Dat wilde ik weten, dank je wel.TimB schreef op woensdag 5 juli 2023 @ 23:43:
[...]
Bij mij is het zo ingesteld. Sleutel 1 is mijn iPhone op Carplay, sleutel 2 is mijn vrouw haar iPhone op Carplay. Dus perfect mogelijk!
:strip_icc():strip_exif()/u/292030/crop5e6a3516b1139.jpeg?f=community)
Zo, eerste weekje met de i4 M50 zit erop. Qua verbruik is het wel nog niet geweldig, meeste woon- werkverkeer ritjes (5km met paar lichten en stukje expressweg) haal ik rond de 30kWh/100km, terwijl ik heel voorzichtig ben met het gaspedaal. Wellicht grotendeels te wijten aan de 285 brede achterbanden, maar dat wist ik op voorhand en is het me uiteindelijk wel waard.
Vraag me af of dit wat gaat zakken nog of niet.
Maandag gaat de auto enkele dagen binnen voor een carbon fiber PPF folie op het dak, zodat het mooi aansluit met de andere CF onderdelen op de auto. Volgens de installateur niet van echte carbon te onderscheiden. Wel stuk duurder doordat het PPF is en geen gewone wrapfolie.
Hieronder naast de carbon van een Porsche GT3::strip_exif()/f/image/JGHSadATEHFbg7ILRdtiUS8f.jpg?f=fotoalbum_large)
Vraag me af of dit wat gaat zakken nog of niet.
Maandag gaat de auto enkele dagen binnen voor een carbon fiber PPF folie op het dak, zodat het mooi aansluit met de andere CF onderdelen op de auto. Volgens de installateur niet van echte carbon te onderscheiden. Wel stuk duurder doordat het PPF is en geen gewone wrapfolie.
Hieronder naast de carbon van een Porsche GT3:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JGHSadATEHFbg7ILRdtiUS8f.jpg?f=user_large)
Vandaag de i4 M50 net 2 weken in gebruik en al 4000 km op de teller.
Gemiddeld verbruik van 18,9 kwh.
Wat een plezier om mee te rijden!
:strip_exif()/f/image/HAztCZfaOgCuLlpjnz0NXG7j.jpg?f=fotoalbum_large)
Gemiddeld verbruik van 18,9 kwh.
Wat een plezier om mee te rijden!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HAztCZfaOgCuLlpjnz0NXG7j.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/108830/crop5e6ca8be3858b_cropped.jpeg?f=community)
/u/23741/crop65d220b3f3de0_cropped.png?f=community)
Kan je eens uitleggen hoe je dit doet? Welke magie weet ik niet als nieuwe electrische rijder? Ik moet nog erg wennen aan acclimatiseren vooraf enzo. Ik ga bij ons om de hoek naar een 300 kW station maar ik haal 72 kWh:
[...]
Maar verder over de i4.
Gister de over de 10.000km heen, wel lekker in twee maanden tijd
Op de terugweg in Duitsland wel en mooie Ionity sessie gehad, met 47% SoC zeker 5min 211kW kunnen pakken, dit na 30min van te voren handmatig accu pre-conditioneren. Verder tot 65% boven de 100kW gebleven. Blijft een heerlijke reiswagen zo.
[Afbeelding]
(Nu nagekeken, had 24 kWh in 20 minuten, dus maal 3? Ik meende me te herinneren dat op het display iets stond van 45.... maar das geen 300)
[ Voor 7% gewijzigd door Zorg op 09-07-2023 09:48 ]
Zover ik weet duurt het tussen een kwartier en 30 minuten om de batterij op 'optimale laad' temperatuur te krijgen (via de preconditionering als je naar een laadstation navigeert) ... Het probleem bij jou is dus dat het station te dicht bij je woning is. Verstandiger zou zijn als je bv van je werk naar huis rijdt (of van waar je ook komt) dat je bij de start het station in de navigatie ingeeft en daar meteen gaat laden ipv rechtstreeks naar huis te rijden en de volgende dag bij vertrek te willen gaan laden. Indien het dan nog niet lukt om hogere snelheden te halen scheelt er iets (of is er iets mis met het laadstation wat ook niet de eerste zou zijn):
[...]
Kan je eens uitleggen hoe je dit doet? Welke magie weet ik niet als nieuwe electrische rijder? Ik moet nog erg wennen aan acclimatiseren vooraf enzo. Ik ga bij ons om de hoek naar een 300 kW station maar ik haal 72 kWh
btw : de preconditionering om te gaan laden heeft NIETS te maken met de acclimatisatie voor je vertrekt.
[ Voor 4% gewijzigd door Quiller op 09-07-2023 10:54 ]
Bij de snellader om de hoek ga je dat ook niet snel zien, niet als je direct van huis af komt iig. En zo ie zo de 300kW niet, ik heb max 215kW gezien op de i4 voor een paar seconden. En de e40 en M50 staan voor 205kW, de e35 180kW in de boeken.:
[...]
Kan je eens uitleggen hoe je dit doet? Welke magie weet ik niet als nieuwe electrische rijder? Ik moet nog erg wennen aan acclimatiseren vooraf enzo. Ik ga bij ons om de hoek naar een 300 kW station maar ik haal 72 kWh
De systemen in de auto hebben in mijn ervaring toch wel een half uurtje nodig voor de optimale laadcurve.
En dat is 30min normaal tot snel rijden (80 - 160), met een groot stuk file vooraf bijvoorbeeld zie ik ook een ongunstigere laadcurve. Maar dat kan ook komen met de 30+ temperaturen de laatste tijd, daar heb ik nog niet genoeg "slechter" weer ervaring voor.
Op de lange afstand gebruik ik de BMW navi met de instelling minimaal 5% bij de laadstop. Dan regelt ie dat allemaal zelf en gaat best aardig.
Op de midden lange afstand gebruik ik vaak waze via carplay en hou ik zelf de tijd in de gaten. Dan zet ik ongeveer een half uurtje voor de laadstop handmatig de accu pre conditionering aan. Die heb ik als snelkoppeling in het klok swipe down menutje gezet. (kan alleen bij auto's vanaf 11/2022 productie) En op wat vaste europa routes weet ik inmiddels welke ik fijn vind en waar ze zitten.
En dan heb je ook nog de factor laadstation. Ik ben er inmiddels achter dat een behoorlijk deel van Fastned shared power is. Dus er kunnen wel 4 300kW laders staan maar als er 3 bezet zijn als je aan komt dan mag je blij zijn als je 75kW krijgt, maar heb ook al 45kW gezien. Dus nu hou ik er bij de terug reis rekening mee dat ik niet in NL bij Fastned hoef te laden maar in een keer door naar huis kan. iig als ik een beetje voorspelbaarheid in de aankomst tijd wil hebben.
De invloed van het laadstation kan je ook zien in het snelheid grafiekje van de auto.
Laatst ook mee zitten prutsen met de fietsen drager. Maar ook niet kunnen vinden. Zodra de stekker er in zit kan je helemaal niets meer aanpassen.
Maar hoe heeft het laden dan invloed op de geur die de standaard stoelen afgeven? Ik heb er twee met alcantara in de vloot en de rest heeft leer, geen gewone stof, maar zal eens rond vragen komende week.
@mgoes Betreffende dat je de laadstops niet zelf kan kiezen kan je oplossen door (minder gebruiksvriendelijk maar toch) de reis te 'plannen'. Dat is wat ik gedaan heb vorig jaar toen ik naar Italie gereden ben omdat ik mezelf puur tot ionity beperkte (kostprijs door ionity plus 
). Ik ben dus eigenlijk van adres (laadstation) naar adres laadstation genavigeerd .
Zoals ik al zei : an sich minder gebruiksvriendelijk, maar het voordeel is dat het voor een beginner dan weer wel meer 'zekerheidsgevoel' geeft...
). Ik ben dus eigenlijk van adres (laadstation) naar adres laadstation genavigeerd .Zoals ik al zei : an sich minder gebruiksvriendelijk, maar het voordeel is dat het voor een beginner dan weer wel meer 'zekerheidsgevoel' geeft...
[ Voor 16% gewijzigd door Quiller op 09-07-2023 15:51 ]
Klopt je kan het zeer zeker plannen via de Navi, alleen niet via de app, daar kan je alleen eindbestemming invoeren. Maar ach, als dat het ergste is 🤷♂️ gelukkig kunnen apps sneller ge-update worden dan auto’s (bmw leest u mee?):
@mgoes Betreffende dat je de laadstops niet zelf kan kiezen kan je oplossen door (minder gebruiksvriendelijk maar toch) de reis te 'plannen'. Dat is wat ik gedaan heb vorig jaar toen ik naar Italie gereden ben omdat ik mezelf puur tot ionity beperkte (kostprijs door ionity plus
Zoals ik al zei : an sich minder gebruiksvriendelijk, maar het voordeel is dat het voor een beginner dan weer wel meer 'zekerheidsgevoel' geeft...
Over ionity gesproken, de enige storingen die ik bij laadpalen heb gekend waren toevallig beide keren bij ionity (Nassereith). Gelukkig betrof dit maar 2 vd 8 laadpalen, dus geen stress
Ik heb telkens als eindbestemming mijn laadstation gekozen (dus niet de hele route - had alles mooi op papier welk mijn volgende adres was
) -- Bij ionity nog nooit een storing gehad dus ja kan toeval zijn 
/u/238475/crop5db01b7054bdf_cropped.png?f=community)
Ziet er realistisch uit, maar Italië is een groot land. Ik gok dat je in het noorden blijft
De eet stop is vaak wat langer (kan je bij ABRP opgeven) maar voor de rest gewoon rijden tot 20% en dan eens kijken waar je zo gaat stoppen. Weersinvloeden zijn niet te plannen.
PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton
:strip_icc():strip_exif()/u/391773/crop61a634a134c1d_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/25204/gir-icon.gif?f=community){kind=icon}
With sufficient thrust pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead. rfc 1925
:strip_icc():strip_exif()/u/67783/icon_small.jpg?f=community){kind=icon}
Draaicirkel en opbergmogelijkheden zijn inderdaad niet de sterkste punten van de i4.
Ik vind de wagen erg stil (17inch banden wel). Wel is een EV dermate stil dat windgeluiden en rolgeluiden meer zullen opvallen want ze worden niet gemaskeerd. Idem voor dingen die los liggen en gaan rammelen. De wagen zelf is bij mij echter volledig vrij van gelijk welke piepje of krakje, laat staan dat er iets zou rammelen. Ik vind de wagen op dat vlak zelfs uitzonderlijk. Maar als het er is zal je het zeker horen
.
:strip_exif()/u/8422/waarschuwing.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1881488/crop64aeae43daa95_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/452182/crop60057cec0308a_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb iets dergelijks mijn met Audi Q4 gehad. Nieuwe aandrijfas hielp daar niet. Uiteindelijk afstand van de auto gedaan en nu dus de i4
Ik vind dat echt verschrikkelijk irritant voor je. Ik ben erg benieuwd of ze een een/het euvel vinden.
Vandaag mijn i4 M50 terug opgehaald na een verblijfje bij Pole-Position Car Detailing voor een carbon fiber PPF film over het dak. De antenne en strips voor de dakdragers aan de zijkanten in gloss black laten doen.
Ziet er af uit nu, in combinatie met de carbon exterior onderdelen :-)
:strip_exif()/f/image/E2u75pqCK7Wgc7hCP88gJGFP.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/UnbWl6x4sPHaUxuy4BUTK0JH.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/EbRnwEIeuH5RARYjPQsZPK1E.jpg?f=fotoalbum_large)
Ziet er af uit nu, in combinatie met de carbon exterior onderdelen :-)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/E2u75pqCK7Wgc7hCP88gJGFP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UnbWl6x4sPHaUxuy4BUTK0JH.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EbRnwEIeuH5RARYjPQsZPK1E.jpg?f=user_large)
Midden Console Organizer
Het vak onder de armsteun van mijn i4 vind ik verre van praktisch en ik mis ook een plekje voor mijn zonnebril. Ik heb online gezocht en een paar opties gevonden bij Amazon, maar die zijn toch niet helemaal wat ik er van verwacht. Uiteindelijk heb ik zelf maar wat ontworpen voor de 3D printer.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gj1RKhuQsPACp6q3l9ddNzuZ.jpg?f=user_large)
Iemand interesse? Vanwege de beperkte oppervlakte van mijn printer was ik genoodzaakt het model op te splitsen in een aantal onderdelen.
:strip_exif()/f/image/4bXrHZKNqVO8p69KeWLQChj8.jpg?f=fotoalbum_large)
Het vak onder de armsteun van mijn i4 vind ik verre van praktisch en ik mis ook een plekje voor mijn zonnebril. Ik heb online gezocht en een paar opties gevonden bij Amazon, maar die zijn toch niet helemaal wat ik er van verwacht. Uiteindelijk heb ik zelf maar wat ontworpen voor de 3D printer.
Iemand interesse? Vanwege de beperkte oppervlakte van mijn printer was ik genoodzaakt het model op te splitsen in een aantal onderdelen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/4bXrHZKNqVO8p69KeWLQChj8.jpg?f=user_large)
[ Voor 21% gewijzigd door mdebest op 16-07-2023 21:56 ]
:strip_exif()/u/65557/walkin.gif?f=community)
mooi ! heb je foto's van het geprint resultaat ?
Heb zelf die versie van Amazon gekocht en is inderdaad niet optimaal ( wel beter dan origineel ) .
Heb zelf die versie van Amazon gekocht en is inderdaad niet optimaal ( wel beter dan origineel
) .
Heb ik ook, maar je mist wel een stuk van de hoogte inderdaad:
mooi ! heb je foto's van het geprint resultaat ?
Heb zelf die versie van Amazon gekocht en is inderdaad niet optimaal ( wel beter dan origineel
With sufficient thrust pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead. rfc 1925
Leuk filmpje. Ben benieuwd, ik ga a.s. vrijdag met een ID.3 naar Hongarije. Helaas moet ik nog even op de BMW wachten, die komt hopelijk binnen 2 weken nadat ik terug ben uit Hongarije. Ik had liever met de BMW gegaan, maar de auto moet nog gemaakt worden 
With sufficient thrust pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead. rfc 1925
Vandaag werd dan eindelijk mijn Maxton Design set gemonteerd! 😎
Happy met het resultaat, alleen had men helaas de verkeerde verlagingsset ontvangen.. die zal binnenkort dan nog gemonteerd worden. Iets minder wheelgap is wel wenselijk 😍
:strip_exif()/f/image/kNUURwyRlI541tyrVQj2JovZ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/520WUm8WxRLQsInnkC4d2nkp.jpg?f=fotoalbum_large)
Happy met het resultaat, alleen had men helaas de verkeerde verlagingsset ontvangen.. die zal binnenkort dan nog gemonteerd worden. Iets minder wheelgap is wel wenselijk 😍
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kNUURwyRlI541tyrVQj2JovZ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/520WUm8WxRLQsInnkC4d2nkp.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/703/icon.gif?f=community){kind=icon}
/u/931317/crop64de7136f2ba8_cropped.png?f=community)
Ikzelf vind de BMW navi aangenamer, maar deze mist wat functies (wat ik via android auto dus oplos) :
- start bmw navi (route)
- klik op android auto waardoor mijn waze start (flitsmeldingen en dergelijke
)- klik op de home knop en dan terug op de kaart...
Kortom : bmw navi in de voorgrond (met dus ook de kaart bij afslagen in de HUD) maar gesproken meldingen van WAZE worden nog gewoon afgespeeld
(IDEAAL!!!!)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CMXODZKPwpeBMlA9U5ZN4cyX.jpg?f=user_large)
/u/90438/tq.JPG?f=community)
Gefeliciteerd. Mooie kleur en velgen! 
Haal wel even het kenteken eraf, want die is zo leesbaar als je dat vervelend vindt.
Heb dezelfde
Heb mijn auto inmiddels al weer vier weken. Tweeduizend kilometer gereden, ongelofelijk fijne auto. Merk wel dat ik nog steeds niet helemaal gelukkig ben met de stoelen (normaal), met mijn 100kg zit ik met mijn linkerbeen wat half over de zitting heen en dat knelt wat.
Initieel veel met Android Auto gereden, maar merk dat de BMW Navi eigenlijk net zo goed is, met ook een goede voice assistent en de HUD is dan gewoon net een tikje beter.
Ook het verbruik is echt prima. Zaterdag naar wat vrienden in Zwolle met Vmax +10 op de snelweg (91km/h gemiddeld) en een nette 15kWh/100km gehaald. Op de terugweg met gemiddeld 105km/h gereden (avond immers) en meteen naar de 20kWh/100km. Valt te verwachten, maar sta er met name van te kijken dat de eerste opgave niet ver af zit van WLTP.
Haal wel even het kenteken eraf, want die is zo leesbaar als je dat vervelend vindt.Heb dezelfde
Heb mijn auto inmiddels al weer vier weken. Tweeduizend kilometer gereden, ongelofelijk fijne auto. Merk wel dat ik nog steeds niet helemaal gelukkig ben met de stoelen (normaal), met mijn 100kg zit ik met mijn linkerbeen wat half over de zitting heen en dat knelt wat.
Initieel veel met Android Auto gereden, maar merk dat de BMW Navi eigenlijk net zo goed is, met ook een goede voice assistent en de HUD is dan gewoon net een tikje beter.
Ook het verbruik is echt prima. Zaterdag naar wat vrienden in Zwolle met Vmax +10 op de snelweg (91km/h gemiddeld) en een nette 15kWh/100km gehaald. Op de terugweg met gemiddeld 105km/h gereden (avond immers) en meteen naar de 20kWh/100km. Valt te verwachten, maar sta er met name van te kijken dat de eerste opgave niet ver af zit van WLTP.
X-Life Lanparty Core i9 9900K @ 5Ghz, RTX3080, 16GB, Gigabyte Z390, Custom EK Waterloop
Vandaag willen vertrekken na een goeie wandeling.
Kwam ik in mijn auto zag mijn scherm er zo uit (zie foto)
Rijdt en laadt nog altijd op.
Maar kan geen snelheid, laadpercentage,… meer zien.
Infotainement met gps ed werkt wel nog.
Iemand een idee waaraan dit kan liggen ?:strip_exif()/f/image/V9C7LNatTUWIpeQY3Ulb7jid.jpg?f=fotoalbum_large)
Kwam ik in mijn auto zag mijn scherm er zo uit (zie foto)
Rijdt en laadt nog altijd op.
Maar kan geen snelheid, laadpercentage,… meer zien.
Infotainement met gps ed werkt wel nog.
Iemand een idee waaraan dit kan liggen ?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/V9C7LNatTUWIpeQY3Ulb7jid.jpg?f=user_large)
/u/1954646/crop646781d0051dd_cropped.png?f=community)
Het systeem al eens proberen volledig te rebooten door de volumeknop een 20tal seconden in te duwen?
Edit: Bij nader inzien zou dat enkel de infotainment rebooten, en niet de essentiële functies als snelheid.
[ Voor 7% gewijzigd door UUID op 19-07-2023 19:23 ]
Ach, iedereen die mij op de weg ziet kan ook mijn kenteken lezen.:
Gefeliciteerd. Mooie kleur en velgen!
Heb dezelfde
Heb mijn auto inmiddels al weer vier weken. Tweeduizend kilometer gereden, ongelofelijk fijne auto. Merk wel dat ik nog steeds niet helemaal gelukkig ben met de stoelen (normaal), met mijn 100kg zit ik met mijn linkerbeen wat half over de zitting heen en dat knelt wat.
Initieel veel met Android Auto gereden, maar merk dat de BMW Navi eigenlijk net zo goed is, met ook een goede voice assistent en de HUD is dan gewoon net een tikje beter.
Ook het verbruik is echt prima. Zaterdag naar wat vrienden in Zwolle met Vmax +10 op de snelweg (91km/h gemiddeld) en een nette 15kWh/100km gehaald. Op de terugweg met gemiddeld 105km/h gereden (avond immers) en meteen naar de 20kWh/100km. Valt te verwachten, maar sta er met name van te kijken dat de eerste opgave niet ver af zit van WLTP.
Ja net eens geprobeerd maar blijft zelfde probleem.:
[...]
Het systeem al eens proberen volledig te rebooten door de volumeknop een 20tal seconden in te duwen?
Edit: Bij nader inzien zou dat enkel de infotainment rebooten, en niet de essentiële functies als snelheid.
Welke stoelen heb je?:
Gefeliciteerd. Mooie kleur en velgen!
Heb dezelfde
Merk wel dat ik nog steeds niet helemaal gelukkig ben met de stoelen (normaal), met mijn 100kg zit ik met mijn linkerbeen wat half over de zitting heen en dat knelt wat.
X-Life Lanparty Core i9 9900K @ 5Ghz, RTX3080, 16GB, Gigabyte Z390, Custom EK Waterloop
:strip_icc():strip_exif()/u/439826/crop57cc5d7b7c7c9_cropped.jpeg?f=community)
In Februari heeft mijn partner een BMW i4 eDrive35 besteld met als verwachte leverdatum 20 november 2023.
Geheel onverwachts kreeg ze tijdens onze vakantie bericht dat de auto klaar stond voor aflevering bij de dealer!
Gisteren was dan dus de grote dag dat het doek van de auto getrokken mocht worden
Opties:
HiFi
Stoelverwarming
Ambiance verlichting
M hoogglans Shadow Line
M Hemelbekleding in Anthrazit
Elektrisch verstelbare lendesteun
Extra getint glas in achterportierruiten en achterruit
17 inch LM aerodynamic (Styling 852) in Bicolor Midnight Grau
In eerste instantie was er ook gekozen voor de "Shadow Line grill" echter was deze bij bestellen onderdeel geworden van het M sportpakket.
Hoewel ze daar vrede mee had, werd er gisteren meteen gevraagd of ik kon rondvragen naar een wrap bedrijf die dit eventueel zwart zou kunnen maken.
De dealer gaf zelf aan wel de grill achteraf te kunnen vervangen voor +-€650 (snel uit mijn hoofd)
De auto zelf is werkelijk waar fantastisch en rijdt heerlijk. Wat een een rust op de weg t.o.v. een benzine auto!
:strip_exif()/f/image/2zrBC2xipTIkzhSgjK8ifboA.jpg?f=fotoalbum_large)
Geheel onverwachts kreeg ze tijdens onze vakantie bericht dat de auto klaar stond voor aflevering bij de dealer!
Gisteren was dan dus de grote dag dat het doek van de auto getrokken mocht worden
Opties:
HiFi
Stoelverwarming
Ambiance verlichting
M hoogglans Shadow Line
M Hemelbekleding in Anthrazit
Elektrisch verstelbare lendesteun
Extra getint glas in achterportierruiten en achterruit
17 inch LM aerodynamic (Styling 852) in Bicolor Midnight Grau
In eerste instantie was er ook gekozen voor de "Shadow Line grill" echter was deze bij bestellen onderdeel geworden van het M sportpakket.
Hoewel ze daar vrede mee had, werd er gisteren meteen gevraagd of ik kon rondvragen naar een wrap bedrijf die dit eventueel zwart zou kunnen maken.
De dealer gaf zelf aan wel de grill achteraf te kunnen vervangen voor +-€650 (snel uit mijn hoofd)
De auto zelf is werkelijk waar fantastisch en rijdt heerlijk. Wat een een rust op de weg t.o.v. een benzine auto!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2zrBC2xipTIkzhSgjK8ifboA.jpg?f=user_large)
Het is zomer......scheelt echt enorm. Winter lust die echt een tik meer om de cockpit op warmte te krijgen. Scheelt zomaar 2 a 3 kWh per 100 km.:
Gefeliciteerd. Mooie kleur en velgen!
Heb dezelfde
Ook het verbruik is echt prima. Zaterdag naar wat vrienden in Zwolle met Vmax +10 op de snelweg (91km/h gemiddeld) en een nette 15kWh/100km gehaald. Op de terugweg met gemiddeld 105km/h gereden (avond immers) en meteen naar de 20kWh/100km. Valt te verwachten, maar sta er met name van te kijken dat de eerste opgave niet ver af zit van WLTP.
Zijn de twee uitersten van het spectrum natuurlijk
e40 is de zuinigste i4 en met de zuinigste velgen bij jou, terwijl de mijne de minst zuinige is met de minst zuinige velgen/banden. Maar heel blij met de keuze! Zelfs de 19" M velgen die ik had op de testwagen hadden tractieverlies bij het testen van de launch control, de mijne hadden 0 wielspin bij de ene launch die ik geprobeerd heb en bijgevolg voelde die een stuk beter. Plus, de looks primeerden voor mij zeker, gezien ik de range "problemen" maar 1x per jaar ga merken
Ieder zijn prioriteiten:
[...]
Zijn de twee uitersten van het spectrum natuurlijk
.Ik hou van sober maar stijlvol. Dus zeker geen M-sport pakket
.Ik vind de e40 ook al impressionnant snel. Plankgas is indrukwekkend en er gaat niets spinnen als ik - louter om eens te zien wat dat geeft - plankgas geef (de electronische doorslipbeveiliging werkt duidelijk beter dan bij een ICE).
Ik merk trouwens dat ik veel rustiger rijd met een EV. De fun zit in de stille kracht.
:strip_icc():strip_exif()/u/235611/crop57e019e633087_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/XfhcVnlpSC2znybLZil1ZM92XhU=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PT2YGfe4q972M9mMxgRVTVor.jpg?f=user_large){kind=link}