Mocht het niet onder garantie opgelost worden dan heb ik nog een YouTube video gezien die dit zou moeten oplossen: YouTube: Kia EV6 and Hyundai Ioniq 5 USB disconnect fix for Android Auto/Appl...JanAllElectric schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 09:23:
[...]
Goed om te horen. Wat hebben ze eraan gedaan? Was dat garantie of heb je daar voor moeten betalen?
Nog even wat aanwakkeren over Wireless AA en Carplay.
Zat net een YT filmpje van Technicallyjeff te kijken hierover waarbij hij aangaf dat er wel degelijk hardware aanwezig is in de EV6 voor wireless AA en Carplay, maar het probleem vermoedelijk ligt in een licentieprobleem tussen partijen.
Maar voor de geïnteresseerden kijk zelf even naar het filmpje.
Technicallyjeff is over het algemeen goed geïnformeerd.

Zat net een YT filmpje van Technicallyjeff te kijken hierover waarbij hij aangaf dat er wel degelijk hardware aanwezig is in de EV6 voor wireless AA en Carplay, maar het probleem vermoedelijk ligt in een licentieprobleem tussen partijen.
Maar voor de geïnteresseerden kijk zelf even naar het filmpje.
Technicallyjeff is over het algemeen goed geïnformeerd.
ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 ( voorheen: KIA EV6 GT-Line 77,4 RWD MY23)
Ik overweeg om 4 seizoenen banden op mijn binnenkort te leveren EV6 te leggen. Nu lees en hoor ik diverse meningen om het wel of niet te doen. Voorstanders zeggen dat het de veiligheid in de wintermaanden ten goede komt en deze banden ook in de landen waar winterbanden verplicht zijn worden geaccepteerd mits de verplichte tekens op de band staan. Verder hoef je niet steeds je banden te wisselen.Tegenstanders zeggen dat 4 seizoenen banden net als de zomerbanden erg snel slijten gezien het gewicht van de auto en vinden winterbanden een betere keuze. Nu ben ik een leek op dit gebied en weet eerlijk gezegd niet wat te doen. Op mijn huidige auto heb ik winterbanden met velgen die ik iedere periode verwissel, maar dit is steeds weer een gedoe. Ook gezien "onze" winters heb je het niet echt nodig en kom in deze periode niet veel in landen waar winterbanden verplicht zijn. Er zijn beslist deskundigen onder jullie die ervaring hebben met 4 seizoenen banden en hoe het is met de slijtage van deze banden als je deze dag in dag uit gebruikt en welke banden zijn het meest "geliefd". Zelf ben ik geen kilometervreter, gemiddeld rijd ik 15.000 km per jaar.
EV6 77.4kWh GT-Line RWD Snow White Pearl
Mijn CrossClimate 2 banden hebben vorige winter ca. 12.000 km gedaan en zijn van 6.7mm naar 5mm gegaan (volgens de fabrikant zijn ze stock 6.7 mm). Dus ik verwacht dat ze na nog een winter wel op zijn, dus 25.000 km?Wakkie schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 13:39:
Ik overweeg om 4 seizoenen banden op mijn binnenkort te leveren EV6 te leggen. Nu lees en hoor ik diverse meningen om het wel of niet te doen. Voorstanders zeggen dat het de veiligheid in de wintermaanden ten goede komt en deze banden ook in de landen waar winterbanden verplicht zijn worden geaccepteerd mits de verplichte tekens op de band staan. Verder hoef je niet steeds je banden te wisselen.Tegenstanders zeggen dat 4 seizoenen banden net als de zomerbanden erg snel slijten gezien het gewicht van de auto en vinden winterbanden een betere keuze. Nu ben ik een leek op dit gebied en weet eerlijk gezegd niet wat te doen. Op mijn huidige auto heb ik winterbanden met velgen die ik iedere periode verwissel, maar dit is steeds weer een gedoe. Ook gezien "onze" winters heb je het niet echt nodig en kom in deze periode niet veel in landen waar winterbanden verplicht zijn. Er zijn beslist deskundigen onder jullie die ervaring hebben met 4 seizoenen banden en hoe het is met de slijtage van deze banden als je deze dag in dag uit gebruikt en welke banden zijn het meest "geliefd". Zelf ben ik geen kilometervreter, gemiddeld rijd ik 15.000 km per jaar.
Dat was een duur grapje.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Voor als je naar het buitenland gaat, bijvoorbeeld Oostenrijk ,heb je vaak meer dan 4 of 5 mm profiel nodig. Met all theater ben je daar als snel aan toe. Dan kan het handiger zijn, als je vaak op wintersport gaat, dat je winter- en zomerbanden neemt.Phusebox schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 13:45:
[...]
Mijn CrossClimate 2 banden hebben vorige winter ca. 12.000 km gedaan en zijn van 6.7mm naar 5mm gegaan (volgens de fabrikant zijn ze stock 6.7 mm). Dus ik verwacht dat ze na nog een winter wel op zijn, dus 25.000 km?
Dat was een duur grapje.
"als minimaal profiel voor winterbanden houdt Oostenrijk voor radiaalbanden 4 mm aan, voor diagonaalbanden 5 mm. Rijd je op banden met een minder diep profiel, dan zien de Oostenrijkers dat als zomerbanden — zelfs als op de banden de aanduiding M+S staat"
6,7 is wel erg weinig. Voor mijn winterbanden zie ik 8,6mm nieuw. Dat maak nogal uit in bruikbare kilometers. Om eerlijk te zijn vind ik dat een verbazingwekkend verschil waar ik nooit naar gekeken heb. Ik ging ervanuit dat banden nieuw allemaal op 8mm zitten.Phusebox schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 13:45:
[...]
Mijn CrossClimate 2 banden hebben vorige winter ca. 12.000 km gedaan en zijn van 6.7mm naar 5mm gegaan (volgens de fabrikant zijn ze stock 6.7 mm). Dus ik verwacht dat ze na nog een winter wel op zijn, dus 25.000 km?
Dat was een duur grapje.
@Wakkie De ANWB was erg helder, voor zware auto's beter winterbanden. Dat is de enige reden dat ik ze gekocht heb. Die hebben er meer kijk op dan ik ooit zal hebben.
Ik heb dit (of iets wat er verdomd veel op lijkt) in mijn Ceed.De Ideale Man schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 12:40:
[...]
Bij mij valt hij AA ook uit bekabeld en draadloos. Ik krijg dan een balk bovenin met telefoon reageert niet.
Als ik dan de stekker even uit de usb haal en er weer in doe, werkt hij weer.
Ligt dit nu aan mijn telefoon of de usb poort?
Ik denk eigenlijk dat het aan de telefoon ligt . Meestal wekenlang geen probleem, soms een week drama.
Telefoon woont in de kontzak, dus stof in de connector oid zou me niet verbazen.
Het verbaasde mij ook, zeker omdat ze dus nu al tot 5 mm zijn afgesleten na 6 maanden gebruik.xxander968 schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 14:51:
[...]
6,7 is wel erg weinig. Voor mijn winterbanden zie ik 8,6mm nieuw. Dat maak nogal uit in bruikbare kilometers. Om eerlijk te zijn vind ik dat een verbazingwekkend verschil waar ik nooit naar gekeken heb. Ik ging ervanuit dat banden nieuw allemaal op 8mm zitten.
@Wakkie De ANWB was erg helder, voor zware auto's beter winterbanden. Dat is de enige reden dat ik ze gekocht heb. Die hebben er meer kijk op dan ik ooit zal hebben.
Als ze 8mm waren is het nog erger...
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
De Michelin CrossClimate 2 heeft een standaard profieldiepte van inderdaad 6,7mm.Phusebox schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 14:59:
[...]
Het verbaasde mij ook, zeker omdat ze dus nu al tot 5 mm zijn afgesleten na 6 maanden gebruik.
Als ze 8mm waren is het nog erger...
Nu zijn ze in Nederland onde rde 4 mm nog uitstekend te gebruiken in de winter.
Alleen voor het buitenland heb je er dan niets meer aan, daar wordt de band onder de 4 mm gekwalificeerd als zomerband.
ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 ( voorheen: KIA EV6 GT-Line 77,4 RWD MY23)
k
.
We hebben afgelopen zomers niet gewisseld, maar in het voorjaar doen we dat denk ik wel. Hebben de Kumho's nog liggen.
Moet onze CC2 ook maar eens checken dan, dat zouden inmiddels slicks kunnen zijn met zoveel slijtagePhusebox schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 13:45:
[...]
Mijn CrossClimate 2 banden hebben vorige winter ca. 12.000 km gedaan en zijn van 6.7mm naar 5mm gegaan (volgens de fabrikant zijn ze stock 6.7 mm). Dus ik verwacht dat ze na nog een winter wel op zijn, dus 25.000 km?
Dat was een duur grapje.
We hebben afgelopen zomers niet gewisseld, maar in het voorjaar doen we dat denk ik wel. Hebben de Kumho's nog liggen.
[ Voor 11% gewijzigd door Peetman op 10-11-2023 15:45 ]
Als ik zo de meningen en praktijk ervaring lees zijn 4 seizoenen banden "not done" voor een zware auto. Dan toch maar eens kijken voor goede winterbanden. Dank allen voor het delen van jullie verhaal.
EV6 77.4kWh GT-Line RWD Snow White Pearl
Ja ik heb precies hetzelfde. Weken niets en dan meerdere keren op een dag. Ik heb vandaag 2 keer 1.5 uur gereden. De heenweg na een minuut of 20 ging hij uit en bleef uit. Stekker opnieuw erin en na 5 min weer uit, maar gaat dan na 2 min weer aan. 6 keer uit geweest in 15 min. Soms blijft hij dan weer 1 uur gewoon aan. De terugweg maar 1 keer last gehad.macfocus schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 14:55:
[...]
Ik heb dit (of iets wat er verdomd veel op lijkt) in mijn Ceed.
Ik denk eigenlijk dat het aan de telefoon ligt . Meestal wekenlang geen probleem, soms een week drama.
Telefoon woont in de kontzak, dus stof in de connector oid zou me niet verbazen.
Stof is het niet. Heb een speciaal hoesjes zodat er geen stof in gaat.
Doen winterbanden nog wat met het bereik?
De vraag stellen is hem beantwoorden, denk ik.Polo132 schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 17:28:
Doen winterbanden nog wat met het bereik?
Rijdt sinds 05-10-2022 een KIA EV6 GT-line rwd Runway Red
Het doet altijd wat. Bij ons zijn de Cross Climates zuiniger dan de Kumho. Maar ja. Als ik elke 2 jaar 1000 euro moet uitgeven aan banden. Of elk jaar als ik alleen op de cross climates zou rijden.HansAuutB schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 17:34:
[...]
De vraag stellen is hem beantwoorden, denk ik.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Uiteraard dat het wat doet maar gezien de context waar ik de vraag stel ben ik uiteraard opzoek naar praktijkervaringen hier met hoeveel het bereik daalt met winterbandenHansAuutB schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 17:34:
[...]
De vraag stellen is hem beantwoorden, denk ik.
Ik heb mijn bandenwissel gedaan.Polo132 schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 19:22:
[...]
Uiteraard dat het wat doet maar gezien de context waar ik de vraag stel ben ik uiteraard opzoek naar praktijkervaringen hier met hoeveel het bereik daalt met winterbanden
Ik kwam met 66% bij garage aan met zomerbanden. Toen winterbanden eronder zaten ging ik met 64% weg.
Dus het bereik was met winterbanden 2% gedaald.
Helemaal eens met king_dude: nieuwe update van de Nav software of CP 2.0 gaat allemaal niet helpen voor de huidige generatie van de EV6. Wil je alsnog genieten van draadloze CP dan nogmaals het advies voor deze te gaan. Werkt bij mij echt perfect en met een beetje klittenband ook netjes weg te werken.king_dude schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 02:10:
Nogmaals: de hardware zit niet in onze ev6. Vergeet draadloos Carplay. Hoop doet leven, maar dit onderwerp is echt morsdood te verklaren voor de huidige ev6
https://www.bol.com/nl/nl...carplay/9300000023491552/
Ik hoop dat je een grap maakt maar kan het even niet uit je tekst opmakenDe Ideale Man schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 20:15:
[...]
Ik heb mijn bandenwissel gedaan.
Ik kwam met 66% bij garage aan met zomerbanden. Toen winterbanden eronder zaten ging ik met 64% weg.
Dus het bereik was met winterbanden 2% gedaald.
De Ideale Man schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 20:15:
Ik heb mijn bandenwissel gedaan.
Ik kwam met 66% bij garage aan met zomerbanden. Toen winterbanden eronder zaten ging ik met 64% weg.
Dus het bereik was met winterbanden 2% gedaald.

Droge humor hoop ik ...
<zucht>.. echt niet. Kijk even eerder terug naar mijn uitleg maar ook van anderen. Het zit er niet in, en komt dus niet. Vanaf EV9 met zijn nieuwe platform wel. Het is er niet, het gaat er niet komen voor de huidige ev6, en hoop dat het komt op basis van onduidelijke media helpt hier dit forum ook niet. #endoorstimpyrulez schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 06:55:
[...]
Nou.. zoals eerder gemeld wel hoor
Effe verder gezocht en kwam deze post tegen met linkje naar Ioniq 5 forum
[...]
In Nederland heb je meer aan een zomerband met de beste regen eigenschappen. Je hebt dan (relatief) nergens een compromis, en wel het voordeel voor die situaties waar je het nodig hebt.Wakkie schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 13:39:
Ik overweeg om 4 seizoenen banden op mijn binnenkort te leveren EV6 te leggen. Nu lees en hoor ik diverse meningen om het wel of niet te doen. Voorstanders zeggen dat het de veiligheid in de wintermaanden ten goede komt en deze banden ook in de landen waar winterbanden verplicht zijn worden geaccepteerd mits de verplichte tekens op de band staan. Verder hoef je niet steeds je banden te wisselen.Tegenstanders zeggen dat 4 seizoenen banden net als de zomerbanden erg snel slijten gezien het gewicht van de auto en vinden winterbanden een betere keuze. Nu ben ik een leek op dit gebied en weet eerlijk gezegd niet wat te doen. Op mijn huidige auto heb ik winterbanden met velgen die ik iedere periode verwissel, maar dit is steeds weer een gedoe. Ook gezien "onze" winters heb je het niet echt nodig en kom in deze periode niet veel in landen waar winterbanden verplicht zijn. Er zijn beslist deskundigen onder jullie die ervaring hebben met 4 seizoenen banden en hoe het is met de slijtage van deze banden als je deze dag in dag uit gebruikt en welke banden zijn het meest "geliefd". Zelf ben ik geen kilometervreter, gemiddeld rijd ik 15.000 km per jaar.
Wat over blijft zijn de situaties waar een set winterbanden (kort) hun meerwaarde hebben (blijft flexibel bij koude temperaturen).
Heeft er iemand hier een tip/workaround voor het volgende: Apple Carplay hanteert zijn eigen helderheidsinstellingen en nachtfilter wat het toepast op beide schermen waardoor het in de nacht te fel is voor de omstandigheden en in mijn geval net niet verblindend is. Als ik uit Apple Carplay ga, dan wordt het nachtfilter wel toegepast op beide schermen en zijn ze beiden ook op een lagere helderheid.
Daar loop ik ook tegenaan. Je bedoelt met nachtfilter het blauw-licht filter neem ik aan? Helaas is er geen oplossing.Tolga07 schreef op zaterdag 11 november 2023 @ 12:27:
Heeft er iemand hier een tip/workaround voor het volgende: Apple Carplay hanteert zijn eigen helderheidsinstellingen en nachtfilter wat het toepast op beide schermen waardoor het in de nacht te fel is voor de omstandigheden en in mijn geval net niet verblindend is. Als ik uit Apple Carplay ga, dan wordt het nachtfilter wel toegepast op beide schermen en zijn ze beiden ook op een lagere helderheid.
Aanvullend dingetje: als je de verlichting op handmatig regelen zet, en daarna op minimaal - dan gaan de ledjes van stoelverwarming knipperen. Lijkt mij een programmeer foutje
Knip
[ Voor 96% gewijzigd door Notna op 12-11-2023 11:07 . Reden: Reclame voor eigen bedrijf ]
Ja, het blauw-licht filter. Is helaas niet alleen een dingetje van de EV6, dus dan maar hopen dat Apple dit fixt..king_dude schreef op zaterdag 11 november 2023 @ 22:58:
[...]
Daar loop ik ook tegenaan. Je bedoelt met nachtfilter het blauw-licht filter neem ik aan? Helaas is er geen oplossing.
Aanvullend dingetje: als je de verlichting op handmatig regelen zet, en daarna op minimaal - dan gaan de ledjes van stoelverwarming knipperen. Lijkt mij een programmeer foutje
Voor wie al de update geinstalleerd heeft.. nog issues ?
Ik heb vandaag tijd om de update te installeren, maar de vorige keren hield dat ik daar zeker een maand+ tussen..
Ik heb vandaag tijd om de update te installeren, maar de vorige keren hield dat ik daar zeker een maand+ tussen..
but I don't like you in that way
the best things in life are illegal
born to do porn!
Ik heb sinds dinsdag de nieuwe update en geen issues ervaren tot nu toe. Let er wel even op dat de radio erg hard staat de eerste keer na de update 🙃Reacher schreef op zondag 12 november 2023 @ 10:46:
Voor wie al de update geinstalleerd heeft.. nog issues ?
Ik heb vandaag tijd om de update te installeren, maar de vorige keren hield dat ik daar zeker een maand+ tussen..
-edit- Ik gebruik niet heel veel functies van de auto mbt infotainment, ik gebruik alleen CarPlay als ik rijd.
[ Voor 11% gewijzigd door Wousah op 12-11-2023 11:01 ]
Ja.Reacher schreef op zondag 12 november 2023 @ 10:46:
Voor wie al de update geinstalleerd heeft.. nog issues ?
Ik heb vandaag tijd om de update te installeren, maar de vorige keren hield dat ik daar zeker een maand+ tussen..
Vooringestelde radiazenders waren weg.
Persoonliojke instelling HUD voor geheugen 2 was eruit. (stoel- en spiegelinstelling waren nog wel goed).
ENYAQ SPORTLINE 210kW MY25 ( voorheen: KIA EV6 GT-Line 77,4 RWD MY23)
Ik heb geen issues gehad. Radio instellingen waren ook nog intact.Reacher schreef op zondag 12 november 2023 @ 10:46:
Voor wie al de update geinstalleerd heeft.. nog issues ?
Ik heb vandaag tijd om de update te installeren, maar de vorige keren hield dat ik daar zeker een maand+ tussen..
Ook eerder geïnstalleerd dan normaal omdat ik benieuwd was naar de audio.
Meteen na installeren haperde de DAB radio, je merkt dus dat die gecached wordt, want kwam op een gegeven moment in een 10 sec loop.
Spotify werkte ook niet meer.
Infotainment reset hielp niet. Moest de auto uitzetten, afsluiten en opnieuw starten. Daarna geen problemen meer.
Merk geen verschil qua audio, buiten het feit dat ik nu minder volume levels heb en dus minder goed mijn gewenste volume kan instellen.
Meteen na installeren haperde de DAB radio, je merkt dus dat die gecached wordt, want kwam op een gegeven moment in een 10 sec loop.
Spotify werkte ook niet meer.
Infotainment reset hielp niet. Moest de auto uitzetten, afsluiten en opnieuw starten. Daarna geen problemen meer.
Merk geen verschil qua audio, buiten het feit dat ik nu minder volume levels heb en dus minder goed mijn gewenste volume kan instellen.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ook niet representatief met een aftermarket-sub als juist de bass het issue was bij de originele setup.Phusebox schreef op zondag 12 november 2023 @ 11:21:
Merk geen verschil qua audio
Catch my drift?
Ik las juist overal de de sub nog steeds niet veel deed en de rest van het geluid voller zou zijn.DaMenaz schreef op zondag 12 november 2023 @ 12:03:
[...]
Ook niet representatief met een aftermarket-sub als juist de bass het issue was bij de originele setup.
Kan het nabootsen door mijn sub uit te zetten, dan klinkt het hetzelfde als met de originele sub.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Beter van niet. Als je je sub uitzet, dan ontstaat vast weer iets aan de auto zelf dat niet goed zou werken.
Catch my drift?
Ik rij nog wel eens iets te ver naar rechts en dan ga ik over de witte streep.Phusebox schreef op zondag 12 november 2023 @ 12:04:
[...]
Ik las juist overal de de sub nog steeds niet veel deed en de rest van het geluid voller zou zijn.
Kan het nabootsen door mijn sub uit te zetten, dan klinkt het hetzelfde als met de originele sub.
Dan gaat de auto piepen en dempen de voorste luidsprekers.
Sinds de update blijf ik dezelfde bas horen die ik hoorde voordat ik over de schreef streep ging.
Oftewel, de lage tonen blijven constant.
Ik ben er nu van overtuigd dat de bas niet (alleen) door de luidsprekers voor komt.
Mijn geluid is fors verbeterd, ik heb nu zelfs de lage tonen omlaag geschroefd, ik hou van een natuurlijk geluid.
De overige gemelde problemen herken ik niet (behalve de tenenkrommende vertalingen).
Gisteren werd een alternatieve route aangeboden met de tekst 'Zelfde tijd, 1.5km verlagen'.
Dat gaf wat verwarring maar mijn vrouw interpreteerde het als: duurt even lang, afstand is 1.5km minder.
minuten op.
Verder geen klachten en ik ben de natuurgeluiden zowaar gaan waarderen op langere afstanden.
Werkt dit ook goed met het schakelen tussen twee telefoons? Ik had er eentje, maar elke keer als mijn vrouw met de auto weg geweest was moest ik hem daarna weer opnieuw koppelen.Jugonoot04 schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 20:17:
[...]
Helemaal eens met king_dude: nieuwe update van de Nav software of CP 2.0 gaat allemaal niet helpen voor de huidige generatie van de EV6. Wil je alsnog genieten van draadloze CP dan nogmaals het advies voor deze te gaan. Werkt bij mij echt perfect en met een beetje klittenband ook netjes weg te werken.
https://www.bol.com/nl/nl...carplay/9300000023491552/
Na elke update merk ik dat het systeem nadat hij opnieuw is opgestart, met de update, alles wat trager reageert.Phusebox schreef op zondag 12 november 2023 @ 11:21:
Ook eerder geïnstalleerd dan normaal omdat ik benieuwd was naar de audio.
Meteen na installeren haperde de DAB radio, je merkt dus dat die gecached wordt, want kwam op een gegeven moment in een 10 sec loop.
Spotify werkte ook niet meer.
Infotainment reset hielp niet. Moest de auto uitzetten, afsluiten en opnieuw starten. Daarna geen problemen meer.
Merk geen verschil qua audio, buiten het feit dat ik nu minder volume levels heb en dus minder goed mijn gewenste volume kan instellen.
Na ongeveer 5 minuten werkt alles weer subliem is mijn persoonlijke observatie.
Geluid is stuk voller, meer warm laag. Fijne update is mijn mening.
Heb ik helaas geen ervaring mee maar als ik o.a. deze website lees zou dat probleemloos moeten werken: https://www.appletips.nl/car-dongle-pro-review/0208AD schreef op zondag 12 november 2023 @ 12:46:
[...]
Werkt dit ook goed met het schakelen tussen twee telefoons? Ik had er eentje, maar elke keer als mijn vrouw met de auto weg geweest was moest ik hem daarna weer opnieuw koppelen.
Poeh, het geluid stond zeker hard. Kom binnen horen dat updaten klaar was.
but I don't like you in that way
the best things in life are illegal
born to do porn!
Lekker de oude software nog even aanhouden @Reacher . Zoals voorheen: ellende komt hier wel naar voren als het er is - maar gun het even wat uptime en gebruikers.Reacher schreef op zondag 12 november 2023 @ 10:46:
Voor wie al de update geinstalleerd heeft.. nog issues ?
Ik heb vandaag tijd om de update te installeren, maar de vorige keren hield dat ik daar zeker een maand+ tussen..
In de afgelopen 10 maanden 3 updates (1 bij de dealer, 2 zelf) uitgevoerd. Nooit enkele problemen gehad. Altijd soepel, zonder foutmeldingen of storingen gelopen. En het werkt prima. Gelukkig niet eens reset knop gebruikt.Reacher schreef op zondag 12 november 2023 @ 10:46:
Voor wie al de update geinstalleerd heeft.. nog issues ?
Ik heb vandaag tijd om de update te installeren, maar de vorige keren hield dat ik daar zeker een maand+ tussen..
EV6 77,4kWh Plus Advanced AWD / MY23, Interstellar Grey
Gisteren de Yacht blue gezien (evenals De gravity blue, een witte en een zwarte).
Yacht blue is wel heel mooi. Had liever een groene gehad, maar die wordt niet meer gemaakt.
De Edition Advanced komt standaard in rood. Ook mooi, maar we rijden nu ook al een rode Kia.
Wel vreemd dat een rood metallic standaard is en je voor alle andere metallics moet bijbetalen….
Yacht blue is wel heel mooi. Had liever een groene gehad, maar die wordt niet meer gemaakt.
De Edition Advanced komt standaard in rood. Ook mooi, maar we rijden nu ook al een rode Kia.
Wel vreemd dat een rood metallic standaard is en je voor alle andere metallics moet bijbetalen….
En op de Light Edition zijn alle metallic kleuren weer 'inclusief'. Vond ik ook vreemd maar ik klaag niet, want kon daardoor de Yacht Blue nemenmacfocus schreef op zondag 12 november 2023 @ 20:18:
Gisteren de Yacht blue gezien (evenals De gravity blue, een witte en een zwarte).
Yacht blue is wel heel mooi. Had liever een groene gehad, maar die wordt niet meer gemaakt.
De Edition Advanced komt standaard in rood. Ook mooi, maar we rijden nu ook al een rode Kia.
Wel vreemd dat een rood metallic standaard is en je voor alle andere metallics moet bijbetalen….
Zie elke dag een Yacht Blue.
Geen spijt van.
Geen spijt van.
Catch my drift?
Ik heb de Deep Forest Green, blijft een mooie verschijning die je niet veel ziet rijden.
Die had ik dus graag gehad, maar ze maken hem niet meer…ArmyOfQueens schreef op zondag 12 november 2023 @ 20:48:
Ik heb de Deep Forest Green, blijft een mooie verschijning die je niet veel ziet rijden.
Je kunt 'm altijd nog laten wrappenmacfocus schreef op zondag 12 november 2023 @ 21:21:
[...]
Die had ik dus graag gehad, maar ze maken hem niet meer…
Veel van de voorpret die ik hier lees past beter in het bestellingentopic: Het Kia EV6 leveringen topic
Dit topic is meer voor het achterafzeiken. 🤡
Dit topic is meer voor het achterafzeiken. 🤡
Catch my drift?
Even belangstelling peilen, is er behoefte aan bijna spontane EV6 carmeeting?
Laagdrempelig, niets moet/hoeft, betreft voornamelijk het delen van ervaringen zoals bijvoorbeeld de geluidsbeleving audioinstallatie, ICCU, koplampen, deurklinken, eigen upgrades/aanpassingen.
Voorstel:
Locatie: Van der Valk, De Witte Bergen, heeft mooi veld naast het laadplein.
Datum: zo 26 november van 11-13
Laagdrempelig, niets moet/hoeft, betreft voornamelijk het delen van ervaringen zoals bijvoorbeeld de geluidsbeleving audioinstallatie, ICCU, koplampen, deurklinken, eigen upgrades/aanpassingen.
Voorstel:
Locatie: Van der Valk, De Witte Bergen, heeft mooi veld naast het laadplein.
Datum: zo 26 november van 11-13
Dat is in Hilversum voor de mensen die het niet uit hun hoofd wisten. Lijkt mij een leuk initiatief.grotegok schreef op maandag 13 november 2023 @ 06:40:
Voorstel:
Locatie: Van der Valk, De Witte Bergen, heeft mooi veld naast het laadplein.
Datum: zo 26 november van 11-13
Zo ver kom ik niet in de herfst/winter/lentemarkvw schreef op maandag 13 november 2023 @ 09:15:
[...]
Dat is in Hilversum voor de mensen die het niet uit hun hoofd wisten. Lijkt mij een leuk initiatief.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Maar goed dat het herfst is dan.
Catch my drift?
Sinds een tijdje werkt bij mij de remote start climate control niet meer.
Levert een fout op.
Wel jammer met het huidige weer.
/f/image/Z13TQpy4xDb6D7Nsaf5QdRCX.png?f=fotoalbum_large)
Omdat scheduled remote climate bij mij geen optie is, de EV6 hangt bij mij nauwelijks aan de lader thuis, moet ik altijd 's ochtends op tijd(!) handmatig de climate control starten.
Die scheduled functionaliteit mag Kia sowieso eindelijk eens een keer mee aan de slag, want ook instellingen van scheduled laden 'verdwijnt' nog steeds bij mij op onvoorspelbare momenten.
Op die manier vertrouw ik die hele functie niet meer en start ik altijd 'handmatig' het laden.
Hoe ingewikkeld kan het zijn om schedules 'te laten' en te starten indien het 'is toegestaan' en anders niet te starten, maar dan wel een volgende keer bij afgaan van schedule weer proberen aan te zwengelen.
Levert een fout op.
Wel jammer met het huidige weer.
/f/image/Z13TQpy4xDb6D7Nsaf5QdRCX.png?f=fotoalbum_large)
Omdat scheduled remote climate bij mij geen optie is, de EV6 hangt bij mij nauwelijks aan de lader thuis, moet ik altijd 's ochtends op tijd(!) handmatig de climate control starten.
Die scheduled functionaliteit mag Kia sowieso eindelijk eens een keer mee aan de slag, want ook instellingen van scheduled laden 'verdwijnt' nog steeds bij mij op onvoorspelbare momenten.
Op die manier vertrouw ik die hele functie niet meer en start ik altijd 'handmatig' het laden.
Hoe ingewikkeld kan het zijn om schedules 'te laten' en te starten indien het 'is toegestaan' en anders niet te starten, maar dan wel een volgende keer bij afgaan van schedule weer proberen aan te zwengelen.
Kia EV3 Plus Advanced Aventurine Green 2025
Jij niet of je EV6je nietPhusebox schreef op maandag 13 november 2023 @ 09:21:
[...]
Zo ver kom ik niet in de herfst/winter/lente

EV6 58kWh Plus RWD MY:23
Nah, ik vind wrappen meetal niet mooi en vooral ook veel te duur.anboni schreef op zondag 12 november 2023 @ 23:00:
[...]
Je kunt 'm altijd nog laten wrappenIk ben zelf voor de standaard rood gegaan, die heb ik al 'n paar keer zien rijden en zag er volgens mij prima uit. En mocht ik er toch op uitgekeken raken, dan kies ik wel 'n mooie wrap.
Die EV6 gaat ons al weer 150,- p/m meer kosten als wat we nu rijden. Het houd ergens op. Uiteindelijk is het maar gewoon eenkleur op een auto.
Ik zie dat deze een USB poort heeft en er wordt een kabel meegeleverd van USB naar USB-C.Jugonoot04 schreef op vrijdag 10 november 2023 @ 20:17:
[...]
Helemaal eens met king_dude: nieuwe update van de Nav software of CP 2.0 gaat allemaal niet helpen voor de huidige generatie van de EV6. Wil je alsnog genieten van draadloze CP dan nogmaals het advies voor deze te gaan. Werkt bij mij echt perfect en met een beetje klittenband ook netjes weg te werken.
https://www.bol.com/nl/nl...carplay/9300000023491552/
Bedraad werkt de USB-C poort niet met Apple carplay maar enkel de traditionele USB in de EV6.
Hoe heb jij deze ontvanger aangesloten in je auto?
De Light Edition met trekhaak gaat over de 45k, kun je dan alsnog subsisdie aanvragen?? Ik weet dat het over de fiscale waarde gaat en dat is incl accessoires.
Sta op het punt een PL overeenkomst te ondertekenen, de verkoper gaf aan dat dit geen probleem was, maar krijg toch klamme handjes. Dus liever check check dubbel check dan later denken .. shiiittt
Sta op het punt een PL overeenkomst te ondertekenen, de verkoper gaf aan dat dit geen probleem was, maar krijg toch klamme handjes. Dus liever check check dubbel check dan later denken .. shiiittt
@Card Nox als je er helemaal zeker van wil zijn zet je de trekhaak op een aparte overeenkomst. Zover ik weet maakt dat voor de prijsstelling van de accessoires ook niet uit en de dealer zal er ook niet moeilijk over doen. Je hebt dan 1 factuur voor de subsidie, net onder de grens. Na aanschaf laat je er een trekhaak onderzetten. Dat dit in de praktijk de dag van afname is maakt daarvoor niet uit.
Wat de dealer er later op, aan en inschroeft telt niet mee voor de fiscus.Card Nox schreef op maandag 13 november 2023 @ 14:02:
De Light Edition met trekhaak gaat over de 45k, kun je dan alsnog subsisdie aanvragen?? Ik weet dat het over de fiscale waarde gaat en dat is incl accessoires.
De trekhaak is dus niet van invloed op de subsidie. Die zet de dealer er immers achteraf op (na kenteken).
https://www.belastingdien...k_auto/waarde_van_de_auto
"De waarde van de auto is de oorspronkelijke cataloguswaarde inclusief btw en bpm, en inclusief de accessoires die door of namens de fabrikant of de importeur zijn aangebracht vóór het toekennen van het kenteken aan de auto."
(ik heb zelf ook een trekhaak en die telt fiscaal niet mee).
[ Voor 34% gewijzigd door DaMenaz op 13-11-2023 14:38 ]
Catch my drift?
@DaMenaz, 'signed' nu nog wachten op 'sealed and delivered'.
Gefeliciteerd!Card Nox schreef op maandag 13 november 2023 @ 14:32:
@DaMenaz, 'signed' nu nog wachten op 'sealed and delivered'.

Catch my drift?
Wat houdt dit in? Waar kan je dit vinden?Card Nox schreef op maandag 13 november 2023 @ 14:32:
@DaMenaz, 'signed' nu nog wachten op 'sealed and delivered'.
@Hieperdepiep, wellicht ben je te jong om het te snappen en was dit (te) ver voor jou tijd 
[ Voor 77% gewijzigd door Card Nox op 13-11-2023 16:19 ]
Speciaal voor jou bij een laadplein. Ik betaal je laadkosten . Mooier kan ik het niet voor je maken.Phusebox schreef op maandag 13 november 2023 @ 09:21:
[...]
Zo ver kom ik niet in de herfst/winter/lente
Ik denk dat het beter inschatten is door aan het eind van de rit een foto te nemen van het staatje met gemiddeld verbruik over de hele rit, i.p.v. aan het begin van de rit.--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 10:49:
Ik houd mijn hart vast als het nog kouder gaat worden...
GT-line 77kwh RW
100% geladen, geen airco aan, alleen stoel/stuurverwarming..
[Afbeelding]
Pixilated NetphreaX
Dronkenschap is Meesterschap
DragonFly
Dus 351km bij 100% is normaal?TGEN schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 11:17:
[...]
Ik denk dat het beter inschatten is door aan het eind van de rit een foto te nemen van het staatje met gemiddeld verbruik over de hele rit, i.p.v. aan het begin van de rit.
Net als gemiddeld verbruik van 42, terwijl ik nog niet eens 1km had gereden ( en ook al 1%eraf)...
Blijft echt een heerlijke auto, maar dit soort dingen vind ik toch echt een minpuntje...
Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...
Als het zweet je als gevolg van laadstress onder de oksels klotst heb je die stuur en stoelverwarming ook niet meer nodig, scheelt weer een paar km ..--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 10:49:
Ik houd mijn hart vast als het nog kouder gaat worden...
GT-line 77kwh RW
100% geladen, geen airco aan, alleen stoel/stuurverwarming..
[Afbeelding]
Zonneboiler 180 l, 3800 Wp, Ecolution WP en lots of LED's
Stuur en stoel verwarming hebben geen invloed op de range.... ( is mij ooit verteld...)geldersscheepje schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 11:34:
[...]
Als het zweet je als gevolg van laadstress onder de oksels klotst heb je die stuur en stoelverwarming ook niet meer nodig, scheelt weer een paar km ..
Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...
Oké het zal geen 10 km opleveren maar uiteindelijk kost het produceren van warmte energie die niet naar de wielen gaat.--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 11:35:
[...]
Stuur en stoel verwarming hebben geen invloed op de range.... ( is mij ooit verteld...)
Zonneboiler 180 l, 3800 Wp, Ecolution WP en lots of LED's
Dat zeg ik niet; 42 kWh/100 km is typisch een verbruik wat je alleen aan het begin van een rit ziet bij veel optrekken en het opwarmen van de auto. Aan het einde van een rit heb je een realistisch gemiddelde.--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 11:34:
[...]
Dus 351km bij 100% is normaal?
Net als gemiddeld verbruik van 42, terwijl ik nog niet eens 1km had gereden ( en ook al 1%eraf)...
Blijft echt een heerlijke auto, maar dit soort dingen vind ik toch echt een minpuntje...
Pixilated NetphreaX
Dronkenschap is Meesterschap
DragonFly
Veel optrekken??TGEN schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 11:42:
[...]
Dat zeg ik niet; 42 kWh/100 km is typisch een verbruik wat je alleen aan het begin van een rit ziet bij veel optrekken en het opwarmen van de auto. Aan het einde van een rit heb je een realistisch gemiddelde.
Ik had nog geen 1km gereden...en opwarmen? Geen airco/heat aan..
Over Airco/Heat gesproken.. Hoe lang duurt het bij jullie voordat er iets van warmt merkbaar is??
Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...
gewoon die sepp aanvragen, gaat helemaal goed komen, bij mij wel althansCard Nox schreef op maandag 13 november 2023 @ 14:02:
De Light Edition met trekhaak gaat over de 45k, kun je dan alsnog subsisdie aanvragen?? Ik weet dat het over de fiscale waarde gaat en dat is incl accessoires.
Sta op het punt een PL overeenkomst te ondertekenen, de verkoper gaf aan dat dit geen probleem was, maar krijg toch klamme handjes. Dus liever check check dubbel check dan later denken .. shiiittt
:fill(white):strip_exif()/f/image/9DQY72EX0cTkT6KHLAnrrUiI.png?f=user_large)
En niet voorverwarmd waarschijnlijk.--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 10:49:
Ik houd mijn hart vast als het nog kouder gaat worden...
GT-line 77kwh RW
100% geladen, geen airco aan, alleen stoel/stuurverwarming..
Catch my drift?
Nope, dat werkt bij mij niet...
Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...
Hangt ook van de buitentemperatuur af en het verbruik van de vorige rit(ten). Ik heb nu - na 2 korte ritten- bij 87% SOC 411 km range.--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 10:49:
Ik houd mijn hart vast als het nog kouder gaat worden...
GT-line 77kwh RW
100% geladen, geen airco aan, alleen stoel/stuurverwarming..
[Afbeelding]
I-pedal en airco automatisch
Panasonic TCAP 12kW J-versie + Heishamon/HA/Node-Red/Grafana/InfluxDB; Atlantic v3 200L; 5* jaga strada 21 & zelfbouw DBE; 3*2400Wp (O,Z,W); KIA EV6 77kWh RWD + EVCC/cFos Wallbox solar; 3* Marstek 5kWh (v151)+CT003 (v114)+ modbus/lilygo/node-red/HA
Door de verkoper zeker?--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 11:35:
[...]
Stuur en stoel verwarming hebben geen invloed op de range.... ( is mij ooit verteld...)

Precies, die eerste kilometer begin je vermoed ik niet met 100 km/u vanuit het niets. Je zal toch moeten optrekken om op snelheid te komen; van een oprit, uit een parkeervak, de eerste paar stoplichten/voorrangskruisingen, etc. Dat vraagt veel meer energie dan constant een (in Nederland legale) snelheid rijden. Daarom zijn de eerste kilometers die je rijdt op een rit niet representatief voor het gemiddelde verbruik over volledige (langere) ritten.--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 11:52:
[...]
Veel optrekken??
Ik had nog geen 1km gereden...en opwarmen? Geen airco/heat aan..
Over Airco/Heat gesproken.. Hoe lang duurt het bij jullie voordat er iets van warmt merkbaar is??
Voor wat opwarmen betreft, ik neem aan dat je de climate control in de auto wel op een zekere minimale temperatuur hebt staan? Of staat die helemaal uit, temperatuur op standje buitentemperatuur, etc?
Pixilated NetphreaX
Dronkenschap is Meesterschap
DragonFly
Het verbruik wordt ingeschat obv je vorige ritten, niet het huidige klimaat ed. Ik weet niet exact hoe ver hij terugkijkt of wat dan ook. Doet er naar mijn idee ook niet heel erg toe, het is slechts een indicatie.--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 11:52:
[...]
Veel optrekken??
Ik had nog geen 1km gereden...en opwarmen? Geen airco/heat aan..
Over Airco/Heat gesproken.. Hoe lang duurt het bij jullie voordat er iets van warmt merkbaar is??
Met een 77kW AWD en sportieve rijstijl haal ik tussen de 300 en 350km in de winter. Zal voor een gemiddelde rijstijl en RWD dan richting de 380-400 gaan.
Als ik de auto koud instap en laat verwarmen merk ik na een minuut dat de warme lucht komt. De auto heeft wel een minuut of 5 nodig om enigszins comfortabel aan te gaan voelen. Maar echt koud heb ik het maar zelden.
[ Voor 13% gewijzigd door B-Bandit op 14-11-2023 12:57 ]
Psn=Boobybandit - i7 8700K | Asus Prime Z370-A | Corsair Vengeance 16GB DDR4 @3200Mhz| AORUS GTX 1080TI 11Gb Extreme edition | Logitech Z-5400 | Corsair 750W | ASUS PB 279Q
Jup, hier ongeveer dezelfde aantallen (ook AWD).B-Bandit schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 12:57:
[...]
Met een 77kW AWD en sportieve rijstijl haal ik tussen de 300 en 350km in de winter.
Tevens heeft het 'weer' wel invloed (temp een zo), maar ja, daar heeft de auto geen weet van.
Gister naar kantoor geweest 100Km voornamelijk snelweg.
Heenweg was het kouder en wind tegen met een gemiddelde snelheid van 86 had ik een verbruik van +/- 21kw/100KM.
Terugweg harde wind mee en 14gr en gemiddelde sneheid van 94, kwam ik uit op 18,7kw/100Km
Zoals ik al zei , geen airco/heat aan...dus ook geen climate controlTGEN schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 12:47:
[...]
Precies, die eerste kilometer begin je vermoed ik niet met 100 km/u vanuit het niets. Je zal toch moeten optrekken om op snelheid te komen; van een oprit, uit een parkeervak, de eerste paar stoplichten/voorrangskruisingen, etc. Dat vraagt veel meer energie dan constant een (in Nederland legale) snelheid rijden. Daarom zijn de eerste kilometers die je rijdt op een rit niet representatief voor het gemiddelde verbruik over volledige (langere) ritten.
Voor wat opwarmen betreft, ik neem aan dat je de climate control in de auto wel op een zekere minimale temperatuur hebt staan? Of staat die helemaal uit, temperatuur op standje buitentemperatuur, etc?
Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...
Dat heb ik in de winter echt nog nooit gehaald.B-Bandit schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 12:57:
[...]
....
Met een 77kW AWD en sportieve rijstijl haal ik tussen de 300 en 350km in de winter. Zal voor een gemiddelde rijstijl en RWD dan richting de 380-400 gaan.
Als ik de auto koud instap en laat verwarmen merk ik na een minuut dat de warme lucht komt. De auto heeft wel een minuut of 5 nodig om enigszins comfortabel aan te gaan voelen. Maar echt koud heb ik het maar zelden.
Mag blij zijn als ik de 300 haal en dat met "opa-rijgedrag"
Net ff getest.
Na 8 minuten pas lauwe lucht uit de roosters....
Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...
misschien dan eens langs de dealer gaan.--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:11:
[...]
Dat heb ik in de winter echt nog nooit gehaald.
Mag blij zijn als ik de 300 haal en dat met "opa-rijgedrag"
Net ff getest.
Na 8 minuten pas lauwe lucht uit de roosters....
Volgens mij zijn er best wat auto's met issue m.b.t. verwarming/airco.
Zeg niet dat je dit hebt, maar wellicht kunnen hun het checken?
Maar je snapt toch wel dat het verbruik in start-stop-verkeer veel hoger ligt per kilometer dan een constante snelheid rijdend?--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:08:
[...]
Zoals ik al zei , geen airco/heat aan...dus ook geen climate control
Pixilated NetphreaX
Dronkenschap is Meesterschap
DragonFly
Daar ben ik het niet helemaal mee eens. Door regeneratie kan je juist door stoppen weer flink wat energie opwekken, plus het is nog afhankelijk van welke constante snelheid.TGEN schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:20:
[...]
Maar je snapt toch wel dat het verbruik in start-stop-verkeer veel hoger ligt per kilometer dan een constante snelheid rijdend?
Mijn snelwegritten zijn veel energievretender dan het stadsverkeer bijvoorbeeld.
Ik heb hem vaak op 19,5 staan, maar wanneer het tussen de 8 en 12 graden is buiten moet ik hem soms wel op 21,5 of 23,5 zetten wil ik de verwarming triggeren iets te doen.--HOOLIE-- schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 11:52:
[...]
Over Airco/Heat gesproken.. Hoe lang duurt het bij jullie voordat er iets van warmt merkbaar is??
Kia kwaaltje. De getalletjes wijken iets af, maar mijn huidige Ceed blaast soms ook frissere lucht als je wilt.Loei123 schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:34:
[...]
Ik heb hem vaak op 19,5 staan, maar wanneer het tussen de 8 en 12 graden is buiten moet ik hem soms wel op 21,5 of 23,5 zetten wil ik de verwarming triggeren iets te doen.
Dat ik daar na bijna 2 jaar rijden achter moet komen, wellicht tijd op 21,5 standaard aan te houden dan.macfocus schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:38:
[...]
Kia kwaaltje. De getalletjes wijken iets af, maar mijn huidige Ceed blaast soms ook frissere lucht als je wilt.
@--HOOLIE-- lees je mee?
Ja en dat werkt bij een elektrische auto nou net andersomTGEN schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:20:
[...]
Maar je snapt toch wel dat het verbruik in start-stop-verkeer veel hoger ligt per kilometer dan een constante snelheid rijdend?
Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.
In puur stadsverkeer heb je wel gelijk ja, maar als ik 's ochtends naar het werk vertrek verlies ik op de oprit van de snelweg meer energie dan ik terugwin op de afritAtlas schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 14:04:
[...]
Ja en dat werkt bij een elektrische auto nou net andersom
Pixilated NetphreaX
Dronkenschap is Meesterschap
DragonFly
Ik rij in mijn E-Niro al een tijdje op Ecomode. Eigenlijk vanaf het begin is dat standaard bij mij.
In mijn EV6 zal dat (februari) ook wel zo zijn, maar......
Pasgeleden zei iemand tegen mij dat ik beter in Normalmode kan blijven rijden.
Wat zijn de voor - en nadelen van Eco vs Normal?
Werkt bijvoorbeeld de airco of climatecontrol beter/sneller bij Normal?
Soprtmode gebruik ik heel soms eigenlijk alleen maar voor de lol
Bijvoorbeeld....als er een Golfje GTI naast me staat en ik dan denk......echt niet vriend.
Voor 99% ben ik een zeer rustige rijder.
In mijn EV6 zal dat (februari) ook wel zo zijn, maar......
Pasgeleden zei iemand tegen mij dat ik beter in Normalmode kan blijven rijden.
Wat zijn de voor - en nadelen van Eco vs Normal?
Werkt bijvoorbeeld de airco of climatecontrol beter/sneller bij Normal?
Soprtmode gebruik ik heel soms eigenlijk alleen maar voor de lol
Bijvoorbeeld....als er een Golfje GTI naast me staat en ik dan denk......echt niet vriend.
Voor 99% ben ik een zeer rustige rijder.
[ Voor 8% gewijzigd door Highlander1962 op 14-11-2023 17:43 ]
Volgens mij wordt de climatecontrol alleen beperkt bij eco+. Althans, dat is bij de e-Niro en de Niro EV zo.Highlander1962 schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 15:42:
Ik rij in mijn Niro EV al een tijdje op Ecomode. Eigenlijk vanaf het begin is dat standaard bij mij.
In mijn EV6 zal dat (februari) ook wel zo zijn, maar......
Pasgeleden zei iemand tegen mij dat ik beter in Normalmode kan blijven rijden.
Wat zijn de voor - en nadelen van Eco vs Normal?
Werkt bijvoorbeeld de airco of climatecontrol beter/sneller bij Normal?
Soprtmode gebruik ik heel soms eigenlijk alleen maar voor de lol
Bijvoorbeeld....als er een Golfje GTI naast me staat en ik dan denk......echt niet vriend.![]()
![]()
Voor 99% ben ik een zeer rustige rijder.
Wil jij zeggen dat jij het met een Niro EV wint van een Golf GTI?Highlander1962 schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 15:42:
Ik rij in mijn Niro EV al een tijdje op Ecomode. Eigenlijk vanaf het begin is dat standaard bij mij.
In mijn EV6 zal dat (februari) ook wel zo zijn, maar......
Pasgeleden zei iemand tegen mij dat ik beter in Normalmode kan blijven rijden.
Wat zijn de voor - en nadelen van Eco vs Normal?
Werkt bijvoorbeeld de airco of climatecontrol beter/sneller bij Normal?
Soprtmode gebruik ik heel soms eigenlijk alleen maar voor de lol
Bijvoorbeeld....als er een Golfje GTI naast me staat en ik dan denk......echt niet vriend.![]()
![]()
Voor 99% ben ik een zeer rustige rijder.
Eco vs normal maakt amper wat uit, alleen bij AWD kan het iets meer verschillen maken. Bij RWD is het verschil tussen eco / normal / sport vooral (en misschien wel enkel) de responsiviteit van het pedaal.Highlander1962 schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 15:42:
Ik rij in mijn Niro EV al een tijdje op Ecomode. Eigenlijk vanaf het begin is dat standaard bij mij.
In mijn EV6 zal dat (februari) ook wel zo zijn, maar......
Pasgeleden zei iemand tegen mij dat ik beter in Normalmode kan blijven rijden.
Wat zijn de voor - en nadelen van Eco vs Normal?
Werkt bijvoorbeeld de airco of climatecontrol beter/sneller bij Normal?
Soprtmode gebruik ik heel soms eigenlijk alleen maar voor de lol
Bijvoorbeeld....als er een Golfje GTI naast me staat en ik dan denk......echt niet vriend.![]()
![]()
Voor 99% ben ik een zeer rustige rijder.
Wat meer verschil maakt is het regeneratieve remmen uit zetten als je een raceje wil doen.Polo132 schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 16:23:
[...]
Eco vs normal maakt amper wat uit, alleen bij AWD kan het iets meer verschillen maken. Bij RWD is het verschil tussen eco / normal / sport vooral (en misschien wel enkel) de responsiviteit van het pedaal.
Ik merk dat ik met i-pedal aan (dat vind ik wel relax rijden) bij stoplichten geen kans maak.
Converter is na 4 maanden vervangen...Mijn EV6 is van nov '21stimpyrulez schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:20:
[...]
misschien dan eens langs de dealer gaan.
Volgens mij zijn er best wat auto's met issue m.b.t. verwarming/airco.
Zeg niet dat je dit hebt, maar wellicht kunnen hun het checken?
Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...
Hm ik zou het vrij boeiend vinden als I-pedal invloed heeft op je max accelaratie. Ik ga er eens opletten.Loei123 schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 16:29:
[...]
Wat meer verschil maakt is het regeneratieve remmen uit zetten als je een raceje wil doen.
Ik merk dat ik met i-pedal aan (dat vind ik wel relax rijden) bij stoplichten geen kans maak.
Dat begrijp ik zeker...maar zo hoog is het nog nooit geweest...Meestal niet hoger dan 23 ofzo..TGEN schreef op dinsdag 14 november 2023 @ 13:20:
[...]
Maar je snapt toch wel dat het verbruik in start-stop-verkeer veel hoger ligt per kilometer dan een constante snelheid rijdend?
En rij deze auto al meer dan 2 jaar.
Met GOD zelf heb ik geen problemen, het is meer zijn fanclub die mij niet aanstaat...
Let op:
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic