Net gebeld met een andere dealer. Ellende kwa afspraak maken. Ze adviseerde me een snellader te testen. Dat werkt. Hij laadt wel zeer traag. Ik sta aan een 150kwh lader en t gaat niet sneller als 40kwh..
Dat zal vast temp gerelateerd zijn. Naar een 300/400 kW lader navigeren met de onboard (minimaal 30 min rijden) en dan nog een keer proberen.PeterMi schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 09:24:
Net gebeld met een andere dealer. Ellende kwa afspraak maken. Ze adviseerde me een snellader te testen. Dat werkt. Hij laadt wel zeer traag. Ik sta aan een 150kwh lader en t gaat niet sneller als 40kwh..
7740 kWp, 3 subsystemen (20x 320 Wp / 2x 230 Wp / 2x 440 Wp)
Waar in België betaalde je dat? Ik krijg van Kia Turnhout een prijsopgave van 'ongeveer 420 euro' voor de 90k beurt en het enige verschil met de 30k beurt zal het vervangen van de remvloeistof zijn?BelgNL schreef op zaterdag 4 november 2023 @ 11:24:
Over de kosten voor een onderhoudsbeurt in België: in september betaalde ik voor de 30k-beurt €140,90 excl BTW, hiervan ging, volgens de factuur, €62 naar de werkuren, €44,4 naar de luchtfilter en €34,5 voor 'diagnose electronica'. Ik betaalde €170,49 incl BTW.
Ik vind 420 euro best wel fors voor een simpele inspectie, interieurfilter en remvloeistof. De vervangende auto zou er nog bij moeten komen.
Ik heb dezelfde melding en bij mij is de airco pomp defect. Al meer problemen gehad met koelen tijdens het snelladen (dat wordt dan vanzelf langzaam laden) nu eindelijk echt goed defect dus.PeterMi schreef op donderdag 9 april 2026 @ 18:19:
Even gecontroleerd. Laadschema is niet ingesteld
In de auto zie ik net onderstaande melding:
[Afbeelding]
Ik hoorde een ratelend geluid bij de airco pomp en kreeg deze melding.
Toen mijn ICCU defect was had ik een schildpad melding in beeld (niet de auto met uitroepteken).
Ik had deze melding niet, maar verder exact dezelfde klachten. Bij mij bleek het de ICCU, en ik heb de nieuwe variant gekregen. Zie mijn berichten van 1-2weken geleden.babobo1977 schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:57:
[...]
Ik heb dezelfde melding en bij mij is de airco pomp defect. Al meer problemen gehad met koelen tijdens het snelladen (dat wordt dan vanzelf langzaam laden) nu eindelijk echt goed defect dus.
Ik hoorde een ratelend geluid bij de airco pomp en kreeg deze melding.
Toen mijn ICCU defect was had ik een schildpad melding in beeld (niet de auto met uitroepteken).
Zappi laadpaal bleek ook stuk en na vervangen relais weer werkzaam.
Vandaag bij de dealer geweest. Inderdaad de ICCU (goh wat een verrassing😉).Alexhuber schreef op vrijdag 20 februari 2026 @ 17:29:
Ik ben ook de ICCU sjaak (denk ik) . Vanmiddag klapte mijn laadpaal eruit en een van de drie hoofdzekeringen.
Ik rij nog wel maar kan alleen nog maar DC laden, niet meer AC.
Omdat ik nog kan rijden en snelladen ben ik pas in april aan de beurt bij de dealer
Volgens de dealer zit het nieuwe type ICCU er in.
Kreeg ook te horen dat er teveel roest op de remschijven zit en dat deze de volgende keer vervangen moeten worden. Typisch ev probleem, ze slijten niet maar roesten weg, aldus de dealer. Vervanging kost meer dan €800 😱
Andere hier bekend mee?
Dat van die roest lijkt me sterk. Als ik zou was zou ik een paar keer regen op 0 zetten waarmee de eerste tien vertragingen alleen de remmen worden aangesproken.Alexhuber schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:34:
[...]
Vandaag bij de dealer geweest. Inderdaad de ICCU (goh wat een verrassing😉).
Volgens de dealer zit het nieuwe type ICCU er in.
Kreeg ook te horen dat er teveel roest op de remschijven zit en dat deze de volgende keer vervangen moeten worden. Typisch ev probleem, ze slijten niet maar roesten weg, aldus de dealer. Vervanging kost meer dan €800 😱
Andere hier bekend mee?
De EV6 zal bij normaal gebruik (niet remmen via de flippers) altijd de remmen gebruiken voor het laatste stukje. Ik kan me niet voorstellen dat de roest zo diep zit dat de schijven moeten worden vervangen.
Wat zou t percentage iccu issues zijn onder de ev6 rijders?
PeterMi schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 18:40:
Wat zou t percentage iccu issues zijn onder de ev6 rijders?
EV6 77kWh, Light, Gravity Blue MY2024
Remmen lijkt me bs. Ik heb ook wel eens roestvorming, zeker bij nat weer. Gewoon even met de flippers Regen remmen op standje 0 zetten een even een aantal keer goed remmen met de rempedaal. Gaat de roest vanzelf weer weg hoor - dus hoop dat je nog kan rijden.Alexhuber schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:34:
[...]
Vandaag bij de dealer geweest. Inderdaad de ICCU (goh wat een verrassing😉).
Volgens de dealer zit het nieuwe type ICCU er in.
Kreeg ook te horen dat er teveel roest op de remschijven zit en dat deze de volgende keer vervangen moeten worden. Typisch ev probleem, ze slijten niet maar roesten weg, aldus de dealer. Vervanging kost meer dan €800 😱
Andere hier bekend mee?
En zoek wellicht een nieuwe dealer of iig een monteur die EVs wel snapt... Succes
😅 niet de eerste keer zo te zien.
Nederland (IJsselstein) € 400 voor 98K beurt + APK + zomerbanden wisselen (op velg) + half jaar bandenopslag + pechhulp buitenland. Geen vervangende auto, maar wel een leenfietsroel-online schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 14:10:
[...]
Waar in België betaalde je dat? Ik krijg van Kia Turnhout een prijsopgave van 'ongeveer 420 euro' voor de 90k beurt en het enige verschil met de 30k beurt zal het vervangen van de remvloeistof zijn?
Ik vind 420 euro best wel fors voor een simpele inspectie, interieurfilter en remvloeistof. De vervangende auto zou er nog bij moeten komen.
Panasonic TCAP 12kW J-versie + Heishamon/HA/Node-Red/Grafana/InfluxDB; Atlantic v3 200L; 5* jaga strada 21 & zelfbouw DBE; 3*2400Wp (O,Z,W); KIA EV6 77kWh RWD + EVCC/cFos Wallbox solar; 3* Marstek 5kWh (v151)+CT003 (v114)+ modbus/lilygo/node-red/HA
Vanmiddag viel me een gat op in de voorspoiler links onder (2025 facelift GT-line). Het lijkt een ontbrekend afdekklepje, lijkt niet alsof iets afgebroken is. Erachter zie ik een connector zitten.
Heeft dat gat er altijd al gezeten en is het me nooit opgevallen of is er inderdaad een plaatje weg?
:strip_exif()/f/image/gGf9XpN4kbE324sVIbE9cGXS.jpg?f=fotoalbum_large)
(Ja ik weet het, hij mag weer gepoetst worden grmbl pollen).
Heeft dat gat er altijd al gezeten en is het me nooit opgevallen of is er inderdaad een plaatje weg?
:strip_exif()/f/image/gGf9XpN4kbE324sVIbE9cGXS.jpg?f=fotoalbum_large)
(Ja ik weet het, hij mag weer gepoetst worden grmbl pollen).
Bij mij precies hetzelfde, dus ook geen afdekkapjeoldchap schreef op zaterdag 11 april 2026 @ 17:54:
Vanmiddag viel me een gat op in de voorspoiler links onder (2025 facelift GT-line). Het lijkt een ontbrekend afdekklepje, lijkt niet alsof iets afgebroken is. Erachter zie ik een connector zitten.
Heeft dat gat er altijd al gezeten en is het me nooit opgevallen of is er inderdaad een plaatje weg?
[Afbeelding]
(Ja ik weet het, hij mag weer gepoetst worden grmbl pollen).
Remschijven lijkt mij ook idd bs. Zou ik nog kunnen geloven met een oude auto of die veel in zeewind staat. 🤔 Heb ook even de vraag gesteld aan Perplexity ai: https://www.perplexity.ai...er-haWR70NJRWK.fNvEiHFcbQgreg-a schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 19:03:
[...]
Remmen lijkt me bs. Ik heb ook wel eens roestvorming, zeker bij nat weer. Gewoon even met de flippers Regen remmen op standje 0 zetten een even een aantal keer goed remmen met de rempedaal. Gaat de roest vanzelf weer weg hoor - dus hoop dat je nog kan rijden.
En zoek wellicht een nieuwe dealer of iig een monteur die EVs wel snapt... Succes
Daar staan ook een link in naar een site waar elektrisch rijden ook beschreven wordt.
Ik zou een second option vragen bij een onafhankelijke garage. Een monteur heeft dat zo gezien.
Voor het eerst sinds 2022 weer eens zombie mode meegemaakt net. Dit terwijl de auto aan de lader zat en twee keer voorverwarmt
Onderbuik gevoel zegt nog steeds dat dit te maken heeft met het vochtige weer na een droge periode.
Accu even los gehaald en ik kon gelukkig vertrekken
Onderbuik gevoel zegt nog steeds dat dit te maken heeft met het vochtige weer na een droge periode.
Accu even los gehaald en ik kon gelukkig vertrekken
Ik heb het nu één keer meegemaakt. Inderdaad met de auto nog aan de lader en voorverwarmen nog actief terwijl ik de auto opende.Dartlink schreef op zondag 12 april 2026 @ 08:39:
Voor het eerst sinds 2022 weer eens zombie mode meegemaakt net. Dit terwijl de auto aan de lader zat en twee keer voorverwarmt
Onderbuik gevoel zegt nog steeds dat dit te maken heeft met het vochtige weer na een droge periode.
Accu even los gehaald en ik kon gelukkig vertrekken
Dat is één van de weinige dingen die ik nog nooit heb meegemaakt met mijn EV6, afkloppen hoor. Anderzijds heb ik genoeg dingen die anderen nooit hebben meegemaakt 😂
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Net voor het eerst eens file gereden met EV6 (normaal pak ik altijd de motor als ik in de spits onderweg ben), best prettig dat het met HDA helemaal automatisch gaat incl afremmen tot stilstand en weer verder rijden
Er zit vast niet ergens een verstopte instelling om de positie binnen de rijstrook te kunnen tweaken? Zeker op de linker rijbaan mag hij van mij best 30-40 cm verder naar links om de filterende motoren niet in de weg te zitten.
Net kwam ik er pas achter dat de ingebouwde navigatie ook flitser-meldingen ondersteunt. Gebruikt dat ook dezelfde informatiebronnen als TomTom, en is het een beetje betrouwbaar met (semi-)mobiele flitsers?
Er zit vast niet ergens een verstopte instelling om de positie binnen de rijstrook te kunnen tweaken? Zeker op de linker rijbaan mag hij van mij best 30-40 cm verder naar links om de filterende motoren niet in de weg te zitten.
Ik gebruik bijna altijd de ingebouwde navi, de usb-poort van mijn telefoon is niet helemaal lekker waardoor de verbinding wel eens wegvalt. Irritant als Waze dan opeens uit beeld verdwijnt en ik het ding opnieuw moet aan sluiten.Stufipower schreef op woensdag 1 april 2026 @ 00:36:
Gebruiken sommigen van jullie de standaard navigatie van kia? Of alleen voor preconditioning? Zelf gebruik ik alleen Acarplay.
De OTA updates kan je ook gewoon gratis met USB stick doen, toch?
Net kwam ik er pas achter dat de ingebouwde navigatie ook flitser-meldingen ondersteunt. Gebruikt dat ook dezelfde informatiebronnen als TomTom, en is het een beetje betrouwbaar met (semi-)mobiele flitsers?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0
Volgens mij zit er geen instelling om de lane assist verder naar links in te stellen.Chakotay schreef op maandag 13 april 2026 @ 15:34:
Er zit vast niet ergens een verstopte instelling om de positie binnen de rijstrook te kunnen tweaken? Zeker op de linker rijbaan mag hij van mij best 30-40 cm verder naar links om de filterende motoren niet in de weg te zitten.
Ik gebruik bijna altijd de ingebouwde navi, de usb-poort van mijn telefoon is niet helemaal lekker waardoor de verbinding wel eens wegvalt. Irritant als Waze dan opeens uit beeld verdwijnt en ik het ding opnieuw moet aan sluiten.
Wat betreft de USB-poort van je telefoon, zit daar misschien stof en vuil in? Dat heb ik ook af en toe door stof wat van de zakken van mijn spijkerbroeken afkomt. Even met een dunne speld voorzichtig in de USB-C poort het stof en vuil weghalen en de verbinding werkt weer prima met de USB-kabel in de auto.
Al meerdere malen gedaan inderdaad, ook uitgespoten met een busje perslucht. Ding is simpelweg aan vervanging toeSonicfreak schreef op maandag 13 april 2026 @ 15:38:
[...]
Volgens mij zit er geen instelling om de lane assist verder naar links in te stellen.
Wat betreft de USB-poort van je telefoon, zit daar misschien stof en vuil in? Dat heb ik ook af en toe door stof wat van de zakken van mijn spijkerbroeken afkomt. Even met een dunne speld voorzichtig in de USB-C poort het stof en vuil weghalen en de verbinding werkt weer prima met de USB-kabel in de auto.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0
Hulp bij USB poort: https://youtu.be/326U3NhwMnM?is=JtiFoE5n_XGppDXsChakotay schreef op maandag 13 april 2026 @ 15:34:.
[...]
Ik gebruik bijna altijd de ingebouwde navi, de usb-poort van mijn telefoon is niet helemaal lekker waardoor de verbinding wel eens wegvalt. Irritant als Waze dan opeens uit beeld verdwijnt en ik het ding opnieuw moet aan sluiten.
Net kwam ik er pas achter dat de ingebouwde navigatie ook flitser-meldingen ondersteunt. Gebruikt dat ook dezelfde informatiebronnen als TomTom, en is het een beetje betrouwbaar met (semi-)mobiele flitsers?
Weet niet welke database TomTom gebruikt, maar gebruikers kunnen zelf ook melding maken via de ingebouwde navigatie. Op de plek waar de flitser staat in je navigatie drukken en vasthouden. Dan krijg je de optie “melding maken” waaronder ook flitsers.
Hoeveel kilometer heb je gereden? Moet zeggen dat de remschijven hier er nog erg goed uit zien (132.000 km/3 jaar). Sowieso rem je altijd het laatste stukje met je remmen (behalve als je i-pedal gebruikt), dus de remmen worden dan wel (licht) gebruikt.Alexhuber schreef op vrijdag 10 april 2026 @ 17:34:
[...]
Vandaag bij de dealer geweest. Inderdaad de ICCU (goh wat een verrassing😉).
Volgens de dealer zit het nieuwe type ICCU er in.
Kreeg ook te horen dat er teveel roest op de remschijven zit en dat deze de volgende keer vervangen moeten worden. Typisch ev probleem, ze slijten niet maar roesten weg, aldus de dealer. Vervanging kost meer dan €800 😱
Andere hier bekend mee?
7740 kWp, 3 subsystemen (20x 320 Wp / 2x 230 Wp / 2x 440 Wp)
Er staat 104/k op de teller, auto is uit 2022.The Wizard schreef op maandag 13 april 2026 @ 19:40:
[...]
Hoeveel kilometer heb je gereden? Moet zeggen dat de remschijven hier er nog erg goed uit zien (132.000 km/3 jaar). Sowieso rem je altijd het laatste stukje met je remmen (behalve als je i-pedal gebruikt), dus de remmen worden dan wel (licht) gebruikt.
Ha handig. Een semi-mobiele flitser hier gaf nog een melding op de locatie waar hij tot een week of 2 geleden stond, de volgende keer dat ik er langs kom even bijwerken danpetertenboer schreef op maandag 13 april 2026 @ 18:17:
[...]
Hulp bij USB poort: https://youtu.be/326U3NhwMnM?is=JtiFoE5n_XGppDXs
Weet niet welke database TomTom gebruikt, maar gebruikers kunnen zelf ook melding maken via de ingebouwde navigatie. Op de plek waar de flitser staat in je navigatie drukken en vasthouden. Dan krijg je de optie “melding maken” waaronder ook flitsers.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0
Voor wie nog op zoek is naar eenvoudige draadloze CarPlay of Android auto: https://youtu.be/RfACSFE4yBI?is=alZZSAmjWYFTObr1
Hallo vrienden,
Ik heb een vraagje over dit forum, sinds een week of 4 a 5 is het niet meer dat ik bovenaan een geel eentje zie als er nieuwe berichten zijn en dat je automatisch naar het laatste bericht werd gebracht wat je gisteren gelezen had. ( Ik kijk dagelijks op het forum) maar nu moet ik zelf kijken waar ik gebleven ben? Weet iemand hoe dat komt? Ik vond het wel makkelijk dat ik altijd naar het laatste bericht werd gebracht maar dat is niet meer? Is er iets gewijzigd?
Ik heb een vraagje over dit forum, sinds een week of 4 a 5 is het niet meer dat ik bovenaan een geel eentje zie als er nieuwe berichten zijn en dat je automatisch naar het laatste bericht werd gebracht wat je gisteren gelezen had. ( Ik kijk dagelijks op het forum) maar nu moet ik zelf kijken waar ik gebleven ben? Weet iemand hoe dat komt? Ik vond het wel makkelijk dat ik altijd naar het laatste bericht werd gebracht maar dat is niet meer? Is er iets gewijzigd?
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW. Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.
Deze uitgezet toevallig?marc4547 schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 06:44:
Hallo vrienden,
Ik heb een vraagje over dit forum, sinds een week of 4 a 5 is het niet meer dat ik bovenaan een geel eentje zie als er nieuwe berichten zijn en dat je automatisch naar het laatste bericht werd gebracht wat je gisteren gelezen had. ( Ik kijk dagelijks op het forum) maar nu moet ik zelf kijken waar ik gebleven ben? Weet iemand hoe dat komt? Ik vond het wel makkelijk dat ik altijd naar het laatste bericht werd gebracht maar dat is niet meer? Is er iets gewijzigd?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
@marc4547 Ik weet niet wat je precies bedoelt met "geel eentje", maar als je op het icoontje van een topic klikt, dan ga je naar de eerstvolgende reactie die geplaatst was na je laatste sessie op het forum.
:strip_exif()/f/image/VPAB6tnUIAAkd3v1dP6MkNHo.png?f=user_large)
De suggestie van @Phusebox zorgt voor notificaties van reacties.
:strip_exif()/f/image/VPAB6tnUIAAkd3v1dP6MkNHo.png?f=user_large)
De suggestie van @Phusebox zorgt voor notificaties van reacties.
[ Voor 11% gewijzigd door .oisyn op 17-04-2026 10:18 ]
Give a man a game and he'll have fun for a day. Teach a man to make games and he'll never have fun again.
Ik denk het gele notificatiebericht bij het belletje bovenin de rode balk?.oisyn schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 10:17:
@marc4547 Ik weet niet wat je precies bedoelt met "geel eentje", maar als je op het icoontje van een topic klikt, dan ga je naar de eerstvolgende reactie die geplaatst was na je laatste sessie op het forum.
[Afbeelding]
De suggestie van @Phusebox zorgt voor notificaties van reacties.
Niet, die waarde is onzin.Kroes50 schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 20:37:
Goedenavond, wij hebben sinds kort een ev6 het gt line van eind 2021 met ruim 200.000km
Nu heb ik pas met carscanner de soh uitgelezen en deze[Afbeelding] nog 100% aan hoe is dat mogelijk?
Je kunt het alleen achterhalen met een test en niet zomaar uitlezen. Die van mij gaf al na 1 jaar ongeveer 94% aan.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Welke test heb jij gebruikt dat hij 94% aangaf?Phusebox schreef op vrijdag 17 april 2026 @ 20:42:
[...]
Niet, die waarde is onzin.![]()
Je kunt het alleen achterhalen met een test en niet zomaar uitlezen. Die van mij gaf al na 1 jaar ongeveer 94% aan.
Remaining energy 37.7kwh/55=0.685
0.685x100= 68.5kwh bij 100%bms
Netto zou dit bij 100% 74kwh zijn.
68.55/74*100=92%soh +/-
0.685x100= 68.5kwh bij 100%bms
Netto zou dit bij 100% 74kwh zijn.
68.55/74*100=92%soh +/-
Dit weekend eindelijk eens toegekomen aan het checken van de meridian sub.
Voor diegenen waar het nog niet 100% duidelijk is, even een update.
YouTube: Kia EV6 Subwoofer Fix -- wire polarity (2022-2024) -- CORRECTED
Hetgeen gezegd wordt in bovenstaande video klopt niet. Ik heb 2 draden gewisseld en er kwam totaal niks meer uit de sub. Als ik de polariteit van de 2 paren omdraaide hoorde ik wel een merkelijk verschil.
Even een stevig housenummer genomen en ik had diezelfde belabberde sound als in de vorige GT. Dus voor mij in het nieuw model zaten de paren correct.
Als ik de paren omdraaide hoorde ik duidelijk dat de subwoofer 180 graden uit fase was met de deurwoofers. Het verschil is enorm. De druk golven heffen elkaar op en je krijgt zoals ze het noemen een "muddy"sound. Moeilijk te vertalen
Als ze correct aangesloten zijn klinkt de meridian setup best ok, al zal het natuurlijk nooit de kracht evenaren van diegene die een versterke subwoofer setup hebben geplaatst.
Hopelijk hebben sommige mensen iets aan de info.
Voor diegenen waar het nog niet 100% duidelijk is, even een update.
YouTube: Kia EV6 Subwoofer Fix -- wire polarity (2022-2024) -- CORRECTED
Hetgeen gezegd wordt in bovenstaande video klopt niet. Ik heb 2 draden gewisseld en er kwam totaal niks meer uit de sub. Als ik de polariteit van de 2 paren omdraaide hoorde ik wel een merkelijk verschil.
Even een stevig housenummer genomen en ik had diezelfde belabberde sound als in de vorige GT. Dus voor mij in het nieuw model zaten de paren correct.
Als ik de paren omdraaide hoorde ik duidelijk dat de subwoofer 180 graden uit fase was met de deurwoofers. Het verschil is enorm. De druk golven heffen elkaar op en je krijgt zoals ze het noemen een "muddy"sound. Moeilijk te vertalen
Als ze correct aangesloten zijn klinkt de meridian setup best ok, al zal het natuurlijk nooit de kracht evenaren van diegene die een versterke subwoofer setup hebben geplaatst.
Hopelijk hebben sommige mensen iets aan de info.
Op het youtube kanaal van Duitse “Next News” (groot verhuurbedrijf van EV’s) wordt melding gemaakt van verlengde ICCU garantie naar 15 jaar of 300.000 kilometer in Duitsland. Echter bij Kia wel alleen de voor facelift varianten.
https://youtu.be/FuCsnxG3MM4?t=1348&is=kmdPW2u9oBGLQ0g_
Benieuwd of Nederland gaat volgen.
https://youtu.be/FuCsnxG3MM4?t=1348&is=kmdPW2u9oBGLQ0g_
Benieuwd of Nederland gaat volgen.
Dat zou helemaal fraai worden, alleen voor de facelift. Het probleem in NL gewoon is onze slappe consumentenorganisaties die niks doen.petertenboer schreef op zondag 19 april 2026 @ 08:01:
Op het youtube kanaal van Duitse “Next News” (groot verhuurbedrijf van EV’s) wordt melding gemaakt van verlengde ICCU garantie naar 15 jaar of 300.000 kilometer in Duitsland. Echter bij Kia wel alleen de voor facelift varianten.
https://youtu.be/FuCsnxG3MM4?t=1348&is=kmdPW2u9oBGLQ0g_
Benieuwd of Nederland gaat volgen.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
In het IONIQ 5 topic wordt juist gemeld dat t om modellen t/m 2024 gaat.petertenboer schreef op zondag 19 april 2026 @ 08:01:
Op het youtube kanaal van Duitse “Next News” (groot verhuurbedrijf van EV’s) wordt melding gemaakt van verlengde ICCU garantie naar 15 jaar of 300.000 kilometer in Duitsland. Echter bij Kia wel alleen de voor facelift varianten.
https://youtu.be/FuCsnxG3MM4?t=1348&is=kmdPW2u9oBGLQ0g_
Benieuwd of Nederland gaat volgen.
Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+MT GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23
Wel even goed lezen wat hij schrijft. Het gaat juist om de pre-facelift modellenPhusebox schreef op zondag 19 april 2026 @ 08:53:
[...]
Dat zou helemaal fraai worden, alleen voor de facelift. Het probleem in NL gewoon is onze slappe consumentenorganisaties die niks doen.
'alleen de voor facelift varianten.'
Dat is voor Kia ook. @petertenboer schrijft niet 'voor de' maar 'de voor'blb4 schreef op zondag 19 april 2026 @ 09:03:
[...]
In het IONIQ 5 topic wordt juist gemeld dat t om modellen t/m 2024 gaat.
'alleen de voor facelift varianten.'
Klein, doch wezenlijk verschil
Oeps ja. Sorry niet echt duidelijk omschreven ook.jeroenkb schreef op zondag 19 april 2026 @ 09:27:
[...]
Wel even goed lezen wat hij schrijft. Het gaat juist om de pre-facelift modellen
'alleen de voor facelift varianten.'
[Afbeelding]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Daar ben ik het helemaal mee eens. Moest het ook drie keer lezen (en voor de zekerheid de video bekijken)Phusebox schreef op zondag 19 april 2026 @ 09:30:
[...]
Oeps ja. Sorry niet echt duidelijk omschreven ook.
Maar dat zou goed nieuws zijn. Je zou verwachten dat Kia NL nu ook wel om moet.
SorryPhusebox schreef op zondag 19 april 2026 @ 09:30:
[...]
Oeps ja. Sorry niet echt duidelijk omschreven ook.
T was de ICCU. Snelle service van de content Kia dealer in Tilburg 🙂
Ik vrees dat mijn EV6 nu ook aan de beurt is met een kapotte ICCU 
EV6 AWD GT-line uit juni 2022 met ca 61k km op de teller.
De aardlekautomaat in de onderverdeelkast van het laadstation en de aardlekautomaat in de meterkast zelf zijn er uit geklapt tijdens het laden. Maar even, nadat ik de laadkabel uit de auto gehaald heb, geprobeerd wat er gebeurde als ik de auto op Ready zette: toen kwam de eerste oranje melding. Na enkele minuten de tweede rode melding met een hoop gepiep.
De auto is inmiddels door de berger opgehaald en bij de Kia dealer in de buurt afgeleverd. Nu maar wachten op de diagnose en de reparatie.
EV6 AWD GT-line uit juni 2022 met ca 61k km op de teller.
De aardlekautomaat in de onderverdeelkast van het laadstation en de aardlekautomaat in de meterkast zelf zijn er uit geklapt tijdens het laden. Maar even, nadat ik de laadkabel uit de auto gehaald heb, geprobeerd wat er gebeurde als ik de auto op Ready zette: toen kwam de eerste oranje melding. Na enkele minuten de tweede rode melding met een hoop gepiep.
De auto is inmiddels door de berger opgehaald en bij de Kia dealer in de buurt afgeleverd. Nu maar wachten op de diagnose en de reparatie.
![]() | ![]() |
Amerika gaat ook mee met de verlengde garantie voor de pre-facelift auto’s als de ICCU kapot gaat.
15 jaar of 180.000 Miles.
http://youtube.com/post/U...ItnCC?si=OT48sSgxLWSj4mDT
15 jaar of 180.000 Miles.
http://youtube.com/post/U...ItnCC?si=OT48sSgxLWSj4mDT
Nee, dat is wettelijk verbodenRenegadexRIPxx schreef op vrijdag 3 april 2026 @ 20:40:
Verlies je uw garantie indien je die trekhaak laat plaatsen bij een niet officiële dealer ?
Er bestaan voor zover ik weet geen "Kia" trekhaken. Is altijd aftermarket.
Hier is de ICCU vermoedelijk ook gestorven. Geen foutmeldingen op het dashboard tot nu toe, maar wel 3 openbare laadpunten in storing geholpen. Klappen er uit als hij het laden start…
Yup die is klaar, ik had exact hetzelfde met dezelfde foutmeldingen (op nog 1 na die jij niet had).Franciesco schreef op dinsdag 21 april 2026 @ 20:03:
Ik vrees dat mijn EV6 nu ook aan de beurt is met een kapotte ICCU
EV6 AWD GT-line uit juni 2022 met ca 61k km op de teller.
De aardlekautomaat in de onderverdeelkast van het laadstation en de aardlekautomaat in de meterkast zelf zijn er uit geklapt tijdens het laden. Maar even, nadat ik de laadkabel uit de auto gehaald heb, geprobeerd wat er gebeurde als ik de auto op Ready zette: toen kwam de eerste oranje melding. Na enkele minuten de tweede rode melding met een hoop gepiep.
De auto is inmiddels door de berger opgehaald en bij de Kia dealer in de buurt afgeleverd. Nu maar wachten op de diagnose en de reparatie.
[Afbeelding] [Afbeelding]
Hoop dat het snel verholpen kan worden
Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.
Dan lijkt het erop dat je de 'minst erge' storing hebt: hij laadt de 12v nog wel, DC laden zal ook gaan, maar AC laden niet. Kun je dus de auto blijven rijden tot er een nieuwe ICCU beschikbaar is.Fiorano schreef op woensdag 22 april 2026 @ 22:23:
Hier is de ICCU vermoedelijk ook gestorven. Geen foutmeldingen op het dashboard tot nu toe, maar wel 3 openbare laadpunten in storing geholpen. Klappen er uit als hij het laden start…
Terugkomende op mijn bericht van afgelopen dinsdag (Franciesco in "Het grote Kia EV6 topic"): het bleek zoals verwacht inderdaad de ICCU te zijn die stuk was.
Het goede nieuws is dat de auto inmiddels al weer gerepareerd is. Complimenten voor van Mossel Zwolle dat ze de auto zo snel (binnen 2 dagen) gerepareerd hebben! Heel fijn!
Het goede nieuws is dat de auto inmiddels al weer gerepareerd is. Complimenten voor van Mossel Zwolle dat ze de auto zo snel (binnen 2 dagen) gerepareerd hebben! Heel fijn!
Dat is inderdaad snel zeg. Ik moest toch aanzienlijk langer wachten in Utrecht.Franciesco schreef op donderdag 23 april 2026 @ 13:23:
Terugkomende op mijn bericht van afgelopen dinsdag (Franciesco in "Het grote Kia EV6 topic"): het bleek zoals verwacht inderdaad de ICCU te zijn die stuk was.
Het goede nieuws is dat de auto inmiddels al weer gerepareerd is. Complimenten voor van Mossel Zwolle dat ze de auto zo snel (binnen 2 dagen) gerepareerd hebben! Heel fijn!
Fijn dat je weer rijdt.
Ik heb dit niet (MY23). Als ik inzoom lijkt het daadwerkelijk schade te zijn omdat ik een beetje bekrast oppervlak zie op die randen. Was je met de hand of ga je door een autokrasstraat?ITsEZ schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 09:50:
Zijn er meer mensen die last hebben van lak die loslaat rond de raamlijst? Aangekaart bij de dealer maar die geeft aan dat het niet onder de garantie valt maar dat het “schade” is.
[Afbeelding]
Pixilated NetphreaX
Dronkenschap is Meesterschap
DragonFly
Het loopt eigenlijk door langs de hele lijst. Het kan natuurlijk door de kras straat komen, maar als ik daar eens in de 2 maanden kom is het veel. Het lijkt me dat de wasstraat het misschien er wel “af kan halen” maar dan toch pas als het in eerste instantie al los zit?TGEN schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 09:55:
[...]
Ik heb dit niet (MY23). Als ik inzoom lijkt het daadwerkelijk schade te zijn omdat ik een beetje bekrast oppervlak zie op die randen. Was je met de hand of ga je door een autokrasstraat?
What you see is always what you get.
Ik heb ook dat de lak loslaat op de zwarte A-stijl (waar je niet met je hand komt want dat is geen onderdeel van de deur), maar volgens dealer is dit schade en valt het niet onder garantie. Voor mij is het een leaseauto, maar ik ben er heel zuinig op en weet zeker dat dit geen schade is, maar ja, wat doe je eraan.ITsEZ schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 09:50:
Zijn er meer mensen die last hebben van lak die loslaat rond de raamlijst? Aangekaart bij de dealer maar die geeft aan dat het niet onder de garantie valt maar dat het “schade” is.
[Afbeelding]
Ik ga trouwens ook door de wasstraat met de auto, maar goed, dat doet de dealer zelf ook na een onderhoudsbeurt. Daarvan mag de lak niet losraken.
Zelf ga ik naar een wasstraat met zachte borstels die niet krassen en de dealer zit daar vlak om de hoek (schuin tegenover zelfs) dus die zal zeer waarschijnlijk dezelfde wasstraat gebruiken.
[ Voor 20% gewijzigd door Sonicfreak op 24-04-2026 11:45 ]
Ookal is het een leaseauto, bij het inleveren kunnen ze het zien als schade en dan moet je alsnog dokken.Sonicfreak schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 11:38:
[...]
Ik heb ook dat de lak loslaat op de zwarte A-stijl (waar je niet met je hand komt want dat is geen onderdeel van de deur), maar volgens dealer is dit schade en valt het niet onder garantie. Voor mij is het een leaseauto, maar ik ben er heel zuinig op en weet zeker dat dit geen schade is, maar ja, wat doe je eraan.
Ik ga trouwens ook door de wasstraat met de auto, maar goed, dat doet de dealer zelf ook na een onderhoudsbeurt. Daarvan mag de lak niet losraken.
Zelf ga ik naar een wasstraat met zachte borstels die niet krassen en de dealer zit daar vlak om de hoek (schuin tegenover zelfs) dus die zal zeer waarschijnlijk dezelfde wasstraat gebruiken.
Ik kan inmiddels melden dat ik dit topic ergens dit jaar ga verlaten.
Er is een Smart #5 onderweg, de enige auto die qua ruimte, opties en laden een betaalbare vooruitgang is op de EV6.
Er is een Smart #5 onderweg, de enige auto die qua ruimte, opties en laden een betaalbare vooruitgang is op de EV6.
Ik weet het, maar dat zie ik tegen die tijd wel en anders laat ik het herstellen voordat ik de auto inlever.TLG07 schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 14:52:
[...]
Ookal is het een leaseauto, bij het inleveren kunnen ze het zien als schade en dan moet je alsnog dokken.
Ik kan proberen het bij de volgende onderhoudsbeurt nog eens aan te kaarten dat dit niet hoort.
Voorlopig kan ik nog 3 jaar doorrijden met de auto want die is net deze maand 2 jaar geworden.
Nog steeds een heerlijke auto om te rijden.
Even aangenomen dat het zakelijke lease/ auto van de zaak betreft: de schade kun je dan toch gewoon melden bij de leasemaatschappij? Zij bepalen dan of het gerepareerd wordt en betalen de kosten als het idd niet onder garantie valt.
PS: een eventueel eigen risico doorbelasten aan de werknemer ivm schade aan de zakelijke leaseauto is wettelijk niet toegestaan als de schade tijdens werktijd ontstaan is. Tenzij er b.v. sprake is van opzet o.i.d. Maar daar lijkt me hier geen sprake van. Dat de schade tijdens priveritten ontstaan is lijkt me ook niet aannemelijk.
PS: een eventueel eigen risico doorbelasten aan de werknemer ivm schade aan de zakelijke leaseauto is wettelijk niet toegestaan als de schade tijdens werktijd ontstaan is. Tenzij er b.v. sprake is van opzet o.i.d. Maar daar lijkt me hier geen sprake van. Dat de schade tijdens priveritten ontstaan is lijkt me ook niet aannemelijk.
[ Voor 3% gewijzigd door Franciesco op 24-04-2026 16:39 ]
Het is inderdaad zakelijke lease. Zoals gezegd ga ik het bij de volgende onderhoudsbeurt nog eens aankaarten en anders meld ik het als schade bij de leasemaatschappij voordat ik de auto inlever.Franciesco schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 16:38:
Even aangenomen dat het zakelijke lease/ auto van de zaak betreft: de schade kun je dan toch gewoon melden bij de leasemaatschappij? Zij bepalen dan of het gerepareerd wordt en betalen de kosten als het idd niet onder garantie valt.
PS: een eventueel eigen risico doorbelasten aan de werknemer ivm schade aan de zakelijke leaseauto is wettelijk niet toegestaan als de schade tijdens werktijd ontstaan is. Tenzij er b.v. sprake is van opzet o.i.d. Maar daar lijkt me hier geen sprake van. Dat de schade tijdens priveritten ontstaan is lijkt me ook niet aannemelijk.
Nee, wel last van corrosie helemaal aan de voorkant van de motorkap. Dat wordt ook niet vergoed. Volgens mij is de laklaag te dun aan gebracht.ITsEZ schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 09:50:
Zijn er meer mensen die last hebben van lak die loslaat rond de raamlijst? Aangekaart bij de dealer maar die geeft aan dat het niet onder de garantie valt maar dat het “schade” is.
[Afbeelding]
[ Voor 44% gewijzigd door Mjas op 27-04-2026 17:22 ]
Dit heb ik ook maar dan echt op het randje en eronderMjas schreef op maandag 27 april 2026 @ 17:18:
[...]
Nee, wel last van corrosie helemaal aan de voorkant van de motorkap. Dat wordt ook niet vergoed. Volgens mij is de laklaag te dun aan gebracht.[Afbeelding]
Waarschijnlijk is dit steenslag. Dit moet je wel snel fixen, want onder de lak is je motorkap nu hard aan het roesten!Mjas schreef op maandag 27 april 2026 @ 17:18:
Nee, wel last van corrosie helemaal aan de voorkant van de motorkap. Dat wordt ook niet vergoed. Volgens mij is de laklaag te dun aan gebracht.[Afbeelding]
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
Ik heb dit ook, en heb een garantie claim ingediend. Bij mij is dit ook aan de binnenkant op meer dan 1 plek. Fotos zijn gemaakt en lakdikte is op verschillende plaatsen opgemeten door de dealerAndrehj schreef op maandag 27 april 2026 @ 17:34:
[...]
Waarschijnlijk is dit steenslag. Dit moet je wel snel fixen, want onder de lak is je motorkap nu hard aan het roesten!
Vraag me af wat ze er voor gebruiken, is dat Brinks of Westfalia ? Ik had de dealer gevraagd om een installatie van afneembare trekhaak en daar vragen ze in Denemarken gewoon lekker 3000 euro voor. Ik ga het dus zelf doen vandaar mijn vraag.macfocus schreef op woensdag 22 april 2026 @ 14:55:
[...]
Nee, dat is wettelijk verboden
Er bestaan voor zover ik weet geen "Kia" trekhaken. Is altijd aftermarket.
Iemand nog meer last van vocht in het achterlicht van de klep?
YouTube: KIA EV6 water in achterlicht
YouTube: KIA EV6 water in achterlicht
Ik heb nu onder mijn modeljaar 26 GT een GDW trekhaak zitten maar de bekabeling komt niet in orde. Blijkbaar toch een probleem voor de OEM bekabeling. Enkel remlichten en mistlicht werkt. Ik heb nu gevraagd om de originele KIA wiring te bestellen dan ben ik zeker. (CV621ADE50PC)Rickg84 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 08:46:
[...]
Vraag me af wat ze er voor gebruiken, is dat Brinks of Westfalia ? Ik had de dealer gevraagd om een installatie van afneembare trekhaak en daar vragen ze in Denemarken gewoon lekker 3000 euro voor. Ik ga het dus zelf doen vandaar mijn vraag.
Ik mag nog even met de EV6, maar prive hebben we een BYD Dolphin Surf gekocht.Loei123 schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 15:03:
Ik kan inmiddels melden dat ik dit topic ergens dit jaar ga verlaten.
Er is een Smart #5 onderweg, de enige auto die qua ruimte, opties en laden een betaalbare vooruitgang is op de EV6.
Ik pas er met mijn ruim 2 meter prima in en de stoelen van die BYD zijn werkelijk fantatstisch, geen extra lendekussentjes meer nodig omdat de lendesteun van de autostoel gewoon te laag zit voor mensen met mijn lengte.
Daarnaast verbaast dat de BYD met 43 kWh accu verder komt dan mijn EV6 met 58 kWh.
En alle opties gewoon aanwezig in die BYD.
Ik ga er nog even over nadenken, maar die BYD zou wel eens mijn volgende leasebak kunnen worden (blijft er een mooi bedrag over van mijn leasebudget voor leuke dingen)
GerkeP
Ja ik zag dat ik in Duitsland net over de grens een Oris verwijderbare trekhaak kan laten installeren voor 1000 eur inc kabels en btw.. Ik heb zo eens zitten kijken voor volledige sets maar dan betaal je ook ongeveer 850 euro ex montage.. Dan betaal ik liever 150 extra en dan is het gedaan door een bekend bedrijf. Heb jij hem zelf geinstalleerd ? en hoeveel pins ?Bogey555 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 12:23:
[...]
Ik heb nu onder mijn modeljaar 26 GT een GDW trekhaak zitten maar de bekabeling komt niet in orde. Blijkbaar toch een probleem voor de OEM bekabeling. Enkel remlichten en mistlicht werkt. Ik heb nu gevraagd om de originele KIA wiring te bestellen dan ben ik zeker. (CV621ADE50PC)
Ik was bij de Kia dealer ook net geen 1100 euro kwijt voor de trekhaak?Rickg84 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 13:52:
[...]
Ja ik zag dat ik in Duitsland net over de grens een Oris verwijderbare trekhaak kan laten installeren voor 1000 eur inc kabels en btw.. Ik heb zo eens zitten kijken voor volledige sets maar dan betaal je ook ongeveer 850 euro ex montage.. Dan betaal ik liever 150 extra en dan is het gedaan door een bekend bedrijf. Heb jij hem zelf geinstalleerd ? en hoeveel pins ?
Afneembaar
GerkeP
inclusief installatie ? Ik woon in DK en daar is het exponentieel duurder. Vandaar duitsland.GerkeP schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 13:54:
[...]
Ik was bij de Kia dealer ook net geen 1100 euro kwijt voor de trekhaak?
Afneembaar
Ja, nu bedenk ik me wel dat dat bij de aflevering al geregeld was.Rickg84 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 13:55:
[...]
inclusief installatie ? Ik woon in DK en daar is het exponentieel duurder. Vandaar duitsland.
Stond ook voor die prijs in de prijslijst hier
https://webshop.kia.nl/pr...e-uitvoeringen/CV281ADE50
Nu komt de kabelset er apart bij, dat zat er bij mij standaard in de prijs van 1050 euro (inclusief BTW)
https://webshop.kia.nl/pr...set-13-polig/CV621ADE50PC
GerkeP
Op de Kia website (https://kiaonline.dk/konfigurator/ev6/4) hier in DK is het ongeveer 1875 euro maar dat is bij bestelling van de auto. Als je hem later laat installeren dan kost het bijna 3k euro.GerkeP schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 14:01:
[...]
Ja, nu bedenk ik me wel dat dat bij de aflevering al geregeld was.
Stond ook voor die prijs in de prijslijst hier
https://webshop.kia.nl/pr...e-uitvoeringen/CV281ADE50
Nu komt de kabelset er apart bij, dat zat er bij mij standaard in de prijs van 1050 euro (inclusief BTW)
https://webshop.kia.nl/pr...set-13-polig/CV621ADE50PC
Hogere salarissen in DK zeker?
Uurtarief een stuk hoger.
Niet een " Vakgarage" die dat kan plaatsen met de originele onderdelen?
Uurtarief een stuk hoger.
Niet een " Vakgarage" die dat kan plaatsen met de originele onderdelen?
GerkeP
Ik ga je ergens dit jaar volgen.Loei123 schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 15:03:
Ik kan inmiddels melden dat ik dit topic ergens dit jaar ga verlaten.
Er is een Smart #5 onderweg, de enige auto die qua ruimte, opties en laden een betaalbare vooruitgang is op de EV6.
Er is een Leapmotor C10 onderweg.
Eens kijken wat dat ons brengt
Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...
Nee niet zelf gedaan maar een garage waar ik mijn vorige KIA kocht en die ondertussen geen licentie meer heeft want te klein. Bij mijn KIA garage vroegen ze 1539 euro en dan nog de huur van een vervangwagen voor ongeveer 40 Euro. Bij de andere garage 1250 met gratis vervangwagen. Dus ik heb voor die optie gekozen maar de OEM bekabeling die zij op basis van mijn chassisnummer voorzien hadden werkt niet. Ze hadden nog een andere OEM optie maar ik wilde het risico niet nemen om nog meer tijd te verliezen en ik leg 100 Euro bij voor de originele KIA kabelset. En het is 13 Polig btw. We hebben ook een 7 polige gebruikt en die werkte ook niet. Installatie van de kabelset is supergemakkelijk want is plug and play maar de trekhaak zelf zal wel meer verstand van zaken vergenRickg84 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 13:52:
[...]
Ja ik zag dat ik in Duitsland net over de grens een Oris verwijderbare trekhaak kan laten installeren voor 1000 eur inc kabels en btw.. Ik heb zo eens zitten kijken voor volledige sets maar dan betaal je ook ongeveer 850 euro ex montage.. Dan betaal ik liever 150 extra en dan is het gedaan door een bekend bedrijf. Heb jij hem zelf geinstalleerd ? en hoeveel pins ?
Is dat op papier of heb je dat daadwerkelijk gemeten? Want in de tests wordt vaak geklaagd dat de Chinezen in de praktijk veel slechter scoren dan in de WLTP-cyclus, meer dan andere merken.GerkeP schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 13:32:
Daarnaast verbaast dat de BYD met 43 kWh accu verder komt dan mijn EV6 met 58 kWh.
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
Werkelijk getest.Andrehj schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 18:15:
[...]
Is dat op papier of heb je dat daadwerkelijk gemeten? Want in de tests wordt vaak geklaagd dat de Chinezen in de praktijk veel slechter scoren dan in de WLTP-cyclus, meer dan andere merken.
We rijden elke donderdag hetzelfde traject.
De EV6 blijft steken rond de 260 kilometer, de Dolphin Surf komt tot 290 kilometer.
Zelfde tijd, zelfde rijstijl, zelfde belading, met ons 2en plus de hond.
Welke test en welke Chinezen (want dat zijn er inmiddels heel veel)?
[ Voor 6% gewijzigd door GerkeP op 28-04-2026 20:18 ]
GerkeP
Snelle service bij Braber Ede. Vrijdag eind van de ochtend gebracht en dinsdag eind van de ochtend klaar. Gratis Leen Kia Stonic mee, prima geregeld!Fiorano schreef op woensdag 22 april 2026 @ 22:23:
Hier is de ICCU vermoedelijk ook gestorven. Geen foutmeldingen op het dashboard tot nu toe, maar wel 3 openbare laadpunten in storing geholpen. Klappen er uit als hij het laden start…
Ik zou zeggen, kom op vakantie naar Spanje en laat hier een trekhaak monteren. Heb een verticaal afneembare laten installeren, geproduceerd in Spanje, en dat heeft me 480 euro gekost inclusief 13 polige aansluiting en kentekenplaat. Heb je nog geld over voor een vakantie ook....Rickg84 schreef op dinsdag 28 april 2026 @ 13:55:
[...]
inclusief installatie ? Ik woon in DK en daar is het exponentieel duurder. Vandaar duitsland.
Nee, de aanhanger-modus werkt niet maar dat heb ik eerlijk gezegd zelfs liever. Ik kan zelf wel de sensoren uitzetten als dat nodig is, wat overigens met twee fietsen achterop meestal niet nodig is als ik ze goed centreer.
Idioot, die prijsverschillen.Elhovo schreef op woensdag 29 april 2026 @ 20:50:
[...]
Ik zou zeggen, kom op vakantie naar Spanje en laat hier een trekhaak monteren. Heb een verticaal afneembare laten installeren, geproduceerd in Spanje, en dat heeft me 480 euro gekost inclusief 13 polige aansluiting en kentekenplaat. Heb je nog geld over voor een vakantie ook....
Nee, de aanhanger-modus werkt niet maar dat heb ik eerlijk gezegd zelfs liever. Ik kan zelf wel de sensoren uitzetten als dat nodig is, wat overigens met twee fietsen achterop meestal niet nodig is als ik ze goed centreer.
Panasonic J 7kW WP, boiler & HeishaMon, 6022 Wp PV, Enphase+MT GW, SOLAX SK-SU3000E 13kWh BESS, ITHO Qualityflow WTW, Elvi Smart Charging+ laadpunt, Kia EV6 84kWh EA MY25, gasloos '23
Vrienden,
Ik moet zaterdag net een karretje er achter rijden en de week daarop met 2 fietsen maar is het nou wel of niet beter om de aanhangermodus in te schakelen en wat is het verschil nu eigenlijk
Ik moet zaterdag net een karretje er achter rijden en de week daarop met 2 fietsen maar is het nou wel of niet beter om de aanhangermodus in te schakelen en wat is het verschil nu eigenlijk
Zeer happy met mijn 2e EV6, van Gravity Blue naar Dark Forest Green, beide RWD 77,8 KW. Bij vlagen ben ik geniaal, jammer dat het vaak windstil is.
Het maakt netto weinig uit.marc4547 schreef op donderdag 30 april 2026 @ 06:40:
Vrienden,
Ik moet zaterdag net een karretje er achter rijden en de week daarop met 2 fietsen maar is het nou wel of niet beter om de aanhangermodus in te schakelen en wat is het verschil nu eigenlijk
- De GOM klopt sowieso niet.
- Met de aanhanger modus aan zet ie het bereik naar beneden zodra de stekker erin zit.
- Je sensoren achter worden uitgezet
- Je regeneratieflippers werken niet meer (irritant)
Overigens is er geen handmatige mogelijkheid om de aanhangermodus in of uit te schakelen voor zover ik weet.
[ Voor 9% gewijzigd door macfocus op 30-04-2026 09:59 ]
Op dit moment is er bij mij een ota-update gaande.
"Navigatiesoftware wordt gedownload".
Terwijl ik ota helemaal niet aan had staan.
"Navigatiesoftware wordt gedownload".
Terwijl ik ota helemaal niet aan had staan.
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Ja dat heb ik ook. Het lijkt alsof dat uitzetten niet veel effect heeft.HansAuutB schreef op donderdag 30 april 2026 @ 11:28:
Op dit moment is er bij mij een ota-update gaande.
"Navigatiesoftware wordt gedownload".
Terwijl ik ota helemaal niet aan had staan.
Eergisteren mijn EV6 modeljaar 26 binnen gebracht bij de garage omdat ik terug de foutmelding van het batterijmanagement systeem kreeg. Eerst kon ik niet meer laden (AC) en de dag erna kon ik laden maar stopte het aan 80%.
Vandaag gebeld om te weten hoe het zat. Ze hebben een case geopend bij KIA omdat er blijkbaar nog gevallen zijn in België en ze weten niet wat er moet gebeuren.
Geen idee wanneer ik de wagen terug ga zien. Gelukkig waren ze wel akkoord om de kosten van de vervangwagen te laten vallen.
Vandaag gebeld om te weten hoe het zat. Ze hebben een case geopend bij KIA omdat er blijkbaar nog gevallen zijn in België en ze weten niet wat er moet gebeuren.
Geen idee wanneer ik de wagen terug ga zien. Gelukkig waren ze wel akkoord om de kosten van de vervangwagen te laten vallen.
Let op:
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic
/f/image/cscqVRaVYUHT4Te6JRqQB9k2.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/FvEX48CtQ5GKbKdsG0HJgr0J.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/Z6LB7fHYuELZAgQ1RAQYKOmk.jpg?f=fotoalbum_tile)
:strip_exif()/f/image/rbqfb2eL8oddBiEA377KfsIC.jpg?f=fotoalbum_large)