Het grote Renault Megane E-Tech electric topic

[silvanverschuur]

Ik heb vandaag mijn Megane E-tech Esprit Alpine opgehaald bij de dealer. Ben nu bezig om e.e.a. in te stellen naar wens. Ik krijg het alleen niet voor elkaar om het huidige/actuele verbruik ergens weer te geven op het scherm. Het gemiddelde verbruik krijg ik wel op het scherm, maar het actuele verbruik niet. In een grafische weergave wordt het wel weergegeven op het scherm achter het stuur, maar ik zou het gewoon graag als een numerieke waarde willen zien. Weet iemand of dit mogelijk is?

Verder is mijn lijst met (historische) software updates helemaal 'leeg'. Ik neem aan dat de auto is afgeleverd met de laatste software versies maar dit kan ik nergens verifieren. Zie ik wat over het hoofd?

[Zjanzjak]

silvanverschuur schreef op woensdag 1 april 2026 @ 21:58:
Verder is mijn lijst met (historische) software updates helemaal 'leeg'. Ik neem aan dat de auto is afgeleverd met de laatste software versies maar dit kan ik nergens verifieren. Zie ik wat over het hoofd?

Dat is altijd bij een nieuwe, soms zie je nog een generieke update staan met een datum vlak voordat de auto afgeleverd is. Je aanname dat je de laatste software hebt begrijp ik maar is niet altijd het geval.
Zelf heb ik geen Megane meer maar als je dit topic een beetje terugleest vind je vast de laatste updates terug, en wat ze moeten doen.

[GuyBo]

@silvanverschuur Toen mijne opgeleverd werd stond er één enkele update, serviceupdate. Verder geen nummer, geen inhoud. Ook al ken je de laatste updates, het is onmogelijk te weten welke voor jou van toepassing zijn wanneer je niet weet welke al in je wagen geïnstalleerd werden. Updatebeleid bij Renault kan en moet veel beter.

Wat verbruikscijfers van het huidig verbruik betreft heb ik ook enkel weet van de grafische aanduiding, en niet van een numerieke aanduiding. Mocht je die toch weten te vinden (indien die er al is) hoor ik het graag.

[Aomi]

Is dit een 'echte' Iconic uitvoering? Ik heb de prijslijst van toen erop nageslagen en zie dat de Iconic altijd Two-Tone zou moeten zijn maar dat heeft deze niet.
Verder kan ik nergens uit herleiden welke uitvoering het anders wel zou moeten zijn. Weet iemand het hier?

[Thargix]

Aomi schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:16:
Is dit een 'echte' Iconic uitvoering? Ik heb de prijslijst van toen erop nageslagen en zie dat de Iconic altijd Two-Tone zou moeten zijn maar dat heeft deze niet.
Verder kan ik nergens uit herleiden welke uitvoering het anders wel zou moeten zijn. Weet iemand het hier?

Is geen echte. Two-tone is niet vereist. Je kan ook zonder kiezen bij nieuwe aanschaf.
Waar je het wel aan herkent is het interieur. Iconic is volledig leder met stoelmassage, terwijl deze stof heeft. Daarnaast heeft iconic ook standard de digitale binnenspiegel, maar dat kan ook als optie op de techno.

Je link lijkt op een techno (foto's van auto). Maar de beschrijving klinkt als Iconic. Of de foto is fout, of beschrijving is verkeerd.

[ Voor 7% gewijzigd door Thargix op 02-04-2026 20:38 ]

[silvanverschuur]

GuyBo schreef op donderdag 2 april 2026 @ 19:47:
@silvanverschuur Toen mijne opgeleverd werd stond er één enkele update, serviceupdate. Verder geen nummer, geen inhoud. Ook al ken je de laatste updates, het is onmogelijk te weten welke voor jou van toepassing zijn wanneer je niet weet welke al in je wagen geïnstalleerd werden. Updatebeleid bij Renault kan en moet veel beter.

Wat verbruikscijfers van het huidig verbruik betreft heb ik ook enkel weet van de grafische aanduiding, en niet van een numerieke aanduiding. Mocht je die toch weten te vinden (indien die er al is) hoor ik het graag.

Bedankt voor je reactie. Ik heb in ieder geval de one pedal optie (en ik las dat deze ook redelijk recent met een update beschikbaar is gekomen). Het is inderdaad jammer dat je niet ergens een fatsoenlijk overzicht hebt.

Wat me verder nog is opgevallen is dat er geen 'normale' cruise control beschikbaar is. Bij mijn vorige auto's kon ik ACC vaak aanpassen naar een normale cruise control door bijvoorbeeld nogmaals op de knop te drukken. Dat lijkt in de megane niet te werken.

De reden dat ik hier belang bij heb is dat ik nu al gemerkt heb dat de ACC af en toe om zelf remt terwijl dat niet nodig is. Op buitenwegen rijd ik dan net zo graag met traditionele cruise control. Maar ik ben bang dat dit niet beschikbaar is op de megane. Mocht iemand wel weten hoe je dit in kunt schakelen dan hoor ik dat graag.

[Torisuta]

silvanverschuur schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:30:
[...]


Bedankt voor je reactie. Ik heb in ieder geval de one pedal optie (en ik las dat deze ook redelijk recent met een update beschikbaar is gekomen). Het is inderdaad jammer dat je niet ergens een fatsoenlijk overzicht hebt.

Wat me verder nog is opgevallen is dat er geen 'normale' cruise control beschikbaar is. Bij mijn vorige auto's kon ik ACC vaak aanpassen naar een normale cruise control door bijvoorbeeld nogmaals op de knop te drukken. Dat lijkt in de megane niet te werken.

De reden dat ik hier belang bij heb is dat ik nu al gemerkt heb dat de ACC af en toe om zelf remt terwijl dat niet nodig is. Op buitenwegen rijd ik dan net zo graag met traditionele cruise control. Maar ik ben bang dat dit niet beschikbaar is op de megane. Mocht iemand wel weten hoe je dit in kunt schakelen dan hoor ik dat graag.

Volgens mij kan je het veranderen door een paar keer op de cruise control knop te drukken. Ik heb zelf de "normale" cruise control. Dus ik heb dit even in de manual opgezocht.
https://www.user-manual.renault.com/en/notice/15384/pdf

[silvanverschuur]

Torisuta schreef op donderdag 2 april 2026 @ 22:01:
[...]


Volgens mij kan je het veranderen door een paar keer op de cruise control knop te drukken. Ik heb zelf de "normale" cruise control. Dus ik heb dit even in de manual opgezocht.
https://www.user-manual.renault.com/en/notice/15384/pdf

Ik heb de adaptive cruise control versie en daar heb ik alleen de keuze tussen ACC en "snelheidsbegrenzer". In je link (handleiding) staat ook dat je, "afhankelijk van de versie", bepaalde keuzes hebt. Dan zal de normale CC er bij mij wel niet op ziten.

[Torisuta]

Aomi schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:16:
Is dit een 'echte' Iconic uitvoering? Ik heb de prijslijst van toen erop nageslagen en zie dat de Iconic altijd Two-Tone zou moeten zijn maar dat heeft deze niet.
Verder kan ik nergens uit herleiden welke uitvoering het anders wel zou moeten zijn. Weet iemand het hier?

Dit lijkt mij meer op een Techno uitvoering. Precies dezelfde opties als mijn Megane Techno die uit 2022 komt. Aan de foto's en de lijst te zien weet ik niet wat deze Megane een Iconic versie maakt. Ik zie trouwens ook geen warmtepomp op de lijst staan.

[Aomi]

Thargix schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:21:
[...]


Is geen echte. Two-tone is niet vereist. Je kan ook zonder kiezen bij nieuwe aanschaf.
Waar je het wel aan herkent is het interieur. Iconic is volledig leder met stoelmassage, terwijl deze stof heeft. Daarnaast heeft iconic ook standard de digitale binnenspiegel, maar dat kan ook als optie op de techno.

Je link lijkt op een techno (foto's van auto). Maar de beschrijving klinkt als Iconic. Of de foto is fout, of beschrijving is verkeerd.

Thanks voor je reactie. Voor zover ik zelf terug kon vinden in de prijslijst van 2022 is ook de digitale binnenspiegel een optie ipv standaard, maar de lederen bekleding zou wel standaard moeten zijn inderdaad. Dankjewel!

[Aomi]

Torisuta schreef op donderdag 2 april 2026 @ 22:25:
[...]


Dit lijkt mij meer op een Techno uitvoering. Precies dezelfde opties als mijn Megane Techno die uit 2022 komt. Aan de foto's en de lijst te zien weet ik niet wat deze Megane een Iconic versie maakt. Ik zie trouwens ook geen warmtepomp op de lijst staan.

Warmtepomp is/was altijd een optie toch?
Is dat een must om te hebben in jouw ogen?

[Torisuta]

silvanverschuur schreef op donderdag 2 april 2026 @ 22:19:
[...]


Ik heb de adaptive cruise control versie en daar heb ik alleen de keuze tussen ACC en "snelheidsbegrenzer". In je link (handleiding) staat ook dat je, "afhankelijk van de versie", bepaalde keuzes hebt. Dan zal de normale CC er bij mij wel niet op ziten.

Ik weet van een ex-collega dat hij deze opties heeft als hij op de modi knop drukt: adaptive cruise control, cruise control, speed limiter en off. Komt overeen met de handleiding. Weet je ook waarom hij aan het remmen is? Het systeem houdt rekening met snelheid doormidddel van borden en volgens mij ook door "mapping" waar jij op dat moment bent. Dit kan je ook uitzetten. Althans ik kan de snelheidborden herkenning uitzetten. Kan jij de opties ergens in het systeem terug vinden?

[Torisuta]

Aomi schreef op donderdag 2 april 2026 @ 22:55:
[...]

Warmtepomp is/was altijd een optie toch?
Is dat een must om te hebben in jouw ogen?

Een extra optie van die tijd. De huidige versies vanaf 2025 hebben dit allemaal al standaart er inzitten. Ik wilde je er alleen op attenderen.

Om eerlijk te zijn. Ik heb mijn Megane al bijna 4 jaar. Hij rijd lekker. En ik heb besloten om hem weer zakelijk leasen. Ik kan hier een hele lange tekst neer zetten waarom dit voor mij een hele goede auto maakt. (En ik heb genoeg persoonlijke vergelijkings materiaal) Maar ik kan ook een groot nadeel noemen. Dat als het kouder wordt de actieradiusverlies groot is vergeleken met andere electrische autos. Dus ik hoop dat bij de revisie/facelift die dit jaar uitkomt, waar ze andere accus gebruiken. De performance en actieradius een stuk beter maken.

Dus voor de huidige Megane zal ik altijd zelf voor een warmtepomp kiezen. Maar rijd je vooral in de stad, in de zomer, of heb je de auto altijd in een garage staan? Dan is het voordeel natuurlijk kleiner.

[ Voor 52% gewijzigd door Torisuta op 02-04-2026 23:32 ]

[Aomi]

Torisuta schreef op donderdag 2 april 2026 @ 23:01:
[...]


Een extra optie van die tijd. De huidige versies vanaf 2025 hebben dit allemaal al standaart er inzitten. Ik wilde je er alleen op attenderen.

Om eerlijk te zijn. Ik heb mijn Megane al bijna 4 jaar. Hij rijd lekker. En ik heb besloten om hem weer zakelijk leasen. Ik kan hier een hele lange tekst neer zetten waarom dit voor mij een hele goede auto maakt. (En ik heb genoeg persoonlijke vergelijkings materiaal) Maar ik kan ook een groot nadeel noemen. Dat als het kouder wordt de actieradiusverlies groot is vergeleken met andere electrische autos. Dus ik hoop dat bij de revisie/facelift die dit jaar uitkomt, waar ze andere accus gebruiken. De performance en actieradius een stuk beter maken.

Dus voor de huidige Megane zal ik altijd zelf voor een warmtepomp kiezen. Maar rijd je vooral in de stad, in de zomer, of heb je de auto altijd in een garage staan? Dan is het voordeel natuurlijk kleiner.

Dankjewel.
Helaas is het aanbod van Meganes met warmtepompen niet zo groot, en zeker niet met mijn budget. Maar ik ga er op letten!

[Remuzzz]

Ik zou er niet al te zwaar aan tillen. Mijn Megane heeft wel een warmtepomp en ik vind het verbruik in de winter tov 15 graden plus ook echt tegenvallen.
Bovendien ging bij mij de compressor ervan al na 1.5 jaar stuk. Ik weet dat ik daar pech mee heb gehad, maar toch: wat er niet op zit, kan ook niet stuk

[Zjanzjak]

Ik had in de Megane E Tech geen warmtepomp, ik heb in mijn Alpine A290 (eigenlijk een sportievere Renault 5 E Tech) wel een warmtepomp en ik kan je melden dat de actieradius in beide auto's tijdens de winter flink minder wordt. Lang verhaal kort, mijn eigen mening (n=1) is dat het weinig uitmaakt qua actieradius.

Wat hierboven al gezegd wordt, til er niet te zwaar aan. Ik geloof best dat het wat zal uitmaken maar het is (voor mij iig) nou ook weer niet the holy grail.

[JanAd]

Aomi schreef op donderdag 2 april 2026 @ 20:16:
Is dit een 'echte' Iconic uitvoering? Ik heb de prijslijst van toen erop nageslagen en zie dat de Iconic altijd Two-Tone zou moeten zijn maar dat heeft deze niet.
Verder kan ik nergens uit herleiden welke uitvoering het anders wel zou moeten zijn. Weet iemand het hier?

Dat zijn ook duidelijk de Techno-velgen, niet de velgen die op de Iconic zitten.

Zoals hierboven al aangehaald, lijkt de warmtepomp maar weinig meerwaarde te hebben bij de Megane.

[ Voor 7% gewijzigd door JanAd op 03-04-2026 10:53 ]

[Megalodon86]

Ter overvloedde waarschijnlijk, maar die foto's duiden absoluut op een Techno. Wel luxer dan het huidige aanbod van de Techno. Wat dat aangaat maakt Renault het niet makkelijker met al die verschillende versies per jaar.

[GuyBo]

@silvanverschuur Hier toch wel "normale cruise control" aanwezig hoor.
' 4 standen... Adaptieve cc, gewone cc, snelheidsbegrenzer en rijhulpsystemen uitgeschakeld.
Gewoon dezelfde knop blijven indrukken en de sequentie passeert.

[Remuzzz]

Bij mij ook niet hoor. Ik heb twee losse knoppen, 1 voor cruise control, de ander voor snelheidsbegrenzer. Cruise control lang indrukken zet hem alleen weer uit.

Mijn positieve bericht over ghost breaking kan ik weer intrekken trouwens. Gebeurt nu toch weer 1 keer per rit, kutzooi. Heb ook nergens echt een oplossing ervoor gelezen, behalve dat schone ruiten het wat zouden kunnen verminderen.

[silvanverschuur]

GuyBo schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 11:18:
@silvanverschuur Hier toch wel "normale cruise control" aanwezig hoor.
' 4 standen... Adaptieve cc, gewone cc, snelheidsbegrenzer en rijhulpsystemen uitgeschakeld.
Gewoon dezelfde knop blijven indrukken en de sequentie passeert.

Ik heb het vanmiddag nog even bekeken/getest. Ik heb 3 standen: ACC, begrenzer, OFF. Ik zal volgende week eens even navragen bij de Renault dealer hoe dit zit.

[silvanverschuur]

Remuzzz schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 13:03:
Bij mij ook niet hoor. Ik heb twee losse knoppen, 1 voor cruise control, de ander voor snelheidsbegrenzer. Cruise control lang indrukken zet hem alleen weer uit.

Mijn positieve bericht over ghost breaking kan ik weer intrekken trouwens. Gebeurt nu toch weer 1 keer per rit, kutzooi. Heb ook nergens echt een oplossing ervoor gelezen, behalve dat schone ruiten het wat zouden kunnen verminderen.

Nou, ik heb het met een hagelnieuwe auto ook...dat is ook de reden dat ik graag de 'normale' cruise control zou willen gebruiken.

[Zjanzjak]

silvanverschuur schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 20:07:
Ik heb het vanmiddag nog even bekeken/getest. Ik heb 3 standen: ACC, begrenzer, OFF. Ik zal volgende week eens even navragen bij de Renault dealer hoe dit zit.

Dan heb je geen CC, en dat kan er dan ook niet meer 'op'.

silvanverschuur schreef op zaterdag 4 april 2026 @ 20:08:
Nou, ik heb het met een hagelnieuwe auto ook...dat is ook de reden dat ik graag de 'normale' cruise control zou willen gebruiken.

En dat zal dus niet gaan in jouw geval.

[BVice]

ik heb mijn Megane ingeleverd na anderhalve ton en rijdt inmiddels in de Scenic. Daarmee dus ook de ervaringen met de 'nieuwe' infotainment/AAOS12. Flinke verschillen, sommige positief, sommige negatief.
Veel plezier gehad van de megane, daarom is de keuze ook op wederom een Renault gevallen. Ik blijf het topivc volgen

[silvanverschuur]

Zjanzjak schreef op zondag 5 april 2026 @ 10:04:
[...]

Dan heb je geen CC, en dat kan er dan ook niet meer 'op'.


[...]

En dat zal dus niet gaan in jouw geval.

Ik heb vandaag antwoord gekregen van de Renault dealer waar ik de auto heb aangeschaft. Zij beweren dat de reguliere cruise control niet meer beschikbaar is op de recente modellen vanaf +/- 2024. Hij heeft ook nog even de andere megane's in zijn vestiging bekeken en die hebben het ook niet.

[Aomi]

BVice schreef op dinsdag 7 april 2026 @ 10:32:
ik heb mijn Megane ingeleverd na anderhalve ton en rijdt inmiddels in de Scenic. Daarmee dus ook de ervaringen met de 'nieuwe' infotainment/AAOS12. Flinke verschillen, sommige positief, sommige negatief.
Veel plezier gehad van de megane, daarom is de keuze ook op wederom een Renault gevallen. Ik blijf het topivc volgen

Hoe was voor jouw gevoel de range na anderhalve ton?
Flink afgenomen bij volle accu of min of meer nog steeds gelijk?

[goofer_nieuw]

Na krap een ton op de teller (99,x K km) merk ik nog weinig degradatie in het aantal km.

Meestal laadpaal in de straat, maar ook regelmatig snelladen. Laat meestal tot 85% en 100% als ik langere rit ga maken (toch wel gemiddeld 3x per maand).

[BVice]

Aomi schreef op woensdag 8 april 2026 @ 19:20:
[...]

Hoe was voor jouw gevoel de range na anderhalve ton?
Flink afgenomen bij volle accu of min of meer nog steeds gelijk?

Mijn SOH was nog 93% maar ik merkte in de praktijk weinig van die 'missende' 7%. Je plant je ritten niet op basis van je SOC, je past je SOC aan op basis van je ritten.
Ik keek eigenlijk nooit wat de boordcomputer voorspelde bij 100%. Snap niet wat de obsessie daarmee is. Als ik familie bezoek en kom aan met meer dan 50% weet ik dat ik het ook wel weer terug haal. Zo niet, laad je daar even op of onderweg even. Kan ik gunstig parkeren bij een laadpaal plug ik altijd wel in.
Ik rij 'pas' een jaar of 6 in een EV maar heb me sinds de Megane nooit meer druk gemaakt om wat de range is. Ik rij 1000km per week.

Mijn woon-werk afstand kostte mij altijd 30-60%. Misschien was het 3 jaar geleden vaker rond de 40% en nu vaker rond de 50%, dat weet ik niet. De range was in ieder geval altijd voldoende.

Ik doe af en toe dezelfde rit van zo'n 375km zonder te stoppen, soms haal ik die wel, soms niet. Hangt heel erg af van snelheid, temperatuur en windsnelheid/richting. Het is niet zo dat ik die rit in 2022 vaker haalde dan in 2025.

[ Voor 21% gewijzigd door BVice op 09-04-2026 09:30 ]

[Aomi]

BVice schreef op donderdag 9 april 2026 @ 09:22:
[...]


Mijn SOH was nog 93% maar ik merkte in de praktijk weinig van die 'missende' 7%. Je plant je ritten niet op basis van je SOC, je past je SOC aan op basis van je ritten.

Mijn woon-werk afstand kostte mij altijd 30-60%. Misschien was het 3 jaar geleden vaker rond de 40% en nu vaker rond de 50%, dat weet ik niet. De range was in ieder geval altijd voldoende.

Ik doe af en toe dezelfde rit van zo'n 375km zonder te stoppen, soms haal ik die wel, soms niet. Hangt heel erg af van snelheid, temperatuur en windsnelheid/richting. Het is niet zo dat ik die rit in 2022 vaker haalde dan in 2025.

Ik was meer benieuwd hoe de SOH zou zijn bij zo'n kilometerstand. Ik ben zelf aan het kijken om een Mégane E-Tech te kopen 2e hands, vanuit "vroeger" ben je snel geneigd om naar een zo laag mogelijke KM stand te zoeken maar bij een EV betekend dat niet perse dat de accu dan in betere staat is.

Goed om te lezen dat je nog 93% over had. Hoe heb je die gemeten? Of is dat een getal dat de auto zelf weergeeft?

[BVice]

als je de auto wegbrengt voor onderhoud bij een Renault dealer zit bij de (interne) werkbon meestal een formuliertje met wat info over de auto, waaronder de SOH. De SOH wordt eens in de zoveel tijd remote uitgelezen, dus de data is niet altijd super actueel.
Maar als je even vraagt aan de receptie of je een kopietje mag (of je vraagt gewoon wat er op staat) dan weet je het, inclusief de datum waarop de SOH werd uitgelezen

[Aomi]

BVice schreef op donderdag 9 april 2026 @ 09:40:
als je de auto wegbrengt voor onderhoud bij een Renault dealer zit bij de (interne) werkbon meestal een formuliertje met wat info over de auto, waaronder de SOH. De SOH wordt eens in de zoveel tijd remote uitgelezen, dus de data is niet altijd super actueel.
Maar als je even vraagt aan de receptie of je een kopietje mag (of je vraagt gewoon wat er op staat) dan weet je het, inclusief de datum waarop de SOH werd uitgelezen

Dankjewel. Heb het even nagevraagd bij een familielid die werkt bij Renault hoe dit precies werkt en die kan gewoon op afstand elke SOH uitlezen van alle Meganes in Nederland, met slechts het kenteken. Ik wist niet dat het bestond, dankjewel

[Remuzzz]

De vraag is wel wat je hebt aan dat "SOH"-getal. Bij mijn weten zijn die boordcomputer SOHs niet heel erg betrouwbaar.

[Aomi]

Remuzzz schreef op donderdag 9 april 2026 @ 13:48:
De vraag is wel wat je hebt aan dat "SOH"-getal. Bij mijn weten zijn die boordcomputer SOHs niet heel erg betrouwbaar.

Ze zullen wel iets rooskleuriger zijn dan de werkelijkheid maar als ik op voorhand al een laag getal te zien krijgt, of ik laat het van 3 occasions opvragen, dan kan ik van te voren al beslissen of ik ergens wil gaan kijken of niet

[Surfroy01]

Zal toch ook een vraagprijs effect hebben? Dan is de afweging hoeveel is het je waard om een grotere actieradius te hebben bij een occasion.

[Aomi]

Surfroy01 schreef op donderdag 9 april 2026 @ 14:53:
Zal toch ook een vraagprijs effect hebben? Dan is de afweging hoeveel is het je waard om een grotere actieradius te hebben bij een occasion.

Ongetwijfeld, maar kilometers spelen ook een rol in de vraagprijs. Als ik op voorhand van 3 gelijk geprijsde autos kan zien dat eentje fors negatief afwijkt en de andere 2 zijn gelijk qua SoH maar niet qua kilometers dan is de beslissing om ergens wel of niet te gaan kijken makkelijker te maken toch? Of zie ik iets over het hoofd?

[GuyBo]

@silvanverschuur . Mijn Megane is van mei 25 en dus wel degelijk die 4 standen... Ik denk dat je verdeler uit zijn nek kletst.

[Zjanzjak]

GuyBo schreef op donderdag 9 april 2026 @ 17:37:
@silvanverschuur . Mijn Megane is van mei 25 en dus wel degelijk die 4 standen... Ik denk dat je verdeler uit zijn nek kletst.

Er zijn weinig dealers (verdelers) die ECHT verstand van zaken hebben qua ev's ben ik in de loop der jaren achter gekomen, de 'verkopers' dan met name. Moet er wel bij zeggen dat er ook een paar bij zijn die echt van de hoed en de rand weten, maar dat staat in schril contrast met de rest.

[JanAd]

Ik kwam net deze info tegen voor de liefhebbers.

[Megalodon86]

Verschillen lijken minimaal, alleen nieuwe lichten en wellicht iets andere 'grill'. Beetje de kant van de Clio op lijkt het.

[Razer]

JanAd schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 07:35:
Ik kwam net deze info tegen voor de liefhebbers.

[Afbeelding]

Autoweek had gisteren inderdaad ook al een artikel met nog wat meer info:
https://www.autoweek.nl/a...-het-oude-renault-design/

[Sjeefr]

Via de Renault app kan je je laadgeschiedenis terugzien, echter alleen van de afgelopen 6 maanden. Is er een manier om verder te kunnen kijken? Wellicht door een API te bevragen of een online portaal in te loggen o.i.d.? Al langere tijd worden de laadtransacties niet goed gecommuniceerd naar de derde partij voor financiële afhandeling en ik wil uitzoeken hoe lang het al fout gaat - en hoeveel er dus mist.

Via de Renault app kan ik t/m november teruggaan. De Kelec gaat nog verder tot augustus 2025. Liefst ga ik nog verder.

Ondertussen heb ik de CLI API aan de praat gekregen, maar daar kom ik ook niet verder dan oktober helaas.

./renault-api charge sessions --from "2025-04-08T05:38:42Z" --to "2025-09-08T05:38:42Z"

Error: ('err.func.wired.notFound', '{"errors":[{"errorCode":404,"errorMessage":"Not Found: There is no rows charge history for the vin {{MijnVinNummer}}","errorLevel":"error","errorType":"functional"}],"error_reference":"XXX-35a5-408e-932f-7e1f465e85452277274"}')

[ Voor 72% gewijzigd door Sjeefr op 12-04-2026 14:06 ]

[soganta]

Sinds paar dagen ben ik ook eigenaar van een Mégane E-Tech uit 2024, heerlijke auto, kan niet anders zeggen!

De connected services werken ook, alleen blijft de optie om de airco via een schema te starten deze foutmelding geven:


De andere opties werken wel, kan lichten aanzetten en airco direct starten met gekozen temperatuur. Heeft iemand hier ervaring mee? Dacht zelf dat het misschien ligt aan mijn uitvoering (Evolution) die wat kariger is waardoor dit niet wordt ondersteund maar lijkt me vreemd.

[Zjanzjak]

soganta schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 09:58:
De andere opties werken wel, kan lichten aanzetten en airco direct starten met gekozen temperatuur. Heeft iemand hier ervaring mee?

Geen ervaring maar sommige van deze problemen (disclaimer: dus niet allemaal helaas) zijn op te lossen door in de auto een programma in te stellen (van een paar minuten ofzo) dat te laten starten en te eindigen.
Dat wil in sommige gevallen wel eens helpen.

[Remuzzz]

Goeiemorgen! Ik heb een vraag aan mensen met een trekhaak(koffer). Op het trekhaakkoffer topic zag ik Megane staan bij de merken waarbij cruise control niet meer werkt als er iets op de trekhaak zit. Klopt dat? Ik wil binnenkort een trekhaakkoffer kopen, maar zou dat wel echt vervelend vinden. Juist op lange reizen waarbij je zon ding gebruikt, is CC superfijn.

[Fr3ggel]

Remuzzz schreef op woensdag 29 april 2026 @ 09:44:
Goeiemorgen! Ik heb een vraag aan mensen met een trekhaak(koffer). Op het trekhaakkoffer topic zag ik Megane staan bij de merken waarbij cruise control niet meer werkt als er iets op de trekhaak zit. Klopt dat? Ik wil binnenkort een trekhaakkoffer kopen, maar zou dat wel echt vervelend vinden. Juist op lange reizen waarbij je zon ding gebruikt, is CC superfijn.

Ik heb gisteren met een fietsendrager gereden.
CC werkt gewoon. Alleen de parkeersensoren aan de achterkant niet.

[Remuzzz]

Fr3ggel schreef op woensdag 29 april 2026 @ 10:05:
[...]


Ik heb gisteren met een fietsendrager gereden.
CC werkt gewoon. Alleen de parkeersensoren aan de achterkant niet.

Thanks voor je snelle en geruststellende bericht!

[als het ware]

Remuzzz schreef op woensdag 29 april 2026 @ 10:23:
[...]

Thanks voor je snelle en geruststellende bericht!

Ik mag met grote regelmaat taxi diensten verlenen voor mijn kinderen om ze op te halen als het donker is *alleen in het donker naar huis fietsen is voor de dames geen optie vinden we

en de cc werkt uitstekend met de fietsendrager erop (acc in mijn geval)

[Andres]

Blijft gewoon werken alleen parkeersensoren en dode hoek waarschuwing niet meer.

[edtbonep]

Ik heb ook een trekhaak. Zodra ik de aanhanger aankoppel werken de sensors aan de achterzijde niet meer. Dat wordt ook gemeld in het dashboard. CC werkt wel gewoon.

[Razer]

FransDvntr schreef op maandag 19 januari 2026 @ 20:21:
Vandaag de update OpenR Link 3.2.0 gekregen. Kan nu niet meer zien war de temperatuur instelling is en ook de ventilatorsnelheid is niet meer te zien. Fijn zo’n update………

Garage weet ook niet direct hoe dit op te lossen, dus vrijdag de auto de hele dag naar de werkplaats.

Weet jij toevallig wat de garage bij jou gedaan heeft?
Hier zelfde euvel na 3.2.0, echter weten ze bij mijn garage ook niet wat ze hiermee moeten...

[FransDvntr]

Razer schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 17:53:
[...]

Weet jij toevallig wat de garage bij jou gedaan heeft?
Hier zelfde euvel na 3.2.0, echter weten ze bij mijn garage ook niet wat ze hiermee moeten...

Weet het niet precies meer. Volgens mij het een en ander gereset.

[avdwerf]

Razer schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 17:53:
[...]

Weet jij toevallig wat de garage bij jou gedaan heeft?
Hier zelfde euvel na 3.2.0, echter weten ze bij mijn garage ook niet wat ze hiermee moeten...

De garage moet de OpenRLink 2.2 Visuals USB eerst installeren en daarna opnieuw de OpenR Link 3.2.0, dan werkt alles weer!

[Razer]

avdwerf schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 19:26:
[...]

De garage moet de OpenRLink 2.2 Visuals USB eerst installeren en daarna opnieuw de OpenR Link 3.2.0, dan werkt alles weer!

Ben benieuwd... Dealer keek wat glazig... Benieuwd hoe lang dit nog gaat duren.

[avdwerf]

Razer schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 21:36:
[...]

Ben benieuwd... Dealer keek wat glazig... Benieuwd hoe lang dit nog gaat duren.

Ik ben er ook 3 keer voor teruggeweest en dit bleek uiteindelijk de oplossing te zijn. Geen idee waar ze die vandaan kunnen halen, maar die moet dus ergens beschikbaar zijn.

[MZ1980]

Ik had daarstraks voor het eerst eens een update beschikbaar. Na vele malen controleren was dit nog nooit gebeurd, maar nu….tijdens het rijden… wel. Vervolgens na enkele seconden een melding “Update mislukt”, waarschijnlijk omdat ik reed. Ik kon in een glimp zien dat het ging om Elektromotor 2.2.0. Nu bij thuiskomst na 80x checken op updates telkens de melding “geen updates beschikbaar”. Frustrerend. Is het puur toeval dat dit soms werkt en meestal niet, of is er een handigheidje bekend waarmee er meer kans is op succes?

[Zjanzjak]

MZ1980 schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 15:43:
Frustrerend. Is het puur toeval dat dit soms werkt en meestal niet, of is er een handigheidje bekend waarmee er meer kans is op succes?

Voor zover ik weet niet. Hopelijk lukt het de volgende keer wel en kom je niet in hetzelfde schuitje als een aantal hier in dit topic en het Scenic E Tech topic, daar moest het, geloof ik, uiteindelijk door de dealer gedaan worden.

[Dekkert]

Hmmmm, vandaag voor het eerst problemen met het grote scherm / Android Auto. Eerst probleemloos een rit gereden, half uurtje op bezoek en toen we terug wilde rijden startte het scherm niet op. Auto een paar keer aan en uit gezet tot er weer leven in kwam. Vervolgens zijn alle instellingen en koppelingen weg. Geen verbinding te maken met CarPlay, de radiozenders zijn weg en niet te selecteren, de schermen hebben een andere layout. Net een half uurtje zitten puzzelen in de auto, maar geen succes. Zal een bezoekje aan de dealer worden denk ik.

Is dit een herkenbaar issue? Verder nog steeds 100% happy met de Megane. 110.000 op de teller en still going strong.

[Razer]

Dekkert schreef op zondag 10 mei 2026 @ 21:40:
Hmmmm, vandaag voor het eerst problemen met het grote scherm / Android Auto. Eerst probleemloos een rit gereden, half uurtje op bezoek en toen we terug wilde rijden startte het scherm niet op. Auto een paar keer aan en uit gezet tot er weer leven in kwam. Vervolgens zijn alle instellingen en koppelingen weg. Geen verbinding te maken met CarPlay, de radiozenders zijn weg en niet te selecteren, de schermen hebben een andere layout. Net een half uurtje zitten puzzelen in de auto, maar geen succes. Zal een bezoekje aan de dealer worden denk ik.

Is dit een herkenbaar issue? Verder nog steeds 100% happy met de Megane. 110.000 op de teller en still going strong.

Heb je niet toevallig een OTA update gehad? Check eens de update menu's.
Als je scherm het verder nu doet, zou ik gewoon even factory reset doen en alles weer even instellen, op een kwartiertje ben je rond, scheelt je weer geregeld en gedoe met je dealer.

[The Wizard]

Dekkert schreef op zondag 10 mei 2026 @ 21:40:
Hmmmm, vandaag voor het eerst problemen met het grote scherm / Android Auto. Eerst probleemloos een rit gereden, half uurtje op bezoek en toen we terug wilde rijden startte het scherm niet op. Auto een paar keer aan en uit gezet tot er weer leven in kwam. Vervolgens zijn alle instellingen en koppelingen weg. Geen verbinding te maken met CarPlay, de radiozenders zijn weg en niet te selecteren, de schermen hebben een andere layout. Net een half uurtje zitten puzzelen in de auto, maar geen succes. Zal een bezoekje aan de dealer worden denk ik.

Is dit een herkenbaar issue? Verder nog steeds 100% happy met de Megane. 110.000 op de teller en still going strong.

Je zou nog even een koude start kunnen proberen, de aan/uit knop ingedrukt houden totdat het systeem herstart.

[Megalodon86]

Vanmorgen voor het eerst de actieve noodstop ondervonden... bijna met mn kop op het stuur haha. Ik remde al wel, maar niet hard genoeg volgens het systeem. Weer een ervaring rijker zal ik maar zeggen.

[Invisible_man]

Megalodon86 schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 10:55:
Vanmorgen voor het eerst de actieve noodstop ondervonden... bijna met mn kop op het stuur haha. Ik remde al wel, maar niet hard genoeg volgens het systeem. Weer een ervaring rijker zal ik maar zeggen.

Die had ik laatst ook al eens ondervonden Ik reed op de rotonde (turborotonde met twee rijstroken, ik reed op de buitenste baan) en een auto wou voor mij oversteken naar de binnenste baan. Ik zag het gebeuren, mijn voet was amper van het gaspedaal af en nog niet op het rempedaal en de auto had ondertussen al zelf ingegrepen en stond in notime stil. Werkt dus zeker wel

[Rascal]

Hebben alle Meganes deze functie? De mijne piept volgens mij alleen maar? Of ben ik dan nog niet dichtbij genoeg gekomen

[elparia]

Volgens mij zijn ze weer doorgegaan met de openrlink 3.2.0 update. Mijn my2023-2 versie heeft hem gister gehad. Gelukkig geen missende iconen.

Mooie update wel.

[Simiak]

Sinds een aantal weken blijft de 'Elektromotor 2.2.0' update mislukken. Afgelopen vrijdag onderhoud laten doen en gevraagd of ze die update konden installeren. Zaterdag stond ineens in de updategeschiedenis dat 'OpenR Link 3.2.0' twee keer mislukt is op vrijdag. Airco werkt maar is niet zichtbaar, achteruitrijcamera en parkeersensoren werken niet meer, menu 'Elektrisch' is verdwenen, navigatie geeft geen batterijpercentage meer aan, drive modes zijn corrupt (Sport = 'rt', Perso = 'so', Comfort = 'fort' en Eco is gewoon blanco). Vandaag de auto terug laten herstellen naar hoe het vorige week was. Ik had melding gedaan van de 'USB Visuals' update waarvan sprake was in deze thread, maar dealer keek me verward aan en vroeg waar ze die zouden moeten krijgen. Nu heb ik dus geen Elektromotor 2.2.0, en geen OpenR Link 3.2.0. De dealer gaf me niet veel vertrouwen dat dit niet gewoon opnieuw kan gebeuren. De wagen is van juni 2023.

[Megalodon86]

Rascal schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 18:57:
Hebben alle Meganes deze functie? De mijne piept volgens mij alleen maar? Of ben ik dan nog niet dichtbij genoeg gekomen

Ik denk het wel, als ik nu op de website kijk heeft de goedkoopste het in ieder geval wel:

AEBS oftewel "active emergency braking system met voetganger-, fietser- en kruisend verkeerdetectie".

En piepen doet hij bij mij ook wel eens, en corrigeren als ik volgens hem te dicht langs het randje ga. Maar echt zo'n noodrem was voor mij de eerste keer. En dat merk je wel even ja

[KaiseRRuby]

Volgende week krijg ik een Megane etech uit 2024 als poolauto. Maak me wel een klein beetje zorgen om de binnenruimte, in mijn huidige auto heb ik 2x een cybex base plus bijbehorende stoeltjes op de achterbank, ik vraag me af of dit gaat passen bij de Megane. Ben zelf ook 1.96m lang, dus de stoel zal flink naar achteren moeten.

Meer lange mensen met deze auto en hoe zit het?

Ik heb trouwens een optimum, weet iemand of dat met adaptive cruise control is?

[tlpeter]

KaiseRRuby schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 16:21:
Volgende week krijg ik een Megane etech uit 2024 als poolauto. Maak me wel een klein beetje zorgen om de binnenruimte, in mijn huidige auto heb ik 2x een cybex base plus bijbehorende stoeltjes op de achterbank, ik vraag me af of dit gaat passen bij de Megane. Ben zelf ook 1.96m lang, dus de stoel zal flink naar achteren moeten.

Meer lange mensen met deze auto en hoe zit het?

Ik heb trouwens een optimum, weet iemand of dat met adaptive cruise control is?

Ruimte achter is opzich prima maar ik vind persoonlijk dat de stoel te hoog is in de laagste stand. Ik ben 1 meter 92 en ben gewent om wat meer achterover/lager te zitten.

Ik ben benieuwd naar jouw ervaring hierin.

[KaiseRRuby]

tlpeter schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 16:23:
[...]

Ruimte achter is opzich prima maar ik vind persoonlijk dat de stoel te hoog is in de laagste stand. Ik ben 1 meter 92 en ben gewent om wat meer achterover/lager te zitten.

Ik ben benieuwd naar jouw ervaring hierin.

Heb je wel wat hoofdruimte nog als je op de stoel zit?

[tlpeter]

KaiseRRuby schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 16:27:
[...]

Heb je wel wat hoofdruimte nog als je op de stoel zit?

Ik heb ongeveer een vuistdikte aan ruimte over.

[KaiseRRuby]

tlpeter schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 18:42:
[...]

Ik heb ongeveer een vuistdikte aan ruimte over.

Heb net even proefgezeten en de base van de Cybex stoeltjes gepast. Het past allemaal, maar daar is alles mee gezegd. Het is een voorloopauto, dus het moet maar op deze manier.

[tlpeter]

KaiseRRuby schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 14:21:
[...]


Heb net even proefgezeten en de base van de Cybex stoeltjes gepast. Het past allemaal, maar daar is alles mee gezegd. Het is een voorloopauto, dus het moet maar op deze manier.

Ik kan me voorstellen dat je krap zit. Voor mij is het goed te doen.

[BVice]

KaiseRRuby schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 16:21:
Ik heb trouwens een optimum, weet iemand of dat met adaptive cruise control is?

optimum zegt alleen iets over het laden: dat is (was?) een 22kW AC lader en 130kW DC en volgens mij gewoon de standard configuratie in NL.

Adaptive cruise is afhankelijk van ofwel MY ofwel uitvoering (evolution, techno, iconic etc)

[KaiseRRuby]

Zo, ik heb hem binnen. Best een mooie wagen moet ik zeggen. Stukje kleiner dan de ID.5 die ik hiervoor reed, maar beide kinderstoeltjes passen goed achterin en de koffer is ook iets ruimer dan ik dacht. Ik moet zelf wel even mijn goede zitpositie bepalen, maar dat zal wat tijd kosten.

Dat Google besturingssysteem werkt mooi. Paar dingen die ik nog wil vragen:

- Ik heb de uitgebreide stoelen met massage. Is het mogelijk om 2 posities in te stellen, twee gebruikers met elk een eigen stoelkeuze (heb dit nog niet geprobeerd maar is even uit interesse)?

- Zitten er voor in de auto ergens aansluitingen om je telefoon op te laden (de draadloze werkt wel maar mijn telefoon schuift er overheen)?

- Kun je bij Google Maps (niet Android Auto maar het gewone besturingssysteem) ook sattelietweergave instellen?

- Je kunt een Spotify app installeren. Ik krijg een foutmelding bij installatie. Heb het gevoel dat Spotify die app ziet als een extra gebruiker, klopt dat?

- Kan ik de kleuren va het dashboard instellen? Ik rij nu comfort en dan is het blauw, maar zou ook wel een andere kleur willen

Dank voor de hulp alvast..

[Invisible_man]

KaiseRRuby schreef op maandag 18 mei 2026 @ 14:11:
Zo, ik heb hem binnen. Best een mooie wagen moet ik zeggen. Stukje kleiner dan de ID.5 die ik hiervoor reed, maar beide kinderstoeltjes passen goed achterin en de koffer is ook iets ruimer dan ik dacht. Ik moet zelf wel even mijn goede zitpositie bepalen, maar dat zal wat tijd kosten.

Dat Google besturingssysteem werkt mooi. Paar dingen die ik nog wil vragen:

- Ik heb de uitgebreide stoelen met massage. Is het mogelijk om 2 posities in te stellen, twee gebruikers met elk een eigen stoelkeuze (heb dit nog niet geprobeerd maar is even uit interesse)?

- Zitten er voor in de auto ergens aansluitingen om je telefoon op te laden (de draadloze werkt wel maar mijn telefoon schuift er overheen)?

- Kun je bij Google Maps (niet Android Auto maar het gewone besturingssysteem) ook sattelietweergave instellen?

- Je kunt een Spotify app installeren. Ik krijg een foutmelding bij installatie. Heb het gevoel dat Spotify die app ziet als een extra gebruiker, klopt dat?

- Kan ik de kleuren va het dashboard instellen? Ik rij nu comfort en dan is het blauw, maar zou ook wel een andere kleur willen

Dank voor de hulp alvast..

In het voorste vakje van de middenarmsteun zit een USB-C poort, wellicht wat verstopt onder de te openen klep.

De kleuren kan je in het scherm ergens instellen ja, weet zo uit mijn hoofd zo niet exact hoe en wat, maar het is wel mogelijk dacht ik.

[JanAd]

Voor de kleurtjes:

[tlpeter]

KaiseRRuby schreef op maandag 18 mei 2026 @ 14:11:
Zo, ik heb hem binnen. Best een mooie wagen moet ik zeggen. Stukje kleiner dan de ID.5 die ik hiervoor reed, maar beide kinderstoeltjes passen goed achterin en de koffer is ook iets ruimer dan ik dacht. Ik moet zelf wel even mijn goede zitpositie bepalen, maar dat zal wat tijd kosten.

Dat Google besturingssysteem werkt mooi. Paar dingen die ik nog wil vragen:

- Ik heb de uitgebreide stoelen met massage. Is het mogelijk om 2 posities in te stellen, twee gebruikers met elk een eigen stoelkeuze (heb dit nog niet geprobeerd maar is even uit interesse)?

- Zitten er voor in de auto ergens aansluitingen om je telefoon op te laden (de draadloze werkt wel maar mijn telefoon schuift er overheen)?

- Kun je bij Google Maps (niet Android Auto maar het gewone besturingssysteem) ook sattelietweergave instellen?

- Je kunt een Spotify app installeren. Ik krijg een foutmelding bij installatie. Heb het gevoel dat Spotify die app ziet als een extra gebruiker, klopt dat?

- Kan ik de kleuren va het dashboard instellen? Ik rij nu comfort en dan is het blauw, maar zou ook wel een andere kleur willen

Dank voor de hulp alvast..

Positie zou moeten kunnen doormiddel van het gebruikte account (dacht ik)

Je kunt (denk ik, weet het niet zeker) de sateliet weergave instellen.

Voor de Spotify app moet je een data abbonement hebben of een wifi hotspot (via telefoon) gebruiken. Ik gebruik hier Android auto voor.

De kleuren kun je zlef instellen of de knop multi-sense gebruiken (als je die hebt).

[Zjanzjak]

KaiseRRuby schreef op maandag 18 mei 2026 @ 14:11:
- Kun je bij Google Maps (niet Android Auto maar het gewone besturingssysteem) ook sattelietweergave instellen?

tlpeter schreef op maandag 18 mei 2026 @ 16:07:
Je kunt (denk ik, weet het niet zeker) de sateliet weergave instellen.

Helaas, nee.

[KaiseRRuby]

tlpeter schreef op maandag 18 mei 2026 @ 16:07:
[...]

Positie zou moeten kunnen doormiddel van het gebruikte account (dacht ik)

Je kunt (denk ik, weet het niet zeker) de sateliet weergave instellen.

Voor de Spotify app moet je een data abbonement hebben of een wifi hotspot (via telefoon) gebruiken. Ik gebruik hier Android auto voor.

De kleuren kun je zlef instellen of de knop multi-sense gebruiken (als je die hebt).

Duidelijk.


Wel belachelijk eigenlijk. Je hebt AAOS en dan moet je toch nog AA gebruiken om het te hebben zoals je wil. Satelliet kan dus niet via het home screen en Spotify alleen met een databundel. Dan ga ik zelf ook maar AA gebruiken.


Prima wagen overigens, heb een vrij aangeklede met het grote scherm, modeljaar 2022 staat in de app maar uit 2024.

Het enige irritante is dat ik met mijn knie tegen dat laad dingetje aan kom. En dat mijn telefoon verschuift op het laadmatje.

[avdwerf]

KaiseRRuby schreef op maandag 18 mei 2026 @ 22:38:
[...]

Duidelijk.


Wel belachelijk eigenlijk. Je hebt AAOS en dan moet je toch nog AA gebruiken om het te hebben zoals je wil. Satelliet kan dus niet via het home screen en Spotify alleen met een databundel. Dan ga ik zelf ook maar AA gebruiken.


Prima wagen overigens, heb een vrij aangeklede met het grote scherm, modeljaar 2022 staat in de app maar uit 2024.

Het enige irritante is dat ik met mijn knie tegen dat laad dingetje aan kom. En dat mijn telefoon verschuift op het laadmatje.


[Afbeelding]

Ik heb op mijn samsung (maar dat werkt ook vast op andere telefoons) een autostand die aan gaat bij verbinding via bluetooth. Ik heb ingesteld in die autostand dat hij dan automatisch op mijn telefoon de wifi-hotspot aanzet. De auto verbind vanzelf daarmee dus gebruikt gewoon de data via mijn telefoon. Werkt perfect voor spotify!

[JanAd]

KaiseRRuby schreef op maandag 18 mei 2026 @ 22:38:
[...]

Duidelijk.


Wel belachelijk eigenlijk. Je hebt AAOS en dan moet je toch nog AA gebruiken om het te hebben zoals je wil. Satelliet kan dus niet via het home screen en Spotify alleen met een databundel. Dan ga ik zelf ook maar AA gebruiken.


Prima wagen overigens, heb een vrij aangeklede met het grote scherm, modeljaar 2022 staat in de app maar uit 2024.

Het enige irritante is dat ik met mijn knie tegen dat laad dingetje aan kom. En dat mijn telefoon verschuift op het laadmatje.


[Afbeelding]

2022 kan imo niet, want die nieuwe interface-versie is enkel voor de auto's vanaf 2024. Mijn 03/23 heeft een andere interface en zou de nieuwe layout normaal gezien nooit krijgen.

Ik heb Spotify vrij lang gebruik 'native' in AAOS, dat ging prima het eerste jaar maar door aanpassingen in Android zelf (op mijn Pixel toen) werkte de app voor de automatische hotspot niet meer fatsoenlijk. Maar mits een hotspot via je phone of het (veel te dure) Orange-abo kan je perfect native app gebruiken.

Ik heb nu een iPhone en gebruik sindsdien Apple Carplay en YTmusic.

[Majesty]

KaiseRRuby schreef op maandag 18 mei 2026 @ 22:38:
[...]

Duidelijk.


Wel belachelijk eigenlijk. Je hebt AAOS en dan moet je toch nog AA gebruiken om het te hebben zoals je wil. Satelliet kan dus niet via het home screen en Spotify alleen met een databundel. Dan ga ik zelf ook maar AA gebruiken.


Prima wagen overigens, heb een vrij aangeklede met het grote scherm, modeljaar 2022 staat in de app maar uit 2024.

Het enige irritante is dat ik met mijn knie tegen dat laad dingetje aan kom. En dat mijn telefoon verschuift op het laadmatje.


[Afbeelding]

Ik zet gewoon standaard een hotspot aan als ik in de auto stap, kun je ook regelen met automations op je telefoon. Vind ik echt geen probleem.
M'n knie komt ook tegen het laaddingetje aan als ik 'm laat 'liggen', vind ik juist prettig.

Telefoon verschuift op het laadmatje? Wanneer? Bij het remmen? Bij mij nog nooit voorgekomen. Je moet inderdaad even schuiven om te merken wat de juiste plek is, maar bij mij blijft die gewoon liggen (Pixel 8 Pro met DBrand hoesje).

[Remuzzz]

Majesty schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 13:25:
[...]

Ik zet gewoon standaard een hotspot aan als ik in de auto stap, kun je ook regelen met automations op je telefoon. Vind ik echt geen probleem.

Je hebt een Pixel toch? Ik heb dit een tijd terug met mn (non-rooted) Pixel geprobeerd, maar het opstarten en sluiten van een hotspot na connectie met Bluetooth is mij niet gelukt

[GuyBo]

Gisteren is de Megane op zijn eerste jaarlijks "onderhoud" geweest. Ik had gevraagd om te kijken of de 'one pedal' update beschikbaar was.

Bij afhalen niets veranderd.

Deze morgen was FOTA update electromotor 3.1.2 aan het downloaden.

Inmiddels is de installatie compleet en is one pedal een feit.

Het lijkt ook alsof het gaspedaal wat vinniger reageert...

One pedal wel telkens opnieuw instellen na starten van de wagen.

[FransDvntr]

Welk modeljaar heb jij?

[GuyBo]

@FransDvntr Geleverd mei 25. Aangezien one pedal er nog niet op stond, vermoed ik MY24.

Blijkbaar kunnen alle uitvoeringen die peddels achter het stuur hebben ge- retrofit worden.

[Megalodon86]

Die van mij is van maart 2024 (MY2023-2) en volgens mij kan ik het shaken met one-pedal.

[KaiseRRuby]

GuyBo schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 20:22:
@FransDvntr Geleverd mei 25. Aangezien one pedal er nog niet op stond, vermoed ik MY24.

Blijkbaar kunnen alle uitvoeringen die peddels achter het stuur hebben ge- retrofit worden.

Ah, dat is goed om te horen. Lijkt mij ook fijn rijden. Ik ga morgen eens kijken welke software ik uberhaupt heb.

Heeft Renault ook een soort self-drive? De autopilot van Tesla of de travel assist van VW zeg maar, maar dan op z'n Renaults?

[Zjanzjak]

KaiseRRuby schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:38:
Heeft Renault ook een soort self-drive? De autopilot van Tesla of de travel assist van VW zeg maar, maar dan op z'n Renaults?

ACC en lane assist komt nog het meest in de beurt. Meer dan dat wordt het niet.

[GuyBo]

@KaiseRRuby Active Assist is zowat de hoogste rij assist die er hier op zit. Volgt vrij goed de weg wanneer goede lijnen aanwezig zijn, anticipeert in snelheid bij het naderen van scherpe bochten of ronde punten en houdt afstand van voorligger, en snelheid natuurlijk.

Ik gebruik het regelmatig op de autosnelweg en grote wegen. Minder geschikt voor kleinere wegen.

Niet vergelijkbaar met auto pilot van Tesla... Ziet geen verkeerslichten, volgt de GPS niet....

[KaiseRRuby]

GuyBo schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 09:50:
@KaiseRRuby Active Assist is zowat de hoogste rij assist die er hier op zit. Volgt vrij goed de weg wanneer goede lijnen aanwezig zijn, anticipeert in snelheid bij het naderen van scherpe bochten of ronde punten en houdt afstand van voorligger, en snelheid natuurlijk.

Ik gebruik het regelmatig op de autosnelweg en grote wegen. Minder geschikt voor kleinere wegen.

Niet vergelijkbaar met auto pilot van Tesla... Ziet geen verkeerslichten, volgt de GPS niet....

Ga ik eens uitvogelen hoe ik dat aan kan zetten, ik heb wel lane assist en acc zag ik maar active assist weet ik niet.

Ik kreeg in mijn app een bericht dat ik een softwareupdate krijg binnenkort, is dat vrij standaard of komt er dan ook echt een update? ben wel benieuwd welke versie ik momenteel heb en wat de meest recente is.

[Zjanzjak]

KaiseRRuby schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 10:21:
Ik kreeg in mijn app een bericht dat ik een softwareupdate krijg binnenkort, is dat vrij standaard of komt er dan ook echt een update? ben wel benieuwd welke versie ik momenteel heb en wat de meest recente is.

Ik heb dat destijds bij de Renault Megane E Tech gekregen en ook een tijd terug bij mijn Alpine A290, bij de Megane duurde het echt maanden, bij de Alpine ook zoiets, voordat de actuele update er ook daadwerkelijk kwam. Komt ook niet vaak voor in de app, meer uitzondering dan regel.

[LaTiNo156]

nieuws: Renault brengt als eerste autofabrikant v2g voor thuisgebruik uit in Nederland

Jammer dat je dan een nieuwe laadpaal moet installeren EN ook nog eens gekoppeld wordt aan 1 energieleverancier.

[KaiseRRuby]

Benieuwd welke versie ik heb, kan iemand hier wegwijs uit worden?


[edit] foto's even weggehaald, heb mijn antwoord gekregen.

[ Voor 85% gewijzigd door KaiseRRuby op 21-05-2026 09:44 ]

[elparia]

KaiseRRuby schreef op woensdag 20 mei 2026 @ 20:56:
Benieuwd welke versie ik heb, kan iemand hier wegwijs uit worden?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Je OpenR link versie staat ergens anders, weet even niet zo waar meer. Maar gezien je Android 12 hebt sowieso versie 3.2.0 of hoger

[Megalodon86]

Weet niet of het echt kwaad kan, maar ik zou al die gegevens niet zo maar even delen op een forum eigenlijk.

Welke versie is je vraag, android of auto? Auto versie staat bij mij in de My Renault app.

[edtbonep]

Ik heb een Megane Iconic uit mei 2024. De verkeersbordherkenning blijft niet constant zichtbaar. Als er een snelheidsbord wordt gedetecteerd dan wordt dit in de display zichtbaar, maar na verloop van tijd gaat dat weer uit totdat er weer een snelheidsbord voorbij komt. Hoort dit zo? En is er geen koppeling met de navigatie?
In de instellingen staat dit actief.

[Zjanzjak]

edtbonep schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 16:54:
Ik heb een Megane Iconic uit mei 2024. De verkeersbordherkenning blijft niet constant zichtbaar. Als er een snelheidsbord wordt gedetecteerd dan wordt dit in de display zichtbaar, maar na verloop van tijd gaat dat weer uit totdat er weer een snelheidsbord voorbij komt. Hoort dit zo? En is er geen koppeling met de navigatie?
In de instellingen staat dit actief.

Of het hoort weet ik niet maar ik weet niet beter dat het blijft staan, had ik bij de Megane E Tech en nu bij de Alpine A290 ook. Wel had ik bij de Megane wel eens dat hij een stukje A29 voor de Heinenoordtunnel niet herkende richting Rotterdam, dan stond er ook een minuutje ofzo niets.

[Xanquezer]

Hoi,


Afgelopen week bij de garage geweest, met de Etech, kort samen gevat, maar goed dat er iets bestaat als Bovaq.

Een stevige waslijst aan reparaties, Aircopomp moet vervangen worden, stoel motor moet vervangen worden en dan nog de meest beruchte bug in het systeem.
Deze bug werkt heel makkelijk, ik weet niet of er meer mensen last van hebben, maar de Renault dealer heeft daar best n uitdaging mee.
Deze werkt als volgt, open je app, zet en een "Precondition" schema.

Daarna schiet hij dat schema naar de auto, en gaat bijvoorbeeld iedere dag om 17:00 de auto op tempratuur maken.
Dus, iedere dag, 17:00, auto gaat opwarmen.
Maar nu, beter weer, dus moet dat schema er weer uit, ik naar de radio, kan ik dus nergens dat schema eruit halen.
De app geopend, kan ik ook geen schema`s eruit halen.

Radio hard reset > geen schema`s eruit, auto warmt nog steeds dagelijks netjes op om 17:00
Einde raad, t kost nu zo`n 15-20% accu wekelijks omdat hij zich opwarmt.
Ik draai huidig, android 10, samen met OpenRlink 3.1.0 (3.2.0 is onstabiel).
Het lijkt er ook op dat we Android 10 niet kunnen upgraden. (zowel garage niet, als ik niet, en dit is geen FOTA, moet via USB)
Heeft er iemand ook tips?

[Megalodon86]

Kan je het schema niet resetten via de my renault app?

[JanAd]

Bizar, ik heb nog nooit problemen gehad met de schema's en ik gebruik dat toch wel zeer regelmatig (maar wel zo goed als nooit via de app, die gebruik ik eigenlijk bijna niet).
Ik zet ze aan en af in de auto zelf, naar gelang wat ik nodig heb die dag of week.

Je bedoelt toch deze settings ?

Ik kan onder Comfort de 'laadbeurten' enkel aan en uit zetten in de App, verwijderen kan enkel in de auto.

Ik zou denken dat bij een volledige reset van AAOS, echt alles weg moet zijn.
3.2.0 onstabiel? Dat had ik precies ook nog niet gehoord hier en gezien je problemen zou ik dat precies toch maar eens proberen.
De mijne is net bezig met een grote OTA update, ik kan nergens zien de welke. Ik moet pas maandag terug de baan op, dus zal nog ff moeten wachten om te zien wat er is binnen gekomen.