Het grote Kia EV6 topic

[Loei123]

DigitalHombre schreef op zondag 20 augustus 2023 @ 20:17:
[...]


Om het even cru te zeggen, ik geloof er geen bal van.

Als jij binnen de lijntjes staat en een ander niet die daardoor schade veroorzaakt, dan zul je gelijk krijgen mits je het aan kunt tonen.

[Bogey555]

Loei123 schreef op zondag 20 augustus 2023 @ 22:35:
[...]


Als jij binnen de lijntjes staat en een ander niet die daardoor schade veroorzaakt, dan zul je gelijk krijgen mits je het aan kunt tonen.

In veel gevallen is op parkeerplaatsen geen wegcode van toepassing maar is het "ieder het zijne". Denk maar aan parkings van winkels... bonne chance om daar gelijk te krijgen.

[Phusebox]

Ik rij liever naar een andere parkeerplek of - garage als er geen vrije plek is waar ik me prettig bij voel. Liefst dus een plek waar niemand naast je kan staan. Gelukkig kom ik meer in Duitsland dan in Nederland, daar zijn genoeg parkeergarages met ruimere vakken. In Nederland heb ik er ook al een aantal ondervonden waar gunstige plekken zijn.

Verder liefst zo ver mogelijk van de in- en/of uitgang parkeren. De parkeer aso's zijn meestal te lui om te lopen dus die concentreren zich daar.

[DigitalHombre]

Phusebox schreef op maandag 21 augustus 2023 @ 07:53: [snipped]
Ik rij liever naar een andere parkeerplek of - garage als er geen vrije plek is waar ik me prettig bij voel. Liefst dus een plek waar niemand naast je kan staan.
Verder liefst zo ver mogelijk van de in- en/of uitgang parkeren. De parkeer aso's zijn meestal te lui om te lopen dus die concentreren zich daar.

Hier is in de buurt een winkelcentrum met zo'n 500 krappe parkeerplaatsen voor 600 klanten. Dat is dus elk gaatje dat benut wordt. Vooral aan de kant van een Action winkel worden de -vaak versleten- wagens er gewoon in geramd. Privé parking, dus veel succes als je wagen een klinke kras of deuk heeft, moet je al heel sterk zijn om te bewijzen dat de schade toegebracht is door de auto die naast je staat. Daar kunnen net zo goed in dezelfde tijd drie andere auto's gestaan hebben. Er is ook een Gamma, jouw EV6 kan dus net zo goed een klap krijgen van het veel te grote bouwmateriaal dat een enthousiaste dhz-er in/op zijn wagen probeert te hijsen. Geen camerabewaking, spreekt voor zich.
Ik ga nu 10 kilometer verder mijn spullen halen, noem me gerust gek.
Oh, en onze EV6 volledig privé aangekocht zonder subsidies, voor wie het duidelijk een verschil maakt.

[kraaknogschaak]

Moonscape matte bezitters: Hoe vergaat het wassen? Vooruitlopend op de levering ben ik nieuwsgierig naar wat ervaringen. De wasboxen in mijn omgeving verbieden allen overigens het meebrengen van eigen middelen en wassen met emmers.

[Overstag]

kraaknogschaak schreef op maandag 21 augustus 2023 @ 09:49:
Moonscape matte bezitters: Hoe vergaat het wassen? Vooruitlopend op de levering ben ik nieuwsgierig naar wat ervaringen. De wasboxen in mijn omgeving verbieden allen overigens het meebrengen van eigen middelen en wassen met emmers.

Ook ik doe het wassen op de hand, vanwege de glascoating, en ook bij mij mocht dat niet in een wasbox.
Ik ben naar de eigenaar gestapt en hem uitgelegd waarom ik zijn middelen niet kon gebruiken. Ik kreeg toen toestemming als het niet druk is. Ik doe het dus op een ochtend doordeweeks.

[Flips]

Sinds 6 wk de gelukkige eigenaar van een moonscape matte. Ik heb de dealer er een keramische coating van sonax op laten zetten en die werkt tot nu toe perfect. Wassen geen probleem. Eerst schoonspuiten, sopje eroverheen, afspoelen, drogen, klaar. 3 kwartier werk en je ziet er aanzienlijk minder op dan de zwarte BMW die er naast staat. Nog geen ervaring met wasboxen, maar de coater raadde het af vanwege de agressieve schoonmaakmiddelen die de coating aan gaan tasten

[cruysen]

Sinds vorig jaar de EV6 moonscape matte. Vorig jaar ook beschermende matte coating op laten zetten. Speciale fles bij gekregen om de auto mee te wassen. Aangezien er geen 'blinkende' wax op de auto mag! Anders gaat de auto blinken of krijgt vlekken waar de wax wel en niet blinkt.

Zoek anders dit forum maar eens door naar ervaring met matte lak.

[DaMenaz]

kraaknogschaak schreef op maandag 21 augustus 2023 @ 09:49:
Moonscape matte bezitters: Hoe vergaat het wassen? Vooruitlopend op de levering ben ik nieuwsgierig naar wat ervaringen. De wasboxen in mijn omgeving verbieden allen overigens het meebrengen van eigen middelen en wassen met emmers.

Had je dit filmpje al gezien?

DaMenaz in "Het grote KIA EV6 topic"

[henrov]

Levertraan schreef op maandag 27 juni 2022 @ 22:27:
Ik lees dat andere kleuren hier ook veel last van hebben, zijn hier mensen die hun auto maandelijks door de carwash jagen en het ok vinden? Zoja, welke kleur dan?

Wekelijks op dinsdag.
Geen klachten.

[Valuco]

Valuco schreef op zondag 20 augustus 2023 @ 20:27:
Helaas heb ik denk ik ook een defecte ICCU te pakken.
AWD GT-line van april 2023, 6200km op de teller.
Vanmiddag thuis aan de lader hangen, kreeg na een uurtje of twee laden op 11kw een melding dat het laden voltooid was.
Stond toen pas op 66% en moest naar de 100%.
Laad voor 95% van de tijd thuis aan de lader.
Krijg bij starten van de auto, alsmede in de app onder diagnostiek, de melding ‘abnormaal’ bij BMS.
Morgen dus maar even naar de dealer en denk dat hij daar dan even mag staan erg genoeg.

Zojuist telefoon van de dealer gekregen dat het bij mij niet enkel de ICCU is maar dat ze voor verder onderzoek het accupakket er onderuit moeten gaan halen. Kan 2-3 weken duren voordat ze hieraan toekomen i.v.m. vakantie en gebrek aan EV-onderlegde monteurs.
Monteur vond ook dat er een 'vreemde' geur in de auto te ruiken was welke hij niet vertrouwde.
Heb hier zelf niets van gemerkt en ook niet van andere in mijn auto een opmerking hierover gekregen.
Leenwagen gevraagd, is mogelijk maar enkel een Mitsubishi Space Star en tegen betaling.
Hier ga ik me toch eens even op inlezen, verwacht geen EV als leenwagen maar dat het tegen betaling is slaat natuurlijk helemaal nergens op.

[henrov]

DigitalHombre schreef op zondag 20 augustus 2023 @ 18:32:
[...]


Nu mis ik wel het "duim onder" symbool
Wat geeft jou dan wel het recht om knal tegen die auto te staan? Als de wagen die volgens jouw normen niet correct staat weg is, heeft de volgende die de parkeerplaats wil gebruiken gewoon geen andere mogelijkheid dan te ver naar rechts te staan, waardoor die dan mogelijk weer gepest door het aso kereltje dat rechts van hem wil parkeren. Een straatje zonder eind omdat je nooit met zekerheid kan zeggen wie als eerste begonnen is. Want als één zo'n auto uit het midden staat (voor godweet welke reden) dan zijn vaak een hele rij verplicht om wat uit het vak te parkeren. Lijkt wel kleuterschool mentaliteit. En neen, jij krast niet (laat ons hopen) maar de volgende klojo is misschien wel van mening dat dit een flinke kras met de autosleutels kan verantwoorden. Je zal dan maar toevallig wagen nummer drie of vier zijn die zich genoodzaakt voelt om ook wat "creatief" te parkeren.
Zonder het dubbelvak parkeren goed te praten: get a life jongen!

Lees nog even goed.
Parkeren is een vak...
1 vak.

[EricEB]

Valuco schreef op maandag 21 augustus 2023 @ 17:30:
[...]


Zojuist telefoon van de dealer gekregen dat het bij mij niet enkel de ICCU is maar dat ze voor verder onderzoek het accupakket er onderuit moeten gaan halen. Kan 2-3 weken duren voordat ze hieraan toekomen i.v.m. vakantie en gebrek aan EV-onderlegde monteurs.
Monteur vond ook dat er een 'vreemde' geur in de auto te ruiken was welke hij niet vertrouwde.
Heb hier zelf niets van gemerkt en ook niet van andere in mijn auto een opmerking hierover gekregen.
Leenwagen gevraagd, is mogelijk maar enkel een Mitsubishi Space Star en tegen betaling.
Hier ga ik me toch eens even op inlezen, verwacht geen EV als leenwagen maar dat het tegen betaling is slaat natuurlijk helemaal nergens op.

Maak je borst maar nat...

Bij mij is op 16 juli (!) een defecte accu cel geconstateerd...week voor vakantie. Geen tijd, druk, vakantie etc...
Kreeg vervangend vervoer voor vakantie via lease. Gedurende vakantie zag ik op app dat men er bijna dagelijks mee bezig was.
Vorige week bericht...Nog niet goed. Marge tolerantie niet acceptabel, moet langer blijven. Grrr !
Gister en vandaag weer bericht...accucel is nu goed. Maar...er is nog steeds een foutmelding die men niet weg krijgt. Vandaag komen specialisten van hoofdkantoor...afwachten. Men doet er alles aan om het verholpen te krijgen...

Oh ja..accu eronder uit ziet er zo uit:

[xxander968]

EricEB schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 10:01:
[...]
Oh ja..accu eronder uit ziet er zo uit:

[Afbeelding]

Die accu heb ik nu wel vaker gezien, heb je ook een foto van de auto zonder accu? Leggen ze dan een dekentje tegen de krassen onder het dak voor ze de auto omdraaien? Maar op een serieuze noot, ik neem aan dat de auto op een brug staat als ze de accu er onderuit halen. Weet je hoe ze de auto van de brug afkrijgen? Ben wel benieuwd of er een neutraal stand is waar de auto geduwd kan worden. Ze zullen hem geen weken op de brug laten staan.

[EricEB]

xxander968 schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 10:56:
[...]


Die accu heb ik nu wel vaker gezien, heb je ook een foto van de auto zonder accu? Leggen ze dan een dekentje tegen de krassen onder het dak voor ze de auto omdraaien? Maar op een serieuze noot, ik neem aan dat de auto op een brug staat als ze de accu er onderuit halen. Weet je hoe ze de auto van de brug afkrijgen? Ben wel benieuwd of er een neutraal stand is waar de auto geduwd kan worden. Ze zullen hem geen weken op de brug laten staan.

Auto staat op een afgeschermde brug. Een verrijdbare brug draagt accupakket.

Letterlijk er onderweg geschroefd en stekkers los gehaald.

[marcel3]

EricEB schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 10:01:
[...]


Maak je borst maar nat...

Bij mij is op 16 juli (!) een defecte accu cel geconstateerd...week voor vakantie. Geen tijd, druk, vakantie etc...
Kreeg vervangend vervoer voor vakantie via lease. Gedurende vakantie zag ik op app dat men er bijna dagelijks mee bezig was.
Vorige week bericht...Nog niet goed. Marge tolerantie niet acceptabel, moet langer blijven. Grrr !
Gister en vandaag weer bericht...accucel is nu goed. Maar...er is nog steeds een foutmelding die men niet weg krijgt. Vandaag komen specialisten van hoofdkantoor...afwachten. Men doet er alles aan om het verholpen te krijgen...

Oh ja..accu eronder uit ziet er zo uit:

[Afbeelding]

De aanleiding is beroerd, maar wel gaaf dat je hier wat foto's van deelt. En toch mooi dat deze accupakketten gerepareerd kunnen worden. Tesla schuimt ze helemaal vol. 1 kapotte cel betekent dan in principe een compleet nieuw accupakket.
Voor de dealers zal het ook wel een hele omslag zijn. De monteur op die andere foto zou mi minstens isolerende handschoenen moeten dragen. Een schok van 600V DC is altijd einde oefening. En het zorgt weer voor de nodige negatieve publiciteit

[melwise]

Sinds een kleine 2000 km eigenaar van een advanced plus. Afgelopen zaterdag heb ik een eerste issue meegemaakt op mijn ev6;

De auto wou nog wel op contact/aan, alleen kon ik geen ‘drive’ of ‘reverse’ selecteren. Ook de dealer kon mij hier niet mee assisteren. Na 3 kwartier aanmodderen kregen we de auto ‘uit’ en konden we de auto afsluiten. Een half uur later deed de auto het gewoon weer.

Heeft iemand hier eerder ervaringen meegehad? Ik moet eerlijk zeggen dat ik wat sceptischer naar onze vakantie uitkijk.

[itsjohan]

klinkt als de 'zombie mode'. ik heb er zelf weinig ervaring mee dus kan je niet echt helpen maar als je zoekt in dit topic op 'zombie' zou je wel wat moeten vinden.

vervelend om zo mee te maken vlak voor je vakantie. van wat ik begrijp; als je eenmaal weet hoe het veroorzaakt (en opgelost) wordt is het niet zo'n issue meer. wellicht heeft de auto nog niet alle updates gehad?

[ Voor 39% gewijzigd door itsjohan op 22-08-2023 14:05 ]

[DaMenaz]

melwise schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 14:01:
Na 3 kwartier aanmodderen

Beter in die 45 minuten even de startpost van dit topic gelezen. Hopelijk helpt het je.

Zombie modus voorkomen
Voorkom door de volgende procedure: voet op de rem, EV-Knop (start knop), wachten op Ready en dan pas wisselen naar een versnelling.

Zombie-modus resetten
Uit de autostappen, vergrendelen, 5m van de auto gaan en weer instappen. Procedure vervolgens volgen voor het starten
Min-pool accu 12V los koppelen (dopsleutel 10 voor nodig)
Bij melding dat de sleutel niet herkent wordt. Voet op de rem en EV-knop indrukken met de sleutel in de hand.

Zelf nu 10K een Plus Advanced (inclusief vakantie). Geen problemen.

[xxander968]

EricEB schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 11:02:
[...]


Auto staat op een afgeschermde brug. Een verrijdbare brug draagt accupakket.

Letterlijk er onderweg geschroefd en stekkers los gehaald.[Afbeelding]

Mooi om te zien dat het zo makkelijk gaat. Daar is goed over nagedacht.

[Tolga07]

melwise schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 14:01:
Sinds een kleine 2000 km eigenaar van een advanced plus. Afgelopen zaterdag heb ik een eerste issue meegemaakt op mijn ev6;

De auto wou nog wel op contact/aan, alleen kon ik geen ‘drive’ of ‘reverse’ selecteren. Ook de dealer kon mij hier niet mee assisteren. Na 3 kwartier aanmodderen kregen we de auto ‘uit’ en konden we de auto afsluiten. Een half uur later deed de auto het gewoon weer.

Heeft iemand hier eerder ervaringen meegehad? Ik moet eerlijk zeggen dat ik wat sceptischer naar onze vakantie uitkijk.

Zijn de laatste updates geïnstalleerd door de dealer? Zou er in ieder geval voor moeten zorgen dat de zombie mode veel minder vaak voorkomt. Ikzelf heb het nooit meegemaakt.

[melwise]

Duidelijk een zombie modus indd. Thanks voor de tips. Voldoende leesvoer in dit topic. 😃

[Darksprout]

Hello all. It’s been a while since I posted but I read the forum periodically and love the interaction and topics that come up. My EV6 GT-L AWD is awesome and now at over 18000km. It’s literally the best car!
Well it was, until a small collision last night made it less pretty on the front right corner.
At the very least it needs a new headlamp, bonnet, bumper, wheel arch trim and lots of plastic clips and a parking sensor alignment. I don’t think it’s structural damage at all but under all that trim there could be more

Does anyone know of the repair time for parts and things from the NL Kia dealers? I’m waiting on information from the insurance company (Kia private lease) but hoping for some good (ok not good!) advice from here

Bedankt allemaal

[Phusebox]

Darksprout schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 18:02:
Hello all. It’s been a while since I posted but I read the forum periodically and love the interaction and topics that come up. My EV6 GT-L AWD is awesome and now at over 18000km. It’s literally the best car!
Well it was, until a small collision last night made it less pretty on the front right corner.
At the very least it needs a new headlamp, bonnet, bumper, wheel arch trim and lots of plastic clips and a parking sensor alignment. I don’t think it’s structural damage at all but under all that trim there could be more

Does anyone know of the repair time for parts and things from the NL Kia dealers? I’m waiting on information from the insurance company (Kia private lease) but hoping for some good (ok not good!) advice from here

Bedankt allemaal

Tough luck. Repair time depends on the parts and luck I guess. Since parts are shipped by boat, I believe with a fair amount of certainty, it could take 8 to 12 weeks before parts come in if they are not in stock.

But it is now in the hands of Kia NL, nothing you can do about it. Hope you get a decent loaner and that there is only superficial damage.

[GHorsie]

melwise schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 16:03:
Duidelijk een zombie modus indd. Thanks voor de tips. Voldoende leesvoer in dit topic. 😃

Toevallig zag ik net een filmpje hoe je uit die zombie mode komt van ev odessy: YouTube: Kia EV6 Zombie mode?

[Valuco]

Wie heeft er al te maken gehad met een lange reparatietijd aan zijn EV6 en wat heeft je dealer daarbij gedaan met vervangend vervoer?
Dan heb ik het over reparaties langer dan 14 dagen en die onder fabrieksgarantie vallen.

Ben even aan het polsen wat mij te wachten staat nu het erop lijkt dat mijn EV6 weken zo niet maanden uit de running lijkt te zijn.

Dealer heeft al aangegeven dan hun vervangend vervoer enkel tegen betaling van € 42,50 per dag gaat. Vreemd hieraan vind ik dat het geen Kia auto is terwijl het wel een Kia dealer is.

[Phusebox]

Valuco schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 20:51:
Wie heeft er al te maken gehad met een lange reparatietijd aan zijn EV6 en wat heeft je dealer daarbij gedaan met vervangend vervoer?
Dan heb ik het over reparaties langer dan 14 dagen en die onder fabrieksgarantie vallen.

Ben even aan het polsen wat mij te wachten staat nu het erop lijkt dat mijn EV6 weken zo niet maanden uit de running lijkt te zijn.

Dealer heeft al aangegeven dan hun vervangend vervoer enkel tegen betaling van € 42,50 per dag gaat. Vreemd hieraan vind ik dat het geen Kia auto is terwijl het wel een Kia dealer is.

Ik meende gelezen te hebben dat Kia de dealer een vergoeding moet geven voor een leenauto. Dus als de dealer jou vraagt te betalen eten ze wellicht van twee walletjes.

Sowieso heb je via de Kia assistance recht op vervangend vervoer bij pech toch? Zou die voorwaarden even nalezen.

En als je het hebt rechtsbijstand inschakelen.

[Dartlink]

Ik ben toen ik de eerste in NL was met 12 volt problemen prima geholpen door de dealer met, voor zover ik weet, gratis vervangend vervoer; een Seat Leon PHEV.

Daarentegen reed mijn EV6 soms wel, soms niet, en wilde de dealer ism Kia NL de problemen onderzoeken. Tevens betrof het ook zakelijke lease. Wel iets andere situatie dus dan de meeste anderen hier.

[Bogey555]

melwise schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 14:01:
Sinds een kleine 2000 km eigenaar van een advanced plus. Afgelopen zaterdag heb ik een eerste issue meegemaakt op mijn ev6;

De auto wou nog wel op contact/aan, alleen kon ik geen ‘drive’ of ‘reverse’ selecteren. Ook de dealer kon mij hier niet mee assisteren. Na 3 kwartier aanmodderen kregen we de auto ‘uit’ en konden we de auto afsluiten. Een half uur later deed de auto het gewoon weer.

Heeft iemand hier eerder ervaringen meegehad? Ik moet eerlijk zeggen dat ik wat sceptischer naar onze vakantie uitkijk.

Grappig, ik las dit bericht gisteren en zag dat er al een aantal mensen gereageerd hadden met het correcte antwoord. Ik bedacht me toen zelf... gelukkig na zowat 8 maanden en 8000 km nog nooit last van gehad. Na het werk stap ik in mijn auto en wat denk je ... zombiemode en met geen stokken aan de praat te krijgen. Gelukkig kwam een half uurtje later een collega die een set dopsleutels in zijn auto had liggen en nadat ik de - pool van de batterij had gehaald was alles weer ok. Nu ga ik het lot niet meer uitdagen en zelf ook maar een dopsleutel 10 in de frunk leggen

[Phusebox]

Bogey555 schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 07:00:
[...]


Grappig, ik las dit bericht gisteren en zag dat er al een aantal mensen gereageerd hadden met het correcte antwoord. Ik bedacht me toen zelf... gelukkig na zowat 8 maanden en 8000 km nog nooit last van gehad. Na het werk stap ik in mijn auto en wat denk je ... zombiemode en met geen stokken aan de praat te krijgen. Gelukkig kwam een half uurtje later een collega die een set dopsleutels in zijn auto had liggen en nadat ik de - pool van de batterij had gehaald was alles weer ok. Nu ga ik het lot niet meer uitdagen en zelf ook maar een dopsleutel 10 in de frunk leggen

Daarom zit die frunk er ook in:
- dopsleutel 10
- accu booster

Zou eigenlijk standaard in een afleveringspakket moeten zitten bij Kia.

[Bogey555]

Phusebox schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 08:32:
[...]

Daarom zit die frunk er ook in:
- dopsleutel 10
- accu booster

Zou eigenlijk standaard in een afleveringspakket moeten zitten bij Kia.

Lol daar heb je een punt

[Valuco]

Phusebox schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 21:05:
[...]

Ik meende gelezen te hebben dat Kia de dealer een vergoeding moet geven voor een leenauto. Dus als de dealer jou vraagt te betalen eten ze wellicht van twee walletjes.

Sowieso heb je via de Kia assistance recht op vervangend vervoer bij pech toch? Zou die voorwaarden even nalezen.

En als je het hebt rechtsbijstand inschakelen.

Ik heb de auto zelf naar de dealer gebracht en geen gebruik gemaakt van de Kia Assistance.
Maar evengoed even de voorwaarden gelezen.
Deze bieden binnen NL inderdaad vervangend vervoer voor een maximum van 4 dagen indien reparatie langer dan 8u gaat duren.
In het buitenland zijn dit maximaal 6 dagen.
Helaas dus ook geen oplossing voor reparaties langer dan 14 dagen.
Met betrekking tot de vergoeding vanuit Kia kan ik helaas nergens iets vinden om dat kracht bij te zetten.

Gisteren ook nog contact gehad met Kia NL over het euvel.
Merkte tijdens het gesprek ook dat ze 2-3 weken tijd voor een probleem analyse erg lang vonden en ze het ook ietwat vreemd vonden dat 'ineens' het hele accu pakket eruit moest zonder dat hier een directe reden voor te noemen was vanuit de dealer.
Hierop kreeg ik ook de vraag of ik de auto al bij een andere dealer had aangeboden voor een second opinion.
Maarja, van de huidige dealer mag er niet meer in de auto gereden worden, enkel op eigen verantwoordelijkheid.

Moest in ieder geval m'n verhaal even op de mail zetten en dan ging iemand er even verder naar kijken en overleg met de betreffende dealer voeren hierover.

[Phusebox]

Valuco schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 08:35:
[...]


Ik heb de auto zelf naar de dealer gebracht en geen gebruik gemaakt van de Kia Assistance.
Maar evengoed even de voorwaarden gelezen.
Deze bieden binnen NL inderdaad vervangend vervoer voor een maximum van 4 dagen indien reparatie langer dan 8u gaat duren.
In het buitenland zijn dit maximaal 6 dagen.
Helaas dus ook geen oplossing voor reparaties langer dan 14 dagen.
Met betrekking tot de vergoeding vanuit Kia kan ik helaas nergens iets vinden om dat kracht bij te zetten.

Gisteren ook nog contact gehad met Kia NL over het euvel.
Merkte tijdens het gesprek ook dat ze 2-3 weken tijd voor een probleem analyse erg lang vonden en ze het ook ietwat vreemd vonden dat 'ineens' het hele accu pakket eruit moest zonder dat hier een directe reden voor te noemen was vanuit de dealer.
Hierop kreeg ik ook de vraag of ik de auto al bij een andere dealer had aangeboden voor een second opinion.
Maarja, van de huidige dealer mag er niet meer in de auto gereden worden, enkel op eigen verantwoordelijkheid.

Moest in ieder geval m'n verhaal even op de mail zetten en dan ging iemand er even verder naar kijken en overleg met de betreffende dealer voeren hierover.

Onderschrijft wel mijn ervaring met Kia NL: van het kastje naar de muur en nul verantwoordelijkheid zelf nemen. Ze sturen mij ook voor alles naar "een andere dealer" ipv dat ze zelf eens zorgen dat hun dealernetwerk op orde is met capabele mensen en duidelijke werkwijzes die overal gelijk zijn.

Voornaamste reden om Kia voor mij persoonlijk te vermijden, ongestructureerd zooitje in Nederland.

[Overstag]

Phusebox schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 08:54:
[...]

Onderschrijft wel mijn ervaring met Kia NL: van het kastje naar de muur en nul verantwoordelijkheid zelf nemen. Ze sturen mij ook voor alles naar "een andere dealer" ipv dat ze zelf eens zorgen dat hun dealernetwerk op orde is met capabele mensen en duidelijke werkwijzes die overal gelijk zijn.

Voornaamste reden om Kia voor mij persoonlijk te vermijden, ongestructureerd zooitje in Nederland.

In januari mijn auto gekregen. Bleek bij de dorpels voor, aan beide zijden, dat de lak niet gepakt had. De verkoper heeft het bij Kia Nederland neergelegd en tot op heden is er nog geen antwoord gekomen of verholpen.
Ben bij de presentatie van de Kia EV9 geweest. Daar stonden veel verkopers van verschillende dealers en allemaal gaven ze aan dat Kia NL een zooitje is.

[Wiliyama]

Bogey555 schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 07:00:
[...]


Grappig, ik las dit bericht gisteren en zag dat er al een aantal mensen gereageerd hadden met het correcte antwoord. Ik bedacht me toen zelf... gelukkig na zowat 8 maanden en 8000 km nog nooit last van gehad. Na het werk stap ik in mijn auto en wat denk je ... zombiemode en met geen stokken aan de praat te krijgen. Gelukkig kwam een half uurtje later een collega die een set dopsleutels in zijn auto had liggen en nadat ik de - pool van de batterij had gehaald was alles weer ok. Nu ga ik het lot niet meer uitdagen en zelf ook maar een dopsleutel 10 in de frunk leggen

Ringsleutel is ook prima. Simpeler gemakkelijker aan te komen en goedkoper.

[DigitalHombre]

henrov schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 09:08:
[...]


Lees nog even goed.
Parkeren is een vak...
1 vak.

Nou... als je na twee dagen er opnieuw een quote van moet maken... ik had geen idee dat het zo'n trauma zou teweegbrengen. Beter niet in jouw buurt parkeren lijkt me het beste.

[Valuco]

Nieuwe reactie mogen ontvangen van Kia Nederland waarop er verder gereageerd wordt op mijn verzoek rondom tegemoetkoming in kosten vervangend vervoer. Onderstaand de reactie in members-only modus maar even toegevoegd.

Via een FB groep inmiddels vernomen dat er zelfs mensen in contact zijn met de RDW hierover.
Dit met als doel om net als in de USA een terugroepactie op touw te zetten rondom de problematiek met ICCU's vanwege de grote hoeveelheid uitval.
Benieuwd hoe dat verder gaat uitpakken, maar als daar verdere ondersteuning in nodig is voor het aandragen van 'gedupeerde' zal ik daar zeker bij aansluiten.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Solarman]

Wat betreft garantiewerk is altijd de VERKOPENDE PARTIJ (dus dealer) verantwoordelijk en niet KIA NL, dit voor zowel de wettelijke- als fabrieksgarantie.
Waarbij opgemerkt dat de fabrieksgarantie nooit de wettelijke garantie teniet kan doen.
De wettelijke garantie (conformiteit) bepaald dat de reparatie geheel kosteloos moet zijn en er zo min mogelijk ongemak mag ontstaan voor de koper.(1e jaar na aankoop worden bij de wettelijke garantie gebreken gezien als al aanwezig bij de verkoop)
Dit houdt in dat je bij reparaties die langer duren dan zeg even 14 dagen je zeker kosteloos vervangend vervoer kan eisen.
Het probleem in Nederland is helaas dat recht hebben wat anders is dan recht krijgen.
Goede juridische bijstand is hierin dus onontbeerlijk.

[kx22]

Ik reed vandaag op de A1 vlakbij Hoevelaken en zag een bord met KIA EV6, nu met 2950 subsidie.
Maar online zie ik dat de KIA vanaf 45.995 is en niet onder de 45.000 is. Komt er een prijswijziging aan?

[DaMenaz]

Die prijs is inclusief bijkomend kosten. Afleverkosten moeten tegenwoordig in de prijs worden aangegeven. Fiscaal zit hij onder de 45.000,-.

[josfr]

Phusebox schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 08:54:
[...]

Onderschrijft wel mijn ervaring met Kia NL: van het kastje naar de muur en nul verantwoordelijkheid zelf nemen. Ze sturen mij ook voor alles naar "een andere dealer" ipv dat ze zelf eens zorgen dat hun dealernetwerk op orde is met capabele mensen en duidelijke werkwijzes die overal gelijk zijn.

Voornaamste reden om Kia voor mij persoonlijk te vermijden, ongestructureerd zooitje in Nederland.

Ondertussen herken ik de poster aan de genuanceerde vorm van zijn berichten

[Phusebox]

josfr schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 19:22:
[...]


Ondertussen herken ik de poster aan de genuanceerde vorm van zijn berichten

Meningen mogen nu eenmaal verschillen. Of lees je selectief en sla je de andere berichten die hetzelfde sentiment delen over?

[GHorsie]

Bogey555 schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 07:00:
[...]


Grappig, ik las dit bericht gisteren en zag dat er al een aantal mensen gereageerd hadden met het correcte antwoord. Ik bedacht me toen zelf... gelukkig na zowat 8 maanden en 8000 km nog nooit last van gehad. Na het werk stap ik in mijn auto en wat denk je ... zombiemode en met geen stokken aan de praat te krijgen. Gelukkig kwam een half uurtje later een collega die een set dopsleutels in zijn auto had liggen en nadat ik de - pool van de batterij had gehaald was alles weer ok. Nu ga ik het lot niet meer uitdagen en zelf ook maar een dopsleutel 10 in de frunk leggen

Volgens die video van EV Odessy is dat niet nodig. Maar goed als dit werkt prima.

[xxander968]

Zojuist mail gehad: Kia trekt per 1 oktober de stekker uit lopende Ionity power contracten met 29 cent. Als je nog een lopend contract hebt wordt deze omgezet naar het nieuwe abo van 7,49 per maand met 15 cent korting op het huidige tarief. Of je tekent bezwaar aan en dan gaat Ionity power eraf. Fijn dat ze dit na de zomer doen, de rest van het jaar gebruik ik toch geen snelladers en de thuistarieven zijn dan weer gedaald naar 18 cent. Wel jammer voor degenen die dit veel gebruiken.

[ThatGuy2303]

xxander968 schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 08:07:
Zojuist mail gehad: Kia trekt per 1 oktober de stekker uit lopende Ionity power contracten met 29 cent. Als je nog een lopend contract hebt wordt deze omgezet naar het nieuwe abo van 7,49 per maand met 15 cent korting op het huidige tarief. Of je tekent bezwaar aan en dan gaat Ionity power eraf. Fijn dat ze dit na de zomer doen, de rest van het jaar gebruik ik toch geen snelladers en de thuistarieven zijn dan weer gedaald naar 18 cent. Wel jammer voor degenen die dit veel gebruiken.

Ik had in maart na het eerste jaar met een jaar verlengd (€ 15 per maand). Net even een mail naar Kia Charge gestuurd en ook antwoord. Heel duidelijk: contract voor Ionity power € 0,29 per kW loopt nog gewoon door tot het einde van het contract, dus in mijn geval ergens begin maart 2024.

[CtrlAlt]

murky123 schreef op donderdag 17 augustus 2023 @ 10:28:
zijn er die deze al in hun auto hebben. is het wat?

https://www.amazon.nl/-/e...v6%2Caps%2C90&sr=8-7&th=1

[Afbeelding]

Zeker heel veel plezier van ziet er strak uit bij mij

[roelwillems]

CtrlAlt schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 14:10:
[...]


Zeker heel veel plezier van ziet er strak uit bij mij

Heb zowel voor de armsteun als die voor de centrale-opbergruimte onder de middenconsole obv de ervaringen uit dit forum sinds kort in gebruik. Erg blij mee, past goed (geen gerammel) en handig qua organiseren (vooral de extra bekerhouders komen vaker dan verwacht van pas).

Dus dank voor het stellen van de vraag en iedereen die heeft gereageerd!

[ERN5T]

Afgelopen week een vreemde ervaring. AC laden op 11kW (tot 100%), uitgaande van minder dan 50% SOC. Na ongeveer een uur geeft de laadpaal aan dat de sessie door de auto is beëindigd. Dat is vreemd, ik schakel het laden opnieuw in. Nu na minder dan een kwartier, opnieuw ‘sessie beëindigd’. Naar de auto, contact aan, onmiddellijk de waarschuwing ‘breng veilig tot stilstand, 12V-accu niet ok’ (oid). Uit en weer aan, zelfde verhaal.
Spanningsmeter op de 12V-accu: slechts 7V! Om verder iets te kunnen ondernemen moet eerst de 12V-accu weer opgeladen zijn. Ik sluit een 5A ctek lader aan, maar deze krijgt de spanning niet omhoog, accu losgekoppeld van de auto en alleen aan de acculader. Helaas niet gemeten wat de klemspanning was van de losse accu bij de start. Na enige tijd meet ik (met aangesloten lader) 12,8V. Tijd om te zien of de hoofdbatterij weer geladen kan worden. Accupool weer aangesloten, direct zakt de spanning naar 10 - 11V. Accupool weer los en een stroommeter ertussen. Ik zie een vrij grote stroom (13A) lopen (alles is uitgeschakeld, alleen de voorklep staat open), maar omdat de spanning inzakt is het niet vreemd dat de stroom oploopt, er worden op dat moment verschillende delen weer ingeschakeld. Parallel aan de acculader zet ik een variabele voeding, ingesteld op 5,3A en 13V. Opnieuw de accupool, via de stroommeter aangesloten ik meet nu een wisselende stroom van gemiddeld 9A, bij 12,5V. Het vreemde is dat dit blijft aanhouden, meerdere minuten. De AC-lader weer ingeplugd, hoofdbatterij wordt geladen en de spanning op de 12V-accu loopt op naar 14,3V, acculader en voeding schakelen uit. De auto laadt zelf de 12V accu weer op. Niets meer aan de hand, alleen in KIA-Connect een waarschuwing bij de 12V-accu. Daarom, na de laadsessie, een nacht de acculader op de 12V-accu gezet. De status is nu ok en blijft zo.
Dit was 4 dagen geleden, alles functioneert weer goed (zelfs opnieuw weer geladen). Ik blijf alleen zitten met de vragen:
Waarom werd bij de eerste laadsessie de 12V-accu niet geladen?
Welke gebruiker trok in rust 9A?
In Car Scanner vind ik de foutmelding P31C5(07), maar geen betekenis.

[DaMenaz]

ERN5T schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 17:09:
Afgelopen week een vreemde ervaring.

ICCU stuk?

[ Voor 86% gewijzigd door DaMenaz op 24-08-2023 17:13 ]

[Dartlink]

Ik gok op sluiting in de 12 volt accu zelf. Had ik zelf ook, met dezelfde klachten.

[Peetman]

Dartlink schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 17:48:
Ik gok op sluiting in de 12 volt accu zelf. Had ik zelf ook, met dezelfde klachten.

Idem, zie mijn post van iets minder dan 3 weken terug.

[Wiliyama]

xxander968 schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 08:07:
Zojuist mail gehad: Kia trekt per 1 oktober de stekker uit lopende Ionity power contracten met 29 cent. Als je nog een lopend contract hebt wordt deze omgezet naar het nieuwe abo van 7,49 per maand met 15 cent korting op het huidige tarief. Of je tekent bezwaar aan en dan gaat Ionity power eraf. Fijn dat ze dit na de zomer doen, de rest van het jaar gebruik ik toch geen snelladers en de thuistarieven zijn dan weer gedaald naar 18 cent. Wel jammer voor degenen die dit veel gebruiken.

Gelukkig zijn er in Nederland en heel Europa heel veel snelladers tussen 150 en 350 kW, inclusief Ionity, waar men voor ongeveer 40 cent/kW kan laden zonder abonnement. Bij grensovergang Bocholtz bij Shell zelfs een 350kW lader voor 24 cent.
Dit alles met freshmile card. Dan heb ik de afzetters van Ionity niet meer nodig.
Wat Ionity nu doet is absurd vind ik.

[ Voor 3% gewijzigd door Wiliyama op 25-08-2023 09:58 ]

[stimpyrulez]

Hebben anderen ook issues met android connect app?

Krijg telkens deze melding en dan logt hij mij uit de app.



Heb amper uitvragingen gedaan.
Wel een tijd de deuren open gehad en daar zeurde hij dan over.

Toen straks een error 500 na een poging om in te loggen.

[Dartlink]

stimpyrulez schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 19:50:
Hebben anderen ook issues met android connect app?

Krijg telkens deze melding en dan logt hij mij uit de app.

[Afbeelding]

Heb amper uitvragingen gedaan.
Wel een tijd de deuren open gehad en daar zeurde hij dan over.

Toen straks een error 500 na een poging om in te loggen.

Niet specifiek die, maar ik heb de laatste dagen wel moeite met het aansturen dmv de app. Herinstallatie en reset van infotainment heeft mij nog niet geholpen. Ik vermoed dat het wel met elkaar te maken zal hebben.

[Phusebox]

Wiliyama schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 19:49:
[...]

Gelukkig zijn er in Nederland en heel Europa heel veel snelladers tussen 150 en 350 kW, inclusief Ionity, waar men voor ongeveer 40 cent/kW kan laden zonder abonnement. Bij grensovergang Bocholtz bij Shell zelfs een 350kW lader voor 28 cent.
Dit alles met freshmile card. Dan heb ik de afzetters van Ionity niet meer nodig.
Wat Ionity nu doet is absurd vind ik.

Nou bij freshmile zie ik bij ionity vaak 0,30 euro per kWh plus 0,45 euro per minuut.

Stel je laadt 50 kWh in 20 minuten, dan kom je evengoed op 49 cent per kWh uit. En als de lader niet optimaal functioneert wordt dat alleen maar duurder.

[Phusebox]

Dartlink schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 21:18:
[...]


Niet specifiek die, maar ik heb de laatste dagen wel moeite met het aansturen dmv de app. Herinstallatie en reset van infotainment heeft mij nog niet geholpen. Ik vermoed dat het wel met elkaar te maken zal hebben.

Ja remote climate is sinds de nieuwe app weer kapot bij mij. Werkte eerst wel goed.

[ThatGuy2303]

Phusebox schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 05:49:
[...]

Nou bij freshmile zie ik bij ionity vaak 0,30 euro per kWh plus 0,45 euro per minuut.

Stel je laadt 50 kWh in 20 minuten, dan kom je evengoed op 49 cent per kWh uit. En als de lader niet optimaal functioneert wordt dat alleen maar duurder.

Gisteren voor het eerst de Freshmile pas geprobeerd bij Shell Recharge. € 7,14 voor 28.93 kWh. Dat komt neer op nog geen € 0,25. Niet verkeerd zou ik zeggen....

[Bogey555]

GHorsie schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 21:47:
[...]

Volgens die video van EV Odessy is dat niet nodig. Maar goed als dit werkt prima.

Geloof me die video is leuk en kan misschien soms werken maar een "hardnekkige" zombie mode los je daar niet mee op. Vooraleer ik de batterij los koppelde heb ik alle bekende "trukken" geprobeerd. Na 30 min had ik het wel gezien. Dus goeie raad... altijd een sleutel 10 in de auto hebben.

[happy killer]

ThatGuy2303 schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 08:03:
[...]


Gisteren voor het eerst de Freshmile pas geprobeerd bij Shell Recharge. € 7,14 voor 28.93 kWh. Dat komt neer op nog geen € 0,25. Niet verkeerd zou ik zeggen....

Heb je aan iets van een abonnement bij Freshmile? Ik heb hun app geïnstalleerd maar dit soort prijzen kom ik niet tegen.

[BelgNL]

happy killer schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 09:16:
[...]


Heb je aan iets van een abonnement bij Freshmile? Ik heb hun app geïnstalleerd maar dit soort prijzen kom ik niet tegen.

Bij Freshmile heb je geen abonnement nodig. In de app of op hun site (want al hun prijzen kan je ook makkelijk gewoon op Freshmile.com raadplegen) vind je alle prijzen. Meestal is het €0,30/min + €0,30/kWh, maar als je goed zoekt vind je soms ook wel lagere tarieven.
Bij Ionity is het steeds €0,30/kWh + €0,45/min.

[ThatGuy2303]

BelgNL schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 09:31:
[...]


Bij Freshmile heb je geen abonnement nodig. In de app of op hun site (want al hun prijzen kan je ook makkelijk gewoon op Freshmile.com raadplegen) vind je alle prijzen. Meestal is het €0,30/min + €0,30/kWh, maar als je goed zoekt vind je soms ook wel lagere tarieven.
Bij Ionity is het steeds €0,30/kWh + €0,45/min.

En bij Shell Recharge € 0,21/kWh en € 0,07/min

Maar waarschijnlijk meer discussie voor laadpalen/passen topic.

[ Voor 6% gewijzigd door ThatGuy2303 op 25-08-2023 09:34 ]

[Wiliyama]

Phusebox schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 05:49:
[...]

Nou bij freshmile zie ik bij ionity vaak 0,30 euro per kWh plus 0,45 euro per minuut.

Stel je laadt 50 kWh in 20 minuten, dan kom je evengoed op 49 cent per kWh uit. En als de lader niet optimaal functioneert wordt dat alleen maar duurder.

Als je zoekt naar het meest ongunstige en negatieve dan klopt jouw waarneming.
Als je kijkt naar het positieve en wat wel mogelijk is, dan zie je dat in Nederland en Europa veel meer super chargers zijn voor 30 cent per kW en 30 cent per minuut. (40 cent per kW) Ja zelfs 21 cent per kW en 7 cent per minuut (24 cent per kW) zonder abonnement.
Bij Ionity 59 cent met abonnement. Wat is dan gunstiger? Gebruik je de pas bij een andere leverancier dan kan het zijn dat je 75 cent betaald i.p.v. 39 cent per creditcard.
Maar graag wil ik het horen als jij een goedkopere mogelijkheid weet.

[Wiliyama]

ThatGuy2303 schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 09:33:
[...]


En bij Shell Recharge € 0,21/kWh en € 0,07/min

Maar waarschijnlijk meer discussie voor laadpalen/passen topic.

Ja en nee... Het gaat hier om de belachelijke prijsverhoging van Ionity voor ons als EV6 rijders die een jaar lang zeer gunstig konden laden en daarna de prijs met 100% zien verhogen plus een abo moeten nemen. Niet elke EV6 collega gaat het laadpalen/passen topic doorspitten. Vandaar mijn tip en de inbreng in 'ons' topic.

[Wiliyama]

ThatGuy2303 schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 08:03:
[...]


Gisteren voor het eerst de Freshmile pas geprobeerd bij Shell Recharge. € 7,14 voor 28.93 kWh. Dat komt neer op nog geen € 0,25. Niet verkeerd zou ik zeggen....

Welk station?

[ThatGuy2303]

Wiliyama schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 10:00:
[...]

Welk station?

Haps

[Aries.Mu]

Iemand hier ervaring met wintersets/stalen velgen?

Voorstel van mijn kant aan de werkgever is om stalen velgen aan te schaffen en daar 4seizoensbanden op te monteren en we dan via ons magazijn de wissels zelf uitvoeren.
Een set winterwielen bij Kia (BE) is al snel 2500€.

Enkel vind ik nergens meteen officiële stalen velgen... alu velgen bij Kia zelf zijn 1400 voor 4 en dan nog 270 voor TPMS sensoren, dat wordt dan weer te duur.

Banden zelf wisselen op velg ben ik geen voorstander van; je merkt echt na 4jaar dat die velgen hun beste tijd gehad hebben door de wissels.

[LAD93]

Na bijna 9 maanden ben ik er gisteren pas achtergekomen dat mijn GT-Line RWD ook gewoon 'auto park' heeft - ik heb er nooit bij stilgestaan dat het gek is dat ik de auto wel naar voren en achter kan rijden met de remote, maar dat er geen automatisch parkeren op zou zitten... Dus wel

[Dartlink]

Gevalletje rtfm?

[LAD93]

Dartlink schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 11:12:
Gevalletje rtfm?

Haha klopt - ik gebruik die functies nooit, maar vond het al zo gek dat ik er niks over gelezen had

[Dartlink]

LAD93 schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 11:22:
[...]


Haha klopt - ik gebruik die functies nooit, maar vond het al zo gek dat ik er niks over gelezen had

Ik gebruik die functie ook helemaal niet. Ben zelf veul sneller

[FirePuma142]

Aries.Mu schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 10:15:

Banden zelf wisselen op velg ben ik geen voorstander van; je merkt echt na 4jaar dat die velgen hun beste tijd gehad hebben door de wissels.

Ik weet niet bij wat voor beunhaas je dan banden laat wisselen, maar dat mag echt geen effect op je velgen hebben. Ik wissel altijd op velg. Dat is in NL in ieder geval ook de standaard bij een bedrijfsauto.

[Aries.Mu]

FirePuma142 schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 11:32:
[...]


Ik weet niet bij wat voor beunhaas je dan banden laat wisselen, maar dat mag echt geen effect op je velgen hebben. Ik wissel altijd op velg. Dat is in NL in ieder geval ook de standaard bij een bedrijfsauto.

Goed antwoord, maar ik zocht eerder een antwoord op de vraag naar stalen velgen/alternatieve set

[Charles Brush]

Op Reddit EV6 kanaal zijn de nodige Amerikanen te vinden met verschillende aftermarket velgen.

[BelgNL]

Aries.Mu schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 10:15:
Iemand hier ervaring met wintersets/stalen velgen?

Voorstel van mijn kant aan de werkgever is om stalen velgen aan te schaffen en daar 4seizoensbanden op te monteren en we dan via ons magazijn de wissels zelf uitvoeren.
Een set winterwielen bij Kia (BE) is al snel 2500€.

Enkel vind ik nergens meteen officiële stalen velgen... alu velgen bij Kia zelf zijn 1400 voor 4 en dan nog 270 voor TPMS sensoren, dat wordt dan weer te duur.

Banden zelf wisselen op velg ben ik geen voorstander van; je merkt echt na 4jaar dat die velgen hun beste tijd gehad hebben door de wissels.

Deze set wintervelgen en 4-seizoensbanden heb ik vorig jaar aangeschaft:

Ronal R54 Jetblack 8,00x19 5x114,30 ET40,00
Prijs per stuk inclusief BTW: 149,00 € Hoeveelheid: 4
Totaal te betalen bedrag met BTW: 596,00 €

Kumho Solus 4S HA32 235/55 R19 105 W XL
Prijs per stuk inclusief BTW: 114,00 € Hoeveelheid: 4
Totaal te betalen bedrag met BTW: 456,00 €

[dosh]

Weet iemand waar de 'mijn ritten' knop is gebleven in de app? Ik gebruik die om mijn kilometers bij te houden maar sinds de nieuwe update kan ik die nergens meer vinden..

[ArjenIsM3]

dosh schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 17:05:
Weet iemand waar de 'mijn ritten' knop is gebleven in de app? Ik gebruik die om mijn kilometers bij te houden maar sinds de nieuwe update kan ik die nergens meer vinden..

Status --> Vehicle report --> Driving info detail

[dosh]

ArjenIsM3 schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 17:35:
[...]

Status --> Vehicle report --> Driving info detail

Held! Ik heb me rot gezocht, maar het is dus hierheen verplaatst. Dankjewel!

[Aries.Mu]

BelgNL schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:56:
[...]


Deze set wintervelgen en 4-seizoensbanden heb ik vorig jaar aangeschaft:

Ronal R54 Jetblack 8,00x19 5x114,30 ET40,00
Prijs per stuk inclusief BTW: 149,00 € Hoeveelheid: 4
Totaal te betalen bedrag met BTW: 596,00 €

Kumho Solus 4S HA32 235/55 R19 105 W XL
Prijs per stuk inclusief BTW: 114,00 € Hoeveelheid: 4
Totaal te betalen bedrag met BTW: 456,00 €

Aha!
Heb je pics en meer info over de banden?
Of heb je de set nog niet gebruikt?

[mollleman]

Ik gebruik de app Gridio om mijn EV6 slim op te laden op basis van de actuele stroomprijs (bij dynamisch contact). Vandaag kreeg ik volgend bericht van de app makers:

Dear smart charger,


Unfortunately, we will be disabling smart charging for Kias until further notice. Over the past days we have noticed significant restrictions in accessing Kia car data via APIs due to what appear new rate limits set by the manufacturer.


As a result we are unable to ensure your cars will get charged correctly by us, and to avoid this happening, we will turn off smart charging. This means that the next time you plug in, we will not send your car any commands, which may mean you will experience expensive peak-time charging. The Gridio toggle in your app will turn grey at the bottom of the app.


We are working hard in the background to come up with a solution to this issue. Once we have figured it out, we will send you another update to let you know if smart charging will be enabled again.


We apologise for the inconvenience. Unfortunately we are bound by the manufacturers’ software API capabilities and want to ensure we can offer you a high-quality service.


If you have any questions, please feel free to reach out.


Regards,

Konrad, CEO of Gridio

Helaas, want ik maakte er dankbaar gebruik van. Weet iemand een goed alternatief? Jedlix is helaas ook geen optie want die ondersteunt smart charging voor de Kia ook nog niet.

[Phusebox]

Hebben jullie ook dat de remmen zo snel "plakken" met regenwater?

Vandaag heeft de auto van vanmorgen 9 uur tot net stil gestaan. Hele dag regen. Zet de auto in de achteruit op de oprit, druk op het pedaal en niks. Druk nog eens... "klank, kraak, klank, klank" en toen kwam er beweging in.

Maar even op regen 0 paar keer flink hard geremd om roest er af te krijgen.

[The Wizard]

Phusebox schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 20:45:
Hebben jullie ook dat de remmen zo snel "plakken" met regenwater?

Vandaag heeft de auto van vanmorgen 9 uur tot net stil gestaan. Hele dag regen. Zet de auto in de achteruit op de oprit, druk op het pedaal en niks. Druk nog eens... "klank, kraak, klank, klank" en toen kwam er beweging in.

Maar even op regen 0 paar keer flink hard geremd om roest er af te krijgen.

Ja, maar dat heb ik ook met andere merken gehad. Hard remmen hoeft niet, op lage snelheden wordt er toch gewoon geremd op de remschijven, dan is die vliegroest er zo af. Als je weken niet gereden hebt dan zou ik het idd wel even goed remmen.

[HansAuutB]

mollleman schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 20:44:
Ik gebruik de app Gridio om mijn EV6 slim op te laden op basis van de actuele stroomprijs (bij dynamisch contact). Vandaag kreeg ik volgend bericht van de app makers:


[...]


Helaas, want ik maakte er dankbaar gebruik van. Weet iemand een goed alternatief? Jedlix is helaas ook geen optie want die ondersteunt smart charging voor de Kia ook nog niet.

Hyundai heeft een eigen smart charge app zie ik. Dus qua techniek zou dat ook door KIA in de markt gezet kunnen worden. Allemaal KIA benaderen met verzoek zo'n app te introduceren.

[JanMe]

Sinds vanochtend kan ik mijn achterklep niet meer elektrisch openen.
Heeft iemand ook dit ook gehad en wat was de oorzaak?
Eer gisteren mee gereden, gisteren niet, wel met de auto bezig geweest.
Schoonmaken enz
Durf het haast niet te zeggen maar misschien de 12 volt accu?
De rest lijkt goed te functioneren, nog niet mee gereden
Auto is van april 2023 met nog weinig kilometers.

[ Voor 13% gewijzigd door JanMe op 26-08-2023 08:19 ]

[DigitalHombre]

Bogey555 schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 08:30:
[...]

Dus goeie raad... altijd een sleutel 10 in de auto hebben.

Wat ik me nu afvraag, na zo'n zombie-mode en loskoppelen van de batterij, hoef je dan niet weer allerlei zaken opnieuw gaan instellen?

[De Ideale Man]

JanMe schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 08:06:
Sinds vanochtend kan ik mijn achterklep niet meer elektrisch openen.
Heeft iemand ook dit ook gehad en wat was de oorzaak?
Eer gisteren mee gereden, gisteren niet, wel met de auto bezig geweest.
Schoonmaken enz
Durf het haast niet te zeggen maar misschien de 12 volt accu?
De rest lijkt goed te functioneren, nog niet mee gereden
Auto is van april 2023 met nog weinig kilometers.

Even bij de instellingen auto kijken of de functie nog aan staat.

[De Ideale Man]

Ik begrijp maar niet waarom het zo moelijk is voor kia om de deuren automatisch te sluiten bij weglopen bij de auto. Mijn vorige auto deed dit prima. Ik ben er wel aan gewend maar mijn vrouw niet (rijdt niet zo veel). Ze is zo gewend dat dit automatisch gaat. En ik krijg elke keer een melding dat de deuren niet op slot zijn (als je dat weet auto zet hem dan op slot!).

[HansAuutB]

De Ideale Man schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 11:01:
Ik begrijp maar niet waarom het zo moelijk is voor kia om de deuren automatisch te sluiten bij weglopen bij de auto. Mijn vorige auto deed dit prima. Ik ben er wel aan gewend maar mijn vrouw niet (rijdt niet zo veel). Ze is zo gewend dat dit automatisch gaat. En ik krijg elke keer een melding dat de deuren niet op slot zijn (als je dat weet auto zet hem dan op slot!).

Helemaal mee eens. Hoogst irritant.

[d-vine]

HansAuutB schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 11:25:
[...]

Helemaal mee eens. Hoogst irritant.

Eerste wereldproblemen

[xxander968]

De Ideale Man schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 11:01:
Ik begrijp maar niet waarom het zo moelijk is voor kia om de deuren automatisch te sluiten bij weglopen bij de auto. Mijn vorige auto deed dit prima. Ik ben er wel aan gewend maar mijn vrouw niet (rijdt niet zo veel). Ze is zo gewend dat dit automatisch gaat. En ik krijg elke keer een melding dat de deuren niet op slot zijn (als je dat weet auto zet hem dan op slot!).

Zeer herkenbaar. Maar er is een goede oplossing voor. De melding kun je uitzetten. Wat je niet weet kun je je ook niet aan ergeren. Op Ibiza mag je een huurauto niet op slot zetten om braakschade te voorkomen. Zolang er geen waardevolle spullen in de auto liggen is er ook geen echt probleem. Onze vorige auto zette zichzelf ook niet op slot en heeft waarschijnlijk vaak niet op slot gestaan. Dat heeft ook nooit tot problemen geleid en omdat we het niet wisten ook nooit tot irritatie.

[Wiliyama]

DigitalHombre schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 10:15:
[...]


Wat ik me nu afvraag, na zo'n zombie-mode en loskoppelen van de batterij, hoef je dan niet weer allerlei zaken opnieuw gaan instellen?

Nee.

[De Ideale Man]

xxander968 schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 12:06:
[...]


Zeer herkenbaar. Maar er is een goede oplossing voor. De melding kun je uitzetten. Wat je niet weet kun je je ook niet aan ergeren. Op Ibiza mag je een huurauto niet op slot zetten om braakschade te voorkomen. Zolang er geen waardevolle spullen in de auto liggen is er ook geen echt probleem. Onze vorige auto zette zichzelf ook niet op slot en heeft waarschijnlijk vaak niet op slot gestaan. Dat heeft ook nooit tot problemen geleid en omdat we het niet wisten ook nooit tot irritatie.

Het lastige is alleen dat je dus kunt zien dat hij niet op slot zit. De hendels staan naar buiten. Ik heb geen problemen met de melding. Zet hem via de app op slot. Het is alleen onlogisch dat de auto weet dat hij niet op slot staat, maar hem dan niet op slot zet. Dat doet hij wel als je hem openmaakt en vervolgens niet handmatig open maakt gaat hij wel automatisch op slot! Waarom dan wel?

[JanMe]

[quote]De Ideale Man schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 11:01:
Ik begrijp maar niet waarom het zo moelijk is voor kia om de deuren automatisch te sluiten bij weglopen bij de auto. Mijn vorige auto deed dit prima. Ik ben er wel aan gewend maar mijn vrouw niet (rijdt niet zo veel). Ze is zo gewend dat dit automatisch gaat. En ik krijg elke keer een melding dat de deuren niet op slot zijn (als je dat weet auto zet hem dan op slot!).
[/quote

Ik vergeet het ook nog wel eens, moet er nog steeds aan wennen

[ Voor 10% gewijzigd door JanMe op 26-08-2023 15:20 ]

[Reacher]

De kia app stuurt mij een herinnering als de deuren nog open zijn.

[king_dude]

De Ideale Man schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 14:02:
[...]


Het lastige is alleen dat je dus kunt zien dat hij niet op slot zit. De hendels staan naar buiten. Ik heb geen problemen met de melding. Zet hem via de app op slot. Het is alleen onlogisch dat de auto weet dat hij niet op slot staat, maar hem dan niet op slot zet. Dat doet hij wel als je hem openmaakt en vervolgens niet handmatig open maakt gaat hij wel automatisch op slot! Waarom dan wel?

Eens.

Lang leve de Air! Daar klappen ze niet naar buiten, en dus ook niet zichtbaar wel/niet open.
Ik stoor mij er niet meer aan, aangezien in mijn patroon nu vastgelegd is dat ik open/sluit door te drukken op de hendel 😊

[DaMenaz]

Mijn EV6 kan niet vliegen. Superirritant, maar wist ik van tevoren.

[Simon59]

DaMenaz schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 18:02:
Mijn EV6 kan niet vliegen. Superirritant, maar wist ik van tevoren.

Precies, wat een geklaag steeds over zaken die er niet op zitten. Koop of neem die auto dan niet.

[Loei123]

Heerlijk zo'n GT-Line met alle snufjes.

[SwEEp3R]

Reacher schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 16:48:
De kia app stuurt mij een herinnering als de deuren nog open zijn.

Ik zou alleen willen dat ie dat niet zou doen als de sleutel zich rondom de auto bevindt (inpakken/uitpakken vakantie, schoonmaken etc). Moet ie kunnen detecteren met keyless entry zou je toch zeggen…

[Reacher]

SwEEp3R schreef op zondag 27 augustus 2023 @ 10:07:
[...]

Ik zou alleen willen dat ie dat niet zou doen als de sleutel zich rondom de auto bevindt (inpakken/uitpakken vakantie, schoonmaken etc). Moet ie kunnen detecteren met keyless entry zou je toch zeggen…

Ik stoor mij daar niet aan. Maar goed.. de waargenomen waarde van auto's (zeker in dit topic) is enorm aan verandering onderhevig. Ik denk dat de auto wel tig dingen meer zou kunnen doen.. Deuren openen op basis van de app en nabijheid, ramen openen/sluiten op afstand, etc. De auto zou een complete disco kunnen zijn omdat ik het leuk zou vinden...

Het zit er niet in/op en dat wist ik bij de aankoop. Ik heb iets gekocht met een specsheet tegen een waarde die ik bereid was om te betalen. Dat neemt niet weg dat sommige zaken misschien minder goed bedacht zijn, maar dat is nu eenmaal wat het is. Lost men het op, heel fijn, niet.. geen einde van de wereld probleem.

[Solarman]

Er zijn uitvoeringen bij KIA die deuren automatisch sluiten bij weglopen ondersteunen.
Ook een digitale sleutel via smartphone.
Het zou dus wel degelijk moeten kunnen op de EV6, maar denk dat het softwarematig niet geactiveerd is.
http://webmanual.kia.com/...VNT/EU/Dutch/vehicle.html
Scroll naar "Deur" en "Digitale sleutel".