Het grote BMW i4 topic

[Anoniem2000]

Apache4u schreef op donderdag 27 oktober 2022 @ 23:11:
Bij mij stond afgelopen dinsdagochtend de dealer op de stoep met vervangend vervoer. Om 9.00 hadden ze gebeld om te vragen of ze langs konden komen om mijn m50 op te komen halen ivm een batterij-issue en om 11.00 reed ik opeens in een 320 plug-in hybride. Er schijnt dus inderdaad iets met de batterij aan de hand te zijn. Benieuwd hoe lang dit gaat duren, dat konden ze namelijk niet zeggen. Die 320 phev vind ik helemaal niks.

Poahh dat is zuur zeg!
Wil je geen onrust aanpraten maar Las op i4talk dat mensen hun auto maanden moeten missen...
Niet te vergelijken zon 320 of m50 he haha

[Artbij]

TvN schreef op donderdag 27 oktober 2022 @ 21:56:
[...]


Volgens mijn dealer kijkt hij inderdaad naar de laatste rit voor de berekening. Als je dan een kort ritje maakt en veel gas geeft, loopt de range snel naar beneden. Maar als je daarna weer verder rijdt op constante snelheid gaat de range weer omhoog. Er komt uiteraard en moment dat de range gaat aftellen.
Dit is mijn ervaring tot nog toe, maar heb de auto pas een week.

Wat moet hij anders? Je wil toch weten hoe ver je komt met je huidige rijstijl en omstandigheden?

[Jausie]

In Amerika wordt het tegen betaling laten activeren van al aanwezige "opties" mogelijk verboden.
Zie artikel in Autblog.
Hopelijk gaat dit straks wereldwijd gelden, dus ook in Europa.

https://www.autoblog.nl/n...ng-wordt-verboden-3408334

[Gamepc]

Artbij schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 00:18:
[...]


Wat moet hij anders? Je wil toch weten hoe ver je komt met je huidige rijstijl en omstandigheden?

In de My BMWapp worden alle ritten geregistreerd lijkt me logisch om van het gemiddelde uit te gaan, je kan eventueel nog corrigeren voor temparatuur dat kan de auto ook registeren. Als je lange afstanden rijdt na een korte rit heb je vrij weinig aan de range estimator aangezien die vrijwel niet klopt of overeenkomt met het gemiddelde verbruik.

[voodoo077]

Gamepc schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 10:13:
[...]


In de My BMWapp worden alle ritten geregistreerd lijkt me logisch om van het gemiddelde uit te gaan, je kan eventueel nog corrigeren voor temparatuur dat kan de auto ook registeren. Als je lange afstanden rijdt na een korte rit heb je vrij weinig aan de range estimator aangezien die vrijwel niet klopt of overeenkomt met het gemiddelde verbruik.

Ik moet nog bestellen dus niet in jullie geval maar ik stel me de vraag of we het niet te veel bekijken vanuit het standpunt van ICE auto's?
Ik zie dat EV gebruikers van het eerste uur niet kijken naar afstand maar naar percentages.
Ik rij van punt X naar Y en dat is 300km mijn auto zegt autonomie is 450 km dus moet ik toekomen met 150 km over maar wat blijkt is maar 100 of zelf 200 ...Maar dat is toch ook het geval met een ICE.
Zij starten met 90% en willen toekomen met 15% over en dat is wat telt voor hun.

Dus wellicht eerder kijken naar percentages? Als we dat uiteraard gewoon geraken

[Artbij]

Gamepc schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 10:13:
[...]


In de My BMWapp worden alle ritten geregistreerd lijkt me logisch om van het gemiddelde uit te gaan, je kan eventueel nog corrigeren voor temparatuur dat kan de auto ook registeren. Als je lange afstanden rijdt na een korte rit heb je vrij weinig aan de range estimator aangezien die vrijwel niet klopt of overeenkomt met het gemiddelde verbruik.

Lijkt me juist niet logisch om van het gemiddelde uit te gaan. Ik wil zien hoever ik vandaag kan komen, niet hoever ik gemiddeld kom.

[Danfoss]

Artbij schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 10:55:
[...]


Lijkt me juist niet logisch om van het gemiddelde uit te gaan. Ik wil zien hoever ik vandaag kan komen, niet hoever ik gemiddeld kom.

Maar zo werken alle estimates ook met ice. Als ik met mijn huidige 320d alleen maar supermarkt ritjes doe zegt hij dat ik 700km kan rijden na de tank volgooien. Rij ik weer een paar lange snelwegritten schiet dat naar 1100km.

[Artbij]

Danfoss schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 11:06:
[...]

Maar zo werken alle estimates ook met ice. Als ik met mijn huidige 320d alleen maar supermarkt ritjes doe zegt hij dat ik 700km kan rijden na de tank volgooien. Rij ik weer een paar lange snelwegritten schiet dat naar 1100km.

Klopt. Daar werkt het ook zo met een ev.

[diGierre]

Zo ik kan mijn I4 volgende week ophalen en de dealer was zo vriendelijk vast eea te koppelen dus hier een eerste aanzet om eea in Home Assistant zichtbaar te maken. Bij lange na niet de definitieve versie, ik heb min of meer alles wat er is gedumpt om daarmee te zie wat dan interessant en handig is. Het geeft in elk geval aardig weer welke info je er allemaal uit kan halen en wat je allemaal kan controleren. Ik ga er weer mee verder als ik de auto heb en een beter idee heb wat sommige sensoren doen en hoe actueel het allemaal is.

Credits naar JerJon uit het EV6 forum, ik heb zijn geposte code gebruikt als basis.

[ Voor 9% gewijzigd door diGierre op 28-10-2022 11:50 . Reden: picture replaced ]

[Apache4u]

ik heb even met de dealer gesproken. Blijkbaar is het niet vanwege een terugroep-aktie dat mijn bmw i4 m50 nu bij de dealer staat, maar omdat er remote gezien is dat 1 van de batterij-cellen een defect vertoont. Vreemde is wel dat ze niet precies weten welke, en nog op gegevens uit Dld wachten om de precieze cel te kunnen vervangen? Voor mij is het nog steeds een vaag verhaal. Op mijn vraag waarom de auto dan al ingeleverd was, was het antwoord in ieder geval dat er bepaalde metingen al kunnen worden gedaan en die resultaten worden gedeeld met BMW in Duitsland. Ik zou volgende week meer te horen moeten krijgen.

[sinterklaas1975]

diGierre schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 11:46:
Zo ik kan mijn I4 volgende week ophalen en de dealer was zo vriendelijk vast eea te koppelen dus hier een eerste aanzet om eea in Home Assistant zichtbaar te maken. Bij lange na niet de definitieve versie, ik heb min of meer alles wat er is gedumpt om daarmee te zie wat dan interessant en handig is. Het geeft in elk geval aardig weer welke info je er allemaal uit kan halen en wat je allemaal kan controleren. Ik ga er weer mee verder als ik de auto heb en een beter idee heb wat sommige sensoren doen en hoe actueel het allemaal is.

Credits naar JerJon uit het EV6 forum, ik heb zijn geposte code gebruikt als basis.
[Afbeelding]

heel mooi. Kan jij ook je YAML delen (scheelt straks weer aanpassingswerk) :-)? Heb je al ideeen voor automations?

[diGierre]

sinterklaas1975 schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 14:26:
[...]


heel mooi. Kan jij ook je YAML delen (scheelt straks weer aanpassingswerk) :-)? Heb je al ideeen voor automations?

Zeker, YAML hieronder. Vwbt automations wat losse ideeen. Ik wacht ook nog even met verdere ontwikkeling hoe goed de integratie werkt en hoe real-time deze is, m.n. updates over locatie. Als deze niet snel genoeg komen of niet vaak genoeg heeft bijv. notification op zones niet veel nut. Een automation waar ik aan zit te denken is dat als de auto richting huis rijd EN minder dan zeg 20% SoC heeft EN binnen 20km van huis is DAN de locatie van de dichtsbijzijnde vrije publieke AC lader nabij mijn huis naar de auto stuurt als POI, zodat je daar heen navigeert ipv naar huis. Ik heb geen thuislaadmogelijkheid, vandaar.

Opmerking mbt de YAML:

Het plaatje komt van de my BMW account pagina - ik neem aan dat het plaatje daar wagen specifiek is dus kun je je eigen kleur/velgen zien - daarop zul eventueel kleuren van text en icons moeten aanpassen. Het plaatje is een webp bestand en dat werkt. Dit plaatje moet op een plaats staan waar HA erbij kan dus een publieke website of lokaal in de www map onder homeassistant (in mijn geval submap images)
Om een plaatje van de auto te krijgen op een map moet je van de tracker sensor een person maken want de tracker sensor zelf ondersteund alleen en soort text shortcut (voor zover ik weet ieg). Als je het webp plaatje gebruikt moet je wel even omzetten in jpg of png en dan kun je het uploaden als je de 'person' aanmaakt.

YAML:

  - theme: Backend-selected
    title: BMW
    path: bmw
    icon: mdi:car-connected
    badges: []
    cards:
      - type: vertical-stack
        cards:
          - type: horizontal-stack
            cards:
              - type: gauge
                entity: sensor.i4_edrive40_remaining_range_electric
                name: Range
                max: 600
                severity:
                  green: 70
                  yellow: 50
                  red: 0
                min: 1
              - type: gauge
                entity: sensor.i4_edrive40_remaining_battery_percent
                name: EV Battery
                max: 100
                needle: true
                severity:
                  green: 40
                  yellow: 20
                  red: 1
                min: 1
          - show_name: false
            show_icon: true
            show_state: true
            type: glance
            entities:
              - entity: binary_sensor.i4_edrive40_door_lock_state
              - entity: binary_sensor.i4_edrive40_charging_status
              - entity: binary_sensor.i4_edrive40_connection_status
              - entity: binary_sensor.i4_edrive40_check_control_messages
              - entity: binary_sensor.i4_edrive40_condition_based_services
              - entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
              - entity: binary_sensor.i4_edrive40_windows
              - entity: sensor.i4_edrive40_charging_end_time
              - entity: sensor.i4_edrive40_mileage
              - entity: sensor.i4_edrive40_remaining_range_total
              - entity: sensor.i4_edrive40_charging_status
              - entity: device_tracker.i4_edrive40
            columns: 4
          - type: picture-elements
            image: /local/images/bmw_i4.webp
            dark_mode_image: /local/images/bmw_i4.webp
            style:
              width: 100em
              height: 100em
            elements:
              - type: state-label
                entity: sensor.i4_edrive40_mileage
                style:
                  transform: initial
                  font-size: 0.9em
                  left: 35%
                  bottom: 52%
                  color: rgb(0, 0, 77)
              - type: state-icon
                entity: binary_sensor.i4_edrive40_check_control_messages
                style:
                  left: 42%
                  bottom: 40%
                  transform: scale(0.8,0.8)
                  '--paper-item-icon-color': green
                  '--paper-item-icon-active-color': red
              - type: state-icon
                entity: binary_sensor.i4_edrive40_check_control_messages
                style:
                  left: 88%
                  bottom: 42%
                  transform: scale(0.8,0.8)
                  '--paper-item-icon-color': green
                  '--paper-item-icon-active-color': red
              - type: state-label
                entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
                attribute: leftFront
                style:
                  bottom: 40%
                  left: 57%
                  transform: scale(0.8,0.8)
                  color: rgb(0, 0, 77)
              - type: state-label
                entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
                attribute: leftRear
                style:
                  bottom: 42%
                  right: 11%
                  transform: scale(0.8,0.8)
                  color: rgb(0, 0, 77)
              - type: state-label
                entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
                attribute: rightRear
                style:
                  top: 0%
                  right: 14%
                  transform: scale(0.8,0.8)
                  color: rgb(255, 255, 255)
              - type: state-label
                entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
                attribute: rightFront
                style:
                  top: 0%
                  left: 37%
                  transform: scale(0.8,0.8)
                  color: rgb(255, 255, 255)
              - type: state-icon
                entity: binary_sensor.i4_edrive40_connection_status
                style:
                  top: 16%
                  right: 6%
                  transform: scale(0.8,0.8)
                  '--paper-item-icon-color': rgb(50, 107, 168)
                  '--paper-item-icon-active-color': green
              - type: state-icon
                entity: binary_sensor.i4_edrive40_charging_status
                style:
                  top: 16%
                  right: 2%
                  transform: scale(0.8,0.8)
                  '--paper-item-icon-color': rgb(50, 107, 168)
                  '--paper-item-icon-active-color': green
          - type: vertical-stack
            cards:
              - type: horizontal-stack
                cards:
                  - type: statistics-graph
                    chart_type: line
                    entities:
                      - sensor.i4_edrive40_remaining_battery_percent
                    period: hour
                    days_to_show: 30
                    stat_types:
                      - mean
          - type: horizontal-stack
            cards:
              - type: button
                tap_action:
                  action: toggle
                entity: button.i4_edrive40_activate_air_conditioning
                name: Airco on
              - type: button
                tap_action:
                  action: toggle
                entity: button.i4_edrive40_deactivate_air_conditioning
                name: Airco off
              - type: button
                tap_action:
                  action: toggle
                entity: button.i4_edrive40_find_vehicle
                name: Vind auto
              - type: button
                tap_action:
                  action: toggle
                entity: button.i4_edrive40_refresh_from_cloud
                name: Refresh
          - type: horizontal-stack
            cards:
              - type: button
                tap_action:
                  action: toggle
                entity: lock.i4_edrive40_lock
                name: sluiten
              - type: button
                tap_action:
                  action: toggle
                entity: button.i4_edrive40_flash_lights
                name: licht flits
              - type: button
                tap_action:
                  action: toggle
                entity: button.i4_edrive40_sound_horn
                name: Claxon
              - type: button
                tap_action:
                  action: toggle
                entity: button.i4_edrive40_refresh_from_cloud
                name: Refresh
      - type: entities
        entities:
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_condition_based_services
            attribute: brake_fluid
            name: Remvloeistof
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_condition_based_services
            attribute: brake_fluid_date
            name: Remvloeistof vervangen op
          - type: divider
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_condition_based_services
            attribute: vehicle_check
            name: Voertuig status
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_condition_based_services
            attribute: vehicle_check_date
            name: Volgende beurt op
          - type: divider
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_condition_based_services
            attribute: vehicle_tuv
            name: APK status
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_condition_based_services
            attribute: vehicle_tuv_date
            name: Volgende APK op
          - type: divider
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_door_lock_state
            attribute: door_lock_state
            name: Status deuren
          - type: section
            label: Portieren status
          - entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
            name: Algemene status
            secondary_info: last-updated
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
            attribute: leftFront
            name: Deur linksvoor
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
            attribute: leftRear
            name: Deur linksachter
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
            attribute: rightFront
            name: Deur rechtsvoor
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
            attribute: rightRear
            name: Deur rechtsachter
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
            attribute: trunk
            name: Achterklep
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_lids
            attribute: hood
            name: Motorkap
          - type: section
            label: Ramen status
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_windows
            attribute: leftFront
            name: Deur linksvoor
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_windows
            attribute: leftRear
            name: Deur linksachter
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_windows
            attribute: rightFront
            name: Deur rechtsvoor
          - type: attribute
            entity: binary_sensor.i4_edrive40_windows
            attribute: rightRear
            name: Deur rechtsachter
          - type: divider
      - type: vertical-stack
        cards:
          - type: map
            entities:
              - entity: person.bmw_i4_edrive40
            title: BMW I4
            default_zoom: 10
          - type: entities
            entities:
              - entity: person.bmw_i4_edrive40
                secondary_info: last-updated

[/quote]

[sinterklaas1975]

diGierre schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 15:03:
[...]


Zeker, YAML hieronder. Vwbt automations wat losse ideeen. Ik wacht ook nog even met verdere ontwikkeling hoe goed de integratie werkt en hoe real-time deze is, m.n. updates over locatie. Als deze niet snel genoeg komen of niet vaak genoeg heeft bijv. notification op zones niet veel nut. Een automation waar ik aan zit te denken is dat als de auto richting huis rijd EN minder dan zeg 20% SoC heeft EN binnen 20km van huis is DAN de locatie van de dichtsbijzijnde vrije publieke AC lader nabij mijn huis naar de auto stuurt als POI, zodat je daar heen navigeert ipv naar huis.

super bedankt voor het posten van de YAML en verdere uitgebreide uitleg! Interessant idee mbt automation - leuk om mee te spelen!

[Anoniem2000]

Hoi allemaal,

Ik heb wat vragen/tips nodig betrekking tot de accu/actieradius gaat om een m50 met 20inch velgen

- ik laad thuis via de wallbox met 11kw (16a) wat raden jullie aan kan het kwaad om hem tot 100% te laden of is het echt beter tot 80%?

- ik heb de auto sinds maandag en weet niet echt wat een normale actieradius is heb het gevoel dat ik nu met 80% niet verder kom dan 300km en dan rijd ik echt relatief rustig (wel veel kleine stukjes van 20km)

-gebruikt airco echt veel accu? Heb het gevoel dat als ik deze uitzet de ramen echt direct beslaan. Iemand hier tips voor?

-als ik instap gaat die direct naar het gastprofiel ipv mijn eigen profiel hoe is dit te regelen?

[Avigoorn]

Anoniem2000 schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 15:38:
Hoi allemaal,

Ik heb wat vragen/tips nodig betrekking tot de accu/actieradius gaat om een m50 met 20inch velgen

- ik laad thuis via de wallbox met 11kw (16a) wat raden jullie aan kan het kwaad om hem tot 100% te laden of is het echt beter tot 80%?

Op de langere termijn, en dat is getest, is het gewoon beter om hem max tot 70% of 80% op te laden. Een accu wil het liefst op 50% zitten. Dus ook niet te lang leeg. Op de lange termijn houdt je meer capaciteit over,

Wil je ver rijden? Gewoon 100% laden, maar dan liefst niet de avond ervoor, maar voordat je weg rijdt.

Tja, tot zover dat allemaal praktisch is natuurlijk

[Zipsop]

Anoniem2000 schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 15:38:
Hoi allemaal,

Ik heb wat vragen/tips nodig betrekking tot de accu/actieradius gaat om een m50 met 20inch velgen

- ik laad thuis via de wallbox met 11kw (16a) wat raden jullie aan kan het kwaad om hem tot 100% te laden of is het echt beter tot 80%?

- ik heb de auto sinds maandag en weet niet echt wat een normale actieradius is heb het gevoel dat ik nu met 80% niet verder kom dan 300km en dan rijd ik echt relatief rustig (wel veel kleine stukjes van 20km)

-gebruikt airco echt veel accu? Heb het gevoel dat als ik deze uitzet de ramen echt direct beslaan. Iemand hier tips voor?

-als ik instap gaat die direct naar het gastprofiel ipv mijn eigen profiel hoe is dit te regelen?

Als ik even terug zoek heb je de 868M 20” met denk ik de 285 achterbanden? Dan vind ik 300km nog netjes. De WLTP met 100% acculading is 430-400km afhankelijk van de opties die je kiest. Drie vijfde is een beetje gangbaar voor realistisch verbruik dus dan kom je nog een stuk minder uit. En dan is het deze week ook niet bepaald koud.

[Quiller]

Anoniem2000 schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 15:38:
Hoi allemaal,

Ik heb wat vragen/tips nodig betrekking tot de accu/actieradius gaat om een m50 met 20inch velgen

- ik laad thuis via de wallbox met 11kw (16a) wat raden jullie aan kan het kwaad om hem tot 100% te laden of is het echt beter tot 80%?

- ik heb de auto sinds maandag en weet niet echt wat een normale actieradius is heb het gevoel dat ik nu met 80% niet verder kom dan 300km en dan rijd ik echt relatief rustig (wel veel kleine stukjes van 20km)

-gebruikt airco echt veel accu? Heb het gevoel dat als ik deze uitzet de ramen echt direct beslaan. Iemand hier tips voor?

-als ik instap gaat die direct naar het gastprofiel ipv mijn eigen profiel hoe is dit te regelen?

Ik rij niet met de M50 maar met de edrive40 (bewuste keuze voor de range)... Dat gezegd zijnde : je grootste probleem is de 20 inch (niet zeker of je (bv voor winterbanden) 18 inch wielen mag monteren... maar als dat mag overweeg het!!!!). Betreffende airco (en verwarming) zet dit niet uit. Het geeft niet het grootste verschil tenzij je in de winter absoluut 24° wil (ik heb hem zomer en winter op 19° en heb de blaascapaciteit tenzij heel warm naar een lage stand gezet... btw als het zeer warm is zet ik hem ook iets hoger (is ook gezonder)).

Bijkomend niet vergeten dat je de wagen net in handen hebt en dat het nu nog vreselijk leuk is om toch even op te trekken tegen die arrogante audi naast je aan de lichten

Betreffende 100% laden : niet constant (mag wel een keer als het nodig is). In principe is dat ook niet altijd nodig. Gewoon ABC (Always Be Charging) (ook al is het maar 10 minuten aan de winkel : als het kan steek hem in). -- Ook niet vergeten : je hebt ongelofelijk mooie tarieven bij Ionity in je abo (eerste jaar daarna betalend) wat bij langere trips absolute voorkeur heeft.

edit 3 () : vergeet ook niet dat (winter en zomer) de wagen op temperatuur brengen veel energie kost (onderhouden minder) ... Dus als je de kans hebt en de wagen steekt in : laat de wagen (via de app) reeds op temperatuur komen voor je vertrekt.

[ Voor 17% gewijzigd door Quiller op 28-10-2022 19:14 ]

[mgoes]

Gamepc schreef op donderdag 27 oktober 2022 @ 20:49:
Ik heb mijn i4 e40 nu dik een maand meer dan 4500km gereden met een gemiddelde van 14,5 kwh/100km. Nou blijft de range estimator toch lage inschattingen geven dan rijd ik op 80% met b.v. 372km weg en gaat die eerst nog omhoog bijstellen en dan langzaam weer lager. Is dit normaal? Ik gebruik nooit de bmw navigatie maar altijd google maps. Heb het idee dat die enkel de laatste rit onthoud.

Dat is wel erg netjes trouwens; 14,5kwh/100, ik kom met mijn e40 niet onder de 17 gemiddeld en dan rij ik toch veel rustige 100 km/h stukken op de cruise.. wat voor ritten maak jij? Of toch een fluwelen rechtervoet?

[mgoes]

Avigoorn schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 16:15:
[...]


Op de langere termijn, en dat is getest, is het gewoon beter om hem max tot 70% of 80% op te laden. Een accu wil het liefst op 50% zitten. Dus ook niet te lang leeg. Op de lange termijn houdt je meer capaciteit over,

Wil je ver rijden? Gewoon 100% laden, maar dan liefst niet de avond ervoor, maar voordat je weg rijdt.

Tja, tot zover dat allemaal praktisch is natuurlijk

Had dit uiteraard ook bij mijn dealer gevraagd en die gaf aan dat als je gewoon rustig met 11kw thuis laad dat het geen kwaad kan tot de 100%. Elke keer aan de snellader tot boven de 80% is een andere verhaal

[Avigoorn]

mgoes schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 19:20:
[...]


Had dit uiteraard ook bij mijn dealer gevraagd en die gaf aan dat als je gewoon rustig met 11kw thuis laad dat het geen kwaad kan tot de 100%. Elke keer aan de snellader tot boven de 80% is een andere verhaal

Snelladen is idd dan ook weer slecht.

Maar altijd tot 100% laden, ook al met 11kw, is nog steeds niet "goed". Het is een feit

Maar dat gaat over jaren. En hoelang de accu dan steeds tot die 100% staat. Etc. Kan tot wel 10% schelen uiteindelijk. Moet je het wel heel gek maken.

Dat het geen "kwaad" kan überhaupt is simpwelweg onzin.

[jan430]

Avigoorn schreef op zaterdag 29 oktober 2022 @ 08:24:
[...]


Snelladen is idd dan ook weer slecht.

Maar altijd tot 100% laden, ook al met 11kw, is nog steeds niet "goed". Het is een feit

Maar dat gaat over jaren. En hoelang de accu dan steeds tot die 100% staat. Etc. Kan tot wel 10% schelen uiteindelijk. Moet je het wel heel gek maken.

Dat het geen "kwaad" kan überhaupt is simpwelweg onzin.

Ik heb bijna 3 jaar, ca 130k km met een Tesla M3P gereden. Altijd 90% geladen, alleen wanneer echt nodig 100%.
In TeslaFi de degradatie gevolgd. Alleen in 1e jaar een degradatie van ca 4%, daarna is de capaciteit constant gebleven. Ik het hetzelfde met m'n I4M50 doen.

Wel heeft Tesla betere laadmogelijkheden. Bij een geplande vertrektijd van 7 uur, start hij met laden op een berekende tijd zodat hij om ca 6:45 op het gewenste niveau is. Dan rijd je weg met al "warme" accu (en warme auto als je voorverwarming ingeschakeld hebt).

[Gamepc]

mgoes schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 19:18:
[...]


Dat is wel erg netjes trouwens; 14,5kwh/100, ik kom met mijn e40 niet onder de 17 gemiddeld en dan rij ik toch veel rustige 100 km/h stukken op de cruise.. wat voor ritten maak jij? Of toch een fluwelen rechtervoet?

Wel vrij lange afstanden, rijd eigenlijk heel Nederland en België door afgewisseld met korte ritten. Rijd wel als een slak op cruise control met de 17 inch aero wielen. In BE nog wel eens 120/130 Nederland vaak 100 wel allemaal in B pedal.

[Anoniem2000]

Nog meer mensen last van dat als je de auto opslot doet dat de spiegels niet inklappen?
Optie in het menu staat aan ook al geprobeerd aan en uit te zetten
Als je de opslot knop 5 sec ingedrukt houd gaan ze wel dicht maar ze moeten ook dicht klappen als je 1x klikt toch?

[Quiller]

Anoniem2000 schreef op zaterdag 29 oktober 2022 @ 17:51:
Nog meer mensen last van dat als je de auto opslot doet dat de spiegels niet inklappen?
Optie in het menu staat aan ook al geprobeerd aan en uit te zetten
Als je de opslot knop 5 sec ingedrukt houd gaan ze wel dicht maar ze moeten ook dicht klappen als je 1x klikt toch?

Nee. Daar geen last van... Waar ik wel last van heb is dat sinds een week 'af en toe' (geen lijn in te trekken) de auto niet vanzelf afsluit als ik weg wandel (gevaarlijk) ... En ook als mijn vrouw met haar sleutel gereden heb en ik kom nadien met mijn sleutel aan de wagen om te vertrekken en open de wagen (zonder via de knop van de sleutel zelf te werken) hij niet van profiel wil wisselen en ik dus niet kan starten... Dan moet ik manueel de wagen terug op slot doen en manueel terug openen... Vreemde voorvallen waar ik mee naar de garage ga moeten trekken ...

[Gamepc]

Anoniem2000 schreef op zaterdag 29 oktober 2022 @ 17:51:
Nog meer mensen last van dat als je de auto opslot doet dat de spiegels niet inklappen?
Optie in het menu staat aan ook al geprobeerd aan en uit te zetten
Als je de opslot knop 5 sec ingedrukt houd gaan ze wel dicht maar ze moeten ook dicht klappen als je 1x klikt toch?

Had hier ook last van, probleem is nu weg weet niet precies meer hoe maar wellicht kan je volgende proberen:

-BMW digital card activeren
-Een hoofdsleutel activeren, zorg dat je ook hoofdbestuurder bent.
-activeer automatisch sluiten bij weglopen

Je beschikt wel over comfort access (zit er links bij de deur zo knopje om het handmatig in te klappen)?

[Anoniem2000]

Gamepc schreef op zaterdag 29 oktober 2022 @ 20:19:
[...]


Had hier ook last van, probleem is nu weg weet niet precies meer hoe maar wellicht kan je volgende proberen:

-BMW digital card activeren
-Een hoofdsleutel activeren, zorg dat je ook hoofdbestuurder bent.
-activeer automatisch sluiten bij weglopen


Je beschikt wel over comfort access (zit er links bij de deur zo knopje om het handmatig in te klappen)?

Ja ik heb ook comfort acces
Ik ga het proberen dankje!

[Anoniem2000]

Ik zit nu momenteel op software versie 07/2022.33 maar zie al vaak .45 voorbij komen auto geeft aan geen software update beschikbaar loop ik ver achter of lijkt dit maar zo?

[Hydraulic]

Anoniem2000 schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 17:40:
Ik zit nu momenteel op software versie 07/2022.33 maar zie al vaak .45 voorbij komen auto geeft aan geen software update beschikbaar loop ik ver achter of lijkt dit maar zo?

Mijn ervaring is dat je echt naar de dealer moet. Ik heb .57 en weet dat ook al .59 geïnstalleerd word.
Dat RSU lijkt mij meer voor de grote Update. Bijvoorbeeld van 03/2022 naar 07/2022.

[Ard1970]

Hydraulic schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 19:36:
[...]

Mijn ervaring is dat je echt naar de dealer moet. Ik heb .57 en weet dat ook al .59 geïnstalleerd word.
Dat RSU lijkt mij meer voor de grote Update. Bijvoorbeeld van 03/2022 naar 07/2022.

Klopt. RSU heeft mij ook nog geen enkele update gebracht, elke versie is er bij de dealer opgezet.
Ik heb inderdaad 07/2022.59, zie

[Anoniem2000]

Ard1970 schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 19:44:
[...]


Klopt. RSU heeft mij ook nog geen enkele update gebracht, elke versie is er bij de dealer opgezet.
Ik heb inderdaad 07/2022.59, zie
[Afbeelding]

Bizar waarom heb je dan de functie RSU geintroduceert?
Auto is vorige week maandag afgeleverd met .33 dus.
Kan je ergens ook de 'patch notes' zien?

[Ard1970]

Anoniem2000 schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 19:57:
[...]

Bizar waarom heb je dan de functie RSU geintroduceert?
Auto is vorige week maandag afgeleverd met .33 dus.
Kan je ergens ook de 'patch notes' zien?

De RSU heb IK niet geïntroduceerd he
Maar inderdaad, ik begreep van de dealer dat de servers van BMW niet bepaald groot genoeg zijn om alle auto's tegelijkertijd de updates te laten downloaden... En dat anno 2022

Release notes van de grote updates:
https://www.bmw.nl/nl/con...te-software-upgrades.html

[Danfoss]

Diverse posts gezien over verminderde range in de app na een update. Is dit nou een bug in de software/app of echt een issue met de auto? Kan je nog wel minimaal 500km rijden ook al geeft de app iets anders aan?

Ik heb mijn auto nog niet maar de app is al wel actief en dit ziet er niet uit als een 500+ range:

[jan430]

Danfoss schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 12:39:
Diverse posts gezien over verminderde range in de app na een update. Is dit nou een bug in de software/app of echt een issue met de auto? Kan je nog wel minimaal 500km rijden ook al geeft de app iets anders aan?

Ik heb mijn auto nog niet maar de app is al wel actief en dit ziet er niet uit als een 500+ range:
[Afbeelding]

Asl je een M50 hebt is dat een super range !

[Danfoss]

jan430 schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 13:07:
[...]


Asl je een M50 hebt is dat een super range !

E40

[Anoniem2000]

Ard1970 schreef op maandag 31 oktober 2022 @ 19:44:
[...]


Klopt. RSU heeft mij ook nog geen enkele update gebracht, elke versie is er bij de dealer opgezet.
Ik heb inderdaad 07/2022.59, zie
[Afbeelding]

Toch even een mailtje gestuurd naar bmw zie bericht hieronder:
Is het het waard om langs de dealer te gaan voor een software update van .35 naar .57/59?
Of beter geduldig afwachten tot er een update komt via de RSU?

[Hydraulic]

Danfoss schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 12:39:
Diverse posts gezien over verminderde range in de app na een update. Is dit nou een bug in de software/app of echt een issue met de auto? Kan je nog wel minimaal 500km rijden ook al geeft de app iets anders aan?

Ik heb mijn auto nog niet maar de app is al wel actief en dit ziet er niet uit als een 500+ range:
[Afbeelding]

Vandaag BMW KIS gebeld. Probleem was bekend, ze hebben een Ticket aangemaakt voor Duitsland. Zou iets met Interne GSM te maken hebben. Ze vroegen de Apps bij te werken, maar dit werkt niet. Misschien hangt dit ook samen met de RSU. Die doet ook niets.

[Maurice1972]

Nieuw op dit forum omdat mijn huidige leasewagen volgend jaar vervangen moet worden en mijn voorkeur uitgaat naar de BMW i4. Ik heb mij de laatste tijd zitten verbijten omdat ik de prijzen alleen maar omhoog zag gaan en ik pas in januari mag bestellen. Daarom was ik blij dat de e35 werd geintroduceerd. Ik heb de e35 een tijdje zitten configureren op de BMW site en de leaseplan site, maar deze is opeens verdwenen. Afgelopen weekend naar de BMW dealer gegaan met de vraag waarom deze versie is verdwenen en het antwoord van de verkoper was dat de e35 nooit op de site heeft gestaan en dus ook niet te configuren was . Geen zin in een discussie met die beste man, maar weet iemand het antwoord op deze vraag en wellicht wanneer het weer te bestellen is.

[Zipsop]

Maurice1972 schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 16:39:
Nieuw op dit forum omdat mijn huidige leasewagen volgend jaar vervangen moet worden en mijn voorkeur uitgaat naar de BMW i4. Ik heb mij de laatste tijd zitten verbijten omdat ik de prijzen alleen maar omhoog zag gaan en ik pas in januari mag bestellen. Daarom was ik blij dat de e35 werd geintroduceerd. Ik heb de e35 een tijdje zitten configureren op de BMW site en de leaseplan site, maar deze is opeens verdwenen. Afgelopen weekend naar de BMW dealer gegaan met de vraag waarom deze versie is verdwenen en het antwoord van de verkoper was dat de e35 nooit op de site heeft gestaan en dus ook niet te configuren was . Geen zin in een discussie met die beste man, maar weet iemand het antwoord op deze vraag en wellicht wanneer het weer te bestellen is.

In theorie moet je die gewoon kunnen bestellen, hij staat ook gewoon op de januari 2023 prijslijst die vandaag beschikbaar is gekomen op de site.

[Lukosje]

Maurice1972 schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 16:39:
Nieuw op dit forum omdat mijn huidige leasewagen volgend jaar vervangen moet worden en mijn voorkeur uitgaat naar de BMW i4. Ik heb mij de laatste tijd zitten verbijten omdat ik de prijzen alleen maar omhoog zag gaan en ik pas in januari mag bestellen. Daarom was ik blij dat de e35 werd geintroduceerd. Ik heb de e35 een tijdje zitten configureren op de BMW site en de leaseplan site, maar deze is opeens verdwenen. Afgelopen weekend naar de BMW dealer gegaan met de vraag waarom deze versie is verdwenen en het antwoord van de verkoper was dat de e35 nooit op de site heeft gestaan en dus ook niet te configuren was . Geen zin in een discussie met die beste man, maar weet iemand het antwoord op deze vraag en wellicht wanneer het weer te bestellen is.

Wat ik van mijn dealer begrepen heb wordt de 35 pas eind 2023 leverbaar. Met de frequente prijsstijgingen in deze markt, en de beperkte beschikbaarheid van een aantal opties is het redelijk nutteloos om de 35 nu al in de configurator te zetten. Dealer had de 35 dan ook pas later in de configurator verwacht

[dencoupe]

Nou lekker dan, heb precies 4 weken van een schadevrije m50 kunnen genieten.

Vandaag iemand zijn autodeur in mijn bijrijdersdeur geramd… geen briefje natuurlijk, dus morgen naar de dealer om te kijken wanneer ze de lakschade en deuk (net op de vouw) kunnen fixen en ook de spiegelkap kunnen vervangen.

Was fijn geweest als de spiegels niet automatisch inklappen, die had dan de grootste klap op kunnen vangen ipv de deur.

Nog een beetje hoop op het waarborgfonds. Toevallig in de ochtend 2 collega’s de auto laten zien (toen nog zonder schade 😔)

[RobbieHifi]

Lukosje schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 19:48:
[...]


Wat ik van mijn dealer begrepen heb wordt de 35 pas eind 2023 leverbaar. Met de frequente prijsstijgingen in deze markt, en de beperkte beschikbaarheid van een aantal opties is het redelijk nutteloos om de 35 nu al in de configurator te zetten. Dealer had de 35 dan ook pas later in de configurator verwacht

De e35 stond de in de bmw configurator op de website, maar is er alweer afgehaald.

[Jausie]

RobbieHifi schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 23:49:
[...]

De e35 stond de in de bmw configurator op de website, maar is er alweer afgehaald.

Klopt, heb ik ook gezien. En nu is ie er inderdaad af....

[wishoe]

dencoupe schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 22:01:
Nou lekker dan, heb precies 4 weken van een schadevrije m50 kunnen genieten.

Vandaag iemand zijn autodeur in mijn bijrijdersdeur geramd… geen briefje natuurlijk, dus morgen naar de dealer om te kijken wanneer ze de lakschade en deuk (net op de vouw) kunnen fixen en ook de spiegelkap kunnen vervangen.

Was fijn geweest als de spiegels niet automatisch inklappen, die had dan de grootste klap op kunnen vangen ipv de deur.

Nog een beetje hoop op het waarborgfonds. Toevallig in de ochtend 2 collega’s de auto laten zien (toen nog zonder schade 😔)

Bij mij is er iemand liefst twee weken na ontvangst achterop geknald...
De bumper tijdelijk vast laten zetten met tie wraps totdat de nieuwe onderdelen binnen zijn.. geen gezicht zo pff..

[voodoo077]

Zonde van te lezen van die schade aan de wagens.
Hopelijk niks erg en komt het binnenkort in orde.

Ondertussen eindelijk de wagen besteld.
M50
M Portimao Blau
Sensatec Zwart
Business Pack
Comfort Pack
Verwarmd stuurwiel
Alu velgen styling 860 M 19"
Zonnewerend glas achteraan
Driving Assistant Pack Professional
Parking Assistant Pack Plus
Harman/kardon Surround Sound System
M Shadow Line hochglänzend met bijkomende elementen

Hopelijk de goede keuze en nu wachten tot begin 2024.

[Jausie]

voodoo077 schreef op woensdag 2 november 2022 @ 14:28:
Zonde van te lezen van die schade aan de wagens.
Hopelijk niks erg en komt het binnenkort in orde.

Ondertussen eindelijk de wagen besteld.
M50
M Portimao Blau
Sensatec Zwart
Business Pack
Comfort Pack
Verwarmd stuurwiel
Alu velgen styling 860 M 19"
Zonnewerend glas achteraan
Driving Assistant Pack Professional
Parking Assistant Pack Plus
Harman/kardon Surround Sound System
M Shadow Line hochglänzend met bijkomende elementen

Hopelijk de goede keuze en nu wachten tot begin 2024.

Mooie configuratie!
Moet je echt wachten tot begin 2024?

[voodoo077]

Jausie schreef op woensdag 2 november 2022 @ 15:18:
[...]

Mooie configuratie!
Moet je echt wachten tot begin 2024?

Thx

België dus ongeveer 12 maanden vandaag.
Mijn huidige wagen hou ik uiteindelijk tot 2024 dus ik kan er wel mee leven met die wachttijd.
Mocht de wagen iets vroeger zijn dan laat ik hem toch staan zodat hij pas ingescheven is in 2024 voor de residuële waarde later.

[stan64]

Hydraulic schreef op dinsdag 1 november 2022 @ 14:31:
[...]

Vandaag BMW KIS gebeld. Probleem was bekend, ze hebben een Ticket aangemaakt voor Duitsland. Zou iets met Interne GSM te maken hebben. Ze vroegen de Apps bij te werken, maar dit werkt niet. Misschien hangt dit ook samen met de RSU. Die doet ook niets.

Ik heb ook problemen met mijn range na de software update.

Echter ik ga van 350 km bij 100% geladen te zijn nu weer langzaam naar mijn oude waarden van rond de 445/450km bij 100% geladen te zijn.

Gemiddeld verbruik bij mij is ongeveer 17/18 kwh per 100 km dus de range klopt wel

Wat echter gek is dat de app hele andere getallen geeft dan de auto

Ben ik de enige ? Of hoort dit bij het probleem?

[Hydraulic]

stan64 schreef op woensdag 2 november 2022 @ 18:49:
[...]


Ik heb ook problemen met mijn range na de software update.

Echter ik ga van 350 km bij 100% geladen te zijn nu weer langzaam naar mijn oude waarden van rond de 445/450km bij 100% geladen te zijn.

Gemiddeld verbruik bij mij is ongeveer 17/18 kwh per 100 km dus de range klopt wel

Wat echter gek is dat de app hele andere getallen geeft dan de auto

Ben ik de enige ? Of hoort dit bij het probleem?

[Afbeelding]

BMW Klantenservice bellen. Ze kennen het probleem en maken een ticket aan.
Iets met Data verbinding.

[Anoniem2000]

stan64 schreef op woensdag 2 november 2022 @ 18:49:
[...]


Ik heb ook problemen met mijn range na de software update.

Echter ik ga van 350 km bij 100% geladen te zijn nu weer langzaam naar mijn oude waarden van rond de 445/450km bij 100% geladen te zijn.

Gemiddeld verbruik bij mij is ongeveer 17/18 kwh per 100 km dus de range klopt wel

Wat echter gek is dat de app hele andere getallen geeft dan de auto

Ben ik de enige ? Of hoort dit bij het probleem?

[Afbeelding]

Mag ik vragen welke software je zit?
En heb je hem over the air gedownload of bij de dealer?

[stan64]

Anoniem2000 schreef op woensdag 2 november 2022 @ 19:26:
[...]


Mag ik vragen welke software je zit?
En heb je hem over the air gedownload of bij de dealer?

Min software versie is 07/2022.50

Ik heb deze versie bij de dealer gekregen en niet via ota

[Ard1970]

stan64 schreef op woensdag 2 november 2022 @ 18:49:
[...]


Ik heb ook problemen met mijn range na de software update.

Echter ik ga van 350 km bij 100% geladen te zijn nu weer langzaam naar mijn oude waarden van rond de 445/450km bij 100% geladen te zijn.

Gemiddeld verbruik bij mij is ongeveer 17/18 kwh per 100 km dus de range klopt wel

Wat echter gek is dat de app hele andere getallen geeft dan de auto

Ben ik de enige ? Of hoort dit bij het probleem?

[Afbeelding]

Die waarden haal ik met mijn e40 niet eens, zéker niet na de bewuste update.

Ook signaleer ik soms iets anders, ook vreemd:
Bij het wisselen van Sport Individual naar ECO Pro DAALT de estimated range...

[Danfoss]

Ik heb gisteren mijn e40 in ontvangst genomen. Heerlijke auto!

Vraagje voor andere brooklyn grey bezitters: Klopt het dat die op het infotainment systeem meer bruin oogt dan grijs?

[Crowns]

Diegene die vorig jaar in November besteld hebben in België, hebben jullie al een productie of leverdatum mogen ontvangen?

[voodoo077]

Crowns schreef op donderdag 3 november 2022 @ 10:13:
Diegene die vorig jaar in November besteld hebben in België, hebben jullie al een productie of leverdatum mogen ontvangen?

De wachttijd is op vandaag 12 maanden voor BE. Dat was iets meer vorig jaar maar je wagen zou nu toch ongeveer in productie moeten gaan of al zijn. Al bekeken met de dealer?
Welke uiterste datum staat er op je leveringsbon?

[Crowns]

voodoo077 schreef op donderdag 3 november 2022 @ 10:15:
[...]

De wachttijd is op vandaag 12 maanden voor BE. Dat was iets meer vorig jaar maar je wagen zou nu toch ongeveer in productie moeten gaan of al zijn. Al bekeken met de dealer?
Welke uiterste datum staat er op je leveringsbon?

Januari 2023 was destijds de geplande levertijd. Heb contact gehad met de dealer, maar die beweert dat er nog niets bekend is.

[Tinkywinky]

I4M50 besteld half november 2021 (rechtstreeks bij bmw door de leasing maatschappij). Dealer zegt dat ze werken met FIFO systeem en de levering eerder voor maart 2023 zal zijn ipv eerder geplande levering januari 2023. Zelf zeggen ze niets te zien wanneer auto in productie zou gaan…

[Kadett16]

I4 edrive40 besteld in November 2021 via Leaseplan (BE). Wagen zou volgende week geproduceerd worden en begin december geleverd worden. Dealer gaf zelf aan dat ze de hele tijd in het ongewisse gelaten worden. Pas wanneer ze een productienummer krijgen komt er schot in de zaak en krijgen ze informatie door vanuit Duitsland. Tussen productienummer krijgen en productieweek zitten er toch een 5-tal weken in mijn geval.

[Crowns]

Kadett16 schreef op donderdag 3 november 2022 @ 14:36:
I4 edrive40 besteld in November 2021 via Leaseplan (BE). Wagen zou volgende week geproduceerd worden en begin december geleverd worden. Dealer gaf zelf aan dat ze de hele tijd in het ongewisse gelaten worden. Pas wanneer ze een productienummer krijgen komt er schot in de zaak en krijgen ze informatie door vanuit Duitsland. Tussen productienummer krijgen en productieweek zitten er toch een 5-tal weken in mijn geval.

Ik heb besteld via Athlon, maar december zou wel heel gunstig zijn

[pieterdu]

Crowns schreef op donderdag 3 november 2022 @ 15:01:
[...]


Ik heb besteld via Athlon, maar december zou wel heel gunstig zijn

Ook via Athlon begin December 2021 besteld. Maart 2023 was mij toen gezegd.
Heb ook meer info gevraagd aan de dealer. nog steeds aan het wachten.

[R-Giskard]

Tinkywinky schreef op donderdag 3 november 2022 @ 13:44:
I4M50 besteld half november 2021 (rechtstreeks bij bmw door de leasing maatschappij). Dealer zegt dat ze werken met FIFO systeem en de levering eerder voor maart 2023 zal zijn ipv eerder geplande levering januari 2023. Zelf zeggen ze niets te zien wanneer auto in productie zou gaan…

BMW Monserez?

Ik krijg daar dezelfde uitleg dat het FIFO is, en dat ze verder niets kunnen zien.

Besteld in februari, maar was al "besteld van in december" door de dealer.

[ Voor 7% gewijzigd door R-Giskard op 03-11-2022 20:19 ]

[IceOnFire]

Voor degenen die hem al hebben; als alleen de dagrijverlichting brand, branden dan ook de achterlichten? Kan hier online niks over terugvinden.

[jan430]

IceOnFire schreef op donderdag 3 november 2022 @ 20:33:
Voor degenen die hem al hebben; als alleen de dagrijverlichting brand, branden dan ook de achterlichten? Kan hier online niks over terugvinden.

Kun je instellen, dus kan beide !

[IceOnFire]

jan430 schreef op donderdag 3 november 2022 @ 21:24:
[...]
Kun je instellen, dus kan beide !

Als in gewoon in de instellingen van de auto of heb je daar iets van een tooltje/kabel voor nodig om het aan te passen?

[jan430]

IceOnFire schreef op donderdag 3 november 2022 @ 21:47:
[...]


Als in gewoon in de instellingen van de auto of heb je daar iets van een tooltje/kabel voor nodig om het aan te passen?

Gewoon in de instellingen

[stan64]

Ard1970 schreef op woensdag 2 november 2022 @ 21:58:
[...]


Die waarden haal ik met mijn e40 niet eens, zéker niet na de bewuste update.

Ook signaleer ik soms iets anders, ook vreemd:
Bij het wisselen van Sport Individual naar ECO Pro DAALT de estimated range...

Ook jou signalering is weer apart en Het zou andersom moeten zijn. Sport minder range dan de eco stand

Ik reken mezelf nog niet rijk met mij sinds deze week oplopende range want zijn teveel variabelen die nog lang niet oke zijn.

Voorbeeld 1
Ik vertrek met een 50% lading met range van 291 en kom aan na 58 km met 40% lading met een range van 295 km

Voorbeeld 2
Ik vertrek met een range 100 % lading met een range van 350 km en zie naar gelang de rit de range oplopen naar 380km
Hartstikke mooi natuurlijk en ik weet gerust wel als je rustig rijd dat je range omhoog gaat
Echter als ik na de rit weer instap is de range in ene weer 300 km

Voorbeeld 3
Na een nachtje laden stap ik in met 100% geladen en 503 km range
Voordat ik de straat uit ben staat de range al op 450 km en na 10 km is de range weer gezakt na 350 km

Er klopt niks van en het lijken de beurskoersen wel

En de dealer geeft je het idee dat je de enige bent met het probleem en geeft na lang doorpraten geven ze toe dat ze hebben gehoord dat er meer gevallen bekend zijn.

Het enige waar ik nog naar kijk is mijn verbruik per 100 km want is is altijd tussen de 17 en de 18 kwh per 100 km (ik ben geen echte hardrijder)

Ze komen erop terug zeggen ze en dat is inmiddels een maand terug

Ps verder een fantastische auto
De onderweg zijn niet meer te tellen

[stan64]

stan64 schreef op vrijdag 4 november 2022 @ 14:48:
[...]


Ook jou signalering is weer apart en Het zou andersom moeten zijn. Sport minder range dan de eco stand

Ik reken mezelf nog niet rijk met mij sinds deze week oplopende range want zijn teveel variabelen die nog lang niet oke zijn.

Voorbeeld 1
Ik vertrek met een 50% lading met range van 291 en kom aan na 58 km met 40% lading met een range van 295 km

Voorbeeld 2
Ik vertrek met een range 100 % lading met een range van 350 km en zie naar gelang de rit de range oplopen naar 380km
Hartstikke mooi natuurlijk en ik weet gerust wel als je rustig rijd dat je range omhoog gaat
Echter als ik na de rit weer instap is de range in ene weer 300 km

Voorbeeld 3
Na een nachtje laden stap ik in met 100% geladen en 503 km range
Voordat ik de straat uit ben staat de range al op 450 km en na 10 km is de range weer gezakt na 350 km

Er klopt niks van en het lijken de beurskoersen wel

En de dealer geeft je het idee dat je de enige bent met het probleem en na lang doorpraten geven ze toe dat ze hebben gehoord dat er meer gevallen bekend zijn.

Het enige waar ik nog naar kijk is mijn verbruik per 100 km want is is altijd tussen de 17 en de 18 kwh per 100 km (ik ben geen echte hardrijder)

Ze komen erop terug zeggen ze en dat is inmiddels een maand terug

Ps verder een fantastische auto
De onderweg zijn niet meer te tellen

[marijnimouse]

Ik heb gisteren mijn i4 opgehaald, wat een geweldige wagen. Ik merk ook dat de range nog zeer onvoorspelbaar is, zal waarschijnlijk straks wel normaliseren.
Wat wel vreemd is, de afbeelding van mijn auto zou moeten kloppen, echter heb ik in mijn scherm san remo groen met de blauwe accenten, terwijl dat niet leverbaar is, want bij san remo groen worden het automatisch frozengrey accenten. De velgen zijn ook niet degene die er af fabriek onder zitten.

Iemand enig idee hoe dit te corrigeren is? Bij het linkje van de auto voor bestellen en in mijn BMW app staat het namelijk wel exact goed.

[RobbieHifi]

marijnimouse schreef op vrijdag 4 november 2022 @ 15:34:
Ik heb gisteren mijn i4 opgehaald, wat een geweldige wagen. Ik merk ook dat de range nog zeer onvoorspelbaar is, zal waarschijnlijk straks wel normaliseren.
Wat wel vreemd is, de afbeelding van mijn auto zou moeten kloppen, echter heb ik in mijn scherm san remo groen met de blauwe accenten, terwijl dat niet leverbaar is, want bij san remo groen worden het automatisch frozengrey accenten. De velgen zijn ook niet degene die er af fabriek onder zitten.

Iemand enig idee hoe dit te corrigeren is? Bij het linkje van de auto voor bestellen en in mijn BMW app staat het namelijk wel exact goed.

Geen foto's, dus het is niet gebeurd

Gefelicieerd.

[Danfoss]

marijnimouse schreef op vrijdag 4 november 2022 @ 15:34:
Ik heb gisteren mijn i4 opgehaald, wat een geweldige wagen. Ik merk ook dat de range nog zeer onvoorspelbaar is, zal waarschijnlijk straks wel normaliseren.
Wat wel vreemd is, de afbeelding van mijn auto zou moeten kloppen, echter heb ik in mijn scherm san remo groen met de blauwe accenten, terwijl dat niet leverbaar is, want bij san remo groen worden het automatisch frozengrey accenten. De velgen zijn ook niet degene die er af fabriek onder zitten.

Iemand enig idee hoe dit te corrigeren is? Bij het linkje van de auto voor bestellen en in mijn BMW app staat het namelijk wel exact goed.

Dat heb ik dus ook in de mijne die ik woensdag heb opgehaald. De afbeelding klopt bij mij ook niet.

Verder is de auto geweldig!
Grote pluspunten:
- Het adaptief rijden is geniaal. Hij leert zeer snel en na een paar keer dezelfde route rijden remt hij zelf voor drempels en bochten omdat ik dat ook deed op die plekken.
- Snel
- Mooi
- Stil

Iets mindere punten
- Regenwater van de achterklep lekt in de kofferbak bij het openen
- Ik had netjes een export gemaakt van alle opgeslagen cd's en mp3's vanuit het systeem van mijn F31. Kan ik dus niet importeren in het systeem van de i4? Je kan überhaupt geen muziek meer opslaan in de auto..
- Range nog onvoorspelbaar

[marijnimouse]

Als je Spotify hebt, kan je die gewoon activeren in de BMW Spotify app, dan streamt ie via de 4G van de BMW, dus heb je al je Spotify muziek (Playlists etc.) zonder dat je dataverbruik op je mobiele telefoon hebt, Aanrader ;-)

[diGierre]

Danfoss schreef op vrijdag 4 november 2022 @ 16:16:
[...]


Dat heb ik dus ook in de mijne die ik woensdag heb opgehaald. De afbeelding klopt bij mij ook niet.

Ik heb m gisteren opgehaald. Helemaal eens de ervaring!
Vwbt de afbeelding. Bij mij klopt de kleur wel aleen heb ik frozengrey en de afbeelding laat het blauw zien. De app is wel correct.

Danfoss in "Het grote BMW i4 topic":
- Ik had netjes een export gemaakt van alle opgeslagen cd's en mp3's vanuit het systeem van mijn F31. Kan ik dus niet importeren in het systeem van de i4? Je kan überhaupt geen muziek meer opslaan in de auto..
- Range nog onvoorspelbaar

- Range lijkt nogal te wapperen. Wel hangt ie ook af of je in eco plus of in sport mode staat.....
- Kun je er niet een USB stick in hangen? Heb ik wel namelijk en hoop wel dat dat gaat werken (vergeten te testen daarstraks). Mij lijkt dat er daarom een gewone USB-A in de middenconsole zit voor....

[dedeurwaarder]

Ik heb mijn e-40 ook mogen ophalen afgelopen vrijdag. Super fijne wagen. Ben nog druk aan het uitzoeken wat er allemaal aan techniek en instellingen in zit.
Gisteren stapte ik uit en toen ging de auto nog omlaag. Ik was alweer vergeten dat hij een adaptieve vering achter heeft. Ik snap alleen niet zo goed wanneer de rijhoogte aangepast wordt, want ik heb het nog niet kunnen reproduceren.

Hierbij nog een kiekje van de auto



Hij is SanRemo Grun, maar af en toe lijkt hij wel zwart

[Quiller]

Dat hij omlaag gaat na parkeren heeft niks met de adaptieve vering te maken maar met de luchtvering achteraan.

[ Voor 10% gewijzigd door Quiller op 05-11-2022 12:42 ]

[dedeurwaarder]

Quiller schreef op zaterdag 5 november 2022 @ 12:41:
Dat hij omlaag gaat na parkeren heeft niks met de adaptieve vering te maken maar met de luchtvering achteraan.

Ah okee thanks voor de verheldering!

[RouterJockey]

Iemand ook een i4M50 in bestelling staan en te horen gekregen dat Sensatec (cognac) niet meer leverbaar is?

Tenminste in zoverre dat het wel leverbaar is in combinatie met M sportstoelen en de elektrisch verstelbare stoelen wat ongeveer 1933,- euro meer kost. Ik zou ook kunnen kiezen voor alcantara+ sensatec in de kleuren zwart, mokka, rood of wit (meerprijs € 1218,- excl. BTW).

Ik vind het echt belachelijk dat Sensatec nu alleen maar mogelijk is met een paar duurdere opties met andere woorden achteraf word er gedwongen tot flinke meerprijzen, tenzij ik zwart/alcantara neem, wat ik veel minder mooi vind en o.a dat er van die blauwe stippen/strepen in zitten.

Heeft er iemand nog foto's van sensatec alcantara in andere kleur dan zwart gezien ? De huidige configurator is het niet zichtbaar(sowieso geeft dat een slecht beeld van hoe het er in de werkelijkheid uitziet)

[St_frederik]

Hoe oud is die bestelling?

Ik heb ook een m50 in bestelling (sinds december 21) met sensatec cognac.

[Zipsop]

Zag het alleen voor nieuwe bestellingen in de prijslijst staan, alleen nog maar de zwarte Alcantara/Sensatec combi of de stof/sensatec in zwart beschikbaar. (Zo te zien alles uit Munchen)
Heb zelf de Cognac leer met M-sport in bestelling staan.
En verder geen vloot bestellingen uit staan met sensatec, iedereen kiest voor High Executive waardoor er al leer bij zit.

[Jausie]

Sensatec cognac is niet meer leverbaar. Dus als je auto nog niet is geleverd zal ie met een andere bekleding worden geleverd. Bij mij is het de standaars alcantara zwarte bekleding geworden.

[Quiller]

RouterJockey schreef op zaterdag 5 november 2022 @ 16:35:

Tenminste in zoverre dat het wel leverbaar is in combinatie met M sportstoelen en de elektrisch verstelbare stoelen wat ongeveer 1933,- euro meer kost. Ik zou ook kunnen kiezen voor alcantara+ sensatec in de kleuren zwart, mokka, rood of wit (meerprijs € 1218,- excl. BTW).

De M sportzetels zijn alleen (en altijd geweest) leverbaar met LEDER cognac. Nooit met sensatec (althans in belgie waar de meerprijs 1030 is...

[RouterJockey]

St_frederik schreef op zaterdag 5 november 2022 @ 20:29:
Hoe oud is die bestelling?

Ik heb ook een m50 in bestelling (sinds december 21) met sensatec cognac.

De bestelling is van begin 2022, toen was dit wel leverbaar.

Op zich heb ik nu een licht bruin (iets donkerder dan cognac) en zwart interieur, wat ik wel mooi vind in mijn huidige auto( Alfa Giulia).

Een heel zwart interieur vind ik vaak een beetje te donker niet ruimelijk ogen. Oyster zou ook een combinatie zijn welke ik wel mooi vind, maar ben bang dat dat besmettelijk is.

[RobbieHifi]

RouterJockey schreef op zaterdag 5 november 2022 @ 16:35:
Iemand ook een i4M50 in bestelling staan en te horen gekregen dat Sensatec (cognac) niet meer leverbaar is?

Tenminste in zoverre dat het wel leverbaar is in combinatie met M sportstoelen en de elektrisch verstelbare stoelen wat ongeveer 1933,- euro meer kost. Ik zou ook kunnen kiezen voor alcantara+ sensatec in de kleuren zwart, mokka, rood of wit (meerprijs € 1218,- excl. BTW).

Ik vind het echt belachelijk dat Sensatec nu alleen maar mogelijk is met een paar duurdere opties met andere woorden achteraf word er gedwongen tot flinke meerprijzen, tenzij ik zwart/alcantara neem, wat ik veel minder mooi vind en o.a dat er van die blauwe stippen/strepen in zitten.

Heeft er iemand nog foto's van sensatec alcantara in andere kleur dan zwart gezien ? De huidige configurator is het niet zichtbaar(sowieso geeft dat een slecht beeld van hoe het er in de werkelijkheid uitziet)

Ik had sensatec cognac. Auto is vorige week gemaakt maar zonder sensatec cognac. Kon voor cognac interieur maar daarvoor moest ik de sportstoelen nemen. Was mij net iets te prijzig

[RouterJockey]

Ja dat geld voor mij ook, daarnaast vond ik de sportstoelen een beetje te smal voor mijn rug/schouders.

Helaas betekent het dat als ik iets anders wil dan zwart interieur dat het snel prijziger word.

Optie zou wellicht voor mij zijn om de High Executive te nemen in bv Oyster, daar zit wel leer in en een paar andere goodies voor 1995,30 euro

[Zipsop]

RouterJockey schreef op zondag 6 november 2022 @ 10:13:
Ja dat geld voor mij ook, daarnaast vond ik de sportstoelen een beetje te smal voor mijn rug/schouders.

Helaas betekent het dat als ik iets anders wil dan zwart interieur dat het snel prijziger word.

Optie zou wellicht voor mij zijn om de High Executive te nemen in bv Oyster, daar zit wel leer in en een paar andere goodies voor 1995,30 euro

HE is zo ie zo wel heel fijn. Alarm moet al voor de verzekering, Verwarmde stoelen voor range maximalisatie (en zo ie zo fijn, maar kan persoonlijk zijn) En Live Cockpit Pro voor de HUD. Die opties los zijn al ruim 2100 euro, en dan krijg je het leer er gewoon bij.

En Oyster is prima schoon te houden, twee keer per jaar even met een leerreiniger er over heen en het is weer netjes. Had het in mijn vorige 3serie, en nu Cognac leder in de G20 wat net zo veel onderhoud nodig heeft.

[RobbieHifi]

RouterJockey schreef op zondag 6 november 2022 @ 10:13:
Ja dat geld voor mij ook, daarnaast vond ik de sportstoelen een beetje te smal voor mijn rug/schouders.

Helaas betekent het dat als ik iets anders wil dan zwart interieur dat het snel prijziger word.

Optie zou wellicht voor mij zijn om de High Executive te nemen in bv Oyster, daar zit wel leer in en een paar andere goodies voor 1995,30 euro

Ik had Oyster, maar toch niet gedaan. Ben niet zo'n fan van de kleuren.

Helaas dus zwart geworden.

[Ariiiin]

Zijn er ook mensen die zich ergeren aan het tergend trage tempo waarmee de voorruiten naar benden gaan?

In mijn beleving moet je 50m vóór de slagboom van een parkeergarage alvast op het knopje drukken en eenmaal bij de slagboom is ie als het goed is minstens voor de helft open...

[jan430]

Ariiiin schreef op zondag 6 november 2022 @ 15:47:
Zijn er ook mensen die zich ergeren aan het tergend trage tempo waarmee de voorruiten naar benden gaan?

In mijn beleving moet je 50m vóór de slagboom van een parkeergarage alvast op het knopje drukken en eenmaal bij de slagboom is ie als het goed is minstens voor de helft open...

Voordeel is dat je kan programmeren dat hij de volgende keer dat je op deze plek komt automatisch open gaat

[Danfoss]

jan430 schreef op zondag 6 november 2022 @ 18:07:
[...]


Voordeel is dat je kan programmeren dat hij de volgende keer dat je op deze plek komt automatisch open gaat

Dit ja. Werkt perfect! Ik heb het geprogrammeerd bij een slagboom waar ik dagelijks kom. Enige wat ik nu wil dat hij het raam ook weer omhoog doet bij het verlaten van de ingestelde locatie

[Ard1970]

Danfoss schreef op zondag 6 november 2022 @ 20:51:
[...]

Dit ja. Werkt perfect! Ik heb het geprogrammeerd bij een slagboom waar ik dagelijks kom. Enige wat ik nu wil dat hij het raam ook weer omhoog doet bij het verlaten van de ingestelde locatie

Hmmm, en al die tijd het raam naar beneden laten staan? Niet handig, wanneer ik op de parkeerplaats van de AH XXL sta geparkeerd 😅

[Jausie]

Hoe betrouwbaar is de weergegeven productiedatum op zo'n VIN Tool site? Volgens die site zou mijn auto al geproduceerd zijn maar ik vraag me af of dit echt zo is omdat de dealer aangaf dat de productie gepland staat voor deze week.
Iemand hier enige ervaring mee?

[BiGRoN_NL]

Jausie schreef op maandag 7 november 2022 @ 11:45:
[Afbeelding]

Hoe betrouwbaar is de weergegeven productiedatum op zo'n VIN Tool site? Volgens die site zou mijn auto al geproduceerd zijn maar ik vraag me af of dit echt zo is omdat de dealer aangaf dat de productie gepland staat voor deze week.
Iemand hier enige ervaring mee?

Bij mij klopt die perfect. Stond voor week 44 gepland. Ik was echter de zaterdag ervoor bij de dealer, die me vertelde dat de productie vrijdags al was afgerond. 2 dagen later zag ik inderdaad 28-10 als productiedatum op die VIN tool site.

[Mojo]

Zipsop schreef op zondag 6 november 2022 @ 10:38:
[...]


HE is zo ie zo wel heel fijn. Alarm moet al voor de verzekering, Verwarmde stoelen voor range maximalisatie (en zo ie zo fijn, maar kan persoonlijk zijn) En Live Cockpit Pro voor de HUD. Die opties los zijn al ruim 2100 euro, en dan krijg je het leer er gewoon bij.

En Oyster is prima schoon te houden, twee keer per jaar even met een leerreiniger er over heen en het is weer netjes. Had het in mijn vorige 3serie, en nu Cognac leder in de G20 wat net zo veel onderhoud nodig heeft.

Ik had initieel de auto in Portimau Blau met Cognac Sensatec. Dat was op moment van bestellen al helaas niet meer te krijgen. Daarna uiteindelijk maar gekozen voor Oyster leer. Ik had het al in combinatie met een alarm (eigen auto) en stoelverwarming.

Kort daarna kwam de wijziging van HE. Die direct maar gekozen, scheelt €500 en gratis head-up display.

Wat dat betreft is HE denk ik wel een aardig pakket met wat je er voor krijgt.

[RobbieHifi]

Jausie schreef op maandag 7 november 2022 @ 11:45:
[Afbeelding]

Hoe betrouwbaar is de weergegeven productiedatum op zo'n VIN Tool site? Volgens die site zou mijn auto al geproduceerd zijn maar ik vraag me af of dit echt zo is omdat de dealer aangaf dat de productie gepland staat voor deze week.
Iemand hier enige ervaring mee?

Welke site is dat?

[Jausie]

RobbieHifi schreef op maandag 7 november 2022 @ 13:58:
[...]

Welke site is dat?

Als je op i4Talk kijkt en zoekt op VIN code, vind je een post over het zoeken op VIN nummer.
Daar staan wat sites vermeld:
https://www.mdecoder.com/
en
https://bimmer.work/

De eerste site geeft de productiedatum weer. Bimmerwork geeft ook een datum als je een pdf aanmaakt maar daar staat bij mij een onjuiste datum (0000/01/01)
Beide sites geven ook de info over de volledige configuratie, dus inclusief de bestelde opties. Kan je gelijk checken of dat goed is doorgekomen.

[RobbieHifi]

Jausie schreef op maandag 7 november 2022 @ 14:44:
[...]


Als je op i4Talk kijkt en zoekt op VIN code, vind je een post over het zoeken op VIN nummer.
Daar staan wat sites vermeld:
https://www.mdecoder.com/
en
https://bimmer.work/

De eerste site geeft de productiedatum weer. Bimmerwork geeft ook een datum als je een pdf aanmaakt maar daar staat bij mij een onjuiste datum (0000/01/01)
Beide sites geven ook de info over de volledige configuratie, dus inclusief de bestelde opties. Kan je gelijk checken of dat goed is doorgekomen.

Ik heb dezelfde productie datum. 31-10

[Jan_De_Tuinman]

dedeurwaarder schreef op zaterdag 5 november 2022 @ 11:34:
Ik heb mijn e-40 ook mogen ophalen afgelopen vrijdag. Super fijne wagen. Ben nog druk aan het uitzoeken wat er allemaal aan techniek en instellingen in zit.
Gisteren stapte ik uit en toen ging de auto nog omlaag. Ik was alweer vergeten dat hij een adaptieve vering achter heeft. Ik snap alleen niet zo goed wanneer de rijhoogte aangepast wordt, want ik heb het nog niet kunnen reproduceren.

Hierbij nog een kiekje van de auto

[Afbeelding]

Hij is SanRemo Grun, maar af en toe lijkt hij wel zwart

In real life nog mooier

[Ronaldalexander]

Is M adaptief onderstel nu wel of niet verlaagd?
De configurator geeft aan van wel, de specificaties weer niet

[RobbieHifi]

Ronaldalexander schreef op maandag 7 november 2022 @ 16:18:
Is M adaptief onderstel nu wel of niet verlaagd?
De configurator geeft aan van wel, de specificaties weer niet

Is de hoogte misschien ook adaptief?
Zelf heb ik met adaptief onderstel, ben benieuwd.

[Jausie]

Ronaldalexander schreef op maandag 7 november 2022 @ 16:18:
Is M adaptief onderstel nu wel of niet verlaagd?
De configurator geeft aan van wel, de specificaties weer niet

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Volgens mijn dealer en de info op de BMW site staat een auto met adaftief M onderstel 1cm lager.

[FlorisB]

Ik heb de auto nu een week binnen, 500+km erop zitten, wat een genot zeg De hoeveelheid vermogen die vrijkomt direct bij het intrappen van het pedaal is echt gigantisch. Ook zeer te spreken over het adaptieve remgedrag bij het naderen van andere auto's of bochten. En volgens mij reageert het gaspedaal ook anders in verschillende situaties.

Enige wat echt wennen is komend vanaf F20LCI en F40 is het sturen. Met name op de snelweg merk ik dat de auto wat minder de neiging heeft om het stuur recht te trekken. Samen met een iets gevoeliger stuur merk ik dat ik dus iets meer van links naar rechts ga binnen de rijstrook door de stuurcorrecties. Ben ik de enige die deze ervaring heeft? Het voelt daardoor wat nerveus aan, misschien komt het ook wel naarmate ik wat meer gewend ben aan de auto.

Ook merk ik dat de navigatie iets aan de langzame kant is bij het wisselen van scherm (bijv. van kaartweergave naar radio). Daarbinnen reageert het super vlot. Het komt wellicht doordat ik niet de >1K kostende upgrade met HUD heb genomen en dat dit dus het verschil in hardware is.

[Jausie]

BiGRoN_NL schreef op maandag 7 november 2022 @ 12:34:
[...]


Bij mij klopt die perfect. Stond voor week 44 gepland. Ik was echter de zaterdag ervoor bij de dealer, die me vertelde dat de productie vrijdags al was afgerond. 2 dagen later zag ik inderdaad 28-10 als productiedatum op die VIN tool site.

Heb de dealer toch maar even gebeld en die bevestigde dat de auto inderdaad al is geproduceerd. Status is momenteel 182 dus wachten op transport naar de dealer. Kan nog wel een week of 3 duren dus.....maaaaaar, het eind van het lange wachten is in zicht