Dat kan dus wel. Hier nogmaals de beelden: https://streamable.com/lp5k45. Zelfs zonder telemetrie zie je dat hij blijft accelereren en met 278 km/u (staat gewoon op z'n stuur, links, witte cijfers) langs Gasly rijdt terwijl zijn snelheid nog steeds toeneemt. Linksonder op zijn display zie je zijn batterij leeglopen van 35 naar 17%, ook niet iets wat normaliter gebeurt tijdens het liften. In het midden boven zie je zijn toerental en daarboven natuurlijk de lampjes voor de begrenzer/schakelindicatie, hij schakelt zelfs nog door van 6 naar 8 terwijl hij naar en langs Gasly rijdt. En zijn delta rechtsboven neemt niet noemenswaardig toe, dat die toeneemt komt puur door het verprutsen van de laatste bocht. Dat gebeurt met ongeveer +0.01s/s. Als hij rond start/finish lift zie je de delta omhoog schieten met zo'n +0.20s/s, een behoorlijk verschil.AppieNL schreef op maandag 22 november 2021 @ 08:44:
[...]
Leuk dat je de beelden terug hebt gekeken. Daarin kan je niet zien of Sainz zijn voetje van het pedaal heeft gehaald (zelfs niet als je luistert naar de rpm van de motor of kijkt naar de lampjes op zijn stuur).
De telemetrie wees dit echter wel uit.
Dat klopt dus allemaal niet.Sainz heeft gelift. Lijkt me behoorlijk zwart/wit. [..] Hij heeft gelift.
En dit klopt dan weer wel.Bottas en Verstappen niet.
Gelukkig is de telemetrie ook gewoon beschikbaar:Of dit voor of nadat die Gasly passeerde, kan ik niet zeggen, want ik heb de telemetrie niet.
De bovenste grafiek is snelheid, daaronder versnelling, daaronder gas en daaronder rem. Dan moet je die telemetrie maar eens naast het beeldmateriaal leggen, het komt 1:1 overeen. Hij gaat gewoon volgas en blijft doorschakelen, precies zoals op de video. Net voor start/finish gaat 'ie van z'n gas, wat te zien is in het derde grafiekje. Op dat moment zie je op zijn display ook 311 staan, wat precies de topsnelheid is in de eerste grafiek op het moment dat hij het gas loslaat. Even later schakelt hij terug vanuit de 8e versnelling, wat net nog te zien is op het einde van het tweede grafiekje. Je ziet dat de snelheidsgrafiek even hard omhoog gaat als die van alle andere coureurs die niet van het gas zijn gegaan, als ook Verstappen en Bottas, en ook ongeveer identiek aan hoe de snelheid de voorgaande ronde ook toenam. Alonso en Vettel zijn de enigen die hebben gelift en daarbij ook flink hebben geremd (onderste grafiekje). Aan hun snelheden te zien (vergeleken met de 278 van Sainz bij het passeren) ook respectievelijk ruim voor, en vlak voor het incident / de vlag. Wil je nu nog steeds blijven volhouden dat Sainz heeft gelift en dat de stewards dus de juiste beslissing gemaakt hebben?