Het grote Kia EV6 topic

[murky123]

Enige tijd geleden de snow white pearl besteld.

Ik zit er aan te denken om de spiegels + dak, te laten wrappen in carbon look zwart.
Kan eerlijk gezegd geen plaatjes vinden op internet hoe dat er uit ziet.
Iemand hier misschien die dat gedaan heeft ?

ook de KIA badges laat ik vervangen voor zwart.

[DaMenaz]

Heb je het "Plus" of het "GT"-uiterlijk? Maakt nog best verschil in looks omdat de "Plus" veel meer zwart heeft.

Als ik Google op "Ev6 white wrap" kom ik al e.e.a. tegen trouwens.

https://www.facebook.com/...&set=pcb.4971685512880146

[ Voor 40% gewijzigd door DaMenaz op 15-09-2023 10:51 ]

[DaMenaz]

Simon59 schreef op donderdag 14 september 2023 @ 16:26:
https://www.autoweek.nl/a...00-km-accudegradatietest/

Prima resultaat. 4% in 2 jaar/121000 km.

[murky123]

DaMenaz schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 10:50:
Heb je het "Plus" of het "GT"-uiterlijk? Maakt nog best verschil in looks omdat de "Plus" veel meer zwart heeft.

Als ik Google op "Ev6 white wrap" kom ik al e.e.a. tegen trouwens.

https://www.facebook.com/...&set=pcb.4971685512880146

ik heb de elcheapo light edition met het matte zwarte kunstof over de wielkasten en een compleet wit dak .





en dit heb ik voor ogen, maar hoopte het alvast te kunnen aanschouwen op een witte wagen .

[ Voor 24% gewijzigd door murky123 op 15-09-2023 11:10 ]

[Mjelnir]

@murky123 Denk dat dat best chique staat.

[murky123]

Mjelnir schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 11:53:
@murky123 Denk dat dat best chique staat.

ik hou wel van zwart op wit. dat is met mijn andere KIA's ook zo . dat zijn ook witte modellen waar zwart mooi op afsteekt.

aleen mijn vrouw wou het rode biesje wel houden

[B-Bandit]

Hmm vreemd probleem weer. Vrouw heeft auto in de lader gedaan thuis maar ging niet laden. Kom ik net kijken en doet het inderdaad niet, maar de auto lijkt vastgelopen te zijn.

De richtingwijzers (de groene pijlen) op het dashboard branden allebei (niet knipperend) en de richtingwijzers buiten bij de zijspiegels (de daadwerkelijke oranje lampen) branden ook (niet knipperend).

Auto gaat niet open. Bij het drukken op open op de sleutel klappen de zijspiegels wel open en bij sluiten ook dicht. Maar de handvaten doen niks. Kofferbak ook niet. Remote via de app doet ook niks.

Iemand dit ook gehad en wat was de oplossing? Ik kom dus m’n auto niet in

[DaMenaz]

Raar probleem, nog niet eerder gezien.

Misschien moet je vrouw de volgende keer de kabel in de auto doen en niet de auto in de lader doen.

Zonder dollen: zit de laadkabel vast in de auto? Of kun je die wel loskoppelen?

Om in de auto te komen:

[ Voor 25% gewijzigd door DaMenaz op 15-09-2023 16:37 ]

[Joer]

B-Bandit schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 16:24:
Hmm vreemd probleem weer. Vrouw heeft auto in de lader gedaan thuis maar ging niet laden. Kom ik net kijken en doet het inderdaad niet, maar de auto lijkt vastgelopen te zijn.

De richtingwijzers (de groene pijlen) op het dashboard branden allebei (niet knipperend) en de richtingwijzers buiten bij de zijspiegels (de daadwerkelijke oranje lampen) branden ook (niet knipperend).

Auto gaat niet open. Bij het drukken op open op de sleutel klappen de zijspiegels wel open en bij sluiten ook dicht. Maar de handvaten doen niks. Kofferbak ook niet. Remote via de app doet ook niks.

Iemand dit ook gehad en wat was de oplossing? Ik kom dus m’n auto niet in

Je kan toch de sleutel gebruiken in de afstandsbediening. Ff de deurhendel induwen en gaat zonder weer stand open. Dan sleutel erin

[B-Bandit]

DaMenaz schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 16:31:
Raar probleem, nog niet eerder gezien.

Misschien moet je vrouw de volgende keer de kabel in de auto doen en niet de auto in de lader doen.

Zonder dollen: zit de laadkabel vast in de auto? Of kun je die wel loskoppelen?

Om in de auto te komen:

[YouTube: How to open the Kia EV6 door when you have a flat 12 Volt Battery]

Joer schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 17:04:
[...]


Je kan toch de sleutel gebruiken in de afstandsbediening. Ff de deurhendel induwen en gaat zonder weer stand open. Dan sleutel erin

Klopt, had ik met googlen inmiddels ook gevonden...bedankt alsnog. Auto inmiddels binnen maar helemaal dood. Overigens had hij nog 80% lading toen de stekker in de auto ging. We hebben pas sinds deze week een laadpaal, dus was ook gewoon even proberen.

Kia wegenwacht is onderweg, ben benieuwd of ze er iets mee kunnen. De persoon die ik aan de lijn kreeg was weinig hoopvol en voorspelde al een gang naar de garage. We gaan het horen zometeen.

[Polo132]

B-Bandit schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 17:19:
[...]


[...]


Klopt, had ik met googlen inmiddels ook gevonden...bedankt alsnog. Auto inmiddels binnen maar helemaal dood. Overigens had hij nog 80% lading toen de stekker in de auto ging. We hebben pas sinds deze week een laadpaal, dus was ook gewoon even proberen.

Kia wegenwacht is onderweg, ben benieuwd of ze er iets mee kunnen. De persoon die ik aan de lijn kreeg was weinig hoopvol en voorspelde al een gang naar de garage. We gaan het horen zometeen.

Dit toevallig al geprobeerd?

“The only way I've found to stop a DCFC from the car side is to lower the maximum charge level in the settings. Setting it to a percentage lower than the current SoC causes the car to stop charging right away. Then the setting can be changed back to what it was before.”

Of zijn ze al langs geweest?

[Joer]

B-Bandit schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 17:19:
[...]


[...]


Klopt, had ik met googlen inmiddels ook gevonden...bedankt alsnog. Auto inmiddels binnen maar helemaal dood. Overigens had hij nog 80% lading toen de stekker in de auto ging. We hebben pas sinds deze week een laadpaal, dus was ook gewoon even proberen.

Kia wegenwacht is onderweg, ben benieuwd of ze er iets mee kunnen. De persoon die ik aan de lijn kreeg was weinig hoopvol en voorspelde al een gang naar de garage. We gaan het horen zometeen.

Is er al meer bekend met het probleem

[Phusebox]

B-Bandit schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 16:24:
Hmm vreemd probleem weer. Vrouw heeft auto in de lader gedaan thuis maar ging niet laden. Kom ik net kijken en doet het inderdaad niet, maar de auto lijkt vastgelopen te zijn.

De richtingwijzers (de groene pijlen) op het dashboard branden allebei (niet knipperend) en de richtingwijzers buiten bij de zijspiegels (de daadwerkelijke oranje lampen) branden ook (niet knipperend).

Auto gaat niet open. Bij het drukken op open op de sleutel klappen de zijspiegels wel open en bij sluiten ook dicht. Maar de handvaten doen niks. Kofferbak ook niet. Remote via de app doet ook niks.

Iemand dit ook gehad en wat was de oplossing? Ik kom dus m’n auto niet in

Alleen spiegels open en niet deuren herken ik. Lage 12v. Klinkt ook als (beginnend) ICCU probleem.

[B-Bandit]

Polo132 schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 19:11:
[...]


Dit toevallig al geprobeerd?

“The only way I've found to stop a DCFC from the car side is to lower the maximum charge level in the settings. Setting it to a percentage lower than the current SoC causes the car to stop charging right away. Then the setting can be changed back to what it was before.”

Of zijn ze al langs geweest?

Auto was niet responsief. Dus instellingen wijzigen was niet mogelijk!

Joer schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 19:19:
[...]


Is er al meer bekend met het probleem

Yes, zet ik hieronder.

Phusebox schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 19:23:
[...]

Alleen spiegels open en niet deuren herken ik. Lage 12v. Klinkt ook als (beginnend) ICCU probleem.

Klopt. 12v zat na doormeten door de monteur inderdaad op 5,7v. Booster aan en auto deed het direct weer. Monteur was ervan overtuigd dat de accu lage spanning had, maar dat leek mij onwaarschijnlijk aangezien hij nog geen 2 uur ervoor was gereden. Booster eraf en auto uit en spanning bleef op 12,7 volt. Dat geeft geen blijk van een kapotte of lege accu.

Lijkt erop dat de accu in een soort van debug modus was gesprongen. Past dat bij ICCU defecten? Is in elk geval voor nu vrij vlot te verhelpen. Als dit nog een keer gebeurt koop ik zelf een kleine booster. Wel ontzettend irritant als je de auto net nodig hebt.

Voor nu probleem opgelost maar ik blijf argwanend. Was vorige week ook al bij de dealer langs om de accu door te laten meten. Maar geen bijzonderheden.

[Polo132]

B-Bandit schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 19:30:
[...]


Auto was niet responsief. Dus instellingen wijzigen was niet mogelijk!


[...]


Yes, zet ik hieronder.


[...]


Klopt. 12v zat na doormeten door de monteur inderdaad op 5,7v. Booster aan en auto deed het direct weer. Monteur was ervan overtuigd dat de accu lage spanning had, maar dat leek mij onwaarschijnlijk aangezien hij nog geen 2 uur ervoor was gereden. Booster eraf en auto uit en spanning bleef op 12,7 volt. Dat geeft geen blijk van een kapotte of lege accu.

Lijkt erop dat de accu in een soort van debug modus was gesprongen. Past dat bij ICCU defecten? Is in elk geval voor nu vrij vlot te verhelpen. Als dit nog een keer gebeurt koop ik zelf een kleine booster. Wel ontzettend irritant als je de auto net nodig hebt.

Voor nu probleem opgelost maar ik blijf argwanend. Was vorige week ook al bij de dealer langs om de accu door te laten meten. Maar geen bijzonderheden.

Mooi dat het voor nu is opgelost. M.b.t. Accu kan je er beter een andere accu in zetten, zelf, ipv door Kia laten doen. Toevallig stond dit ook in het artikel van autoweek dat hier recent is geplaatst mbt de degradatie test. (Of is dit wellicht verouderde info en vervangt Kia de slechte accu’s nu wel met goede accu’s?)

[Phusebox]

Polo132 schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 19:44:
[...]


Mooi dat het voor nu is opgelost. M.b.t. Accu kan je er beter een andere accu in zetten, zelf, ipv door Kia laten doen. Toevallig stond dit ook in het artikel van autoweek dat hier recent is geplaatst mbt de degradatie test. (Of is dit wellicht verouderde info en vervangt Kia de slechte accu’s nu wel met goede accu’s?)

Als er iemand tips heeft voor een bepaalde accu houdt ik me aanbevolen.

[Polo132]

Phusebox schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 19:46:
[...]

Als er iemand tips heeft voor een bepaalde accu houdt ik me aanbevolen.

https://www.ohmmu.com/pro...ia-ev6?ref=iRImEVDlYgme75 deze is een keer door TechnicallyJef gelinkt (https://youtu.be/wxpMIfBTeAA?si=5lQKs1pPlQHv-Miv). Ik heb er de ballen verstand van dus geen idee of ie het geld daadwerkelijk waard is. EV Odessy heeft een keer z’n 12v door Kia zelf laten vervangen en sindsdien geen problemen meer gehad (3 maanden geleden)

[B-Bandit]

Polo132 schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 19:44:
[...]


Mooi dat het voor nu is opgelost. M.b.t. Accu kan je er beter een andere accu in zetten, zelf, ipv door Kia laten doen. Toevallig stond dit ook in het artikel van autoweek dat hier recent is geplaatst mbt de degradatie test. (Of is dit wellicht verouderde info en vervangt Kia de slechte accu’s nu wel met goede accu’s?)

Vind dat nog wel een dure grap voor iets wat onder garantie zou moeten vallen. Nog daargelaten dat ik de auto lease en dat niet echt op prijs gesteld zal worden. Mocht het nog een keer gebeuren ga ik flink lopen klagen...

[De Ideale Man]

Zo was ff schrikken net.
Mijn vrouw was weg met de auto en ging ergens knutselen. Krijg ik een melding dat de motor al 15 min aanstaat. Ik wil kijken in de app, heb ik geen verbinding meer met de auto. Ben gewist.
Toch maar ff bellen met de vrouw of de auto er nog staat. Ik weet niet of je de auto mee kan nemen als hij aanstaat zonder sleutel?
Gelukkig stond de auto nog op de parkeerplaats. Hij was open en de motor stond nog aan (gelukkig hoor je dat niet)
Wel vreemd dat kia connect mijn account heeft verbroken.

[Dartlink]

De Ideale Man schreef op zaterdag 16 september 2023 @ 10:26:
Zo was ff schrikken net.
Mijn vrouw was weg met de auto en ging ergens knutselen. Krijg ik een melding dat de motor al 15 min aanstaat. Ik wil kijken in de app, heb ik geen verbinding meer met de auto. Ben gewist.
Toch maar ff bellen met de vrouw of de auto er nog staat. Ik weet niet of je de auto mee kan nemen als hij aanstaat zonder sleutel?
Gelukkig stond de auto nog op de parkeerplaats. Hij was open en de motor stond nog aan (gelukkig hoor je dat niet)
Wel vreemd dat kia connect mijn account heeft verbroken.

Jup als de auto aan staat kun je gewoon er mee weg rijden. Zo snel je hem uitzet en de sleutel is 100km verderop heb je zeg maar wel een probleem

Ja de Kia app is redelijk instabiel de laatste tijd. Heb er best veel problemen mee...

[Reacher]

https://www.youtube.com/watch?v=ux2Gc_slySk

Hier is een link tussen de 12v problemen en de iccu

[Phusebox]

Reacher schreef op zaterdag 16 september 2023 @ 11:48:
https://www.youtube.com/watch?v=ux2Gc_slySk

Hier is een link tussen de 12v problemen en de iccu

TL;DW?

Ik zag bij de beschrijving geen timestamp naar iets nuttigs.

[jefjef]

Wie maakt gebruik van Sygic de EV modus? Is deze duidelijker en fijner in gebruik dan de Kia nav? En zouden jullie dan een betalende versie willen gaan gebruiken?

[jvg9]

Ik rij al enige tijd de EV6 met veel plezier. Had gisteren de achterbank neergeklapt om iets te vervoeren. Bij het neerklappen leek het al in een soort slot te vallen. Ze zitten nu ook muurvast en ik krijg ze niet meer omhoog, waarschijnlijk ergens een knop of hendel maar die kan ik niet vinden. Iemand die mij in de goed richting kan sturen?

[Franciesco]

@jvg9 de hendel naast de bank al geprobeerd? Die via de achterdeuren bereikbaar zijn.

[Phusebox]

jvg9 schreef op zondag 17 september 2023 @ 11:38:
Ik rij al enige tijd de EV6 met veel plezier. Had gisteren de achterbank neergeklapt om iets te vervoeren. Bij het neerklappen leek het al in een soort slot te vallen. Ze zitten nu ook muurvast en ik krijg ze niet meer omhoog, waarschijnlijk ergens een knop of hendel maar die kan ik niet vinden. Iemand die mij in de goed richting kan sturen?

De hendel aan de zijkant werkt niet?

Hendel omhoog trekken en achterbank weet handmatig omhoog trekken. Gaat best zwaar bij mij.

[Flips]

Met de hendels aan de zijkant van de Bank (deurzijde) kan je ze weer ontgrendelen. Hier stel je ook de hoek van de rugkeyning mee in

[jvg9]

@Franciesco, @Phusebox en @Flips, thanks! Dat was hem, had hem al wel geprobeerd maar niet hard genoeg blijkbaar. Als ik de rugleuning is naar beneden duw gaat het wel iets makkelijker.

Thanks!

[ Voor 3% gewijzigd door jvg9 op 17-09-2023 11:57 ]

[brugsel]

Dartlink schreef op woensdag 13 september 2023 @ 21:00:
[...]


@brugsel Dit is voor mij de oplossing, werkt weer als een zonnetje


@Wesco @Theflying Misschien voor in de TS (of wil het er zelf ook wel inzetten). Betreft network error 515 in de app. En wat services in de auto die niet meer werken.

Ja, top! Dat fixed het inderdaad. Thanks 👍🏻

[ArjenIsM3]

Phusebox schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 19:23:
[...]

Alleen spiegels open en niet deuren herken ik. Lage 12v. Klinkt ook als (beginnend) ICCU probleem.

Dit had ik inderdaad ook voordat de ICCU plof zei maar sinds die vervangen is heb ik niet meer gehad dat de deurgrepen niet openklappen.

[Phusebox]

ArjenIsM3 schreef op zondag 17 september 2023 @ 20:25:
[...]

Dit had ik inderdaad ook voordat de ICCU plof zei maar sinds die vervangen is heb ik niet meer gehad dat de deurgrepen niet openklappen.

Zou dat dan een symptoom zijn waar je op kan gaan letten. Want bij mij speelde dat al zeker 2 tot 3 weken voor de ICCU kapot ging.

[ArjenIsM3]

Phusebox schreef op zondag 17 september 2023 @ 20:42:
[...]

Zou dat dan een symptoom zijn waar je op kan gaan letten. Want bij mij speelde dat al zeker 2 tot 3 weken voor de ICCU kapot ging.

Zou kunnen, weet niet of daar een verband is. Speelde bij mij wel al langer dan een paar weken van tevoren.

[Dartlink]

Ik vind het ook een te snelle conclusie.. Ik had ook 12 volt problemen met o.a. bovenstaande symptomen, maar ik kan nog gewoon opladen hoor

[glasbergem]

Phusebox schreef op maandag 11 september 2023 @ 18:26:
En dat was mijn ICCU, zie je, moet niet te vaak positief zijn over deze auto.

Reed weg, een plop geluid, accu melding en daarna dit.[Afbeelding]

Of betekent dit ook een defecte accu cel?

Geluk ermee. Ik hoop dat je de auto niet (ook) maanden kwijt bent...

[Luckeh]

Phusebox schreef op zondag 17 september 2023 @ 20:42:
[...]

Zou dat dan een symptoom zijn waar je op kan gaan letten. Want bij mij speelde dat al zeker 2 tot 3 weken voor de ICCU kapot ging.

Heb je al een ETA voor de vervanging van je ICCU?
Ben wel benieuwd of ze nu al een beetje fatsoenlijk op voorraad beginnen te raken.

[Phusebox]

Luckeh schreef op maandag 18 september 2023 @ 16:35:
[...]


Heb je al een ETA voor de vervanging van je ICCU?
Ben wel benieuwd of ze nu al een beetje fatsoenlijk op voorraad beginnen te raken.

Nope maar volgens mij zei hij iets van 20 stuks in backorder...

[Reacher]

Gisteren de auto aan de lader, geladen tot 90%. Hele nacht aan de lader laten staan, maar had al rond 15.30 het laden afgerond. Vanmorgen deed de laadpaal het nog, als proef de auto gewoon aan de paal laten staan. Ik kom thuis rond 18.45.. stop eruit...

Dus het lijkt niet eens zozeer iets met het laden te maken maar vooral iets wat lang daarna is gaan spelen.

[MarcdJ]

Daar verbaas ik me ook iedere keer weer over.
Kom je achter bij de auto. Slimme achterklep gaat open. Boodschappen inladen en dicht. Tot zo ver prima.

Dan wil ik zelf instappen. Maar dan werkt de sensor voor de slimme sleutel niet meer. Ofwel de portieren gaan niet automatisch open wanneer je bij of naast de auto staat.

Gebruik je de slimme achterklep níet, dan springen de portieren open wanneer je er maar naar kijkt of langsloopt.

En ja, ik snap dat dit gescheiden vergrendelingen zijn. Maar waarom blokkeert gebruik van de slimme achterklep daarna de functie van de automatische portieren? "Gast ik heb al genoeg voor je gedaan, doe het nu effe lekker zelluf..?"

Ik heb een plus awd.

HASEV6 schreef op donderdag 31 augustus 2023 @ 08:19:
Slimme elektrische achterklep:
Opent na enkele seconden wachten achter de auto. Als klep weer dicht is kan ik slechts met sleutel een deur openen. De flush grepen openen dan niet meer automatisch. Hoe kan dat?

[MarcdJ]

krizzziz schreef op donderdag 7 september 2023 @ 16:15:
Bij de Hyundai IONIQ 5 en 6 worden tegenwoordig de rijhulpsystemen uitgeschakeld als er iets op de trekhaak wordt bevestigd (trailer, fietsendrager). De trailermodus wordt geactiveerd en ook de adaptieve cruise control wordt uitgeschakeld. Is dit ook zo bij de EV6?

Hmm. Niet gemerkt.
Deze zomer met fietsendrager wel gewoon adaptive cruise control en lane keeping / highway drive assistant etc gebruikt.
Sterker nog bij mijn AWD stond ie met de fietsdrager achterop permanent in 4W stand. Dus dat was fijn.
I-pedal werkt inderdaad niet met iets op de trekhaak.

[ Voor 4% gewijzigd door MarcdJ op 18-09-2023 22:36 ]

[the_tWiStEr]

Reacher schreef op maandag 18 september 2023 @ 19:25:
Gisteren de auto aan de lader, geladen tot 90%. Hele nacht aan de lader laten staan, maar had al rond 15.30 het laden afgerond. Vanmorgen deed de laadpaal het nog, als proef de auto gewoon aan de paal laten staan. Ik kom thuis rond 18.45.. stop eruit...

Dus het lijkt niet eens zozeer iets met het laden te maken maar vooral iets wat lang daarna is gaan spelen.

Idem dito hier, met de EV6 aan een Alfen Single Pro-Line. Na de 4e keer was aardlekautomaat (1x32A) overleden en moest er een nieuwe in. Ben ook erg benieuwd waar het door komt. En of 1 van de updates mbt oplaadlogica en/of iccu nog verbetering bieden op dit vlak.

[Luiaard]

Ik meld me maar even met een voor mij nieuwe EV6. Ik heb de afgelopen 15 maanden een Ioniq 5 gehad, beviel heel goed, maar ik wilde weer eens wat anders. Nu een mooie zusterauto kunnen vinden met weinig kilometers. Grappig om te merken wat er anders is en wat hetzelfde. Ik ben er qua opties iets op achteruit gegaan komend van een I5 Lounge en nu de EV6 in Duitse P1 uitvoering met warmtepomp 77kWh. Is bijna een plus zoals in Nederland maar zonder de premium sound en elektrisch bediende stoelen.

Binnenkort even keuren en ik ga er een afneembare trekhaak onder zetten.

[SwEEp3R]

Reacher schreef op maandag 18 september 2023 @ 19:25:
Gisteren de auto aan de lader, geladen tot 90%. Hele nacht aan de lader laten staan, maar had al rond 15.30 het laden afgerond. Vanmorgen deed de laadpaal het nog, als proef de auto gewoon aan de paal laten staan. Ik kom thuis rond 18.45.. stop eruit...

Dus het lijkt niet eens zozeer iets met het laden te maken maar vooral iets wat lang daarna is gaan spelen.

Misschien iets totaal anders? Sluiting door vocht? 🌧️

[Valuco]

Zojuist mijn EV6 weer mogen ophalen bij de dealer.
Had dus een accucel defect die vervangen is, na 3.5 week is die diagnose vorige week woensdag geconstateerd en vandaag dus kunnen ophalen.
Zag gisteren al de meldingen voorbij komen dat er wat testritten gemaakt waren en hij einde van de dag aan de lader was gehangen.
Ook maar even de vraag gesteld of ik de ICCU update heb gekregen.
Dit was dus inderdaad ook het geval, mijn auto is van april '23 en wat dus ook hierop van toepassing.
Ik kan gelukkig na een maand weer rondrijden, hopelijk blijft het hierbij qua 'defecten'.

[Solarman]

Bij mij is eind augustua de ICCU update gedaan.
Had/heb tot heden nog nergens last van gehad. (en hopelijk blijft dat zo.... )

[marc4547]

Ik ben heel benieuwd of er cijfers bekend zijn van het aantal ICCU's die gesneuveld zijn. Ik heb tot op heden sinds nov 22 nergens last van gehad, en heb er nu 25K erop staan. Heb een afspraak staan voor 30 Okt voor 30K beurt en update van de ICCU software preventief. Maar ik vraag mij af of het te lang is.... Nogmaals geen enkel probleem met laden of problemen met 12 volt akku. Wat is jullie meneing over hoeveel % van de ICCU's gaan kapot van de ( ik dacht 6000 auto's in Nederland)?

[Aries.Mu]

Voor inspiratie binnenkort; de Hankook W330 is ook nog steeds top, maar is nu niet getest.

https://www.tyrereviews.c...-SUV-Winter-Tyre-Test.htm

[Reacher]

the_tWiStEr schreef op maandag 18 september 2023 @ 20:31:
[...]


Idem dito hier, met de EV6 aan een Alfen Single Pro-Line. Na de 4e keer was aardlekautomaat (1x32A) overleden en moest er een nieuwe in. Ben ook erg benieuwd waar het door komt. En of 1 van de updates mbt oplaadlogica en/of iccu nog verbetering bieden op dit vlak.

Hier hangt ook een Alfen Single Pro-Line.

SwEEp3R schreef op dinsdag 19 september 2023 @ 08:52:
[...]

Misschien iets totaal anders? Sluiting door vocht? 🌧️

Altijd mogelijk, maar de tesla heeft dit probleem nooit. En dit is echt niet de eerste keer dat we laden tijdens de regen.

[ Voor 26% gewijzigd door Reacher op 19-09-2023 12:31 ]

[DaMenaz]

Reacher schreef op dinsdag 19 september 2023 @ 12:30:
[...]
Altijd mogelijk, maar de tesla heeft dit probleem nooit. En dit is echt niet de eerste keer dat we laden tijdens de regen.

Mocht vocht de reden zijn, dan ligt het aan een scheurtje oid in de kabel en en niet aan de auto.

[Phusebox]

Nou, het is al meer dan een week duidelijk dat mijn ICCU kapot is, maar de dealer zegt: wij moeten eerst proefondervindelijk bewijzen dat dit ook echt zo is... bla bla bla

In het TSB van Kia staat overduidelijk, foutcode P1A9096 = ICCU vervangen. Dat kon ik in 1 minuut uitlezen. Nu gaat er nog eens weet ik hoe lang overheen voor ze dat hebben gedaan en dan moet nog eens het onderdeel besteld worden.

Ze zeiden verder overigens dat alleen een software update het probleem niet kan voorkomen als je een ICCU hebt die gevoelig is voor dit probleem.

[ Voor 15% gewijzigd door Phusebox op 20-09-2023 11:52 ]

[grotegok]

Phusebox schreef op woensdag 20 september 2023 @ 11:49:
Nou, het is al meer dan een week duidelijk dat mijn ICCU kapot is, maar de dealer zegt: wij moeten eerst proefondervindelijk bewijzen dat dit ook echt zo is... bla bla bla

In het TSB van Kia staat overduidelijk, foutcode P1A9096 = ICCU vervangen. Dat kon ik in 1 minuut uitlezen. Nu gaat er nog eens weet ik hoe lang overheen voor ze dat hebben gedaan en dan moet nog eens het onderdeel besteld worden.

Ze zeiden verder overigens dat alleen een software update het probleem niet kan voorkomen als je een ICCU hebt die gevoelig is voor dit probleem.

Wat een gedoe!
Mijn huisdealer is gelukkig veel pro-actiever en snapt wat een klant is en betekent.
Waar rij je nu tijdelijk in?

[Phusebox]

grotegok schreef op woensdag 20 september 2023 @ 12:01:
[...]


Wat een gedoe!
Mijn huisdealer is gelukkig veel pro-actiever en snapt wat een klant is en betekent.
Waar rij je nu tijdelijk in?

Een Suzuki Vitara... wat een dinky toy is dat.

Kan ik mijnn EV6 misschien wel leren waarderen nu als die ooit nog terug komt

[Luckeh]

Phusebox schreef op woensdag 20 september 2023 @ 13:03:
[...]

Een Suzuki Vitara... wat een dinky toy is dat.

Kan ik mijnn EV6 misschien wel leren waarderen nu als die ooit nog terug komt

Is een Suzuki Vitara vergelijkbaar met een EV6? Klinkt als een upgrade :-)
Gelukkig hoef je er niet zo lang in te rijden.

[Loei123]

Phusebox schreef op woensdag 20 september 2023 @ 13:03:
[...]

Een Suzuki Vitara... wat een dinky toy is dat.

Kan ik mijnn EV6 misschien wel leren waarderen nu als die ooit nog terug komt

Zodra de levertijd wordt gecommuniceerd (+ 4 weken) door je dealer zou ik per direct ander vervangend vervoer eisen.

[Phusebox]

Loei123 schreef op woensdag 20 september 2023 @ 13:24:
[...]


Zodra de levertijd wordt gecommuniceerd (+ 4 weken) door je dealer zou ik per direct ander vervangend vervoer eisen.

Dit was het beste dat ze hadden

[grotegok]

Phusebox schreef op woensdag 20 september 2023 @ 14:59:
[...]

Dit was het beste dat ze hadden

Foto?
Ben benieuwd naar je bevindingen en welke eigenschappen je in deze auto beter vindt tov de EV6.

[DaMenaz]

grotegok schreef op woensdag 20 september 2023 @ 15:25:
[...]

Ben benieuwd naar je bevindingen en welke eigenschappen je in deze auto beter vindt tov de EV6.

Denk dat Phuse al uitgebreid aan het klagen is in het Suzuki Vitara-topic.

[Phusebox]

grotegok schreef op woensdag 20 september 2023 @ 15:25:
[...]


Foto?
Ben benieuwd naar je bevindingen en welke eigenschappen je in deze auto beter vindt tov de EV6.

Wat er beter is? Dat ie rijdt en dat ie binnen 3 minuten helemaal vol is. Oh ja en dat de lampen wel aangaan wanneer je het verwacht.

Verder is alles slechter... Kost dan ook iets meer dan de helft van een EV6, maar ik dat geld er nooit voor betalen. Plastic fantastic.

[grotegok]

Phusebox schreef op woensdag 20 september 2023 @ 18:36:
[...]

Wat er beter is? Dat ie rijdt en dat ie binnen 3 minuten helemaal vol is. Oh ja en dat de lampen wel aangaan wanneer je het verwacht.

Verder is alles slechter... Kost dan ook iets meer dan de helft van een EV6, maar ik dat geld er nooit voor betalen. Plastic fantastic.

-Geen gat onder je stoel?
-Muziek klinkt met volle bass?
-Ruitenwissers gaan mogelijk langer mee
-Remmen zitten smorgens niet vast
-12v accu laadt altijd bij
-Knopjes zitten op de juiste plek en geen 'vingertip' per ongeluk aanraakt
- Rechte deurklinken
-Wasstraat bestendig
-Geen app waar je elke minuut op kijkt of je -hoofdbatterij een procent is teruggelopen
-geen zombie modus
- regensensor werkt goed
-navigatie stuurt je de goede kant op
- geen pianolak
-draadloze lader werkt
- iets vergeten?

Ik zou hem houden als ik jou was.
(Citaat phuse problemen)

[ Voor 9% gewijzigd door grotegok op 20-09-2023 19:10 ]

[Phusebox]

-Geen gat onder je stoel?

[quote]
nog niet gecheckt

Muziek klinkt met volle bass?

klopt, geluid is beter dan de EV6 zonder eigen subwoofer

Ruitenwissers gaan mogelijk langer mee

kan ik pas over 4 maanden zeggen als mijn EV6 eens klaar is en ik genoeg ervaring heb met deze auto

Knopjes zitten op de juiste plek en geen 'vingertip' per ongeluk aanraakt

nooit last van gehad bij de EV6

Rechte deurklinken

ze zijn af fabriek al bol

Wasstraat bestendig

EV6 is nooit in de wasstraat geweest en heb ik nooit over geklaagd

Regensensor werkt goed

geen regen gehad nog

navigatie stuurt je de goede kant op

heeft geen navigatie

geen pianolak

Jawel, rondom het scherm met touch toetsen vol vingervlekken

Draadloze lader werkt

niet aanwezig

iets vergeten?

De stoel zit niet los en beweegt niet bij hard remmen of optrekken.

[ Voor 33% gewijzigd door Phusebox op 20-09-2023 19:53 ]

[henrov]

Phusebox schreef op woensdag 20 september 2023 @ 19:48:
[...]
[quote]
nog niet gecheckt


[...]

klopt, geluid is beter dan de EV6 zonder eigen subwoofer


[...]

kan ik pas over 4 maanden zeggen als mijn EV6 eens klaar is en ik genoeg ervaring heb met deze auto


[...]

nooit last van gehad bij de EV6


[...]

ze zijn af fabriek al bol


[...]

EV6 is nooit in de wasstraat geweest en heb ik nooit over geklaagd


[...]

geen regen gehad nog


[...]

heeft geen navigatie


[...]

Jawel, rondom het scherm met touch toetsen vol vingervlekken


[...]

niet aanwezig


[...]

De stoel zit niet los en beweegt niet bij hard remmen of optrekken.

Maar nu de hamvraag:
haalt de Vitara het niveau van de Ford Fiesta van je vrouw en is hij beter dan die geweldige BMW die je elders niet zo fantastisch vond?

[Phusebox]

henrov schreef op woensdag 20 september 2023 @ 20:16:
[...]


Maar nu de hamvraag:
haalt de Vitara het niveau van de Ford Fiesta van je vrouw en is hij beter dan die geweldige BMW die je elders niet zo fantastisch vond?

Ik stop met antwoorden want ik mag nooit off topic gaan maar de rest blijkbaar wel. En ik heb betere dingen te doen dan oude koeien uit de sloot halen. Laat staan andermans oude koeien.

[king_dude]

Phusebox schreef op woensdag 20 september 2023 @ 20:30:
[...]

Ik stop met antwoorden want ik mag nooit off topic gaan maar de rest blijkbaar wel. En ik heb betere dingen te doen dan oude koeien uit de sloot halen. Laat staan andermans oude koeien.

Nou Phuse, als je kijkt naar alle energie die je gestopt hebt in je vele berichten welke in ultimo tot een een respons als deze leiden.. kun je beter deze gewoon slikken en verder gaan. Misschien is dat ook wel de boodschap

[MarcdJ]

Wie weet wat de P knop betekent die soms in je navigatie venster verschijnt?
Ik kan hem aan/uit toggelen, dan wordt ie paars. Maar wat is de functie? Kaartbeeld verandert niet, er komen niet opeens parkeerplaatsen in beeld...
En hij verschijnt ook maar heel af en toe

[boywonder]

MarcdJ schreef op donderdag 21 september 2023 @ 14:13:
Wie weet wat de P knop betekent die soms in je navigatie venster verschijnt?
Ik kan hem aan/uit toggelen, dan wordt ie paars. Maar wat is de functie? Kaartbeeld verandert niet, er komen niet opeens parkeerplaatsen in beeld...
En hij verschijnt ook maar heel af en toe
[Afbeelding]

Dit schijnt de parkeerplaatsen rondom de bestemming weer te geven (zelf nooit getest, EV6 is nog niet geleverd).

Op een ander forum is de vraag ook eens voorbij gekomen.
https://www.kiaevforums.c...on-on-the-map-screen.805/

[MarcdJ]

boywonder schreef op donderdag 21 september 2023 @ 15:29:
[...]


Dit schijnt de parkeerplaatsen rondom de bestemming weer te geven (zelf nooit getest, EV6 is nog niet geleverd).

Op een ander forum is de vraag ook eens voorbij gekomen.
https://www.kiaevforums.c...on-on-the-map-screen.805/

Ja die had ik ook gezien. Thanx. Maar dat geeft me nog steeds weinig duidelijkheid over wanneer die P knop in beeld komt en wat hij precies doet..

[DigitalHombre]

Tenzij ik het verkeerd begrepen heb, als je op de P knop drukt wordt je route aangepast/aangemaakt naar de dichtstbijzijnde parking.

[StickMan]

MarcdJ schreef op donderdag 21 september 2023 @ 14:13:
Wie weet wat de P knop betekent die soms in je navigatie venster verschijnt?
Ik kan hem aan/uit toggelen, dan wordt ie paars. Maar wat is de functie? Kaartbeeld verandert niet, er komen niet opeens parkeerplaatsen in beeld...
En hij verschijnt ook maar heel af en toe
[Afbeelding]

Was dat geen Easter egg van "Phusebox" mode ON/OFF

[murky123]

Afgelopen Juli de toen goedkoopste versie besteld, de Light Edition 58kw , Nu kan je nog goedkoper een EV6 bestellen, de Light. zonder "edition" toevoeging.

wat ontbreekt aan de "light" t.o.v. "light edition" :

Parkeer sensoren voor
Privacy glass
Stoelverwarming voor
Stuurwiel verwarming
Warmtewerend glas

maar dan stap je toch rond de 40K in een EV6

[Loei123]

murky123 schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:07:
Afgelopen Juli de toen goedkoopste versie besteld, de Light Edition 58kw , Nu kan je nog goedkoper een EV6 bestellen, de Light. zonder "edition" toevoeging.

wat ontbreekt aan de "light" t.o.v. "light edition" :

Parkeer sensoren voor
Privacy glass
Stoelverwarming voor
Stuurwiel verwarming
Warmtewerend glas

maar dan stap je toch rond de 40K in een EV6

Vanaf dat punt is een Tesla toch wel meer waar voor je geld, zeker nu de Model 3 er gaaf uitziet.

[Wakkie]

Betreft gebruik Tolbadge: Ik heb hem bevestigd links naast de binnenspiegel in het zwart "gespikkelde" gedeelte in mijn huidige auto. Ik heb alleen een badge voor de Franse tolwegen. Werkt perfect. Nu krijg ik begin volgend jaar, als alles meezit, mijn EV6 geleverd. Waar plakken jullie de badge in de EV6 en geeft dit geen problemen met de warmtewerende ruit? Of heeft deze ook een "gespikkeld" gedeelte?

[ Voor 3% gewijzigd door Wakkie op 22-09-2023 13:34 . Reden: aangepaste tekst ]

[DaMenaz]

Wakkie schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:33:
Betreft gebruik Tolbadge: Ik heb hem bevestigd links naast de binnenspiegel in het zwart "gespikkelde" gedeelte in mijn huidige auto. Ik heb alleen een badge voor de Franse tolwegen. Werkt perfect. Nu krijg ik begin volgend jaar, als alles meezit, mijn EV6 geleverd. Waar plakken jullie de badge in de EV6 en geeft dit geen problemen met de warmtewerende ruit? Of heeft deze ook een "gespikkeld" gedeelte?

Als je 'tolbadge' intikt in de zoekbalk boven dit topic, dan rollen de antwoorden zo op je scherm.

Mijn 'Bip & Go' zit rechts naast de kap achter de spiegel gemonteerd (bijrijderskant). Maar hij blijkt zelfs te werken als je hem in die kap wegwerkt (plek genoeg).

[DaMenaz]

Loei123 schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:21:
[...]
Vanaf dat punt is een Tesla toch wel meer waar voor je geld, zeker nu de Model 3 er gaaf uitziet.

Ik zou de EV6 eerder met de Y vergelijken. Maar een Tesla.... meh (just my opinion)

[ Voor 3% gewijzigd door DaMenaz op 22-09-2023 13:56 ]

[Wakkie]

DaMenaz schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:53:
[...]

Als je 'tolbadge' intikt in de zoekbalk boven dit topic, dan rollen de antwoorden zo op je scherm.

Mijn 'Bip & Go' zit rechts naast de kap achter de spiegel gemonteerd (bijrijderskant). Maar hij blijkt zelfs te werken als je hem in die kap wegwerkt (plek genoeg).

Had ik al ingetikt echter kon geen duidelijke antwoord vinden. Toch bedankt voor je antwoord

[xxander968]

Wakkie schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:55:
[...]


Had ik al ingetikt echter kon geen duidelijke antwoord vinden. Toch bedankt voor je antwoord

xxander968 in "Het grote KIA EV6 topic"

Het woord tolbadge heb ik net in de tekst gezet Let op met het verwijderen van de kap, deze moet je met de richting van het glas langs de ruit naar beneden trekken. Het youtube filmpje wat ik bekeek gaf een andere richting aan en nu weet ik dat een nieuwe kap 15 euro kost.

[t39m2001DiPa]

DaMenaz schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:53:
[...]

Als je 'tolbadge' intikt in de zoekbalk boven dit topic, dan rollen de antwoorden zo op je scherm.

Mijn 'Bip & Go' zit rechts naast de kap achter de spiegel gemonteerd (bijrijderskant). Maar hij blijkt zelfs te werken als je hem in die kap wegwerkt (plek genoeg).

Bedankt DaMenaz! ik heb ook al jaren een Bip&Go maar ik wacht nog steeds op mijn in Juli 2022 bestelde EV6 GT-Line ..... Ik heb al wel bij Bip&Go een nieuwe houder aangevraagd en ontvangen. Voor een paar euro heb je die binnen een week in de postbus. De oude houder zit muurvast op het raam na 5 jaar dus maar het zekere voor het onzekere gekozen

[DaMenaz]

Klopt ja. Die zijn echt voor eenmalig gebruik. Ik heb mijn vorige auto ook weggedaan met het voetje van de badge nog op het raam. Vorig jaar zomer (toen ik dacht dat de EV6 snel zou komen) heb ik even een stop gemaakt bij het kantoortje van Bip & Go bij Arras (Wancourt) lang de snelweg en heb ik daar 2 nieuwe voetjes gehaald.

Nog een tip voordat je gaat plakken: spuit het voetje even zwart. Valt namelijk nogal op in het wit (kwam ik te laat achter).

[ Voor 16% gewijzigd door DaMenaz op 22-09-2023 16:20 ]

[Zalmijbenieuwen]

xxander968 schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 15:46:
[...]


xxander968 in "Het grote KIA EV6 topic"

Het woord tolbadge heb ik net in de tekst gezet Let op met het verwijderen van de kap, deze moet je met de richting van het glas langs de ruit naar beneden trekken. Het youtube filmpje wat ik bekeek gaf een andere richting aan en nu weet ik dat een nieuwe kap 15 euro kost.

Dit kan ik adhv eerdere posts aangevuld met eigen notities hierover delen:



En ik kan zeggen volledig uit het zicht en werkt echt top. Je hoeft ook niets te zien want er volgt duidelijke pieptoon en daarna gaat tolpoort slagboom omhoog. Heel soms duurt het iets langer en moet je net stoppen voordat de connectie is gemaakt. In de meeste gevallen hoef je niet te stoppen.

[DaMenaz]

Houd er wel rekening mee dat die clips kunnen knappen. Bij mij is er iig eentje gesneuveld met het inbouwen van de dashcam. Blijft Koreaans klapperplastic.

[Simon59]

Ik heb een probleem met De Kia Connect app.
Wat ik ook doe, ik heb alleen nog maar het bijgevoegde scherm met “Selecteer voertuig”.
De auto is nog wel gewoon bekend.
Heb uit en ingelogd en ook de reset in de auto gedaan. Meer mensen dit probleem ? Heb wel IOS17, maar daarna heeft hij het nog wel gewoon gedaan.

[B-Bandit]

B-Bandit schreef op vrijdag 15 september 2023 @ 19:30:
[...]


Auto was niet responsief. Dus instellingen wijzigen was niet mogelijk!


[...]


Yes, zet ik hieronder.


[...]


Klopt. 12v zat na doormeten door de monteur inderdaad op 5,7v. Booster aan en auto deed het direct weer. Monteur was ervan overtuigd dat de accu lage spanning had, maar dat leek mij onwaarschijnlijk aangezien hij nog geen 2 uur ervoor was gereden. Booster eraf en auto uit en spanning bleef op 12,7 volt. Dat geeft geen blijk van een kapotte of lege accu.

Lijkt erop dat de accu in een soort van debug modus was gesprongen. Past dat bij ICCU defecten? Is in elk geval voor nu vrij vlot te verhelpen. Als dit nog een keer gebeurt koop ik zelf een kleine booster. Wel ontzettend irritant als je de auto net nodig hebt.

Voor nu probleem opgelost maar ik blijf argwanend. Was vorige week ook al bij de dealer langs om de accu door te laten meten. Maar geen bijzonderheden.

En vandaag weer 2x stil gevallen met 12v meldingen. Dit keer afgesleept naar de dealer. Veel succes ermee

Zit zelf in buitenland nu, dus mijn vrouw mocht alles doen maandag maar even bellen wat ze van plan zijn. Ben benieuwd, ICCU, accucel of iets anders? Kunnen we geen bingokaart maken?

[Phusebox]

Eerst zien dan geloven, en ze noemen ook geen EV6 in het artikel (maar wel de Ioniq 5):

Infotainment update voor wireless Android Auto en Apple Carplay?
https://www.kedglobal.com...Un_lrB83dBOJp4C7N0zdl8ZFQ

[GHorsie]

Er is blijkbaar al een update beschikbaar voor Korea

Even een Google translate:
https://update-kia-com.tr...x_tr_hl=nl&_x_tr_pto=wapp

[king_dude]

Phusebox schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 23:55:
Eerst zien dan geloven, en ze noemen ook geen EV6 in het artikel (maar wel de Ioniq 5):

Infotainment update voor wireless Android Auto en Apple Carplay?
https://www.kedglobal.com...Un_lrB83dBOJp4C7N0zdl8ZFQ

Komt niet naar de EV6, omdat wij niet de CCNC hebben. De kia EV9 zal de eerste zijn met deze infra. CCNC voorziet in de hardware om wireless te gaan.

https://nieuws.kia.nl/kia...verbinden-en-op-te-laden/

[stimpyrulez]

king_dude schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 09:47:
[...]


Komt niet naar de EV6, omdat wij niet de CCNC hebben. De kia EV9 zal de eerste zijn met deze infra. CCNC voorziet in de hardware om wireless te gaan.

https://nieuws.kia.nl/kia...verbinden-en-op-te-laden/

Wel apart dat de Ioniq 5 dan wel in het lijstje staat, die precies hetzelfde is

GHorsie schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 00:50:
Er is blijkbaar al een update beschikbaar voor Korea

Even een Google translate:
https://update-kia-com.tr...x_tr_hl=nl&_x_tr_pto=wapp

Dit ziet er wel veel belovend uit.
Maar ja, voordat het bij ons gereleasd wordt ben je weer een paar maand verder

[Phusebox]

stimpyrulez schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 09:50:
[...]


Wel apart dat de Ioniq 5 dan wel in het lijstje staat, die precies hetzelfde is


[...]

Dit ziet er wel veel belovend uit.
Maar ja, voordat het bij ons gereleasd wordt ben je weer een paar maand verder

Er staat duidelijk ccnc bij wireless, bij de gen 5w wat wij hebben staat niks.

[king_dude]

stimpyrulez schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 09:50:
[...]


Wel apart dat de Ioniq 5 dan wel in het lijstje staat, die precies hetzelfde is

Yep, ik kan het ook niet helpen, maar ik kan je verzekeren dat het niet komt naar de EV6 vanwege de infra.

[Reacher]

king_dude schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 10:19:
[...]
vanwege de infra.

Wat bedoel je daar mee ?

[Phusebox]

Reacher schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 10:39:
[...]


Wat bedoel je daar mee ?

EV6 heeft niet de hardware die nodig is. Te trage soc. Niet de benodigde communicatie chips. Oude generatie software.

[Reacher]

Ah, dan is het wel duidelijk dat het onmogelijk is

[Wakkie]

Ik vraag me af het wel mogelijk is/gaat worden in de nog te leveren EV6. De mijne verwacht ik in het eerste kwartaal van 2024.

[Phusebox]

Wakkie schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 11:47:
Ik vraag me af het wel mogelijk is/gaat worden in de nog te leveren EV6. De mijne verwacht ik in het eerste kwartaal van 2024.

Is nog niet duidelijk wanneer en of ze ooit de nieuwe hardware in de EV6 stoppen. Waarschijnlijk pas bij een facelift later.

[DaMenaz]

Heb het idee dat de EV6 voor KIA een soort Halo Car was (net als de Stinger) en ze nu vooral inzetten op het snel uitbrengen van een brede lijn aan meer gangbare EV-modellen en niet zozeer op het verbeteren van de EV6.

Overigens, nu 12K op de klok, 0 problemen, supertevreden (afkloppen).

[Phusebox]

DaMenaz schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 12:23:
Heb het idee dat de EV6 voor KIA een soort Halo Car was (net als de Stinger) en ze nu vooral inzetten op het snel uitbrengen van een brede lijn aan meer gangbare EV-modellen en niet zozeer op het verbeteren van de EV6.

Overigens, nu 12K op de klok, 0 problemen, supertevreden (afkloppen).

Nou ja, eerst komen natuurlijk meer modellen in de EV range en dan komt er vast een facelift van de EV6.

Als ze alle kinderziektes eindelijk opgelost hebben met het E-GMP platform misschien de EV6 inruilen op een EV5.

[DaMenaz]

Jouw glazen bol is vast net zo goed als de mijne. 😉

[Wiliyama]

Wakkie schreef op vrijdag 22 september 2023 @ 13:33:
Betreft gebruik Tolbadge: Ik heb hem bevestigd links naast de binnenspiegel in het zwart "gespikkelde" gedeelte in mijn huidige auto. Ik heb alleen een badge voor de Franse tolwegen. Werkt perfect. Nu krijg ik begin volgend jaar, als alles meezit, mijn EV6 geleverd. Waar plakken jullie de badge in de EV6 en geeft dit geen problemen met de warmtewerende ruit? Of heeft deze ook een "gespikkeld" gedeelte?

Gewoon op dezelfde plaats plakken. Geen probleem.

[Phusebox]

DaMenaz schreef op zaterdag 23 september 2023 @ 13:08:
Jouw glazen bol is vast net zo goed als de mijne. 😉

Het klopt, of het klopt niet.

[petertenboer]

Nog even over het wireless CarPlay verhaal: https://youtu.be/jFkRcCBqURI?si=rpENfZ2A7nx66ybv

[GoEV6]

petertenboer schreef op zondag 24 september 2023 @ 20:40:
Nog even over het wireless CarPlay verhaal: https://youtu.be/jFkRcCBqURI?si=rpENfZ2A7nx66ybv

Zou erg fijn zijn!

[fRiEtJeSaTe]

Ik reed laatst een stukje in de EV6 van een vriend. Wat me opviel was dat de auto zich gedroeg als een normale automaat, rem los = rijden. Waar mijn huidige EV gewoon stilstaat tot je het gas in drukt.

Is dit een instelling op de EV6?

[Phusebox]

fRiEtJeSaTe schreef op zondag 24 september 2023 @ 21:57:
Ik reed laatst een stukje in de EV6 van een vriend. Wat me opviel was dat de auto zich gedroeg als een normale automaat, rem los = rijden. Waar mijn huidige EV gewoon stilstaat tot je het gas in drukt.

Is dit een instelling op de EV6?

Yes, auto hold aan of uitzetten.