Ja precies zo dacht ik ook, “als backup”. En dan prive cc eraan gekoppeld?Veridis_quo schreef op zondag 7 november 2021 @ 21:03:
[...]
Hi.
Jazeker. Ik heb een Shell Recharge, Plugsurfing pas aangevraagd en activeer dat Kia ding ook wel.
Soms blijken palen/passen niet te werken (bv serverproblemen bij de provider). Dan is het handig om ff een andere pas erlangs te kunnen halen.
PS: Ik ga de pas via werkgever wel maximaal uitmelken ;-). Mijn tankpas heeft een 'harde stop' bij de grens, maar met Eneco/alphabet is dat kennelijk anders..
PayPalPieterSn schreef op zondag 7 november 2021 @ 21:56:
[...]
Ja precies zo dacht ik ook, “als backup”. En dan prive cc eraan gekoppeld?
Ga je bij hetzelfde snellaadstation?Dartlink schreef op zondag 7 november 2021 @ 21:56:
[...]
Ik gok dat dat bosje bloemen dus de 1k aan afleverkosten was
Aanstaande dinsdag waarschijnlijk weer een snellaad dagje bij mij, kijken of ik nu wel boven de 150kwh uitkom. Twente - Almere - Twente - Eindhoven - Twenteben benieuwd...
Ik ben benieuwd.
Was ik wel van plan! En wellicht een Ionity als referentie.Franciesco schreef op zondag 7 november 2021 @ 21:58:
[...]
Ga je bij hetzelfde snellaadstation?
Ik ben benieuwd.
Hoi, ik ben nieuw hier maar volg jullie al enkele weken. Mooi om alle kennis en ervaringen te lezen.
2 Weken geleden, na wikken en wegen en veel rekenen, als privé aankoop mijn handtekening gezet voor een witte Gt-line inclusief trekhaak en vloermatten. Bijzonder dat ik wel €1200 korting heb gekregen. Misschien omdat de verkoper erg weinig kennis had. ;-) Ik zal geen naam noemen om te voorkomen dat hij in de problemen komt.
2 Weken geleden, na wikken en wegen en veel rekenen, als privé aankoop mijn handtekening gezet voor een witte Gt-line inclusief trekhaak en vloermatten. Bijzonder dat ik wel €1200 korting heb gekregen. Misschien omdat de verkoper erg weinig kennis had. ;-) Ik zal geen naam noemen om te voorkomen dat hij in de problemen komt.
Congrats. Hoop dat ik mij ook nog een keer met vreugdig nieuws mag melden.Wiliyama schreef op zondag 7 november 2021 @ 22:36:
Hoi, ik ben nieuw hier maar volg jullie al enkele weken. Mooi om alle kennis en ervaringen te lezen.
2 Weken geleden, na wikken en wegen en veel rekenen, als privé aankoop mijn handtekening gezet voor een witte Gt-line inclusief trekhaak en vloermatten. Bijzonder dat ik wel €1200 korting heb gekregen. Misschien omdat de verkoper erg weinig kennis had. ;-) Ik zal geen naam noemen om te voorkomen dat hij in de problemen komt.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Dank je Phusebox,
Ik lees je reacties graag en vind het mooi dat je soms kritisch bent en alles van meerdere kanten bekijkt.
Ik lees je reacties graag en vind het mooi dat je soms kritisch bent en alles van meerdere kanten bekijkt.
Echt niemand korting? Ik heb nog korting gekregen: 290 euro voorraadkorting.
Ging natuurlijk uit van niets.
Ging natuurlijk uit van niets.
Bij 1200 korting is de levering na 31 december denk ik? Alles wat voor die datum geleverd kan worden kunnen ze voor de volle mep verkopen. Vanaf 1 januari zal er wellicht wat mogelijk zijn maar nu niet. 25 euro voor het laden van de accu en de speciale wax behandeling zijn eraf gegaan. Maar pas toen ik zei dat een ander ook kon leveren zonder die dingen en ik hem daar zou gaan halen. In de afleverkosten staat accu laden specifiek genoemd. De verkopers zijn nu op het arrogante af. Inruil had ik niet.
Ja, levering volgend jaar februari, maart....??
Hier met leveringsindicatie van april/mei was er ook geen korting mogelijk.xxander968 schreef op zondag 7 november 2021 @ 22:58:
Bij 1200 korting is de levering na 31 december denk ik? Alles wat voor die datum geleverd kan worden kunnen ze voor de volle mep verkopen. Vanaf 1 januari zal er wellicht wat mogelijk zijn maar nu niet. 25 euro voor het laden van de accu en de speciale wax behandeling zijn eraf gegaan. Maar pas toen ik zei dat een ander ook kon leveren zonder die dingen en ik hem daar zou gaan halen. In de afleverkosten staat accu laden specifiek genoemd. De verkopers zijn nu op het arrogante af. Inruil had ik niet.
Maar goed ik heb nog niks getekend en rondvragen kan altijd. Boeit mij niet of ik de auto 150km verderop zou moeten ophalen.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Goedemorgen,Franciesco schreef op zondag 7 november 2021 @ 19:28:
@stimpyrulez: nu jij de AWD versie met 20 inch wielen rijdt: merk je verschil in veercomfort en wegligging t.o.v. de 19 inch wielen die je had tijdens de proefrit? En ook: verschil in bandengeluid waargenomen?
Ik moet zeggen dat de proefrit al weer ruim 2 a 3 weken geleden is.
Maar ik kan niet zeggen dat ik verschil merk (van wat ik mij kan herinneren).
De auto is prima geveerd en wegligging is ook dikke top.
Ben nog niet echt aan het scheuren geweest in bochten of zo, dus ja... wellicht moet dat nog komen.
Bandengeluid... welk bandengeluid
Nee, vanochtend met de auto naar kantoor gegaan (ruim 100Km).
Het was prima stil in de auto. Op sommige stukken snelweg wat het geluid iets harder, maar over het algemeen hoorde ik het niet (zeker al niet met de radio aan).
Verder ervaringen van de trip naar kantoor:
HDA (lees ACC en Laneassist)
Werkt dikke top.
Helaas een stukje file gehad, maar konden we dat ook gelijk testen.
Auto stop tot stil stand en vervolgd automatisch als de voorganger weer gaat rijden (volgt wel 1 of andere toon).
Maar hoefde dus niet op het gaspedaal te tikken.
Dit heb ik wel 1x gehad (dat ik het gaspedaal moest aantikken), weet niet waarom maar misschien omdat ik effe met de stoel zat te prutseren.
Lane assist werkt ook dikke prima.
Wel moet ik wennen aan de plek op de weg.
Heb het gevoel dat mijn vorige auto (mercedes C klasse) op de linkerbaan meer links reed in het vak en op de rechterbaan meer rechts.
Heb nu het gevoel dat ik echt in het midden/ meer richting de midden streep aan rij.
Verbruik:
Vanochtend 104Km gereden (CC op 120) met een verbruik van 24,8 kWh/100.
Opzich aan de hoge kant, maar moest de auto op accu verwarmen (wilde niet verwarmen met de kabel er in).
Tevens was het best fris. Thuis rond de 6 gr en halverwege op de veluwe zelfs rond de 3gr.
Verwarmen via de app:
Het verwarmen via de app werkte vanochtend dus niet lekker.
Ik had de kabel erin en wilde de 'airco' starten.
Die gaf al snel aan dat de temp goed was.... Maar had het juist op 22gr staan.
Dus snap niet wat daar mis ging.
Iemand een idee?
Zo, gisteren weer aan de fastned 300KW gehangen, eerst van 75% naar 25% gereden dus de batterij was wel warm.
initieel begon hij met 75KW te laden, en liep niet op. Vervolgens heb ik de laadsessie gestopt en weer geprobeerd te starten. na 6x communicatie problemen begon hij eindelijk te laden met zo'n 120 a 130KW.
Echter verder dan dat liep hij echt niet op.
zou dit geen software probleem kunnen zijn?
initieel begon hij met 75KW te laden, en liep niet op. Vervolgens heb ik de laadsessie gestopt en weer geprobeerd te starten. na 6x communicatie problemen begon hij eindelijk te laden met zo'n 120 a 130KW.
Echter verder dan dat liep hij echt niet op.
zou dit geen software probleem kunnen zijn?
@stimpyrulez Jij hebt de HDA2 toch? Ik ben wel benieuwd wat de HDA minder doet, sowieso geen auto lane change maar dat zou ik ook niet willen.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Volgens mij is HDA2 precies dat, dat lane change. Moet wel zeggen dat ik het soms gebruik als ik me lui voelPhusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:11:
@stimpyrulez Jij hebt de HDA2 toch? Ik ben wel benieuwd wat de HDA minder doet, sowieso geen auto lane change maar dat zou ik ook niet willen.

@stimpyrulez op dat knopje drukken of gaspedaal aanraken is meende ik als je langer dan 3 seconden stil staat. Plaats op de weg klinkt bekend, hij houdt je (soms zenuwachtig) in het midden.
Klopt HDA2Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:11:
@stimpyrulez Jij hebt de HDA2 toch? Ik ben wel benieuwd wat de HDA minder doet, sowieso geen auto lane change maar dat zou ik ook niet willen.
Volgens mij is alles verbeterd t.o.v. HDA (naar mijn wetens) en je hebt de auto lane change (ook maar uit gezet vanochtend
Nou... die 3 seconden had ik bij de Merc ook.Dartlink schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:22:
[...]
@stimpyrulez op dat knopje drukken of gaspedaal aanraken is meende ik als je langer dan 3 seconden stil staat. Plaats op de weg klinkt bekend, hij houdt je (soms zenuwachtig) in het midden.
Alleen hier stond ik soms echt langer dan 3 sec stil, maar daarna reed hij weer lekker zelf verder (ik vind het dikke top
Ah check! Ik heb (gelukkig) nog geen file meegemaakt. Chill!stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:24:
[...]
Nou... die 3 seconden had ik bij de Merc ook.
Alleen hier stond ik soms echt langer dan 3 sec stil, maar daarna reed hij weer lekker zelf verder (ik vind het dikke top)
Haha ok, alles beter? Dat is wel een domper dan voor de Plus of Basis met HDA 1. Ik dacht dat je alleen een enkele feature mistte.stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:23:
[...]
Klopt HDA2
Volgens mij is alles verbeterd t.o.v. HDA (naar mijn wetens) en je hebt de auto lane change (ook maar uit gezet vanochtend).
[ Voor 6% gewijzigd door Phusebox op 08-11-2021 09:27 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Goedemorgen,
Word de V2L stekker nu wel of niet standaard op de GT line geleverd?
Zat er namelijk bij niet bij.
Word de V2L stekker nu wel of niet standaard op de GT line geleverd?
Zat er namelijk bij niet bij.
Hoort er wel bij te zitten.Jov13 schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:27:
Goedemorgen,
Word de V2L stekker nu wel of niet standaard op de GT line geleverd?
Zat er namelijk bij niet bij.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
In Nederland sowieso wel, andere landen geen idee.Jov13 schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:27:
Goedemorgen,
Word de V2L stekker nu wel of niet standaard op de GT line geleverd?
Zat er namelijk bij niet bij.
Heb je in de tas van de granny charger gekeken? Daar zit ie in.
Wellicht combinatie ev6 met een specifieke laadpaaltype van fastned ? op de support site hebben ze het over gemeten snelheden van 234 KW op hen laders: https://support.fastned.n...2193-Laden-met-de-Kia-EV6Problemtulip schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:10:
Zo, gisteren weer aan de fastned 300KW gehangen, eerst van 75% naar 25% gereden dus de batterij was wel warm.
initieel begon hij met 75KW te laden, en liep niet op. Vervolgens heb ik de laadsessie gestopt en weer geprobeerd te starten. na 6x communicatie problemen begon hij eindelijk te laden met zo'n 120 a 130KW.
Echter verder dan dat liep hij echt niet op.
zou dit geen software probleem kunnen zijn?
maar ik zie ook dat ze verschillende type 300+kw laders hebben : https://support.fastned.nl/hc/nl/articles/115015420127
Ja hij zit in die zwarte tas, ik moest ook goed zoeken. Hij zit eronder, waardoor het lijkt alsof dat de bodem al is!Jov13 schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:27:
Goedemorgen,
Word de V2L stekker nu wel of niet standaard op de GT line geleverd?
Zat er namelijk bij niet bij.
Ik heb telkens met de airco dat hij op heat schiet in plaats van AC. Waardoor het zelfs met een ingestelde temperatuur van 21 of 21,5 graden heel warm binnen wordt. Enig idee hoe dit kan?stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:08:
[...]
Goedemorgen,
Ik moet zeggen dat de proefrit al weer ruim 2 a 3 weken geleden is.
Maar ik kan niet zeggen dat ik verschil merk (van wat ik mij kan herinneren).
De auto is prima geveerd en wegligging is ook dikke top.
Ben nog niet echt aan het scheuren geweest in bochten of zo, dus ja... wellicht moet dat nog komen.
Bandengeluid... welk bandengeluid
Nee, vanochtend met de auto naar kantoor gegaan (ruim 100Km).
Het was prima stil in de auto. Op sommige stukken snelweg wat het geluid iets harder, maar over het algemeen hoorde ik het niet (zeker al niet met de radio aan).
Verder ervaringen van de trip naar kantoor:
HDA (lees ACC en Laneassist)
Werkt dikke top.
Helaas een stukje file gehad, maar konden we dat ook gelijk testen.
Auto stop tot stil stand en vervolgd automatisch als de voorganger weer gaat rijden (volgt wel 1 of andere toon).
Maar hoefde dus niet op het gaspedaal te tikken.
Dit heb ik wel 1x gehad (dat ik het gaspedaal moest aantikken), weet niet waarom maar misschien omdat ik effe met de stoel zat te prutseren.
Lane assist werkt ook dikke prima.
Wel moet ik wennen aan de plek op de weg.
Heb het gevoel dat mijn vorige auto (mercedes C klasse) op de linkerbaan meer links reed in het vak en op de rechterbaan meer rechts.
Heb nu het gevoel dat ik echt in het midden/ meer richting de midden streep aan rij.
Verbruik:
Vanochtend 104Km gereden (CC op 120) met een verbruik van 24,8 kWh/100.
Opzich aan de hoge kant, maar moest de auto op accu verwarmen (wilde niet verwarmen met de kabel er in).
Tevens was het best fris. Thuis rond de 6 gr en halverwege op de veluwe zelfs rond de 3gr.
Verwarmen via de app:
Het verwarmen via de app werkte vanochtend dus niet lekker.
Ik had de kabel erin en wilde de 'airco' starten.
Die gaf al snel aan dat de temp goed was.... Maar had het juist op 22gr staan.
Dus snap niet wat daar mis ging.
Iemand een idee?
Mag ik voorzichtig stellen dat er toch wel de nodige software issues zijn nog? Lees toch best wel wat dingetjes her en der. Hopelijk komen ze snel met een update.
Met betrekking tot issues met snelladen zag ik deze post nog:
Met betrekking tot issues met snelladen zag ik deze post nog:
https://www.kiaevforums.c...on%E2%80%99t-do-this.318/"I have twice charged on CCS chargers, and have forgotten to turn the car off completely before the charging session started.
This has resulted in the car doing the following:
Bricking itself …
Unable to start/turn off the car
Unable to get out of neutral gear
Unable to lock/unlock the doors"
[ Voor 59% gewijzigd door Phusebox op 08-11-2021 09:37 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Je hebt gelijk en heb hem gevondenPieterSn schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:29:
[...]
Ja hij zit in die zwarte tas, ik moest ook goed zoeken. Hij zit eronder, waardoor het lijkt alsof dat de bodem als is!
Lees ik zou dat mensen de afleverkosten hebben betaald?
Aparte afleverkosten auto al jaren verboden Vanaf 1 november 2016 zijn dealers verplicht om de kosten voor rijklaar maken op te nemen in de verkoopprijs. Dat betekent geen extra kosten meer achteraf. Afleverkosten in die zin zijn verboden.
Ze is weer boven water! Shiny and Bright rond de Indonesische Eilanden.henrov schreef op vrijdag 5 november 2021 @ 16:28:
Ik ben bang dat de boot met de 58Kwh's aan boord gezinkt is.
[Afbeelding]
https://www.vesselfinder....MO-9383429-MMSI-370808000
Ze zijn ook in de verkoopprijs meegenomen, ze worden alleen uit gespecificeerd op de factuur.marcovit schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:40:
Lees ik zou dat mensen de afleverkosten hebben betaald?
[...]
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
Donderdag worden er bij mij updates geïnstalleerd maar als ik het zo zie dan zijn de probleempjes daarmee niet opgelost. Ik ga er namelijk van uit dat de auto's die recent zijn afgeleverd al zijn voorzien van de laatste software.
Kan de auto niet zelf via WiFi updates binnen halen?Freezhost schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:45:
Donderdag worden er bij mij updates geïnstalleerd maar als ik het zo zie dan zijn de probleempjes daarmee niet opgelost. Ik ga er namelijk van uit dat de auto's die recent zijn afgeleverd al zijn voorzien van de laatste software.
Ok, assumption van mij hoor HDA2 vs HDA.Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:27:
[...]
Haha ok, alles beter? Dat is wel een domper dan voor de Plus of Basis met HDA 1. Ik dacht dat je alleen een enkele feature mistte.
Weet het dus niet zeker.
Maar waarom zou je het 2 noemen....
Nee, alleen voor navigatie. Of OTA updatemogelijkheid van de volledige software er in de toekomst wel komt is nog niet bekend.sn0x0r schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:50:
[...]
Kan de auto niet zelf via WiFi updates binnen halen?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Daar heb je een punt. Maar dan zou dat wellicht ook kunnen betekenen dat de hardware in de GT Line anders is (buiten de extra camera's) voor 360 view?stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:52:
[...]
Ok, assumption van mij hoor HDA2 vs HDA.
Weet het dus niet zeker.
Maar waarom zou je het 2 noemen....
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ja dat merkte ik ook.PieterSn schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:30:
[...]
Ik heb telkens met de airco dat hij op heat schiet in plaats van AC. Waardoor het zelfs met een ingestelde temperatuur van 21 of 21,5 graden heel warm binnen wordt. Enig idee hoe dit kan?
Bij airco op 'AUTO' ging de heater aan, maar de AC uit.
Nu snap ik dat hij niet hoeft te koelen en denk dat het efficiënter is dat 'alleen de heater aan gaat', dan zowel de 'heater' als 'AC'
De AC wil koelen en die moet je dan weer extra opwarmen.
Voor de Domotica/Homeassistant liefhebbers.
Zojuist ook een start climate/stop climate kunnen gebruiken. Nog niet betrouwbaar jammer genoeg als in, soms werkt het wel en soms niet. Maar gelukkig al veelbelovend om dit in een automatisering op te nemen!
Zojuist ook een start climate/stop climate kunnen gebruiken. Nog niet betrouwbaar jammer genoeg als in, soms werkt het wel en soms niet. Maar gelukkig al veelbelovend om dit in een automatisering op te nemen!
Yep, dit was ook Van Mossel, stond niet in de getekende factuur. Bijzonder...Dartlink schreef op zondag 7 november 2021 @ 21:31:
[...]
Ik heb aan druppel van Arval zelf (MTC dacht ik) en een shell recharge pas. Maar ook Kia Charge geactiveerd met het gratis abbo voor het geval dat
[...]
Stond bij de offerte bij Van Mossel gewoon nog los als kostenpost
Voor de rest bijzonder tevreden over ze, en over Jimmi in Hengelo (spel zijn naam denk ik fout). Superprettige gast, al vaak gezien
[ Voor 13% gewijzigd door Kecin op 08-11-2021 10:07 ]
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Ja volgens mij heeft het ook te maken met het ''AUTO'' regelen. Maar je zou zeggen dan moet hij automatisch regelend dat het 21 graden binnen is en met de heater die hij aan zet wordt het veeeel warmer dan dat.stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:55:
[...]
Ja dat merkte ik ook.
Bij airco op 'AUTO' ging de heater aan, maar de AC uit.
Nu snap ik dat hij niet hoeft te koelen en denk dat het efficiënter is dat 'alleen de heater aan gaat', dan zowel de 'heater' als 'AC'
De AC wil koelen en die moet je dan weer extra opwarmen.
In het IONIQ 5 topic werd deze video gepost over het HUD. Uitgebreide video die de diverse functies goed in beeld brengt. Ook worden de verschillen tussen de AR mode aan/uit getoond.
Hi allemaal,
vorige week de Plus gekocht in Interstellar Grey. Volgende week dinsdag aflevering. Best snel dus. Het is mijn eerste EV, dus ben erg benieuwd...
Wat betreft korting; bij mijn dealer hetzelfde verhaal; geen marge, geen korting. Uiteindelijk heeft hij 1.700 meer inruil gegeven en later op mijn allseasonbanden (conti vlok) nog eens 200,- extra inruil. Dus al met al heeft ie echt zijn best gedaan. Daarover ben ik tevreden. Ik vroeg ook naar zijn eerlijke advies over de lakbescherming. Hij zei dat ze naar een eigen leverancier gingen, omdat ze over die Waxoil niet tevreden waren. En hij zei dat als je regelmatig naar de wasstraat gaat, je het er zo weer af wast. Dus ik heb het niet gedaan...
Mijn vraag gaat over de Kia Charge pas en het Ionity powerpakket:
kregen jullie beide abo's gratis, of alleen de Ionity Power? Op de site staat het volgende:
"IONITY Power
13 EUR / maand
0,29 EUR / kWh*
Gedurende de looptijd van 12 maanden laadt u aan een gunstig tarief op aan alle IONITY-laadpalen. Het pakket eindigt na 12 maanden en wordt niet automatisch verlengd.
*Het laadtarief in andere landen kan afwijken en wordt bepaald aan de hand van de geldende prijs op het moment van de oplaadbeurt die u kunt aflezen in de app."
Betekent dit dat ook de snelladers langs de snelweg 0.29 per kWh zijn? Als ik het zo lees wel, maar de dealer zij dat het een 'vanaf-prijs' was.
Een andere vraag: ik heb nog geen thuislader, kan ik de grannylader gewoon gebruiken? Ik lees (op oudere sites) dat dit alleen voor noodgevallen is en kan leiden tot brandgevaar.
vorige week de Plus gekocht in Interstellar Grey. Volgende week dinsdag aflevering. Best snel dus. Het is mijn eerste EV, dus ben erg benieuwd...
Wat betreft korting; bij mijn dealer hetzelfde verhaal; geen marge, geen korting. Uiteindelijk heeft hij 1.700 meer inruil gegeven en later op mijn allseasonbanden (conti vlok) nog eens 200,- extra inruil. Dus al met al heeft ie echt zijn best gedaan. Daarover ben ik tevreden. Ik vroeg ook naar zijn eerlijke advies over de lakbescherming. Hij zei dat ze naar een eigen leverancier gingen, omdat ze over die Waxoil niet tevreden waren. En hij zei dat als je regelmatig naar de wasstraat gaat, je het er zo weer af wast. Dus ik heb het niet gedaan...
Mijn vraag gaat over de Kia Charge pas en het Ionity powerpakket:
kregen jullie beide abo's gratis, of alleen de Ionity Power? Op de site staat het volgende:
"IONITY Power
13 EUR / maand
0,29 EUR / kWh*
Gedurende de looptijd van 12 maanden laadt u aan een gunstig tarief op aan alle IONITY-laadpalen. Het pakket eindigt na 12 maanden en wordt niet automatisch verlengd.
*Het laadtarief in andere landen kan afwijken en wordt bepaald aan de hand van de geldende prijs op het moment van de oplaadbeurt die u kunt aflezen in de app."
Betekent dit dat ook de snelladers langs de snelweg 0.29 per kWh zijn? Als ik het zo lees wel, maar de dealer zij dat het een 'vanaf-prijs' was.
Een andere vraag: ik heb nog geen thuislader, kan ik de grannylader gewoon gebruiken? Ik lees (op oudere sites) dat dit alleen voor noodgevallen is en kan leiden tot brandgevaar.
Ik kreeg zowel Kia Charge Advanced en Ionity Power gratis voor een jaar, maar heb ook in maart een reservering gedaan en in april uiteindelijk besteld.
Heb contact gehad met kia, ze gaan het uitzoeken.WoeiWoei schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:28:
[...]
Wellicht combinatie ev6 met een specifieke laadpaaltype van fastned ? op de support site hebben ze het over gemeten snelheden van 234 KW op hen laders: https://support.fastned.n...2193-Laden-met-de-Kia-EV6
maar ik zie ook dat ze verschillende type 300+kw laders hebben : https://support.fastned.nl/hc/nl/articles/115015420127
Tevens contact met fastned gehad, maar die leggen het issue neer bij de auto.
Hoop dat er snel meer mensen van dit topic even wat 300kw fastned testjes kunnen doen
Gr
Elroy
<snik> Ik was de eerste die bestelde bij mijn contactpersoon. Eind april gebeld, 5-5-20 geaccordeerd, 17-6 besteld.Adjo schreef op maandag 8 november 2021 @ 10:48:
Hi allemaal,
vorige week de Plus gekocht in Interstellar Grey. Volgende week dinsdag aflevering.
Erg jammer dat ik hem als een van de laatste lijk te krijgen.
Ik heb zowaar de private lease (Opel Karl) van mijn vrouw moeten opschalen wat me bijna 700 eur kostte.
(want we rijden wat langer rond in haar auto dan de bedoeling was dus meer km dus hoger leasetarief met terugwerkende kracht dus een factuur).
24-12 ga ik met vakantie, als de 58Kwh er dan nog niet is moet ik nog een auto gaan huren voor de vakantie ook..... Oh ja, de private lease van mijn vrouw loopt tot 12-12. We rekenden op de KIA in september dus dat had allemaal makkelijk gekund. Nu loop ik tegen hoge kosten aan.
Als de 58Kwh niet op tijd op kenteken komt worden mijn totale onvoorziene kosten zo hoog dat ik bijna beter de GT-Line had kunnen bestellen
Sorry, ik moest ff wat frustratie ventileren
Hoe is jullie ervaring trouwens met de 'stem bediening'?
Ik krijg wel wat dingen aan de praat, maar dan moet ik eerst kijken naar de paar voorbeelden die er staan.
Maar krijg het niet voor elkaar om met stem naar een bestemming te navigeren.
Is iemand dat al gelukt?
Of kan iemand melden wat je dan precies moet zeggen?
Bij de mercedes hadden ze dat aardig 'slim' gedaan.
je zei 'navigeer naar', daarna moet je het adres in een bepaalde volgorde melden: Plaat, straat en huisnummer.
Kan zo iets niet weer vinden bij Kia
Ik krijg wel wat dingen aan de praat, maar dan moet ik eerst kijken naar de paar voorbeelden die er staan.
Maar krijg het niet voor elkaar om met stem naar een bestemming te navigeren.
Is iemand dat al gelukt?
Of kan iemand melden wat je dan precies moet zeggen?
Bij de mercedes hadden ze dat aardig 'slim' gedaan.
je zei 'navigeer naar', daarna moet je het adres in een bepaalde volgorde melden: Plaat, straat en huisnummer.
Kan zo iets niet weer vinden bij Kia
Ik heb de mijne op 30-04 besteld....henrov schreef op maandag 8 november 2021 @ 11:46:
[...]
<snik> Ik was de eerste die bestelde bij mijn contactpersoon. Eind april gebeld, 5-5-20 geaccordeerd, 17-6 besteld.
Erg jammer dat ik hem als een van de laatste lijk te krijgen.
En kreeg hem pas afgelopen vrijdag (zou begin september zijn).
Maar ja, las al ruim voor mij dat veel mensen de auto kregen en sommige ruim later dan mij hadden besteld.
Tja... het is niet anders (tevens heb ik een AWD en die zijn nu nog aardig zeldzaam, dus wel 1 van de eerste van de AWD's).
Maar als je voor een ander merk gaat, die heeft ook lever issues.
Dus ja, balen... maar je kan er weinig aan doen.
Dik balen voor jou natuurlijk (met de extra kosten), maar denk ook dat dit bij Kia overmacht is.
Tuurlijk, snap ik ook. Ik geloof echt wel dat iedereen zijn best doet. Daarom zei ik ook: even ventilerenstimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 11:52:
[...]
Dik balen voor jou natuurlijk (met de extra kosten), maar denk ook dat dit bij Kia overmacht is.
Het is wel erg jammer dat mijn contactpersoon niet in staat was om een voorloopauto te regelen. (behalve dan een Enyaq tegen shortlease tarief)

En nu is mijn klaagquotum opgebruikt.
Ik ben nu wel stikjaloers op je AWD. Have fun!
[ Voor 3% gewijzigd door henrov op 08-11-2021 12:16 ]
Ook wel benieuwd naar of dit nu goed werkt... Wel redelijk belangrijk vind ik, gebruik het dagelijks.stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 11:47:
Hoe is jullie ervaring trouwens met de 'stem bediening'?
Ik krijg wel wat dingen aan de praat, maar dan moet ik eerst kijken naar de paar voorbeelden die er staan.
Maar krijg het niet voor elkaar om met stem naar een bestemming te navigeren.
Is iemand dat al gelukt?
Of kan iemand melden wat je dan precies moet zeggen?
Bij de mercedes hadden ze dat aardig 'slim' gedaan.
je zei 'navigeer naar', daarna moet je het adres in een bepaalde volgorde melden: Plaat, straat en huisnummer.
Kan zo iets niet weer vinden bij Kia
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
https://www.050auto.nl/au...iligheid-en-gebruiksgemak
Nog meer uitleg over alle veiligheidssystemen van de Ev6
Nog meer uitleg over alle veiligheidssystemen van de Ev6
Pas al hier gepost, maar tijdens mijn tweede proefrit werkte dit prima. Ik heb het toen volgens mij gedaan met: spraaktoets indrukken en dan breng me naar plaatsnaam met daarna straatnaam en huisnummer. Dus als voorbeeld: [breng me naar Amsterdam Prinsengracht 43]. Kan ook zijn dat ik [navigeer naar Amsterdam Prinsengracht 43] gezegd heb. Dat weet ik eerlijk gezged niet meer.stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 11:47:
Hoe is jullie ervaring trouwens met de 'stem bediening'?
Ik krijg wel wat dingen aan de praat, maar dan moet ik eerst kijken naar de paar voorbeelden die er staan.
Maar krijg het niet voor elkaar om met stem naar een bestemming te navigeren.
Is iemand dat al gelukt?
Of kan iemand melden wat je dan precies moet zeggen?
Bij de mercedes hadden ze dat aardig 'slim' gedaan.
je zei 'navigeer naar', daarna moet je het adres in een bepaalde volgorde melden: Plaat, straat en huisnummer.
Kan zo iets niet weer vinden bij Kia
Nou moment, ik ga het direct even uittesten voor jullie!
Hold your horses!
Hold your horses!
Getest, ik vond het echt simpel [Navigeer naar Prinsensgracht 22 Amsterdam]. Binnen een paar seconden had ik resultaten en kon ik kiezen waar ik naartoe wou. En de route was ook binnen een aantal seconden berekend met een route van ~160km. Voor de liefhebbers heb ik het opgenomen in een video
Is iemand er ook al achter wat er achter die rubber/plastic stukken zit tussen achterlicht en knipperlicht? Ziet er uit als een klepje of iets dergelijks voor toegang tot de verlichting misschien?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
voor mij werkt dit perfect,Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 12:21:
[...]
Ook wel benieuwd naar of dit nu goed werkt... Wel redelijk belangrijk vind ik, gebruik het dagelijks.
1x drukken op het knopje
wachten op de pieptoon
praat maar raak
en navigeren maar!
Kun je ook temperatuur en media ermee bedienen?Problemtulip schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:47:
[...]
voor mij werkt dit perfect,
1x drukken op het knopje
wachten op de pieptoon
praat maar raak
en navigeren maar!
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Yep dat kan. Maar dat moet je wel op een bepaalde manier zeggen.Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:51:
[...]
Kun je ook temperatuur en media ermee bedienen?
Zelfde als stoelverwarming kan ook.
laadklep
enz.
Top, thanks.stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:52:
[...]
Yep dat kan. Maar dat moet je wel op een bepaalde manier zeggen.
Zelfde als stoelverwarming kan ook.
laadklep
enz.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Zojuist de knoop doorgehakt en de EV6 GT-line RWD in het zwart besteld. Levering mei 2022 (op verzoek).
3x proefrit gemaakt en was erg tevreden over het rijgedrag en het uiterlijk van de auto. Software ben ik niet heel tevreden over. Vind het aan de trage kant en niet altijd even intuïtief. Maar dat laatste gaat wennen en het eerste wordt hopelijk met updates geadresseerd. Zo niet, dan is het ook niet onoverkomelijk.
Gekozen voor private lease. Betaal €779 per maand voor 15.000 km/j inclusief winterbanden wissel. Het was of de AWD versie zonder winterbanden of RWD met winterbanden. Voor het maandbedrag maakt dat verder niet veel uit. Zonder winterbanden kom je Duitsland niet binnen en dat vind ik toch wel wat beperkend als we op pad zouden willen gaan in de winter.
Eerst nog de lease aanvraag doen en dan wordt ie definitief besteld. Is pas volgend jaar mei nodig als vervanger van onze BMW 4-serie (zie hieronder). Kleur moet ik deze week definitief doorgeven. We hebben de witte variant proefgereden en de rode stond in de showroom. Zwart ontbrak helaas. Wel een interstellar grey op het terrein kunnen zien, maar dat geeft slechts een gedeeltelijk beeld van hoe zwart eruit ziet.
Waarom GT-line?
- Meegespoten bumpers en wielkasten
- 360 graden parking
- HDA2 vind ik wel een leuke extra
Maar belangrijkste waren de 360 graden camera's. Mijn vrouw is helemaal blij nu als ze gaat parkeren en de overige extra's vind ik ook wel prima
:strip_exif()/f/image/IqPBpP5WFllScgs6mzdeZdKP.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/S0nz5IpPddR6aoOc9tMtiEMF.jpg?f=fotoalbum_large)
3x proefrit gemaakt en was erg tevreden over het rijgedrag en het uiterlijk van de auto. Software ben ik niet heel tevreden over. Vind het aan de trage kant en niet altijd even intuïtief. Maar dat laatste gaat wennen en het eerste wordt hopelijk met updates geadresseerd. Zo niet, dan is het ook niet onoverkomelijk.
Gekozen voor private lease. Betaal €779 per maand voor 15.000 km/j inclusief winterbanden wissel. Het was of de AWD versie zonder winterbanden of RWD met winterbanden. Voor het maandbedrag maakt dat verder niet veel uit. Zonder winterbanden kom je Duitsland niet binnen en dat vind ik toch wel wat beperkend als we op pad zouden willen gaan in de winter.
Eerst nog de lease aanvraag doen en dan wordt ie definitief besteld. Is pas volgend jaar mei nodig als vervanger van onze BMW 4-serie (zie hieronder). Kleur moet ik deze week definitief doorgeven. We hebben de witte variant proefgereden en de rode stond in de showroom. Zwart ontbrak helaas. Wel een interstellar grey op het terrein kunnen zien, maar dat geeft slechts een gedeeltelijk beeld van hoe zwart eruit ziet.
Waarom GT-line?
- Meegespoten bumpers en wielkasten
- 360 graden parking
- HDA2 vind ik wel een leuke extra
Maar belangrijkste waren de 360 graden camera's. Mijn vrouw is helemaal blij nu als ze gaat parkeren en de overige extra's vind ik ook wel prima
:strip_exif()/f/image/IqPBpP5WFllScgs6mzdeZdKP.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/S0nz5IpPddR6aoOc9tMtiEMF.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/2JdSOmEZyts2nIhe37fnqbNi.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 5% gewijzigd door B-Bandit op 08-11-2021 15:40 ]
Psn=Boobybandit - i7 8700K | Asus Prime Z370-A | Corsair Vengeance 16GB DDR4 @3200Mhz| AORUS GTX 1080TI 11Gb Extreme edition | Logitech Z-5400 | Corsair 750W | ASUS PB 279Q
Vraagje aan de ervaringsdeskundigen, met de lichtschakelaar op ‘auto’ brandt overdag de DRL-verlichting aan de voorzijde. Branden de achterlichten dan ook?
EX40 TMP Ultra Sage Green MY25 ; Compress 5800iAW7 + 12E / HR200 / 50 l buffervat / RT800 / HS25/6 / radiatoren
In Nederland is dat niet gebruikelijk, dus volgens mij niet. Al snap ik niet waarom ze dat hier niet gewoon ook invoeren.ERN5T schreef op maandag 8 november 2021 @ 18:02:
Vraagje aan de ervaringsdeskundigen, met de lichtschakelaar op ‘auto’ brandt overdag de DRL-verlichting aan de voorzijde. Branden de achterlichten dan ook?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
130km/h verbruikstest van de AWD met 20 inch velgen. Het lijkt een tikje lager dan met de IONIQ 5. Heel positief is de Youtuber er niet over.
In de optima werkt t redelijk. Moet dan "adres" zeggen. En dan stad -straat - nummer (in losse getallen, dus 12 is één - twee.)stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 11:47:
Hoe is jullie ervaring trouwens met de 'stem bediening'?
Ik krijg wel wat dingen aan de praat, maar dan moet ik eerst kijken naar de paar voorbeelden die er staan.
Maar krijg het niet voor elkaar om met stem naar een bestemming te navigeren.
Is iemand dat al gelukt?
Of kan iemand melden wat je dan precies moet zeggen?
Bij de mercedes hadden ze dat aardig 'slim' gedaan.
je zei 'navigeer naar', daarna moet je het adres in een bepaalde volgorde melden: Plaat, straat en huisnummer.
Kan zo iets niet weer vinden bij Kia
Vrij bekende gast, doet veel tests en is vrij eerlijk in zijn reviews.Franciesco schreef op maandag 8 november 2021 @ 18:57:
130km/h verbruikstest van de AWD met 20 inch velgen. Het lijkt een tikje lager dan met de IONIQ 5. Heel positief is de Youtuber er niet over.
[YouTube: Kia EV6 AWD 77,4 kWh GT-line - 130 km/h full range test]
Valt wel beetje tegen ja. Nu heeft het hier weinig zin, als het al kan, om 130 te rijden maar toch. Op lange termijn vraag ik me af als de accu degradeert hoeveel er dan nog over is.
Brengt me weer aan het twijfelen.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Binnenkort gaat Björn Nyland de EV6 ook testen. Ik ben benieuwd naar zijn resultaten van de verbruikstest.
Jij overweegt de RWD versie @Phusebox? Die zal een beetje efficienter moeten zijn dan de AWD GT-line die Battery Life getest heeft. Mede door de 19 inch velgen.
Jij overweegt de RWD versie @Phusebox? Die zal een beetje efficienter moeten zijn dan de AWD GT-line die Battery Life getest heeft. Mede door de 19 inch velgen.
Ja voor mij maximaal haalbaar de Plus RWD. Al denk ik dat ik de 360 camera wel het meeste zou missen, want is toch wel een enorm grote auto.Franciesco schreef op maandag 8 november 2021 @ 19:26:
Binnenkort gaat Björn Nyland de EV6 ook testen. Ik ben benieuwd naar zijn resultaten van de verbruikstest.
Jij overweegt de RWD versie @Phusebox? Die zal een beetje efficienter moeten zijn dan de AWD GT-line die Battery Life getest heeft. Mede door de 19 inch velgen.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Internet kabel eruit, boeken lezen. Beetje hobbyen, sporten en werken. Jaartje doen, dan naar de dealer en de EV6 bestellen. Naar huis en wachten tot je hem hebt.
Zo, ben je van je besluiteloosheid af en rij je lekker in een mooie bak...
HahahahaAnunnaki schreef op maandag 8 november 2021 @ 19:45:
[...]
Internet kabel eruit, boeken lezen. Beetje hobbyen, sporten en werken. Jaartje doen, dan naar de dealer en de EV6 bestellen. Naar huis en wachten tot je hem hebt.
Zo, ben je van je besluiteloosheid af en rij je lekker in een mooie bak...![]()
Herkenbaar, zeker langs vrachtwagens mag hij wel wat meer links houden in de rijstroook.stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:08:
[...]
Wel moet ik wennen aan de plek op de weg.
Heb het gevoel dat mijn vorige auto (mercedes C klasse) op de linkerbaan meer links reed in het vak en op de rechterbaan meer rechts.
Heb nu het gevoel dat ik echt in het midden/ meer richting de midden streep aan rij.
Ervaren jullie ook wat Batterylife zegt in de YouTube video hierboven? Dat je de auto constant op en neer voelt ging, links, rechts, links?Zimonia2 schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:02:
[...]
Herkenbaar, zeker langs vrachtwagens mag hij wel wat meer links houden in de rijstroook.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Nope, bij de AWD heb ik dat gevoel niet.Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:10:
[...]
Ervaren jullie ook wat Batterylife zegt in de YouTube video hierboven? Dat je de auto constant op en neer voelt ging, links, rechts, links?
Ok, in de video was het ook een AWD trouwens.stimpyrulez schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:14:
[...]
Nope, bij de AWD heb ik dat gevoel niet.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Die test begint op 6 graden buitentemperatuur en is op het eind 5 graden, dat gaat niet helpen. Temperatuur is een hele belangrijke variabele bij het bereik van EV's. Mijn e-Niro doet 440km in de zomer met 22 graden, en 360km in de winter met -2...Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 19:12:
[...]
Vrij bekende gast, doet veel tests en is vrij eerlijk in zijn reviews.
Valt wel beetje tegen ja. Nu heeft het hier weinig zin, als het al kan, om 130 te rijden maar toch. Op lange termijn vraag ik me af als de accu degradeert hoeveel er dan nog over is.
Brengt me weer aan het twijfelen.
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
That’s very useful to know. Thanks @PhuseboxPhusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:33:
Mag ik voorzichtig stellen dat er toch wel de nodige software issues zijn nog? Lees toch best wel wat dingetjes her en der. Hopelijk komen ze snel met een update.
Met betrekking tot issues met snelladen zag ik deze post nog:
[...]
https://www.kiaevforums.c...on%E2%80%99t-do-this.318/
Dan heeft jouw e-Niro dus flink meer bereik dan een gloednieuwe EV ondanks de kleinere accu_eLMo_ schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:24:
[...]
Die test begint op 6 graden buitentemperatuur en is op het eind 5 graden, dat gaat niet helpen. Temperatuur is een hele belangrijke variabele bij het bereik van EV's. Mijn e-Niro doet 440km in de zomer met 22 graden, en 360km in de winter met -2...
Dus het resultaat is is voor mijn gevoel niet bovengemiddeld te noemen. Niet slecht, maar ik had er wel iets meer van verwacht.
[ Voor 4% gewijzigd door Phusebox op 08-11-2021 20:42 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Worst case scenario blijft er 70% over van hetgeen je nu ziet (uitgaande van dezelfde omstandigheden). Alles daaronder krijg je binnen 8 jaar een nieuw accupakketPhusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 19:12:
Valt wel beetje tegen ja. Nu heeft het hier weinig zin, als het al kan, om 130 te rijden maar toch. Op lange termijn vraag ik me af als de accu degradeert hoeveel er dan nog over is.
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
7 jaar is de garantie volgens mij?Freekers schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:40:
[...]
Worst case scenario blijft er 70% over van hetgeen je nu ziet (uitgaande van dezelfde omstandigheden). Alles daaronder krijg je binnen 8 jaar een nieuw accupakket
Maar 70% is wel erg weinig dan, haal je in de winter op de snelweg nog maar 200 km (van 100 naar 10%) ongeveer. Dat is wel een risico bij de aankoop dat ik moet meewegen.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
De e-Niro is (naast Tesla en de Ioniq 28kWh) bijna onverslaanbaar qua efficiëntiePhusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:37:
[...]
Dan heeft jouw e-Niro dus flink meer bereik dan een gloednieuwe EV ondanks de kleinere accu
Dus het resultaat is is voor mijn gevoel niet bovengemiddeld te noemen. Niet slecht, maar ik had er wel iets meer van verwacht.
SFPC - Motorrijder - EV - PV - L/L WP - Steun de TET!
Toch gek want als je de auto ziet zou je het niet denken, in tegenstelling tot de Tesla en Ioniq._eLMo_ schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:45:
[...]
De e-Niro is (naast Tesla en de Ioniq 28kWh) bijna onverslaanbaar qua efficiëntieNadeel is dat hij ontzettend langzaam laad. 350km/u vergeleken de 1030km/u van de EV6
En dat snel laden is wel leuk, maar heb je thuis niks aan en onderweg moet je nog maar een lader vinden die überhaupt in de buurt komt van die snelheden.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ondertussen zijn er meerdere ervaringsdeskundigen. Hierbij twee vragen voor jullie:
- hebben jullie tijdens het zelf sturen op de snelweg dat de auto erg zoekt? Ik moet flink tegenkracht geven om het stuur stil te houden. Hij blijft maar van links naar rechts gaan. (Ik bedoel niet het trillen dat er eerst kan zijn door de nieuwigheid en lang stilstaan van de schuimbanden).
- mijn Kia wil niet laden aan een Tesla Wall Connector. Die zou universeel moeten zijn. Is dit iemand al gelukt?
- hebben jullie tijdens het zelf sturen op de snelweg dat de auto erg zoekt? Ik moet flink tegenkracht geven om het stuur stil te houden. Hij blijft maar van links naar rechts gaan. (Ik bedoel niet het trillen dat er eerst kan zijn door de nieuwigheid en lang stilstaan van de schuimbanden).
- mijn Kia wil niet laden aan een Tesla Wall Connector. Die zou universeel moeten zijn. Is dit iemand al gelukt?
En toch geeft je die extra mogelijkheid om snel te kunnen laden een lekker gevoel. Al gebruik je het weinig of zelfs nooit, het is toch fijn dat hij het kan.Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:48:
[...]
En dat snel laden is wel leuk, maar heb je thuis niks aan en onderweg moet je nog maar een lader vinden die überhaupt in de buurt komt van die snelheden.
Precies wat ik net vroeg, maar de eerste reactie was negatief, als in geen last van zoeken (@stimpyrulez )mrdamasajaga schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:53:
Ondertussen zijn er meerdere ervaringsdeskundigen. Hierbij twee vragen voor jullie:
- hebben jullie tijdens het zelf sturen op de snelweg dat de auto erg zoekt? Ik moet flink tegenkracht geven om het stuur stil te houden. Hij blijft maar van links naar rechts gaan. (Ik bedoel niet het trillen dat er eerst kan zijn door de nieuwigheid en lang stilstaan van de schuimbanden).
Welke uitvoering heb jij? Misschien ook handig om software versies te vergelijken?
[ Voor 4% gewijzigd door Phusebox op 08-11-2021 20:57 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Van hoeveel mensen heb jij nog bevestiging nodig?Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:56:
[...]
Precies wat ik net vroeg, maar de eerste reactie was negatief, als in geen last van zoeken (@stimpyrulez )
Welke uitvoering heb jij? Misschien ook handig om software versies te vergelijken?
Ontopic: Bjorn zal spoedig ook met de rangetests gaan komen. Die zijn over het algemeen betrouwbaar. Goed weer om te testen ook.
Nou ja eentje zegt dat ie enorm last heeft van zoeken of zigzaggen en de ander zegt nergens last van te hebben.aschja schreef op maandag 8 november 2021 @ 21:06:
[...]
Van hoeveel mensen heb jij nog bevestiging nodig?
Ontopic: Bjorn zal spoedig ook met de rangetests gaan komen. Die zijn over het algemeen betrouwbaar. Goed weer om te testen ook.
Dus vroeg ik me af of het verschil in de software zou kunnen zitten.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Tja. Bij de ene 118i zegt de motor plof na 2 jaar. Bij de andere niet. Make up your mind. Als er morgen iemand zegt dat de warmtepomp het niet lekker doet, begin je daar weer over.Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 21:12:
[...]
Nou ja eentje zegt dat ie enorm last heeft van zoeken of zigzaggen en de ander zegt nergens last van te hebben.
Dus vroeg ik me af of het verschil in de software zou kunnen zitten.
Accu degradatie schijnt wel mee te vallen. Gemiddeld over alle EV modellen die de laatste jaren op de markt zijn gekomen ziet men een degradatie van 1% per jaar.Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 19:12:
[...]
Vrij bekende gast, doet veel tests en is vrij eerlijk in zijn reviews.
Valt wel beetje tegen ja. Nu heeft het hier weinig zin, als het al kan, om 130 te rijden maar toch. Op lange termijn vraag ik me af als de accu degradeert hoeveel er dan nog over is.
Brengt me weer aan het twijfelen.
Aan 2 meningen heb je inderdaad weinig. Maar als er zes 118i's van de tien binnen 2 jaar ploffen koop ik geen 118iaschja schreef op maandag 8 november 2021 @ 21:28:
[...]
Tja. Bij de ene 118i zegt de motor plof na 2 jaar. Bij de andere niet. Make up your mind. Als er morgen iemand zegt dat de warmtepomp het niet lekker doet, begin je daar weer over.
Continue een zigzaggende auto lijkt me wel vrij irritant.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Mijn optima heeft de HDA 1 versie. die zwalkt totaal niet. Heb jij geluk dat je de 58kwh versie wil, hoe minder erop zit hoe minder items er kunnen werken.Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 21:33:
[...]
Aan 2 meningen heb je inderdaad weinig. Maar als er zes 118i's van de tien binnen 2 jaar ploffen koop ik geen 118i
Continue een zigzaggende auto lijkt me wel vrij irritant.
Het zal allemaal wel meevallen met de EV6 
Mensen zijn misschien te kritisch ?
Mensen zijn misschien te kritisch ?
FUMES et CARNES
Nou, als, dan wordt het toch de Plus, maar dat is ook gewoon HDA 1.JPoers83 schreef op maandag 8 november 2021 @ 21:38:
[...]
Mijn optima heeft de HDA 1 versie. die zwalkt totaal niet. Heb jij geluk dat je de 58kwh versie wil, hoe minder erop zit hoe minder items er kunnen werken.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
ja weet je het wel zeker?Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 21:41:
[...]
Nou, als, dan wordt het toch de Plus, maar dat is ook gewoon HDA 1.
Ik in ieder geval wel.Iusedto schreef op maandag 8 november 2021 @ 21:40:
Het zal allemaal wel meevallen met de EV6
Mensen zijn misschien te kritisch ?
Maar het is wel een volledig nieuw platform en alle nieuwe hard- en software zal aan het begin last hebben van kinderziektes.
Ik zelf probeer gewoon een realistisch beeld te krijgen van wat je kan verwachten, in plaats van 54k aftikken en maar hopen dat je een auto krijgt die doet wat ze beloven.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ja met de 58 kWh zou ik wel snel last krijgen van range anxiety in de winter.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Even een vraagje: we hebben een forse en heel actieve marter populatie hier in de buurt. Is de EV6 goed afgesloten of is bv de ruimte onder de motorkap toegankelijk voor de beestjes?
Ik rij al vijf jaar met een 27 kWh. Elke dag anxiety (ook in de zomer) hehePhusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 21:44:
[...]
Ja met de 58 kWh zou ik wel snel last krijgen van range anxiety in de winter.
FUMES et CARNES
Wij hebben ook een 40kw Zoe, en met 250km winterbereik ook geen last van range anxiety.Phusebox schreef op maandag 8 november 2021 @ 21:44:
[...]
Ja met de 58 kWh zou ik wel snel last krijgen van range anxiety in de winter.
Daarnaast de optima (50k) ook redelijk blind gekocht, de eerste kia in die ik ooit heb gehad, en doet alles boven verwachting en voelt zeer comfortabel, de gadgets die erop zitten werken ook naar verwachting.
Conclusie, Kia beheerst het om een dure auto zeer goed in elkaar te zetten. Dat zal bij de EV6 niet anders zijn. Andere fabrikanten zijn er slechter in (VAG bijvoorbeeld).
Mijn advies kopen wat binnen je budget valt, lang wachten voor het geleverd wordt, en dan genieten van je aankoop.
Let op:
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic