[F1 2022] Race 16 GP van Italië

[albino71]

Present.

Zoals wel vaker, moet ik de inleidende beschietingen (fp's en qualy) missen, maar dan lurk ik hier een beetje mee.

Heel erg benieuwd wat het gaat worden.

Max zal er vol voor gaan, totdat de kampioenschappen binnen zijn. Als er dan nog records te pakken zijn, zal ook dat binnengehengeld gaan worden, denk ik.

[MyHero]

Is te hopen dat dit niet de voorbode is van wat het FER weekend moet worden..

[Falcon]

MyHero schreef op woensdag 7 september 2022 @ 13:11:
Is te hopen dat dit niet de voorbode is van wat het FER weekend moet worden..

[Afbeelding]

Uitkijken dat de Redbull vrachtwagen zich niet lek rijdt op die spuitpistool

[Mink Z.]

MyHero schreef op woensdag 7 september 2022 @ 13:11:
Is te hopen dat dit niet de voorbode is van wat het FER weekend moet worden..

[Afbeelding]

Met hoeveel van die dingen hebben ze met panne langs de weg gestaan?

[Thinlanet]

Mink Z. schreef op woensdag 7 september 2022 @ 13:44:
[...]


Met hoeveel van die dingen hebben ze met panne langs de weg gestaan?

Ik begreep dat ze van Spa naar Zandvoort ook al problemen hadden met de remmen. Nu wederom op weg naar Monza. Vastzittende remschoen/klauw ofzo.

[Pierre]

Lol kijk je even niet op Tweakers zitten we al op pagina 5

[Kaasdipje]

MyHero schreef op woensdag 7 september 2022 @ 13:11:
Is te hopen dat dit niet de voorbode is van wat het FER weekend moet worden..

[Afbeelding]

Grappig! Ik reed Maandag naar Frankrijk en haalde deze vrachtwagen (of vergelijkbaar) en een HAAS F1 vrachtwagen in.

[RobertMe]

Kaasdipje schreef op woensdag 7 september 2022 @ 14:07:
[...]


Grappig! Ik reed Maandag naar Frankrijk en haalde deze vrachtwagen (of vergelijkbaar) en een HAAS F1 vrachtwagen in.

Ga maar uit van "of vergelijkbare". Ik denk dat ze al een wagen of 10 hebben aan materialen van de auto. De pitboxen zullen ook wel voldoende vrachtwagens in beslag nemen, en vervolgens nog de hospitality en engineering station die ook uit vrachtwagens bestaan die ze uitklappen en stapelen. De kans dat je dus specifiek deze gezien hebt is misschien 1 op 50 of zo.

[ZeromaNoiS]

Pierre schreef op woensdag 7 september 2022 @ 14:04:
Lol kijk je even niet op Tweakers zitten we al op pagina 5

Ik las eerst op een ander F1 forum, ik moet zeggen dat het tempo hier op tweakers even inkomen is, dit gaat wat harder.

Daarnaast is het hier sowieso wel wat gezelliger over het algemeen. Veel F1 fora zijn best al snel zuur merk ik.

[Lynx]

Max gridstraf voor PU is onwaarschijnlijk tenzij ze bewust de motor oproken. Ik zou me kunnen voorstellen dat het vanwege een bak of uitlaat is. Die gaan wel hard bij *1*. Misschien dan ook maar de rest omdat het kan?

Edit:
Komt die hele discussie door de suggestie van coronel?

Monza is een praktisch gegarandeerde win midden in het huis van de directe concurrent. Lijkt me sterk dat je die niet netjes uitpakt en bijschrijft. Ik zie huis Singapore niet als een Max circuit waar je wel kan inhalen. Als je nog moet zou ik het daar doen.

[ Voor 42% gewijzigd door Lynx op 07-09-2022 14:41 ]

[The_Butler]

ZeromaNoiS schreef op woensdag 7 september 2022 @ 14:23:
[...]


Daarnaast is het hier sowieso wel wat gezelliger over het algemeen. Veel F1 fora zijn best al snel zuur merk ik.

Geef ons nog vier dagen en de PH loopt hier ook van de schaal hoor ;P

[OzzieMann]

The_Butler schreef op woensdag 7 september 2022 @ 14:45:
[...]


Geef ons nog vier dagen en de PH loopt hier ook van de schaal hoor ;P

Dan moeten sommige inderdaad snel wat groene zeep innemen om de PH weer wat te laten stijgen.

[Tristan]

Bezulba schreef op woensdag 7 september 2022 @ 09:57:
[...]

Getuigen zagen een Mercedes hard wegrijden.

Andere bronnen spreken dit tegen en zeggen dat het een Honda was.

[Chocoball]

MyHero schreef op woensdag 7 september 2022 @ 13:11:
Is te hopen dat dit niet de voorbode is van wat het FER weekend moet worden..

[Afbeelding]

Gewoon een verkeerde bandenstrategie van Ferrari, te lang doorgereden op de harde band.

[DeerDitch]

De weergoden gaan (vooralsnog) geen roet in het eten gooien. Sterker nog, het lijkt of ze er alles aan doen om een prachtig weekend af te leveren tussen de buien!

[Hann1BaL]

Saffie_time schreef op woensdag 7 september 2022 @ 11:07:
Volgens f1 aan tafel podcast gaat Max deze week voor een nieuwe motor zodat die te gebruiken is voor de rest van de races omdat het hier relatief makkelijker in te halen is, dan de aankomende races.

Daarmee verwachten ze (mits geen gekke dingen) het tot het einde van het seizoen toe te kunnen komen.

Het is makkelijker op Monza dan Singapore, maar Brazilie lijkt me toch makkelijker. Waarom nu al besluiten een nieuw motor te pakken terwijl de motor van Spa nog hagelnieuw is?

Mij zou het eerlijk gezegd een beetje verbazen.
Ze kunnen oude motor in de auto stoppen voor Singapore, want daar is topspeed minder relevant, zelfs in Japan gaat dat ook, dus ik weet niet waar Max een nieuwe motor voor nodig heeft.

Motor 3 is nog in prima staat.

[Hann1BaL]

albino71 schreef op woensdag 7 september 2022 @ 12:17:
Present.

Zoals wel vaker, moet ik de inleidende beschietingen (fp's en qualy) missen, maar dan lurk ik hier een beetje mee.

Heel erg benieuwd wat het gaat worden.

Max zal er vol voor gaan, totdat de kampioenschappen binnen zijn. Als er dan nog records te pakken zijn, zal ook dat binnengehengeld gaan worden, denk ik.

Volgens mij gaat Max er altijd vol voor. Ja, hij rijdt iets berekender met kampioenschap in gedachte, maar het is gewoon elk event 100%

[sjaool]

Hann1BaL schreef op woensdag 7 september 2022 @ 15:19:
[...]


Volgens mij gaat Max er altijd vol voor. Ja, hij rijdt iets berekender met kampioenschap in gedachte, maar het is gewoon elk event 100%

Hij rijd ook berekender omdat hij nu minder risico's hoeft te nemen. Voorgaande jaren lag dat iets anders. En wat ze bij Red Bull ook zeggen, het behaalde wereldkampioenschap heeft hem ook rust gegeven. Alles wat nu komt is extra. En ja, Max zal er altijd vol voor gaan. Verliezen is geen optie.

[Mystikal]

sjaool schreef op woensdag 7 september 2022 @ 15:23:
[...]

Hij rijd ook berekender omdat hij nu minder risico's hoeft te nemen. Voorgaande jaren lag dat iets anders. En wat ze bij Red Bull ook zeggen, het behaalde wereldkampioenschap heeft hem ook rust gegeven. Alles wat nu komt is extra. En ja, Max zal er altijd vol voor gaan. Verliezen is geen optie.

Het leuke nu wordt, dat hij vroeger inderdaad 105% moest rijden om een overwinning te pakken (of een titel, zoals vorig jaar), maar dat hij dit jaar iets berekender is. Echter, totdat hij natuurlijk WC is, dan kan hij ook weer alle risico nemen om het aantal overwinningen op te schroeven. Kan nog best interessant worden in de laatste 4-5 races om dat te aanschouwen.

[CH4OS]

Extigo schreef op woensdag 7 september 2022 @ 09:19:
Want? Het is geen record, dat is in handen van Vettel (9 overwinningen achter elkaar).

Om dat record te breken zal iemand toch (ook) een keer een vijfde race achter elkaar moeten winnen.

[Illegal_Alien]

Top 5 Dramatic Moments | Italian Grand Prix

We doen weer lekker een FOMmetje

[ Voor 11% gewijzigd door Illegal_Alien op 07-09-2022 15:36 ]

[basvn]

valt mee hoe geel

wel gele pakken

[ Voor 25% gewijzigd door basvn op 07-09-2022 15:54 ]

[Gwoon Joep]

Illegal_Alien schreef op woensdag 7 september 2022 @ 15:36:

Top 5 Dramatic Moments | Italian Grand Prix

[YouTube: Top 5 Dramatic Moments | Italian Grand Prix]

We doen weer lekker een FOMmetje

Wil iemand zo vriendelijk zijn om mij een dm of zoiets te sturen over hoe en wat jullie bedoelen met klikkerdeklik en fommetje.

Ik snap er geen apennoot van en ik zou graag ook eens de filmpjes willen zien.
Alvast bedankt voor reacties

[CH4OS]

Gwoon Joep schreef op woensdag 7 september 2022 @ 15:54:
[...]


Wil iemand zo vriendelijk zijn om mij een dm of zoiets te sturen over hoe en wat jullie bedoelen met klikkerdeklik en fommetje.

Ik snap er geen apennoot van en ik zou graag ook eens de filmpjes willen zien.
Alvast bedankt voor reacties

YouTube video's van het Formula 1 kanaal kun je alleen op YouTube bekijken. De FOM heeft dat ingesteld. De FOM is het Management bedrijf van de F1. Klikken op 'Watch on YouTube' opent een nieuw venster/tabblad, direct naar de video toe.

[ Voor 7% gewijzigd door CH4OS op 08-09-2022 08:50 ]

[LoeWn]

basvn schreef op woensdag 7 september 2022 @ 15:47:

valt mee hoe geel

Wat een anticlimax zeg. Best veel reclame maken met geel er in, compleet gele pakken, een filmpje waarbij geel helemaal centraal staat en dan aan het eind van het filmpje zie je een paar gele vlakjes. Half werk wat mij betreft.

[new_guy]

Gwoon Joep schreef op woensdag 7 september 2022 @ 15:54:
[...]


Wil iemand zo vriendelijk zijn om mij een dm of zoiets te sturen over hoe en wat jullie bedoelen met klikkerdeklik en fommetje.

Ik snap er geen apennoot van en ik zou graag ook eens de filmpjes willen zien.
Alvast bedankt voor reacties

Gewoon klikken op het linkje / filmpje zodat je op Youtube zelf uit komt. Video's van F1 (FOM) mogen niet embedded afgespeeld worden op andere websites dan Youtube.

[Edd]

spoiler:

Wie kopt hem in?

[Nielless]

Edd schreef op woensdag 7 september 2022 @ 16:30:

spoiler:

Wie kopt hem in?

Wiz Khalifa?

[dyrc]

Edd schreef op woensdag 7 september 2022 @ 16:30:

spoiler:

Wie kopt hem in?

de zwarte bananen?
of de minions, zou een leuke helm zijn ( ik zie kansen voor een sponsor)

[ Voor 24% gewijzigd door dyrc op 07-09-2022 16:42 ]

[RobertMe]

Edd schreef op woensdag 7 september 2022 @ 16:30:
[Afbeelding]

spoiler:

Wie kopt hem in?

Sainz terug bij Renault?

[Fab1Man]

Edd schreef op woensdag 7 september 2022 @ 16:30:
[Afbeelding]

spoiler:

Wie kopt hem in?

Minions?

[Chocoball]

Edd schreef op woensdag 7 september 2022 @ 16:30:
[Afbeelding]

spoiler:

Wie kopt hem in?

Gaan met die banaan!

Zo'n geel pak vloekt wel met een rode wagen

[sjaool]

Edd schreef op woensdag 7 september 2022 @ 16:30:
[Afbeelding]

spoiler:

Wie kopt hem in?

Ferrari doet een Renault?

[Richh]

Edd schreef op woensdag 7 september 2022 @ 16:30:
[Afbeelding]

spoiler:

Wie kopt hem in?

[Rivanov]

Eindelijk rijden ze (deels) in de échte Ferrari kleur.

[Blik1984]

Jordan is back!

[siggy]

Blik1984 schreef op woensdag 7 september 2022 @ 17:23:
Jordan is back!

Forti ftw

[OzzieMann]

Edd schreef op woensdag 7 september 2022 @ 16:30:
[Afbeelding]

spoiler:

Wie kopt hem in?

Ferrari Monza Theme Song

[biobak]

Blik1984 schreef op woensdag 7 september 2022 @ 17:23:
Jordan is back!

Buzzin Hornets

[TheBrut3]

Dazzler2120 schreef op woensdag 7 september 2022 @ 08:47:
Op circuits als Monza zou ik het mooi vinden als ze kwali zouden doen zoals bv een one-shot qualifying sessie o.i.d. 1 auto op de baan, 1 rondje inrijden, 1 'perfect' rondje en een rondje uitrijden. Geen DRS o.i.d.

Hoe ga je dan de volgorde bepalen? Max als eerste en dan afwerken naar onder of Latifi als eerste en dan naar boven? Of random loten?

En wat als het net heeft geregend of als het tijdens de Q gaat regenen? Dan zijn er rijders de pineut terwijl het geen eigen keuze was. Nu is het wel eigen keuze om allemaal last moment naar buiten te gaan.

[Illegal_Alien]

TheBrut3 schreef op woensdag 7 september 2022 @ 17:49:
[...]

Hoe ga je dan de volgorde bepalen? Max als eerste en dan afwerken naar onder of Latifi als eerste en dan naar boven? Of random loten?

En wat als het net heeft geregend of als het tijdens de Q gaat regenen? Dan zijn er rijders de pineut terwijl het geen eigen keuze was. Nu is het wel eigen keuze om allemaal last moment naar buiten te gaan.

De Q doen in simulators in dezelfde wagen.

[RobertMe]

Illegal_Alien schreef op woensdag 7 september 2022 @ 17:55:
[...]


De Q doen in simulators in dezelfde wagen.

In een variomatic Dafje in de achteruit.

[DaniëlWW2]

Modbreak:

En nu mag het weer even wat serieuzer.

[Hippocampus]

Benieuwd wat ze bij Ferrari deze keer bedacht hebben om niet te winnen 🤔

Motor standje ludicrous speed of misschien pakken ze hier wel gridstraffen omdat er op zaterdag dingen stuk gaan.

Gewoon weer zin in.

[Chocoball]

Alvast wat foto's van het rood-gele beest

[ParaDroid2]

Zo van de zijkant valt het toch meer op dan ik in eerste instantie dacht te zien. Best charmant gedaan.

[TinusXIII]

Die achtervleugel is wel echt vet zo met in het geel Ferrari erop

[koentjuh]

Prachtig inderdaad. Van mij mogen ze dit zo houden! Met afstand de mooiste auto van het veld. Nu de betrouwbaarheid en strategie nog wat beter op orde en we krijgen weer wat meer spanning :-)

[pilskes]

MONZA!! 1 van de races die ik wel nog een keer in het echt wil zien, mooi aan het einde van start/finish.

Geen idee waarom, maar dit vind ik altijd een leuke race om te zien, ondanks dat er soms geen reet gebeurt!

[StealthyPeanut]

TheBrut3 schreef op woensdag 7 september 2022 @ 17:49:
[...]

Hoe ga je dan de volgorde bepalen? Max als eerste en dan afwerken naar onder of Latifi als eerste en dan naar boven? Of random loten?

En wat als het net heeft geregend of als het tijdens de Q gaat regenen? Dan zijn er rijders de pineut terwijl het geen eigen keuze was. Nu is het wel eigen keuze om allemaal last moment naar buiten te gaan.

Ruim 20 jaar geleden was dit ook de manier van kwalificeren. Om de beurt naar buiten en 1 kans op een snelle ronde. Was ook wel erg spannend, maar voor het publiek is er gekozen om 3 drukkere sessies te houden.

[Edd]

Ook Monza ontkomt er niet aan... Grind!

spoiler:

Zonder epoxy

Reasfaltada tambien variante Ascari
También hay más grava en el interior de la variante Ascari y también en la salida de la parabólica.

Also variante Ascari has been resurfaced. More gravel area on the inside Variante Ascari and at the exit of Parabolica.#f1 #ItalianGP pic.twitter.com/fr4GPMC2zn

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 7 september 2022

[DoeEensGek]

Edd schreef op woensdag 7 september 2022 @ 20:55:
Ook Monza ontkomt er niet aan... Grind!

spoiler:

Zonder epoxy

[Twitter]

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Beter, gewoon weer ouderwets in grindbak en niet kunstmatig je tijd afpakken.

[Chocoball]

No red without yellow 💛

Introducing our special edition livery and driver overalls for this weekend’s #ItalianGP 🤩

Full story: https://t.co/rNS68tRayk#essereFerrari 🟡 @formula1game #F122game pic.twitter.com/DnZnwTqjjW

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 7 september 2022

Blijkbaar is er ook wat videomateriaal, video zit in de tweet.

Of via de Ferrari website https://www.ferrari.com/e...nd-the-italian-grand-prix

[Snowhite0901]

Edd schreef op woensdag 7 september 2022 @ 20:55:
Ook Monza ontkomt er niet aan... Grind!

spoiler:

Zonder epoxy

[Twitter]

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Grind net buiten parabolica, dat is een bocht die je altijd op de limiet rijdt en met grind ga je meteen rechtdoor... Daar gaan we nog wel een crash die zien. kan lec over meepraten

[meenkdrie]

Parabolica bestaat niet meer

[Qoine]

Chocoball schreef op woensdag 7 september 2022 @ 21:23:
[Twitter]
Blijkbaar is er ook wat videomateriaal, video zit in de tweet.

Of via de Ferrari website https://www.ferrari.com/e...nd-the-italian-grand-prix

“No red without yellow” klinkt toch een beetje alsof ze eerst een gele vlag gaan veroorzaken en daarna pas een rode.

[Snowhite0901]

meenkdrie schreef op woensdag 7 september 2022 @ 22:04:
Parabolica bestaat niet meer

?

[alesandro_46]

Snowhite0901 schreef op woensdag 7 september 2022 @ 22:25:
[...]

?

Uit 2021 (niet dat je denkt dat het dit weekend plaats vindt ):
Monza to rename the Parabolica in honour of Michele Alboreto during Italian GP weekend

Monza's legendary Parabolica will be renamed the 'Curva Alboreto' after the late Michele Alboreto, whose decorated motorsport career saw him take three wins for Ferrari from 1984-5.

[Waah]

Chocoball schreef op woensdag 7 september 2022 @ 21:23:
[Twitter]
Blijkbaar is er ook wat videomateriaal, video zit in de tweet.

Of via de Ferrari website https://www.ferrari.com/e...nd-the-italian-grand-prix

Blijft grappig dat ze voor dit soort video-dingen de F1 game gebruiken

[CreativeS]

pilskes schreef op woensdag 7 september 2022 @ 20:04:
MONZA!! 1 van de races die ik wel nog een keer in het echt wil zien, mooi aan het einde van start/finish.

Geen idee waarom, maar dit vind ik altijd een leuke race om te zien, ondanks dat er soms geen reet gebeurt!

Het is een geweldig circuit! Ook de entourage erom heen... we wilden het eens meegemaakt hebben. Auto in de aangrenzende wijk geparkeerd, terwijl heel veel bezoekers de auto's op grasland naast de wijk hadden staan. Ook daar hadden de trekkers het druk

[sjaool]

Chocoball schreef op woensdag 7 september 2022 @ 21:23:
[Twitter]
Blijkbaar is er ook wat videomateriaal, video zit in de tweet.

Of via de Ferrari website https://www.ferrari.com/e...nd-the-italian-grand-prix

Dit is makkelijker.

[sloth]

offtopic:
Als ze nou eens dezelfde ijver, kunde en inzet voor marketing zouden inzetten bij strategie, dan zou die WCC en WDC titels appeltje eitje zijn hoor

[Gewoon_Jansen]

Mijn gewenste podium dit weekend:

1. Verstappen
2. Alonso
3. Albon

Hee, een man mag dromen.

[CH4OS]

Chocoball schreef op woensdag 7 september 2022 @ 19:16:
Alvast wat foto's van het rood-gele beest
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Het logo van Ferrari op de achtervleugel ziet er nu wel echt gaaf uit!

[Richard117]

TheBrut3 schreef op woensdag 7 september 2022 @ 17:49:
[...]

Hoe ga je dan de volgorde bepalen? Max als eerste en dan afwerken naar onder of Latifi als eerste en dan naar boven? Of random loten?

En wat als het net heeft geregend of als het tijdens de Q gaat regenen? Dan zijn er rijders de pineut terwijl het geen eigen keuze was. Nu is het wel eigen keuze om allemaal last moment naar buiten te gaan.

Klopt en dan krijg je Jos Verstappen met een Minardi op (voorlopige vrijdag) pole. Het is niet voor niets dat het systeem na 1 seizoen weer verdween.

[pjlgt]

Richard117 schreef op donderdag 8 september 2022 @ 08:18:
[...]

Klopt en dan krijg je Jos Verstappen met een Minardi op (voorlopige vrijdag) pole. Het is niet voor niets dat het systeem na 1 seizoen weer verdween.

[YouTube: Jos Verstappen Pole 2003 Magny Cours]

In principe hebben ze het 3 seizoenen zo gedaan (2003-2005). Wel zijn er wat kleine wijzigingen aan het format doorgevoerd in die seizoenen.

https://www.essentiallysp...g-formats-over-the-years/

[Thinlanet]

pjlgt schreef op donderdag 8 september 2022 @ 08:42:
[...]

In principe hebben ze het 3 seizoenen zo gedaan (2003-2005). Wel zijn er wat kleine wijzigingen aan het format doorgevoerd in die seizoenen.

https://www.essentiallysp...g-formats-over-the-years/

Ik vond dat format voor de fan beroerder dan bijv. het eliminatie format begin 2016. Dat laatste kwam nog een beetje in de buurt van qualy met regen, continue auto's op de baan om een tijd neer te zetten. Ik herinner mij dat VER toen in Melbourne wat plaatsen "gratis" omhoog schoof in Q3 doordat o.a. Massa zat te slapen. Ik vond het wel wat hebben, al is het maar voor Q1 en Q2 (Q3 met huidig format zodat het voor de laatste 10 nog wel echt voor de snelste tijd gaat).

[RobertMe]

Thinlanet schreef op donderdag 8 september 2022 @ 09:47:
[...]


Ik vond dat format voor de fan beroerder dan bijv. het eliminatie format begin 2016. Dat laatste kwam nog een beetje in de buurt van qualy met regen, continue auto's op de baan om een tijd neer te zetten. Ik herinner mij dat VER toen in Melbourne wat plaatsen "gratis" omhoog schoof in Q3 doordat o.a. Massa zat te slapen. Ik vond het wel wat hebben, al is het maar voor Q1 en Q2 (Q3 met huidig format zodat het voor de laatste 10 nog wel echt voor de snelste tijd gaat).

Dat slapen was natuurlijk niet perse het geval met dat kwalificatie formaat. Doordat er toen elke minuut? Iemand af viel had je gewoon geen tijd. Je zult toch een snelle tijd moeten zetten aan het begin van dat Q deel dus gaat dan met nieuwe banden en een lege tank het circuit op. Na een ronde kun je echter al naar binnen want tank leeg. En op het moment dat je vervolgens in de pits bent (al dan niet nog even wachten op snellere baan) zie je jezelf ineens snel naar beneden zakken. Alleen heb je vervolgens geen tijd meer om het circuit op te gaan, de out-lap te rijden, en een snelle ronde te zetten. Je moet dan al voorspellen of je over meer dan 2,5 minuut onderaan ee lijst staat want dat betekent dat je nu de baan op moet. En dat werkt gewoon niet. En ze willen natuurlijk zo laat mogelijk naar buiten omdat de baan dan sneller is. Het is echt niet zo dat ze ineens continu snelle rondes gaan rijden. Want daarvoor hebben ze of de benzine of de banden niet (voor meerdere rondes benzine meenemen betekent zwaar op nieuwe banden, en daarna licht op versleten banden. Elke keer met een nieuwe set banden voor 1 ronde hebben ze niet genoeg sets voor en bijtanken kost veel teveel tijd).

Dat kwalificatie formaat van de eerste races van 2016 was juist een enorme aanfluiting die nooit kon werken. Het one lap shootout formaat is ook niet geweldig. Maar met enigszins normale / gelijke omstandigheden (dus droog weer etc) nog wel aardig. Iedereen weet dat hij het die ene ronde moet doen en klaar. Dat formaat van 2016 was gewoon veel te complex doordat elke minuut iemand af viel en niet eens de kans had om zich te verbeteren tenzij die dus al 2,5 minuut daarvoor gokte dat ie naar buiten moest voor een nieuwe ronde wat er een complete tombola van maakte.

[Richard117]

pjlgt schreef op donderdag 8 september 2022 @ 08:42:
[...]

In principe hebben ze het 3 seizoenen zo gedaan (2003-2005). Wel zijn er wat kleine wijzigingen aan het format doorgevoerd in die seizoenen.

https://www.essentiallysp...g-formats-over-the-years/

Je hebt gelijk, ik had het voor de zekerheid nog opgezocht maar had nog verder moeten lezen. Het is dan misschien niet na 1 jaar al geschrapt, maar de vele veranderingen maken wel duidelijk dat er iets aan mankeerde.

https://www.formula1.com/...1-qualifying-formats.html

Er zaten zeker ook voordelen aan het systeem, iedere auto had gegarandeerd een volle ronde airtime op tv en geen gezeur met verkeer.

[Woudloper]

Had deze nog niet gezien, maar geen grote bijzonderheden of controverse tijdens de persconferentie.

[TrekDr0p]

Zo nummer 3 komt eraan.
Misschien dit weekend iets meer VT kijken. Maar we gaan het merken.

Denk dat Monza een easy walk in the park wordt voor RBR.
Ik denk dat ze het verkeerd hebben gedaan als ze niet een 1/2 hebben dit weekend.

Maar we gaan het zien, er kunnen verrassingen komen wie weet.

[Luckeh]

Gasly schijnt ziek te zijn. Hij heeft ook nog maar 1 of 2 dagen om te herstellen; anders Lawson in de auto?

[TrekDr0p]

Luckeh schreef op donderdag 8 september 2022 @ 10:59:
Gasly schijnt ziek te zijn. Hij heeft ook nog maar 1 of 2 dagen om te herstellen; anders Lawson in de auto?

following doctors advice, @PierreGASLY will not be on track today as he’s currently unwell. pic.twitter.com/aP6O9fpliV

— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) 8 september 2022

Klopt

[Illegal_Alien]

Charles jinxed it.

Monza 💛 pic.twitter.com/vfEckQl1ZD

— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) 7 september 2022

[ Voor 52% gewijzigd door Illegal_Alien op 08-09-2022 12:20 ]

[DataGhost]

Ik dacht dat flares/rookpotten niet mee het circuit op mochten

Overigens wel slim om rood en geel te combineren, die twee kleuren rook leveren oranje rook op

[ Voor 42% gewijzigd door DataGhost op 08-09-2022 12:36 ]

[Bezulba]

Gewoon random volgorde, en dan een 2de quali rondje maar omgekeerde volgorde van het eerste rondje.

Ja dan hebben mensen die toevallig aan het einde moeten geluk, maar c'est la vie. Geen gezeik meer met 8 man die stilstaan in de laatste bocht met 2s te gaan in Q1...

[Atlas]

Bezulba schreef op donderdag 8 september 2022 @ 12:48:
Ja dan hebben mensen die toevallig aan het einde moeten geluk, maar c'est la vie. Geen gezeik meer met 8 man die stilstaan in de laatste bocht met 2s te gaan in Q1...

Gewoon een tijd bonus geven aan coureurs naarmate ze eerder in een Q de snelste tijd neerzetten
Bijvoorbeeld: Max rijdt met nog 10 minuten te gaan de snelste tijd => 10x0.1 seconde = 1 seconde.
Rijdt hij daar een 1.30, dan mag zijn tijd dus naar 1.29.

Ik moet echt FIA president worden

[DataGhost]

Bezulba schreef op donderdag 8 september 2022 @ 12:48:
Gewoon random volgorde, en dan een 2de quali rondje maar omgekeerde volgorde van het eerste rondje.

Ja dan hebben mensen die toevallig aan het einde moeten geluk, maar c'est la vie. Geen gezeik meer met 8 man die stilstaan in de laatste bocht met 2s te gaan in Q1...

Ze gaan 100% weer een maximale outlap-tijd specificeren met eoa penalty eraan, zoals ongeldig maken van je quali-tijd bijvoorbeeld of anders een gridstraf.

Edit: dat zeg ik nou wel, maar zoals we gewend zijn van de FIA lijkt dat er niet erg gekeken wordt naar de event notes van voorgaande jaren. De notes zijn een uur geleden gepubliceerd en itt 2021 staat de passage hierover er niet in dit jaar. Nog niet, hopelijk, dus wachten op v2/v3/v4.

[ Voor 23% gewijzigd door DataGhost op 08-09-2022 13:10 ]

[YakuzA]

Luckeh schreef op donderdag 8 september 2022 @ 10:59:
Gasly schijnt ziek te zijn. Hij heeft ook nog maar 1 of 2 dagen om te herstellen; anders Lawson in de auto?

Herta?

[Dazzler2120]

YakuzA schreef op donderdag 8 september 2022 @ 13:14:
[...]

Herta?

Waar moet die opeens zijn superlicentie vandaan gehaald hebben dan?

[YakuzA]

Dazzler2120 schreef op donderdag 8 september 2022 @ 13:15:
[...]


Waar moet die opeens zijn superlicentie vandaan gehaald hebben dan?

Force Majeure

[Chiron]

Chocoball schreef op woensdag 7 september 2022 @ 19:16:
Alvast wat foto's van het rood-gele beest
[Afbeelding]

Sprekend

[Thinlanet]

RobertMe schreef op donderdag 8 september 2022 @ 10:23:
[...]

Dat slapen was natuurlijk niet perse het geval met dat kwalificatie formaat. Doordat er toen elke minuut? Iemand af viel had je gewoon geen tijd. Je zult toch een snelle tijd moeten zetten aan het begin van dat Q deel dus gaat dan met nieuwe banden en een lege tank het circuit op. Na een ronde kun je echter al naar binnen want tank leeg. En op het moment dat je vervolgens in de pits bent (al dan niet nog even wachten op snellere baan) zie je jezelf ineens snel naar beneden zakken. Alleen heb je vervolgens geen tijd meer om het circuit op te gaan, de out-lap te rijden, en een snelle ronde te zetten. Je moet dan al voorspellen of je over meer dan 2,5 minuut onderaan ee lijst staat want dat betekent dat je nu de baan op moet. En dat werkt gewoon niet. En ze willen natuurlijk zo laat mogelijk naar buiten omdat de baan dan sneller is. Het is echt niet zo dat ze ineens continu snelle rondes gaan rijden. Want daarvoor hebben ze of de benzine of de banden niet (voor meerdere rondes benzine meenemen betekent zwaar op nieuwe banden, en daarna licht op versleten banden. Elke keer met een nieuwe set banden voor 1 ronde hebben ze niet genoeg sets voor en bijtanken kost veel teveel tijd).

Dat kwalificatie formaat van de eerste races van 2016 was juist een enorme aanfluiting die nooit kon werken. Het one lap shootout formaat is ook niet geweldig. Maar met enigszins normale / gelijke omstandigheden (dus droog weer etc) nog wel aardig. Iedereen weet dat hij het die ene ronde moet doen en klaar. Dat formaat van 2016 was gewoon veel te complex doordat elke minuut iemand af viel en niet eens de kans had om zich te verbeteren tenzij die dus al 2,5 minuut daarvoor gokte dat ie naar buiten moest voor een nieuwe ronde wat er een complete tombola van maakte.

Ok, laten we dan zeggen dat Massa dacht dat zijn tijd wel goed genoeg was voor de top5. Ik had als organisatie het concept wel wat meer tijd gegund. De race na Melbourne was het oude/aangepaste format al weer terug. Ik denk dat, om Massa als voorbeeld te nemen, hij bij een 2e qualy wel wat tactischer/anders te werk zou gaan, maar je kon wel zien welke teams/rijders strak op de bal zaten en welke niet. Het format had gewoon tijd nodig maar had best potentie om leuk te kunnen worden.

Dat one-lap only format gaf m.i. de polesitter van vrijdag te veel privileges/voordeel in vorm van dat (buiten weersomstandigheden), hij de minst "groene" baan kreeg en naar de tijd van de concurrentie kan rijden. Voordeel natuurlijk dat je nooit "gezeik" hebt over verkeer maar het voelt als toeschouwer wel een beetje als een veredelde testdag.

[urk_forever]

sjaool schreef op woensdag 7 september 2022 @ 22:49:
[...]

Dit is makkelijker.

[Streamable]

Grappig, die race beelden komen uit de F1 game? Zit die nieuwe livery daar al in, of zou dat custom voor Ferrari gemaakt zijn? Of gebruiken ze hier een ander spel voor?

[DataGhost]

urk_forever schreef op donderdag 8 september 2022 @ 13:29:
[...]


Grappig, die race beelden komen uit de F1 game? Zit die nieuwe livery daar al in, of zou dat custom voor Ferrari gemaakt zijn? Of gebruiken ze hier een ander spel voor?

Ik denk dat er voor F1-teams niet veel in de weg wordt gelegd om een eigen livery in de game te hebben voor dit soort dingen, maar het kan ook best een model zijn wat ze in bijv. Assetto Corsa hebben geladen.

[Fox-Racing]

urk_forever schreef op donderdag 8 september 2022 @ 13:29:
[...]


Grappig, die race beelden komen uit de F1 game? Zit die nieuwe livery daar al in, of zou dat custom voor Ferrari gemaakt zijn? Of gebruiken ze hier een ander spel voor?

Wordt as maandag 12 September in game verkrijgbaar

The special @ScuderiaFerrari Giallo Modena livery arrives in #F122game on September 12 - available for all players 🟡🔴 https://t.co/ILqyY8kfYf pic.twitter.com/3zicWnNdwU

— EA SPORTS™ F1® (@EASPORTSF1) 7 september 2022

[ Voor 13% gewijzigd door Fox-Racing op 08-09-2022 14:11 ]

[Humma Kavula]

Gridstraf voor Ham, nieuwe motor:
https://www.auto-motor-un...or-gp-italien-2022-monza/

Achtervleugel vergelijk:

[ Voor 35% gewijzigd door Humma Kavula op 08-09-2022 14:22 ]

[Illegal_Alien]

Humma Kavula schreef op donderdag 8 september 2022 @ 14:20:
Gridstraf voor Ham, nieuwe motor:
https://www.auto-motor-un...or-gp-italien-2022-monza/

Achtervleugel vergelijk:
[Afbeelding]

Best wel grote schuurdeur voor Red Bull? En een plankje voor Ferrari.

[Humma Kavula]

Illegal_Alien schreef op donderdag 8 september 2022 @ 14:25:
[...]


Best wel grote schuurdeur voor Red Bull? En een plankje voor Ferrari.

Ja, zit tussen beide RB's ook verschil:

[Plenkske]

Humma Kavula schreef op donderdag 8 september 2022 @ 14:26:
[...]

Ja, zit tussen beide RB's ook verschil:
[Afbeelding]

Wordt gewoon getest morgen om te bekijken wat het beste is voor de RB18 op Monza.

[pjottum]

Plenkske schreef op donderdag 8 september 2022 @ 14:31:
[...]


Wordt gewoon getest morgen om te bekijken wat het beste is voor de RB18 op Monza.

Ach, in 10 minuten vervangen door het werkelijke model en intussen hebben wij het erover, staan de plaatjes met sponsoren weer all over, prima!

[Verwijderd]

denk dat de zandvoort spec er nog op zit bij verstappen.

[DataGhost]

Perez rijdt ook met een andere vloer dan Verstappen, dit is een nieuwere maar die werkt wat minder goed en er is geen budget meer om hem dezelfde vloer als Max te geven. Met de achtervleugel is min of meer hetzelfde aan de hand, Red Bull heeft gewoon geen Monza-spec, schijnt het. Dit is de vleugel van Spa en die deed het daar op zich prima. Mercedes deed een paar jaar geleden iets vergelijkbaars. Als de rest van de auto snel genoeg is compenseert dat misschien de mindere topsnelheid al, anders kan je bijv. Parabolica (of hoe die tegenwoordig heet) met hogere snelheid de bocht door en dat is ook voordelig.

Edit: schijnbaar is de vleugel van Perez ook die van Spa maar dan met een getrimde bovenflap, wellicht dat dat nog doable voor ze is qua budget/tijd om dit weekend ook bij Verstappen erop te schroeven, mocht dat nodig zijn.

[ Voor 15% gewijzigd door DataGhost op 08-09-2022 14:46 ]

[Bestla]

* Bestla kijkt uit naar deze race. Als RB nu weer de Ferrari's zoek rijdt, dan zijn misschien de rapen gaar voor Binotto.

Ik misgun niemand zijn of haar baan, maar het valt op dat hij er nog zit na al die dwalingen van de pitcrew.

[DataGhost]

Bestla schreef op donderdag 8 september 2022 @ 15:27:
* Bestla kijkt uit naar deze race. Als RB nu weer de Ferrari's zoek rijdt, dan zijn misschien de rapen gaar voor Binotto.

Die verwachting was er allang na Spa, dat zeiden de Ferrari-rijders zelf ook in de interviews de afgelopen twee races. Zandvoort zagen ze juist als een circuit waar ze meer kans hadden omdat topsnelheid daar minder belangrijk was. Ik denk dat niemand van de Tifosi verbaasd is als Ferrari er niet bij zit, andersom eerder.

[Verwijderd]

DataGhost schreef op donderdag 8 september 2022 @ 14:44:
Perez rijdt ook met een andere vloer dan Verstappen, dit is een nieuwere maar die werkt wat minder goed en er is geen budget meer om hem dezelfde vloer als Max te geven. Met de achtervleugel is min of meer hetzelfde aan de hand, Red Bull heeft gewoon geen Monza-spec, schijnt het. Dit is de vleugel van Spa en die deed het daar op zich prima. Mercedes deed een paar jaar geleden iets vergelijkbaars. Als de rest van de auto snel genoeg is compenseert dat misschien de mindere topsnelheid al, anders kan je bijv. Parabolica (of hoe die tegenwoordig heet) met hogere snelheid de bocht door en dat is ook voordelig.

Edit: schijnbaar is de vleugel van Perez ook die van Spa maar dan met een getrimde bovenflap, wellicht dat dat nog doable voor ze is qua budget/tijd om dit weekend ook bij Verstappen erop te schroeven, mocht dat nodig zijn.

Ik dacht gelezen te hebben dat Perez met een andere vloer rijdt omdat deze minder onderstuur heeft, en Max wil dat juist en gebruikt de andere vloer.

[hardware-lover]

Verwijderd schreef op donderdag 8 september 2022 @ 15:42:
Ik dacht gelezen te hebben dat Perez met een andere vloer rijdt omdat deze minder onderstuur heeft, en Max wil dat juist en gebruikt de andere vloer.

Verstappen heeft liever overstuur ipv onderstuur. Haal je niet wat zaken door elkaar?

[Chiron]

Humma Kavula schreef op donderdag 8 september 2022 @ 14:26:
[...]

Ja, zit tussen beide RB's ook verschil:
[Afbeelding]

Ze hebben letterlijk van een bestaande vleugel de bovenkant van de DRS vleugel af gezaagd, interesting

[MrOleo]

Voorlopig lijken ze die motor uit spa nog niet op orde te hebben:

Hamilton set to take Italian GP grid penalty after power unit change

https://www.formula1.com/...cyHMeELsRELzfxL7HWjH.html

[DaniëlWW2]

MrOleo schreef op donderdag 8 september 2022 @ 15:54:
Voorlopig lijken ze die motor uit spa nog niet op orde te hebben:


[...]


https://www.formula1.com/...cyHMeELsRELzfxL7HWjH.html

Kwam al voorbij en dat komt omdat Hamilton zijn motor gesloopt heeft in Spa.