Door een fout kan deze signature niet worden weergegeven.
Het komt ook niet zo nauw nu natuurlijk. Normaal gesproken vertrekken ze pas op zondagavond of maandag. Ze hebben nu dus wat speling om het juiste moment te kiezen om te vertrekken. Ook nemen ze volgens mij niet zo heel veel mee richting Monaco vanwege de beperking qua ruimte. Red Bull heeft daar sowieso een andere hospitality dan op andere circuits.Mad-Matt schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 15:28:
[...]
Ben niet zo bang voor het inpakken, maar het daadwerkelijk logistieke stukje van het vertrekken uit dat gebied. De regen houdt voorlopig aan, dus ik zie de situatie niet op korte termijn verbeteren.
"When you grow up your heart dies"
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Dat is een circuit 500km verderop (zo'n 2,5 keer de breedte van Nederland), het weer zal daar sowieso anders zijn en de voorspellingen gaan niet zover vooruit. Men heeft nu al de tijd om die kant op te gaan immers, dat lijkt me ruim voldoende tijd. Volgens Google Maps is de rit (ondanks de nodige werkzaamheden nu) een kleine 6-7 uur. Dus laten we het op een dag of twee houden om weg te komen uit Imola. Moet wel lukken me dunkt.Mad-Matt schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 14:07:
En hoe zit het met Monaco volgende week? Krijgen ze alle spullen wel op tijd uit het rampgebied?
EDIT:
Ook gezien de video van de reactie hierboven, ziet het er al redelijk leeg uit, dus ik denk dat men prima op tijd in Monaco kan zijn.
[ Voor 11% gewijzigd door CH4OS op 17-05-2023 16:49 ]
Zo speciaal was Tamburello ook weer niet, en als we toch over die tijd/configuratie spreken was Acque Minerali nog een langzame chicane. Variante Bassa was enkel de ingang snel, en uitgang was wederom een langzame chicane. Het zou voor inhalen mooi zijn als men Variante Alta eruit haalt zodat je bij Rivazza iemand uit kunt remmen (bergje af).Rene44 schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 14:23:
Racetechnisch gezien vind ik het geen aderlating. Voor Senna's klapper was dit een laag/mid downforce level baantje met geweldige Tamburello en die coole hele snelle combinatie voor S/F. Beiden verdwenen. Omdat ze allemaal nu high downforce rijden en het gestuiter over is was het in droog weer vaak een treintje autos, meer niet. Onwards.
Allemaal goede punten maar Tamburello vond ik zelf wel speciaal. 300kmh plus blind naar links op die hobbels met nul run off was balls out, zeker in die tijd. En het zorgde dat high downforce niet rendabel was. Je moest lage downforce anders werd je voorbij gereden en dat zorgde voor een veel lichtere auto die flink rondstuiterde. Maargoed, toen waren de autos ook 300kg lichter dus vandaag de dag maakt een low downforce setting niet veel verschil, althans niet zoveel als dat het toen deed. Ik kijk nog wels die oude GPs op Hockenheim en die iele achtervleugels was gewoon bizar. Anywee, Imola had een ander karakter met Tamburello dan nu met die chicanes.Thinlanet schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 16:36:
[...]
Zo speciaal was Tamburello ook weer niet, en als we toch over die tijd/configuratie spreken was Acque Minerali nog een langzame chicane. Variante Bassa was enkel de ingang snel, en uitgang was wederom een langzame chicane. Het zou voor inhalen mooi zijn als men Variante Alta eruit haalt zodat je bij Rivazza iemand uit kunt remmen (bergje af).
Ik weet niet beter of die chicane voor Tamburello is er altijd al geweest?Rene44 schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 16:53:
Anywee, Imola had een ander karakter met Tamburello dan nu met die chicanes.
EDIT: Ah, die chicane is sinds 1995 gekomen (ik kijk F1 sinds 1998); Racing Circuits, ironische is wel dat met de komst van die chicane, de track wel iets korter is.
1985-1994

1995-2006

[ Voor 52% gewijzigd door CH4OS op 17-05-2023 17:05 ]
Ah, ik was vergeten dat ze ook een chicane voor Tosa gemaakt hebben, maar met dit plaatje kan je wel goed zien hoe gruwelijk snel van SF tot Tosa deze baan voorheen was. De hoogteverschillen, het downhill afremmen op Rivazza..als geheel was oude circuit echt super.CH4OS schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 16:59:
[...]
Ik weet niet beter of die chicane voor Tamburello is er altijd al geweest?
EDIT: Ah, die chicane is sinds 1995 gekomen (ik kijk F1 sinds 1998); Racing Circuits, ironische is wel dat met de komst van die chicane, de track wel iets korter is.
1985-1994
[Afbeelding]
1995-2006
[Afbeelding]
Wel mooi om te zien dat Pirelli ondanks alles toch de full wetts aan het testen isbasvn schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 16:20:
dronebeelden vanaf het circuit
[Streamable]
https://streamable.com/71zo7t
Ik heb gebeld en de Ferrari musea zijn open
[ Voor 9% gewijzigd door jeanj op 17-05-2023 19:12 ]
Everything is better with Bluetooth
Alles bij het circuit laten en Monaco laten vallen. Volgende week gewoon een herkansing in Emilia-Romagna.
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
Iets met peperdure contracten, gaat nooit gebeuren.Franko P. schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 20:30:
Onpopulaire mening:
Alles bij het circuit laten en Monaco laten vallen. Volgende week gewoon een herkansing in Emilia-Romagna.
Had dan ook meteen de chicane op pit straight (/voor pit entry) er uit gesoept
Onpopulair bij de FIA inderdaad. Als je hier (of op welk forum dan ook) een polletje zou doen krijg je de handen wel degelijk op elkaar.Franko P. schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 20:30:
Onpopulaire mening:
Alles bij het circuit laten en Monaco laten vallen. Volgende week gewoon een herkansing in Emilia-Romagna.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dit topic is gesloten.
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Graag de slowchat bewaren tot de vrije trainingen en races.
- Dit is niet de plek om je frustraties om wat dan ook, dus ook over de uitzendingen en commentatoren, Hamilton etc, eindeloos te komen uiten. Doe dit dan ook niet.
- Hetzelfde geldt voor naamverbasteringen, gebash, flamebaits of verwensingen dat een coureur er maar eruit gecrasht moet worden.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 4
Viaplay in Nederland - Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in: [F1] Seizoen 2023
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 3 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
- De budgetcap: [F1] De budgetcap
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
![]() | Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |