Het grote Kia EV6 topic

[Bitaktus19]

-nevermind-

[ Voor 94% gewijzigd door Bitaktus19 op 02-02-2026 15:58 ]

[fishman]

Patrick80 schreef op maandag 2 februari 2026 @ 10:39:
[...]


Klopt, wat ik op een Duits forum las is het een westfalia trekhaak. De trekhaak vind ik ook niet zo spannend. Gaat mij om de aftermarkt kabelboom met module. Ik wil 100% weten dat hij alle functies inschakelt en dat je in het scherm de optie trailer mode hebt. Hier kan je dan ook de stabiliteit instellen voor als de aanhanger gaat slingeren. Dan corrigeert de auto vanzelf

ik heb ook wat zitten zoeken voordat ik mijn trekhaak liet plaatsen. Wat ik toen vond lijkt erop te wijzen dat de kabelboom helemaal geen module heeft. Het is puur verlengen van de stekker bij het achterlicht. Er hoeft volgens mij ook niks 'ingeleerd' te worden.
Ik heb een Oris trekhaak gekregen van de installateur. En ik heb de trailer mode gewoon besdhikbaar.

[blb4]

fishman schreef op maandag 2 februari 2026 @ 16:28:
[...]


ik heb ook wat zitten zoeken voordat ik mijn trekhaak liet plaatsen. Wat ik toen vond lijkt erop te wijzen dat de kabelboom helemaal geen module heeft. Het is puur verlengen van de stekker bij het achterlicht. Er hoeft volgens mij ook niks 'ingeleerd' te worden.
Ik heb een Oris trekhaak gekregen van de installateur. En ik heb de trailer mode gewoon besdhikbaar.

Deze zit er bij mijn MY25 in:

[Andrehj]

fishman schreef op maandag 2 februari 2026 @ 16:28:
Ik heb een Oris trekhaak gekregen van de installateur. En ik heb de trailer mode gewoon besdhikbaar.

Wat doet die trailer mode anno 2026 bij Kia?

• Trailer Stability Assist (aanhanger ESP) inschakelen?
• Achterste mistlamp auto uitschakelen?
• Achterste parkeersensoren uitschakelen?
• Bewaking van de werking van de verlichting van de aanhanger?
• Adaptive Cruise Control uitschakelen (wil je niet, maar schijnt soms toch te gebeuren)?

[blb4]

Andrehj schreef op maandag 2 februari 2026 @ 17:03:
[...]

Wat doet die trailer mode anno 2026 bij Kia?

• Trailer Stability Assist (aanhanger ESP) inschakelen?
• Achterste mistlamp auto uitschakelen?
• Achterste parkeersensoren uitschakelen?
• Bewaking van de werking van de verlichting van de aanhanger?
• Adaptive Cruise Control uitschakelen (wil je niet, maar schijnt soms toch te gebeuren)?

ACC blijft werken, belangrijkste nadeel wat mij betreft is de uitschakeling van de dode hoek detectie. Ook LDW en LKA schakelen uit, ook bij alleen maar een fietsendrager.

[Andrehj]

@blb4 Dank. En die andere functies (met een vraagteken). Werken die ook?

[blb4]

Andrehj schreef op maandag 2 februari 2026 @ 17:20:
@blb4 Dank. En die andere functies (met een vraagteken). Werken die ook?

Dat ik ze niet beantwoorde is dat ik 't niet zeker weet . Wat ik nog wel weet: Je kan trailer instellen op 4 standen: Auto, groot, middel, klein. Maar dus niet uitzetten als er een stekker is aangesloten. Wat die allemaal precies inhouden weet ik niet.

[Patrick80]

blb4 schreef op maandag 2 februari 2026 @ 16:40:
[...]

Deze zit er bij mijn MY25 in:
[Afbeelding]

Die foto zegt genoeg. Orgineel kia module, maar komt gewoon bij ecs-electronics vandaan

[fishman]

blb4 schreef op maandag 2 februari 2026 @ 16:40:
[...]

Deze zit er bij mijn MY25 in:
[Afbeelding]

mijn ervaring is gebaseerd op een 2022 EV6.

[slim_fan]

blb4 schreef op maandag 2 februari 2026 @ 17:14:
[...]

ACC blijft werken, belangrijkste nadeel wat mij betreft is de uitschakeling van de dode hoek detectie. Ook LDW en LKA schakelen uit, ook bij alleen maar een fietsendrager.

Dit is bij mij niet het geval; dode hoek blijft werken in trailer mode. Ik heb de pre en (jouw handtekening suggereert) jij de post. Is dit mogelijk een verschil tussen de pre en post facelift?

blb4 schreef op maandag 2 februari 2026 @ 17:31:
[...]
Je kan trailer instellen op 4 standen: Auto, groot, middel, klein. Maar dus niet uitzetten als er een stekker is aangesloten.

Ook dit klopt niet voor de pre facelift; ik kan hem wél uitzetten.

Interessante verschillen

[ Voor 25% gewijzigd door slim_fan op 02-02-2026 20:41 ]

[Patrick80]

@slim_fan Heb jij de originele kia kabelboom of aftermarkt van een ander merk? Ik krijg ook een pre face-lift van 2024.

[slim_fan]

Patrick80 schreef op maandag 2 februari 2026 @ 21:40:
@slim_fan Heb jij de originele kia kabelboom of aftermarkt van een ander merk? Ik krijg ook een pre face-lift van 2024.

Aftermarket geïnstalleerd en men claimde originele kabelboom (dus zeg het maar... ). Alles werkt verder zoals het moet en zoals men hier deelt op het forum.

[ Voor 10% gewijzigd door slim_fan op 02-02-2026 21:47 ]

[Patrick80]

Weet je ook het merk van de kabelboom? Dat ze origineel zeggen, heeft te maken dat het een wagen specifieke kabelboom is. Zodat ze alleen stekkers hoeven te klikken. Het can-bus kastje zit achter het klepje van het zijpaneel in de kofferbak links. Ben erg benieuw naar het merk en of type.

Is jou noodrem en je parkeersensoren dan ook automatisch uitgeschakeld bij achteruitrijden? je leest verhalen, omdat de auto een obstakel ziet bij het achteruit rijden dat de auto automatisch ingrijpt.

[ Voor 26% gewijzigd door Patrick80 op 02-02-2026 22:52 ]

[Bram_GT]

Kan je ergens in de Kia app zien wat de actuele interieurtemperatuur is?
Ik slaag er maar niet in dit ergens in de app terug te vinden. Het lijkt me dat deze data technisch gezien beschikbaar moeten zijn en bovendien handig: je zit 's zomers op kantoor, de werkdag zit er bijna op en twijfelt of het de moeite is om de klimaatregeling alvast aan te zetten.

[1Mark]

Bram_GT schreef op maandag 2 februari 2026 @ 22:53:
Kan je ergens in de Kia app zien wat de actuele interieurtemperatuur is?
Ik slaag er maar niet in dit ergens in de app terug te vinden. Het lijkt me dat deze data technisch gezien beschikbaar moeten zijn en bovendien handig: je zit 's zomers op kantoor, de werkdag zit er bijna op en twijfelt of het de moeite is om de klimaatregeling alvast aan te zetten.

Niet dat ik weet. Maar bij twijfel aanzetten: als de temperatuur niet heel erg afwijkt zal het ook minder energie kosten, toch?

[JT900]

Gisterenavond heb ik de EV6 aan de openbare laadpaal gezet. Enkele uurtjes later ga ik hem ophalen. Start de auto, meteen de waarschuwing controleer elektrisch systeem, laadpaal staat op 800m van bij mij thuis. Als ik de oprit opreed kwam de volgende melding : stop het voertuig en controleer de voeding.
Deze ochtend garage opgebeld en ik moest de wegenwacht laten komen. Deze stelde vast dat de 12v accu niet meer werd bijgeladen.
Hij adviseerde om toch naar de garage te rijden , hij reed achter mij. 14km met de foutmelding maar buiten de foutmelding was er geen vreemd gedrag te merken van de auto. Werkplaats was tegen dan ook al gesloten.
Ook een gevalletje ICCU ? EV6 is van 10/2021. Steeds dealeronderhouden , alle terugroepacties hebben plaats gevonden. Buiten het niet laden van de 12v accu en de foutmeldingen niets anders te merken.

[marc4547]

Vrienden,

Ik heb voor de 9e een afspraak staan bij de garage voor controle van de voortrein, ik had vooral tijdens de sneeuwtijd maar nu hoor ik het minder dat ik rechtsvoor bij het wegrijden bij de stoep voor mijn deur, dus met het stuur en dus de wielen naar links dat ik zo'n klap hoorde net of het wiel over de sneeuw recht naar voren werd geduwd iin plaats van dat de auto de bocht nam, Ik weet niet hoe ik het moet uitleggen. De auto is zo'n 3 a 4 maanden geleden exact 4 wielig uitgelijnd. Ja er bleek achter iets te wijken en voor niet. Maar kent iemand dit fenomeen van zo'n klap die je hoort en het idee hebt dat je wiel ondanks naar links draaien recht vooruit wil?

[legalr]

JT900 schreef op dinsdag 3 februari 2026 @ 21:19:
Gisterenavond heb ik de EV6 aan de openbare laadpaal gezet. Enkele uurtjes later ga ik hem ophalen. Start de auto, meteen de waarschuwing controleer elektrisch systeem, laadpaal staat op 800m van bij mij thuis. Als ik de oprit opreed kwam de volgende melding : stop het voertuig en controleer de voeding.
Deze ochtend garage opgebeld en ik moest de wegenwacht laten komen. Deze stelde vast dat de 12v accu niet meer werd bijgeladen.
Hij adviseerde om toch naar de garage te rijden , hij reed achter mij. 14km met de foutmelding maar buiten de foutmelding was er geen vreemd gedrag te merken van de auto. Werkplaats was tegen dan ook al gesloten.
Ook een gevalletje ICCU ? EV6 is van 10/2021. Steeds dealeronderhouden , alle terugroepacties hebben plaats gevonden. Buiten het niet laden van de 12v accu en de foutmeldingen niets anders te merken.

Ik verwacht de 12V Accu defect.

bij een defecte ICCU is het vrijwel gelijk gedaan met de pret en is het niet mogelijk om nog enkele KM's te rijden.

[oldchap]

marc4547 schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 06:36:
Vrienden,

Ik heb voor de 9e een afspraak staan bij de garage voor controle van de voortrein, ik had vooral tijdens de sneeuwtijd maar nu hoor ik het minder dat ik rechtsvoor bij het wegrijden bij de stoep voor mijn deur, dus met het stuur en dus de wielen naar links dat ik zo'n klap hoorde net of het wiel over de sneeuw recht naar voren werd geduwd iin plaats van dat de auto de bocht nam, Ik weet niet hoe ik het moet uitleggen. De auto is zo'n 3 a 4 maanden geleden exact 4 wielig uitgelijnd. Ja er bleek achter iets te wijken en voor niet. Maar kent iemand dit fenomeen van zo'n klap die je hoort en het idee hebt dat je wiel ondanks naar links draaien recht vooruit wil?

Zijn je remmen niet gewoon aangeroest? Door vakantie heeft mijn auto de eerste drie weken van januari in de garage gestaan, hij kwam niet eens meer in beweging zonder flink gas te geven zo vast zaten ze.

[--HOOLIE--]

legalr schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 08:38:
[...]

Ik verwacht de 12V Accu defect.

bij een defecte ICCU is het vrijwel gelijk gedaan met de pret en is het niet mogelijk om nog enkele KM's te rijden.

Niet waar...

Ik heb nog zeker 10km naar de garage gereden..Weliswaar in Turtle modus en met de wegenwacht achter mij aan, maar ik reed wel

[fishman]

--HOOLIE-- schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 09:58:
[...]


Niet waar...

Ik heb nog zeker 10km naar de garage gereden..Weliswaar in Turtle modus en met de wegenwacht achter mij aan, maar ik reed wel

Klopt. Zolang je 12 volt accu het vol houdt kan je nog rijden. Je krijgt bijna direct een melding, omdat je 12 volt accu niet meer bijgeladen wordt. Maar als je accu fris en vol is kan je er misschien nog wel een half uur meer rijden voordat die leeg is.
Ik weet 99% zeker dat dit een defecte ICCU is.
Hopelijk krijg je de aangepaste versie en ben je er nu de rest van de levensloop van je EV6 vanaf.

[ Voor 8% gewijzigd door fishman op 04-02-2026 10:31 ]

[Andrehj]

fishman schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 10:29:
Hopelijk krijg je de aangepaste versie en ben je er nu de rest van de levensloop van je EV6 vanaf.

Uiteindelijk is dat natuurlijk momenteel niet meer dan "hopen", want er is (blijkbaar) sinds een paar maanden een aangepaste versie, maar aangezien de meeste ICCU's pas na een paar jaar de geest gaven, weten we pas over een paar jaar of die aangepaste versie daadwerkelijk dit probleem oplost.

[bokkie72]

marc4547 schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 06:36:
Vrienden,

Ik heb voor de 9e een afspraak staan bij de garage voor controle van de voortrein, ik had vooral tijdens de sneeuwtijd maar nu hoor ik het minder dat ik rechtsvoor bij het wegrijden bij de stoep voor mijn deur, dus met het stuur en dus de wielen naar links dat ik zo'n klap hoorde net of het wiel over de sneeuw recht naar voren werd geduwd iin plaats van dat de auto de bocht nam, Ik weet niet hoe ik het moet uitleggen. De auto is zo'n 3 a 4 maanden geleden exact 4 wielig uitgelijnd. Ja er bleek achter iets te wijken en voor niet. Maar kent iemand dit fenomeen van zo'n klap die je hoort en het idee hebt dat je wiel ondanks naar links draaien recht vooruit wil?

Dit herken is enigszins, als ik de oprit afrij moet ik scherp naar links of rechts sturen. Wanneer het koud is, zijn de banden hard en hebben minder grip. De achterwielaandrijving zorgt ervoor dat de voorbanden dan een beetje “stuiteren” ofwel doorgedrukt worden. Dat hoor je duidelijk en is heel normaal in de genoemde situatie.

[henrov]

oldchap schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 09:07:
[...]

zonder flink gas te geven

Weet je zeker dat je een EV6 hebt?

[henrov]

fishman schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 10:29:
[...]

Klopt. Zolang je 12 volt accu het vol houdt kan je nog rijden. Je krijgt bijna direct een melding, omdat je 12 volt accu niet meer bijgeladen wordt. Maar als je accu fris en vol is kan je er misschien nog wel een half uur meer rijden voordat die leeg is.
Ik weet 99% zeker dat dit een defecte ICCU is.
Hopelijk krijg je de aangepaste versie en ben je er nu de rest van de levensloop van je EV6 vanaf.

Ik kon nog 50m rijden tot aan de sleepwagen, toen was het gebeurd

[Atlas]

fishman schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 10:29:
[...]

Klopt. Zolang je 12 volt accu het vol houdt kan je nog rijden. Je krijgt bijna direct een melding, omdat je 12 volt accu niet meer bijgeladen wordt. Maar als je accu fris en vol is kan je er misschien nog wel een half uur meer rijden voordat die leeg is.
Ik weet 99% zeker dat dit een defecte ICCU is.
Hopelijk krijg je de aangepaste versie en ben je er nu de rest van de levensloop van je EV6 vanaf.

Mijn ICCU was ook kapot, maar alleen het AC gedeelte. Ik kon dus alleen DC laden.
Heb er toch 2 weken mee kunnen rond rijden

[Floppie]

Bij ons was het vrij snel gedaan. Eerst foutmelding elektrisch systeem en vrij snel erna melding om het voertuig te stoppen en turtle mode.
Gelukkig was de ICCU binnen 2 dagen vervangen en er zou nu een nieuw model inzitten.

[Elhovo]

Floppie schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 21:30:
Bij ons was het vrij snel gedaan. Eerst foutmelding elektrisch systeem en vrij snel erna melding om het voertuig te stoppen en turtle mode.
Gelukkig was de ICCU binnen 2 dagen vervangen en er zou nu een nieuw model inzitten.

Als ik jou was zou ik de dealer verzoeken om te specificeren welk part number erin zit.

36400 1XFB0 is de oude ICCU
36400 1XFB0A is de nieuwe ICCU

[slim_fan]

slim_fan schreef op zondag 1 februari 2026 @ 21:53:

Weet iemand welke breedte ('J') de 20" Sinan velgen zijn? Past daar 235/50/20 op?

Weet iemand dit?

Patrick80 schreef op maandag 2 februari 2026 @ 22:23:
Weet je ook het merk van de kabelboom? Dat ze origineel zeggen, heeft te maken dat het een wagen specifieke kabelboom is. Zodat ze alleen stekkers hoeven te klikken. Het can-bus kastje zit achter het klepje van het zijpaneel in de kofferbak links. Ben erg benieuw naar het merk en of type.

Is jou noodrem en je parkeersensoren dan ook automatisch uitgeschakeld bij achteruitrijden? je leest verhalen, omdat de auto een obstakel ziet bij het achteruit rijden dat de auto automatisch ingrijpt.

Waar kan ik dit precies vinden? Is onderstaande foto informatief?

[Patrick80]

Top, dit is wat ik graag wilde weten. Bedankt dat je een foto gemaakt hebt. Ga ik deze bestellen

[slim_fan]

Patrick80 schreef op donderdag 5 februari 2026 @ 18:41:
Top, dit is wat ik graag wilde weten. Bedankt dat je een foto gemaakt hebt. Ga ik deze bestellen

Super. Zou je ook wat informatie willen delen?
Dan kunnen anderen er ook hun voordeel mee doen.

[petertenboer]

Voor de CNCC systemen is er een update te downloaden op de Kia site (02-2026]

[petertenboer]

Youtubebijdrage van Duitser @electrobays wiens Kia EV6 gisteren gestolen is. https://youtu.be/z7rygETRYJ8?si=DSTJ3WHSzSjBM7jM
Je kunt de ondertitels in het Engels laten vertalen door YouTube voor diegene die de Duitse taal niet beheerst.

[Elhovo]

petertenboer schreef op vrijdag 6 februari 2026 @ 16:53:
Youtubebijdrage van Duitser @electrobays wiens Kia EV6 gisteren gestolen is. https://youtu.be/z7rygETRYJ8?si=DSTJ3WHSzSjBM7jM
Je kunt de ondertitels in het Engels laten vertalen door YouTube voor diegene die de Duitse taal niet beheerst.

Gameboy?

[petertenboer]

Elhovo schreef op vrijdag 6 februari 2026 @ 17:01:
[...]

Gameboy?

Daar spreekt deze man wel over. Het is een vermoeden, maar bewijzen kun je het nooit. Hij kwam erachter toen er een melding in de app kwam “ voertuig gedeactiveerd”.

[Phusebox]

Tja ik kan het niet vaak genoeg zeggen, schakel keyless entry elke keer uit.

En ik vind het weer getuigen van het niveau van Kia dat ze klanten niet op zijn minst informeren en daarnaast aan een oplossing werken.

[Elhovo]

Phusebox schreef op vrijdag 6 februari 2026 @ 18:54:
Tja ik kan het niet vaak genoeg zeggen, schakel keyless entry elke keer uit.

En ik vind het weer getuigen van het niveau van Kia dat ze klanten niet op zijn minst informeren en daarnaast aan een oplossing werken.

Erger nog: bij Hyndai kun je voor minder dan 100 euro een nieuwe module laten inbouwen met nieuwe sleutels, en Kia in al zijn wijsheid besluit om dat niet aan hun klanten aan te bieden.

[Phusebox]

Elhovo schreef op vrijdag 6 februari 2026 @ 19:00:
[...]

Erger nog: bij Hyndai kun je voor minder dan 100 euro een nieuwe module laten inbouwen met nieuwe sleutels, en Kia in al zijn wijsheid besluit om dat niet aan hun klanten aan te bieden.

Sorry dat ik het zeg maar Kia heeft voor mij in alles laten blijken, de afgelopen vier, een kut bedrijf te zijn met nul service en klantvriendelijkheid.

Dit gaat dus niet over de dealers maar met name de importeur.

Overigens vind ik het moeten betalen hiervoor ook bizar, maar beter dan niks.

[ Voor 7% gewijzigd door Phusebox op 06-02-2026 19:04 ]

[vanisher]

Whoohoo, je hebt weer een aanleiding gevonden om het weer conpleet over the top te tillen!

Zet keyless uit
Stop je sleutel in een doosje
Doe zoals je altijd doet.

Een gejatte auto is kut, maar ik gok dat de meesten 5 jaar tegen nieuwwaarde zijn verzekerd.

[Phusebox]

vanisher schreef op vrijdag 6 februari 2026 @ 19:09:
Whoohoo, je hebt weer een aanleiding gevonden om het weer conpleet over the top te tillen!

Zet keyless uit
Stop je sleutel in een doosje
Doe zoals je altijd doet.

Een gejatte auto is kut, maar ik gok dat de meesten 5 jaar tegen nieuwwaarde zijn verzekerd.

95% van de eigenaren weet niet eens hoe of dat je het kan uitzetten. Zelfs de Kia dealer, zowel verkoop als hoofd werkplaats wist het niet toen ik het ze vertelde.

Voor jou misschien over the top, ik vel ook geen waardeoordeel over jouw mening of ervaring.

Voor een auto van 50+k vind ik dit gewoon een abominabel slechte beveiliging. 5 jaar nieuwwaarde krijg je overigens bijna nergens.

"In Nederland bieden de meeste verzekeraars standaard een nieuwwaarderegeling van 1 tot 3 jaar. Een dekking van 5 jaar is zeldzaam."

[The Wizard]

Hier gaat ie altijd in de non-keyless mode voor de nacht en in een bakje. De echte dieven hou je niet tegen, maar je moet altijd zorgen dat de auto/huis van de buurman aantrekkelijker is dan van jezelf

[ Voor 5% gewijzigd door The Wizard op 07-02-2026 14:33 ]

[Phusebox]

The Wizard schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 14:33:
Hier gaat ie altijd in de non-keyless mode voor de nacht en in een bakje. De echte dieven hou je niet tegen, maar je moet altijd zorgen dat de auto/huis van de buurman aantrekkelijker is dan van jezelf

Keyless entry zet ik altijd en overal uit. Op het werk of 20 min bij de supermarkt maakt niet uit.

[vanisher]

Ik heb al ff zitten zoeken, maar kun je dat via de app ook uitzetten?

[Phusebox]

vanisher schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 17:16:
Ik heb al ff zitten zoeken, maar kun je dat via de app ook uitzetten?

Nee, helaas.

[GHorsie]

Zou het helpen om de 'valet' mode aan te zetten?

[Phusebox]

GHorsie schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 17:30:
Zou het helpen om de 'valet' mode aan te zetten?

Het maakt het iets lastiger om de auto offline te krijgen. Helpt niet tegen diefstal.

[Fiorano]

Vorig jaar werden er 24 gestolen in Nederland, dat is 0,32% van het totaal aantal gestolen auto’s in Nederland.

Lekker kappen met paniekzaaien, graag de feiten erbij houden.

[Phusebox]

Fiorano schreef op zaterdag 7 februari 2026 @ 22:03:
Vorig jaar werden er 24 gestolen in Nederland, dat is 0,32% van het totaal aantal gestolen auto’s in Nederland.

Lekker kappen met paniekzaaien, graag de feiten erbij houden.

Feiten? Om te beginnen waren het er 47, en was het de meest gestolen EV in Nederland.

Het heeft overigens niks met paniekzaaien te maken, wel met bewustwording en mensen informeren wat je kunt doen om de kans te verkleinen.

Een samenvatting door Gemini met linkjes naar de bronnen:

Kia in de diefstalstatistieken

​Kia is inmiddels een zeer gewild merk onder dieven. In de lijst van meest gestolen automerken staat Kia op de 5e plek (met 422 diefstallen in totaal).

​Kia Sportage: Dit is de absolute "hardloper" in de negatieve zin. De Sportage staat op de 2e plek in de lijst van meest gestolen modellen van 2025, met 162 diefstallen. Dit is een explosieve stijging van maar liefst 119% vergeleken met het jaar ervoor.

​Kia EV6: Hoewel elektrische auto's (EV's) over het algemeen veel minder vaak worden gestolen dan brandstofauto's, is de Kia EV6 wel de meest gestolen elektrische auto van Nederland. In 2025 werden er 47 exemplaren gestolen (een flinke stijging ten opzichte van de 8 stuks in 2024).

​Kia Sorento: Dit model duikt ook op in de lijstjes, specifiek in de top 10 van auto's met het hoogste diefstalrisico (relatief gezien ten opzichte van hoeveel er op de weg rijden).

Waarom juist Kia?

​Volgens de experts van het VbV komt de stijging door twee factoren:

​De enorme populariteit: Er rijden simpelweg veel meer nieuwe Kia-modellen rond, wat de vraag naar (gestolen) onderdelen vergroot.

​Beveiligingslekken: Net als bij Toyota hebben bepaalde generaties kwetsbaarheden in het keyless entry-systeem, waardoor dieven het de auto eenvoudig kunnen stelen.

https://www.autoreview.nl/nieuws/id/36255/meest-gestolen-elektrische-auto-nederland?hl=nl-NL

https://autodiefstalcheck.nl/

https://stichtingvbv.nl/publicaties/jaaroverzicht-2025/?hl=nl-NL

[ Voor 4% gewijzigd door Phusebox op 08-02-2026 09:17 ]

[Fiorano]

Prima, op +- 11.500 verkochte exemplaren maak ik mij weinig druk.

[Phusebox]

Fiorano schreef op zondag 8 februari 2026 @ 11:38:
Prima, op +- 11.500 verkochte exemplaren maak ik mij weinig druk.

De kans blijft klein uiteraard. Maar de mensen waarbij het gebeurde maakte zich ook niet druk denk ik
En ja als je de keyless entry uitschakelt staat er vast een Sportage dichtbij die dat niet heeft.

50 meter verderop is er een paar maanden geleden een Sportage zo van de oprit gehaald, ook middels de gameboy methode. Gelukkig schakel ik de keyless entry al twee jaar steevast uit.

Gelukkig schrijven EV's zo hard af dat dieven ze ook niet meer willen. Onderdelen zijn ook lastiger te verkopen denk ik.

[ Voor 9% gewijzigd door Phusebox op 08-02-2026 11:49 ]

[blb4]

Phusebox schreef op zondag 8 februari 2026 @ 11:47:
[...]

De kans blijft klein uiteraard. Maar de mensen waarbij het gebeurde maakte zich ook niet druk denk ik
En ja als je de keyless entry uitschakelt staat er vast een Sportage dichtbij die dat niet heeft.

50 meter verderop is er een paar maanden geleden een Sportage zo van de oprit gehaald, ook middels de gameboy methode. Gelukkig schakel ik de keyless entry al twee jaar steevast uit.

Gelukkig schrijven EV's zo hard af dat dieven ze ook niet meer willen. Onderdelen zijn ook lastiger te verkopen denk ik.

op de MY25 gebeurt er helemaal niets als je lock en unlock tegelijkertijd indrukt. Ik elk geval geen bevestiging door knipperlichten.

[Phusebox]

blb4 schreef op zondag 8 februari 2026 @ 13:43:
[...]

op de MY25 gebeurt er helemaal niets als je lock en unlock tegelijkertijd indrukt. Ik elk geval geen bevestiging door knipperlichten.

Ik heb het zelf niet kunnen testen op de nieuwere modellen. Wel op een EV9, die gaf ook geen knipperlicht signaal maar keyless ging wel uit.

Eenvoudig te testen, houd die twee knoppen samen een sec of 3 tot 5 vast. Loop dan naar de auto en zie of die ontgrendeld als je dichtbij komt en test ook of hij ontgrendeld als je het knopje op de deurgreep aanraakt.

[blb4]

Phusebox schreef op zondag 8 februari 2026 @ 13:45:
[...]

Ik heb het zelf niet kunnen testen op de nieuwere modellen. Wel op een EV9, die gaf ook geen knipperlicht signaal maar keyless ging wel uit.

Eenvoudig te testen, houd die twee knoppen samen een sec of 3 tot 5 vast. Loop dan naar de auto en zie of die ontgrendeld als je dichtbij komt en test ook of hij ontgrendeld als je het knopje op de deurgreep aanraakt.

Ik heb 't een paar keer geprobeerd, nada. Auto blijft open gaan bij benaderen.

[Phusebox]

blb4 schreef op zondag 8 februari 2026 @ 16:53:
[...]

Ik heb 't een paar keer geprobeerd, nada. Auto blijft open gaan bij benaderen.

Wellicht heb je dan ook een beter beveiligd systeem.

[blb4]

Phusebox schreef op zondag 8 februari 2026 @ 17:54:
[...]

Wellicht heb je dan ook een beter beveiligd systeem.

Dat zou mooi zijn. Zijn al die gestolen exemplaren middels gameboy methode <MY25?

[Peter-036]

blb4 schreef op zondag 8 februari 2026 @ 18:29:
[...]

Dat zou mooi zijn. Zijn al die gestolen exemplaren middels gameboy methode <MY25?

Waarschijnlijk weten alleen de lieden die die auto's gestolen hebben dat.

[marc4547]

Hoe schakel je keyless entry uit dan? Sluiten knop ingedrukt houden? Model 2023?

[petertenboer]

marc4547 schreef op maandag 9 februari 2026 @ 10:57:
Hoe schakel je keyless entry uit dan? Sluiten knop ingedrukt houden? Model 2023?

Vergrendel en ontgrendel knop tegelijkertijd indrukken. Vasthouden tot de knipperlichten vier keer hebben geknipperd.

[petertenboer]

By the way.

Voor de “oudere” Kia EV6 is de nieuwste software nu ook te downloaden :-)

[king_dude]

Heb je een link of changelog?

[Sonicfreak]

king_dude schreef op maandag 9 februari 2026 @ 11:35:
Heb je een link of changelog?

Even zoeken op EV6 model 2022-2024 op deze site https://update.kia.com/EU/NL/search en dan klikken op Selecteer het voertuigtype en zoek

Dan kun je de laatste versie downloaden.



Zie https://update.kia.com/EU/NL/updateNoticeView/GXdiH4 voor meer informatie over de update.

[ Voor 34% gewijzigd door Sonicfreak op 09-02-2026 11:44 ]

[petertenboer]

king_dude schreef op maandag 9 februari 2026 @ 11:35:
Heb je een link of changelog?

Google is je beste vriend of gewoon even op de kia site kijken :-)
https://update.kia.com/EU/NL/home

[Bitaktus19]

Die website kan wel een boost gebruiken... wat een trage rotzooi.

[HansAuutB]

De update belooft voor pre-facelift slechts meer stabiliteit.
Fijn toch dat KIA nog steeds aan de early-birds denkt ...

[The Wizard]

Bitaktus19 schreef op maandag 9 februari 2026 @ 11:54:
Die website kan wel een boost gebruiken... wat een trage rotzooi.

Via de Navigation Updater gaat het mooi snel, trekt bijna de 2 Gb verbinding vol.

[Elhovo]

Tragische update voor de 'oude' modellen. Wat is er overigens geworden van de POI search via Google? Vorig jaar met veel bombarie aangekondigd en niks meer van vernomen.

[Bitaktus19]

The Wizard schreef op maandag 9 februari 2026 @ 13:26:
[...]

Via de Navigation Updater gaat het mooi snel, trekt bijna de 2 Gb verbinding vol.[Afbeelding]

De website was net bijna niet toegankelijk en downloaden met 10-11 mbs...
Fijn dat het nu beter gaat.

[Phusebox]

Eigenlijk niks nieuws dus voor Gen5W bezitters, beter dan maar niet installeren ivm mogelijk bugs.

[GHorsie]

Elhovo schreef op maandag 9 februari 2026 @ 13:37:
Tragische update voor de 'oude' modellen. Wat is er overigens geworden van de POI search via Google? Vorig jaar met veel bombarie aangekondigd en niks meer van vernomen.

Die werkt voor de nieuwere modellen.

[The Wizard]

Phusebox schreef op maandag 9 februari 2026 @ 14:50:
Eigenlijk niks nieuws dus voor Gen5W bezitters, beter dan maar niet installeren ivm mogelijk bugs.

Neuh, zit niks nieuws in, dus ook geen nieuwe bugs

[Elhovo]

GHorsie schreef op maandag 9 februari 2026 @ 18:32:
[...]

Die werkt voor de nieuwere modellen.

Destijds werd gesteld dat het ook voor de Gen5w modellen zou worden aangeboden. Grr

[Floppie]

Nadat de ICCU is vervangen blijft de Kia app de melding voertuigcontrole geven. Weet iemand hoe ik daar vanaf kan komen? De auto zelf geeft geen storingen meer.

[fishman]

Floppie schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 08:50:
Nadat de ICCU is vervangen blijft de Kia app de melding voertuigcontrole geven. Weet iemand hoe ik daar vanaf kan komen? De auto zelf geeft geen storingen meer.
[Afbeelding]

Kan dat een 30.000 service interval melding zijn die toevallig tegelijk is? Geen idee of Kia dat meld in de app, maar ik moet zelf binnenkort voor mijn 60k beurt en vroeg me af of de auto daar een melding van geeft. Staat nu op 58k, beurt gepland over een maand.

[petertenboer]

fishman schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 09:10:
[...]

Kan dat een 30.000 service interval melding zijn die toevallig tegelijk is? Geen idee of Kia dat meld in de app, maar ik moet zelf binnenkort voor mijn 60k beurt en vroeg me af of de auto daar een melding van geeft. Staat nu op 58k, beurt gepland over een maand.

In de app kreeg ik geen push melding toen ik een maand geleden 1000 km voor de 60.000 km zat. Er verschijnt wel bij starten van het voertuig een melding in het dashboard.

[Floppie]

fishman schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 09:10:
[...]

Kan dat een 30.000 service interval melding zijn die toevallig tegelijk is? Geen idee of Kia dat meld in de app, maar ik moet zelf binnenkort voor mijn 60k beurt en vroeg me af of de auto daar een melding van geeft. Staat nu op 58k, beurt gepland over een maand.

Nee we zitten op 38000 en 2-jaarlijkse beurt hebben we ook gehad.
De dealer zegt dat ze niks met meldingen in de Kia-app kunnen doen

[Sonicfreak]

Ik heb nog steeds in de Kia app het facelift model als plaatje terwijl ik de pre-facelift rijd. De kleur klopt dan weer wel.


Ik heb contact opgenomen met de Kia klantenservice omdat ik het toch wel graag veranderd wil hebben. De mevrouw aan de telefoon raadde mij aan om het contactformulier in te vullen. Dat heb ik dus maar gedaan.

https://cloud.eu.connect....m_KiaConnectInApp?l=&c=nl

Hopelijk kunnen ze in de backend het plaatje van de pre-facelift koppelen aan mijn VIN.

[fsve]

Mijn EV6 is uit de lease, maar ik heb nog wat accessoires over die ik zelf had aangeschaft.
- het bagage afscheidingsrek (originele van KIA)
- de V2L adapter

Mocht iemand interesse hebben, stuur me even een bericht.

[glas86]

The Wizard schreef op maandag 9 februari 2026 @ 18:48:
[...]

Neuh, zit niks nieuws in, dus ook geen nieuwe bugs

Wel kaartupdates mag ik hopen? :-) Voor het CCNC systeem gaat dit zo te lezen na deze update anders. Als je een bestemming invoert kijkt het systeem automatisch op de achtergrond of er nieuwe gegevens zijn en haalt deze dan binnen.

[ Voor 31% gewijzigd door glas86 op 10-02-2026 13:13 ]

[Bitaktus19]

The Wizard schreef op maandag 9 februari 2026 @ 18:48:
[...]

Neuh, zit niks nieuws in, dus ook geen nieuwe bugs

Wel een hoop 'niks' voor meer dan 20gb

[glas86]

Bitaktus19 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 13:22:
[...]


Wel een hoop 'niks' voor meer dan 20gb

Inderdaad dat viel mij ook op. Opnieuw een update met een behoorlijke omvang. Release notes erg vaag voor wat betreft het gen5w systeem.
Ik vermoed dat dit het "generieke" stuk is:

[ Voor 39% gewijzigd door glas86 op 10-02-2026 13:30 ]

[1Mark]

Lekker dan straks geen kaartupdates meer en geen manual pre-conditioning op de gen5w?
Lever nou gewoon dat knopje op en dan zijn er verder geen software updates meer nodig.

Nice-to-have is functionaliteit om batterij-status te communiceren naar apple/google maps.

[TLG07]

glas86 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 13:28:
[...]


Inderdaad dat viel mij ook op. Opnieuw een update met een behoorlijke omvang. Release notes erg vaag voor wat betreft het gen5w systeem.
Ik vermoed dat dit het "generieke" stuk is:

[Afbeelding]

Zijn dit niet gewoon de release notes van de vorige update? Meen mij te herinneren dat er de vorige keer ook geroepen werd over 'betere telefoonprojectie en stabieler bluetooth'. Wat dat ook mag betekenen.

Edit:
Yikes, een letterlijke copy-paste van september 2025

[ Voor 8% gewijzigd door TLG07 op 10-02-2026 15:18 ]

[glas86]

TLG07 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 15:11:
[...]

Zijn dit niet gewoon de release notes van de vorige update? Meen mij te herinneren dat er de vorige keer ook geroepen werd over 'betere telefoonprojectie en stabieler bluetooth'. Wat dat ook mag betekenen.

Edit:
Yikes, een letterlijke copy-paste van september 2025

Inderdaad!

Iemand enig idee of dit nu al geimplementeerd is:



Ik meende dat deze update een voorbereiding hierop was en dat Kia dit nog moet activeren op de backend systemen.

[ Voor 15% gewijzigd door glas86 op 10-02-2026 15:56 ]

[1Mark]

TLG07 schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 15:11:
[...]

Zijn dit niet gewoon de release notes van de vorige update? Meen mij te herinneren dat er de vorige keer ook geroepen werd over 'betere telefoonprojectie en stabieler bluetooth'. Wat dat ook mag betekenen.

Edit:
Yikes, een letterlijke copy-paste van september 2025

Dus als je betaalt voor 2 OTA updates per jaar, dan gaat er nu 1 van je updates verloren aan niks

[izzet3838]

1Mark schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 15:08:
Lekker dan straks geen kaartupdates meer en geen manual pre-conditioning op de gen5w?
Lever nou gewoon dat knopje op en dan zijn er verder geen software updates meer nodig.

Nice-to-have is functionaliteit om batterij-status te communiceren naar apple/google maps.

Ik vind het persoonlijk ook jammer, maar om eventjes advocaat van de duivel te spelen: het is niet zo dat dat ooit is beloofd...

Daarnaast doen andere fabrikanten (los van Tesla) dat soort dingen ook niet.

Had je een vw id4 gekocht had die dat ook nooit gekregen...

Ik heb me er persoonlijk bij neergelegd en ga de komende 3 jaar nog veel genieten aan de ev6.

Het blijft wat mij betreft de best rijdende auto in zijn klasse.

Had zelf ook graag wireless aa en manual precon gezien, maar het is niet anders...

[ Voor 5% gewijzigd door izzet3838 op 10-02-2026 20:23 ]

[Phusebox]

Ik mis de updates niet echt, gebruik toch Android Auto dus het enige dat ik van het systeem zie is het irritante policy scherm elke keer dat soms 2 minuten duurt voor je verder kan...

Liever een degelijke betrouwbare auto dan een paar fancy software quirks... oh wacht.

[Elhovo]

Heeft iemand gemerkt dat met de laatste update van de Kia app de status van de 12v accu niet meer wordt getoond?

[Phusebox]

Elhovo schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 20:53:
Heeft iemand gemerkt dat met de laatste update van de Kia app de status van de 12v accu niet meer wordt getoond?

Haha ik zie het. Gewoon alles verbergen waarvan je weet dat het ruk is.

[Floppie]

Floppie schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 08:50:
Nadat de ICCU is vervangen blijft de Kia app de melding voertuigcontrole geven. Weet iemand hoe ik daar vanaf kan komen? De auto zelf geeft geen storingen meer.
[Afbeelding]

De oplossing was een voertuigdiagnose draaien in de auto zelf. Daarna weer juist gesynchroniseerd met de Kia App

[Bo0bz]

Ik rij nu 11 maanden met mijn EV6 en altijd zonder grote problemen. Nu is de auto twee weken terug geweeest voor de eerste onderhoudsbeurt en heb ik plots issues met kia connect. De auto en de app hebben geen verbinding met elkaar. Soft reset via het bekende knopje helpt even (lees; een halve dag) en dan komt het probleem weer terug. De auto maakt wel verbinding op het moment dat ik aan het laden ben. Er is ook een nieuwe update geweest in die periode. Ik vraag me dus af of er meer mensen met een MY25 plots last hebben van dit euvel?

[Sonicfreak]

Bo0bz schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 08:48:
Ik rij nu 11 maanden met mijn EV6 en altijd zonder grote problemen. Nu is de auto twee weken terug geweeest voor de eerste onderhoudsbeurt en heb ik plots issues met kia connect. De auto en de app hebben geen verbinding met elkaar. Soft reset via het bekende knopje helpt even (lees; een halve dag) en dan komt het probleem weer terug. De auto maakt wel verbinding op het moment dat ik aan het laden ben. Er is ook een nieuwe update geweest in die periode. Ik vraag me dus af of er meer mensen met een MY25 plots last hebben van dit euvel?

Kia Connect wordt toch niet meer ondersteund? Die is vervangen door de Kia app. Heb je die al eens geprobeerd?

[Bo0bz]

Sonicfreak schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 08:50:
[...]


Kia Connect wordt toch niet meer ondersteund? Die is vervangen door de Kia app. Heb je die al eens geprobeerd?

Excuus het is inderdaad de nieuwe Kia app die ik gebruik maar in de auto zelf noemen ze het nog kia connect

[ Voor 47% gewijzigd door Bo0bz op 11-02-2026 08:53 ]

[Sonicfreak]

Bo0bz schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 08:51:
[...]


Excuus het is inderdaad de nieuwe Kia app die ik gebruik maar in de auto zelf noemen ze het nog kia connect

Heb je in de Kia app de auto al eens verwijderd? Dan moet je via de QR-code in je infotainment systeem de auto opnieuw toevoegen in de app. Misschien helpt dat?

[Bo0bz]

@Sonicfreak nog niet! Straks eens een poging wagen.

[Poulske]

Bo0bz schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 08:51:
[...]


Excuus het is inderdaad de nieuwe Kia app die ik gebruik maar in de auto zelf noemen ze het nog kia connect

[Afbeelding]

Die melding krijg ik sinds kort ook, sluit ik de app, start hem daarna weer direct op, werkt het. Ben zeer tevreden met de auto, maar de app is voor mij nu wel een reden aan het worden om de volgende auto geen Kia meer te kiezen.

[.oisyn]

Ik heb met wel meer slechtgeschreven Android apps die wakker worden uit slaapstand dat ze geen werkend netwerk meer hebben. Even afsluiten met de task manager en opnieuw starten laat de boel weer werken. Misschien dat het daaraan ligt?

[Poulske]

Heb de app rechten ook al aangepast zodat ie niet in slaapstand gaat, onbeperkt batterij mag gebruiken, in die hoek zat ik ook al te denken. Maar dat heeft helaas nog niet geholpen. Zal deze week ook eens testen door de auto uit de app te verwijderen en opnieuw toe te voegen.

[Bo0bz]

@.oisyn Die rechten staan bij mij ook al op onbeperkt. Paar keer de app opnieuw opstarten lijkt inderdaad wel te werken maar is natuurlijk geen oplossing.

[blb4]

Bo0bz schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 09:54:
@.oisyn Die rechten staan bij mij ook al op onbeperkt. Paar keer de app opnieuw opstarten lijkt inderdaad wel te werken maar is natuurlijk geen oplossing.

Ik heb nergens last van. Ik gebruik iPhone.

[Sonicfreak]

blb4 schreef op woensdag 11 februari 2026 @ 10:05:
[...]

Ik heb nergens last van. Ik gebruik iPhone.

Ik heb ook nergens last van en ik gebruik Android. Ik gebruik de app iedere dag om de auto voor te verwarmen en gelukkig geen problemen met de app.