijn auto. Daarnaast, Max mag dan verre weg de beste van het stel zijn, maar daar achter is het redelijk spannend, ik durf nu niet te voorspellen als Perez namelijk 2e in het WDC blijft....

Major_ton schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:13:
[...]


Ik denk dat gisteren toch weer eens duidelijk werd dat RBR inderdaad een goede auto heeft gebouwd, maar dat Max instaat is om meer uit zijn auto te halen dan de rest van het veld. Die synergie tussen rijder en auto staat denk ik op een nóg hoger niveau dan toen Hamilton nog domineerde met de Mercedes. Het excuus dat Max (bijna) alles wint vanwege de auto vind ik ondertussen zo'n dooddoener.

Precies, daar komt bij, Perez is echt geen pannenkoek, de auto is goed, maar als Max zijn prestaties voor een grootdeel auto is zou Perez vaker dichter bij hem staan. Natuurlijk was het gistermiddag een 1-2, Maar Perez laat meer wisselvalligheid zien dan Max in de zelfde auto.

[ Voor 38% gewijzigd door Bullet NL op 31-07-2023 10:30 ]

[pro_6or]

Wom schreef op zondag 30 juli 2023 @ 21:07:
Genoten van de race. Genoeg te zien, de dreiging van regen bracht echt iets en er waren meerdere gevechten op de baan. Ocon en Albon met fraaie inhaalacties maar ook een mega dominante Verstappen. En dan voel je aan alles dat hij nog niet eens alles gemaximaliseerd heeft. Intimiderend ergens.

RIC viel erg tegen in vergelijking met TSU, eigenlijk elke ronde langzamer. Eens zien hoe dat evolueert. Als hij geen druk bij Perez kan leggen gok ik dat Norris wel eens gaat bellen naar Helmut. NOR zal de druk van Piastri ook wel voelen inmiddels.

Ook een wat gelaten Hamilton bij de interviews, terwijl hij wel een sterk weekend had IMHO. Zeker in vergelijking met RUS.

Op naar Zandvoort in ieder geval. Nu al zin in.

RIC na afloop zag er uit als een spook/geest. Dit is een grote klap voor hem.

[Chocoball]

Op de onboard beelden van Hamilton hoorde ik op de rechte stukken weer bekende geluiden. Blijkt dat de W14 inderdaad weer last had van boucing. Het wordt nog onderzocht of het aan de nieuwe upgrades ligt want Lewis moest liften in Blanchimont wat tegenwoordig volluit is.

Blijkbaar was Mercedes niet het enige team wat last had van bouncing, benieuwd welke teams nog meer last hadden. Vorig jaar in Spa hadden Ferrari (sinds TD39) en Mercedes last van bouncing en konden ze hun wagens niet te laag afstellen.

https://www.motorsport.co...urn-of-bouncing/10502603/

[cordonbleu]

Major_ton schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:13:
[...]


Ik denk dat gisteren toch weer eens duidelijk werd dat RBR inderdaad een goede auto heeft gebouwd, maar dat Max instaat is om meer uit zijn auto te halen dan de rest van het veld. Die synergie tussen rijder en auto staat denk ik op een nóg hoger niveau dan toen Hamilton nog domineerde met de Mercedes. Het excuus dat Max (bijna) alles wint vanwege de auto vind ik ondertussen zo'n dooddoener.

Inderdaad. Wel denk ik dat de W11 nog steeds de beste F1 auto is, met name door de motor. De aërodynamica van de RB was toen denk ik wel al beter. Maar MER kon de motor gewoonweg elke race omlaag schroeven en nog reden ze de concurrentie om de oren. Bij de RB19 is dat bij lange na niet in dezelfde mate. Max lift en coast wel steeds wat vaker, maar dat is het dan ook.

[DeKaerften]

Chocoball schreef op maandag 31 juli 2023 @ 10:32:
Op de onboard beelden van Hamilton hoorde ik op de rechte stukken weer bekende geluiden. Blijkt dat de W14 inderdaad weer last had van boucing. Het wordt nog onderzocht of het aan de nieuwe upgrades ligt want Lewis moest liften in Blanchimont wat tegenwoordig volluit is.

Blijkbaar was Mercedes niet het enige team wat last had van bouncing, benieuwd welke teams nog meer last hadden. Vorig jaar in Spa hadden Ferrari (sinds TD39) en Mercedes last van bouncing en konden ze hun wagens niet te laag afstellen.

https://www.motorsport.co...urn-of-bouncing/10502603/

Het viel mij zaterdag inderdaad ook al verschillende keren op, dat in blanchimont zowel Mercedes als Ferrari aan het hobbelen waren.

[ Voor 73% gewijzigd door DeKaerften op 31-07-2023 10:34 ]

[Bullet NL]

JB schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:19:
[...]
Als het daadwerkelijk klopt dat Max als enige met die sectoren bezig was ikv banden management dan is dit toch het zoveelste voorbeeld van iets wat ik bij andere rijders nog nooit zo gezien heb?

Nou jah, Max zit op een andere manier in de auto als anderen dat doen. Naast het hard rijden, sturen, auto op de baan houden heeft hij ruimte over om aan andere dingen te denken, het heel hard auto rijden moet iets extreem natuurlijks voor hem zijn, anders kan iemand niet over capaciteit hebben om zijn stints zo op te bouwen als hij dat doet.

GP zat over de radio dan wel te zeggen dat hij rustig aan moest doen, maar volgens mij hadden ze toen in de pits ook nog niet door dat Max zwaar in de bandenspaarmodus zat in sector 1 en 3.

[pro_6or]

FabianGTI schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:02:
[...]


Dat is gissen en kan je alleen met zekerheid zeggen als ze allemaal in identieke auto's rijden.
De RBR is gewoon mega dominant in dit tijdperk, en dat zorgt voor rete saaie seizoenen naar mijn mening.

Dit is in feite het grootste compliment dat Max kan krijgen. "Dan moeten die auto's wel verschillend zijn". Want zo goed kan hij niet zijn toch, of toch?

[Hann1BaL]

DarkSide schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:23:
Ik vind het saai en mooi. Mag dat ook

Saai omdat:
VER toch wel wint.
Naar voren rijdt. Toch wel pole pakt. En zo niet. dan toch wint.
Mijlenver voor staat in de punten. En er geen strijd is voor WDC en WCC.


mooi omdat:
Er in het middenveld nog genoeg gebeurt.
2e plek niet vast staat. Mercedes, AM, Ferrari en nu ook Mclaren punten halen.
verschillende podiums zien.
Maar ook hoe VER wel een stukje rijlessen laat zien en records breekt.

Het kan nooit altijd 2021 zijn.
Er zijn altijd periodes van dominantie geweest.
In het kort geniet ik wel van dit seizoen. Maar hoop toch echt dat we volgend jaar meer spanning hebben om de kampioenschappen

Elk jaar een vergelijkbaar seizoen als 2021 is heel slecht voor mijn hart en nagels. Natuurlijk het beste seizoen uit de recente geschiedenis van de F1, maar even dit kan ik prima verkroppen.

Het is duidelijk dat Spa een favoriet circuit is van Max die met gemak de banden heel houdt EN heel hard gaat. Dat is echt een rijdersskill. Uiteraard moet je auto dat ook kunnen en heeft hij natuurlijk de beste auto, maar het gemak waarmee het lukt is de klasse van de rijder.

Perez deed net alsof het allemaal goed gegaan was gisteren, maar je ziet gewoon dat hij verre van blij is. IK verwacht wel dat hij ook harder had kunnen rijden, want hij heeft dat ding gewoon thuisgebracht op plek 2 en dat was het.

[Bullet NL]

pro_6or schreef op maandag 31 juli 2023 @ 10:35:
[...]


Dit is in feite het grootste compliment dat Max kan krijgen. "Dan moeten die auto's wel verschillend zijn". Want zo goed kan hij niet zijn toch, of toch?

Inderdaad, maar hij is wel zo goed.... Iedereen met een beetje kennis van de sport weet dit te beamen, zelfs Toto geeft inmiddels aan dat wat Max doet met de RB wel heel speciaal is.

Het heeft echt helemaal niets met valse chauvinisme, Max laat op dit moment dingen zien die alleen de groten in de F1 hebben laten zien.

Max hoort in het lijstje met Fangio, Ascari, Clark, Senna en Schumacher.....

[f1bythenumbers]

Hallo

I'm here with the race pace charts.




Complete domination by Verstappen. Good performance some other drivers such as Tsunoda, Albon and, believe it or not, Norris, who managed to get a good result in the end.

[scrappy.doo]

f1bythenumbers schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:09:
Hallo

I'm here with the race pace charts.

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Complete domination by Verstappen. Good performance some other drivers such as Tsunoda, Albon and, believe it or not, Norris, who managed to get a good result in the end.

Opvallend weinig spreiding bij Tsunoda. Die heeft toch ook wel een dijk van een race gereden. Erg consistent.

[FabianGTI]

pro_6or schreef op maandag 31 juli 2023 @ 10:35:
[...]


Dit is in feite het grootste compliment dat Max kan krijgen. "Dan moeten die auto's wel verschillend zijn". Want zo goed kan hij niet zijn toch, of toch?

Uit zéér betrouwbare bronnen, namelijk dit topic, is de auto 80% en kan zelfs een Latifi nog winnen met de dominante auto.
Dit zijn niet mijn woorden, maar de dingen dit je geregeld hier voorbij zag komen in het topic ten tijde van andere topteams.

Maargoed, het scheelt wel enorm veel tijd in het weekend, de samenvatting terugkijken is vaak al genoeg.

[CH4OS]

f1bythenumbers schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:09:
Hallo

I'm here with the race pace charts.

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Complete domination by Verstappen. Good performance some other drivers such as Tsunoda, Albon and, believe it or not, Norris, who managed to get a good result in the end.

Also interesting to see that HAM with a 3 stop strategy had pretty much the same pace as LEC. I still wonder why the race pace of PER is so far off from VER and close(r) to HAM and LEC. I can't believe the faster lap of VER and the slower lap of PER make such a difference?

Or would HAM's pace be almost the same as LEC's because of the fastest lap?

FabianGTI schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:02:
Dat is gissen en kan je alleen met zekerheid zeggen als ze allemaal in identieke auto's rijden.
De RBR is gewoon mega dominant in dit tijdperk, en dat zorgt voor rete saaie seizoenen naar mijn mening.

Tja, voordat de groundeffect auto's er waren, was ook vooral Mercedes dominant, tot 2021 dus. In de F1 is altijd 1 team dominant geweest en de rest stukken minder. Zolang de auto's niet gelijk zijn, zul je dit effect houden, helaas.

[ Voor 27% gewijzigd door CH4OS op 31-07-2023 11:26 ]

[sjaool]

f1bythenumbers schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:09:
Hallo

I'm here with the race pace charts.

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Complete domination by Verstappen. Good performance some other drivers such as Tsunoda, Albon and, believe it or not, Norris, who managed to get a good result in the end.

Daniel's pace was all over the place compared to the pace of Yuki. It must be the DRS train in which he was stuck.

[pro_6or]

FabianGTI schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:15:
[...]


Uit zéér betrouwbare bronnen, namelijk dit topic, is de auto 80% en kan zelfs een Latifi nog winnen met de dominante auto.
Dit zijn niet mijn woorden, maar de dingen dit je geregeld hier voorbij zag komen in het topic ten tijde van andere topteams.

Maargoed, het scheelt wel enorm veel tijd in het weekend, de samenvatting terugkijken is vaak al genoeg.

Waarom (als je dat al niet doet) kijk je bv geen F3 en F2, super spannend elke keer. Op een gegeven moment komen de grootste talenten (en een aantal pay drivers) in de F1 terecht. Daar is de auto idd enorm belangrijk.

Zo zou vorig jaar Perez gewoon kampioen zijn geweest als Max het niet was geworden omdat hij ruim 2e werd met die dominante wagen. of wacht, nee toch niet.

Dit jaar is de redbull de outright snelste auto. Nu kan idd een groot deel van de grid er kampioen mee worden en een heel klein deel van de grid kan records uit de jaren 50 en 60 aanscherpen.

Iets dat iedereen die sinds de jaren 50 de beschikking over de outright beste auto heeft gehad had kunnen doen. Ik vind het behoorlijk speciaal en ben enorm blij dat Max nu laat zien wat ik altijd al verwacht had.

Iets dat in die periode van de 80% auto ook steeds voor de voeten werd geworpen. Talent, talent, hij heeft nog geen 10 races gewonnen, Cijfers zijn belangrijk.

Nou, voila.

[f1bythenumbers]

CH4OS schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:22:
[...]

Also interesting to see that HAM with a 3 stop strategy had pretty much the same pace as LEC. I still wonder why the race pace of PER is so far off from VER and close(r) to HAM and LEC. I can't believe the faster lap of VER and the slower lap of PER make such a difference?

Or would HAM's pace be almost the same as LEC's because of the fastest lap?
[...]
Tja, voordat de groundeffect auto's er waren, was ook vooral Mercedes dominant, tot 2021 dus. In de F1 is altijd 1 team dominant geweest en de rest stukken minder. Zolang de auto's niet gelijk zijn, zul je dit effect houden, helaas.

Hamilton's fastest lap makes a difference in the overall race pace number but you can tell from looking at the chart that him and Leclerc were quite evenly matched throughout the whole race.

[Shinji]

FabianGTI schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:02:
[...]
De RBR Max is gewoon mega dominant in dit tijdperk jaar, en dat zorgt voor rete saaie seizoenen naar mijn mening.

Alleen Max is dominant en alleen dit jaar vorig jaar deed Ferrari ook nog mee maar was het uiteindelijk niet spannend vanwege hun eigen blunders.

[Bullet NL]

Shinji schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:33:
[...]


Alleen Max is dominant en alleen dit jaar vorig jaar deed Ferrari ook nog mee maar was het uiteindelijk niet spannend vanwege hun eigen blunders.

Max staat onbedreigd op nr 1, maar daar achter is het erg spannend, het is voorbij helemaal geen zekerheidje dat Perez bijvoorbeeld ook op nr. 2 blijft staan.

Dan heb ik het ook nog niet over het verschil van 1 punt tussen Alonso en Hamilton.

Wat dat betreft hebben we een uitermate spannend seizoen, Max doet iets bijzonders, daar achter is het enorm competitief, zelfs met de 2e Red Bull.

Iets wat Hamilton zelf gisteren bij Sky F1 aangaf, hij richt zich op de 2e plaats, dus denkt Perez aan te kunnen vallen in de WDC stand.

[CH4OS]

Bullet NL schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:39:
Max staat onbedreigd op nr 1, maar daar achter is het erg spannend, het is voorbij helemaal geen zekerheidje dat Perez bijvoorbeeld ook op nr. 2 blijft staan.

Het is dat VER altijd voor de volle 100% gaat bij een race (dat liet de kwalificatie in Spa ook wel duidelijk zien), maar anders zou je verwachten als VER het record van aantal overwinningen achter elkaar van VET over genomen heeft dat PER dan opeens 1 of 2 races wint en daarmee zijn tweede positie in het WDC ook even veilig stelt.

Wat dat betreft hebben we een uitermate spannend seizoen, Max doet iets bijzonders, daar achter is het enorm competitief, zelfs met de 2e Red Bull

Is dat bijzonder ja, wat VER doet? Zijn de jaren van Mercedes' dominantie dan ook bijzonder? Of die van Ferrari? Of die van...

Iets wat Hamilton zelf gisteren bij Sky F1 aangaf, hij richt zich op de 2e plaats, dus denkt Perez aan te kunnen vallen in de WDC stand.

Omdat die enigszins in de buurt is tov de rest van het veld. VER ligt mijlenver voor en blijft dat redelijk uitbreiden. Hij weet zelf ook hoe dat is, dus ergens is het "logisch" dat HAM zich vol op de race naar de tweede plek stort.

[pro_6or]

CH4OS schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:44:
[...]
Het is dat VER altijd voor de volle 100% gaat bij een race (dat liet de kwalificatie in Spa ook wel duidelijk zien), maar anders zou je verwachten als VER het record van aantal overwinningen achter elkaar van VET over genomen heeft dat PER dan opeens 1 of 2 races wint en daarmee zijn tweede positie in het WDC ook even veilig stelt.


[...]
Is dat bijzonder ja, wat VER doet? Zijn de jaren van Mercedes' dominantie dan ook bijzonder? Of die van Ferrari? Of die van...


[...]
Omdat die enigszins in de buurt is tov de rest van het veld. VER ligt mijlenver voor en blijft dat redelijk uitbreiden. Hij weet zelf ook hoe dat is, dus ergens is het "logisch" dat HAM zich vol op de race naar de tweede plek stort.

Ja, dat is wel bijzonder:

https://www.statsf1.com/e...ilote/victoire/annee.aspx

sorteer even op percentage en kijk tussen welke mensen hij zich voegt.

[ Voor 3% gewijzigd door pro_6or op 31-07-2023 13:15 ]

[walletje-w]

Ook interessant om te zien dat Perez, die overduidelijk voelt dat hij moet presteren, niet eens een paar ronden de pace van Verstappen kon volgen gedurende de tweede stint. Dat kan meerdere oorzaken hebben, minder goede afstelling van de auto, minder vertrouwen, minder talent, etc. Maar again blijft het verwonderlijk hoe consistent Max en het/zijn team er voor zorgen dat hij zo goed kan presteren.

Zelf vind ik dat ondertussen ook bijna een spannend element worden gedurende een weekend. Wanneer gaat het mis, deze reeks kan statistisch gezien bijna niet door blijven gaan. Het zwakste punt was een p10 tijdens Q2 en daar zag je de commentatoren dan ook helemaal wild van worden.

[Bullet NL]

CH4OS schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:44:
[...]
Het is dat VER altijd voor de volle 100% gaat bij een race (dat liet de kwalificatie in Spa ook wel duidelijk zien), maar anders zou je verwachten als VER het record van aantal overwinningen achter elkaar van VET over genomen heeft dat PER dan opeens 1 of 2 races wint en daarmee zijn tweede positie in het WDC ook even veilig stelt.

Van elke sportman (ik zie de F1 echt als sport) mag je toch verwachten dat hij er voor 100% of nog meer voor gaat?

[...]
Is dat bijzonder ja, wat VER doet? Zijn de jaren van Mercedes' dominantie dan ook bijzonder? Of die van Ferrari? Of die van...

Wat Verstappen doet is in vergelijking met de andere coureurs wel bijzonder, de overcapaciteit waar ingevoerden in de sport het over hebben wanneer ze over Max spreken lijkt mij inderdaad iets bijzonders. Perez heeft dit minder, laat ik het zo zeggen, die heeft de eerste helft van het seizoen ondanks 2 race wins niet op het zelfde niveau gezeten als Verstappen.

De RB is goed, maar in de handen van Perez niet zo goed dat hij op een zelfde niveau staat als Verstappen, bij Mercedes een aantal seizoenen geleden was de auto zo goed dat beide teammaten dus danig boven de overige merken/rijders stonden dat in mijn ogen de prestatie destijds vooral de auto kwam. Dus ja, de Mercedes dominantie was bijzonder, ze hadden destijds een extreem goede auto ontwikkeld, maar is anders dan nu bij Verstappen

[...]
Omdat die enigszins in de buurt is tov de rest van het veld. VER ligt mijlenver voor en blijft dat redelijk uitbreiden. Hij weet zelf ook hoe dat is, dus ergens is het "logisch" dat HAM zich vol op de race naar de tweede plek stort.

Klopt, dus is de prestatie van Verstappen op dit moment dan toch alleen maar grootser?

[CH4OS]

Bullet NL schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:58:
Klopt, dus is de prestatie van Verstappen op dit moment dan toch alleen maar grootser?

Nou nee, vind ik dus niet. Een VET bij RBR heb ik hetzelfde zien doen, vier jaar lang. Een Schumacher bij Ferrari idem dito, ook meerdere jaren achter elkaar. En een HAM bij Mercedes eigenlijk ook wel (waarbij het jaar 2016 de enige uitzondering is). Vettel en Schumacher reden hun eigen teamgenoot ook regelmatig redelijk zoek, als je het mij vraagt.

Ik wil hiermee niet zeggen dat wat VER doet niet knap is, maar ik wil het zeker niet als bijzonder bestempelen.

[ Voor 26% gewijzigd door CH4OS op 31-07-2023 12:06 ]

[pro_6or]

CH4OS schreef op maandag 31 juli 2023 @ 12:01:
[...]
Nou nee, vind ik dus niet. Een VET bij RBR heb ik hetzelfde zien doen, vier jaar lang. Een Schumacher bij Ferrari idem dito, ook meerdere jaren achter elkaar. En een HAM bij Mercedes eigenlijk ook wel (waarbij het jaar 2016 de uitzondering is natuurlijk). Vettel en Schumacher reden hun eigen teamgenoot ook regelmatig redelijk zoek, als je het mij vraagt.

Ik wil hiermee niet zeggen dat wat VER doet niet knap is, maar ik wil het zeker niet als bijzonder bestempelen.

Ja, maar niet zo regelmatig als Max. Dat is op de meeste statistieken sinds de jaren 50 niet meer voorgekomen.

[Bullet NL]

CH4OS schreef op maandag 31 juli 2023 @ 12:01:
[...]
Nou nee, vind ik dus niet. Een VET bij RBR heb ik hetzelfde zien doen, vier jaar lang. Een Schumacher bij Ferrari idem dito, ook meerdere jaren achter elkaar. En een HAM bij Mercedes eigenlijk ook wel (waarbij het jaar 2016 de enige uitzondering is). Vettel en Schumacher reden hun eigen teamgenoot ook regelmatig redelijk zoek, als je het mij vraagt.

Ik wil hiermee niet zeggen dat wat VER doet niet knap is, maar ik wil het zeker niet als bijzonder bestempelen.

Ik zeg toch ook nergens dat Max zijn prestatie groter is dan die van Schumacher of Vettel? Elk in hun eigen tijd kunnen die zaken wel net zo bijzonder zijn......

Wat wel het geval is, we hebben nu 24 races in een seizoen, dat was wel meer dan in de periode dat Schumacher zo groot was....

Dus procentueel per race kunnen we inderdaad wel iets echt unieks en heel bijzonders mee maken dit seizoen....

[CH4OS]

Overigens is de beker van VER wederom beschadigd...

Not again... 😳🏆 pic.twitter.com/qwbjoBkfvZ

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 30 juli 2023

Hmmm, de video wordt niet meegenomen in de post, mea culpa.

[ Voor 18% gewijzigd door CH4OS op 31-07-2023 12:12 ]

[Bullet NL]

CH4OS schreef op maandag 31 juli 2023 @ 12:11:
Overigens is de beker van VER wederom beschadigd...
[Twitter]Hmmm, de video wordt niet meegenomen in de post, mea culpa.

Weet niet als dit de beker voor de WDC of WCC is, volgens mij staat Max zijn WDC beker voor hem.

[Bvanham]

Wordt het geen tijd om een extra ipad of zo in de auto bij Max te monteren zodat hij zelf de buienradar in de gaten kan houden en wat tetris spelen ondertussen. Zo'n jongen moet ook iets te doen hebben onderweg.

[dutchgio]

Bullet NL schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:39:
[...]


Max staat onbedreigd op nr 1, maar daar achter is het erg spannend, het is voorbij helemaal geen zekerheidje dat Perez bijvoorbeeld ook op nr. 2 blijft staan.

Dan heb ik het ook nog niet over het verschil van 1 punt tussen Alonso en Hamilton.

Wat dat betreft hebben we een uitermate spannend seizoen, Max doet iets bijzonders, daar achter is het enorm competitief, zelfs met de 2e Red Bull.

Iets wat Hamilton zelf gisteren bij Sky F1 aangaf, hij richt zich op de 2e plaats, dus denkt Perez aan te kunnen vallen in de WDC stand.

Perez heeft de mazzel dat het vrijwel elke race iemand anders is die de meeste punten achter Verstappen pakt.
Waar dat eerst Alonso en de Ferrari 's waren, lijken die nu wat weg te vallen en zijn Mercedes en Mclaren weer sterker.

Daardoor staat hij nog tweede, maar dat is echt nog geen zekerheidje.

[drfruit]

Bvanham schreef op maandag 31 juli 2023 @ 12:21:
Wordt het geen tijd om een extra ipad of zo in de auto bij Max te monteren zodat hij zelf de buienradar in de gaten kan houden en wat tetris spelen ondertussen. Zo'n jongen moet ook iets te doen hebben onderweg.

Daar heeft hij GP voor. Hij zoekt een uitdaging, desnoods binnen zijn eigen team.

[Bullet NL]

Bvanham schreef op maandag 31 juli 2023 @ 12:21:
Wordt het geen tijd om een extra ipad of zo in de auto bij Max te monteren zodat hij zelf de buienradar in de gaten kan houden en wat tetris spelen ondertussen. Zo'n jongen moet ook iets te doen hebben onderweg.

Ja, laten we een extra uitdaging voor Max in zijn auto inbouwen.... De hele wereld willen we af hebben van niet handenvrij bellen, laten we daarom in de hoogste raceklasse tablets in autos bouwen voor de buienradar

Nee joh, we gaan dan zijn iconische boordradio's missen.... Laat Max maar lekker zijn gang gaan, GP op de kastjagen met extra pit stops, af en toe de race tijdens de race kijken op de schermen langs de baan.... Het gaat helemaal prima zo

ik zag vandaag ook al wat YT video's waar in wordt besproken dat Max en GP een probleem hebben met elkaar, wat natuurlijk helemaal niet het geval is. Ze zijn elkaar een beetje aan het uitdagen, juist een teken dat het erg goed zit tussen die twee. Soms moet je de ander ook even op z'n kop geven

[MikeyMan]

Bullet NL schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:58:
[...]


Van elke sportman (ik zie de F1 echt als sport) mag je toch verwachten dat hij er voor 100% of nog meer voor gaat?

Maar van Perez verwacht je dat dan niet omdat ie toch wel tweede werd?

[Pierre]

Rivanov schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:12:
@Pierre Kelly Piquet zat op Tomorrowland afgelopen weekend.
Weet je dat ook weer.

Das mooi @Rivanov jij dus ook het lijkt de Prive wel hier

[Richh]

Rivanov schreef op maandag 31 juli 2023 @ 09:12:
@Pierre Kelly Piquet zat op Tomorrowland afgelopen weekend.
Weet je dat ook weer.

Is ook eigenlijk wel onhandig he.

Tomorrowland + Spa in hetzelfde weekend
Mysteryland + Zandvoort in hetzelfde weekend

Kunnen we dat volgend jaar niet net even anders doen @FIA?

[G_Dragon]

[ Voor 33% gewijzigd door G_Dragon op 31-07-2023 13:06 ]

[sjaool]

Bullet NL schreef op maandag 31 juli 2023 @ 12:37:
[...]


Ja, laten we een extra uitdaging voor Max in zijn auto inbouwen.... De hele wereld willen we af hebben van niet handenvrij bellen, laten we daarom in de hoogste raceklasse tablets in autos bouwen voor de buienradar

Nee joh, we gaan dan zijn iconische boordradio's missen.... Laat Max maar lekker zijn gang gaan, GP op de kastjagen met extra pit stops, af en toe de race tijdens de race kijken op de schermen langs de baan.... Het gaat helemaal prima zo

ik zag vandaag ook al wat YT video's waar in wordt besproken dat Max en GP een probleem hebben met elkaar, wat natuurlijk helemaal niet het geval is. Ze zijn elkaar een beetje aan het uitdagen, juist een teken dat het erg goed zit tussen die twee. Soms moet je de ander ook even op z'n kop geven

Links en rechts van het stuur omdraaien moet uitdaging genoeg zijn.

[pro_6or]

dutchgio schreef op maandag 31 juli 2023 @ 12:23:
[...]


Perez heeft de mazzel dat het vrijwel elke race iemand anders is die de meeste punten achter Verstappen pakt.
Waar dat eerst Alonso en de Ferrari 's waren, lijken die nu wat weg te vallen en zijn Mercedes en Mclaren weer sterker.

Daardoor staat hij nog tweede, maar dat is echt nog geen zekerheidje.

klopt, denk wel dat Mercedes ondertussen de uitdager is (staan ook al geruime tijd 2e in het WCC) dus Hamilton is dan de uitdager, ook al ruim op 40 punten. En dan was vandaag Leclerc ineens weer daar. met trackposition anders had Lewis nog wat sneller geweest denk ik. Nu kon hij Lec niet voorbij.

[sjaool]

Richh schreef op maandag 31 juli 2023 @ 12:57:
[...]

Is ook eigenlijk wel onhandig he.

Tomorrowland + Spa in hetzelfde weekend
Mysteryland + Zandvoort in hetzelfde weekend

Kunnen we dat volgend jaar niet net even anders doen @FIA?

Max en Lando zijn na de race met de helicopter richting Tomorrowland vertrokken.

Na geniale race in Spa gaat Verstappen samen met Norris per helikopter feesten op Tomorrowland

[Bullet NL]

sjaool schreef op maandag 31 juli 2023 @ 13:14:
[...]

Links en rechts van het stuur omdraaien moet uitdaging genoeg zijn.

Zonder het hem te vertellen zijn schakelflippers om te draaien? Of de radio knop te gebruiken om richtingaanwijzers te bedienen?

[Bullet NL]

sjaool schreef op maandag 31 juli 2023 @ 13:15:
[...]

Max en Lando zijn na de race met de helicopter richting Tomorrowland vertrokken.

Na geniale race in Spa gaat Verstappen samen met Norris per helikopter feesten op Tomorrowland

Groot gelijk heeft hij, hij hoeft toch niet mee te helpen om op te ruimen, hij heeft z'n ding gedaan, hop naar het meisje.... Kelly was al op Tomorrowland aanwezig begreep ik namelijk

Tot zover het dagelijkse story en prive news

[Dido]

G_Dragon schreef op maandag 31 juli 2023 @ 13:05:
[Afbeelding]

Ok, dus eigenlijk zou Max op Zandvoort P5 moeten qualificeren

[murphydrz]

sjaool schreef op maandag 31 juli 2023 @ 13:14:
[...]

Links en rechts van het stuur omdraaien moet uitdaging genoeg zijn.

Naar de coureur toe trekken of afduwen is ook een idee!!
.....oh wacht..

[Chocoball]

Teambaas van Red Bull die aan de achtervleugel van de Mercedes teambaas zit (video in de Tweet X, whatever)

[Twitter: https://twitter.com/RedBullUpdates/status/1685743756295954432]

[ Voor 3% gewijzigd door Chocoball op 01-08-2023 12:22 ]

[SideSwipe]

Aan de achtervleugel zitten, $50.000,- was dat toch?

[TheBrut3]

Dido schreef op maandag 31 juli 2023 @ 13:26:
Ok, dus eigenlijk zou Max op Zandvoort P5 moeten qualificeren

Dan zou ik Monza gokken, iets meer zekerheid dat je alsnog wint. P3 + 5 plaatsen gridstraf kan natuurlijk ook. Jammer dat je met geplande gridstraf niet kan uitkomen op P5.

[JEightyFive]

sjaool schreef op maandag 31 juli 2023 @ 13:15:
[...]

Max en Lando zijn na de race met de helicopter richting Tomorrowland vertrokken.

Na geniale race in Spa gaat Verstappen samen met Norris per helikopter feesten op Tomorrowland

3 weken vakantie. Kleine dinsdagdip kan ie nu wel handelen.

[RobertMe]

CH4OS schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:44:
[...]
Is dat bijzonder ja, wat VER doet? Zijn de jaren van Mercedes' dominantie dan ook bijzonder? Of die van Ferrari? Of die van...

Noch Mercedes noch Ferrari is het gelukt om 11 achtereenvolgende overwinningen te behalen, laat staan in één seizoen. Terwijl Red Bull nu dus op 13 (12 in 1 seizoen) staat.
En het record v.w.b. meeste overwinningen op rij ligt ook al niet bij (een coureur van) die teams, dat staat namelijk op naam van Vettel (9x in de Red Bull). En Verstappen staat nu op 8. Mercedes is met Rosberg tot 7 gekomen, Hamilton meen ik zelfs maar tot 5?

Daarnaast heeft Verstappen eerder dit seizoen een flinke sprong gemaakt in de stats v.w.b. aantal ronden achtereenvolgend aan de leiding en aantal aaneengesloten races aaneengesloten aan de leiding. Ook dat zijn toch wel vrij imposante getallen waar Mercedes IIRC niet bij in de buurt komt en Ferrari in de semi recente geschiedenis ook niet (kan me ook niet herinneren dat Schumacher in die lijstjes stond / ver bovenaan stond).

[SuBBaSS]

FabianGTI schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:15:
[...]


Uit zéér betrouwbare bronnen, namelijk dit topic, is de auto 80% en kan zelfs een Latifi nog winnen met de dominante auto.
Dit zijn niet mijn woorden, maar de dingen dit je geregeld hier voorbij zag komen in het topic ten tijde van andere topteams.

Maargoed, het scheelt wel enorm veel tijd in het weekend, de samenvatting terugkijken is vaak al genoeg.

Ja precies.
"Het is ook maar net wat je wilt zien". Da's nogal persoonlijk.

Laat dat op de man spelen achterwege

[ Voor 10% gewijzigd door Outerspace op 31-07-2023 17:25 ]

[RCBL]

Het blijft een vermakelijk topic...sommige uitspraken zijn echt hilarisch...

[hardware-lover]

SideSwipe schreef op maandag 31 juli 2023 @ 14:14:
Aan de achtervleugel zitten, $50.000,- was dat toch?

Verstappen stak zijn vinger ergens tussen, dat zal nu niet gebeurd zijn, wel? 😏

[Chocoball]

hardware-lover schreef op maandag 31 juli 2023 @ 16:47:
[...]

Verstappen stak zijn vinger ergens tussen, dat zal nu niet gebeurd zijn, wel? 😏

Was dat geen bolle vuist?

[hardware-lover]

[b]Chocoball schreef op maandag 31 juli 2023 @ 17:21
Was dat geen bolle vuist?

Voor Ocon bedoel jij?

[G_Dragon]

[RobertMe]

Ergens heb ik voorbij zien komen dat Horner in een interview gezegd zou hebben dat ook GP eens had gepolst van "pitstop?", maar hij (Horner) het dus had afgewezen. Alleen zonder bron. Is iemand dit dus toevallig tegen gekomen? Het daadwerkelijke interview is. Ben dan toch wel benieuwd of dat daadwerkelijk zo is. Ook gezien GP naar Verstappen direct zo stellig antwoordde "not this time". Dan zou GP alsnog later bij Horner gepolst hebben.

[Bullet NL]

RobertMe schreef op maandag 31 juli 2023 @ 18:55:
Ergens heb ik voorbij zien komen dat Horner in een interview gezegd zou hebben dat ook GP eens had gepolst van "pitstop?", maar hij (Horner) het dus had afgewezen. Alleen zonder bron. Is iemand dit dus toevallig tegen gekomen? Het daadwerkelijke interview is. Ben dan toch wel benieuwd of dat daadwerkelijk zo is. Ook gezien GP naar Verstappen direct zo stellig antwoordde "not this time". Dan zou GP alsnog later bij Horner gepolst hebben.

Klopt, is een interview bij Sky of F1 geweest, post-race

[Toke_gt]

RobertMe schreef op maandag 31 juli 2023 @ 18:55:
Ergens heb ik voorbij zien komen dat Horner in een interview gezegd zou hebben dat ook GP eens had gepolst van "pitstop?", maar hij (Horner) het dus had afgewezen. Alleen zonder bron. Is iemand dit dus toevallig tegen gekomen? Het daadwerkelijke interview is. Ben dan toch wel benieuwd of dat daadwerkelijk zo is. Ook gezien GP naar Verstappen direct zo stellig antwoordde "not this time". Dan zou GP alsnog later bij Horner gepolst hebben.

Of de pitwall had het al voor de opmerking van Max overwogen en afgewezen.

[Bestla]

sjaool schreef op maandag 31 juli 2023 @ 13:14:
[...]

Links en rechts van het stuur omdraaien moet uitdaging genoeg zijn.

Mijn skelter stuurde echt zo. Jaren later heb ik er nog profijt van gehad op Circuit Zandvoort in een Clio die ook zo stuurde en ik er een parcourtje mee moest rijden.

[RobertMe]

Bullet NL schreef op maandag 31 juli 2023 @ 19:22:
[...]


Klopt, is een interview bij Sky of F1 geweest, post-race

Moet dan Sky zijn geweest. F1TV zat niet eens een interview met Horner in

Edit:
Found it (as long as it lasts):
[YouTube: Christian Horner highlights the 'incredible achievement' Red Bull have made this season 👇]

[ Voor 26% gewijzigd door RobertMe op 31-07-2023 19:48 ]

[Saffie_time]

walletje-w schreef op maandag 31 juli 2023 @ 11:55:
Ook interessant om te zien dat Perez, die overduidelijk voelt dat hij moet presteren, niet eens een paar ronden de pace van Verstappen kon volgen gedurende de tweede stint. Dat kan meerdere oorzaken hebben, minder goede afstelling van de auto, minder vertrouwen, minder talent, etc. Maar again blijft het verwonderlijk hoe consistent Max en het/zijn team er voor zorgen dat hij zo goed kan presteren.

Kijk de onboard van Max eens terug als hij achter Per zit. Dan zie je het verschil...
Max haalt elke bocht de perfecte lijn, laat de auto het werk doen en gaat soepel door de bochten. Per gaat in vergelijking bijna vierkant door de bocht en worstelde duidelijk met de auto. Alles lijkt bij hem meer moeite te kosten, binnenkant bocht nergens echt precies halen, harken als ie op het gas gaat en ga zo maar door.
Max is gewoon hem de baas in handling van de auto.

[rammes]

G_Dragon schreef op maandag 31 juli 2023 @ 13:05:


[Afbeelding]

daar hoort toch nu ook p5 bij te staan ?

[G_Dragon]

Mooi gesproken van Hamilton

[alesandro_46]

rammes schreef op maandag 31 juli 2023 @ 21:49:
[...]


daar hoort toch nu ook p5 bij te staan ?

P1 +5=6

[G_Dragon]

rammes schreef op maandag 31 juli 2023 @ 21:49:
[...]


daar hoort toch nu ook p5 bij te staan ?

Je hebt helemaal gelijk, dat zijn ze dus vergeten te updaten. Heel scherp!

[ Voor 4% gewijzigd door G_Dragon op 31-07-2023 21:52 ]

[RobertMe]

G_Dragon schreef op maandag 31 juli 2023 @ 21:52:
[...]


Je hebt helemaal gelijk, dat zijn ze dus vergeten te updaten. Heel scherp!

En welke race heeft hij dan vanaf P5 gewonnen? Zoals @alesandro_46 aangeeft is P1 + 5 toch echt P6.

[TinusXIII]

G_Dragon schreef op maandag 31 juli 2023 @ 21:52:
[...]


Je hebt helemaal gelijk, dat zijn ze dus vergeten te updaten. Heel scherp!

Wanneer is hij op P5 gestart en heeft ie gewonnen dan?

[G_Dragon]

@TinusXIII @RobertMe gaat lekker hier.. twee dingen tegelijk doen gaat blijkbaar slecht samen, hij starte inderdaad vanaf p6 en geen p5 zoals ik heel even dacht ! Sorry my bad..

[duvekot]

G_Dragon schreef op maandag 31 juli 2023 @ 13:05:
WINS FROM DIFFERENT GRID POSITIONS

Als het kampioenschap binnen is .. "gewoon" alles vervangen aan de auto (of niet meedoen in de Q) en dan als laatste starten (liefst vanuit de pitstraat) . En dan weer helemaal naar voren rijden en winnen .. gewoon omdat het kan

Komt er iig een 20 in dat rijtje te staan ... Alleen als er nog 1 of 2 teams bij komen kan het dan "verbeterd" worden in de toekomst.

[duvekot]

Over "saai" .. dit seizoen is verre van saai. Wat andere ook zeggen... De strijd die "achter Max" wordt uitgevochten is erg mooi om te zien. De verschillende duels die uitgevoerd worden door de overige coureurs is zeker niet saai te noemen.

Als ze bij de TV alleen maar zouden concentreren op Max .. dan zou het pas saai zijn om te zien. Maar zelfs de gevechten van Ricciardo die om en om plekje wisselt .. of een Piastri die gewoon rijd als of hij het al jaren doet .. echt tof allemaal om te zien ..

Zelfs de spanning van wie er nu laatste wordt is interessant om te bekijken...

[Shinji]

duvekot schreef op maandag 31 juli 2023 @ 22:45:
[...]


Als het kampioenschap binnen is .. "gewoon" alles vervangen aan de auto (of niet meedoen in de Q) en dan als laatste starten (liefst vanuit de pitstraat) . En dan weer helemaal naar voren rijden en winnen .. gewoon omdat het kan

Komt er iig een 20 in dat rijtje te staan ... Alleen als er nog 1 of 2 teams bij komen kan het dan "verbeterd" worden in de toekomst.

Hoezo, hij heeft 11-13 en 15-19 dan nog niet. Dus meer wins vanaf verschillende posities kan al met 6 teams (met nog 1 erbij komt Max op 10 dus 11 nodig voor verbetering).

[RobertMe]

Shinji schreef op maandag 31 juli 2023 @ 22:51:
[...]


Hoezo, hij heeft 11-13 en 15-19 dan nog niet. Dus meer wins vanaf verschillende posities kan al met 6 teams (met nog 1 erbij komt Max op 10 dus 11 nodig voor verbetering).

Volgens mij lees je de post van @duvekot verkeerd? Naar mijn idee doelt hij gewoon op "winnen vanaf P20". Niet perse in relatie met de stat tot overwinningen vanaf verschillende startposities (maar ja, ook P20 heeft Verstappen nog nooit van gewonnen dus zou dan ook een +1 voor deze stat zijn).

Overigens wilde de FIA er zelfs 4 teams bij hebben (tegenover FOM die er 0 bij willen) dus dan zouden er zelfs 8 startposities bij komen.

Edit: overigens heeft Verstappen ook nog geen win van P8. Dus opties genoeg nog. 5, 8 en dan meerdere plekken buiten top 10.

[ Voor 8% gewijzigd door RobertMe op 31-07-2023 22:57 ]

[Chocoball]

Max looking for his race engineer after hearing Lewis got fastest lap #BelgianGP #P1 pic.twitter.com/S0KnXH8mx8

— Mahir 🇹🇷🇬🇧 (@ScrewderiaF1) 30 juli 2023

[duvekot]

duvekot schreef op maandag 31 juli 2023 @ 22:45:
Komt er iig een 20 in dat rijtje te staan ... Alleen als er nog 1 of 2 teams bij komen kan het dan "verbeterd" worden in de toekomst.

https://en.m.wikipedia.or...ed_States_Grand_Prix_West

The 75-lap race was won by Northern Irishman John Watson, driving a McLaren-Ford. Watson took his fifth and final F1 victory having started from 22nd position, the lowest from which a driver has won an F1 race.

Die plek 22 was van de 28 .. dus niet als "laatste" op de grid ..

En er zijn 5 andere voorbeelden van coureurs die tijdens de race als laatste lagen .. en daarna toch gewonnen hebben .. eentje rijd nu in een Red Bull rond op dit moment ...

[MikeyMan]

RobertMe schreef op maandag 31 juli 2023 @ 22:55:
[...]

Volgens mij lees je de post van @duvekot verkeerd? Naar mijn idee doelt hij gewoon op "winnen vanaf P20". Niet perse in relatie met de stat tot overwinningen vanaf verschillende startposities (maar ja, ook P20 heeft Verstappen nog nooit van gewonnen dus zou dan ook een +1 voor deze stat zijn).

Overigens wilde de FIA er zelfs 4 teams bij hebben (tegenover FOM die er 0 bij willen) dus dan zouden er zelfs 8 startposities bij komen.

Edit: overigens heeft Verstappen ook nog geen win van P8. Dus opties genoeg nog. 5, 8 en dan meerdere plekken buiten top 10.

Tis wel lastig mikken op p5 en 8.

[RobertMe]

MikeyMan schreef op maandag 31 juli 2023 @ 23:20:
[...]


Tis wel lastig mikken op p5 en 8.

Extra uitdaging, i.p.v. op zondag op zaterdag. Evt te combineren met een +3 of +5 penalty.

[RobertMe]

duvekot schreef op maandag 31 juli 2023 @ 23:11:
[...]


https://en.m.wikipedia.or...ed_States_Grand_Prix_West


[...]

Die plek 22 was van de 28 .. dus niet als "laatste" op de grid ..

En er zijn 5 andere voorbeelden van coureurs die tijdens de race als laatste lagen .. en daarna toch gewonnen hebben .. eentje rijd nu in een Red Bull rond op dit moment ...

En Button (Canada 2011) blijven er 3 over. Mogelijk Hamilton?

[sjaool]

Chocoball schreef op maandag 31 juli 2023 @ 23:04:
[Twitter]
[Afbeelding]

We weten inmiddels dat GP die FL ook wel graag wilde hebben maar Horner vond het wel genoeg voor het weekend.

[G_Dragon]

Voordat het topic deze aankomende dagen op slot gaat, wil ik iedereen bedanken voor de gezelligheid en leuke reacties die deze race topics met zich mee brengen! Want elk raceweekend zitten deze topic's weer helemaal vol met enthousiaste mensen die hier toch samen komen om over de Formule 1 te discussiëren of gewoon te praten.

Ik heb hier zelf door de jaren heen ook meer dan genoeg geleerd, want je krijgt gewoon als kijker niet alles mee op tv. Zoals de gesprekken tussen rijder en team, dat soort kleine dingen kunnen een situatie soms al compleet veranderen maar ook de mening van de kijker, ik weet uit ervaring dat sommige hier met meerdere streams kijken via F1TV en daardoor krijgen anderen in dit topic soms ook die gesprekken mee. Erg handig om zo soms een betere kijk te krijgen op een situatie.

Geniet van de zomerstop iedereen en tot de volgende GP in Nederland

[Lynx]

Is de opmerking van Alonso de doofpot ingegaan? Lees er in dit topic ook niks meer over. MB zou een illegale motorstand tijdens FL hebben gebruikt suggereerde Alo en z’n engineer. Ga ff zoeken of ik linkje nog kan vinden.

[MikeyMan]

Lynx schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 07:02:
Is de opmerking van Alonso de doofpot ingegaan? Lees er in dit topic ook niks meer over. MB zou een illegale motorstand tijdens FL hebben gebruikt suggereerde Alo en z’n engineer. Ga ff zoeken of ik linkje nog kan vinden.

Tsjah, tijdens de quali gaan ze nog fors harder, en das dezelfde motor stand. Tevens is de ecu uit te lezen door de fia. Dus weet niet waar dat op gebaseerd is.

Ook helemaal niks over langs zien of horen komen.

[Chocoball]

G_Dragon schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 00:02:
Voordat het topic deze aankomende dagen op slot gaat, wil ik iedereen bedanken voor de gezelligheid en leuke reacties die deze race topics met zich mee brengen! Want elk raceweekend zitten deze topic's weer helemaal vol met enthousiaste mensen die hier toch samen komen om over de Formule 1 te discussiëren of gewoon te praten.

Ik heb hier zelf door de jaren heen ook meer dan genoeg geleerd, want je krijgt gewoon als kijker niet alles mee op tv. Zoals de gesprekken tussen rijder en team, dat soort kleine dingen kunnen een situatie soms al compleet veranderen maar ook de mening van de kijker, ik weet uit ervaring dat sommige hier met meerdere streams kijken via F1TV en daardoor krijgen anderen in dit topic soms ook die gesprekken mee. Erg handig om zo soms een betere kijk te krijgen op een situatie.

Geniet van de zomerstop iedereen en tot de volgende GP in Nederland

En niet te vergeten sfeerbeheer oftewel de moderators

[Racierox]

Lynx schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 07:02:
Is de opmerking van Alonso de doofpot ingegaan? Lees er in dit topic ook niks meer over. MB zou een illegale motorstand tijdens FL hebben gebruikt suggereerde Alo en z’n engineer. Ga ff zoeken of ik linkje nog kan vinden.

Zover ik weet al debunked omdat je de ICE stand niet aan mag passen. Battery gerelateerd mag je wel aanpassen tijdens de race en dat was Hamilton aan het doen.

[TheBrut3]

Lynx schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 07:02:
Is de opmerking van Alonso de doofpot ingegaan? Lees er in dit topic ook niks meer over. MB zou een illegale motorstand tijdens FL hebben gebruikt suggereerde Alo en z’n engineer. Ga ff zoeken of ik linkje nog kan vinden.

Was het zo'n clickbait site?
Alle ECU's worden uitgelezen tijdens de scruteneering.

[RobertMe]

Racierox schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 09:58:
[...]


Zover ik weet al debunked omdat je de ICE stand niet aan mag passen. Battery gerelateerd mag je wel aanpassen tijdens de race en dat was Hamilton aan het doen.

Dat er een regel is die zegt dat het niet mag betekent niet dat het niet gebeurt Zo zijn er afgelopen jaren genoeg loopholes geweest. ("Benzine mag alleen stoffen X, Y en Z bevatten in deze hoeveelheden => "dan verbranden we toch olie"; "Sensor mag niet meer dan X aan fuel flow meten" => "dan manipuleren we de sensor toch gewoon").

[Racierox]

RobertMe schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 10:06:
[...]

Dat er een regel is die zegt dat het niet mag betekent niet dat het niet gebeurt Zo zijn er afgelopen jaren genoeg loopholes geweest. ("Benzine mag alleen stoffen X, Y en Z bevatten in deze hoeveelheden => "dan verbranden we toch olie"; "Sensor mag niet meer dan X aan fuel flow meten" => "dan manipuleren we de sensor toch gewoon").

Zeker, alleen het zou wel heel knap zijn als Alonso dat kon zien. Zoiets blijkt natuurlijk vanuit uitlezen ECU's zoals hierboven gezegd.

[RobertMe]

Racierox schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 10:24:
[...]


Zeker, alleen het zou wel heel knap zijn als Alonso dat kon zien. Zoiets blijkt natuurlijk vanuit uitlezen ECU's zoals hierboven gezegd.

Uiteraard. Maar "het kan niet want regels" is ook nogal een stellige aanname. Ondanks de regels kan het weldegelijk en regels zijn al vaak genoeg "misbruikt".

Wat ik aan het originele artikel nog opmerkelijker vind is dat Alonso dit constateerde omdat hij het knipperen van de lampen perfect herkend omdat hij zelf met een Mercedes motor rijdt. Maar dat lampje zit toch echt achterop de auto. Dus Alonso ziet zijn eigen lampje helemaal niet. Sure, hij herkend het vast in zijn algemeenheid (knipperen is energy harvesting / "let op, auto vertraagt zonder de rem te gebruiken"). Maar no way dat Alonso op basis van het patroon de engine mode kan bepalen en of die "illegaal" is (onder parc ferme).

[Hann1BaL]

RobertMe schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 10:06:
[...]

Dat er een regel is die zegt dat het niet mag betekent niet dat het niet gebeurt Zo zijn er afgelopen jaren genoeg loopholes geweest. ("Benzine mag alleen stoffen X, Y en Z bevatten in deze hoeveelheden => "dan verbranden we toch olie"; "Sensor mag niet meer dan X aan fuel flow meten" => "dan manipuleren we de sensor toch gewoon").

Kleine correctie: de fuel flow sensor was niet gemanipuleerd, maar door het juist aanleggen van de verbinding van de sensor was de datatransfer gemanipuleerd en daarmee de geregistreerde waarden.

[Racierox]

RobertMe schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 10:57:
[...]

Uiteraard. Maar "het kan niet want regels" is ook nogal een stellige aanname. Ondanks de regels kan het weldegelijk en regels zijn al vaak genoeg "misbruikt".

Wat ik aan het originele artikel nog opmerkelijker vind is dat Alonso dit constateerde omdat hij het knipperen van de lampen perfect herkend omdat hij zelf met een Mercedes motor rijdt. Maar dat lampje zit toch echt achterop de auto. Dus Alonso ziet zijn eigen lampje helemaal niet. Sure, hij herkend het vast in zijn algemeenheid (knipperen is energy harvesting / "let op, auto vertraagt zonder de rem te gebruiken"). Maar no way dat Alonso op basis van het patroon de engine mode kan bepalen en of die "illegaal" is (onder parc ferme).

Die aanname doe ik in ieder geval ook niet. Het ging er hier om dat ALO bij HAM die lampen zag knipperen wat gerelateerd is aan energy harvesting wat dus zover ik weet wel toegestaan is.

Of er ook zaken aangepast zijn die niet toegestaan zijn wordt hopelijk grondig gecontroleerd, waarbij elk team natuurlijk zoveel mogelijk probeert de regels te buigen of te ontlopen.

Inderdaad bijzonder dat het ALO opviel en dat hij blijkbaar goed op de hoogte is (of denkt te zijn) van hoe dat er aan de achterkant uit ziet.

[CH4OS]

Lynx schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 07:02:
Is de opmerking van Alonso de doofpot ingegaan? Lees er in dit topic ook niks meer over. MB zou een illegale motorstand tijdens FL hebben gebruikt suggereerde Alo en z’n engineer. Ga ff zoeken of ik linkje nog kan vinden.

Kan ook maar zo een poging van ALO zijn geweest om de media aan te zetten iets te onderzoeken? Net zoals HAM dat deed bij RBR en de gain van de DRS. Wat vervolgens ook door diverse sites verkeerd werd opgepakt.

[Henvar]

als je letterlijk googled op alonso en motorstand komen de berichten naar boven.

[Illegal_Alien]

Henvar schreef op dinsdag 1 augustus 2023 @ 12:21:
als je letterlijk googled op alonso en motorstand komen de berichten naar boven.

Bij de standaard clickbait sites die je met een scheepslading zout moet nemen.

[DaniëlWW2]

Slotje erop.