:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
Eens dat BOT het had kunnen voorkomen door gewoon gas te geven ipv op deze positie te rijden met die Mercedes
Gas geven met dat hok!
Mijn boefje is liev!
:strip_icc():strip_exif()/u/289675/crop6401bf2c85501_cropped.jpg?f=community)
/u/72820/crop66f3ae5a89071.png?f=community)
Maar om nou tijdens de race te proberen op het stoeltje van Bottas terecht te komen gaat misschien een beetje ver
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
Dat wel, maar als je vervolgens een behoorlijk aandringende Kimi rondenlang achter je weet te houden in een wagen waar je voor het eerst een race in rijdt dan ben je wel een baas hoor.
"When you grow up your heart dies"
:strip_icc():strip_exif()/u/1640/crop58eddfdd8104e.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/73426/MMM4.gif?f=community)
True... Maar voor P3 was het wel minder episch geweest.:
[...]
Dat wel, maar als je vervolgens een behoorlijk aandringende Kimi rondenlang achter je weet te houden in een wagen waar je voor het eerst een race in rijdt dan ben je wel een baas hoor.
/u/104379/crop62cc779de1167_cropped.png?f=community)
Yep, maar dat was niet het geval.
Alhoewel het dan nog knap was geweest.
"When you grow up your heart dies"
/u/425988/crop609bf2a70d73c_cropped.png?f=community)
Waar is hij tot nu toe tegen gevallen? Zeer gewaagd aan Max, net wat beter dan Hulkenberg, Ocon vorig jaar helemaal afgedroogd, en nu na de eerste 2 races bij McLaren is hij overrated, terwijl Norris al 3 jaar in die auto rijdt?:
[...]
RIC is overrated.
Maar serieus, je zou het best zo kunnen noemen. Ik heb nog geen één procent van hun talent, maar RIC lijkt tot nu toe toch altijd wel tegen te vallen bij elk team?
'Quaevis terra patria' - Desiderius Erasmus
:strip_icc():strip_exif()/u/79766/crop657c84670b4cd_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/976151/crop5aa8d3fdbea46_cropped.jpeg?f=community)
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Nee. Ik zit niet in Ziggo gebied dus F1TV. Verder zijn er mensen die bewust F1TV gebruiken. Er zijn mensen die legitiem Sky hebben en er zijn ook mensen die boefjes zijn met hun "bijzondere" Sky streams.:
[...]
Kijken we niet allemaal gewoon naar Ziggo?
Daarom dus ook die regel dat je even zegt waar je iets hoort.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Oops betrapt:
[...]
Nee. Ik zit niet in Ziggo gebied dus F1TV. Verder zijn er mensen die bewust F1TV gebruiken. Er zijn mensen die legitiem Sky hebben en er zijn ook mensen die boefjes zijn met hun "bijzondere" Sky streams.
Daarom dus ook die regel dat je even zegt waar je iets hoort.
Mocht het door de censuurcommissie komen dan komt het vanzelf op YT, RUS was op zijn zachtst gezegd not amused
[ Voor 11% gewijzigd door PalingDrone op 18-04-2021 18:00 ]
Haha ... ik zet het hier ook net af, doei! Hiervoor kijk ik geen tv ...:
Thanks Samantha, dit was de push die ik nodig had om naar de beker te gaan kijken.
:strip_icc():strip_exif()/u/296584/crop5cb62c7c8736c_cropped.jpeg?f=community)
Nee, want dan kan je een beetje uitlijnen wat er daarvoor aan de hand was. Iemand die sneller is dan diegene voor hem blijft daar kort achter, een ander die sneller is loopt weg bij de gene voor hem.:
[...]
Das een grap toch
Is in elk geval eerlijker dan coureurs een hele ronde cadeau te doen, dat is ruim een minuut.
:strip_icc():strip_exif()/u/8305/crop5bdf4dc21dfa0_cropped.jpeg?f=community)
Ze is en blijft een verrader...:
Thanks Samantha, dit was de push die ik nodig had om naar de beker te gaan kijken.
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
/u/241106/crop61e532dd862ce_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/168492/crop5f522afd7c44a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Volgens mij krijg je wel maar max 1 ronde terug
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Ligt er helemaal aan voor welk team je uitkomt en of je al een paar keer WDC bent geweest
Beetje flauw maar zo komt het wel vaak over.
Wanneer je de keuze hebt om je in te graven of achteruit wel los te komen mag race control daarover beslissen en die vonden het blijkbaar niet zo erg.
Het is ook niet dat hij achteruit een stuk op de baan gereden heeft, slechts om de grindbak uit te komen en daarna was het gelijk in de vooruit en door.
Die was volgens mij ergens "backstage" en niet in het vierkantje.:
[...]
Als dit afgekoeld was, wil ik de niet afgekoelde versie ook wel zien
Ook was het eerst een verhitte RUS en daarna een tamme BOT die toegaf dat hij met 1 vinger een reactie gaf en niet kon horen wat RUS tegen hem zei.
Ik dacht dat Natalie Pinkham hem sprak maar kan het mis hebben.
Zal ongetwijfeld ergens op Reddit opduiken, succes met zoeken
[ Voor 35% gewijzigd door PalingDrone op 18-04-2021 18:19 ]
Verwijderd
Blij met de P1 van Max, maar toch heb ik een zure bijsmaak
Hamilton maakt zelden fouten en zelfs nu kost het hem slechts 6 punten. Als het echt close wordt dit seizoen, zou het nog wel eens bepalend kunnen zijn aan het einde. Rest van het seizoen rijdt ie natuurlijk foutloos
Hamilton maakt zelden fouten en zelfs nu kost het hem slechts 6 punten. Als het echt close wordt dit seizoen, zou het nog wel eens bepalend kunnen zijn aan het einde. Rest van het seizoen rijdt ie natuurlijk foutloos
Dat klinkt logisch, maar waarom zou je wel 1 ronde en niet 2 of meer teruggeven? Waarom zou je dan überhaupt een ronde teruggeven?:
[...]
Volgens mij krijg je wel maar max 1 ronde terug
/u/5834/crop5b0db275ecfd4_cropped.png?f=community)
Het is ook voor voor de veiligheid. Stel dat mazepin bij de restart op plek3(rondje achter) rijd. Stel je dan vervolgens de eerste bocht na de herstart voor.:
[...]
Dat klinkt logisch, maar waarom zou je wel 1 ronde en niet 2 of meer teruggeven? Waarom zou je dan überhaupt een ronde teruggeven?
:strip_icc():strip_exif()/u/18666/crop5f81ab3ab9d53.jpeg?f=community)
Volgens mij ook, want de beide Haas coureurs stonden gewoon op +1 na de rode periode.:
[...]
Volgens mij krijg je wel maar max 1 ronde terug
I hear voices in my head, they counsel me, they understand.
:strip_icc():strip_exif()/u/515464/rsz_1r23.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/318/29569.jpg?f=community)
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Nog eens terugkijkend na dat moment van Perez onder de safety car dat hij 2 man inhaalt en daar een straf voor krijgt:
Hij krijgt een overstuur moment, corrigeert dat en raakt naast de baan. Hij houdt de hele tijd redelijk goed de snelheid erin. Op dat moment rijden 2 auto's hem voorbij die relatief makkelijk achter hem hadden kunnen blijven.
Onder artikel 39.8 lijkt mij dat die 2 auto's ook een illegale inhaalactie doen, 2 tegenargumenten: 1) 39.8 (h) (You may overtake) If any car slows with an obvious problem. Ja, Perez gaat langzamer en naast de baan, maar hij houdt ook vrij duidelijk de snelheid erin, hij heeft zijn probleem onder controle en gaat niet extreem langzaam. 2) "no driver may overtake another car on the track" en Perez is off the track.
Perez kan vervolgens ook weinig anders dan wat hij doet, omdat Ricciardo na het passeren opeens langzaam gaat rijden om hem er weer langs te laten, waarmee punt h) wellicht weer relevant wordt voor waarom Perez wellicht geen straf verdient.
Ietwat aparte situatie waar wellicht wat duidelijker regels zouden kunnen worden opgeschreven. Ricciardo en Perez lijken in ieder geval van mening dat Perez mag inhalen?
Hij krijgt een overstuur moment, corrigeert dat en raakt naast de baan. Hij houdt de hele tijd redelijk goed de snelheid erin. Op dat moment rijden 2 auto's hem voorbij die relatief makkelijk achter hem hadden kunnen blijven.
Onder artikel 39.8 lijkt mij dat die 2 auto's ook een illegale inhaalactie doen, 2 tegenargumenten: 1) 39.8 (h) (You may overtake) If any car slows with an obvious problem. Ja, Perez gaat langzamer en naast de baan, maar hij houdt ook vrij duidelijk de snelheid erin, hij heeft zijn probleem onder controle en gaat niet extreem langzaam. 2) "no driver may overtake another car on the track" en Perez is off the track.
Perez kan vervolgens ook weinig anders dan wat hij doet, omdat Ricciardo na het passeren opeens langzaam gaat rijden om hem er weer langs te laten, waarmee punt h) wellicht weer relevant wordt voor waarom Perez wellicht geen straf verdient.
Ietwat aparte situatie waar wellicht wat duidelijker regels zouden kunnen worden opgeschreven. Ricciardo en Perez lijken in ieder geval van mening dat Perez mag inhalen?
erutangiS
En in het verlengde daarvan... Wat als sainz hem snel voor max had geprikt bij z'n momentje?:
Nog eens terugkijkend na dat moment van Perez onder de safety car dat hij 2 man inhaalt en daar een straf voor krijgt:
Hij krijgt een overstuur moment, corrigeert dat en raakt naast de baan. Hij houdt de hele tijd redelijk goed de snelheid erin. Op dat moment rijden 2 auto's hem voorbij die relatief makkelijk achter hem hadden kunnen blijven.
Onder artikel 39.8 lijkt mij dat die 2 auto's ook een illegale inhaalactie doen, 2 tegenargumenten: 1) 39.8 (h) (You may overtake) If any car slows with an obvious problem. Ja, Perez gaat langzamer en naast de baan, maar hij houdt ook vrij duidelijk de snelheid erin, hij heeft zijn probleem onder controle en gaat niet extreem langzaam. 2) "no driver may overtake another car on the track" en Perez is off the track.
Perez kan vervolgens ook weinig anders dan wat hij doet, omdat Ricciardo na het passeren opeens langzaam gaat rijden om hem er weer langs te laten, waarmee punt h) wellicht weer relevant wordt voor waarom Perez wellicht geen straf verdient.
Ietwat aparte situatie waar wellicht wat duidelijker regels zouden kunnen worden opgeschreven. Ricciardo en Perez lijken in ieder geval van mening dat Perez mag inhalen?
:strip_icc():strip_exif()/u/76569/garfield14.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_exif()/u/90636/nintendo.gif?f=community)
/u/380617/crop5ea17f1cefb4c_cropped.png?f=community)
Kimi mocht nig even naar de stewards ongeveer drie kwartier geleden
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Obvious problem lijkt me wel het feit dat iemand door de grindbak aan het ploegen is?:
Nog eens terugkijkend na dat moment van Perez onder de safety car dat hij 2 man inhaalt en daar een straf voor krijgt:
Hij krijgt een overstuur moment, corrigeert dat en raakt naast de baan. Hij houdt de hele tijd redelijk goed de snelheid erin. Op dat moment rijden 2 auto's hem voorbij die relatief makkelijk achter hem hadden kunnen blijven.
Onder artikel 39.8 lijkt mij dat die 2 auto's ook een illegale inhaalactie doen, 2 tegenargumenten: 1) 39.8 (h) (You may overtake) If any car slows with an obvious problem. Ja, Perez gaat langzamer en naast de baan, maar hij houdt ook vrij duidelijk de snelheid erin, hij heeft zijn probleem onder controle en gaat niet extreem langzaam. 2) "no driver may overtake another car on the track" en Perez is off the track.
Perez kan vervolgens ook weinig anders dan wat hij doet, omdat Ricciardo na het passeren opeens langzaam gaat rijden om hem er weer langs te laten, waarmee punt h) wellicht weer relevant wordt voor waarom Perez wellicht geen straf verdient.
Ietwat aparte situatie waar wellicht wat duidelijker regels zouden kunnen worden opgeschreven. Ricciardo en Perez lijken in ieder geval van mening dat Perez mag inhalen?
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Max zijn momentje was wel een flinke slag kleiner, dan had Sainz echt wel heel veel sneller moeten gaan dan daarvoor om hem in te pikken en ik denk dat race control dan echt wel had ingegrepen.:
[...]
En in het verlengde daarvan... Wat als sainz hem snel voor max had geprikt bij z'n momentje?
Dat gaat eigenlijk niet, het gaat om gaatjes van minder dan een seconde, die uiteindelijk wel kunnen bepalen of je er wel of niet voorbij kan komen. Zo precies komen ze gewoon niet weg van hun plek, en zitten ze nog eens met dat de voorste eerder op volle snelheid kan rijden dan de personen daarachter omdat die zich aan de maximum snelheid in de pit moeten houden.
Eigenlijk toch gewoon hetzelfde als Max die bijna de van af 'vloog'? Had ie er helemaal afgespind dan had de rest hem in mogen halen:
Nog eens terugkijkend na dat moment van Perez onder de safety car dat hij 2 man inhaalt en daar een straf voor krijgt:
Hij krijgt een overstuur moment, corrigeert dat en raakt naast de baan. Hij houdt de hele tijd redelijk goed de snelheid erin. Op dat moment rijden 2 auto's hem voorbij die relatief makkelijk achter hem hadden kunnen blijven.
Onder artikel 39.8 lijkt mij dat die 2 auto's ook een illegale inhaalactie doen, 2 tegenargumenten: 1) 39.8 (h) (You may overtake) If any car slows with an obvious problem. Ja, Perez gaat langzamer en naast de baan, maar hij houdt ook vrij duidelijk de snelheid erin, hij heeft zijn probleem onder controle en gaat niet extreem langzaam. 2) "no driver may overtake another car on the track" en Perez is off the track.
Perez kan vervolgens ook weinig anders dan wat hij doet, omdat Ricciardo na het passeren opeens langzaam gaat rijden om hem er weer langs te laten, waarmee punt h) wellicht weer relevant wordt voor waarom Perez wellicht geen straf verdient.
Ietwat aparte situatie waar wellicht wat duidelijker regels zouden kunnen worden opgeschreven. Ricciardo en Perez lijken in ieder geval van mening dat Perez mag inhalen?
“I got sprayed with all kinds of fucking shit”
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Leclerc, maar idd, ik denk dat daar te weinig tijd was voor Max hem had gecorrigeerd en Max had zijn achterband constant op de baan.:
[...]
En in het verlengde daarvan... Wat als sainz hem snel voor max had geprikt bij z'n momentje?
Dat is interpretatie, als iemand overdwars staat zeker, als iemand met flink vaart terug de baan op aan het komen is, twijfelachtig. Het gaat uiteindelijk om duidelijkheid in regels.
erutangiS
Misschien wel, maar voor mij heeft iemand die in de grindbak staat wel een duidelijk probleem
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
:strip_icc():strip_exif()/u/78725/train-icon3.jpg?f=community)
Het doel van de regel is om te voorkomen dat bij een herstart de wagens die een ronde of meer achter liggen weg te halen van de gevechten vooraan. Als je tussen de nummers 1 en 2 toevallig 2 gedubbelde wagens hebt zitten, zitten die in de weg van mogelijke leuke acties bij een herstart.
Zoals Perez vandaag met die wagen heeft zitten worstelen denk ik niet dat hij Hamilton voor had kunnen blijven, zelfs niet op de zachtere band. Hoogstens een ronde of 2 langer kunnen ophouden. En dat had niet echt veel verschil gemaakt omdat Hamilton bij de Ferrari's moest wachten met inhalen tot die uit de DRS van hun voorligger zaten. Pas toen Sainz op meer dan 1s van Leclerc zat en geen DRS meer had kon Hamilton er voorbij, en hetzelfde met het inhalen van Leclerc, ook dat ging pas nadat die de aansluiting met Norris verloor.
Het feit dat hij naast de baan zat is de reden waarom die 2 hem mochten inhalen en waarom Perez achter die twee had moeten blijven ipv er opnieuw voorbij gaan. Ricciardo had inderdaad niet moeten inhouden, maar het is niet omdat hij ineens van het gas afgaat dat de regels niet meer tellen. Ricciardo heeft Perez niet op de baan ingehaald, maar Perez heeft hem wel ingehaald op de baan onder de SC. Volgens de regels dus correct.:
Nog eens terugkijkend na dat moment van Perez onder de safety car dat hij 2 man inhaalt en daar een straf voor krijgt:
Hij krijgt een overstuur moment, corrigeert dat en raakt naast de baan. Hij houdt de hele tijd redelijk goed de snelheid erin. Op dat moment rijden 2 auto's hem voorbij die relatief makkelijk achter hem hadden kunnen blijven.
Onder artikel 39.8 lijkt mij dat die 2 auto's ook een illegale inhaalactie doen, 2 tegenargumenten: 1) 39.8 (h) (You may overtake) If any car slows with an obvious problem. Ja, Perez gaat langzamer en naast de baan, maar hij houdt ook vrij duidelijk de snelheid erin, hij heeft zijn probleem onder controle en gaat niet extreem langzaam. 2) "no driver may overtake another car on the track" en Perez is off the track.
Perez kan vervolgens ook weinig anders dan wat hij doet, omdat Ricciardo na het passeren opeens langzaam gaat rijden om hem er weer langs te laten, waarmee punt h) wellicht weer relevant wordt voor waarom Perez wellicht geen straf verdient.
Ietwat aparte situatie waar wellicht wat duidelijker regels zouden kunnen worden opgeschreven. Ricciardo en Perez lijken in ieder geval van mening dat Perez mag inhalen?
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Zeker, maar niet echt relevant voor deze situatie.:
[...]
Misschien wel, maar voor mij heeft iemand die in de grindbak staat wel een duidelijk probleem
Ik ben het uiteindelijk wel eens met de straf, maar we baseren ons dan op het woordje on van on the track.
Normaal als er zoiets "illegaals" gebeurd zijn alle andere betrokken coureurs aan het schreeuwen op de radio, dat wat er is gebeurt niet mag. Nu bij Gasly en Ricciardo radiostilte, en Ricciardo laat hem voorbij. Het lijkt mij dat de regels wat duidelijker kunnen.
erutangiS
Stroll en Gasly moeten naar de stewerds voor de T2 in lap 11incident.
Heb alleen het bericht van Stroll
Heb alleen het bericht van Stroll
[ Voor 3% gewijzigd door Jasphur op 18-04-2021 19:09 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
/u/18075/crop5db023aa710a8_cropped.png?f=community)
Ric heeft in filmpjes over zijn carrière meermaals gezegd dat hij eerst niet dacht dat dit er in zou zitten. Hij is iemand die zich enorm op kan trekken aan een ander. Maar is de foep er uit dan is het ook weg. 2018 zeker was een slachting. Hij moest wel weg. Dan kan het altijd weer mee zitten. Maar hij heeft daar een flinke knak gehad inzien zelfvertrouwen. Norris rijd ook bijzonder sterk. Dit wordt niet zijn enige podium dit jaar.:
[...]
RIC is overrated.
Maar serieus, je zou het best zo kunnen noemen. Ik heb nog geen één procent van hun talent, maar RIC lijkt tot nu toe toch altijd wel tegen te vallen bij elk team?
De mercedes motor lijkt nog altijd de sterkste.
een treffende spreuk
Stroll haalt hem in, raakt naast de baan (snijdt de bocht af) en geeft de plek niet terug, na Bahrein is dit ook weer vreemd dat dit niet direct is bestraft?
erutangiS
:strip_exif()/u/38542/Scrat1ani.gif?f=community)
Ik vind niet dat je dat kan roepen als je 2e coureur op de baan door een Williams wordt ingehaald. Althans, er wordt een poging gedaan
.Ze zitten heel dicht bij elkaar, zowel chassis, motoren als de coureurs. Het is ook baan-afhankelijk.
Volgende race : Portugal! Weer een baan met slechte herinneringen van Max. Dan mag hij ook deze winnen.
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Ach, het is al een enorme winst dat de eerste twee races van het seizoen volop spektakel hebben gebracht.
Niet meer de plichtmatige Mercedes 1-2 in de Q op zaterdag met een halve seconde tot een seconde op de rest en een half rondje op de rest van het veld op zondag.
Laat het kampioenschap maar tot de laatste race spannend blijven. Met een happy end voor Red Bull natuurlijk.
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Dat is bij de kortere races, deze hebben ze tussentijds verlengd met een plaspauze
Uiteindelijk kom je ongeveer bijna net zo laat uit, al is dit wel leuker dus
Moet er niet aan denken dat we nu nog in spanning zouden zitten over wie het eindelijk gaat worden, veel beter zo.
[ Voor 13% gewijzigd door PalingDrone op 18-04-2021 19:45 ]
/u/400/defember100.png?f=community)
Zolang de auto's aan elkaar gewaagd blijven zie ik dat nog wel meevallen. Onder druk gaat ook Lewis wat foutjes maken. Zoals vandaag zijn grindbak avontuur doordat hij op het nat ging rijden.:
Blij met de P1 van Max, maar toch heb ik een zure bijsmaak
Hamilton maakt zelden fouten en zelfs nu kost het hem slechts 6 punten. Als het echt close wordt dit seizoen, zou het nog wel eens bepalend kunnen zijn aan het einde. Rest van het seizoen rijdt ie natuurlijk foutloos
Daarnaast heeft hij in mijn boek vorige race best wat geluk gehad met het onbestraft buiten track rijden en deze race weer met de de rode vlag en dat hij nog net uit de grindbak weet te komen.
Geluk houdt ook voor Lewis een keer op.
Max had dan wel weer geluk dat hij bij het opwarmen de controle verloor maar kon herstellen.
PC Specs
Asus ROG Strix B650E-E | AMD 7700X | G-Skill 32GB DDR5 6000C30 M-die | 4090 FE | LG 38GN950-B 3840*1600p 160Hz | Corsair RM1000x Shift | WD Black SN850X 1TB M.2
:strip_icc():strip_exif()/u/133678/133963684346bda9327d0a6-1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/675483/crop5784afbf6df22.jpeg?f=community)
Tenzij de vorige race toevallig tussen die drie willekeurige zou zitten. We zijn dit seizoen tot nu toe flink verwend.
Dit topic is gesloten.