Het grote BMW i4 topic

[ASS-Ware]

Hydraulic schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 18:50:
Ook ik mis sinds vorige week woesdag ritten en laadsessies in mijn BMW App. Heb met BMW een aantal stappen doorlopen, maar dat lost het niet op. Moest een mail sturen met alle gegevens van mn telefoon. Ze gaan het indienen in Duitsland. Het is een bekend probleem.

Een reset naar fabrieksinstellingen was bij mij de oplossing.
Misschien eens proberen.

[Timmy269]

man-o-script schreef op dinsdag 27 januari 2026 @ 15:45:
[...]


Heb de omschrijving van die optie ook nooit begrepen. Mijn vermoeden is dat dit alleen op die manier werkt met bepaalde providers in bepaalde landen.
Wat je wel kunt doen in Nederland (en neem aan ook in België) is de Personal eSIM activeren als wifi-hotspot in je auto. Handig als je vaak kinderen op de achterbank hebt met een iPad. Loopt dan via Ubigi (KPN in NL en Orange/Telenet in België) en kost je een tientje per maand ongeveer.

De provider die ik heb (Belgie) is orange en die hebben esim en zou volgens de website gratis zijn.
Maar hoe zit dat nu? Zit er nu al een esim in de auto of moet ik dan orange contacteren om een esim aan te maken, die dan gelinkt moet worden aan de auto. Het voordeel zou ook zijn als de smartphone vergeten is, je toch nog in de auto kan bellen volgends de bmw website.

[man-o-script]

Timmy269 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 10:25:
[...]

De provider die ik heb (Belgie) is orange en die hebben esim en zou volgens de website gratis zijn.
Maar hoe zit dat nu? Zit er nu al een esim in de auto of moet ik dan orange contacteren om een esim aan te maken, die dan gelinkt moet worden aan de auto. Het voordeel zou ook zijn als de smartphone vergeten is, je toch nog in de auto kan bellen volgends de bmw website.

Je kan via de app controleren of je provider het ondersteunt, maar bij mij was die optie er niet. Uiteindelijk kom je dan uit bij de wifi-hotspot die tegen betaling wel mogelijk is, en overigens goed werkt. Zie ook: https://www.bmw.nl/nl/s/a...ider-5TXxJ?language=nl_NL en YouTube: Setting up Your BMW Personal eSIM - BMW How-To

[eikrur]

Quiller schreef op dinsdag 20 januari 2026 @ 13:50:
[...]

-- dat gezegd zijnde mss beter blurren!!!!)

Ik zie dat wel vaker dat mensen hun kenteken blurren, wellicht word ik als zeer naïef bestempeld maar wat kan er allemaal gebeuren als mensen je kenteken kunnen lezen, een kenteken is toch op vele andere plekken ook gewoon te lezen?

[B1OO]

eikrur schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 11:00:
[...]

Ik zie dat wel vaker dat mensen hun kenteken blurren, wellicht word ik als zeer naïef bestempeld maar wat kan er allemaal gebeuren als mensen je kenteken kunnen lezen, een kenteken is toch op vele andere plekken ook gewoon te lezen?

Kentekeninformatie is inderdaad gewoon opvraagbaar via de RDW, het gaat meer om de combinatie met de locatie. Er zijn databases beschikbaar op het dark web waarin kentekens met NAW worden gekoppeld. Deze worden gebruikt voor 'shopping lists', zodat ze op verzoek je auto kunnen leegtrekken.

Dus ikzelf pas altijd een beetje op met een foto delen met je huis + kenteken erop en GPS metadata in de file.

[tc982]

Naar mijn weten is dat niet zo evident voor Belgische nummerplaten. In Nederland is een nummerplaat gekoppeld aan de auto en kan je deze gebruiken om de historiek te zien. In België is een nummerplaat gekoppeld aan de eigenaar en kan deze een nummerplaat overzetten naar een nieuwe auto.

[Franciesco]

Andersom gedacht: waarom zou je het kenteken van de auto publiekelijk delen? Dat heeft doorgaans geen enkele meerwaarde voor een forum zoals dit. En je weet nooit hoe een koe een haas vangt met de huidige digitale (traceer) technieken.

[eikrur]

tc982 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 13:27:
Naar mijn weten is dat niet zo evident voor Belgische nummerplaten. In Nederland is een nummerplaat gekoppeld aan de auto en kan je deze gebruiken om de historiek te zien. In België is een nummerplaat gekoppeld aan de eigenaar en kan deze een nummerplaat overzetten naar een nieuwe auto.

Voor Belgie geldt toch hetzelfde als voor Nederland als je kijkt naar het houtsnijdende argument van B100, bij die shoppinglists kan ik me alles voorstellen als je kijkt naar prijzen van bijvoorbeeld alleen al een laserkoplamp. Dan is het inderdaad voor de shoppers handig te weten waar de auto staat met de meeste onderdelen van het wensenlijstje erop

[Quiller]

tc982 schreef op woensdag 28 januari 2026 @ 13:27:
Naar mijn weten is dat niet zo evident voor Belgische nummerplaten. In Nederland is een nummerplaat gekoppeld aan de auto en kan je deze gebruiken om de historiek te zien. In België is een nummerplaat gekoppeld aan de eigenaar en kan deze een nummerplaat overzetten naar een nieuwe auto.

Tot (en ja het gebeurt vaak in ons belgenlandje) je nummerplaat valselijk gebruikt wordt op een voertuig in een andere kant van het landje, je boete na boete krijgt inclusief vaak een extra boete wegens nummerplaat ingeschreven op een ander voertuig... Je vecht dat natuurlijk aan (en wint dat normaliter) maar dat is pas puur tijdsverlies en miserie... En ja men kan je nummerplaat ook op andere manieren 'te pakken' krijgen maar je moet het niet makkelijker maken dan het al is.

[Timmy269]

Hoeveel sleutels en kaarten moet er bij een tweedehandsvoertuig meegegeven worden?
Ik dacht 2 sleutels maar ik weet niet of er een bmw kaart moet bijzitten en een bmw charging kaart?

[Franciesco]

Ik kreeg twee sleutels en een kaart (nieuwe auto, LCI). De charging pass moest ik zelf aanvragen en die wordt (prive) normaal ook niet overgedragen aangezien deze persoonlijk is en er een betaalmethode gekoppeld is.

[dencoupe]

ronnie88 schreef op maandag 26 januari 2026 @ 00:29:
Zijn er mensen die hun zomer/winterset zelf wisselen? Ik zie in de manual zo niks staan over hoe om te gaan met de luchtvering achter, iemand een idee of hier nog iets voor geschakeld moet worden of een procedure gevolgd? Zijn er nog tips voor een goede krik? Zou dit iets zijn icm een speciaal rubber blok voor het BMW krikpunt? https://www.bol.com/nl/nl...t_Middle.4.ProductPageUrl

Ik zie ook geen mogelijkheid om voor de beveiliging blokken te plaatsen, nou ga ik natuurlijk niet onder de auto liggen maar je wilt natuurlijk ook geen beschadigingen als de krik het begeeft. Of weet iemand een goede krik met een soort lockfunctie als beveiliging? Of toch maar naar de bandenboer? 😊

Hou ook even 2 houten balken of stenen bij de hand. Doordat je hem opkrikt gaat de luchtvering in zijn laagste stand en kan mogelijk je krik er niet onderuit. Door even iets hoogs onder de banden te leggen kun je in ieder geval je krik er netjes onderuit krijgen.

[wimpie]

man-o-script schreef op zaterdag 10 januari 2026 @ 09:49:
Ik heb jaren geleden deze ENET dongle besteld. Samen met een iPhone en een USB-C of Lightning naar ethernet adapter werkt dit goed. BimmerCode downloaden in de AppStore en de juiste waardes aanpassen

Thanks. Kan je hiermee (bimmercode + ENET) lange change assist op de pre-facelift i4 OS8.0 aanzetten?

[ndedecke]

ronnie88 schreef op maandag 26 januari 2026 @ 00:29:
Zijn er mensen die hun zomer/winterset zelf wisselen? Ik zie in de manual zo niks staan over hoe om te gaan met de luchtvering achter, iemand een idee of hier nog iets voor geschakeld moet worden of een procedure gevolgd? Zijn er nog tips voor een goede krik? Zou dit iets zijn icm een speciaal rubber blok voor het BMW krikpunt? https://www.bol.com/nl/nl...t_Middle.4.ProductPageUrl

Ik zie ook geen mogelijkheid om voor de beveiliging blokken te plaatsen, nou ga ik natuurlijk niet onder de auto liggen maar je wilt natuurlijk ook geen beschadigingen als de krik het begeeft. Of weet iemand een goede krik met een soort lockfunctie als beveiliging? Of toch maar naar de bandenboer? 😊

Zelf ook de keuze gemaakt om zelf te wisselen en 3 weken geleden de eerste keer de wissel gedaan (nieuwe winterwielenset was toen toegekomen).
Heb me een aantal zaken aangeschaft:
- Stix LS-01 2.5T rolkrik (in opbergkoffertje): pools merk, laag genoeg, zou redelijk merk zijn, vrij goedkoop en vooral niet te groot en met handig opbergkoffertje. Ik ga enkel wielwissels doen en nooit zelf onder de auto liggen. De 2.5 ton leek dan voldoende.
- Planger lofty pad voor BMW: stevig rubber ding om de krikpunten niet te beschadigen. Werkte goed met de krik. De eerste keer wel een paar keer goed gepositioneerd en gecontroleerd bij het opkrikken. Die rubber vervormt toch wel wat bij het opkrikken en ik was bang dat hij niet goed zat maar leek toch allemaal prima te zijn.
- Een wiel uitlijnpen/hanger wat wel makkelijk was om het wiel zonder veel moeite te positioneren.
- Momentsleutel met doppen met kunststofbescherming want wou zeker de velgen niet beschadigen

Heb binnen in mijn garage op een vlakke ondergrond de wissel gedaan. Gewoon opgekrikt tot het wiel net los was van de grond. Dan in het onderste gat de uitlijnpen gestopt en het andere wiel kon ik dan zonder veel moeite makkelijk positioneren - hoefde niet echt iets te tillen omdat hij niet hoog opgekrikt is.

Mocht de krik ineens loslaten denk ik trouwens niet dat dit iets zou beschadigen aangezien hij toch redelijk stevig op de 3 andere wielen staat en hij ook niet hoog opgekrikt was.

De eerste wissel heeft me een uur gekost maar dat was met wat zoeken hoe de nieuwe krik, pad, uitlijnpen en momentsleutel werkten. Ik heb ook ineens mijn rode remklauwen gepoetst :-) Zal volgende keer wel vlotter gaan.

Wat de luchtvering betreft heb ik er ook geen last van gehad. Had ergens gelezen om te zorgen dat de auto best rijklaar is en je de sleutel in de auto laat liggen. Maar ergens anders las ik dan net het omgekeerde om de auto afgesloten te laten staan.
Hij maakte wel eens wat geluid op bepaald moment maar niet dat hij actief iets begon te verhogen of verlagen.

Ik had nieuwe winterwielen met nieuwe TPMS sensoren. Na de wissel heb ik wat rondgereden in het dorp maar werd de procedure van bandherkenning een paar keer gestopt op 70-80%. Dan was het wel goed maar de komende 2 dagen nog 2 keer de melding "banden niet herkend" gekregen.
Maar is vanzelf goed gekomen. Blijkbaar kan dat voorvallen met nieuwe TPMS sensoren dat ze nog niet goed wakker zijn.

Conclusie: het ging vlot en laat het je dus niet afschrikken maar zorg wel voor een goede krik en krikpad.

Groeten,
Nick

[man-o-script]

wimpie schreef op donderdag 29 januari 2026 @ 15:55:
[...]

Thanks. Kan je hiermee (bimmercode + ENET) lange change assist op de pre-facelift i4 OS8.0 aanzetten?

Dat lijkt me wel, maar zelf niet gedaan aangezien ik 8.5 heb.

[Timmy269]

De auto die in het I4 scherm staat, is dat te personaliseren naar de auto die je bezit met de correcte velgen en opties kleur, bumpers, ....

[DonJunior]

Timmy269 schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 14:14:
De auto die in het I4 scherm staat, is dat te personaliseren naar de auto die je bezit met de correcte velgen en opties kleur, bumpers, ....

Op de Duitse kentekenplaat na, klopt ie bij mij wel perfect (zelfde velgen, zelfde kleur, zelfde opties) (m.u.v details die ik zelf achteraf heb toegevoegd natuurlijk)

[Quiller]

@Timmy269 Ook bij mij is deze perfect correct weergegeven volgens de aangekochte opties ... Dit geeft mij wel het vermoeden dat het 'ergens' moet aan te passen zijn (iemand weet van met bimmercode bv?)

[man-o-script]

Kan niet volledig met bimmercode, maar wel met andere software. Mocht het niet matchen kun je het ook gewoon door de dealer laten doen. Maar niet alles is mogelijk voor zover ik weet. Zo heb ik in de app wel de juiste velgen en in iDrive niet.
En nadat de dealer een fout had gemaakt was ik in m’n X3 ineens een 5 serie…

[JesseB7]

Auto is bijna 2 jaar oud en heeft de eerste beurt nodig in April..

Ik zie dat ik de service inclusive optie voor 5 jaar kan kopen voor 700 euro. Iemand enig idee wat een beurt kost en of dit aanbod interessant is?

[pl0xs]

Timmy269 schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 14:14:
De auto die in het I4 scherm staat, is dat te personaliseren naar de auto die je bezit met de correcte velgen en opties kleur, bumpers, ....

Niet zelf geprobeerd: https://www.i4talk.com/th...ires-in-the-bmw-app.9705/

[gekke-gerrit]

JesseB7 schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 09:18:
Auto is bijna 2 jaar oud en heeft de eerste beurt nodig in April..

Ik zie dat ik de service inclusive optie voor 5 jaar kan kopen voor 700 euro. Iemand enig idee wat een beurt kost en of dit aanbod interessant is?

elke 2 jaar heb je onderhoud.

Als je 4 jaar kiest. kan je
- nu onder houd doen
- over 2 jaar
- over 4 jaar (net voordat het afloopt)

Het '5e' jaar heb je niets aan tenzij je weer voor 1, 3 of 5 jaar verlengt denk ik

Dan is het wel voordeliger dan los onderhoud. Mijn onderhoudsbeurt was 346 euro. waarvan 29,64 euro voor het vervangen van mijn sleutelbatterij

[ Voor 5% gewijzigd door gekke-gerrit op 04-02-2026 10:44 ]

[Quiller]

gekke-gerrit schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 10:43:
[...]


elke 2 jaar heb je onderhoud.

Als je 4 jaar kiest. kan je
- nu onder houd doen
- over 2 jaar
- over 4 jaar (net voordat het afloopt)

Het '5e' jaar heb je niets aan tenzij je weer voor 1, 3 of 5 jaar verlengt denk ik

Dan is het wel voordeliger dan los onderhoud. Mijn onderhoudsbeurt was 346 euro. waarvan 29,64 euro voor het vervangen van mijn sleutelbatterij

Toch wel opvallend : anderhalf jaar geleden was mijn eerste onderhoud (edrive40) minder dan 250 (inclusief de bandenwissel zat ik nog een heel stuk onder de 300). -- Ik lees van mensen op allerlei plaatsen dat er zelfs garages zijn die 800 durven vragen voor onderhoud i4... Kortom : heeft BMW geen standaardtarieven???? -- België btw

[Scientific]

Quiller schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 10:50:
[...]


Toch wel opvallend : anderhalf jaar geleden was mijn eerste onderhoud (edrive40) minder dan 250 (inclusief de bandenwissel zat ik nog een heel stuk onder de 300). -- Ik lees van mensen op allerlei plaatsen dat er zelfs garages zijn die 800 durven vragen voor onderhoud i4... Kortom : heeft BMW geen standaardtarieven???? -- België btw

Ik betaalde in mei 2025 322€ voor het eerste onderhoud na 2 jaar (België).

[dencoupe]

gekke-gerrit schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 10:43:
[...]


elke 2 jaar heb je onderhoud.

Als je 4 jaar kiest. kan je
- nu onder houd doen
- over 2 jaar
- over 4 jaar (net voordat het afloopt)

Het '5e' jaar heb je niets aan tenzij je weer voor 1, 3 of 5 jaar verlengt denk ik

Dan is het wel voordeliger dan los onderhoud. Mijn onderhoudsbeurt was 346 euro. waarvan 29,64 euro voor het vervangen van mijn sleutelbatterij

Normaal gesproken gebeurd er bij de standaard beurt niet zo heel veel. Interieurfilter, remolie en de software wordt geüpdatet. Dat is het voor nu wel zo'n beetje. Maar mocht het gebeuren dat ze in de beurt extra werkzaamheden gaan stoppen (bv het schoonmaken van de motoren ivm gruis) dan gaat een beurt wel erg duur worden en koop je dat nu af voor een schijntje. Anders zal het niet veel uitmaken of je het los doet of inclusief. Geeft wel een hoop rust als je voor die balie staat en weet dat je weer gewoon de sleutel in je hand gedrukt krijgt ipv een a4-tje met een 3 of 4 cijferig totaal

[ASS-Ware]

dencoupe schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 17:04:
[...]


Normaal gesproken gebeurd er bij de standaard beurt niet zo heel veel. Interieurfilter, remolie en de software wordt geüpdatet. Dat is het voor nu wel zo'n beetje. Maar mocht het gebeuren dat ze in de beurt extra werkzaamheden gaan stoppen (bv het schoonmaken van de motoren ivm gruis) dan gaat een beurt wel erg duur worden en koop je dat nu af voor een schijntje. Anders zal het niet veel uitmaken of je het los doet of inclusief. Geeft wel een hoop rust als je voor die balie staat en weet dat je weer gewoon de sleutel in je hand gedrukt krijgt ipv een a4-tje met een 3 of 4 cijferig totaal

Ik neem aan dat extra werkzaamheden niet afgedekt worden door het onderhoudscontract.
Zelfs ruitensproeiervloeistof valt er niet onder.

[sky_walker]

Goedemiddag,

Nou het is zover, mag een nieuwe leaseauto uitzoeken. Momenteel heb ik een BMW 320E touring. Ik zag al snel in de configurator dat het een EV moet gaan worden, ivm het brandstofvoorschot wat in het leasebudget zit en de huidige brandstofprijzen is een BMW 330E al buiten budget. Auto's zijn weer een stuk duurder geworden in 4 jaar tijd zag ik, en leasebudget is wel wat gestegen maar niet genoeg ;-) Geen probleem, ik wilde zowiezo al wel de overstap maken naar EV deze keer.

Ik wil dus een I4 gaan bestellen, het wordt of een M sport Edition edrive35 in brooklyn grey, 19" velgen, donkere ramen achter, hifi system, trekhaak, en dat is het dan wel zo'n beetje. Of een Pure edition Edrive40, in skyscraper grey of zwart, met 18 of 19" accessoire velgen, trekhaak en dan wat meer ruimte voor de nodige opties zoals HK audio, schuifdak. De pure edition heeft ook donkere ramen, shadowline M hoogglans accenten raamlijsten, en comfort pack inclusief.

Dus of deze brooklyn grey M sport edition met 19" styling 859 (foto bij benadering, geen rode remklauwen):



Of deze, de Pure uitvoering E40 skyscraper grey met 18" styling 853:



of de Pure edition in zwart met 19" styling 859 M jet black:



Ik ga wellicht 1x per jaar op vakantie in europe, tegenwoordig vaker met vliegtuig weg, en mijn woonwerk is binnen 20km en mijn verste zakelijke rit is ca 100-150km enkele reis naar klanten of schiphol.

Ohja we hebben ook nog een sloepje in de haven, met een boottrailer, onder 750kg, daar gaan we ook wel eens mee op pad naar een ander vaargebied achter de auto, maar geen lange afstanden zoals zuid frankrijk.

Ik ga denk voor de emotie boven ratio, en dan heeft mijn voorkeur de M sport edition brooklyn grey, en dan de iets kortere range maar op de koop toenemen. Ik heb momenteel de "gewone" 320E uitvoering, wel met shadowline accenten, maar wil graag een keer de wat dikkere/sportievere look van de M sport edition.

Mijn vragen:

- Mensen hier met (goede) ervaring met een e35 qua range? of goedbedoeld advies altijd welkom, ik weet dat de E35 iets minder snel accelereert en iets minder snel laadt tov de E40 maar dat is voor mij geen probleem.

- Ik kan kiezen tussen all season banden, of zomer/winterbanden wissel. Ik heb wel eens gehoord dat zomer/winterbanden beter is voor bereik van een BMW i4 qua efficiency tov all season. iemand ervaring ?

bedankt voor jullie reacties, ik hoop spoedig te gaan bestellen ;-)

grt skywalker

[ Voor 3% gewijzigd door sky_walker op 07-02-2026 13:08 ]

[DonJunior]

sky_walker schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 13:04:
Goedemiddag,

Nou het is zover, mag een nieuwe leaseauto uitzoeken. Momenteel heb ik een BMW 320E touring. Ik zag al snel in de configurator dat het een EV moet gaan worden, ivm het brandstofvoorschot wat in het leasebudget zit en de huidige brandstofprijzen is een BMW 330E al buiten budget. Auto's zijn weer een stuk duurder geworden in 4 jaar tijd zag ik, en leasebudget is wel wat gestegen maar niet genoeg ;-) Geen probleem, ik wilde zowiezo al wel de overstap maken naar EV deze keer.

Ik wil dus een I4 gaan bestellen, het wordt of een M sport Edition edrive35 in brooklyn grey, 19" velgen, donkere ramen achter, hifi system, trekhaak, en dat is het dan wel zo'n beetje. Of een Pure edition Edrive40, in skyscraper grey of zwart, met 18 of 19" accessoire velgen, trekhaak en dan wat meer ruimte voor de nodige opties zoals HK audio, schuifdak. De pure edition heeft ook donkere ramen, shadowline M hoogglans accenten raamlijsten, en comfort pack inclusief.

Dus of deze brooklyn grey M sport edition met 19" styling 859 (foto bij benadering, geen rode remklauwen):

[Afbeelding]

Of deze, de Pure uitvoering E40 skyscraper grey met 18" styling 853:

[Afbeelding]

of de Pure edition in zwart met 19" styling 859 M jet black:

[Afbeelding]

Ik ga wellicht 1x per jaar op vakantie in europe, tegenwoordig vaker met vliegtuig weg, en mijn woonwerk is binnen 20km en mijn verste zakelijke rit is ca 100-150km enkele reis naar klanten of schiphol.

Ohja we hebben ook nog een sloepje in de haven, met een boottrailer, onder 750kg, daar gaan we ook wel eens mee op pad naar een ander vaargebied achter de auto, maar geen lange afstanden zoals zuid frankrijk.

Ik ga denk voor de emotie boven ratio, en dan heeft mijn voorkeur de M sport edition brooklyn grey, en dan de iets kortere range maar op de koop toenemen. Ik heb momenteel de "gewone" 320E uitvoering, wel met shadowline accenten, maar wil graag een keer de wat dikkere/sportievere look van de M sport edition.

Mijn vragen:

- Mensen hier met (goede) ervaring met een e35 qua range? of goedbedoeld advies altijd welkom, ik weet dat de E35 iets minder snel accelereert en iets minder snel laadt tov de E40 maar dat is voor mij geen probleem.

- Ik kan kiezen tussen all season banden, of zomer/winterbanden wissel. Ik heb wel eens gehoord dat zomer/winterbanden beter is voor bereik van een BMW i4 qua efficiency tov all season. iemand ervaring ?

bedankt voor jullie reacties, ik hoop spoedig te gaan bestellen ;-)

grt skywalker

Qua range heb ik juist de E40 gekozen. Wel zomer- en winterbanden.
Zwart en grijs zijn trouwens geen kleuren, wit ook niet. Of mag je niks qua kleur kiezen van de baas?


Ow en ⬇️

[sky_walker]

DonJunior schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 13:26:
[...]

Qua range heb ik juist de E40 gekozen. Wel zomer- en winterbanden.
Zwart en grijs zijn trouwens geen kleuren, wit ook niet. Of mag je niks qua kleur kiezen van de baas?


Ow en ⬇️

Dank, ik mag alle kleuren kiezen die beschikbaar zijn. Ik wil geen witte meer, daar heb ik nu 4,5 jaar naar gekeken. Pure edition kleuren zijn beperkt, enkel cape york green en rood naast grijs/wit/zwart palet. Portimao blue M sport beetje too much voor mij. Welke kleur heb jij ?

[ Voor 9% gewijzigd door sky_walker op 07-02-2026 13:37 ]

[DonJunior]

sky_walker schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 13:35:
[...]


[..] Portimao blue M sport beetje too much voor mij. Welke kleur heb jij ?

Precies die


Nog steeds elke dag een beetje verliefd op ..

[sky_walker]

DonJunior schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 13:52:
[...]

Precies die

[Afbeelding]
Nog steeds elke dag een beetje verliefd op ..

Tja, blijft ook mooi ja. ook zonder donkere achterramen juist wel mooi.

[DonJunior]

sky_walker schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 14:11:
[...]


Tja, blijft ook mooi ja. ook zonder donkere achterramen juist wel mooi.

Normaal, bij mijn vorige auto's, had ik altijd Sonniboys zonwering achter, maar die hebben ze niet op een i4. Dus toch maar, ivm zon voor de kids, achteraf, laten blinderen.

Zojuist trouwens een Brooklyn Grey M50 gezien hier in de wijk.. Dat is toch wel gave kleurstelling met het M uiterlijk.
Qua kleuren kun je het overigens zo gek maken als je wilt, maar dan wordt t snel weer duurder (Individual)

Als ik de gemiddelde parkeersplaats zie tegenwoordig is het maar weinig kleur. Vandaar dat ik altijd wel een leuk kleurtje wil.. (persoonlijke voorkeur natuurlijk)

[sky_walker]

DonJunior schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 14:19:
[...]

Normaal, bij mijn vorige auto's, had ik altijd Sonniboys zonwering achter, maar die hebben ze niet op een i4. Dus toch maar, ivm zon voor de kids, achteraf, laten blinderen.

Zojuist trouwens een Brooklyn Grey M50 gezien hier in de wijk.. Dat is toch wel gave kleurstelling met het M uiterlijk.
Qua kleuren kun je het overigens zo gek maken als je wilt, maar dan wordt t snel weer duurder (Individual)

Als ik de gemiddelde parkeersplaats zie tegenwoordig is het maar weinig kleur. Vandaar dat ik altijd wel een leuk kleurtje wil.. (persoonlijke voorkeur natuurlijk)

ja ik blijf de M sport edition met Brooklyn Grey ook een zeer mooie verschijning vinden, zeker in de zon als de metallic lak tot leven komt. Het lijkt uni lak, maar is wel degelijk metallic. Vandaar dat ik neig naar E35 in deze uitvoering ipv de pure in E40, iedereen heeft het maar over meer en meer range tegenwoordig maar ik vraag me af of dat wel zo belangrijk is, hangt natuurlijk ook weer af van je afstanden etc.....

[DonJunior]

sky_walker schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 14:23:
[...]


ja ik blijf de M sport edition met Brooklyn Grey ook een zeer mooie verschijning vinden, zeker in de zon als de metallic lak tot leven komt. Het lijkt uni lak, maar is wel degelijk metallic. Vandaar dat ik neig naar E35 in deze uitvoering ipv de pure in E40, iedereen heeft het maar over meer en meer range tegenwoordig maar ik vraag me af of dat wel zo belangrijk is, hangt natuurlijk ook weer af van je afstanden etc.....

Ik heb hiervoor een EV gehad (VW ID3) en die haalde krap 300 km. Dat was voor forensen prima. Maar wij hebben meermaals gehad dat ik thuis kwam van het werk en mijn vrouw op visite wilde bij familie of vrienden en dat we dan toch eerst moesten laden.
Tevens kwam die auto met dakkoffer op vakantie trips met moeite nét boven de 200km.
Toch irritant op een gegeven moment. Vandaar de keuze voor een iets grotere accu.

[Zipsop]

sky_walker schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 13:04:
Goedemiddag,

Nou het is zover, mag een nieuwe leaseauto uitzoeken. Momenteel heb ik een BMW 320E touring. Ik zag al snel in de configurator dat het een EV moet gaan worden, ivm het brandstofvoorschot wat in het leasebudget zit en de huidige brandstofprijzen is een BMW 330E al buiten budget. Auto's zijn weer een stuk duurder geworden in 4 jaar tijd zag ik, en leasebudget is wel wat gestegen maar niet genoeg ;-) Geen probleem, ik wilde zowiezo al wel de overstap maken naar EV deze keer.

Ik wil dus een I4 gaan bestellen, het wordt of een M sport Edition edrive35 in brooklyn grey, 19" velgen, donkere ramen achter, hifi system, trekhaak, en dat is het dan wel zo'n beetje. Of een Pure edition Edrive40, in skyscraper grey of zwart, met 18 of 19" accessoire velgen, trekhaak en dan wat meer ruimte voor de nodige opties zoals HK audio, schuifdak. De pure edition heeft ook donkere ramen, shadowline M hoogglans accenten raamlijsten, en comfort pack inclusief.

Dus of deze brooklyn grey M sport edition met 19" styling 859 (foto bij benadering, geen rode remklauwen):

[Afbeelding]

Of deze, de Pure uitvoering E40 skyscraper grey met 18" styling 853:

[Afbeelding]

of de Pure edition in zwart met 19" styling 859 M jet black:

[Afbeelding]

Ik ga wellicht 1x per jaar op vakantie in europe, tegenwoordig vaker met vliegtuig weg, en mijn woonwerk is binnen 20km en mijn verste zakelijke rit is ca 100-150km enkele reis naar klanten of schiphol.

Ohja we hebben ook nog een sloepje in de haven, met een boottrailer, onder 750kg, daar gaan we ook wel eens mee op pad naar een ander vaargebied achter de auto, maar geen lange afstanden zoals zuid frankrijk.

Ik ga denk voor de emotie boven ratio, en dan heeft mijn voorkeur de M sport edition brooklyn grey, en dan de iets kortere range maar op de koop toenemen. Ik heb momenteel de "gewone" 320E uitvoering, wel met shadowline accenten, maar wil graag een keer de wat dikkere/sportievere look van de M sport edition.

Mijn vragen:

- Mensen hier met (goede) ervaring met een e35 qua range? of goedbedoeld advies altijd welkom, ik weet dat de E35 iets minder snel accelereert en iets minder snel laadt tov de E40 maar dat is voor mij geen probleem.

- Ik kan kiezen tussen all season banden, of zomer/winterbanden wissel. Ik heb wel eens gehoord dat zomer/winterbanden beter is voor bereik van een BMW i4 qua efficiency tov all season. iemand ervaring ?

bedankt voor jullie reacties, ik hoop spoedig te gaan bestellen ;-)

grt skywalker

Heb je al een eigen laadpaal? Of moet je publiek laden in de wijk? In het eerste geval, E35 prima optie.
Tweede geval zal ik toch eerder de E40 overwegen afhankelijk van de drukte in de wijk en wat er nog aan gaat komen als de pseudo-eindheffing echt doorgezet gaat worden volgend jaar. Heb je net wat meer marge als je toch een paar langere ritten hebt.

Let er voor de banden wel mee op dat de BMW dealers geen garantie werk uitvoeren aan het onderstel bij all seasons. Er moeten de BMW OEM banden onder zitten willen ze daar werk voor uitvoeren. En dat zijn alleen de zomer en winter opties.

[sky_walker]

Zipsop schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 21:24:
[...]


Heb je al een eigen laadpaal? Of moet je publiek laden in de wijk? In het eerste geval, E35 prima optie.
Tweede geval zal ik toch eerder de E40 overwegen afhankelijk van de drukte in de wijk en wat er nog aan gaat komen als de pseudo-eindheffing echt doorgezet gaat worden volgend jaar. Heb je net wat meer marge als je toch een paar langere ritten hebt.

Let er voor de banden wel mee op dat de BMW dealers geen garantie werk uitvoeren aan het onderstel bij all seasons. Er moeten de BMW OEM banden onder zitten willen ze daar werk voor uitvoeren. En dat zijn alleen de zomer en winter opties.

Dankjewel, handig om te weten. ik zal wss inderdaad voor zomer en winterwielen gaan, ik kan kiezen in de lease, scheelt maar eur 5 per maand ongeveer.

Ik heb een laadpaal op de oprit, dus ik kan altijd thuis laden, en op werk ook voldoende laadpalen (300). Ik krijg nog wel een nieuwe laadpaal voor een EV, heb nu enkel een oude 4kwh voor de plugin hybride.

[Quiller]

sky_walker schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 22:05:
[...]


Dankjewel, handig om te weten. ik zal wss inderdaad voor zomer en winterwielen gaan, ik kan kiezen in de lease, scheelt maar eur 5 per maand ongeveer.

Ik heb een laadpaal op de oprit, dus ik kan altijd thuis laden, en op werk ook voldoende laadpalen (300). Ik krijg nog wel een nieuwe laadpaal voor een EV, heb nu enkel een oude 4kwh voor de plugin hybride.

Wat je ook kan doen (als beide op velg staan (wat altijd aan te raden valt)) is voor de winterwielen een inch kleiner dan de zomerwielen te nemen... Scheelt je weer net wat extra range in de winter... (naargelang welke velgen is dit wat meer of niet -- zo kan je eventueel voor de zomerwielen de velg nemen die je het mooist vind zonder op de range te letten )

[sky_walker]

Quiller schreef op zondag 8 februari 2026 @ 11:35:
[...]


Wat je ook kan doen (als beide op velg staan (wat altijd aan te raden valt)) is voor de winterwielen een inch kleiner dan de zomerwielen te nemen... Scheelt je weer net wat extra range in de winter... (naargelang welke velgen is dit wat meer of niet -- zo kan je eventueel voor de zomerwielen de velg nemen die je het mooist vind zonder op de range te letten )

goede tip, de Leasemaatschappij hanteert echter of all seasons, of winter/zomerbanden op dezelfde velg.

[sky_walker]

Ik heb inmiddels nog een keer in de leasemaatschappij configurator gekeken, ik kan toch ook de i4 M sport edition edrive40 kiezen, met 19" LM, hifi systeem en trekhaak. In brooklyn grey metallic (of toch portimao blue ), dan kom ik nog net uit qua budget op 1 euro na. Goedkoop is het niet, catalogusprijs ruim 69k, maar dan heb ik wel alles wat ik eigenlijk wil. extra range en M sport edition met 19", dus ik denk dat dat hem wordt, nog even naar de maandelijkse uitgaven kijken en thuis overleggen :-).

Bedankt voor de adviezen zover.

[JeeHoo]

sky_walker schreef op zondag 8 februari 2026 @ 13:56:
Ik heb inmiddels nog een keer in de leasemaatschappij configurator gekeken, ik kan toch ook de i4 M sport edition edrive40 kiezen, met 19" LM, hifi systeem en trekhaak. In brooklyn grey metallic (of toch portimao blue ), dan kom ik nog net uit qua budget op 1 euro na. Goedkoop is het niet, catalogusprijs ruim 69k, maar dan heb ik wel alles wat ik eigenlijk wil. extra range en M sport edition met 19", dus ik denk dat dat hem wordt, nog even naar de maandelijkse uitgaven kijken en thuis overleggen :-).

Bedankt voor de adviezen zover.

[Afbeelding]

Gave auto zo hoor.
Bedoel je met Hifi-systeem de Harman-Kardon optie? (Ik denk dat je die, als je van een beetje goede geluidskwaliteit houdt, bij de i4 zeker moet overwegen - heb vaak gehoord/gelezen dat de standaard optie(s) niet echt geweldig zijn)

We hebben zelf de "40" met M-pakket in Dravit Grau. Naast dat ik die kleur persoonlijk heel mooi vind, vooral de "goudsnippers" die hem, afhankelijk van het licht iedere keer net anders doet kleuren, is voor mij ook een hele prettige bijkomstigheid van deze kleur-optie dat de achterbumper volledig in dezelfde kleur meegespoten is (vind persoonlijk die zwarte accenten op de hoeken van de achterbumper niet zo mooi).

Wat range betreft (mijn woon-werk is ook zo'n 20km enkele reis) geen enkel probleem (helemaal niet met een eigen laadpaal aan huis). Ondertussen ook al twee vakanties naar Italië and Slovenië/Kroatië er mee gedaan zonder problemen. Gewoon een fantastische auto.

Veel plezier ermee gewenst alvast.

[BMWi4]

Goedemiddag,

Door ijskrabber de volgende krasjes gekregen op het vlak tussen de ramen van bestuurdersraam en raam war erachter zit (zie foto). Weet iemand met welk middel je dat het beste kan behandelen?

[Fab1Man]

sky_walker schreef op zondag 8 februari 2026 @ 13:56:
Ik heb inmiddels nog een keer in de leasemaatschappij configurator gekeken, ik kan toch ook de i4 M sport edition edrive40 kiezen, met 19" LM, hifi systeem en trekhaak. In brooklyn grey metallic (of toch portimao blue ), dan kom ik nog net uit qua budget op 1 euro na. Goedkoop is het niet, catalogusprijs ruim 69k, maar dan heb ik wel alles wat ik eigenlijk wil. extra range en M sport edition met 19", dus ik denk dat dat hem wordt, nog even naar de maandelijkse uitgaven kijken en thuis overleggen :-).

Bedankt voor de adviezen zover.

[Afbeelding]

Wat je ook kunt doen is kijken of je bij een BMW dealer er eentje weet te vinden die jong gebruikt is en geïmporteerd wordt.

Zo heb ik een eDrive40 M Sport, 19”, HUD, Hifi in het zwart weten te vinden die op kenteken voor 61k gezet is.

[Quiller]

BMWi4 schreef op zondag 8 februari 2026 @ 15:34:
Goedemiddag,

Door ijskrabber de volgende krasjes gekregen op het vlak tussen de ramen van bestuurdersraam en raam war erachter zit (zie foto). Weet iemand met welk middel je dat het beste kan behandelen?[Afbeelding]

Voor je zelf gaat knoeien ga eens langs bij de dealer Ik had (door lek in parking) op mijn voorruit 'plekken' ... Die hebben ze er uitgepolierd (heb zelfs niets moeten betalen met de woorden : 'mijnheer dat is service') -- natuurlijk is niet elke garage even goed

[man-o-script]

M50 op de (rokende) rollenbank:
YouTube: BMW i4 M50 (2022) - Op de rollenbank

[sky_walker]

JeeHoo schreef op zondag 8 februari 2026 @ 15:26:
[...]

Gave auto zo hoor.
Bedoel je met Hifi-systeem de Harman-Kardon optie? (Ik denk dat je die, als je van een beetje goede geluidskwaliteit houdt, bij de i4 zeker moet overwegen - heb vaak gehoord/gelezen dat de standaard optie(s) niet echt geweldig zijn)

We hebben zelf de "40" met M-pakket in Dravit Grau. Naast dat ik die kleur persoonlijk heel mooi vind, vooral de "goudsnippers" die hem, afhankelijk van het licht iedere keer net anders doet kleuren, is voor mij ook een hele prettige bijkomstigheid van deze kleur-optie dat de achterbumper volledig in dezelfde kleur meegespoten is (vind persoonlijk die zwarte accenten op de hoeken van de achterbumper niet zo mooi).

Wat range betreft (mijn woon-werk is ook zo'n 20km enkele reis) geen enkel probleem (helemaal niet met een eigen laadpaal aan huis). Ondertussen ook al twee vakanties naar Italië and Slovenië/Kroatië er mee gedaan zonder problemen. Gewoon een fantastische auto.

Veel plezier ermee gewenst alvast.

Merci. Ik heb nu HiFi sound systeem in mijn 320E, voldoet. Als ik HK Audio wil kiezen moet ik de trekhaak laten gaan en achter laten monteren. Kan ook, maar liever in de lease anders moet ik daarvoor ook weer euro 1100 aftikken. Het houdt ergens op

Mooie kleur inderdaad David grau, laatst op youtube gezien met de nieuwe review van Werner over de i4 e40 2026:

https://www.youtube.com/watch?v=q7YM7u3NlqI&t=126s

Helaas in de M sport edition is Davit Grau weer een meerprijs van EUR 1995, net als Tanzanite metallic, ook heel mooie kleur met paarse gloed soms. Brooklyn grey, skyscraper grey, sapphire black, Portimao blue, cape york green en Fire rot mettallic zitten in de prijs. Dus ik ga maar voor Brooklyn grey, dat vind ik mooie kleur, alternatief portimao blue, maar mss net iets too much voor me, en ook als zakelijke auto......

Grt skywalker

[voodoo077]

sky_walker schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 13:35:
[...]


Dank, ik mag alle kleuren kiezen die beschikbaar zijn. Ik wil geen witte meer, daar heb ik nu 4,5 jaar naar gekeken. Pure edition kleuren zijn beperkt, enkel cape york green en rood naast grijs/wit/zwart palet. Portimao blue M sport beetje too much voor mij. Welke kleur heb jij ?

Over die kleuren. Ik zou van degene die jij voorgesteld hebt, voor zwart gaan ALS je dan ook de grille meepakt in zwart zodat het afgrijselijke chroom weg is.
Maar veel belangrijker, maak niet de fout van raad te vragen aan anderen ... heb ik ook eens gedaan en dan krijg je raad van die waarom absoluut wel die kleur en de volgende waarom net niet. Er is maar één iemand die weet wat het beste is en dat ben JIJ!
Ga gewoon voor de kleur waar je een beetje "verliefd" op bent.
Succes!

[sky_walker]

voodoo077 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 08:35:
[...]

Over die kleuren. Ik zou van degene die jij voorgesteld hebt, voor zwart gaan ALS je dan ook de grille meepakt in zwart zodat het afgrijselijke chroom weg is.
Maar veel belangrijker, maak niet de fout van raad te vragen aan anderen ... heb ik ook eens gedaan en dan krijg je raad van die waarom absoluut wel die kleur en de volgende waarom net niet. Er is maar één iemand die weet wat het beste is en dat ben JIJ!
Ga gewoon voor de kleur waar je een beetje "verliefd" op bent.
Succes!

Dank voor je advies, inderdaad de kleur kies ik helemaal zelf uit, zal er verder niet om vragen hier :-)

[DonJunior]

voodoo077 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 08:35:
[...]
Over die kleuren. Ik zou van degene die jij voorgesteld hebt, voor zwart gaan ALS je dan ook de grille meepakt in zwart zodat het afgrijselijke chroom weg is.
Maar veel belangrijker, maak niet de fout van raad te vragen aan anderen ... heb ik ook eens gedaan en dan krijg je raad van die waarom absoluut wel die kleur en de volgende waarom net niet. Er is maar één iemand die weet wat het beste is en dat ben JIJ!
Ga gewoon voor de kleur waar je een beetje "verliefd" op bent.
Succes!

offtopic:
De ironie in deze reactie...

[voodoo077]

DonJunior schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 09:58:
[...]

offtopic:
De ironie in deze reactie...

was totaal niet ironisch bedoeld maar enkel als goede raad. Uit eigen ervaring, beter gewoon je eigen ding dan wel raad opvolgen van anderen en erna spijt hebben over een keuze als kleur.
Over opties etc. vragen hebben en graag raad meer dan ok.

[poing]

voodoo077 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 08:35:
[...]
Over die kleuren. Ik zou van degene die jij voorgesteld hebt, voor zwart gaan ALS je dan ook de grille meepakt in zwart zodat het afgrijselijke chroom weg is.

Ik zou juist niet meer voor zwart gaan
De enige mooie kleur in het lijstje je is Brooklyn Grau .

Grapje eh! Ik wou geen zwarte meer omdat je de auto meer moet kuisen, dat blijkt echer bij Brooklyn Grau ook het geval te zijn. De tegenliggers op de smalle wegen gaan wel opzij omdat je met een blinkende sportwagen af komt. Dat deden ze met men blauwe trouing niet.

[subsonik]

Brooklyn grau is juist heel onderhoudsvriendelijk. Zelfs als dat vuil is, blijf je nog de mooie contrasten tussen de zwarte accenten en het brooklyn grau zien (toch bij de M-Sport uitvoering). Het blinkt dan natuurlijk niet meer, maar het ziet er in ongewassen toestand naar mijn mening zoveel beter uit dan een volledig zwarte i4. Het WOW-effect na een wasbeurtje is wel minder

[Timmy269]

Deze week kan ik mijn Edrive40 halen. Ben nog wel beetje aan het kijken omdat er geen reservewiel in zit, bijna bij geen enkele nieuwe auto meer, ik toch niet best een 12 luchtcompressor of zo in de wagen kan leggen om de band even bij te pompen moest er geen scheur in zitten om zo toch nog thuis of garage te geraken ipv de takeldienst te bellen. Ik ben geen fan dat mijn auto gesleept moet worden.
Suggesties?

[ASS-Ware]

Timmy269 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 15:17:
Deze week kan ik mijn Edrive40 halen. Ben nog wel beetje aan het kijken omdat er geen reservewiel in zit, bijna bij geen enkele nieuwe auto meer, ik toch niet best een 12 luchtcompressor of zo in de wagen kan leggen om de band even bij te pompen moest er geen scheur in zitten om zo toch nog thuis of garage te geraken ipv de takeldienst te bellen. Ik ben geen fan dat mijn auto gesleept moet worden.
Suggesties?

Ik heb die optie meebesteld, een bandenreparatieset, 53 euro.
Volgens mij zit daar ook een pompje bij.
Wellicht ook los te koop.
Optie was toen S02VC.

[B1OO]

ASS-Ware schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 16:00:
[...]

Ik heb die optie meebesteld, een bandenreparatieset, 53 euro.
Volgens mij zit daar ook een pompje bij.
Wellicht ook los te koop.
Optie was toen S02VC.

Let wel op dat wanneer je de pomp met dat spul gebruikt dat je band daarna eigenlijk moet worden vervangen. De coating die dan aan de binnenkant van de band wordt gespoten wordt onevenredig verdeeld en geeft vibratie bij het rijden. Sleepje en een prop laten zetten is dan een betere optie.

[ASS-Ware]

B1OO schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 16:08:
[...]


Let wel op dat wanneer je de pomp met dat spul gebruikt dat je band daarna eigenlijk moet worden vervangen. De coating die dan aan de binnenkant van de band wordt gespoten wordt onevenredig verdeeld en geeft vibratie bij het rijden. Sleepje en een prop laten zetten is dan een betere optie.

Dan wordt het een takel ipv een sleep, zover ik weet mag je een EV niet slepen.

[DonJunior]

Timmy269 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 15:17:
Deze week kan ik mijn Edrive40 halen. Ben nog wel beetje aan het kijken omdat er geen reservewiel in zit, bijna bij geen enkele nieuwe auto meer, ik toch niet best een 12 luchtcompressor of zo in de wagen kan leggen om de band even bij te pompen moest er geen scheur in zitten om zo toch nog thuis of garage te geraken ipv de takeldienst te bellen. Ik ben geen fan dat mijn auto gesleept moet worden.
Suggesties?

Mag inderdaad sowieso niet gesleept worden.. Kijk bij aflevering even of dat er al een noodpomp bij zit. Was bij mij namelijk wel het geval (had ik niet bewust besteld) maar de verkoper drukte mij inderdaad op t hart dat het een eenmalige actie is omdat naast lucht er ook een soort schuim in de band wordt gespoten om eventuele kleine gaten te dichten.

[Zipsop]

In Nederland niet echt een issue, hoofdwegennet gratis berging via RWS of de Provincie en daarbuiten mag de BMW pechhulp (ANWB) lekker gaan rommelen met een prop. Maar gelukkig nog nooit last van gehad. Ook in de vloot al een paar jaar geen lekke banden meer gehad.

[Timmy269]

kan er bv 1 smarphone gekoppeld worden om Waze, mobiel bellen, ... .... te gebruiken en tegelijkertijd een andere smartphone om muziek te streamen?

ik heb een duitse import auto met volgende
S801 German version
S851 Language version German
S879 On-board literature, German

Kan dit gemakkelijk omgezet worden naar nederlands (Belgie) of kan ik dit zelf doen via het menu in de auto?

[ Voor 45% gewijzigd door Timmy269 op 11-02-2026 10:58 ]

[kingmenno]

Timmy269 schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 10:30:
kan er bv 1 smarphone gekoppeld worden om Waze, mobiel bellen, ... .... te gebruiken en tegelijkertijd een andere smartphone om muziek te streamen?

ik heb een duitse import auto met volgende
S801 German version
S851 Language version German
S879 On-board literature, German

Kan dit gemakkelijk omgezet worden naar nederlands (Belgie) of kan ik dit zelf doen via het menu in de auto?

ik rij vaak met mijn vrouw, beide connected... 1 telefoon via carplay en andere zonder... anders wil de prio van toestel nog wel eens niet lekker gaan... dus of het kan, weet ik niet? volgens mij is maar 1 telefoon met carplay verbonden.

wat wel kan; spotify in bmw idrive maakt gebruik van de bmw simkaart. dus die streamt je muziek. (de eerste 3 jaar) en doet je telefoon waze via carplay....

[ASS-Ware]

Timmy269 schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 10:30:
kan er bv 1 smarphone gekoppeld worden om Waze, mobiel bellen, ... .... te gebruiken en tegelijkertijd een andere smartphone om muziek te streamen?

ik heb een duitse import auto met volgende
S801 German version
S851 Language version German
S879 On-board literature, German

Kan dit gemakkelijk omgezet worden naar nederlands (Belgie) of kan ik dit zelf doen via het menu in de auto?

Met iPhones kan dat, 1 via Apple CarPlay en de ander via BlueTooth verbonden.
CarPlay voor navigatie en bij de audiosource kiezen voor de BlueTooth iPhone.
Doen wij vaak zat.

[Timmy269]

Thx voor de info.
Als ik mijn tweedehands I4 ga halen moeten ik 2 sleutels krijgen + key card;
De auto is uitgerust met comfort acces dus denk ik dat de vorige eigenaar de auto ook kon openen met zijn smartphone als hij dat geinstalleerd had of kon hij ook zien waar de auto stond denk ik.
Hoe kan ik zien of alles, zoals deze toegang, ... van de vorige eigenaar gewist is uit de auto zodat hij er geen toegang meer toe heeft via zijn smartphone en dergelijke?

[DonJunior]

Timmy269 schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 12:17:
Thx voor de info.
Als ik mijn tweedehands I4 ga halen moeten ik 2 sleutels krijgen + key card;
De auto is uitgerust met comfort acces dus denk ik dat de vorige eigenaar de auto ook kon openen met zijn smartphone als hij dat geinstalleerd had of kon hij ook zien waar de auto stond denk ik.
Hoe kan ik zien of alles, zoals deze toegang, ... van de vorige eigenaar gewist is uit de auto zodat hij er geen toegang meer toe heeft via zijn smartphone en dergelijke?

Multimedia in de auto terugzetten naar fabrieksinstellingen. Toen ik dat deed met mn vorige auto kon ik middels de app nergens meer bij.

De activering van de sleutelkaart kun je in de auto ook 'resetten'

[eikrur]

Timmy269 schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 10:30:
kan er bv 1 smarphone gekoppeld worden om Waze, mobiel bellen, ... .... te gebruiken en tegelijkertijd een andere smartphone om muziek te streamen?

ik heb een duitse import auto met volgende
S801 German version
S851 Language version German
S879 On-board literature, German

Kan dit gemakkelijk omgezet worden naar nederlands (Belgie) of kan ik dit zelf doen via het menu in de auto?

S801 en S851 kan je heel makkelijk omzetten in de iDrive, (icm met adaptive cruise control krijg je dan alleen iedere keer een rare regio melding waar ik nog eens mee naar de dealer moet om te kijken of die er uit kan) en S879 zal wel in duits blijven

[sdk1985]

B1OO schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 16:08:
[...]


Let wel op dat wanneer je de pomp met dat spul gebruikt dat je band daarna eigenlijk moet worden vervangen. De coating die dan aan de binnenkant van de band wordt gespoten wordt onevenredig verdeeld en geeft vibratie bij het rijden. Sleepje en een prop laten zetten is dan een betere optie.

Dat maakt zo ver ik weet geen verschil. De prop is tegenwoordig niet toegestaan als permanente oplossing. Vooral verzekeringstechnisch een risico wanneer je een klapband zou krijgen. Met andere woorden, stel je krijgt een klapband en je raakt de macht over het stuur kwijt en komt tegen mijn auto aan dan kan dat best in de papieren lopen.

[dencoupe]

BMWi4 schreef op zondag 8 februari 2026 @ 15:34:
Goedemiddag,

Door ijskrabber de volgende krasjes gekregen op het vlak tussen de ramen van bestuurdersraam en raam war erachter zit (zie foto). Weet iemand met welk middel je dat het beste kan behandelen?[Afbeelding]

Denk dat je hiermee naar een goede detailer moet gaan. Denk overigens dat de kans dat je dit nog eruit polijst nihil is. Ziet eruit als erg diep. Als dat is, dan gewoon die lijst vervangen en meteen in de ppf laten zetten, dan blijven ze mooi

[Timmy269]

eikrur schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 14:39:
[...]

S801 en S851 kan je heel makkelijk omzetten in de iDrive, (icm met adaptive cruise control krijg je dan alleen iedere keer een rare regio melding waar ik nog eens mee naar de dealer moet om te kijken of die er uit kan) en S879 zal wel in duits blijven

ik ga hem zaterdag halen en de auto heeft nu gewoon cruise control met remfunctie die ik als ik hem in mijn bezit heb ga upgraden naar adaptive cruise control. Dus dat zal dan een probleem geven als ik die ACC gebruik.
wat houd die code S879 onboard literature in? Wil dit zeggen dat ik de commando's in duits moet zeggen of zo?

[dencoupe]

niet gewoon zeggen, in het Duits moet je alles schreeuwen

[Kerberos84]

Timmy269 schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 15:49:
[...]

ik ga hem zaterdag halen en de auto heeft nu gewoon cruise control met remfunctie die ik als ik hem in mijn bezit heb ga upgraden naar adaptive cruise control. Dus dat zal dan een probleem geven als ik die ACC gebruik.
wat houd die code S879 onboard literature in? Wil dit zeggen dat ik de commando's in duits moet zeggen of zo?

Ik denk de boekjes in het handschoenkastje...

[DonJunior]

dencoupe schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 16:08:
niet gewoon zeggen, in het Duits moet je alles schreeuwen

[subsonik]

Morgen mijn eerste onderhoudsbeurt. Zijn hier mede-tweakers met een frunk-kit, zo ja, laat je die zitten voor een beurtje bij de merkdealer? De wagen is nog onder garantie, ik wil liever geen gedoe, maar zie er wel tegenop om het ding te demonteren. Mocht zich ooit een garantiegeval voordoen zou ik 'm er wel uit halen, maar voor een standaard beurtje?

[Timmy269]

De taal zou aangepast zijn in Nederlands en de handleiding zou ook digitaal in het Nederlands zijn in de auto. Wil het nu zeggen dat de spraakherkeinning in Nederlands werkt of moet daarvoor nog iets aangepast worden? Had nl ergens iets gelezen dat er een bericht naar bmw duitsland moest gedaan worden om de identiteit waarmee de auto 'geboren' is te veranderen naar belgie. Was wel een bericht van 2013.

[rolelael]

Timmy269 schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 12:17:
Thx voor de info.
Als ik mijn tweedehands I4 ga halen moeten ik 2 sleutels krijgen + key card;
De auto is uitgerust met comfort acces dus denk ik dat de vorige eigenaar de auto ook kon openen met zijn smartphone als hij dat geinstalleerd had of kon hij ook zien waar de auto stond denk ik.
Hoe kan ik zien of alles, zoals deze toegang, ... van de vorige eigenaar gewist is uit de auto zodat hij er geen toegang meer toe heeft via zijn smartphone en dergelijke?

Je moet gewoon zorgen dat de hoofdgebruiker gewist is. Van zodra de hoofdgebruiker verwijderd wordt, krijgt de 'vorige' eigenaar ook mailtjes dat hij is verwijderd en is de bmw ook uit zijn app. Je moet dan zien, en best even ter plaatse doen. Dat je jezelf als hoofdgebuiker toevoegd ( tip : maak al een bmw profiel aan op voorhand , en zorg dat de app al installed is en ingelogd ) .
Kijk ook even , want dat weet ik niet.. of er nog opnames op de drive recorder ( als hij de optie had ) staan evt.Die worden volgens mij niet mee gewist

[Timmy269]

rolelael schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 06:40:
[...]

Je moet gewoon zorgen dat de hoofdgebruiker gewist is. Van zodra de hoofdgebruiker verwijderd wordt, krijgt de 'vorige' eigenaar ook mailtjes dat hij is verwijderd en is de bmw ook uit zijn app. Je moet dan zien, en best even ter plaatse doen. Dat je jezelf als hoofdgebuiker toevoegd ( tip : maak al een bmw profiel aan op voorhand , en zorg dat de app al installed is en ingelogd ) .
Kijk ook even , want dat weet ik niet.. of er nog opnames op de drive recorder ( als hij de optie had ) staan evt.Die worden volgens mij niet mee gewist

kan de hoofdgebruiker gewoon verwijderd worden via het menu in de auto bij systeem instellingen, reset vehicule data, nog eens reset vehicule data? Hoe kan ik zien dat deze verwijderd is?
Ik heb de "My BMW" app gedownload en ben al gerigistreerd, klaar om de auto toe te voegen als ik hem in mijn bezit heb.

[rolelael]

Als je in de auto zit, dus samen met de 'vorige ' eigenaar, ga je gewoon naar gebruikers. Daar zie je als eerste de hoofdgebruiker staan. Die dus verwijderen en klaar.

[DonJunior]

Timmy269 schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 07:57:
[...]

kan de hoofdgebruiker gewoon verwijderd worden via het menu in de auto bij systeem instellingen, reset vehicule data, nog eens reset vehicule data? Hoe kan ik zien dat deze verwijderd is?
Ik heb de "My BMW" app gedownload en ben al gerigistreerd, klaar om de auto toe te voegen als ik hem in mijn bezit heb.

Een korte zoektoch op internet "hoofdgebruiker verwijderen bmw i4" geeft als resultaat:

Om alle hoofdgebruikers en medegebruikers van het voertuig in uw BMW en in de My BMW App te wissen, reset u het naar de fabrieksinstellingen: Menu apps > "Voertuig" > "Systeeminstellingen" > "Voertuiggegevens resetten" > "Resetten". De hoofdgebruiker en alle betrokken medegebruikers worden per e-mail op de hoogte gebracht van het verwijderen van de BMW ID in het voertuig.

bron: https://www.bmw.be/be/s/a...ssen-2yf3T?language=nl_BE


Soms kan het zo makkelijk zijn..

[Timmy269]

DonJunior schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 08:49:
[...]


Een korte zoektoch op internet "hoofdgebruiker verwijderen bmw i4" geeft als resultaat:

[...]

bron: https://www.bmw.be/be/s/a...ssen-2yf3T?language=nl_BE


Soms kan het zo makkelijk zijn..

Bedankt, want rolelael geeft aan de de vorige eigenaar er moet bij zijn maar dit zal niet het geval zijn aangezien het een import is van duitsland verkocht door BMW-dealer

[Apache4u]

Bij autoweek hebben ze een i4 M50 van ruim 3,5 jaar oud op de rollerbank gezet om eens te kijken naar het aantal PK's. Aangezien ik dezelfde wagen rijd van exact dezelfde leeftijd vond ik het wel interessant. Ik zal de uitkomst niet spoileren, maar die zorgde wel voor een glimlach op mijn gezicht.

[Timmy269]

Heb die aflevering ook gezien in de week, was de moeite en verschieten.
Zouden ze ook eens moeten doen met een edrive40, aangezien ik ook zo een bezit :-)

[Wimo.]

Ik heb een I4 m50 en een Taycan Turbo S. Als ik dit filmpje moet geloven heeft de I4 dus meer vermogen tijdens tussensprints. Vraag me af waar dat in de praktijk dan allemaal blijft

[ Voor 6% gewijzigd door Wimo. op 13-02-2026 12:02 ]

[Quiller]

subsonik schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 22:01:
Morgen mijn eerste onderhoudsbeurt. Zijn hier mede-tweakers met een frunk-kit, zo ja, laat je die zitten voor een beurtje bij de merkdealer? De wagen is nog onder garantie, ik wil liever geen gedoe, maar zie er wel tegenop om het ding te demonteren. Mocht zich ooit een garantiegeval voordoen zou ik 'm er wel uit halen, maar voor een standaard beurtje?

Hangt van je dealer af (of het een klantgerichte is) zou ik zeggen... Voor ik mijn frunk geinstalleerd heb ben ik ermee naar mijn dealer geweest (die ik altijd al als klantgericht beschouwd heb). Hun reactie (samen met de technieker) was : 'Er is niks in de buurt wat enig risico op extra slijtage of dergelijke kan hebben door die frunk. Indien er nadien ergens iets stuk is verwijderen we hem zelf wel mocht iemand van BMW zelf langskomen om te kijken.'

Om maar te zeggen : een goede garage is onbetaalbaar.

[DonJunior]

Wimo. schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 12:02:
Ik heb een I4 m50 en een Taycan Turbo S. Als ik dit filmpje moet geloven heeft de I4 dus meer vermogen tijdens tussensprints. Vraag me af waar dat in de praktijk dan allemaal blijft

Heb nog even zitten vergelijken en op basis van deze cijfers snap ik jouw opmerking..
https://www.autoweek.nl/auto/vergelijk/108400-109030/

Maar vraag me ook af in hoeverre deze rollenbank nu accuraat is met EVs. Ze hebben wel vaker EVs gedaan maar elke keer is het gedoe of zijn de metingen om een vraagteken bij te zetten.
Daar ze de auto in een 'rollenbank' modus moeten zetten ging bij mij ook wel meteen het 'sjoemel' lampje aan.. nets als bij de VW sjoemeldiesels. Waarom zou erbij BMW niet een paar seconden extra vermogen gegeven worden tijdens een 'rollenbank modus' .. of denk ik dan heel negatief??

[rolelael]

Timmy269 schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 11:07:
[...]

Bedankt, want rolelael geeft aan de de vorige eigenaar er moet bij zijn maar dit zal niet het geval zijn aangezien het een import is van duitsland verkocht door BMW-dealer

terugzetten van de fabrieksinstellingen zal prima zijn hoor. ik wou maar aangeven hoe ik t doe ( omdat ik veel met testbirds - beta tests werk en regelmatig mijn profiel moet wissen voor testen )

[Wimo.]

DonJunior schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 13:30:
[...]

Heb nog even zitten vergelijken en op basis van deze cijfers snap ik jouw opmerking..
https://www.autoweek.nl/auto/vergelijk/108400-109030/

Maar vraag me ook af in hoeverre deze rollenbank nu accuraat is met EVs. Ze hebben wel vaker EVs gedaan maar elke keer is het gedoe of zijn de metingen om een vraagteken bij te zetten.
Daar ze de auto in een 'rollenbank' modus moeten zetten ging bij mij ook wel meteen het 'sjoemel' lampje aan.. nets als bij de VW sjoemeldiesels. Waarom zou erbij BMW niet een paar seconden extra vermogen gegeven worden tijdens een 'rollenbank modus' .. of denk ik dan heel negatief??

Het verschil in rijgedrag is nog veel erger als je 'echt' door wil rijden met de m50. Dan merk je goed dat de voorkant lichter wordt en torquesteer is echt een drama. De 40 rwd is wat dat betreft veel leuker om te rijden.. Toen ik de m50 kocht wist ik dat al maar

[DonJunior]

Wimo. schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 13:45:
[...]


Het verschil in rijgedrag is nog veel erger als je 'echt' door wil rijden met de m50. Dan merk je goed dat de voorkant lichter wordt en torquesteer is echt een drama. De 40 rwd is wat dat betreft veel leuker om te rijden.. Toen ik de m50 kocht wist ik dat al maar

LoL.., toch emotie de overhand laten spelen? Ik heb zowel met een e40 als een m50 proef gereden.
Nu reed ik beiden keren op een vochtige dag.. waardoor, in mijn geval, de m50 het vermogen ook echt niet kwijt kon op het vochtige wegdek. De hele tijd knipperende lampjes van het esc.
Na die proefrit had ik wel zoiets van "Heel gaaf, maar eigenlijk heb ik niet zoveel aan dat vermogen in NL, liever meer range"
Daarbij kon ik de e40 net wat meer naar mijn smaak aankleden dus die keuze was snel gemaakt.

offtopic:
Taycan staat ook nog wel op mijn droomlijstje.. maar daarvoor is dit het verkeerde topic..

[ASS-Ware]

Het zal mij benieuwen of mijn instellingen weer vergeten worden na de update.

[richards3]

ASS-Ware schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 20:16:
Het zal mij benieuwen of mijn instellingen weer vergeten worden na de update.

[Afbeelding]

Feature Upgrade:
• Feature Upgrade: Automatic Start/Stop Function
• Feature Upgrade: NACS Charging Station Support
• Feature Upgrade: Charging Stations POI Filter
• Feature Upgrade: Vehicle Apps
• Feature Upgrade: Smart Opener
• Feature Upgrade: IPA with Two New Voices
• Feature Upgrade: IPA Female Voice By Default
Quality improvement & Service Task:
• Quality Improvement: General quality and error correctio

En dit zou aangepast zijn.

[subsonik]

Quiller schreef op vrijdag 13 februari 2026 @ 12:17:
[...]
Hangt van je dealer af (of het een klantgerichte is) zou ik zeggen... Voor ik mijn frunk geinstalleerd heb ben ik ermee naar mijn dealer geweest (die ik altijd al als klantgericht beschouwd heb). Hun reactie (samen met de technieker) was : 'Er is niks in de buurt wat enig risico op extra slijtage of dergelijke kan hebben door die frunk. Indien er nadien ergens iets stuk is verwijderen we hem zelf wel mocht iemand van BMW zelf langskomen om te kijken.'

Om maar te zeggen : een goede garage is onbetaalbaar.

Onderhoudsbeurt gedaan mét de frunk op zijn plaats, zonder de standaard afdekkap dus heel zichtbaar. Geen opmerking over gekregen

[Timmy269]

In het weekend de auto (edrive40) gaan halen bij de dealer. Wauw wauw wauw, wat rijd dat goed zeg. Auto is 1jaar en 14dagen oud komende van Duitsland BMW zelf en heeft net 23 000km op de teller.
In de BMW app zag ik dat ik nog volgende zaken bij kan kopen:
Trafic camera information 30€/jaar hier denk ik dat WAZE veel nuttiger is
BMW drive recorder 299€ onbeperkt
Adaptive Cuirse control met stop&go functie 899€ onbeperkt
BMW basic service inclusive 682€/5jaar of 999 999km of 1030€/6jaar of 999 999km

Welke zijn aan te raden? ik heb al veel gelezen dat de adaptive cruise control niet te missen is, nu staat er gewoon standaard cruise control op en op mijn vorige had ik ook gewone cruise control. Die drive recorder ziet er een leuk gadget uit maar wat doe je ermee. Iemand die zegt dat dit ook een must have is?
Waar we ook aan twijfelen is de service inclusive. haal ik het geld daar terug uit.
in de BMW app staat hij een voertuigcontrole en een remvloestsof nodig heeft op 5/02/2027

[DonJunior]

Timmy269 schreef op maandag 16 februari 2026 @ 09:13:
In het weekend de auto (edrive40) gaan halen bij de dealer. Wauw wauw wauw, wat rijd dat goed zeg. Auto is 1jaar en 14dagen oud komende van Duitsland BMW zelf en heeft net 23 000km op de teller.
In de BMW app zag ik dat ik nog volgende zaken bij kan kopen:
Trafic camera information 30€/jaar hier denk ik dat WAZE veel nuttiger is
BMW drive recorder 299€ onbeperkt
Adaptive Cuirse control met stop&go functie 899€ onbeperkt
BMW basic service inclusive 682€/5jaar of 999 999km of 1030€/6jaar of 999 999km

Welke zijn aan te raden? ik heb al veel gelezen dat de adaptive cruise control niet te missen is, nu staat er gewoon standaard cruise control op en op mijn vorige had ik ook gewone cruise control. Die drive recorder ziet er een leuk gadget uit maar wat doe je ermee. Iemand die zegt dat dit ook een must have is?
Waar we ook aan twijfelen is de service inclusive. haal ik het geld daar terug uit.
in de BMW app staat hij een voertuigcontrole en een remvloestsof nodig heeft op 5/02/2027

[Afbeelding]

Allereerst van harte gefeliciteerd!!

Van al de opties die je noemt heb ik alleen 'Adaptive Cuirse control met stop&go functie 899€ onbeperkt' gekozen. Met alle files is dat wel erg fijn hoor.

Verder heb ik zelf een dashcam geinstalleerd zodat ik BMW niet hoef te betalen. Heb een FitcamX want die past perfect in het interieur en valt totaal niet op. (deze gaat zag maar vast onder de spiegel)
Deze: https://fitcamx.com/colle...6-m3-g80-m4-g82-2020-2023

Dat is een eenmalige uitgave en kost nog minder dan de Drive Recorder van BMW zelf.
Deze keuze gemaakt omdat ik meermaals hier in het topic had gelezen dat de Drive Recorder na een update niet automatisch was opgestart en dus een event had gemist. (volgens mij had @ASS-Ware dat eens gehad (correct me if I'm wrong))

[Timmy269]

Als ik voor de wagen sta en naar de voorruit kijk zie ik camera's/sensor. de onderste van de 3 is de camera die werkt voor de augmented view heb ik ondervonden en waarschijnlijk ook als 'dashcam' . Dat middelste weet ik niet, is misschien de regensensor voor de ruitenwissers weet ik niet zekeren de bovenste in die driehoek weet ik ook niet wat dit is.
De drive recorder filmt niet constant maar eigenlijk doet hij dat stiekem toch wel want hoe kan hij anders filmpjes 20seconden voor het event laten zien of 20seconden voor dat er op de manuele knop gedrukt wordt.

[MrN]

Timmy269 schreef op maandag 16 februari 2026 @ 09:13:
In het weekend de auto (edrive40) gaan halen bij de dealer. Wauw wauw wauw, wat rijd dat goed zeg. Auto is 1jaar en 14dagen oud komende van Duitsland BMW zelf en heeft net 23 000km op de teller.
In de BMW app zag ik dat ik nog volgende zaken bij kan kopen:
Trafic camera information 30€/jaar hier denk ik dat WAZE veel nuttiger is
BMW drive recorder 299€ onbeperkt
Adaptive Cuirse control met stop&go functie 899€ onbeperkt
BMW basic service inclusive 682€/5jaar of 999 999km of 1030€/6jaar of 999 999km

Welke zijn aan te raden? ik heb al veel gelezen dat de adaptive cruise control niet te missen is, nu staat er gewoon standaard cruise control op en op mijn vorige had ik ook gewone cruise control. Die drive recorder ziet er een leuk gadget uit maar wat doe je ermee. Iemand die zegt dat dit ook een must have is?
Waar we ook aan twijfelen is de service inclusive. haal ik het geld daar terug uit.
in de BMW app staat hij een voertuigcontrole en een remvloestsof nodig heeft op 5/02/2027

[Afbeelding]

Netjes hoe heb je dit gedaan qua aanschaf ik wil mogelijk iets soortgelijks aanschaffen.

[Danfoss]

Timmy269 schreef op maandag 16 februari 2026 @ 09:13:
In het weekend de auto (edrive40) gaan halen bij de dealer. Wauw wauw wauw, wat rijd dat goed zeg. Auto is 1jaar en 14dagen oud komende van Duitsland BMW zelf en heeft net 23 000km op de teller.
In de BMW app zag ik dat ik nog volgende zaken bij kan kopen:
Trafic camera information 30€/jaar hier denk ik dat WAZE veel nuttiger is
BMW drive recorder 299€ onbeperkt
Adaptive Cuirse control met stop&go functie 899€ onbeperkt
BMW basic service inclusive 682€/5jaar of 999 999km of 1030€/6jaar of 999 999km

Welke zijn aan te raden? ik heb al veel gelezen dat de adaptive cruise control niet te missen is, nu staat er gewoon standaard cruise control op en op mijn vorige had ik ook gewone cruise control. Die drive recorder ziet er een leuk gadget uit maar wat doe je ermee. Iemand die zegt dat dit ook een must have is?
Waar we ook aan twijfelen is de service inclusive. haal ik het geld daar terug uit.
in de BMW app staat hij een voertuigcontrole en een remvloestsof nodig heeft op 5/02/2027

[Afbeelding]

Bijzonder dat de Adaptive Cruise Control 899 is?
Voor mijn NL auto is deze 575..

[Timmy269]

MrN schreef op maandag 16 februari 2026 @ 10:38:
[...]


Netjes hoe heb je dit gedaan qua aanschaf ik wil mogelijk iets soortgelijks aanschaffen.

gewoon beetje zoeken autoscout. In eerste instantie wist ik niet dat deze van BMW zelf kwam maar de dealer gaf dit aan toen ik ging kijken naar de auto. Ook op eerste inschrijving staat BMW AG vermeld.

[Timmy269]

Danfoss schreef op maandag 16 februari 2026 @ 11:01:
[...]

Bijzonder dat de Adaptive Cruise Control 899 is?
Voor mijn NL auto is deze 575..
[Afbeelding]

had ook al ergens op vorige pagina's gelezen dat sommige opties in NL beterkoop zijn dan BE

[Speedy_Gonzalez]

MrN schreef op maandag 16 februari 2026 @ 10:38:
[...]


Netjes hoe heb je dit gedaan qua aanschaf ik wil mogelijk iets soortgelijks aanschaffen.

Dit zou ik ook wel willen weten.
Heb je toevallig foto’s gemaakt tijdens montage of een foto na montage hoe dat eruit ziet. ?

[Timmy269]

Speedy_Gonzalez schreef op maandag 16 februari 2026 @ 12:09:
[...]


Dit zou ik ook wel willen weten.
Heb je toevallig foto’s gemaakt tijdens montage of een foto na montage hoe dat eruit ziet. ?

over welke aanschaf zijn we nu bezig, de aanschaf van mijn auto of de aanschaf van DonJunior zijn dashcam?

[Speedy_Gonzalez]

Timmy269 schreef op maandag 16 februari 2026 @ 12:42:
[...]

over welke aanschaf zijn we nu bezig, de aanschaf van mijn auto of de aanschaf van DonJunior zijn dashcam?

Die van DonJunior, ik heb de verkeerde gequote zie ik 🤪

[DonJunior]

Speedy_Gonzalez schreef op maandag 16 februari 2026 @ 12:09:
[...]


Dit zou ik ook wel willen weten.
Heb je toevallig foto’s gemaakt tijdens montage of een foto na montage hoe dat eruit ziet. ?

Had tijdens/na montage wel twee fotootjes gemaakt maar daar zie je niet echt een voor en na..





Ziet er in de auto precies zo uit:

[Speedy_Gonzalez]

DonJunior schreef op maandag 16 februari 2026 @ 16:06:
[...]

Had tijdens/na montage wel twee fotootjes gemaakt maar daar zie je niet echt een voor en na..

Ziet er goed uit

Hoe gaat dat met aansluiten?
Alle kabels via de orginele binnenspiegel ofzo?

Edit: al gevonden, ziet er handig uit

[ Voor 5% gewijzigd door Speedy_Gonzalez op 16-02-2026 18:48 ]

[Timmy269]

Mijn auto heeft S4UR Ambient Interior Light. Dus in de deuren, dashboard en sgeervzrlichting aan de voeten vooraan. Moet er dan ook geen sfeervzrlichting zijn aan voeten bij de achterpassagiers?