Het grote BMW i4 topic

[fsfikke]

Verder wat interessante links met veel info:
https://www.i4talk.com/forums/#2021-bmw-i4-forum.6
https://bmwi.bimmerpost.com/forums/forumdisplay.php?f=824
https://www.i4forum.de/forum/

[fsfikke]

De marketing machine draait op volle toeren:

https://www.press.bmwgrou...%A2-world-cup?language=en
Official Car of MotoGP™: BMW M presents the new BMW i4 M50 Safety Car for the FIM Enel MotoE™ World Cup.


Munich. Presenting the first fully-electric safety car from BMW M: BMW M GmbH, the “Official Car of MotoGP™”, will unveil the new BMW i4 M50 Safety Car for the FIM Enel MotoE™ World Cup at the Motorcycle Grand Prix of Austria on 15th August at the Red Bull Ring (AUT). It will replace the BMW i8 Safety Car, which has previously led the field in the electric motorcycle series, which takes place on the support programme for MotoGP™.

The new safety car for the FIM Enel MotoE™ World Cup is based on the BMW i4 M50 (power consumption combined: 22.5 to 18.0 kWh/100km WLTP; CO2 emissions combined: 0 g/km WLTP*), which will be launched in November 2021. The first fully-electric performance car from BMW M GmbH will provide intense driving pleasure. With an electric motor on both the front and the rear axle, generating a total output of 400 kW/544 hp, and M-specific chassis technology, it offers captivating driving dynamics. The emotional driving experience is underlined in particular by the drive sound, which has been developed specifically for electric BMW M cars. With all its properties, the BMW i4 M50 forms the perfect basis for use as a safety car in MotoE™.

“With the BMW i4 M50, we are entering a new era and presenting our first M with a fully-electric drive train,” says Markus Flasch, CEO of BMW M GmbH. “With the first M BEV, we are setting course for a future, in which the combination of extremely sporty, performance vehicles and electrification is an exciting theme. We are showing that everything people have come to value about M – the typical emotional M driving experience with sportiness, power and dynamics – is also possible in a fully-electric vehicle. While the production version of the four-door Gran Coupé will hit the market in the autumn, our fans can enjoy its world premiere at the racetrack this summer. There could not be a more appropriate safety car for MotoE than the BMW i4 M50 – pure performance, fully-electric. We are looking forward to the premiere in Spielberg.”

The FIM Enel MotoE™ World Cup has been part of the MotoGP™ world championship since 2019. The fully-electric series, with Energica motorcycles, offers thrilling head-to-head races and exciting battles at some of the most iconic circuits in motorcycle racing.

BMW i4 M50

[Ard1970]

Nadat ik eigenlijk, via lease, een Q4 Sportback had besteld.. ben ik toch op dit forum terechtgekomen. Waarom? Omdat ik de order heb geannuleerd wegens het niet leverbaar zijn van enorm veel functies en opties...

Heb nu gekozen voor een i4 M-Sport, waarbij tot dusverre alleen het draadloos laden en de Harman Kardon upgrade niet leverbaar zijn.
Hopelijk blijft dat zo 🙏🏻

[Carman1971]

Vanaf vandaag ook lid van de I4 club
Wat liggen twijfelen tussen de Ioniq 5 en I4 maar uiteindelijk weer mijn 4de Bimmer kunnen bestellen in Duitsland via Mitarbeider. Met 25% korting op de Belgische catalogusprijs lukt het om privé aan te kopen en het nog betaalbaar te houden.
Levering is voorlopig onzeker door de chipproblemen maar de voorlopige planning is 31 januari en dan is het voor mij wachten tot ik hem in de zomer overneem na 6 maand en 6000km op de teller.

Helaas in België geen overheidssubsidies buiten de laadpaal voor een particulier. Maar wel blij dat we geen inschrijvingstaks en verkeersbelasting moeten betalen. Laden kan ik gratis op het werk en thuis zonnepanelen en nog voorlopig een terugdraaiende teller. Dus buiten de aankoop gaan de gebruikskosten bijna niks zijn.

bestelling :
BMW I4 eDrive40
Model M SPORT
M Portimao Blau
858 M Bicolor
M shadow line

[ Voor 33% gewijzigd door Carman1971 op 20-08-2021 15:29 ]

[RobBerg]

Voor volgende week een afspraak kunnen maken voor een Closed Room Experience van BMW in Berkel en Rodenrijs. Hier is naast de i4 ook de iX te zien.

Mogelijk zijn er nog enkele plekken beschikbaar. Via jouw dealer kan je wellicht nog een afspraak maken voor eind volgende week (27-28 aug).

Intussen wel al de i4 M50 besteld. Voorlopige levering staat gepland op 18 februari.

[Apache4u]

Zo, De kogel is door de kerk, vanmiddag de mijne besteld. Helaas heb ik af moeten zien van de stoelen met ventilatie aangezien bleek dat deze dan niet elektrisch te verzetten zijn. Nu maakt me dat niet zo heel veel uit aangezien ik waarschijnlijk de enige ben die er in zal rijden, maar het staat mijns inziens te knullig, een auto van 90k en dan de stoelen aan hendeltjes moeten verstellen. Niet echt handig ook bij de doorverkoop over een aantal jaren. Dus nu voor de m sport stoelen gekozen. Ook mooi.
Anyway, dan post ik ook maar wat fotootjes :-).

[fsfikke]

kadikoylu schreef op vrijdag 10 september 2021 @ 14:48:
zit je in leger en dan gestationeerd in Duitsland of zo dat je geen btw/bpm hoef te betalen?
Ik wil ik ook wel beide niet betalen maar dat krijg ik niet voor elkaar

Nee gewoon in Nederland, maar iets vaag in die richting

Apache4u schreef op donderdag 19 augustus 2021 @ 20:28:
Zo, De kogel is door de kerk, vanmiddag de mijne besteld. Helaas heb ik af moeten zien van de stoelen met ventilatie aangezien bleek dat deze dan niet elektrisch te verzetten zijn.

Dit klinkt wel erg als onkunde van de dealer. Ja de optie 459 vervalt als je die stoelen kiest, maar dat is omdat het er bij de geventileerde stoelen altijd bij zit:

https://www.bmw.de/conten...f.asset.1628587858124.pdf

Nog een leuk filmpje:

[ Voor 6% gewijzigd door fsfikke op 10-09-2021 15:34 ]

[fsfikke]

rolelael schreef op donderdag 7 oktober 2021 @ 08:07:
Het is ook de gewone i4 met M pack. Ik heb zelf geen idee of de 'echte' M50 lager staat?

Volgens de specificaties niet, de luchtvering achter staat soms wel op transport mode waardoor het op sommige foto's heel erg uit ziet. Maar de gap is sowieso best stevig. Zelfs met 20":

[daWeasel]

TheVMaster schreef op woensdag 17 november 2021 @ 10:22:
[...]


Ja, ik begreep van Poelgeest ook dat alles naar de i4 gaat qua chips. Er kon ook daar niet bevestigd worden dat de M50 inderdaad naar achteren was geschoven. Wel weet ik dat ze nu (blijkbaar) de planning in de fabriek hebben gemaakt, waarbij mijn iDrive 40 dus van maart naar juni is verschoven.

Heb inderdaad hetzelfde te horen gekregen (ook van Poelgeest). Na 1,5 maand heen en weer ping-pongen van contracten en goedkeuringen tussen werkgever/fleetmanagement & leasemaatschappij eindelijk gisteren mijn idrive40 in bestelling gezet. Verwachte levertijd begin Augustus!!

[ Voor 3% gewijzigd door daWeasel op 17-11-2021 15:44 ]

[Bmiest]

wishoe schreef op maandag 29 november 2021 @ 12:20:
Afgelopen week de eDrive40 besteld, vanochtend bericht ontvangen van de dealer. De verwachte leverdatum is 15 juli 2022 , maar dat kan nog veranderen uiteraard.

Ik heb gekozen voor de kleur Sanremo Grun Metallic met leder Vernasca Mokka stoelbekleding.
Verder vrij compleet met de volgende opties:
- Model M Sport
- High Executive
- M Sport Plus
- Shadow Line met uitgebreide omvang
- Koplampen Shadow Line
- Safety Pack
- Extra getint glas achter
- M achterspoiler
- Comfort Access
- Harman Kardon Sound System
- Adaptief M onderstel

Kan niet wachten tot ie er is!!

Enkele weken geleden besteld en op de offerte staat/stond toen Augustus. Echter kreeg mijn BMW concessie diezelfde week ook de melding dat de Quota voor BMW Belgium zouden volzitten voor 2022. Daarmee gaf de concessie zelf aan levering verwacht ten vroegste oktober 2022. Jaar wachten is helaas aan de orde als dit klopt.







Ben gegaan voor de DravitGrau omdat ik de m50 in https://youtu.be/lw8V9fl9FwM?t=242 enorm knap vond. Heb deze M50 in mijn lease incl laadpaal in "lite" versie nagemaakt in een Edrive40 met M pakket.

Inspiratie:









Foto's van https://www.i4talk.com/ geplukt.

[mikeyverhoef]

Een uurtje gereden vanochtend met de I40, Davidgrau. Op en neer naar Beverwijk vanuit Heemstede over binnenweg en snelweg. Ongeveer 60 km gereden, accu stond op 90 procent toen ik wegreed, Toen ik terugkwam op 80 procent.

De eerste impressie ;

-Extreem stil
-Stuurt minder strak dan ik gehoopt had, ik kom uit eenM240i, je voelt dat het een zware auto is.

-Ik vond hem niet snel,











de electrische Mini die we hier ook hebben is pittiger.
-Lane departure systeem grijpt nogal rigoureus in, ik was aan het voorsorteren naar rechts, maar de auto wilde naar links
-Touch screen bediening werkt niet fijn, had ik al verwacht, doe mij maar fysieke knoppen
-Achterdeurtjes voelen nogal rigide aan met dichtgooien

Nu wachten op de M50

[FloR_]

Bmiest schreef op woensdag 8 december 2021 @ 13:24:
[...]


Bedankt voor de pics! Dat is quasi mijn config. Maar zit wel shadowline lampen en kidney op lijkt me.
Weet je ook of dat de standaard 18 inch Msport velgen zijn of is dit 19 inch+?

Dit zijn zeker geen 18 duimers; maar 19".
Vind persoonlijk 18 ook te klein voor deze wagen, 19" veel mooier. Maar helaas ook duurder en gevoeliger voor schade (lager profiel).

EDIT: bevestiging, gaat dus over 859 M 19" velg. Vind ik persoonlijk ook een hele mooie

[ Voor 33% gewijzigd door FloR_ op 08-12-2021 14:36 ]

[RobBerg]

Vandaag een proefrit kunnen maken in de i4 M50. Wat een machine!

[Bmiest]

Collega die recent pas besteld heeft kreeg zonet verwachte afleverdatum van begin 2023 ondertussen. Via Alphabet Leasing (BE):

[rolelael]

Mijne is nog steeds ( Alphabet ) :

[TheVMaster]

rolelael schreef op Tuesday 14 December 2021 @ 11:36:
[...]


OUCH!!!

Hier bij Leaseplan nog steeds week 17 (eind april). Hij is begin oktober besteld btw. En dat is dan de eDrive 40, niet de M50.

[ Voor 4% gewijzigd door TheVMaster op 14-12-2021 13:03 ]

[Bmiest]

TheVMaster schreef op dinsdag 14 december 2021 @ 12:02:
[...]


Hier bij Leaseplan nog steeds week 17 (eind april). Hij is begin oktober besteld btw.

[Afbeelding]

Dat is gewoon bizar:



Ofwel is er in Oktober enorm veel gebeurd ofwel is er een van onze vooruitzichten mis (hopelijk ik). Maar dat is gewoon 6 maanden verschil in geschatte leverdatum (eind oktober 2022). (orderbon staat Augustus maar daar moest ik volgens de concessie niet op hopen)

[MaverickDR]

10/12 is mijn wagen besteld, ondertussen mijn vermoedelijke leverdatum gekregen:

[TheVMaster]

TheVMaster schreef op Tuesday 14 December 2021 @ 12:02:
[...]


Hier bij Leaseplan nog steeds week 17 (eind april). Hij is begin oktober besteld btw. En dat is dan de eDrive 40, niet de M50.

[Afbeelding]

En dan krijg je ineens een nieuwe verwachte levertijd.. 😭

[PJB89]

Onlangs testrit gedaan met de BMW i4 M50. Wat een kanon! 🚀

Heb hem in Augustus 2021 in België besteld. Vorige week update gekregen dat de verwachtte levering voorzien is voor mid augustus 2022.

Beetje verschoten want had eerder April/Juni verwacht.

Voor de liefhebbers nog een foto van de test auto:

[wishoe]

Hydraulic schreef op vrijdag 14 januari 2022 @ 07:27:
[...]

welke dealer heb jij?

BMW Kalfsbeek Wateringen

[Hydraulic]

Voor wie geinteresseerd is... Dus 150 is het golden Ticket... Al het eerdere kan nog wijzigen.

[ Voor 7% gewijzigd door Hydraulic op 14-01-2022 14:24 ]

[TechBert]

Ik heb eindelijk de bevestiging dat de i4 is besteld!
Bestelling loopt via Vanlaarhoven in Eindhoven, er is nog geen leverdatum indicatie beschikbaar, echter een collega van mij heeft op dezelfde dag de bestelling bevestigd gekregen vanuit Renova en daar was de indicatie Juli/augustus. We bestellen beide de eDrive40.

Vanlaarhoven zou nog met een update komen, ben benieuwd.

Mijn samenstelling, het was een kwestie van keuzes maken om binnen het budget te blijven ;
• Kleur: Skyscraper Grau metallic
• Bekleding: Leder Vernasca Tacora Rot met decoratief stiksel / Schwarz
• Elektrisch verstelbare lendensteunen
• HiFi System
• Interieurlijsten Aluminium 'Mesheffect'
• BMW Personal CoPilot Pack
• High Executive
• Safety Pack

[Rivanov]

Hydraulic schreef op vrijdag 14 januari 2022 @ 14:01:
[Afbeelding]
Voor wie geinteresseerd is... Dus 150 is het golden Ticket... Al het eerdere kan nog wijzigen.

Mijn bestelde BMW 118iA heeft als status 111 - Capacity checked ?

[Hydraulic]

In belgie krijgt men dit soort info:


Weet iemand of de NL Dealers dat ook krijgen?

[Bopppppppp]

Toch maar eens een weekendje er over nadenken ivm jaar levertijd

[vriej29]

Nieuw op dit forum en net teruggekomen van een testrit in een i4 M50. Wauw, wat een fijn rijdende auto.
Zelf heb ik een i4 M50 gekocht van een fabrieksmedewerker uit Duitsland welke ik in februari 2023 van hem over neem. Wel heb ik hem zelf kunnen samenstellen naar mijn wensen, zie onderstaande foto's. Nu een jaar geduld opbrengen

[Hydraulic]

In de nieuwe Maart prijslijst wordt er over een Luxury Line 7LE pakket gesproken. Lijkt mij een foutje gezien er geen pakketprijs genoemd word, en de optie's lijken op de opties voor het M-Sport pakket.
Daarnaast is de basisprijs en afleverpakket iets goedkoper geworden.Maar een paar tientjes.
Ik heb zojuist vernomen dat het een fout is in de prijslijst.
Er gaat geen Luxury Line komen.

[ Voor 7% gewijzigd door Hydraulic op 07-02-2022 18:29 ]

[Hydraulic]

Is zojuist op een Duitse site geplaatst. Weet niet hoe oud het is.

[ Voor 13% gewijzigd door Hydraulic op 08-02-2022 16:34 ]

[RobBerg]

Vanochtend onderstaand bericht ontvangen van de dealer. Klinkt veelbelovend...

[Hydraulic]

Zelf gevonden:










Vestiging Apeldoorn.
Dusseldorp heeft er over al zijn vestigingen bijna 200 verkocht. Levering kan hij in September toezeggen voor een i4 40??? Deze zwarte wordt vrijdag afgeleverd. Is uni Zwart. Persoonlijk vindt ik het een geslaagde combinatie.
Heeft er een aantal welke in Maart geleverd gaan worden.

[ Voor 6% gewijzigd door Hydraulic op 10-02-2022 12:52 ]

[RobBerg]

Apache4u schreef op donderdag 10 februari 2022 @ 12:52:
[...]


Leuk zeg! Dit betekent waarschijnlijk dat ie van status 111 naar 112 is gegaan.
Wanneer had je hem besteld en in welke kleur?

De productiestatus is inderdaad veranderd van 111 naar 112. Dat zo plotseling na de melding van enkele weken geleden, dat de levering niet 18 februari maar 30 augustus werd.

De auto is op 7 juli '21 besteld.

Uitgevoerd zoals deze:

[Bopppppppp]

Vreemd ga je voor een I4 weg, kom je met deze thuis. Levertijd 14 weken. Had geen zin om lang te wachten, en daarnaast veel meer opties kunnen uitkiezen versus leasebudget 😉

[Bopppppppp]

Feni schreef op vrijdag 4 februari 2022 @ 11:39:
[...]


Ik ga morgen een proefrit doen en heb kinderen van 5 en 7. Hoe waren jouw ervaringen met je proefrit?

Heb uiteindelijk niet gedaan. Net een nieuw model BMW 2 serie active tourer uit. Rijd mijn vrouw ook. Dezenu besteld, 16 weken levertijd en lekker dik aangekleed.

[Bmiest]

rolelael schreef op vrijdag 11 februari 2022 @ 05:48:
Voor zo'n wagen idd minimaal 19"
Maar ik snap dat sommige personen daar geen belang aan hechten en van mening zijn : ik zit binnenin en zie de buitenkant toch niet als ik rij 😜

Vond de 18 inch M velgen prima, de invloed op het bereik is ook mooi meegenomen als kleine extra. Door geen andere velgen te nemen kon ik dravitgrau erin krijgen bovenop quasi alle opties.

[lhermsen]

Ik heb eind december een e40 besteld met geprognotiseerde leverdatum 30 september(lease). Deze week is echter de levertijd aangepast naar ...20 mei 2022. Ik heb de leasemij gebeld omdat ik me niet kon voorstellen dat dit zou kunnen kloppen maar heb de datum nu bevestigd gekregen vanuit de dealer. Zijn de chips gearriveerd in München..?

Ik heb wel een vrij kale besteld dus wellicht hebben ze voor die van mij niet zoveel chips nodig:Uni zwart ,17 inch velgen ( ik vond die grotere wielen echt achterlijk duur!) ,kanteldakje , park assist plus, adaptive cruise , stoelverwarming, stuur verwarming , Chrome pakket , getinte ruiten, Eiche maser interieur lijst , ambiance lighting , Hans Zimmer pretpakket en Sensatec zwart.

[Ard1970]

Augustus 2021 besteld; levering week 17 (eind april) 😁

[Bopppppppp]

Gisteren besteld, wordt geleverd week 17 al. Ze kijken maar met de I4 😉

[ArieM50]

I4 M50 modellen worden vanaf maart allemaal standaard uitgevoerd met M aniversary logo.
Maakt hem net weer ff iets specialer.

Als je normale Bmw logo wil moet je dat aanvragen, aldus Dusseldorp.

Ps. Besteld begin sept 2021 en levering staat nog steeds op juni 2022.

[Ard1970]

Bijzonder dat men bij BMW schaamteloos de Audi kleur Nardo Grey kopieert èn zelfs dezelfde naam blijft geven.


Ik heb voor Brooklyn Grau gekozen en ja, ook ik vond dat er een lichte blauw in doorscheen...maar vooral op de foto's die ik nam van de demo-auto.

In het echt zie je het minder.

Juan1980 schreef op zondag 20 februari 2022 @ 12:46:
Hmm oke! Blijft lastig dus..

Ik heb net deze configuratie/visualizer ontdekt. Heel veel kleurmogelijkheden(waaronder ook de Nardo Grey 😎) maar weet niet of ze allemaal beschikbaar zijn via bijv. leasemaatschappij

https://visualizer.bmw-in...rcode=1&pdf=1&lang=EN#top

[Juan1980]

Voor iedereen die nog moet bestellen, er zit een "kleur actie" aan te komen. Vanaf 1 maart onderstaande kleuren voor €2795

[wimpie]

Oef, mooie kleuren en gaaf ook die 'golden oldies' zoals Avus blue en Daytone Violet. €2.800 vind ik iets te gortig om een andere kleur te krijgen, bovenop al mooie standaard kleuren.

Nog maar een plaatje Portimao Blue dan maar

[ Voor 39% gewijzigd door wimpie op 22-02-2022 13:13 ]

[witchdoc]

SirLct schreef op woensdag 23 februari 2022 @ 21:59:
Ik wil bijv links 1/3 van de scherm de carplay, daarnaast spotify, daarnaast de batterij status etc.

Dit kan toch? Tijdens mijn rpoefrit heb ik zeker weten meerdere 'onderdelen' actief gehad op dat scherm.
Ben alleen niet zeker meer of ik dat ook met Android auto actief geprobeerd hebt.
Zie ook dit plaatje:

[ Voor 15% gewijzigd door witchdoc op 24-02-2022 09:25 ]

[ibidriv3r]

Hydraulic schreef op zaterdag 26 februari 2022 @ 08:57:
[...]

Het is natuurlijk wel zo dat de M Sport mooier is. Ik heb me ook suf gezocht naar een standaard uitvoering, maar er is nix te vinden. De Persafdeling stopt de auto's altijd stamp vol met accessoires. Helaas was mijn budget ook op en heb nu een SkyScraper Grey zonder M Sport besteld.

Veel dealers hebben beide versies staan. Deze staat bijvoorbeeld bij BMW Den Haag.

Overigens mocht iemand benieuwd zijn naar mijn indruk van de verschillende versies, heb recent met de 40e standaard, 40e msport en de m50 gereden en als vergelijk ook nog even in de model 3 awd.

[ Voor 5% gewijzigd door ibidriv3r op 27-02-2022 12:52 ]

[ibidriv3r]

Ard1970 schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 16:20:
[...]


Dat lijkt mij BIJZONDER sterk.

Huidige status is nu 150, maar geen idee wanneer de i4 daadwerkelijk geleverd wordt, aangezien de fabriek ook dicht ging op de 25e.

[LiveKoRn]

Ik heb op 5 juli 2021 mijn bestelling geplaatst voor een BMW i4 edrive 40 (leasewagen).

Omwille van het beschikbaar budget is mijn bestelde wagen, in vergelijking met de bestellingen die ik op dit forum lees, eerder 'kaal'. Ik heb volgende bestelling geplaatst:

- Business Pack (oa HUD, wireless charging GSM)
- Saphirschwarz metallic
- Zonnewerend glas achteraan
- Sensatec Tocarot
- 17" 852 styling (i know, maar 17" maar heb dan liever wat meer opties binnen in de wagen)
- Comfortoegang
- M sportstuur
- Zetelverwarming

In combinatie met het feit dat de wagen op zich al redelijk goed uitgerust was ( oa LED lichten), maakt dat ik persoonlijk heel tevreden ben met de samenstelling en het gevoel heb dat ik mijn budget optimaal gebruikt heb:-)

De levering dan... Zoals bij de meesten was deze eerst voorzien in december ( wat ik van in het begin vrij onrealistisch vond). Nadien kreeg ik een brief dat de levering uitgesteld werd naar mei 2022 (slik). Maar vorige week kreeg ik dan ineens een brief van de lease maatschappij dat mijn wagen op 19/3 zal geleverd worden.

Ondertussen contact gehad met de garage en mijn wagen is binnen. Wat blijkt? Door een overvolle planning bij de garage kan ik pas op 28/3 mijn wagen gaan ophalen (en geloof me, ik heb aangedrongen om vroeger te kunnen gaan) ... het zal nu op die 10 dagen extra niet aankomen maar toch... nu begin ik echt wel ongeduldig te worden.

Moraal van het verhaal: de eerste wagens worden ook effectief geleverd en er is dus licht aan het einde van de tunnel (voor sommigen onder ons;-))

[Brilsmurfffje]

LiveKoRn schreef op donderdag 17 maart 2022 @ 15:26:
[...]


Dat heeft natuurlijk vaak te maken met het beschikbare budget;-)

Ik persoonlijk ga van een basic Mercedes CLA Shooting Break 180D (met enkel lederen stoelen en stoelverwarming) naar een BMW i4 (zie post hierboven).

Ondanks dat mijn I4 zeker niet overdreven dik zit in de opties, ben ik ontzettend blij met de 'vooruitgang' die ik maak qua wagen (en bijhorende opties), ondanks dat het nog steeds een '50 tinten grijs' wagen is.

Sunset Orange heeft volgens de website precies dezelfde prijs als zwart metalic, of rekent de leasmij hier een veel hoger bedrag voor?


Wel echt een hele dikke kleur, rij nu een i3, maar de 1-serie was ook een optie geweest en die had dan deze kleur gehad

[TechBert]

LiveKoRn schreef op vrijdag 18 maart 2022 @ 10:44:
[...]


Ik heb lang getwijfeld hoor over dat rood... maar dacht: ik doe eens 'gek':-) (aangezien hij aan de buitenkant nogal traditioneel is met de zwarte kleur). Vind het contrast met rood binnenin en zwart buiten wel mooi, vandaar de keuze.

Ik heb voor hetzelfde rood gekozen maar dan leder. Het valt niet zo fel uit als in de foto die je deelde, ik heb de staal bij de dealer gezien en de foto die ik hier toevoeg komt aardig in de buurt van de staal.

[Willianv]

Ik heb onlangs proefgereden in een Tesla Model Y, dat gaat het hem niet worden.

Een proefrit in de i4 heb ik staan voor 1 april.

Nu komt de bmw dealer gisteren mijn 5-touring ophalen voor onderhoud, kom ik thuis, hebben ze een i4 achter gelaten. Helaas zonder sleutels maar wel met de portieren open.
Blijkt het ook nog eens zowat de configuratie te zijn zoals ik hem had samengesteld in de configurator...

Bij het terugwisselen van auto had ik bijna gezegd doe er maar een strik om en dan heb ik meteen een leuk kado voor mijn vrouw....

man, man, man, wat een gave bak!

[ Voor 5% gewijzigd door Willianv op 24-03-2022 10:43 ]

[ibidriv3r]

Zojuist zie ik dat mijn M50 geproduceerd is, dus productie is weer vol op gang. Op 25 februari ging de i4 op code 150 (i.v.m. de fabriekssluiting is dit dus een kleine maand later geworden). Production date 24-03-2022

Overigens een tip voor iedereen die de status van de bestelling wil volgen, via bimmer.work kan je controleren of je auto al geproduceerd is.

[ibidriv3r]

RobbieHifi schreef op maandag 28 maart 2022 @ 09:53:
[...]

De tweakers video geeft ook echt een vreemd beeld.
Nadeel is dat er veel loze ruimte in de neus is. Ook de cardanastunnel is niet optimaal gevuld, zitten geen accu's in.

Dus de packaging kan beter bij een volledig vanaf de grond gebouwde EV. Als je geen gezin hebt met twee grote of 3 kleine kinderen, eigenlijk niets aan de hand.

De tweakers video vind ik ook wel een beetje overtroffen. Was zelf toch niet echt een hele sterke video als ik eerlijk ben. Op pure ratio koop je geen BMW. Is gewoon een prijzige auto.

Eens wat betreft het vreemde beeld in reviews (niet alleen de video op tweakers). Als je naar ICE autos kijkt is het verhaal vergelijkbaar wat betreft rationaliteit, een Ford Focus rijdt ook prima van A naar B.

Maar qua ruimte onder de auto, dat lijkt wel optimaal benut te zijn, 2 (kleinere) accu modules waar normaal de tranmissie zit en verder kabels etc.

[stan64]

Apache4u schreef op maandag 28 maart 2022 @ 16:22:
[...]


ja, in augustus besteld en op mijn koopovereenkomst ziet het er uit zoals je laaste printscreen.. Luxer dus? alhoewel ik de verschillen niet zo weet.. Enig idee hoe ik makkelijk kan checken zodra ik de auto geleverd krijg wat er daadwerkelijk opgezet is? zou hem in wk18 moeten krijgen.

8 oktober 21 besteld

[rolelael]

At last ..

[rolelael]

Blue accents gone :-)

[rolelael]

[Hydraulic]

Wie heeft er deze optie vorig jaar besteld?

Op mijn offerte stonden als onderdeel van de SafetyPack de Professional en Plus varianten.
Nu lijkt het er op dat er dit geleverd gaat worden

Heeft er iemand de eerste variant op zijn orderbevestiging staan?
Bij mij word er alleen SafteyPack genoemd, en blijkbaar krijg ik nu de basis varianten geleverd.
BMW zegt, dat dit niet kan, dus lijkt het er op dat ze het niet willen aanpassen. Maar de screenshot is toch duidelijk!
Ik had deze vraag hier al eerder gesteld, en weer weggehaald. Wilde ze eerst de kans geven het uit te zoeken en met een oplossing te komen.

[ Voor 13% gewijzigd door Hydraulic op 02-04-2022 17:47 ]

[Ard1970]

rolelael schreef op zondag 3 april 2022 @ 10:07:
[...]

Klopt Weggevallen en ja op de hoogte gebracht via email ( maar pas als de vin bekend was en hij in prod ging ). Nu ja ik mis het niet. In mijn a5 had ik het en nooit gebruikt

Ik lees op sommige fora dat ook Apple Carplay / Android Auto, BlueTooth en Wi-Fi hotspot ook niet geleverd worden (soms)? Werkt dit bij jouw auto wel?

[Ard1970]

Vandaag voor het eerst een klantauto in het wild zien rijden, mooie kleur ook!

[Rivanov]

ibidriv3r schreef op woensdag 6 april 2022 @ 22:42:
[...]


Mooi vooruitzicht idd! Op welke datum was de i4 geproduceerd volgens bimmer.work?

In mijn specifieke geval (geen i4) kan ik wel het VIN nummer opzoeken op bimmer.work maar de productiedatum is nog niet gevuld.



Bijzonder trouwens dat bij Transmission staat vermeld dat het een Manual is. En de automaat staat bij de Options.

2TF Steptronic Transmission With Double

De dealer heeft dit overzicht in het systeem.

[Rivanov]

Worra schreef op donderdag 7 april 2022 @ 09:10:
[...]


Ik heb mijn auto in juli 2021 besteld, dat verschil is dus maar klein. Productiedatum staat bij mij nog op 0001-1-1. Kun je ergens terugvinden wat de productiestatus is zonder de dealer?

Bij mij staat productiedatum op bimmer.work ook op 00001-1-1 maar de dealer heeft dus deze gegevens nog doorgestuurd waarop dus Week 15 (volgende week) confirmed is.



Iemand enig idee wat de reguliere doorlooptijd is van productieweek tot aan levering bij dealer?

[Apache4u]

zo, de mijne is ook te zien op bimmer.work . Even alle opties gechecked en dat klopt gelukkig ;-).
De productiedatum staat trouwens ook op 0001-01-01.

[Ard1970]

Zoals gezegd staat mijn auto op 112, met als geplande productieweek 15. Dealer houdt nog opzichtig een slag om de arm, wil/kan geen uitspraken of bevestiging er over doen.

En dan lees ik zojuist dit;

Keep my fingers crossed, maar heb een slecht voorgevoel.

[ibidriv3r]

Update van de dealer gehad, de i4 komt vandaag of morgen binnen. De 28e is de aflevering!

[Ard1970]

https://m.youtube.com/watch?v=kriNkki-T2U

[JeroenV_]

Vriend van me heeft ook zijn i4 binnen sinds 2 weken ofzo.
Heeft hem nu mat zwart laten wrappen, staat erg goed

[rolelael]

[Rivanov]

RobbieHifi schreef op dinsdag 19 april 2022 @ 15:55:
[...]

Dat is de fabrieksoptie toch?

Jup. En zit standaard in High Executive (in Nederland).



Zie code 302 overigens niet vermeld staan via bimmer.work als ik op mijn VIN zoek. Terwijl de andere onderdelen binnen High Executive wel individueel vermeld staan.

[ Voor 17% gewijzigd door Rivanov op 19-04-2022 16:02 ]

[Apache4u]

Zojuist de eerste foto mogen ontvangen van "de mijne". Helaas nog tot 10 mei wachten om hem op de halen ivm inbouwen alarm/tracking/startonderbreker. Er zijn blijkbaar niet zoveel mensen die dat kunnen.
Anyway:

[Rivanov]

cmwteunissen schreef op donderdag 21 april 2022 @ 10:02:
Half september heb ik mijn i4 besteld en gisteren mijn VIN gekregen!

Paar opvallende punten in de configuratie als ik m'n VIN invoer op mdecoder.com

Prod. Date 2022-04-14
Type i4 M50
Colour Dravitgrau metallic
Upholstery Leather Vernasca black seam blue
S3FK BMW LA Wheel Y-Spoke 859M

S6UX Entfall Touchfunktion BMW Controller

S3MQ BMW M Heritage Logos

Interessant is dat ik volgens mij de mooie logo's heb, zonder dat mijn order er voor is aangepast.

Tegenvaller is dat ik zo te zien maar een halfwerkende controller krijg..

Ik heb ook de logo's gekregen, terwijl dit niet op de order stond. Mijn order is namelijk in december ingestuurd en toen was het logo nogeens niet beschikbaar als optie. Maar BMW heeft dat dus toch stilzwijgend toegepast op alle producties van 2022.
En het wegvallen van de touchfunctionaliteit op de iDrive Controller was bij mij eind vorig jaar al bekend.

Mijn BMW is afgelopen dinsdag bij de dealer binnengekomen. Hier kun je dus het nieuwe logo zien i.c.m. Skyscraper Grey.







Op het stuur zit overigens het normale logo.

[ Voor 8% gewijzigd door Rivanov op 21-04-2022 10:28 ]

[Ard1970]

dencoupe schreef op vrijdag 22 april 2022 @ 09:46:
Inderdaad het schrijven, zal door heel weinig mensen gemist worden.

Wel door mij.. ik gebruik het nu nog dagelijks in mijn huidige auto (Audi), dus ben er aan gewend.
Maar...wellicht dat het verschuiven van de productieweek van mijn auto ook nog een positief randje krijgt (al verwacht ik het niet):

[Apache4u]

Druk dagje gehad maar toch nog even voor zonsondergang een paar foto’s geschoten. Stoel is dus diegene met ventilatie en niet de m sportstoelen.

[fewips]

Zonder enige voorbereiding qua routeplanning met één laadstop tijdens het eten van 30 min naar Berlin gereden uit Amsterdam vrijdagavond. Morgen race ik 'm terug.
Kijken hoe dicht ie bij de Taycan & IONIQ 5 kan komen. De eerste #BerlinChallenge van 2022!

[D_Jeff]

@fewips Deze foto doet mij een beetje verbazen in "Nür Bar Bitte":



Zelfs in NL is het nog zoeken naar zo'n optie.
20 a 25 euro, *bliep* & gaan. Gewoon geen gezeik met druppels, laadpassen, enz.

[LiveKoRn]

kmser schreef op dinsdag 26 april 2022 @ 14:22:
[...]

Initieel had ik een mooi uitgevoerde i4 in mijn budget, met de prijsaanpassingen is dat een kale i4 geworden (dus bestel ik die niet).
17" velgen zien er echt niet uit op de i4. Leer en verwarmbare zetels zijn echt een minimum. Een M-pakket, self driving en een betere radio stonden op mijn wishlist.
Nu zal het eerder richting polestar 2 of EQE gaan (mist een kleine opleg voor de EQE).

Vind het altijd grappig dat 17" velgen niet zouden passen op een I4. Ik heb namelijk 17" velgen op mijn i4 en ik vind mijn wagen er gewoon goed uitzien hoor. Daarnaast blijft het ook een persoonlijke smaak/keuze. Ik heb besloten mijn budget niet in mijn velgen te steken maar in andere zaken:

- Business Pack (oa HUD, wireless charging GSM)
- Saphirschwarz metallic
- Zonnewerend glas achteraan
- Sensatec Tocarot
- Comfortoegang
- M sportstuur
- Zetelverwarming

Samen met het feit dat een i4 standaard ook al zeer degelijk uitgerust is ( automatische airco, automatisch inkapbare buitenspiegels, LED lichten voor en achter,...), heb ik een goed uitgeruste BMW i4, die er zo uitziet:

[Worra]

Zo die van mij is ook binnen bij de dealer. Zaterdag 7 mei ophalen. Komt me goed uit, de dag daarvoor kom ik terug van vakantie. Besteld in juli. Ik kan niet wachten!!!

[stan64]

De mijne is ook binnen bij de dealer

9 mei ophalen

[Whitebear]

Whitebear schreef op dinsdag 26 april 2022 @ 11:04:
[...]


Zojuist bericht gehad van de dealer (Renova Breda):
Dinsdag 10 mei mag ik hem op komen halen…

[ibidriv3r]

Vandaag de i4 opgehaald en gelijk een leuke rit van Den Haag naar Zeeland mee gedaan. Wat een machine! Het verbruik van de M50 is overigens top in de eco pro stand (bleef onder de 16kw/100km). Op dezelfde route doet de i3 het marginaal beter (tussen de 14-15kw/100).

Ervaring met de M50 tot nu toe, zeer comfortabel in de eco pro stand, vergelijkbaar met de 40e, typische RWD auto (motor op de voorwielen wordt niet gebruikt, pas als je flink het stroompedaal indrukt) Echter in de sport boost stand is er flinke torque steer.

Qua audio heeft de i4 het hifi systeem, en ik ben er echt positief voor verrast. Klinkt goed, wel net iets minder dan het H&K systeem, maar het verschil vind ik meevallen.

Komend weekend de stoelen voorzien van een ceramic coating, volgende week volgt de buitenkant (gyeon mohs evo voor de poetsnerds onder ons).

[ Voor 6% gewijzigd door ibidriv3r op 28-04-2022 19:09 ]

[cmwteunissen]

Hoera! Hij staat bij de dealer!
Nu wachten op de levering op 16 mei.. dagen aftellen..

[Rivanov]

NemeSiS-7 schreef op dinsdag 3 mei 2022 @ 10:59:
Weet iemand of er ook een 12 volt aansluiting zit in de kofferbak voor bijvoorbeeld een koeltas?

Jup. Kun je gewoon vinden onder de Standaarduitrusting in de prijslijst.

[ Voor 6% gewijzigd door Rivanov op 03-05-2022 11:38 ]

[Ard1970]

Engineer Stewie schreef op maandag 2 mei 2022 @ 16:07:
[...]


Bij een android wel bij google maps normaal

Ook in het instrumentenpaneel, zo te zien?

[LiveKoRn]

Moast schreef op dinsdag 3 mei 2022 @ 19:25:
Ik zit te overwegen om een I4 edrive40 te gaan leasen, maar ik heb twijfels over het verbruik/range. Een plug-in hoort ook tot de mogelijkheden maar dat vind ik toch net niks eigenlijk.

Wat verbruikt een I4 edrive40 bij 130 km/u? Als ik de video’s van Björn Nyland keek verbruikt de m50 iets van 28kWh/100km bij 120 km/u. Dat vind ik wel fors maar dat schijnt lager te liggen bij de edrive40. Maar hoeveel lager weet ik niet en ik hoop dat jullie hier ervaring mee hebben.
Ik wil zorgeloos tegen de 300 km kunnen rijden met 130 km/u ook in de winter.
Ik heb ook proefgereden in een tesla model 3 LR (die zou dat wel halen) maar ik vond het interieur helemaal niks en ze durven daar ook 60k voor te vragen. En als ik toch in die prijsrange ga shoppen dan ga ik liever voor een BMW maar dan moet die wel een goede range hebben.

Hangt er ook vanaf hoe je rijstijl is en wat de weersomstandigheden zijn. Ik heb momenteel een gemiddeld verbuik van 17kwh met mijn I4 maar ik moet niet per se steeds 130km/u rijden. Op de autosnelweg schommel ik tussen de 110 -120km/u.

Toen ik gisteren mijn wagen had opgeladen, zag ik wel dat ik een rijbereik had van 571km



En bovenstaande is geen photoshop Moet wel zeggen dat ik, nog maar toen ik de parking uit was, al van 571km was teruggevallen op 533km rijbereik maar ik was toch aangenaam verrast dat ik ver boven de 500km rijbereik zat. Maar nogmaals, er zijn veel factoren die het rijbereik beinvloeden.

Maar 300km lijkt me wel doenbaar eerlijk gezegd.

[vriej29]

Ik had een Aventurinrot i4 M50 gekocht van een fabrieksmedewerker. Helemaal naar mijn wensen samengesteld waarbij alleen mijn eigen budget (prive rijder) de beperking was. Verwachte levering aan de medewerker zou omstreeks augustus zijn om een half jaar later (feb 2023) aan mij te worden geleverd.
Maar nu heeft de fabrieksmedewerker de kans om een bijna fully loaded Tansanitblau te kopen welke gelijk beschikbaar is? Dan zou ik deze al in november kunnen rijden. Deze heeft als extra t.o.v. degene die ik had samengesteld; panodak, HUD, trekhaak, leer bekleed dashboard, 20 inch 862 velgen, Laser lichten, Vernasca Tacorarot leder en een eSim. Per saldo is de nieuwwaarde in Duitsland ruim 10k duurder maar daarvan hoef ik maar een schijntje extra te betalen ten opzichte van de afgesproken prijs :-)

Ik ben na 1 uur nadenken en vergelijken gelijk akkooord gegaan. Nu begint opnieuw en lange wachten

[Quiller]

De eerste foto ... En belangrijk (en om aan te tonen dat de ene garage niet de andere is) : wij mogen (mits de nieuwe nummerplaat op tijd toekomt) de wagen dinsdag al gaan afhalen (en hun agenda zat ook vol maar ze doen iets extra voor ons).

[TheVMaster]

jefkuil schreef op vrijdag 6 mei 2022 @ 17:59:
[...]


Er is altijd aangegeven ergens in juli 2022 rijden, zie ook onderstaand bericht wat ik anderhalf maand geleden doorkreeg. Lijkt nu zelf dus eerder geleverd te worden... maar ik ga nergens meer vanuit als ik al deze berichten hier zo lees

Besteldatum: 12 oktober 2021
Statuscode: 111- Capacity checked
PW AG: 25/6/2022.
Status date: 30/10/2021
DW expected: 27/07/2022

Beetje vergelijkbaar met mijn info 😎

[Ard1970]

bulsing schreef op vrijdag 6 mei 2022 @ 22:33:
Afgelopen maandag belde mijn dealer al dat mijn i4 week 17 niet meer gehaald heeft (goh…) en hij voor deze week (18) gepland stond. Ook dat is natuurlijk niet gehaald. Staat nu voor komende week gepland om gebouwd te worden.
Ik vroeg hoeveel i4’ M50’s er al uitgeleverd waren bij hem. Hij durfde bijna niet te noemen dat hij al 3 i4 had uitgeleverd die bijna 7 weken na mijn auto zijn besteld.

Vandaag kreeg ik weer een tweede belletje van BMW NL als antwoord op mijn mail van eind vorige week aan ** Knip, geen namen van medewerkers noemen aub. **, BMW Klantenservice.

In mijn mail aangegeven dat ik niet uit ben op zoethoudertjes maar A. mijn auto wil hebben en B. een verklaring waarom auto’s die (ruim) na de mijne zijn besteld al geruime tijd op kenteken staan.
De stelling en excuses dat er hardware tekorten zijn pik ik niet meer. Dit probleem is dan ook van toepassing op auto’s die na de mijne besteld zijn en die zijn wel gewoon (bijna) full-options uitgeleverd.

Vanuit de ‘manager planning van BWM NL’ kwam ook geen sluitend antwoord en weten ze het ook niet. Weet niet of ik dat moet geloven. ** Knip, geen namen van medewerkers noemen aub. ** wilde voorzichtig de schuld geven aan de wijzigingen die ik na de bestelling nog heb aangebracht. Dit waren Comfort Access, ooplaadmatje voor de telefoon en 20” velgen. Geen wereldschokkende zaken die het verschil zouden moeten uitmaken.

Heb maar weer aangegeven dat de gang van zaken gewoon asociaal vind en dat ik geen genoegen neem met het inhoudsloze gesprek waarin er ook weer geen vaste bouwweek aangegeven kan worden.

Kijken wat de volgende week ons gaat brengen…

Heel herkenbaar verhaal, mij vergaat het vergelijkbaar. Ik was de derde bij mijn dealer, die een i4 bestelde (13 augustus 2021). Zij hebben inmiddels ook al auto's uitgeleverd die ná mij besteld waren, en die zelfs beter gespecced waren (op advies dealer liet ik HK, wireless charging en comfort access achterwege omdat die opties voor vertragingen zouden kunnen zorgen). De 20 inch velgen stonden er vanaf het begin in. Ook mijn dealer heeft geen flauw idee van de oorzaak, en probeert soms onlogische oorzaken te zoeken. De verkoopadviseur heeft nu maar vragen gesteld aan BNW NL:

[ Voor 2% gewijzigd door Taro op 07-05-2022 17:49 ]

[rolelael]

Plastidip Gloss , aangezien er geen glossy m50 logo's te verkrijgen zijn ( alleszins niet met de juiste afmetingen van de 50 - kleinere cijfers dan het M logo )

[Worra]

Zo vanochtend mijn auto op kunnen halen. M50 die ik in juli heb besteld. Het was de eerste die mijn dealer (Van Hoof in Veldhoven) uitleverde. Carplay zit er gewoon in en de telfooncharger ook.

Grannycharger zat er trouwens ook gewoon bij. Daar heb ik niet om hoeven vragen.

[ Voor 6% gewijzigd door Worra op 07-05-2022 17:07 ]

[fewips]

@Spiller komt net deze tegen in de wachtrij bij TOTAL #RessonsEst (A1, Paris->Lille). Iemand van hier?!

[bulsing]

Toeval of niet...

Ik heb vrijdagavond in mijn gematigde 'woede' ook een mail gewaagd naar de CEO van BMW.
Beetje gegoogeld en achter het e-mailadres van de beste meneer gekomen.

De zaken kort maar bondig voorgelegd met de vraag wat hij voor mij kon betekenen aangezien zowel mijn dealer, 'de manager planning BMW NL' en de klantenservice allen bijna in koor 'we weten het niet' roepen.

Ik kreeg vanmorgen al een reactie dat hij 'iemand er naar laat kijken wat de mogelijkheden' zijn.
Blijkt vandaag mijn auto, toeval bestaat niet zeggen ze wel eens, in productie te zijn gegaan...

En nog geen 15 min. daarna weer een mail:



Daarna mailt de dealer...

[ Voor 36% gewijzigd door bulsing op 09-05-2022 13:31 ]

[stan64]

Ik heb de auto (I4 M50) vandaag in ontvangst genomen bij de dealer in Alkmaar

8 oktober 21 besteld en vandaag geleverd

Zelfs apple carplay zat erop en hoeft niet achteraf worden toegevoegd zoals de geruchten gingen
Verder alle opties die ik heb besteld zitten erop incl wireless charging en park ass plus

Dank voor alle info en Ik wens iedereen een spoedige levering

[jefkuil]

Las dit op Facebook mbt 20 inch velgen, iemand ook dit bericht ontvangen vanuit de dealer?

[Ard1970]

jefkuil schreef op woensdag 11 mei 2022 @ 10:14:
[Afbeelding]

Las dit op Facebook mbt 20 inch velgen, iemand ook dit bericht ontvangen vanuit de dealer?

Ik heb hier niets over gehoord, al bestelde ik de andere 20 inch, type 862i (3FX):



Mag toch hopen dat dit niet voor extra vertraging zorgt, of heeft gezorgd. Telkens meer lever-issues, na al eerder Parking Assistant Plus (5DN)

[cmwteunissen]

Vanmiddag m'n i4 mogen afhalen!
Zojuist een ritje langs de kust gemaakt om de wagen uit te proberen en een paar mooie foto's te maken

[ibidriv3r]

Zou nog even een korte update posten over mijn trip naar Oostenrijk (m50 op 19"). Het verbruik is erg meegevallen. Over de complete rit ben ik op 19.3kw per 100km uitgekomen en dan heb ik flink doorgereden (regelmatig in de begrenzer gehangen, cruise control soms voor 100km+ op 150).
Op de autobahn kan je 200-250km rijden tussen de laadstops in, dan rij je van 80% accu tot ergens tussen de 30-20% accu.
Het laden zelfs bij Ionity duurt zo'n 20-25 minuten. De laadcurve is erg goed, zeker als ik het vergelijk met andere auto's die ik bij Ionity heb gezien, de i4 was echt ruim sneller, zeker de Mustang viel tegen die met 80kw aan het laden was bij 29% accu. De i4 piekt mooi op 210kw en daarna bouwt die rustig af naar 150kw en net voor het einde laad die nog met 80-90kw. (bij 80%).
Het enige negatieve wat is opgevallen tot nu toe is hoe matig idrive 8 is (buggy) en hoe BMW achter de feiten aanloopt qua connectiviteit / integratie met apps, als je bijv enkel bij ionity laadstations wil laden onderweg is dat echt een gedoe... Het plannen van de stops kost haast meer tijd dan de laadstops zelf.

Wat overigens ook opviel tijdens het laden is dat het voltage hoger lijkt dan bij andere (400v) EV's, bij de mustang zag ik 364V tijdens het laden, terwijl de i4 vrij leeg op 420V zit en bij 73% de 450V aantikt. (verder geen idee hoe dat komt/zit, wellicht dat een andere tweaker hier wat meer over kan toevoegen).

[ Voor 9% gewijzigd door ibidriv3r op 15-05-2022 11:27 ]

[cmwteunissen]

De eerste paar dagen in mijn i4m50 zijn zeer goed bevallen: zéér comfortabele auto, die mega kan knallen, maar ook best zuinig kan rijden.
Ik ben gemiddeld genomen best een zuinige bestuurder: in mijn 320d EDE, verbruikte ik over lange afstanden meestal minder dan 4L/100km. Met dezelfde rijstijl in eco pro, maar met airco flink aan en een gevulde auto (vrouw, kinderen en bagage mee):

[Whitebear]

cmwteunissen schreef op maandag 16 mei 2022 @ 15:56:
De eerste paar dagen in mijn i4m50 zijn zeer goed bevallen: zéér comfortabele auto, die mega kan knallen, maar ook best zuinig kan rijden.
Ik ben gemiddeld genomen best een zuinige bestuurder: in mijn 320d EDE, verbruikte ik over lange afstanden meestal minder dan 4L/100km. Met dezelfde rijstijl in eco pro, maar met airco flink aan en een gevulde auto (vrouw, kinderen en bagage mee):
[Afbeelding]

Ik heb dezelfde ervaring.
Grappig, ik had óók een 320d EDE (2014) hiervoor met een extreem zuinig verbruik van 4,5L/100km over de héle tank, waar ik dus gemakkelijk 1200 km mee kon halen…
Maar wat een heerlijke auto is die M50, wat een luxe om zoiets te mogen rijden…
En wat een beest als je hem even op z’n staart trapt, het gaat ook zo moeiteloos…
En toch ook heel zuinig in de EcoPro stand te rijden.
Super…

[ Voor 14% gewijzigd door Whitebear op 16-05-2022 22:19 ]

[Ccbb]

Hoi allemaal. Ben nieuw hier.
I4 besteld op 5 augustus. 28 april te horen gekregen dat de auto in productie is gegaan en er een chassisnummer is toegekend. Geleverd eind mei eerste week juni. Full option besteld. Enige wat te komen vervallen is is de touchscreen van de controller. Wordt geleverd met de jubileum emblemen zonder dat er over is gecommuniceerd.

[ Voor 52% gewijzigd door Ccbb op 18-05-2022 19:47 ]

[bulsing]

De ene laat helemaal niets zien. De andere past het chassisnummer (?) aan en komt met een 320i 1999 ?

[ Voor 4% gewijzigd door bulsing op 20-05-2022 17:39 ]

[jefkuil]

Iemand een idee wat de onderdeelnummers voor deze spatbordverbreders is?

[ Voor 78% gewijzigd door jefkuil op 26-05-2022 16:00 ]