"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Ze zullen op een of andere wijze heel zeker van hun zaak moeten zijn. Ik zie niet hoe. Hopelijk gaat alles goed.backupdevice schreef op zondag 5 december 2021 @ 13:26:
[...]
Denk niet dat RB de gok neemt om en het Constructeur Kampioenschap & de Driver kampioenschap op het spel te zetten als zij niet zeker van hun zaak zijn
een treffende spreuk
Dat is het net. De racelijn is voor hen die een qualy lap doen. En die waren er op dat moment niet op die plaats.Alfa Novanta schreef op zondag 5 december 2021 @ 13:21:
[...]
Je rijdt langzaam tijdens de kwalificatie.... gewoon gezond verstand, veiligheid voorop, dus uiterst links rijden, van de racelijn af. Klaar. Niks geen vlaggen of radio, gewoon nadenken. De racelijn is voor hen die een qualy lap doen. De rest moet opbokken. Daarom ook überhaupt achterlijk dat ze überhaupt zo langzaam mogen rijden hier... gewoon op 80% in je outlap naar binnen rijden, des te kleiner de kans dat iemand in zijn snelle ronde van die zondagsrijders tegen komt. Bovendien is het snelheidsverschil daarmee ook een stuk kleiner... 250 vs 100 of 250 vs 210..scheelt een slok op een borrel.
Jij spreekt over snelle rondes maar er was op dat moment geen van beide bezig met een snelle ronde. Dus dat doet er helemaal niet toe. Was het incident gebeurt terwijl Kimi bezig was met een snelle ronde, dan ging je overschot van gelijk hebben.
Dat het beter zou zijn dat ze een hogere minimum snelheid moeten hanteren, ben ik volledig mee akkoord. Maar op 80% van de snelheid naast de racing line gaan rijden, is gewoon het perfecte recept om nog grotere problemen te hebben. Off line rijden aan 210 (om jouw cijfer te nemen) is zelfmoord (bij manier van spreken)
Ben je niet bezig met een quali lap en je wilt voorbij steken, dan moet je er voor zorgen dat dat op een veilige manier kan. Gewoon gezond verstand
2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215
Rontgen gebruiken ?pro_6or schreef op zondag 5 december 2021 @ 13:30:
[...]
Ze zullen op een of andere wijze heel zeker van hun zaak moeten zijn. Ik zie niet hoe. Hopelijk gaat alles goed.
Duitsland meldt nu ook geen wissel
https://www.motorsport-ma...atzstrafe-bleibt-dritter/
[ Voor 31% gewijzigd door backupdevice op 05-12-2021 13:39 ]
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Renault flashbacks. Elke race billen knijpen of eea heel bleefbackupdevice schreef op zondag 5 december 2021 @ 13:38:
[...]
Rontgen gebruiken ?
Duitsland meldt nu ook geen wissel
https://www.motorsport-ma...atzstrafe-bleibt-dritter/

Mijn boefje is liev!
Lol elke keer als er naar een RB werd geschakeld keek ik of de speed nog normaal wasJB schreef op zondag 5 december 2021 @ 13:42:
[...]
Renault flashbacks. Elke race billen knijpen of eea heel bleef
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Of TsunodaSpotmatic schreef op zondag 5 december 2021 @ 13:46:
Plottwist: HAM zijn motor doet poef. Max zijn bak scheidt ermee uit. Bottas ook DNF vanwege misfires. PER P1.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
https://nos.nl/artikel/24...llingsbak-niet-beschadigd
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ok. Unleash the Lion Max . Gas op die lollie. Zou mooi zijn als hij hier gewoon die winst paktDaniëlWW2 schreef op zondag 5 december 2021 @ 13:53:
En blijkbaar Jos Verstappen ook dat de bak goed is.
https://nos.nl/artikel/24...llingsbak-niet-beschadigd
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Dat is er bij mij nog steeds niet uit. Zelfs tijdens een training als er een RB in beeld komt die langzaam rijd is het ff kijken of ie het echt nog wel doetJB schreef op zondag 5 december 2021 @ 13:42:
[...]
Renault flashbacks. Elke race billen knijpen of eea heel bleef

Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Heel herkenbaar jaBM schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:00:
[...]
Dat is er bij mij nog steeds niet uit. Zelfs tijdens een training als er een RB in beeld komt die langzaam rijd is het ff kijken of ie het echt nog wel doet

Mijn boefje is liev!
Aah yes, the bad old days.backupdevice schreef op zondag 5 december 2021 @ 13:46:
[...]
Lol elke keer als er naar een RB werd geschakeld keek ik of de speed nog normaal was
Heel herkenbaar.
een treffende spreuk
Ik ga nog steeds uit van een harde aanval van Max op Bottas, waardoor Bottas een Hongarije doet die resulteert in een Spanje 2016 omdat Max op tijd heeft geremd. Niet dat ik het verwens, maar omdat ik het zo zie gebeuren, ook vanwege de hoeveelheid shit die hij over zich heen kreeg voor het "slechte verdedigen" in Mexico.Chefbierrr schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:16:
Poe, ik denk dat ze een te groot risico nemen.. maar P3 zou zo maar een lekkere start plek kunnen zijn voor een goede divebomb
Net zoals het verplichte 'mannen' klopje op een spanband na iets flink te hebben aangetrokken:codex schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:22:
Als iemand zegt "het oogt goed" word ik zenuwachtig.
"Zo.. die gaat nergens meer naartoe"
Half uurtje later, op de snelweg..


Ditto. Geen goed gevoel bij. Terwijl ik normaal geen zwartkijker ben.codex schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:22:
Als iemand zegt "het oogt goed" word ik zenuwachtig.
DUGG
Het risico dat ze nemen moet niet onderschat worden. Als Max zijn bak ermee ophoudt betekent dat automatisch een grid penalty van 5 plaatsen in de volgende race. Dat zou wat zijn...Mach schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:25:
[...]
Ditto. Geen goed gevoel bij. Terwijl ik normaal geen zwartkijker ben.
Of geldt de regel nog dat je een versnellingsbak na een DNF gratis mag wisselen?
[ Voor 9% gewijzigd door Spotmatic op 05-12-2021 14:36 ]
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter

Helmut Marko on no gearbox changes for Max: "The engineers say there is no risk"
https://www.motorsport-ma...atzstrafe-bleibt-dritter/

“Ja hij is goed hoor, karren naar!”
Nee, zonder gekheid. Leuke engineer was het, maar sinds die blije hoofd monteur er niet meer is bij Max gaat er veel minder fout. Van ieder weekend wel een kabeltje, sensor of wat dan ook naar benadering tot perfectie. Ik geloof dat dit gewoon goed komt
Max + beetje frustratie/ boos + een auto met goede pace = winst
Ja!Spotmatic schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:36:
[...]
Of geldt de regel nog dat je een versnellingsbak na een DNF gratis mag wisselen?
Of first corner drama.meenkdrie schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:37:
Max + beetje frustratie/ boos + een auto met goede pace = winst
Juist daarom ben ik er wel gerust over . Naast dat zij risico lopen dat max geen kampioen wordt , lopen zij ook kans dat RB geen kampioen wordt.Spotmatic schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:36:
[...]
Het risico dat ze nemen moet niet onderschat worden.
Denk niet dat als zij niet zeker waren het constructeurskampioenschap op de waagschaal zouden leggen als wisselen een betere optie zou zijn
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Kijk om 15.20 uur maar naar de start van de F2 race voor een idee van mogelijke startscenario's
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
PSN/XBL: WinterBaseNL | Switch: SW-7681-1103-9430 | Steam: 39983632
En toch vraag ik mij af hoe zeker ze kunnen zijn. Ze mogen het ding toch alleen maar visueel checken en niet openmaken ? Althans dacht dat ik dat begrepen had van dezelfde situatie destijds met leclerc in Monacobackupdevice schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:45:
[...]
Juist daarom ben ik er wel gerust over . Naast dat zij risico lopen dat max geen kampioen wordt , lopen zij ook kans dat RB geen kampioen wordt.
Denk niet dat als zij niet zeker waren het constructeurskampioenschap op de waagschaal zouden leggen als wisselen een betere optie zou zijn
DUGG
Geen idee .Mach schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:48:
[...]
En toch vraag ik mij af hoe zeker ze kunnen zijn. Ze mogen het ding toch alleen maar visueel checken en niet openmaken ? Althans dacht dat ik dat begrepen had van dezelfde situatie destijds met leclerc in Monaco
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Röntgenfoto's? Volgens mij was er destijds al wat twijfel bij Leclerc en was de impact toen ook groter. De klap viel nu best wel mee.Mach schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:48:
[...]
En toch vraag ik mij af hoe zeker ze kunnen zijn. Ze mogen het ding toch alleen maar visueel checken en niet openmaken ? Althans dacht dat ik dat begrepen had van dezelfde situatie destijds met leclerc in Monaco
We moeten bedenken dat een versnellingsbak aardig wat op z'n lazer krijgt. Zo moet die 1000 pk van de motor op de aandrijfassen overbrengen. Uiteraard zal een klap met een muur niet ideaal zijn maar in verhouding kan het wel eens meevallen. Ik heb het nog een paar keer bekeken maar een keiharde klap was het zeker niet. Dan vond ik die van Leclerc veel erger.KlaasjeNL schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:50:
[...]
Röntgenfoto's? Volgens mij was er destijds al wat twijfel bij Leclerc en was de impact toen ook groter. De klap viel nu best wel mee.
[YouTube: MAX VERSTAPPEN HITS THE WALL AND CRASHES + LEWIS HAMILTON TAKES POLE | 2021 SAUDI ARABIAN GRAND PRIX]
[ Voor 15% gewijzigd door Spotmatic op 05-12-2021 14:57 . Reden: verkeerde video ]
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Het zijn wel krachten in compleet andere richtingen natuurlijk.... Een versnellingsbak is niet gemaakt om zijwaartse krachten vanaf een aandrijfas te ontvangen.Spotmatic schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:56:
[...]
We moeten bedenken dat een versnellingsbak aardig wat op z'n lazer krijgt. Zo moet die 1000 pk van de motor op de aandrijfassen overbrengen.
MCSE NT4/2K/2K3, MCTS, MCITP, CCA, CCEA, CCEE, CCIA, CCNA, CCDA, CCNP, CCDP, VCP, CEH + zwemdiploma A & B
Hier kan je lezen wat ze allemaal mogen, eigenlijk mogen ze best wel veel na een aantal uur als de controles van de FIA klaar zijn.Mach schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:48:
[...]
En toch vraag ik mij af hoe zeker ze kunnen zijn. Ze mogen het ding toch alleen maar visueel checken en niet openmaken ? Althans dacht dat ik dat begrepen had van dezelfde situatie destijds met leclerc in Monaco
https://www.redbull.com/k...bulls-guide-to-parc-ferme
Röntgenfoto's zoals al genoemd, maar ook luisteren naar het geluid wat hij produceert. Horen ze wat wat dat er niet hoort te zitten. Kijken naar hoeveel kracht er nodig is voor hem rond te draaien en of dat dit constant is.Mach schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:48:
[...]
En toch vraag ik mij af hoe zeker ze kunnen zijn. Ze mogen het ding toch alleen maar visueel checken en niet openmaken ? Althans dacht dat ik dat begrepen had van dezelfde situatie destijds met leclerc in Monaco
Even heel simpel gezegt moet zo'n ding soepel ronddraaien, de kracht daarvoor nodig constant zijn en het geluid moet constant zijn.
Als je eens in de zoveel omwentelingen een tik hoor, en hij is lastiger rond te draaien dan zou dat kunnen duiden op een kapotte lager of beschadigde tanden. En als je in de loop der tijd maar genoeg vergelijkingsmateriaal heb kan je dus door luisteren een goede inschatting maken wet er mis is en wat in orde is.
Gecertificeerd ongeleid projectiel
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
siggy schreef op zondag 5 december 2021 @ 15:25:
In de F2 uitzending laten ze een vrachtwagen even zien die nieuwe betonafscheiding ergens zet. Is er ergens ongeluk gebeurd of komt er extra afzetting?
:strip_exif()/f/image/3fUbPWv0dQbpLG325nCqetFj.jpg?f=fotoalbum_large)
PSN/XBL: WinterBaseNL | Switch: SW-7681-1103-9430 | Steam: 39983632
Bl44t
Het punt was daarbij toch dat ze iets niet hadden gecontroleerd. Ferrari inspecteerde de versnellinsbak (en algemeen de rechterkant), maar er was een probleem bij de linker aandrijfas waardoor hij uiteindelijk niet kon starten.Mach schreef op zondag 5 december 2021 @ 14:48:
[...]
En toch vraag ik mij af hoe zeker ze kunnen zijn. Ze mogen het ding toch alleen maar visueel checken en niet openmaken ? Althans dacht dat ik dat begrepen had van dezelfde situatie destijds met leclerc in Monaco
En doe dat luisteren vervolgens met ultrasoonapparatuur en je hoort dingen, ruim voordat je het met het blote oor hoort.Edgenumber schreef op zondag 5 december 2021 @ 15:20:
[...]
Röntgenfoto's zoals al genoemd, maar ook luisteren naar het geluid wat hij produceert. Horen ze wat wat dat er niet hoort te zitten. Kijken naar hoeveel kracht er nodig is voor hem rond te draaien en of dat dit constant is.
Even heel simpel gezegt moet zo'n ding soepel ronddraaien, de kracht daarvoor nodig constant zijn en het geluid moet constant zijn.
Als je eens in de zoveel omwentelingen een tik hoor, en hij is lastiger rond te draaien dan zou dat kunnen duiden op een kapotte lager of beschadigde tanden. En als je in de loop der tijd maar genoeg vergelijkingsmateriaal heb kan je dus door luisteren een goede inschatting maken wet er mis is en wat in orde is.
Afhankelijk van de frequentie is het mogelijk zelfs te herleiden naar de exacte bron.
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Bij Honda hebben ze er in ieder geval volop vertrouwen in. Wordt het toch nog leuk?
Eens, met de trage in/outlap die ze nu rijden kun je makkelijk offline dus zoals Bottas makkelijk had kunnen doen. Maar als je dus met 80% naar binnen gaat, dan kun je idd wel op de lijn blijven, je komt hooguit mischien 1 snelle auto tegen dus dat valt wel te managen. Echter ook dan kun je ongelukkig timen dus ook 80% is wellicht nog niet genoeg.. mischien is 90% dan beter. iig door de bochtige stukken.Kenhas schreef op zondag 5 december 2021 @ 13:33:
Dat het beter zou zijn dat ze een hogere minimum snelheid moeten hanteren, ben ik volledig mee akkoord. Maar op 80% van de snelheid naast de racing line gaan rijden, is gewoon het perfecte recept om nog grotere problemen te hebben. Off line rijden aan 210 (om jouw cijfer te nemen) is zelfmoord (bij manier van spreken)
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.

AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome
Die kans is er niet, de F2 wordt gewoon ingekort, net als dat alles gecanceld wordt voor de F1, als verschuiven of iets dergelijks beter uitkomt. Alles er omheen is van minder belang dan de F1.AvK schreef op zondag 5 december 2021 @ 15:57:
Mhhh, de kans dat de Race uitloopt is best groot zo langzamere hand. F2 duurt langer, kans op vsc, sc of zelfs rode vlaggen..... Ik neem altijd alles ook op. Heb het programma na de F1 ook maar op de opname lijst gezet.....
De feature race van F2 duurt 170km of 1 uur, whichever comes firstAvK schreef op zondag 5 december 2021 @ 15:57:
Mhhh, de kans dat de Race uitloopt is best groot zo langzamere hand. F2 duurt langer, kans op vsc, sc of zelfs rode vlaggen..... Ik neem altijd alles ook op. Heb het programma na de F1 ook maar op de opname lijst gezet.....
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
---RAWE CEEK!!!---
Ik bedoelde ook niet dat Helmut Makro zijn eigen oor tegen de bak aan zou leggen.Joris748 schreef op zondag 5 december 2021 @ 15:41:
[...]
En doe dat luisteren vervolgens met ultrasoonapparatuur en je hoort dingen, ruim voordat je het met het blote oor hoort.
Afhankelijk van de frequentie is het mogelijk zelfs te herleiden naar de exacte bron.
Maar welke specialisatie apparatuur is buiten mijn vakgebied.
Marko: Dietrich luister jij even! Ik denk dat ik een tikje in zijn 4 hoor.
Gecertificeerd ongeleid projectiel
Dit was al een nieuwe bak.Krankenhausen schreef op zondag 5 december 2021 @ 16:19:
Als ze versnellingsbak niet vervangen dan moet deze in principe ook nog het hele volgende weekend mee toch? Aangezien je hem pas na 6 raceweekenden mag vervangen.
"I don't take life too seriously, no one gets out alive anyways..."
Deze is nieuw, zoals @siggy ook al antwoord. En gezien Hamilton ook een nieuwe heeft is deze race vast een veelvoud van 6 races na Monza (en ik neem dan aan gewoon 6 races na Monza)Krankenhausen schreef op zondag 5 december 2021 @ 16:19:
Als ze versnellingsbak niet vervangen dan moet deze in principe ook nog het hele volgende weekend mee toch? Aangezien je hem pas na 6 raceweekenden mag vervangen.
Ik moest even goed kijken... Om een of andere reden lijken dit net screenshots uit F1 2020 op medium settings...

Ja, ik bedoel dat ze er dus heel zeker van moeten zijn dat hij perfect in orde is. Want als niet dan is het zelfs in het beste geval (Verstappen haalt eind van de race wel) een gridstraf in Abu Dhabi.RobertMe schreef op zondag 5 december 2021 @ 16:31:
[...]
Deze is nieuw, zoals @siggy ook al antwoord. En gezien Hamilton ook een nieuwe heeft is deze race vast een veelvoud van 6 races na Monza (en ik neem dan aan gewoon 6 races na Monza)
AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome
Dat er maar een mooie klots olie mogen liggen.AvK schreef op zondag 5 december 2021 @ 16:46:
Pole position plek is aardig bevuild.
Wacht maar, iedereen heeft het nu over Pole en Verstappen en Hamilton enzo.. maar niemand houdt rekening met Giovinazzi in z'n Alfaatje die straks vanaf #10 genadeloos gaat toeslaan
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Die kan niet doorgaan omdat de F2 race een puinzooi was. Twee rode vlaggen, twee coureurs naar het ziekenhuis.Mschamp schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:07:
Misschien domme vraag, maar is er bij deze race geen drivers parade?

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Kijk even Algemeen race topic Deel 2 hierMschamp schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:07:
Misschien domme vraag, maar is er bij deze race geen drivers parade?
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Nee vanwege de chaos bij F2.Mschamp schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:07:
Misschien domme vraag, maar is er bij deze race geen drivers parade?
AopenHX08 ZM400B Athlon64-X2-3800+ ArticFreezer64pro Asrock939Dual-Sata2 2x512MbDDR400 GigabyteR9700pro SBAudigy2 Inspire6700modded PCTVpro ADSL 6Mb/768 NEC2500a Pioneer105DVDrom iiyamaVMPro450 CanonIP4000 LogitechG5 200GbWD7200 80GbWD7200 WinXPhome
Bedankt voor het snelle antwoord iedereen. Dat klinkt echt niet goed. Hopelijk alles in orde met die rijders (ga dat andere topic eens lezen) en is het ook geen voorteken wat er gaat gebeuren bij de F1DaniëlWW2 schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:08:
[...]
Die kan niet doorgaan omdat de F2 race een puinzooi was. Twee rode vlaggen, twee coureurs naar het ziekenhuis.
Dat denk ik wel. Stukkie gras of runoff is er niet bij. In deze klapte de auto achterop een stilstaande maar de chaos is denk ik wel door het type circuit een stuk groter.StefanVerkerk schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:10:
Zonder al te veel off-topic te willen gaan in dit topic (na de modbreak)... de crash bij de start heeft niks met het circuit te maken. Had overal kunnen gebeuren m.i.
Deze gasten geven al hun leven voor ons vermaak, maar vind het vreemd dat dit circuit wel 'veilig' is verklaard? In Zandvoort waren toch ook aanpassingen nodig?
Tsja, oliedollars zijn prima smeermiddelHollowGamer schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:27:
Ben ik de enige die een beetje opziet tegen deze race? Ik vind het circuit erg smal, voelt nog niet af en het lijkt me ook nog heel gevaarlijk ook.
Deze gasten geven al hun leven voor ons vermaak, maar vind het vreemd dat dit circuit wel 'veilig' is verklaard? In Zandvoort waren toch ook aanpassingen nodig?
Ik denk er op dit moment precies zo over. Ik snap niet dat zo'n circuit zo bedacht wordt.HollowGamer schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:27:
Ben ik de enige die een beetje opziet tegen deze race? Ik vind het circuit erg smal, voelt nog niet af en het lijkt me ook nog heel gevaarlijk ook.
Deze gasten geven al hun leven voor ons vermaak, maar vind het vreemd dat dit circuit wel 'veilig' is verklaard? In Zandvoort waren toch ook aanpassingen nodig?
Jep. Me. Ik zei het gisteren al. Vind het circuit te veel bewust op smalheid en muren ontworpen.HollowGamer schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:27:
Ben ik de enige die een beetje opziet tegen deze race? Ik vind het circuit erg smal, voelt nog niet af en het lijkt me ook nog heel gevaarlijk ook.
Deze gasten geven al hun leven voor ons vermaak, maar vind het vreemd dat dit circuit wel 'veilig' is verklaard? In Zandvoort waren toch ook aanpassingen nodig?
Beetje spanning en uitdaging is prima. Maar dit circuit is wel heel weinige vergevingsgezind
[ Voor 8% gewijzigd door Mach op 05-12-2021 17:30 ]
DUGG
De Formule 1 is nu zo veilig dat er al in jaren niemand meer tijdens een race het leven heeft gelaten. Dus die uitspraak valt wel mee. Het circuit is een hoge snelheidscircuit maar niet zo heel smal als dat je denkt. Wat dat betreft is het meer Baku. Het is net als op andere stratencircuits gewoon 1.5 uur scherp blijven en ik ben blij dat ik dat niet hoef te doen.HollowGamer schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:27:
Deze gasten geven al hun leven voor ons vermaak, maar vind het vreemd dat dit circuit wel 'veilig' is verklaard? In Zandvoort waren toch ook aanpassingen nodig?
"When you grow up your heart dies"
Klopt, maar dat is hier hopelijk toch niet het geval?
We hebben het niet over voetbal, golf, tennis, etc. - daar kan relatief minder gebeuren met alles om het veld heen. Ik heb geen zin om weer zoiets te zien als met Grosjean destijds.
Nu scheelt het dat F1 wagens bijna nog sneller remmen dan dat ze accelereren...xNikobellicx schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:32:
Het probleem zit hem in de blinde bochten je kan niet zien of er iemand voor je dwars op de baan staat.
"When you grow up your heart dies"
Dat klopt (helaas) niet helemaal, toch? Ik ben even kwijt hoe lang het geleden is, maar was het niet in het de F2 waarbij de beste vriend van GAS is omgekomen?sjaool schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:30:
[...]
De Formule 1 is nu zo veilig dat er al in jaren niemand meer tijdens een race het leven heeft gelaten. Dus die uitspraak valt wel mee. Het circuit is een hoge snelheidscircuit maar niet zo heel smal als dat je denkt. Wat dat betreft is het meer Baku. Het is net als op andere stratencircuits gewoon 1.5 uur scherp blijven en ik ben blij dat ik dat niet hoef te doen.
Grosjean heeft ontzettend veel geluk gehad, als hijzelf niet vrij was gekomen, dan had het zomaar anders kunnen aflopen.
Ik begrijp het risico wel van de sport, maar zoals @Mach ook al aangeeft, vind ik die muren en de hoge snelheid niet echt een lekkere combinatie.
Dat was de F2 en een t-bone... Ik heb het over de F1... Na de het ongeval met Antoine Hubert is dit ook weer aangepakt bij mijn weten.HollowGamer schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:34:
[...]
Dat klopt (helaas) niet helemaal, toch? Ik ben even kwijt hoe lang het geleden is, maar was het niet in het de F2 waarbij de beste vriend van GAS is omgekomen?
"When you grow up your heart dies"
Same here. Zit al een kwartier met buikpijn tv te kijken.HollowGamer schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:27:
Ben ik de enige die een beetje opziet tegen deze race? Ik vind het circuit erg smal, voelt nog niet af en het lijkt me ook nog heel gevaarlijk ook.
Deze gasten geven al hun leven voor ons vermaak, maar vind het vreemd dat dit circuit wel 'veilig' is verklaard? In Zandvoort waren toch ook aanpassingen nodig?
Ergens heb ik het idee dat Max op plekken denkt, verdedig me maar of ga maar aan de kant lewis… Als ie dat dan niet doet….
Hoewel ik inderdaad geen expliciete verhalen van corruptie heb gehoord, lijkt het me naïef aan te nemen dat het geen rol speelt. Het kan natuurlijk geen toeval zijn dat er drie races in deze regio plaatsvinden.HollowGamer schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:30:
[...]
Klopt, maar dat is hier hopelijk toch niet het geval?
We hebben het niet over voetbal, golf, tennis, etc. - daar kan relatief minder gebeuren met alles om het veld heen. Ik heb geen zin om weer zoiets te zien als met Grosjean destijds.
Dat op zich is het probleem niet, de snelheid is het probleem. In Monaco heb je zat van zulke bochten, maar dat circuit rijden ze ongeveer 200 km/h langzamer bij een hoop bochten.xNikobellicx schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:32:
Het probleem zit hem in de blinde bochten je kan niet zien of er iemand voor je dwars op de baan staat.
Er was in de F2 een harde crash rechts op de 2e startrij, die slot is wel wat geveegd, maar lijkt me niet ideaal daar te staan.
Gaat mij niet zozeer om zwaar lichamelijke verwondingen maar meer dat ik het gevoel heb dat dit circuit kleine foutjes nog meer afstraft dan Monaco of Baku en daar ook nog eens specifiek op ontworpen is. Dat vind ik niet passen in een competitieve sport.sjaool schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:30:
[...]
De Formule 1 is nu zo veilig dat er al in jaren niemand meer tijdens een race het leven heeft gelaten. Dus die uitspraak valt wel mee. Het circuit is een hoge snelheidscircuit maar niet zo heel smal als dat je denkt. Wat dat betreft is het meer Baku. Het is net als op andere stratencircuits gewoon 1.5 uur scherp blijven en ik ben blij dat ik dat niet hoef te doen.
DUGG
Aan de rechterkant op de racelijn.Harrie schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:36:
Starten Lewis en Max nu aan de linker of aan de rechterkant van de grid?
Er was in de F2 een harde crash rechts op de 2e startrij, die slot is wel wat geveegd, maar lijkt me niet ideaal daar te staan.
Lijkt me sterk dat hij kan winnen, hij moet er twee voorbij. Start is echt cruciaalhenkklaas1994 schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:37:
Denken jullie dat Max een goede kans maakt op de overwinning? Zijn racepace was natuurlijk wel heel hoog gisteren. Of is P3 ook voldoende om volgende week Ham te verslaan met zijn racepace
De barriers zijn hier op cruciale punten beveiligd met extra rijen banden. Als ze er tegenaan komen dan glijden ze mee met de richting mee. Het is allemaal echt wel veilig genoeg daar hoef je niet bang voor te zijn.Mach schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:36:
[...]
Gaat mij niet zozeer om zwaar lichamelijke verwondingen maar meer dat ik het gevoel heb dat dit circuit kleine foutjes nog meer afstraft dan Monaco of Baku en daar ook nog eens specifiek op ontworpen is. Dat vind ik niet passen in een competitieve sport.
"When you grow up your heart dies"
En dus risicovol en spannendExocet schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:38:
[...]
Lijkt me sterk dat hij kan winnen, hij moet er twee voorbij. Start is echt cruciaal
DUGG
Het kan vriezen en het kan dooien...shoombak schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:37:
Voor mijn gevoel kan dit echt alleen maar in tranen eindigen voor Max, Lewis of allebei
"When you grow up your heart dies"
Ben wel aardig huiverig voor de start. Verstappen begint niet op de racelijn en Bottas zal ook wel de opdracht hebben om wat agressiever te starten. Zie die 2 elkaar nog wel raken in de eerste bocht.Exocet schreef op zondag 5 december 2021 @ 17:38:
[...]
Lijkt me sterk dat hij kan winnen, hij moet er twee voorbij. Start is echt cruciaal
Niet in Jeddah.
ping 127.212.23.124
Dit topic is gesloten.
Huisregels van dit topic:
- Links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
- Zinloze slowchat zoals "rawecreek", "raceweekend", "ik ben erbij" etc gaan we ook niet meer toestaan.
- Dit is niet de plek om je frustraties om wat dan ook, eindeloos te komen uiten. Doe dit dan ook niet.
- Hetzelfde geldt voor naamverbasteringen of verwensingen dat een coureur er maar eruit gecrasht moet worden.
- De quick reply gaat uit met de kwalificatie en de race.
- Respecteer elkaars mening of argumentatie en bedien je niet van drogredeneringen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 2
- Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2021
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2021
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
- En voor gerelateerde randzaken is er: [F1] Randzaken
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
![]() | Als alternatief voor de slowchat is er voor dit weekend een kanaal geopend op de Officiële Tweakers Discord |