[F1 2021] Race 5 GP van Monaco

[Killjoy]

Pyr0_ schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:03:
[...]


Wat een volwassen interview! Niet van die popie jopie stellingen, en Max reageert ook uitgebreid en op een volwassen manier. Mag wat mij betreft blijven die Winkelman! (toch?)

Rick Winkelman is prettig. Zijn verslaggeving bij de NASCAR is ook altijd prima.

[JB]

Moet ik quali keer missen, gebeurd er iets onverwachts… Is er al iets bekend over wat er allemaal kapot is bij LEC

[Vos]

Gaan we weer...

[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken? - Deel 2

[Vos]

JB schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:51:
Moet ik quali keer missen, gebeurd er iets onverwachts… Is er al iets bekend over wat er allemaal kapot is bij LEC

Nee nog niet.

[alki]

Pyr0_ schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:49:
[...]


Volgens mij kan Olav het niet zo goed hebben als iemand naast 'm zit. Dit hebben ze toch al eens geprobeerd met Doornbos ernaast?

Nee dat was met Albers. Die doet trouwens altijd prima commentaar bij le mans.
Olav is een haantje de voorste

[TheBrut3]

Pyr0_ schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:49:
Volgens mij kan Olav het niet zo goed hebben als iemand naast 'm zit. Dit hebben ze toch al eens geprobeerd met Doornbos ernaast?

Nee, met vd Garde was dat 2 races. Maar denk dat Olav zijn ego daar te groot voor is, past niet in het hokkie.

[tweakduke]

JB schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:51:
Moet ik quali keer missen, gebeurd er iets onverwachts… Is er al iets bekend over wat er allemaal kapot is bij LEC

Nope

He's crossing his fingers that there's no damage 🤞#MonacoGP 🇲🇨 #F1https://t.co/g7uAqGHY9I

— Formula 1 (@F1) May 22, 2021

[siggy]

Ik kijk al sinds 1994 als klein jochie en ik had eind jaren 90 al genoeg van Mol. Mol heeft zich nooit ontwikkeld, altijd dezelfde kinderachtige fouten gemaakt. Ook de groottste reden dat ik al sinds jaar en dag streams kijk. Ben dan ook blij met het Sky commentaar op f1tv pro. Daar blijf ik ook bij.

Wat Leclerc betreft, tsja, ik vind dat hij gewoon bewust risico nam, wederom zo'n win-win situatie. De achterkant van zijn auto heeft nauwelijks te verduren gehad, dus het zou me verbazen dat zijn versnellingsbak een schrammetje heeft opgelopen.

Dat Bottas maar niet 'contractstress' krijgt morgen.

[Help!!!!]

siggy schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:56:
Ik kijk al sinds 1994 als klein jochie en ik had eind jaren 90 al genoeg van Mol. Mol heeft zich nooit ontwikkeld, altijd dezelfde kinderachtige fouten gemaakt. Ook de groottste reden dat ik al sinds jaar en dag streams kijk. Ben dan ook blij met het Sky commentaar op f1tv pro. Daar blijf ik ook bij.

Wat Leclerc betreft, tsja, ik vind dat hij gewoon bewust risico nam, wederom zo'n win-win situatie. De achterkant van zijn auto heeft nauwelijks te verduren gehad, dus het zou me verbazen dat zijn versnellingsbak een schrammetje heeft opgelopen.

Dat Bottas maar niet 'contractstress' krijgt morgen.

Voor mij is Mol een beetje een dubbeltje op zijn kant. Maar als hij het alleen doet is het m.i. niet goed genoeg. Na zoveel jaar ervaring moet je toch wel een niveautje hoger zitten lijkt me.

LEC had best een behoorlijk comfortabele voorsprong in Q3, ik denk dat hij al behoorlijk op de max zat en teveel, onnodig risico nam in zijn laatse run.

Zou het lullig vinden als LEC zo zijn positie verliest vanwege bijv. een kapotte versnellingsbak alleen ik gun Max ook wel eens een keer een voordeel zeker ook omdat zijn run door LEC's code rood verpest werd.

[ Voor 12% gewijzigd door Help!!!! op 22-05-2021 19:01 ]

[Phusebox]

siggy schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:56:
Ik kijk al sinds 1994 als klein jochie en ik had eind jaren 90 al genoeg van Mol. Mol heeft zich nooit ontwikkeld, altijd dezelfde kinderachtige fouten gemaakt. Ook de groottste reden dat ik al sinds jaar en dag streams kijk. Ben dan ook blij met het Sky commentaar op f1tv pro. Daar blijf ik ook bij.

Wat Leclerc betreft, tsja, ik vind dat hij gewoon bewust risico nam, wederom zo'n win-win situatie. De achterkant van zijn auto heeft nauwelijks te verduren gehad, dus het zou me verbazen dat zijn versnellingsbak een schrammetje heeft opgelopen.

Dat Bottas maar niet 'contractstress' krijgt morgen.

Voordeel is wel dat Max aan de binnenkant start toch? Dus als Bottas hem er al naast zet komt voor hem de muur dichterbij en kan Max nog iets naar rechts uitwijken.

[DaniëlWW2]

Modbreak:

Mensen serieus, we weten het nu wel met Olav.

[Erwin]

Spotmatic schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:05:
[...]


Afgezien daarvan vind ik het in Monaco super geregeld met het "opruimen" van stilgevallen/kapotte auto's. Niet rondenlang lopen kutten, nee, optakelen die hap en verder met de race!

Zou een harde "eis" moeten zijn bij de organisatie van iedere GP. Tuurlijk soms krijg je het niet snel opgeruimd maar tevaak is het gestuntel en lijkt de nadruk te liggen op het aanraken van de reeds geïrriteerde coureur .

[TheBrut3]

Phusebox schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:59:
Voordeel is wel dat Max aan de binnenkant start toch? Dus als Bottas hem er al naast zet komt voor hem de muur dichterbij en kan Max nog iets naar rechts uitwijken.

In Monaco is pole toch aan de binnenkant?

[Jackie Moon]

LeClerc heeft niet alleen Max onderbroken door de rode vlag, maar ook zijn teammaat Sainz die vlak voor hem reed.

Hopelijk een grid straf, maar niet teveel anders schuift Ham ook op. 😀

[siggy]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:05:
[modbreak] Mensen serieus, we weten het nu wel met Olav. [/]

_{De tv-zenders weten het al 20 jaar niet}

Pole is aan de binnenkant, dus Bottas kan gewoon Verstappen de muur indwingen. Zal me weinig verbazen. Kampioenschap gaat alleen tussen Hamilton en Verstappen, en met Verstappen op flinke achterstand kan hij zich niet veroorloven niet de volle mep te pakken als Hamilton flink naar achteren finisht. De 2e gouden kans, de 1e had Hamilton veel geluk. We gaan het morgen zien.

[Vos]

Phusebox schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:59:
[...]

Voordeel is wel dat Max aan de binnenkant start toch? Dus als Bottas hem er al naast zet komt voor hem de muur dichterbij en kan Max nog iets naar rechts uitwijken.

Pole is rechts.

[Verwijderd]

asing schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 17:34:
[...]


Nope, dat kan de wedstrijdleiding ook horen en dat heeft wat gevolgen. Na Crashgate weten we ook dat een boze ex coureur gerust een boekje open kan doen dus ook dat is niet verstandig.

Die instructie kan ook voor de wedstrijd gegeven worden

[asing]

Verwijderd schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:11:
[...]


Die instructie kan ook voor de wedstrijd gegeven worden

Klopt, dat is bij Crashgate ook gebeurd. Niemand dacht aan opzet tot Nelson Piquet Jr boos werd gemaakt en vervolgens naar buiten bracht dat het opzet was.

[YakuzA]

JB schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:51:
Moet ik quali keer missen, gebeurd er iets onverwachts… Is er al iets bekend over wat er allemaal kapot is bij LEC

Wat er gaat gebeuren beslist Ferrari pas vannacht ergens zodra de hele auto uit elkaar is.

[Bart-Willem]

JB schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:51:
Is er al iets bekend over wat er allemaal kapot is bij LEC

Zijn auto en zijn ego!

[AvK]

DoeEensGek schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:16:
[...]

Met een beetje geluk mag hij mee naar Viaplay, alhoewel die aangaven te willen vernieuwen. Kans dat Olav die kant opgaat is dus ook wat gekrompen

Lijkt me dat Viaplay niet op hun achterhoofd gevallen is en dat Olav gewoon meegaat. Die hoort al zo lang bij het inventaris en Nederland is zo aan hem gewend. Als Olaf het commentaar niet doet gaan ze gewoon minder abbo's verkopen. Zo zie ik dat.
Wat je persoonlijk van Olav zijn commentaar vind staat hier buiten.

[Illegal_Alien]

[YouTube: F1 2021 Monaco GP - Post-Qualifying Press Conference (LEC, VER, BOT)]

Charles is going to punch people. Hij is niet blij met de vragen over de crash.

[Slasher]

Vos schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:52:
[...]

Nee nog niet.

Ik heb ook nog niets gehoord over een straf voor LEC, wanneer gaat dat bekend worden?

[Edd]

Slasher schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:28:
[...]


Ik heb ook nog niets gehoord over een straf voor LEC, wanneer gaat dat bekend worden?

Tussen nu en 5 minuten voor de race?

[poor Leno]

Slasher schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:28:
[...]


Ik heb ook nog niets gehoord over een straf voor LEC, wanneer gaat dat bekend worden?

Straf

[IkWilbert]

poor Leno schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:36:
[...]


Straf

Gearbox change, vijf plaatsen grid penalty

[Saffie_time]

Slasher schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:28:
[...]


Ik heb ook nog niets gehoord over een straf voor LEC, wanneer gaat dat bekend worden?

Als er besloten is dat er een bak gewisseld moet worden...

[Phusebox]

TheBrut3 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:07:
[...]

In Monaco is pole toch aan de binnenkant?

Ai. Dat zuigt. Dan ben ik bang voor drama bij de start.

[alesandro_46]

Edd schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:29:
[...]


Tussen nu en 5 minuten voor de race?

Ambitieus, kan ook zomaar 3 uur na de race bekend gemaakt worden.

[DarkFire1985]

Phusebox schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:41:
[...]

Ai. Dat zuigt. Dan ben ik bang voor drama bij de start.

Kijk de vorige start maar eens na.
De run naar de eerste bocht is te kort om echt iets te kunnen doen, tenzij iemand een belabberde start heeft natuurlijk

[rammes]

Ik verwacht nog wel een turbulente race, met rookies, een jaar geen ervaring op Monaco, Lewis in de mix, strategie van Merc/Redbull/Ferrari. Ik kijk er naar uit!

Ferrari say initial analysis of Charles Leclerc’s gearbox after his qualifying crash shows no serious damage. Further analysis will be done on Sunday morning, when the team will make a final decision whether it needs to be changed (which would mean a five-place grid penalty)

— Andrew Benson (@andrewbensonf1) 22 mei 2021

UPDATE: An initial inspection of the gearbox in @Charles_Leclerc’s car has not revealed any serious damage. Further checks will be carried out tomorrow, to decide if the same gearbox can be used in the race.#MonacoGP

— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 22 mei 2021

[ Voor 33% gewijzigd door rammes op 22-05-2021 19:51 ]

[poor Leno]

IkWilbert schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:37:
[...]

Gearbox change, vijf plaatsen grid penalty

Oh zo,ik dacht gewoon voor t crashen of dat ie iets had gedaan tijdens de Q

Nee dat zullen we pas morgen weten denk ik?

[YakuzA]

Saffie_time schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:38:
[...]

Als er besloten is dat er een bak gewisseld moet worden...

Wonderen bestaan nog, toen Vettel zijn complete achterkant kapot reed op stroll in de uitloopronde van Maleisië en met 3 wielen strandde een paar jaar geleden hoefde hij ook geen nieuwe gearbox.
https://www.google.nl/img...5&hl=en-nl&source=sh/x/im

[ Voor 30% gewijzigd door YakuzA op 22-05-2021 19:51 ]

[pro_6or]

Bart-Willem schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:22:
[...]

Zijn auto en zijn ego!

Beide zijn in enorme staat.

[pro_6or]

Help!!!! schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 18:59:
[...]

Voor mij is Mol een beetje een dubbeltje op zijn kant. Maar als hij het alleen doet is het m.i. niet goed genoeg. Na zoveel jaar ervaring moet je toch wel een niveautje hoger zitten lijkt me.

LEC had best een behoorlijk comfortabele voorsprong in Q3, ik denk dat hij al behoorlijk op de max zat en teveel, onnodig risico nam in zijn laatse run.

Zou het lullig vinden als LEC zo zijn positie verliest vanwege bijv. een kapotte versnellingsbak alleen ik gun Max ook wel eens een keer een voordeel zeker ook omdat zijn run door LEC's code rood verpest werd.

Max stond al 1,5 tienden voor na sector 1 en bij zijn eerste hotlap in Q3 zaten er meerdere momentjes in sector 2. Dat was nu groen groen groen in de mini sectors. Charles stond helemaal niet comfortabel voor.

[pro_6or]

Het is ook elke keer wat met die kuhd rode vlaggen.

[dcell]

Durven ze bij Ferrari wel het risico te nemen om de gearbox niet te verwisselen. Straks krijgen ze na een x aantal rondes ofzo opeens toch gearbox problemen. Dan is het nul punten. De gearbox verwisselen en 5 plaatsen straf pakken is alsnog starten vanaf een mooie positie om punten te scoren.

[Maurice079]

-

[ Voor 100% gewijzigd door Maurice079 op 22-05-2021 20:00 ]

[Arjan90]

@dcell Ligt natuurlijk aan het probleem. Zie ook Daniel Ricciardo die zonder KERS (?) nog steeds op P1 kon blijven. Zelfs al hebben ze problemen met een versnelling, dan wil dat niet zeggen dat het ze opbreekt. Het is mogelijk het risico waard: stel je zou er 2 of 3 plekken mee verliezen dan is dat waarschijnlijk nog steeds een hogere eindklassering dan wanneer je op P6 moet beginnen.

[siggy]

Die gearbox heeft nauwelijks een klap gekregen. Het is meer 'geblaat' dan serieuze zorg.

[Maurice079]

NVM, m'n site was wat traag

[ Voor 63% gewijzigd door Maurice079 op 22-05-2021 19:59 ]

[siggy]

Maurice079 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:58:
Update!
[Twitter]

Wat een verrassing....

[IkWilbert]

Morgen maar gewoon op de baan inhalen

[Jasphur]

dcell schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:56:
Durven ze bij Ferrari wel het risico te nemen om de gearbox niet te verwisselen. Straks krijgen ze na een x aantal rondes ofzo opeens toch gearbox problemen. Dan is het nul punten. De gearbox verwisselen en 5 plaatsen straf pakken is alsnog starten vanaf een mooie positie om punten te scoren.

Trackpositie is king in Monaco. Denk dat je zelfs met een minder efficient werkende gearbox startend vanuit pole nog op het podium kan eindigen. Dus “voor de zekerheid” dat ding vervangen en vijf plaatsen straf pakken is hier eigenlijk een dikke no go.

Maar als je verkeerd gokt en de gearbox breekt tijdens de race… ai

[Kenny_026]

siggy schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:59:
[...]

Wat een verrassing....

Wat zeg je hier nou mee?

[nick93192]

Heel zuur dat Hamilton wéér profiteert van een situatie als deze. Max had gewoon pole gehad en Lewis was sowieso niet verder dan p7 gekomen.

[siggy]

Kenny_026 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:03:
[...]


Wat zeg je hier nou mee?

Dat het helemaal geen verrassing is dat zijn gearbox niet beschadigd is.

[RegularJohn]

Het is toch gewoon idioot dat er gereden wordt op een circuit waar niet ingehaald kan worden. Dat is gewoon het hele probleem hier volgens mij...

[pilskes]

Zo, net thuis van het werk...nog iets gemist vandaag?

[hardware-lover]

dcell schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:56:
Durven ze bij Ferrari wel het risico te nemen om de gearbox niet te verwisselen. Straks krijgen ze na een x aantal rondes ofzo opeens toch gearbox problemen. Dan is het nul punten. De gearbox verwisselen en 5 plaatsen straf pakken is alsnog starten vanaf een mooie positie om punten te scoren.

Een kans laten schieten om een race te winnen als Ferrari dit seizoen? Dat lijkt mij niet.

[Kenny_026]

siggy schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:05:
[...]

Dat het helemaal geen verrassing is dat zijn gearbox niet beschadigd is.

Dat horen we morgen vanzelf als ze hem wel of niet vervangen hebben. Je ziet zelf toch ook heel duidelijk dat de achterkant een klap heeft gehad?

[Maarten_E]

Jasphur schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:01:
[...]


Trackpositie is king in Monaco. Denk dat je zelfs met een minder efficient werkende gearbox startend vanuit pole nog op het podium kan eindigen. Dus “voor de zekerheid” dat ding vervangen en vijf plaatsen straf pakken is hier eigenlijk een dikke no go.

Maar als je verkeerd gokt en de gearbox breekt tijdens de race… ai

Kijk maar naar Ricciardo in 2017. "No power" maar wint alsnog gewoon.

[Dennism]

nick93192 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:03:
Heel zuur dat Hamilton wéér profiteert van een situatie als deze. Max had gewoon pole gehad en Lewis was sowieso niet verder dan p7 gekomen.

Dat kun je natuurlijk nooit zeggen, Max was met een goede ronde bezig, maar 'gewoon' pole was dat natuurlijk zeker niet en al helemaal niet op deze baan, ook Max had gewoon een nog een foutje kunnen maken of een mindere midden / laatste sector hebben.

[Kenny_026]

Dennism schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:08:
[...]


Dat kun je natuurlijk nooit zeggen, Max was met een goede ronde bezig, maar 'gewoon' pole was dat natuurlijk zeker niet en al helemaal niet op deze baan, ook Max had gewoon een nog een foutje kunnen maken of een mindere midden / laatste sector hebben.

En max was niet de enige die aan het verbeteren was. We zullen het nooit weten 😊

[siggy]

Kenny_026 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:06:
[...]


Dat horen we morgen vanzelf als ze hem wel of niet vervangen hebben. Je ziet zelf toch ook heel duidelijk dat de achterkant een klap heeft gehad?

Zie de quote, eerste inspectie heeft al niks gevonden. De achterkant heeft echt nauwelijks een klap gehad. Was niet bepaald een zijwaartse impact gehad. De enige die er over begon was Leclerc zelf. Kijk naar de crash van Mick, dat was overduidelijk. Bij Leclerc heeft de voorkant nagenoeg de hele klap opgevangen. Is gewoon smoke and mirrors in mijn ogen.

[asing]

Vergeet niet dat de bak verzegeld is. Interne schade kan men moeilijk zien. Zegel verbreken is gridstraf.

[Oaquasis]

siggy schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:09:
[...]

Zie de quote, eerste inspectie heeft al niks gevonden. De achterkant heeft echt nauwelijks een klap gehad. Was niet bepaald een zijwaartse impact gehad. De enige die er over begon was Leclerc zelf. Kijk naar de crash van Mick, dat was overduidelijk. Bij Leclerc heeft de voorkant nagenoeg de hele klap opgevangen. Is gewoon smoke and mirrors in mijn ogen.

Nou die achterkant hangt er niet helemaal lekker bij hoor:

Dus helemaal smoke and mirrors is het volgens mij niet. Maar goed we gaan het morgen zien.

[Kenny_026]

siggy schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:09:
[...]

Zie de quote, eerste inspectie heeft al niks gevonden. De achterkant heeft echt nauwelijks een klap gehad. Was niet bepaald een zijwaartse impact gehad. De enige die er over begon was Leclerc zelf. Kijk naar de crash van Mick, dat was overduidelijk. Bij Leclerc heeft de voorkant nagenoeg de hele klap opgevangen. Is gewoon smoke and mirrors in mijn ogen.

Tussen alle complotdenkers door denk ik bij jou hetzelfde te lezen. Mischien heb ik het mis...

[meenkdrie]

Hoe dan ook vind ik het belachelijk dat je met een kapotte auto je p1 kunt houden. Prima, maar dan moet je ook in de auto gaan zitten hoe die uit de kwalificatie is gekomen. Lukt dat niet gewoon starten uit de pit.

De pace van Ferrari is te langzaam. Bij de stops zit Max er sowieso voor. Die problemen met Ricciardo kwamen na de stops.

[Jackie Moon]

Als de gearbox echt stuk is had ik het vandaag ook niet gezegd, maar pas morgen. 🙂

[siggy]

Oaquasis schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:17:
[...]


Nou die achterkant hangt er niet helemaal lekker bij hoor: [Afbeelding]

Dus helemaal smoke and mirrors is het volgens mij niet. Maar goed we gaan het morgen zien.

Valt reuze mee. Het achterwiel is omgeklapt, niet bepaald de zijwaartse klap waardoor de achteras de versnellingsbak kan verneuken. En dat zie je wel bij een eerste inspectie. Als hij nou tegelijkertijd met het voorwiel en het achterkant de vangrail had geraakt, dan was het een ander verhaal geweest. Bekijk gewoon de replay. Voorkant knalt, en de achterkant klapt het wiel om, niet bepaald een geweldige zijwaartse impact voor de bak.

[StefanVerkerk]

Ferrari laat weten dat er na eerste analyses versnellingsbak auto Leclerc geen ernstige schade te zien is. Morgenochtend volgt verder onderzoek. #F1 #MonacoGP

— Erik van Haren (@ErikvHaren) 22 mei 2021

[siggy]

Kenny_026 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:17:

Tussen alle complotdenkers door denk ik bij jou hetzelfde te lezen. Mischien heb ik het mis...

En in de geschiedenis van de F1 is het nog noooooooit eerder voorgekomen. Je hebt helemaal gelijk.

[Bensimpel]

Gridstraf of niet, max komt er toch wel voorbij

[hansvk]

siggy schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:22:
[...]

Valt reuze mee. Het achterwiel is omgeklapt, niet bepaald de zijwaartse klap waardoor de achteras de versnellingsbak kan verneuken. En dat zie je wel bij een eerste inspectie. Als hij nou tegelijkertijd met het voorwiel en het achterkant de vangrail had geraakt, dan was het een ander verhaal geweest. Bekijk gewoon de replay. Voorkant knalt, en de achterkant klapt het wiel om, niet bepaald een geweldige zijwaartse impact voor de bak.

Misschien moet je de beelden van de crash eens terugkijken. Rechtsachter had een behoorlijke impact.

[Vos]

rammes schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 19:45:
Ik verwacht nog wel een turbulente race, met rookies, een jaar geen ervaring op Monaco, Lewis in de mix, strategie van Merc/Redbull/Ferrari. Ik kijk er naar uit!

[Twitter]

[Twitter]

Paar zeiden hier vanmiddag dat de bak 100% kapot was. Vreemd dat er dan niks is

[DaniëlWW2]

pilskes schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:05:
Zo, net thuis van het werk...nog iets gemist vandaag?

Neuh niet veel gemist hoor. Kijk vooral niet naar de uitslag van kwalificatie.

[Kenny_026]

siggy schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:23:
[...]

En in de geschiedenis van de F1 is het nog noooooooit eerder voorgekomen. Je hebt helemaal gelijk.

Ja als je vanuit die gedachte aan het beredeneren bent dan komen we er samen niet uit. Ik denk namelijk dat de gok veel te veel risico met zich mee brengt. Wat max in de persco ook al zei, als hij daar met een kapot neusje had gestaan was het anders geweest maar dit was een serieuze klap waar hij de auto heel erg kon beschadigen. Dus al heeft de bak het overleefd dan denk ik dat het meer een gelukje is dan een geplande actie of gewoon maar logisch dat ie nog heel is.

Maar let’s agree to disagree

[talkatoo]

Vos schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:25:
[...]

Paar zeiden hier vanmiddag dat de bak 100% kapot was. Vreemd dat er dan niks is

Niet heel vreemd hoor, hier zijn hoogstens renault (clio) monteurs

[siggy]

Kenny_026 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:26:
[...]


Ja als je vanuit die gedachte aan het beredeneren bent dan komen we er samen niet uit. Ik denk namelijk dat de gok veel te veel risico met zich mee brengt. Wat max in de persco ook al zei, als hij daar met een kapot neusje had gestaan was het anders geweest maar dit was een serieuze klap waar hij de auto heel erg kon beschadigen. Dus al heeft de bak het overleefd dan denk ik dat het meer een gelukje is dan een geplande actie of gewoon maar logosch dat ie nog heel is.

Maar let’s agree to disagree

Dan denk ik dat je mijn posts beetje verkeerd interpreteerd. Ik zeg niet dat ie met opzet gecrasht is, ik zeg dat zijn versnellingsbakzorgen helemaal geen thema is. Maar goed, hij was langzamer dan zichzelf, had nog genoeg tijd voor nog een ronde en Bottas, Sainz en Verstappen waren in flink snellere rondes. Ik vermoed dat hij bewust veel risico nam. Of hij zou paar tiendes terug winnen of hij zou crashen. Beide uitkomsten is hij op pole. Zover ik weet hebben die crashes bij het zwembad niet echt een kapotte versnellingsbak opgeleverd. Als ie nou eerst met zijn achterwiel de vangrail had geraakt, prima, maar dit was een tik van de ophanging......

[Jasphur]

meenkdrie schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:18:
Hoe dan ook vind ik het belachelijk dat je met een kapotte auto je p1 kunt houden. Prima, maar dan moet je ook in de auto gaan zitten hoe die uit de kwalificatie is gekomen. Lukt dat niet gewoon starten uit de pit.

De pace van Ferrari is te langzaam. Bij de stops zit Max er sowieso voor. Die problemen met Ricciardo kwamen na de stops.

Hoezo vind je dat belachelijk? LEC zet de snelste tijd en niemand had die nog verbeterd. Daarna crasht hij zijn wagen en de crew moet dat fixen. Dit geldt voor pole net zoveel als voor p20.

[chevsticks]

Ik blijf het ook wel iets twijfelachtig vinden. Er zou toch op z'n minst een nadeel moeten zitten aan je hele ophanging / auto aan gort rijden.
Wat dat betreft vind ik het in de indycar wel mooi, dan wordt gewoon je snelste ronde afgenomen. Je auto is immers niet meer race waardig.

[meenkdrie]

Jasphur schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:32:
[...]


Hoezo vind je dat belachelijk? LEC zet de snelste tijd en niemand had die nog verbeterd. Daarna crasht hij zijn wagen en de crew moet dat fixen. Dit geldt voor pole net zoveel als voor p20.

Omdat hij nu de sessie met een wrak eindigt waar je niet mee kunt racen? Hiermee ontneemt hij in dit geval ook nog eens andere de kans zichzelf te verbeteren, maar dat staat er los van.
Ik weet dat dit altijd zo is, mag ik het alsnog wel belachelijk vinden?

[MikeyMan]

Jasphur schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:32:
[...]


Hoezo vind je dat belachelijk? LEC zet de snelste tijd en niemand had die nog verbeterd. Daarna crasht hij zijn wagen en de crew moet dat fixen. Dit geldt voor pole net zoveel als voor p20.

Ja alleen waren er voor de crash drie sneller onderweg. Dus hoewel belachelijk niet helemaal het juiste woord is zit dit ook niet helemaal lekker.

Punt is... Leclerc maakt een fuckup, en drie anderen hebben er last van. En hij niet.

[ Voor 8% gewijzigd door MikeyMan op 22-05-2021 20:45 ]

[Jasphur]

meenkdrie schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:37:
[...]

Omdat hij nu de sessie met een wrak eindigt waar je niet mee kunt racen? Hiermee ontneemt hij in dit geval ook nog eens andere de kans zichzelf te verbeteren, maar dat staat er los van.
Ik weet dat dit altijd zo is, mag ik het alsnog wel belachelijk vinden?

Je mag het zeker belachelijk vinden. Bedoelde het niet aanvallend ofzo

Maar hoe had je het gevonden als VET daar crashte en Max zijn snelle ronde moest afbreken?

[Grimmie187]

Als ik naar de delta tijden in de tunnel kijk had die hele crash weinig uitgemaakt voor Max? Sainz staat daar al op -0.26 en Max op -0.13 terwijl de Ferrari beter is in S3.

Zonder crash was het dus eerder Sainz op pole geweest met of Max of Charles ernaast.

https://www.reddit.com/r/...roid_app&utm_source=share

[chevsticks]

Al was het Max zelf die daar zo crashte, dan had ik nog hetzelfde gedacht.

Dat is het voordeel van een relatief neutrale F1 kijker zijn

_{het fanatisme slaat pas toe bij Veekay}

[Youp1e]

Grimmie187 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:48:
Als ik naar de delta tijden in de tunnel kijk had die hele crash weinig uitgemaakt voor Max? Sainz staat daar al op -0.26 en Max op -0.13 terwijl de Ferrari beter is in S3.

Zonder crash was het dus eerder Sainz op pole geweest met of Max of Charles ernaast.

https://www.reddit.com/r/...roid_app&utm_source=share

Dat lijkt mij een +0.26 en geen -0.26.

[chevsticks]

Grimmie187 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:48:
Als ik naar de delta tijden in de tunnel kijk had die hele crash weinig uitgemaakt voor Max? Sainz staat daar al op -0.26 en Max op -0.13 terwijl de Ferrari beter is in S3.

Zonder crash was het dus eerder Sainz op pole geweest met of Max of Charles ernaast.

https://www.reddit.com/r/...roid_app&utm_source=share

Sainz was +0.26 Bottas daarentegen had een goede 1e sector.

[InFamous]

Youp1e schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:49:
[...]


Dat lijkt mij een +0.26 en geen -0.26.

100% +0.26

[Grimmie187]

Youp1e schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:49:
[...]


Dat lijkt mij een +0.26 en geen -0.26.

Hmm ik had nog niet ingezoomd op het stuur, iemand die de sectortijden paraat heeft?

[Youp1e]

Grimmie187 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:51:
[...]


Hmm ik had nog niet ingezoomd op het stuur, iemand die de sectortijden paraat heeft?

Daarom ook eerst even goed kijken voordat je allerlei dingen gaat roeptoeteren.

[hardware-lover]

Grimmie187 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:48:
Als ik naar de delta tijden in de tunnel kijk had die hele crash weinig uitgemaakt voor Max? Sainz staat daar al op -0.26 en Max op -0.13 terwijl de Ferrari beter is in S3.

Zonder crash was het dus eerder Sainz op pole geweest met of Max of Charles ernaast.

https://www.reddit.com/r/...roid_app&utm_source=share

Dit vond Sainz van de crash van zijn teammaatje..;
[YouTube: CARLOS SAINZ ANGRY TEAM RADIO AFTER LECLERC'S CRASH! | "I CANNOT BELIEVE IT!!!" | 2021 Monaco GP]

[Grimmie187]

Youp1e schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:52:
[...]


Daarom ook eerst even goed kijken voordat je allerlei dingen gaat roeptoeteren.

Ik dump alleen een linkje..

Maar reddit zit er ook wel eens naast, pardon!

[PWM]

Hopelijk houdt Max zijn hoofd een beetje cool. de uiteindelijk plek maakt niet zoveel uit, zolang HAM achter je zit. Hoe groter het gat, hoe beter. Maar al het risico op P1 is het niet waard. Gewoon overleven morgen.

En leuk voor LEC. Volwassen rijder geworden, de P1 is hem gegund.

[DaniëlWW2]

chevsticks schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:36:
Ik blijf het ook wel iets twijfelachtig vinden. Er zou toch op z'n minst een nadeel moeten zitten aan je hele ophanging / auto aan gort rijden.
Wat dat betreft vind ik het in de indycar wel mooi, dan wordt gewoon je snelste ronde afgenomen. Je auto is immers niet meer race waardig.

Dit is een sport waar werkelijk alles gereguleerd is om het zo eerlijk mogelijk te maken en de regulerende instantie compleet faalt in hun eigen regels consequent handhaven of het doel bereiken om het eerlijker te maken.

En dan hebben we het nog niet gehad over de teams die het allemaal vertikken om de regels te respecteren als het hun even niet uitkomt. Kort samengevat dekt dit wel aardig te lading.

[Saffie_time]

hardware-lover schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:53:
[...]

Dit vond Sainz van de crash van zijn teammaatje..;
[YouTube: CARLOS SAINZ ANGRY TEAM RADIO AFTER LECLERC'S CRASH! | "I CANNOT BELIEVE IT!!!" | 2021 Monaco GP]

Er is er ook 1 van Max... Niet voor de tere oortjes.

YouTube: VERSTAPPEN FURIOUS TEAM RADIO AFTER LECLERC'S CRASH: "THIS IS PISSIN...

[meenkdrie]

Jasphur schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:45:
[...]


Je mag het zeker belachelijk vinden. Bedoelde het niet aanvallend ofzo

Maar hoe had je het gevonden als VET daar crashte en Max zijn snelle ronde moest afbreken?

Dit veranderd niks? Dan zou ik de regel alsnog niet fair vinden.
Discutabel vind ik de situatie van Verstappen in hongarije, omdat hij op de baan weer is gemaakt. Maar ik zou het prima vinden als ook dat niet meer zou mogen

[DarkFire1985]

Grimmie187 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:48:
Als ik naar de delta tijden in de tunnel kijk had die hele crash weinig uitgemaakt voor Max? Sainz staat daar al op -0.26 en Max op -0.13 terwijl de Ferrari beter is in S3.

Zonder crash was het dus eerder Sainz op pole geweest met of Max of Charles ernaast.

https://www.reddit.com/r/...roid_app&utm_source=share

En dan vergeet je even dat Max in de chicane behoorlijke overstuur had en daar tijd verloor in zijn 1e run.
Ook had hij helemaal toegewerkt naar dit rondje wat betreft de banden en was de grip naar zeggen een stuk beter dan in zijn eerste run.
Maar uiteindelijk zullen we het nooit weten. Het zag er goed uit maar hij moet het doen met P2.
Kijken of de pitstops iets kunnen brengen want van de race zelf verwacht ik niet veel.

[Grimmie187]

Voor de volledigheid, deze zocht ik:
https://m.imgur.com/a/Xwo4qcB

Zegt natuurlijk niet alles maar o.b.v. de sectortijden zou het eerder tussen Bottas en Max zijn gegaan zonder crash van Leclerc.
My bad

[vhal]

Saffie_time schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 21:02:
[...]


Er is er ook 1 van Max... Niet voor de tere oortjes.

YouTube: VERSTAPPEN FURIOUS TEAM RADIO AFTER LECLERC'S CRASH: "THIS IS PISSIN...

Altijd maar met schuttingtaal Ja, vervelend dat zijn ronde werd onderbroken maar kan die jongen nou niet eens een keer normaal reageren.

[siggy]

vhal schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 21:13:
[...]


Altijd maar met schuttingtaal Ja, vervelend dat zijn ronde werd onderbroken maar kan die jongen nou niet eens een keer normaal reageren.

Euh, weet niet wat dat met Verstappen te aken heeft, maar denk dat je wat vaker moet kijken. Iedereen scheld er op los bij dergelijke frustrerende dingen. Vind dit nog vrij netjes vergeleken met Tsunoda.

Dit is niet de competitie van de zondagse kerkkoren uit Urk en omgeving. Dit is F1. Adrenaline, stress, druk..... Vloeken is dan een gezonde uitlaat.

[ Voor 14% gewijzigd door siggy op 22-05-2021 21:18 ]

[hardware-lover]

Saffie_time schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 21:02:
[...]
Er is er ook 1 van Max... Niet voor de tere oortjes.

[knip]

Als eerste gezien, maar 18+, daarom niet met de kindjes gedeeld

[Arjantje72]

meenkdrie schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 20:18:
Hoe dan ook vind ik het belachelijk dat je met een kapotte auto je p1 kunt houden. Prima, maar dan moet je ook in de auto gaan zitten hoe die uit de kwalificatie is gekomen. Lukt dat niet gewoon starten uit de pit.

Je bedoelt dus in de auto zitten waaraan van alles kapot(waaronder de banden) is en dan vanaf pole vertrekken?
Want daar zou elk team liever voor kiezen dan achteraan starten

[Fyodor]

vhal schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 21:13:
[...]


Altijd maar met schuttingtaal Ja, vervelend dat zijn ronde werd onderbroken maar kan die jongen nou niet eens een keer normaal reageren.

Je rijdt met 300 km/h uur door smalle straatjes. Denk je jou echt dat je dan een boordradio gaat horen als 'he potverdikkie, dat is jammer jongens' als zijn snelle ronde, die mogelijk pole had kunnen zijn, noodgedwongen afgebroken wordt

De adrenaline zit er dan gewoon nog vol in. Na het uitstappen was dat duidelijk gezakt er reageert Max heel netjes tijdens het interview.

[DaniëlWW2]

Grimmie187 schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 21:11:
Voor de volledigheid, deze zocht ik:
https://m.imgur.com/a/Xwo4qcB

Zegt natuurlijk niet alles maar o.b.v. de sectortijden zou het eerder tussen Bottas en Max zijn gegaan zonder crash van Leclerc.
My bad

Max had in zijn vorige ronde een slechte S2 en zei al dat hij meer grip had. Dat zag je ook wel in S1 waar hij die paarse sector pakte. Die pole was voor Max geweest en Bottas had nog P2 kunnen pakken. Sainz lag er eigenlijk al uit.

Het hielp ook niet dat max bewust out of sync was gegaan met de rest. Hij was eerder naar buiten gegaan dan de Ferrari's en brak zijn eerste poging op deze set banden af en deed nog een extra ronde opwarmen. Komt ook nog eens bij dat deze baan ook snel beter word.

Maar weet jij iets over Binotto die heeft gezegd dat ze het voorzichtig zouden spelen en die bak waarschijnlijk wel vervangen als er iets is? Want uiteindelijk heeft Ferrari die punten nodig tegen McLaren en halverwege de race uitvallen helpt niemand. Beter Sainz naar het podium te duwen en kijken of Leclerc nog iets kan doen met Norris en/of Bottas.

En ja, hij moet gewoon aan de kant gaan want Max heeft die punten echt nodig.

[Arjantje72]

vhal schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 21:13:
[...]


Altijd maar met schuttingtaal Ja, vervelend dat zijn ronde werd onderbroken maar kan die jongen nou niet eens een keer normaal reageren.

zo reageert ieder coureur stijf van de adrenaline hoor

[Emgeebee]

vhal schreef op zaterdag 22 mei 2021 @ 21:13:
[...]

Altijd maar met schuttingtaal Ja, vervelend dat zijn ronde werd onderbroken maar kan die jongen nou niet eens een keer normaal reageren.

Die jongen zit vol adrenaline, levert een wereldprestatie, en dan vind jij met je tere zieltje dat 'ie op z'n woorden moet letten? Wat is er mis met 'fuck'?

[rammes]

zingen kan ze niet maar t ziet er lekker uit +1

sorry verkeerde topic

[ Voor 27% gewijzigd door rammes op 22-05-2021 21:27 ]

[Patrick4]

Wat betreft expres een rode vlag veroorzaken om de pole te houden, Michael Schumacher heeft dat geprobeerd in Monaco 2006 door de auto “per ongeluk” te parkeren in de laatste bocht. Pole is afgepakt. Ik beweer overigens niet dat Leclerc hetzelfde van plan was.

Einde van dit filmpje: https://www.dailymotion.com/video/x719a2

En artikel:
https://www.formula1.com/...-antics-spark-outcry.html