I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Bij mijn EV6 hangt er het wat van af , soms gaat het snel, maar soms duurt het ook even.stimpyrulez schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 07:04:
[...]
Hoe snel is de communicatie tussen de telefoon en auto.
Of wel, als je op de telefoon op een knop drukt, hoe lang duurt het dan ongeveer dat de auto reageerd?
Heb wel eens gelezen dat dit bij merken zeer traag is (was bij mijn mercedes zo).
Dan deed je hem open met de app en kon je een paar minuten wachten.
Ik gebruik de app voorlopig alleen om te laten voorverwarmen.
Moest je de EV6 nu eens kunnen connecteren met het thuisnetwerk.
Erg wisselend inderdaad, maar volgens mij altijd wel binnen een minuut.stimpyrulez schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 07:04:
[...]
Hoe snel is de communicatie tussen de telefoon en auto.
Of wel, als je op de telefoon op een knop drukt, hoe lang duurt het dan ongeveer dat de auto reageerd?
Heb wel eens gelezen dat dit bij merken zeer traag is (was bij mijn mercedes zo).
Dan deed je hem open met de app en kon je een paar minuten wachten.
We zijn al een paar keer vergeten om ‘m op slot te doen, dan is die app wel handig door de pushmessage. Wel m’n vrouw laten schrikken door ‘m bij het station niet op slot te doen omdat ik er naast stond te wachten op iemand
Haha ja die push melding is wel ideaal, zondag uit eten geweest en toen tijdens het echter een melding dat de auto niet op slot stond. Uhhh shit, dan is die app wel ideaal!Peetman schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 08:18:
Gemiddeld duurt het iets van 10 seconden voor reactie. Op zich prima voor de use case, hoewel het wel wat ouderwets aanvoelt.
We zijn al een paar keer vergeten om ‘m op slot te doen, dan is die app wel handig door de pushmessage. Wel m’n vrouw laten schrikken door ‘m bij het station niet op slot te doen omdat ik er naast stond te wachten op iemand
Meteen al zo onvoorzichtig met je EV6?!Dartlink schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 08:31:
[...]
Haha ja die push melding is wel ideaal, zondag uit eten geweest en toen tijdens het echter een melding dat de auto niet op slot stond. Uhhh shit, dan is die app wel ideaal!
Sssst, Ik gok dat ie open is gegaan omdat ik nog even er langsheen liep nadat ik hem aan een laadpaal had gehangen
Oei!henrov schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 08:45:
Er staan op het moment 3 van deze mooie jongens bij Van Mossel in Hengelo.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ik zit zelf te wachten op een zwarte GT-Line van Van Mossel...
Fingers crossed!Loei123 schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 08:46:
[...]
Oei!
Ik zit zelf te wachten op een zwarte GT-Line van Van Mossel...
Je had hem toch al wel eens in het echt gezien toch?
Nope, één keer in de verte in het donker van me weg zien rijden maar dat is dan ook de enige keer geweest.Dartlink schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 08:48:
[...]
Fingers crossed!
Je had hem toch al wel eens in het echt gezien toch?
Ja dat was ik heLoei123 schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 08:49:
[...]
Nope, één keer in de verte in het donker van me weg zien rijden maar dat is dan ook de enige keer geweest.
Helaas heb ik de luxe niet om voor de 77kW versie te gaan. Ik heb nog meer foto's gevonden van de basis uitvoering:O-B-One schreef op maandag 1 november 2021 @ 22:30:
Nee mij stoort het ontbreken van de ambiance verlichting ook niet en zelfs het matte zwart bij de deurgrepen en op de middentunnel stoort mij niet. Was oorspronkelijk van plan voor een 58kW te gaan met warmtepomp, yacht blue lak en dan achteraf een (cognac)lederen bekleding. Uiteindelijk toch voor 77kW Plus in het rood gegaan





Bron: https://www.herrmann-lang...abzgl-bafa-332886660.html
Het enige, wat ik zo kan zien, wat verschilt met de Nederlandse instapper is de parkeersensoren. De basis uitvoering in Nederland heeft ook parkeersensoren voor, maar op dit model zitten die niet.
[ Voor 4% gewijzigd door Freekers op 02-11-2021 10:58 ]
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
Om heel eerlijk te zijn vind ik dit dashboard mooier dan dat van de Plus en de GT Line.Freekers schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 09:27:
[...]
Helaas heb ik de luxe niet om voor de 77kW versie te gaan. Ik heb nog meer foto's gevonden van de basis uitvoering:
Het enige, wat ik zo kan zien, wat verschilt met de Nederlandse instapper is de parkeersensoren. De basis uitvoering in Nederland heeft ook parkeersensoren voor, maar op dit model zitten die niet.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Het doet me denken aan een heren pantalonPhusebox schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 09:34:
[...]
Om heel eerlijk te zijn vind ik dit dashboard mooier dan dat van de Plus en de GT Line.
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
Bij mij past ook alleen de 58kWH in het budget en vind dit geen ramp, ziet er nog steeds prachtig uit. En wilde ook zelfs voor die kleur groen gaan, dus ben helemaal tevreden.Freekers schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 09:27:
[...]
Helaas heb ik de luxe niet om voor de 77kW versie te gaan. Ik heb nog meer foto's gevonden van de basis uitvoering:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Het enige, wat ik zo kan zien, wat verschilt met de Nederlandse instapper is de parkeersensoren. De basis uitvoering in Nederland heeft ook parkeersensoren voor, maar op dit model zitten die niet.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Handig voor jullie
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Dat vond ik zo vervelend met mijn huidige Espace. Stap ik uit de auto en dan moet ik eromheen via de voorkant van de auto echter de voordeur is bij rechterachterkant van de auto. Effect = auto op slot > auto weer open en vervolgens heeft ie er geen zin meer in en gaat de auto niet meer op slot.Dartlink schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 08:36:
[...]
Sssst, Ik gok dat ie open is gegaan omdat ik nog even er langsheen liep nadat ik hem aan een laadpaal had gehangen
Dat was voor mij de redenen om dat automatische open en dicht systeem uit te zetten.
Of je sluit de auto pas af als je echt klaar bent in de buurt van de auto?anc schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 10:29:
[...]
Dat vond ik zo vervelend met mijn huidige Espace. Stap ik uit de auto en dan moet ik eromheen via de voorkant van de auto echter de voordeur is bij rechterachterkant van de auto. Effect = auto op slot > auto weer open en vervolgens heeft ie er geen zin meer in en gaat de auto niet meer op slot.
Dat was voor mij de redenen om dat automatische open en dicht systeem uit te zetten.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Nope auto ging altijd op slot als ik uitstapte en dan naar de voorkant van de auto liep. Spiegeltjes klapte ook netjes naar binnen. Vervolgens loop ik door naar mijn voordeur weer langs de rechterachterkant en plop auto ging weer open inc. spiegels. Daarna hoe ver ik er ook vandaan loop hij gaat niet meer op slot.Phusebox schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 10:30:
[...]
Of je sluit de auto pas af als je echt klaar bent in de buurt van de auto?
Ah handig... Sorry geen ervaring met dat soort systemen. Mijn auto gaat niet automatisch open en ook niet automatisch op slot. Alhoewel, als ik hem open doe en niet binnen een minuut of twee een deur open doe gaat ie weer op slot volgens mij.anc schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 10:32:
[...]
Nope auto ging altijd op slot als ik uitstapte en dan naar de voorkant van de auto liep. Spiegeltjes klapte ook netjes naar binnen. Vervolgens loop ik door naar mijn voordeur weer langs de rechterachterkant en plop auto ging weer open inc. spiegels. Daarna hoe ver ik er ook vandaan loop hij gaat niet meer op slot.
Which reminds me, doet de EV6 ook automatisch sluiten als je wegrijdt?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
@Phusebox yes instelbaar, meende dat de opties waren: uit - bij inschakelen versnelling - bij wegrijden. Ikzelf heb hem op wegrijden gezet omdat ik hem wel eens in de versnelling zet als de passagier nog niet is ingesteld.
Unlocken vrij dezelfde opties. Uit - P-Knop indrukken - Bij auto uitschakelen.
Als ik via de deurgreep de auto op slot kan zetten vind ik dat zelf eigenlijk prettiger want dan weet ik tenminste zeker dat hij op slot staat zonder achterom te hoeven kijken.
Leuk maar wat doet die Ioniq 5 op het scherm?Freekers schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 09:27:
[...]
Helaas heb ik de luxe niet om voor de 77kW versie te gaan. Ik heb nog meer foto's gevonden van de basis uitvoering:
[Afbeelding]
Bron: https://www.herrmann-lang...abzgl-bafa-332886660.html
Het enige, wat ik zo kan zien, wat verschilt met de Nederlandse instapper is de parkeersensoren. De basis uitvoering in Nederland heeft ook parkeersensoren voor, maar op dit model zitten die niet.
Wanhopige poging van de Ioniq om nog wat aandacht te krijgen nu de EV6 uit isalwinus schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 11:11:
[...]
Leuk maar wat doet die Ioniq 5 op het scherm?
Scherp gezien. Verkeerde branches gemerged zekeralwinus schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 11:11:
[...]
Leuk maar wat doet die Ioniq 5 op het scherm?
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
Dat kan ook, er zit een soort putje in de hendel waar als je er op drukt, de auto ook op slot gaatFranciesco schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 10:44:
Over weglopen en automatisch vergrendelen: "mijn" Tesla Model 3 doet dat ook. Handig, maar toch kijk ik na weglopen achterom om te zien of hij wel echt op slot gegaan is...
Als ik via de deurgreep de auto op slot kan zetten vind ik dat zelf eigenlijk prettiger want dan weet ik tenminste zeker dat hij op slot staat zonder achterom te hoeven kijken.
Maar wel met wat vertraging vind ik, dat ging bij de e-Niro directer voor mijn gevoel maar mogelijk dat het komt door dat het touch knopjes zijn.Dartlink schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 11:48:
[...]
Dat kan ook, er zit een soort putje in de hendel waar als je er op drukt, de auto ook op slot gaat
Juist. Die wielkuipranden in kunststof. Zo lelijk! Die gaan als eerste aangepast worden op mijn basis. Die moeten écht in kleur mee.Freekers schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 09:27:
[...]
Helaas heb ik de luxe niet om voor de 77kW versie te gaan. Ik heb nog meer foto's gevonden van de basis uitvoering:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Bron: https://www.herrmann-lang...abzgl-bafa-332886660.html
Het enige, wat ik zo kan zien, wat verschilt met de Nederlandse instapper is de parkeersensoren. De basis uitvoering in Nederland heeft ook parkeersensoren voor, maar op dit model zitten die niet.
Vraag me af of dat zo makkelijk te doen is. Kan wel eens een duur grapje worden.king_dude schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 12:05:
[...]
Juist. Die wielkuipranden in kunststof. Zo lelijk! Die gaan als eerste aangepast worden op mijn basis. Die moeten écht in kleur mee.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Dat is een domper. Had gehoopt dat dit over the air kon.Freezhost schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 12:20:
Ik krijg net door van de dealer dat er inmiddels al wat software updates zijn en mijn auto moet daarvoor volgende week even naar de dealer.
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
28 oktober is er 1 vertrokken en onderweg naar Rotterdamhenrov schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 12:40:
Weet iemand of er al weer een boot onderweg is?
Kun je die boot volgen? Ik vermoed dat mijn auto daar ook op staat.Anunnaki schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 12:49:
[...]
28 oktober is er 1 vertrokken en onderweg naar Rotterdam
Circa 5 metermarcokootstra schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 12:44:
Misschien al eerder gevraagd en beantwoord maar weet iemand wat de lengte van de laadkabel is welke wordt meegeleverd?
https://www.vesselfinder.com/?imo=9383429Loei123 schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 12:53:
[...]
Kun je die boot volgen? Ik vermoed dat mijn auto daar ook op staat.
Thnx. Ik vermoed/hoop dat die van mij er ook op staat. Maar hoe weet je zo dat deze boot EV6's naar Nederland brengt?
Eerste indruk is zeer positief. Auto is niet het mooiste afgewerkt qua materialen, maar qua functies zit er super veel op. Veel leuke nutteloze dingen die ik nog niet heb aangeraakt maar wel erg leuk waren op de brochure. Daarentegen is de 360 view erg fijn, de muziek is wel oké (zeker niet goed helaas), stoelen zitten erg lekker en het automatisch de stoel naar achter zetten bij uitstappen blijft me een premium gevoel geven. In het donker komt de ambiance verlichting wel echt tot zijn recht en is het toch een leukere toevoeging dan ik vooraf had ingeschat.
De HDA2 werkt uitstekend en bracht me zonder al te veel inspanning naar de plaats van bestemming in de spits. Grootste nadeel wat ik ondervond is dat hij in de file niet werkt.
Heeft geen signature.
Wat werkte er niet in de file?dommerick schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 13:13:
De HDA2 werkt uitstekend en bracht me zonder al te veel inspanning naar de plaats van bestemming in de spits. Grootste nadeel wat ik ondervond is dat hij in de file niet werkt.
Ik neem toch aan dat de auto gewoon het verkeer volgt, zelfs met HDA (dus niet 2), en je dus file kunt rijden zonder zelf te moeten remmen of stoppen?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Interessant! Weet je ook wat voor fixes etc er in die software updates zitten? Wellicht is er ergens een release note te vinden of op te vragen bij de dealer?Freezhost schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 12:20:
Ik krijg net door van de dealer dat er inmiddels al wat software updates zijn en mijn auto moet daarvoor volgende week even naar de dealer.
Overigens beweerde mijn dealer dat hij laatst gezien had dat binnen zijn (Nederlandse) vestiging een EV6 via OTA updates had binnen gekregen. Dus het zou moeten kunnen. Al is het vaak nog wel zo dat niet alles via OTA kan (Tesla daargelaten). En misschien was het alleen een kaartupdate?
Die boot lijkt onderweg naar Jeddah, of gaat hij vanuit daar door?
“ Display Audio Gen2V with wireless CarPlay”
Weet iemand of de EV6 Gen2V is of Gen1?
https://update.kia.com/US/EN/updateNoticeView/554
Nee op dit moment niet, dat is alleen mogelijk bij het navigatie systeemFreekers schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 12:44:
[...]
Dat is een domper. Had gehoopt dat dit over the air kon.
Volgens mij alleen de K5 en Sorento hebben die Gen2V.Ihkvdb schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 13:53:
Dit komt van de Kia update website :
“ Display Audio Gen2V with wireless CarPlay”
Weet iemand of de EV6 Gen2V is of Gen1?
https://update.kia.com/US/EN/updateNoticeView/554
Toch maar wachten op een facelift met Nvidia Drive...
[ Voor 10% gewijzigd door Phusebox op 02-11-2021 14:03 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/
Nederlands initiatief en waarschijnlijk wat eenvoudiger met shipping en import....
Klopt. Maar die connect maar met 1 phone en met die andere kan je wisselen tussen twee telefoons. Aangezien mijn vrouw ook een android heeft is dat wel handig.diGierre schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 14:20:
en deze ook...
https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/
Nederlands initiatief en waarschijnlijk wat eenvoudiger met shipping en import....
Wellicht is deze update volledig irrelevant voor de EV6 omdat deze op een compleet ander systeem draait. Eerst even afwachten, kan me niet voorstellen dat ze de EV6 met oudere hardware de deur uit doen dan een plofautoPhusebox schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 13:55:
[...]
Volgens mij alleen de K5 en Sorento hebben die Gen2V.
Toch maar wachten op een facelift met Nvidia Drive...(niet geheel vrijwillig)
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
Ik zoek bij Eukor zijn bestemming op, en dat is Rooterdam. Hij komt uit Pyeongtaek waar Kia hun auto’s laden.henrov schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 13:11:
[...]
Thnx. Ik vermoed/hoop dat die van mij er ook op staat. Maar hoe weet je zo dat deze boot EV6's naar Nederland brengt?
Hij gaat door. Eindbestemming is RotterdamLoei123 schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 13:36:
[...]
Die boot lijkt onderweg naar Jeddah, of gaat hij vanuit daar door?
Volgens mij heeft de nieuwe Cee'd en Procee'd hetzelfde systeem, alleen zitten de schermen dan niet aan elkaar vast.Freekers schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 14:27:
[...]
Wellicht is deze update volledig irrelevant voor de EV6 omdat deze op een compleet ander systeem draait. Eerst even afwachten, kan me niet voorstellen dat ze de EV6 met oudere hardware de deur uit doen dan een plofauto
Ah oke, dat betekent dan pas in december rijden.Anunnaki schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 14:29:
[...]
Hij gaat door. Eindbestemming is Rotterdam
Er komen ook nog zo een 9 boten aan in België vanuit Pyeongtaek. Kan zijn dat hij via België Nederland in komt. Denk dat die van jou daar vandaan komt, aankomst half november en eind november ophalen.Loei123 schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 14:30:
[...]
Ah oke, dat betekent dan pas in december rijden.
Het zou mij niet verbazen. Ik heb het idee dat ze wel bezuinigd hebben op de SOC van deze auto's aangezien het systeem vrij traag is.Freekers schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 14:27:
[...]
Wellicht is deze update volledig irrelevant voor de EV6 omdat deze op een compleet ander systeem draait. Eerst even afwachten, kan me niet voorstellen dat ze de EV6 met oudere hardware de deur uit doen dan een plofauto
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ja en neePhusebox schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 14:35:
Het zou mij niet verbazen. Ik heb het idee dat ze wel bezuinigd hebben op de SOC van deze auto's aangezien het systeem vrij traag is.
SOCs in automotive moeten tegen heel wat meer bestand zijn dan de SOC in je smartphone. Schokken, extreme temperatuur wisselingen enz. Dat brengt een prijskaartje met zich mee waardoor een average SOC opeens heel duur wordt als ie geschikt is voor automotive.
Daarnaast is een auto vaker al een paar jaar in ontwikkeling alvorens deze op de markt komt en heb je qua processing power dan al meteen een achterstand te pakken met de realiteit die op dat moment geldt.
En goede software schrijven blijft lastig voor traditionele automakers waardoor er vast nog wel wat meer uit te persen is, maar niet tot z'n volle recht benut wordt.
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
9 boten??? Heb je daar ook zo'n leuk linkje van?Anunnaki schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 14:32:
[...]
Er komen ook nog zo een 9 boten aan in België vanuit Pyeongtaek. Kan zijn dat hij via België Nederland in komt. Denk dat die van jou daar vandaan komt, aankomst half november en eind november ophalen.
Dit is niet de basisuitvoering? Deze is 77kwh, de basisversie is toch 58kwh? Of is het in Duitsland weer anders?Freekers schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 09:27:
[...]
Helaas heb ik de luxe niet om voor de 77kW versie te gaan. Ik heb nog meer foto's gevonden van de basis uitvoering:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Bron: https://www.herrmann-lang...abzgl-bafa-332886660.html
Het enige, wat ik zo kan zien, wat verschilt met de Nederlandse instapper is de parkeersensoren. De basis uitvoering in Nederland heeft ook parkeersensoren voor, maar op dit model zitten die niet.
Hoe zie jij dat dit de 77Kwh is?Poulske schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 16:44:
[...]
Dit is niet de basisuitvoering? Deze is 77kwh, de basisversie is toch 58kwh? Of is het in Duitsland weer anders?
Vanwege de 200km+ range bij een lading van 57% ?
Het staat in de titel van de advertentie waar hij de foto's vandaag heeft gehaald.henrov schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 16:50:
[...]
Hoe zie jij dat dit de 77Kwh is?
Vanwege de 200km+ range bij een lading van 57% ?
Het accupack is inderdaad niet 58kWh, maar het ging me meer om het interieur en de wielkasten. Dat komt overeen met het basis model in Nederland. In Duitsland kun je ook een 77kWh als 'basis versie' kopen.Poulske schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 16:44:
[...]
Dit is niet de basisuitvoering? Deze is 77kwh, de basisversie is toch 58kwh? Of is het in Duitsland weer anders?
[ Voor 15% gewijzigd door Freekers op 02-11-2021 16:57 ]
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
Aah duidelijk, dank je wel.Freekers schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 16:55:
[...]
Het accupack is inderdaad niet 58kWh, maar het ging me meer om het interieur en de wielkasten. Dat komt overeen met het basis model.
Oh, die zag ik nietPoulske schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 16:54:
[...]
Het staat in de titel van de advertentie waar hij de foto's vandaag heeft gehaald.
:strip_exif()/f/image/K3DXIKFWIswkeA0D6s3nWX5d.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ZQwZWXqpcfj9b8ZyCITkOOxB.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 17% gewijzigd door Dutchblackadder op 02-11-2021 20:41 ]
Dat is een retourtje Utrecht - Groningen.
of een enkele rit van Maastricht naar Groningen.
but I don't like you in that way
the best things in life are illegal
born to do porn!
rij je elke dag 300km+?Dutchblackadder schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 20:30:
heb de mijne inmiddels binnen (gt line, grote accu, rwd), heel blij mee maar range blijft bij ev’s een dingetje als het niet zonnig en warm is
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
smart fortwo electric drive 17.6kWh
400km range (in nov) met volle accu vs wltp 510km.
[ Voor 10% gewijzigd door Dutchblackadder op 02-11-2021 20:50 ]
Had je toch wel kunnen weten...Dutchblackadder schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 20:30:
heb de mijne inmiddels binnen (gt line, grote accu, rwd), heel blij mee maar range blijft bij ev’s een dingetje als het niet zonnig en warm is
https://ev-database.org/car/1481/Kia-EV6-Long-Range-2WD
:strip_exif()/f/image/eHQIwCNOnkFZFI1zqdfrb8Kx.jpg?f=fotoalbum_large)
400 km is helemaal zo beroerd nog niet.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
WLTP moet je nooit naar kijken. Volgens mij zeggen ze 80% van WLTP is realistisch.Dutchblackadder schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 20:49:
als je een huisje in zuid-limburg hebt maak je flinke ritten vanuit den haag. hij redt het makkelijk op volle accu maar hij verbruikt ook behoorlijk (cruising speed 130km na 19.00). Rijdt verder echt goed, veel auto voor het geld.
400km range (in nov) met volle accu vs wltp 510km.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Top gevonden, dankjewel hiervoor. Zo te zien zat je diep in de krochten van het internetPhusebox schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 21:48:
Nog een keer de 'basic uitvoering' maar dan op video:
[YouTube: DÜNYADA İLK TÜRKÇE İNCELEME YENİ 2021 2022 KİA EV6 TASARIM HARİKASI OLABİLİRMİ BU FİYATA EN İYİSİ Mİ]
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
Dit is top! Eindelijk wat goede kwaliteit beeldmateriaal van het interieur!Phusebox schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 21:48:
Nog een keer de 'basic uitvoering' maar dan op video:
[YouTube: DÜNYADA İLK TÜRKÇE İNCELEME YENİ 2021 2022 KİA EV6 TASARIM HARİKASI OLABİLİRMİ BU FİYATA EN İYİSİ Mİ]
Ziet er keurig uit wat mij betreft. Ben benieuwd hoe de middenconsole zonder pianolak in het echt uitvalt, dat is toch iets lastig te beoordelen in zo’n filmpje. Gelukkig heb ik een allergie voor pianolak, dus daar ben ik sws al blij mee.
Ziet er naar uit dat je het rubber van de afwezige draadloze lader kunt loshalen. Eens kijken of we daaronder een draadloze lader kunnen aansluiten. Moet vast lukken!
Ik dacht exact hetzelfdeBDelamontagne schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 22:16:
Ziet er naar uit dat je het rubber van de afwezige draadloze lader kunt loshalen. Eens kijken of we daaronder een draadloze lader kunnen aansluiten. Moet vast lukken!
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
Aangezien je het als optie kan kopen zal er ook wel plek zijn. Misschien iemand met een 3d printer die handig is. Je mist wellicht wel de koeling dan of je moet die ook al inbouwen.BDelamontagne schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 22:16:
[...]
Dit is top! Eindelijk wat goede kwaliteit beeldmateriaal van het interieur!
Ziet er keurig uit wat mij betreft. Ben benieuwd hoe de middenconsole zonder pianolak in het echt uitvalt, dat is toch iets lastig te beoordelen in zo’n filmpje. Gelukkig heb ik een allergie voor pianolak, dus daar ben ik sws al blij mee.
Ziet er naar uit dat je het rubber van de afwezige draadloze lader kunt loshalen. Eens kijken of we daaronder een draadloze lader kunnen aansluiten. Moet vast lukken!
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ik ben persoonlijk ook geen voorstander van pianolak. De matte afwerking van middenconsole en rondom deurgrepen in de basis versies geeft mij een meer premium gevoel dan in vergelijking met de alomtegenwoordige pianolak in de GT-line (dat oogt altijd cheap imho en staat in no-time vol met vingerafdrukken).BDelamontagne schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 22:16:
[...]
Dit is top! Eindelijk wat goede kwaliteit beeldmateriaal van het interieur!
Ziet er keurig uit wat mij betreft. Ben benieuwd hoe de middenconsole zonder pianolak in het echt uitvalt, dat is toch iets lastig te beoordelen in zo’n filmpje. Gelukkig heb ik een allergie voor pianolak, dus daar ben ik sws al blij mee.
Verder is me nog iets opgevallen bij een GT-line testrit: de binnenkant van de A-stijlen zijn uitgevoerd in harde plastic. Daar verwacht ik toch ook eerder een zacht materiaal (zoals bv gebruikt bij de dakhemel).
Er is best op heel wat plekke bezuinigd, zoals inderdaad de A-stijlen, maar ook de kofferbak waar de wielkasten/zijkanten niet bekleed zijn met stof waardoor je daar al snel krassen gaat krijgen, plus meer lawaai van losslingerende dingen in de kofferbak.someone4 schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 23:14:
[...]
Ik ben persoonlijk ook geen voorstander van pianolak. De matte afwerking van middenconsole en rondom deurgrepen in de basis versies geeft mij een meer premium gevoel dan in vergelijking met de alomtegenwoordige pianolak in de GT-line (dat oogt altijd cheap imho en staat in no-time vol met vingerafdrukken).
Verder is me nog iets opgevallen bij een GT-line testrit: de binnenkant van de A-stijlen zijn uitgevoerd in harde plastic. Daar verwacht ik toch ook eerder een zacht materiaal (zoals bv gebruikt bij de dakhemel).
Daar over gesproken, heeft de EV6 geen bevestigingshaken of ophanghaakjes in de kofferbak? Dat zijn echt van die simpele dingen die een auto veel fijner maken in de praktijk. Ik gebruik de ophanghaakjes minimaal 1x per week.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ik had in mijn ID.3 het binnenwerk van een IKEA qi lader met tape aan de achterkant van het stuk plastic waar normaal de qi lader zou zitten vastgeplakt. Dat werkte prima! De koeling heb je niet echt nodig, tenzij je een high power qi lader inbouwt.Phusebox schreef op dinsdag 2 november 2021 @ 22:35:
[...]
Aangezien je het als optie kan kopen zal er ook wel plek zijn. Misschien iemand met een 3d printer die handig is. Je mist wellicht wel de koeling dan of je moet die ook al inbouwen.
Als mijn EV6 voor de deur staat ga ik eens op onderzoek uit. Mocht het niet lukken dan kan ik altijd nog de €160,- bij de dealer overwegen.
Die 160 euro is waarschijnlijk ook nog zonder inbouwen, dus dan zit je al snel aan 200-240 euroBDelamontagne schreef op woensdag 3 november 2021 @ 08:02:
[...]
Ik had in mijn ID.3 het binnenwerk van een IKEA qi lader met tape aan de achterkant van het stuk plastic waar normaal de qi lader zou zitten vastgeplakt. Dat werkte prima! De koeling heb je niet echt nodig, tenzij je een high power qi lader inbouwt.
Als mijn EV6 voor de deur staat ga ik eens op onderzoek uit. Mocht het niet lukken dan kan ik altijd nog de €160,- bij de dealer overwegen.
Maar eh, je hebt je ID.3 zo snel alweer weg gedaan?
[ Voor 4% gewijzigd door Phusebox op 03-11-2021 08:05 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Half jaar in gereden en toen van werkgever gewisseld. Kon de ID.3 (1st Plus) wel meenemen maar zou 2x duurder uitvallen bij de nieuwe werkgever en ook niet als voorkeursauto aangemerkt worden met alle gevolgen van dien. Kan nu de EV6 rijden voor hetzelfde bedrag voor een veel completere autoPhusebox schreef op woensdag 3 november 2021 @ 08:05:
[...]
Die 160 euro is waarschijnlijk ook nog zonder inbouwen, dus dan zit je al snel aan 200-240 euro
Maar eh, je hebt je ID.3 zo snel alweer weg gedaan?
En die ID.3 met 8% bijtelling hadden ze zo weer weggezet bij een nieuwe collega, haha!
[ Voor 7% gewijzigd door BDelamontagne op 03-11-2021 08:08 ]
240 euro...Phusebox schreef op woensdag 3 november 2021 @ 08:05:
[...]
Die 160 euro is waarschijnlijk ook nog zonder inbouwen, dus dan zit je al snel aan 200-240 euro
je hebt de auto 5 jaar... is 48 euro per jaar.
Je 2x per week in de auto... 104x per jaar is 0,46 cent per keer dat je wil opladen.
Vind het dan wel meevallen eigenlijk (gemak mag wat kosten).
Tuurlijk kan je zelf klussen en wellicht voor minder, maar via Kia heb je het wel netjes weg gewerkt en garantie.
Dat is waar, zo valt het wel mee. Bij mij gaat het om lease (4 jaar) en ik heb het liefst wel dat ik het geheel er ook weer uit kan halen bij inleveren. Als het teveel werk wordt kies ik ook liever voor de dealer, maar niet geschoten is altijd mis.stimpyrulez schreef op woensdag 3 november 2021 @ 08:08:
[...]
240 euro...
je hebt de auto 5 jaar... is 48 euro per jaar.
Je 2x per week in de auto... 104x per jaar is 0,46 cent per keer dat je wil opladen.
Vind het dan wel meevallen eigenlijk (gemak mag wat kosten).
Tuurlijk kan je zelf klussen en wellicht voor minder, maar via Kia heb je het wel netjes weg gewerkt en garantie.
Zolang er geen draadloze CarPlay is is het geen must overigens... Dan heb ik wellicht liever een systeem waarbij de laadkabel zo stevig vast zit dat ik mijn telefoon er gemakkelijk in klik.
[ Voor 7% gewijzigd door BDelamontagne op 03-11-2021 08:15 ]
Voor mij maakt het niet uit, ik ga toch nooit in een EV6 rijdenstimpyrulez schreef op woensdag 3 november 2021 @ 08:08:
[...]
240 euro...
je hebt de auto 5 jaar... is 48 euro per jaar.
Je 2x per week in de auto... 104x per jaar is 0,46 cent per keer dat je wil opladen.
Vind het dan wel meevallen eigenlijk (gemak mag wat kosten).
Tuurlijk kan je zelf klussen en wellicht voor minder, maar via Kia heb je het wel netjes weg gewerkt en garantie.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Niet te lang wachten met je keuze he, over een jaar of 2 is de facelift er al!Phusebox schreef op woensdag 3 november 2021 @ 08:18:
[...]
Voor mij maakt het niet uit, ik ga toch nooit in een EV6 rijden
Die heeft dan tenminste het Nvidia Drive systeem.BDelamontagne schreef op woensdag 3 november 2021 @ 08:23:
[...]
Niet te lang wachten met je keuze he, over een jaar of 2 is de facelift er al!
Maar goed de keuze is denk ik wel gemaakt, ik ga op zoek naar een tweedehands ICE van een jaar of 4-6 oud. Ondertussen kijk ik jaloers mee naar jullie avonturen.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Bevestiging haken sowieso! Ophanghaakjes gebruik ik niet, maar kan er in de pauze wel even naar kijken voor jou (en anderenPhusebox schreef op woensdag 3 november 2021 @ 05:57:
[...]
Er is best op heel wat plekke bezuinigd, zoals inderdaad de A-stijlen, maar ook de kofferbak waar de wielkasten/zijkanten niet bekleed zijn met stof waardoor je daar al snel krassen gaat krijgen, plus meer lawaai van losslingerende dingen in de kofferbak.
Daar over gesproken, heeft de EV6 geen bevestigingshaken of ophanghaakjes in de kofferbak? Dat zijn echt van die simpele dingen die een auto veel fijner maken in de praktijk. Ik gebruik de ophanghaakjes minimaal 1x per week.
Ik had al gezien dat ze er niet in zitten, thanks anway. Bij diverse reviews werd dat wel als minpuntje aangehaald voor dagelijks gebruik. Ik gebruik die altijd als ik iets in de kofferbak heb van boodschappen, rugzak, etc. Dan slingert niet alles rond of vliegt heen en weer.Dartlink schreef op woensdag 3 november 2021 @ 08:31:
[...]
Bevestiging haken sowieso! Ophanghaakjes gebruik ik niet, maar kan er in de pauze wel even naar kijken voor jou (en anderen)
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ik ben wel gewend aan die ringen die in de hoeken van de vloer zitten zodat je daar van die spinners/spanbanden aan kan vastmaken. Op die manier hield ik altijd mijn bagage in de kofferbak klem tegen 1 zijkant aan.
Ik hang er met gemak dingen tot 10kg aan en blijft altijd hangen, bij mijn auto sluit de klep over de bovenkant van die haak volgens mij waardoor het niet los kan gaan.anc schreef op woensdag 3 november 2021 @ 08:39:
Grappig, ik heb die haken aan de zijkant nooit gebruikt. Laat altijd los omdat ze net niet groot genoeg zijn... ondingen :-)
Ik ben wel gewend aan die ringen die in de hoeken van de vloer zitten zodat je daar van die spinners/spanbanden aan kan vastmaken. Op die manier hield ik altijd mijn bagage in de kofferbak klem tegen 1 zijkant aan.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Openbaar laden, laadpassen, etc. in: [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3.
Bestellingen, leveringen en "waar is de boot"-posts over de Kia EV6 mogen in: Het KIA EV6 leveringen topic
:strip_exif()/f/image/0vrs1FuhWUCdfTDpgiy1VeR3.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/bKXSdYvf02TmHojxO95SyC6O.jpg?f=fotoalbum_large)