Dan zie ik je daar weerTaxiGilbert schreef op woensdag 29 mei 2024 @ 10:14:
Bij deze ben ik 'overgelopen' naar een ander topic
[Afbeelding]
Maar mooie bak hoor.
Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output
Die staat hier al sinds het begin uit maar nog steeds regelmatig ghost brakes.Japie.G schreef op woensdag 29 mei 2024 @ 10:02:
[...]
Yes, en dan specifiek de functie 'aanpassen naar context van de weg'. Sinds ik die uit heb ervaar ik eigenlijk geen gostbrakes meer.
In het donker nog nooit last gehad trouwens, alleen overdag. Zou het toch iets zijn wat de camera ziet?
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
Vanochtend gecheckt (dank nog @Centauriprime en @Japie.G) maar staat bij mij ook uit.The Wizard schreef op donderdag 30 mei 2024 @ 07:09:
Die staat hier al sinds het begin uit maar nog steeds regelmatig ghost brakes.
In het donker nog nooit last gehad trouwens, alleen overdag. Zou het toch iets zijn wat de camera ziet?
'Ghost braking' overkomt me soms een keer in de week en ik 'herken' het soms wel.
Vooral als de zon flink schijnt en de weg is wat heuvelig, lijkt wel of de zon het licht weerkaatst dat de wagen ineens denkt dat er wat voor mijn neus zit. Vreemd. En ik had het bijna constant ergens op de A29 (ga 1 a 2 keer per week naar kantoor en dan rij ik er dus langs), bij een bord wat aangeeft dat er een parkeerplaats aankomt, maar nu al een paar maanden niet meer, denk ook een gevalletje lichtinval.
Zijn er voldoende oplaadpunten op de route hiernaar toe?
Verkeerde topic, daarvoor kun je beter hier zijn:Kampie_ schreef op donderdag 30 mei 2024 @ 15:48:
Heeft iemand reeds ervaring met vakanties naar Zuid-Italië (Puglia) met de E-tech?
Zijn er voldoende oplaadpunten op de route hiernaar toe?
Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa
Geen idee, ik rijd de laatste maand wat vaker op en neer over de a12 vutrecht-den haag....en ik wordt best moe van dat ghost breaking, gebeurd elke rit meerdere kerenSurfroy01 schreef op donderdag 30 mei 2024 @ 13:11:
Maar ik heb ook geregeld dat het gebeurt en dan geeft ie aan met een symbool van slinger in de weg. Terwijl de weg zo recht is als maar kan. Dan vermoed ik iets in google maps verkeerd, want symbool staat op zelfde plek als waar er bv rotonde mee weergegeven wordt.
Is er iemand die ook een -OHRA km-verzekering- heeft voor deze Megane ?Hc Baco schreef op dinsdag 28 mei 2024 @ 22:25:
[...]
Iemand hier ook al langere tijd (1-2maanden) last van ? Zeer vervelend !
Gebruik zelf een speciale teller in de OBD poort tbv. een Km-verzekering van Ohra en deze registreert sinds begin april vrijwel geen gereden kms. Heeft daarvoor sinds okt 2022 prima zonder problemen gewerkt.
Is er iemand met technische kennis rondom het uitlezen vd OBD poort die weet wat er is gewijzigd in de datastructuur en/of frequentie van data update ? Zo ja, hoe komen deze mutaties binnen en hoe is dit te herstellen? Contact opnemen met Renault NL ?
Alvast bedankt voor het meedenken en hopelijk reactie.
En zo ja, positieve of recente negatieve ervaringen ?
Krijg nu nl. verwijzingen van Ohra naar Renault (auto niet geschikt, na 1,5jaar goede werking......zeer vreemd)
En Renault garage moet eerst een diagnose v.d. OBD poort gaan uitvoeren(afspraak over 4 weken !!). Alvast bedankt voor jullie info, meedenken.
Hier ook niet zuiver recht en hij draait mee met het sturen. Allemaal software matig. Geen idee of het een bug of een feature is.HenriL schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 23:38:
Herkend iemand dit?
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Dat lijkt niet zo, dat is zo.JanAd schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 07:29:
maar nu lijkt de camera mee te draaien als je manoeuvreert.
Maar goed, of de camera nou wel of niet meedraait boeit mij verder niet, het is een hulpmiddel.
Soms handig maar kan prima leven zonder. Nice to have.
Klopt, zat ook al op de oudere versie. Is idd gewoon een software feature.JanAd schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 07:29:
Lijkt een feature te zijn. De eerste meldingen hiervan kwamen na een reeks updates rond nieuwjaar (OpenRLink 2.1.2 dacht ik). Voorheen was mij dit ook nooit opgevallen, maar nu lijkt de camera mee te draaien als je manoeuvreert.
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
Nu heb ik in mijn oude auto nog een platte subwoofer die onder de stoel past die ik nu ook weer wil gebruiken, maar ik kan van de Megane vrij weinig informatie vinden of deze ook subwoofer aansluitingen heeft. Weet één van jullie wat hierin de mogelijkheden zijn?
Ik zit nu in Puglia niet met de Megane, maar heb er wel op gelet. Op de Autostrada en bij sommige hotels onderweg voldoende laadpalen, en altijd leeg.Kampie_ schreef op donderdag 30 mei 2024 @ 15:48:
Heeft iemand reeds ervaring met vakanties naar Zuid-Italië (Puglia) met de E-tech?
Zijn er voldoende oplaadpunten op de route hiernaar toe?
Maar op de interne wegen tussen de stadjes toch iets minder.
heb je getest of hij onder de stoel past? De stoelen van de megane staan in de laagste stand echt op de vloer...Invisible_man schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 21:20:
Vanaf komende week kan ik mij ook een Megane E-Tech rijder noemen
Nu heb ik in mijn oude auto nog een platte subwoofer die onder de stoel past die ik nu ook weer wil gebruiken, maar ik kan van de Megane vrij weinig informatie vinden of deze ook subwoofer aansluitingen heeft. Weet één van jullie wat hierin de mogelijkheden zijn?
de camera draait niet mee, alleen het beeld verschuift wat. Ik denk dat het beeld met de update wat smaller is geworden of iets meer is ingezoomd zodat ze het nu laten lijken of de camera zelf draait. Zinloze functie imhoZjanzjak schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 13:20:
[...]
Dat lijkt niet zo, dat is zo.
Maar goed, of de camera nou wel of niet meedraait boeit mij verder niet, het is een hulpmiddel.
Soms handig maar kan prima leven zonder. Nice to have.
Ik heb er eentje van 08-'22 maar nog geen OpenR 3.X update gezien. Betwijfel eigenlijk of mijn 'oude' hardware dat gaat ondersteunen.
[ Voor 5% gewijzigd door BVice op 03-06-2024 13:22 ]
Ik kan de auto donderdag pas ophalen, dus nog niet de kans gehad om dat uit te proberenBVice schreef op maandag 3 juni 2024 @ 13:19:
[...]
heb je getest of hij onder de stoel past? De stoelen van de megane staan in de laagste stand echt op de vloer...
De Techno versie zonder H/K audio? De H/K sub zit in een zijvak in de koffer, maar ik heb geen idee of ze die bekabeling standaard voorzien of net niet.Invisible_man schreef op maandag 3 juni 2024 @ 13:26:
[...]
Ik kan de auto donderdag pas ophalen, dus nog niet de kans gehad om dat uit te proberenDie subwoofer is iets van 6 cm dik dus kan je al vrij snel kwijt, maar ik kan hem altijd nog in de kofferbak neerleggen. Maar het valt en staat met of er überhaupt een separate subwoofer uitgang beschikbaar is en de geluidskwaliteit zal ongetwijfeld beter zijn dan mijn oude Twingo waarbij die subwoofer een mooie aanvulling was.
Edit: Toevallig een Focal Audio setje?
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Wat is oud?BVice schreef op maandag 3 juni 2024 @ 13:22:
iemand van de 'oudere' Megane's al iets van Android 12 en/of de nieuwe OpenR gehoord/gemerkt?
Januari 2023, nada noppes nakkes maar die update hoeft van mij niet zo nodig.
Uiteraard zal het wel 'veiliger' zijn en wat extra gemak geven wellicht maar ik vind het qua uiterlijk wat minder fraai. Maar als het komt dan komt het, ook geen man overboord but at the moment I'm fine as it is.
Over uiterlijk gesproken, we kunnen sinds afgelopen weekend de 5 samenstellen, leuk speelgoed hoor.

Nog niet gezien. Leuk om mee te spelen. Ik vind het interieur van de Techno wel mooier dan dat van de Iconiq. Ik zou rond de €36.600 zitten qua config. Zeker een optie als ik iets kleiner wil over 3.5 jaar.Zjanzjak schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 08:34:
[...]
Wat is oud?![]()
Januari 2023, nada noppes nakkes maar die update hoeft van mij niet zo nodig.
Uiteraard zal het wel 'veiliger' zijn en wat extra gemak geven wellicht maar ik vind het qua uiterlijk wat minder fraai. Maar als het komt dan komt het, ook geen man overboord but at the moment I'm fine as it is.
Over uiterlijk gesproken, we kunnen sinds afgelopen weekend de 5 samenstellen, leuk speelgoed hoor.
Hier trouwens ook geen updates meer sinds nieuwjaar. Megane van 2023 maart.
Kan iemand hier al bevestigen dat de nieuwe Megane's wel worden uitgeleverd met de nieuwe software? Ik dacht dat we enkel die melding uit Frankrijk hebben zien passeren.
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Hier ook geen updates meer sinds half januari. Megane van augustus 2022.JanAd schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 09:18:
Hier trouwens ook geen updates meer sinds nieuwjaar. Megane van 2023 maart.
Ik weet het je moet zo niet redeneren maar een R5'je voor >36 mille.........JanAd schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 09:18:
[...]
Nog niet gezien. Leuk om mee te spelen. Ik vind het interieur van de Techno wel mooier dan dat van de Iconiq. Ik zou rond de €36.600 zitten qua config. Zeker een optie als ik iets kleiner wil over 3.5 jaar.
Hier trouwens ook geen updates meer sinds nieuwjaar. Megane van 2023 maart.
Kan iemand hier al bevestigen dat de nieuwe Megane's wel worden uitgeleverd met de nieuwe software? Ik dacht dat we enkel die melding uit Frankrijk hebben zien passeren.
en zo mag je ook niet redeneren, maar nu nog ff naar guldens omrekenenSurfroy01 schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 13:56:
[...]
Ik weet het je moet zo niet redeneren maar een R5'je voor >36 mille.........
ik word oud(er)
[ Voor 4% gewijzigd door Kees_frl op 04-06-2024 14:44 ]
WP Vaillant VWL75/6 A 230V | Boiler VIH RW 300/3 MR | 27 x 405 ZZO= 10.935 op Solar Edge 9 kW 3 fasen omvormer | Vent: Zehnder Q600 ERV
Dat is toch de 9 inch variant? Misschien dat die een andere update cyclus volgen.viggen60 schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 15:18:
Hier wel al de updates gehad voor "voorbereiding" android 12
Megane is van november 2023
[Afbeelding]
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
Ja klopt dit is het kleine scherm variant.The Wizard schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 19:07:
[...]
Dat is toch de 9 inch variant? Misschien dat die een andere update cyclus volgen.
De vorige update ronde ging ook gelijk met de rest. Hier ook een 9" maar nog geen tekenen van een update.The Wizard schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 19:07:
[...]
Dat is toch de 9 inch variant? Misschien dat die een andere update cyclus volgen.
Eerlijk gezegd staat de Rivian R2 (2026) torenhoog op mijn lijstje als opvolger van de Megane.JanAd schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 09:18:
Nog niet gezien. Leuk om mee te spelen. Ik vind het interieur van de Techno wel mooier dan dat van de Iconiq. Ik zou rond de €36.600 zitten qua config. Zeker een optie als ik iets kleiner wil over 3.5 jaar.
Daar moeten echt nog flink wat hobbels voor worden genomen en, ze moeten niet failliet gaan.
Mocht het Rivian toch lukken om de R2 ook naar Europa (2027?) te brengen dan sta ik vooraan in de rij.
Het vreemde is dat ik eigenlijk niet groter hoef, eerlijk gezegd kan ik tegen die tijd kleiner en is de R5, voor mij, DE perfecte kandidaat.
En die 36 mille boeit mij dan totaal niet, waarom niet, omdat ik 'em mooi vind en het er voor over heb.Surfroy01 schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 13:56:
Ik weet het je moet zo niet redeneren maar een R5'je voor >36 mille.........
De baas (vrouwlief) vind 'em trouwens ook mooi.
Maar goed, nog steeds meer dan tevreden met de Megane en 2027 is nog ver.
Rij weg en wat er ook gebeurt, geen geluid, er werd van alles afgespeeld. Podcast aangezet, wel geluid, radio, niet, muziek, niet. Systeem uit/aan niets. Uiteindelijk paar km verderop de auto stil gezet, de ctrl alt delete functie gebruikt (lees contact uit en aan) en warempel er begon een brassband te toeteren.
dat is me ook opgevallen inderdaad. vind de ingebouwde audio speler van usb eigenlijk maar ruk. wanneer je van audio bron wilt switchen met de stengel aan het stuur dan word die niet meegeteld. heb eigenlijk een goede audio speler nodig die je kan installeren die lokale bestanden ondersteund.deMercer schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 11:44:
Eentje waar ik laatst achter kwam: als ik van rijmodus wissel terwijl ik muziek via USB afspeel, dan valt er een korte stilte (minder dan een seconde). Treedt consequent op, en enkel bij USB als audiobron.
Ik ben ook niet zo'n fan van de standaard USB-speler, maar dat komt omdat ik vrijwel altijd de melding krijg dat er een probleem met de USB-drive is en dat ik die moet formatteren. Waarna ik de USB-drive meestal gewoon kan gebruiken. Alleen is de USB-speler dan het huidige album en nummer consequent vergeten ...Eewokney schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 12:02:
vind de ingebouwde audio speler van usb eigenlijk maar ruk. wanneer je van audio bron wilt switchen met de stengel aan het stuur dan word die niet meegeteld.
Je bedoelt een (andere) app geïnstalleerd op het Google Automotive systeem?heb eigenlijk een goede audio speler nodig die je kan installeren die lokale bestanden ondersteund.
jij hebt je usb drive er nog in zitten? ik heb alle mp3tjes via de files app gekopiereerd naar de interne HD.deMercer schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 16:43:
Ik ben ook niet zo'n fan van de standaard USB-speler, maar dat komt omdat ik vrijwel altijd de melding krijg dat er een probleem met de USB-drive is en dat ik die moet formatteren. Waarna ik de USB-drive meestal gewoon kan gebruiken. Alleen is de USB-speler dan het huidige album en nummer consequent vergeten ...
Je bedoelt een (andere) app geïnstalleerd op het Google Automotive systeem?
en ja het is android wat er op draaid. dus je zou denken dat je er een goede audiospeler op kan installeren vanaf de store of sideloaden. maar misschien krijg je dan dat alleen goedgekeurde apps gebruikt mogen worden tijdens het rijden?
Dat lost voor mij een ergernis op. Tot op heden ware de laad suggesties veel te vroeg: een soc van ruim >20%.guidoscm schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 23:22:
Ik heb een update gehad van Google maps.
Bij langere afstanden kan je nu ook de SOC invoeren van de eindbestemming.
Bij een afstand zonder laadstop is dit nog niet mogelijk.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Mss moeten we een Topic starten over de R5, die is er precies nog niet.Zjanzjak schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:12:
[...]
Het vreemde is dat ik eigenlijk niet groter hoef, eerlijk gezegd kan ik tegen die tijd kleiner en is de R5, voor mij, DE perfecte kandidaat.
[...]
En die 36 mille boeit mij dan totaal niet, waarom niet, omdat ik 'em mooi vind en het er voor over heb.
De baas (vrouwlief) vind 'em trouwens ook mooi.
Maar goed, nog steeds meer dan tevreden met de Megane en 2027 is nog ver.
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Hier doet systeem nog niets mee.
Je kan alleen de SOC van de eindbestemming aanpassen.
Hij houd dan rekening met een langere laadtijd onderweg.
Ja, de USB-drive zit er nog gewoon in. Uit gewoonte, helemaal niet over nagedacht dat dat ook anders zou kunnen. Goede tip, om de MP3’s naar de interne HD te kopiëren. Daar zal ik eens naar kijken. Het zou fijn zijn als dat mijn probleem zou oplossen.Eewokney schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 06:37:
jij hebt je usb drive er nog in zitten? ik heb alle mp3tjes via de files app gekopiereerd naar de interne HD.
Volgens mij is er een zeer beperkt aanbod van apps die je kunt installeren in de Megane. Ik ben daar zelf verder niet ingedoken. Ik ben met het verkennen van de Android Automotive apps gestopt nadat ik erachter kwam dat de standaard agenda/kalender app niet werkte - en nog steeds niet na bijna 2 jaaren ja het is android wat er op draaid. dus je zou denken dat je er een goede audiospeler op kan installeren vanaf de store of sideloaden. maar misschien krijg je dan dat alleen goedgekeurde apps gebruikt mogen worden tijdens het rijden?
Bij controle door de dealer blijkt dat mijn cardanas reeds speling heeft links voor. Ik ben een extreem rustige chauffeur en toch al deze stukken, zeer vreemd. Ondertussen is de cardanas al 2 weken in bestelling en mag ik met de wagen blijven rijden.
Ik dacht dat dit altijd binnen 24h geleverd werd.
Rakende tankklep heb ik gemeld maar is niet naar gekeken.
Ondertussen ook al 5 maand aan het wachten op mijn draagtas en lakstift die niet meegeleverd was met de bestelling. Dit lijkt me toch een beetje overdreven.
Een nieuwe vaststelling die ik maakte is dat de lens van de achterijcamera "blur" is op het scherm. Als ik op het glaasje van de camera zelf kijk zit er precies een of andere aanslag op. Blijkbaar hebben nog andere mensen dit vastgesteld? Met gewoon wassen krijg ik het er alvast niet af.
Is dit een update die je zag als update of is deze op de achtergrond vanzelf bijgewerkt binnen Maps?guidoscm schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 23:22:
Ik heb een update gehad van Google maps.
Bij langere afstanden kan je nu ook de SOC invoeren van de eindbestemming.
Bij een afstand zonder laadstop is dit nog niet mogelijk.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Mijn auto zit nog op 2.1.2 en vind dat er geen updates zijn.
En geeft Google Maps nu ook betere opties qua adviezen welke laders te gebruiken?
Heb bij onze auto vakantie door Denemarken en Zweden vaker onderweg gehad dat hij palen niet zag in de selectie en palen uitzocht 100km terug van waar je vandaan kwam, soms zelfs buiten bereik.
Terwijl de Shell Recharge app de palen in de buurt wel zag en ik er ook naar kon navigeren als ik de locatie wist op te geven in Google Maps. De palen waren daar dan ook gewoon beschikbaar met alle opties en laadpunten etc. van die locatie.
Ben sindsdien maar weer terug naar Apple Kaarten en bepaal dan zelf wel wanneer ik het een juist moment vindt om te laden. De laadpunten zijn ook gewoon beschikbaar in Apple Maps, maar hij kan geen rekening houden met de accu staat, dus je moet meer zelf nadenken.
Dit is gewoon een maps update, als je hem nog niet hebt even op play store icoon drukken en dan rechts bovenin hamburgermenu. Daar vind je de updates voor de apps.BiG-GuY schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 09:47:
[...]
Is dit een update die je zag als update of is deze op de achtergrond vanzelf bijgewerkt binnen Maps?
Mijn auto zit nog op 2.1.2 en vind dat er geen updates zijn.
En geeft Google Maps nu ook betere opties qua adviezen welke laders te gebruiken?
Heb bij onze auto vakantie door Denemarken en Zweden vaker onderweg gehad dat hij palen niet zag in de selectie en palen uitzocht 100km terug van waar je vandaan kwam, soms zelfs buiten bereik.
Terwijl de Shell Recharge app de palen in de buurt wel zag en ik er ook naar kon navigeren als ik de locatie wist op te geven in Google Maps. De palen waren daar dan ook gewoon beschikbaar met alle opties en laadpunten etc. van die locatie.
Ben sindsdien maar weer terug naar Apple Kaarten en bepaal dan zelf wel wanneer ik het een juist moment vindt om te laden. De laadpunten zijn ook gewoon beschikbaar in Apple Maps, maar hij kan geen rekening houden met de accu staat, dus je moet meer zelf nadenken.
Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output
locatie van auto, klimatisering, laadplanning etc.
Ik heb al: MyRenault opnieuw ingelogd in de auto en in de app, de MyRenault app opnieuw geinstalleerd, de auto verwijderd uit de app en VIN opnieuw ingevoerd.
Helaas allemaal zonder succes.
Gegevens delen toegestaan in de auto? En de auto is wel geconnect? (Icoontje links bovenin)HenriL schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 10:16:
Weet iemand hoe je de app weer werkend kan krijgen? ik zie niks connected service gerelateerds meer.
locatie van auto, klimatisering, laadplanning etc.
Ik heb al: MyRenault opnieuw ingelogd in de auto en in de app, de MyRenault app opnieuw geinstalleerd, de auto verwijderd uit de app en VIN opnieuw ingevoerd.
Helaas allemaal zonder succes.
Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output
Denk dat zo'n topic echt interessant is voor mensen die nu al voor de R5 gaan.JanAd schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 08:08:
Mss moeten we een Topic starten over de R5, die is er precies nog niet.
Voor mij is het nu niet meer dan 'voor de leuk' en wie weet hoe de wereld er uit ziet in 2027.
Als er tegen die tijd nog steeds geen topic is over de R5 en de Rivian R2 komt niet naar Europa dan pas zal ik wat meer behoefte hebben aan een topic speciaal over de R5.
Yes die staan aan, ik zie alleen dat er niks gebeurd als ik in 'MyRenault' zit in het profiel in de auto en ik op Synchroniseren klik. Auto is verbonden met internet & renault, meestal ook nog extra via hotspot van mijn iPhone.Japie.G schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 10:18:
[...]
Gegevens delen toegestaan in de auto? En de auto is wel geconnect? (Icoontje links bovenin)
is niet alleen USB maar ook Spotify. Ik heb 'm al eerder gemeld. Het gebeurt wanneer je van rijmodus wisselt EN wanneer de automatische verlichting aan of uit gaat (in tunnels en parkeergarages bijvoorbeeld). De muziek hapert dan even. Heb er een filmpje van gepost destijds (kan ook op de FB groep zijn geweest)deMercer schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 11:44:
Eentje waar ik laatst achter kwam: als ik van rijmodus wissel terwijl ik muziek via USB afspeel, dan valt er een korte stilte (minder dan een seconde). Treedt consequent op, en enkel bij USB als audiobron.
De hapering was me nog niet opgevallen bij het automatisch aan/uit gaan van de verlichting. Ik zal daar eens op letten of dat ook gebeurt bij USB.BVice schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 14:37:
Het gebeurt wanneer je van rijmodus wisselt EN wanneer de automatische verlichting aan of uit gaat (in tunnels en parkeergarages bijvoorbeeld).
Ik heb dus exact hetzelfde, hier nadat de Orange 6 maanden verbinding verlopen was, verlengt en nu geen verbinding meer mee te krijgenHenriL schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 10:16:
Weet iemand hoe je de app weer werkend kan krijgen? ik zie niks connected service gerelateerds meer.
locatie van auto, klimatisering, laadplanning etc.
Ik heb al: MyRenault opnieuw ingelogd in de auto en in de app, de MyRenault app opnieuw geinstalleerd, de auto verwijderd uit de app en VIN opnieuw ingevoerd.
Helaas allemaal zonder succes.
Werkt hier gewoon na verlopen Orange bundel. Wel stopte bepaalde extra dingen met werken die ook gerelateerd zijn aan Google Maps. Terwijl Google Maps inbegrepen hoort te zijn, zonder losse data. Maps worden wel bijgewerkt, maar nummerbordherkenning was geheel gestopt met werken en de locatie van m’n auto stond op een punt waar ik paar dagen eerder was geweest, maar de maps navigatie werkte wel gewoon.ralphkeb schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 19:58:
[...]
Ik heb dus exact hetzelfde, hier nadat de Orange 6 maanden verbinding verlopen was, verlengt en nu geen verbinding meer mee te krijgen
Heb nu maar weer mijn Automatische hotspot aangezet op m’n iPhone zodra die verbinding maakt met CarPlay.
Dat komt volgens mij meer vanwege de "google automotive app host" update.guidoscm schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 23:22:
Ik heb een update gehad van Google maps.
Bij langere afstanden kan je nu ook de SOC invoeren van de eindbestemming.
Bij een afstand zonder laadstop is dit nog niet mogelijk.
Zijn wat apis bijgevoegd lijkt het op.
15x330 SW38
Ik merk met mijn android mobiel met regelmaat soortgelijke situaties.Surfroy01 schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 09:44:
En gisteren weer, iphone netjes connected maar geen geluid uit muziek of podcast apps ja heeeeeeel zachtjes uit linker speaker. Radio van de openlink doet het wel gewoon. Onderweg bij stoplicht even contact uit/aan nog niks. Bij terug rit na een uur stilstand werkte alles gewoon.
je stapt in en alles doet het prima en ik kan fijn naar mijn favoriete tracks luisteren
ff eruit bij de supermarkt en weer terug naar huis...geen muziek...met geen mogelijkheid aan de praat te krijgen.
's avonds veel later weer instappen... en alles werkt weer.
Ik verdenk aaos ervan gewoon niet goed te werken, dat er na een bepaalde periode de diverse caches gewiped worden en/of de verbindings opties resetten.
Het beste wat ik kan bedenken om dit te forceren is de power button rechts naast het scherm vasthouden totdat het systeem in een reboot gaat. (de touch button op de display in de auto....niet de start knop van de auto)
Het blijft aan modderen, het zou gewoon moeten werken......
Het is natuurlijk echt wel een eerste wereld probleem....mijn auto is f@!#$ want de muziek doet het niet.
Ik heb het echt zwaar.

[ Voor 8% gewijzigd door als het ware op 07-06-2024 09:56 ]
Snap het wel hoor, ik heb eerst het geluid uitgezocht en toen de autoals het ware schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 09:52:
[...]
Het is natuurlijk echt wel een eerste wereld probleem....mijn auto is f@!#$ want de muziek doet het niet.
Ik heb het echt zwaar.

Nog een ander truukje om te zien of dit wel helpt.Surfroy01 schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 10:37:
Hahahahaha al eens geprobeerd met de powerbutton reset, geen soelaas.
Cache van de app android auto wissen in de etech (dus niet op je mobiel)
In de etech->
1 ga naar instellingen
2 ga naar apps en meldingen
3 ga naar alle apps weergeven
4 kies android auto
5 ga naar opslag en cache
6 kies opslag wissen
Maar dit vindt ik zelf veel meer moeite dan gewoon een uurtje wachten.
Dit werkte bij mij ook na de 6 maanden gewoon goed. Het was echt zonder reden dat ik gewoon opeens geen info en acties meer kan uitvoeren vanaf de MyRenault app op mijn iPhone. Hij blijft hangen op 'connected services controleren'BiG-GuY schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 00:38:
[...]
Werkt hier gewoon na verlopen Orange bundel. Wel stopte bepaalde extra dingen met werken die ook gerelateerd zijn aan Google Maps. Terwijl Google Maps inbegrepen hoort te zijn, zonder losse data. Maps worden wel bijgewerkt, maar nummerbordherkenning was geheel gestopt met werken en de locatie van m’n auto stond op een punt waar ik paar dagen eerder was geweest, maar de maps navigatie werkte wel gewoon.
Heb nu maar weer mijn Automatische hotspot aangezet op m’n iPhone zodra die verbinding maakt met CarPlay.
Zo erg is het bij mij niet, maar de app werkt wel vaak maar gedeeltelijk. Twee voorbeelden:HenriL schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 12:21:
Dit werkte bij mij ook na de 6 maanden gewoon goed. Het was echt zonder reden dat ik gewoon opeens geen info en acties meer kan uitvoeren vanaf de MyRenault app op mijn iPhone. Hij blijft hangen op 'connected services controleren'
Het activeren van voorverwarmen of afkoelen lukt vaker niet dan wel.
Eergisteren bij het opladen gaf de app consequent aan dat de auto enkel was aangesloten, niet dat er werd geladen. Wel toonde de app elk uur een hogere SoC.
Hier een Megane met 1-fase on board charger. De laadpaal thuis is een 3-fase laadpaal, maar werkt met onze Megane (uiteraard) enkel met 1 fase. Normaliter begrens ik de laadstroom op 15A (dit aangezien ik de auto normaliter met het overschot van de zonnepanelen laad en het maximale vermogen dat de omvormer kan leveren op 1 fase 3,5 kW is). Als test ook weleens met 18A geladen, en dat ging ook gewoon goed.Spurrea schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 17:54:
Vandaag als test de Megane van de dealer mogen lenen om thuis te laden. Auto zat na een flinke rit op 53% en thuis aan de lader gehangen….. 1 fase gezekerd op 20a. Hij komt niet verder dan 2,62Kw laden. Dat likkt me nogal laag. Meer thuisladers met ervaringen hier? En dan bij voorkeur de 1 fase laders.
Edit: 15A is 3,5 kW, en 18A is 4,1 kW.
Nee, normaliter met maximaal 3,5 kW. Onze laadpaal is gekoppeld aan de omvormer, en laadt met het overschot aan de door de zonnepanelen opgewekte stroom. Het minimum is 6 A (= 1,4 kW). Het maximum heb ik ingesteld op 15 A (= 3,5 kW).Spurrea schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 18:39:
Dus u laadt met minimaal 3,5kw, begrijp ik dat goed?
Zodra het overschot aan opgewekte stroom de 1,4 kW bereikt, schakelt de laadpaal in en start het laden. Gedurende de dag neemt dat overschot toe (tot boven de 5kW) en laadt de auto met een hoger vermogen (tot maximaal 3,5 kW omdat ik dat heb begrenst ivm het maximale vermogen dat de omvormer kan leveren op 1 fase). En later op de dag neemt het overschot weer af, en laadt de auto weer met een lager vermogen. Het laden stopt zodra het overschot minder dan 1,4 kW.
Hier ook Mono fase, 16A = 3,6kWh max. Wat ik prima vind aangezien onze zonnepanelen/omvormer max 4kW kan leveren. Het is wel een vrij domme paal. Er zit een LB op die het laadvermogen laat dalen als ons verbruik over de 32A (7,5kWh) gaat, maar verder doet die niks.Spurrea schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 17:54:
Vandaag als test de Megane van de dealer mogen lenen om thuis te laden. Auto zat na een flinke rit op 53% en thuis aan de lader gehangen….. 1 fase gezekerd op 20a. Hij komt niet verder dan 2,62Kw laden. Dat likkt me nogal laag. Meer thuisladers met ervaringen hier? En dan bij voorkeur de 1 fase laders.
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Volledigheidshalve een schermprint van de instellingen van onze Zaptec. Die gaat naar max. 20a. De soc was 53% van de megane. Tot 80% had 7,5 uur geduurd gaf de Megane aan. Is die 2,6kw die de app aangaf dan ook correct bij een soc van 53%?
/f/image/0qwcHlLWAVEoJs3TaTH7RGq3.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/xiFUOHLCPXGHk2J4y0A0shbp.png?f=fotoalbum_large)
[ Voor 46% gewijzigd door Spurrea op 07-06-2024 19:39 ]
Je bedoelt vast 3,2 kW, als ze dat een uur lang doen heb je 3,2 kWh opgewekt.Spurrea schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 19:38:
Ok, onze zonnepanelen leveren max 3,2 kwh. Het totale stroomverbruik schoot van +2,3 kwh (de zon scheen lekker) naar -0,3 toen ik de auto aansloot.
Volledigheidshalve een schermprint van de instellingen van onze Zaptec. Die gaat naar max. 20a. De soc was 53% van de megane. Tot 80% had 7,5 uur geduurd gaf de Megane aan. Is die 2,6kw die de app aangaf dan ook correct bij een soc van 53%?[Afbeelding]
[Afbeelding]
Verder kun je beter in het thuisladen topic terecht, want dit heeft niks met de auto te maken, tenzij er een defect is. Thuisladen met 11kW gaat bij bijna alle auto's gewoon op volle snelheid tot de accu vol is. Hooguit zou er boven de 90% een kleine afname in de laadsnelheid kunnen zijn. Laadsnelheid afhankelijk van SOC is echt alleen iets voor de snellader
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Mijn ervaring is dat bij AC-laden met laag vermogen (onder de 5 kW) de SoC geen invloed heeft op het laadvermogen, dat blijft constant (met uitzondering wellicht van allerlaatste 0.1 %).Spurrea schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 19:38:
Ok, onze zonnepanelen leveren max 3,2 kwh. Het totale stroomverbruik schoot van +2,3 kwh (de zon scheen lekker) naar -0,3 toen ik de auto aansloot.
Volledigheidshalve een schermprint van de instellingen van onze Zaptec. Die gaat naar max. 20a. De soc was 53% van de megane. Tot 80% had 7,5 uur geduurd gaf de Megane aan. Is die 2,6kw die de app aangaf dan ook correct bij een soc van 53%?
Als je zonnepanelen maximaal 3,2 kW kunnen leveren, en je laadpaal enkel het overschot naar de auto stuurt, dan vind ik 2,6 kW nog niet zo gek klinken.
En hoe controleer ik dat, of de laadpaal alleen het overschot naar de auto stuurt?deMercer schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 20:26:
[...]
Mijn ervaring is dat bij AC-laden met laag vermogen (onder de 5 kW) de SoC geen invloed heeft op het laadvermogen, dat blijft constant (met uitzondering wellicht van allerlaatste 0.1 %).
Als je zonnepanelen maximaal 3,2 kW kunnen leveren, en je laadpaal enkel het overschot naar de auto stuurt, dan vind ik 2,6 kW nog niet zo gek klinken.
Nu begin je me te overvragenSpurrea schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 20:45:
En hoe controleer ik dat, of de laadpaal alleen het overschot naar de auto stuurt?
Maar in je screenshot van de instellingen van de laadpaal zie “Stand-alone modus” staan. In de toelichting is sprake van een Eco-modus. Bij mijn laadpaal (Fronius) betekent dat dat de laadpaal enkel met overschot laadt. Naast in de app is dat ook middels de LEDs op de laadpaal zelf te zien. Maar of Eco-modus bij jouw laadpaal hetzelfde betekent en hoe je kunt zien of die modus is ingeschakeld, daar heb ik geen flauw idee van.
Wat dat betreft is de suggestie van @guido66 een goede: probeer het (ook) eens in het thuisladen topic.
:strip_exif()/f/image/NjTXKcxI6iwcDoAA7PvDAiAg.jpg?f=fotoalbum_large)
Bye bye megane etech! Ingeruild bij terwolde zwolle. Als iemand nog een goede zoekt met recht op subsidie… sla je slag!!
:strip_exif()/f/image/Bw81NfgV7CBGdgIhQ59PFGFQ.jpg?f=fotoalbum_large)
Hello Scenic etech! Sommige dingen zijn beter, sommige dingen zijn minder dan de megane.. maar de ruimte achterin is de beslisfactor geweest.
[ Voor 6% gewijzigd door Japie.G op 08-06-2024 16:38 ]
Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output
Ik laad met een easse lader op 1fase met een equalizer er bij. Bij veel verbruik thuis knijpt hij de laadpaal. Slim laden met mijn zonnepanelen doe ik op minimaal 1,3kw als het vermogen van mijn zonnepanelen hier onder komt pakt hij het net er bij zodat hij op de 1.3kw minimaal blijft.Volgens mij kan de auto ook niet veel minder vermogen aan.Max laad ik 6.8kw op 1faseSpurrea schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 17:54:
Vandaag als test de Megane van de dealer mogen lenen om thuis te laden. Auto zat na een flinke rit op 53% en thuis aan de lader gehangen….. 1 fase gezekerd op 20a. Hij komt niet verder dan 2,62Kw laden. Dat likkt me nogal laag. Meer thuisladers met ervaringen hier? En dan bij voorkeur de 1 fase laders.
/f/image/pKdCzvvOVmDPfKC2kH3W6aRw.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/jijbtY8pOW6tB6pXI2njesnP.png?f=fotoalbum_large)
Gefeliciteerd met je aankoop! Misschien nog interessant om de pro's en cons te vermelden tov de Megane 😁Japie.G schreef op zaterdag 8 juni 2024 @ 16:34:
Ik ga naar het topic hiernaast!
[Afbeelding]
Bye bye megane etech! Ingeruild bij terwolde zwolle. Als iemand nog een goede zoekt met recht op subsidie… sla je slag!!
[Afbeelding]
Hello Scenic etech! Sommige dingen zijn beter, sommige dingen zijn minder dan de megane.. maar de ruimte achterin is de beslisfactor geweest.
En onder welke omstandigheid laadt u dan met 6,8?Mark146 schreef op zaterdag 8 juni 2024 @ 16:43:
[...]
Ik laad met een easse lader op 1fase met een equalizer er bij. Bij veel verbruik thuis knijpt hij de laadpaal. Slim laden met mijn zonnepanelen doe ik op minimaal 1,3kw als het vermogen van mijn zonnepanelen hier onder komt pakt hij het net er bij zodat hij op de 1.3kw minimaal blijft.Volgens mij kan de auto ook niet veel minder vermogen aan.Max laad ik 6.8kw op 1fase[Afbeelding]
[Afbeelding]
Direct van het net maar dan moet er in huis verder niets verbruikt worden.Spurrea schreef op zaterdag 8 juni 2024 @ 18:49:
[...]
En onder welke omstandigheid laadt u dan met 6,8?
Ik trek ook standaard rond de 6.8/6.9 op 1x 32A aansluiting thuis.Spurrea schreef op zaterdag 8 juni 2024 @ 19:42:
Ik ga eerst de reactie van de installateur en van zaptec eens afwachten. Die 2,6kw die ik haalde was ook met nagenoeg alles in het huis UIT.
Was het maar eind juli, dan kan ik meer gaan experimenteren. Naar verwachting word onze Megane dan geleverd.
Schakelt je laadpaal dan niet gigantisch veel bij wisselende bewolkte dagen zoals de afgelopen 2maanden? Lijkt met toch ook niet zo gezond te zijn voor de relais?deMercer schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 18:46:
[...]
Nee, normaliter met maximaal 3,5 kW. Onze laadpaal is gekoppeld aan de omvormer, en laadt met het overschot aan de door de zonnepanelen opgewekte stroom. Het minimum is 6 A (= 1,4 kW). Het maximum heb ik ingesteld op 15 A (= 3,5 kW).
Zodra het overschot aan opgewekte stroom de 1,4 kW bereikt, schakelt de laadpaal in en start het laden. Gedurende de dag neemt dat overschot toe (tot boven de 5kW) en laadt de auto met een hoger vermogen (tot maximaal 3,5 kW omdat ik dat heb begrenst ivm het maximale vermogen dat de omvormer kan leveren op 1 fase). En later op de dag neemt het overschot weer af, en laadt de auto weer met een lager vermogen. Het laden stopt zodra het overschot minder dan 1,4 kW.
Thuisladen van je EV deel 2DeJos1985 schreef op maandag 10 juni 2024 @ 15:42:
Schakelt je laadpaal dan niet gigantisch veel bij wisselende bewolkte dagen zoals de afgelopen 2maanden? Lijkt met toch ook niet zo gezond te zijn voor de relais?
Nope, nog nooit gehad in de 15 maanden met de auto.twowheeler schreef op maandag 10 juni 2024 @ 21:59:
Zijn er hier meer met het probleem dat de Megane tijdens het bellen soms de bel verbinding eruit gooit en gewoon de muziek verder gaat spelen? Gesprek gaat ook door, maar niet meer over de auto. Je moet dan via de telefoon opnieuw verbinden. Dit is met een android telefoon en pas sinds laatste update.
Ik gebruik wel AA niet, enkel de native apps.
Ook Android, met de laatste updates (Pixel 8Pro).
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
dkln schreef op zaterdag 8 juni 2024 @ 23:20:
Kunnen dit soort discussies niet beter hier Thuisladen van je EV deel 2 verder gevoerd worden? Kom hier eigenlijk voornamelijk voor de discussies over de Megane zelf
Geheel mee eens. Vanaf hier weer ontopic graag
nog niet meegemaakt tijdens het bellen maar wel regelmatig dat er een bluetooth verbinding tot stand is gebracht maar dan staat er (geen telefoon) achter en komen oproepen dus niet binnen via de auto.twowheeler schreef op maandag 10 juni 2024 @ 21:59:
Zijn er hier meer met het probleem dat de Megane tijdens het bellen soms de bel verbinding eruit gooit en gewoon de muziek verder gaat spelen? Gesprek gaat ook door, maar niet meer over de auto. Je moet dan via de telefoon opnieuw verbinden. Dit is met een android telefoon en pas sinds laatste update.
Nu blijkt er dus inderdaad een storing geweest te zijn waardoor meerdere producten als be eindigt weggezet zijn (dit is de letterlijke uitleg van de customer service). Ik wordt deze week gecontacteerd door een andere afdeling om mij als gebruiker weer te her activeren.
MyRenault blijven inloggen/uitloggen of de VIN verwijderen maakt dus niks uit voor een oplossing.
Hier ook het probleem al sinds maart. Helaas komt de dealer er niet uit en hebben ze mij de auto terug gegeven met de opmerking dat dit doorgezet is naar de technische afdeling van Renault (pas bij het 2e bezoek werd het erkend).HenriL schreef op vrijdag 31 mei 2024 @ 23:38:
Volgens mij zit mijn Camera niet recht, maar als ik er aan voel zit het muur vast. Dus lijkt dit softwarematig…Ik heb ook geen schade oid kunnen vinden. Herkend iemand dit? Ik denk dat ik maar langs de garage ga
[Afbeelding]
Je camera zit op dezelfde rare manier scheef als bij mij. Alsof ze de scheve montage eerder hebben opgelost via software, maar nu de camera meer uitgezoomd is je ineens de scheve montage ziet...
Hopelijk komen ze met een oplossing
ik hoop het ook! Ik heb er zelf alleen verder niets aan gedaan aangezien de software lijnen wel recht zijn, ik sta altijd netjes ingeparkeerdZorn schreef op dinsdag 11 juni 2024 @ 16:05:
[...]
Hier ook het probleem al sinds maart. Helaas komt de dealer er niet uit en hebben ze mij de auto terug gegeven met de opmerking dat dit doorgezet is naar de technische afdeling van Renault (pas bij het 2e bezoek werd het erkend).
Je camera zit op dezelfde rare manier scheef als bij mij. Alsof ze de scheve montage eerder hebben opgelost via software, maar nu de camera meer uitgezoomd is je ineens de scheve montage ziet...
Hopelijk komen ze met een oplossing
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”