[F1 2021] Race 9 GP van Oostenrijk

[Chiron]

YakuzA schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 11:05:
https://www.motorsport.co...n-door-rear-wing/6623175/

Merc houdt vast aan hun high downforce rear wing voor komend weekend. (naar eigen zeggen)
Ziet er dus uit alsof het een herhaling van vorige week wordt.

Mocht het daadwerkelijk gaan regenen dan hebben ze wel meer aan een high downforce vleugel.

[mark-k]

Chiron schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 11:09:
[...]


Mocht het daadwerkelijk gaan regenen dan hebben ze wel meer aan een high downforce vleugel.

Als het zo regent als hier afgelopen week hebben ze meer aan een set roeispanen

[nachtnet]

Amphiebietje schreef op dinsdag 29 juni 2021 @ 18:39:
Bij het zien van die openingsposts krijg ik toch een beetje een deja-vu-gevoel...

Dus eventjes eerlijk beantwoorden: Is dit echt een nieuw topic, of hebben jullie het vorige gewoon leeggeveegd en wat cijfertjes aangepast?

Het is wel een ander topic, andere snelste ronde, andere laatste winnaar, andere wiki link.. (maar wel gewoon gekopieerd uit het grote f1 topic.)

[azerty]

BlackMonkey schreef op woensdag 30 juni 2021 @ 22:54:
Iemand bij de FOM vond dit een geweldig idee Waarschijnlijk even vergeten dat het ook best awkward kan zijn tussen teamgenoten...

[YouTube: Drivers Guess Their Team Mate's F1 2021 Rankings]

Kimi being Kimi, alles 99 gewoon

[Transportman]

TrekDr0p schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 10:06:
[...]


Denk dat enige betrouwbare weer bericht in de bergen de dag zelf of een paar uur vooruit is.
Hopelijk krijgen we een leuke plens regen tijdens/voor de Q, kan de droge start van zondag wel weer leuk maken

Het meest betrouwbare weerbericht voor de race van komende zondag, is beschikbaar zondagmiddag rond 16.30.

[mark-k]

Transportman schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 12:05:
[...]

Het meest betrouwbare weerbericht voor de race van komende zondag, is beschikbaar zondagmiddag rond 16.30.

Het meest betrouwbare is na de race beschikbaar maar daar heb je dan zo weinig aan.

[YakuzA]

azerty schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 11:31:
[...]
Kimi being Kimi, alles 99 gewoon

Helpt ook niet mee dat Gio startnummer 99 heeft

[Spotmatic]

Dit weerbericht werkt ook vlak voor de start van de race:

[labmuisfrl]

Ik hoop wel dat het a.s. zondag een iets spannendere race wordt. Het is mooi dat onze max vooraan rijd maar zonder strijd is de zondag ook maar zaai.

[ Voor 4% gewijzigd door labmuisfrl op 01-07-2021 13:07 ]

[Bloodclot]

Tûzen schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 13:07:
Ik hoop wel dat het a.s. zondag een iets spannendere race wordt. Het is mooi dat onze max vooraan rijd maar zonder strijd is de zondag ook maar zaai.

Dit seizoen mag max van mij met twee vingers in de neus winnen dit jaar, mercedes/hamilton de hak zetten.

Volgend seizoen '22 gewoon een Ferrari/mclaren/mercedes/redbull/AM/williams(!) podium kandidaten en van mijn part wordt een Norris of Russel kampioen met 3 rijders binnen 10punten achterstand.

[Transportman]

Bloodclot schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 13:12:
[...]


Dit seizoen mag max van mij met twee vingers in de neus winnen dit jaar, mercedes/hamilton de hak zetten.

Volgend seizoen '22 gewoon een Ferrari/mclaren/mercedes/redbull/AM/williams(!) podium kandidaten en van mijn part wordt een Norris of Russel kampioen met 3 rijders binnen 10punten achterstand.

Russell zie ik alleen kampioen worden als hij niet in de Williams zit, want ik zie niet zomaar Williams de stap zo ver naar voren maken ook al gaan de regels flink op de schop.

[Siebeh]

Wanneer is hier(Oostenrijk) eigenlijk voor het laatst een race verreden in de regen?

[NoFearCreations]

Siebeh schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 13:53:
Wanneer is hier(Oostenrijk) eigenlijk voor het laatst een race verreden in de regen?

Was de Q vorige jaar niet nat?

[Theuno]

NoFearCreations schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 15:02:
[...]


Was de Q vorige jaar niet nat?

Correct; 2020 Wikipedia: 2020 Styrian Grand Prix

The session was the first entirely wet qualifying session at the Red Bull Ring since the 1998 Austrian Grand Prix.

[Waah]

NoFearCreations schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 15:02:
[...]


Was de Q vorige jaar niet nat?

Avatar checks out

Gezien de voorspelling lijkt het droog te blijven. Dus met die logica hebben we een natte race dit keer. Want vorige keer was er regen voorspelt en bleef het droog.

spoiler:

een mens mag hopen toch?

[Siebeh]

Q weet ik maar ik bedoelde echt een natte race! Volgens mij ergens in de jaren 70 voor het laatst.

[Spotmatic]

Over natte races gesproken: ik besef net dat Max bij zijn beroemde inhaalrace in Brazilië, 2016, op het einde Pérez inhaalde die op P3 reed. Daar zal die niet blij mee zijn geweest.

[mark-k]

Spotmatic schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 15:22:
Over natte races gesproken: ik besef net dat Max bij zijn beroemde inhaalrace in Brazilië, 2016, op het einde Pérez inhaalde die op P3 reed. Daar zal die niet blij mee zijn geweest.

Tja dankzij Max rijdt hij nu in een auto die consistent podiums kan pakken, dus het zal m wel vergeven zijn.


(Ja door Max is gechargeerd, maar als Max niet zo goed was geweest was het waarschijnlijk ook niet opgevallen dat de andere coureurs te kort schoten en hadden er gewoon RBR juniors gereden ipv een externe)

[sjaool]

Waah schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 15:21:
[...]

Avatar checks out

Gezien de voorspelling lijkt het droog te blijven. Dus met die logica hebben we een natte race dit keer. Want vorige keer was er regen voorspelt en bleef het droog.

spoiler:

een mens mag hopen toch?

Even een update van mijn weer website...

[Waah]

mark-k schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 15:30:
[...]


Tja dankzij Max rijdt hij nu in een auto die consistent podiums kan pakken, dus het zal m wel vergeven zijn.


(Ja door Max is gechargeerd, maar als Max niet zo goed was geweest was het waarschijnlijk ook niet opgevallen dat de andere coureurs te kort schoten en hadden er gewoon RBR juniors gereden ipv een externe)

Zonder Max en met diezelfde juniors zouden we allemaal denken dat Red Bull een van de midfielder teams was.... Want wie heeft, na Ricciardo, nog meer een Mercedes het vuur aan de schenen gelegt?

2x albon misschien. En 2x van de baan getikt door HAM

[mark-k]

Waah schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 16:45:
[...]

Zonder Max en met diezelfde juniors zouden we allemaal denken dat Red Bull een van de midfielder teams was.... Want wie heeft, na Ricciardo, nog meer een Mercedes het vuur aan de schenen gelegt?

2x albon misschien. En 2x van de baan getikt door HAM

Mogelijk dat de auto dan wel ook anders gebouwd zou worden, waardoor Gasly er bijvoorbeeld wel mee zou kunnen rijden, maar bovenaan hadden ze denk ik niet meegedaan nee. Kans is wel groter dat mister Avocado gebleven was.

[sjaool]

Waah schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 16:45:
[...]
2x albon misschien. En 2x van de baan getikt door HAM

Dus Lewis is de loopbaan killer van Alex... Lewis duld gewoon geen tweede snelle Engelse coureur naast zich.

Red Bull looft ondertussen Albon voor zijn simulatorwerk voor het team. Dus echt medelijden hoeven we ook niet met hem te hebben.

[Herko_ter_Horst]

sjaool schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 17:00:
Dus Lewis is de loopbaan killer van Alex... Lewis duld gewoon geen tweede snelle Engelse coureur naast zich.

Alleen is Albon Thai, niet Engels/Brits, dus die vlieger gaat niet op.

[SnowDude]

Herko_ter_Horst schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 18:28:
[...]

Alleen is Albon Taiwanees, niet Engels/Brits, dus die vlieger gaat niet op.

Albon is Thai niet Taiwanees

[Herko_ter_Horst]

SnowDude schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 18:31:
[...]

Albon is Thai niet Taiwanees

Whoops, klopt. Aangepast.

[cannibal]

Albon is idd Thais/Brits, kon kiezen en vanwege commerciële redenen (voorzover ik weet) gekozen om onder de Thaise vlag te rijden (volgens mij was de helft van Redbull van een Thaise eigenaar).

[Gé Brander]

Covid testuitslag binnen. Negatief. Ik stap morgen in de auto naar Oostenrijk!

[poor Leno]

Gé Brander schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 18:39:
Covid testuitslag binnen. Negatief. Ik stap morgen in de auto naar Oostenrijk!

En dan bij de eerste de beste benzinepomp in je gezicht gehoest worden

[basvn]

#F1: Red Bull uses this Lidar scanner for measuring their car. Takes them roughly one hour. Discrepancy of 1 mm. RB is the only team at the moment using it. For 2 years now. #AMuS, #AustrianGP pic.twitter.com/VN7vefod0f

— Andreas Haupt (@andihaupt1) 1 juli 2021

verbaasd me niks dat RBR dit doet,
maar wel dat er geen andere teams zijn die het doen!

[DoeEensGek]

basvn schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 18:53:
[Twitter]
[Afbeelding]

verbaasd me niks dat RBR dit doet,
maar wel dat er geen andere teams zijn die het doen!

Hoevaak doen ze dit dan en met welke gedachte?

[basvn]

DoeEensGek schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 19:01:
[...]

Hoevaak doen ze dit dan en met welke gedachte?

Ik ga er van uit met elke opbouw elk weekend
en dan kijken of alles overeenkomt met de sim/deze data in de sim zetten

Mazepin heeft iets kleins terug gegeven aan Steiner, na de Mazespinner van vorige week

https://streamable.com/i5k4w9

[Waah]

basvn schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 19:03:
[...]


Ik ga er van uit met elke opbouw elk weekend
en dan kijken of alles overeenkomt met de sim/deze data in de sim zetten

Mazepin heeft iets kleins terug gegeven aan Steiner, na de Mazespinner van vorige week

[Streamable]
https://streamable.com/i5k4w9

"for sure someone is missing a door in their hotel room".....

I don't think he's wrong

[Nicap]

En ook zo lekker direct. Die Steiner. Lijkt me wel een ok kerel. Weet je in elk geval waar je aan toe bent.
Nu nog een goeie auto bij Haas.

[alexbl69]

basvn schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 18:53:
[Twitter]
[Afbeelding]

verbaasd me niks dat RBR dit doet,
maar wel dat er geen andere teams zijn die het doen!

Mooi, kan de RB16B bij de volgende build in iRacing worden opgenomen .

De baan hoeft niet, de Red Bull ring zit er al in.

The Secret to iRacing’s Track Realism? LIDAR

[poor Leno]

basvn schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 19:03:
[...]


Ik ga er van uit met elke opbouw elk weekend
en dan kijken of alles overeenkomt met de sim/deze data in de sim zetten

Mazepin heeft iets kleins terug gegeven aan Steiner, na de Mazespinner van vorige week

[Streamable]
https://streamable.com/i5k4w9

Ja, grappig

Ik denk eerlijk gezegd niet dat mijnheer Mazepin in de positie is om dit soort bijdehandte grapjes terug te maken.

Dat grapje van Steiner was natuurlijk ook een soort 'waarschuwing' van "Let je wel even op jongen?", en niet zomaar een lolligheidje, ouwejongens krentenbrood zeg maar

[Sir_Lion]

basvn schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 18:53:
[Twitter]
[Afbeelding]

verbaasd me niks dat RBR dit doet,
maar wel dat er geen andere teams zijn die het doen!

Offtopic:
Ik heb met soortgelijke systemen gewerkt met mijn studie. Die dingen kunnen nog nauwkeuriger zijn dan 1mm marge. Hoewel bij ons een marge van 1 cm per km acceptabel was (wij deden o.a. hoogte 'overbrengen'), had ikzelf een marge van 1mm totaal :'D.

Hoewel technologisch heel hoogstaand, zijn ze relatief simpel in gebruik zodra je het eenmaal door hebt.

Wel gaaf om het hier te zien! Denk ook dat het hun interne systemen enorm verbeterd met betrekking tot de simulaties.

[Transportman]

Norris blikt terug op zijn podium van vorig jaar, ik hoop dat die er dit jaar nog een paar weet te pakken:

[Gé Brander]

poor Leno schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 18:44:
[...]


En dan bij de eerste de beste benzinepomp in je gezicht gehoest worden

Is een supercharger ook goed 😜?

Zonder dollen, inderdaad een gezeur allemaal. Ik heb een test die 72 uur geldig is en je kan inderdaad prima in die tussentijd wat oplopen.

Ik leef maar één keer voor zover ik weet dus geniet er liever van als het even kan. (Inclusief een beetje je verstand gebruiken moet dat lukken)

[Illegal_Alien]

100% zeker dubbel, maar even wat feelgood:

Met HET wielbangen van Max .

[Jasphur]

Nicap schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 19:32:
En ook zo lekker direct. Die Steiner. Lijkt me wel een ok kerel. Weet je in elk geval waar je aan toe bent.
Nu nog een goeie auto bij Haas.

Volgend jaar

[Bansheeben]

poor Leno schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 20:14:
[...]


Ja, grappig

Ik denk eerlijk gezegd niet dat mijnheer Mazepin in de positie is om dit soort bijdehandte grapjes terug te maken.

Dat grapje van Steiner was natuurlijk ook een soort 'waarschuwing' van "Let je wel even op jongen?", en niet zomaar een lolligheidje, ouwejongens krentenbrood zeg maar

Ik denk het wel. Het feit dat Mazepin überhaupt in dat zitje heeft mogen plaatsnemen is in zekere zin al een veel grotere bijdehandte grap dan deze fok smash door

[Boinkie]

poor Leno schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 20:14:
[...]


Ja, grappig

Ik denk eerlijk gezegd niet dat mijnheer Mazepin in de positie is om dit soort bijdehandte grapjes terug te maken.

Dat grapje van Steiner was natuurlijk ook een soort 'waarschuwing' van "Let je wel even op jongen?", en niet zomaar een lolligheidje, ouwejongens krentenbrood zeg maar

Jij loopt elke dag bij Haas rond in het team? 😁

[D-dark]

Bansheeben schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 22:07:
[...]

Ik denk het wel. Het feit dat Mazepin überhaupt in dat zitje heeft mogen plaatsnemen is in zekere zin al een veel grotere bijdehandte grap dan deze fok smash door

Ach, Steiner heeft zijn Fok smash door.
Wil Toto's gezicht wel eens zien als Lewis en Valtteri met de Bang Table op de proppen komen.

[mark-k]

Sir_Lion schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 20:26:
[...]


Offtopic:
Ik heb met soortgelijke systemen gewerkt met mijn studie. Die dingen kunnen nog nauwkeuriger zijn dan 1mm marge. Hoewel bij ons een marge van 1 cm per km acceptabel was (wij deden o.a. hoogte 'overbrengen'), had ikzelf een marge van 1mm totaal :'D.

Hoewel technologisch heel hoogstaand, zijn ze relatief simpel in gebruik zodra je het eenmaal door hebt.

Wel gaaf om het hier te zien! Denk ook dat het hun interne systemen enorm verbeterd met betrekking tot de simulaties.

Bedoelde hij niet dat er n mm fout zat in de auto qua afstelling? Zo interpreteerde ik het iig.

[YakuzA]

D-dark schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 22:33:
[...]
Ach, Steiner heeft zijn Fok smash door.
Wil Toto's gezicht wel eens zien als Lewis en Valtteri met de Bang Table op de proppen komen.

Bang Table klinkt meer als een MeToo’tje.

[pjottum]

YakuzA schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 23:00:
[...]

Bang Table klinkt meer als een MeToo’tje.

Alleen als je er een Vito bij levert.

[D-dark]

YakuzA schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 23:00:
[...]

Bang Table klinkt meer als een MeToo’tje.

Mooie woordspeling.

Uiteraard had ik het akoestisch geluid bedoeld wat gegenereerd wordt als een vuist in contact komt met hard materiaal als uiting van frustatie daar er iets niet goed gaat.

De 2e betekenis van het woord is een optie maar daar zullen we de tedere kinderzieltjes in dit topic maar liever niet op wijzen.

[sjaool]

Herko_ter_Horst schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 18:28:
[...]

Alleen is Albon Thai, niet Engels/Brits, dus die vlieger gaat niet op.

Ik noemde ze beiden Engels omdat ik het niet over ras of afkomst wilde hebben...

[Technofreakz]

Illegal_Alien schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 21:57:
100% zeker dubbel, maar even wat feelgood:

[YouTube: 5 Feelgood Moments in Austria | Austrian Grand Prix]

Met HET wielbangen van Max .

Ik zat daar toen op de tribune, kreeg vrijdagmiddag 4 weekend kaarten voor €200 aangeboden. Vrienden opgebeld en om 23.00 reden wij richting Oostenrijk.

[Snowdog]

Moet zeggen, vind FP1 en FP2 nu wel minder interessant nu ze alweer op hetzelfde circuit rijden. Jammer dat ze geen sprintrace doen dit weekend, was een ideaal moment om dat te proberen zou je zeggen.

[Amphiebietje]

DoeEensGek schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 10:21:
[...]

[Afbeelding]

Zo te zien gaat er wel een flinke staartwind zijn in tenminste een van de bochten. Een hele flinke, gezien dat de 'muur' van het oog van de storm hele hoge windsnelheden bereikt. Daar zullen we wel wat spins zien (en afgerukte achtervleugels).

[alexbl69]

Snowdog schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 07:39:
Moet zeggen, vind FP1 en FP2 nu wel minder interessant nu ze alweer op hetzelfde circuit rijden. Jammer dat ze geen sprintrace doen dit weekend, was een ideaal moment om dat te proberen zou je zeggen.

Daar zat ik ook aan te denken.

Een sprintrace nu zou veel logischer zijn. De teams hebben al bakken met data van vorige week, en het zou de sleur een beetje breken .

[alesandro_46]

alexbl69 schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 07:53:
[...]

Daar zat ik ook aan te denken.

Een sprintrace nu zou veel logischer zijn. De teams hebben al bakken met data van vorige week, en het zou de sleur een beetje breken .

Sleur?

[RobertMe]

Snowdog schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 07:39:
Moet zeggen, vind FP1 en FP2 nu wel minder interessant nu ze alweer op hetzelfde circuit rijden. Jammer dat ze geen sprintrace doen dit weekend, was een ideaal moment om dat te proberen zou je zeggen.

Dat sprintrace experiment op Silverstone ligt al maanden vast. Die dubbele GP op de Red Bull Ring is iets dat in mei denk ik is aangekondigd na het wegvallen van en Canada en Turkije als vervanger. Dat ze dan niet meer die sprintrace gaan verplaatsen vind ik niet heel gek.

[Snowdog]

RobertMe schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 08:08:
[...]

Dat sprintrace experiment op Silverstone ligt al maanden vast. Die dubbele GP op de Red Bull Ring is iets dat in mei denk ik is aangekondigd na het wegvallen van en Canada en Turkije als vervanger. Dat ze dan niet meer die sprintrace gaan verplaatsen vind ik niet heel gek.

Nouja, ze kunnen een extra sprintrace doen? Ze willen er 3 doen dit seizoen toch? Staat al vast waar die gebeuren? Als niet, dan was dit een mooi moment, als niet, doe er dan 4 ipv 3?

[basvn]

het weer deze week

[sjaool]

Snowdog schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 08:10:
[...]


Nouja, ze kunnen een extra sprintrace doen? Ze willen er 3 doen dit seizoen toch? Staat al vast waar die gebeuren? Als niet, dan was dit een mooi moment, als niet, doe er dan 4 ipv 3?

Een sprintrace vraagt ook de nodige voorbereiding voor de teams. Ook komen sommige teams in de problemen qua onderdelen etc.

Ik denk dat dit weekend de race wel eens heel anders kan verlopen dan menigeen nu denkt. Ik laat mij in ieder geval weer verrassen en heb er ook weer zin in!

[Maasluip]

poor Leno schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 20:14:
[...]


Ja, grappig

Ik denk eerlijk gezegd niet dat mijnheer Mazepin in de positie is om dit soort bijdehandte grapjes terug te maken.

Volgens mij ben je veel te serieus.

[Illegal_Alien]

Maasluip schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 08:48:
[...]

Volgens mij ben je veel te serieus.

Denk het ook, andere teams doen dit ook, alleen bij Haas zitten alle ruwe randjes er nog op. (En zijn (nog) niet grappig.)

[poor Leno]

Maasluip schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 08:48:
[...]

Volgens mij ben je veel te serieus.

Nouja misschien.

Maar alles wat deze kerel doet, irriteert me gewoon. Maar afgezien daarvan, zijn dit soort dingen leuk als je jezelf al hebt bewezen, credits hebt opgebouwd, goed in het geheel past en niet het lulletje van de grid bent.

Nu komt het over alsof de essentie van de 'grap' van Steiner totaal langs hem heen is gegaan en daarom lijkt deze actie (imho) een beetje misplaatst.

Maar goed, het zal wel aan mij liggen, maar ik vind het persoonlijk niet zo grappig -> op dit moment.

[R2D2]

poor Leno schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 20:14:
[...]


Ja, grappig

Ik denk eerlijk gezegd niet dat mijnheer Mazepin in de positie is om dit soort bijdehandte grapjes terug te maken.

Dat grapje van Steiner was natuurlijk ook een soort 'waarschuwing' van "Let je wel even op jongen?", en niet zomaar een lolligheidje, ouwejongens krentenbrood zeg maar

Hou op schei uit zeg, de enige reden dat Steiner nog zicht heeft op een baan voor de komende tijd is omdat vader Dmitri Mazepin de beurs heeft getrokken voor zijn zoon. Anders had Gene haas waarschijnlijk zelf de stekker al wel uit getrokken en dat weet Steiner zelf ook maar al te goed. Want in tegenstelling tot een Rich Energy lijkt UraKali vooralsnog wel gewoon netjes de centen over te maken.

Schumacher is een leuke achternaam maar die levert vooralsnog bij lange na niet hetzelfde op als pa Mazepin momenteel de kant van Gene Haas op schuift. En om nou te zeggen dat Schumacher dit jaar hem zo lekker op de baan weet te houden... de enige mazzel die hij heeft is dat er een Mazepin naast hem rijdt.

Het is natuurlijk makkelijk zeuren op een Mazepin maar voorlopig staan er dankzij de mensen die de portemonnee trekken wel gewoon 20 auto's op de grid en dat zoiets niet perse slecht hoeft te zijn bewijst een Stroll wel met een Aston Martin. Tuurlijk draaide racing point al redelijk en je kunt een hoop van Lawrence Stroll vinden maar voorlopig pompt hij er wel gewoon bakken geld in en is hij niet bang zijn ambitie onder stoelen of banken te steken en worden er gewoon mensen aangetrokken voor de ontwikkeling en word er gewoon nog even een nieuwe windtunnel gebouwd.

En als we het over mensen hebben die teams overeind houden met een bak geld laten we dan vooral Mateschitz niet vergeten, zonder zijn centen had een RBR nog steeds een middenmoter geweest en had AT waarschijnlijk iet eens meer bestaan.

Laten we nou niet de illusie hebben dat F1 nog een bestaansrecht zou hebben zonder deze mensen want van de autofabrikanten hoef je de afgelopen 2 decennia weinig te verwachten, als een fabrikant bij komt dan trekt hij zijn keutel in na een paar jaar en een partij als de VW groep gaat al jaren het gerucht over maar die durven waarschijnlijk niet verder te gaan dan het plekje van een Tag Hauer over te nemen aka een rebadge van de RBR powertrain ergens komende jaren.

Wat dat betreft zou een onafhankelijke motor leverancier en een handvol rijken die geld in een team willen steken een verademing zijn. Niet meer dat gekonkel van en Mercedes en zijn klanten teams om maar een voorbeeld te noemen of een Ferrari wat nog altijd een veto recht heeft.

[ Voor 3% gewijzigd door R2D2 op 02-07-2021 09:03 ]

[poor Leno]

R2D2 schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 09:01:
[...]


Hou op schei uit zeg, de enige reden dat Steiner nog zicht heeft op een baan voor de komende tijd is omdat vader Dmitri Mazepin de beurs heeft getrokken voor zijn zoon anders had Gene haas waarschijnlijk zelf de stekker al wel uit getrokken en dat weet Steiner zelf ook maar al te goed.

Schumacher is een leuke achternaam maar die levert vooralsnog bij lange na niet hetzelfde op als pa Mazepin momenteel de kant van Gene Haas op schuift. En om nou te zeggen dat Schumacher dit jaar hem zo lekker op de baan weet te houden...

Het is natuurlijk makkelijk zeuren op een Mazepin maar voorlopig staan er dankzij de mensen die de portemonnee trekken wel gewoon 20 auto's op de grid en dat zoiets niet perse slecht hoeft te zijn bewijst een Stroll wel met een Aston Martin. Tuurlijk draaide racing point al redelijk en je kunt een hoop van Lawrence Stroll vinden maar voorlopig pompt hij er wel gewoon bakken geld in en is hij niet bang zijn ambitie onder stoelen of banken te steken en worden er gewoon mensen aangetrokken voor de ontwikkeling en word er gewoon nog even een nieuwe windtunnel gebouwd.

En als we het over mensen hebben die teams overeind houden met een bak geld laten we dan vooral Mateschitz niet vergeten, zonder zijn centen had een RBR nog steeds een middenmoter geweest en had AT waarschijnlijk iet eens meer bestaan.

Laten we nou niet de illusie hebben dat F1 nog een bestaansrecht zou hebben zonder deze mensen want van de autofabrikanten hoef je de afgelopen 2 decennia weinig te verwachten, als een fabrikant bij komt dan trekt hij zijn keutel in na een paar jaar en een partij als de VW groep gaat al jaren het gerucht over maar die durven waarschijnlijk niet verder te gaan dan het plekje van een Tag Hauer over te nemen aka een rebadge van de RBR powertrain ergens komende jaren.

Wat dat betreft zou een onafhankelijke motor leverancier en een handvol rijken die geld in een team willen steken een verademing zijn. Niet meer dat gekonkel van en Mercedes en zijn klanten teams om maar een voorbeeld te noemen of een Ferrari wat nog altijd een veto recht heeft.

..en ik ben te serieus?

[R2D2]

poor Leno schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 09:03:
[...]


..en ik ben te serieus?

Heb je mij dat ergens zien schrijven?

Mensen zouden eens op moeten houden met het constante geklaag over pay drivers, het is niets nieuws en ze zijn er al vanaf het moment dat de eerste F1 race gereden werd en tevens voor een groot deel verantwoordelijk voor het bestaansrecht van de F1.

Ik zou zeggen, koester de momenten en uitspattingen van zulke gasten, ze zijn misschien niet de slimste of de meest getalenteerde coureurs op de grid maar als we ze niet gehad hadden gehad was dat stoeltje er naast voor een jong talent ook nooit geweest. Niet iedereen heeft de mazzel van een Hamilton om bij een "topteam" in te stappen, het gros van de grote kampioenen is ooit ingestapt bij een team wat overeind gehouden werd door een paydriver

[Chocoball]

Een sprint race had nog niet gelukt omdat pas gisteren het overleg over een definitief akkoord over de sprint race regels heeft plaatsgevonden. Daarbij zijn de punten over de koppeling en de parc ferme regels ook besproken.

Bij aangetoonde slijtage mag de koopeling onder parc ferme vervangen worden. De vervangen onderdelen van de koppeling moeten bij de FIA voor onderzoek ingeleverd worden.

https://www.motorsport.co...c-ferme-concerns/6623315/

[RobertMe]

R2D2 schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 09:12:
het gros van de grote kampioenen is ooit ingestapt bij een team wat overeind gehouden werd door een paydriver

Of ze betaalden het zelf. Lauda is toch ook begonnen als paydriver? Waarbij hij het geld van de bank had geleend terwijl zijn familie nogal vermogend was.

Overigens is het echt zwaar inkopen door vaders natuurlijk wel iets nieuws. Vele coureurs die zich met persoonlijke sponsoren inkopen. Maar een Stroll die eerst miljoenen in Williams steekt (incl. nieuwe simulator voor het team?), en vervolgens Force India koopt is toch wel een nieuwe stap, die nu dan semi is opgevolgd door Mazepin.
Overigens vind ik dat ook niet te vergelijken met een Mateschitz. Die heeft toentertijd Jaguar (en later Minardi) niet gekocht om zijn nageslacht voor te laten rijden. Dat is gewoon uit persoonlijke hobby en marketing. En hetzelfde natuurlijk met een Gene Haas, voor de marketing en hobby / liefde voor de sport. In die zin kun je Mateschitz en Haas veel beter vergelijken met een Eddy Jordan, Peter Sauber, Frank Williams etc die voldoende geld hebben om een team op te zetten/draaien als privateer, maar niet hun nageslacht daarmee van een stoeltje voorzien.

[oZy]

Ik kan me de winterperiodes nog wel herinneren op het Jos Verstappen forum waar er niet gespeculeerd werd over de livery tijdens de testdagen maar of er een helicopter van het dak van het Trust kantoor in R'dam vertrok wat mogelijk een sponsordeal zou kunnen betekenen voor een zitje komend seizoen. Dat waren andere tijden voor de NL F1 fans

[basvn]

@poor Leno

[Pierre]

Zo vandaag lekker een dag vrij, koffie staat klaar en straks lekker op de bank FP1 en FP2 kijken.
zal maar niet vragen wat het voor weer wordt

[sjaool]

Pierre schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 09:56:
Zo vandaag lekker een dag vrij, koffie staat klaar en straks lekker op de bank FP1 en FP2 kijken.
zal maar niet vragen wat het voor weer wordt

Lekker man. En niet vragen om het weer is verbloemd vragen om wat voor weer het wordt. Nou het blijft vandaag droog en morgen ook. Zondag staat er wel een paar mm op het programma....

[Transportman]

Chocoball schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 09:19:
Een sprint race had nog niet gelukt omdat pas gisteren het overleg over een definitief akkoord over de sprint race regels heeft plaatsgevonden. Daarbij zijn de punten over de koppeling en de parc ferme regels ook besproken.

Bij aangetoonde slijtage mag de koopeling onder parc ferme vervangen worden. De vervangen onderdelen van de koppeling moeten bij de FIA voor onderzoek ingeleverd worden.

https://www.motorsport.co...c-ferme-concerns/6623315/

Was het ook niet omdat de FIA al aan Silverstone beloofd had dat ze daar de eerste sprintrace zouden doen en Silverstone dat niet af wilde staan?

[R2D2]

RobertMe schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 09:34:
[...]

Of ze betaalden het zelf. Lauda is toch ook begonnen als paydriver? Waarbij hij het geld van de bank had geleend terwijl zijn familie nogal vermogend was.

Overigens is het echt zwaar inkopen door vaders natuurlijk wel iets nieuws. Vele coureurs die zich met persoonlijke sponsoren inkopen. Maar een Stroll die eerst miljoenen in Williams steekt (incl. nieuwe simulator voor het team?), en vervolgens Force India koopt is toch wel een nieuwe stap, die nu dan semi is opgevolgd door Mazepin.

Dat ze complete teams overnemen wel maar dat zal misschien ook te maken hebben met het feit dat sponsoren gewoon een stuk lastiger te vinden en binden zijn. Vroeger stonden zelfs de achterhoede wagens vol met reclame, ik heb nog altijd een mooie poster van Verstappen in de Simtek op de sim race kamer hangen en die wagen zat beter in de reclame uitingen dan het gemiddelde achterhoede team vandaag de dag. Zelfs een McLaren had daar natuurlijk een paar jaar geleden mee te maken, die wagen was praktisch leeg.

Overigens vind ik dat ook niet te vergelijken met een Mateschitz. Die heeft toentertijd Jaguar (en later Minardi) niet gekocht om zijn nageslacht voor te laten rijden. Dat is gewoon uit persoonlijke hobby en marketing. En hetzelfde natuurlijk met een Gene Haas, voor de marketing en hobby / liefde voor de sport. In die zin kun je Mateschitz en Haas veel beter vergelijken met een Eddy Jordan, Peter Sauber, Frank Williams etc die voldoende geld hebben om een team op te zetten/draaien als privateer, maar niet hun nageslacht daarmee van een stoeltje voorzien.

Maar een Stroll doet dat ook niet alleen voor Lance, dat is misschien ooit de eerste insteek geweest toen hij Lance een stoeltje kon "geven" bij Williams maar ik geloof niet dat dat de insteek is geweest toen hij Racing Point overnam en omdoopte naar Aston Martin om er vervolgens echt serieus geld in te pompen.

oZy schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 09:46:
Ik kan me de winterperiodes nog wel herinneren op het Jos Verstappen forum waar er niet gespeculeerd werd over de livery tijdens de testdagen maar of er een helicopter van het dak van het Trust kantoor in R'dam vertrok wat mogelijk een sponsordeal zou kunnen betekenen voor een zitje komend seizoen. Dat waren andere tijden voor de NL F1 fans

Er kan een hoop veranderen in een generatie... maar dat hebben we als NL autosport fans ook wel verdiend na de armoe die we vervolgens als Nederlandse autosport liefhebbers voor de kiezen kregen. Ik vind een van de Garde en een Doornbos best aardige jongens op TV, Albers heb ik nooit veel mee gehad maar ze zaten er geen van allen vanwege hun enorme talent

[ Voor 16% gewijzigd door R2D2 op 02-07-2021 10:22 ]

[poor Leno]

basvn schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 09:54:
@poor Leno
[Afbeelding]

Ik heb een keigoed gevoel over dit weekend! Nú gaat Alfa meedogenloos toeslaan!

RAI
GIO
VER

[basvn]

stand van zaken VOOR FP1

Ze zullen bij TSU wel kijken wanneer hij een slechte Q heeft, om gelijk alle ES en CE onderdelen in de poule te gooien

ja, Cunoda. zo schrijven ze het in Tjechië

[ Voor 44% gewijzigd door basvn op 02-07-2021 10:28 ]

[Kenhas]

sjaool schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 00:52:
[...]

Ik noemde ze beiden Engels omdat ik het niet over ras of afkomst wilde hebben...

En Engels zegt niets over de afkomst ? Is toch iemand afkomstig uit Engeland, een stukje van de UK?

Waar je nooit mee kan missen: het zijn allemaal wereldburgers, behalve die paar mensen die "bovenaards" worden genoemd

[SinergyX]

R2D2 schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 09:01:
Wat dat betreft zou een onafhankelijke motor leverancier en een handvol rijken die geld in een team willen steken een verademing zijn. Niet meer dat gekonkel van en Mercedes en zijn klanten teams om maar een voorbeeld te noemen of een Ferrari wat nog altijd een veto recht heeft.

En dan kom je in de befaamde 'what if' verhalen. Het enige wat je nu ziet is inclusief paydrivers en inclusief die 500+ miljoen budget per jaar. Was je hier na de val van A1GP direct op ingegaan, had vandaag de dag mogelijk compleet anders geweest. Dan was Mercedes nooit geweest, was misschien Honda nooit weggegaan, ze hebben alleen 15 jaar lang dat gezeur rond de regeltjes en grote verschillen lekker door laten gaan waardoor een paydriver bijna standaard onderdeel was van je budget-pakket.

Ergens grappig dat juist door diezelfde mensen die jij ziet dat alles in leven houden, ook elke vorm van evolutie/revolutie van de F1 tegenhouden vanuit hun 'luxe status'. Flikker Ferrari dan gewoon eruit, gooi er keiharde caps in, breng standaard bodies, want het kan wel, Indycar doet het al decennia's.

Maar zelfs paydrivers zijn geen domme mensen, zij hebben wel degelijk veel ervaring en kunnen relatief hard rijden, misschien missen ze het rauwe talent van de echt toppers, maar buiten talent missen ze blijkbaar ook dat stukje 'gentleman' craft, of juist door hun pay-status denken ze veelal meer te zijn dan dat ze daadwerkelijk zijn. Stroll heeft langzaam z'n plekje wel gevonden, Mazepin heeft nog een lange weg te gaan en zal in dat opzicht nog (mi terecht) flink wat gezeur over zich heen krijgen.

[codex]

Pierre schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 09:56:
Zo vandaag lekker een dag vrij, koffie staat klaar en straks lekker op de bank FP1 en FP2 kijken.
zal maar niet vragen wat het voor weer wordt

Ik aan het werk, maar ik werk met deadlines dus ik werk mooi wat sneller en begin wat vroeger zodat ik beide trainingen met volle aandacht kan bekijken

Waar ik met name benieuwd naar ben is, als er regen komt, hoe de RB16A zich verhoudt ten opzichte van de W12. Ik had toch het idee dat Mercedes de boventoon voerde bij een natte race/quali.

[mark-k]

basvn schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 10:20:
stand van zaken VOOR FP1
[Afbeelding]
Ze zullen bij TSU wel kijken wanneer hij een slechte Q heeft, om gelijk alle ES en CE onderdelen in de poule te gooien

Cunoda??

[ArthurMorgan]

Herko_ter_Horst schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 18:28:
[...]

Alleen is Albon Thai, niet Engels/Brits, dus die vlieger gaat niet op.

Hij heeft een dubbele nationaliteit en is geboren in Londen... Dus hij is ook gewoon engels.

Doornbos heeft op een licentie uit Monaco gereden, dat maakte hem geen Monegask

[ Voor 12% gewijzigd door ArthurMorgan op 02-07-2021 10:29 ]

[basvn]

mark-k schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 10:27:
[...]


Cunoda??

jep, zal het er voortaan weer bij zetten
zo schrijven ze het in Tsjechië

[basvn]

Reminder: Free Practice 1 for the Austrian Grand Prix starts in one hour. #AustrianGP

— r/Formula1 (@F1Subreddit) 2 juli 2021

[basvn]

Weather forecast 🌦 Cloudy with a chance of Red Bulls 😜🇦🇹 pic.twitter.com/XO8rN0TXsr

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 2 juli 2021

[TrekDr0p]

basvn schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 10:27:
[...]


jep, zal het er voortaan weer bij zetten
zo schrijven ze het in Tsjechië

Dus ze schrijven in Tsjechië namen anders?
Yuki Tsunoda = Juki Cunoda

Vaag hoor die Tsjechen

[basvn]

TrekDr0p schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 10:45:
[...]


Dus ze schrijven in Tsjechië namen anders?
Yuki Tsunoda = Juki Cunoda

Vaag hoor die Tsjechen

ja is net hoe je dit vertaald denk ik
角田 裕毅

Ik zou er alles van kunnen maken

[Tripl3 D]

TrekDr0p schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 10:45:
Dus ze schrijven in Tsjechië namen anders?
Yuki Tsunoda = Juki Cunoda

Vaag hoor die Tsjechen

offtopic:
Tsja, wij schrijven bijvoorbeeld Londen ipv London

Ik hoop in ieder geval op een spannende race in wat voor weersomstandigheden dan ook.
Liefst ook een beetje chaos.

[Gurby]

TrekDr0p schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 10:45:
[...]


Dus ze schrijven in Tsjechië namen anders?
Yuki Tsunoda = Juki Cunoda

Vaag hoor die Tsjechen

Belachelijk dat ze niet gewoon 角田 裕毅 schrijven inderdaad

[Chocoball]

TrekDr0p schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 10:45:
[...]


Dus ze schrijven in Tsjechië namen anders?
Yuki Tsunoda = Juki Cunoda

Vaag hoor die Tsjechen

Niet alleen de Tsjechen, ook de Hongaren en de Sloven schrijven het ook zo

[warp]

Gurby schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 10:48:
Belachelijk dat ze niet gewoon 角田 裕毅 schrijven inderdaad

Wellicht komt dat omdat 角田裕毅 het zélf als Yuki Tsunoda schrijft op zijn Instagram?

yukitsunoda0511
Verified

• 139 posts
• 522k followers
• 325 following

Yuki Tsunoda/角田裕毅
Athlete
🇯🇵F1 Driver @alphataurif1
#YT22
youtu.be/RVr3C8nAucA

[boxlessness]

basvn schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 10:48:
[...]


ja is net hoe je dit vertaald denk ik
角田 裕毅

Ik zou er alles van kunnen maken

Stokje verticaal, stokje horizontaal, stokje horizontaal, stokje verticaal, stokje schuin, stokje krom, stokje verticaal, stokje horizontaal, stokje horizontaal, stokje horizontaal, stokje verticaal, stokje verticaal, stokje verticaal, stokje horizontaal, stokje horizontaal, stokje verticaal, stokje schuin, stokje krom, stokje verticaal, stokje horizontaal, stokje horizontaal, stokje horizontaal, stokje verticaal, stokje verticaal, stokje verticaal, stokje verticaal, stokje verticaal, stokje horizontaal, stokje horizontaal, stokje verticaal, stokje schuin, stokje krom, stokje horizontaal, stokje verticaal, stokje verticaal, stokje verticaal, stokje horizontaal, stokje horizontaal...
huisje...
krulletje...

denk ik...

past niet in het tekstvakje op de TV. Doe dan maar "Yuki Tsunoda".

[basvn]

oke door naar FP1! met Stroll een nieuwe helm

[R2D2]

SinergyX schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 10:22:
[...]

En dan kom je in de befaamde 'what if' verhalen. Het enige wat je nu ziet is inclusief paydrivers en inclusief die 500+ miljoen budget per jaar. Was je hier na de val van A1GP direct op ingegaan, had vandaag de dag mogelijk compleet anders geweest. Dan was Mercedes nooit geweest, was misschien Honda nooit weggegaan, ze hebben alleen 15 jaar lang dat gezeur rond de regeltjes en grote verschillen lekker door laten gaan waardoor een paydriver bijna standaard onderdeel was van je budget-pakket.

Ik denk dat er een "gezond" evenwicht moet zijn en juist het niet beschikken over gelijkwaardig materiaal maakt de F1 naar mijn mening interessant. Door het gebrek aan privateers en een onafhankelijke motor leverancier zitten we echter nu (naar mijn mening) wel met het probleem dat de fabrikant met de meeste klanten teams vaak ook te machtig is als het gaat om de lobby voor nieuwe regelgeving.

Ergens grappig dat juist door diezelfde mensen die jij ziet dat alles in leven houden, ook elke vorm van evolutie/revolutie van de F1 tegenhouden vanuit hun 'luxe status'. Flikker Ferrari dan gewoon eruit, gooi er keiharde caps in, breng standaard bodies, want het kan wel, Indycar doet het al decennia's.

Ik snap niet helemaal wat je bedoeld (althans anders dan ik schreef) al gaan standaard bodies e.d. me wel wat ver. En dat men nog altijd van mening is dat de F1 niet zonder Ferrari kan heb ik nooit helemaal begrepen, tuurlijk is het een iconische renstal maar dat waren McLaren (ok die zijn weer op de weg terug) en Williams ook ooit.

Aan de andere kant snap ik het ook wel weer want nog een fabrikant die vertrekt vraag ik me af wat dat zou betekenen voor de F1. Het is dat RBR de motoren van Honda over neemt maar stel je voor dat die bij Ferrari waren beland, dat zou toch een karige bende zijn geworden waarbij het dan ook nog maar de vraag is of het voor een Renault interessant is om deel te blijven nemen.

Maar zelfs paydrivers zijn geen domme mensen, zij hebben wel degelijk veel ervaring en kunnen relatief hard rijden, misschien missen ze het rauwe talent van de echt toppers, maar buiten talent missen ze blijkbaar ook dat stukje 'gentleman' craft, of juist door hun pay-status denken ze veelal meer te zijn dan dat ze daadwerkelijk zijn. Stroll heeft langzaam z'n plekje wel gevonden, Mazepin heeft nog een lange weg te gaan en zal in dat opzicht nog (mi terecht) flink wat gezeur over zich heen krijgen.

Het zijn zeker geen "domme" mensen, ook een Mazepin is snel geweest in de opstapklassen en gentlemen craft moet zich ook een beetje kunnen ontwikkelen.

En dat hele "gentlemen" gebeuren moesten we ook maar eens mee op houden in de F1 als je het mij vraagt. Dat bijvoorbeeld de wereld te klein was toen Mazepin een beetje gas gaf en Hamilton voorbij reed tijdens een Q (ok die spin was niet heel handig )... ja Lewis je kunt zelf ook een beetje gas geven. En leuk die gentlemens agreement dat je de auto's voor je niet in gaat halen tijdens je out lap als iedereen gaat pushen voor een snelle ronde maar vorige week hoorde ik er niemand over tijdens de laatste run in Q3.

De F1 mag wat mij betreft wel wat minder "gentlemen" zijn en iets meer markante personen zou ik persoonlijk toejuichen.

[basvn]

Illegal_Alien schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 11:17:
Als ik de weekend warmup zo hoor op Formula1.com heeft Hamilton op dit moment niet veel zin om commentaar te leveren/te praten met Buxton. En de beelden die ze lieten zien van hem, waren allemaal standje onweer...

Dus geen idee wat er aan de hand is. Vind het niet erg dat er iemand anders kampioen word, maar hij lijkt nu op een verzopen puppie....

Bron: https://www.formula1.com/...huboUNKOSOYy0aqktkA1.html

We gaan het zo zien met FP1!
ik denk dat MERC gewoon top 4 pakt sowieso.
misschien is het trainen in de sim toch niet zo succesvol geweest, en hebben ze er niks uit kunnen krijgen.

[sambalbaj]

Hoop testrijders in FP1

[Illegal_Alien]

Zo dan, iedereen naar buiten.

[The_Butler]

Zo werd Max even afgesneden door Maz? zag ik dat goed?

[Siebeh]

Max enige op rood>?

[DaniëlWW2]

Hamilton meteen al met de testbanden.
Tja het zal ook wel moeten want Silverstone kan anders echt wat worden.

[Illegal_Alien]

F1TV comment: 2045 when Kimi retires. Dat dan ILO erin kan.

[ Voor 36% gewijzigd door Illegal_Alien op 02-07-2021 11:35 ]

[sambalbaj]

TSU door de grindbak

[ Voor 5% gewijzigd door sambalbaj op 02-07-2021 11:38 ]

[Illegal_Alien]

HAM nu iets van 2 of 3x tracklimits.

[basvn]

Illegal_Alien schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 11:39:
HAM nu iets van 2 of 3x tracklimits.

hij gaat lekker op die test banden!


in de cockpit van VET