Het grote Renault Scenic e-Tech 2024 topic

[nospam_Z]

davejan schreef op donderdag 17 september 2026 @ 17:22:
Hallo allemaal, Ik ben erg benieuwd naar eventuele tips, trucs voor instellingen of aanbevelingen voor accessoires. Ik ben al veel aan het teruglezen in dit forum.

Kan voor normaal huis tuin en keuken gebruik, zoals ritje naar IKEA of naar de vuilstort de G3 CLOP dakdragers staal 130cm aanbevelen.

Kosten 70-80 euro, passen perfect en zijn echt eenvoudig en stevig op de dakrail te bevestigen. Bij Winparts had ik ze met beschadigde doos voor 71 euro.

[Intheweb]

Dendrowen schreef op vrijdag 18 september 2026 @ 13:53:
[...]

De temperatuur van de batterij zal eerder een probleem vormen. Zelf ben ik met een aanhanger naar Zuid Frankrijk geweest en liep tegen problemen aan met het snelladen. Het was een 'gewone' aanhanger en zal niet meer dan 500kg gewogen hebben. Daar moet ik wel bij zeggen dat ik lekker 130km/h ben blijven rijden door de bergen terwijl het 30c was buiten.

Hmmm, hier ook met bagagewagen naar zuid-frankrijk geweest, alleen geen 130 km gereden en het snelladen was eigenlijk nooit een probleem. Hoogstens dat we soms eerder stonden te laden dan de auto het nodig had

[Dendrowen]

Intheweb schreef op zaterdag 19 september 2026 @ 16:29:
[...]

Hmmm, hier ook met bagagewagen naar zuid-frankrijk geweest, alleen geen 130 km gereden en het snelladen was eigenlijk nooit een probleem. Hoogstens dat we soms eerder stonden te laden dan de auto het nodig had

Op de terugweg heb ik ook geen last gehad, maar toen had ik de eco stand aan dus max 115kmh. Uiteindelijk maakte mij dat sneller omdat het snelladen op een bepaald punt niet boven de 30kw uitkwam op de heenweg.

[Jeroenvr72]

Zjanzjak schreef op vrijdag 18 september 2026 @ 10:02:
[...]

Zelf ben ik het type wasstraat = krasstraat, steek nog liever een roestige vork in mijn oog dan met mijn auto door een wasstraat te gaan.
Maar dat terzijde, dus los van dat, met matte lak door een wasstraat is echt sterk af te raden.

Ik weet niet wie dat advies gaf maar die had er iig geen verstand van.

Goh, dit is best opmerkelijk, ik kreeg van de dealer ook te horen dat als je bij een speciale wasstraat gaat, kunnen ze een speciaal programma zonder wax uitvoweren, en dat is prima. Ik heb hem nu in Woerden 2 x door de wasstraat gehaald, met het speciale Cabrio/Matte lak programma, ik ga er dan ook vanuit dat dit goed gaat. Waarom anders zo'n speciaal programma??

Heeft iemand al slechte resultaten gezien met de matte lak uit de wasstraat?

[MaSw85]

Jeroenvr72 schreef op maandag 21 september 2026 @ 16:12:
[...]

Goh, dit is best opmerkelijk, ik kreeg van de dealer ook te horen dat als je bij een speciale wasstraat gaat, kunnen ze een speciaal programma zonder wax uitvoweren, en dat is prima. Ik heb hem nu in Woerden 2 x door de wasstraat gehaald, met het speciale Cabrio/Matte lak programma, ik ga er dan ook vanuit dat dit goed gaat. Waarom anders zo'n speciaal programma??

Heeft iemand al slechte resultaten gezien met de matte lak uit de wasstraat?

Ik heb een matte Scenic en gebruik deze al sinds juni 2024 zonder zichtbare issues op de lak. De auto gaat gemiddeld 1-2x per maand door een reguliere wasstraat, regelmatig ook met waxbehandeling.

[AnthonyR]

Tot dat je hem naast een nieuwe zet en het verschil ziet. Glansgraad neemt gewoon toe door het gebruik van de wasstraat. Of nadat je een keer een paneel moet laten spuiten op kleurcode. Mag de spuiterij hem daarna polijsten anders krijgt die het niet gematcht.

[Zjanzjak]

Jeroenvr72 schreef op maandag 21 september 2026 @ 16:12:
Goh, dit is best opmerkelijk, ik kreeg van de dealer ook te horen dat

Niet elke dealer heeft er verstand van (in tegenstelling tot @AnthonyR), vraag een willekeurige gerenommeerd poetsbedrijf hier naar en ze zullen het afraden. Ze zullen sowieso een wasstraat, hoe goed het ook moge zijn, afraden, maar voor matte lak helemaal.

Maar goed, het is uiteindelijk aan jezelf, als jij vindt dat het wel ok is, wie ben ik dan.

[bvsteyn]

Jeroenvr72 schreef op maandag 21 september 2026 @ 16:12:
[...]

Goh, dit is best opmerkelijk, ik kreeg van de dealer ook te horen dat als je bij een speciale wasstraat gaat, kunnen ze een speciaal programma zonder wax uitvoweren, en dat is prima. Ik heb hem nu in Woerden 2 x door de wasstraat gehaald, met het speciale Cabrio/Matte lak programma, ik ga er dan ook vanuit dat dit goed gaat. Waarom anders zo'n speciaal programma??


Heeft iemand al slechte resultaten gezien met de matte lak uit de wasstraat?

Nee, nog niet gezien. Maar ik heb mijn matte Scenic nog maar net, maar ik was 'm met de twee emmer methode in de wasbox en gebruik eerst foam en daarna milde shampoo. Daarna heb ik 'm in de Q2m Matte gezet. Wil mijn lak netjes houden en ben toch al geen fan van reguliere wasstraten. Misschien kan het wel, maar neem liever geen risico omdat ik me anders toch ga ergeren aan krasjes en dergelijke.


Vraag; ik heb nu al 2 dagen 'last' van de melding dat de RNLT app geen actuele verbinding heeft met de auto. Er wordt dan verwezen dat ik in de auto moet gaan zitten en de privacy instellingen moet accepteren. Ook Kelec heeft dan geen verbinding. Is daar iets aan te doen? Nu ga ik steeds maar in de auto zitten en dan doorloop ik de 'wizard' in de app en druk ik in de auto nog een keer op de privacyinstellingen om die te accepteren.

[ Voor 49% gewijzigd door bvsteyn op 21-09-2026 17:54 ]

[Wouter!]

Zo nu en dan moet je inderdaad de privacy-instellingen bevestigen. Ik heb het sinds afgelopen december twee keer gehad, tot op heden. Er is, voor zover ik weet, niets aan te doen. Het voelt voor mij ook een beetje overbodig maar het zal wel een reden hebben. Of niet.

Je hoeft geen wizard te doorlopen. Gewoon in het menu van de auto weer even die instellingen accepteren.

Ik rijd zo één keer per maand/2 maanden een keer door de wasstraat. Het volledige programma, en soms daarna ook nog door de glansstraat. Maar het is een leaseauto, het wassen wordt ook betaald en ik heb geen matte lak (maar de glanzende Gris Chiste). Ik zie eigenlijk niks aan de lak, en de auto ziet er netjes uit.

[ Voor 31% gewijzigd door Wouter! op 21-09-2026 19:07 ]

[Kirpeknots]

adinsx schreef op vrijdag 18 september 2026 @ 13:25:
Iemand hier die dichtbij het vuur zit? Meggie EV moet er hier september 2027 uit, dus ben maar vast begonnen met de voorpret ;-).

Maatje groter, dus Scenic, staat natuurlijk op de shortlist als Renault-fan, maar ik wil nu wel een EV die de caravan mag trekken. Volgens geruchten zou de facelift Scenic (dus niet het geheel nieuwe model van 2028) een trekgewicht kunnen krijgen van 1500kg. Iemand dit ook al vernomen via de dealer / andere weg?

Dat zou de Scenic zeker interesant kunnen maken. Iets meer vermogen eveneens, maar goed, dat zit er voorlopig niet in geloof ik... (en of je dat moet willen op de voorwielen is ook maar de vraag ;-) )

Waar heb je dat gelezen? Ik ben ook aan het kijken naar een lease auto die een Caravan van 1200kg kan trekken.

Heb nu de CLA 250+ Ioniq 5 met de grote accu en de Enyaq met de grote accu in mijn lijstje staan. Ik ben eigenlijk heel tevreden met mijn Megane IV en onze Zoë. Maar kan nu geen electrische Renault vinden die 1200kg mag trekken. En mijn werkgever bied alleen electrische auto s aan. (Met dank aan onze overheid met de pseudo heffing over 4 jaar).

[BVice]

Ik had ook de keuze tussen de Alpine in wit en mat en dealer raadde mij mat ook af als deze intensief gebruikt ging worden en soms door de wasstraat.
Nu is de auto sinds april in mijn bezit en alleen nog maar met de hand gewassen dus misschien had mat wel gekund. Maar de kras gevoeligheid van die matte lak vond ik te spannend. Wit is toch wat vergevingsgezinder dan.

Zojuist ook de Gemini update gehad 👍 kan nu ook de gewone ramen bedienen via een spraak opdracht. Dat kon met de reguliere Google assistant niet.

[adinsx]

Kirpeknots schreef op maandag 21 september 2026 @ 20:03:
[...]

Waar heb je dat gelezen? Ik ben ook aan het kijken naar een lease auto die een Caravan van 1200kg kan trekken.

Heb nu de CLA 250+ Ioniq 5 met de grote accu en de Enyaq met de grote accu in mijn lijstje staan. Ik ben eigenlijk heel tevreden met mijn Megane IV en onze Zoë. Maar kan nu geen electrische Renault vinden die 1200kg mag trekken. En mijn werkgever bied alleen electrische auto s aan. (Met dank aan onze overheid met de pseudo heffing over 4 jaar).

Ik zoek ook de bevestiging. Ergens in de wandelgangen gehoord bij een dealer, alleen een andere dealer kon hier niet iets over zeggen / wilde hier iets over zeggen.

Ook hier is EV verplicht (semi-overheid). Mijn shortlist:
- Kia EV5, maar alleen de RWD trekt 1800kg, de normale uitvoering 1200kg (voor jou genoeg dus?)
- Xpeng G6 (1500kg én 800V architectuur = snel laden)

Alleen met mijn Renault-hart blijf ik graag Renault rijden mede ook door Android Automotive systeem wat heel goed bevalt. De mogelijkheid tot V2X, etc. etc.

De Alpine A390 mag 1350 trekken, maar die valt ruim buiten (het toch al karige) budget denk ik

[Wouter!]

Hier zojuist ook de Gemini-update ontvangen. Niks voor gedaan, kwam vanzelf, ineens.

[Kirpeknots]

Hahaha. Nee die Alpine gaat denk ik niet lukken. Ik wil geen Chinees/Tesla. Om niet technische redenen. Ik heb net de bevestiging gekregen van RN dat ook de vernieuwde Scenic geen 1200kg mag trekken. Ik ben al jaren een tevreden Renault rijder. Maar dat houdt voor mijn volgende auto helaas op denk ik i.v.m trekgewicht. Tenzij ik een kleine leaseauto neem (R5) en de Mégane privé houd. Maar in mijn berekening is dat financieel ongunstig. Ik heb in de Enyaq gezeten. Die zit stoel vind ik onprettig zitten. De Scenic zit prima. Kijk nu naar een Ioniq 5 of de MB CLA SB 250+

[zjeeraar84]

Scenic en een vouwwagen is een fantastische combinatie

[RogerSch]

Mmm Hedin Automotive moet toch zijn CRM systeem eens updaten. Volgens mij rij ik een Scenic (en nooit een Megane gehad..)

[MaSw85]

RogerSch schreef op donderdag 24 september 2026 @ 16:31:
Mmm Hedin Automotive moet toch zijn CRM systeem eens updaten. Volgens mij rij ik een Scenic (en nooit een Megane gehad..)

[Afbeelding]

Dan kan je dat beter bij Hedin melden i.p.v. in dit topic?

[adinsx]

Kirpeknots schreef op donderdag 24 september 2026 @ 16:17:
Hahaha. Nee die Alpine gaat denk ik niet lukken. Ik wil geen Chinees/Tesla. Om niet technische redenen. Ik heb net de bevestiging gekregen van RN dat ook de vernieuwde Scenic geen 1200kg mag trekken. Ik ben al jaren een tevreden Renault rijder. Maar dat houdt voor mijn volgende auto helaas op denk ik i.v.m trekgewicht. Tenzij ik een kleine leaseauto neem (R5) en de Mégane privé houd. Maar in mijn berekening is dat financieel ongunstig. Ik heb in de Enyaq gezeten. Die zit stoel vind ik onprettig zitten. De Scenic zit prima. Kijk nu naar een Ioniq 5 of de MB CLA SB 250+

Hmm.... die bevestiging, of eigenlijk niet de bevestiging dat er gewerkt wordt aan een homologatie naar 1500kg stemt mij ook niet gerust om Renault te blijven rijden...

inderdaad, een kleine leaseauto, en privé er een auto bij die wel de caravan mag trekken. Die rekensom hier nog niet gemaakt, maar met de huidige brandstofprijzen is 600,- netto aftikken voor een leaseauto wellicht nog altijd gunstiger voor de 15k privé die ik rij. Een brandstof Meggie (GT205 mis ik hier wel moet ik zeggen ;-) ) staat dan ook vooral duur te zijn in de vaste lasten. Tenzij ik de leaser alleen zakelijk ga rijden natuurlijk.

Maar, twee kids van nu 12 en 10, die gaan de komende vijf jaar nog aardig groeien en dan wordt een 5 te krap. Toch maar weer een Megane, of Renault echt verlaten...

[adinsx]

Ik ben morgen op Circuit Zandvoort voor een overleg, maar de EV experience is er ook. Meteen daar even een rondje maken en nog wat navragen dus...

[Morkie69]

Ook hier vandaag plotseling de Gemini update gekregen. Weer een update na een lange tijd.

[Japie.G]

japie met zijn 2024 scenic, niets nakkes nada

[bvsteyn]

Zat net in de auto omdat vrouwlief klaagde dat er geen radiozenders meer waren. Reboot van het het rlink systeem en daarna werkte de radio weer. Had daarna ook direct de Gemini update.

[BVice]

Morkie69 schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 09:00:
Ook hier vandaag plotseling de Gemini update gekregen. Weer een update na een lange tijd.

dit is een app-update vanuit Google. Die updaten veel vaker, vaak zonder dat je het merkt. Ook Maps wordt regelmatig geupdate. Dit is wat anders dan een update vanuit Renault.

[Japie.G]

BVice schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 09:53:
[...]

dit is een app-update vanuit Google. Die updaten veel vaker, vaak zonder dat je het merkt. Ook Maps wordt regelmatig geupdate. Dit is wat anders dan een update vanuit Renault.

Als je in de playstore updates kijkt, zie je hem daar als zodanig ook tussenstaan? Daar zie je wel maps updates, en andere app updates terug. Vraag me af waar deze onder valt. Heb gisteren nog een update van de google assistent gehad, maar geen gemini.. ook niet na een reboot.

[Morkie69]

BVice schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 09:53:
[...]

dit is een app-update vanuit Google. Die updaten veel vaker, vaak zonder dat je het merkt. Ook Maps wordt regelmatig geupdate. Dit is wat anders dan een update vanuit Renault.

Weet ik

[TopOne01]

Japie.G schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 11:11:
[...]


Als je in de playstore updates kijkt, zie je hem daar als zodanig ook tussenstaan? Daar zie je wel maps updates, en andere app updates terug. Vraag me af waar deze onder valt. Heb gisteren nog een update van de google assistent gehad, maar geen gemini.. ook niet na een reboot.

Mijn Scenic van mei 24 heeft hem vandaag gekregen. Ik swipe elke keer na het uitzetten even van boven naar beneden om de meldingen te checken. Vanochtend stond de Gemini melding ergens in het midden er tussen.

[Japie.G]

TopOne01 schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 11:43:
[...]

Mijn Scenic van mei 24 heeft hem vandaag gekregen. Ik swipe elke keer na het uitzetten even van boven naar beneden om de meldingen te checken. Vanochtend stond de Gemini melding ergens in het midden er tussen.

vanmorgen om 0630 toen ik naar het werk reed gekeken, toen stond er nog niets.. Zal straks als ik terug ga weer checken :-P

[bvsteyn]

bvsteyn schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 09:36:
Zat net in de auto omdat vrouwlief klaagde dat er geen radiozenders meer waren. Reboot van het het rlink systeem en daarna werkte de radio weer. Had daarna ook direct de Gemini update.

Al wat getest met Gemini; werkt op zich prima. Maar als ik vraag of Gemini het bestuurdersraam open kan doen krijg ik eerst nog de vraag of ik het zeker weet? Dus eigenlijk moet je je zin beginnen met 'Ik weet zeker...."....

[filthymushroom]

bvsteyn schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 13:43:
[...]


Al wat getest met Gemini; werkt op zich prima. Maar als ik vraag of Gemini het bestuurdersraam open kan doen krijg ik eerst nog de vraag of ik het zeker weet? Dus eigenlijk moet je je zin beginnen met 'Ik weet zeker...."....

Hier zal ik eens mee testen als ik weer in de auto stap. Ik heb in mijn telefoon iemand met de naam Matthijs staan en soms dan kende de assistent vreemd genoeg alleen met één t, dus vrranderd en een t weg gehaald. Gemini kent nu sinds vanochtend alleen maar Matthijs met dubbel t, dus dat werkte weer niet...

Dit blijft toch wel een dingetje met zowel assistent als Gemini bij mij hoor... Iemand anders deze ervaring ook of ligt het soms aan mijn spraakgebrek

[adinsx]

adinsx schreef op donderdag 24 september 2026 @ 23:39:
Ik ben morgen op Circuit Zandvoort voor een overleg, maar de EV experience is er ook. Meteen daar even een rondje maken en nog wat navragen dus...

Even doorgevraagd... Volgende week worden de nieuwe prijzen bekend gemaakt inclusief specs van de nieuwe homologatie. ... ...


Meer mocht hij er niet over zeggen

[borkhuis]

filthymushroom schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 13:56:
[...]

Hier zal ik eens mee testen als ik weer in de auto stap. Ik heb in mijn telefoon iemand met de naam Matthijs staan en soms dan kende de assistent vreemd genoeg alleen met één t, dus vrranderd en een t weg gehaald. Gemini kent nu sinds vanochtend alleen maar Matthijs met dubbel t, dus dat werkte weer niet...

Dit blijft toch wel een dingetje met zowel assistent als Gemini bij mij hoor... Iemand anders deze ervaring ook of ligt het soms aan mijn spraakgebrek

Wat ik nog steed irritant vind is dat er geen connectie is met Whatsapp of andere chat apps. Ik stuur vaak een berichtje over wanneer ik thuis ben. Daarvoor moet ik eerst naar de Android Auto tab switchen, dan kan ik Google een bericht laten sturen.

De laatste keer dat ik het probeerde in het Automotive scherm accepteerde hij het bericht wel maar deed er verder niets mee. Ik zou graag willen zien dat er een Whatsapp app was voor Automotive om berichten te sturen.

[davejan]

Heeft iemand met een nieuwe Scenic Alpine eigenlijk een Renault autoverzekering afgesloten? En wat vond je hier goed aan?
En zo ja, welke aanvullende dekkingen hebben jullie dan genomen?

De voordelen lijken me best prima, en het is niet de goedkoopste, maar zeker ook niet de duurste.

https://www.renault.nl/verzekering.html

[ Voor 5% gewijzigd door davejan op 25-09-2026 16:13 ]

[MaSw85]

Hier ook de Gemini update binnen. Toen ik net parkeerde en eens bij de Play Store keek naar updates, stonden er twee:

- Google Automotive App Host

- Google Assistent - in de auto.

Na installatie van die tweede kreeg ik een pop-up over Gemini. Vanavond maar eens wat testen.

[Japie.G]

MaSw85 schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 16:57:
Hier ook de Gemini update binnen. Toen ik net parkeerde en eens bij de Play Store keek naar updates, stonden er twee:

- Google Automotive App Host

- Google Assistent - in de auto.

Na installatie van die tweede kreeg ik een pop-up over Gemini. Vanavond maar eens wat testen.

Wonder is geschied.. hier nu toch ook 👍🏼

[Gipia]

borkhuis schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 15:52:
[...]

Wat ik nog steed irritant vind is dat er geen connectie is met Whatsapp of andere chat apps. Ik stuur vaak een berichtje over wanneer ik thuis ben. Daarvoor moet ik eerst naar de Android Auto tab switchen, dan kan ik Google een bericht laten sturen.

De laatste keer dat ik het probeerde in het Automotive scherm accepteerde hij het bericht wel maar deed er verder niets mee. Ik zou graag willen zien dat er een Whatsapp app was voor Automotive om berichten te sturen.

Via sms kan je wel een bericht inspreken en versturen via "verstuur bericht naar..."

[zjeeraar84]

borkhuis schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 15:52:
[...]

Wat ik nog steed irritant vind is dat er geen connectie is met Whatsapp of andere chat apps. Ik stuur vaak een berichtje over wanneer ik thuis ben. Daarvoor moet ik eerst naar de Android Auto tab switchen, dan kan ik Google een bericht laten sturen.

De laatste keer dat ik het probeerde in het Automotive scherm accepteerde hij het bericht wel maar deed er verder niets mee. Ik zou graag willen zien dat er een Whatsapp app was voor Automotive om berichten te sturen.

iPhone/Carplay gebruiker hier, maar als ik een bericht met Siri (dus via CarPlay) wil versturen hou ik de assistent knop op het stuur even ingedrukt. Werkt dat met Android Auto niet hetzelfde? Kort indrukken is assistent van auto, lang indrukken is assistent van telefoon?

[RogerSch]

Ook hier de Gemini update gehad. Ik constateer wel dat het raam aan de bestuurderskant openen door op het knopje te drukken sneller gaat dan via Gemini.

Oh ja en wat is het commando om het zonnedak te "openen" en te "sluiten"?

[B R M]

zjeeraar84 schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 18:44:
[...]

iPhone/Carplay gebruiker hier, maar als ik een bericht met Siri (dus via CarPlay) wil versturen hou ik de assistent knop op het stuur even ingedrukt. Werkt dat met Android Auto niet hetzelfde? Kort indrukken is assistent van auto, lang indrukken is assistent van telefoon?

Ja dat werkt hetzelfde.

[bvsteyn]

RogerSch schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 19:51:
Ook hier de Gemini update gehad. Ik constateer wel dat het raam aan de bestuurderskant openen door op het knopje te drukken sneller gaat dan via Gemini.

Oh ja en wat is het commando om het zonnedak te "openen" en te "sluiten"?

Eens...fysiek knopje is makkelijker...

Hey Google, open zonnedak of sluit zonnedak (waarschijnlijk krijg je dan reactie in het engels)

[Japie.G]

Zie ineens dat het knopje van de passagiersdeur voor het raam daar niets doet, lampje in het knopje ook niet. Iemand wel eens gehad? Geen idee eigenlijk of dit knopje het ooit wel gedaan heeft..

Fijn, garantie klaar, problemen daar🤨

[ Voor 9% gewijzigd door Japie.G op 25-09-2026 22:12 ]

[Intheweb]

Ondertussen staat mijn scenic al bijna 2 weken bij de dealer... iets met een deur die na het vervangen niet goed afsluit tegen de wind van buiten. 2de weekend in met een Renault 4. Begin mn Scenic te missen.

[borkhuis]

zjeeraar84 schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 18:44:
[...]

iPhone/Carplay gebruiker hier, maar als ik een bericht met Siri (dus via CarPlay) wil versturen hou ik de assistent knop op het stuur even ingedrukt. Werkt dat met Android Auto niet hetzelfde? Kort indrukken is assistent van auto, lang indrukken is assistent van telefoon?

Oh, die ken ik nog niet, dat moet ik eens proberen. Bedankt voor de tip!

[MaSw85]

.

[ Voor 109% gewijzigd door MaSw85 op 26-09-2026 06:46 ]

[MaSw85]

bvsteyn schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 21:02:
[...]


Eens...fysiek knopje is makkelijker...

Hey Google, open zonnedak of sluit zonnedak (waarschijnlijk krijg je dan reactie in het engels)

"Hey Google open het panoramadak" werkte ook bij mij. Kreeg toen wel een bevestiging in het Engels overigens over iets met "opening the solaybay"

[RogerSch]

Mijn ervaring met het zonnedak:
1] "Open zonnedak" => Gemini: wordt niet ondersteunt door de auto
2] "Open Solarbay" => Gemini voert de actie uit
3] "Sluit Solarbay" => Gemini: wordt niet ondersteunt door de auto
4] In het Engels "Close Solarbay" => Gemini Nederlandse vrouwenstem wordt overgeschakeld naar Engelse mannenstem en voert de actie uit.

Lekker consistent..
Ik druk wel op het knopje.

[filthymushroom]

RogerSch schreef op zaterdag 26 september 2026 @ 15:09:
Mijn ervaring met het zonnedak:
1] "Open zonnedak" => Gemini: wordt niet ondersteunt door de auto
2] "Open Solarbay" => Gemini voert de actie uit
3] "Sluit Solarbay" => Gemini: wordt niet ondersteunt door de auto
4] In het Engels "Close Solarbay" => Gemini Nederlandse vrouwenstem wordt overgeschakeld naar Engelse mannenstem en voert de actie uit.

Lekker consistent..
Ik druk wel op het knopje.

Ik roep altijd gewoon "Doe het dak open/dicht!" en dat werkt eigenlijk altijd direct.

[aard01]

Bij mij vertaalt hij Solar Bay naar Solar B. En weet vervolgens niet wat dit is...

[Wozmro]

Ik heb Gemini eens getest met commando het raam openen. Zien jullie dan ook allerhande programeercode passeren onderaan het beeldscherm?

[Japie.G]

Wozmro schreef op zaterdag 26 september 2026 @ 16:18:
Ik heb Gemini eens getest met commando het raam openen. Zien jullie dan ook allerhande programeercode passeren onderaan het beeldscherm?

Ja, placeholder dit en dat

[filthymushroom]

Potverdikkeme, ik zie dus ook wat placeholders voorbij komen soms. Maar veer vervelender, mijn auto leest helemaal geen borden meer en geeft nergens meer de snelheid aan sinds vanochtend... Iemand dit eerder meegemaakt?

[MaSw85]

filthymushroom schreef op maandag 28 september 2026 @ 22:54:
Potverdikkeme, ik zie dus ook wat placeholders voorbij komen soms. Maar veer vervelender, mijn auto leest helemaal geen borden meer en geeft nergens meer de snelheid aan sinds vanochtend... Iemand dit eerder meegemaakt?

Ja, soms reset ie even zodat 'Auto-assist' niet meer aan staat, die je weer kan (her)activeren via de knop op het stuur. En anders kan het ook zijn dat door de vocht de radar/sensor niet goed werkt. Dan even de ruitverwarming aanzetten, dan gaat ook dat stukje glas mee.

[borkhuis]

Een artikel in Autoweek over de vernieuwde Scenic, met de nadruk op de prijswijzigingen:
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/vernieuwde-renault-scenic-e-tech-electric-is-duizenden-euros-goedkoper/

[ Voor 6% gewijzigd door borkhuis op 29-09-2026 18:23 ]

[marcanti]

Zit al een tijdje naar een Scenic (groot accupakket) te kijken als zakelijke lease. Liefst de Esprit Alpine, maar die zat net over het randje van m’n budget. Denk dat die Business Techno nu wel interessant wordt voor mij. Met wat ruimte om een trekhaak en een leuk kleurtje te kiezen. Velgen wel wat minder, maar ook weer beter voor verbruikt. Of ga ik echt iets onoverkomelijks missen?

[Dropje]

marcanti schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 20:36:
Zit al een tijdje naar een Scenic (groot accupakket) te kijken als zakelijke lease. Liefst de Esprit Alpine, maar die zat net over het randje van m’n budget. Denk dat die Business Techno nu wel interessant wordt voor mij. Met wat ruimte om een trekhaak en een leuk kleurtje te kiezen. Velgen wel wat minder, maar ook weer beter voor verbruikt. Of ga ik echt iets onoverkomelijks missen?

Je zou ook nog naar de Mitsubishi Eclipse Cross EV kunnen kijken (sorry dat ik dat hier post maar er is geen draadje van de Eclipse Cross EV). Dat is eigenlijk een Scenic in een Mitsubishi jas (met wel wat verschillen in uitvoering en app). Was een half jaar geleden een stuk voordeliger (door de verschillende kortingen) dan de Scenic versie. Maar inmiddels zie ik dat de verschillen minder groot zijn. Maar 'you never know'.

[marcanti]

Dropje schreef op woensdag 30 september 2026 @ 16:16:
[...]

Je zou ook nog naar de Mitsubishi Eclipse Cross EV kunnen kijken (sorry dat ik dat hier post maar er is geen draadje van de Eclipse Cross EV). Dat is eigenlijk een Scenic in een Mitsubishi jas (met wel wat verschillen in uitvoering en app). Was een half jaar geleden een stuk voordeliger (door de verschillende kortingen) dan de Scenic versie. Maar inmiddels zie ik dat de verschillen minder groot zijn. Maar 'you never know'.

Goed punt hoor, maar ik heb meer met Renault. Daarnaast is die Mitsubishi qua zakelijke lease duurder; zal met de inschatting restwaarde te maken hebben.

Heb geprobeerd de nieuwe uitvoeringen door te pluizen of ze allemaal dezelfde stoelen hebben. Even los van elektrische of handmatige verstelbaarheid en bekleding, lijkt erop dat de Business Techno stoelen zonder lendensteunen heeft. En de rest met. Misschien toch maar voor een Techno of hoger gaan dan.

[davejan]

davejan schreef op donderdag 17 september 2026 @ 17:22:
Hallo allemaal,

Met veel genoegen heb ik vandaag de Renault Scenic E-Tech Alpine Esprit in de kleur Gris Schiste Satin besteld, inclusief alle beschikbare pakketten. Ik heb een mooie korting kunnen ontvangen op een voorraadmodel.

Op dit moment rijden wij in een Kia EV3 Plus Advanced, dus dit is een prettige stap vooruit.

Ik ben erg benieuwd naar eventuele tips, trucs voor instellingen of aanbevelingen voor accessoires. Ik ben al veel aan het teruglezen in dit forum.

Wat een bak! Vandaag opgehaald en ontzettend blij mee.

[MaSw85]

borkhuis schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 18:21:
Een artikel in Autoweek over de vernieuwde Scenic, met de nadruk op de prijswijzigingen:
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/vernieuwde-renault-scenic-e-tech-electric-is-duizenden-euros-goedkoper/

Oef, lekker hoor die nieuwe satin blauwe kleur. Jammer dat die er in 2024 niet al was voor de Esprit Alpine...

[lordtim]

Ha gents,

Afgelopen maand mijn scenic alpine in ontvangst mogen nemen. Hierbij vroeg ik mij af of iemand kan bevestigen of een third-party V2L adapter werkt (en zo ja welke) tov de 200 eu adapter van de Renault dealer?

Zou graag een adapter willen hebben voor het onwaarschijnlijke geval dat het stroomnet uitvalt en zo de auto als grote accu voor oa de koelkast willen gebruiken. Dit ivm medicatie welke koel moet blijven..

Dank!

[fotronics]

Deze heb ik en werkt prima op mijn Scenic bouwjaar 2026 https://a.aliexpress.com/_Ev9UMkW

[ Voor 8% gewijzigd door fotronics op 01-10-2026 18:59 ]

[remco1b]

fotronics schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 18:57:
Deze heb ik en werkt prima op mijn Scenic bouwjaar 2026 https://a.aliexpress.com/_Ev9UMkW

Ik heb een van de eerste scenic's die geleverd heb je met deze stekker nog een andere functie v2l instelling nodig? of is het inpluggen en gaan

[nazdrovje]

remco1b schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 19:51:
[...]

Ik heb een van de eerste scenic's die geleverd heb je met deze stekker nog een andere functie v2l instelling nodig? of is het inpluggen en gaan

Is de 2026 versie speciaal in dit opzicht of zou dit ook in een 2024 versie moeten werken?

[MaSw85]

nazdrovje schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 21:33:
[...]

Is de 2026 versie speciaal in dit opzicht of zou dit ook in een 2024 versie moeten werken?

Ja, op het eerste model uit 2024 is dat niet mogelijk vziw.

[Tackleberry]

Bij mijn MY25 Techno was V2L geen accessoire meer, maar een optie. Het was dan ook niet mogelijk om deze later alsnog te bestellen. Weet niet of het technisch onmogelijk is gemaakt.

[Bochovep]

RogerSch schreef op vrijdag 25 september 2026 @ 19:51:
Ook hier de Gemini update gehad. Ik constateer wel dat het raam aan de bestuurderskant openen door op het knopje te drukken sneller gaat dan via Gemini.

Oh ja en wat is het commando om het zonnedak te "openen" en te "sluiten"?

Bij mij dient het commando voor het zonnedak in het Engels gegeven te worden kwam ik gisteren achter. "Open roof/Close roof". De terugkoppeling van Gemini is wel in het Nederlands; "het panoramdak wordt geopend/gesloten", maar als ik het commando in het Nederlands geef zegt Gemini dat de dakbediening niet ondersteund wordt. En idd. knopje werkt sneller

[stormnl]

In een interessant artikel in Trouw vandaag. In de rubriek 'vincent wil zon', wordt melding gemaakt van twee initiatieven van DC thuis laadpalen.
Met zo'n paal kunnen bestaande EV's laden en ontladen. De onboard omvormer wordt niet gebruikt, dus V2H via de omvormer in de laadpaal.

Op deze pagina Bidirectionele DC laadpaal met 12,5 kW , getest op 40+ EV's! - Wallbox Discounter staat een flinke lijst met auto's die al werkend bidirectioneel getest zijn. De scenic FY 2024/2025 is nog niet getest. Er is een optie om langs te gaan in Hengeloo om de compatibility van jouw auto model te verifieren, ze waarschuwen wel dat fabrieksgarantie kan vervallen...

De tweede firma betreft Eplucon, die schijnt ook ver te zijn met een zelf ontwikkelde DC laadpaal, die hetzelfde effect heeft.

Interessante ontwikkeling.

[ Voor 5% gewijzigd door stormnl op 02-10-2026 11:24 ]

[MaSw85]

Bochovep schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 09:28:
[...]

Bij mij dient het commando voor het zonnedak in het Engels gegeven te worden kwam ik gisteren achter. "Open roof/Close roof". De terugkoppeling van Gemini is wel in het Nederlands; "het panoramdak wordt geopend/gesloten", maar als ik het commando in het Nederlands geef zegt Gemini dat de dakbediening niet ondersteund wordt. En idd. knopje werkt sneller

Grappig, bij mij is het andersom. Open het panoramadak werkte in het NL, maar kreeg bevestiging van Gemini (met vrouwelijke stem) in het Engels.

Ik vind het zelf vele male storender dat ik elke keer na een antwoord van Gemini eerst op duim omhoog/omlaag moet drukken alvorens de radio of muziek (Spotify via CarPlay) verder gaat...

[lordtim]

Heeft iemand toevallig de zelfde situatie?:

een aantal weken terug de update voor Gemini gekregen. Hierbij gebruiken wij 2 profielen op de auto, beide gekoppeld aan een ander google NL account.

Bij het hoofdprofiel is Gemini enkel beschikbaar als de assistent taal op English US staat, wanneer ik deze qua taal op NL zet schakelt Gemini weer om naar de Google assistent. Het andere profiel kan Gemini gebruiken terwijl de taal op NL staat.

ik heb al gekeken of ik een nieuw profiel kan aanmaken , hierbij is hetzelfde probleem ook aanwezig..

[Cenics]

MaSw85 schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 14:57:
[...]

Grappig, bij mij is het andersom. Open het panoramadak werkte in het NL, maar kreeg bevestiging van Gemini (met vrouwelijke stem) in het Engels.

Ik vind het zelf vele male storender dat ik elke keer na een antwoord van Gemini eerst op duim omhoog/omlaag moet drukken alvorens de radio of muziek (Spotify via CarPlay) verder gaat...

Je kunt ook nog een keer op het microfoon knopje op het stuur duwen.
Ook een handeling, maar eenvoudiger

[vliegenvanger]

Ik zal me ook even melden in dit topic,

Na een behoorlijk lange zoektocht zijn wij van plan om een nieuwe scenic te kopen, we hebben bewust op de nieuwe versie/update gewacht.
Ik zit al een tijdje mee te lezen met jullie ervaringen en morgen gaan we naar de dealer om een en ander te bespreken.
Met al jullie ervaringen heb ik nog wel een tweetal vragen hoe jullie hier naar kijken:

-Werkt en bevalt de ingebouwde dashcam(functie)? (moet je volgens mij een los USB stickje voor gebruiken?)
-We twijfelen over het wel of niet nemen van de 22kw boordlader, behalve een halvering van de maximale laadtijd tov 11kw, zitten hier nog meer voordelen (of nadelen) aan?

Mochten jullie nog overige aandachtspunten etc. weten hoor ik het uiteraard ook graag!

[Dendrowen]

vliegenvanger schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 16:53:
Ik zal me ook even melden in dit topic,

Na een behoorlijk lange zoektocht zijn wij van plan om een nieuwe scenic te kopen, we hebben bewust op de nieuwe versie/update gewacht.
Ik zit al een tijdje mee te lezen met jullie ervaringen en morgen gaan we naar de dealer om een en ander te bespreken.
Met al jullie ervaringen heb ik nog wel een tweetal vragen hoe jullie hier naar kijken:

-Werkt en bevalt de ingebouwde dashcam(functie)? (moet je volgens mij een los USB stickje voor gebruiken?)
-We twijfelen over het wel of niet nemen van de 22kw boordlader, behalve een halvering van de maximale laadtijd tov 11kw, zitten hier nog meer voordelen (of nadelen) aan?

Mochten jullie nog overige aandachtspunten etc. weten hoor ik het uiteraard ook graag!

Ja, de dashcam bevalt prima, en ik heb de eerste versie dus de 22kw lader. Nog niet nodig gehad, maar als je een scenario kunt bedenken die relevant is voor jou, dan moet je het denk ik niet laten.

Met 11kw laad je zo'n 60km p/u. Is dat genoeg?

[A2b]

vliegenvanger schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 16:53:
Ik zal me ook even melden in dit topic,

Na een behoorlijk lange zoektocht zijn wij van plan om een nieuwe scenic te kopen, we hebben bewust op de nieuwe versie/update gewacht.
Ik zit al een tijdje mee te lezen met jullie ervaringen en morgen gaan we naar de dealer om een en ander te bespreken.
Met al jullie ervaringen heb ik nog wel een tweetal vragen hoe jullie hier naar kijken:

-Werkt en bevalt de ingebouwde dashcam(functie)? (moet je volgens mij een los USB stickje voor gebruiken?)
-We twijfelen over het wel of niet nemen van de 22kw boordlader, behalve een halvering van de maximale laadtijd tov 11kw, zitten hier nog meer voordelen (of nadelen) aan?

Mochten jullie nog overige aandachtspunten etc. weten hoor ik het uiteraard ook graag!

Hier een model uit 2024 met 22 kw lader. In Nederland heb je er zelden of nooit iets aan, in het buitenland zijn 22kw laders veel gebruikelijker. Dan is het wel erg prettig op een camping of in een uurtje boodschappen doen weer 20/25% te kunnen bijladen. Zou ik er zelf nu 1000€ voor over hebben? Nah… dashcam werkt inderdaad prima, maar verwacht geen HD beelden. Situatie kan je prima in beeld brengen maar verwacht geen kentekens ofzo te kunnen lezen.

[ Voor 6% gewijzigd door A2b op 02-10-2026 17:16 ]

[vliegenvanger]

Dendrowen schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 17:07:
[...]

Ja, de dashcam bevalt prima, en ik heb de eerste versie dus de 22kw lader. Nog niet nodig gehad, maar als je een scenario kunt bedenken die relevant is voor jou, dan moet je het denk ik niet laten.

Met 11kw laad je zo'n 60km p/u. Is dat genoeg?

A2b schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 17:13:
[...]

Hier een model uit 2024 met 22 kw lader. In Nederland heb je er zelden of nooit iets aan, in het buitenland zijn 22kw laders veel gebruikelijker. Dan is het wel erg prettig op een camping of in een uurtje boodschappen doen weer 20/25% te kunnen bijladen. Zou ik er zelf nu 1000€ voor over hebben? Nah… dashcam werkt inderdaad prima, maar verwacht geen HD beelden. Situatie kan je prima in beeld brengen maar verwacht geen kentekens ofzo te kunnen lezen.

Thnx, dat moet op zich ruim voldoende zijn voor normaal gebruik, dan zal 't toch 1 a 2x per week op werk laden zijn, alleen voor de langere ritten wordt het dan wat meer plannen.
Voor op vakantie zullen we toch veelal voor het gemak van een snellader gaan buiten de laadmomenten bij een supermarkt/museum/activiteit.

Dashcam ga ik nog even over nadenken.

[Wozmro]

Hier ook een tweedehands scenic waar de 22kW optie er in zit.

In de praktijk kom ik niet zoveel bij laadpalen die effectief 22kW leveren. En als je met 2 aan 1 laadpaal staat, iets wat steeds meer voorkomt, wordt de kans nog een stuk kleiner.

Als het dan toch eens voorvalt dan is het even van: 'o, die is al klaar'.

Aangezien ik zelf best veel publiek AC laad heb ik mij wel een degelijke dikke laadkabel gekocht, type spiraal. Spaar ik wel wat tijd mee bij uit de koffer halen, inpluggen, en die ligt ook nooit op de grond dus wordt niet vuil en slijt minder.

[RogerSch]

Is het mogelijk om terug te gaan van Google Gemini naar Google Assistant. De nadelen die ik ervaar met Google Gemini:

1] Veel trager met het uitvoeren van de commando's
2] De belangrijkste reden. Als ik zeg "Bel xyz" dan zegt Gemini dat XYZ gebeld wordt maar er gebeurt niets..... Google Assistant deed dat wel en snel! En laat dit nu de enige use case zijn waarom ik de spraak commando's gebruik want het openen van een raam dat doe ik veel sneller met het knopje.....

[djrednas]

RogerSch schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 23:17:
Is het mogelijk om terug te gaan van Google Gemini naar Google Assistant. De nadelen die ik ervaar met Google Gemini:

1] Veel trager met het uitvoeren van de commando's
2] De belangrijkste reden. Als ik zeg "Bel xyz" dan zegt Gemini dat XYZ gebeld wordt maar er gebeurt niets..... Google Assistant deed dat wel en snel! En laat dit nu de enige use case zijn waarom ik de spraak commando's gebruik want het openen van een raam dat doe ik veel sneller met het knopje.....

Google assistant wordt vanuit Google uitgefaseerd, dus als het al kan om terug te draaien, is dat maar tijdelijk. Staat verder los van renault.

[RogerSch]

djrednas schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 08:48:
[...]

Google assistant wordt vanuit Google uitgefaseerd, dus als het al kan om terug te draaien, is dat maar tijdelijk. Staat verder los van renault.

Maar mijn vraag was kan je (tijdelijk) terug? En ja het is mij bekend dat dit los staat van de Renault software.

[bleufred1]

vliegenvanger schreef op vrijdag 2 oktober 2026 @ 20:03:
[...]


[...]


Thnx, dat moet op zich ruim voldoende zijn voor normaal gebruik, dan zal 't toch 1 a 2x per week op werk laden zijn, alleen voor de langere ritten wordt het dan wat meer plannen.
Voor op vakantie zullen we toch veelal voor het gemak van een snellader gaan buiten de laadmomenten bij een supermarkt/museum/activiteit.

Dashcam ga ik nog even over nadenken.

In mijn ervaring zijn de meeste openbare palen tegenwoordig 17/18kw of 22kw palen. dan is een 22kw lader wel sneller bij bijv laden tijden boodschappen oid. waar je met 5,5kw of 11kw eigenlijk niet noemenswaardig bij laad bij kortere bezoekjes, merk ik dat dat er toch best wat range bij komen bij een 17 of 22kw paal bij een bezoekje van een uurtje.

[Thacacia]

die 22kw is heel relax, sta regelmatig bij zn paal, je bent een kleine 2 uur in vergadering en je kan weer aardig wat km's maken!

[Zjanzjak]

RogerSch schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 10:04:
Maar mijn vraag was kan je (tijdelijk) terug? En ja het is mij bekend dat dit los staat van de Renault software.

Als het goed is wel, ergens in de auto in de Google instellingen zag ik in de gauwigheid voorbij komen toen ik naar Gemini switchte. Ok, ik rijd de Alpine maar volgens mij allemaal hetzelfde.

[Ankh]

Ik probeer mijn nieuwe scenic te doorgronden, maar ik heb iets gedaan (denk ik) waardoor apple kaarten via CarPlay op mijn cockpit tegenovergesteld is van de tablet. Dus bij een ingevoerde route zie ik op de tablet netjes de afslagen en afstand, maar bij de cockpit zie ik de hoog-hoogoverview van de route. Totaal niet handig…

Iemand een idee? Als ik de route knop in druk op kaarten, dan schiet de cockpitview in de route modus

[Dendrowen]

Ankh schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 18:16:
Ik probeer mijn nieuwe scenic te doorgronden, maar ik heb iets gedaan (denk ik) waardoor apple kaarten via CarPlay op mijn cockpit tegenovergesteld is van de tablet. Dus bij een ingevoerde route zie ik op de tablet netjes de afslagen en afstand, maar bij de cockpit zie ik de hoog-hoogoverview van de route. Totaal niet handig…

Iemand een idee? Als ik de route knop in druk op kaarten, dan schiet de cockpitview in de route modus

Geen idee. Wist ook niet dat dit mogelijk was. Heb je het systeem al een reset gegeven? Aanknop op het mediagedeelte ingedrukt houden

[aard01]

Ankh schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 18:16:
Ik probeer mijn nieuwe scenic te doorgronden, maar ik heb iets gedaan (denk ik) waardoor apple kaarten via CarPlay op mijn cockpit tegenovergesteld is van de tablet. Dus bij een ingevoerde route zie ik op de tablet netjes de afslagen en afstand, maar bij de cockpit zie ik de hoog-hoogoverview van de route. Totaal niet handig…

Iemand een idee? Als ik de route knop in druk op kaarten, dan schiet de cockpitview in de route modus

Je kunt met een icoontje links kiezen voor de gehele route, voor de normale aanzicht vanuit de auto en vanuit normaal aanzicht vanuit het noorden.

Ook kun je met swipen met twee vingers verticaal over het scherm de horizon verleggen.

[addictive_rhymz]

Ankh schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 18:16:
…

Iemand een idee? Als ik de route knop in druk op kaarten, dan schiet de cockpitview in de route modus

Probeer dat knopje rechtsbovenin eens van dat pijltje met een streepje erboven.

[ Voor 26% gewijzigd door addictive_rhymz op 05-10-2026 10:53 ]

[Ankh]

aard01 schreef op maandag 5 oktober 2026 @ 10:45:
[...]

Je kunt met een icoontje links kiezen voor de gehele route, voor de normale aanzicht vanuit de auto en vanuit normaal aanzicht vanuit het noorden.

Ook kun je met swipen met twee vingers verticaal over het scherm de horizon verleggen.

In de cockpitview (dus bij je stuur)?
@addictive_rhymz als ik daar op druk, dan wisselen de views dus om.

Anders maak ik wel even een foto/filmpje voor uitleg.

[BVice]

bleufred1 schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 16:03:
[...]

In mijn ervaring zijn de meeste openbare palen tegenwoordig 17/18kw of 22kw palen. dan is een 22kw lader wel sneller bij bijv laden tijden boodschappen oid. waar je met 5,5kw of 11kw eigenlijk niet noemenswaardig bij laad bij kortere bezoekjes, merk ik dat dat er toch best wat range bij komen bij een 17 of 22kw paal bij een bezoekje van een uurtje.

een openbare laadpaal heeft in NL een 3x25A aansluiting, dat is dus 17kW, mijn ervaring is dat die juist iets verder begrenst zijn dus is het 11-15kW in de praktijk.

Ik had in mijn vorige EV een 22kW boordlader, ik ben veel in Frankrijk en dan is het handig, MAAR die auto had ook maar 60kWh batterij.
Ik vond 22kW nu in de Scenic een te dure optie, ik ben nog steeds veel in Frankrijk, maar aangezien de batterij van de Scenic al veel groter is, is de noodzaak voor 22kW laden minder: een bezoek aan de snellader levert je ruim 500km op.
Het is nu 1x voorgekomen dat ik tijdens het diner 11kW aan het laden was en hem nu tot de volgende ochtend heb laten staan ipv dezelfde avond vol genoeg kon afkoppelen. Ik had geen 1000 euro willen betalen om deze ene keer te voorkomen.

[zjeeraar84]

fotronics schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 18:57:
Deze heb ik en werkt prima op mijn Scenic bouwjaar 2026 https://a.aliexpress.com/_Ev9UMkW

Dank, deze ook besteld, vandaag ontvangen. Werkt prima met Scenic MY2025 11kW boordlader.

[lordtim]

fotronics schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 18:57:
Deze heb ik en werkt prima op mijn Scenic bouwjaar 2026 https://a.aliexpress.com/_Ev9UMkW

Thanks, van de week ontvangen, werkt prima!

[BVice]

ik ontvang hem vandaag

[MaSw85]

Call me stupid maar wat is precies jullie praktische use case voor die V2L 220v stekker?

[Dendrowen]

MaSw85 schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 10:18:
Call me stupid maar wat is precies jullie praktische use case voor die V2L 220v stekker?

Kamperen in de Nederlandse wildernis.

[zjeeraar84]

MaSw85 schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 10:18:
Call me stupid maar wat is precies jullie praktische use case voor die V2L 220v stekker?

Onderdeel van mijn noodplan mocht er onverhoopt langere tijd geen netstroom zijn. Dan sluit ik mijn koelkast/vriezer er op aan en kan mijn mobiel er mee opladen.
En de auto stofzuigen, ik heb geen regulier stopcontact in de buurt.

[Intheweb]

MaSw85 schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 10:18:
Call me stupid maar wat is precies jullie praktische use case voor die V2L 220v stekker?

Koffie zetten onderweg? Dit is serieus een optie die ik wel zou willen op weg naar Frankrijk zodat ik de ranzige automatenkoffie kan skippen.

[roltor]

Auto stofzuigen! Ik kan nu net niet met mijn haspeltje naar de parkeerplaats aan de straat komen.
En inderdaad koffie zetten op vakantie.

[dbibouh]

Hi allemaal, ik rij nu precies een jaar met veel plezier in m’n scenic alpine. Er is wel 1 ding waar ik me enorm aan stoor en dat zijn sommige trillingen/geluiden die uit de carrosserie en dashboard komen. Met name trillingen in m’n A stijl bij de berijderskant, die met raam dicht zijn en over klinkers rijden erg hoorbaar zijn. Is het raam wat open, dan hoor ik niks. Dealer heeft er nu voorbode derde keer (zeggen ze) wat aan gedaan door soort van kit te spuiten. Maar het probleem blijft bestaan. Meer hier last van en iemand een idee wat het kan zijn en een oplossing?

[MaSw85]

dbibouh schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 19:14:
Hi allemaal, ik rij nu precies een jaar met veel plezier in m’n scenic alpine. Er is wel 1 ding waar ik me enorm aan stoor en dat zijn sommige trillingen/geluiden die uit de carrosserie en dashboard komen. Met name trillingen in m’n A stijl bij de berijderskant, die met raam dicht zijn en over klinkers rijden erg hoorbaar zijn. Is het raam wat open, dan hoor ik niks. Dealer heeft er nu voorbode derde keer (zeggen ze) wat aan gedaan door soort van kit te spuiten. Maar het probleem blijft bestaan. Meer hier last van en iemand een idee wat het kan zijn en een oplossing?

Muziek harder zetten

[Intheweb]

Ik heb de laatste tijd juist meer last van het geluid van de vering na het rijden over drempels. En nee, ik rij niet hard, maar het is wel merkbaar wat betreft geluid.
Hier had ik in de Renault 4 (leenauto) nog meer last van. Maar zou dit niet verwachten... meer ervaringen met de veringen en merkbaar hoorbaar?

[Dendrowen]

Intheweb schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 09:24:
Ik heb de laatste tijd juist meer last van het geluid van de vering na het rijden over drempels. En nee, ik rij niet hard, maar het is wel merkbaar wat betreft geluid.
Hier had ik in de Renault 4 (leenauto) nog meer last van. Maar zou dit niet verwachten... meer ervaringen met de veringen en merkbaar hoorbaar?

Krakende ophanging heb ik ook gehad, dat is toen gesmeerd onder garantie en nu, ongeveer een jaar later, nog niet terug gekomen.

[Intheweb]

Dendrowen schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 09:27:
[...]

Krakende ophanging heb ik ook gehad, dat is toen gesmeerd onder garantie en nu, ongeveer een jaar later, nog niet terug gekomen.

Ahhh.... goed te weten. Mn auto moet nog een keer terug voor vervanging van m'n bestuurdersraam.

[Wouter!]

Bij mij komen er op (hele) hobbelige weggetjes langzaam ook iets meer rammeltjes/kraakjes uit het dashboard en de raam-/deurstijlen. Heb er nog niet veel last van, zeker niet op de grotere doorgaande wegen, maar vond het inderdaad ook wel opvallend. Dat was zeker niet vanaf het begin het geval.

Er zit er vooral eentje ergens in het dashboard links achter het digitale dashboard, richting de raamstijl.

[B R M]

Ik zit helaas al meer dan 6 weken zonder mijn Scenic. En ik mis hem wel echt. Mijn vrouw heeft er de achterzijde van een kettingbotsinkje mee bezocht.

Als het goed is wordt hij momenteel gerepareerd, maar hoor vanuit de leasemaatschappij bijna niks.

Ik rij sinds die tijd in een Octavia. Het enige voordeel daaraan vind ik dat ik weer gewoon 750+ km kan rijden zonder na te denken.

[ Voor 15% gewijzigd door B R M op 27-10-2026 10:50 ]