Het grote Kia EV6 topic

[stimpyrulez]

murky123 schreef op maandag 19 februari 2024 @ 22:38:
wat wel helpt is rainX op de ruiten, he is een soort coating wardoor de ruiten veel minder stroef aanvoelen, en dan hebben je ruitenwissers ook minder weerstand.

Ik gebruik dit wel op de achterruit en zijruiten.

Maar on de reden die @Bosmonster zegt vind ik het ook niet fijn op de voorruit.
Tevens gaan de ruitenwissers dan juist veel meer piepen is mijn ervaring.

[MartijnVP]

Long time lurker hier.
Binnenkort (begin maart) zou mijn EV6 bij de dealer opgehaald kunnen worden.
Ondertussen heb ik via onze chinese vrienden wat leuke "parts" gekocht om de storage te optimaliseren.
Maar wat ik heel graag ook had, zijn rubberen vloermatten (en voor de koffer)
Heeft iemand hier ervaring mee? Vooral dan, is rubber de moeite waard tov de normale vloermatten, etc?

[murky123]

rubber vloermatten??? die doe je in een landbouwvoertuig

[MartijnVP]

Ja, tov een vloermat zien ze er niet zo mooi uit. Maar met een 6 jarige zoon, leven in een bosrijk gebied, frustreerd mij het constante vuil (soms zelf modder) mij enorm meer dan een minder mooie rubberen vloermat. Dat is uithalen, afspoelen en klaar. Dus gaat eerder om het praktische

[murky123]

MartijnVP schreef op dinsdag 20 februari 2024 @ 10:29:
Ja, tov een vloermat zien ze er niet zo mooi uit. Maar met een 6 jarige zoon, leven in een bosrijk gebied, frustreerd mij het constante vuil (soms zelf modder) mij enorm meer dan een minder mooie rubberen vloermat. Dat is uithalen, afspoelen en klaar. Dus gaat eerder om het praktische

is dit iets voor je ?

https://www.amazon.nl/GAF...at%2Caps%2C80&sr=8-1&th=1

[Wakkie]

Is inderdaad niet zo mooi als de originele (velours) matten. Ik gebruik al jaren rubberen matten in mijn auto's. Is zoals door @MartijnVP al is gezegd dat het praktisch is met schoonmaken vooral als je met je (wandel) schoenen door de modder hebt gelopen. Toen wij nog een hond hadden, had ik ook in de kofferbak een rubberen mat liggen. Hield alles netjes schoon.

Edit: Ik heb ook de originele via Kia met het GT-line logo. Bevallen goed.

[ Voor 9% gewijzigd door Wakkie op 20-02-2024 10:59 ]

[Canby]

MartijnVP schreef op dinsdag 20 februari 2024 @ 10:17:
Long time lurker hier.
Binnenkort (begin maart) zou mijn EV6 bij de dealer opgehaald kunnen worden.
Ondertussen heb ik via onze chinese vrienden wat leuke "parts" gekocht om de storage te optimaliseren.
Maar wat ik heel graag ook had, zijn rubberen vloermatten (en voor de koffer)
Heeft iemand hier ervaring mee? Vooral dan, is rubber de moeite waard tov de normale vloermatten, etc?

Van KIA originele kopen? Ik heb het gratis mee gekregen, zijn van goede kwaliteit.

[Wiliyama]

Bosmonster schreef op dinsdag 20 februari 2024 @ 08:21:
Ben ook geen fan van Rain-X idd, want juist met regen creeert het een waas die het zicht juist minder maakt.

Maar terugkomend op de wissers, die zijn van rubber. De grootste impact op levensduur van rubber is nog steeds het weer. Staat je auto veel buiten in de vrieskou en de zon? Of staat ie binnen in een garage?

Die van mij staat inderdaad altijd binnen en heeft ook glascoating gehad. Vandaar na 52.000 km nog steeds perfecte ruitenwissers.

[Wiliyama]

MartijnVP schreef op dinsdag 20 februari 2024 @ 10:17:
Long time lurker hier.
Binnenkort (begin maart) zou mijn EV6 bij de dealer opgehaald kunnen worden.
Ondertussen heb ik via onze chinese vrienden wat leuke "parts" gekocht om de storage te optimaliseren.
Maar wat ik heel graag ook had, zijn rubberen vloermatten (en voor de koffer)
Heeft iemand hier ervaring mee? Vooral dan, is rubber de moeite waard tov de normale vloermatten, etc?

Ik ben zeer tevreden over de originele rubberen matten. Ook in het koffer en tegen de rugleuning van de achterbanken. Iets duurder maar perfecte pasvorm en geen stank.

[Wiliyama]

murky123 schreef op dinsdag 20 februari 2024 @ 10:28:
rubber vloermatten??? die doe je in een landbouwvoertuig

Lekker die stoffen matten waar alle straatvuil, stront en bacteriën intrekken en alle water, pekel, modder en smeltende sneeuw in druipt.

[Wiliyama]

Bosmonster schreef op dinsdag 20 februari 2024 @ 13:10:
[...]


De meeste mensen poepen niet in de auto denk ik.

Nee die indruk had ik tot nu toe ook nog niet, maar lopen wel door uitwerpselen van vogels, honden etc. Waarom heb je een spuit nodig als je op straat valt. Denk je dat het is omdat het zo hygiënisch is wat er op straat ligt. Maar goed blijkbaar een verschil van mening wat onder hygiëne verstaan wordt. Prima toch die mooie velour matten als uiterlijk belangrijker is dan hygiëne. Ieder zijn ding.

[ Voor 15% gewijzigd door Wiliyama op 20-02-2024 14:06 ]

[DaMenaz]

Volgens mij zijn we door de EV6-gerelateerde onderwerpen heen.

[d0s]

Die rubberen vloetmatten vind ik er in de EV6 erg sjiek uitzien. Niks mis mee.

[ Voor 4% gewijzigd door d0s op 20-02-2024 15:17 ]

[ColdRain]

chielmi schreef op dinsdag 20 februari 2024 @ 18:54:
[...]

Ligt er aan of je Vlaming of Nederlander bent

Da gaan ze nie verstaan peins ik.

[xxander968]

Wiliyama schreef op maandag 19 februari 2024 @ 21:32:
[...]

Ik heb nog steeds de originele. Nu 52.000 km gereden. Perfecte werking. En het ligt er niet aan wat ik gewend ben....

Hou die eerste lichting vooral. Bij de 30.000 beurt werd me gevraagd of de ruitenwissers vervangen mochten worden. Tja, als het nodig is, ik ben geen expert. Nu 10.000km verder en die nieuwe krengen piepen en hobbelen over de ruit bij een beetje regen. Het lijkt wel of ze er ali spul op gezet hebben in plaats van dezelfde maar dan nieuw.

[Bosmonster]

xxander968 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 10:05:
[...]


Hou die eerste lichting vooral. Bij de 30.000 beurt werd me gevraagd of de ruitenwissers vervangen mochten worden. Tja, als het nodig is, ik ben geen expert. Nu 10.000km verder en die nieuwe krengen piepen en hobbelen over de ruit bij een beetje regen. Het lijkt wel of ze er ali spul op gezet hebben in plaats van dezelfde maar dan nieuw.

Ruitenwissers vervangen is supermakkelijk en goedkoop. Laat je er niet inpraten dit door de garage te laten doen, die vragen er zeer waarschijnlijk de hoofdprijs voor.

Standaard is gewoon Bosch Aerotwins, en die kosten nog geen 4 tientjes:
https://www.nieuweruitenw...uitenwissers-kia-ev6.html

[Loei123]

xxander968 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 10:05:
[...]


Hou die eerste lichting vooral. Bij de 30.000 beurt werd me gevraagd of de ruitenwissers vervangen mochten worden. Tja, als het nodig is, ik ben geen expert. Nu 10.000km verder en die nieuwe krengen piepen en hobbelen over de ruit bij een beetje regen. Het lijkt wel of ze er ali spul op gezet hebben in plaats van dezelfde maar dan nieuw.

Gewoon teruggaan dus.

Ik heb zelf wel nieuwe flatblades erop, die zaten er origineel niet op.
Bij mij werken ze nog prima.

[murky123]

waarschijnlijk een domme vraag, vergeef mij.
maar hoe moet ik dit schermpje nu zien in de app ?
ik heb het even onder verdeeld in 3 kleurtjes. groen, geel en blauw.

kan iemand mij vertellen wat ik nu zie in die 3 gekleurde vakken?
en waarom zie ik een streepje in het gele vlak bij average consumption?
is het gele vlak het totaal van de afgelopen 4 weken, de app kijkt max 1 maand terug , toch?
is het groene vlak een overzicht van je laatst gereden rit ?
is het blauwe valk je gemiddelde per rit van de afgelopen maand?

[Phusebox]

murky123 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 10:37:
[Afbeelding]

waarschijnlijk een domme vraag, vergeef mij.
maar hoe moet ik dit schermpje nu zien in de app ?
ik heb het even onder verdeeld in 3 kleurtjes. groen, geel en blauw.

kan iemand mij vertellen wat ik nu zie in die 3 gekleurde vakken?
en waarom zie ik een streepje in het gele vlak bij average consumption?
is het gele vlak het totaal van de afgelopen 4 weken, de app kijkt max 1 maand terug , toch?
is het groene vlak een overzicht van je laatst gereden rit ?
is het blauwe valk je gemiddelde per rit van de afgelopen maand?

De gekleurde streep en de grote getallen is alles van vandaag (of de laatste dag dat je hebt gereden).
Totale energie verbruikt / Gemiddeld verbruik / Regeneratie

Geel is totaal van die periode (cumulatief)
Blauw is gemiddelde op rit basis. 20 ritten? Dan deel totaal door 20.

[ Voor 6% gewijzigd door Phusebox op 21-02-2024 10:43 ]

[Bosmonster]

Mijn zware rechtervoet geeft me een gemiddelde van 19...

[We Are Borg]

Ik heb een aantal offtopic post weggehaald: laten we het weer hebben over de KIA EV6

[murky123]

Phusebox schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 10:41:
[...]

De gekleurde streep en de grote getallen is alles van vandaag (of de laatste dag dat je hebt gereden).
Totale energie verbruikt / Gemiddeld verbruik / Regeneratie

Geel is totaal van die periode (cumulatief)
Blauw is gemiddelde op rit basis. 20 ritten? Dan deel totaal door 20.

thanks... ik heb dan een gemiddeld verbruik van 15.5 kWh/100km van de laatste 4 weken.
stel ik wil het totale gemiddelde weten vanaf dag 1 dat ik de wagen heb, dat kan ik dan zeker alleen terug vinden in de auto zelf ?

[Phusebox]

murky123 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 10:45:
[...]


thanks... ik heb dan een gemiddeld verbruik van 15.5 kWh/100km van de laatste 4 weken.
stel ik wil het totale gemiddelde weten vanaf dag 1 dat ik de wagen heb, dat kan ik dan zeker alleen terug vinden in de auto zelf ?

Ja zolang je die niet gereset hebt.

[TGEN]

murky123 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 10:45:
[...]


thanks... ik heb dan een gemiddeld verbruik van 15.5 kWh/100km van de laatste 4 weken.

Netjes, ik zit voor de afgelopen ~4 weken op 19,52 kWh/100 km .

[murky123]

TGEN schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 10:54:
[...]

Netjes, ik zit voor de afgelopen ~4 weken op 19,52 kWh/100 km .

Ik doe geen snelweg kilometers, dat scheelt wel ,

feitelijk doe ik alleen korte ritjes van woonplaats naar werk locatie, dan rijd ik eerst een stukje door de woonplaats, stoplichtje, rotonde enzv. dan kom ik op een N-weg met max 80. ook die N-weg bevat een paar rotondes, en stoplichten. en in de middag gaat dat in omgekeerde volgorde.
ik rijd dan wel uitsluitend I-pedal. daar ben ik nu prima getrained in.

het lukt mij nu goed om bijvoorbeeld vanaf 85km/h het pedal gedoseerd los te laten om dan precies stil te staan daar waar ik em wil hebben.

[TGEN]

murky123 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 10:59:
[...]


Ik doe geen snelweg kilometers, dat scheelt wel ,

feitelijk doe ik alleen korte ritjes van woonplaats naar werk locatie, dan rijd ik eerst een stukje door de woonplaats, stoplichtje, rotonde enzv. dan kom ik op een N-weg met max 80. ook die N-weg bevat een paar rotondes, en stoplichten. en in de middag gaat dat in omgekeerde volgorde.
ik rijd dan wel uitsluitend I-pedal. daar ben ik nu prima getrained in.

het lukt mij nu goed om bijvoorbeeld vanaf 85km/h het pedal gedoseerd los te laten om dan precies stil te staan daar waar ik em wil hebben.

Dat is een goede verklaring; mijn woon-werkverkeer is zo'n 75% snelweg.

[henrov]

MartijnVP schreef op dinsdag 20 februari 2024 @ 10:17:
Long time lurker hier.
Binnenkort (begin maart) zou mijn EV6 bij de dealer opgehaald kunnen worden.
Ondertussen heb ik via onze chinese vrienden wat leuke "parts" gekocht om de storage te optimaliseren.
Maar wat ik heel graag ook had, zijn rubberen vloermatten (en voor de koffer)
Heeft iemand hier ervaring mee? Vooral dan, is rubber de moeite waard tov de normale vloermatten, etc?

Voor de kofferbak absolute aanrader, heb ik ook

[Canby]

TGEN schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 11:02:
[...]

Dat is een goede verklaring; mijn woon-werkverkeer is zo'n 75% snelweg.

Mijn ook ongeveer 75-80%. Als ik met 105 op de snelweg rij, dan is het ook rond 19,5-19,7. Met 120 is het meteen 22-23. Nogsteeds acceptabel.

[murky123]

voor diegene die snelweg rijden, hebben jullie last van een licht vibrerend gevoel in de auto, afkomstig van de banden?

afgelopen weekend, moest ik een keer de snelweg op ( jaja sorry ) en voelde ik zoiets vanaf 110 a 115 km/h

even googelen natuurlijk, en dan lees je er wel wat over, en dat het dan zou komen door het lange stilstaan op de boot, en het wel weg zou moeten gaan na 2000km gereden te hebben.

nu zit ik bijna op de 2k gereden kilometers, en aangezien ik erg weinig op de snelweg kom is het voor mij zelden een issue.

wat adviseren jullie mij te doen? nog even doorrijden? het melden?

[Leezer14]

murky123 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 11:48:
voor diegene die snelweg rijden, hebben jullie last van een licht vibrerend gevoel in de auto, afkomstig van de banden?

afgelopen weekend, moest ik een keer de snelweg op ( jaja sorry ) en voelde ik zoiets vanaf 110 a 115 km/h

even googelen natuurlijk, en dan lees je er wel wat over, en dat het dan zou komen door het lange stilstaan op de boot, en het wel weg zou moeten gaan na 2000km gereden te hebben.

nu zit ik bijna op de 2k gereden kilometers, en aangezien ik erg weinig op de snelweg kom is het voor mij zelden een issue.

wat adviseren jullie mij te doen? nog even doorrijden? het melden?

Tuurlijk, altijd melden. Doorrijden kan geen kwaad, mocht het weg gaan is het goed. Zo nee, heb je de melding in ieder geval gedaan bij de juiste aantal KMs.

[macfocus]

Leezer14 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 11:49:
[...]


Tuurlijk, altijd melden. Doorrijden kan geen kwaad, mocht het weg gaan is het goed. Zo nee, heb je de melding in ieder geval gedaan bij de juiste aantal KMs.

Dat “vierkante banden van lang stilstaan” is zo’n onzin verhaal.
Speelt ook in de camperwereld.
Als het al gebeurt dat je band een beetje vervormt, dan is dat met 100km echt wel weg.
2000km, laat me niet lachen. Dat is weer zo’n indek verhaal.

Gewoon mee naar de garage gaan.
Hoort niet.

[Henry65]

murky123 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 11:48:
voor diegene die snelweg rijden, hebben jullie last van een licht vibrerend gevoel in de auto, afkomstig van de banden?

afgelopen weekend, moest ik een keer de snelweg op ( jaja sorry ) en voelde ik zoiets vanaf 110 a 115 km/h

Ja, dat heb ik ook boven de 110 km/h. Ik ga daar volgende week even mee terug naar de garage, samen met de afstelling van de verlichting. Voor de rest nog heel tevreden na 1916 hele km's.

[murky123]

Henry65 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 13:47:
[...]

Ja, dat heb ik ook boven de 110 km/h. Ik ga daar volgende week even mee terug naar de garage, samen met de afstelling van de verlichting. Voor de rest nog heel tevreden na 1916 hele km's.

wil je ons ( mij ) op de hoogte houden van je banden issue, # intresse

[mprkooij]

Momenteel een leuke actie gaande bij Kia voor de EV6.
De SEPP Subsidie bonus wordt door Kia "verdubbelt". Hierdoor betaal je minder in de PL of koop.

Iemand hier al naar gekeken?

[d0s]

mprkooij schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 14:59:
Momenteel een leuke actie gaande bij Kia voor de EV6.
De SEPP Subsidie bonus wordt door Kia "verdubbelt". Hierdoor betaal je minder in de PL of koop.

Iemand hier al naar gekeken?

Lease maakt het weinig verschil, de prijzen zijn langzaam naar boven gekropen afgelopen periode. Bij koop wel interessant.

[mprkooij]

d0s schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 15:48:
[...]


Lease maakt het weinig verschil, de prijzen zijn langzaam naar boven gekropen afgelopen periode. Bij koop wel interessant.

Komt nu uit op 468,- per maand 60mnd/10K km's. Viel eerst uit op boven de 519 geloof ik.

[doobieters]

mprkooij schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 14:59:
Momenteel een leuke actie gaande bij Kia voor de EV6.
De SEPP Subsidie bonus wordt door Kia "verdubbelt". Hierdoor betaal je minder in de PL of koop.

Iemand hier al naar gekeken?

Ja, zag het al voorbij komen. Zat eerst naar de Hyundai Kona Electric te kijken, aangezien ze daar dezelfde actie hebben deze maand. Dan kom je wat goedkoper uit.. maar dit is zeker intereressant(er).

[izzet3838]

doobieters schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 16:15:
[...]

Ja, zag het al voorbij komen. Zat eerst naar de Hyundai Kona Electric te kijken, aangezien ze daar dezelfde actie hebben deze maand. Dan kom je wat goedkoper uit.. maar dit is zeker intereressant(er).

De ev6 is toch wel een stuk beter, dat zou ik ook meenemen in je keuze

[doobieters]

izzet3838 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 16:16:
[...]

De ev6 is toch wel een stuk beter, dat zou ik ook meenemen in je keuze

Kun je me op weg helpen op welke vlakken deze beter is? Ik ben echt nieuw in deze wereld.. Nog verdere tips waar ik op moet letten? Bedankt alvast!

[izzet3838]

doobieters schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 16:17:
[...]

Kun je me op weg helpen op welke vlakken deze beter is? Ik ben echt nieuw in deze wereld.. Nog verdere tips waar ik op moet letten? Bedankt alvast!

De ev6 is:
-Groter/ruimer
-betere zetels
-ev platform(de kona is omgebouwd van benzine)
-800v dus sneller opladen
-achterwielaandrijving
-en waarschijnlijk nog een hele reeks aan dingen waar ik niet meteen op kom

De ev6 staat op het niveau van de ioniq 5 de kona op dat van de niro.

Welke versies ben je aan het vergelijken?

[mprkooij]

izzet3838 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 16:20:
[...]

De ev6 is:
-Groter/ruimer
-betere zetels
-ev platform(de kona is omgebouwd van benzine)
-800v dus sneller opladen
-achterwielaandrijving
-en waarschijnlijk nog een hele reeks aan dingen waar ik niet meteen op kom

De ev6 staat op het niveau van de ioniq 5 de kona op dat van de niro.

Welke versies ben je aan het vergelijken?

Ikzelf zit te kijken naar de Light/Light Edition versie, interessante vergelijking. De Kona is inderdaad denk ik vergelijkbaar met de Niro.

[IvoB2]

Ik heb met de Kona EV gereden (maar niet meer te vergelijken met het huidige model) en al meer dan vier jaar met de e-Niro.
Ben gaan proefrijden met de Niro EV en EV6 GT line (telkens MY 2024).
Het dasboard en de mogelijkheden (bij gelijke trim) van de Niro en de EV6 zagen er zowat hetzelfde uit.
Dus het benieuwd mij ook wat er dan zoveel beter zal zijn aan de EV6?

Ja de EV6 kan sneller DC laden (aan beschikbarte snelladers maar die gebruik ik niet tot nauwelijks).
Maar daar staat tegenover dat de Niro zuiniger met energie omgaat (ondanks dat hij niet op een EV platform staat) en zowat dezelfde range heeft met een 10 kWh kleinere batterij (waar ik me als leaserijder ook geen zorgen om moet maken maar voor een privérijder toch wel belangrijker is).
Voor de Kona MY2024 zal dat niet anders zijn (onze Kona EV was nog zuiniger dan de e-Niro maar de Kona is nu wel "gegroeid" dus die vergelijking zal niet meer opgaan).
De EV6 is voor de passagiers ruimer maar dat is voor ons geen punt (ik lease geen wagen voor toevallige medereizigers, heb zelf achteraan in de Niro ruim plaats genoeg en geen jonge kinderen die achteraan telkens mee moeten.
De koffer van de EV6 kan dan in liters ruimer zijn dan deze van de Kona/Niro maar de EV6 heeft een aflopende daklijn zodat je er grotere voorwerpen (bv. een fiets) minder makkelijk in kwijt kan dan in de Kona/Niro (vandaar een trekhaak voor fietsdrager op de EV6).

Afhankelijk van de eigen wensen en voorkeuren is de keuze voor de een of ander dus iets beter of minder slecht.

Wij hebben uiteindelijk de EV6 gekozen op basis van persoonlijke smaak (en omdat we de meerprijs niet zelf moesten betalen). Maar dat is iets totaal anders dan "beter".

[ Voor 34% gewijzigd door IvoB2 op 21-02-2024 16:32 ]

[d0s]

mprkooij schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 15:49:
[...]


Komt nu uit op 468,- per maand 60mnd/10K km's. Viel eerst uit op boven de 519 geloof ik.

De Light Edition heb in het over. Die zit nog op de 569.

[doobieters]

izzet3838 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 16:20:
[...]

De ev6 is:
-Groter/ruimer
-betere zetels
-ev platform(de kona is omgebouwd van benzine)
-800v dus sneller opladen
-achterwielaandrijving
-en waarschijnlijk nog een hele reeks aan dingen waar ik niet meteen op kom

De ev6 staat op het niveau van de ioniq 5 de kona op dat van de niro.

Welke versies ben je aan het vergelijken?

Dankje!!

De meest basic versies van beide modellen ben ik aan het vergelijken, de Kia EV6 Light vs. Hyundai Kona Electric Comfort. Ik kwam uit op deze verschillen:

Voordelen tov Kona:
- 7 jaar garantie ipv 5 jaar
- Rode metallic lak
- Hogere actieradius
- Veel sneller laden (14 minuten vs 45 minuten)
- Motor heeft meer vermogen
- Flink groter
- Deels leren bekleding
- Betere stoelen
- Achterwielaandrijving
- Smart key
- Grotere velgen (mooier om te zien)
- Auto als powerbank

Nadelen:
- Minder zicht achter
- Lagere kofferbak
- Grotere velgen (minder energiezuinig)
- Wat duurder

We twijfelde of we bij de Kona niet moesten gaan voor de 4000 euro duurdere grotere batterij, maar wellicht kunnen we dan beter gewoon gelijk de EV6 pakken met alle andere voordelen.

[ Voor 14% gewijzigd door doobieters op 21-02-2024 16:45 ]

[Michel_1970]

doobieters schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 16:37:
[...]

Dankje!!

De meest basic versies van beide modellen ben ik aan het vergelijken, de Kia EV6 Light vs. Hyundai Kona Electric Comfort. Ik kwam uit op deze verschillen:

Voordelen tov Kona:
- 7 jaar garantie ipv 5 jaar
- Rode metallic lak
- Hogere actieradius
- Veel sneller laden (14 minuten vs 45 minuten)
- Motor heeft meer vermogen - "max. 169pk"
- Flink groter
- Deels leren bekleding
- Betere stoelen
- Achterwielaandrijving
- Smart key
- Grotere velgen (mooier om te zien)
- Auto als powerbank

Nadelen:
- Minder zicht achter
- Lagere kofferbak
- Grotere velgen (minder energiezuinig)
- Wat duurder

We twijfelde of we bij de Kona niet moesten gaan voor de 4000 euro duurdere grotere batterij, maar wellicht kunnen we dan beter gewoon gelijk de EV6 pakken met alle andere voordelen.

Beste Doobieters, toch even goed kijken en de juiste informatie erbij zoeken, gezien een aantal onderdelen niet bij de "goedkopere" modellen wordt geleverd.
Voor het gemak even doorgestreept.

[izzet3838]

Michel_1970 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 08:00:
[...]


Beste Doobieters, toch even goed kijken en de juiste informatie erbij zoeken, gezien een aantal onderdelen niet bij de "goedkopere" modellen wordt geleverd.
Voor het gemak even doorgestreept.

Sneller laden blijft relevant, ook al is het idd iets minder snel, daarnaast rijdt rwd ook veeeeel beter, ik kan het weten want heb een fwd Polestar gehad...

[Bosmonster]

Michel_1970 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 08:00:
[...]


Beste Doobieters, toch even goed kijken en de juiste informatie erbij zoeken, gezien een aantal onderdelen niet bij de "goedkopere" modellen wordt geleverd.
Voor het gemak even doorgestreept.

Er zit ook geen leder in, wel wat vegan leder.

En ik zou willen dat rood een optie was Alleen Zwart, wit of antraciet.

[ Voor 9% gewijzigd door Bosmonster op 22-02-2024 09:48 ]

[murky123]

Wit is nice

[Bra-Jo]

Michel_1970 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 08:00:
[...]


Beste Doobieters, toch even goed kijken en de juiste informatie erbij zoeken, gezien een aantal onderdelen niet bij de "goedkopere" modellen wordt geleverd.
Voor het gemak even doorgestreept.

Die "Auto als powerbank" is volgens mij nog een discussiepuntje, toch? De goedkopere uitvoeringen zouden dit niet hebben, tenminste geen stopcontact onder de achterbank. Maar als ik het goed begreep hier, zou je met de adapter wel stroom uit het oplaadpunt aan de buitenkant kunnen halen.

[TGEN]

murky123 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 10:39:
Wit is nice

[Afbeelding]

Met wit is de kans wel groot dat grapjurken regelmatig 'ook in wit verkrijgbaar' in de vuillaag op de achterklep schrijven .

[murky123]

Bij mij niet, elke week, op zaterdag met het handje wassen,
Het is een Keuze, dit of met moedersdevrouw mee boodschappen doen

[Michel_1970]

murky123 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 11:17:
Bij mij niet, elke week, op zaterdag met het handje wassen,
Het is een Keuze, dit of met moedersdevrouw mee boodschappen doen

Elke week wassen gaat mij niet lukken, gewoon geen zin in
En de boodschappen worden hier aan huis bezorgt.
Vandaar maar voor zwart gekozen

[Robert1962]

Leezer14 schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 11:49:
[...]


Tuurlijk, altijd melden. Doorrijden kan geen kwaad, mocht het weg gaan is het goed. Zo nee, heb je de melding in ieder geval gedaan bij de juiste aantal KMs.

Ik heb precies hetzelfde gehad. Teruggegaan naar dealer en die heeft bij mij wielen opnieuw uitgelijnd. Zat behoorlijke afwijking in. Daarna was het over

[EV6 LE SW]

Michel_1970 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 11:32:
[...]




Elke week wassen gaat mij niet lukken, gewoon geen zin in
En de boodschappen worden hier aan huis bezorgt.
Vandaar maar voor zwart gekozen

Ik heb zowel zwarte als witte auto's gehad. Mijn persoonlijke ervaring dat ik vuil op een zwarte veel sneller storend vond dan op een witte. Vandaar dat we nu ook van een zwarte e-Niro naar een witte ev6 gaan.

[HansAuutB]

murky123 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 11:17:
Bij mij niet, elke week, op zaterdag met het handje wassen,
Het is een Keuze, dit of met moedersdevrouw mee boodschappen doen

Nou, dan ging ik boodschappen doen.
Auto nu 2x laten wassen.

[1Mark]

over een maandje maar weer eens door de wasstraat als de kans op pekel nul is

[murky123]

ik vind het heerlijk, een auto wassen.
een soort therapie voor mij. rust gevend.

1 ding scheelt, ik heb best veel ruimte tot mijn beschikking, en alles bij de hand. compressor, hoge druk spuit, stofzuiger.

ik sta op eigen terein, van niemand last, en niemand van mij.

[Loei123]

murky123 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 13:18:
ik vind het heerlijk, een auto wassen.
een soort therapie voor mij. rust gevend.

1 ding scheelt, ik heb best veel ruimte tot mijn beschikking, en alles bij de hand. compressor, hoge druk spuit, stofzuiger.

ik sta op eigen terein, van niemand last, en niemand van mij.

Helemaal mee eens, de EV6 is op een of andere manier ook nog een prettige auto om te wassen, veel grote oppervlakken.

[petertenboer]

Wat zou het fijn zijn als dit in de EV6 ook gaat komen met een volgende update: https://youtu.be/zidhQuPPzhs?si=4p3mtb14RBKmPV47 (batterijconditionering per knopdruk)

[ Voor 6% gewijzigd door petertenboer op 22-02-2024 17:27 ]

[DaMenaz]

doobieters schreef op woensdag 21 februari 2024 @ 16:37:
[...]
Voordelen tov Kona:
- 7 jaar garantie ipv 5 jaar

Alleen interessant als je niet zoveel rijdt. Bij Hyundai is 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking. KIA levert 3 jaar garantie zonder kilometerbeperking. Is je auto ouder dan 3 jaar, dan geldt de garantie tot 150.000 km of tot 7 jaar (wat als eerste komt).

[Phusebox]

DaMenaz schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 16:59:
[...]

Alleen interessant als je niet zoveel rijdt. Bij Hyundai is 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking. KIA levert 3 jaar garantie zonder kilometerbeperking. Is je auto ouder dan 3 jaar, dan geldt de garantie tot 150.000 km of tot 7 jaar (wat als eerste komt).

Dat is alleen voor de accu toch?

[HansAuutB]

petertenboer schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 16:41:
Wat zou het fijn zijn als dit in de EV6 ook gaat komen met een volgende update: https://youtu.be/zidhQuPPzhs?si=4p3mtb14RBKmPV47 (batterijconditionering per knopdruk)

Of deze combi.
YouTube: Battery Preconditioning & Use Waze or Google Maps: How-to for Any Io...
Kijken vanaf 6 minuten

[DaMenaz]

Phusebox schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 17:14:
[...]

Dat is alleen voor de accu toch?

Wat is alleen voor de accu?

https://www.kia.com/nl/se...kerheden/7-jaar-garantie/

Elke nieuwe Kia krijgt 7 jaar volledige fabrieksgarantie tot 150.000 km. Voor de eerste drie jaar geldt deze kilometerbeperking niet. Jouw garantie is gratis en 100% overdraagbaar op de volgende eigenaar (als de auto volgens de voorgeschreven onderhoudsintervallen wordt onderhouden). Zo profiteer jij van een goede restwaarde. Je Kia blijft zo aantrekkelijk voor toekomstige kopers. De volledige garantievoorwaarden kun je vinden in het garantieboekje.

[ Voor 63% gewijzigd door DaMenaz op 22-02-2024 18:24 ]

[petertenboer]

HansAuutB schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 17:55:
[...]

Of deze combi.
YouTube: Battery Preconditioning & Use Waze or Google Maps: How-to for Any Io...
Kijken vanaf 6 minuten

Ook een optie.

Vind de door mij eerder geposte oplossing van deze Duitser iets minder gecompliceerd.
Vanaf minuut 22 legt hij uit hoe je navigatie van CarPlay samen laat gaan met de Kia navigatie en toch kan conditioneren.

YouTube: 2.000 Kilometer Challenge im Kia EV6: Freude, Frust, Coldgate, Rapid...

[Phusebox]

DaMenaz schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 18:21:
[...]

Wat is alleen voor de accu?

https://www.kia.com/nl/se...kerheden/7-jaar-garantie/


[...]

Ah ok. Verkeerd in mijn hoofd zitten dan. Dat is wel minder. Komt dus op ca. 5 jaar voor ons dan.

[izzet3838]

Zo'n knop om het altijd aan te kunnen zetten lijkt me vele malen simpeler, dan heb je ook geen gedoe met dat je accu onder de 24% zit...

Wat is de kans dat dit ook op de ev6 komt denken jullie?

[IvoB2]

Op de huidige EV6 nul tot 10%.

En, maar dat is persoonlijk, denk ook niet dat ik het ga missen. Op de vorige EV's zat er gewoon geen accu voorverwarming en overal geraakt (laden voornamelijk aan AC laders en DC tot max. 50 kW).

Maar toegegeven, wanneer het alleen een softwareupdate is laat de gebruikers dan kiezen of ze het al dan niet willen gebruiken en waar en wanneer.

[ Voor 100% gewijzigd door IvoB2 op 22-02-2024 19:27 ]

[furian88]

ik zou dit toch wel een prettige optie vinden..
gisteren vertrokken van huis, dik 20 minuten verwarmen laten tot ik bij de paal stond.

eerste 8 minuten niet boven de 55kwh uit gekomen..
dit viel me smerig tegen..

zouden ze dit in de opties kunnen pleuren dan hoop ik bij voorbaat dat ze het ook mogelijk maken vanuit de app... wat dat betreft hebben ze echt mijlen achterstand op Tesla..

[izzet3838]

IvoB2 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 19:24:
Op de huidige EV6 nul tot 10%.

En, maar dat is persoonlijk, denk ook niet dat ik het ga missen. Op de vorige EV's zat er gewoon geen accu voorverwarming en overal geraakt (laden voornamelijk aan AC laders en DC tot max. 50 kW).

Maar toegegeven, wanneer het alleen een softwareupdate is laat de gebruikers dan kiezen of ze het al dan niet willen gebruiken en waar en wanneer.

Jammer, de facelift zal het sowieso wel hebben denk ik maar die ga ik helaas nipt missen aangezien de mijne op de boot staat.

Ik rij momenteel met een citroen c3 en heb een woon-werk van totaal 200km dus ik ging ook geen jaar wachten.

Zonder valt inderdaad ook te leven, maar deze optie zou de snelle oplaadtijd compleet maken...

[DigitalHombre]

Loei123 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 14:12:
[...]


Helemaal mee eens, de EV6 is op een of andere manier ook nog een prettige auto om te wassen, veel grote oppervlakken.

En toch blijkt het onmogelijk om een auto te maken waarvan de spiegels niet tot de volgende ochtend blijven druppelen, met fraaie kalkstrepen op de deuren tot gevolg.

[Phusebox]

DigitalHombre schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 19:55:
[...]


En toch blijkt het onmogelijk om een auto te maken waarvan de spiegels niet tot de volgende ochtend blijven druppelen, met fraaie kalkstrepen op de deuren tot gevolg.

Geen last van. Ja ze druppelen maar na 10 minuten is het wel klaar.

[Polo132]

izzet3838 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 19:50:
[...]

Jammer, de facelift zal het sowieso wel hebben denk ik maar die ga ik helaas nipt missen aangezien de mijne op de boot staat.

Ik rij momenteel met een citroen c3 en heb een woon-werk van totaal 200km dus ik ging ook geen jaar wachten.

Zonder valt inderdaad ook te leven, maar deze optie zou de snelle oplaadtijd compleet maken...

Als de facelift CCNC heeft zou ik wel een heel tikkeltje jaloers zijn!

[izzet3838]

Polo132 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 20:12:
[...]


Als de facelift CCNC heeft zou ik wel een heel tikkeltje jaloers zijn!

Zelfs de kona heeft het, dus dat de ev6 het gaat hebben lijkt me vanzelfsprekend.

Jaloers ga ik ook zijn maar goed er komt constant nieuwe tech en het gaat heel snel...

Tegen de tijd dat mijn lease over is zullen de wagens waarschijnlijk solid state accu's hebben en qua tech op het niveau van tesla zitten...

[Wiliyama]

Robert1962 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 12:05:
[...]

Ik heb precies hetzelfde gehad. Teruggegaan naar dealer en die heeft bij mij wielen opnieuw uitgelijnd. Zat behoorlijke afwijking in. Daarna was het over

Huh.......? Uitgelijnd?? Bedoel je soms uitgebalanceerd?

[izzet3838]

Ik heb een bericht gestuurd naar kia belux op facebook.
Amerikanen op het kia forum dienen ook requests in: https://www.kiaevforums.c...y-conditioning-mode.7768/

Ik stel anders voor dat de mensen die dit willen ook een berichtje doen naar kia belux(ze reageren veel meer op berichten dan kia nl of be, dus best gewoon naar belux sturen).

Als genoeg mensen het vragen misschien dat kia het dan ook toe voegt op de ev6...

https://www.facebook.com/KiaBelux

Ze hebben de auto precon destijds ook pas later toegevoegd dus misschien dat het lukt.

[ Voor 8% gewijzigd door izzet3838 op 22-02-2024 22:17 ]

[IvoB2]

DigitalHombre schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 19:55:
[...]
met fraaie kalkstrepen op de deuren tot gevolg.

Wassen met regenwater en dan heb je dat probleem sowieso niet.

[IvoB2]

izzet3838 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 20:15:
[...]

Zelfs de kona heeft het, dus dat de ev6 het gaat hebben lijkt me vanzelfsprekend.

Waarom zou dat vanzelfsprekend zijn?
Een Kona is van Hyundai en de EV6 van Kia.
Onze Kona MY18 had een HU display en op de e-Niro MY19 was dat zelfs niet als optie te krijgen.

[izzet3838]

IvoB2 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 22:19:
[...]

Waarom zou dat vanzelfsprekend zijn?
Een Kona is van Hyundai en de EV6 van Kia.
Onze Kona MY18 had een HU display en op de e-Niro MY19 was dat zelfs niet als optie te krijgen.

De software is altijd hetzelfde normaal.

Het zit al op de ev9, dus als er een nieuwe ev6 komt zou het raar zijn dat ze nog een oud os gaan gebruiken...

[IvoB2]

De "nieuwe" EV6 is voor 2025.
Onze e-Niro werd besteld in 2018 (MY2019) en na elf maanden pas afgeleverd in 2020.
Dat was ook nog niet volgens de toen reeds geproduceerde MY2020.

[ Voor 75% gewijzigd door IvoB2 op 22-02-2024 22:41 ]

[izzet3838]

IvoB2 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 22:38:
De "nieuwe" EV6 is voor 2025.

Idd, dus het zou raar zijn als ze een 4 jaar oud os gaan gebruiken als het nieuwe al in bestaande wagens zit

[IvoB2]

We zullen wel zien als het zo ver is.
Ik verwacht in elk geval gewoon een MY2024 uitlevering en volgens de voor dat model geldende specs en niet volgens de specs van de EV9 noch de EV6 MY 2025.

[ Voor 3% gewijzigd door IvoB2 op 22-02-2024 22:46 ]

[izzet3838]

IvoB2 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 22:45:
We zullen wel zien als het zo ver is.
Ik verwacht in elk geval gewoon een MY2024 uitlevering en volgens de voor dat model geldende specs en niet volgens de specs van de EV9 noch de EV6 MY 2025.

Is ook zo, momenteel worden my24 geproduceerd.

Dealers kunnen geen nieuwe wagens meer bestellen hier in be maar bestellen voorgeconfigureerde wagens bij KIA België, ik wilde bv wit interieur (beschikbaar in be) maar dat ging dus niet meer...

Nadat alles bestelde wagens geproduceerd zijn sluit de fabriek normaal voor aanpassingen en na de opening bouwen ze 25 versies.

Sowieso gaat niemand die nu heeft besteld een 25 krijgen...

[HansAuutB]

petertenboer schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 18:24:
[...]


Ook een optie.

Vind de door mij eerder geposte oplossing van deze Duitser iets minder gecompliceerd.
Vanaf minuut 22 legt hij uit hoe je navigatie van CarPlay samen laat gaan met de Kia navigatie en toch kan conditioneren.

YouTube: 2.000 Kilometer Challenge im Kia EV6: Freude, Frust, Coldgate, Rapid...

Die werkt bij mij niet.
En naar ik nu vermoed zou dat opgelost kunnen worden door geluid Maps te muten.

[IvoB2]

izzet3838 schreef op donderdag 22 februari 2024 @ 22:55:
[...]

Is ook zo, momenteel worden my24 geproduceerd.

Dealers kunnen geen nieuwe wagens meer bestellen hier in be maar bestellen voorgeconfigureerde wagens bij KIA België, ik wilde bv wit interieur (beschikbaar in be) maar dat ging dus niet meer...

Ik weet niet wanneer jij je bestelling geplaatst hebt maar ik deed nog een bestelling voor licht grijs interieur eind december/begin januari en dat is toch zo bevestigd.

Sowieso gaat niemand die nu heeft besteld een 25 krijgen...

Waarom dan hopen alsnog zo'n configuratie te krijgen al is de oplevering pas ergens ver in 2024?

[d0s]

In dit topic hebben aantel mensen in het verleden zelf ambient lightning / ledstrips (glasvezel) hebben ingebouwd.

Op internet zijn er de laatste tijd wat 'verbeterde' versies verkrijgbaar die je niet meer aansluit op een lichtbron die het licht doorsturen door de strip maar over de gehele linie verlicht zijn. Daardoor heb je geen doffe plekken op gebogen plekken en is het over de gehele strip egaal gekleurd.

Ik krijg over een aantal weken mijn Light Edition en Ambient Lightning is eigenlijk het enige dat ik echt ga missen. Ben dus van plan om dit in te bouwen, maar wat ervaringen helpen altijd

https://www.amazon.com/Ac...kZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&th=1

Bijkomend voordeel is ook dat het zichtbare deel van de strip stugger (daardoor rechter) en smaller is. Gier goed te zien:

YouTube: BMW M140i - Interior Ambient Lighting LED Symphony kit DIY Install |...

Iemand hier al ervaring met dergelijke kits?

[ Voor 7% gewijzigd door d0s op 23-02-2024 11:30 ]

[Phusebox]

Ik heb die kleur nog nooit veranderd in mijn EV6 en eerlijk gezegd vind ik het nog vrij weinig licht geven daar waar je het wil (bij je voeten, dus niet in je direct zichtsveld). Verder zijn de reflecties van het licht in het dashboard dus weer wel hinderlijk aanwezig, zie je in de reflectie van je zijruiten en belemmeren soms goed zicht in je spiegels.

[izzet3838]

IvoB2 schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 11:15:
[...]

Ik weet niet wanneer jij je bestelling geplaatst hebt maar ik deed nog een bestelling voor licht grijs interieur eind december/begin januari en dat is toch zo bevestigd.


[...]

Waarom dan hopen alsnog zo'n configuratie te krijgen al is de oplevering pas ergens ver in 2024?

Ik heb op 10 januari besteld, vanaf 1 janiari kon je normaal geen nieuwe configuraties meer bestellen, het staat je vrij dit aan je dealer te vragen als je mij niet gelooft

Was trouwens niet de enige die dit meldde, das trouwens ook de reden dat de wagens sneller geleverd worden, in december zeiden ze nog juli...

Daarnaast heb ik NOOIT gezegd dat ik hoop op een 25 model, geen idee waar je dat vandaan hebt gehaald.

[IvoB2]

Ik zat uiteraard na de proefrit bij de dealer.
En zoals gemeld was dit eind december 23.
Toen was er geen probleem voor de opgegeven configuratie (GT line MY24, grijs interieur, yachtblue exterieur) en de offerte werd daar zo opgesteld. Opgegeven levertijd vijf tot zeven maanden.
Op 27/12/23 werd de offerte online overgemaakt aan de beheerder van het voertuigenpark.
Begin januari werden deze offerte overgemaakt aan de verschillende leasemaatschappijen.
In de tweede helft van januari 24 heeft Alfabeth de offerte aanvaard onder de voordeligste leasevoorwaarden en doorgegeven aan de dealer in Antwerpen.
Oplevertijd bij Alfabeth voor de GT line rond de 18 weken.

De opgegeven levertijd klopt ook volgens de info die de dealer mij gaf.
In augustus 23 (toen ik het laatste onderhoud van de e-Niro liet uitvoeren waarbij de motor vervangen werd, was dit voor de EV6 nog tien tot elf maanden. In december, toen wij de proefrit deden, tussen de vijf en zeven maanden (wat dus overeen komt met juni).
Aalfabethheeft echter als lease verschillende uitvoeringen van de EV6 op voorraad maar niet de GT line. Daar is het rond de 18 weken na bevestiging bestelling.
Het verschil in oplevertijd zit 'm dus waarschijnlijk in de gekozen uitvoering.

Zelf heb ik geen haast. De lease van de e-Niro werd immers met een jaar verlengd (met een lagere VAA tot gevolg ) tot januari 2025. Alle tijd van de wereld dus.

Wie een MY24 bestelt kent op dat ogenblik de specs en de voorwaarden.
Dan moet je niet zitten hopen dat het bij de aflevering de specs en de voorwaarden van de EV9 noch deze van de MY25 zijn.

[ Voor 54% gewijzigd door IvoB2 op 23-02-2024 12:58 ]

[d0s]

Phusebox schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 11:37:
Ik heb die kleur nog nooit veranderd in mijn EV6 en eerlijk gezegd vind ik het nog vrij weinig licht geven daar waar je het wil (bij je voeten, dus niet in je direct zichtsveld). Verder zijn de reflecties van het licht in het dashboard dus weer wel hinderlijk aanwezig, zie je in de reflectie van je zijruiten en belemmeren soms goed zicht in je spiegels.

Dat heb ik inderdaad ook gelezen dat de voetverlichting niet heel veel licht geeft. Dat is bij deze inbouwkitjes niet zo gelukkig. Die lampjes zie je verder ook niet zitten itt de ledstrip, dus benieuwd hoe dat er nou uitziet. Vooral in daglicht.

[Overstag]

d0s schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 13:06:
[...]


Dat heb ik inderdaad ook gelezen dat de voetverlichting niet heel veel licht geeft. Dat is bij deze inbouwkitjes niet zo gelukkig. Die lampjes zie je verder ook niet zitten itt de ledstrip, dus benieuwd hoe dat er nou uitziet. Vooral in daglicht.

Welke voetlichtjes bedoel je? Van de ambient light of van de voetlichtjes vanuit de accessoires.
Tijdens het rijden, ‘‘s avonds heb ik geen problemen met de ambient light, ik heb geen tijd om tijdens het rijden naar mijn voeten te kijken
De voetlampjes uit het accessoires assortiment geven licht als ik de auto uitzet en heb dan behoorlijk wat licht op mijn voeten.

[doobieters]

Momenteel is er een landelijke actie dat Kia de subsidie verdubbelt bij de EV6. Zie: https://www.kia.com/nl/modellen/ev6/ontdekken/ en dan een stukje naar beneden scrollen. Dit is mijn ervaring bij de Kia dealer:

Ik ben bij twee dealers geweest. Ze wisten beide van niets.. bij de eerste werd ik dus weer weggestuurd met het verhaal dat het niet op ging voor reguliere koop, alleen een lulverhaaltje dat het een trucje was bij privatelease oid.. Oke leek me vrij sterk maar goed. Ook kreeg ik heel erg het gevoel van: wat kom je doen hier? Wij willen alleen aan de elite verkopen die minimaal 60.000 - 70.000 uitgeven.

Dus ik contact gezocht met Kia NL, gaven aan dat het wel degelijk ook voor koop was en of ze direct een nieuwe afspraak mochten inplannen bij een andere dealer met welgemeende excuses. Kom ik daar aan: weten zij ook van niks.. beetje aandringen en enigszins verbaasd besloten ze te bellen met het hoofdkantoor en ja hoor.. het was toch wel.. maar op = op.. blijkt dat de Light Editions al weg zijn en er nog een handjevol Light versies zijn.. ik heb daar 5 minuten gezeten, geholpen zou ik het niet willen noemen. Ik moest maar mailen en dan zou hij een prijsje maken.. toen ik vroeg of de kleur nog uitmaakte toen mompelde hij lopenderweg richting de uitgang dat dat allemaal niet zoveel uitmaakte en de groeten.. Hier dezelfde nasmaak overgehouden.. Ik was blijkbaar niet de moeite om voor te lopen? Ik had 50k in m'n figuurlijke zak en in de markt voor een EV, maar blijkbaar ben ik niet de doelgroep.

Oftewel: Twee keer voor niks gereden en ze hadden er geen zin in bij deze specifieke Kia dealers. Wat een elitaire bedoeling zeg.

[d0s]

doobieters schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 15:13:
Momenteel is er een landelijke actie dat Kia de subsidie verdubbelt bij de EV6. Zie: https://www.kia.com/nl/modellen/ev6/ontdekken/ en dan een stukje naar beneden scrollen. Dit is mijn ervaring bij de Kia dealer:

Ik ben bij twee dealers geweest. Ze wisten beide van niets.. bij de eerste werd ik dus weer weggestuurd met het verhaal dat het niet op ging voor reguliere koop, alleen een lulverhaaltje dat het een trucje was bij privatelease oid.. Oke leek me vrij sterk maar goed. Ook kreeg ik heel erg het gevoel van: wat kom je doen hier? Wij willen alleen aan de elite verkopen die minimaal 60.000 - 70.000 uitgeven.

Dus ik contact gezocht met Kia NL, gaven aan dat het wel degelijk ook voor koop was en of ze direct een nieuwe afspraak mochten inplannen bij een andere dealer met welgemeende excuses. Kom ik daar aan: weten zij ook van niks.. beetje aandringen en enigszins verbaasd besloten ze te bellen met het hoofdkantoor en ja hoor.. het was toch wel.. maar op = op.. blijkt dat de Light Editions al weg zijn en er nog een handjevol Light versies zijn.. ik heb daar 5 minuten gezeten, geholpen zou ik het niet willen noemen. Ik moest maar mailen en dan zou hij een prijsje maken.. toen ik vroeg of de kleur nog uitmaakte toen mompelde hij lopenderweg richting de uitgang dat dat allemaal niet zoveel uitmaakte en de groeten.. Hier dezelfde nasmaak overgehouden.. Ik was blijkbaar niet de moeite om voor te lopen? Ik had 50k in m'n figuurlijke zak en in de markt voor een EV, maar blijkbaar ben ik niet de doelgroep.

Oftewel: Twee keer voor niks gereden en ze hadden er geen zin in bij deze specifieke Kia dealers. Wat een elitaire bedoeling zeg.

Je zou eens contact kunnen opnemen met Zeeuw en Zeeuw, die bieden het actief aan:

https://www.zeeuwenzeeuw....v6/?customer_type=private

[Bosmonster]

doobieters schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 15:13:
Momenteel is er een landelijke actie dat Kia de subsidie verdubbelt bij de EV6. Zie: https://www.kia.com/nl/modellen/ev6/ontdekken/ en dan een stukje naar beneden scrollen. Dit is mijn ervaring bij de Kia dealer:

Ik ben bij twee dealers geweest. Ze wisten beide van niets..[...]

Oftewel: Twee keer voor niks gereden en ze hadden er geen zin in bij deze specifieke Kia dealers. Wat een elitaire bedoeling zeg.

Weet niet of je dat de dealers kan kwalijk nemen als de actie blijkbaar zo beperkt is en slecht gecommuniceerd is naar de dealers vanuit KIA.

Het is de taak van KIA om te zorgen dat dealers op de hoogte zijn.

[doobieters]

Bosmonster schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 15:33:
[...]


Weet niet of je dat de dealers kan kwalijk nemen als de actie blijkbaar zo beperkt is en slecht gecommuniceerd is naar de dealers vanuit KIA.

Het is de taak van KIA om te zorgen dat dealers op de hoogte zijn.

Dat kan, maar iemand fatsoenlijk te woord staan lijkt me toch wel een vereiste voor een dealer.

Net overigens contact gehad met Kia in Rotterdam (Zeeuw & Zeeuw) en die zijn tot nu toe heel behulpzaam en vriendelijk

[ Voor 12% gewijzigd door doobieters op 23-02-2024 15:39 ]

[DaMenaz]

Over een kleine 5K moet mijn EV6 voor de eerste beurt. Wil dan ook de klinken aankaarten die niet mooi meer in de carrosserie vallen. Wat bevelen jullie aan? Van tevoren al melding van maken bij de dealer of gewoon bij de beurt zelf aangeven dat ze niet goed zijn?

Valt me trouwens op dat er de laatste tijd best veel discussies in dit draadje lopen die beter passen in het bestellingen/leveringentopic: Het Kia EV6 leveringen topic

[Phusebox]

DaMenaz schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 15:42:
Over een kleine 5K moet mijn EV6 voor de eerste beurt. Wil dan ook de klinken aankaarten die niet mooi meer in de carrosserie vallen. Wat bevelen jullie aan? Van tevoren al melding van maken bij de dealer of gewoon bij de beurt zelf aangeven dat ze niet goed zijn?

Valt me trouwens op dat er de laatste tijd best veel discussies in dit draadje lopen die beter passen in het bestellingen/leveringentopic: Het Kia EV6 leveringen topic

Ze moeten het zelf constateren, foto's maken en dan bij Kia goedkeuring aanvragen voor vervanging. Daarna kunnen ze besteld worden. De levertijd was bij mij 6 maanden de vorige keer.

[DaMenaz]

Ok, thanks. Komen ze in kleur bij vervanging of worden ze lokaal gespoten?

[Phusebox]

DaMenaz schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 16:02:
Ok, thanks. Komen ze in kleur bij vervanging of worden ze lokaal gespoten?

Lokaal gespoten.

[Dikkie]

Vandaag mijn Glacier Edition Advanced op mogen halen.

Tijdens het uitleg-wat-elk-maar-dan-ook-elk-knopje-doet vertelde de verkoper dat binnen een aantal maanden wireless Carplay/AA wordt gereleased.

Eigenwijs als ik ben verbeterde ik hem door te zeggen dat dit alleen voor de MY25 modellen zou zijn vanwege de refresh en nieuw entertainment setup.

Maar hij bleef volharden dat er ook een update komt voor de huidige generatie entertainment. Het is puur software matig wat er aangepast moet worden. De hardware is er gewoon klaar voor.

We gaan het zien. Ik denk dat er alleen maar winnaars zijn als Kia het ook voor de huidige gen doet.

[Wakkie]

Ik juich dit toe, maar…….eerst zien, dan geloven🤞